Problemas de Anomalía
Anomalía: Código que emite el sistema de diagnóstico indicando una falla o anomalía en el vehículo.
Problemas más específicos:
Problemas destacados
Sensor de velocidad falla P0501
Audi A4 2004 1.8l Aut Gasolina Cuatro puertas 145000 kms
No marca la velocidad el velocimetro
9 casos
1
JE
Bendiciones ya se lo cambio?
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JD
No todavia no sigo buscando la ubicacion en el carro
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MA
Yo tengo el mismo problema en momentos que enciendo el auto y recorro unos kilometros funciona pero a los pocos minutos deja de funcionar, o momentos que por ejemplo enciendo el auto y desde que empiezo a moverlo no funciona, que será alguien que pueda ayudarme
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ComentarAvería P1541 y P1410
Audi A4 2001 1.8T 179000 kms
Buenas tengo un Audi a4 1.8T año 2001 150cv motor AVJ, se Lena echo motor entero cambiado hoy lo vamos arrancar y se le escucha un tsss (flauta) miramos la bomba de gasolina se quedaba como pillada la cambio por otra limpio filtro de gasolina y sigue sonando el Tsss ese… metemos la máquina y da
P1541 Relé de la bomba de combustible:Interrupción
P1410 Válvula para la purga de aire del depósito:Cortocircuito a positivo
Miramos fusibles reales etc todo está ok alguien tiene idea??
Bomba fuera del coche no hace ruido la metes y ya está el ruido
P1541 Relé de la bomba de combustible:Interrupción
P1410 Válvula para la purga de aire del depósito:Cortocircuito a positivo
Miramos fusibles reales etc todo está ok alguien tiene idea??
Bomba fuera del coche no hace ruido la metes y ya está el ruido
2 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 7 meses
Bendiciones hay que ver El diagrama del cableado para ver si El rele da El power a los 2. Bomba de gas y evaporacion. Podia ser nomas El rele. Pero viendo el diagrama se podia verificar
Te agradezco su respuesta dimos con la solución al tener sensores aparcamientos el anterior dueño los puso directo en la caja de precalentamiento de contacto y estaba haciendo masa hemos cambiado el fusible por uno suelo y vuelve todo normal muy amable y muchísimas gracias problema resuelto
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ComentarError p0171
Audi A4 2003 255000 kms
Mi carro amaneció sin batería, al comprarle una nueva encendió perfectamente, pero quedaron unas luces encendidas parecidas a las intermitentes y una luz de un triángulo con la flecha a la izquierda. También he notado una vibración cuando el carro está estacionado. Hace tres semanas le hice cambio de bujías pero también el empaque necesitaba ser reemplazado por que se estaba pasando aceite a las bujías. Le pusieron la computadora y marca el codigo P0171 system too lean bank 1.
1 respuesta
Hola yo también tengo un problema parecido cuando apago el carro se quedan las luces de adentro encendida y me descarga la batería, ademas la ventanilla del chofer no me baja ni sube, también si prendo los flas intermitentes se quedan encendidos y no apagan. 😢 Alguien me puede ayudar. 🙏🏻 Mi Carro es Audi Deportivo CV del 2003.
ComentarEPC P0302 es lo que le parece a mi Audi a4
Audi A4 2013 133 kms
Tengo un Audi a4 2013 le cambié la válvula Pcv porque tiro mucho aceite ahora no sirve me aparece el código EPC P0302 le e cambiado las bujías la bobina el empaque del múltiple de admisión y sigue con baja aceleración por un momento as puso bien pero sigue igual que pudiera hacer ?
1 respuesta
Le probé la presión del cilindro y es muy baja, que podría ser ????
ComentarMe aparesio p0741
Audi A4 2002 Audi a4 196 kms
Necesito su ayuda ya se reparo la transmisión i la turvina me urje su ayuda
1 caso
ComentarP2188 eso me pone el escaner
Audi A4 2012 4 puertas 154000 kms
Se le hizo cambio de aceite y como alas 3 semanas prendió la luz del aceite, después de eso me salió en el tablero inspección pendiente y después el carro empezó a perder fuerza y tienes que pisarle asta el fondo a el acelerador para q agarre buelo después de eso tira aceite de encima donde ba la tapa y hace demasiado ruido le puse un escaneo y me sale el código p2188
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1 caso
Es posible que se le pusiera el aceite equivocado y ahora presenta problemas de presión de aceite
El código es por la mala combustión de gasolina en el motor
El código es por la mala combustión de gasolina en el motor
Hola Gaby, y Cómo solucionaste el problema? Me ha pasado lo mismo, pero no encuentran la fuga que tiraba el aceite?
ComentarP0234 Sobrealimentación del motor
Audi A4 2005 A4 Sline 2.0 276089 kms
Al subirlo de vueltas para realizar el cambio de marcha llega un momento que algo desconecta y no acelera vieras el contacto u arranca y funciona bien. Por un tiempo hasta subirlo de vueltas
1 respuesta
Hola buen dia, es posible que entre en limp mode , por eso se limita
ComentarAl encender el coche me dice anomalías en iluminación del vehículo
Audi A4 2008 200000 kms
Al encender el coche me dice anomalías en iluminación del vehículo y tampoco la llave de las luces de la izquierda y se me queda encendido
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4 casos
Hola cuando arranco el coche me sale en pantalla Anomalía en iluminación del vehículo. Además cuando apago el coche y la posición de las luces están en auto, abro la puerta y me pita avisándome que me he dejado las luces encendidas. Gracias
ComentarCódigo de falla P171E
Audi A4 2012 1.8l Aut Gasolina 99800 kms
Se encendió el testigo del código de falla de la transmisión dónde indica que no hay señal relacionada con la marcha 2
Código p0778
Audi A4 2010 4 puertas motor 2.0 c audi 4 2010 145000 kms
Se prendió luz de check y la caja con un mal funcionamiento
Codigo 1497 falla la direccional delantera derecha audi a4 2003
Audi A4 2003 1.8l Aut Gasolina 4 PUERTas 4x4 197000 kms
Como lo soluciono, no llega corriente al pin del conector, el cuarto trasero funciona normalmente solo es el delantero.
Alguna solución
Alguna solución
Mi carro a veces no prende matca anomalía en freno y estabilizador
Audi A4 2012 70000 kms
Pues a veces mi carro no quiere prender me marca anomalía en freno y estavilizador y le vuelvo intentar unas dos veces más y ya prende sin ningún testigo que podrá ser
1 caso
Codigo de falla p501
Audi A4 2003 b6 cabriolet 146000 kms
Hola amigos ,tengo un comentario,a mi audi a4 se salto el fallo p 501 vehicle speed sensor,mi pregunta es este sensor afecta la transmison? Cuando salto este fallo la transmision empezó a tener problemas como,el prnd se prenden todas por ratos se borran todas y siento como que se aguanta ,alguien tiene este problema ?
2 casos
Prende el testigo de ESP y en baja empieza a fallar hasta que se apaga 
Solucionado
Audi A4 2004 A4 3.0 Quattro 160000 kms
Buenas noches, tengo un A4 3.0 y cuando empezo a fallarme cuando al andar conduciendolo le prende el foco del ESP y queda fijo y al llegar a un alto o frenar se apaga lo vuelvo a prender y prende bien y arranca pero al frenar de nuevo se apaga y asi como por 10 o 15 min hasta que lo paro totalmente o se le apaga el foco del ESP deja de fallar, esta falla la hace muy esporadicamente puede ser que use el carro 2 dias y no me da ningun problema y de repente lo vuelve a hacer me marco el codigo P0102 que podria ser el Mass flow sensor pero ya lo cambie por otro tambien su filtro de aire y le hice… Leer completa
12 casos
Mejor respuesta (según CarlosA4)
Gracias ya lo repare al parecer era el cuerpo de aceleracion qué se encontraba sucio, ya se limpio y ya no a vuelto a fallar :)
Hola Carlos me podías decir detalladamente lo que hiciste lo del cuerpo de aceleracion a mi m pasa exactamente lo mismo audi a a4 se enciende ESP y se m para cada vez q freno o bajo revoluciones ayuda por favor
Si alfred lo único que se le hizo fue quitar el cuerpo de aceleracion y en la refaccionaria venden un spray especial para limpiarlos, el mecánico lo limpio y quito todo el aceite y la suciedad que no dejaba abrir y crear bn para la entrada de aire al motor y eso fue todo es algo sencillo nomas que debes de tener mucho cuidado en no manipular manualmente la tapa de la entrada del aire por que es electrónico y se puede llegar a desprogramar y te saldrá más caro, yo te recomiendo que lo lleves con un mecánico y que te lo limpie no debe salir muy caro, yo no recuerdo exactamente cuanto me cobro a mi pero fue entre 200 y 300 pesos de mano de obra y se hace mas o menos en 1 a 2 hrs el trabajo
Hola amigos audi, tengo un problema que ya me trae estresado, hace un tiempo se me empezó a encender es ESP , de forma intermitente, luego un dia ya quedo encendida y perdi varias funciones, no tengo luces reversa, no tengo sensores reversa, no tengo tiptronic, solo ando directa y si me permite retroceder, ya no se que hacer lo an visto artos mecanicos , pero nada sin solucion , uno me dice cambie la caja. Otros no saben , el ultimo me dijo que era el computador de la caja, y aqui estoy sin saber que hacer necesito ayuda por favor. Muchas gracias
Contame de los cables del abs de cada rueda...funcionan??? uno cortado te vuelve loco...te marca goma pinchada , no anda el control de tracción , no anda cuenta kilómetros no pasan los cambios , aveces se marca un cable cuando haces frenos y en ves de pasar 9 volts pasan 6 bolts...te enferma!!!!!
En un peugeot cambie las masas de freno (las originales vienen imantadas para q capte el cable)...compre unas baratas...casi lo prendo fuego...
Puse las viejas para ver si era eso mas un cable de abs tracero y coche nuevo...
Gastate una hora de taller audi y q te lo enchufen en una computadora te va a salir regalado por lo q no vas a tener q cambiar.
En un peugeot cambie las masas de freno (las originales vienen imantadas para q capte el cable)...compre unas baratas...casi lo prendo fuego...
Puse las viejas para ver si era eso mas un cable de abs tracero y coche nuevo...
Gastate una hora de taller audi y q te lo enchufen en una computadora te va a salir regalado por lo q no vas a tener q cambiar.
Ahh es un audi a4 año 2006 gracias al que pueda ayudarme
LALO SOLIS de México hace 7 años
Hola amigos,tengo un Audi A4 1.8 turbo 2006 no da marcha ni nada solo encienden las luces del tablero,la marcha esta recien reparada,no hace ningun ruido al accionar la llave de encendido
Eso debe ser un fusible, normalmente si se funde y no le llega corrente casusa eso
Reparastes el burro, pero lo q lo detubo fue el fusible q se derritio cuando el burro ya no tenia carbones...cambialo como dijo la otra persona ,,,suerte
[email protected] de México hace 6 años
Hola un audi 3.0 lo prendo andathe y luego d unel ratito no me deja seguir acelera y, to pero no avanza m aparece una f rn el. Tablero y dice k tiene puesto el freno d mano cuando no lo tiene tambien el agua esta caliente y, burbugea pero en el tablero no. Suve mas k ala mitad lala temperatura me podrian ayudar
Que tal tengo un audi a4 y diario al prenderlo me aparece problemade iluminacion en el auto que sera ??
Una lampara quemada o se quemo y pusistes una q no va O LE PUSISTES UNA POTENCIA??
jose manuel de Chile hace 5 años
Hola yo tengo el mismo problema si alguien me puede ayudar, gracias, [email protected]
Una luz quemada recorrelo o cambiastes una lampara q no va...ojo con las de led y senon...cagas el coche son de diferente consumo...es igual q poner una ficha para un trailer
Tengo un audi a4 quattro Avant 2.8 1998 me esta fallando se suben y bajan las revoluciones y se apaga de vez en cuando al frenar, se jalonea y se me prende y apaga el chekc engine, me podrían ayudar porfabor!!. . .
Escape tapado (catalizador sucio) la computadora lo apaga para no romperlo
Muchas gracias amigo,pero era el cuerpo de aceleración dañado
Por el escape q te lo esta jodiendo...estate atento...suerte
Yo tengo un audi 1.8t 2004 el problema que tengo esque arranca pero no quiere acelerar se queda en las 1000 mil revolución pero ya no más le pisa al para que acelere y no quiere ya le cambie todas las cosas que me dicen los mecánica y los vídeos que miro pero nada de nada pero si le piso el freno acelera astas las 3 mil revolución y as ahí pero con el freno acelera no se que mas a ser pero ya le cambie la computadora no se que mas hacer si tienes unas ideas para ayudarme se lo agradezco mucho
Me parece q tiene q ver con el sistema q lo limita para q no lo aceleres parado...nada mas q esta funcionando al revés...por lo general no te deja pasarlo de vueltas parado o frenado...hay un boludo cable al revés en algún lado...busca alguna ficha tipo a la del cuenta vueltas toqueteada o algo q no veas original cable ensitado ,ETC.. . Asta te diría q si le pusisteis cenon , led , potencias o esas huevadas te cambia la cantidad de energía q genera el auto y te bueleve loco
Comprueba el sensor del pedal de freno poncho ,puede no ir bien y el che se lía y no detecta si estás pisando o no
Pablo Medina de Argentina hace 4 años
Buenas capas alguien me puede ayudar tengo un A4 TDI 2.5 b6 2004 automático y cuando dejó el auto sin marcha a los minutos se prenden las luces de freno sola tocó el pedal y se apagan me pasa de noche y al otro día no tengo batería alguien le pasó y me puede ayudar. Muchas gracias
Hola a mi me pasa lo mismo, lo as arreglado ya? y como ?
Te digo lo mismo k a pocho Pablo ,esos pulsadores k va encima del pedal de freno con el tiempo fallan y danuchos tipos de problemas y a los k se les enciende el ABS y la luz de control detracción ,suele ser un simple captador de rueda k falla y como son de uso común en los dos sistemas al fallar uno prenden las dos ,saquen uno por uno limpie los ahí veces k una viruta metálica se queda magnetizada en una rueda o sensor y dan fallo encendiendo ambas luces ,saquen el sensor lo limpian y con una linterna giren la rueda para ver k no tenga nada adherido en la corona dentada k lleva cada rueda y es la k informa al sensor de k está girando la rueda y mide varios parámetros ,si uno de los 4 está mal se prenderán las dos luces,ABS y control d tracción
El cuerpo de aceleración se le dañaron los piñones, son teflo
Buena tarde, yo tenia el mismo problema...se prendian las luces de stop estando apagado el auto...te recomiendo agregar en el pedal un resorte para que se mantenga en la posiciòn.
Alexis Calderón de México hace 3 años
Tengo un Audi a3 2014 1.4 turbo y lo saque a carretera y al llegar a los 180 km se aburra el
Coche y se prende el código EPC y el coche pareciera que no tiene fuerza para rebasar pero si lo apago y prendo se borra el código y está como si nada pero cada ves que vuelvo a llegar a los 180 km/HR vuelve hacer la falla si manejo horas sin alcanzar esa velocidad no marca ninguna falla alguien tendrá idea de qué pudiera ser ?
Coche y se prende el código EPC y el coche pareciera que no tiene fuerza para rebasar pero si lo apago y prendo se borra el código y está como si nada pero cada ves que vuelvo a llegar a los 180 km/HR vuelve hacer la falla si manejo horas sin alcanzar esa velocidad no marca ninguna falla alguien tendrá idea de qué pudiera ser ?
Que tal, arreglaste el problema? A mí auto le pasa lo mismo...
@GerardoHola qué tal, quisiera saber si se arregló el problema, a mi carro le pasa lo mismo
Hola Alexis, quisiera saber si encontró la solución, a mi carro le sucede lo mismo y lo lleve al taller y siguió con la falla
Eso es k entra en modo protección y al apagar y encender se reinicia...lo curioso es la velocidad...solo a 180...tiene k ser una pijada un sensor o captador k no lea bien a cierta velocidad...mira el de presión de aceite a esa velocidad es donde más presión coje y kiza de fayo y el coche lo detecta y se protege...por darte algo por donde empezar ,controla la temp también k este donde debe...
ESTEBAN SZEKELY de Venezuela hace 3 años
Se prende esta senhal en el tablero de mi Audi A 4 1,8 T automatico y en el manual no figura que es y aparte es sonora y descarga con el motor apagado la bateria en 48 hs
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ESTEBAN SZEKELY de Venezuela hace un año
Ya vendi el Audi A4 y estoy feliz con un Toyota Camry mucho más confiable
Matias luciano mansilla de Argentina hace 2 años
Hola buen día tengo un problema en mi audi a4 2.5 tdi automático el auto no me acelera más de 2500 revoluciones y por ay si que podrá se y después tengo un consumo eléctrico xq conecto el borne de la batería y como que se prende la luz baja y se apaga puede ser un relai pegado algo
Entra en modo protección...puede ser un relé...ahí k ir siempre a lo más fácil que por norma siempre es una chorrada...pero como todo está conectado a una línea can...k es como un tendal ,está todo en serie y un fallo de una cosa puede causar k otras dejen de funcionar sin estar mal...investiga más por internet y alguna idea t darán...el foro de Audi ibérica,en mecánica tienes mucha información...echar todos un ojo y ver si ahí soluciones de otros compañeros...
A mi pasa al contrario, se me apaga en el minimo y luego de 10 min de recorrido se prende la señal del ESP y ya no se apaga mientras esté prendida la señal, intentaré con tu solucion, capaz sea la misma.
Mira los captadores de ABS los 4 y límpialos y sopla todo por si ahí algo pegado...
ComentarNo me arranca en caliente Solucionado
Audi A4 2009 2.0 TFSI 120259 kms
No me arranca en caliente, el scanner me tira código P0341 que es del árbol de levas pero no sé si puede ser la distribución también. No sé la onda con osciloscopio cómo debería ser para saber si el sensor funciona bien
1 caso
Mejor respuesta (según marcospirata)
marcospirata de Argentina hace 6 años
El problema es el tensor de la cadena de distribución.
Buen dia mi carro lo prendo y me marca en la pantalla de tablero tr 9. Y prende fallando alguien sabe que es ??
Leoricotta de Argentina hace 3 años
Estoy con el mismo problema hace tres meses sin poder solucionarlo. Me ayudan? 1150532491 BsAs argentina
ComentarRalenti inestable.
Audi A4 2009 2.0 TDIe 136 cv 300000 kms
Hola temgo el a4 b8 2.0TDIe 136 cv hace dos meses empezo el ralenti a ser inestable. Al acelerar se corrige pero al desacelerar vuelven los tirones. El cable vagcom me dice fuel pressure regulation, P1065 00(101) regulation discrepancy...
Le cambie el regulador de presion combustible que esta en la bomba de gasoil y al instante se soluciono. Ya no salia fallo...
Ha pasado mes y medio y vuelve a pasarme lo mismo. No hay virutas en combustible El filtro gasoil esta nuevo... que puede ser?
Le cambie el regulador de presion combustible que esta en la bomba de gasoil y al instante se soluciono. Ya no salia fallo...
Ha pasado mes y medio y vuelve a pasarme lo mismo. No hay virutas en combustible El filtro gasoil esta nuevo... que puede ser?
3 casos
angelberen de España hace 5 años
Es posible que este gastada la bomba aunque con el regulador funcionara un tiempo
Hazle una limpieza al colector de admisión a la EGR y al turbo que seguramente estará obstruido de carbonilla, de ahí los tirones al desembragar y el vacío al acelerar. Hay talleres que tienen la maquina especializada para ello sin necesidad de desmontar y suelen cobrar entre 80 y 100 euros
He llenado el deposito con gasoil caro y se a solucionado...
Es raro porque nunca dejo que entre la reserva,pero con 300000 km no descarto que este desgatada...
Es raro porque nunca dejo que entre la reserva,pero con 300000 km no descarto que este desgatada...
Quizá o tienes mucha porquería en el depósito y volvió a taparlo o un inyector sucio k no valla bien sopla toda la linea de combustible y haberlo con poco gasoil y con una linterna mira si se ve sucio...lo mejor vaciarlo limpiarlo con trapos k t entra el brazo a casi todo sopla la bomba para k esté limpia y luego sueltas el filtro de la parte de a lante como si lo estuvieras llenando y antes de conectarlo dale al contacto un par de veces y miras con k presión sale
Lo de no ir en reserva...al final la porquería k tenga se bate y se mezcla con el gasoil...así k lo mejor es cuando tengas pensado cambiar el filtro dejalo llegar a la reserva y apurarlo un poco luego abre y limpia el depósito bien es lo único k funciona para otros 300mil ,yo con ese motor ya estoy en 478mil y como un gatito...aceite a los 10.000 fuera sea bueno malo o regular ,filtro y a rodar
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