Buenas, tengo un 146 2.0 TD y sale mucho humo negro por el escape, me dijeron q puede ser la bomba de diesel. Que puede ser?

Hola amigos yo tenfo un alfa 146 ti del año 1998 la vercion cuadrifolio anda joya le das arranque y salis de una pero el problema esta cuando estoy en una autopista cuando lo piso y llega a la velocidad de 170 km empieza a largar humo blanco por el escape no siempre lo hace hasta ahora solo dos veces , lo he llevado al mecanico y no le encuentran nada ni siquiera baja aceite ni recalienta , mi pregunta es que podra hacer que genere este problema ? desde ya gracias a todos por ver este tema.

Buenas tardes, vivo en Venezuela y mi Alfa Romeo 146ti botó humo por el tubo de escape, en ese momento llamé al mecánico y desmontó varias cosas y dijo que botaba la compresión y que era motor. Acá el tema de los repuestos es muy complicado a sí que quisiera saber sí tiene coherencia el diagnóstico que recibí o si debo buscar otro mecánico.

Que tal mí nombre es Diego. Compré un alfa 146 hace unos días le hice el tren delantero frenos y cremallera dirección. Para esto desarme toda la admisión y cuando arme todo me encuentro con que el auto falla y me larga mucho olor a nafta por el caño de escape cambie todas las bujías pensando que podía ser esto pero sigue igual. También me prende en el tablero la luz de los inyectores. Si alguien me dan una mano se lo agradecería.

Recientemente adquiri un alfa 146 ti motor 2.0, y aun no lo he podido conducir ha tenido muchas fallas en ete momento tengo una de las fallas que considero la mas dificil porque no le he podido detectar la falla ni la solucion de la misma, Me gustaria saber si alguien me puede ayudar porque no le llega la corriente a las bujias? la corriente llega muy poca y no es constante obviamente jamas encendera si no llega corriente a las Bujias alguien que me ayude y adicional a eso la correa de tiempo o distribucion se afloja en ocasiones del lado del tensor Fijo y Piñon de Escape si alguin me puede ayudar se lo agradeceria infinitamente Saludos.

20000 km= cuatro ruedas nuevas, 40000 km cuatro ruedas nuevas,fuga de aceite en caja cambios desde el primer día. Tubo escape de tres silenciosos bosal ref 292121 a los 45000 y a los 100000 km 470 euros cada unidad. Rotura de cadena de distribucion a los 100000 1200 euros. 8 bujias ngk de platino 300 euros. Dos latiguillos delanteros freno con fugas,quedandome sin frenos en dos ocasiones. Consumo con puesta a punto recien hecha,10 litros cada 100 km.
En la actualidad cojinete de mangueta de rueda delantera chillando. Lo bueno:Ningun coche que he tenido tiene la aceleración y el agarre de éste al asfalto.

Le cambie el aceite hace una semana y ya me hacen falta 3 litros me han dicho que puede ser la válvula pvc y otros el motor y por la salida de el tubo de escape me sale aceite les agradezco su ayuda mi carro es un alfa romeo 146 motor 2.0

Conduciendo por ruta se me paro el motor, despues de varios intentos arranco pero tira mucho humo negro por el escape y hace un ruido el motor, como un golpeteo. El turbo me dejo sin aceite el motor

Tengo un alfa romeo 146 TDI con turbo 2.0 sale el aceite x tapon, varilla y humo blanco con aceite del caño escape pero el motor se siente bien q anda los 4 cilindros y no golpea arranca muy bien puede ser q sea el turbo o otra cosa gracias

No encuentro la sonda lambda porque al auto le pusieron un escape pero no le pusieron la sonda y me falla ahora y cabesea muchisimo es un alfa romeo 155 t spark

Se me doblaron las valvulas de admision y escape