Problemas de Motor

Problemas destacados

Cuanto aceite hace el motor del suzuki aerio? SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2004 1.6 174000 kms
Hola que me puede ayudar sobre cuantos litros de aceite hace el motor del suzuki aerio 1.6?
Miguel de Chile hace 5 años  
MI
6 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Miguel)
aerio de Chile hace 5 años
1 galon aproximadamente
Miguel de Chile hace 5 años
Ok muchas gracias por su respuesta
Mena de Costa Rica hace 5 años
Lleva un galón y un octavo , en otras palabras 4.5 cuartos de aceite
Miguel de Chile hace 5 años
Gracias amigo 👍👍👍👍
Mena de Costa Rica hace 5 años
Con mucho gusto esa cantidad es la que yo le hecho a mi Suzuki aerio motor m16a,
Mena de Costa Rica hace 4 años
Lleva 4 cuatros y 1/8
Christofer Carrasco de Chile hace 3 años
Alguien que tenga un dato para válvulas de escape suzuky aerio 1.6 2006 para chile
Stephany de Guatemala hace 3 años
Suzuki aéreo j20 motor se me desvelo será q le hace el j23
Mena de Costa Rica hace 3 años
Si claro pero creo que la caja no le queda
Stephany de Guatemala hace 3 años
@MenaNo le queda entonces tendría que cambiar caja
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
Hola hace poco compré un susuki aerio del 2006 motor automático y el motor está reparado me di cuenta hoy q bota un poco de aceite de tranmicion pero es algo mínimo quiciera saber si eso se debe a la retenedora de la transmisión o puede ser otra cosa más graves si alguien me podía decir se lo agradecería soy de Ponce puerto rico
Miguel sevilla de Honduras hace 7 meses
Q diferencia hay si se le pone una caja j23 de un 2004 y mi carro es 2003 con caja j20
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Fallo en motor

Suzuki Aerio 2005 Aerio  120000 kms
El enciende y luego de media hora usándolo comienza a dar halones y se apaga lo acelero y se ahoga y luego se queda sereno el motor pero si hace fuerza se apaga
Rafa de Puerto Rico hace 9 años  
RA
4 casos 
Yesi de Puerto Rico hace 9 años
A mi carro le esta pasando lo mismo le cambie el flow metter y siguw hacendo lo mismo. Necesito saber q hacer :-(
Rafael de Puerto Rico hace 9 años
Yesi, ya repare mi aerio del fallo del motor, y luego de gastar casi cien dólares americanos no era nada de lo que le puse, el fallo era un cable eléctrico que se desprendió sobre la transmisión y al calentar la transmisión compensaba el fallo cuando el cable se calentaba. Se puso el cable en su lugar y esta corriendo perfecto ya hace mas de un mes. Espero que te sirva de algo porque no quiere decir que sea lo mismo Sty. Rafael
José de Chile hace 5 años
Puedes mostrar cual es ese cable???
Yesi de Puerto Rico hace 9 años
Lo tomare en consideración mil gracias. Espero tengas un grandioso dia. Hablare con mi mecanico... Ya te contaré :-)
Migustake de Puerto Rico hace 9 años
Es el TPS se lo cambie y dejó el fallo lo cambie con todo y el plug
Daniel de México hace 7 años
Tu carro es automatico??
Juliobvc de México hace 9 años
Yo cambié el Maf sensor, el TPS, cables de bujías, desmonte de transmisión, cambio de sensores en transmisión y los mecánicos no encuentran la falla, solo me resta buscar el cable que menciona Rafael para ver si eso puede ser.
sandra crespo de Puerto Rico hace 8 años
Mi carro en drive sale pesado hay que ponerlo en L luego 2 pq en drive sale pesado le cambie el TPS creyendo que era eso y aun sigue asiendolo que pedra ser
Walter de Guatemala hace 6 años
Al mio le pasa lo mismo, aparte me está consumiendo mucho combustible, a razón de 23 Km por galón
Williams de México hace 5 años
A mí Susuky le quitó el tapón de aceite del motor cuándo está prendido el carro y sopla aire para fuera por qué hace eso , es normal?
Stephany de Guatemala hace 3 años
Suzuki aéreo j20 motor se me desvelo será q le hace el j23
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Se calienta el motor

Suzuki Aerio 2004 2.3L 10000 kms
Le echo agua al radiador y cuando lo en siendo, hace burbujas el agua y la va perdiendo poco a poco hasta que se calienta. Le puse nuevo el radiador de agua, la bomba, el termo stato, mangas, tapón del radiador, le hice un floshin al motor, le puse los abanicos directos, le remplese el sensor de temperatura, no falla el motor y la compresión esta bien, sigue calentandoce , alguien me puede ayudar???
jose de Puerto Rico hace 10 años  
JO
3 casos 
egyperez de Puerto Rico hace 10 años
Eso es la junta de bloque poncela y veras que se arregla el problema
Fabian de Chile hace 7 años
Es por q la bomba de agua queda con aire, cuando esté frío carga el depósito con agua, y quítale la tapa del radiador, y pon tu palma encima tapandolo y preciona las mangueras q van y vienen al radiador, esto ara un vacío sacando el aire del motor y tomado el agua del depósito por el vacío q creas. Espero sea eso
rodo de Chile hace 7 años
Pienzo que tu culata esta fisurada levemente y algun cilindro lentamente sopla hacia la camara de agua y termina vaciandola sin que el agua se mescle con el aceite, si tu llenas el radiador con agua y aceleras el motor y el agua sube hacia la tapa y cae hacia fuera estas con un problema de culata a lo mejor corroida por el tiempo y malas aguas puestas en el motor espero te sirva
rodo de Chile hace 7 años
Por tu descripcion del problema lo mas seguro es que tengas una fuga de compresión de al gun cilindro hacia la camara de agua por lo tanto puede estar corroida la empaquetadura de culata por ende quiere decir que la culata se corroio en un lugar muy cercano al cilindroy deja escapar lacomprecion a la camara de agua solucion ,sacar culata rellenar rectificar la superficie y poner empaque nueva
Andrius_aa de Chile hace 5 años
Hola mi suzuki aéreo 2004, lo compre hace unos meses pero perdía agua busque hasta que di con las fugas cambie la manguera que entra al bloque y radiador y tapa de radiador, me preocupe de que botara todo el aire, pasaron dos semanas y hoy se calentó dos veces en tramos muy cortos de una 30 cuadras aproximadamente.
Ustedes sabrán dónde debo buscar la posible falla plis...
Fabian de Chile hace 5 años
Ase unos días después de un viaje, el calefactor empezó muy fuerte el olor a refrigerante, lo eliminé quitando sus mangueras y lo deje directo, "sorpresa" el problema de temperatura desapareció, el problema era que el calefactor estaba tapado y por tanto bloqueaba la alimentación al termostato lo que Asia q el refrigerante se calentará más de lo normal, prueben eliminar el calefactor por posible bloqueo de este quizás se eliminé el recalentamiento.
Claudio de Chile hace 4 años
A mí me pasó lo mismo se calentaba mi susuky serio 2005 1.6 LTS cambie radiador bomba de agua termostato y siguió calentándose rectifique culata empaque de culatas bidón de reserva de agua mangueras y seguía calentándose y era el radiador de calefacción tapado eso era no funcionaba el aire ni la calefacción así que sacaron las mangueras y con la na hidro a presio se destapó y se sacó toda la mugre acomukada en el radiador de calefacción y se solucionó el problema
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Cambia la junta de la culata
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Se para el motor cuando encienden los ventiladores SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2001 Man 5 180000 kms
Consejos sugerencias cuando llega a la temperatura de arranque de los ventiladores bajan las revoluciones y el motor se apaga cuando comienza a temblar, se le cambio el sensor de temperatura ya que un ventilador estaba directo en velocidad alta
Wiliboy de Chile hace 2 años  
WI
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Wiliboy)
Wiliboy de Chile hace 2 años
Pasa que el abs estaba desabilitado y el ac tambien, entonces aqui va el diagnostico... alternador en corto, cada vez que algun componente electrici de alto consumo se accionaba, el motor se apagaba porque el alternador si cargaba pero los voltajes se bajaban a 12.3 mas o menos...
Wiliboy de Chile hace un año
Era el sensor de cigueñal
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Tiembla el motor

Suzuki Aerio 2006  126000 kms
Al prender el motor tiembla hasta que comienza la marcha a más de 40 kilometros.
Yosvani de Ecuador hace 8 años  
YO
2 casos 
Carlos de Honduras hace 8 años
Soportes de motor es lo que necesita.
Luis de Chile hace 7 años
Yo al mio le cambie los soportes y aun vibra pero es una vibración muy fina no cómo cuando está en 3 pistones, otro detalle que tiene es que suenas los inyectores y da tirones en baja
Jotomas de Perú hace 6 años
Hola tengo el mismo problema vibra el interior mas cuando esta detenido pero en marcha se le quita
Camila de Chile hace 3 años
Hola y pudiste solucionar tu problema ? con el mío me sucede lo mismo, pero hasta el momento el mecánico aun no da con la falla :(
Esteban Sánchez de Costa Rica hace 6 meses
Al el sendero por las mañanas mi motor tiembla y se revolucióna el mecánico no encuentra falla
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El motor suena

Suzuki Aerio 2003 4puertaspawerloockmotor2.0 100222 kms
Hola cuando prendo el carro suena los listers cuando lo pongo en d deja de sonar que puede ser y tambien cua do uno lo acelera no quiere aceleral
shaqnell de Puerto Rico hace 9 años  
SH
2 casos 
angel de Puerto Rico hace 8 años
Porque la mayoria de los suzuki aerios le suena el motor
angel de Puerto Rico hace 8 años
Boi a conpral un aerio pero casitodo los que beo le suena el motor,
Anett de Chile hace 7 años
Hola, mi suzuki aereo de 2005, super silencioso no vibraba nada una maravilla hasta hoy, que comenzo a vibrar
Anett de Chile hace 7 años
Hola, mi suzuki aereo de 2005, super silencioso no vibraba nada una maravilla hasta hoy, que comenzo a vibrar
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Fallo electrico del motor

Suzuki Aerio 2006 2.3 70000 kms
El carro se apaga cuando va corriendo y llega cierta temperatura no se sobre calienta perollega el momento q se apaga solo y se queda sin corriente luego q enfría un rato vuelve a prender hasta q vuelve a calentar y nadie da con el fallo
mansito de Puerto Rico hace 10 años  
MA
1 caso 
manuel de Chile hace 10 años
Lo mas probable es que sea el sensor ckp, este va ubicado en el block de motor destras de el alternador, lleva un perno de fijacion
Joseco de Chile hace 9 años
Disculpa estimado tengo el mismo problema al final le encontraste la falla de ante mano gracias espero respuesta?
Juan carlos Méndez chavez de México hace 4 años
Tengo un suzuky aerio sx 2004 también se apaga después de unos minutos prende quien puede desirme que tiene me urge
Mauricio de Perú hace un año
@Juan carlos Méndez chavezAmigo , solucionaste tus problema? Necesito ayuda
Wiliboy de Chile hace 2 años
Cambie el termostato hoy di con la falla, resulta q los ingenieros suzuki cacharon este tema y cuando el auto registra este fallo es para evitar sobrecalentamiento... uffff que alivio
CRIS de Chile hace 2 meses
Y que termostato le pusiste? El original ?
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Olor fuerte a Gasolina al prender y apagar el motor por el escape

Suzuki Aerio 2004  10000 kms
Saludos:

Tengo problemas con un Suzuki Aerio 2004, cuando enciendo el auto sale olor fuerte a gasolina y cuando lo detengo se siente el olor mas fuerte. Exactamente por el area de donde se llena el tanque de gasolina.
javier de Puerto Rico hace 10 años  
JA
3 casos 
anonimo de México hace 9 años
Ami carro le esta pasando lo mismo es un aerio 2004 primero no encendia y luego si y segun era el arrancador y ya lo arreglaron y ahora le pasa lo mismo que al tuyo un olor muy fuete a gasolina
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Vibracion del motor ( motor 2.3)

Suzuki Aerio 2004 4 puertas motor 2.2 210000 kms
Hola tengo mi suzuki aerio la vdd no me puedo quejar mucho me a salido muy bueno pero desgraciadamente vibra mucho al acelerar 1 y 2 cambio al 3 ya casi no vibra u al 4 no vibra nada ni al 5 pero esas vibraciones de los primeros cambios están aflojando todo el interior ya parece como si vibrara exagerado donde se aflojaron muchas cosas lo e llevado al mecánico le hice afinación completa solo me falto el cambio del filtro de la gasolina ese no se si lo lleve en el tanque o chasis alguien me podría decir que puede ser? la causa de esas vibraciones en esos cambios ( vibra el volante al encender)(poco)
Luis de México hace 10 años  
LU
3 casos 
felipe de Chile hace 9 años
Es el embrague amigo
Anett de Chile hace 7 años
HOla, mi suzuki aereo del 2005 una maravilla, jamas sono y vibro hasta hoy, pense que eran los cables de bujia que estaban viejos y no se los cambie cuando reemplace las bujias el año pasado. Y como decian que vibran cuando a estan a tres patas o sea una bujia se hecha a perder, y no se soluciono. Primero vibraba, luego un ruido como a hélice de helicoptero,
Luego comenzo a perder fuerza al pasar primera y segunda y llegue solo hasta tercera mejor porque no asceleraba. Luego cuando ya porfin llegue a la casa un olor a plastico quemado y tubo de escape se movia caleta por la vibracion. Segun mi papa dice que es embrague?
Con lo que describo que sera?
isaias de Chile hace 7 años
Hola lo pudo solucionar...a mi me a pasado lo mismo 2 veces, pero se a arreglado solo y no sé porque.
giovanni de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo dura unos dias y vuelve
sayriman de Perú hace 9 años
Tengo un suzuki aerio 2003 que tiene el mismo problema de vibracion al arrancar en frio es fuerte mientras se calienta el motor la vibracion baja bueno esto es mas que problemas del soporte de motor yo los cambie por unos alternativos la vibracion es leve ya pero el mecanico dice que tienen que ser originales para que desaparesca esa vibracion el problema es que los originales son bien caros
david de El Salvador hace 9 años
Limpieza del cuerpo de aceleracion y valvula IAC y asunto resuelto
Luis de Chile hace 7 años
Mentira de tu mecanico, tiene ke ser algo más amigo de eso estoy seguro
Javier de Chile hace 5 años
Hola tengo mi Suzuki aerio y tiene un sonido debajo y no se k es el ecabiaso todo el tren de lantero
giovanni de Chile hace 3 años
Alguien sabe exactamente que es????? Tengo este problema en el año 2021 y viendo las publicaciones son antiguas ,, se lo agradecería muchísimo ya que lo compré usado y venía con estos problemas

Por favor!!
Nicolás Vargas de Chile hace 3 años
Hola Amigo, pusiste solucionar el problema o la falla? Gracias
Tito de Chile hace 2 años
Hola que tipo de ruido tienes ??? Yo andaba con un sonido como cuando partes nueces y el mecánico me dijo que era el palier y menos mal no le hice caso y me puse a revisar y tenia suelto un perno de la cuna abajo y eso era todo el problema...
Jocelyn de Chile hace 2 años
Hola, tengo un Suzuki aerio 2007, 1.6cc y al ir en carretera y pasar de 100 a 120 km/h siento que zumba y vibra mucho el volante lo e llevado y me dan distintos diagnósticos (que es cremallera, que son los rodamientos de maza, problemas en la dirección) al final no se que puede ser
Tito de Chile hace 2 años
Hola habrá solucionado el problema ya que ando en las misma al llegar a los 120 empina a vibrar el volante y no e podido dar con la solución...
Jocelyn de Chile hace 2 años
@TitoCambiaron rodamientos pero el zumbido sigue en la Rueda delantera derecha
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El motor esta siempre acelerado 2000 de revoluciones

Suzuki Aerio 2004 4puertas full motor 4000 kms
Quiero saber por donde bajo las revolucione
emma de Puerto Rico hace 10 años  
EM
4 casos 
Flecha de Puerto Rico hace 10 años
Puede ser flowmeter dañado o el iat algo asi que haiga quedado abierta...tiene un tornillo pequeño de paleta justo al lado del cable del acelerador solamente suelta la tuerquita que tiene ese tornillito y lo graduas como quieras luego vuelves y aprientas la tuerquita ya que el seguro del tornillito...
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Hecho gasolina y se tarda despues en encender el motor

Suzuki Aerio 2005 4 puertas motor 2.3 lt. 60000 kms
Cuando encuende encuende con fallos
Jesus de Puerto Rico hace 8 años  
JE
1 caso 
Hector de Puerto Rico hace 8 años
Puede q tengan problemas con la válvula reguladora del sistema de EVAP, es la q controla la recirculacion de gases q se generan en el tanque de combustible y los lleva al motor. Puede q este abierta o tenga problemas con el circuito q la regula
Jesus de Puerto Rico hace 8 años
Gracias me prodrias decir donde ubica la valvula gracias Hector
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Cambie los soporte de el motor hace 2 dia

Suzuki Aerio 2003 sx 90000 kms
Y le siento una vibracion como si fuera un falleteo pero segun el mecanico dice q es la calidad de el soporte q tiene q esperal a q segun el hablande pero no m convesio mucho y tengo duda alguien me puede decir si le a pasado ??
Bimbi de Puerto Rico hace 10 años  
BI
3 casos 
bluecross de República Dominicana hace 10 años
Comprales soportes originales, yo les puse al mio unos genericos o de reemplazo y el vehiculo empezo a vibrar mucho al punto que los cambie por unos originales y resuelto el problema. Advertencia los soportes Originales son caros
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Motor sin fuerza

Suzuki Aerio 2005 4 puertas 106000 kms
El auto no acelera en 5ta llega a 80km/h y no reacciona rapido alguien me puede ayudar por favor Gracias.
payu de Bolivia hace 10 años  
PA
1 respuesta 
Jeep506 de Costa Rica hace 10 años
Hola, debes de revisar varias que pueden dar el mismo resultado,
1- Sistema de inyección: debe de estar limpio y calibrado, ademas del mantenimiento de las bujias y cables de las mismas. 2- Revisión de los sensores oxigeno y caja (en caso de ser automatico). 3- El escape tener en cuenta que si el vehículo utiliza catalizador puede que el mismo esté trabajando en forma inadecuada y atasque la salida del escape. 4- Revisión del sistema de transmisión (clutch) si este presenta problemas ademas de estar lento tiende a desprender un olor similar al de fibra recalentada. 5- El tipo de octanaje de la gasolina que utilizas, el recomendado según la suzuki es de 93 octanos. 6- Revisa el sistema de frenos si posee fallas se va a frenar el vehículo y además se pondrá algo rígida la dirección. 7- Vea a un taller autorizado y buena suerte!
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Problema con el motor de mi carro

Suzuki Aerio 2006 aerio 2500 kms
Tengo problema con mi motor lo repararon completa lo isieron cero milla y el carro sigue calentandoce y consumiendo agua y mete la compresión para el radiador
SOLITARIO25 de Puerto Rico hace 9 años  
SO
2 respuestas 
angel de Puerto Rico hace 8 años
Eso es la tapa de bloque no sirbe tiene que mandarla a retificar aber si tiene areglo...
angel de Puerto Rico hace 8 años
Si la tapa de bloque la retificaron vien y esta buena pues es la juta o el enpaque del bloque que noes el que yeva ai esta el fallo...
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Dónde está el sensor de temperatura de motor

Suzuki Aerio 2006 4 puerta  233533 kms
Tengo un susuki aerio del 2006 quiciera saber en dónde está el sensor de temperatura de motor en qué parte está. . . Otra pregunta el auto me hace un ruido y se oye por el guardadoro irquierdo lado de la transmisión un ruido cuando va corriendo cuando tírale primer cambio se oye cómo q suena un ruido como así uuuuuy pero lo hace cuando salgo y tira el primer cambio quiciera saber si alguien sabe me podía dejar saber específico mi auto es automático hace ese ruido cuando tira el primer cambio pero la curiosidad es q tira todo lo cambio bien
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años  
JU
1 respuesta 
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
Hola me dijeron q es el sistema de válvula de evap del tanque de la gosaolina algo q se llama la pulga y q verificará el arnés ya q le puse todo los sensores nuevo y bujía y ahora tengo ese problema de check engine código error p1421 y le puse el filtro del motor nuevo pero sigue igual dándome el mismo código podría ser lo q le dije al principio
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Que aceite huso motor reparado

Suzuki Aerio 2006 Aéreo 2006  186000 kms
Que aceite uso es motor reparado
Emiliano alisbel ascuña lazo de Perú hace 3 años  
EM
1 respuesta 
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Si esta estandar lleva un 10w30
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Motor trancado

Suzuki Aerio 2003 4 puertas 210000 kms
Al conducir mi auto suzuki aerio 2003, se cayo el filtro de aceite, y al llegar a casa, se encendió la luz roja del aceite, dándome cuenta que faltaba el filtro de aceite, trancándose el motor, no pudiendo funcionar mas
hector de Chile hace 4 años  
HE
1 caso 
Franco de Chile hace 3 años
Me pasó lo mismo, tendré comprar otro motor
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Ruido en motor

Suzuki Aerio 2006 1.6gl 132000 kms
Ase un tiempo aparecio un ruido en el motor ahora ese ruido a es mayor se siente como un traqueteo eso pasa al acelerarlo he revisado taquies , cadena , metales de biela ,pistones y ejes de leva ,ya no se que mas hacer ,alguien me puede ayudar...por favor...
franz rupertus cea de Chile hace 9 años  
FR
6 casos 
Aerio095 de Chile hace 9 años
¿Ya revisaste los soportes de motor? No soy un mecánico experto pero quizá pueda ser la causa.
Ramiro de Puerto Rico hace 8 años
Solo tienes q ponerle qasolina mas fuerte osea primium.
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El motor se sacude

Suzuki Aerio 2006 1.5 60000 kms
Bueno mi carro al calentar un rato se empieza a sacudir luego de recorrer buenos tramos y al parar vibra demasiado el timón y al girar a la der. E isq. Se apaga por ratos.
javier de Perú hace 8 años  
JA
3 casos 
Alex de Estados Unidos hace 8 años
Hola Javier, me pasaba lo mismo y lo solucione cambiando los calzos del motor y las parrillas de dirección.
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Se quemo el motor...

Suzuki Aerio 2005
Tengo un suzuki aereo 2005 y con tan solo 4 meses de uso , cojio fuego el motor mientras lo iba corriendo, ahora estoy a pie y no me quieren honrar garantia es increible no cometas ese error de comprarte uno.
usuario anónimo de Puerto Rico hace 19 años

Funciona bien y ocasionalmente enciende check y luego se para el motor

Suzuki Aerio 2002 Aerio 156 kms
Se para el motor por unos minutos luego parte sin problemas si hacer nada
Jessica berna cuadra de Chile hace 2 meses  
JE
1 respuesta 
Andresfelipe63 de Chile hace 16 días
Hola amigo. Me pasaba lo mismo despues de un rato andando se prendia el check y no aceleraba. Le cambie el catalitico y el sensor de oxigeno y listo
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Motor calienta

Suzuki Aerio 2006 4 puertas,motor1.6 225630 kms
Enciendo el motor y la velocidad comienza a subir y bajar y el agua del radiador calienta demasiado y figura falla check y se apaga.
Nmoloche de Perú hace 3 años  
NM
1 respuesta 
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Verifica el avance de ignición y si tu ventilador gira al sentidonque debe
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No sé que motor ponerle

Suzuki Aerio 2004 4 puertas  5000 kms
El tiene un motor m16a yo quisiera saber que motor de los M le cae ya que se me ha hecho difícil con seguir el M16a en mi pais
Jovanny de República Dominicana hace 4 años  
JO
1 respuesta 
Walter de Costa Rica hace 3 años
Estoy Vendiendo el mio, Aerio 2003 Motor 2000, responde bastante bien, En 2 650 000. 61963877
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Tengo un carro aerio 2005 motor dañado es m16A 1.600

Suzuki Aerio 2005 4 puerta 1.600 150 kms
Tengo un carro aerio 2005 motor dañado es m16A 1.600.

Quiero saber si le puedo poner un m18a quiero saber si son compatible
[email protected] de República Dominicana hace 5 años  
TR
1 caso 
Andy de Perú hace 3 años
Buen dia quisiera saber si iso ese cambio de motor y si fue conpatible.
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El motor pistonetea cuando se esfuerza y alcanza temperatura

Suzuki Aerio 2005  2000000 kms
El motor pistonea cuando alcanza temperatura ya cambie cadena medi compresion y sensor de oxigeno
nauj de Chile hace 8 años  
NA
10 casos 

Modelo aerio automatico no arranca el motor despues de haberlo usado y

Suzuki Aerio 2007 1.6 modelo aerio automatico 108000 kms
Despues de haber recorrido una hora apago el motor y de un descanso minimo por una
Compra , quiero hacerlo partir y el motor no arranca...tiene bencina, bateria y las luces del tablero encendidas y no arranca. He sacado las llaves y reinicio el encendido y despues de varias intentos unas cinco veces...a la sexta vez arranca
Hugo Alberto de Chile hace 3 meses  
HU
1 caso 

Motor calienta

Suzuki Aerio 2006 4 puertas,motor1.6 225630 kms
Enciendo el motor y la velocidad comienza a subir y bajar y el carro se apaga
Nmoloche de Perú hace 3 años  
NM

Motor no enciende

Suzuki Aerio 2006  25000 kms
Fui a cambiar las botellas de al frente,cuando voy a recojerlo,me comunica el mecanico,que se habia trancado el motor!. . .2006...es posible? Corria perfectamente,al encenderlo. Muy bien...y me dice esto!puede ser posible?no puedo creerle...pero el auto ahora no quiere encender
Silver angel de Puerto Rico hace 6 años  
SI

Cascabeleo en el motor

Suzuki Aerio 2005 5 puertas 11000000 kms
Cunado se vansa em pieza a cascabeliar a partir que sube el tacometo a 20kilometros por hora
jeison de otro hace 6 años  
JE

Motor de aire no enciende

Suzuki Aerio 2003  187000 kms
Revise todos los fusibles y están buenos y el motor del aire esta bueno le puse corriente directa.
gerson de Chile hace 6 años  
GE

Varilla de Aceite Motor

Suzuki Aerio 2006 2.3 230000 kms
Buen dia, quisiera saber quien me puede pasar la medidar exacta de la varilla de medida de aceite del motor, de la punta hasta donde termina la varilla, y la medida del mango. Para fabricar uno, gracias
Camionero de México hace 6 años  
CA
2 casos 

Perdida de fuerza con motor en caliente

Suzuki Aerio 2003 SX 1.6 185000 kms
Desde hace un tiempo hasta la fecha he notado que después de 10 a 15 min de conducción, el auto comienza a presentar pequeñas disminuciones de fuerza, que se podrían describir como tirones cortes no continuos estando en ciudad (en carretera es impecable, a excepción de los 130 como máx que puedo sacarle). Lo lleve a mantención y según los síntomas que le describí, el mecánico dijo que podría ser las bobinas...Les calza¿?, lo pregunto porque he visto otras descripciones mas aberrantes de problemas con las bobinas. Saludos!
Kaesart de Chile hace 7 años  
KA
9 casos 

Ni encuentro la varilla fek calibrador del haceite del motor

Suzuki Aerio 2003 Suxuki 120000 kms
Compre un carro aero suzuki 2003 y quiero saber donde se encuentra el calibrador de acrite del motor
Chory de México hace 8 años  
CH
1 caso 

Ruido por el motor área correa

Suzuki Aerio 2006 aerio 2.3 111430 kms
Cuando esta muy frío no quiere encender ahí q intentarlo mas de 7@10veces y un gran ruido por el área de la correa o cadena
edwin de Puerto Rico hace 8 años  
ED
8 casos 

Falla en el motor

Suzuki Aerio 2007 automatico 100000 kms
Astana cidculando normal de repente el motor we empezó a escuchar combo matraca y prendio so testigo del aceite lo cheque y tenia aceite me purses aconsejar que fayo
franco de México hace 8 años  
FR
3 casos 

Suzuki areo comenzo a vibrar, ruido, perdio fuerza y olor a plastico SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2005 Aereo 108000 kms
HOla, mi suzuki aereo del 2005 una maravilla, jamas sono y vibro hasta hoy, pense que eran los cables de bujia que estaban viejos y no se los cambie cuando reemplace las bujias el año pasado. Y como decian que vibran cuando a estan a tres patas o sea una bujia se hecha a perder, se lo cambie y no se soluciono. Primero vibraba, luego un ruido como a hélice de helicoptero, Luego comenzo a perder fuerza al pasar primera y segunda y llegue solo hasta tercera mejor porque no asceleraba. Luego cuando ya porfin llegue a la casa un olor a plastico quemado y tubo de escape se movia caleta por la vibrac… Leer completa
Anett de Chile hace 7 años  
AN
Rank 2
12 casos 
Anett de Chile hace 7 años
Y alguien tiene la solucion?
Anett de Chile hace 7 años
Hola alguien que me pueda guiar? Sobre todo tengo la tincada ahora que puede ser sensor de cigueñal que me encantiaria me guiaran donde esta? y donde esta el relay de la bobina. Cual es de todas
100tificoloco de Chile hace 5 años
Tienes que revisar los cables alimentadores de los inyectores tal vez no esta siendo alimentado estos son electronicos y aveces no le llega corriente a estos comprate un probador de corriente alterna para auto 12 v y prueba cada uno de los cables de inyectores desconectandolo y probando en cada pins ojala el probador de corriente sea con probador de pulso tambien por que uno de los dos pins tiene el pulso y el otro el positivo. Suerte
Abima de Puerto Rico hace 7 años
Hola... Pudistes solucionar tu problema?
Anett de Chile hace 7 años
Siiiiii. Definitivamente el desperfecto estaba en una bobina, cuando el vehiculo tiembla. Y pierde fuerza es que anda en tres patas, y si o si es bobina o cables, eso fueera una bobina que un mecanico detecto que no quedaba completamente aislada o como en vaio pegada en la bujia. Compre una alternativa proveniente de EEUU y zassss ya llevo un mes y ni un problema.
Herbert de Chile hace 4 años
Me pasó lo mismo, cambié sensor de oxigeno, admisión, filtro de aire, prueba de inyectores, bujías, cables, revisé la bomba de bencina, al final era una bobina
Victor Silva de Chile hace 7 años
Para cambiar unos sellos de agua que estaban filtrando, sacamos el multiple del escape,, luego cuando cerramos quedó sonanfo como helicoptero,, cambié la empaquetadura, (es de lata),, y nada el ruido no disminuyó, le mandé a fabricar una enpaquetadura tipo traficionales,, y nada, no disminuyó el ruido, le puse otra, es decir doble empaquetadura,, disminuyó un poco , pero persiste el problema,,, me pueden avonsejar???
bruno de El Salvador hace 7 años
Hola, tengo una duda con eso de la vibracion. Tengo un zuzuki aerio 2004 y tiembla en el minimo pero cuando acelero se le quita, que podra ser u os me. Dicen q es un sensor. Pero que sensor piede ser
Pablo de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo en realidad no se que pueda ser cambie cable bujias y bobinas ase poco y empezó a vibrar en baja acelero y se le pasa
L1t0n3 de Chile hace 6 años
Puede ser el sensor ckp... esta detras del alternador.
Anett de Chile hace 6 años
Las bobinas deben quedar completamente bien embutida y sin juego y no debe temblar. Como yo por ser nuevas me negué a cambiarlas inmediatamente al ir a la revisión técnica no pase por gases y el registRo indicaba falla en el catalítico. Todo aquel que Ande enn tres patas mucho matara su catalítico. Así que ojo.
Pablo de Chile hace 6 años
Mm ok bueno al ensenderlo parte a la llave una bes calentandose empieza a vibrar,le e cambiado bujias nuebas bobinas y cable eso ya se lo hice ase un mes atras luego de 2 semas mas meno empezó este problema... ya tambien tiempo atras abia cambiado bobinas y me pasaba algo parecido pero siempre se me quemaba una y ahora que me puse todo nuevo algo pasa espero que no sea nada malo o algun otro detalle,, al ponerme atras en el tubo de escape es como si pegara pequeños cuetasos es minimo si, la rebulucion se mantiene igual en 900 rpm...solo es eso ojala fuera bobinas o bujias
Anett de Chile hace 6 años
Y si andas por más que aceleras no agarra velocidad?
Yo estaba igual. Fijarse bien que las bujías sean las correctas. Yo le limpie el sensor y también los inyectores. Y era una bobina que su sopapo no se aferraba bien a la bujia.
Pablo de Chile hace 6 años
Bueno igual cabie filtros de aire alguno que otro sensor pero nada, me dijeron que rebisara la iac y que limpiera igual es medio complicado pero no se si aserlo
Omar de Chile hace 2 años
@PabloPudiste solucionar, me pasa lo mismo
Anett de Chile hace 6 años
Válvula vcp se limpia con agua caliente.
Mauricio reyes de El Salvador hace 6 años
Tngo un suzuki aeiro 2004 pero tngo un problema de golpe en la parte delantera ya le cambie amortiguadores revice la parte donde van las pastillas cambie una esfera y nada m dicen q puede ser la flecha pero el golpe c escucha en la parte d arriba no c q hacer m pueden ayudar gracias...
roberto de Chile hace 6 años
Hola, te comento que yo tengo un suzuki aerio y tengo el mismo problema, cambie cazoletas y nada el ruido sigue igual.
Rodrigo Muci de Chile hace 6 años
Es muy probable que sea soporte de motor, el Aerio usa 3, dos laterales y uno atras, que hace toda la fuerza, haz que te los revisen y si es eso compra originales, no son baratos, pero sirven mucho
Valmy de Chile hace 5 años
Ola mi suzuki tiene un ruido raro adelante pensé que Hera la homocinetica se la cambie y siguió el ruido que puedo hacer
Abima de Puerto Rico hace 5 años
Adelante donde? En el motor o la tracción?
Valmy de Chile hace 5 años
El ruido se siente en la rueda derecha delantera
Abima de Puerto Rico hace 5 años
Lo más seguro puede ser los platos o los struck mount que esta donde descansa el amortiguador
Solucionado
Mejor respuesta (según Anett)
Valmy de Chile hace 5 años
Nnn compa era que estaba agrupado el rodamiento de descanso eso era quedó super se pasó el sonido de una
Anett de Chile hace 4 años
Hola, dos años después me volvió a pasar. Cambie una bobina porque no hacía chispa. Y no era eso. Era que en la segúnda bujía había aceite, era la gota. Lo dejé limpio y no vibró más. Pero ahora tengo otro problema que fue paralelo a andar en tres patas. Un ruido de turbina de avión proviene del electroventilador. Googleando encontré que le dicen desalineado el viscoso. Y que no es que este malo. Pero no dicen como se soluciona. Ruido. Nunca me a subido la temperatura y comienza a zumbar cuando llega a los noventa grados y se acciona el electro
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Nelson de Chile hace 4 años
Hola, tengo Suzuki sedan 2004 y htodo comenzó cuando comenzó a saltar el motor con el aire acondicionado el mecánico detectó una bobina mala, cambio cables y bobinas , pero volvió a fallar dando tirones en ralentí en marchas alta no tenía problemas solo q de repente perdió potencia y cambio las bujías, todo ok pero volvió a fallar , limpio la caja de aceleración mejoro pero comenzó a sonar como hélice de helicoptero, reviso el caralitico y estaba sueltos las lozas , y cambiamos los caraliticos y el sensor 02, pero quedó dando un saltito el motor como la primera vez,cambiamos bobinas , cables y bujía pero quedó con el saltito hoy después de manejar 350 km se chupo 3 veces y cuando iba llegando al bajar la marcha a segunda comenzó a saltar y salió olor a quemado, perdió potencia y llegué apenas , ahora lo puse en funcionamiento y suena el saltito como despische , que sabe que puede ser????
Sigisfredo de Chile hace 4 años
Hola tengo problema con el auto de Suzuki serio 2004 con fusible se ha quemdo 2 veces...no funciona los sensores del tablero de comando la aguja de vecina no funciona el aceite ,temperatura,batería,sensor de la puerta no funciona ,la luz del techo no enciende ,la radio tampoco funciona ,no se porque el fusible se quema...cuando se cambió de fusible todo funciona bien todos los sensores...más la luz interna ni un problema...pero no entiendo porque se quema y quiero saber cómo se llama ese fusible y dónde se ubica ese fusible para cambiarlo yo...que me aconseja...
pio donaniel de Perú hace 4 años
Hola tengo un susuki aerio2008 cuando voy a 100km comienza a vibrar le cambie amortiguadores le hice alineamiento y balanceo y nada que puede ser
Victor elias de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un suzuki aerio 2004 que pierde la carga de la bateria todos los dia la bateria es nueva y el alternador tambien alguien me puede ayudar
Carlos de Chile hace 2 años
Hola tengo un aerio 2005 177000 km suena como un cascabeleo y pierde fuerza en subida aveces y se para y de primera a segunda cuesta agarrar velocidad
Joe Guerrero de Perú hace 2 años
En algunos casos es por la calidad del combustible. Aquí en Perú sucede que hay establecimientos poco confiables que venden gasolina de baja calidad y hace que suceda eso.
walter de México hace un año
Hola tengo un Suzuki aerio 2006 le. Cambie las bujías pero ahora no enciende
Nicol de Puerto Rico hace 8 meses
Hola tengo un suzuki 2009 el prende & coge los cambios bien pero no quiere correr más que en low & coge la riversa bien pero cuando lo pongo en D no quiere correr para nada es como si estuviera aguantado
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Presión en la manguera de arriba del radiador SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2005 1.6  210000 kms
Tengo un suzuki aerio 2005 al que por un calenton tuve que cambiarle la empaquetadura de culata... El problema supuestamente fue el termostato que no funcionó y me reventó una manguera... Cambie el termostato pero la presión en la manguera superior continúa a tal que el otro día deje el auto andando después de un viaje de 20 km y tenia la duda de que el ventilador no funcionaba pero volvió a saltar la manguera por la presión alcanze a parar el auto, lo revise y no tenia nada... moví un poco la tapa del radiador dejándola semi-sellada y volví a hacerlo andar y esta vez el ventilador funcionó co… Leer completa
Juan de Chile hace 9 años  
JU
11 casos 
Coke de Chile hace 9 años
Tengo un problema igual, tengo un AERIO 2007 y me paso lo mismo. En unos dias sacare el termostato y lo dejare sin el, como se viene el verano no habria inconveniente. Pero he visto en demasiados foros el mismo problema de recalentamiento sin solucion. Juan si solucionaste este problema te agradeceria pudieses publicar la solucion. Saludos.
marcelo de Chile hace 8 años
Me paso lo mismo tengo la misma tapa ,cambie 2 termostatos los revisamos y abren justo a los 82 grados aprox, y revisaron la bomba y estaba mala y no hacia circular el agua a las mangueras inferiores...
victor de Chile hace 5 años
Marcelo buenos días. Ojalá que puedas responder este comentario la pregunta es¿Al cambiar la bomba de agua se solucionó el problema?.
marcelo de Chile hace 8 años
Juan , consulta tu termostato es de 82 grados de rango???
Sergio de Chile hace 8 años
Me pasa lo mismo con la temperatura, ahora esta en el taller, porque ademas, el auto se detenía cuando se esforzaba mas, le están haciendo un afinamiento completo, espero que sea la soluciona...
Hans de Chile hace 8 años
Buenos días!!!! a mi me paso lo mismo, cambie termostato pensando que estaba malo y sin embargo estaba bueno, pero dado al retiro de las mangueras y ductos nos dimos cuenta que se encontraba gran cantidad de sarro y fue ahi adonde nos dimos cuenta que el problema era el rallador ya que se encontraba con bastante sarro; entonces partí a comprar un rallador nuevo (45000) pesos y hasta el momento no he tenido problemas con temperatura.
MAROS de Chile hace 8 años
Hola, tengo un Aerio 2005 1.6 y también tengo los mismos problemas que no circula el agua. La manguera superior del radiador se calienta demasiado y la de abajo solo esta tibia. Se le cambio el termostato y el radiador pero el problema persiste. El mecánico lo dejará sin termostato y veremos como se comporta.
Chuletero de Perú hace 5 años
Dime cómo te fue, lo solucionaste? Mi aerio tiene GLP tendré algún problema si le retiró el termostato toda vez que para el GLP se necesita más temperatura para el gas.
hector de Chile hace 8 años
Sera posible que en los dos soportes de goma que tienen en parte de abajo del radiador se pueda filtrar agua y abria que apretar una espesie de tapa que llevan en ese lugar para que no se filtre el agua. Sera ese el problema ? porfabor si alguien lo soluciono me lo puede aclarar tengo un suzuky aerio 2003
leon de México hace 8 años
Esos motores son desechables, se revento el bloke o la cabeza o el cilindraje del motor por eso la presion en el sistema de enfriamiento fin del problema
Solucionado
Mejor respuesta (según Juan)
Carlos de Chile hace 7 años
Amigos revisen lo siguiente. Radiador de calefaccion tapado. La mangueraque sale de la culata hacia el radiador de calefaccion y esta regresa ala parte de atras del termistato mandandole agua caliente para que este abra. Cuando radiador de calefaccion esta tapado o semi el agua no circula bien generando sobrepresion en el circuito de agua caliente por ende el termostato tampoco abre ya que siempre esta helado ya que agua no circula. Yo realice un bypass conectando la salida de agua denla culata la que va al radiador con la entrada de agua al motor la que va hacia termistato y santo remedio. Ahora no hay mas presion y funciona correctamente temperatura.
Hans de Chile hace 7 años
Muchas gracias Carlos, diste con la solucion, ya no sabia que mas hacer, habia cambiado radiador, bomba, termostato y el problema seguia, no habia caso que el termostato abriera. Lei lo que dices y revise el diagrama de flujo de agua del Aerio y justamente, el termostato abre con el agua que viene del radiador de la calefaccion, el cual estaba mega tapado. Se destapo y problema arreglado. Revisen siempre esto, el mecanico lo primero que les dira al sentir la manguera inferior del radiador fria es cambiar termostato...los que tienen Aerio y lo han hecho sabran el cacho que es cambiarlo, ( hay que sacar el multiple de admision completito, riel de inyectores, hartas mangueras y conectores) harta pega, para luego armar y que el problema siga es muy frustrante. Luego se sigue calentando y el mecanico dira...aah no es la culata...cueck! NO LO HAGAN si no abre el termostato, y no tienen agua en el aceite, ni vapor en el escape, NO es la culata. Hagan la prueba, traten de destapar el radiador de la calefaccion, metan la manguera por uno de las entradas, y reciban la mierda que sale por el otro, al menos a mi me salio un cerro de mugre. Luego de eso conecte mangueras y listo...problema arreglado. Semanas de cabezearme y la solucion es muy simple y barata. A todo esto, el termostato que cambié estaba bueno, la bomba, buena, el radiador, bueno...es decir pura plata y tiempo perdido, menos mal que no hice caso al mecanico que era la culata...habria seguido el problema.

Slds
gerardov2017 de Chile hace 7 años
Hola, parece que yo tengo el mismo problema el mecanico me dijo es termostato o culata, pero no tengo agua en motor ni vapor en el escape, a mi el agua del motor se me va super rapido, debo ponerle todo los dias, no tengo fugas visibles... es muy complicado hacer lo que dicen ustedes?
Hay algun video para saber como hacerlo?

Su arreglo quedo bueno? no han seguido con problemas?
Carlos de Chile hace 7 años
La solucion que di es por el tema de presion excesiva en la manguera superior de radiador. Cuanto refrigerante diario tiene que colocarle?
gerardov2017 de Chile hace 7 años
1 litro o mas, pero he hecho lo siguiente
1. - cambiamos la tapa del radiador. (sigue el problema)
2. - cambiaremos el termostato
3. - no hay agua en el aceite. 4. - no hay nada raro que salga en el escape (vapor o agua)
5. - no hay filtraciones al interior de auto (debajo del volante o de la guantera)
6. - y con la tapa de radiador abierta acelero el auto y no hay salida de agua...

No se que puede ser...

Por dentro el auto no se ve fuga de agua a simple vista
gerardov2017 de Chile hace 7 años
Y los sintomas fueron estos

1. -Comenzó con largar mal olor por el aire acondicionado. 2. -Luego no calefaccionaba, era imposible calentar el auto
3. -Luego se empañaban los vidrios por dentro. 4. -Luego se evaporizo hasta el agua de reserva del radiador, debo ponerle todos los dias. 5. -cuando se calienta el agua se calienta el motor.
Hans de Chile hace 7 años
Esta mas que claro que tiene un problema en el radiador de la calefaccion, por eso no calienta, esta tapado y/o roto, por eso no calefacciona y por eso el mal olor, hay agua en el interior. Si esta roto el radiador de la calefaccion, cambiarlo es un cacho, hay que sacar TODO el tablero. SI lo puede y quiere hacer, hagalo, pero, es harto trabajo. SI no, haga un bypass y asi el agua no circulara por el radiador y asi tampoco se sube la temperatura. Si luego de todo lo que dice ya cambio y si haciendo el bypass aun se sube la T° y hay presion en la maneguera superior del radiador , y esta fria la inferior, ya seria la culata que esta soplando. Si es asi y no hay agua en el aceite, ni tira agua por el escape, revise las bujias, si encuentra humedad o agua en ellas, tambien es indicio de que la empaquetadura de culata esta rota.
gerardov2017 de Chile hace 7 años
Verifique que la manguera de abajo esta fria mientras las otras calientes
Hans de Chile hace 7 años
Si es asi, es que el termostato no esta abriendo, prueba haciendo un bypass directo entre la salida del bloque y el tubo que va al termostato. Si el radiador de ladonde calefa esta, roto o tapado el termostato no abrira aunque sea nuevo.
gerardov2017 de Chile hace 7 años
Eventualmente, cuanto cuesta cambiar el radiador de calefaccion?
Hans de Chile hace 7 años
Puedes hacerlo tu...solo es mucha pega...hay que sacar tooodo el tablero, un mecanico creo que menos de 100 no pediria
gerardov2017 de Chile hace 7 años
Ok, lo otro ayer cache que cuando prendia la calefaccion solo calentaba la parte del conductor pero la del acompañante no pasaba nada... me parece raro...
Hans de Chile hace 7 años
Amigo esta tapado o roto...mas que claro. Mientras tanto haga un bypass, si no abre el termostato terminara dañando el auto
gerardov2017 de Chile hace 7 años
Gracias te cuento como me va con el auto, gracias
Manuel de Chile hace 3 años
Amigos tenía el mismo problema con suzuki aerio 2004 y exactamente. Estaba tapado el radiador de la calefacción muchas gracias problema solucionado
Ma. Alejandra Cornejo V de Chile hace 7 años
En mi caso yo se porque se me subió la temperatura, fue por filtración de agua en las mangueras del radiador. Tuve un choque en nov y lamentablemente el maestro no conectó bien las mangueras del radiador, la cosa es que se me ha subido la aguja ya 3 veces. La primera vez paré, deje enfriar y listo volvió a la normalidad, anduve así de dic hasta feb que fue el 2do calentón, esta vez no había filtración de agua, creo que fue por falta de agua, yo no había vuelto a chequear el radiador, me relajé. Paré el auto, dejé enfriar y listo vuelta a la normalidad, pero en la última vez fue lo mismo, se desconecto una de las mangueras y quede sin agua, un sr. me ayudó, conecto bien las mangueras, echamos agua y me fui andando, pero alcancé a andar unos 20 km y vuelta la temperatura arriba y así me fui llenando agua al radiador cada 20 km. Tuve que dejar el auto, no quería seguir ya que así iba a ser peor. Lo mande al taller, cambiamos termostato. (el radiador de agua y de calefacción están nuevo por el choque frontal, tuve que cambiar todo) y de igual manera al andar unos 150 km se me volvió a subir la temperatura inmediatamente paré. El auto enciende, anda un par de kms pero ya no puedo seguir así, puesto que tengo que ir echándole agua cada 20 km porque la aguja comienza a subir. Descartamos termostato, radiadores, bomba de agua la sacamos y estaba en buenas condiciones, entonces pensamos que podrá ser que efectivamente la empaquetadura de culata jodió, ahora quiero saber como me doy cuenta si pasó a la culata y a otras piezas del motor?. El mecánico le hizo compresión a los cilindros y encontró bajos el 2 y el 3, revisamos el aceite, no hay agua, tampoco hay aceite en el de reserva, aunque en la tapa del aceite encontramos una milésima diminuta de rastro de ese color cafesoso lechoso, pero era muy muy poco. Me gustaría saber cuanto saldría la mano de obra de este trabajo, junto con la rectificación, para tener una referencia. Gracias
Carlos de Chile hace 7 años
Estimada Ma. Alejandra por lo que tu me comentas es el mismo problema que han tenido todos los usuarios en este foro. Es decir no abre termostato. La causa de esto es el radiador de calefaccion tapado por lo que ud. Describe parece que se confunden entre el condensador (radiador del AC) y el radiador de calefacción el cual se encuentra debajo del tablero instrumentos. Una limpieza a este ultino colocando agua presion en el sentido inverso solucionará el problema que tiene. Eso si ya con los calentones que tubo es mejor cambiar anillos ya que los que tienen por el exceso de temperatura han perdido su propiedad. Saludos. Por cualquier consulta mandeme un inbox para comunicarmencon ud
joan david de República Dominicana hace 6 años
Carlos podria escribirme por whatsapp 849-658-2093
José de Chile hace 6 años
Alguien por casualidad tiene el diagrama del flujo del agua en el Susuki serio???, Tengo el mismo problema pero debe ser el radiador del aire pues tengo mojados los pisos al interior del auto, no sé ni dónde está el termostato para hacer el bypass si alguien tuviera como enseñarme lo agradecería acá los mecánicos no cobran roban por hacer algo que sin dejar de ser complicado lo puede hacer uno mismo, muchas gracias, Hans si tuvieras fotos o vídeos sería descueve
Carlos de Chile hace 6 años
Si tiene mojado los pisos del interior del vehículo y ve que su auto consume agua eso quiere decir que ha una fuga en el sistema de calefacción. Revise las mangueras conductos y radiador de calefacción que van bajo el tablero. Saludos
Cristopher de Chile hace 6 años
Carlos , tengo un Suzuki aéreo 1,6 año 2003, el caso es el siguiente ,el auto cuando lo compre que venía con un problema , el agua no duraba y tengo. Que estar llenándolo. Siempre, jamás presento problemas de temperatura, solo que ahora esté se está inflando mucho la manguera que va al radiador la de arriba, y la que va abajo está filtrando agua, la lleve a un mecánico que repara radiadores pensando en que era radiador la filtración , pero resulta que sigue filtrando por abajo, me preocupa el tema de la. Manguera de arriba por qué está se infla
Will de Puerto Rico hace 5 años
Carlos amigo muchas muchas gracias mi carro tenia ese problema el aire condicionado se apagaba me pasaba el mismo problemas que a todos los demas que han comentao le hice el bypass y resuelto el aire condicionado bregando y lo demas gracias
Wiklson de Puerto Rico hace 5 años
Tengo un aerio 2.3 el cual se le puso todo el sistema radiador bomba de agua y termostato le metí presión de agua por la calefacción pero no abre el termostato y es original manga de arriba caliente y la de abajo fria
jovi de España hace 5 años
El by pass tiene que ir en la marca roja, saludos
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Wiklson de Puerto Rico hace 5 años
Así mismo como en el diagrama
Aminta de Chile hace 5 años
Hola, logro resolver el problema?, como? Me pasa parecido
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No enciende motor tam poco la luz de senal chk engine SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2004  200000 kms
Gira la volanta pero no hay chispa en bobinas y no hay gas en la linea. En millas140mil
pepe de Puerto Rico hace 8 años  
PE
Rank 7
16 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según pepe)
pepe de Puerto Rico hace 8 años
Se logro activar ckengine pero hizo corto en una bobina y fundio esta
luis de Puerto Rico hace 8 años
Me pasa lo mismo cual fue tu fallo
Eduardo de Costa Rica hace 8 años
Amigo ,yo tengo uno y tengo ese mismo problema que es lo que tiene?
Yeye de Puerto Rico hace 6 años
No resive corriente en las bobinas y no le llega la gasolina
Yarib de México hace 6 años
Gdl, Jalisco. Michel. Saludos. Susuki Aerio 2007. En neutral está temblando esto arrojó el escáner. Qué será?
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Jony de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un suzuki aerio 2006 2.3 atm estartea y no prende y no dan con lo q tiene. Q podria ser
Shinobi de Puerto Rico hace 5 años
El mio hace lo mismoypero prende aveces tengo q paletiar le la gasolina es como si no llegara gas o algo le cambie la bomba de gasolina y sigue igual si das con el problema. Dejalo saber bro
alexis figueroa de Puerto Rico hace 5 años
Buenas tardes a mi tambien me pasa lo mismo le cambié el tps y solo prende patiando la gasolina varias veces y es como único prende si no prende de la primera no prende que podrá ser
Dacud de Bolivia hace 5 años
Le llega gasolina ay corriente todo que puede ser amigos
Leonardi de Puerto Rico hace 3 años
Mi problema es que tengo dos bobinas sin corriente
[email protected] de Puerto Rico hace 3 años
Eso mismo m pasa ahora
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Donde esta el sensor de cigueñal

Suzuki Aerio 2007 Aerio 102000 kms
Desarmaron el motor en otra parte. Me gustaria saber donde va el sensor de cigueñal
Pablo de México hace 8 años  
PA
12 casos 
mecanic de Puerto Rico hace 8 años
El crank shaft position sensor se encuentra dentro de la transmision. Para cambiarlo tienes que bajar la transmision y alli los a encontrar en la parte izquierda del motor cuando bajes la transmision
Roli de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un suzuki aerio 2003 que prende y cuando calienta normar mente empieza a fallar como si se ogara me dijeron que es el kran sensol es posible que sea eso alguien que me ayudé
mecanic de Puerto Rico hace 8 años
Perdon pensaba que era un susuki aero 2003
Ulises de México hace 6 años
En qué parte va el sensor del Cigueńal de un Suzuki Kizashi 2010
Francisco de Chile hace 6 años
En que lugar se encuentra el sensor de cigueñal de un suziki aerio 2004
Cristian muñoz de Chile hace 5 años
La misma pregunta donde se encuentra ubicado el sensor de punto ciwueñal
Juan melendez de Estados Unidos hace un año
Si es de un susuki aerio va al lado de la tapa de válvula lado derecho si está usted de frente del auto
Jorge de Puerto Rico hace 5 años
El sensor del cigüeña Aerio 2005 motor 2.3 si se daña el carro no prende explicar por favor
Cristian muñoz de Chile hace 5 años
Si el sensor de posición se daña el auto prende pero al acelerar se apaga al mio le pasaba eso le cambie el sensor y listo espero les sirva
Daniel jimenez de Bolivia hace 3 años
Una consulta amigos yo verifique el pulso el sensor cmp y esta bien pero en el de cigüeñal no ay pulso y por tal motivo no enciende el susuki aerio 2003
mecanic de Puerto Rico hace 3 años
Hay que verificar porque ese ckp hay que rrmover la transmisión para instalarlo
Nachomec de Chile hace 3 años
Hola, estoy viendo un aerio 1.6 2005. El motor se detiene solo de la nada, lo hace en ralentí y también sobre la marcha en carretera. Podría ser bomba de vecina, ckp?
Favor su ayuda :)
Nachomec de Chile hace 2 años
Colegas, era sensor CKP.

Saludos.
Teodoro de México hace 3 años
Buenas tarde mi carro suski aerio 2004 de repente empezó a cascavelear y de subida pierde fuerza trae Motor 2.3 que podrá ser...
Sebastian de Chile hace 3 años
Consulta mi suzuki aereo le cambie sensor de detonacion y el motor me esta fallando quedo encendido el check y golpeteo que podra ser la probable falla
Luzet de Puerto Rico hace 2 años
Quien sabe consultar tengo un Suzuki aerio 2005 el problema que tengo es que el cuando meto la llave da vuelta pero no prende solo hace que prende a mitad y no se desarrolla el prender quien sabe lo que debo que hacer gracias
jessica de Puerto Rico hace 2 años
Tengo una suzuki aerio 2003 cuando esta en marcha y fria corre bien luego hace como si se hogara se apaga y luego de un buen ratooo la prendo y corre que puede ser
Cristian de Puerto Rico hace 4 meses
Tengo un problema no en cuento el sensor del cigüeñal de mi aéreo 2006 2.3 litros
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Q tipo de aceite m recomienda

Suzuki Aerio 2005 stacion 160000 kms
Q tipo de aceite me recomienda para mi suzuki aerio motor 1.6 del año 2005 ,,recorrido 160,0000joni
joni de Perú hace 9 años  
JO
2 casos 
Fernando de Chile hace 9 años
Al menos yo y mis primos, utilizamos solamente uso el Penzoil 10-40
Robert de Puerto Rico hace 9 años
En el manual de usuario de mi suzuki aerio 2006 con motor de 2.4 litros se recomienda que use el aceite 5W30 para mejor rendimiento y mentenimiento del motor...E leido que utilizan el 10w40 pero este es un poco grueso y le puede ocacionar problemas de lifter y estos comienzan a sonar luego de un tiempo...
Victor de Perú hace 8 años
Que aceite uso para mi Suzuki Aerio año 2005
Cindy de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un Zusuki Aerio 2003 tiene la check engine encendida y no encuentran nada que puede ser
kikin ixi de El Salvador hace 7 años
Hola Cindy tambien tengo un aerio 2003 y con check engine encendido cuando lo compre usado lo lleve a revisar, me dijeron q hay q cambiar sensores de oxigeno, no me dijeron cual si no q eso no es tan relevante q podria ser mas economico en lo q gas se refiere y como el asta economico y q el dueño anterio me dijo q nunca le habia dado problema, ademas como este carro es traido del norte d america se encendian las luces y me puse a limpiar el motor y algunos sensores asi por fuera de manera a quitar todo el polvo y la tierra q se acumulan y ahora ya no se encienden hasta q yo las activo. Ahora mi problema es q le hago el cambio de aceite la transmicio q es automatica cada año pero no c si se puede cambiar el filtro d la caja y como...
Alexis de Chile hace 6 años
Una consulta Qué aceite de caja de cambio para Suzuki aerio 2007 se se recomienda
Diego Muñoz Calderón de Chile hace 6 años
"Se recomienda especialmente utilizar aceite de engranajes API GL-4 75W-90. " Según manual
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Pepe de Perú hace 6 años
Hola buenas noches. Alguien sabe como o donde puedo conseguir el manual de propietario del Suzuki aerio año 2005 modelo 2006. Gracias por su ayuda... Moisés.
Robert de Puerto Rico hace 2 años
Vas a google escribes descargar manual de usuario de suzuki aerio 2005 o 2006 y los puedes descargar
Lizmarie de Puerto Rico hace 6 años
Hola que aceite de motor se usa para un Suzuki aéreo 2004 lo acabo de comprar y quiero hacerle los cambios gracias
Robert de Puerto Rico hace 2 años
5w30 uno mas grueso podria causarle daños a los lifther del vehiculo
Mena de Costa Rica hace 5 años
5w-30 o 10w-40 son los recomendados para este auto yo al mío le uso 5w-30 móvil full sintético
Fernando de Chile hace 5 años
En mi caso, siempre he utilizado un 10w-40, acá en Chile de la marca Shell o Penzoil
Robert de Puerto Rico hace 2 años
Recomendable 5w30 ya que los aerios tienen los lifther muy finos y el aceite grueso los tapa y comienzan a sonar
Robert de Puerto Rico hace 2 años
@FernandoAmigo recomiendo el 5w30 ya que es un aceite fino y no te daña los lifther
Patito de Chile hace 4 años
Hola me compre un aerio automatico 1.6 año 2007
Que tipo de aceite para el motor devo comprarle y para la caja
Mena de Costa Rica hace 4 años
Para motor 5w30 él recomendado por fabrica y en caja usa dextron 3
Fabian de Chile hace 3 años
Hola tengo un Suzuki aerio 2007. 1.6
Rous de Chile hace 3 años
Cada cuánto tiempo debo hacerle cambio de aceite de un susuki aerio a2006 auutomatico
Robert de Puerto Rico hace 2 años
Recomendablemente aceite 5-30 mobil 1 es la mejor opcion y cada 3,000mil millas es lo mas recomendable
oscar de Perú hace 3 años
Qte aceite debo usar paracarro suzuki aerio 2006 caja automatic
Miguel de Chile hace 2 años
Como le reviso el aceite de caja al Suzuki aerio 2004
Robert de Puerto Rico hace 2 años
Para revisar el aceite de la transmision si es automatica debes de encender el auto y de esa manera verificar la varilla hay marcara la cantidad correcta que tiene de aceite su auto ahora si es el aceite de motor este se debe de revisar con el auto apagado
Complement88 de Chile hace 2 años
Tengo un Suzuki Aerio Station Wagon 1.6 año 2005 nunca encontre el manual. Necesito saber cual es el aceite de la caja de cambios manual segun fabricante. En frio tiene un roce
Pero en caliente funciona mejor la caja
Emilio de Chile hace un año
Hola alguien sabe que aceite usa el aereo 2003 automatico en la caja de cambio
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Calentamiento

Suzuki Aerio 2006 2.3 230000 kms
Mi susuki aerio, la aguja donde indica la temperatura del motor sube de repente hasta arriba y luego baja a la mitad, la bomba de agua es nueva, el radiador es nuevo, el termostato es nuevo, ya se checo los ventiladores si entran cuando se calienta, el tapón de radiador es nuevo, y lo más raro que se consume como 1 litro de agua, pero no se ven fugas, agua no, anticongelante, el sensor de temperatura está bien, ya fue esca dado en la agencia, ya no sé qué pueda ser,me da miedo que se caliente y truene...
Camionero de México hace 8 años  
CA
18 casos 
chabatran de Chile hace 8 años
Deberias chequear la junta de la culata de cilndros...o la culata por si hay alguna fisura interior que pueden ser muy pequeñas y se te mete al cilindro...podrias hacerle una prueba hidraulica a la culata para descartar fisuras interna...una vez me paso lo mismo que me dices que en dos casos uno era el termostato que abria muy tarde y no dejaba que circule el agua de correcta lo reempazamos y dejo de tenr el problema que se calentaba y luego bajaba a temperatura normal...despues me paso que al haber fisura interna de la culata el agua se pasaba en un cilindro era muy poco el consumo como litro y medio era lo que consumia hacia que el agua que que deberia haber en la culata era muy poca y cuando se abria el termostato esa agua estaba muy caliente despues de que se enfriaba bajaba la temperatura a normal...la solucion fue el cambio de culata y junta...
Navarro de Puerto Rico hace 8 años
Hola amigo yo soy de aquí en Puerto Rico te pregunto q es eso de culata porque a mi me pasa lo mismo con la mía
Yongrim de Puerto Rico hace 7 años
Están hablando del bloque. O sea cambiar la Junta de la tapa de bloque.
Jackie de Puerto Rico hace un año
@YongrimCuanto cuesta eso de la junta de bloque
camionero de México hace 8 años
Buen día, ya revise la junta de culata y la cabeza y la mande a cepillar y junta nueva y todo, y volvio a hacer lo mismo, un dato adicional, este auto, lo mande a escanear a la agencia de susuki de aqui de mi pais, y me dicen que traigo el sensor de detonacion dañado, tiene algo que ver con el calentamiento, verdad que no? ya compre el sensor lo voy a poner y no creo que sea eso, ya estoy deseperado, que podras ser, ahora cuando sube la aguja hasta arriba, le doy 2 a 3 acelerones y baja la aguja a la mitad, pues esta bien bien raro, este auto no maneja algun relavador de algo, ayudaaaaaaaa
Jesus de Puerto Rico hace 6 años
Por el tapon del radiador se escapa el vapor del agua o sea que pierde agua y poco a poco le faltara y por eso se calienta. Si esto te pasa chequea todo el alrededor del tapon y veras todo manchado de un color blancusco. Ahi sabras que tiene perdida periodica de agua.
chabatran de Chile hace 8 años
Amigo navarro la culata es el bloque de valvulas o cabeza superior del motor...camionero...pudeser ese sensor que te este haciendo fallar tu carro...
Camionero de México hace 8 años
Que tiene que. Er ese sensor con el calentamiento, pero lo probare
Nitroman de Puerto Rico hace 8 años
Cambia el rayador Si no lo has cambiado...se puede ver bueno pero con el agua se va tapando lo que duran son como 4 años
vyny de Puerto Rico hace 8 años
Nitroman donde te puedo conseguir
Nitroman de Puerto Rico hace 8 años
Me llamas 7879104842 puedo ir a verlo y decirte lo que y como cuanto cuesta y si llegamos acuerdo te lo arreglo
Camionero de México hace 8 años
Ya cambie casi todo el motor y sigue haciendo lo mismo, que hago, alguna otra sugerencia
leon de México hace 8 años
Esos motores son desechables lo mas probable es que el bloque o la cabeza o el cilindraje esten reventados fin del problema
Aminta de Chile hace 5 años
Camionero, podria decirme si logro solventar el problema de calentamiento de su auto?, que hizo?, ya que ando en una situación similar. Gracias
Caro de Chile hace 5 años
Amiga... supo lo q tenia su auto...el mío está en la misma condición...tuvo arreglo?
Aminta de Chile hace 5 años
Hola, no aun sigo con el problema, mejoro un poco porque le quitaron el termostato, pero tengo que revisar y poner fluido diariamente. Por favor si llega a saber que le pasa al suyo aviseme, yo hare igual. Pero no será hasta vacaciones de invierno que lo vuelva a llevar a mecánico.
nicolesalians de Chile hace 5 años
Me pasó algo similar, pero me recomendó el mecánico cambiar el termostato, no dejarlo sin él (los autos antiguos trabajan mejor sin termostato), pero al revisar donde va el termostato se dio cuenta que hay una fuga pequeña no se nota pero eso podría estar consumiendo el agua más rápido, ¿revisaron la sección donde va el termostato que no haya fuga?
Aminta de Chile hace 5 años
Me dijeron que si revisaron y no había fuga; pero volvere a llevar a ver. Y al arreglar esa fuga resolvio el problema de calentamiento?
Luis de Puerto Rico hace 4 años
Si verificasteis todo y está trabajando bien , el problema es que consume coolant o líquido del sistema enfriamiento. Puede ser
Camisillas despegada o dañada del bloque
Provocando leve fuga de líquido. Adicional verifica relay de fanes y el aceite que no esté chocolate claro.
Christopher Sánchez de Panamá hace 3 años
Me pasó lo mismo empezó a burbujear refrigerante por el tanque, pero no tenía las señas de contaminación por aceite tipicas... De los fallos de la junta de culata , supongo es el radiador y termostato el iluminado dueño anterior le hechaba agua 🙂
Elcasodechile de Chile hace 3 años
Hola a tod@s, en mi caso, tengo el mismo problema, tengo un Aerio del 2007, 2.3 y cambie, radiador, bomba de agua, termostato, comprobe fisuras en la culata, tapa del agua nueva, sensor de temperatura y nada,,,, finalmente "machinie" el termostasto (corte su resorte), hasta que me mantubo la temperatura adecuada, cuando está detenido, el problema es que cuando está en movimiento, baja mucho y hace que sea menos eficiente, por tanto consume más combustible, ¿alguien más a intentado solucionar este problema?
Eduarfo de México hace un año
Hola. Yo quiero aserye una pregunta de cuántas libras debe de ser el tapón del Suzuki aéreo.2006?
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Buenas noches, Suzuki aerio 2003, se apaga estando en marcha SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2003 4 puertas motor 2000 cc 28000 kms
Se llevó a escanear el Suzuki aerio 2003, dio como resultado problemas con el sensor MAP y el sensor de coolan, se cambiaron los dos y el fallo persiste, se apaga el carro cuando se calienta el motor agradeciera mucho cualquier ayuda que me puedan brindar.
Diego de Costa Rica hace 4 años  
DI
7 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Diego)
Diego de Costa Rica hace 4 años
Logré solucionar el problema cambiando el sensor MAF...
Wiliboy de Chile hace 2 años
Me podrias compartir el numero de serie de la pieza para buscarla, por favor
Rene Aquino de El Salvador hace 4 años
Ami tambien me esta dando el mismo problema ayudenme
Maria del rosario de Guatemala hace 2 años
Porque cuando va en camino se nos paga la camioneta suzuki aerio 2003 en cola de carro
Wiliboy de Chile hace 2 años
Pude ser el sensor maf o el sensor del cigueñal...
Carmelo Santiago de Puerto Rico hace 2 años
Mi carro hace lo mismo. Da codigo de maf sensor pero se lo cambie y a los 3 dias volvio el problema de apagarse y da el mismo codigo nuevamente
Novato01 de Guatemala hace un año
Pudiste solucionarlo? le cambie el sensor MAF a mi carro pero en pocos meses volvió a quemarlo y no se si sea por otra causa
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Mi suzuki da muchos tirones

Suzuki Aerio 2004 4 puertas 1.6 143000 kms
Hace unos mese mi suzuki comenzó a dar tirones de un día para otro, se apago la luz testigo check engine no enciende tampoco con el contacto abierto. Lo lleve a varios mecánicos y ninguno a encontrado la falla. Ya le cambie las bujías, las dos bobinas y los dos cables, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleracion, se reviso bomba y filtro de bencina y todo ok, se midió compresión de los cilindros y presión de combustible y todo ok, se realizo scanner y no arroja falla. Ayuda por favor de alguien que haya pasado por lo mismo y si pudo solucionarlo
gabo de Chile hace 6 años  
GA
6 casos 
Patricio eario de Chile hace 6 años
A mi me paso lo mismo pero le costaba partir y me consumia mucho combustible en subidas no tiraba y a 80km reducia velocidad y se detenia y despues partia le cambie sensor de posicion de ciguenal y santo remedio se apago el check engine
Emerson ochoa de Chile hace 6 años
Amigos disculpe la pregunta !! la bomba lleva filtro y una malla?? o solo la malla?
gabo de Chile hace 6 años
Sip amigo, va la bomba y en la parte inferior está el filtro que está recubierto con una malla metálica.
wilmer de Perú hace 6 años
Amigo que solucion diste con tu aerio yo tengo el mismo caso por favor ayudame
gabo de Chile hace 5 años
Hola amigos, ya solucioné el problema de los tirones y pérdida de potencia, el problemas estaba en la empaquetadura de culata, se estaba pasando la compresión de un cilindro a otro, también tenía un sensor malo, que era el sensor de levas. Ahora quedó de lujo alcanza los 190 km/h sin ningún problema, ojalá que sirva de ayuda mi experiencia, saludos
Alexander!! de Chile hace 5 años
Amigo esto te pasaba acelerando osea andando o cuando soltabas el acelerador onda para ya detenerte por que el mio jalonea un poco pero cuando saco la pata del acelerador!!
gabo de Chile hace 5 años
Hola, cuando aceleraba comenzaba con los tirones, y al dejar de acelerar se sentía como si trabajara con 3 cilindros
Alexander!! de Chile hace 5 años
Y que era bro!?? Lo solucionaste?? Y lo otro la suspension sera solo en el mio asi como si estuvieran reventados los amortiguadores y solo trabajara el resorte ( ya que no los veo mojados) o asi es la suspension jugetona te pasa algo similar??
gabo de Chile hace 5 años
954777621 ese es mi WhatsApp
Felipe de Chile hace 5 años
A mi igual me pasa el auto me tironea mucho y las revoluciones bajan y suben cuando estoy para en algún semáforo ya le e cambiado bobina cable bujia lo malo es que ningún mecánico a podido encontrar el problema alguna ayuda algún mecánico en Santiago por fa
Carlos de Chile hace 5 años
Felipe, tengo el mismo problema... pudiste solucionar lo tuyo ???

Carlos
Pato barto de Chile hace 2 años
@CarlosMe pasa lo mismo ,alguna solución?
Nancy de Puerto Rico hace 2 años
Hola!

Mi Suzuki Aerio va corriendo y de repente baja velocidad y arranca de cantazo. ¿Será lo mismo que al suyo?
Yldemaro de Perú hace 10 meses
@FelipeA mí me pasaba igual... cambie el sensor tps y quedó excelente
Emerson ochoa de Chile hace 6 años
Amigo por favor me puede indicar donde esta con esta foto el filtro... Es necesario cambiar filtro ono? El leve zumbido q siento sera por la bomba o filtro? Att muchasss gracias!
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Luz vela de Puerto Rico hace 5 años
El abanico del radiador aéreo sz2003 no prende los fusibles están bien que podrá ser
Matias de Chile hace 2 años
Hola buenas … tengo mi suzuki y de la nada se para y hay veces que se ahoga pierde fuerza luego se enfria y anda como si nada … hay veces que se para y hay que esperar qe enfrie y vuelve andar le cambie la bobina y los cables y nada sigue igual
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Torque de culata

Suzuki Aerio 2006  150000 kms
Alguien sabe cuanto es el torque de culata de suzuki aerio 1.6 2006 sedan. Se agradeceria amigos.
miguel de Chile hace 8 años  
MI
20 casos 
sammy de Puerto Rico hace 8 años
Son de 40 @,45 libras
Luis de Chile hace 7 años
Tan poco toque que lleva?, yo le di 70lbs, será mucho??
Eliezer de Puerto Rico hace 4 años
Buenas tardes necesito saber el troqué dela tapa de bloque de Suzuki aerio 2.3 2007 sedan gracias.
Eliezer de Puerto Rico hace 4 años
Cuantas libra manda cada tornillo de la tapa de Suzuki aerio 2.3 2007
Nellie de Puerto Rico hace 4 años
Hola cual es el torque de la tapa Suzuki aéreo 2005 motor 2.3.
[email protected] de Chile hace 3 años
Hola qué tal, alguien podría ayudarme con el torque de los cojinetes del cigüeñal de un Suzuki aerio 1.6 año 2004?.
Bebyn de Puerto Rico hace 2 años
Acuanto va el de Suzuki steem baleno 1.6
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No abre termostato...

Suzuki Aerio 2004 4 puertas motor 1.6 214000 kms
Tengo un aerio año 2004 el problema que no traía termostato cuando lo compre, ahora le quise poner el termostato e comprado original y alternativo de 82 grados y nada no abre y el electro ventilador prende antes y no para, se le reviso radiador, mangueras, bomba de agua y nada no quiere abrir... Alguien puede ayudarme por favor gracias!
Sebax de Chile hace 7 años  
SE
7 casos 
Cone42 de Honduras hace 7 años
Tenía el mismo problema le cambiamos el termostato ya no calienta el problema que tengo ahora que no apaga, la luz de cheke y le pusimos el scanner y no los reconoce.
Carlos de Chile hace 7 años
Estimado me llego a mi taller un aerio con el mismo problema. Despues de realizar varias pruebas llegue a la siguiente solucion. Destapar el radiador de calefaccion ya que por el circula el agua que hace que termostato abra. Lo destape y listo todo funciona a la perfeccion. Antes de destaparlo haz la sgte. Prueba. Saltate el radiador de calefaccion uniendo con una manguera la salida y entrada del circuito de calefaccion. Ya muchas personas han solucionado el problema con mis indicaciones.
Saludos espero conentarios para ver como le fue.
Carlos de Perú hace 7 años
Estimado puedes enviar esquema del circuito?
Maython music de Chile hace 6 años
Hola tengo un Suzuki aerio 2004 kit body y mi problema es que la manguera superior del radiador se calienta y la de abajo se mantiene fría ya cambié el termostato, radiador , le hice limpieza al radiador de la calefacción , estaba limpio, pero el asunto es que no abre el termostato, el termostato es nuevo original japones , será algún problema con la bomba de agua ?
Paola de Chile hace 2 años
Problema de los suzuki es que quedan con aire, y es un cacho sacarlo
Jorge ruiz de Chile hace 5 años
Tengo su mismo problema mi suzuki aerio station 2006 la manguera de arriva se calienta mucho y la de abajo esta fria y paso echandole agua que solucion le dieron k puede ser la falla es riesgo andar a si gracias
Charlie de Puerto Rico hace 4 años
Saludos me sucedió que mi aerio 2003 se me calentó y daño cabeza y la reparé,coloqué junta nueva,radiador nuevo,y termostato nuevo y se calentaba,la manga de arriba muy caliente y al reventar,el coolant antifreez del envase plastico hirviendo mucho. Que hice? Apagué y esperé que enfriara y quité el termostato y me di cuenta que era muy grande(largo) y que quizás al ser el modelo largo no abre bien y causa el problema de que no abre bien haciendo que el liquido no circule bien y el auto calentarse. Busqué bien y hay dos modelos de termostato,procuren colocarle el modelo corto o pequeño.
Carlos de Chile hace 4 años
Nobdejes tu vehículo sin termostato , la solución bes la que suscribí más arriba. Limpia el radiador dé la calefacción que es el problema y listo.
Charlie de Puerto Rico hace 4 años
Amigo el radiador es nuevo,le pondré el termostato cortito o pequeño ya que vienen dos modelos y el grande no abre permitiendo que el antifreeze no circule,estoy muy agradecido por su consejo
Carlos de Chile hace 4 años
Pusiste el radiador de la calefacción Nuevo? O el del motor?. El problema es que se tapa el radiador de calefacción y no deja circular agua y está es la que abre El termostato. En otro post de Opinatos con este mismo problema le sirvió a más de 20 usuarios lo que te comento. Yo también pase por todo lo que tú has echo y estudie el diagrama de refrigeración y me di cuenta cual era el problema. Saludos
Charlie de Puerto Rico hace 4 años
Es posible amigo,pensando ahora que yo adquirí este vehiculo suzuki aerio 2003 y ya le habian eliminado las mangas de circulación de calefacción y en la entrada y salida de liquido de calefacción tiene tapones en goma. O sea que me estoy dando cuenta como eso de eliminar ese sistema afecta la salud del vehiculo. Gracias por aclararme con gran paciencia y respeto lo que yo quizas erradamente estaba.
LeoMorales de México hace 4 años
Yo me compré un Aerio 07, y me pasa lo mismo, puse termostato nuevo ( no de su largo o corto sólo lo pedí para ese carro y punto) y hacia lo mismo, revise radiador y si estaba algo dañado, puse nuevo, ahora veo lo de la calefacción, ( ya lo purgue y no está tapado, el agua fluye perfectamente, incluso el aire si le soplo a la manguera), el problema si sigue :(... La temperatura se eleva, manguera superior ardiendo ,inferior fría, es evidente que es un problema de circulación... Buscaré el dichoso termostato más corto y veré... Sino de plano tendré que dejarlo sin termostato :( de que no es lo mejor , pero vivo en un lugar donde el 85% del año estamos arriba de 30° en realidad,... Ya les contaré
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Verifica el sensor de temperatura
Jean Carlos de Estados Unidos hace 2 meses
Saludos a todos, tengo aerio sx 2003, lo compre hace poco pero presenta un problema con el sistema de enfriamiento. El carro despues de dos o tres kilómetros muestra la señal de que el carro está con la temperatura alta y me toca apagarlo porque me da miedo que vaya a dañarse el motor. Le quite el termostato para ver y si lo mismo, el agua se va para el tanque auxiliar y comienza a hervir y cuando quiero ver el tanque esa lleno completamente. Que puedo hacer ?
LeoMorales de México hace 2 meses
X desgracia en mi caso si era el empaque de cabeza/culata , la compresión empuja gases al sistema de enfriamiento x eso se regresa por el contenedor y lo encuentras siempre lleno, pero la bomba deja de mover anticongelante, ya que tiene "aire" el sistema
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Temperatura

Suzuki Aerio 2006  300000 kms
Tengo un zusuki aerio 2006 problema termostato calentamiento tuve que bajar motor empaque y rectifique motor lo andaba si termostato el cayó duraba mucho a llegar a la temperatura motor el día de ayer puse termostato original agencia el cual no habré y se calienta la manguera de ariva ya purgue el sistema y aún así no habré el termostato
Jean carlo de Costa Rica hace 7 años  
JE
7 casos 
Bill de Estados Unidos hace 7 años
Estos autos no pueden trabajar sin termostato por que no trabajarian los abanicos ya que se activan por sensor de temperatura. Al no instalar termostato comfundes la apertura del mismo de cuando debe abrir para que el motor reciba anticongelante y cuando debe cerrarse y la computadora no enviara señal al panel correctamente el cual te reflejara en el panel la luz de CHECK ENGINE. NOTA : Si tienes A/C debes tener termostato no es por el clima.
Guillermo de Chile hace 4 años
Hola donde va el termostato?
huipi de Chile hace 2 años
@GuillermoDebajo del multiple de admision. Si o si hay que sacar multiple de admision para remplazar el termostato
Carlos de Chile hace 7 años
Estimado me llego a mi taller un aerio con el mismo problema. Despues de realizar varias pruebas llegue a la siguiente solucion. Destapar el radiador de calefaccion ya que por el circula el agua que hace que termostato abra. Lo destape y listo todo funciona a la perfeccion. Antes de destaparlo haz la sgte. Prueba. Saltate el radiador de calefaccion uniendo con una manguera la salida y entrada del circuito de calefaccion. Ya muchas personas han solucionado el problema con mis indicaciones.
Saludos espero conentarios para ver como le
Carlos de Perú hace 7 años
Carlos puedes enviar esquema?. Gracias.
Jean carlo de Costa Rica hace 7 años
Tengo desde octubre de andar sin termostato y los abanicos si funcionan cuando ice el trabajo radiador estaba nuevo cambie todas las mangueras termostato de agencia recién empacado cabezota y rectificado y aún así me dio el mismo problema actaulmente ando sin termostato gasta mas gasolina porque dura mucho en llegar a la temperatura igual ya en carro tiene 320000 kilómetros creo esta llegando a su vida útil
Franko0089 de Chile hace 6 años
Amigos buenas tares le cuento que me sucedió lo mismo recibí un Suzuki aerio 2004 1.6 motor M16 por falla del sensor de oxigeno y problemas con la válvula iac. El tema es que el vehículo venia funcionando normal con termostato, lo tuve detenido 2 días mientras conseguía los repuestos para el 3 días remplazamos los repuestos sensor y valvula y pusimos a correr el aerio y desde ese momento se empezó a calentar subía la temperatura gradualmente el ventilador se activa a los 97.5 C° y se desactiva a los 93 °C, el ventilador partía bien pero después de un minuto se conectaba la segunda velocidad del ventilador, esto lo hacia por que la T° subía sobre los 99 °C. Evaluamos la falla y notamos que solo calentaba una manguera la de entrada al radiador el resto todo frio. Se cambio bomba de agua termostato mangueras dañadas, limpieza del sistema de calefacción y metimos presión de agua a las cámaras, quitamos harta suciedad con la presión de agua y aire. Se armo y se probo de nuevo pero nada no había recirculacion de agua caliente, entonces la falla estaba en el termostato, por alguna razón no habría, se quito y se probo termostato habría normal a los 82 C°, como determinación se quito el termostato y se evaluó el funcionamiento todo trabaja normal los ventiladores y el sistema de refrigeración, solo que en carretera baja la temperatura por no contar con este, bueno hay varias desventajas por quitarlo pero era la única solución ya que el cliente no tenia mas dinero para gastar.
Fue una solución por el momento, pero el tema es que no pudimos identificar porque motivo el agua que estaba en el sector del termostato no alcanzaba los 82°C. Espero alguien le sirva esto y quizás si alguien ya soluciono el problema seria de mucha ayuda el aporte. Saludos
Jean carlo de Costa Rica hace 6 años
Buenas tardes ando igual al dia de hoy sin termostato y el carro dura mucho calentando y gasta más gasolina no e podido solucionar el problema
Jorge Dinamarca de Chile hace 5 años
A qué temperatura abre el termostato de u Suzuki aerio año 2004?
Carlos de Chile hace 5 años
82 grados a esa temperatura abre
Carlos de Chile hace 5 años
Les deje solución abajo
Carlos de Chile hace 5 años
Estimados en otro post di la solución de este problema. La causa de la falla del que termostato no habrá es... radiador de calefacción tapado. La salida del radiador de calefacción va directamente al termostato, el cual cómo está obstruido no calienta la parte del tersmostato que deveia estar en contacto con agua caliente. Hagan un bypass en la manguera de calefacción , saltándose el radiador y verán que todo anda normal.
Bill de Puerto Rico hace 5 años
Gracias Carlos todavía tú solución sigue hayudando gente, hice esto y problema resuelto.
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La alarma no funciona SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2007 2007 108000 kms
A 120 kph en carretera prendi luces bajas y el motor se paro despues de un rato puse llaves ice contacto y partio artiro pero ahora el problema es que la alarma no funciona,alguien sabe que pudo pasar,gracias
chicho de Chile hace 9 años  
CH
Rank 5
2 casos 
jovi de Chile hace 9 años
Me paso lo mismo... ayuda. !!
Roberto de Chile hace 9 años
Revisaron Fusibles?. Lo primero es revisar eso. (Esto con respecto a que la alarma no funciona) De lo contrario llevar a un Eléctrico.
Saludos
Edwin de Puerto Rico hace 6 años
Cual es ese fusible dnd esta ubicado
Ignacio.aerio de Chile hace 7 años
A mi me quema las luces delanteras, ya sea de optico o de posición (las que prenden con el primer contacto del telecomando) al rato vuelve a prender, despues solo prende una y asi siempre...sospecho que puede ser la alarma que este mal instalada que me este quemando las luces...alguien mas con el mismo problema?
Solucionado
Mejor respuesta (según chicho)
chicho de Chile hace 3 años
Hay un panel debajo del pedar de frenos se desconecta el fusible o se cambia
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Detonacion al acelerarlo el vacio y al andarlo es peor SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2005  185340 kms
Hola el aerio se ajusto se cambiaron pistones anillos metales , buen todo lo que lleva el tema , pero ar andarlo detona mucho , se cambio el sensor de detonacion que estaba malo pero sigue el pronlema
Carlos de Chile hace 6 años  
CA
6 respuestas 
Richard yanez de Chile hace 4 años
Hola yo tengo el mismo problema si alguien me pudiera ayudar
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos)
Carlos de Chile hace 4 años
Hola amigo , el problema de la detonacion se origuino al rectificar el motor completo , ademas se relleno la superficie del block y quedo demasiado comprimido , al montar la tapa de distribucion nos dimos cuenta que sobresalia casi dos milimetros sobre la superficie de la culata , donde apolla la tapa de valvulas , solucion mandar a fabricar una junta o empaquetadura de culata mas gruesa tomando en cuenta lo que sobraba de tapa arriba y tema resuelto.
Richard yanez de Chile hace 4 años
Déjeme algún número para llamarlo para saber más detalles de lo q le pasó a su auto... ya llevo mucho gastado y no encuentro la solución
Richard yanez de Chile hace 4 años
Don Carlos dejé algún número para llamarlo
Carlos de Chile hace 4 años
87388287 ese es mi numero si quieres me llamas y hablamos
Richard yanez de Chile hace 4 años
Gracias amigo veré eso y le comento
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Se apaga cuando baja velocidad

Suzuki Aerio 2004  192000 kms
Tengo un suzuki aerio 2004. Cuando voy en autopista y reduzco abruptamente la velocidad hace como para apagarse, pero lo pongo en neutro , lo acelero, vuelvo y lo coloco en drive y continua la marcha. Se le prende la luz de check engine. Ya le cambiaron el convertidor de la transmision, el filtro del aire y las bujias. Si va en baja funciona muy bien en carretera... Llevo mas de dos meses y el mecanico no ha podido dar con el problema. Necesito ayuda urgente. Gracias.
Maritza de Puerto Rico hace 7 años  
MA
6 casos 
Abima de Puerto Rico hace 7 años
Escaneastes el carro a ver ue da la computadora?
Maritza de Puerto Rico hace 7 años
Sii se escaneo pero la computadora no da ningun codigo }
E inclusive el carro hace el fallo sin tener la luz de check engine prendida. Gracias.
Maritza de Puerto Rico hace 7 años
No he podido solucionar mi problema...
Alguien que me de alguna idea,,,,
Alguien que este pasando por lo mismo. Gracias...
Abima de Puerto Rico hace 7 años
Cambiale el tps sensor... Podria ser el problema ya que eso se encarga en regular la entrada de gasolina y aire cuando sueltas el pedal... Si sigue con el problema saca el throter y que lo limpien...que gasolina usas? Te recomiendo que no compres puma ya que e tenido problemas con mis carros al usar esa gasolina
Abima de Puerto Rico hace 6 años
Lograste resolver el problema?
Patricio eario de Chile hace 6 años
Cambia el sensor de ciguenal porquue cuando tu lo revolucionas despues se tira a detener por este sensor no va ala par con las rpm este esta detras del alternador aerio 2004
Joel de México hace 6 años
Tengo un carro Suzuki aerio sx 2003 no me pasa el gas ya chekiaron todo estabien no sé cuál es el broblema alguien me puede ayudar porfabor no se como aserlo y no se no se cual es el problema alguien me ayuda medisen alomejor esla computadora pero no se
Williplus de Puerto Rico hace 5 años
Hola tengo un Suzuki aerio 2005 automatico y luego de haber cojido varios charcos de agua comenzo a causarme ese problema, cuando lo prendo al ponerlo en Drive se apaga, ayudo urgente pol favor sobre que podria ser, le conectaron el scanner y solo sale TCC
Richely de Puerto Rico hace 3 años
Saludos solucionaste el problema? A mi me pasa igual hoy se me apago normalmente el fallo es de la nada vibra bien duro y las revoluciones bajan a dos rayitas y ahí se apaga me dijeron que podía ser el sensor de baja
Armando de El Salvador hace 3 años
Me sucede exactamente lo mismo, al parecer es el sensor de marcha mínima
Mauricio de Perú hace un año
@ArmandoLograstes solucionarlo amigo ?
Andreq10h de Costa Rica hace 10 meses
Lograron solucionar, a mi me dicen que puede ser la caja automática, ya le cambie flujo de aire y no me tira ningún check pero se sigue perdiendo fuerza en D y R el carro ya en desarrollo anda bien, el problema está cuando desaceleró para un semáforo ya no se que hacer
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Problema de arranque

Suzuki Aerio 2005 4 puertas full 1.6 405000 kms
El auto al introducir la llave darle contacto la energía pasa todo bien pero al dar el arranque sólo suena click cambie batería y persiste el problema, cambie motor de arranque y persiste
Jorge de Chile hace 8 años  
JO
22 casos 
Fatiga de México hace 8 años
El problema es un sensor no recuerdo como se llama la verdad pero el mio lo puentiaron para que pudiera encender
eric de Chile hace 7 años
Es falta de masa eléctrica..., desde el alternador nace un cable negro de 30A a la masa, revisalo, si no está ok, basta que le pongas algún cable del alternador a la tierra del vehículo.
Hector hernandez de Chile hace 4 años
De k parte nace el cable negro de 30 A
L1t0n3 de Chile hace 6 años
Hola!! soluciono su problema? Me esta dando la misma falla... lo que hago es ponerlo en 5ta y moverlo un poco... parte altiro
Luis de Puerto Rico hace 6 años
La bateria esta biencoteje el amperaje yel motor de arranque,los fusibles y sigue haciendo cliken un conector debajo de la gaveta en el lado derecho
Lmarte de Puerto Rico hace 4 años
Saludos, quisiera saber si la caja (cuadro) de un suzuki aereo 2003 es compatible con el 2005? Quisiera mover toda la mecánica del 2005 hacia el 2003.
larry de España hace 4 años
Hola recien compre un SUZIKI LIANA 2006 ya tiene 200mil Kilometros pero anda muy bien... le cambie la distribución por aquello de estar seguro... es 1.4 Diesel en linea general va bien... los detalles se los iré sacando paso a paso... quisiera saber por donde se encuentra la ranura para el cambio de filtro de polen de aire acondicionado (el de cabina) que busque detras de la guantera y no lo veo... +34622845585 es mi whatsapp para que por favor de digan algo...gracias!!!!
L1t0n3 de Chile hace 4 años
No trae filtro de polen... Saludos
Fabiola de Chile hace 3 años
Consulta porque el auto parte tan acelerado es un suzuki aereo 2005 además ayer se me quemó el arranque será necesario cambiar la llapa de encendido
Pedro roman de México hace 2 años
Alguien sabe si la marcha. Otor de arranque de un aerio 2004 es compatible para un 2006
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El carro sale aguantado en drive

Suzuki Aerio 2006 4 puertas 100 kms
Hola
Mi carro sale pesado en drive los otros cambios lo coje de lo mas bien le puse TPS creyendo que era eso y aun sigue con lo mismo que podra ser lo lleve donde un supuesto mecanico de transmisión haber si eran lps selenoides el indica que no son a alguien le a pasado algo similar ayuda
sandra crespo de Puerto Rico hace 8 años  
SA
5 casos 
Medina de Puerto Rico hace 8 años
A mío le pasa igual has sabido el pq?
Juni50 de Puerto Rico hace 8 años
Cambiale el catalitico...cuando se tapan se ponen vagos al correr porque pierden compresión.
HECTOR de Puerto Rico hace 4 años
Me puede ayudar por favor mi CARRO Suzuki areo 2006 cuando me paro en una luz arranca poco a poco y después va arrancado con más fuerza que puede ser por favor GRACIAS
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Problema electrico

Suzuki Aerio 2006 4 puertas motor 2.3 automatico 250000 kms
Introduzco la llave de encendido prende el tablero las luces se escucha que pasa corriente y ala hora de girara para encender no enciende el motor solo se escucha click.
ALMANZA de México hace 10 años  
AL
1 caso 
jorge de Argentina hace 9 años
Tabes es el motor de arranque que se esta dañando deja que tu mecanico telo rebise
benjamin de México hace 8 años
Checa tu batería ami me pasó lo mismo pero era por q la batería estaba dañada y no tenía la carga suficiente tamvien puede ser el arrancador
Jorge de Chile hace 8 años
A mi me pasa lo mismo el auto sólo suena click al dar arranque la batería se la cambie y también el motor de partida pero el problema persiste
Juan de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un suzuki aerio 2005 solo tiene 64,345 millas, está nuevo pero tengo ese mismo problema. La batería es nueva y se reparó el starter o motor de arranque, consulte con un mecánico y me explicó que esos vehículos padecen de que el cable que va en el starter se sulfura y hay que añadirle otro cable con un relay aparte para que encienda el carro sin problema.
enano de Puerto Rico hace 5 años
A cual cable te refieres ?el de la se~al lo pique lo ponche nuevo pero sigue igual.
Georf de México hace 6 años
Así me pasa a mi también doy el llavaso y solo suena clik y no arranca el motor estaba pensando que tal vez seria la marcha eso pasa solo ocacional pero si después batallo para arrancarlo
Carlos de México hace 2 años
Cómo le hago para que no me prendan las luces automática de un susuki aereo 2003
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Donde va el termostato? Y como se cambia

Suzuki Aerio 2004 1.6GLX 146000 kms
Tengo un problema con mi Aerio, no curcula el agua, creo es el termostato obstruido, lo compre pero no se en que posición va para cambiarlo. Si alguien ya lo ha realizado que me pueda ayudar por favor... GRACIAS!
Carlos de Chile hace 8 años  
CA
6 casos 
simon de Chile hace 7 años
Amigo esta ubicado abajo del multiple de admision donde trmina la cañeria
Carlos de Chile hace 7 años
Estimado me llego a mi taller un aerio con el mismo problema. Despues de realizar varias pruebas llegue a la siguiente solucion. Destapar el radiador de calefaccion ya que por el circula el agua que hace que termostato abra. Lo destape y listo todo funciona a la perfeccion. Antes de destaparlo haz la sgte. Prueba. Saltate el radiador de calefaccion uniendo con una manguera la salida y entrada del circuito de calefaccion. Ya muchas personas han solucionado el problema con mis indicaciones.
Saludos espero conentarios para ver como le
Carolina Rodríguez de Chile hace 2 años
Pucha yo tengo ese problema mi auto se calienta mucho no sube mucho el marcador de calor del panes pero en olor se siente el calor del auto lo reviso el mecánico y no tiene termostato no sé si es normal eso
Ana Heraya de Puerto Rico hace 2 años
Mi suzuki aerio del 2007 tiene el mismo problema y me consume mucha gasolina ⛽, estará tapado?
Luis Rojas de Puerto Rico hace 9 meses
No se donde va ubicada el termostato de mi suzuki aerio 2006, alguien me podría ayudar
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Se Calienta

Suzuki Aerio 2004  0 kms
Tengo un aerio 2004. Practicamente lo he reconstruido completo. Ahora el problema es la temperatura. Se le cambio el radiador, el termostato y recientemente se le cambio el motor del abanico. Le echo agua y al cabo de un rato el agua de la reserva esta hirviendo y prende la luz. Todo sucede en la reserva. Al estar tan caliente se evapora y bota humo. Me dijeron q podria ser la tapa del bloque y otros me dicen que no. No puedo estar jugando al azar pq ya he gastado demasiado. A alguien le ha pasado?
Karina de Puerto Rico hace 9 años  
KA
2 casos 
Mauricio de Estados Unidos hace 9 años
Si mi hijo ya cambio dos radiadores y sigue yo pienso q puede ser el empaque de la cabeza
alexis de Panamá hace 9 años
Tengo un aerio 2007, se calienta a temperatura normal pero pasa el agua del radiador a la reserva, se llena y la expulsa a través de esta, y poco a poco pierde el agua, recalentándose. No se que sera. ?
rodo de Chile hace 7 años
Puedeser que el termstato no se habra adecuadamente y o la bomba de agua no este haciendo circular el agua hacia el radiador,te aconsejo sacar el termostato del motor y probar si se repite el problema revisa las azpas de la bomba de agua de lo contrario pienza que puede haber una fizura en la junta de la culata.
STVT de Puerto Rico hace 9 años
Eso me paso y era la tapa el tapón del radiador que no estaba aplicando suficiente presión
.
alexis de Panamá hace 9 años
Le puse tapa nueva, termostato nuevo. Sigue igual. Me dijeron que es el empaque de la cabeza.
joel de Chile hace 9 años
Eso se debe a fallas en el empaque o a torcedura de la cabeza (en mi paìs se le llama culata)
zherobyte de Chile hace 9 años
Hola, si el agua se calienta y bota humo blanco por el tubo de escape amigo eso ruptura de empaquetadura de culata, eso pasa donde se empieza a mezclar el agua con el aceite. Para confirmarlo saca la barra del nivel de aceite y observa si esta de color gris el aceite si es asi tenes ese problema, espero te ayude. -
Rafael Santizo de Guatemala hace 9 años
Tengo un suzuki aerio 2003 me daba problema que sacaba el agua del radiador al deposito auxiliar elimine termostato cambie radiador levante la culata (cabeza) cambie empaque o junta y siguió el probla metoco sepillar el block y cambiar todas las piezas nuevas anillos pistones tejas bueno lo repare de nuevo y siguió el problema a todo esto gaste un platal y al final era que el motor estaba rajado en una camisa la verdad estoy arrepentido de esta marca de carro es una porquería
Rolando Davila de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un suzuki aerio 2006 le puse bomba de agua i también el tesmotato isique calentandose pero antes de que le canbiaran las piesas no se calentaba tan rapido por favor arquien que me pueda ayudar
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Bocina no suena (horn)

Suzuki Aerio 2007  75000 kms
Tiene prendido luz de los air bag y del check engine y todos los fusibles estan bien tambien la bocina no suena y cuando la conecto directo suena que puede ser
piro de Puerto Rico hace 8 años  
PI
24 casos 
Hector de Puerto Rico hace 8 años
Clock spring, es una pieza q va detras del guia y por ahi pasan los circuitos de airbag y la bobina del auto
William velazquez de Puerto Rico hace 4 años
2004 suzuki aerio luz de air bag y no tiene bocina
Juanita Mendrell de Puerto Rico hace 2 años
Saludos mi carro Suzuki aerio la bocina no suena y está encendida las air bag pero no sé que bocina comprar es siento que la bolsa puede esprotrar solo por favor aconsejen que bocina devo comprar
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Avienta anticongelante por radiador SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2007  120000 kms
Cambie junta de cabeza de motor, tapón de radiador y bomba de agua, por un calentón muy fuerte. Cuando le di marcha no arranco le quite el tapón al radiador y di marcha de nuevo pero aventó el anticongelante por el radiador, me pregunto si tendré que cambiar la cabeza? O si hay otra forma de corregir esto? Gracias!!
Jacob de México hace 8 años  
JA
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jacob)
Jacob de México hace 8 años
Trate de conseguir la cabeza de motor nueva y no la hay sólo en la agencia y una usada no me da confianza, entonces lleve la cabeza a una rectificadora y me revisaron también el monobloc me explicaron que efectivamente esta torcida la cabeza y las camisas de los pistones que estos motores ya son desechables pero como todo buen mexicano siempre encontramos soluciones, con una cepillada a la cabeza y al monobloc y una junta de cabeza hecha a la medida (más gruesa) para compensar el desgaste del cepillado, pulir camisas y cambio de anillo, me explicaron que los busos o punterías son idarulicos y se dañaron por el calentón y que es importante montarlos vacíos que se calibrar cuando se le de marcha porque si no nunca arrancará o se pueden dañar las válvulas, la verdad me encontré con un ingeniero que me esta asesorando muy bien y me dijo que el costo de la reparación esta al rededor de $12000 a comparación de un motor nuevo $60000 si es mucha la diferencia me explicaba que los motores de suzuki le han dado mucho trabajo y que si tienen reparación y una cosa que me explicaba que esta reparación solo se puede hacer una sola vez a un motor que una segunda reparación ya no tiene tolerancia de desgaste, bueno espero que es sirva mi experiencia. Este ingeniero está en la CD. De México en el Viaducto M.A. a la altura del mercado Becerra
Jeniffer de Chile hace 3 años
Cuántos sellos de agua tiene el susuki aerio ?
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Carro no arranca y el motor suena similar a una moto "ahogado"

Suzuki Aerio 2004  160000 kms
Hace semana y media el carro perdió potencia luego me dejo tirado, arrancó y luego se apagó el motor suena similar a una moto como ahogado el mecanico ha revisado de todo inyectores, sensor maf, sensor iac, bomba de gasolina, compresion del motor, solo falta un sensor del cigueñal. Alguien podria ayudar gracias...
Edwin de Panamá hace 8 años  
ED
10 casos 
Pab ayala de México hace 8 años
Ami me paso y fue el sensor tps. No tenia fuerza al arrrancar y se apagaba
Lydia de Puerto Rico hace 6 años
Yo se lo monte al mío y cuando tiro los cambio se apaga y no se que pueda ser
Ángel de Chile hace 5 años
Tienes que colocarle el sensor del cigüeñal y santo remedio
Luis de Puerto Rico hace 5 años
La mía prende bien al arrancar es bien lenta s la vez que coge velocidad super bien solo vaga al arrancar.
Juzif de Chile hace 4 años
Revisale la pulsacion de inyeccion puede ser problema de computador...saludos
Armando de El Salvador hace 8 meses
Yo tengo un Aerio 2002 y también me saca canas verdes. Se apaga, le estoy cambiando todos los sensores, ha mejorado un poco pero aún se apaga
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Mi auto da arranque pero no tiene chispa

Suzuki Aerio 2005 4 puertas 1.6 2005 208000 kms
Hola amigos lo primero q al auto se le rompio el catalitico (se le cambio )y prendio sheckengine se escanio y arrogo 4 sensores map,iat,sensor tps sensor temperatura se le cambiaron los cuatro aun asi siguen prendido check luego de un mal mantenimiento q le sacaron los inyectores y no fue mas no quiso prender perdio la chispa se le mandaron a lavar los inyectores y sigue igual q podra hacer ayudaa les dejo mi celu para q si me pueden orientar al wasap +56945716265
Fabiola de Chile hace 3 años  
FA
4 casos 
Fabiola de Chile hace 3 años
Ayudaaa por favor el vehiculo sigue sin prender da arranque pero no prende tiene pulso pero no chispa
tinsi de Panamá hace 3 años
Prende las luces de los faroles le das llave , si las luces se apagan es la batería, si las luces tienden a disminuir la intencidad es un problema al motor de arranque y si no sucede nada de nada ya es un problema eléctrico desde un relay hasta un cable en mal contacto
Fabiola de Chile hace 3 años
@tinsiTodo eso revisado y nada aun le cambie hasta la. Computadora ecu se le cambio todos los sensores se reviso todos los relay y fusibles nada de nada
Salomon de Chile hace un año
Me a pasado casi lo mismo cambie cuulata y no llego más chispa a las bujias cambie censorer y nada revisamos cables
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Problema Aire Acondicionado y busqueda de respuesto

Suzuki Aerio 2007 4 ptas  45700 kms
Tengo problemas con el acondicionador de aire, de momento deja de enfriar y en varias ocasiones se le ha cambiado el magneto y funciona por un tiempo pero luego vuelva a dejar de enfriar. Ya llevo dos reemplazos. Tambien ando en busqueda de un soporte de motor lado izquierdo del motor. Cualquier informacion es bienvenida. Gracias
River de Puerto Rico hace 10 años  
RI
3 casos 
Edgard de Puerto Rico hace 10 años
Tengo el mismo problema, le resolvieron?, mi carro es 2004.
Ortiz de Puerto Rico hace 5 años
Alguien q me pueda ayudar tengo un aereo 2004 demomento las intermitentes dejaron d funcionar; el aire activa pero notira y la luz d chekenrgi soon prendida
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Bajas Revoluciones en R y D

Suzuki Aerio 2004 Automatico 4 puertas 70000 kms
Hola amigos me gustaría recibir ayuda con mi Suzuki Aerio 2004 automático, primero no estoy seguro de que tamaño de motor tiene?
Y hace dos dias me comenzó a dar un problema cuando lo pongo en R o D comienza a temblar y las revoluciones bajan a 500 o 700 y al acelerarlo cuesta que se levante y esta mañana me incendio el check Engine... alguien me podría decir que le pasa??
Alex de El Salvador hace 9 años  
AL
6 casos 
Fernando de México hace 8 años
Es lo mismo quepasa en el mio. Favor de responder
Nito de Uruguay hace 4 años
Cambia la batería y revisa las bujías puede andar en tres cilindros
Algredo de Puerto Rico hace 8 años
A mi me pasa lo mismo, alguien q tenf2a conocimiento le agradecre9e su contestacion.
Rodrigo de Chile hace 7 años
Manutención cuerpo de aceleración sucio sensores válvulas que van en este cuerpo son epr y válvula egr.
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Sensor en la distribución con viruta de acero

Suzuki Aerio 2007 Station wagon  166430 kms
Hola, tengo un aerio station 2007 motor 1.6 automático al ascelerar y pasar las 2000rpm se escucha un cascabeleo el que desaparece al sacar el pie del escelerador, mi mecánico le cambio 2 sensores que están en la tapa de distribución y el inferior estaba con viruta. Alguien tuvo este problema? Como lo soluciono?
Cristian30 de Chile hace 7 años  
CR
4 casos 
Andres de Costa Rica hace 7 años
Amo me paso lo mismo y se pego todo el motor
Anett de Chile hace 7 años
Hola y lo soluciono?
Cristian30 de Chile hace 7 años
Aún no lo soluciono, cambie anillos metales de biela y nada
Anett de Chile hace 7 años
Que lastima. En mi caso no era automático así que sensor en distribución no me suena. Pero si le limpie la válvula VCR revise todos los fusibles y cambie los quemados. Y luego le heche un liquimolly para limpie los inyectores como siguió le cbie la bobina y cables y sus bujías y chá Chan. Dejó de temblar
Cristian30 de Chile hace 7 años
Que bueno, yo hoy le cambiare sensores de oxígeno y cualquier otro que se me ocurra, también haré lo que tú hiciste ojalá se solucione.
Argenis torres vega de Puerto Rico hace 5 años
Mi aereo la transmision se quedo en el cuarto cambio q puede ser ?
Jeanc de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un suzuki automático que cuando se calienta no quiere correr ni hacer los cambios puede ser algun sensor?
Jeanc de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un suzuki aerio 2004 y cuando esta caliente no quiere correr ni tirar los cambios puede ser algun sensor
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Me devuelve el refrigerante por el depósito de reserva

Suzuki Aerio 2004  165000 kms
Tengo un problema me devuelve el refrigerante por la reserva, en usos normales y viajes cortos cero problemas tampoco calienta se mantiene en la temperatura normal , pero en viajes las prolongados si sube el nivel en ocasiones hasta el punto de derramarlo, les cuento que ya cambié empaque de cabezote o culata, bomba agua, mangueras, tapón radiador nuevo (original), y el problema persiste aún ya no sé qué hacer... Agradecería su ayuda
Mena de Costa Rica hace 5 años  
ME
2 casos 
Mena de Costa Rica hace 5 años
Les comento revisamos sensor de cooland y dejamos directos los abanicos, hice u. Recorrido de 3 horas y no se subió el nivel del cooland suponemos que es el sensor de temperatura y no activa a tiempo los abanicos en eso estoy aún al igual sí lo soluciono les comento
Mena de Costa Rica hace 4 años
Saludos el problema ya está resuelto amigo, le mandé a revisar el radiador y remplazamos el tanque superior resultó ser la boquilla del tapón deformada, ya hecho ese arreglo y cero fallas.
Lore01 de Puerto Rico hace 3 años
A mi me pasa lo mismo y ya le cambié todo,radiador el tapón del radiador bomba de agua la tapa etc,alguien me podrá decir qué más le podré hacer por favor,es una Suzuki aerio 2006 wagon gracias!!
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La transmisión fria cambia pero despues acerelo y se va en blanco no ha

Suzuki Aerio 2005 4puerta motor 3.2 1175000 kms
La transmisión cambia bien cuando esta fria pwro despues no aplica mw tengo que detener la marcha apagar el motor y luego vuelve acambiar
hector de Puerto Rico hace 7 años  
HE
12 casos 
Fonseca26 de Puerto Rico hace 5 años
A mi me paso hace un mes, es el filtro de la transmision sucio. Debes cambiarlo!! Hay que bajar la transmision completa y abrirla por la mitad para cambiarlo.
Wito de Puerto Rico hace 3 años
Distes con el problema
Silver Surfer 21 de Puerto Rico hace 2 años
Di. Elo Witooo!! 🙋🏽‍♂️🇵🇷🔥🔥
Sara de Puerto Rico hace 3 años
A mi me pasa igual el mío es Suzuki aerio 2006 y mientras está fría cambia bien luego q calienta se va a neutro lo dejas un rato apagado y vuelve a cambiar
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Ruido como de un ventilador de computadora SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2005 Aereo 120000 kms
Al andar 4 kilómetros comienza a emitír un ruido de ventilador del lado del conductor. Al apagar el motor y volver a encender tan solo moviendo la llave a contacto suena. No es necesario darle marcha, suena en ruido, al ya estar frío el motor no gira el ventilador del radiador. Revise todos los fusibles y están ok. Paralelo a ese ruido comenzó a andar en tres patas, revise y cambie bujías, una de ellas salió desde la golilla hacia arriba con aceite. Y cambie una bobina. Siguió en 3 patas entonces volví a la bujías y limpie todo el compartimiento y se arreglo. Pero se mantiene lo del ruido de ventilador tipo zumbido.
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Anett de Chile hace 5 años  
AN
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1 caso 
Anett de Chile hace 4 años
Lo descubrí. Llevaba como 6 kilómetros y el auto comenzó a calentarse. Aunque tenía ese ruido como zumbido que me parecía venís del electroventilador. Estos funcionaban pero subió la temperatura al extremo. Bajo le hechamos agua al radiador y este estaba la tapa completamente sulfatada el paso del estanque de reserva tapado con óxido así que felices por descubrir pero el ruido volvio y se volvió a calentar y descubrimos esto
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Solucionado
Mejor respuesta (según Anett)
Anett de Chile hace 3 años
Limpie, y el ruido era una fuga de agua hirviendo. Y se le salía toda el agua por eso funcionaba el ventilador.
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Problema con el acelerador

Suzuki Aerio 2003 4 puertas 215000 kms
Hola, si alguien puede ayudarme con lo siguente, mi auto suzuki Aereo 2003 1.6, recientemente en carretera me disponia a realizar un adelantamiento cuando al acelerar mi carro no respondio, como si el pedal no realizara ninguna funcion, lo cual me dejo bastante preocupado, baje la marcha actual y volvi a recuperar el control, si aguien le a pasado algo similar favor ayudarme con esto, no quiero que empeore con el tiempo, un amigo me dijo que podria ser el sensor TPS, Favor ayuda. Saludos...
Rodrigo Morales de Chile hace 9 años  
RO
4 casos 
Sonnia Pichardo de República Dominicana hace 9 años
Leí esto pensando encontrar respuesta porque al mío, Aerio 2006, le pasa lo mismo. Cuando recorro determinado kilometraje, disminuye la marcha, intento acelerar, pero no responde. Cuál es la causa y cómo se corrije?
Alfa de México hace 9 años
Afinación los inyectores de combustible estan sucios, el carro no desarrolla la aceleración y a veces se jalonea o puede ser combustible sucio.
Jose de Puerto Rico hace 6 años
Aerio 2006 se mantiene acelerado a más de 2700 rpm que puede ser ?
marisel de Chile hace 6 años
Hola tengo un suzuki aereo 2008 , me pasa lo mismo que a ti aveces...aparte al desacelerar pega pequeños tirones sobre todo en marchas bajas, lo escanie y sale que esta fallando el sensor tps :(
Alex de Chile hace 5 años
Hola tengo un Suzuki aéreo 2003 cuando voy en velocidad y saco el pedal y después lo vuelvo a pisar pega un tirón y cuando estoy detenido se baja las revoluciones
Bastián de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo. Me dices en 2 lados que puede ser el tps, que si fuera el map, tiraria humo negro
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No hace los cambios mi caja automática

Suzuki Aerio 2003 4 puertas  900000 kms
Le cambie el motor a mi suzuki aerio 2003 2.0l y despues de esto el carro cuando lo pongo en drive no hacr los cambion lo tengo que piner en L para que tenga fuerza el retroceso entra normal solo cuando lo pongo en Drive sale sin fuerza que podria ser
Christian donis de Guatemala hace 6 años  
CH
3 casos 
LEOFAST de El Salvador hace 5 años
Amigo, si solo el drive no posee fuerza, la posibilidad despues del escaneo es que encuentren que es el tps, este sensor molesta mucho en la serie aerio, debes revisar ademas el conector para este
Pedro roman de México hace 2 años
Amigo me podría decir que tenía su carro el mío hace lo mismo tengo que poner en la l y susecivamente ir moviendo la palanca para que entren los cambios como si fuera estándar me dicen que puede ser el sensor RT de la transmisión comenta cómo arreglo su problema por favor
LEOFAST de El Salvador hace 2 años
Hola amigo, en el caso de mi aerio, era el sensor de marcha mínima y el sensor tps, una vez los cambiaron el carro voló, el escaner encontró ambas fallas, y luego cambie el sensor de flujo de aire solo por dejar todos los sensores nuevos, eso resolvió el problema. Y revise tambien la garganta de aceleracion q se la cambié para descartar mas problemas futuros incluso le cambié el conector del tps o tpms como algunos lo conocen
Pedro roman de México hace 2 años
@LEOFASTOki gracias amigo gracias encontré la falla pusieron el sensor RT (speed ) de velocidad) pusieron uno que no era el que lleva es de 3 terminales y pusieron uno de dos terminales y las tres salidas las convirtieron en dos para no gastar en el sensor que cuesta $4000pesos mx a diferencia del que pusieron cuesta $500 mx pesos ahora tengo que llevarlo a un eléctrico que aga la conexión otra vez como es y comprar el sensor original por si alguien le sirve la información saludos.
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LEOFAST de El Salvador hace 2 años
Gracias por la informacion, hay q tener cuidado de revisar los repuestos q ponen los electromecanicos ya que eso es verdad, estos carros no caminan con modificaciones, saludos
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Recalentamiento

Suzuki Aerio 2006 aerio 115000 kms
Yo tuve un problema similar , durante un mes estuve manejando tramos cortos con el auto , porque se sobre calienta , lo primero que tienen que descartar es que no sea una sopladura de culata , ya que puede que una parte de la empaquetadura de la culata la presion del motor se este fugando por el conducto del agua , eso lleva a que la manguera superior se calienta y la manguera inferior se encuentre fria, ya que el agua no circula como debe ser , sacar la tapa del radiador con el auto apagado el motor llenar el agua hasta donde corresponda nivel normal , despues encender el auto y si el agua salta o sale disparada por el radiador , eso quiere decir que tiene una sopladura de culata , es decir la presion de uno de los pistones se esta escapando por el agua...
christian de Chile hace 9 años  
CH
6 casos 
Eric de Estados Unidos hace 8 años
Primp como arreglo ese problema
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Marcador de rpm con mal funcionamiento

Suzuki Aerio 2008 1.6  139000 kms
El marcador de rpm sube y baja y aveces no funciona... Pero el motor no sufre ningún cambio en su funcionamiento normal... Cuál podrá ser el problema?
Erik de Chile hace 6 años  
ER
10 casos 
Enoc de República Dominicana hace 5 años
Me pasa lo mismo y tengo ese mismo carro Suzuki aéreo 2008 si le encontraste la solución por favor escríbeme
Juan de México hace 4 años
Tengo un aerio 2006 con el mismo problema
jose de Puerto Rico hace 4 años
Tengo un aerio 2007 y se bajan a 740 aprox las rpm y eso evita que accione el compresor de ac como las puedo subir
Josean de Puerto Rico hace 3 años
Tengo un suzuki aerio 2007 se le puso el velocimetro pero la revoluciones no sube le compre los relojed nuevo y no sube la velocidad pero el carro la tramicion tira bien los cambio que puede ser si me puede ayudar
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Motor se apaga

Suzuki Aerio 2006 1.6 180000 kms
Amigos, tengo un suzuki aerio 2006 hace un tiempo sufrió un calenton feo, por lo que tuve que cambiar empaquetadura de culata, anillos, pistones, bujías, el asunto es que quedo en buen estado, pasaron unos meses y ahora cuando bajo revoluciones generalmente de tercera a segunda cuando hago algún giro en ciudad se apaga en seco y tengo que volver a encenderlo para terminar de hacer el giro, ya es reiterado nunca me ha pasado en carretera he notado que es cuando bajo cambios y no se si tenga que ver, pero generalmente cuando doblo a la derecha no se si es casualidad o algo tendrá que ver, alguien podría ayudarme de que puede ser?
Rodrigo.pm87 de Chile hace 6 años  
RO
5 respuestas 
holanceconan de Chile hace 6 años
No conozco el nombre de los cables pero son los que van a las bujías, deben estar haciendo mal contacto por desgaste o por óxido, cámbialos y se soluciona la vida.
Rodrigo.pm87 de Chile hace 6 años
Cable de bujias sera?, lo revisare, muchas gracias.
David de Chile hace 6 años
Rodrigo, solucionaste el problema, a mi me pasa lo mismo.
Anthont de Perú hace 4 años
Buenas tardes tengo un susuki aereo 2005 lo hice reparar motor y cuando esta caliente y boy en marcha se apaga
Sandra de Puerto Rico hace 4 años
Buenos dias tengo un suzuki aereo 2006 standar tengo un problema y es que corriendo el carro y tiro los cambios el carro jalonea especialmente en tercera y cuarta alguien que me pueda ayudar gracias
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Revoluciones inestables y tira ,encendiendo el check

Suzuki Aerio 2005 Es sedan mecanico 1.6 200000 kms
Tengo un suzuki aerio 2005y al encenderlo suben y bajan las revoluciones,cuando bajan menos de 500 el auto empieza a tiritar y prende el check,luego parte y tironea se siente aveces como que algo explota,y al acelerarlo se apaga el check lo llevamos al mecanico y le limpiaron el cuerpo de aceleracion,le cambiaron el sensor de oxigeno y las 4 bujia y una valvula ,pero el auto sigue igual,por favor alguien que me pueda. Ayudar que le haya pasado algo similar
Nicol de Chile hace 7 años  
NI
14 casos 
Manuel de Puerto Rico hace 7 años
Check engin revoluciones variables perdida d potencia he tratado d comprar el manual pero no lo consigo!
Rodrigo de Chile hace 7 años
Le cambiaron el sensor epr y la válvula electromagnética del cuerpo de aceleración. Si el cuerpo de aceleración no ajusta bien o queda absorbiendo aire nunca va a funcionar bien
Roberto de Chile hace 6 años
Hola solucionaste el problema?... al mio le pasa lo mismo. Se han hecho limpiezas de Válvula de paso de Agua, cambio de bujías y sensor de oxigeno...

PD: El problema no es continúo, más bien relativo, por lo general aparece con motor en marcha (semáforos o similar), pero generalmente en frío funciona sin problemas. Me queda que vean la Valvula IAC y el Cuerpo de Aceleración.
Saludos
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Caja automatica

Suzuki Aerio 2004  195000 kms
Tengo un suzuki 2004 automatico ahora solamente prende el motor pero;no sale ni para adelante ni para atras y cuando hago los cambios no hay ningun movimiento de la caja;que podria ser?
Gracias
jose de Perú hace 6 años  
JO
4 casos 
mecatronico.automotriz de Perú hace 6 años
Hola Jose, Te recomiendo: revisar el aceite de transmisión, escanea el vehículo para tener una idea mas precisa de donde puede estar la falla. Tu problema puede variar desde un simple conector hasta la reparación de la transmisión, pero para eso primero tienes que diagnosticar antes de invertir dinero innecesariamente.
Espero haberte ayudado.
Saludos cordiales.

Si deseas contactarme mi numero es 991 540 719

Puedes encontrarme en siguiente Link:
https://www.facebook.com/electronicaut…
LEOFAST de El Salvador hace 5 años
Me dio el mismo problema un suzuki aerio automatico 2002, lo escamearon y lanzó dos errores, el sensor de posicionamiento o tps, y lo cambie y mejoró un 85%, y ademas el sensor de arbol de levas, aun no lo he cambiado por falta de fondos, pero le ha quedado el problema que al hacer los cambios se siente un golpe fuerte en la caja, espero que al poner el segundo sensor se resuelcva el problema en su totalidad.
Luis david de Puerto Rico hace 5 años
Yo tengo el mismo problema el carro me patina q podrá ser
LEOFAST de El Salvador hace 5 años
Ya revisaron el problema q anteriormente expuse. Resultó ser q el único sensor responsable es el tps, no compren koreanos porque fallan, y los golpes eran la aceleracion inadecuada. El q patine no sabría explicarlo.
Luis david de Puerto Rico hace 5 años
Pero tu carro cuando estaba dañado no así los cambios por q el mío cuando calienta la transmisión es como si estuviera en neutro
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Sensor posición del cigüeñal SolucionadoSolucionado

Suzuki Aerio 2006 Aerio 2006 100000 kms
Alguien a cambiado el sensor del cigueñal, porque me comentan unos que está atrás del alternador y otros en la transmisión, que debo bajarla, mi carro es un aerio 2006 motor 2.3
José maria de México hace 4 años  
JO
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según José maria)
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Deves bajar la transmisión esta alojado cerca del cigüeñal en la parte trasera
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Se calienta

Suzuki Aerio 2006 full, 1.6 148000 kms
Hola, la manguera del agua superior del radiador se calienta pero la inferior se mantiene helada. Le cambié radiador y termostato. Consume mucha agua. No tira vapor por el escape. La aguja de temperatura sube al máximo y luego baja u se mantiene en la mitad del indicador. Favor sus comentarios. Saludos Arturo
Arturo Medel de Chile hace 9 años  
AR
4 casos 
Fernando de Chile hace 9 años
Hola, buenas:
Lograste reparar tu vehículo? El mío esta con una falla similar y no se que pueda ser, ya que no entiendo mucho de mecánica. Saludos
Arturo Medel de Chile hace 9 años
Hola Fernando. Aún no le encuentran la falla. Le cambié termostato y antes de ayer le cambié el radiador. Está consumiendo mucha agua, entiendo que es un efecto de la no circulación. Hoy definitivamente le sacaré el termostato. El aceite está limpio, no tiene mezcla con agua, asi que tengo hartas opciones descartadas. Me gustaría saber si este tiene algun sensor que influya en el flujo del agua. Si tienes algun avance me cuentas. Saludos Arturo. Celu +56995514712
Pedro. de Chile hace 9 años
Hola amigos... Me pasa lo mismo y aun no lo he podido llevar al mecanico. Arturo esto lo soluciono ya ? Asi tendre una base con mayor experiencia.
Fernando de Chile hace 9 años
Pedro hola :)
Al menos yo aun no lo llevo, mañana vienen a buscarlo. Pero si logre detectar que hay una cañería rota. Lo que si aun no me explico es por que al andar suena como si tuviera piedras. Cualquier consulta contactame al +569 7875 1996 , quizás en algo te pueda ayudar !
Roberto de Chile hace 9 años
Hola, a mi me paso algo similar a unos puntos que mencionan, pero fue de ponerle un leve calentón que por suerte no fue mayor el daño. Bueno la aguja de la temperatura andaba loca después de ese incidente que mencione, cambie el radiador ya que el anterior estaba roto y no me había percatado. (Como se rompió el radiador: El "radiador del A/C" estaba sin fijaciones lo que con las vibraciones golpeaba al radiador del motor). Luego de esto estuve sin mayor problema, solo que note 3 cosas 1. La calefacción, no calefaccionaba 2. Consumo de agua anormal 3. Botaba vapor por el escape como locomotora cuando andaba frío y disminuía un poco cuando ya estaba caliente. Cuento corto lo lleve a taller y el problema fue que por el calentón, más el uso posterior al cambio de radiador la empaquetadura de culata se fisura (No se corta porque es metálica en mi caso al menos). Se reparo esta y se chequeo la culata que no tuviera fisuras y problema solucionado. Espero les sirva en algo el comentario, ya sea para tener como dato o posible problema en su vehículo.
Saludos
abraham de Puerto Rico hace 9 años
Cadaves que un serio se calienta hay que restoficar el bloque osea sepiyar tapa y choblok
Andres de Chile hace 8 años
Hola, hace poco me pasó lo mismo, en fin cambié termostato y bomba de agua pero el problema persistió.
Saqué el termostato para probarlo y al fin se normalizó la temperatura. La solución : realizar perforaciones de 2mm al termostato para que sense la temperatura real y no erronea por las burbujas de aire, de igual manera me faltaría cambiar la empaquetadura de culata porsiaca... Saludos
camionero de México hace 8 años
Me pasa lo mismo, ya cambie, bomba de agua, el motor es reparado, termostato nuevo, radiador nuevo, sensor de temperatura nuevo, los ventiladores entran en su tiempo, pero aun asi sigue subiendo la aguja y luego baja a la mitad, sera algun relevador o algo estoy deseperado
Felipe de Chile hace 5 años
Hola amigos, yo tengo un problema y he notado que al andar a mas 120 km x hora, se consume toda el agua del deposito. Alguien sabra ? Revisamos y no tiene perdida, el aceite esta bn... por el momento le cambie el cooler y la tapa del radiador. Vere si pasa lo mismo.
Pedro de Chile hace 5 años
Por favor mi Suzuki aéreo 2003 le hice cambio aceite y filtro y filtro aire y cambio bujías y ahora anda con temblor cuando bajo a neuronas y baja las revoluciones que podrá ser ayuda plis
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Me prende el check engine código p1421

Suzuki Aerio 2006 4 puerta  233325 kms
Hola tengo un susuki aerio del 2006motor 2.3 tengo un problema con el código error p1421 lo busco y me dice muchas cosa q puede ser bueno una de esa cosa dice filtro del aire de motor tapado sucio y también dice sensor de temperatura de motor pero ya le cambié el filtro de aire q estaba súper sucio le borro el código y todo bien en dos día q pasa me vuelve a prender el check engine y me sigue dando el mismo código p1421 pero pienso q el sensor de temperatura de motor no es pq si estuviera malo la abanico del motor no prendía y se calienta y no hace nada de eso la abanico prende normal y no se… Leer completa
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años  
JU
1 caso 
Pedro roman de México hace 2 años
Me pueden ayudar tengo un aerio 2006 automático al prenderlo lo pongo en la drive y jala bien entran los cambios bien pero ya cuando hago un alto tengo que ponerle en la L porque en drive no tiene fuerza al ponerle en L camina bien pero tengo que ir subiendo la palanca para que agarre los cambios como si fuera estándar que podría ser
Richard cruz de Puerto Rico hace 2 años
Tiene malo speed sensor lleva 3 dos son iguales y están arriba esos no el que le sigue y es largo usa llave 10 mm los de arriba usan llave tork esos no y si algún día corre y se queda en neutro y lo apagas y lo prendes y sigue corriendo y sigue haciéndolo le cambias filtro transmisión y convertidor más bushing bomba aceite retenedor y o ring de la bomba queda por fuera de la bomba para no liqueo y embarra el sello de goma con grasa y cuello convertidor
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
Buenas quiero saber en un susuki aerio le entra agua dentro de las bujía ya sé q puede ser la junta de la tapa de bloque del motor pero me está estraño ya q el auto no se calienta no hecha humo blanco o gris por el muffle no humea y no mecla el aceite con el agua la curiosidad q tengo q dónde va la bujía la bujía # 4 al fondo tiene agua pero no es mucho como digamos q moja los bobina no hace eso sólo q mojó la punta de la bujía de la rosca pero miro dentro y se ve húmedo y poco agua algo mínimo se prende y dejo q caliente q la aguja de la temperatura llegué a su nivel ya q llegué a su nivel lo apagó espero PAL de minutos y luego saco la bujía y por dentro se ve seco q no tiene agua al otro día voy saco la bujía y se ve húmedo y mínimo de agua y quiciera saber si dónde está el termostato eso es del agua q si podría ser q la junta está mala y sea por ahí q entre agua a la bujía #4 si es posible o no ya q el auto no se calienta no bota humo ni blanco ni gris ni negro y cuando estoy guiando no falla cuando estoy parado en una luz no falla cuando llegó a casa pongo el auto en parking y falla un poco y es por la bobina 4 pq la demás no está mojada si alguien sabe si es posibilidad q entre agua a esa bujía por la junta del termostato o no se agradecere
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Abanico de radiador no prende

Suzuki Aerio 2005 4 puertas 105340 kms
Tengo un aerio 2005 y mande a limpiar el radiador ya que estaba tapado y se calentaba pero ahora el abanico no prende. Cuando prende el carro y se quita el coolant sensor(nuevo) funciona el abanico pero si se vuelve a poner no. Ademas no tiene el relay 3 y 4 ni el termostato
Nancy de Puerto Rico hace 8 años  
NA
17 casos 
pavlof de México hace 8 años
No prende pues no tiene el termostato que hace que caliente el agua del motor
Bill de Estados Unidos hace 7 años
Verifica el plug de los sensores de temperatura o algun corte
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No tiene fuerza al acelerar

Suzuki Aerio 2006 sx, aut, 2.3,  18500 kms
Edicion: son 185000 km no "18500" Hola, mi aerio 2006 aut no avanza en D, tengo que bajar palanca a L y solo asi avanza de 0 km/h, he visto los problemas mencionados aqui y he cambiado bujias solamente y filtro de aire, nunca le cambie el aceite a transmisión en 3 años que lo tengo, pero ahora que tengo el carro sin usar lo HARÉ, quiero pensar que tal vez sea el sensor de filtro, siendo que una vez lo lleve a que limpiaran garganta y el filtro se desconecto del sensor, entonces al haber quedado todo supuestamente, me fui y note que el carro ya no tenía fuerza, eso empezo ese dia y resultó que… Leer completa
Jose1995 de México hace 6 años  
JO
5 respuestas 
Jota de Chile hace 6 años
A que kilometraje se ase el cambio de aceite a caja automatica a un suzuki aerio 2007
Diego Muñoz Calderón de Chile hace 6 años
Cada 165000 km según manual
1
Jota de Chile hace 6 años
Oka muchas gracias ya me asegure y le hice el cambio de aceite
Alexis de Puerto Rico hace 5 años
Donde se ubica el filtro de la transmisión de un aerio 2006
Frankie de Puerto Rico hace un año
Ahy que sacar la transmisión
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Tirones en mi suzuki aerio

Suzuki Aerio 2006 Aerio 1.6 178000 kms
Mi joyita tironea al pasar las marchas cuando suelto el embriague al acelerar , luego continua normal o cuando baja mucho las revoluciones y al querer retomar la velocidad igual tironea . No prende check . Le pregunte a un amigo y me dice que puede ser el embriague o el iac .
Quien me puede ayudar para no gastar dinero de mas ? Gracias
Gerardo de Chile hace 6 años  
GE
2 casos 
felipe de Chile hace 5 años
Hola tengo un problema parecido un amigo me dijo que podia ser la bomba de bencina, encontro solucion?
Gerardo de Chile hace 5 años
Si le cambie las bujias por unas con doble electrodo y quedo filete , lo hice para ir descartando y no estar gastando plata y por suerte era eso.
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Manga del "troter"

Suzuki Aerio 2006  100 kms
Mi auto es un aerio 2006 y desde hace un tiempo me esta dando halones cuando lo conduzco, como que se frena y quiere apagar. El mecanico que siempre me lo ha arreglado de cualquier cosa. Me dijo que era la manga de "troter". Es una manga que va supuestamente hasta los inyectores. Realmente consegui una y al instaasela le quedo un poco ancha y el aire se cuela y sigue haciendo lo mismo. Deseo que si saben donde la puedo conseguir original o de algun aerio que no este en uso y la tenga buena, me dejen saber. Gracias.
DamarisDL de Puerto Rico hace 8 años  
DA
3 casos 
Rottboy de Puerto Rico hace 8 años
Solucionastes??????????????????????
eric de Chile hace 7 años
Mira...lo de los tirones..., por el año del vehículo, lo mas probable es que se trate de basura en el tanque de combustible, después de limpiar las válvulas , el IAC, filtro de bencina , bujías, etc, este es el ultimo recurso a revisar, pues es caro desmontar, limpiar y volver a montar el estanque. lo de la manga de trottle (que es una especie de válvula) es un repuesto fácil de conseguir, ya sea nuevo o usado, eso si tiene que ser original., para los que están en Chile, tengo un excelente mecánico en maipu y si alguien necesita sus servicios les puedo pasar el dato.(chevrolet, ford, suzuki, honda, etc, etc....)
Felipe de Chile hace 5 años
Alguien que me pueda recomendar un mecánico bueno mi auto anda a puros tirones las revoluciones suben y bajan cuando estoy parado lo e llevado a muchos mecanico y nadien da con el problema le e cambiado de todo y no se soluciona el problema
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
@FelipePuede ser q el auto este fuera de tiempo o tenga las revoluciones en baja si te prendió el check engine llévalo a q le hagan un diagnotico y mucho dan problema con el catalítico cuando ya se empieza a darñal podría ser eso sí no es eso podría ser también los inyectores o la gasolina q el tanque este sucio y el sensor de oxigeno los dos lleva una delantero dónde está la abanico del motor y el otro está donde está el catalítico todo eso verifícalo
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Auto se calienta

Suzuki Aerio 2005 4 puertas std 1.7 130000 kms
El auto corre perfecto de momento se calienta y bota el liquido del coolant por el envase del radiador. Se puso nuevo el radiador, tapon del radiador, termostato y sensor de temperatura...ya no se q hacer
maria crispin de Puerto Rico hace 7 años  
MA
3 respuestas 
Aminta de Chile hace 5 años
Hola, tengo el mismo problema, pudo resolver su problema? Que hizo? Ojala pueda ayudarne
William de Perú hace 4 años
Hola a mi me pasaba lo mismo el refrigerante salía del radiador al deposito hasta que lo revisaron y me di la sorpresa que la culata estaba picada
Aminta de Chile hace 4 años
Hola, igual cambie la empaquetadura de culata y se resolvió. . .
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Suzuki aerio 2006 parte acelerado

Suzuki Aerio 2006 1.6l Man 137500 kms
Tengo un suzuki aerio 2006, al darle arranque parte acelerado a las 3000 rpm fijas, despues de un rato o cuando se calienta el motor enpieza a subir a y bajar las revoluciones, entre las 1000 rpm y las 3000 rpm, sera el sensor tps?
Carlos jara de Chile hace 3 años  
CA
4 casos 
Carlos jara de Chile hace 3 años
Sin solución, si alguien me puede ayudar gracias
Walter de Costa Rica hace 3 años
Me ha pasado lo mismo cuando lo enciendo
Nmoloche de Perú hace 3 años
Tengo el mismo problema
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Verifica la valvula EGR
Alexis de Chile hace un año
Estimado Carlos, encontraste el problema, me pasa lo mismo con un suzuki aerio, parte en ralenti y se mantieme en 3000rpm parejo
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Aire acondicionado

Suzuki Aerio 2004 Sedan 110000 kms
Mi aire se congela que puede ser tiene evaporador nuevo y todo el sistema limpio... Hace dias el aire me eejana de funcionar fui a un tecnico me dijo que el carro se estaba calentando por eso el aire tumba? A alguien le apasado? Mi carro es 2004 y no marca l temperatura... Le compre termostato y bomba d agua nueva y hasta ahora no tumba el aire... Pero se congela en velocidades bajas aun
Jean de Puerto Rico hace 10 años  
JE
1 caso 
Alfredo83 de Puerto Rico hace 8 años
Tiene el abanico del a/c está dañado por eso se congela
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Sensor de cigueñal

Suzuki Aerio 2004 4puertas 1.6 132000 kms
Necesito que me indiquen donde esta el sensor del cigueñal del suzuki aerio 2004
Francisco de Chile hace 6 años  
FR
2 respuestas 
Maelo de Puerto Rico hace 6 años
El sensor del síguelas se encuentra entre el motor y la transmisión detrás de la volante tiene que quitar la transmisión
Hector Torres de Puerto Rico hace 10 meses
Tienen diagrama que se pueda ver
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Marcador de revoluciones

Suzuki Aerio 2006 4 puertas motor 2.0 105200 kms
Necesito saber como reparar que el velocímetro se baja y sube pero el motor no sufre cambios
Manuel Nuñez de El Salvador hace 2 años  
MA
1 caso 
Manuel Nuñez de El Salvador hace 2 años
Falla de marcador de revolución la aguja baja y sube
Manuel Nuñez de El Salvador hace 2 años
La aguja de RPM sube y baja pero el motor no sufre cambios
Que se necesita para que funcione igual las RPM
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Sensores de oxigeno y sensor de leva

Suzuki Aerio 2007 glx 123000 kms
Hola, cambie no hace mucho el block del motor, puse repuestos originales, Me quedo Check engine prendido, los scanie y me arrojaba fallas sensores de oxigeno y leva... el auto esta en rodaje, pero igualmente resetie el computador...A poco andar se encendio nuevamente, pero se prende y se apaga... a raoxigenotos... La pregunta es... Descarto el Leva ? o puede haber una falla en la conexión. ? en el leva u oxigeno ? por ultimo voy y lo cambio... pero tengo mis dudas... estoy rodando el auto mientras... Ayuda por favor... Gracias de antemano
mike58 de Chile hace 10 años  
MI
4 casos 
Anna delgado de Puerto Rico hace 8 años
Tengo ese mismo problema
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No arranca motor, mas que una falla me siento triste :(

Suzuki Aerio 2007 4 puertas, automático, 1.6 motor gasolina 65000 kms
Hola, Mas que una ayuda, quiero compartir mi pena, jeje, si es que es la primera vez en estos diez años mi Suzuki me dejó botada en la carretera. Cada 5,000 le he hecho mantenimiento religiosamente en estos 10 años, pero explico el caso. Estaba sonando hace una semana un ruido como un ronquido, un cascabeleo y hoy el cascabeleo se hacia mas fuerte. Iba a unos 100 km con 4 pasajeros a bordo. De pronto perdió fuerza y se encendió la luz del motor, nos estacionamos de inmediato a un lado. Al abrir el capot salía vapor, el radiador no tenía ni una sola gota. Llamé a la grúa y eso fue todo. Como am… Leer completa
ardilla de Perú hace 8 años  
AR
2 casos 
Toño de Chile hace 6 años
Hola amigos arregle el aire acondicionado del aerio mio y cuando paro gotea agua de una mangeracque es como un despiche sera normal eso de ante mano gracias
L1t0n3 de Chile hace 6 años
Siii es normal... es condensación del radiador del aire acondicionado, tiene una bandeja que la acumula y la bota precisamente por ese despiche
Jose Antonio Bazan Ventura de Perú hace 6 años
Interesante las opiniones eso ayuda muchis de los que tenemos vehiculos
Cerón de México hace 5 años
Hola tengo un Swift 2010, siempre eficiente, hoy se encendió el Check me pueden comentar que debo hacer, llego a los 140 mil km, eso será? He leído los comentarios y realmente esta confuso el Check no parpadea esta fijo, se encendió cuando estaba en viaje, llegue a mi destino lo apague y al momento lo volví a encender y otra vez de encendió (tenia la esperanza de que no se encendiera)
Me pueden auxiliar sobre este caso. Saludos
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Termostato

Suzuki Aerio 2006 4 puertas 1.6 2300000 kms
No abre el termostato la manguera de arriba esta caliente y la de abajo está frío alguien me puede ayudar x favor
Edwin de Chile hace 5 años  
ED
2 casos 
joselyn santiago de Puerto Rico hace 5 años
Mi aerio del 2006 estandar la aguja sube y baja y el aire acondicionado deja de enfriar Alavés que baja la aguja vuelve a enfriar ,que puede ver?
Nora de Estados Unidos hace 5 años
Saludos! A mi Aerio le está pasando lo mismo y no se que puede ser
Usted ya pudo resolver?
Yo le cambié el termostato y el sensor del coolant y sigue haciendo lo mismo
Carlos de Chile hace 4 años
Radiador de calefacción tapado, ese es el problem. No deja circular agua que abre El termostato.
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El carro pega tirones y pierde potencia

Suzuki Aerio 2005 1600 doble árbol de levas.  200000 kms
Mi Susuki aerio pega tirones cuando se le deja de acelerar. Cuando se enciende el mínimo es inestable, cuando ya he recorrido 120 kilómetros el carro llega a 80km/h y pierde potencia. Tengo que bajar de marcha y ya el vuelve normal.

Ya me cambié el sensor de posición de cigüeñal, bobinas, cables, sensor de tps, bomba de Gasolina, se le midió la comprensión. De verdad estoy loco. Si alguien sabe que puede ser. Veo que es un problema bastante común en este carro. Pero no me queda claro como se repara.
Randy de Costa Rica hace 4 años  
RA
2 casos 
Randy de Costa Rica hace 4 años
Hola amigo. Cómo reparó el problema amigo. Me interesa saber. Tengo el mismo problema.
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Se. Mientras condusco

Suzuki Aerio 2044 4 puertas 1400000 kms
Prendo el auyo y al andar sus 2 kilómetros se me para vuelvo a prenderlo y enciende pero con el check prendido y anda muy chupado me dicen. Qu puede ser sensor de ckp de cigueñal pero otros me dicen que es cuerpo de tps alguien me ayude. Hice un escáner y sale que es sensor de ckp
ignacio rojas de Chile hace 9 años  
IG
1 caso 
chicho de Chile hace 9 años
Si te arroja la falla el escaner entonces cámbielo y ya
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Consume mucha agua

Suzuki Aerio 2007 4 puertas, semifull, moptor 1.6 200000 kms
Le cambie, el radioador, le saque el, termostato, y al parecer me empezo el consumo de agua. Estoy equivocado
Chispita de Chile hace 10 años  
CH
1 respuesta 
chicho de Chile hace 10 años
Correcto tienes que llevarlo a una persona que sepa y que sea de tu confianza
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Se escucha que cascabelea

Suzuki Aerio 2006 2.3l Aut Gls 108640 kms
Al acelerar ya en carretera como que se ahoga y empieza el cascabeleo ya cambié metales de biela y no se le quita ya se accedió con el scanner y no arroja ningún código de avería incluso estoy por cambiar los taques hidráulicos por la desesperación
Cristiánmx de México hace 3 años  
CR
2 respuestas 
Carlos jara de Chile hace 3 años
Revisa la valvula pcv, esa cuando se ensucia pierde un poco de fuerza y al acelerar empieza el cascabeleo, devido a que no salen los gases del aceite hacia la valvula iac
Alex de México hace 3 años
A mi carro le pasa que cascabelea solo cuando enciemdo el clima y sin el clima motor silencioso y potente pero ocupo el clima...!! Qie podra ser...?? Ayuda
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Se calienta mi suzuki aereo

Suzuki Aerio 2006 5 puerta full 1.6 173560 kms
El motor esta ajustado completo y cuando ando media hora se calienta y no esta con el tesmoestato le e cambiado la tapa del radiador y ya no se que hacer por favor si me pueden ayudar gracias
Juan melendez silva de Chile hace 4 años  
JU
2 casos 
Carlos jara de Chile hace 3 años
Puede que este tapado el motor x dentro, devido al oxido, hechale un limpiador de motor y trata de sacarle todo eso, pero sin antes hechale una mirada a la bomba de agua que tambien puede que se ayan roto el aspa y x eso no tienem tanto flujo de agua
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Verifica que el ventilador del motor este girando al sentido que debe y tambien el avance de la ignicion
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Suzuki soporte de motor

Suzuki Aerio 2006 2.3 20000 kms
Sucede que cambie el soporte del lado del copilor}to en mi auto suzuki aerio 2006, pero el nuevo no entra, algun ti´ps para poderlo meter, creoq ue entra a presion.
Camionero de México hace 6 años  
CA
2 respuestas 
Milly de Puerto Rico hace 6 años
Cuantos soportes tiene el Suzuki aerio 2006 de motor y transmisión
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
Eso soporte en todo lo auto marca no entran a presión yo le es cambiados 15 auto de diferente marca y no tuve problema en ponerlo así q no entra aprecio si no te entra tiene q asegurarte q sea el mismo q te vendieron para ponerlo bien tiene q tener un gato abajo aguantando el motor busca el juego en el gato si tiene el gato muy arriva no te va a entrar
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Problemas de temperatura

Suzuki Aerio 2006  18544 kms
Hola
Tengo problema con mi suzuki hace 2 semanas me rompió una manguera y le puse una temporal cuando estaba probando me subió la temperatura compre manguera original y me sucede lo mismo voy a cambiarle el termostato que también lo pedí a ver
Carlos Rivera de República Dominicana hace 8 años  
CA
6 casos 
Bill de Estados Unidos hace 7 años
Revisa la compresion del radiador con blue test , puedes usar un producto llamado blue devil head gasket. Mira el color de la tapa del radiador.
Jean carlo de Costa Rica hace 7 años
Hacer prueba compresión cambiar termostato porgarlo con el sensor que va en el cuerpo de aceleración conecta y desconecta encendido y ya habré el termostato deja circular el agua
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No hay chispa en la bujias

Suzuki Aerio 2002  441589 kms
No hay corriente en las bujias y no hay corriente en la bomba
Josue de México hace 8 años  
JO
2 casos 
luis de Puerto Rico hace 8 años
Me pasa lo mismo cual fue tu fallo
Peter de Chile hace 7 años
Pueden ser las bobinas , me paso eso un dia de lluvia le entro agua y 1 bobina murio , luego puse la bobina buena en donde no tiraba chispa y funciono , compre bobina y la cambie y ningun drama despues.
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Vibración en interior

Suzuki Aerio 2005 Glx 206500 kms
Mi auto tiene una vibración que se traspasa a todo el interior del vehículo, más se siente cuando está detenido, (vibra el manubrio,tablero,etc), le cambié un soporte de motor que tenía malo y se fue un poco, pero aún sigue, revisé los otros 3 soportes restantes pero se ven en buen estado, alguien que me pueda ayudar con alguna experiencia?

Gracias.
Claudio R. de Chile hace 7 años  
CL
2 casos 
Nelson_Vasquez de Chile hace 6 años
Hola amigo, encontró la solución? Me pasa exactamente lo mismo, pero pienso que pueden ser bobinas. Ya que cambie un soporte de motor que estaba malo y sigue igual.
Claudio R. de Chile hace 6 años
Hola Nelson, probé cambiando soporte de motor, y se fue un poco, pero siguió, aún no cambio bobinas pero me habían dicho que era ese el problema.
Jotomas de Perú hace 6 años
Hola tengo el mismo problema vibra el interior mas cuando esta detenido pero en marcha se le quita
Claudio R. de Chile hace 6 años
Hola Jotomas, aún no soluciono el problema, pero me habían dicho que era problema de bobinas, este vehículo tiene bobinas independientes, Saludos.
Jotomas de Perú hace 6 años
Es posible?? Voy a mandar a revisar la corriente de las bobinas gracias
giovanni de Chile hace 3 años
Me pasa absolutamente lo mismo tengo uno año 2005 voy a llevarlo a que le revisen tambien las bobinas
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La luz de falla se enciende

Suzuki Aerio 2003
La luz de falla parpadea hasta detener el motor ocurre por lo general cuando voy lento metido en un taco lo dejo algunos minutos lo enciendo y parte sin problema me a ocurrido varias veces lo escanearon y no arroja codigo de falla necesito algun dato!!!!!!
usuario anónimo de Chile hace 15 años
1 caso 
mansito de Puerto Rico hace 10 años
A mi me pasa lo mismo y nadie da con el fallo
Alexis de Bolivia hace 4 años
Encontró la falla? Yo tengo la misma falla
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Da marcha pero no enciende

Suzuki Aerio 2006 Motor 2.3 AWD 249500 kms
Ai gasolina Ai chispa los fusibles están bien al igual q el tps pero aún así no quiere arrancar se siente pesada la máquina al dar marcha
Héctor de México hace 4 años  
3 casos 
Tatan Suzuki PR de Puerto Rico hace 4 años
Verifica desconectando la alarma...
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Prende pero no arranca en ningún cambio y se ahoga y no core para nada

Suzuki Aerio 2004 4 puertas 2.3  87013 kms
Y le puse todo nuevo bomba de gasolina flowmeter inyectores espares filtro regulador de gasolina
Carlos Fernandez de Puerto Rico hace 7 años  
CA
1 respuesta 
Carlos de Costa Rica hace 6 años
Buenas, eso puede ser el arnés de cables que va desde el conector (sobre el tanque de gasolina) hasta el conector que va debajo del asiento trasero derecho
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Me funde el fusible de IG

Suzuki Aerio 2003  28000 kms
Tengo un aerio y cuando esta prendido sin acelerar se mantiene como 10min luego funde el fusible y si lo acelero lo funde mas rapido que podra ser se verifico computadora toda la ravisa del motor y esta al dia
Joy Xavier de Puerto Rico hace 7 años  
JO
10 casos 
chicho de Chile hace un año
Puede ser que el fusible sea mala calidad o probar con uno de doble amperaje
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Se ahoga, no acelera y se apaga y mucho antes de eso hubo un corto

Suzuki Aerio 2003 4puertas 170325 kms
Tengonun suzuki aerio el cual me ha sacado canas verdes por diversos problemas uno de ellos fue el sensor MAF y ahora el escáner me dice que es el TPS no acelera y cuando acelera se ahoga y se apaga, le cambie el TPS y sigue igual, un mes antes tubo un corto circuito en dondensenrecalentaron unos cables no se de que sean pero no se si afecta la computadora y los sensores
Marito de Guatemala hace 7 años  
MA
7 casos 
Cristian30 de Chile hace 7 años
Los cables al cortocircuitar pierden propiedades de conducción de electricidad, identifícalos y cámbialos, el mío también me tiene con canas verdes
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Motor enciende con dificultades, trabaja irregular

Suzuki Aerio 2005 sedan 124500 kms
El motor enciende con muchas dificultades. Y cuando arranca no puede mantener el ralentí. Al acelerar se detiene. 1 medÌ presión de combustible indica 2,7 bar al acelerar sube a 3,1 bar segun manual presion normal
2 revise posible obstruccion en ceramicos rotos de convertidor catalitico. Todo bien
3 realice pruebas con sensores map, maf, cmp, cambie el tps y la falla aun persiste, el único que no he podido probara a sido el ckp. No tengo uno para relaizar la prueba. 4 revise la inyeccionde combustible, desconectando la torre de inyeccion, el trabajo de los 4 inyectores se ve normal.
Ya no se que mas hacer. La falla es como si estuviera fuera de punto pero estos autos tienen cadena de distribucuion.
Ayuda por favor
manuel de Chile hace 10 años  
MA
2 casos 
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Chequea la valvula iac si no el sensor de temperatura
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Se eleva la temperatura

Suzuki Aerio 2006 4 puerta motor 1.6 115000 kms
Ola tengo un aerio un dia de paseo me percate q el radiador tenia un orificio y el agua se sali por ahi al no tener agua sonaba como ubiera una piedra dentro de una caja le cambie el radiador nuevo el problema perciste le cambie el termostato y aun sigue pero la temleratura baja muxo mas rapido y aun no encuentro solucion se les agradeceria su colaboracion soy de chile
morales de Chile hace 10 años  
MO
1 respuesta 
Fernando de Chile hace 9 años
Hola, como estas?
Lograste resolver el problema ? Me pasa algo muy similar, ahora le encontré una fuga en una cañería, pero aun no la reemplazo. Pero me gustaría saber cual otro podría ser eventualmente el problema. Espero que estes bien, saludos :)
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Vehiculo no engancha

Suzuki Aerio 2003 4puertas 190000 kms
Motor enciende los cambios pasan todos pero no enganchan ,,el auto andava bien quedo estacionado y al rato quisimos moverlo y no se pudo
enrique de Chile hace 9 años  
EN
3 respuestas 
chicho de Chile hace 9 años
Se abra salido el pasador que ba en la palanca de cambio al lado del chofer
marauder de Chile hace 9 años
Se corto la piola de la palanca a la caja
shaqnell de Puerto Rico hace 9 años
Mi carro suena y cuando lo pongo en d deja de sonar cuando prosigo rompe a sonar que puede ser
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Manguera superior caliente

Suzuki Aerio 2005 5 puertas 113000 kms
Al circular el agua con motor encendido solo se calentaba la manguera superior de tal forma que deveria abrirse el termostato por la temperatura que esta generaba que era superior a 82 grados y hoy cambiamos un nuevo termostato por que pensamos que estaba pegado, con el nuevo paso lo mismo , por ende se reviso la bomba y era esta la que no tiraba el agua hacia las otras mangueras...
marcelo de Chile hace 8 años  
MA
1 caso 
Carlos de Chile hace 7 años
Estimado me llego a mi taller un aerio con el mismo problema. Despues de realizar varias pruebas llegue a la siguiente solucion. Destapar el radiador de calefaccion ya que por el circula el agua que hace que termostato abra. Lo destape y listo todo funciona a la perfeccion. Antes de destaparlo haz la sgte. Prueba. Saltate el radiador de calefaccion uniendo con una manguera la salida y entrada del circuito de calefaccion. Ya muchas personas han solucionado el problema con mis indicaciones.
Saludos espero conentarios para ver como le
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Aerio no enciende

Suzuki Aerio 2004 1.6 motor M16A 180000 kms
No tengo chispa ni pulso negativo en los inyectores. Se cambio ckp sensor leva. Bobinas bomba de gasolina ecu se revisaron los pulsos de los sensores ckp leva y estan bien lo unico que se activa es la bomba de gasolina.
Rene de Chile hace 2 años  
RE
2 casos 
Rene de Chile hace 2 años
Buenas noches consulta alguien sabes si el suzuki aerio 1.6 año 2004 motor M16A tiene algun tipo de inmobilizador que no sea en la chapa de contacto. Este suxuki tiene tablero de instrumentos es digital
Javier de Chile hace 4 meses
Cual fue la solución???
Javier de Chile hace 4 meses
Tengo el mismo problema. Me puedes ayudar contándome cual fue la solución por favor
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Aire acondicionado una sola velocidad

Suzuki Aerio 2004 4 puertas 185000 kms
Saludos, a mi auto solo le trabaja el aire acondicionado a una sola velocidad (máxima). Me dijeron que eso es la resistencia, le compre una, se la cambié pero sigue igual. También se le cambió el motor del blower que estaba dando problemas.
Sugerencias?
lucho de Puerto Rico hace 5 años  
LU
3 respuestas 
Vazquez de México hace 5 años
Motor y transmisión que tal funciona
lucho de Puerto Rico hace 5 años
Motor y transmisión funcionan sin problemas.
Vazquez de México hace 5 años
Amigo una ultima pregunta estoy por comprar uno pero tengo una duda cheque tapón del aceite no tiene compresión (no avienta humo) el escape esta limpie cito, pero al momento de retirarle la bayoneta sale humito blanco es normal en estos carros o cual seria la posible causa
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Calentamiento

Suzuki Aerio 2005 5 puerta 177000 kms
Compre auto segunda mano, a los pocos dias calentó, lo lleve a revisar radiador y refrigeración, le cambiaron: bomba de agua, 2 mangueras fisuradas y termostato. Continuo que hervía el agua de envase plástico, se le cambio tapa de radiador por la correcta. Sigue calentando, se ve que hacia la parte de arriba del radiado bota líquido. El mecanico me dijo que hizo pruebas y que no es empaquetadura de la culata. No se que hacer. Las fotos son por donde se ve que sale el liquido
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Aminta de Chile hace 5 años  
AM
3 respuestas 
Juanjo de Chile hace 5 años
Hola [email protected] paso algo muy similar...a lo que le hice una limpieza al radiador con un liquido y luego le puse un sellante de radiador para la fuga y paso lo de que se calentara el vehiculo...prueba haciendo lo mismo...son de la marca liqui moly
Carlos de Bolivia hace 4 años
El ventilador está funcionando. ?
Aminta de Chile hace 4 años
Al final cambie: radiador, empaquetadura de culata y posteriormente se ajustaron mangueras (habia quedado bien y luego se aflojo una, sopongo que abrazadera poco ajustada) desde octubre que todo esta bien.
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Luz de falla

Suzuki Aerio 2003
En marcha se enciende la luz de falla hasta detener el motor, lo paro un momento lo enciendo y vuelve a repetirse la misma historia al rato despues, quien tiene informacion
usuario anónimo de Chile hace 15 años
3 respuestas 
guns de Chile hace 11 años
Problema del un sensor, relanti. Un scanner
Guadalupe Zárate de México hace 3 años
Mi Suzuki prende le queda prendida la luz del abs
Guadalupe Zárate de México hace 3 años
Con la luz prendida ase días se me empieza amarrary no avanza
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Fallas electrico

Suzuki Aerio 2006 aereo 70000 kms
Es un Suzuki aéreo el carro venia trabajando bien me estacione entre a la tienda y a volver al tratar de dar marcha no prendió y el ventilador de condensado y el ventilador del motor se prenden al girar la llave del swtch de ignición pero el motor no da marcha, cambie la marcha y sigue igual.
Pancho de Estados Unidos hace 9 años  
PA
1 caso 
quique de España hace 9 años
Tengo una GSX650cc y a los 7000 revoluciones corta sea hoga porque puede ser
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Codigo de falla

Suzuki Aerio 2005 4 puertas, motor 2.3, trans std 10101 kms
Mi susuki tiene la luz de ck engine encendida, desde ese tiempo gasta mucha gasolina y tiene olor a gases, ademas las revoluciones del motor bajan y suben cuando el auto no esta en movimiento. Me dio el codigo P0113 y quisiera saber q es la falla.
Edna de Puerto Rico hace 9 años  
ED
8 casos 
Orlando de Puerto Rico hace 4 años
Q son estos código q me da el carro p1709 y p0118
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Problemas Constantes

Suzuki Aerio 2002 4 pts, p/w, motor 2.0 121252 kms
Desde que lo compre, tuve que invertirle dinero. Disco, frenos, bandas, puntos del motor, el aire se daño luego de dos años. Loa frenos cada 6 meses los esta dañando, los disco ya esta otra vez dañando. Al igual el cable ground de la gasolina se daño, tuve que pagar $170, por un cable empatado, nadie sabia que era, llevo año y medio con los puntos del motor y estan dañados. Ahora y tiene un ruido que no estoy segura si es la caja de bolas o que...
anonimo de Puerto Rico hace 11 años  
AN
1 respuesta 
luis de Puerto Rico hace 10 años
Consejo... vende el auto
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Se calienta

Suzuki Aerio 2003 4 puerta motor 2.0 14200 kms
Tengo un susuki aéreo del 2003 el carro se calienta el radiadol es nuevo y el termostato también se calienta de aquí a la esquina.
hector de Puerto Rico hace 10 años  
HE
2 respuestas 
Flecha de Puerto Rico hace 10 años
Deberias poner en obserbacion el abanico...que este prendiendo adecuadamente...
erik de Perú hace 10 años
Fíjate si alguna de las mangas esta dañada, la tapa del radiador, esto influye también y hace q se te recaliente el carro.
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Problema de arranque de partida

Suzuki Aerio 2005 motor 1.6 165000 kms
El problema que tengo es que al hacer contacto arranca pero al cabo de unos 15 minutos se para y no vuelve a partir, no hace contacto, queda muerto, me dijeron que era la bobina de encendido de bujías, por lo que hice cambio de la bobinas de encendido de bujias, cables de bujías, las bujías, filtro de aire y aun así sigue con el problema que no parte. Me pueden ayudar a identificar la falla. Gracias
Teresa de Chile hace 8 años  
TE
3 casos 
Luis de Chile hace 6 años
Supiste que era? Estoy pensando en comprarme uno pero primero revisaré los comentarios y posibles fallas y soluciones de las mismas
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!no enciende pero da pilotos!

Suzuki Aerio 2003 Aerio sedan 3000790 kms
Mi carro da pilotos la batería es buena ya la medi cn un tester revise bujías. Pero el defecto q tiene es q no me aranco sólo le hace click y nada más... Alguien me puede decir cual sería la falla xfavr
Beto recinos de El Salvador hace 9 años  
BE
1 caso 
Juan de Puerto Rico hace 5 años
Yo tengo un problema paresido con mi aerio 2005 automatico prenden las luces del panel pero no quiere estartear ya verifique el starter y bateria y intente prenderlo con corriente directa de la bateria y no iso nada y medi con multimetro el puerto de corriente prinsipal q va detras del starter y no llega mucha corriente...prende a veces...si a alguien le a pasado por favor cual es la falla...gracias
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Recalienta y consume mucha agua y las luces de alta y baja estan bajas

Suzuki Aerio 2004 hachback 145 kms
Bueno para el problema del consumo de agua fue que la botaba aunque el mecanico primero me dijo que era el termoswith y lo busco pero no lo encontro me gustaria saber en que parte del motor es y que modelo es y bueno al final le cambio la tapa del radiador y se arreglo el problema ahora para las luces me han dicho que le coloque un elevador de corriente que hago le coloco o este auto lleva y no me han dicho alguien tiene alguna respuesta gracias
kevin de Perú hace 10 años  
KE
7 casos 

Mi carro se calienta

Suzuki Aerio 2004 2.3 250 kms
Tengo un aerio 2004 y la manga gruesa que va del radiador al motor se pone dura y bien caliente y el agua no pasa lo que hace es que la revira por el tapón del radiador, no circula él coolant, que puede ser? Por favor necesito algún consejo porque me dicen que pudo haber sido la junta pero no me está mezclando agua con aceite.
JOSEPH de Puerto Rico hace 7 años  
JO
9 casos 
hugo de Perú hace 7 años
Quisiera saber de cuantas libras de presion debe tener la tapa de radiador de zuzuki aerio 2006
rodo de Chile hace 7 años
La tapa de un radiador pequeño y de poca capasidad la define el fabricante pero lo que yo se es que no debe superar la 7 libras, busca esto en el manual del vehiculo.
Abima de Puerto Rico hace 7 años
Puedes tener problemas con el termostato
rodo de Chile hace 7 años
Puedes tener problema de termostato pegado a unque se calienta no se abre,tambien puede haber un problema en la bomba de agua,puede que sus azpas se hayan gastado y el agua no circule, tambien puede ser que el agua se escape por alguna fisura y no te des cuenta,
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No arranca motor, mas que una falla me siento triste :(

Suzuki Aerio 2007 4 puertas, automático, 1.6 motor gasolina 65000 kms
Hola, Mas que una ayuda, quiero compartir mi pena, jeje, si es que es la primera vez en estos diez años que mi Suzuki me dejó botada en la carretera. Cada 5,000 le hecho mantenimiento religiosamente en estos 10 años, pero explico el caso. Estaba sonando hace una semana un ruido como un ronquido, un cascabeleo y hoy el cascabeleo se hacia mas fuerte. Iba a unos 100 km con 4 pasajeros a bordo. De pronto perdió fuerza y se encendió la luz del motor, nos estacionamos de inmediato a un lado. Al abrir el capot salía vapor, el radiador no tenía ni una sola gota. Llamé a la grúa y eso fue todo. Como a… Leer completa
ardilla de Perú hace 8 años  
AR
7 casos 
JOSEPH de Puerto Rico hace 8 años
Tengo un suzuki aerio 2004 y quiero saber si la palanca lleva cable o barilla
Rodrigo de Chile hace 7 años
Lleva dos cables que son bien caros y la palanca no lleva carro como en otros vehiculos
ardilla de Perú hace 8 años
Actualización: La culata esta arqueada, por la pate central, la empaquetadura no estaba tan destrozada, parece que fue corto el tiempo del sobrecalentamiento. El tema es que he decidido no hacer el cepillado, sobretodo porque considero que tiene poco kilometraje y quiero que me acompañe unso añitos mas. Tambien tenia ya unas correas desgastadas, y se oxidaron los anillos. Estoy comprando varios repuestos, el chiste me está costando pero comprarse un auto nuevo sale mas caro aún.
Male82 de Chile hace 7 años
Ayer se me calentó el motor por una fuja de agua arreglamos la manguera y todo bien, de H volvió a normal poco menos de la mitad, quiero decir que no ha subido de la mitad, ahora tengo miedo que haya habido algún daño al motor, culata, termostato, desempaquetadura o que se yo, me han dicho que la mano de obra por abrir el motor es algo cara, alguien tiene una idea, soy de Chile.
Manolo de Chile hace 5 años
Si no ha perdido fuerza y la temperatura es normal, ok. Pero yo revisaría el sistema completo. Desde la bomba al radiador, conductos y mangueras, y el sistema de temperatura caja. Yo tengo un automático 2004 1.8
BPG16 de Perú hace 7 años
A mi me sucedio lo mismo, y fue porque no revisaba el refrigerante en el radiador, solo le hechaba al tanque de reserva; recuerdo que en aquella ocasion , acelere y el carro se me apago, pense que era la bateria, pero no, se habia recalentado, solo espere a que se enfriara y llene tanto el radiador como el tanque, hasta el momento no eh vuelto a tener ese problema.
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Se calienta

Suzuki Aerio 2006 4 puertas aerio sx  100000 kms
Se calienta por que se consume el anticongelante después de como 5 días esto sucede cuando sube en su totalidad el marcador del calentamiento al encender el auto se escucha como se esta rellenando creo la manguera que va al motor
Adan de México hace 6 años  
AD
1 caso 
Aminta de Chile hace 5 años
Hola, tengo un problema parecido, le cambien bomba de agua, termostato, 3 mangueras y tapa de radiador y sigue el problema. Ud pudo resolverlo?, que hizo?
Jossy de Estados Unidos hace 3 años
Tengo Suzuki serio se cabio bomba de agua con housin manga boquilla de coolant sensor. Y me envia. Al agua para atras se llena la caja donde se hecha el coolant
Aminta de Chile hace 3 años
Al final cambié empacadura de culata y resolví problema, ya más de un año sin problemas
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Perdida de fuerza o potencia en susuzi aerio 2002 recien ajustado

Suzuki Aerio 2002 4 PUERTAS, AUTOMÁTICO, MOTOR 2.0 300 kms
He realizado un ajuste completo del motor, por lo que estoy en proceso de desarrollarlo, llevo 300 km recorridos a la fecha 19 nov 2018. Pero... ha perdido fuerza para salir en drive, por lo que me he visto obligado a salir en l y luego pasar a 2. El vehiculo en carretera a velocidad de 70 kms funciona con drive sin problemas, sin embrago al llegar a una cuesta arriba de nuevo pierde potencia y debo bajarlo a 2. Por lo anterior lo he guardado en el garage en espera de escanearle la computadora. Por el momento sospecho que sea un sensor. Mi pregunta es la siguiente: que es lo que debo descartar… Leer completa
LEOFAST de El Salvador hace 5 años  
LE
1 respuesta 
LEOFAST de El Salvador hace 5 años
Hola de nuevo, lleve el vehículo al mecanico y le hicienron un scanner y el problema era un corto en el tps
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Cambio de sonido

Suzuki Aerio 2005 2005 310000 kms
Buenas noches e canbiado las bujias de mi auto. Y tiene un sonido diferente son el sonido de un tactor. Xq cual es el detalle quisiera saber a les puse ngk platinum
Richard de Perú hace 7 años  
RI
1 caso 
Richard de Perú hace 7 años
A también cuando estoy en camino y so re paro cascabelea en segunda xq
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Suzuki aerio solo hace click al arrancar

Suzuki Aerio 2007 1.6 130000 kms
No parte, hace click, enciende tablero y aire. Verifica el cable de tierra del motor de partida, tiene un conector que a veces se suelta o no hace contacto.
kiko de Chile hace 9 años  
KI
1 respuesta 
Javier M de México hace 8 años
A mi me pasa igual con un suzuki aerio 2007 al parecer es el switch de neutral y parking, yo lo enciendo en neutral o moviendo las velocidades y regresando a parking, no lo he podido cambiar por falta de dinero asi que mientras asi lo enciendo
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Como se cambia la corea de tiempo de un aerio 2003

Suzuki Aerio 2003 caneda 500000 kms
Cadena de tiempo de un Suzuki aerio
ruben figueroa de Puerto Rico hace 10 años  
RU
5 casos 
felix de Puerto Rico hace 9 años
Poner cadena de tiempo y varvulas me pueden ayudar
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Arranca pero no se mantiene

Suzuki Aerio 2008 XL7 99000 kms
Da marcha pero no se mantiene vibra y se apaga y parpadea el check alguien medijo que era el sensor del arbol de levas que se cambiaria con el cigüeñal
miguel de México hace 6 años  
MI
2 respuestas 
Jorge ruiz de Chile hace 5 años
Hola tengo un suzuki aerio station 2006 full motor 1.6 y ando un par d kilometros y luego comienza a vibrar mucho e visto algunos comentarios y me gustaria ver si alguien le sucedio lo mismo kn el mismo modelo y cual puede ser la falla gracias
Erick de Chile hace 4 años
Hola amigos tengo un problema con mi suzuki aerio 2005 1.6 sucede que cuando el auto toma temperatura normal y voy en movimiento y paso las 2000 revoluciónes se escucha un cascabeleo en el motor, quito el pie del acelerador y se pasa el cascabeleo... ¿Que puede ser? Ojo esto pasa solo cuando el auto toma temperatura normal... Sera la cadena de distribución??
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Termostato no abre

Suzuki Aerio 2006 4 puertas sedan, 1.6 200000 kms
Tengo un suzuki aerio 2006 y empezo con problemas de calentarse se calentaba la manguera de arriba y la de abajo fria. La lleve al mecanico y me dijo que el termostato no se abria se lo cambiamos y nada no se abria volvi a comprar otro y nada tampoco abria y no supo por que ni que podia hacer alfinal opto por hacerle oyo al termostato para que me funcionara por mientras y asi ando pero igual no anda al 100... Que puede ser???
Geronimo muñoz de Chile hace 6 años  
GE
2 casos 
dexsk8 de México hace 6 años
El radiador puede estar tapada sondealo
Carlos de Chile hace 4 años
Tú problema era muy simple. Radiador de calefacción tapado. Hablo de calefacción que es el que está en la cabina. Lo destapas y esa es la solución
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El aire en fria poco

Suzuki Aerio 2003  80000 kms
Donde esta el filtró del aire acondicionado del aerio 2003
Tito de Puerto Rico hace 7 años  
TI
2 casos 
De la isla de México hace 7 años
Creo que no llevan filtró de cabina al menos en mi aerio 2007 no
Ignacio.aerio de Chile hace 7 años
Al mio le sale un mal holor al momento de prender el a/c... al cabo de un rato se le quita pero no se que puede hacer...crei que podia ser el filtro de polen pero me volvi loco buscandolo y no lo pille...a que se puede deber el mal holor?
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Calentamiento después de ajuste completo en la agencia

Suzuki Aerio 2006 Aerio 100000 kms
Serio se mantenía a temperatura no tiraba agua pero al hecharlo a andar el radiador normalmente debe estar bien osea que lo destapas frío y andando y no debe de burbujear osea como hacer presión y mucho menos frío con 30segundos de encendido se revisó radiador sensores de temperatura se escaneó todo bien se prendió el aire acondicionado y no calienta pero avienta el agua al recuperador años 2minutos sin estar caliente decían que cambiará radiador no fue eso tampoco checaron precio de cada pistón por medio de la bujía y tampoco ya habían cepillado la cabeza tampoco quedo se volvió a destapar la… Leer completa
Bicho 5515274188 de México hace 8 años  
BI
7 casos 
miguel de Chile hace 8 años
Ayuda kien sabe el torque de culata de aerio 1.6 2006 sedan
Cristian de Chile hace 2 años
El mio tiene el mismo problema se cepillo la culata mas la prueba hidrulica y estaba okey se cambio radiador bomba de agua termostato y sensor de temperatura y al andar un rato empieza a votar el agua por deposito tiene tapa radiador nueva los de los orificio de los pernos con agua puede ser pienso que las guias de la culata no fueron rebajadas al momento de intalar xke cuando se rebaja la culata las guias igual tienen que ser rebajadas porque si no apriete dwl torque no sirve y se sopla el empaque
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Problemas con el aire acondicionado

Suzuki Aerio 2003
El aire acondicionado no funciona porque el abanico del motor no prende. Verifique sy es que el compresor no envia la señl al avanico. ¿ como puedo arreglarlo?
usuario anónimo de Puerto Rico hace 17 años
1 caso 
Kike de México hace 8 años
Cambia por cerámica, marca fritec, Duràn un año
Juni de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un suzuki aereo2005 el compressor del aire fundio el fusible lo remplase y lo fundio otra vez lo yonpie para ver pego pero ase fuerza al motor.
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No trabaja en baja

Suzuki Aerio 2001 5 puerta 1500cc 100000 kms
Cuando lo enciendo no trabaja en baja precionando el acelerador trabaja pero pero baila mucho el motor y haciendo unos 3km mas o menos se estabiliza el motor y despues te vas unos 15 km para lo quito de contacto,espero un poquito y vuelve arrancar y enciende otra ves hice el chequeo y me marca que era el sensor de avance lo cambie pero sigue igual y tambien me salio vvt falla no le estoy dando al probllem por favor si alguien me puede decir
javy de Paraguay hace 9 años  
JA

Cascabelea al tomar temperatura

Suzuki Aerio 2005  330000 kms
Se ajusto completo kit distribución bomba de aceite, bomba de agua, anillos, metales. Rectificado de culta, rectificado de cigüeñal, empaquetaduras, bobinas, bujías, pistones,correas de todo y lo que pasa que el auto en frío niun problema nada de ruido, pero al calentarce empieza el cascabeleo como lo puedo solucionar este problema.
Rojas de Chile hace un año  
RO
5 casos 
Nuny de Estados Unidos hace un año
Mal timing chain por eso pasa al calentar
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Se consume el refrigerante del radiador y se eleva la temperatura del

Suzuki Aerio 2005 4 puertas 365000 kms
Se cambio empaquetado de culata se rectifico culata cambio de anillos, se cambio radiador y sensor de temperatura y sugue consumiendo refrigerante
Orlando de Perú hace 3 años  
OR
6 casos 

Sube su temperatura

Suzuki Aerio 2006 4puertas  2528 kms
No jira la mariposa o ventelador y alto que sube su temperatura del motor
Aldo de Perú hace 3 años  
AL
1 respuesta 
tinsi de Panamá hace 3 años
Verifica el motorcito del ventilador lo más probable está malo
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Se calienta

Suzuki Aerio 2006 5 puerta full 1.6 710310 kms
Hola mi pregunta es porque se calienta el auto lo mande a cambiar las camisas los pistones sovos culata nueva es decir reise el motor nuevo y no se que hacer
Juan melendez silva de Chile hace 4 años  
JU
1 caso 
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Verifica el avance de ignicion
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Mi suzuki serio pierde fuerza en la altura

Suzuki Aerio 2006 4 puertas motor 1.6 suzuki aerio  180000 kms
Saludos, quisiera de su ayuda, tengo un auto suzuki aerio motor 1.6 del año 2006. Pasa que cuando viaja a provincia, llegó a la altura y pierde fuerza, solo es en la altura ya que cuando regresó a la ciudad recupera todo su potencia normal, cuando está en la estura es como si le faltara el oxígeno y pierde su fuerza. Que debería haber, que solución le puedo dar. Gracias por sus respuestas
Anthony de Perú hace 4 años  
AN
1 respuesta 
Rolosgo de Perú hace 4 años
Amigo, yo tuve ese problema o aun tengo quizás, le hice afinamiento y al parecer mejoró, quisiera saber si ya le diste solución
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Radiador se revienta

Suzuki Aerio 2004 4 puertas 240000 kms
Mi aerio es 2.3 del 2004. El carro no se calienta, cambie termostato, junta de culata he cambiado el radiador 4 veces, funciona bien por 2 o 3 semanas y el radiador se revienta( empieza a tener fugas) que podra estar pasando??
Omar de Puerto Rico hace 5 años  
OM
1 respuesta 
Tecnica Automotriz de Puerto Rico hace 4 años
Tengo dos guaguas iguales y me pasaba lo mismo y aunque dicen que no se puede pero lo hice y me funciono resolvi mi problema. Le pique el termostato solo le deje donde va la gomita para que no liquee agua y te a seguro no he vuelto a tener el problema.
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La temperatura sube y baja

Suzuki Aerio 2005 5 puertas 126 kms
Cuando voy a lugares lejos después que llego al lugar sube la temperatura y el aire empieza al soplar caliente y cuando vuelvo para atrás baja la temperatura y empieza el aire a enfriar

Cuando voy a lugares cerca no le pasa nada

Ya le cambié el termostato y el sensor del coolant y lo sigue haciendo
Nora de Estados Unidos hace 5 años  
NO
1 respuesta 
Fabian de Chile hace 5 años
Hola, si te refieres a lo q es calefactor, por lo que se entiende, puede que tengas tapado el radiador de la calefacción , intenta baipasear , este radiador y prueba
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Auto con tirones

Suzuki Aerio 2004 4 puertas sedan 1.6 220000 kms
Hola, cuando el motor de mi suzuki agarra temperatura al momento de bajar marchas empieza con tirones al igual al salir de una esquina en el momento de pasar de segunda a tercera
Fidel de Chile hace 5 años  
FI
2 casos 
Alexis de Bolivia hace 4 años
Cuál fue su solución?
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Mi aerio da tirones

Suzuki Aerio 2004 motor 1.6 cuatro puertas 35000 kms
Mi aerio da tirones como si lo estuviese faltando combustible o corriente ya lo cambie las bobinas bujias ya lo midieron la presión de combustible compresión de cilindros ya cambie sensor de cigueñal y nada sigue igual alguien me pueda ayudar gracias no dan con mi problema los mecanicos ya lo lleve a dos y nada
wilmer de Perú hace 6 años  
WI
1 caso 
holanceconan de Chile hace 6 años
Son los cables que van desde las bujías, no recuerdo el nombre, hice eso y solucionado!
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La punta de eje

Suzuki Aerio 2005 4 puerta 2.3 172218 kms
Tengo un ploblema con mi aerio de puesto dos eje y la bota y la rompe tiene el punto de motor bueno que puede ser???
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Carlos rivera de Puerto Rico hace 6 años  
CA
5 casos 
Osvaldo de Puerto Rico hace 5 años
Estoy tratando de montar una punta de eje de un suzuki aerio del 2006 y es la que va a dentro hacia el motor , las que llevan 6 bolitas , es que cuando las voy a montar se salen de sitio y necesito saber que lo que le falta a esa pieza si que un pasador o si sufrió un desgaste
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Problema de Motor

Suzuki Aerio 2005  107000 kms
El Auto al encenderlo hay veces que arranca bien o otras por lo que me dijeron arranca con un cilindro parado. El Problema apareció con más frecuencia a las semanas de finalizar un viaje de más de 1.000 kms, pero previo a eso presentaba leves irregularidades. Se han revisado y cambiado: cables y bujias, sensor de oxigeno (que es lo único que arroja el scanner), no hay check encendido, bomba de bencina, limpieza de inyectores, cuerpor de aceleración, valvula IAC. Lo último que pudimos detectar, es que cuando se presenta el problema es un cilindro detenido, lo que provoca que vibre mucho, revol… Leer completa
Roberto de Chile hace 6 años  
RO
Rank 10
3 casos 
giovanni de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo amigo estoy para la cagada!!!
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Lave motor y ahora no arranca

Suzuki Aerio 2007 4 glx 195000 kms
Hola amigos, tengo un aerio 1.6 mecánico, hoy cometí el error de lavar motor con agua a presion. Al terminar seque casi nada y le Di partida donde arrancó sin problemas. Lo deje un buen rato y lo detuve. Al paso de media hora le Di partida una vez más y sólo sonó un click y se apagó las luces del tablero. Se me ocurrió revisar bujias pero sólo había agua por fuera saque dos cables y salieron secos. No se que otro problema puede ser. Espero me puedan ayudar. Saludos
Mario mandate una cagaa de Chile hace 6 años  
MA
2 casos 
Juan de Puerto Rico hace 5 años
Tengo exactamente ese problema si logras solucionarlo me dejas saber gracias
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Temperatura

Suzuki Aerio 2005 Sedan 127 kms
E notado que los abanicos de enfriamiento cuando encienden no vuelven a pagarse con el carro encendido sin moverse y el a/c me deja de enfriar tambien... le puse un scanner para androide dijital y lo escaneo y no da codigos... pues le doy monitoreo la temperatura del refrijerante y cuando llega sobre 107centigrados me va dejando de funcionar el aire poco a poco ya cuando llega s 111centigrados ya el a/c me deja de enfriar pues noto que esta calentando pero no refleja la aguja de temperatura como tal... cuando lo utilizo se mantiene entre 93centigrado a 100centigrado de tempretura... Ya ese mot… Leer completa
Alex de Puerto Rico hace 7 años  
AL
1 caso 
CRIS de Chile hace 3 meses
Me pasa lo mismo , el electro ventilador se mantiene encendido desde los 97 grados hasta que baja a 93 grados …. . . Es normal ?
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Cuesta que tome temperatura.

Suzuki Aerio 2007 Sedan, semifull 1.6 158000 kms
Hola amigos buenas tardes, mi vehículo no toma temperatura por ende, el motor anda mas acelerado y gastador de combustible, busco y no encuentro el termostato.
Les agradecería comentar sobre mi problema o recomendar un mecánico de confianza o especialista en Suzuki para hacer las consultas correspondientes y si es necesario reparar gracias saludos a todos.
David Barriga de Chile hace 7 años  
DA
2 casos 
Abima de Puerto Rico hace 7 años
Debes tener problemas con el termostato... Cambialo!!!!
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Cuesta que bajen las revoluciones cuando uno acelera

Suzuki Aerio 2007 Aerio 158000 kms
Tenía el check prendido de mi auto lo e escaneado y me arrojó falla del ckp ( sensor de posición del cigüeñal) me puse a revisar asta que lo encontré y se encontraba desconectado antes de eso costaba que diera arranque. Ahora al conectar el ckp se apagó el check pero al correr empieza el motor de las 3000 RPM y baja lentamente las revoluciones igual al acelerar cuesta que bajen las revoluciones ya no tiene problemas de partida pero me preocupa que cueste q bajen las revoluciones si alguien me puede orientar que puede ser o que también le pase lo mismo y si a encontrado alguna solución
Felipe Zavala de Chile hace 7 años  
FE
2 casos 
Rodrigo de Chile hace 7 años
Lo más probable es que se deja al cuerpo de aceleración debe tener estar sucio además en ese cuerpo lleva la válvula de mariposa que es posible que este fallando se puede medir con un tester para descartar.
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Suena la cadena de distribución

Suzuki Aerio 2003  0 kms
Se corto el bloque y la cadena de distribución suena q puedo hacer se reparó completo
Katy de Estados Unidos hace 8 años  
KA
6 casos 
Richard de Puerto Rico hace 2 años
Al cortar la tapa y bloque bajo milésimas tienes que recompensar el espacio con una junta especial que viene más gruesa pregunta y ponsela
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Hola, requiero que nos juntemos todos los afectados

Suzuki Aerio 2007 4 puertas 120000 kms
Toluca, Mexico. 04 Abr 2015 Tengo 2 semanas completas que no me dan mi unidad por una falla de que se calienta el motor. Le quitaron el termostato, le cambiaron el radiador, le cambiaron la junta de la cabeza del motor y aun no saben que es... obvio todo me lo quieren cobrar. Pienso que es negligencia y falta de capacitación del personal. Mi unidad cada 6 meses lo he llevado a servicio en agencia desde 2007. Pedi que me prestaran un auto a cambio porque son ellos los que no saben resolver el problema... solo me ignoran. En quejas de SUZUKI solo me dicen que siguen el caso pero no pasa nada. Quiero que nos reunamos un grupo grande para que demandemos a la empresa por negligencia...
Ryo Shiba de México hace 9 años  
RY
1 respuesta 
Carlos de Chile hace 7 años
Estimado me llego a mi taller un aerio con el mismo problema. Despues de realizar varias pruebas llegue a la siguiente solucion. Destapar el radiador de calefaccion ya que por el circula el agua que hace que termostato abra. Lo destape y listo todo funciona a la perfeccion. Antes de destaparlo haz la sgte. Prueba. Saltate el radiador de calefaccion uniendo con una manguera la salida y entrada del circuito de calefaccion. Ya muchas personas han solucionado el problema con mis indicaciones.
Saludos espero conentarios para ver como le
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No prende el carro

Suzuki Aerio 2006 4 puertas 100000 kms
Estartea pero no prende. La luz de check engine tampoco prende. Sera un problema electrico?
Alex de Puerto Rico hace 10 años  
AL
7 casos 
Jerison de Perú hace un año
Que es no se cual es el caso
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Tirones en el suzuki

Suzuki Aerio 2006 4 puertas, 1,6 155000 kms
Al igual que Nury el motor en ralenti no presentaba problemas pero en marcha segunda y tercera empieza con tirones luego se le pasa cambié bobinas y cable el problema perdura realicé un escaneo y este no lo detecta

Pedro
pedro de Chile hace 10 años  
PE
6 casos 
Gerardo de Chile hace 6 años
Hola a mi me pasa lo mismo, me podria decir que era si ya lo solucio.
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Como armar la culata dejar puesto los levas etc

Suzuki Aerio 2004 1.6 230000 kms
Quiero saber como torquear los balancines de los levas y como debo torquearlos
Francisco de Chile hace 14 días  
FR

No quiere arrancar

Suzuki Aerio 2003 Aut 121000 kms
El carro prendía pero se calentaba, le cambié el empaque de culata y ahora no prende se colocó un scanner y arrojo que era el camshaft ( el queda chispa ) y se lo cambie y nada le cambié las bujía, le llega corriente, llega gasolina pero cuando le dió Star se queda pegado, no agarra revoluciones. Que puede ser que lo tengo hace un mes varado y dos mecánicos no han dado. Ayuda por favor
Jean Carlos de Estados Unidos hace 15 días  
JE

Prende bien frio, lo corro, lo apago prende y se apaga

Suzuki Aerio 2003 Sedan 4 puertas 150000 kms
Mi Suzuki Aerio 2003 cuando esta frio prende muy bien, llega a su temperatura y rpm apropiada, arranco y corre muy bien. El problema es que despuesque lo corro un rato, me estaciono y cuando lo voy a prender ya caliente ,el motor prende pero no sube revoluciones ni acelera y se va apagando como si no tuviera gasolina hasta que se apaga por completo. Luego que se apaga lo intento prender nuevamente y despues de varios intentos el motor prende y alcanza las RPM apropiada y sigue corriendo bien hasta que me vuelvo a detener y lo apago y me vuelve a hacer lo mismo. Llego a mi casa, lo apago y al o… Leer completa
Edward de Estados Unidos hace 4 meses  
ED
3 casos 

Ayuda con el nombre de el swnsor

Suzuki Aerio 2002 Full 100000 kms
Tengo dos cables qué están sin conexión justo abajo del soporte de motor lado derecho al costado de el filtro de aire mi carro es un suzuki líana 2002 motor 1.4 gasolinera me podrían ayudar por favor como se llama el sensor y si es posible donde lo puedo conectar
Gean Carlos de Perú hace 8 meses  
GE

Quiero saber para donde gira el tps del motor j23

Suzuki Aerio 2007  235000 kms
Quiero saber para que lado gira del tps motor j23, izquierd9 o derecha.
Julio de Estados Unidos hace un año  
JU
1 caso 

Sonido al acelerar

Suzuki Aerio 2005 Hatchback, 2.3 l, automático 188000 kms
Después de hacerle el servicio mayor (aceite, bujías y filtros), el carro empezó a hacer un sonido cómo de botadores al acelerar y llegar a las 2000 RPM, se le puso aceite Mobil 10w 30 multigrado semi sintético. Alguien sabe a que se deberá?

Saludos, gracias.
Diego de México hace un año  
DI
2 casos 

No me tira chispa ni me da el tablero solo la luz enciende

Suzuki Aerio 2001  600 kms
No me tira la chispa en las bujías ni me da el tablero suzuki 600 2001
José cartajena de Honduras hace un año  
JO

Me pega tirones, y se me apaga el motor andando. !!!

Suzuki Aerio 2003 1.6 sedan semi full 285369 kms
Ase un tiempo atrás le hice un scanner para ver porque me daba tirones... Y me arrojo sensor eje le as y el de oxígeno. Se los cambié. Pero después de instalar el de oxigeno el auto se chupaba y le costaba tomar revoluciones. Mejor desconecte el sensor y andaba de lo más normal. (Aceleración buena y revoluciones también). Le volví hacer otro scanner para saber si el sensor venía malo ( lo conecte para verificar ) y nada todo bien. Pero me dijeron que era problemas de bujías , cables y bobinas. Le compré todo bobinas japonesas etc. Pero seguía. Con el pasar de las semanas se empezó a parar el m… Leer completa
Manuel de Chile hace un año  
MA

El pulgar Del canister

Suzuki Aerio 2006 4 puerta  24560 kms
Hola quiciera saber pq tengo un susuki aerio del 06 motor 2.3 quiciera saber la ubicación del pulgar hay dos uno está donde está el caniste y el otro está en el motor yo quiero saber en q parte del motor va la pulga ya q no la veo pq compré una y el muchacho me dijo q el q compré no es la q va en el caniste q la q compré es la de alfrente dónde va el motor pero miro en q parte está y no la veo pq la q compré como una cruz q lógico q en lo dos roto va el tornillo para apretarla pero busco a ver si es la q yo tengo pero no la veo y no sé cuál es ese válvula de pulgas q va en el motor si alguien sabe y me puede dejar saber se lo agradecería
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años  
JU
1 caso 

Cada vez que freno Leda un golpe

Suzuki Aerio 2014 1.0 50000 kms
Tengo un Suzuki serio le cambié los amortiguadores también le cambié los rodamientos de la punta le cambie los bujes dela punta de la bandeja y los soportes del motor y quedó el golpe cada vez que freno anda bien pero freno suena un golpe
Jose de Chile hace 2 años  
JO
2 casos 

Un golpe al frenar

Suzuki Aerio 2014 1.0 50000 kms
Tengo un problema con el auto que cada vez que freno Leda un golpe Sele cambio los amortiguadores y cambiaron los soportes del motor y se le cambio los rodamientos y se pulieron los discos y quedó sonando cada vez que freno a que se debe
Jose de Chile hace 2 años  
JO

Código error p1421

Suzuki Aerio 2006 4 puerta  24620 kms
Hola alguien me podría decir q senser es el código p1421 en un susuki aerio es buscado y me dice PAL de cosa como q podría está darñado el filtro del aire del motor se lo puse nuevo y me sigue dando el mismo código p1421 si alguien sabe q me pueda dejar saber es en un susuki aerio del 06 motor 2.3
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años  
JU
4 casos 

Tironea estacionado

Suzuki Aerio 2005 4 puertas sedan 1.6  198456 kms
Se lleno de agua una bujia la que esta en la bobina por pasar por una posa grande de agua...se le cambiaron los cables bobinas bujias y sigue con un tiron que se siente al estar centado en el. No aroja ningun codigo
Luis sepulveda de Chile hace 2 años  
LU

La temperatura baja a cero con el auto andando

Suzuki Aerio 2005 4puertas motor 1.6 196586 kms
Lo que pasa es que cuando la temperatura empieza a subir llega a la mitad después llegando baja de golpe a cero de temperatura y quería saber dónde lo tenía igual el sensor de temperatura el Suzuki Aerio año 2005 motor 1.6
Miguel storey de Chile hace 2 años  
MI
2 casos 

Problema de bujía

Suzuki Aerio 2006 4 puerta  234167 kms
Quiero saber si alguien sabe cuál es la calibrar de una bujía marca ngk bk r5egp de un susuki aerio del 2006 motor 2.3 quiero saber cuál es la calibración correcta pq en una me dice 0.044 y en la bujía me sale 0.32 y el auto part dónde compré las bujía me dice q ya está calibrado pero está a .032 y busque y me dice 0.044 quiero saber si alguien sabe cuál es la correcta
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años  
JU
1 caso 

Problema de comunicacion con scanner

Suzuki Aerio 2001 Man 5 180000 kms
Cuando conecto el scanner este no se conecta con la ecu es 2001 retornado en chile 1.5... motor m15a si fuera la ecu sirve la ecu del 1.6
Wiliboy de Chile hace 2 años  
WI
2 casos 

Le meto cambio primera segunda y no abansa mucho

Suzuki Aerio 2003 4 puerts motor 2.0 2472 kms
Alguna opcion de q pueda. Cer porque si camina pero no abansa mucho y en una subida muy apenas lo hace lo k le encontre fue k tiene la nmangera rota del filtro de aire y no la e encontrado en autopartes
1
Ernesto orosco de México hace 2 años  
ER

Marcador de revolución

Suzuki Aerio 2006 4 puertas motor 2.0 10250 kms
Se baja y se sube la aguja pero el motor no sufre cambios
Manuel Nuñez de El Salvador hace 2 años  
MA
1 caso 

Que bencina usa

Suzuki Aerio 2006 4 puertas sedan 280000 kms
Que tipo de bencina usa de fabrica, y aceite de motor
Armin Álvarez de Chile hace 2 años  
AR
1 caso 

Sensor del cigüeñal

Suzuki Aerio 2006  0 kms
Donde esta el sensor del cigüeñal Suzuki aerio 2006 motor 2.3
Eli123 de Estados Unidos hace 3 años  
EL

No me llega la señal de la computadora hacía el reley del ventilador d

Suzuki Aerio 2003 Suzuki aereo 25000000 kms
Quisiera saber cuanto es que debe medir en temperatura ambiental mi sensor de refrigerante ya que no me esta llegando la señal que manda a energizar el reley del ventilador que enfria el. Motor y extrañamente el ventilador del aire acondicionado entra cuando se calienta el carro y el del motor no entra
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años  
ST
5 casos 

Transmision para un suzuki aerio 2004

Suzuki Aerio 2004 4 puertas, tranmision manual, motor 1.6 200 kms
Hola estoy buscando la turbina que va en la transmision para un suzuki aerio del 2004 motor 1.6 automatico
natalia de Panamá hace 3 años  
NA

Necesito cambiar motor o pillar buen mecánico que me lo rectifique

Suzuki Aerio 2007 1.6 automatico 198000 kms
Necesito cambiar motor o pillar buen mecánico que me lo rectifique, lo lleve a un mecánico y me lo rectifico supuestamente ahora anda a tiritones y cambie bujias y me di cuenta que esta mojandose las bujias con aceite, me di cuenta que esta fisurado el bloque y le puso pegatanque el mecánico malo que me costo le pague 400 mil, alguien que me ayude
jmirandas de Chile hace 4 años  
JM

Sube temperatura cuando se prende el aire acondicionado

Suzuki Aerio 2005  73333 kms
Ya verifique todo el sistema de enfriamiento se le hiso flusing al radiador, tapon de radiador nuevo , cebollita de temperatura nuevo, termostato y coolant nuevo. Ambos Abanicos prenden.
Sube temperatura cuando enciendo el aire acondicionado que podria ser?
Medina de Puerto Rico hace 4 años  
ME
1 caso 

Dificultades en Ralenti

Suzuki Aerio 2005  130000 kms
Mi Suzuki Aerio, al llegar a un semáforo se detiene, le cambié bujias, bobinas y cables, mejoró algo, pero continua con el problema, cualquier ayuda se agradecerá. . .
Carlos de Chile hace 5 años  
CA

Manchas de aceite

Suzuki Aerio 2004 4 puertas 185000 kms
Mi auto esta dejando manchas negras, creo que de aceite. Cuando abro el capot veo alrededor del motor manchas de aceite, medí el aceite con la varilla y esta en su nivel. Alguna sugerencia que deba verificar?
lucho de Puerto Rico hace 5 años  
LU
3 casos 

Se prendió el check engine y lo escaneo y aparece falla 025 que signif

Suzuki Aerio 2007 4 puertas  125 kms
Que significa falla 025 escaneo el auto por que se prendió el check engine y me aparece eso
Yessica Ramos de Chile hace 5 años  
YE

Motor no lubrica aceite para la culata

Suzuki Aerio 2004 4 puertas motor m16a  118125 kms
Repere el motor con todo nuevo primero no le llega aceite a los arboles de levas y el motor se calienta mucho y los avanicos no prenden y la bomba de aceite esta nueva en que me pueden ayudar gracias
Eswin betancourt de Panamá hace 5 años  
ES
5 casos 

Porque se le baja la presión del aceite al susuki aerio 2004

Suzuki Aerio 2004 4 puertas,aerio, motor 2.4 250368 kms
El problema es que no sube la presión al motor ya se le cambio bujias, bomba de aceite, se vivió anillar, los capuchones son los que no sube el aceite se quedan secos suben un rato y se les baja la presión
Guadalupe sotelo de México hace 6 años  
GU
5 casos 

No acelera avanza un poco y luego se pierde y no acelera bue

Suzuki Aerio 2004 5 puertas motor 1500 25000 kms
Prendo el motor avanza un rato acelero y se pierde y no acelera despues buelbo apagar y luego prendo avanza un raro y se pierde
Sergio de Bolivia hace 6 años  
SE
1 caso 

Falla de caja

Suzuki Aerio 2003 motor 2000 22773 kms
Le cambie el motor ami carro y enciende pero ahora no camina es automatico
dani ventura de México hace 6 años  
DA
2 casos 

Problemas con la calefaccion

Suzuki Aerio 2006 Sedan 4 puertas cc 185000 kms
Hola mi vehiculo de un momento a otro dejo de funcionar el motor de la calefaccion, lo sauqe para provarlo afuera y funciona bien ademas las compuertas tambien funcionan normal solo que al enfuchar el motor al auto no funciona. Que podra ser
Ricardo30 de Chile hace 6 años  
RI

Sensores de calentamiento

Suzuki Aerio 2004  3590054 kms
Hace seis meses repare mi carro de la tapa de bloque. Hoy vi que elcarro esta expulsando agua por el tapon del radiador. Nuevamente hoy en la manana antes de salir lo verifico para ver si tenia agua y salio agua exulsada del carro. Lo lleve a autozone para verificar por check engine, y este decis sensores de calentamiento y alto voltaje. Me aparecio que era el sensor 1. Este al momento no tiene termostato ya que se lo habian quitado hace unos medes. Realmente no entiendo que debo de hacer...agradecere cualquier ayuda o sujerencia.
nicole022 de Puerto Rico hace 6 años  
NI
3 casos 

Vibra demasiado

Suzuki Aerio 2006 suzuki aerio 213000 kms
Hola saben mi suzuki aerio se torcio la culata por un subida de temperatura a la cual le reemplace la empaquetadura y rebaje la culata,en todo esto desconecte bateria y todo. El caso es que ahora parte con muchas vibraciones y al acelerarlo se le quita.Me dicen que puede haberse desconfigurado la ecu...puede ser tanto asi? Necesito consejos gracias
felipe33 de Chile hace 6 años  
FE
2 casos 

Tensor de Cadena de tiempo

Suzuki Aerio 2003 4 puertas 149957 kms
A quien me pueda ayudar, estuve desmontando el sistema de cadena de tiempo y al montar todo me si cuenta que hay una bolita de metal pequeña pero no se donde va si va en un agujero que trae el tensor de cadena a su parte de atras,
Samuel de Puerto Rico hace 6 años  
SA
2 casos 

Problema con el conmutador Aerio 2003

Suzuki Aerio 2003 4 puertas 1.6 235000 kms
Cambie iac... Limpie. El tps. Limpie y limpie. Sensor de oxígeno. Amigos necesito un consejo con buenos resultados. Muchas gracias.
[email protected] de Chile hace 7 años  
JE

Información

Suzuki Aerio 2006 aéreo,2.3motor 19500 kms
Cuantas millas tiene que tener el zusuki aerio 2006 para cambiar la cadena de tiempo.
Gardy de Puerto Rico hace 7 años  
GA
1 caso 

Calentamiento

Suzuki Aerio 2002  200000 kms
Mi carro modelo 2002 suzuki aerio calento xq los ventiladores no funcionron tuve que cmbiar el empaque de culata todo habia quedado bien y volvio a calentar xq el agua del radiador la tira para arriba
Will2000 de Guatemala hace 7 años  
WI
3 casos 

Sobrepasó los 110 KM y se para

Suzuki Aerio 2003 1.6 140000 kms
Hola amigos necesito ayuda tengo un aerio año 2003 motor 1.6 mi problema es que sobrepasó los 110 KM y se empieza a parar y me prende el check debido a que es el problema ??
Roberto de Chile hace 7 años  
RO
6 casos 

Anda muy lento

Suzuki Aerio 2002 4 puertas motor 1.6 automatico 250 kms
My carro aerio le piso el acelerador y no responde me dicen que es la bomba de la gasolina o la cadena del tiempo alguien que me pueda ayudar por favor
Fatiga de México hace 8 años  
FA
6 casos 

No chispa no check engine

Suzuki Aerio 2005  146 kms
Me pasa lo mismo y estoy buscando q le pasa
luis de Puerto Rico hace 8 años  
LU
10 casos 

Ruido al acelerar

Suzuki Aerio 2004 1.6  122000 kms
Favor necesito ayuda!
Al momento de acelerar saliendo de forma normal, como que ratea pero el motor en ningun momento, tambien me expulsa un poco de aire por la tapa del aceite, es normal?
Voi a hacerle cambio de aceite, filtro de aire y de bencina, ayudara?
Ronald de Chile hace 8 años  
RO
4 casos 

Aceleracion permanente

Suzuki Aerio 2004 4 puertas 105000 kms
Al encender el motor noté mucha la aceleración inicial. Es automático. Comencé la marcha, pero noté en forma permanente que el ruido era de aceleración y no podía controlar ese problema fácilmente después de una detención en calles. Al llegar al estacionamiento un señor que interpretó mi inquietud, pensó que podía ser la piola del acelerador. Vió la ruedita y movió un poco el cable que sale de ese metal y me pidió prenderlo nuevamente y ahí bajó la aceleración. Consultas: ¿Esto me puede provocar un accidente en carretera? ¿Qué debo hacer para tratarlo, es urgente o lo puedo manejar yo? Al estar manejando que cosas me pueden aparecer a causa de esta anomalía? Gracias
PUPPY de Chile hace 9 años  
PU

Creo que se movio el tiempo

Suzuki Aerio 2007 aerio 200000 kms
Como obtengo manual de cadena del tiempo para poinerla a tiempo
jaime de México hace 9 años  
JA
3 casos 

Se queda acelerado

Suzuki Aerio 2003 4 puertas  108176 kms
Tengo un aerio 2003. Prendo el carro y prende acelerado y se queda acelerado el service engine esta prendido me dice el catalitico eso tendra que ver
pablo de Puerto Rico hace 10 años  
PA
8 casos 

Problematic aire acondicionado

Suzuki Aerio 2006 Aereo 160000 kms
El fan motor prende, el blower application, pero no application el compressor.
Irwin de Estados Unidos hace 10 años  
IR
5 casos 

Falla del sensor tps

Suzuki Aerio 2006 AERIO 180010 kms
Mi carro empezo a tener problemas para entrar las velocidades, como que se aburraba, me lo escanearon y me dijeron que era el sensor tps, se lo cambiaron 3 veces y sigue igual con la falla, me dijeron que era la caja de la transmisión la repararon y sigue igual y ya no se que hacer, no se si aya algun reporte de esta falla
MARY de México hace 8 años  
MA
10 casos 

Bota aceite por el gorro de la punta de eje

Suzuki Aerio 2007 4 puertas  112685 kms
Después de usarlo durante el día se estacionó y al quererlo usar en la tarde me fijo que esta votando aceite y hay un pequeño charco en el suelo lo miraron y esta saliendo de la parte de la punta de eje que va conectada al motor
Gloria de Puerto Rico hace 9 años  
GL
1 caso 

Pistoneo al acelerar el vehículo

Suzuki Aerio 2006 Aerio 132122 kms
El auto pistoneaba al subir cuestas. Se le cambio la correa de tiempo y ahora pistonea cada vez que de acelera.
Ricardo de Puerto Rico hace 8 años  
RI
7 casos 
Abima de Puerto Rico hace 6 años
Solucionaste el problema?
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