El auto subiendo cuestas pistonea

Al acelerar ya en carretera como que se ahoga y empieza el cascabeleo ya cambié metales de biela y no se le quita ya se accedió con el scanner y no arroja ningún código de avería incluso estoy por cambiar los taques hidráulicos por la desesperación

Le e cambiado el tensor de la polea dos veces , la polea una vez y sigue sonando y le hecho premiun , aditivos para el aceite y como quiera pistonea

Se ajusto completo kit distribución bomba de aceite, bomba de agua, anillos, metales. Rectificado de culta, rectificado de cigüeñal, empaquetaduras, bobinas, bujías, pistones,correas de todo y lo que pasa que el auto en frío niun problema nada de ruido, pero al calentarce empieza el cascabeleo como lo puedo solucionar este problema.

El motor pistonea cuando alcanza temperatura ya cambie cadena medi compresion y sensor de oxigeno

Cual es la causa? Cómo solucionarlo?

Cunado se vansa em pieza a cascabeliar a partir que sube el tacometo a 20kilometros por hora

El auto pistoneaba al subir cuestas. Se le cambio la correa de tiempo y ahora pistonea cada vez que de acelera.

El carro empezó a pistonear de repente y lo lleve a revisar y me dice el scanner que hay una falla en el pistón 3 pero lo revisamos y no llegan pulsasiones al inyector, ya se reviso el cableado y está bien , ya lo probé con 3 computadoras distintas y la falla sigue siendo la misma...alguna sugerencia??

Hola, tengo un aerio station 2007 motor 1.6 automático al ascelerar y pasar las 2000rpm se escucha un cascabeleo el que desaparece al sacar el pie del escelerador, mi mecánico le cambio 2 sensores que están en la tapa de distribución y el inferior estaba con viruta. Alguien tuvo este problema? Como lo soluciono?

Tengo un aerio 04 y desde que lo compre el carro pistonea,le tengo que echar gasolina primiun para que no suene tanto... ¿que puede ser?

Yo tuve un problema similar , durante un mes estuve manejando tramos cortos con el auto , porque se sobre calienta , lo primero que tienen que descartar es que no sea una sopladura de culata , ya que puede que una parte de la empaquetadura de la culata la presion del motor se este fugando por el conducto del agua , eso lleva a que la manguera superior se calienta y la manguera inferior se encuentre fria, ya que el agua no circula como debe ser , sacar la tapa del radiador con el auto apagado el motor llenar el agua hasta donde corresponda nivel normal , despues encender el auto y si el agua salta o sale disparada por el radiador , eso quiere decir que tiene una sopladura de culata , es decir la presion de uno de los pistones se esta escapando por el agua...

Amigos, tengo un suzuki aerio 2006 hace un tiempo sufrió un calenton feo, por lo que tuve que cambiar empaquetadura de culata, anillos, pistones, bujías, el asunto es que quedo en buen estado, pasaron unos meses y ahora cuando bajo revoluciones generalmente de tercera a segunda cuando hago algún giro en ciudad se apaga en seco y tengo que volver a encenderlo para terminar de hacer el giro, ya es reiterado nunca me ha pasado en carretera he notado que es cuando bajo cambios y no se si tenga que ver, pero generalmente cuando doblo a la derecha no se si es casualidad o algo tendrá que ver, alguien podría ayudarme de que puede ser?

Hola, Mas que una ayuda, quiero compartir mi pena, jeje, si es que es la primera vez en estos diez años mi Suzuki me dejó botada en la carretera. Cada 5,000 le he hecho mantenimiento religiosamente en estos 10 años, pero explico el caso. Estaba sonando hace una semana un ruido como un ronquido, un cascabeleo y hoy el cascabeleo se hacia mas fuerte. Iba a unos 100 km con 4 pasajeros a bordo. De pronto perdió fuerza y se encendió la luz del motor, nos estacionamos de inmediato a un lado. Al abrir el capot salía vapor, el radiador no tenía ni una sola gota. Llamé a la grúa y eso fue todo. Como am… Leer completa

Ase un tiempo aparecio un ruido en el motor ahora ese ruido a es mayor se siente como un traqueteo eso pasa al acelerarlo he revisado taquies , cadena , metales de biela ,pistones y ejes de leva ,ya no se que mas hacer ,alguien me puede ayudar...por favor...

Hola, Mas que una ayuda, quiero compartir mi pena, jeje, si es que es la primera vez en estos diez años que mi Suzuki me dejó botada en la carretera. Cada 5,000 le hecho mantenimiento religiosamente en estos 10 años, pero explico el caso. Estaba sonando hace una semana un ruido como un ronquido, un cascabeleo y hoy el cascabeleo se hacia mas fuerte. Iba a unos 100 km con 4 pasajeros a bordo. De pronto perdió fuerza y se encendió la luz del motor, nos estacionamos de inmediato a un lado. Al abrir el capot salía vapor, el radiador no tenía ni una sola gota. Llamé a la grúa y eso fue todo. Como a… Leer completa

Hola mi pregunta es porque se calienta el auto lo mande a cambiar las camisas los pistones sovos culata nueva es decir reise el motor nuevo y no se que hacer