Problemas de Sensor de oxígeno

Sensor de oxígeno
Sensor de oxígeno: Sensor de oxígeno. Se ubica en el escape y mide cuán eficiente es la combustión en el motor.
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Sensores de oxigeno y sensor de leva

Suzuki Aerio 2007 glx 123000 kms
Hola, cambie no hace mucho el block del motor, puse repuestos originales, Me quedo Check engine prendido, los scanie y me arrojaba fallas sensores de oxigeno y leva... el auto esta en rodaje, pero igualmente resetie el computador...A poco andar se encendio nuevamente, pero se prende y se apaga... a raoxigenotos... La pregunta es... Descarto el Leva ? o puede haber una falla en la conexión. ? en el leva u oxigeno ? por ultimo voy y lo cambio... pero tengo mis dudas... estoy rodando el auto mientras... Ayuda por favor... Gracias de antemano
mike58 de Chile hace 10 años  
MI
4 casos 
Anna delgado de Puerto Rico hace 8 años
Tengo ese mismo problema
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Mi suzuki da muchos tirones

Suzuki Aerio 2004 4 puertas 1.6 143000 kms
Hace unos mese mi suzuki comenzó a dar tirones de un día para otro, se apago la luz testigo check engine no enciende tampoco con el contacto abierto. Lo lleve a varios mecánicos y ninguno a encontrado la falla. Ya le cambie las bujías, las dos bobinas y los dos cables, sensor de oxigeno, sensor de cigüeñal limpieza de inyectores y del cuerpo de aceleracion, se reviso bomba y filtro de bencina y todo ok, se midió compresión de los cilindros y presión de combustible y todo ok, se realizo scanner y no arroja falla. Ayuda por favor de alguien que haya pasado por lo mismo y si pudo solucionarlo
gabo de Chile hace 6 años  
GA
6 casos 
Patricio eario de Chile hace 6 años
A mi me paso lo mismo pero le costaba partir y me consumia mucho combustible en subidas no tiraba y a 80km reducia velocidad y se detenia y despues partia le cambie sensor de posicion de ciguenal y santo remedio se apago el check engine
Emerson ochoa de Chile hace 6 años
Amigos disculpe la pregunta !! la bomba lleva filtro y una malla?? o solo la malla?
gabo de Chile hace 6 años
Sip amigo, va la bomba y en la parte inferior está el filtro que está recubierto con una malla metálica.
wilmer de Perú hace 6 años
Amigo que solucion diste con tu aerio yo tengo el mismo caso por favor ayudame
gabo de Chile hace 5 años
Hola amigos, ya solucioné el problema de los tirones y pérdida de potencia, el problemas estaba en la empaquetadura de culata, se estaba pasando la compresión de un cilindro a otro, también tenía un sensor malo, que era el sensor de levas. Ahora quedó de lujo alcanza los 190 km/h sin ningún problema, ojalá que sirva de ayuda mi experiencia, saludos
Alexander!! de Chile hace 5 años
Amigo esto te pasaba acelerando osea andando o cuando soltabas el acelerador onda para ya detenerte por que el mio jalonea un poco pero cuando saco la pata del acelerador!!
gabo de Chile hace 5 años
Hola, cuando aceleraba comenzaba con los tirones, y al dejar de acelerar se sentía como si trabajara con 3 cilindros
Alexander!! de Chile hace 5 años
Y que era bro!?? Lo solucionaste?? Y lo otro la suspension sera solo en el mio asi como si estuvieran reventados los amortiguadores y solo trabajara el resorte ( ya que no los veo mojados) o asi es la suspension jugetona te pasa algo similar??
gabo de Chile hace 5 años
954777621 ese es mi WhatsApp
Felipe de Chile hace 5 años
A mi igual me pasa el auto me tironea mucho y las revoluciones bajan y suben cuando estoy para en algún semáforo ya le e cambiado bobina cable bujia lo malo es que ningún mecánico a podido encontrar el problema alguna ayuda algún mecánico en Santiago por fa
Carlos de Chile hace 5 años
Felipe, tengo el mismo problema... pudiste solucionar lo tuyo ???

Carlos
Pato barto de Chile hace 2 años
@CarlosMe pasa lo mismo ,alguna solución?
Nancy de Puerto Rico hace 2 años
Hola!

Mi Suzuki Aerio va corriendo y de repente baja velocidad y arranca de cantazo. ¿Será lo mismo que al suyo?
Yldemaro de Perú hace 10 meses
@FelipeA mí me pasaba igual... cambie el sensor tps y quedó excelente
Emerson ochoa de Chile hace 6 años
Amigo por favor me puede indicar donde esta con esta foto el filtro... Es necesario cambiar filtro ono? El leve zumbido q siento sera por la bomba o filtro? Att muchasss gracias!
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Luz vela de Puerto Rico hace 5 años
El abanico del radiador aéreo sz2003 no prende los fusibles están bien que podrá ser
Matias de Chile hace 2 años
Hola buenas … tengo mi suzuki y de la nada se para y hay veces que se ahoga pierde fuerza luego se enfria y anda como si nada … hay veces que se para y hay que esperar qe enfrie y vuelve andar le cambie la bobina y los cables y nada sigue igual
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Sensor de la temperatura del abanico

Suzuki Aerio 2005 suzuki aerio 177 kms
Saludo: mi carro tienes estos fui autozone parts. Le puso la maquina que verifica algunos codigos de errores que tiene el carro. Le cambiando todos radiador,transmisión,tapa de bloque,etc. En la maquina sale que tiene este codigo 0420,0172. Estos dos codigo. Dice que es codigo es sensor de oxigeno y el catalistico. Lo lleve dice que catalistico esta bien y el sensor todavia no llevado porque llevo bastante dinero cambiando cosa y sigue con los mismos. Yo vivo en pr. Cuando subo para san juan en la cuenta de cayey se me sube la temperatura. Dice un mecanico que es el sensor de la temperatura de… Leer completa
JESSICA REYES de Puerto Rico hace 10 años  
JE
4 casos 
luis de Puerto Rico hace 10 años
Amiga: tengo el mismo auto 2005 y el problema consistia en el termostato que mantiene el control de temperatura agua fria y caliente al cambiarlo todo se resolvio pero si quieres un buen mecanico en este auto mi mecanico tiene una vasta experiencia su telefono es el 787-726-0732 procura al dueño Kime
Elizabeth de Puerto Rico hace 5 años
Yo tengo un carro aerio 2003 no tiene tesmotato el radiador lo mandé a destapar es nuevo le cambié la manga el motor no está mezclado agua con aceite , los abanicos les funcionan y se calienta el carro me podrían ayudar
Nando de México hace 8 años
Buenos días tengo un problema con mi auto es un gran prix 2001 se le funde seguidoel sensor de temperatura del refrigerante y en las mañanas enciende unos segundos y se apaga m podrían dar algún diagnostico k podría ser la falla.
felix de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una guagua suzuki aereo 2003 todos los dias despues q calienta como a los 45 minutos pega a jalonear no quiere casi acelerar se apaga y la otra ves hasta se calento y si le prendo el aire y estoy en un tapon se calienta ya le cambie el radiador el temostato ella prende bien los abanicos la otra ves los abanicos no predieron no se si estan prendiendo q puede ser
Carlos de Puerto Rico hace 5 años
Cuando pongo el carro en cambio vibra y se apaga me dicen que puede ser el convertidor de la transmision me pueden ayudar.
Walter de Costa Rica hace 3 años
Necesito conseguir un convertidor, no sabes donde puedo? Aun no lo encuentro
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Revoluciones inestables y tira ,encendiendo el check

Suzuki Aerio 2005 Es sedan mecanico 1.6 200000 kms
Tengo un suzuki aerio 2005y al encenderlo suben y bajan las revoluciones,cuando bajan menos de 500 el auto empieza a tiritar y prende el check,luego parte y tironea se siente aveces como que algo explota,y al acelerarlo se apaga el check lo llevamos al mecanico y le limpiaron el cuerpo de aceleracion,le cambiaron el sensor de oxigeno y las 4 bujia y una valvula ,pero el auto sigue igual,por favor alguien que me pueda. Ayudar que le haya pasado algo similar
Nicol de Chile hace 7 años  
NI
14 casos 
Manuel de Puerto Rico hace 7 años
Check engin revoluciones variables perdida d potencia he tratado d comprar el manual pero no lo consigo!
Rodrigo de Chile hace 7 años
Le cambiaron el sensor epr y la válvula electromagnética del cuerpo de aceleración. Si el cuerpo de aceleración no ajusta bien o queda absorbiendo aire nunca va a funcionar bien
Roberto de Chile hace 6 años
Hola solucionaste el problema?... al mio le pasa lo mismo. Se han hecho limpiezas de Válvula de paso de Agua, cambio de bujías y sensor de oxigeno...

PD: El problema no es continúo, más bien relativo, por lo general aparece con motor en marcha (semáforos o similar), pero generalmente en frío funciona sin problemas. Me queda que vean la Valvula IAC y el Cuerpo de Aceleración.
Saludos
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Me prende el check engine código p1421

Suzuki Aerio 2006 4 puerta  233325 kms
Hola tengo un susuki aerio del 2006motor 2.3 tengo un problema con el código error p1421 lo busco y me dice muchas cosa q puede ser bueno una de esa cosa dice filtro del aire de motor tapado sucio y también dice sensor de temperatura de motor pero ya le cambié el filtro de aire q estaba súper sucio le borro el código y todo bien en dos día q pasa me vuelve a prender el check engine y me sigue dando el mismo código p1421 pero pienso q el sensor de temperatura de motor no es pq si estuviera malo la abanico del motor no prendía y se calienta y no hace nada de eso la abanico prende normal y no se… Leer completa
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años  
JU
3 respuestas 
Pedro roman de México hace 2 años
Me pueden ayudar tengo un aerio 2006 automático al prenderlo lo pongo en la drive y jala bien entran los cambios bien pero ya cuando hago un alto tengo que ponerle en la L porque en drive no tiene fuerza al ponerle en L camina bien pero tengo que ir subiendo la palanca para que agarre los cambios como si fuera estándar que podría ser
Richard cruz de Puerto Rico hace 2 años
Tiene malo speed sensor lleva 3 dos son iguales y están arriba esos no el que le sigue y es largo usa llave 10 mm los de arriba usan llave tork esos no y si algún día corre y se queda en neutro y lo apagas y lo prendes y sigue corriendo y sigue haciéndolo le cambias filtro transmisión y convertidor más bushing bomba aceite retenedor y o ring de la bomba queda por fuera de la bomba para no liqueo y embarra el sello de goma con grasa y cuello convertidor
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
Buenas quiero saber en un susuki aerio le entra agua dentro de las bujía ya sé q puede ser la junta de la tapa de bloque del motor pero me está estraño ya q el auto no se calienta no hecha humo blanco o gris por el muffle no humea y no mecla el aceite con el agua la curiosidad q tengo q dónde va la bujía la bujía # 4 al fondo tiene agua pero no es mucho como digamos q moja los bobina no hace eso sólo q mojó la punta de la bujía de la rosca pero miro dentro y se ve húmedo y poco agua algo mínimo se prende y dejo q caliente q la aguja de la temperatura llegué a su nivel ya q llegué a su nivel lo apagó espero PAL de minutos y luego saco la bujía y por dentro se ve seco q no tiene agua al otro día voy saco la bujía y se ve húmedo y mínimo de agua y quiciera saber si dónde está el termostato eso es del agua q si podría ser q la junta está mala y sea por ahí q entre agua a la bujía #4 si es posible o no ya q el auto no se calienta no bota humo ni blanco ni gris ni negro y cuando estoy guiando no falla cuando estoy parado en una luz no falla cuando llegó a casa pongo el auto en parking y falla un poco y es por la bobina 4 pq la demás no está mojada si alguien sabe si es posibilidad q entre agua a esa bujía por la junta del termostato o no se agradecere
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Problema de Motor

Suzuki Aerio 2005  107000 kms
El Auto al encenderlo hay veces que arranca bien o otras por lo que me dijeron arranca con un cilindro parado. El Problema apareció con más frecuencia a las semanas de finalizar un viaje de más de 1.000 kms, pero previo a eso presentaba leves irregularidades. Se han revisado y cambiado: cables y bujias, sensor de oxigeno (que es lo único que arroja el scanner), no hay check encendido, bomba de bencina, limpieza de inyectores, cuerpor de aceleración, valvula IAC. Lo último que pudimos detectar, es que cuando se presenta el problema es un cilindro detenido, lo que provoca que vibre mucho, revol… Leer completa
Roberto de Chile hace 6 años  
RO
Rank 10
3 casos 
giovanni de Chile hace 3 años
Me pasa lo mismo amigo estoy para la cagada!!!
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El motor pistonetea cuando se esfuerza y alcanza temperatura

Suzuki Aerio 2005  2000000 kms
El motor pistonea cuando alcanza temperatura ya cambie cadena medi compresion y sensor de oxigeno
nauj de Chile hace 8 años  
NA
10 casos 

Codigo de averia 12

Suzuki Aerio 2005 5 puertas  192000 kms
Hice un autodiagnostico y me sale una pulsación y después 2 seguidas y no se que falla tiene
Por que revise el sensor de oxígeno y esta muerto
Mathi de Chile hace 3 años  
MA
1 caso 

Saludos espero puedan ayudarme.

Suzuki Aerio 2004  128155 kms
Hace meses llevo con este problema con mi guagua aerio no lo hace todo el tiempo casi siempre es ya bajando alguna carretera no tiene que ser cuesta pero cuando ya voy frenando empieza a vibrar bien fuerte y las revoluciones bajan completas si no la pongo en N en D se apaga puedo prenderla rápido pero en P o en N como si nada pasara tan pronto la pongo en cambio hace eso vibra baja las revoluciones y se apaga siempre se le quita en varios minutos pero me frustra el no saber que pasa... ya la he llevado a escanear a varios lugares y el único código que da es del sensor de oxigeno #1 pero las pe… Leer completa
Richely de Puerto Rico hace 3 años  
RI

Quien sabe cuanto cuestan los sensores

Suzuki Aerio 2006 4 puertas full motor 1.6 150000 kms
Necesito saber cuanto tengo que tener para comprar sensores de oxigeno y de cigüeñas,?? Gracias
Hernan de Chile hace 5 años  
HE

Problema con el conmutador Aerio 2003

Suzuki Aerio 2003 4 puertas 1.6 235000 kms
Cambie iac... Limpie. El tps. Limpie y limpie. Sensor de oxígeno. Amigos necesito un consejo con buenos resultados. Muchas gracias.
[email protected] de Chile hace 6 años  
JE

El carro gasta gasolina en exceso

Suzuki Aerio 2007 4 puertas 2.4 90000 kms
No se que puede ser porque ya le he cambiado el flowmeter, el sensor de oxigeno, el catalitico y no doy con lo que esta gastando tanta gasolina...
Kiara de Puerto Rico hace 10 años  
KI
8 casos 
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