Problemas de Electroventilador
Electroventilador: Va acoplado al radiador principal del motor y sirve para forzar aire fresco a través de él.
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Problemas más específicos:
Prende el electro 10 casos
No enciende el ventilador 8 casosRelay electroventilador 3 casosNo funciona el ventilador 2 casosSe apaga el ventilador 2 casosSe queda prendido el ventilador 1 caso
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Problemas destacados
Sensor de la temperatura del abanico
Suzuki Aerio 2005 suzuki aerio 177 kms
Saludo: mi carro tienes estos fui autozone parts. Le puso la maquina que verifica algunos codigos de errores que tiene el carro. Le cambiando todos radiador,transmisión,tapa de bloque,etc. En la maquina sale que tiene este codigo 0420,0172. Estos dos codigo. Dice que es codigo es sensor de oxigeno y el catalistico. Lo lleve dice que catalistico esta bien y el sensor todavia no llevado porque llevo bastante dinero cambiando cosa y sigue con los mismos. Yo vivo en pr. Cuando subo para san juan en la cuenta de cayey se me sube la temperatura. Dice un mecanico que es el sensor de la temperatura de… Leer completa
4 casos
LU
Amiga: tengo el mismo auto 2005 y el problema consistia en el termostato que mantiene el control de temperatura agua fria y caliente al cambiarlo todo se resolvio pero si quieres un buen mecanico en este auto mi mecanico tiene una vasta experiencia su telefono es el 787-726-0732 procura al dueño Kime
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EL
Yo tengo un carro aerio 2003 no tiene tesmotato el radiador lo mandé a destapar es nuevo le cambié la manga el motor no está mezclado agua con aceite , los abanicos les funcionan y se calienta el carro me podrían ayudar
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NA
Buenos días tengo un problema con mi auto es un gran prix 2001 se le funde seguidoel sensor de temperatura del refrigerante y en las mañanas enciende unos segundos y se apaga m podrían dar algún diagnostico k podría ser la falla.
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FE
Tengo una guagua suzuki aereo 2003 todos los dias despues q calienta como a los 45 minutos pega a jalonear no quiere casi acelerar se apaga y la otra ves hasta se calento y si le prendo el aire y estoy en un tapon se calienta ya le cambie el radiador el temostato ella prende bien los abanicos la otra ves los abanicos no predieron no se si estan prendiendo q puede ser
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CA
Cuando pongo el carro en cambio vibra y se apaga me dicen que puede ser el convertidor de la transmision me pueden ayudar.
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WA
Necesito conseguir un convertidor, no sabes donde puedo? Aun no lo encuentro
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ComentarNo activa el compresor ni él abanico del condensador
Suzuki Aerio 2006 4puertas 131028 kms
No llega La señal de negativo a Los 2 relay
4 casos
Posible mente tengas un escape de refrigerante. O un relay o un fusible.
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ComentarEl aire prende y enfría pero el abanico del aire no prende y ya verifi
Suzuki Aerio 2006 4 puertas motor 2.3 2500 kms
Respuesta del abanico del aire que no prende
1 caso
No abre termostato...
Suzuki Aerio 2004 4 puertas motor 1.6 214000 kms
Tengo un aerio año 2004 el problema que no traía termostato cuando lo compre, ahora le quise poner el termostato e comprado original y alternativo de 82 grados y nada no abre y el electro ventilador prende antes y no para, se le reviso radiador, mangueras, bomba de agua y nada no quiere abrir... Alguien puede ayudarme por favor gracias!
7 casos
Tenía el mismo problema le cambiamos el termostato ya no calienta el problema que tengo ahora que no apaga, la luz de cheke y le pusimos el scanner y no los reconoce.
Estimado me llego a mi taller un aerio con el mismo problema. Despues de realizar varias pruebas llegue a la siguiente solucion. Destapar el radiador de calefaccion ya que por el circula el agua que hace que termostato abra. Lo destape y listo todo funciona a la perfeccion. Antes de destaparlo haz la sgte. Prueba. Saltate el radiador de calefaccion uniendo con una manguera la salida y entrada del circuito de calefaccion. Ya muchas personas han solucionado el problema con mis indicaciones.
Saludos espero conentarios para ver como le fue.
Saludos espero conentarios para ver como le fue.
Maython music de Chile hace 6 años
Hola tengo un Suzuki aerio 2004 kit body y mi problema es que la manguera superior del radiador se calienta y la de abajo se mantiene fría ya cambié el termostato, radiador , le hice limpieza al radiador de la calefacción , estaba limpio, pero el asunto es que no abre el termostato, el termostato es nuevo original japones , será algún problema con la bomba de agua ?
Problema de los suzuki es que quedan con aire, y es un cacho sacarlo
Jorge ruiz de Chile hace 5 años
Tengo su mismo problema mi suzuki aerio station 2006 la manguera de arriva se calienta mucho y la de abajo esta fria y paso echandole agua que solucion le dieron k puede ser la falla es riesgo andar a si gracias
Saludos me sucedió que mi aerio 2003 se me calentó y daño cabeza y la reparé,coloqué junta nueva,radiador nuevo,y termostato nuevo y se calentaba,la manga de arriba muy caliente y al reventar,el coolant antifreez del envase plastico hirviendo mucho. Que hice? Apagué y esperé que enfriara y quité el termostato y me di cuenta que era muy grande(largo) y que quizás al ser el modelo largo no abre bien y causa el problema de que no abre bien haciendo que el liquido no circule bien y el auto calentarse. Busqué bien y hay dos modelos de termostato,procuren colocarle el modelo corto o pequeño.
Nobdejes tu vehículo sin termostato , la solución bes la que suscribí más arriba. Limpia el radiador dé la calefacción que es el problema y listo.
Amigo el radiador es nuevo,le pondré el termostato cortito o pequeño ya que vienen dos modelos y el grande no abre permitiendo que el antifreeze no circule,estoy muy agradecido por su consejo
Pusiste el radiador de la calefacción Nuevo? O el del motor?. El problema es que se tapa el radiador de calefacción y no deja circular agua y está es la que abre El termostato. En otro post de Opinatos con este mismo problema le sirvió a más de 20 usuarios lo que te comento. Yo también pase por todo lo que tú has echo y estudie el diagrama de refrigeración y me di cuenta cual era el problema. Saludos
Es posible amigo,pensando ahora que yo adquirí este vehiculo suzuki aerio 2003 y ya le habian eliminado las mangas de circulación de calefacción y en la entrada y salida de liquido de calefacción tiene tapones en goma. O sea que me estoy dando cuenta como eso de eliminar ese sistema afecta la salud del vehiculo. Gracias por aclararme con gran paciencia y respeto lo que yo quizas erradamente estaba.
LeoMorales de México hace 4 años
Yo me compré un Aerio 07, y me pasa lo mismo, puse termostato nuevo ( no de su largo o corto sólo lo pedí para ese carro y punto) y hacia lo mismo, revise radiador y si estaba algo dañado, puse nuevo, ahora veo lo de la calefacción, ( ya lo purgue y no está tapado, el agua fluye perfectamente, incluso el aire si le soplo a la manguera), el problema si sigue :(... La temperatura se eleva, manguera superior ardiendo ,inferior fría, es evidente que es un problema de circulación... Buscaré el dichoso termostato más corto y veré... Sino de plano tendré que dejarlo sin termostato :( de que no es lo mejor , pero vivo en un lugar donde el 85% del año estamos arriba de 30° en realidad,... Ya les contaré
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Verifica el sensor de temperatura
Jean Carlos de Estados Unidos hace un mes
Saludos a todos, tengo aerio sx 2003, lo compre hace poco pero presenta un problema con el sistema de enfriamiento. El carro despues de dos o tres kilómetros muestra la señal de que el carro está con la temperatura alta y me toca apagarlo porque me da miedo que vaya a dañarse el motor. Le quite el termostato para ver y si lo mismo, el agua se va para el tanque auxiliar y comienza a hervir y cuando quiero ver el tanque esa lleno completamente. Que puedo hacer ?
LeoMorales de México hace un mes
X desgracia en mi caso si era el empaque de cabeza/culata , la compresión empuja gases al sistema de enfriamiento x eso se regresa por el contenedor y lo encuentras siempre lleno, pero la bomba deja de mover anticongelante, ya que tiene "aire" el sistema
ComentarProblema electrico en aire acondicionado
Suzuki Aerio 2005 4 puertas 110000 kms
Tengo un suzuki aerio y tiene una falla electrica que impide que el compresor de aire y el abanico del condensador enciendan correctamente. El tecnico de refrigeracion me dijo que debe ser un sensor defectuoso que interfiere con la senal que se envia al relay del compresor y el abanico, lo que sucede es que cuando prendes el aire prende el panel todo normal pero el compresor ni el abanico prende, pero si apagas el carro y desconectas el poro de la batteria por unos segundos buelves a prenderlo y funciona bien por menos de un minuto
15 casos
Hola...alguna solución tuviste...Por que tengo el mismo. Problema con mi auto aerio 2007 2.3
gabriel berrocal de Costa Rica hace 8 años
Tengo el mismo problema con mi aerio pero 2004, no tengo el diagrama eléctrico del auto para poder revisar cual seria la falla alguna pagina en donde pueda descargar el diagrama electrico???
Tengo el mismo problema pero tambien al mio el blower dejo de funciinar,Suzuki aereo2005.
El mio lo prendo pero el abanico no prende pero la temperatura se mantiene en dnd va el del compresor del aire prende q puede ser
Amarilys23h de Puerto Rico hace 7 años
Posiblemente sea un proble electrico porque si te fijas cuando sacas el polo y lo pones prende aunque vuelve a apagar algo puede estar aislando la corriente. A veces hasta por estar sucio no pasa bien la corriente. Agota todas las alternativas sino tal vez un electromecanico te podria ayudar.
Hola buenas tardes adqueri un Suzuki aéreo y al momento de encender se activa un ventilador y el otro me pueden ayudar.
Comentar5 casos
Cotejar relay intercambia uno por otro para descartar en caso q no sea también el motor gira lo con la mano a ver si esta rígido pues podría se escobillas ver si el armazon este doblado y le falta algún tornillo al armazon. Por ultimo desmonta abanico y verifica los espaciadores o shims para ver q no esté muy apretado este a su base del armazon
Edgar baca de México hace 6 años
Y dond esta localizado el sensor de temperatura o el relay?
No prende los abanico aire acondicionado mini fusible 20 amarillo derretido lo remplaze nada que ver
Hola jesus comentanos como lo resolvistes? tuve un caso asi, puede ser el termostato dañado?
Abanicos de mi susuki aéreo 2006 no prenden y ya verifique casi todo que puede se son los dos abanicos
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
No te prende el abanico del motor y del aire bueno el de aire no te va a prender si no prende el a/c y el del motor te tiene q prender por temperatura eso lleva un sensor q hace q prenda el abanico luego de un rato el abanico vuelve a prender cuando se calienta verificaré si no te prende puede ser un relai fundido o el abanico ya se darño o un cable q este cuatiao roto verificaré lo fusible en la tapa te dice q fusible es de abanico del motor dentro del auto bajo el guía ahí están lo fusible saca la tapita y detrás de la tapita está la gráfica de todo lo fusible lo demás fusible como el relai están al lado dela batería del auto lo fusible del aire qson el relai son grande como un cubito y tiene como 4 así saca lo 4 y con un probador de corriente de eso q es como un estornillador q tiene una bombilla adentro lo prueba cada uno si no te prende la bombilla sabe q no sirve
@Juan melendezOsea...solo tiene que prender uno a la vez...osea si el motor se calienta prende un ventilador...si activo el ac prende el otro...en consecuencia no prenden los dos al mismo tiempo...al calentarse el motor o prender el ac...son independientes...??...es asi o no?
Mi abanico es cuatro cables como lo conecto directo que cables se usan
ComentarSe calienta el motor
Suzuki Aerio 2004 2.3L 10000 kms
Le echo agua al radiador y cuando lo en siendo, hace burbujas el agua y la va perdiendo poco a poco hasta que se calienta. Le puse nuevo el radiador de agua, la bomba, el termo stato, mangas, tapón del radiador, le hice un floshin al motor, le puse los abanicos directos, le remplese el sensor de temperatura, no falla el motor y la compresión esta bien, sigue calentandoce , alguien me puede ayudar???
3 casos
Eso es la junta de bloque poncela y veras que se arregla el problema
Es por q la bomba de agua queda con aire, cuando esté frío carga el depósito con agua, y quítale la tapa del radiador, y pon tu palma encima tapandolo y preciona las mangueras q van y vienen al radiador, esto ara un vacío sacando el aire del motor y tomado el agua del depósito por el vacío q creas. Espero sea eso
Pienzo que tu culata esta fisurada levemente y algun cilindro lentamente sopla hacia la camara de agua y termina vaciandola sin que el agua se mescle con el aceite, si tu llenas el radiador con agua y aceleras el motor y el agua sube hacia la tapa y cae hacia fuera estas con un problema de culata a lo mejor corroida por el tiempo y malas aguas puestas en el motor espero te sirva
Por tu descripcion del problema lo mas seguro es que tengas una fuga de compresión de al gun cilindro hacia la camara de agua por lo tanto puede estar corroida la empaquetadura de culata por ende quiere decir que la culata se corroio en un lugar muy cercano al cilindroy deja escapar lacomprecion a la camara de agua solucion ,sacar culata rellenar rectificar la superficie y poner empaque nueva
Andrius_aa de Chile hace 5 años
Hola mi suzuki aéreo 2004, lo compre hace unos meses pero perdía agua busque hasta que di con las fugas cambie la manguera que entra al bloque y radiador y tapa de radiador, me preocupe de que botara todo el aire, pasaron dos semanas y hoy se calentó dos veces en tramos muy cortos de una 30 cuadras aproximadamente.
Ustedes sabrán dónde debo buscar la posible falla plis...
Ustedes sabrán dónde debo buscar la posible falla plis...
Ase unos días después de un viaje, el calefactor empezó muy fuerte el olor a refrigerante, lo eliminé quitando sus mangueras y lo deje directo, "sorpresa" el problema de temperatura desapareció, el problema era que el calefactor estaba tapado y por tanto bloqueaba la alimentación al termostato lo que Asia q el refrigerante se calentará más de lo normal, prueben eliminar el calefactor por posible bloqueo de este quizás se eliminé el recalentamiento.
A mí me pasó lo mismo se calentaba mi susuky serio 2005 1.6 LTS cambie radiador bomba de agua termostato y siguió calentándose rectifique culata empaque de culatas bidón de reserva de agua mangueras y seguía calentándose y era el radiador de calefacción tapado eso era no funcionaba el aire ni la calefacción así que sacaron las mangueras y con la na hidro a presio se destapó y se sacó toda la mugre acomukada en el radiador de calefacción y se solucionó el problema
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Cambia la junta de la culata
ComentarSe Calienta
Suzuki Aerio 2004 0 kms
Tengo un aerio 2004. Practicamente lo he reconstruido completo. Ahora el problema es la temperatura. Se le cambio el radiador, el termostato y recientemente se le cambio el motor del abanico. Le echo agua y al cabo de un rato el agua de la reserva esta hirviendo y prende la luz. Todo sucede en la reserva. Al estar tan caliente se evapora y bota humo. Me dijeron q podria ser la tapa del bloque y otros me dicen que no. No puedo estar jugando al azar pq ya he gastado demasiado. A alguien le ha pasado?
2 casos
Si mi hijo ya cambio dos radiadores y sigue yo pienso q puede ser el empaque de la cabeza
Tengo un aerio 2007, se calienta a temperatura normal pero pasa el agua del radiador a la reserva, se llena y la expulsa a través de esta, y poco a poco pierde el agua, recalentándose. No se que sera. ?
Puedeser que el termstato no se habra adecuadamente y o la bomba de agua no este haciendo circular el agua hacia el radiador,te aconsejo sacar el termostato del motor y probar si se repite el problema revisa las azpas de la bomba de agua de lo contrario pienza que puede haber una fizura en la junta de la culata.
Eso me paso y era la tapa el tapón del radiador que no estaba aplicando suficiente presión
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Le puse tapa nueva, termostato nuevo. Sigue igual. Me dijeron que es el empaque de la cabeza.
Eso se debe a fallas en el empaque o a torcedura de la cabeza (en mi paìs se le llama culata)
Hola, si el agua se calienta y bota humo blanco por el tubo de escape amigo eso ruptura de empaquetadura de culata, eso pasa donde se empieza a mezclar el agua con el aceite. Para confirmarlo saca la barra del nivel de aceite y observa si esta de color gris el aceite si es asi tenes ese problema, espero te ayude. -
Rafael Santizo de Guatemala hace 9 años
Tengo un suzuki aerio 2003 me daba problema que sacaba el agua del radiador al deposito auxiliar elimine termostato cambie radiador levante la culata (cabeza) cambie empaque o junta y siguió el probla metoco sepillar el block y cambiar todas las piezas nuevas anillos pistones tejas bueno lo repare de nuevo y siguió el problema a todo esto gaste un platal y al final era que el motor estaba rajado en una camisa la verdad estoy arrepentido de esta marca de carro es una porquería
Rolando Davila de Puerto Rico hace 7 años
Tengo un suzuki aerio 2006 le puse bomba de agua i también el tesmotato isique calentandose pero antes de que le canbiaran las piesas no se calentaba tan rapido por favor arquien que me pueda ayudar
ComentarRuido como de un ventilador de computadora 
Solucionado
Suzuki Aerio 2005 Aereo 120000 kms
Al andar 4 kilómetros comienza a emitír un ruido de ventilador del lado del conductor. Al apagar el motor y volver a encender tan solo moviendo la llave a contacto suena. No es necesario darle marcha, suena en ruido, al ya estar frío el motor no gira el ventilador del radiador. Revise todos los fusibles y están ok. Paralelo a ese ruido comenzó a andar en tres patas, revise y cambie bujías, una de ellas salió desde la golilla hacia arriba con aceite. Y cambie una bobina. Siguió en 3 patas entonces volví a la bujías y limpie todo el compartimiento y se arreglo. Pero se mantiene lo del ruido de ventilador tipo zumbido.
1
2
1 caso
Lo descubrí. Llevaba como 6 kilómetros y el auto comenzó a calentarse. Aunque tenía ese ruido como zumbido que me parecía venís del electroventilador. Estos funcionaban pero subió la temperatura al extremo. Bajo le hechamos agua al radiador y este estaba la tapa completamente sulfatada el paso del estanque de reserva tapado con óxido así que felices por descubrir pero el ruido volvio y se volvió a calentar y descubrimos esto
1
Mejor respuesta (según Anett)
Limpie, y el ruido era una fuga de agua hirviendo. Y se le salía toda el agua por eso funcionaba el ventilador.
Comentar3 casos
Suzuki aerio 2003 el abanico del motor no enciede por temperatura ya tiene el coolant sensor nuevo...
Llegó hasta 200°f y no prendio...que podrá ser
Llegó hasta 200°f y no prendio...que podrá ser
Aerio 2002 automático prende el abanico radiador cuando la temperatura está. En su punto de encender el aba2 y cuando enciende se queda directo
ComentarMe prende el check engine código p1421
Suzuki Aerio 2006 4 puerta 233325 kms
Hola tengo un susuki aerio del 2006motor 2.3 tengo un problema con el código error p1421 lo busco y me dice muchas cosa q puede ser bueno una de esa cosa dice filtro del aire de motor tapado sucio y también dice sensor de temperatura de motor pero ya le cambié el filtro de aire q estaba súper sucio le borro el código y todo bien en dos día q pasa me vuelve a prender el check engine y me sigue dando el mismo código p1421 pero pienso q el sensor de temperatura de motor no es pq si estuviera malo la abanico del motor no prendía y se calienta y no hace nada de eso la abanico prende normal y no se… Leer completa
3 respuestas
Pedro roman de México hace 2 años
Me pueden ayudar tengo un aerio 2006 automático al prenderlo lo pongo en la drive y jala bien entran los cambios bien pero ya cuando hago un alto tengo que ponerle en la L porque en drive no tiene fuerza al ponerle en L camina bien pero tengo que ir subiendo la palanca para que agarre los cambios como si fuera estándar que podría ser
Richard cruz de Puerto Rico hace 2 años
Tiene malo speed sensor lleva 3 dos son iguales y están arriba esos no el que le sigue y es largo usa llave 10 mm los de arriba usan llave tork esos no y si algún día corre y se queda en neutro y lo apagas y lo prendes y sigue corriendo y sigue haciéndolo le cambias filtro transmisión y convertidor más bushing bomba aceite retenedor y o ring de la bomba queda por fuera de la bomba para no liqueo y embarra el sello de goma con grasa y cuello convertidor
Juan melendez de Estados Unidos hace 2 años
Buenas quiero saber en un susuki aerio le entra agua dentro de las bujía ya sé q puede ser la junta de la tapa de bloque del motor pero me está estraño ya q el auto no se calienta no hecha humo blanco o gris por el muffle no humea y no mecla el aceite con el agua la curiosidad q tengo q dónde va la bujía la bujía # 4 al fondo tiene agua pero no es mucho como digamos q moja los bobina no hace eso sólo q mojó la punta de la bujía de la rosca pero miro dentro y se ve húmedo y poco agua algo mínimo se prende y dejo q caliente q la aguja de la temperatura llegué a su nivel ya q llegué a su nivel lo apagó espero PAL de minutos y luego saco la bujía y por dentro se ve seco q no tiene agua al otro día voy saco la bujía y se ve húmedo y mínimo de agua y quiciera saber si dónde está el termostato eso es del agua q si podría ser q la junta está mala y sea por ahí q entre agua a la bujía #4 si es posible o no ya q el auto no se calienta no bota humo ni blanco ni gris ni negro y cuando estoy guiando no falla cuando estoy parado en una luz no falla cuando llegó a casa pongo el auto en parking y falla un poco y es por la bobina 4 pq la demás no está mojada si alguien sabe si es posibilidad q entre agua a esa bujía por la junta del termostato o no se agradecere
ComentarAbanico de radiador no prende
Suzuki Aerio 2005 4 puertas 105340 kms
Tengo un aerio 2005 y mande a limpiar el radiador ya que estaba tapado y se calentaba pero ahora el abanico no prende. Cuando prende el carro y se quita el coolant sensor(nuevo) funciona el abanico pero si se vuelve a poner no. Ademas no tiene el relay 3 y 4 ni el termostato
17 casos
No prende pues no tiene el termostato que hace que caliente el agua del motor
Verifica el plug de los sensores de temperatura o algun corte
ComentarSe calento
Suzuki Aerio 2004 4 ptas standar 12000 kms
Mo carro se calento pq se apago el abanico ahora bota agua por el mofle y por el rayador tiene un falloo pero aun asi prende y se mueve me dijeron q puede ser la junta d la tapa d bloque... Necesitoo que alguien me diga de un bue mecanicooll por favorr
1 caso
Hola yo lo puedo chekear...hay muchos mecánicos pillos...me gustaría alludarte soy de bayamon
Creo que si es la Junta del bloque eso cuesta como 60$ más 100 por sepillar la tapa a eso le sumas la mano de obra ponle el doble te saldría todo como en $ 400$ como barato
A domicilio como sea de donde eres, me puedes escribir al 9104842
Hola, ud logro resolver el problema de calentamiento?, que le hicieron a su auto para resolverlo? Tengo el mismo problema en Chile. Gracias
ComentarProblemas con el aire acondicionado
Suzuki Aerio 2003
El aire acondicionado no funciona porque el abanico del motor no prende. Verifique sy es que el compresor no envia la señl al avanico. ¿ como puedo arreglarlo?
usuario anónimo de Puerto Rico hace 17 años
1 caso
Tengo un suzuki aereo2005 el compressor del aire fundio el fusible lo remplase y lo fundio otra vez lo yonpie para ver pego pero ase fuerza al motor.
ComentarTemperatura
Suzuki Aerio 2005 Sedan 127 kms
E notado que los abanicos de enfriamiento cuando encienden no vuelven a pagarse con el carro encendido sin moverse y el a/c me deja de enfriar tambien... le puse un scanner para androide dijital y lo escaneo y no da codigos... pues le doy monitoreo la temperatura del refrijerante y cuando llega sobre 107centigrados me va dejando de funcionar el aire poco a poco ya cuando llega s 111centigrados ya el a/c me deja de enfriar pues noto que esta calentando pero no refleja la aguja de temperatura como tal... cuando lo utilizo se mantiene entre 93centigrado a 100centigrado de tempretura...
Ya ese mot… Leer completa
1 caso
Me pasa lo mismo , el electro ventilador se mantiene encendido desde los 97 grados hasta que baja a 93 grados …. . . Es normal ?
ComentarEl aire enfria pero no sopla mucho
Suzuki Aerio 2007 4 puerta 94 kms
Tengo un aerio 2007 le puse abanico y blower nuevo enfría pero no sopla mucho y aparentemente no llevan filtro. Cual podría ser el problema alguien sabe?
2 casos
Evaporador tapado...debes llevarlo a que laven o problemas con el blower
ComentarRadiador y polea
Suzuki Aerio 2003 190000 kms
El carro suzuki aerio 2003 el abanico se detiene y al momento de detenerse una polea tambien lo hace al mismo tiempo no se por que pase esto
2 casos
Hola buenos dias consulta quoen sabe donde comprar capot radiador ventilador parachoques de suzuki aerio 2004 choque hace cm 4 mese y hay lo tengo el auto parado necesito arreglarlo algun dato bueno y barato de ante mano gracias
ComentarNo encienden los electro ventilador zusuki aéreo 2004
Suzuki Aerio 2004 4 puerta motor 1.6 22640 kms
No se cuales son los Relé del electro ventilador
2 casos
No me llega la señal de la computadora hacía el reley del ventilador d
Suzuki Aerio 2003 Suzuki aereo 25000000 kms
SensoresMotorAire acondicionadoRelé del electroventiladorComputadoraLíquido refrigerante o anticongelante
Quisiera saber cuanto es que debe medir en temperatura ambiental mi sensor de refrigerante ya que no me esta llegando la señal que manda a energizar el reley del ventilador que enfria el. Motor y extrañamente el ventilador del aire acondicionado entra cuando se calienta el carro y el del motor no entra
5 casos
Sube temperatura cuando se prende el aire acondicionado
Suzuki Aerio 2005 73333 kms
Ya verifique todo el sistema de enfriamiento se le hiso flusing al radiador, tapon de radiador nuevo , cebollita de temperatura nuevo, termostato y coolant nuevo. Ambos Abanicos prenden.
Sube temperatura cuando enciendo el aire acondicionado que podria ser?
Sube temperatura cuando enciendo el aire acondicionado que podria ser?
1 caso
Se calienta el carro
Suzuki Aerio 2007 4ptas 2.3L 4cyl 120 kms
Cuando estoy corriendo la aguja de temperatura esta normal, cuando detengo el carro empieza a subirle la temperatura pero al arrancar vuelve y se normaliza. Hoy lo verifique y los abanicos no prenden y me consume toda el agua de la bomba.
3 casos
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