Se calienta el motor

Suzuki Aerio 2004 2.3L 10000 kms
Le echo agua al radiador y cuando lo en siendo, hace burbujas el agua y la va perdiendo poco a poco hasta que se calienta. Le puse nuevo el radiador de agua, la bomba, el termo stato, mangas, tapón del radiador, le hice un floshin al motor, le puse los abanicos directos, le remplese el sensor de temperatura, no falla el motor y la compresión esta bien, sigue calentandoce , alguien me puede ayudar???
jose de Puerto Rico hace 10 años  
JO
3 casos 
egyperez de Puerto Rico hace 10 años
Eso es la junta de bloque poncela y veras que se arregla el problema
Fabian de Chile hace 7 años
Es por q la bomba de agua queda con aire, cuando esté frío carga el depósito con agua, y quítale la tapa del radiador, y pon tu palma encima tapandolo y preciona las mangueras q van y vienen al radiador, esto ara un vacío sacando el aire del motor y tomado el agua del depósito por el vacío q creas. Espero sea eso
rodo de Chile hace 7 años
Pienzo que tu culata esta fisurada levemente y algun cilindro lentamente sopla hacia la camara de agua y termina vaciandola sin que el agua se mescle con el aceite, si tu llenas el radiador con agua y aceleras el motor y el agua sube hacia la tapa y cae hacia fuera estas con un problema de culata a lo mejor corroida por el tiempo y malas aguas puestas en el motor espero te sirva
rodo de Chile hace 7 años
Por tu descripcion del problema lo mas seguro es que tengas una fuga de compresión de al gun cilindro hacia la camara de agua por lo tanto puede estar corroida la empaquetadura de culata por ende quiere decir que la culata se corroio en un lugar muy cercano al cilindroy deja escapar lacomprecion a la camara de agua solucion ,sacar culata rellenar rectificar la superficie y poner empaque nueva
Andrius_aa de Chile hace 5 años
Hola mi suzuki aéreo 2004, lo compre hace unos meses pero perdía agua busque hasta que di con las fugas cambie la manguera que entra al bloque y radiador y tapa de radiador, me preocupe de que botara todo el aire, pasaron dos semanas y hoy se calentó dos veces en tramos muy cortos de una 30 cuadras aproximadamente.
Ustedes sabrán dónde debo buscar la posible falla plis...
Fabian de Chile hace 5 años
Ase unos días después de un viaje, el calefactor empezó muy fuerte el olor a refrigerante, lo eliminé quitando sus mangueras y lo deje directo, "sorpresa" el problema de temperatura desapareció, el problema era que el calefactor estaba tapado y por tanto bloqueaba la alimentación al termostato lo que Asia q el refrigerante se calentará más de lo normal, prueben eliminar el calefactor por posible bloqueo de este quizás se eliminé el recalentamiento.
Claudio de Chile hace 4 años
A mí me pasó lo mismo se calentaba mi susuky serio 2005 1.6 LTS cambie radiador bomba de agua termostato y siguió calentándose rectifique culata empaque de culatas bidón de reserva de agua mangueras y seguía calentándose y era el radiador de calefacción tapado eso era no funcionaba el aire ni la calefacción así que sacaron las mangueras y con la na hidro a presio se destapó y se sacó toda la mugre acomukada en el radiador de calefacción y se solucionó el problema
Stanleymecanico de República Dominicana hace 3 años
Cambia la junta de la culata
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