Problemas de Fuerza y aceleración

Problemas destacados

Seat se apaga cuando llega a su temperatura optima y falta potencia SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 SEAT CORDOVA. MOTOR 1.6 100300 kms
Adquiri un seat cordova 2002 motor 1.6 hace 1 año el auto no fallo y se encontraba bien hasta hace 2 meses empezó a fallar. Resulta que cuando enciendo el carro todo esta bien empiezo a caminarlo y todo bien pero al empezar a subir la temperatura optima el auto pierde potencia y en ocasiones se apaga, cuando lo vuelvo a encender prende y lo empiezo a caminar y el carro no responde como que le falta potencia. Ya lo he llevado al macanico 3 ocasiones y resulta que supuetamente lo escaneo y le cambio una bobina que va en el motor se lapuso y el carro como alprinciio enciende bien pero despus de l… Leer completa
edgar de México hace 8 años  
ED
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16 casos 
matt de México hace 8 años
Tengo la misma falla me dice el mecánico que podría ser el cuerpo de aceleración
george de México hace 8 años
A mi hermana que tiene un auto como el suyo, le pasaba algo parecido le cambio una rueda que estaba dispareja (era de otra medida) y lo dejo de hacer
Has checado que tus llantas sean de la misma medida las 4
JaliscJalisco de México hace 6 años
A mi primo le paso lo mismito y le pusieron una antena de radio del frio y va jala do al 10.10.000 por cien más que un ferali
jojo rabit de México hace 4 años
Pinche mamon si no sabes mejor quedate callado no perjeduques mas
Cristian de España hace 2 años
@JaliscJaliscoNo hables si no es ayuda tio
edgar de México hace 8 años
Hola igualme dijo lo mismo el mecanico, pero te pregunto ¿ya lo lavo ?y si quedo?, yo aun lo he llevado. Espero tu respuesta muchas gracias.
matt de México hace 8 años
No lo he llevado le he echo lo mismo el lavado de inyectores, bobina el relevadosr #30se lavo el cuerpo de aceleración pero nada que posiblemente abría que cambiarlo
edgar de México hace 8 años
Gracias:
Alguien que tenga la solucion a este problema, algun mecanico o electrico o usuario que lo haya resuelto.
alex de México hace 8 años
Cuando pierden potencia y se apagan pude ser la egr o tu catalizador no es problema electrónico.
alber de Chile hace 8 años
Ami me pasa lo mismo sube la temperatura un cuarto y enpisa a fallar y lo enpiso acelerar asta que llegue ala temperatura asta la mitat y se recupera
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
edgar de México hace 8 años
Hola despues de casi quince dias que le cambiaron el repuesto de la bomba de gasolina el carro dejo de fallar sin expliacion alguna. No se en realidad que pudo haber sido, pero mi auto volvio a funcionar bien, solo recuerdo que le revice abajo del motor algunas conexiones de cabliados y trate de unirlos bien para que no ubiera algun falso contacto y eso fue todo y asta aorita no me a vuelto a fallar pero en realidad no se si pudo ser eso. Suerte con su auto amigos...
Ssntos de México hace 8 años
Ps a de ser un problema por defecto, porque mi carro esta con los mismos problemas, le cambiaré la bobina a ver si me resulta bien
krlozdioz de México hace 8 años
Te voy a decir realmente lo que tiene tu auto, ya que yo tuve una falla esactamente igual, es clasico en estos autos, es un auto increible, pero si es algo latoso en eso..., cambaiale el sensor de oxigeno, el que se encuentra en el escape del motor ( mofle ), veras como cambia todo...
chachito13799 de México hace 5 años
Cuanto te costo el sensor de oxigeno:: ya que al mo en el sacner sale mezcla rica de combustible
Tony de México hace 8 años
Al mío le pasaba lo mismo y el mecánico le cambió la bobina y un inyector que andaba fallando de ahy desapareció la falla espero les sirva
Copto de México hace 7 años
Hola yo tengo casi el mismo problema, mi cordoba tiene prendido el EPC y nunca se apaga , pero cuando lo manejo cada rato pierde potencia, aveces se apaga y trada aveces segundos , aveces minutos y aveces hasta el otro dia prende, ya me harto, se le cambio el sensor de oxygeno, el relevador de la bomba de gasolina, no se si cambiar la bobina ya que sale cara o el sensor del cigueñal, ustedes que me aconsejan, gracias!!
Ssntos de México hace 7 años
Hola amigos le comparto, yo tuve un año parado mi cordoba ya que los mecanicos y electricos me dijeron que segun su escaner marcaba que la computadora estaba averiada. Pero hace un mes me quede sintrabajo y tuve tiempo para checarlo yo mismo, revise cada parte del carro gasta que llegue a ver unos cables flamiados, si eran los del sensor de cigueñal (SKP) y solo me costo 450 y listo anda al 100
saul de México hace 7 años
Amigo yo le cambie el sensor del cigoñal porque de repente perdía potencia y se apagaba tardaba unos segundo y encendía. Le cambie ese sensor y quedo bien. Ahora el problema es que hace contra explosión me comentan que pude ser la bobina. Algún comentario se los agradeceré.
Ssntos de México hace 7 años
De hecho yo con anterioridad le cambie la bobina ya que esta tambien es parte del encendido del motor, hasta ahorita mi carro anda al 100
saul de México hace 7 años
Gracias por el comentario, tenia sucio el sensor de presión de aire atmosferico y eso ocasionaba perdida de potencia igual.
Rebeca de México hace 7 años
Hola tengo un auto con el mismo problema seat córdoba tiptronic 2008 solo se apaga cuando la temperatura ambiente rebasa los 36 grados, ya se le ha cambiado la bomba de gasolina, hasta el abanico le han cambiado, el scanner no detecta nada, no puedo usar el clima porque se apaga al frenar y querer arrancar se apagar... he leido que un sensor TPS no se que les a resultado a ustedes espero puedan aportar un comentario. Gracias
Oscar de México hace 6 años
Checa el sensor de temperatura, es el. Que checa la. Temperatura y en ocasiones no arranque el coche o se apague
pablo medrano de Venezuela hace 7 años
Buenas tardes requiero su ayuda tengo un seat cordoba año 2001 el mismo se envio al taller para reparacion de la caja la misma fue reparada pero el carro no prende da para prender y se queda, me dicen que es la computadora q se bloqueo se ha enviado a varios sitios y nada aun sigue sin prender quisiera su buena opinion para que me indiquen como resuelvo esto, gracias
Jesús de México hace 7 años
Buenos días, me podrían ayudar a resolver el siguiente problema con mi auto seat cordoba 2001 prendo el carro por la mañana funciona bien pero al llegar a temperatura normal se apaga tengo que esperar que se enfríe para que funcione nuevamente,le cambie banda de distribución, sensor del árbol de levas se limpiaron inyectores, bujías nuevas se probo bomba de gasolina, distribuidor y nada sigue igual, las bujías las pone negras hule mucho a gasolina me dicen que es la computadora, pero antes quisiera alguna sugerencia, ojala pudieran y ayudarme, gracias
Antonio de México hace 6 años
Que tal amigo, ya encontraste la falla de tu carro? Es que el mio me hace lo mismo y ya le han cambiado un buen cosas y nada de echo hasta ajuste le hicieron pero sigue con la falladera en baja y huele mucho a gasolina!! Espero puedas compartir alguna sugerencia!!!
jorge ovalle de México hace 6 años
Detodologo, as le una prueba a tu carro descontad el sensor de oxigeno y prueba lo, te digo porque tengo un cavalier que parecía mal carburado mucho humo y se quería a pagar, desconecto el sensor y funciona bien, orase que esa falla es el sensor lambda oxigeno, pruebalo y avisame si tuve razon
santiago de México hace 2 años
Desconecta la bateria como de 5 a 10 minuts y la vuelves a conectar se drsblokea
Cesae de México hace 7 años
Mi seat cordoba se le puso la alarma nueva ya que no cerraban las puertas y ahora no prende y todo los sensores del tablero aparecen
Manuel de España hace 6 años
Revisar sensor temperatura puede estar fallando
Rebeca de México hace 6 años
Me rindo en otro lado me dijeron que ocupo cambiarle el catalizador que vale cerca de 15,000 y a ver si queda... donde vivo el calor es sofocante mejor venderé el auto...gracias por sus comentarios
Manuel de España hace 6 años
Mira cuando el coche esta frio dices que responde pues cuando esta frio mide el sensor de temperatura en frío y te dará una medida en omnios medida de resistencia y después en caliente y la diferencia se la pones con una resistencia intercalada y te sorprenderás
El zacatecano de México hace 5 años
Y o tengo exactamente el mismo problema, e igual hice lo mismo que usted, cambie bomba, bobina, cables, inyectores, filtros, y nomas nada, el carro sigue igual, un mecánico me dijo que es el cuerpo de aceleración, que es la falla común de este carro, pero como es costoso ahun no se lo he cambiado, suerte
RAUL PONCE O de México hace 5 años
Mi seat cordoba 2007 , se apaga cuando va uno en marcha , ya le cambie las bujias , cables de bujias , termostato , bulbo de temperatura , sensor del cigueñal , repuesto de la bomba de gasolina y sigue igual , hay que acelerarlo para que no se apague el motor ,. H e l p. Ya he gastado mucho
Luis huerta de México hace 5 años
Necesito de su ayuda tengo un SEAT Córdoba 2006 motor 1.6 un día así de la nada de llegar de comprar ya no quiso encender hasta el día de hoy le he cambiado el repuesto de bomba de gasolina. Relevador 167. Cables y bujías. Filtro de gasolina, aire. Y ni aún así. Por la mañana enciende bien pero empieza a subir la temperatura y se me apaga en baja velocidad tengo que acelerarlo y esto es todo el día. Ya estoy desesperado necesito de su ayuda muchas gracias
Manuel de España hace 5 años
Buenas posiblemente error de la centralita pero aces lo siguiente coges un potenciómetro lo que es lo mismo una resistencia variable cortas uno de los cables que va al sensor de temperatura la intercalas y vas regulando asta que responda correctamente despues mides lo que da compras una normal con esa medida y la estañas en ese cable que cortaste y listo soy mecanico y fué la solución de un nissan con el mismo problema
RobertStark de México hace 5 años
Tengo un seat cordoba 2002 1.6 y tenia las mismas características que mencionas, y lo llevé con el mecánico y le cambiaron la bobina de encendido y quedo al 100
Ariel de Argentina hace 4 años
Buenos días, tengo un seat Córdoba 1999 sdi 1.9 lo hacelo y no tiene fuerza, no lo hace siempre. Me podrían ayudar. Gracias
Ceisar de México hace 3 años
Hola buen día tengo un Cordova 2003 y se me apaga cuando va en marcha y ya me preocupo una ayuda que podrá ser la falla
Manuel de España hace 3 años
Buenas mira casi fijo es el ordenador pero ac una prueba corta el cable que va al sensor de la temperatura intercala un potenciometro o mando de un radio que viene a ser una resistencia variable le das para un lado como si dieras voz despacio y vas probando cuando veas que te va mides la resistencia que te da y le sueldas una que suelen ser pequeñitas y engañas ala computadora pruebe y me dices suerte eso se lo hice aun Nissan con el mismo problema soy mecanico
Luis Fernando de México hace 3 años
Yo acabo de comprar uno está en perfectas condiciones,pero no encuentro de dónde se abre la tapa para la gasolina
¿Alguien sabe?
karina perez de México hace 8 meses
Yo tengo uno y tienes que hacerlo de manera manual con todos los seguros abiertos y con la punta de tu llave lo abres
Manuel de España hace 3 años
Buenas si es la computadora como le llamais aqui centralita engañala en el cable que va al sensor de temperatura cortalo y pon un potenciometro como el que da voz al radio suelda el cable a un lado y la otra parte del cable al otro y vete redulando asta ver que para el fallo cuando pare que parara mides que resistencia te da compras una de esa potencia y la suelda en lugar del potenciometro ese fallo lo corregi yo en un nissan soy mecanico puede que te gaste un poco mas de combustible pero no tienes que cambiar la computadora
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Falla en pistones 1 y 4 SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2006 stylence 150000 kms
Hola, tengo seat Córdoba 2006 1.6, el carro presenta una falla, al encender el coche a veces arranca bien otras veces no (tiembla demasiado y el escape huele como a tiner) cuando falla parpadea el check engine hasta que se queda prendido el testigo, a veces lo apago y vuelvo a encender y la falla desaparece pero queda el testigo encendido, se escanea y manda la falla en pistón 1 y 4, cuando hace la falla se desconecta el cable de bujía 1 y hay chispa, se conecta, al desconectar el 4 también hay chispa (descartamos falla en cables o bobina pienso yo) recientemente se hizo afinación y cambio de… Leer completa
rene de México hace 9 años  
RE
9 casos 
Gabash de México hace 9 años
Tengo un Cordoba igual y con las mismas fallas que te presentó, el problema estaba en la bobina de encendido.
Solucionado
Mejor respuesta (según rene)
felipe de México hace 8 años
Disculpa en donde se ubica la bobina del encendido tengo un cordoba hace lo mismo
rene de México hace 9 años
Así es, ya lo repararon y era la tapa de la bobina, las terminales 1 y 4 están fallando por eso marcaba falla en esos pistones, gracias.
octavio de México hace 8 años
Me pasa exactamente lo mismo ya cambie la bobina y sigue igual cual fue tu solucion???//
Maxi de España hace 6 años
Hola tengo un Seat Córdoba 1.6 gasolina. El coche se mojó el motor. Remplace tapa de delco bujías i cables de bujías i sigue sin arrancar
manuel o lolo de España hace 9 años
Hola ami me paso eso ba tener que cambiar bujia 4 y 3 y linpialo quita también 1 y 2 pero no lo linpie porlo 1 y 2 en la 4 y 3 que estan linpia y la que estaba 3 y 4 lo linpia y lo pone 1 y 2 yasta pero no teva soluzionar eso. Eso es un problema grande grenmento cosa que va en el pisto 3 y 4 que te la engrasa las bujias. Vale dirme si loas entendido osino telo digo mejor bale. Tiene que aserlo amenudo y lo de ingine la luz indicadora te se apagara cuando vallas adar algunas vuelta. Eso me lo dijo un mecanico.
uri29 de México hace 9 años
Yo tengo un cordoba 2005 1.6 y hace la misma falla pero ya cambie la bobina y no se le quito la falla podran ser los cables ?
alex cis de México hace 5 años
Yo tuve misma falla seat cordoba 2006 1.6 motor y se cambie bobina y se arreglo para que las bobinas duran solo 150000
Jonathan v de México hace un año
Mi problema fue que un botado no funcionaba y el candadito que tiene el balancín estaba roto por lo que la válvula de admisión no abría... Cambien el botado y puse el candadito echo con un clip y funciono
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Prende check Engine, indicando 'Transm. Temperatura - G62 señal alta SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 1.6 150000 kms
Requiero su ayuda, se prendio el check Engine, se borro mensaje y volvió a prenderse. Se cambió el termostato (Brida) y se apago el mensaje (también se afino). El día de hoy después de circular 1km, apague el auto y lo encendí después de 10 minutos y volvió a prender el check Engine. Cabe señalar que no se jalonea, responde bien. Que podrá ser????
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Eduardo G. de México hace 3 años  
ED
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Eduardo G.)
Eduardo G. de México hace 3 años
Cambie el sensor de temperatura
Martha Zero de México hace 3 años
Me pasa lo mismo... de pronto prende... pero el auto funciona perfecto... que puede ser?
Miguel de México hace 2 años
Q tal el mío lo lleve a escanear y no arrojo nada el carro está estable no falla le hicieron servicio al alternador y se apagó pero hoy lo arranque y se volvió a prender el check
Josefa de España hace un año
Es pérdida de potencia por eso me sale esa luz que puede ser
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Error P1237 SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2006 motor 1.6 122000 kms
Mi seta Cordoba 1.6, 2006 empezó a fallar y a parpadear el check engine, la falla que realizaba era que empezaba a jalonearse, y a perder potencia, opte por hacerle una afinación, en el cual cambie bujias y se le realizo limpieza de inyectores. Con eso el carro estuvo bien de 2 a 3 días, luego ocurrió nuevamente la falla, por lo que decidí cambiar la bobina de encendido, y al quitar la bobina tenia rota una terminal con lo que pense que ese era el problema, la cambie y duro 2 dias funcionando excelente y después nuevamente se encendió el check engine y volvió la falla, al escanear el carro me aparece el error P1237, hay alguien que tenga el mismo problema y me diga como lo soluciono?...
Muchas gracias...
daalboo de México hace 5 años  
DA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según daalboo)
daalboo de México hace 5 años
En vista que nadie me pudo apoyar con mi problema, les aviso que ya lo pude resolver... Después de cambiar cables, bobina de encendido, bujías. El problema que tenia fue el inyector del cilindro 1 el cual ocasionaba el problema, cambien el inyector y todo siguió en su normalidad
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Pérdida de potencia SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2004 4 puertas sport 2.0 standar  3500000 kms
El carro enciende bien pero después de un rato pierde potencia y se le prende y apaga el check engine y ya no acelera
Aaron de México hace 4 años  
AA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Aaron)
Aaron de México hace 4 años
Les informo q cambiamos la bobina y ya se. Resolvió el problema
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Vibra mi seat cordoba SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 1.9 240000 kms
Hola,mi seat cordoba diesel vidra cuando la temperatura llega a los 70grados ,pierde fuerza y tiembla mucho cuando acelero y aveces lo apago y lo vuelvo a encender y va normal pero no siempre funciona y el motor suena como que se quisiera calar me an dicho que puede ser de los inyectores. Si alguien me puede comentar o le a pasado algo igual o parecido que me escriba. Gracias
Wiill de España hace 8 años  
WI
3 respuestas 
Deivid gt tdi de España hace 8 años
Creo que tienes alguna fuga de manguitos
Solucionado
Mejor respuesta (según Wiill)
Wiill de España hace 8 años
Al final lo e llevado al taller lo an conectado al ordenador y les salia q fallaba un inyector lo an desmontado lo an mandado a limpiar y asunto arreglado. Gracias por opinar
Flavio de México hace 8 años
Alguien me puede ubicar el sensor ckp en el seat córdoba por favor o sensor de cigüeñal
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Fallas al acelerar y epc encendio

Seat Cordoba 2006 SPORT A 155000 kms
Hola tengo un cordoba 2006 y lo que me pasa es que empiezo acelerar y el carro se jalonea un poco, a veces lo hace desde la primera, a veces en la segunda o tercera y o en ocasiones hasta el quinto cambio, ya se le hizo la afinación se le limpio el cuerpo de aceleración y seguía con esa fallita claro se redujo muchísimo pero aquí esta también el problema que tiene prendido el EPC y si se lo borraban de nuevo aparecía y creímos que era el cuerpo de aceleración y como ya les dije se limpio... después creímos que era el pedal del acelerador y me dijeron que lo tenia que cambiar... ese jaloneo se… Leer completa
JAVIER de México hace 9 años  
JA
6 casos 
Benjas de México hace 9 años
Hola tengo un seat Cordoba 2009 se prende el testigo epc pero no tengo problema con la aceleración simplemente no prende el stop udiera ser los cables que comentan de la cajuela ya revise los fusibles y los cambie pero se vuelve a dañar y no prende el stop cuando pisó el freno
JAVIER de México hace 7 años
Hola amigo con respecto a tu problema si pueden ser los cables jalados de la cajuela, también puede ser un sensor que va debajo del tablero arriba del pedal del freno y que cada vez que aplastas el freno este también se "presiona" y activa el encendido del stop... Cuando este sensor falla prende el testigo EPC, y por ultimo puede también ser que el cuerpo de aceleración esta muy sucio y la "garganta" "admisión" "mariposa" o como le quieras llamas del mismo cuerpo de aceleración, no cierra completamente debido al carbón o suciedad que allí se acumula... Es muy sensillo limpiarlo en youtube hay varios tutoriales. Espero que te sirva todas estas recomendaciones.
Josué cámara de México hace 5 años
Hola buenas tardes , el mío tenía la misma falla del epc y resultó ser los cables de la cajuela. Gracias por la información.
rafael de México hace 2 años
A mi me paso lo mismo pero era un sensor del pedal de freno y cuesta como 300 pesos mexicanos
Linerio de México hace un año
El EPC se puede prender por múltiples factores, dentro de los mas comunes son los focos de freno y de estar bien revisar lleguen las alimentaciones, de no ser así, en el brazo de la bisagra por dónde pasa el cableado y se llega a trozar, luego de ahí el interruptor del freno.
sara de México hace 7 años
Yo tengo un seat 2016 y el EPC de pronto comenzó a prende y apagar incluso en ocasiones no prende y en otras todo el tiempo vamos a salir y me preocupa que sea algo de cuidado, si alguien me puede ayudar mas información se lo agradeceré
JAVIER de México hace 7 años
Hola Sara en la parte de arriba están varios problemas y soluciones para el EPC aun que cabe agregar que esos problemas son los mas leves hay posibilidades que tu pedal de freno este fallando e igual el acelerador aunque no se jalonee y el peor de todos el cuerpo de aceleración. Te recomiendo un diagnostico especializado como en.la agencia... Vale la pena... No gastes mas y en valde!
roldan de México hace 7 años
Yo tengo un seat córdoba 2003 y el problema del epc es que en la parte de atrás del pedal del freno lleva un actuador, cuando este se daña prende el testigo del epc y en ocasiones también da el problema de falla al acelerar. Otra causa pueden ser los cables "jalados" de la cajuela
thana de México hace 7 años
En un jetta 2008 que viene siendo lo mismo que un seat, cuando me prendio el testigo epc, lo escanearon y dio que era un foco que estaba fundido, espero les sirva
Linerio de México hace un año
Exactamente, ello es por una medida europea la cual por motivos de seguridad reduce la potencia, en México lo comenzaron a anular debido a que no somos muy fiables con el mantenimiento de las luces. En paises como gringolandia son muy estrictos y como ha ocurrido, han detenido asesinos y grandes criminales por una simple luz dañada.
José de México hace 6 años
Mi carro es un SEAT Córdoba 2003 prende el testigo epc pero en mi caso mi carro se acelera hasta las 4000 revoluciones estando en neutral o avanzando que podrá ser ?
Guzman de México hace 4 años
Buenas tardes tengo el mismo problema solo tengo un seat Córdoba 2003 pero e notado que prende el epc prende cuando llega a las 3000 revoluciones
Zaid de México hace 2 años
Mi Córdoba pierde potencia y de. Momento jala bien...que puede ser
Abdo de España hace un año
Hola me coche Seat Córdoba de2006 1.4i se enciende EPS con avería de motor cuando da tirones y alguna vez está pagada los chipato
Walterf de Argentina hace 9 meses
Hola buenas, tengo un seat cordoba 98 nafta, tengo un problema me estoy volviendo loco si me pueden ayudar o si a alguien le paso las revoluciones del auto suben y bajan le cambie la válvula PCV y sigue con el mismo problema lo escanie y me salta el cuerpo de mariposa, yo creo que podria ser el colector de admision que esta muy sucio y tiene ollin.
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Mi seat sé acelera.

Seat Cordoba 2005 4 puertas motor 2.0 135448 kms
Hacé unos días, mí seat Córdoba 2.0 precento está falla de ir en circulación arriba de 3000 revoluciones lo pongo en neutral se queda acelerado y empieza a subir las revoluciones cada más hasta 7000 lo llevo al taller lo escaniaron no arroja ningún código revisaron que no tomé aire ya probaron con otros cuerpo dé aceleración también probaron con un sensor de freno y sigue igual lo más curioso es sólo sé acelera cuando va én circulación parado no hace la falla a me podrían ayudar ya estoy desesperado no se sí él problema sea la computadora o otro cosa sí a alguien la pasó lo mismo ayudarme gracias
Julio César López de México hace 5 años  
JU
4 casos 
Joaquin de México hace 5 años
Saludos encontraste el problema por que se acelera
mariana de México hace 5 años
Buenas tardes yo también tengo un cordoba y le pasa lo mismo... encontraste el prolema
angel de México hace 5 años
Buenas, alguno de ustedes ya soluciono su problema? mi carro comenzó con ese fallo, ya realice varias pruebas pero no queda, espero alguien pueda asesorar gracias, saludos.
monRangel de México hace 5 años
Yo tengo un Cordoba 2002 Stella 1.6, mi problema era que se mantenia a 2000 revoluciones aunque lo pusiera en neutral y hasta que pisaba el acelerador un poco se reestablecía a veces, total que siempre estaba acelerado y cuando hacia alto total pasaban de a 3 a 4 segundos y bajaban las revoluciones hasta 900... le hice de todo, lo escanearon y no salio nada, le lavaron el cuerpo de aceleración y se lo calibraron y seguia haciendo, le checaron niveles de aceite y vacios en mangueras para descartar que sea compensación por falta de presion en algun nivel o escape de presion por alguna manguera y nada... seguia igual, le cambiaron sensor de temperatura y igual, le dieron su servicio y seguia igual, hasta que investigue bien en san Google y me encontré una referencia que al día de hoy no eh vuelto a ver y que se refería a cambiarle el sensor del cigüeñal, se lo cambié y parece que todo se compuso, ya no se mantienen las revoluciones elevadas y por ende mi carrito tiene menos desgaste y gasto de combustible... espero sirva de ayuda mi triste historia... en resumen antes que nada cambien el sensor del cigüeñal, en mi caso ese fue el pinche perro problema... SUERTE!
monRangel de México hace 3 años
Sugiero además se revise en su totalidad la válvula EGR, esa viene pegada al cuerpo de aceleración y tiene un tubo por donde transitan gases, supuestamente ese tubo conecta al escape y aparentemente funciona para reciclar esos gases en la carburacion, ese tubo se fisura sin razón aparente y eso ocasiona que el carrito pase más aire a la combustión, en alta funciona con huevos pero en baja parece que se apagará, en mi caso la aceleración se presentó nuevamente y finalmente se descubrió que ese era uno de esos factores que ocasionaban el problema recientemente, espero eso complemente la respuesta anterior, ahora el carro jala con madre, nunca me desharé de él. Suerte con su problema.
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Rayder de México hace 3 años
Tengo el mismo maldito problema!! Ya cheque todo... De dónde se rompió tu manguera!? Que le hicieron!? La soldaron!?
monRangel de México hace 3 años
Si lo soldaron pero no quedó bien, se alcanzó a tapar, el tornero tiene que ser muy bien hecho, el que trabajó mi tubo, tuvo que haber hecho un cople y soldarlo a ese tubo, en cambio, lo que hizo, fue tratar de cerrar la ruptura y ahí fue donde valió queso ese tubo, tuve que conseguirlo, casualmente lo agarre en mercado libre, me costo 800 varos, pero en un yonke lo consigues alrededor de los 500, tienen que quitarlo con cuidado por que donde lo doblen tampoco te va a a servir, suerte. También me dijeron que podía calarle cortando ese tubo y metiendo manguera de alta presión para que hiciera la labor del cople que se supone habría que ponerle, pero la neta lo ideal es el tubo, espero lo consigas.
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Ayuda compañeros

Seat Cordoba 2006 reference motor 1.6 170000 kms
Tengo un seat cordoba modelo 2006 motor 1.6 hece unos dias al encenderlo comenzo a vibrar mucho el motor y el testigo del check engine comenzo a parpadear, habia variacion de revoluciones, al avanzar se tironea y pierde fuerza en algunos momentos desaparece la falla y otra vez hace lo mismo
ansare85 de México hace 8 años  
AN
12 casos 
LRVA007 de México hace 8 años
Me pasa lo mismo y no se que que es sabras que es amigo
Charrito de México hace 7 años
Amigo es baja la corriente, checa tus cables de bujias, y la bobina, casi seguro q es la bobina, consigue una prestada y sales de dudas...
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Se tironea y no quiere acelerar

Seat Cordoba 2004 1.6  204000 kms
Si alguien me puede ayudar, despues de usar el carro por algunos 15 minutos se bajan las revoluciones y cuando quieres acelerar no responde y si me paro completamente se siente donde el motor se esta tironeando y el testigo de el motor parpadea y despues se queda encendido

De ante mano muchas gracias
aron211088 de México hace 8 años  
AR
3 casos 
Chino de España hace 8 años
Ami vw polo le pasaba lo mismo tienes que regular la entrada del aire,y se te quita el problema
Juan Carlos de México hace 8 años
A mi cordoba 2006 le paso lo mismo y le cambie la bobina con esto se soluciono el problema
Juan reyes de México hace 7 años
Me pasaba lo mismo en mi seat Cordoba modelo 2004 lave el cuerpo de aceleracion con un limpiador de cuerpos de aceleracion y cambie el filtro de aire y se solucion el problema
Gerardo de España hace 2 años
Que producto utilizaste para el lavado del cuerpo?
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Falla en el motor SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2002 1.6 123000 kms
Hola a todos el problema que presente mi auto es: que al llegar a la temperatura de 90° automaticamente pierde potencia y hace un jaloneo como si cambiaras de velocidad de 3ra a 1ra. Ojala alguien pudiera ayudarme esto es desesperante.
GAMM de México hace 10 años  
GA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según GAMM)
GAMM de México hace 3 años
Remplaze el. Sensor de posición del. Cigüeñal y se acabó el. Problema y ahora el coche anda como salido de agencia.
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No arranca en frio

Seat Cordoba 2005 stella 150000 kms
Hola soy nuevo aqui, el probkena q tengo es q mi seat no arranca en frio da marcha pero pareciera que se ahoga despues de muchisimos intento logro hacer que arranque y una vez que ya arranco lo puedo apagar y volver a encender sin ningun problema ya lo lleve a escanear y no aparece nada
el taliban de México hace 9 años  
EL
2 casos 
axel de México hace 9 años
Yo tengo un problema similar mi auto como que se ahoga y no enciende desconecto la bomba de combustible y enciende el auto mientras se consume el combustible que tiene en la linea me dice el mecanico que es el sensor de temperatura...
sandroandi de Argentina hace 9 años
Como andas el tema si es gasolero puede pasar por dos cosas importantes una son los calentadores revisa el precalentador y los calentadores ,oreo es el burro que funcione bien y no tendras mas preoblemas con el encendido saludos
axel de México hace 9 años
Disculpa mi ignorancia pero a que te refieres con los calentadores
sandroandi de Argentina hace 9 años
Hola los gasoleros traen bujias para precalentar el motor antes de arrancar los nafteros no nesesitan pero si tu vehículo es gasolero seguro los tiene saludos
axel de México hace 9 años
Ya funciono solo cambie sensor de temperatura y regulador de gasolina y listo... muchas gracias por la ayuda
Eduardo de México hace 9 años
Disculpa axel, cual es el regulador de gasolina???
axel de México hace 9 años
Es el que entra en el riel de inyectores perosi se ahoga el auto es el sensor de temperatura
Rogelio Jiménez de México hace un año
Disculpa, y en dónde se encuentra el sensor de temperatura que le cambiaste?
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Falla de motor

Seat Cordoba 2002 1.6 150000 kms
Burnas tardes al foro, ojala alguien sepa algo del problema que tengo en mi vehiculo, seat cordoba 2002, hace unos 3 meses le cambie el repuesto de la bomba de gasolina, de ahi en delante el auto marcando 1/4 de tanque se me quedo sin gasolina, pense que al cambiar la bomba habia dañado el flotador, hace una semana el tanque marcaba1/2 y se me quedo como si no trsjera gasolina, le puse y encendio, pero el auto se sentia sin fuerza, crei que habria levantado algo de sedimento del tanque y asi lo use pero mas tarde ese dia se apago otra vez como si no trajera gasolina, le quite la bomba y el tan… Leer completa
isaias de México hace 10 años  
IS
9 respuestas 
paulblanc de México hace 10 años
Tal vez no sea el repuesto de bomba correcto o sea menor en PSI o simplemente traes una manguera interna al tanke rota
axel de México hace 9 años
Cunato debe de marcar de presión la bomba del seat cordoba?
Eduardo de México hace 9 años
Resolviste tu falla tengo una similar
isaias de México hace 9 años
Gracias a los que han respondido. La falla la resolví hace tiempo, el relevados #30 estaba fallando, creo que se encarga de la bomba de gasolina y del acelerado, bueno, del acelerador no estoy seguro, pero de la bomba si. Lo cambie y se acabo el problema, ojalá les sirva a quien tiene problema similar. Saludos desde Monterrey
rainier de Venezuela hace 9 años
Buenas, disculpa cuando hablas del relevador 30, es que y en que parte esta ubicado.
david de México hace 9 años
Saludos tengo una alhambra 2002 2.0 turbo y me marco falla igual pero los mecánicos de aquí no saben cual es el relay...alguna ayuda trae el 100 dos de ellos y el 103...además del 409
isaias de México hace 9 años
Para rainier, en la parte de abajo del esta una tapa, grande, que abarca todo el espacio bajo el volante, la retiras y ahí están todos los fusibles, arriba de ellos están los relevadores, ( no se de que parte seas pero aquí en México así se llaman) son unos como cuadritos que traen números, el #30 es el que yo cambie para esa falla, solo lo estiras y sale. Ojo toma en cuenta que cuando lo retiras están los números de cabeza, para cuando lo pongas lo dejes igual, espero te sirva. Para David, amigo en mi caso la falla es en un seat Córdoba 2002, no se si en tu automóvil estén igual los relevadores... Ojalá les ayude mi experiencia... Saludos desde Monterrey
ROBERT de México hace 7 años
Me podrias mandar la foto de donde esta el reley 30 esque no lo hubico
Fede de España hace 2 años
Hola aller despues de que el dia anterior vine de fuengirola sin probemas ala mañana siguente fui a coger el coche un seat cordoba 1.400 gasolina y se me encendio la luz del aceite parpadeando namas me di cuenta me vovlvi a vasa que no paso ni 100 metros me perdia fuerza y se escuchaba un ruido muy raro en el motor como si rozara algo mire el aceite y estaba en el minimo y le eche hasta dejarlo entr el maximo y el minimo pero el ruido persiste lalus empieza a parpadear del aceite y se biene un poco a bajo de revolucion gracias a todo espero me deis una solucion
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Perdió Potencia SolucionadoSolucionado

Seat Cordoba 2005 Sport, 5 puertas, motor 2.0 120000 kms
Hola que tal, espero me puedan ayudar. Hace más de 4 semanas que le hice la afinación completa, con todas las piezas son originales y las bujías son de platino. Sin embargo, desde el día uno hasta la fecha el motor perdió notablemente potencia, le cuesta mucho trabajo al motor acelerar. Al principio creí que era normal en lo que se adaptaba el coche a las piezas nuevas, pero ya pasaron varias semanas y sigue igual.
Espero me puedan ayudar, mucho se los agradeceré. Saludos
kalelsam de México hace 10 años  
KA
5 respuestas 
Joao de México hace 10 años
Tambien trata de cambiar los cables de la bujia, y no siempre meterle bujias de platino es lo mejor, a menos que sean de varios electrodos, te recomiendo la super bosch de 4 electrodos ó la NGK bipower
Erika de México hace 10 años
Buenos dias, que tal el dia de ayer, lleve afinar el cordoba 2006. Antes de eso me salio el sensor del motor y bajaba la velocidad el carro, me comentaron que era porque estaba sucio el cuerpo de aceleración y que necesitaba afinación. Ayer que lo lleve resulta que ya no aparece la imagen del motor. Ayer perdio potencia pero despus se revoluciono como si estviera celerado y me encio el epc. Me pueden ayudar por favor
Gracias
caleb de México hace 10 años
Hola que tal en youtube hay un vídeo de como limpiar el cuerpo de aceleración
Checalo esta fasil saludoa
YEYO de México hace 9 años
A deser tu clutch por que ami me pasaba lo mismo perdia potencia y era el clutch lo cambie nuevo y se soluciono el problema
Solucionado
Mejor respuesta (según kalelsam)
kalelsam de México hace 9 años
Muchas gracias, pero ya resolví el problema. Como lo mencionaron anteriormente, el cuerpo de aceleracion estaba sucio, ademas de que me explicó el mecánico, "algunos sensores estaban mal conectados o no funcionaban correctamente". Una vez resuelto lo anterior, el carro está de maravilla
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Falla aire acondicionado

Seat Cordoba 2009 4 puertas, 2 Lts. sport, a/a, Q/C, 4 cl. 310000 kms
El climatronic si enciende y enfria, emocionalmente se no genera aire pero el compresor si esta encendido, eventualmente se acelera el ventilador y el aire sale con bastante fuerza y enfriando, es muy inestable, no han podido detectar la falla.
julio cesar de México hace 4 años  
JU
5 respuestas 
angelberen de España hace 4 años
Si esta el circuito bien cargado el problema lo puedes tener en el compresor, lleva dos tubos comprueba que cuando está encendido uno se calienta y otro enfria
Paqui de España hace 4 años
Hola, me han dicho que mi compresor no salta y puede ser del fusible. Q hago? Donde esta ese fusible? Córdoba del 2000. Gracias
angelberen de España hace 4 años
Está en la caja negra que hay encima de la batería,en estos modelos se calienta la caja y se derrite impidiendo que haga buen contacto ,lo verás cuando la abras
Paqui de España hace 4 años
Muchas gracias. A ver si no me cargo algo. Supongo q cambio el fusible y ya esta. No?
angelberen de España hace 4 años
Si no está muy dañados los contactos de la caja te volverá a funcionar bien
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Mi seat consume mucho anticongelante

Seat Cordoba 2002 cordoba 180000 kms
Consume mucho anticongelante y pierde potencia y de repente saca humo
mario de México hace 8 años  
MA
4 casos 
oscar de México hace 8 años
Hola!!! puede que se le este pasando el agua al motor, checa si no tiral el anticongelenate por ningun lado, se ha calentado mucho? si es asi la junta de la cabeza esta fisurada y toca cambio y rectificacion de la cabeza, espero te sirva mi informacion saludos.
cincomk de México hace 7 años
Hola , mi seat cordoba 2003, esta utilizando mucho anticongelante y solo al arrancarlo tira poco humo , lo que antes no asi, espero alguien me saque de duda, gracias
Raul de México hace 7 años
Mi seat Córdoba 2002 saca humo blanco y es acada rato
Armand de México hace 5 años
Es la junta de la cabeza, el mío consumía anticongelante se tironeaba y cuando lo arrancaba en la mañana sacaba humo blanco, lo lleve al mecánico y efectivamente era la junta y la cabeza ya estaba fisurada, se cepillo se soldó cambiaron la junta y quedó solucionado
Michell de Chile hace 4 meses
@ArmandDónde lo hiciste ? Amigo ? Me pasa lo mismo que puede ser y donde lo llevaste
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Falta de potencia

Seat Cordoba 98 tdi 90 cv
Lo tengo 10 años, 250000 km y ahora le he cambiado el caudalimetro. Cuando ha fallado le he movido los cables del caudalimetro y a correr pero aun me hace lo mismo. ¿Alguien me puede explicar como solucionarlo?
usuario anónimo de España hace 15 años
1 respuesta 
cesar de Ecuador hace 9 años
Potencia del motor del seat cordova
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Problema de arranque y perdida de potencia

Seat Cordoba 2005 stella 265000 kms
Hola a todos, espero alguien me pueda ayudar ya estoy un poco fastidiado con mi auto por que no queda el problema que tiene ahorita es que no arranca cuando quiere y aveces arranca y se apaga luego luego, ya le cambie sensor de ciguenial, cables de bujias, lo lleve a escanear y no sale ninguna falla, comento que antes de cambiar el sensor del ciguenial se apagaba andando en baja eso ya no lo hace, cabe mencionar que antes de que iniciara el problema le cepillaron la cabeza por sobrecalentamiento y despues de eso como a los 2 mese empezo con este tipo de problemas, no se si tenga lago que ver que no hayan dejado bien el motor?
Espero alguein me pueda ayudar la verdad ya estoy muy desesperado y es el auto que ocupo todos los dias, me encuentro en guadlajara. Saludos.
oscar de México hace 8 años  
OS
7 casos 
Tony de México hace 8 años
Al mío le pasaba lo mismo y tuve que cambiar la bobina después de eso ya quedó bien espero te sirva
Edgar de México hace 7 años
Normalmente en los autos de la línea Seat o vw es un problema de sensor de cigüeñal o de bobina
emmanuel de Venezuela hace 7 años
Amigos que bobina se le puede adaptar al seat cordoba que no sea la original
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Problema al arrancar no da marcha

Seat Cordoba 2002 stella 145000 kms
Hola, me llamo Julián y´Córdoba 2002 1.6 a gasolina, hace como una semana que está presentando un problema de arranque, le doy switch y encienden los testigo señal de que si hay batería, pero no da marcha, no enciende el motor, lo vuelvo a intentar y girar la llave hasta el fondo y enciende, el problema es que ya me sabía el truquito de girar la llave hasta el fondo y encendía, ahora ya no pasa así, tengo que dejar pasar unos 5 minutos para que con ese truco hacer que encienda el motor, aparte de eso, no sé si tenga relación alguna iba circulando a unos 90 km/h y de repente al cambiar velocida… Leer completa
Julian de México hace 10 años  
JU
1 caso 
poncho de México hace 10 años
Yo tengo el mismo problema ya lo solucionaste?
Julian de México hace 10 años
Hola Poncho, hasta ahorita no y tu? has intentado algo que te funcione...
bender32 de España hace 9 años
Hola, opino que lo mas seguro sea de rele, pero en los córdoba del 2000 tenían un vicio en la piña de arranque, esta se parte y no hace contacto, yo miraría esta, para ello tienes que desarmar el volante y con un extractor sacar un rodamiento que lleva interior hay bricos por internet de como hacer esto, espero lo soluciones,
Raymundo de México hace 5 años
Tengo un seat Córdoba 2006 epese a batallar después de que pase un bache el carro de repente se apaga pero después de unos minutos volvía a funcionar pero hoy apague el carro y ya no me dio marcha nomas se olle un clik batería si trai
karen de México hace 2 años
Hola resolviste tu problema? me pasa lo mismo
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Sensor de EPC

Seat Cordoba 2007 1.6 150000 kms
Venia en carretera y de repente sentí un pequeño tirón y después de un rato prendió el sensor de EPC y en las subidas el carro perdía potencia y metía el pedal a fondo y el carro no respondia.
christian de México hace 8 años  
CH
3 casos 
lino de México hace 8 años
Revisa los focos de las luces de freno si no enciendes cambialos y es probable que se dañara el bulbo del pedal de freno
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Problemas con el encendido da marcha muchas veces para que encienda

Seat Cordoba 2001 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Tengo el problema de que el carro se le dan muchos marchasos para que pueda encender y al encender se oye como que se ahoga hasta que poco a poco arranca, ya le hice la afinacion y le cambie las bujias pero el problema sigue igual, no se que hacer, una vez se me apago en la via y dure como 15 minutos en volver a encenderlo, necesito descartar primero si el problema es electrico o mecanico y despues saber que pieza reemplazar pero no habia batallado antes con este tipo de falla que podra ser...???
CordobaMX de México hace 8 años  
CO
2 casos 
lino de México hace 8 años
Revisa la presión del combustible , tal ves sea la bomba o el regulador de presion del riel
JESUSGLEZ de México hace 7 años
Yo he tenido el mismo problema que encendía y se me ahogaba hasta que se apagaba, olía a gasolina, luego de tantos intentos funcionaba y todo bien hasta que lo apagaba, a veces , me tiraba error de sensores, error de cilindro 1,3, etc etc.. . Hasta que lo apagaba, a veces funcionaba bien y otras me volvia a hacer lo mismo, checaron y luego salio el cuerpo de aceleracion, lo limpiaron con carbuclin y habia quedado pero dias despues otra vex, investigando creo que es la mariposa de la admisión y eso es lo que hoy cambiara
JESUSGLEZ de México hace 6 años
Despues de un tiempo lo lleve a la agencia y del listado que me dieron me di cuenta que era la bomba de gasolina(no mandaba la presion suficiente), me vendieron una que no daba la presion adecuada, es importante por ello comprarla de acuerdo al numero de parte que marca la original
Jesús de España hace 6 años
Yo tengo un Córdoba,del año 99 y fuy a la ITV,y me lo echaron para atrás por los humos,y el taller me dice k ,hay k , cambiar el catalizador,y sensor de temperatura y algo más de no ,se k de anda. Y 450€ más k el coche. Yo boy a cambiarle la aceite filtro de aceite,y filtro ,de aire haber. Alguien ,me podría dar algún consejo
JESUSGLEZ de México hace 6 años
El humo puede provenir porque tiene mucho desgaste las cejas de las camisas del motor
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No era el caudalímetro

Seat Cordoba 2001
Seat 2001. Perdia potencia se apagaba y luego no quería arrancar. Le conectaron el scanner y me dijeron que era el "sensor de fase". Lo cambiaron y anda... Perfecto!!!! buscen en google, es un cable que va a la computadora(que está cerca de la correa de distribución, en el motor). No se dejen engañar. No toquen el caudalímetro si no estan 100% seguros.
usuario anónimo de Argentina hace 16 años
2 casos 
Fernando Martinez de Argentina hace 10 años
Hola, quisiera consultarte si podrás darme una mano ya que tengo el mismo problema con mi auto Seat Cordoba 2003 y no logré encontrar una solución. Estuve leyendo tu situación y te agradecería si podrás informarme quien es el técnico que lo repara en la ciudad de mar del plata. Te paso mi número telefónico en caso de que podamos comunicarnos y explicarme con mayores detalles tu situación y que pasos deberia llevar a adelante para ir resolviendo tal situación.
Mi correo es : [email protected]
Saludos y aguardo tus comentarios.
Pedro de España hace 6 años
Yo tengo un seat Córdoba sx 110 y cuando voy en carretera pierde fuerza
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Mi coche se tironea por falta de un sello

Seat Cordoba 2004 Signo 4 puertas motor 2.0 140000 kms
Todo comenzó con una fuga de las mangueras del sistema de enfriamiento, sin darme cuenta se bajo mucho el nivel del anticongelante, un día mientras estaba con el auto en movimiento note que el indicador de temperatura comenzaba a subir no tarde mas de 3 minutos en orillarme y ver que sucedía, lo primero que hice fue revisar los ventiladores que no estuvieran atorados, los hice girar con la mano y no hubo problema, después encendí el aire acondicionado y los ventiladores funcionaron sin problema, fue entonces cuando note que el contenedor de anticongelante estaba vacío, conseguí agua lo llene y… Leer completa
Adan de México hace 9 años  
AD
2 casos 
Arendong de México hace 5 años
Buen día Amigo
Me puedes ayudar a decirme más o menos donde está ese sello tengo exactamente el mismo problema
Es un seat 2005 2.0
Pedroloco de México hace 4 años
El mio tambie hace lo mismo saves donde va ese sello?
David García de México hace 4 años
El anticongelante se pasa para dentro del auto del lado del conductor a qué se deberá esto? A alguien le ha pasado ? Es un seat Córdoba 2002
Pedroloco de México hace 4 años
Donde va esa pieza a mi seat tiene esos sintomas
Adan de México hace 4 años
Se encuentra debajo de la tapa de plástico que cubre el motor, la retiras y ahí se venñ una pieza metálica con 4 comotubos unidos y ahí en la parte baja tiene una pieza circular de unos 5cm de diámetro y si es la pieza se escucha un sonido raro como una succión o algo así
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Problemas con la bobina

Seat Cordoba 2001 2 puertas motor 2.0 sport 160000 kms
Buenas, amigos espero que me puedan ayudar ando desesperado con este carro... mi problemas es: el auto andaba bien no fallaba en nada no perdia fuerza nada fue de repente que no quiso prender mas al principio le salia un simbolo en el tablero de un auto con una llavecita el carro prende pero se apaga como a las 2 o 3 segundos despoes yo le di unos golpes a la llave la volvi a introducir y ya no le salia el simbolo en el tablero pero quedo igual sin prender probe todos los rele los fusibles cables y todo esta bien, probe con otra bobina y pasa lo mismo el detalle es que a la bobina le llega y se le va la corriente. No eh probado ni el sensor del arbol de levas ni el de cigueñal xq no eh conseguido uno prestado. Que me dicen ustedes que podra ser,
jose alberto de Venezuela hace 5 años  
JO
1 caso 
Arturo de México hace 5 años
Mi me hizo lo mismo un SEAT Córdoba 2002,lo que parece que es la llave,se apaga porque no detecta la llave,en mi caso nos fuimos a los extremos y cambiamos computadora
jose alberto de Venezuela hace 5 años
Amigo aun no he podido resolver el problema con mi seat segun era la computadora la mande a reparar... le eliminaron el inmovilizador y el auto aun no enciende...
Carlos gacela de México hace 5 años
Tu problema puede ser que se activo el inmovilizador es como un candado que bloquea la computadora también puede ser tu llave que no esta hermanada con la computadora tal ves llevo un golpe la llave y el chip esta mal prueba con un escaner de ahí puedes partir
Arturo de México hace 5 años
De echo si me marcaba el inmovilizador,pero el scanner no arrojaba nada,y optamos por cambiar la computadora
Arturo de México hace 5 años
Pero no está de más iniciar por la llave
Carlos gacela de México hace 5 años
Mira el detalle es que también podría ser el tablero y eso provoca que se active el inmovilizador
Jose de México hace 4 años
Hola, a mí me pasa lo mismo se apaga a los 3 segundos lo vuelvo a encender e igual se apaga ,cambie el relato 109 y sigue igual, alguien ya lo soluciono
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Pierde potencia y se apaga

Seat Cordoba 2002 Cordoba 195863 kms
Hola yo he tenido el problema tarda en arrancar y no pasa de las 5000 rpm despues de ahi falla y a veces se apaga ya le lavaron el cuerpo de aceleracion cambie filtros relevador de gasolina y sensor de posición de cigueñal y aun sigue la falla alguien que m pueda ayudar.
Toto de México hace 8 años  
TO
3 casos 
alberto de México hace 8 años
Puede ser al alternador o una cable que viene del alternador no esta llegando suficiente corriene a los inyectores de gasolina
Flavio de México hace 8 años
Donde ubicó el sensor del cigüeñal por favor
Luis serratos de México hace un año
Alguien que ya ahiga resuelto esta falla?
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Se apaga sin razon

Seat Cordoba 2008 4 Puertas 1.6, 105CV 105000 kms
Muy buenas tardes, tengo un cordoba 2008 Tiptronic, hace un mes me empezó con una falla, se apaga sin razón, no se jalonea ni hace nada simplemente se apaga, ni cuenta me doy q se apaga esto me pasa a veces andando y a veces parado en semaforo, al encenderlo a veces enciende bien sin problemas y a veces le batallo para prenderlo tengo q acelerarle para q prenda, ya me lo escanearon y me dijeron que puede ser el cuerpo de aceleración, eh estado leyendo en este foro y comentan que puede ser el sensor del cigueñal, alguien a solucionado esta falla?? Saludos
Reneiros de México hace 9 años  
RE
2 casos 
Reneiros de México hace 9 años
Muy buenos dias, les comento que me compre un escaner de esos baratos con Bluetooth y el escanearlo me marco la falla P0321 la cual comenta que Sensor posición cigueñal/regimen motor - rango,funcionamiento, procedere a cambiar dicho sensor y les contare que paso
Enrique quezada de México hace 4 años
Que paso amigo si quedo tu auto
Pedroloco de México hace 4 años
Que paso se quito la falla amigo?
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Tiene tirones en revoluciones inferiores a 2000 rpm

Seat Cordoba 1999 TDI Sport 110CV 280000 kms
Desde hace ya unos meses, vengo notando al coche que tiene tirones continuos cuando el coche está en marcha y baja de las 2000 rpm. Alguien sabe a que se puede deber?.
La verdad, que si no es por esto, el coche está en perfecto estado, y aunque ya tiene sus años, me gustaria disfrutarlo unos pocos mas.
Que me aconsejais?
caprica de España hace 10 años  
CA
2 respuestas 
gato de México hace 10 años
Checa la bobina, el cual puede estar fracturado y ocasiona que brinque corriente y no funcione bien el auto, ya que ami me pasaba igual, (tenia un cordoba 2006, y se tironeaba cada que bajaba de las 2000rpm)
FGCobos de México hace 10 años
En mi caso sucedía igual y checaron el cuerpo de aceleración, ahi estaba la falla.
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Falla al iniciar la marcha

Seat Cordoba 2004 1.6 100000 kms
Sucede que al encender mi vehículo se escucha bien solo que llega un olor a gasolina cruda el problema es que al meter primera y al iniciar despegue se escucha como si se quisiera apagar y se ahogara cuesta trabajo que agarre despegue, ya lo escanearon y se diagnostica falla en cilindro 1 y 3 ya revisaron cables,bujias,sensores de oxigeno y no se corrige la falla. Espero que alguien me pueda decir que es.
Oscar de México hace 8 años  
OS
3 casos 
oscar de México hace 8 años
Comprale la bobina de arranque, te recomiendo la compres en la agencia cuesta menos de 1500 pero te dan garantia de 2 anios en la pieza
Saludos
AlexVilla de México hace 2 meses
Me pasa exactamente lo mismo, resolviste algo?
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Se acelera en ocasiones estándo en neutral o parado en un semaforo

Seat Cordoba 2002 4 puertas 1.6 200000 kms
Después de conducir un poco en ocasiones comienza a acelerarse hasta 2 mil rpm sin razón, aunque hay días en los que la aceleración está estable y reacciona perfectamente, hay días en los que cuando se acelera piso clutch a fondo y se desacelera y se normaliza de golpe, que podría ser?
AlexTristan de México hace 4 años  
AL
1 caso 
Armando de México hace 4 años
Me pasa exactamente lo mismo, al pisar clutch se desalera pero al rato vuelve a subir, a veces anda bieb y a veces se acelera, tengo el mismito caso que tu
monRangel de México hace 3 años
Este problema presentaba el mío, le cambié el sensor del cigüeñal y estuvo bien 1 semana y otra vez empezó con ese problema, alguien sabe que puede ser? También ya le hice lo mismo que decía el compa de arriba
monRangel de México hace 3 años
@monRangelCambié los tubos de la válvula EGR y se arregló el problema, además el consumo de combustible mejoró muchísimo.
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Al dar marcha se ahoga

Seat Cordoba 2006 cordoba 86000 kms
Hola, tengo un cordoba y al momento qe habro el switch no me enciende nada en el tablero, le doy marcha y si da pero a los 2 segundos se ahoga y se apaga, e notado que le desconecto la bateria abro el switch y conteco la bateria y enciende, pero no me prende nada del tablero y tampoco baja los vidrios. Gracias!!
gato de México hace 10 años  
GA
2 casos 
JSantoyo de México hace 10 años
Checa la caja de los fusibles probablemente tengas 2 o 3 fundidos... esta se encuentra del lado del la puerta del conductor si remueves la tapa que esta en el tablero justo detras de la salida de aire del clima ahí estará. Saludos
jorge abraham lopez de México hace 9 años
Me pasa eso exactamente, ya lo resolviste?? lo enciendo e inmediatamente se apaga, tengo un cordoba 2006 te dejo mi correo por favor jorgealopez7 (de gmail) o
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Mi seat cordoba se bajan revuluciones

Seat Cordoba 2002 4puertas motor 1.6 292300 kms
El problema de mi auto seat cordoba es que cuando esta frio el motor, se bajan las revoluciones y a ora esta empeorando lo hace también en caliente,. Cuando estoy asiendo alto. Ya le hice mantenimiento cambie bujillas, aceite, cable, labe cuerpo de aceleración, laba inyectores. Si alguien le a pasado similar a lo mio y lo haiga resuelto lo agradecería mucho que me digiera como lo resolvió gracias.
gera de México hace 10 años  
GE
2 respuestas 
armando de México hace 9 años
Hola a mi me esta pasando igual no se si ya lo resolviste para que me puedas decir que fue lo que paso
bender32 de España hace 9 años
Normalmente ese fallo es de encendido, bujías o bobina, cambiar ambas y vereis como se soluciona
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Nivel de aceite de la caja automática cordoba 1.6

Seat Cordoba 2003 4 puertas 1.6 187000 kms
Hola amigos, me gustaría me guíen sobre como realizar la medición del aceite de caja, que tipo de aceite usa, ya que me han dicho que usa 2 tipos, y sobre todo, como rellenarlos. Muchas gracias espero me sepan ayudar ya que la última vez que lo saque, sentí en una pendiente fuente que el carro se quedo sin fuerza, por lo que tuve que devolverme de retro y tomar aceleración suficiente para poder subirla. Me da temor que sea por el nivel de valvulina, le compre dexron VI. Pero por lo que comente antes, no se si también lleva aceite 80-90 de transmisiones manuales en algún otro lado de la caja.
Winged de Venezuela hace 6 años  
WI
8 casos 
sergio de Argentina hace 4 años
Cuantos litros lleva de aceite la caja automatica
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Alguien me podra ayudar

Seat Cordoba 2003 - 10000 kms
Tengo un seat cordoba 2003 el problema que tengo es que andando el carro de empieza a perder fuerza y velocidad lo apagó y le prendo y camina con normalidad y posterioridad vuelve hacer lo mismo ya lo escanearon y no sale falla a le cambie la bomba de gasolina alguien me podra orientar sobre la falla???? Gracias!!!!!
Manuel de México hace 6 años  
MA
3 respuestas 
Winged de Venezuela hace 6 años
La última vez también me paso lo mismo, sentí que le faltaba fuerza pero de caja de cambios, porque el motor se sentía revolucionado!
Loyin de México hace 6 años
Amigo yo tuve el mismo problema lo solucione cambiando el sensor de posición de cigueñal y el carro tomo fuerza de nuevo anda al cien yo tengo un seat Córdoba 2003
Winged de Venezuela hace 6 años
Muchas gracias amigo, no sabes si es cierto que la caja se debe rellenar con 2 tipos de aceite
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Testigo epc

Seat Cordoba 2002 stella 1.6  129818 kms
Pierde potencia y a veces se tironea
Alff de México hace 10 años  
AL
2 casos 
memo de México hace 10 años
Mira yo tengo el modelos 2004 es motor 2.0 y me hacia lo mismo le meti scanner me marco el pedal pero al cambiar el pedal hacia lo mismo asi ke pense en cambiar el cuerpo de aceleracion pero tampoco era solo necesitaba mejor combustion ya ke el fitro de aire se estaba como ke humedeciendo en aceite o algo asi solo le meti un filtro de alto flujo y hace ya mas de 6 meses ke no me pasa nada de eso
GAMM de México hace 9 años
Buenos dias yo tenia el mismo problema de tironeos y perdida de potencia en mi cordoba 2002. Le cambie el sensor de posicion de cigüeñal y problema resuelto eso fue hace 19meses y es dia q ni batallo para nada con mi carrito...ese sensor va instalado justamente atras del filtro de aceite,sujeto con un tornillo exagonal de 10mm. Ojala les sirva la info. Y resuelvan su poblemita gracias
Sr Pedro de México hace 8 años
Voy a revisar ambas soluciones , ya que yo tengo el mismo problema ,se prende y pierde potencia y se queda en 2000 rpm
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Hola buen día tengo un SEAT CORDOBA 2006 y voy a relatar mis problemas

Seat Cordoba 2006 4 puertas, full, motor 1.7 147200 kms
Mi carro se acelera mucho y el tablero me indica INSP al rato se apaga eso que significa
Lpuhyta de México hace 10 años  
LP
1 caso 
Alberto de México hace 4 años
Una pregunta, lo pudiste solucionar? Al mio le pasa igual y ya le he cambiado muchas cosas y sigue igual te agradecería tu comentario.
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Testigo epc

Seat Cordoba 2003 4 puertas motor 2.0 194000 kms
Tengo un Córdoba 2003 2.0 y a veces va en marcha,se jalones y se apaga por completo. Batallo para encenderlo nuevamente y al cuando arranca se queda acelerado y prende el testigo EPC el resultado de escaneo fue sensor de cigüeñal. A alguien más le ha pasado?
Kira190990 de México hace 4 años  
KI
2 respuestas 
Miguel de México hace 4 años
Si efectivamente, normalmente se remplaza y queda funcionando normal a no ser problema del cuerpo de aceleración y sensor.
patricio_chile de México hace 4 años
El EPC...es un testigo que indica falla en el cuerpo de aceleración...pero. Tambien suele prenderse cuando tiene una luz de freno fundida...en mi caso me pasó eso...
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El choche va a tirrones

Seat Cordoba 2002 motor 1.4 gasolina 151382 kms
El motor vibra,suena diferente y va a tirones sin fuerza y sin hacer un funcionamiento continuo el motor. Ase como 2 meses me pegaba esos tirones y se le fueron asta el dia de hoy q ya me es imposible circular. Alguin me puede decir de q puede ser...bujias,bobinas,cilimdros...
jose de España hace 9 años  
JO
2 casos 
Desesperada de México hace 9 años
Hola, puede ser que algún cilindro perdió potencia, y tengas que rectificar la cabeza del motor o si son los pistones ya es mas complicado y sea un ajuste de medio motor, por lo de la vibración tal vez algún soporte del motor esta dañado.
Donald de España hace 9 años
Los tirones en los coches modernos suelen ser causados por una bobina ya dañada; también revisar la cabeza de las bujías, al 80% de los casos el problema se resuelve sustituyendo las bujías o la bobina. Suerte.
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Pierde potencia

Seat Cordoba 2002  130000 kms
Alguien que me ayude resulta que mi seat Córdoba se apaga a los 10 minutos de encendido estando frío luego lo prendo y enciende sin potencia como si faltara gasolina o fallara alguna bujía... Tengo que esperar a que se enfríe para poder andar bien pero a los minutos se vuelve apagar y sigue la falla... Que podrá ser ya se cambiaron cables bujías bobina repuesto de bomba sensor de temperatura...
Racso de México hace 6 años  
RA
1 respuesta 
Paco de México hace 5 años
Me paso algo similar y se soluciono cambiando el sensor de cigueñal
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Perdida de fuerza

Seat Cordoba 2007 blitz 136000 kms
Es mi segundo seat cordoba y los 2 han presentado el mismo problema ya que andando el carro pierde aceleracion por unos segundo y de repente vuelve a acelerar eso lo a estado haciendo constantemente...repito con los 2 seat cordoba e tenido el mismo problema
matrix de México hace 7 años  
MA
2 casos 
Krdoso de México hace 5 años
Oye, supiste cuál era la falla tengo un cordoba y me está haciendo lo mismo
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Problemas de arranque

Seat Cordoba 2003 1.6 150000 kms
Hola buenas tardes, tengo un problema, tengo un SEAT CORDOBA 2003 y comenze a tener problemas con el arranque, a veces si arranca a la primera vez pero otras ocasiones necesito darle marcha unas 4-5 veces para que arranque y OTRO problema que tengo es que cuando voy manejando y dejo de acelerar me eh fijado que las revoluciones bajan tanto que se apaga el carro... Alguien me pudiese ayudar diciéndome que podría ser el problema o como puedo arreglarlo y como cuanto cuesta?
Jorge N. de México hace 10 años  
JO
2 casos 
miguel de México hace 10 años
Checale el raley numero 30 ese es el que le da corriente al sistema de encendido y la bomba de la gas tambien me paso yo lo desarme y lo resolde en sus terminales y lo de que se apaga rebisale el maf y sale una limpiada con mucho cuidado y as la prueba saludos
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