Hola que tal
Pues tengo las revoluciones inestables y al guardar el volante casi se apaga el carro hace poco me arreglaron la caja de dirección por una fuga y pusieron un aceite para transmisión automática roshfran (según el mecánico ese estaba bien) pero no quede muy conforme podrá ser esa la falla que no lleve el de agencia? Y no se sí tenga que ver pero con 20 litros apenas si hizo 130 kilómetros se me hace ridículo fuera de las revoluciones bailando funciona muy bien

El coche cuando cojo 120 empieza a vibrar y al rato d circular se enciende lo el testigo d antiderrape da igual la velocidad para k se encienda apago el coche y al volver anda s vielve a encender e pasado itv y no sale fallo ordenador

El coche cuando cojo 120 empieza a vibrar y al rato d circular se enciende lo el testigo d antiderrape da igual la velocidad para k se encienda apago el coche y al volver anda s vielve a encender

Buen dia ojala me puedan ayudar mi seat cordoba 2007 en ocasiones empieza a bajar las revoluciones y suben sinmotivo y de la nada se apaga y luego ya no prende...tiembla el motor y si quiero acelerar se apaga...y ya despues de unos 40 min lo prendo y prende como si nada...y acelera...pero me incomoda eso...ojala me piedan ayudar ya lo afine y nada...

Acelero y suelto el pedal y queda aselerado desde pues de un tiempo baja las revoluciones a 800 y m gasta mucha gasolina

El climatronic si enciende y enfria, emocionalmente se no genera aire pero el compresor si esta encendido, eventualmente se acelera el ventilador y el aire sale con bastante fuerza y enfriando, es muy inestable, no han podido detectar la falla.

El coche es inestable se escaneo manda falla 16684 mala combustion 16685 follo cilindro 1 y falla 16688 fallo cilindro 4 ya cambie bobina cables de bujias las bujias y no me manda chispa en cilindro 1 y 4 q sera espero q me puedan ayudar.

Buenas, esas cuatro luces se me quedan encendidas durante el arranque y marca (la roja parpadea) junto con 4 pitidos seguidos. Ha pasado la inspección técnica hace unos dos meses y no tenia ningún problema, se han cambiado filtros y aceite, el OBD (3 modelos diferentes) no detectan problema ni eliminan errores... dicen que es un fusible pero los he chequeado todos y nada, el problema persiste. A alguien más le ha ocurrido?

Por lo demás, el coche va perfecto, sin problemas, ni se apaga, ni hace cosas extrañas.

Ya cheque inyectores y si funcionan bien, cuando lo logro prende huele mucho a gasolina ya cambié sensor de cigüeñal, árbol de levas y mapa pero la falla continua la falla prende y se apaga prende y no tiene potencia motor inestable. Ya cheque bujías bobina cable y en el escáner solo me aparece que los 4 inyectores están abiertos. Espero me puedan ayudar muchas gracias.

Tengo una falla barbara quien pueda ayudar lo agradecería. Ya cambié pila de gasolina , filtros, regulador de presión de gasolina, bujías, relay de la bomba y nada. Cuando esta frío prende rápido y el ralentí es inestable, si lo arranco así queda sin fuerza y tiende a apagarse. En cambio si caliento un poco el carro es más estable y no se apaga al arrancar. Tiende a ahogarse de combustible mientras va rodando luego para que prenda le cuesta y cuando lo hace sale mucho humo negro y fuerte olor a gasolina.

Aceleración inestable, sin fuerza al avance

Luz esp y el símbolo de calentadores