Problemas de Sistema eléctrico
Problemas destacados
Diagrama del sistema eléctrico del abanico 
Solucionado
Nissan Platina 2003 184000 kms
Buenas tardes, podría orientarme donde puedo encontrar el diagrama del sistema eléctrico del abanico de mi nissan platina 2003. Mi auto está con el abanico directo por un corto que tuvo y hay que conectarlo correctamente
ComentarNo prende, se apaga de repente, prende y se apaga, tiembla mucho. Solucionado
Nissan Platina 2004 1.6 200000 kms
Que tal pues les comparto mi mala experiencia con el platina. El carro pertenecía a mi papa, mi papa se lo paso a mi hermano y final mente a mi. Mi hermano lo tenia muy mal, sin afinacion y sin nada. Cuando me lo paso recientemente pues tenia fallas mecanicas pero andaba bien. La primera falla me paso cuando le puse como 30L de gasolina y esque el carro tira gasolina cuando se llena ya que esta roto el empaque de la bomba. Normalmente le pongo 20L, iba en el camino y se apago y no prendia, despues de varios intentos volvio a prender pero despues de varios kilometros volvio a fallar, de ahi par… Leer completa
44 casos
Mejor respuesta (según Ulises R.C)
Ulises R.C de México hace 8 años
Ya se resolvió el problema, fue el cable del conector del sensor de cigueñal. El conector traía un empalme que a simple vista se vehia bueno. Pero no. Estaba fallando teniendo falso. Lo detectó el mecánico se remplazo y buala de maravilla
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Te tengo que agracer Ulices, ya que pase mucho tiempo con el mismo problema, gastando en malos mecánicos, hasta que vi tu comentario e intenté hacerlo que comentas. Muchas gracias!
Y se resolvio tu problema ya no se volvio a pagar tu carro x q a mi m pasa lo mismo y ya m arte
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Ya no se apaga, y antes se apagaba en cualquier bache o tope, se tardaba en encender en frío. Cambie sensor del cigueñal y el arnés.
Ayer resolví ese problema precisamente ese cable era compré un sensor y un arnés y finalmente no los ocupé
Que tal Ulises, en qué ciudad estás? Me podrías recomendar a tu mecánico? Tengo un problema muy similar, gracias!
Humberto EC de México hace 8 años
Por que se rompe la banda del generador ya van dos veces esta ultima el auti platina 2002 estaba trabajando sin un inyector. Podria ser ese el problema ?
Me explicaron que pueden ser dos cosas, que la banda haya sido montada mal, o que alguna de las poleas este dañada y ya no gire bien , eso las daña,
Luz de stop no se apaga cuando enciendo el carro y no acelera con normalidad en marcha se cuente como sin fuerza , es un Nissan platina 2006
Corto electrico. Que te chequen los fusibles con un probador a luz y la conexión de la bomba de gasolina...debe de existir una mala conexión a tiera o enpalme flojo...respuesta para Jose T.
Por que el volante siento que brincos pero se jala hacia el lado izquierdo
Francisco Ontiveros de México hace 2 años
El que se gire es porque esta desalineado tu carro
Enrique roque de México hace 6 años
Tengo un platina 2004 standar. Hace poco se me descompuso de la bomba del agua y frenl el motor, lo bueno fue que no paso a mayores ninguna valvula se frego. Pero ahora la falla que hace, es tamblar trabajar disparejo, quiero saber que podria ser.
benjamin de la cruz de México hace 6 años
Tengo unplatinay cuando arranca ase un ruido y ya se le busco y no encontramo el mal
sergio carrillo de México hace 6 años
Tengo un platina 2009 que vibra mucho podria orientarme cual puede ser la falla
Tengo un platina 2008 se jalonea y cuando m paro y quiero arrnkar seca para tras y se avienta
Hola tengo un platina 2008 y cuando lo agarre tenía un corto y prendía como ala 3ra y después de un mes se quitó la falla automáticamente y ya jalaba todo bien duro como 2 meses y ase 5 días ya no lo pude prender en la mañana y esta ahí parado el carro lleve un mecánico y me dijo que la bomba de gasolina se la cambie y sigue sin prender y me dijo el mecánico que entonces es la banda del tiempo alguien me puede decir si si es esa la falla? Lo que pasa esq alo que VI ps el mecánico esta jugando adivinanzas y pues yo gastando dinero
Espero su respuesta Gracias
Espero su respuesta Gracias
Esta fallando tu sensor de cigüeñal, o TPS. Así le dice. Puede fallar el arnés osea el cable se rompe o tiene algún tallon o el sensor ya caduco, los mecánicos luego son mal hechos y friegan otras piezas.
Oscar piña villarreal de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 std pero el clima no enciende el comoresor. Solo prende cuando lo enciendo en las mañanas despues ya no quiere prender solo avienta aire caliente
Rodolfo Garrido de México hace 5 años
Llevalo a revisar,tal vez se calienta el motor y el aire deja de funcionar.
Tengo un platina año 2003 motor 1600 un dia que iba para mi trabajo no arranco traje un mecanico y me dijo se rebento la faja distribucion pero yo soy una persona que quiero saber de todo de mi auto me fui con el y cuando lo desarmo y vimos que la faja esta bien lo que vimos que se quebro un pedacito de lamina que biene en la ruedas de la misma faja y se brinco 3 dientes y perdio los tiempos el mecanico me recomendo cambiar la faja y se cambio pero todabia no arranca dice el mecanico que debece que doblo barbulas pero yo pienso que debe cer el arrancado por que el motor no jira y cuando doy llave solo suena como si la corriente se queda pegada el dice que no si alguien le a pasado lo mismo por favor si me pudiera ayudar y gracias
Marco Mecanico de México hace 6 años
Es correcto, banda de distribucion, posible falla por valvulas dobladas...
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Usted no comenta haberle hecho revisión de chispa, porque quien da la orden de la chispa es el computador, entonces debe revisar si la corriente (chispa) sale bien del computador y si llega igual a las bobinas y pistones, porque este caso puede ser de corriente y no de gasolina, revise todo desde las salidas del computador hasta lo ultimo.
Tengo un Platina 2003 STD , es un carro muy amplio y correo muy bien para los años que tiene la verdad el mio correo muy bien el detalle es en el stop ya le he cambiado en varias ocasiones el sensor del stop y solo me fuinciona un dia o dos y vuelve a presentar la falla ya revisaron fusibles y sigue iguañ que puedo hacer ?
Yo le recomiendo, revisar el switch que va en el pedal del, freno, este muchas veces se daña y cuando usted frena el switch no hace el contacto, para que las luces del stop enciendan. Suerte.
Así me pasaba a mi pero revise el sensor que está en el pedal compre uno nuevo y la luz de stop lo cambie por uno de Led es que el de bombilla se calientamucho y por eso se daña
Evelyn Andrea de México hace 5 años
Hola buen dia! Podrian ayudarme? Tengo un platina 2003 hoy mientras conducía el carro se apago cuando esto sucedió se prendieron los testigos de la bateria y el stop pero la bateria si tiene carga, incluso intente prenderlo en 2da pero nada!! Si tiene carga pero no arranca. Ojala pudieran ayudarme ya que por ser mujer algunos mecánicos abusan... Cabe mencionar que le he mandado a hacer su afinación en tiempo y forma y ya le cambie la banda y bomba de agua apenas hace 30,000 km osea q we supone q faltan otros 30,000 para el cambio!! Me fije y la banda no esta reventada.
Jose Garcia. de México hace 5 años
Hola buena tarde, mi problema es con un platina,con el motor en marcha minima o en altas revoluciones dejan de funcionar las bobinas 2 y 3; apago el motor y en ocasiones se nomaliza el funcionamiento de las bobinas.
Ya cheque alimentacion de corriente en las bobinas y si hay voltaje de la batería pero no hay chispa en las bujias, cambie bobinad y el problema sigue presente. Podrian ayudarme?
Ya cheque alimentacion de corriente en las bobinas y si hay voltaje de la batería pero no hay chispa en las bujias, cambie bobinad y el problema sigue presente. Podrian ayudarme?
Tengo un platina 2004 automático. Lo compre a principios de año y no he parado de gastar y le cambié casi todo el motor y la cabeza de motor me he gastado mucho con tal de k ya no falle y apenas tengo una semana de uso con él y se apaga de la nada y me espero como una hora y media y vuelve a prender y ya no se k hacer. Le cambiaron desde Venezuela pistones,bomba de aceite,kit de distribución, válvulas, árboles de levas etc.no se mucho de mecánica pero si viene k le sacaron el motor y transmisión completo y tardaron cinco meses en entregarme los y estoy muy preocupado porque ya invertí casi lo de otro coche y no quedó bien k hago para checar la falla de donde viene. Ayuda amigos
Que tal amigos que motor tsuru podria ponerle a mi platina carburado y que se acoople bien ala caja de este?
Tengo un platina 2004 andaba funcionando bien solo que un día se lo lleve a un mecánico xke me le iva a poner el clutch nuevo y de ahí empezó a fallar el mecánico me dijo que le había cambiado dos bobinas y la banda pero no eran nuevas y desde ese día el carro se me mata mucho en los altos y cuando lo prendo se apaga le tengo que pisar para acelerarlo y no se apague y tiembla mucho y se le escucha un ruido del lado del ayudante un ruido como tipo la olla friolera cuando hierve... que puede ser espero me puedan ayudar 😕
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar el plato de clutch y evitar los soportes de motor y transmisión, así también valorar los inyectores
Tengo un platina k plus 2007 de repente se apaga , pueden pasar días y nada y de repente se apaga y prende normal, ya le cambié las ligas del cuerpo de aceleración y nada limpie la válvula iac y tampoco también de repente se acelera mucho
Tengo un platina 2002 estándar apenas lo acabo de comprar , al tercer día de utilizarlo el carro no quiere encender , desconecto la computadora y vuelvo a conectar y enciende lo apago y soy marca y el carro se apaga o no revoluciona , el carro anda bien y parejo de revoluciones siempre y cuando no se apague después de conectar y desconectar la computadora, alguien tiene ese mismo problema o como puedo solucionarlo ?
Alguien de casualidad sabe como se llama el cable que va conectado en medio de la bomba de la gasolina que viene marcado en color verde ?
Buenas días tengo platina 2005 quisiera saber donde puedo conseguir la manguera que va de la bomba de gasolina a el motor es una rígida y también saber el costo de volverlo de nuevo la dirección hidráulica se puso dura, por favor gracias
Claudia García de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 estándar y d repente c m apago ,ya no kiso arrancar ,apenas lo van a checar,alguien m puede orientar oara ke no m vean la cara y solucionar la falla buen... gracias 👍
Hola buenas noches compre mi platina 2005 std pero la caja se mueve al meter velocidad me an dicho que estos carros se les mueve así la caja será cierto alguien que me ayude
No es normal amigo, checa el soporte de motor, son tres soportes, no son caros.
Hola tengo un platina 2006 y el problema es que se apaga pasando los topes o haciendo alto total me puede ayudar ya me armo ya lo llevamos al mecánico y ya le hicieron bastantes cosas y nada
Que tal buenas noches disculpen podrían ayudarme yo tengo un platina 2007 automático ,que comenzó a arrojarme el sensor de la caja en el tablero , y se baja la potencia del motor no se aguanta, también en ocasiones cuando pongo la velocidad se apaga alguien sabe el porque ?
ComentarFalla de arranque, no da marcha y baja la batería Solucionado
Nissan Platina 2005 Grado Q Custom 146000 kms
Saludos amigos; hoy quiero compartir con ustedes una situación que se me presentó con mi Platina 2005...
De un momento a otro, no quiso arrancar, solo hacía un clic pero no daba marcha; procedí a sacarlo de empujón (cosa que según me contó después mi mecánico, no es recomendable porque puede brincarse la banda de distribución, pero en el momento no lo sabía, ahora lo pensaré para volverlo a hacer, jejejeje...)
Resulta que arrancó, pero en el camino fue bajando la batería, y finalmente llegó hasta donde alcanzó la carga porque el acelerador dejó de responder y se apagó, por lo que hubo que llev… Leer completa
35 casos
Tengo un platina 2002 q enfrio. Arranca y despues de trabajarlo un rato ya no enciende no da marcha solo al empujon arranca
Disculpe ya encontro la falla es que mi platina hace lo mismo y aun no encuentro como solucionar la falla
Normalmente los campos del platina son de bobina al calentarse sube la resistencia y por ende batalla en dar marcha el vehículo además de revisar el colector de la armadura que puede que esté flameado y evite el paso de corriente optimo
Cual es la pieza tenfgo sintomas similares, pudieras ubicarlas?
Chilpancingo de los bravo, guerrero. Me llamo rutilo lira a mi también me paso exactamente lo mismo con mi platina 2007 los mecánicos me dijeron que eran los inyectores me costo un buen los compre, y después que eran las bobinas, las cambie y nada, un sensor y lo mismo, la pila del control remoto y nada, la bomba de gasolina y ala fecha nada, hace exactamente lo mismo que el tuyo lo pare y después ya no quiso arranca se descargo la pila y nada mas da clic enciende las luces y todo lo del el tablero el clic lo hace por debajo del volante que hacer díganme por favor.
Quita el sensor del cigueñal, limpialo y checa, si ya te arranca. Ojala te sirva.
Hola. Donde se ubica ese sensor? de antemano gracias
El sensor del cigüeñal se encuentra debajo del sensor de temperatura
Buenas noches tengo un platona venia circulando bien y de repente se apago y hasta ahora no lo eh podido encender que puedo hacer?
https://www.youtube.com/watch?v=2bPO6o…
Revisa este video, puede que tu problema se solucione
Revisa este video, puede que tu problema se solucione
Tengo el mismo problema de mi platina 2006 en std ya le cambie bomba de combustible sensor de cigüeñal pastlla de ignicion cambie computadora con inmovilizador antena y llave con el chip y todavia no tengo pulso ni chispa y lo mas raro q no manda informacion al escaner al dtc el dtc tiene 12 volts el la cabidad #16 y los neg en las cavidades 4y5 ya cheke todos los cables en continuidad y todas estan bien no hay cables reventados la computadora tienen sus neg y postivos ya llevo un mes con este fallo y ya no se q mas revisar
Buenas tardes, mi platina, le cambiaron el cmutch y a partir de ese momento sube la aguja de temperatura, ya le cambié variad veces el sensor de temperatura,pero sigue subiendo al máximo la aguja, solo si prendo el clima, queda a temperatura normal, alguien sabe como resolverlo, gracias
Mejor respuesta (según Jorch)
La pieza en cuestión, se encuentra justamente a un lado de la terminal de corriente de la batería, (+) es una especie de cuadro color blanco o
Jorsh, muy buenas tardes. Al estar leyendo tu gran aporte a la comunidad veo que tengo el mismo problema. Fui a checar directamente al coche cuál fusible tenía las mismas características al que mencionas y desafortunadamente no lo ví. Sería mucha molestia si puedes hacer favor de subir la imagen con el fusible
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Emmanuelho de México hace 3 años
Buenas tardes alguien me podría ayudar tengo una falla en un platina 2004 automatico da marcha pero no arranca, no da chispa, las bobinas se cambiaron son nuevas, ya cheque la computadora y esta bien al igual que el sensor del cigueñal, alguna otra idea??
La pieza en cuestión, se encuentra ubicada justamente a un lado de la terminal de corriente de la batería, (+) es un cuadro color blanco o gris, cuyo extremo va fijado con tornillos a la terminal, y cuyo cable es medianamente grueso, no tiene pierde porque se ubica encima de la batería...
Saludos cordiales.
Saludos cordiales.
Hola tengo un platina 2004 aut. El coche en frió enciende muy bien cuando lo traigo algunas horas, lo apagó y lo enciendo nuevamente. Y no prende...lo que hago para que encienda nuevamente es quitar el fusible UCE Injet el de 30A. Y le doy marcha y por lógica no enciende. Lo coloco nuevamente y le doy marcha y el auto enciende normalmente... no sé a qué de deba
@SergioSí buenos días Sergio disculpe cuál fue realmente la solución para arreglar el problema de su vehículos Nissan Platina ya que el mío presenta la misma falla
Mi platina no le encienden un cuarto trasero pero no se donde estan los fusibles de las luces o relay alguien me puede ubicar
Hola. Si no prende un cuarto es debido a que el foquito se fundió, a que se rompió un cable o a un mal contacto principalmente, no tiene que ver los fusibles o relevadores, pero en caso de que no te encendieran los dos puede deberse al interruptor que esta en el pedal.
Suerte
Suerte
Los fusibles se encuentran justo al lado del tablero; abre la puerta del conductor y verás latapa
Ubica en ella el fusible que corresponde al cuarto que no enciende y revisa si está fundido; si es así, procede a cambiarlo por uno nuevo del mismo color y amperaje, y no olvides revisar también los focos traseros...
Saludos.
Saludos.
Buen dia mi Platina 2007 automatico se apaga cuando prendo el clima o meto un cambio se bajan demasiado las revoluciones hasta que se mata alguin me puede orietar por favor.
Guerrero lagunero de México hace 6 años
Es síntoma de que la válvula IAC falla en ralentí,(en baja)cambiala y calibrala,y checa el cuerpo de aceleración limpialo con carbuklen
Ivan lopez de México hace 8 años
Sabes como se llama la pieza que cambiaste me paso exactamente lo mismo solo que yo lo puente con un cable por el momento pero para pedirla
Al momento de activar el aire acondicionado o cambiar la palanca de velocidades el motor recibe una carga extra que hace que las revoluciones (RPM) bajen y el motor se puede detene. Normalmente la computadora (ECM) recibe informacion del sensor de CKP de las revoluciones del motor y activa a la valvula de marcha minima (IAC) para acelerar o desacelerar al motor y mantenerlo aproximadamente a 900 RPM, si esto no ocurre y el motor esta muy acelerado o desacelerado tu valvula IAC esta sucia o ya no funciona. Primero revisa y limpia el conector de la valvula (esta valvula esta montda sobre elcuerpo de aceleracion) si continua la falla desmonta la valvula y la lava perfectamente con liquido para limpiar cuerpos de aceleracion (no uses thiner) no la desarmes ni gires el vastago de la valvula porque se descalibra si continua la falla hay que sustituir la valvula. Espero te sea de utilidad.
Tengo un problema similar de casualidad tienes el número del taller?
Mi platina no enciende , y huele mucho a gasolina, antes habia surgido ese problema pero le movia los fusibles y relecs que estan junto a la bateria y arrancaba aha nada de nada, por tu atencion gracias , es un platina 2006 automatico
Al parecer ya requiere un mantenimiento mayor en ese espacio o cambio de elementos.
Por que Ami platina mesale estop ila pila en rojo Enel tablero la pila anda bn i todo
Hola. Supongo que escribiste desde tu celular, pero aún así te suplico que te tomes la molestia de escribir correctamente.
Las causas pueden ser la banda de los accesorios rota, puente de diodos o regulador del altenador dañado o la misma batería con una celda en corto. También como comentó Jorch, revisa la pieza que esta en la terminal.
Lo mejor es llevarlo con un excelente eléctrico después de mirar si la banda esta rota o no.
Suerte.
Las causas pueden ser la banda de los accesorios rota, puente de diodos o regulador del altenador dañado o la misma batería con una celda en corto. También como comentó Jorch, revisa la pieza que esta en la terminal.
Lo mejor es llevarlo con un excelente eléctrico después de mirar si la banda esta rota o no.
Suerte.
Tengo el mismo problema pero le cheque señal alos inyectores si llega y presión de gas y si llega la bobina si dan chispa (no es el ckp por que abienta chispa la bobina) lo prendo y da marcha nada más y no enciende ?
Hola. Revisa la peineta de la computadora, luego es un simple cable que no hace bien contacto.
Comenta y Suerte.
Comenta y Suerte.
Ya quedo le quite la cabeza y tenia las valvulas dobladas no tenia compresión por eso no prendia se movio el tiempo
Tengo un platina 2003, no arranca no hay chispa en las bujías, pero inyecta gasolina que podría ser el problema les agradeciera me orientaran
Hola. Revisa que el relavador de corte de la inyección trabaje, es uno rectangular que esta junto a la batería.
Y pues claro que o está de más que revises cable y el sensor de posición del cigüeñal, es típico para estas fallas.
Suerte.
Y pues claro que o está de más que revises cable y el sensor de posición del cigüeñal, es típico para estas fallas.
Suerte.
Ya lo hice. Pero se corta la corriente al momento de darle marcha será que sea el llavin
Ok. En la pata o pin 30 de la computadora con switch debe haber 12 volts que alimentan fusible F1 30 Amp. (dentro del carro aun lado del volante), el relevador del bloqueo de la inyección y el relevador de la bomba de gasolina.
Es normal que se corten todas las funciones al activar el motor de arranque (marcha), pues es mucha la demanda de corriente, pero en cuanto deja de trabajar la marcha debe normalizarse.
¿La luz led roja se apaga al meter y girar la llave o parpadea?
Si es estándar trata de encenderlo de empujón, si prende es falso contacto.
Si tu inmovilizador esta funcionando correctamente, el problema puede ser la ECU.
Suerte.
Es normal que se corten todas las funciones al activar el motor de arranque (marcha), pues es mucha la demanda de corriente, pero en cuanto deja de trabajar la marcha debe normalizarse.
¿La luz led roja se apaga al meter y girar la llave o parpadea?
Si es estándar trata de encenderlo de empujón, si prende es falso contacto.
Si tu inmovilizador esta funcionando correctamente, el problema puede ser la ECU.
Suerte.
Disculpa a mi me paso eso de la luz roja, si abro el switch y parpadea seguido no prende, pero si lo abro y el foco se queda en rojo el auto si arranca. Tienes idea de que pueda ser?
Gracias. Es un platina 03 std
Gracias. Es un platina 03 std
Hola tengo un platina 2004 aut. El coche en frió enciende muy bien cuando lo traigo algunas horas, lo apagó y lo enciendo nuevamente. Y no prende...lo que hago para que encienda nuevamente es quitar el fusible UCE Injet el de 30A. Y le doy marcha y por lógica no enciende. Lo coloco nuevamente y le doy marcha y el auto enciende normalmente... no sé a qué de deba
Hola yo tengo un problema similar me cambiaron la marcha y ahora si da marcha pero no igniciona
Que deberia revisar
Que deberia revisar
Hola. Es posible que sea un problema de falso contacto, en los platinas es bastante común.
Revisa conectores, cables y relevadores, así como los fusibles. ¿La bomba de la gasolina se escucha trabajar?
Suerte.
Revisa conectores, cables y relevadores, así como los fusibles. ¿La bomba de la gasolina se escucha trabajar?
Suerte.
Si al momento de dar llave se olle debajo del asiento trasero donde enciende y revise el filtro de la gasolina (debajo del auto) y tiene gasolina en las lineas le revisamos un fusible de 30 A que corresponde a las direccionales al ponerle el fusible no da marcha
Y al quitarselo vuelve a jalar la marcha pero no enciende
Y al quitarselo vuelve a jalar la marcha pero no enciende
Es en definitiva un problema eléctrico. El número del fusible por favor F1, F2, F3, etc.
Buenas tardes alguien de uds. Me podria decir como chec@r el automatico de la marcha... Gracias de antemano
Hola. Riesgoso es probarla en el carro montada y aunque es sumamente incómodo quitarla (3 tornillos de 10 mm) es lo mejor.
https://www.youtube.com/watch?v=Jv9GwA…
Si requieres cambiar el automático compra el valeo, hay una diferencia en el precio de $100.00 aprox.
Suerte
https://www.youtube.com/watch?v=Jv9GwA…
Si requieres cambiar el automático compra el valeo, hay una diferencia en el precio de $100.00 aprox.
Suerte
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Hola amigos, tengo un platina 2012, resulta que doi contacto pero no me aparecen las luces de contacto ni bateria, ni freno de estacionamiento la luz del aceite enciende a medio alumbrar, bateria tiene 12.7 volt, las luces exteriores encienden todas, bocina, intermitentes, todo funciona. Giro la llave y no arranca nisiquiera suena el motor d partida, toda los fusibles buenos y reles buenos. Lo scannee y me arroja 0003 conexion de impacto. Pero por mas que busco no encuentro ese interruptor, alguien podria colaborarme??? A todo esto el vehiculo no arranco, se empujo y partio, luego lo detuve para darle arranque de nuevo y de ahi que no parte de ninguna otra forma!!!
roberto avila de México hace 7 años
Hola mi auto marca el mismo error, de casualidad pudiste resolverlo?
Hola alguien conoce un buen eléctrico en CD Juarez chihuahua. Tengo platina 2006 automático y tengo un problema similar a los anteriores se me descargo la batería y aparte hace un zumbido fuerte por el área del alternador.
Buenas tardes tengo un platina 02 y aqui el problema es que da marcha pero no arranca ya se le reviso la bomba de gasolina sensores y segun mi mecanico funcionan correctamente por lo cual aun no allamos la falla espero q alguin me pueda ayudar
Checa compresión que tu banda de tiempo no este rota
Hola tengo un problema con mi platina 2009 se cortó la correa de alternador y la de distribución así que se doblaron válvulas y tuve que cambiar varias piezas pero sin daño a los pistones. El auto quedó con fuerza pero el único detalle es que al meter la llave y dar arranque suena el motor de partida unos tres a cuatro segundos antes de arrancar el vehículo y antes partía al instante. Ahora en las mañanas cuesta más que arranque
Checale compresión en frio si esta baja o muy dispareja tus buzos estan pegados
Eduardo García de México hace 6 años
Muchas gracias, muy buen aporte, mi hermano tenía todo el día batallando y con tu comentario en 30 segundos lo solucionamos, y de nuevo muchas gracias
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Bueno en realidad yo quería que me dieran algunos indicadores de cual seria el problema por que estuve viendo unos tutoriales en YouTube de cesar flores y ahy vi como se limpia la válvula iac y el sensor de cigueñal y lo hice pero igual cuesta un poco menos el primer arranque y la palanca de cambios se jalonea un poquito al arrancar el vehículo tampoco lo e escaneado ya que no se enciende el sheck engine
Tengo un problema con mi platina 2005 no pasa corriente ala bomba de la gasolina i no tiene chispa las bobinas a que se deberá le cheque fusibles i están bien alguien que me pueda orientar
Bunos días, tengo un platina 2005, al encenderlo no mantiene la combustión y desacelera hasta que se apaga, por lo cual tengo que acelerarlo al encenderlo para que se normalice y es como mantiene las revoluciones aunque solo a 750 RPM, alguien me puede decir cual puede ser la solución?
Hola buen dia tengo un platina 2004 se apago andando ya casi 4 dias y nada lo checaron y no le llegaba suficient volteos a la bomba y no sale gasolina de 3 inyectores solo de 1 ya los limpiaron y nada que podria ser si hay chispa
Problemas de presión de combustible chequear con manometro
Le cambie el sensor vdo que cuesta en zacura $ 470.00 y corre super es sensor hace que funcione bien la computadora y funcione bien la bomba de la gasolina
lalo lucio de México hace 6 años
Donde puedo conseguir el fusible ese ? presento la misma falla
Donde comprastes el fusible ya que en la agencia no lo conocen ni saben la sería del mismo saludos y gracias por tu aporte
Hola a todos los amigos del platina
Excelente vehículo rápido económico nunca me a dado una pana ya que lo llevo chequeado con todas sus manténciones al día. De vez en cuando le limpio la válvula iac y el sensor de cigueñal ya que veo tutoriales muy buenos en YouTube de Cesar Flores y eso le ayuda bastante
Excelente vehículo rápido económico nunca me a dado una pana ya que lo llevo chequeado con todas sus manténciones al día. De vez en cuando le limpio la válvula iac y el sensor de cigueñal ya que veo tutoriales muy buenos en YouTube de Cesar Flores y eso le ayuda bastante
Mi platina hace lo mismo lo arrancamos al empujon pero ya no entra el ventilador Y se esta calentando
Que me aconsejan
Que me aconsejan
Selimcastillo de México hace 5 años
Hola, chicos, tengo un problemas parecido y necesito de su ayuda. Pues el Platina 2003 funcionaba bien, según un mecánico dijo que era el motor de arranque, ya se lo cambie. Después otro mecánico me dijo que tampoco le servía la bateria, de igual forma la remplace. Encendió un día pero por la mañana al querer encender batallaba hasta que solo hacia Tac Tac. Además, revise los fusibles y tiene uno fundido es el 30.
Sandra Sánchez de México hace 5 años
Hola Selim castillo, gracias por tus comentarios, me son de mucha utilidad. Saludos!!!
Roberto reyes de México hace 5 años
Acabo de tener ese mismo problema y en mi caso me fue muy mal, me quede tirado en la noche y tuve que acudir al eléctrico mas cercano que me atendió hasta el otro día, me hizo comprar marcha, carbones de alternador y baleros, lo cual cuando lo instalo obvio no funciono, después de estar todo el día le pedí que solo quería que cargara la batería para que encendiera el ventilador, aunque no arrancará la marcha ya esta desesperado, puente un cable del alternador al positivo de la marcha y milagro empezó a cargar, en mi caso me fue muy mal porque después de haber estado todo el día gastarme $3000 en refacciones entre ellas la marcha y los carbones que por cierto son carísimos el muy ladrón me cobra $1600 de mano de obra que ne hizo reventar ya que de eléctrico no tenia nada, obviamente no le pague esa cantidad, el decía que eran dos manos de obra la de la marcha que solo quito en dos horas y puso en otras dos y lo que le puso al alternador ,espero que nadie tenga ese problema y en caso de que lo tengan carguen con un cable para solucionarlo y no caigan con este tamaño de ratas.
Krloxmedina de México hace 5 años
Podrían decirme cómo se llama esa pieza para buscarla, el mecánico que tiene mi platina dice que la falla puede ser la computadora
Esa pieza es solo un fusible, lo que debió hacer es puentearlo solamente, checa la pieza si es otra, si no solo la puenteo
Buenos días una disculpa de antemano por la molestia tengo un aprio 2008 que se accionaban los seguros al caminar y llegar a 15 km se aseguraban pero dejo de hacelo después que lo lleve a verifivar
¿Cómo lo puedo volver a activar??
¿Cómo lo puedo volver a activar??
Rubén Morales de México hace 4 años
Amigos con multímetro o lámpara de prueba en escala continuidad se mide es fácil son el cable positivo con la resistencia que no tiene forma de resistencia es midiendo el cable positivo de extremo a extremo ahy está la resistencia si no marka continuidad y Gual hacen un oewy puente con cable como 7a 10 cmts y listo
Jose alfredo de México hace 4 años
Hola Amigos tengo un platina 2005 automatico, que hace click al meter la llave , no da marcha, por todos sus comentarios los he leído poniendo mucha atención y lo he hecho con mi carro y sigo en las mismas. No se que pueda ser, lo cierto es que arrancaba muy bien.
Mario celis de México hace 4 años
Lograste dar con la solución? Estoy en las mismas, solo que el mío no tiene ese fusible y no lo encuentro porque no se como se llama.
Jose alfredo de México hace 4 años
Amigos les comentaba del Platina automatico 2005, que no da marcha, se le checó continuidad al fusible junto a la terminal del positivo de la pila y nada, se le cambió de pastilla de encendido, se le revisió la antena circular en el switch de encendido junto con el control de la llave y nada de éxito, los fusibles , uno por uno se les checó con multimetro su continuidad y sigo en las mismas, me podran ayudar por favor, gracias
Krloxmedina de México hace 4 años
Jose Alfredo, busca en Facebook el grupo Platina Club CDMX, encontraras otros usuarios que te pueden dar una opinion o comentario acertado.
Me paso exactamente lo mismo, verifique la continuidad de la resistencia y estaba en perfecto estado... En mi caso, fue un problema en el selenoide de la marcha, la bajaron y pudieron constatar que la pieza estaba en buen estado, procedieron a limpiarla, lubricarla y al volverla a colocar quedo como nueva, aquí el problema es encontrar un técnico que sea honesto y sobre todo que sepa.
Lupe Bustos de México hace 3 años
Me pasó lo mismo pero en mi caso si era la marcha , se reparo y se solucionó el problema
Buenos días, compañeros aquí les dejo un nuevo vinculo para el manual de taller de platina 2006 espero les sea de utilidad. https://drive.google.com/file/d/1lfR19…
Jose Rodriguez de México hace 2 años
Poner un selenoide universal y listo queda muy bien jamás se daña la pastilla
Tengo platina 2006 y también me paso no arranca no da marcha solo hace clic clic no se que sea me asusta la banda de distribucion que se alla volado algún diente no se que creo que pueda ser
Victor Márquez de México hace 2 años
Así estoy...🙆 todas las mañanas desde hace 4 días el primer arranque es de umpujon y ya lo traigo todo el día sin problemas, encendiendo y apagando sin complicaciones. La batería está bien. Después como a las 5 de la tarde pierde potencia el motor, se apaga... lo enciendo y continúo. Pero Ninguno mecánico de dónde vivo ((Cuautitlán Izcalli Estado de México)) sabe que le pasa, solo dicen que es la computadora!!!
ComentarNo arranca mi Platina, Dice el Tablero " STOP" Solucionado
Nissan Platina 2007 4 Puerta Automatico 97500 kms
Buenas tardes, iba en trayecto a una velovidad de 40 Km/h cuando de pronto se apago en movimiento, mi auto es automatico, me orille y lo estacione y coloque la palanca en "P" y le di un lavaso al auto para encenderlo, dio marcha pero no arranco, observe que en el trablero decia la palabra " STOP" y desde ese momento la Palanca de Velocidades de mi auto quedo inmovilizada y tampoco enciende, da marcha si pero no enciende??? que puede ser:
1. - ya me revisaron la banda de tiempo y no es (se la cambie hace un par de meses atras)
2. - ya lo dejamos 3 dias sin conectar la bateria ( y tampoco se des… Leer completa
37 casos
Hola. Casi es 100% seguro que es la alarma y el inmovilizador.
Gustavo Cruz de México hace 8 años
Cuál alarma o cual inmovilizador???
Tengo el mismo problema
Tengo el mismo problema
Jorge Baez de México hace 8 años
Gustavo, a mi me ayudo ROGER y creeme que fue lo que me dijo, mi auto ya esta al 100% y gracias a el, si tienes dudas llamame a mi cel y te comparto.
David caden de México hace 3 años
Mira el inmovilizador es el foco rojo que tiene en el tablero del platina si a la hora de que lo prendas parpadea rapidisimo es el chip de la llave que esta dañado lo tienes que llevar con un cerrajero que sea especialista en configurar las llaves del chip y ahi te van a decir si todavia sirve tu chip o no y que te lo cambien a mi me paso eso y asunto arreglado
Octavio Hernández de México hace 7 meses
Hola Roger, ve que eres el mejor en platinas, el mío da marcha pero no arranca, creí que el alarma que estaba mal, pero ya se la quitaron y no arranca, solo suena la marcha pero no prende, cómo si no pasará gas
Jorge Baez de México hace 8 años
Tengo la sospecha que es algo relacionado con la llave ( ya sea el chip) o el inmovilizador de la alarma!!!!!,,, pero gracias por tu respuesta,,,
Jorge Baez de México hace 8 años
Y es que sabes que Roger, ya le metieron el escaner y no detecta nada!!!!, te doy otra informacion de contexto, cuando se me apago, lo arranque y tome la avenida avance como 100 mts una cosa de 10 a 15 segundos y listo se apago, justo como si fuera e tiempo suficiente como si tuviera una llave sin chip, se apago luego luego... crees que sea la llave??? como puedo validar si esa es la bronca???
Cmo puedo probar si el chip aun funciona!!
Cmo puedo probar si el chip aun funciona!!
Bueno, lo primero es revisar los contactos que estén limpios y no hagan falso, el platina se caracteriza por tener unos conectores muy chafas.
Para probar el chip es cuestión de observar el tablero el circulo rojo y el STOP, en el siguinte video en el principio (segundo 3), se ve como una llave esta desprogramada y en minuto 1:11 el comportamiento de una llave programada.
Suerte
Para probar el chip es cuestión de observar el tablero el circulo rojo y el STOP, en el siguinte video en el principio (segundo 3), se ve como una llave esta desprogramada y en minuto 1:11 el comportamiento de una llave programada.
Suerte
Buen dia , veo aue sabes mucho roger , espero y me. Puedas ayudar por favor , tengo un platina standar 2002 y me pasa añgo similar , aveves no quiere prender , si da marcha y se batalla para k arranque , trae bateria nueva , banda le acaban de haver cambio , y de rrepentd se apaga cuando voy en camino inmediatamente vuelvo a dar marcha dando y prende , que podra ser?
Hola. ¿Se apaga cuando vas a una velocidad constante o cuando llegas a un semaforo? Bueno, si es lo primero revisa el sensor MAP y su conector, si solo lo hace al quitar el pie del acelerador cuando vas en velocidad también puede estar involucrada la válvula IAC, ya que cuando dejas de acelerar la mariposa se cierra y la computadora le indica a está válvula que deje pasar aire. Si solo es en lo segundo me inclino más por que sea solamente la válvula IAC.
Con el carro en marcha le mueves al cable del sensor MAP para ver si se apaga. Limpia todos los conectores, inclusive los de la computadora con limpiador dieléctrico (lo venden en algunas refaccionarias) y de paso revisa los relevadores que están junto a la bateria, esos regulan la bomba de la gasolina, es común que fallen y provoquen esos síntomas. Y ya sabes el sensor de posición del cigüeñal puede estar sucio o su cable malo.
Todo esto lo puedes hacer tú con conocimientos básicos de electrónica. Si no sabes dónde esta algún sensor o en algo te puedo ayudar, adelante.
Suerte.
Con el carro en marcha le mueves al cable del sensor MAP para ver si se apaga. Limpia todos los conectores, inclusive los de la computadora con limpiador dieléctrico (lo venden en algunas refaccionarias) y de paso revisa los relevadores que están junto a la bateria, esos regulan la bomba de la gasolina, es común que fallen y provoquen esos síntomas. Y ya sabes el sensor de posición del cigüeñal puede estar sucio o su cable malo.
Todo esto lo puedes hacer tú con conocimientos básicos de electrónica. Si no sabes dónde esta algún sensor o en algo te puedo ayudar, adelante.
Suerte.
Hola: Roger veo que los diagnostinos que compartes han sido acertados, espero me puedas ayudar tengo in platina automático 2005 al encenderlo da marcha pero no arranca ayer transitando se paro de la. Nada bueno lo apagué y lo volvi a encender afortunadamente dio marcha pero en empezó en el tablero a parpadear el Stop y el símbolo de ! En rojo lo cual no se que signifique porque soy mujer y como verás no tengo idea de mecánica jiji, y bueno esto ya lo tiene encendido en el tablero y el problema de que da marcha pero no enciende a la primera a menos que le pise un poco el acelerador tú que crees que pueda ser? Agradecería mucho tú comentario.
Mejor respuesta (según Jorge Baez)
Jorge Baez de México hace 8 años
Estimado ROGER Tuviste toda la razon, era el inmovilizador de la alarma, te platico, el dia que me compartiste tu informacion, ese misma noche le marque a mi mecanico y le hice el comentario ya que este señor llevaba 4 dias con mi carro y no mas no sabia ni por donde entrarle, cuando le dije lo que tu me comentaste, me dijo "SI ESO ES LO QUE ESTABAMOS PENSANDO HACER" osea que sino fuera por tu comentario mi mecanico nunca le hubiera atinado. Resulta que al dia siguiente como a las 8:00 am me presente con mi mecanico y me habia dicho que en efecto era eso de lo que le habia mencioando, me agrego que le reprogramo la llave, dejo de estar inmovilizado el auto pudo ver todos los testigos del tablero activos, borro el fallo del stop y todo volvio a la normalidad, lo que no me gusto es que para el se justificara los 4 dias que tuvo mi auto me argumento que segun el le cambio un switch que lleva donde esta el cilindro se introduce la llave del carro, tambien cambio un switch que segun lleva debajo de la palanca de velocidades para que dejara de estar trabada la palanca y por ultimo cambio un switch que esta adentro del freno!!!!!!! la verdad no se de mecanica amigo ROGER pero tu como vez estos supuestos cambios que hizo!!! le pedi las piezas que segun el cambio y no me las dio xq segun el ya las habian tirado???? asi o mas tranza!!! comenta ROGER
Bueno. Qué te puedo decir? Es el "via crusis" cuando un mecánico no sabe. Donde arreglan alarmas y programan llaves lo hubieran hecho en un par de horas... pero bueno como dice el refrán "zapatero a tus zapatos".
Es bueno que vayas aprendiendo y así en el futuro te ahorras un buen de disgustos, lo importante es que ya quedó.
Suerte.
Es bueno que vayas aprendiendo y así en el futuro te ahorras un buen de disgustos, lo importante es que ya quedó.
Suerte.
@ buenas noches es mi tablero aparece stop y a prende la bateria que pudiera ser ? Ojalapudieras ayudarme
Hola. Lo primero es revisar la banda de los accesorios, se ve facilmente si esta completa o esta rota, se encuentra del lado derecho viendo de frente el motor al levantar el cofre.
Otra causa es que tu alternador presente falla, tanto interna en su regulador o puente de diodos, tambien puede ser la polea.
Suerte.
Otra causa es que tu alternador presente falla, tanto interna en su regulador o puente de diodos, tambien puede ser la polea.
Suerte.
Si fue la banda de los accesorios esta como caida , ya esta con el mecanico pero me dice que es mejor que ya cambie tambien la banda del tiempo cierto? gracias por tu respuesta
Hola. Lo primero es determinar por qué se aflojó la banda de los accesorios, si alguna polea esta floja o chueca se debe de cambiar ese elemento malo, si la banda ya estaba muy vieja solo se cambia y ya, recomiendo Gates, Continental, Hutchinson.
Solo si tu banda del tiempo (distribución) anterior tiene, algo así como 50,000 km desde su ultima sustitución se requiere cambiar, si no es así no hay por qué. Revisa el kilometraje de tu carro, se le debio cambiar la banda de la distribución a los 50,000, 100,000, 150,000 y así sucesivamente. Ahora haz memoria y recuerda cuando fue la última vez que la cambiaste.
Mucho cuidado con los mecánicos gandallas que solo quieren hacer trabajos para ganar dinero.
Si tu banda de tiempo ya requiere sustitución que ese mecánico te enseñe la herramienta especial para el cambio de la banda de la distribución (el color no importa), si no la tiene huye de él.
Cualquier inquietud no dudes en preguntar.
Suerte.
Solo si tu banda del tiempo (distribución) anterior tiene, algo así como 50,000 km desde su ultima sustitución se requiere cambiar, si no es así no hay por qué. Revisa el kilometraje de tu carro, se le debio cambiar la banda de la distribución a los 50,000, 100,000, 150,000 y así sucesivamente. Ahora haz memoria y recuerda cuando fue la última vez que la cambiaste.
Mucho cuidado con los mecánicos gandallas que solo quieren hacer trabajos para ganar dinero.
Si tu banda de tiempo ya requiere sustitución que ese mecánico te enseñe la herramienta especial para el cambio de la banda de la distribución (el color no importa), si no la tiene huye de él.
Cualquier inquietud no dudes en preguntar.
Suerte.
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Hola roger, porfabor oriénteme, tengo un nisan platina 2005, al principio perdió fuerza, luego la llave no giraba, ahora no avanza, solo reversa, el mecanico dice que es por que tiene doble alarma y otro dice que es la computadora, no se a donde llevarlo, usted cree que es la alarma o la computadora u otra cosa, soy chica y no conozco de autos, no se como identificar si es mecanico o eléctrico el problema, le agradecería mucho si me pudiera dar una pequeña orientación por mail. Muchas gracias.
Hola. Yo al igua que otros muy talentosos compañeros foreros podemos ayudarte por aquí.
Nunca había escuchado un caso como el que comentas. Pero amplía la información para poderte ayudar. El carro es automático o estandar, modelo y kilometraje, la falla se presentó después de algún servicio o reparación?
Comenta por favor.
Nunca había escuchado un caso como el que comentas. Pero amplía la información para poderte ayudar. El carro es automático o estandar, modelo y kilometraje, la falla se presentó después de algún servicio o reparación?
Comenta por favor.
Roger ojala pudieras ayudarme cuando voy en camino como que aparece que enciende el indicador de stop y el del aceite pero se vuelve a apagar no se si llevarlo o no que lo revisen por que se apaga inmediatamente
Hola Lizz. Parece ser falla de la presión del aceite. Puede ser o la bomba defectuosa, sensor de presión de aceite en mal estado o que exceso de depositos de carbón han comenzado a obstuir las "venas" en el motor. Un caso extremo y muy costoso es desgaste de los bancos de la cabeza, donde descansan los árboles.
Lo mas barato es revisar utilizar un aditivo para lavado interno del motor y enseguida cambiar el aceite por uno de calidad 15W40, el de alto kilometraje es mentira a medias y solo te provoca fallas mayores, como quizá la que te está presentando tu carro ahora.
Yo lo que hago es quitar labase de la toma de agua y ahí tengo un manorama claro del estado de las venas del motor sin necesidad de quitar la cadeza.
A partir del 6 de mayo estaré en la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y mirar tu carro, te puedo dar mi opinión de si te conviene arreglarlo o llevarlo al hueso. Mi cel 55 3486- 93- 94.
Suerte.
Lo mas barato es revisar utilizar un aditivo para lavado interno del motor y enseguida cambiar el aceite por uno de calidad 15W40, el de alto kilometraje es mentira a medias y solo te provoca fallas mayores, como quizá la que te está presentando tu carro ahora.
Yo lo que hago es quitar labase de la toma de agua y ahí tengo un manorama claro del estado de las venas del motor sin necesidad de quitar la cadeza.
A partir del 6 de mayo estaré en la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y mirar tu carro, te puedo dar mi opinión de si te conviene arreglarlo o llevarlo al hueso. Mi cel 55 3486- 93- 94.
Suerte.
Saludos Roger veo que sabes mucho acerca de los platinas, te platico mi caso tengo un platina 2002 estándar, mi problema es que de un tiempo hacia acá me cuesta encenderlo da marcha y todo pero no enciende, la única forma de encenderlo es empujando, aveces de la nada arranca al llavazo que crees que pueda ser?
Hola. Lo primero es limpiar los contactos de las bobinas y computadora con dieléctrico y revisar los relevadores que están junto al acumulador.
Fíjate que al meter la llave y girarla hasta antes de la marcha, el foquito rojo del tablero se quede apagado, pues si parpadea puede ser indicación de falla en el sensor de posición del cigüeñal.
Surte y comenta.
Fíjate que al meter la llave y girarla hasta antes de la marcha, el foquito rojo del tablero se quede apagado, pues si parpadea puede ser indicación de falla en el sensor de posición del cigüeñal.
Surte y comenta.
Saludos Roger, hice lo que me dijiste, sin embargo sigue con la misma problematica, revise el indicador si parpadeaba y si se apaga cuando abro el switch, no se que pueda ser
Ok. Ve con el eléctrico y que te revise la pastilla del switch, no creo que sea el alternador, tambien prueba pasarle corriente al arrancar para descartar la batería.
Pudiera ser el sensor de posición del cigüeñal, limpía y revisa continuidad en sus cables y terminales. Pero casi es seguro que es tu pastilla.
Comenta.
Pudiera ser el sensor de posición del cigüeñal, limpía y revisa continuidad en sus cables y terminales. Pero casi es seguro que es tu pastilla.
Comenta.
Hola tengo un nissan 2006 mecánico con 280.326 km. Bueno es mi primer auto fue taxi. Me sale stop en él tablero lo kise a ser andar y no Aranco quiere y no quiere me duro 3 días fue lo único días k lo use y estoi muí apenado
Mira esto y comenta https://www.youtube.com/watch?v=BoDaiH… Es para que identifiques si es el inmovilizador y descartar.
Comenta.
Comenta.
Hola que tal amigos! Yo tengo un problema similiar. En mi platina no hay chispa. Sólo llegue lo estacione y ya después no quiso arrancar. La otra vez me pasó así pero era la llave. Pero ahora veo que el foco ese que parpadea esta normal y no parpadea rápido así como lo hacía cuando me pasó que la llave estaba desprogranada! Ya le cheque el sensor de cigueñal y sigue sin haber chispa... que podré buscarle mas...
Hola. Revisa los relevadores que están junto a la batería y los que están a un lado de la puerta del conductor, además limpia los conectores de la computadora y revisa que hagan bien contacto.
Suerte.
Suerte.
Ola revisaron él auto pero no pasa nada él mecánico diseño k e él chip pero ahí que escaniarlo y aki en la isla no ahí makina para asedio ahik llevarlo asta Osorno. Y me keda súper lejos son mas de 300 km
Hola. Si tu mecánico te dice que es el chip y que hay que escanearlo es por que no tiene ni idea y solo le esta adivinando.
No comentas si el led rojo que esta en el tablero en medio de las flechas de las direccionales se queda apagado o parpadea rápido al girar la llave a posición switch. Si parpadea velozmente es el inmovilizador, entonces puedes tratar de limpiar el cilindro o checar si la antena que es un arillo de plástico que rodea el switch esta mal, en ocasiones checando continuidad o cambiando algún cable queda.
Comenta para poder ayudar.
No comentas si el led rojo que esta en el tablero en medio de las flechas de las direccionales se queda apagado o parpadea rápido al girar la llave a posición switch. Si parpadea velozmente es el inmovilizador, entonces puedes tratar de limpiar el cilindro o checar si la antena que es un arillo de plástico que rodea el switch esta mal, en ocasiones checando continuidad o cambiando algún cable queda.
Comenta para poder ayudar.
Buenas Tardes, tengo un platina 2004 automatico el dia hace 2 dias al momento de acelerar hacia un ruido como si algo fuera golpenado ( como cuando algo va dando vueltas y pega en algun lugar) le soltaba el ecelerador y dejaba de hacer ese ruido. El dia de ayer seguia pasando lo mismo hasta que de repente se me apago el carro y se prendio el foco en el tablero que dice STOP, pare el carro y trate de volver a encenderlo pero ya no prendia, (hace el ruido como cuando no traen gasolina ) que falla podra ser?
Hola. Espero que no haya sido la banda de la distribución, pues si se rompió, la reparación por refacciones es costosa, mínimo $3,700.00, más la mano de obra y un mecánico que sabe reparar ese daño no es barato, $1,400.00 mínimo.
Quita el tapón del aceite y que alguien te ayude a darle marcha, si el metal de ahí dentro se queda quieto sin moverse, tu banda se rompió.
Comenta por favor y mucha suerte.
Quita el tapón del aceite y que alguien te ayude a darle marcha, si el metal de ahí dentro se queda quieto sin moverse, tu banda se rompió.
Comenta por favor y mucha suerte.
Muchas gracias, asi fue la banda del tiempo se revento
Pregunta he mirado comentarios donde menciona que al cambiar la banda del tiempo debe cambiar tambien la bomba del agua?
Pregunta he mirado comentarios donde menciona que al cambiar la banda del tiempo debe cambiar tambien la bomba del agua?
Hola de nuevo, es una lástima que se rompiera la banda, mira que el carro te aviso con dos días de antelación, eso casi nadie tiene la suerte, pero en fin.
Ya que estás en esas si puedes cambiar la bomba de agua, utiliza anticongelante de calidad, no esos que venden de 2 x $70 en el tope.
Utiliza aceite de buena calidad 15W40 uno más grueso solo te empeora el motor a la larga, si le falta compresión es 100% mejor anillar y tienes carro para otros 10 años.
Aprovecha para cambiar los sellos de la válvulas ahora que vas a rectificar la cabeza y cambiar algunas (válvulas), utiliza filtros de buena calidad como Man Filter, Mahle, Knecht, Donaldson, Bosh.
El Kit de la distribución con bomba de la marca Gates ronda los $1,850.00 en refaccionaria Mendoza y en Autopartes francesas de la marca INA con bomba, tornillo y los dos tapones está en $2,000.00 Este es de buena marca, esta muy completo y económico http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Aprovecha y que te revisen las dos poleas de la banda de accesorios.
Lo principal es buscar un buen mecánico que sepa hacer el trabajo, tenga experiencia y sea profesional.
Suerte.
Ya que estás en esas si puedes cambiar la bomba de agua, utiliza anticongelante de calidad, no esos que venden de 2 x $70 en el tope.
Utiliza aceite de buena calidad 15W40 uno más grueso solo te empeora el motor a la larga, si le falta compresión es 100% mejor anillar y tienes carro para otros 10 años.
Aprovecha para cambiar los sellos de la válvulas ahora que vas a rectificar la cabeza y cambiar algunas (válvulas), utiliza filtros de buena calidad como Man Filter, Mahle, Knecht, Donaldson, Bosh.
El Kit de la distribución con bomba de la marca Gates ronda los $1,850.00 en refaccionaria Mendoza y en Autopartes francesas de la marca INA con bomba, tornillo y los dos tapones está en $2,000.00 Este es de buena marca, esta muy completo y económico http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Aprovecha y que te revisen las dos poleas de la banda de accesorios.
Lo principal es buscar un buen mecánico que sepa hacer el trabajo, tenga experiencia y sea profesional.
Suerte.
Muchas gracias, de echo eso fue lo que me recomendo el mecanico
Muchas gracias por dedicarte un tiempo para aportar en este espacio.
Solo te pido que ya cuando concluya el trabajo, no avises cómo "ronronea" con todo nuevo.
Gracias.
Solo te pido que ya cuando concluya el trabajo, no avises cómo "ronronea" con todo nuevo.
Gracias.
Ya le pusieron todo nuevo, solo que ahora al encender el carro tiembla mucho el carro y casi no acelera y el foco de check engine quedo encendido
Hola Martha, estoy casi seguro que la sincronía del motor no es la adecuada, es decir te la dejaron mal, el mecánico debe corregir el error.
Que te enseñe la herramienta para poner a tiempo, si no la tiene exige que la consigue y la compre para ajustar el tiempo.
Cualquier duda estoy para apoyarte. Cel 55 3486- 93- 94.
Que te enseñe la herramienta para poner a tiempo, si no la tiene exige que la consigue y la compre para ajustar el tiempo.
Cualquier duda estoy para apoyarte. Cel 55 3486- 93- 94.
Hola Roger
Quisiera saber si me puedes ayudar con esto. Mi problema es ese no me ilumina la otra parte en dónde marca las revoluciones.
Quisiera saber si me puedes ayudar con esto. Mi problema es ese no me ilumina la otra parte en dónde marca las revoluciones.
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Hola Roger quiero ver si tu me puedes orientar hace unos meses compre un platina 2006 automático al principio no me presento ninguna falla me comentaron que esos carros se le tenia que cambiar la banda de distribución por cierto kilómetraje ya que si no se podria romper y fuera mayor el gasto, se le hizo el cambio posteriormente el auto tardaba en despegar y el mecánico me comentó que eso ya era probablemente el aceite de la Caja fui a que le checaran el aceite de la caja y me dijeron que el aceite que traía era muy delgado y le hicieron el cambio de aceite de la caja pues mejoro un poco el auto cuando creí que el auto ya estaba mejor decidí un día llevarlo a recorrer una distancia más larga que de lo común y cuando iba en carretera se me Prendió el sensor de transmisión y el auto perdió fuerza lleve mi auto a donde le hicieron el cambio de aceite y me comentaron que era un sensor me parece que fue el de presión de aceite se lo cambiaron y cuando lo encendieron el foco del sensor ya no se apago y me dijeron que lo llevara con un mecánico para que solo le borraran el código que se había quedado en la memoria del carro lo llevé y se lo borraron pero el auto seguía presentando el mismo problema que el lo. Lleve con otro mecánico para ver si me podría ayudar con ese problema me comentaron que el problema no era mecánico que era algo eléctrico lo lleve a que le checaran la instalación del auto por que probablemente fuera a tener un corto y era lo que estuviera haciendo que se prendiera el sensor me dijeron que al ESCANEARLO tenia un problema interno en la caja no recuerdo el nombre de lo que me. Mencionaron que estaba fallando lo lleve con otro mecánico y me dijo que Era problema de la computadora Le hicieron el cambio y el primer día ya no se le Prendió el sensor sino como al 4 día nuevamente presentó la falla se le seguía prendiendo el sensor de transmisión quiero ver si me puedes ayudar a saber por que es la falla aun la sigue haciendo cuando se prende lo tengo que apagar y volver a prender para que el auto tenga más fuerza para avanzar me comentaron que había que cambiarle el tr que era probablemente lo que hacía que se prendiera el sensor quisiera saber si tu me puedes ayudar a saber que es lo que le pasa a mi auto ya no quiero gastar en valde
Hola. La reparación de la transmisión no la realiza cualquier mecánico, solo lo realiza un taller especializado.
Muy posiblemente todo inició con el cambio de la banda de la transmisión o te dejaron muy ajustada la banda (apretada) o no es el tiempo correcto y de ahí la falla. La solución es que un mecánico especializado te ajuste el tiempo.
Por el lado del fluido de la transmisión el correcto es el Dexron III, lamento decirte que te inventaron un cuento para sacarte dinero, lo rescatable es que ya le cambiaste el aceite a la transmisión, pero existe el detalle que un nuevo fluido (aceite), contiene aditivos perfectos para el buen funcionamiento de tu caja y al ser nuevos removieron la suciedad normal de uso y ocasiona que las electroválvulas se obstruyan, pues estoy seguro que no removieron el filtro de la caja ni la lavaron internamente.
La solución ya la tienes, encontrar a un técnico calificado es el reto. Ahora ya sabes el por qué la fama de los platinas; no es un carro malo o chafa, los mecanicuchos son los ineptos y culpan al carro.
Suerte.
Muy posiblemente todo inició con el cambio de la banda de la transmisión o te dejaron muy ajustada la banda (apretada) o no es el tiempo correcto y de ahí la falla. La solución es que un mecánico especializado te ajuste el tiempo.
Por el lado del fluido de la transmisión el correcto es el Dexron III, lamento decirte que te inventaron un cuento para sacarte dinero, lo rescatable es que ya le cambiaste el aceite a la transmisión, pero existe el detalle que un nuevo fluido (aceite), contiene aditivos perfectos para el buen funcionamiento de tu caja y al ser nuevos removieron la suciedad normal de uso y ocasiona que las electroválvulas se obstruyan, pues estoy seguro que no removieron el filtro de la caja ni la lavaron internamente.
La solución ya la tienes, encontrar a un técnico calificado es el reto. Ahora ya sabes el por qué la fama de los platinas; no es un carro malo o chafa, los mecanicuchos son los ineptos y culpan al carro.
Suerte.
Hola, acabo de comprar un Platina y me gustaría saber sus opiniones, mando a revisar el estado de la banda de tiempo o mejor la cambio? el dueño anterior me dijo que la cambió hace 1 año y medio pero no se acuerda el kilometraje. Es 2005 tiene 110k km. Algún taller recomendable para llevarlo en el DF zona azcapotzalco?
Saludos y gracias.
Saludos y gracias.
Hola roger, compre un platina 2005, hace 2 meses, y se le prendió el espía del motor, lo lleve a revisión y afortunadamente la banda aun en buenas condiciones, pero solo me da 10,5 km x litro y me dijeron que es el sensor del oxigeno reflejando una falla en el catalizador, y que podría quitar el componente que filtra en el catalizador y se quitaría la falla y mejoraría el rendimiento del combustible, tu que opinas? Ayuda!
Hola roger buen día ojala me. Puedas ayudar tengo un platina 2004 y tiene la siguiente falla anda normal lo apagas y en ocasiones ya no arranca y lo curioso o raro es que le desconectase la válvula iac y arranca y en un tiempo. Lo vuelve a hacer
Te comento que la válvula ica es nueva ojala me puedas ayudar gracias
Te comento que la válvula ica es nueva ojala me puedas ayudar gracias
Hola roger buen día por lo que veo sabes mucho sobre los platina te comento mi. Problema tengo un. Platina 2004 con la siguiente falla anda normal y lo apagas y y después ya no arranca lo curioso es que le desconectase la válvula iac y arranca y anda normal por unos días y después lo vuelve a hacer y le aplico el mismo remedio te comento que es estándar y otra falla que tiene es con el velocímetro que en ovaciones marca y después ya no y esto se repite durante el trayecto a olvidaba mención arte que la válvula iac es nueva espero puedas orientarme sobre estas fallas buen día y gracias
Julio Escamilla de México hace 6 años
Hola roger espero me puedas ayudar tengo un platina 2003 en frío arranca sin problema pero despues de usarlo ya caliente lo apago y si lo quiero encender no arranca debo esperar a que se enfríe, caliente solo arranca de empujón que podría ser?
Hola buen día Roger tengo un platina 2003 y hoy apenas en el tablero me encendió el stop y el signo ! Que significa por favor...
El coche enciende bien y todo no me a dado lata pero solo con ese detalle me apareció hoy
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor
Hola Roger espero me puedas ayudar, tengo un Nissan Platina 2005 automático, el problema empezó un día que llovió y se inundó la ciudad (Hermosillo Sonora), llegué a mi destino y apagué el carro, al querer prenderlo de nuevo no encendió esperé alrededor de una hora y volvió a prender, avancé alrededor de 100 mts y se apagó y desde ahí no enciende. No da marcha y no prende el carro, me comentó el mecánico que la computadora tenía falla. Llevé la computadora a checar con un especialista y después de checarla me dijo que no tiene ningun falla, volví con el mecánico y dice que corta corriente que puede ser falla en las bobinas y en la pastilla del switch, que el problema principal es la corriente que puede ser falla en los cables o algún detalle pero no encuentra el problema en sí, me urge ayuda porque el carro tiene ya un mes parado y no me dan solución. Te agradezco de antemano tu respuesta.
Buenas noches compañeros tengo un problem con mi platina empezo q no prendia le movias al switcj y prendia pero ya no prendio en el tablero no m prende ninguna luz solo el foquito de la alarma y no da marcha ayuda se los agradezco
Hola buenas noches alguien puede ayudarme tengo un platina 2004 que pasa cuando enciende el símbolo de stop y el de la batería en el tablero el volante se pone muy duro
ramon delgado de México hace 5 años
Hola compre un carro platina 2004 automatico pero en el tablero apareció servicio alguien sobe que significa o porque me marca eso
A mi me ocurre lo mismo , has tenido respuesta ? Me podrías ayudar por favor
JozueVazkz de México hace 4 años
Hola Roger, tengo un platina 2005, se le ajusto el tiempo, y se hizo cambio de banda y también afinación ahora tengo dos problemas:
1. - esta acelerado el carro y 2. - se prende el testigo del stop cuando accionó el clapsuny. Realmente no se que sea y ya me esta dando algo de dolor de cabeza, espero tu ayuda
1. - esta acelerado el carro y 2. - se prende el testigo del stop cuando accionó el clapsuny. Realmente no se que sea y ya me esta dando algo de dolor de cabeza, espero tu ayuda
Eric Gaona de México hace 4 años
Hola royer, tengo problemas con mi platina dejo de arrancar, no da mar ha y se prendieron los testigos en el tablero de stop, aceite y batería... Los niveles de aceite está bien y la batería con Carga pero no enciende no da marcha y tampoco es la llave, me podrías ayudar, gracias...
miguelmichelle de México hace un año
A mí me pasa lo mismo, cuál fue la solución, si me pudieras ayudar de favor
Hola buenas noches mi platina 2005 el día de hoy al momento de quitar los seguros con el control empezó hacer un ruido y los testigos del tablero parpadeaban, desconecte la batería porque no dejaba de hacer eso, al momento de volverla a conectar ya no prendieron algunos testigos, no marca las velocidades, no prenden las luces, no suena el claxon, no da marcha y al intentar prender las intermitentes hace un ruido como chasquidos cerca del tablero en el módulo de encendido me pueden ayudar por favor!!!
Hola laguien podría ayudarme ayer mi platina no quiso arrancar estaba estacionado todo el día cuando quise darle. Marcha no arrancó si da marcha pero no prende lo arranque de empujón y me apareció en el tablero stop y la batería después apareció el de temperatura y la aguja de la temperatura subió asta el tope alguien puede ayudarme con eso por favor
[email protected] de México hace 3 años
Buenas tardes alguien sabe q es lo q pasa si prendes el platina pero no arranca y solo se prende el tablero
Es q ase 1mes estaba bien pero del lado delantero del copiloto se oia algo q tronava cuando aseleraba o daba vuelta
Es q ase 1mes estaba bien pero del lado delantero del copiloto se oia algo q tronava cuando aseleraba o daba vuelta
David caden de México hace 2 años
Mira lo que te falta por hacer es 1 revisar el sensor de cigüeñal 2 ve con un cerrajero y dile que te revise el chip de la llave si es que tienes alarma luego los chips de las llaves se desconfiguran y también eso provoca que se pare pero primero revisa el sensor del cigüeñal
Sergio gomez de México hace 2 años
Me pueden apoyar mi carro nissan platina 2007 tambien aparece stop en el tablero y se me apaga
Holaaa Roger, viendo que has podido resolver las dudas de todos, quisiera ver si puedes resolver la mia. Tengo un platina 2006 estándar que no tiene mucho que le arreglaron la caja tardaron 2 semanas en entregarmela y cuando me lo dieron en el tablero aparecía STOP Y SERV ya lo mande a checar pero nadie a podido quitar eso!!
ComentarNo enciende luces de freno Solucionado
Nissan Platina 2003 90000 kms
Buen dia ayer note que dejaron de trabajar las luces cuando frena el auto, no funciona ni las de las calaveras ni la que esta en la parte superior del vidrio trasero, alguien sabe cual es el fusible que es para esas luces?? de antemano gracias
27 casos
Mejor respuesta (según Ostos)
Hola. En algunos modelos estoy casi seguro que es el F3 de 10 Amp. Es el que se encuentra a un lado de la puerta , dice STOP. http://nsm02.casimages.com/img/2009/11…
En otros es un interruptor que lleva en el pedal del freno, ese se encarga de prender las luces al pisar el pedal. https://i.ytimg.com/vi/nMFsS0-fw9c/hqd…
Suerte.
En otros es un interruptor que lleva en el pedal del freno, ese se encarga de prender las luces al pisar el pedal. https://i.ytimg.com/vi/nMFsS0-fw9c/hqd…
Suerte.
Magdiel Aguilar de México hace 6 años
Una pregunta el interruptor del pedal sr compra en refacción o tiene que comprarse como autoparte?
La verdad no se como se pida yo lo compre en un yonque upss pero en mercadolibre tambien lo puedes conseguir solo revisa si ocupas el de dos pines o el de cuatro https://articulo.mercadolibre.com.mx/M…
Bueen dia diculpen, donde estara la falla del stop, compre el bulbo, solo funciono 3 veces y ya no bolvio a prender, el fusible no tuvo corto y los filamentos de los focos no se fundieron, alguien me podra decir donde esta la falla gracias
Hola a mi me pasa lo mismo ya llevo 3 interruptores que le cambio y como dice nada mas prende 3 veces y despues ya no,sera que alguien sepa que pasa o donde esta la falla
Carlos Espinosa de México hace 5 años
No as encontrado la solución al mío le sucede lo mismo.
Manuel platina de México hace 5 años
Alguien que me apoye si mi arnes es de 2 o 4 pines ?? Por Favor necesito comprarlo pero no se cual y alguin que me diga donde encontrarlo soy de puebla. Gracias
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Yo quite el bulbo con todo y arnes,abri el switch y lo active manualmente. Mí falla es que no salía por completo el bastago y lo lubrique con un cotonete y poquito aceite comestible de tal modo de eliminar la resequedad...se daran cuenta del resultado...nunca es tarde para la solución. Buen día
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@CañezMuchas Gracias, problema solucionado !! Saludos desde San Felipe, Chile.
@MauricioHola mauricio disculpa tienes algun contacto para aserte una consulta sobre la misma pregunta de las luces de freno tengo un citroen c4 igual y soi de san felipe tambien por favor
@JaimeClaro!!! wsp 56 9 9 544 46 17 déjame un audio o mensaje y a penas pueda te respondo. Saludos...
Buen dia a todos y gracias por responder, anoche revise y es el interuptor el que esta en el pedal del freno el que hace un falso...
Alan Juarez de México hace 7 años
Disculpa, prodrias indicar como localizar dicho interruptor? podrias indicarlo en algun diagrama o algo grafico. Te agradeceria mucho.
Buen dia perdon hace tiempo que no me conectaba a la pagina, ese interrupto esta justo en donde termina el pedal del freno va concetado a un arnes que es que manda la senal, no puedo anexar fotos pero te dejo un enlace para que lo identifiques https://http2.mlstatic.com/bulbo-freno…
Los focos de stop se prenden cuando prendo el carro y no se apagan, cuando freno pues no se nota q puede ser. Elsw del freno esta nuevo comenten
César Mendoza de México hace 6 años
A mí me pasa lo mismo alguien puede ayudarme
Ace poco se amarro un balero de la banda de distribución ya lo mandé a reparar le cambiaron 8 válvulas y me lo entregaron con un poco de vibración en la máquina ya lo tenemos a escanear y esto fue lo que le salió al mecánico y me dice el que es la cabeza
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Mi arnes no tiene corriente y ya compre el bulbode freno de mi platina alguien me puefe decirque puede ser ya cheque mi fusible
Jose Rodriguez de México hace 3 años
El bulbo se daña cada tres meses es error de diseño coloque uno de mayor amperaje https://www.youtube.com/watch?v=IfYwBd…
Los focos de stop no prenden de hecho son los únicos incluyendo el que está por dentro son los únicos que no prenden porque las intermitentes los cuartos direcciónales si prenden como lo arregloya le cambié bombillas y nada
Revisa en el pedal del freno, ahí tiene un switch que es el que acciona la luz del freno
Sí que crees que no lo trae el bulbo o switch gracias amigo me sirvió mucho tú comentario saludos 👍
ComentarRompe la banda del Alternado Solucionado
Nissan Platina 2002 Estándar con clima 195000 kms
Todo comenzó un día después de pasar un tope, el carro se apago y al encenderlo me marcaba en el tablero la batería y la dirección Se endureció, resulta que la banda se había salido, a partir de eso se le cambio la licuadore de la dirección por que estaba ya mal, a la semana despedazó otra banda, se cambiaron polea loca, tensor y alternador, y rompió otra banda, se le cambio la polea del cigüeñal y ya rompió otra banda, ya no hay otros polea que cambiar y la banda que tiene ahorita ya esta rechinando así que pronto se romperá, las bandas todas son originales si alguien pudiera aconsejarme, se lo agradeceré.
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Tengo el mismo problema, se cambiaron ya en tres ocasiones la banda del alternado y no tengo indicios de cuel es el daño, se cambio polea loca y tensora que mas hay que cambiar para que no siga dañando esta banda.
Amigo tira el auto a la basura porque ford es una mierda nadies sabe porque tiene tantas fallas ,,,para mi los armaron con piezas sobrantes...yo tengo el problema de miles ,,el alternador de mierda , la luz del tablero que no apaga , tiene sobrecarga y a pesar de haber cambiado todo , rulemanes ,carbones ,regulador de voltaje original ,,,sigue andando como el culo ,es tal lka clentura que tengo que no me voy a cansar de putera a ford motors...son una mierda.
Mejor respuesta (según Cristianrira)
Cristianrira de México hace 10 años
Amigo al parecer ya se resolvió el problema, cambie de mecánico, y este reviso todo a detalle y encontró que el tensor nuevo es de muy mala calidad, así que reparo el original y se lo coloco, y ya tengo una semana sin problemas, mas adelante confirmare si ya quedo
Muchas gracias, Cristianria, el auto no lo he usado por que quiero cambiarle la polea de la dirección hidráulica, adicional dime si la correa o banda de accesorios es la adecueda.
Hola me puedes ayudar, con el modelo o tipo de correa que usa mi auto es nissan platina 2005, es la banda del alternador, compresor y dirección, gracias
adolfo estrada de México hace 4 años
En autozone la venden sin que lleves la muestra
Cristianrira de México hace 10 años
El platina no importa el modelo, solo tiene 2 tipos de banda para el alternador, 1- la que incluye el compresor que es la mas larga o 2- la que no incluye al compresor que es la corta, ahora en lo que me sucedió, deje de comprar las bandas originales, y busque un distribuidor de rodamientos de la marca GATE que es normalmente la marca que maquila esas bandas en donde vivo, y al parecer me esta resultando buena, por que sigo sin problemas
Muchas gracias, casualmente las que se me están rompiendo son las "originales"
Asi es , ami me paso lo mismo y era el tensor ya estaba dañado saludos
jorge rive de México hace 8 años
Hola spero m puedan ayudar tengo un platina 2005 no fallaba en nada solo tiraba una gota d aceite. Al sacar mi carro del taller presento fallaz en el encendido ya que no da marcha- que puedo hacer???
Cristianrira de México hace 8 años
Jorge rive, a que entro al taller tu carro, ya revisaste que tu bateria este en buenas condiciones? Si no da marcha debe ser algun problema de corrienta ahora, si da marcha pero no arranca, puede ser el sensor de posicion
Jorge dile a tu mecánico que revise el sensor del encendido esta en en bloque del carro hay que cambiarlo ya lo hice y santo remedio
Hola alguien que me pueda mamdar una foto de como va su banda del alternador por favor
Tengo un ford sable 97 24v, se rompio polea del cigueñal, ya se coloco la nueva, ahora no arranca//?? comentarios??
Hola por favor alguien me puede ayudar tengo un nissan platina 2004 y se le reventó la faja que va al alternador es una faja larga y me dicen que se llama serpentina y de quebró una pieza donde va montada dicha faja o polea
Ivan Contreras de México hace 5 años
Que tal, mi coche es un clio pero tiene el mismo motor que el platina, lo que pasa es que la banda de alternador se deshilo y como que se atoro pero no le veo donde, esto provocó que se amarrara el motor, como puedo comprobar si se daño el motor?
El auto no arranca por este problema, pero aun tiene lo que le quedo de banda puesta.
El auto no arranca por este problema, pero aun tiene lo que le quedo de banda puesta.
Soliverium de México hace 5 años
A mi me paso lo mismo se desincronizo el tiempo por eso no prendia ademas se dañaron las valvulas 12 exactamente, tienes quitar las cabezas y mandarlas al torno para que cepille y haga que embonen perfectamente. Mucho dinero.
Segunda vez que revienta la banda y el mecánico me dice que cada que se revienta la banda hay que cambiar las válvulas por que se doblan. ¿Es cierto? No tiene ni un mes que le había cambiado la banda a nueva porque reventó y la volvió a reventar.
Primero cambia de mecánico ya que eso dice que el trabajo que a hecho está mal el trabajo del motor es muy milimetrico y la faja tan rápido no puede romper las válvulas se cambia completas ya que la sincronización ya no está en punto por eso dobla las válvulas no las dobla todas pero si dile que te garantice el trabajo ya que el templador los puntos y las guías tienen que estar exactamente bien puestas
Hola buenas e tenido problemas con la medida de la corrida ya que por catálogo me dice que es 1745 y queda chica la he colocado según catálogo imagen de con aire y me queda chica me da una medida como 1900 alguien me podría ayudar no pillo la correa
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Nissan Platina 2005 Motor 1.6 k plus 123000 kms
Buenos días mi platina 2005 transmisión manual me presenta un problema de encendido ya que da marcha pero no arranca se reviso todo desde bobinas bujías cables de conexión caja de fusibles líneas de arranque Sensor del cigüeñal y no se le quitaba la falla cabe mencionar que la falla se presentaba cada que quería es decir fallaba por las mañanas luego no fallaba pasaban días o a veces un par de horas después de tenerlo parado y fallaba seguí revisando hasta llegar a la línea de encendido del switch la cual lleva una antena pero estaba bien hasta que llegue a la pastilla de arranque que va detrá… Leer completa
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Mejor respuesta (según Eduardo)
Solucionado el ciche ya funciona de manera normal y sin problemas espero les sirva para quienes tuenen la misma falla buen día
arturo treviño de México hace 5 años
Que tan necesario es cambiar la bomba del agua cuando se cambia el kit del tiempo, gracias de nissan platina 2006, tiene 68000 kilómetros manual
Buenas tardes es recomendable cambiar el kit de distribución ya que para cambiar la bomba se desmonta la banda de distribución y así se cambia todo de una ves de lo contrario si tú bnda o alguno de los tensores se daña posterior al cambio de bomba tendrás que cambiarla y la mano de obra es la misma si tienes un mecánico de confianza consulta si te hace falta el cambio o aun no esa es mi recomendación saludos el kit de distribución está entre los 1500 y 2500 dependiendo la marca
Consulta por este mismo motivo puede afectar el freno ya q el mio es automatico y el freno se puso duro y el vehiculo se paro y ahora como qle costara arrancar pero no arranca
La pastilla de arranque no afecta tu freno tendrías q revisar el sistema de frenos ya q si esta duro el pedal debes purgar el sistema de frenos y el pedal quedará normal como lo tenías pero la pastilla de encendido no afecta el sistema de frenos revisa en rl pedal de freno ya q llevas un sensor puede q esté fallando Espero te sea de utilidad Cristian
Haz una revisión al booster checa que la manguera (línea) que va del motor al booster esté en buenas condiciones si está rota o desconectada tu pedal de freno estará duró ya que el booster es tu freno de poder
Hola buenas tardes tengo un platina 2002 y como a ti te pasa cuando doy el llavaso solo se enciende tablero y luces pero no arranca ya como hasta los 15 minutos de intento sw cambio chapa completa hace poco, y otra falla que tiene es que de un de repente deja de andar osea metes velocidad si la da pero no camina el carro... Quiero saber. Si tiene una idea de que sea y cuando lo. Lleveo al mecanico no me cobre de mas y no me solucione eso
Buenas tardes el switch es mecánico y la pastilla de arranque esla que da ese problema por suciedad o falta de contacto por desgaste de uso le recomiendo que si ya le revisaron todo desde bujías bobinas sensor de cigüeñal fusibles bomba de gasolina cambie la pastilla de encendido no es cara cuesta entre 150 y 200 pesos el cambio es sencillo y deja de tener es el problema si su coche es automático y al meter la velocidad se apaga debería de verificar la aceleración del motor que si está por debajo de lo normal al meter la velocidad bajan las revoluciones del motor y se apaga haga la prueba si trae aire acondicionado y lo enciende tal ves se apague el coche le dejo imagen de la pastilla de encendido completa esta es la que a mi me fallo y la reemplace
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El carro es manual y le pasa eso y otros dias no, solo como dicen cuando quiere funciona bien lo de que no acelerav
Señorita Gardenia entonces si puede ser lo que le comenté del arranque y si es manual y al meter la velocidad se apaga o al acelerar se apaga puede ser la válvula IAC situada en la parte izquierda superior del motor tiene dos tornillos y una conexión regula la aceleración en baja o sin acelerar y al momento de qué aceleras se apaga no es por el cambio sino por la aceleración puedes limpiarlo pero es mejor si lo reemplazas espero te sea de utilidad el comentario saludos
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Muchas gracias x el tiempo y la respuesta checare eso sigo en contacto con usted
Buenos días espero me ses de utilidad y pueda olicionar su falla
@EduardoBuenas noches tengo un platina 2005 automático, se me apago en varias ocasiones y volvió a encender ya hasta que se me apago por completo , ahora da marcha pero no enciende , ya cheque la banda de tiempo , ya remplace sensor del cigueñal, la bomba de gasolina la probamos al sacarla del tanque y está funcionando, crees que sea el problema que comentas
arturo treviño de México hace 5 años
Buenos días quisiera saber si las juntas homocinéticas de ambas ruedas son iguales, tengo un platina 2007 manual, gracias
Buenas tardes las juntas son de tamaño distinto una es más grande que otra debes ver de qué lado es te dejo una imagen saludos
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arturo treviño de México hace 5 años
Una vez más gracias Eduardo, tengo 2 meses que compré este platina platina y desconozco casi todo sobre estos carros, estaba abandonado en una cochera y solo tiene 64,000 km. Eso me animo a comprarlo, pero según el manual no le hicieron los últimos mantenimientos programados
Te entiendo espero sea de utilidad y puedas cambiar lo q requiere Arturo buenas tardes
arturo treviño de México hace 5 años
Molestando nuevamente, mi platina empezó a fallar al prender, no da marcha al tercer o cuarto intento prende, arregle la marcha y siguió igual, me dicen en el taller que le falta fuerza al dar marcha y le van a poner un relay para que tenga más fuerza al prenderlo, será esa la solución o habrá que cambiar algo más?? De antemano gracias
Arturo buenas tardes el problema que dices si el coche falla no deben poner ningún relevador puedes cambiar el sensor del cigüeñal ya que por desgaste te da problema al encender y la falla nones siempre te cuesta 320 pesos y lo consigues en Autozone o en refaccionarías California está en 380 te dejo unas fotos para que lo veas está situado del lado de la batería debajo de la toma de agua quitas dos dormirlos de 10 mm quitas el arnés y lo cambias por el nuevo lo puedes hacer tú espero te sirva y la falla se elimine saludos
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arturo treviño de México hace 5 años
Una vez más, gracias Eduardo, te estoy muy agradecido.
Al contrario Arturo espero salga la falla saludos y en lo q pueda ayudarte saludos y buena tarde
arturo treviño de México hace 5 años
Buenas tardes, una pregunta, mi platina al tratar de encender no da marcha ni hace nada dos o tres veces y al cuarto intento ya enciende, ya cambiaron la marcha, me dicen que puede ser el switch de encendido o pastilla, podrá ser eso?? De ser así que tan necesario es cambiarlo con todo y el switch?
Que tal buena tarde, como puedo saber si mi carro platina 2005 estandar necesita cambio de juntas homocineticas
Haz algo sencillo y te darás cuenta si debes cambiarlas, gira a tope la dirección y avanza acelerando fuerte si escuchas un clap, clap, clap Un sonido parecido a una matraca entonces es momento de cambiarlas
Jaime buenas tardes revisa las gomas o cubrepolvos de ambas ruedas las puedes ver al dar vuelta a tope de cada lado izquierda y derecha si tienes una o ambas rotas perderás grasa que es la que lubrica y genera ruidos de golpeteo al arrancar en primera velocidad o un sonido parecido a arrastrar algo debajo del auto si están en buen estado no hace falta cambiarlas si es el caso debes cambiar ambos lados y revisar si la tricota está bien de lo contrario cambiarla cuesta alrededor de 550 cada una y los cubre polvos 100 más o menos cada uno espero te sea de utilidad si oyes un golpeteo al arrancar y no están rotas o no es la junta homocinetica pueden ser los tacones del motor o la caja de velocidades te dejo imagen de la junta y la triceta
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arturo treviño de México hace 5 años
Buenos días, Eduardo, nuevamente molestándote, habrá alguna tapa o tolva para cubrir la polea del cigüeñal?? , Ya que se rempio la banda externa y algunos pedazos entraron por la polea del cigüeñal y esto hizo que se brincara la banda de distribución, dañando válvulas y cabeza etc. Tenía un mes que le habían cambiado el kit de distribución y quedó muy bien, y no quisiera que volviera a ocurrir lo mismo, gracias de antemano
Arturo buenos días no hay ninguna tolva la polea Sampedro va así sin tolva o cubierta en esta ocasión no tengo algo que te sea de utilidad lo siento y no entiendo cómo es que entro por la polea un pedazo de banda ya que si se daña la de accesorios airé alternador y dirección hidráulica no debe de afectar la banda de distribución además del espacio Yam reducido que tienes en la polea no te lo permite puedes verla del lado del copiloto dando vuelta a la llanta ahí verás el espacio que tienes y no hay manera de cubrirla más que con la tolva que lleva la salpicadera
arturo treviño de México hace 5 años
La banda se hizo tiras muy delgadas y rompió en varios pedazos, en este caso yo estaba ahí cuando el mecánico quito la banda de distribución que no sufrió daño y aún tenía dos tiras de banda de unos 10 cm. Una de ellas y creó eso fue el motivo, las válvulas dobladas, pues ni modo hasta el miércoles está listo, solo quería preever esa misma situación, gracias Eduardo saludos
Buenas tengo un platina 2008 y se me apago y ahora no arranca da luces y gira el motor pero no arranca me tira los códigos 0003-0004
Tengo platina.2008 y llegue ami casa y para el siguiente día no quiso prender da marcha pero no prende cambie la bomba de gasolina y sigue igual
Adiaz te recomiendo que revises el sensor del cigüeñal o sensor ckp está embarazada el lado de la caja de transmisión lleva dos tornillos 10 mm es en forma de media luna en la parte inferior tiene un iman que es len que te marca la posición del motor para su arranque quítalo y límpialo bien ya que tendrá suciedad y un poco de sedimentos metálicos colócalo y tu coche debe de encender si. Problemas te dejo imagen para que ubiques el sensor espero tu falla se solucione buen día
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Gracias le voy a calar pero esta por arriba o por abajo?
Esta abajo de la toma de agua bajo el resonador de aire y por encima de la caja de velocidades del lado de la batería
Ok muchas gracias espero con eso prenda el perro xq primero avia llevado un mecánico y me iso cambiarle la bomba de gasolina y no prendio y me dice que entonces es la banda
Revísalo tu limpia el sensor y pruébalo no te vas a gastar ni un solo centavo esperemos q ese sea tu problema y se solucione
Esta debajo de la toma de agua donde va el termostato llevas una pieza de metal debajo de ella está te dejo imagen
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Tu banda de tiempo cuánto tiene que se cambio ? Se recomienda q se cambie cada 60 000 km y si tienes más de eso ya debes reemplazar todo el kit además de la bomba de agua Y así no tengas problemas por pérdida de líquido anticongelante
De las otras fotos no entiendo tu pregunta o cuál sea la falla
De las otras fotos no entiendo tu pregunta o cuál sea la falla
Y dime si quedo solucionado tu problema o q paso con el sensor ?
No le pude quitar el sensor hasta hoy me van a ayudar a quitarlo para limpiarlo
Ok ocupas una matraca y un dado de 10 mm para quitarlo ten cuidado con la conexión al desconectarlo buen día
La vdd no me aye el cigüeñal pero VI que una manguera esta pegando con cables
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No esta quebrado tu auto seguramente es transmisión manual es la parte donde va el chicote del clutch así está diseñado saludos
Traje un eléctrico y si era el sensor del cigüeñal ya quedo
Si los cables del cigüeñal estaban pelados X pero ya quedo ya prendio
Una pregunta aver si alguien me puede resolver la duda compramos un platina 2004 de segunda mano pero de momento se apagó y ya no prende si da marcha pero no prende un mecánico le metió el escáner pero sale limpio y esta costando encontrar que tiene...
Revisen el sensor del cigüeñal pueden limpiarlo y puede ser esa la causa o reemplazarlo el escáner no detecta esa falla saludos
ComentarBomba de Gasolina no se activa Solucionado
Nissan Platina 2003 90000 kms
Buen dia a todos, ayer el carro se me apago avanzando, volvio a arrancar al tercer intento, llegue a mi casa y lo probe 2 veces mas que encendiera y sin problema, pero el dia de hoy ya no quizo arrancar, revisando note que no se escucha que se active la bomba de la gasolina cuando le das llave, la bomba la cambie hace 7 meses aprox por una que compre en autozone de la marca duralast...
Mi dudas son, cual es el relevador o el fusible que manda la senial a la bomba de la gasolina para que esta se active para revisarlos...
La otra en caso de que sea la bomba que marca me recomiendan
Mi dudas son, cual es el relevador o el fusible que manda la senial a la bomba de la gasolina para que esta se active para revisarlos...
La otra en caso de que sea la bomba que marca me recomiendan
5 casos
Hola ostos, si checa eso, pero esa falla me parece mas a falla del sensor de cigueñal, revisa el cableado ya que ami los mecanicos me dejaron pelados los cables a la altura de monoblock y se tocan con el motor y se quemo el sensor, me pasaba que lledo en marca se apagada de la nada, no tironeabam no hacia ruido extraños, solo se apagaba, luego volvia a prender bien pero otra vez yendo en movimiento sin mas solo se apagaba... es una sugerencia , el relevador del la bomba de gasolina esta aun lado del la bateria, te dejo foto linkhttps://goo.gl/photos/7HLvp1UkEtk4tDRy9 y la descripcion https://goo.gl/photos/KUt1M2rDfM7rk2rd8
Hola Marco gracias por la informacion, el sensor del ciguenal por el momento no es, ya habia pensado en eso por que ya tambien alguna vez me paso, ya que ayer cheque la bomba y esta no esta trabajando, si le llegan los voltajes pero no se activa, como quiera de nuevo te agradezco por tomar un poco de tu tiempo para responder...
El relevador de la bomba me parece que es el 20, dale una limpieza a tu sensor de cigueñal, y revisa tambien los conectores que estan en la parte donde va el asiento, por el servicio que se les hace de desconectarlo se va dañando poco a poco, revisalo y haber como queda, llevalo a escanear para que que no ande algun otro fallo a tus ordenes 5541024619
Mejor respuesta (según Ostos)
Hola Ostos. Si la falla persiste revisa el inmovilizador que no este activado (revisa el parpadeo normal en el led rojo del tablero), ten presente que si la computadora recibe información del sensor de la temperatura mayor a 110° C la bomba no se activa.
El pin 68 de la ECM es el que activa la bomba de la gasolina, revisa para descartar el cable.
Suerte.
El pin 68 de la ECM es el que activa la bomba de la gasolina, revisa para descartar el cable.
Suerte.
Hola mi platina después de unos 15 minutos corriendo deja de acelerar y se apaga lo vuelvo a encender y unos 2 minutos me hace lo mismo quiero acelerar y no responde y se vuelve a apagar
Oscar cedano de México hace 6 años
Esa falla es x la bomba de gasolina, ya no sirve o esta sucia, eso me pasaba en mi carro pero le cambien repuesto y jalo bien...
Hola. Mi platina da marca pero no arranca, esto lo hizo como por 4 ocasiones, yo desconectaba y conectaba el conector de la bomba de la gasolina y con eso arrancaba, pero hoy ya no quiso. Es necesario cambiar la bomba o puedo probar con algo más sencillo... ?
Debo cambiar la bomba, la verdad se muy poco de mecanica
Debo cambiar la bomba, la verdad se muy poco de mecanica
Hola el platina tienen muchas fallas pero todas son muy sencillas de solucionar, el detalle es ir aprendiendo, de entrada si comprense en internet el lector de la computadora obII cuesta como $250 pesos y bajen el software para su celular en playsotore TORQUE, la version gratuita te dará la informacion necesaria, de que sensor falla... Sin escannear tu carro es muy dificil ya que la bomba de gasolina la desabilita la misma computadora cuando hay una falla de cualquier otro componente, esto lo hace para no dañar al motor. Ami me fallaba el sensor del cigueñal y ya estaba por cambiar la bomba pero al escannear salio que otra cosa, al igual cuando tenia poco liquido de frenos el sensor manda a detener la bomba, y asi el sensor de aceite, entonces primero es el escaneo y luego ya sigue todo lo demas...
@MarcoBuenos días mi platina se jalonea y pierde fuerza al acelerar ya le cambié bujías,sensor de cigüeñal,bobinas,válvula ya y no queda ya me desespero por q no mejora
concepcion mendoza de México hace 4 meses
@MarcoY cuando no funciona el escáner, yo he mandado a escanear mi platina y no sale nada, que se puede hacer con eso?
Hay mecanicos que no le saben o te engañan y te hacen cambiarle todos los sensores y el carro sigue igual, no le crean a la primera, su mecanico debe tener escáner y mostrarle cual fallas aparecen. De ahi parte la solucion.
Bueno dias tengo renualt igual que el platina pero tengo un problema con el carro tengo el carro apagado y de repente se prende la bomba de gasolina
ComentarNo marca el velocímetro, al pisar el stop las luces del tablero prende Solucionado
Nissan Platina 2003 Estandar 130000 kms
El velocímetro funciona en ocasiones puede ser un día completo o solo 10 seg. El tablero enciende sus luces cuando piso el stop o destella en ocasiones o simplemente se comporta normal, ya le limpie todos los focos cheque terminales están bien, fusibles todos funcionando al 100, pero solo con pisar el stop pasa, cabe mencionar que con los cuartos y luces prendidas no pasa eso.
14 casos
Jorge Pichi de México hace 8 años
Tenia el mismo problema, platina 04, sucedía pq el foco del cuarto trasero ambos estabas conectados al reves, digamos prendia con la intensidad del stop... y limpie, puse nuevos, a que prendieran con la resistencia baja ambos, cambie todos los focos y se resolvio el problema.
Mejor respuesta (según Mondragón)
Me funcionó, era el foco que trae a los costados del cofre, estaba húmedo todo el tiempo, gracias me sirvió! !
Con respecto al velocímetro, es muy sencillo, tienes que comprar el Sensor de velocidad en una refaccionaria. Es un poco dificil cambiarlo, mas bien incomodo, por lo que te recomiendo lo lleves con un mecanico.
Jorge Pichi de México hace 8 años
Estimado Mondragon, con respecto a lo del velocimetro la aguja que marca en ocasiones y aveces se cae, te servirá esta post... http://www.taringa.net/post/hazlo-tu-m… yo lo realice con mi auto y funciona mucho mejor, rara vez se cae !!! O la solución ideal es comprar el Sensor de Velocidad el conector es de 3 patas dos arriba y una abajo en medio de ellas, no son en fila. Saludos
Amigo tienes que revisar si tienes algun cortó en las luces en mi caso fue de que tenía un cortó en las direcciones revisa el conector de las luces traseras desmonta la calavera y revisa por eso se encendía el tablero cada que pisaba el pedal del freno
julio noguez padilla de México hace 4 años
El tablero no prende solo sirve el indicador de gasolina y el de la temperatura que falla tendra
Electronica automotriz de México hace 3 años
Revisaste la conexión del cableado lleva un fusible que te maneja una corriente del sensor aquí te dejo un link donde te especifica la conexión correcta del sensor espero te sirva https://youtu.be/wDzYdmx0yPk
ComentarFalla claxon Solucionado
Nissan Platina 2002 2002 150000 kms
Mi problema es de que cuando silvo como que se corta el sonido como si cortará corriente o si pulsera varias veces el claxon y pues lo dejo accionado completamente
Pensé que fallaban las bocinas las cambie por nuevas y hace lo mismo checo fusible y todo bien ya cheque conector y todo bien solo me falta checar relevador por si lo llevará pero no se donde encontrarlo o si el problema pudiera ser otro
Pensé que fallaban las bocinas las cambie por nuevas y hace lo mismo checo fusible y todo bien ya cheque conector y todo bien solo me falta checar relevador por si lo llevará pero no se donde encontrarlo o si el problema pudiera ser otro
5 casos
Mejor respuesta (según Roger)
El relevador esta ubicado debajo del tablero del lado del conductor. Es el segundo adelante (como del asiento hacia el tablero).
Gracias por tomarte tu tiempo en responder
Lo checare
Gracias
Lo checare
Gracias
Hola sabran adin de van los cables de un platina2004 del claxon que salen del volante ban ase mismo relevador
Tengo una jurney rt 2010 y le suena el claxon aun cuando esta apagada.
ComentarNo enciende y no tiene chispa en bobinas ni inyeccion de combustible Solucionado
Nissan Platina 2002 4 puertas estandar 1.6 125000 kms
Da marcha pero no arrancaInyección de combustibleNo hay chispa en las bujíasSensor del cigüeñalBomba de gasolinaRelés...
Que tal amigos soy nuevo en el grupo. Tengo un problema con un platina 2002. Da marcha pero no enciende. Ya se checo chispa en bobinas y no tiene. Tampoco tiene pulsacion en inyectores, y la bomba de gasolina tampoco trabaja. Ya revise los relevadores y esta buenos, ya que al activarlos manualmente empieza a funcionar la bomba de gasolina pero no la chispa a las bobinas. Quite sensor de cigüeñal para verificarlo y limpiarlo pero sigue el mismo problema, sera que tengs que reemplazarlo?? Si alguien a tenido el mismo problema y pueda ayudarme se los agradeceria
9 casos
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa el cableado del sensor de cigüeñal, muchas veces el sensor sirve pero el arnes ya no
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Revisa Fusibles,
Escanea el carro. Y por ultimo me gusta para que sea tu sensor de ciguenal
Escanea el carro. Y por ultimo me gusta para que sea tu sensor de ciguenal
Mejor respuesta (según Eduardomontes)
Eduardomontes de México hace 4 años
Que tal amigos. Les comento que le cambie sensor de cigüeñal por uno nuevo y el problema seguia, se checaron lineas y arneses y todo estaba bien. Al final tuve que cambiar la computadora y arranco. Les agradezco las opiniones y consejos. Saludos
Al cambiar la computadora no tienes que cambiar la llave de arranque también?
[email protected] de Costa Rica hace 3 años
Hola Amigos, si algún buen hombre y Samaritano me ayudan. Igual tengo un platina 2005,tuve problemas con el arrancador me chispeo se me varo lo remolque y se me dañaron las válvulas de emisión y escape, las cambie pero no arrango, se le cambio el sensor de cigüeñal, se mando a desbloquear la computadora porque en apariencia se bloqueo, pero con todo y todo, el carrito no me arranca, por lo que me dicen no da chispa al tratar de arrancarlo. - Mis Amigos mucho agradezco el asesoramiento. Mi Buen Dios me los bendiga. Mi #8503-43-03.
ComentarEl motor se jalonea y expide olor a combustible cudo Solucionado
Nissan Platina 2003 grado k 138000 kms
Ya se cambio la computadora,sensor del cigueñal , ya se le hiso el servicio, se apreto el los pink,pero el carro sigue con el mismo fallo y ya tienemasde tres meses ya no se que hacerle,camina el carro normal de repente se jalonea y vuelve a estar bien pero despues lo vuelvd hacer y se queda con el fallo , se desconecta la computadora,o la bateria y vuelve a la normalidad pero despues vuelve hacer el fallo que puedo hcer?
3 casos
Buenas tardes mojarrita, el jaloneo es al principio o cada que vas haciendo los cambios? es automatico o std? te dejo mi numero de celular 5533719175, me ubico en ecatepec. Saludos
Perdon amigo esty en chiapas pues no eso lo hace de repente no cuando hago los cambios sino voy estable y me cambia ruido el motor y pareciera moto y pierde fuerza ayudame amigo
Ok entiendo, que te revisen la compresion del motor, bujias y si puedes enviarme un video pro whatsapp para asi saber bien el ruido que hace
Si amigo ws mas ya le cambie computadora por que supuestmente era eso pero no sigue el fallo y me gasta combustible demasiado, si encuanto pued te mando el video amigo y grcias
Espero tu video y esta falla hace cuando te empezo o que le hicieron y que haya provocado esa falla
Mira se me rompio la banda de distribucion se la cambiaron y todo pero al poco tiempo no mas de mes y medio empezo con el fallo se me jaloneo y despues se me apago de repente, lo encendi y estuvo normal a los dos dias llegando a mi casa y despues de eso empezo completamente el fallo ahora lo hace pero por ratos y despues se queda hay que desconectar la bateria y la compitadora y aveces se normaliza a veces no y hay que hacerle varias veces, es mas en ocasiones se bloquea y la alarma nobpermite que arraque el carro si da marcha pero no enciende ya tenho mas de tres meses con ese problema
Lo malo es que estas retirado para revisar tu auto, te cambiaron valvulas? ya que cuando se rompe banda de distribucion se doblan valvulas e igual podria ser que no este bien puesta la banda o con el torque correcto
Mejor respuesta (según mojarrita)
Si de hecho yo fui a comprar todos y lo lleve a la rectificadora para que vieran eso y si todo fue nuevo y original
Amigo de Chiapas, a mi me pasó algo similar. Les comento: Cuando íba a cargar combustible, me llegaba el olor muy fuerte pero pensaba que éra "normal" , hasta que un día un primo que es mecánico se dió cuenta que estaban muy flojos los sellos que lleva el tanque de gasolina (se encuentra abajo de los asientos traseros), cambio los sellos y quedo el auto, al regresar a mi casa en la autopista empezó a perder velocidad y ya no jalaba, tenía que apagarlo y esperarme un rato, así me hizo unos 3 días hasta que solo se arreglo.
Tengo un pltina 2007autom. Vibra de esyar parado y al caminar sele kita solo cuqndo esta pardo
ComentarSe encendio en tablero luz de stop y bateria Solucionado
Nissan Platina 2005 k plus 70000 kms
Hola buenas tardes estaba circulando normalmente en mi latina cuando de repente se sintió un cambio en potencia, se desactivo la dirección hidráulica y se encendió en tablero las luces de stop y batería además que parpadeaba la de check engine que puede ser que este dando problemas espero me puedan ayudar gracias
14 casos
Mejor respuesta (según george)
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
Puede ser que se allá roto la correa de accesorios del motor, si se rompe no tienes asistencia en la dirección, ni carga la batería; es por eso que se prende el testigo de la batería, y no funciona el aire acondicionado. El parpadeo del check engine puede ser derivado por eso. Si es eso no es tan grave. Grave si se rompe la banda de distribución.
Jesús juanchi de México hace 4 años
Donde se localiza esa correa?
Sería de gran ayuda
Sería de gran ayuda
Que tal amigo tambien puede ser la polea dompér esa esta conformada por decir asi en dos partes unidas con un hule cuando este hule se rompe si gira la polea pero la otra parte de la polea queda como si fuera una polea loca... probocando perdida de transmisión ,,, existe un video en youtube buscalo como ( problemas en polea domper. ) ojala y te aya ayudado mi comentario... a esa polea cuaesta al rededor de 600 pesos.
ComentarNo enciende el ventilador ni el clima Solucionado
Nissan Platina 2002 estardar 124522 kms
Me podran ayudar el ventilador de mi platina de amarro lo cambie pero acausa de eso no prende en automatico ni el clima enciente lo tengo que poner directo para que encienda ya chece fusibles y relevadore y todo bien alguien sabe que causara esa falla.
Saludos
Saludos
3 casos
Mejor respuesta (según joss)
Hola. Pues requieres revisar el cable de alimentación que sale del relevador que está junto a la batería, y ahí mismo revisa el fusible grande vertical que está a la derecha.
El sensor de temperatura tiene tres pines y dos termistores internos, un termistor (2 pines juntos, pin 13 en la ECU V+ pin 73 tierra) informa a la computadora la temperatura del motor, dependiendo de la temperatura del motor este voltaje debe variar.
El tercer pin (segundo termistor) que esta solito manda la señal al tablero. Es por esto que a la mejor tu tablero marca bien o mal y tú no sabes, requieres un termómetro LASER y apuntarlo al motor para establecer cual termistor interno está mal.
Podemos pensar que el sensor de temperatura esta mal, si todos los fusibles, cables y relevadores están correctos. Si después de apagar el carro tras manejar con tráfico pesado el motoventilador no enciende, ahí hay otra evidencia de que tu sensor de temperatura esta averiado.
En casos extremos la computadora esta averiada, esto se determina si la señal del pin 13 esta presente y la tierra del pi 73 correcta, entonces los pines 8 (velocidad lenta 99°) y pin 38 (velocidad rápida 102°) no envían señal a los relevadores que activan el motoventilador al alcanzar dichas temperaturas.
Suerte.
El sensor de temperatura tiene tres pines y dos termistores internos, un termistor (2 pines juntos, pin 13 en la ECU V+ pin 73 tierra) informa a la computadora la temperatura del motor, dependiendo de la temperatura del motor este voltaje debe variar.
El tercer pin (segundo termistor) que esta solito manda la señal al tablero. Es por esto que a la mejor tu tablero marca bien o mal y tú no sabes, requieres un termómetro LASER y apuntarlo al motor para establecer cual termistor interno está mal.
Podemos pensar que el sensor de temperatura esta mal, si todos los fusibles, cables y relevadores están correctos. Si después de apagar el carro tras manejar con tráfico pesado el motoventilador no enciende, ahí hay otra evidencia de que tu sensor de temperatura esta averiado.
En casos extremos la computadora esta averiada, esto se determina si la señal del pin 13 esta presente y la tierra del pi 73 correcta, entonces los pines 8 (velocidad lenta 99°) y pin 38 (velocidad rápida 102°) no envían señal a los relevadores que activan el motoventilador al alcanzar dichas temperaturas.
Suerte.
Buenos dias tenia fundido un fusible y un relevador ya esta funcionando. Gracias por la ayuda. Saludos
Hols roger ami platina no le llega la señal de tierra al relay para que prenda el electro podra ser la computadora ? Que este dañada
Buenas tardes tengo un platina modelo 2004 la cuestión es que mi carro es con a/c y mi ventilador nada más trabaja el primer paso que es lento y el segundo paso del moto ventilador no ACCIONA
Buenas noches estoy mirando tu comentario yo tengo ese mismo problema pudiste investigar cual era la falla
A mi platina nada más le entra el paso de alta velocidad el de baja no activa
ComentarRealmente no es el auto son los pendejos Mecanicos
Nissan Platina 2004 k pluss 180000 kms
Quiero decirles que Renault es caro y fino, y quisieron vendernos un auto barato con la recuperación de la inversión a largo plazo, lo que no nos cobraron en el auto nos lo cobraran en las refacciones, mi auto ha fallado de bobinas hoy cuestan 180, esas son desechables, soportes, si no pasas baches y topes no se descomponen pero en el df es imposible lleva 3 en motor y uno en caja, el de caja vale 350, y el neumático vale 1200, banda de distribución, electroválvulas y lo normal de un auto, alternador, polea loca del aire acondicionado, cambio de aceite, sensor de oxigeno, un llamado sensor de… Leer completa
4 casos
La desesperada de México hace 10 años
Por lo visto no soy la única que he visitado muchos mecánicos y carro fallando, no le encuentran, primero no encendia el tablero, después la batería, sensor de temperatura, alternador , etc... y sigue fallando, ni siquiera en la agencia le atinaron y me cobraron un ojo de la cara y ni venderlo por la mala fama que tienen de latosos.
Amigos apoyense con las observaciones del renault clio symbol es el mismo carro, ose que el platina es 100% renault solo cambiaron la facia del frente y el logo de la cajuela chequen el symbol es el mismo tanto interior como exterior, renault es mas experto en estos autos platina, saludos desde mty n. L.
Yo tengo 2 platinas 2 años con el 2003 automatico y 9 años con el 2004 kplus std. Y difiero con tu comentario... el no meterle al carro las piexas que necesita y cuando las necesita por no traer lana, el tiempo o la urgencia de seguir usandolo o porque ahi aguanta... hace que un costo se incremente. Porque sigue dañando piezas que funcionan en conjunto.
El buen uso y mantenimiento depende de ti... sin duda hay mecaniquetes que creen saber... es dificil tener un mecanico de confianza cuando tu auto lo llevas con cualquiera. Pregunten con sus amigos si conocen un buen mecanico... recuerden que la recomendacion es hablar bien o mal de un mecanico o producto... pd. No es mi caso hablar pestes del platina por que me han salido muy buenos... Saludos
El buen uso y mantenimiento depende de ti... sin duda hay mecaniquetes que creen saber... es dificil tener un mecanico de confianza cuando tu auto lo llevas con cualquiera. Pregunten con sus amigos si conocen un buen mecanico... recuerden que la recomendacion es hablar bien o mal de un mecanico o producto... pd. No es mi caso hablar pestes del platina por que me han salido muy buenos... Saludos
jose angel ruiz valencia. de México hace 8 años
Buenas tardes yo soy mecanico y e tenido platinas desde que salieron orita tengo un 2006 y todos me mean salido muy buenos el detalle de cualquier carro es atenderlo en cuanto se enferme como un niño no dejarlo para mas tarde porque son fierros y hay que yevarlos con en doctor para que lo diaknostique y les diga la gravedad y ustedes deciden que hacer
Que tal jose angel, podrías decirme donde te localizo, tengo un platina pero no encuentro un buen mecánico para arreglarlo. Soy de Ecatepec.
Yo soy de Coahuila en mi pueblo no le saben a los platinas
Hola. Me pasarías tu contacto, tengo un Platina que necesita atención. Gracias 55 5969 1579
Me pasas tu contacto t dejo mi número 5646420794 urge por favor
ComentarBateria descargada y foco stop Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas standar 0 kms
Ayudenme con mi problema por favor, tengo un platina 2004 standar un dia iba conduciendo lo apague lo quise prender y solo sono tick tick pedi que me pasaran corriente porque no habia espacio para apucharlo en fin prendio el carro iba conduciendo y llegue a un aurrera cuando quise prenderlo de nuevo hizo el mismo sonido tick tick pense wue solo era la pila que ya no servia y procedi a comprar una nueva y al llegsr a mi casa lo apague y lo volvi a prender y excelente prendio al dia siguiente lo prendi y funciono y despues de 3 horas intente prenderlo y solo hizo tick tick procedi a apucharlo y… Leer completa
6 casos
Mejor respuesta (según Ulises)
Lo más seguro es que son los diodos y los porta diodos del alternador
De hecho ahorita el carro lo tiene el autoelectrico
Mi platina no carga batería ya le cambié batería y alternador y sigue sin cargar
ComentarProblema de calentamiento Solucionado
Nissan Platina 2002 Platina k 185000 kms
Ya tengo dias batallando con esta falla despues de manejarlo x 1 ora con clima se empieza a cslentar aunque enten prendidos el abanico ya le quite el termostato le cambie los reley del abanico y sensor lo unico k me queda x cambiar es la resistencia de la tolva
16 respuestas
Hola. ¿Ya revisaste que el gas este correcto? Si hay falla de gas el compresor trabajará mucho más de lo que se requiere. Solo llevalo para que lo chequen y recuerda ser específico con el técnico. Quieres saber si el gas esta correcto y si le hace recarga o lo que sea que te jure por escrito que con eso se repara.
Del estado del radiador ni hablamos, supongo que ya verificaste que no esten obstruidos los panales.
Suerte.
Del estado del radiador ni hablamos, supongo que ya verificaste que no esten obstruidos los panales.
Suerte.
De echo el compresor nunca corta pero la falla la ace igual sin clima pero namas en subidas estoy x cambiarle la resistencia pero no se realmente ke es lo k ace no se si ayude cambiarla
Ya. No, no creo que cambiar la resistencia ayude.
1. - Si tiene antifaz tu auto te recomiendo que lo retires.
2. -Tu carro es 2002, revisa que las mangueras no estén cuarteadas, rajadas, duras o muy suaves (esponjosas), ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste las mangueras?
3. - Al apagar el carro ¿El agua hierve o se sale por la tapa del depósito de recuperación? Fuga de presión ocasiona que el agua forme burbujas y el aire no contribuye al enfriamiento del motor.
4. - ¿Cada cuánto le rellenas con anticongelante? En ocasiones las fugas no se ven y el platina tiene un sitio donde comúnmente se da una fuga y no se ve jamás a simple vista.
5. -El radiador se llena de sarro internamente, ¿Cuándo fue la última vez que le sacaron todo el saro? Estos depósitos de calcio y sarro obstruyen los delgados conductos y el agua jamás se enfriará.
6. - Aletas de la bomba de agua inservibles, el agua no es impulsada con fuerza y no alcanza a circular eficazmente y si a eso le sumas un radiador tapado pues… ¿Cuándo la cambiaste por última vez?
Comenta para encontrar la solución y dejes de gastar, por cierto no es nada recomendable que quites el termostato, en cuanto arregles este fallo coloca el termostato.
1. - Si tiene antifaz tu auto te recomiendo que lo retires.
2. -Tu carro es 2002, revisa que las mangueras no estén cuarteadas, rajadas, duras o muy suaves (esponjosas), ¿Cuándo fue la última vez que cambiaste las mangueras?
3. - Al apagar el carro ¿El agua hierve o se sale por la tapa del depósito de recuperación? Fuga de presión ocasiona que el agua forme burbujas y el aire no contribuye al enfriamiento del motor.
4. - ¿Cada cuánto le rellenas con anticongelante? En ocasiones las fugas no se ven y el platina tiene un sitio donde comúnmente se da una fuga y no se ve jamás a simple vista.
5. -El radiador se llena de sarro internamente, ¿Cuándo fue la última vez que le sacaron todo el saro? Estos depósitos de calcio y sarro obstruyen los delgados conductos y el agua jamás se enfriará.
6. - Aletas de la bomba de agua inservibles, el agua no es impulsada con fuerza y no alcanza a circular eficazmente y si a eso le sumas un radiador tapado pues… ¿Cuándo la cambiaste por última vez?
Comenta para encontrar la solución y dejes de gastar, por cierto no es nada recomendable que quites el termostato, en cuanto arregles este fallo coloca el termostato.
Buenas noches royer hoy dandole otra revisada al carro ya sin el termostato jalaron bien los abanicos con el carro parado y lo acelere unos minutos para ke se calentara mas rapiro me percate ke el deposito empezó a subir el nivel del refrigerante lo cerre mas y empezó a salir x la rosca cambie el deposito y tapon tu cres ke este podria ser la falla original
Hola de nuevo. Si, el anticongelante requiere estar en un circuito hermético para que el agua no hierva —las burbujas de aire pegadas al metal evitan que el agua realice su transferencia térmica y el calor se acumula— excelente idea el cambiar el depósito y el tapón. Ahora compra un nuevo termostato, la apertura comienza a los 89° C y abre al 100% a los 101° C y lo colocas en su lugar.
Si tus mangueras, bomba de agua y radiador están correctos el problema se solucionó al 100%.
Gracias por comentar.
Si tus mangueras, bomba de agua y radiador están correctos el problema se solucionó al 100%.
Gracias por comentar.
Ok bueno mañana lo checare todo el dia si se corrige volvere a colocar el termostato mañana te platico como me fue
¿Ya checaste el funcionamiento del termostato? Mételo en un recipiente con agua y ponlo a hervir, se debe de comenzar a abrir poco antes de que hierva el agua y totalmente cuando hierva.
Si tienes un termómetro de cocina será mucho mejor la prueba.
Si tienes un termómetro de cocina será mucho mejor la prueba.
Prueba no superada carnal ni el dia d3l padre me la perdono el carro jalo muy bien x media hora y despues empezó a calentarse cada semaforome arrancaba del semaforo y bajaba la aguja me paraba y pa arriba otra ves no se tu ke opinion me des pero para mi sigue la bomba de agua
Si, es correcto en el punto 5 y 6 (radiador tapado y aletas de bomba de agua inservible) son a considerar.
Aprovecha para cambiar la bande a de la distribución y las poleas.
Gracias por comentar.
Aprovecha para cambiar la bande a de la distribución y las poleas.
Gracias por comentar.
Muchas gracias a todos los k apoyaron en mi problema era el radiador tenia muchas lineas blokeadas se sondeo y listo solo me keda otra pregunta cren ke sea neseario poner el termostato xke soy de monterrey y casi diario estamos a 40 c
Si es conveniente dado que el termostado a los 89°C empieza a dejar que el agua pase y llegue al radiador, aproximadamente a los 100°C su apertura es total.
El termostato trabaja sin que te des cuenta es como la plancha que usas para desarrugar tu ropa, se prende y apaga sola, tú solo notas que la temperatura se mantiene correcta... así pues el termostato de tu carro.
Un termostato de buena calidad Gates, Mahle te servirán al 100%. Nunca se quita el termostato, porque los inviernos allá son muy crudos y además ¿Qué caso tiene quitar algo que su función es precisamente ponerse o quitarse SOLA del paso? Lo que si puedes hacer es buscar un radiador nuevo con una superficie más amplia o que tenga un número mayor de conductos.
Suerte.
El termostato trabaja sin que te des cuenta es como la plancha que usas para desarrugar tu ropa, se prende y apaga sola, tú solo notas que la temperatura se mantiene correcta... así pues el termostato de tu carro.
Un termostato de buena calidad Gates, Mahle te servirán al 100%. Nunca se quita el termostato, porque los inviernos allá son muy crudos y además ¿Qué caso tiene quitar algo que su función es precisamente ponerse o quitarse SOLA del paso? Lo que si puedes hacer es buscar un radiador nuevo con una superficie más amplia o que tenga un número mayor de conductos.
Suerte.
Buenas tardes el abanico del radiador de cuantas velosudades es yo engo un platina 2007 y solo prende la alta le arreglaron el aire y me comento el tecnico que lo tenia que yebar con un electrico para que lo revise por que solo entra en la veloaidas mas alta
Mejor respuesta (según Abraham)
Y una última recomendación: Compra anticongelante de calidad, es decir de una buena marca. Y sí, es un poco más caro, pero la ventaja es que el agua utilizada para su elaboración es "suavizada" o destilada y al no llevar minerales los conductos de los radiadores no se tapan, ni se friegan las bombas de agua tan rápido. El que venden a mitad de la calle a dos galones por $70.00 pesos si llevan etilenglicol, pero están elaborados con agua de la llave y posiblemente tampoco contengan anticorrosivo. Evita comprar ese.
El listo para usarse es adecuado, utilizar uno concentrado en donde hace mucho calor solo hará que el carro se sobrecaliente, pues el etilenglicol no es el mejor líquido para transferir el calor, es el agua. Se agrega este químico para bajar el punto de congelamiento del agua, pero también se agregan otros químicos más para evitar oxidación, corrosión, evaporación excesiva, etc.
A este tema la inmensa mayoría de las personas le da poca importancia, pero el anticongelante debe ser tan importante para el motor como el aceite, se debe cambiar el anticongelante cada 40,000 km o 2 años, el rojo puede ser el doble, (revisa lo que dice el fabricante del producto). Tomando en cuenta el periodo de cambio y el precio de uno de excelente calidad el costo de este mantenimiento es mínimo. Reparar el sistema por depósitos de minerales y en el peor de los casos ruptura de la banda de la distribución por “amarre” de la bomba de agua es lo caro.
Un sistema en buen estado pierde líquido tan lento que solo es necesario rellenar con un poco cada cuatro meses, a veces cada medio año. Si pierdes nivel muy rápido es conveniente buscar la falla y reparar.
Gracias.
El listo para usarse es adecuado, utilizar uno concentrado en donde hace mucho calor solo hará que el carro se sobrecaliente, pues el etilenglicol no es el mejor líquido para transferir el calor, es el agua. Se agrega este químico para bajar el punto de congelamiento del agua, pero también se agregan otros químicos más para evitar oxidación, corrosión, evaporación excesiva, etc.
A este tema la inmensa mayoría de las personas le da poca importancia, pero el anticongelante debe ser tan importante para el motor como el aceite, se debe cambiar el anticongelante cada 40,000 km o 2 años, el rojo puede ser el doble, (revisa lo que dice el fabricante del producto). Tomando en cuenta el periodo de cambio y el precio de uno de excelente calidad el costo de este mantenimiento es mínimo. Reparar el sistema por depósitos de minerales y en el peor de los casos ruptura de la banda de la distribución por “amarre” de la bomba de agua es lo caro.
Un sistema en buen estado pierde líquido tan lento que solo es necesario rellenar con un poco cada cuatro meses, a veces cada medio año. Si pierdes nivel muy rápido es conveniente buscar la falla y reparar.
Gracias.
Hola tengo un problema con mi platica 2004 se calienta ya le cambié el sensor le compre el original por que seguro n era eso y aún así se sigue calentando ,ahora me comentan que puede ser el relevador de temperatura trae una genérico y uno original. Que pasa con el coche es eso o no?
Muy buenas noche o dias una pregunta si mi carro que es un platina 2007 automatico le acavo de comprar la bomba del agua y el termostato y aun asi se sigue calentando y sube muy rapido lo caliente con el abanico prendido que mas puede ser si me puen ayudar
Amigo checa el tapón del depósito o alguna manguera rota o el radiador ti termostato si después de todo esto continúa la falla posiblemente tu junta de cabeza este mal
ComentarPrende Stop y bateria Solucionado
Nissan Platina 2006 130000 kms
Buen día, espero puedan orientarme antes de ir al mecánico, el problema es que se me apago el carro al sacar el clutch muy rápido, al prenderlo me marco STOP y la batería, enseguida note que el aire acondicionado, que estaba prendido antes de apagarse el motor, al volver a encender el carro, el aire ya no enfrió, solo saca aire pero no enfría, el motor se siente bien, es solo el aire y noto que la temperatura se va elevando mientras conduzco, que podrá ser??
6 casos
Casi siempre que se apaga de como si se ahogara es la valvula IAC que es la que controla la entrada de aire en ralenti, en cuanto al aire acondicionado, no funciona recien que enciendes el motor, tiene que llegar a su punto de funsionamiento normal, primera falla es falta de gas, hay que llevarlo a recargar, segunda opcion es que la compresora que mueve el gas, ya este fallando, este tiene un parte electrica y una mecanica, ahi si necesitas un mecanico.
Gracias Marco! ☺️ pero mira mi siguiente comentario 😭
Gracias Marco! Fíjate que ayer mismo lo lleve a revisar y de hecho a un lugar cercano para no mover mucho el auto y se había safado la banda de distribución, no se rompió solo se safo, me comentó el mecánico que tiene una polea tensora algo floja y se la debo cambiar. Solo le volvieron a poner la banda y quede de llevarlo este lunes. Hasta aquí todo bien, el aire volvió a enfriar y el motor se siente bien, solo hoy en la mañana que lo moví me percate que tiro aceite, algo mas que una simple fuga, me preocupa que sean las válvulas por la safada de banda o algo peor! Aunque el auto anda bien y sin señales en el tablero... Que podrá ser?
Mejor respuesta (según Tete)
Hola tete, el platina tiene dos bandas, una interna que controla la bomba de agua y los arboles de levas, si esa se rompe el carro se detiene de inmediato, produciendo un ruido muy fuerte, la otra banda, es externa esa se ve a simple vista y esa si se rompe no le pasa nada al motor, ya que solo mueve el alternador, bomba de aire acondicionado y bomba de la direccion, la polea tensora se vende suelta, que se la cambien y si puedes tambien la banda. Cuentanos como te fue.
Marco, gracias por compartir, efectivamente la banda que se safo afortunadamente fue la de accesorios debido a que la polea tensora estaba chueca y de ese engranaje se salía aceite, aproveche para que en el cambio de polea le cambiaran la banda de tiempo con el resto de piezas que trae el kit para tener auto para rato, muchas gracias por tu asesoría 😊
Teté fíjate quebme paso lo mismo me dicen que es la banda de los accesorios , es grave y muy caro?
Hola Lizz, pues alrededor de 1800 porque le cambiaron la polea y la banda accesoria, que si te falla lo que pasa es que tu aire acondicionado no jala y también se puede recalentar el auto así que si es importante. pero aproveche que también me cambiaran la banda de tiempo porque el carro recién lo compre y no sabia como andaba, y mira que anda súper bien el carrito! Claro que con esos arreglos extras si me salió como en 4000 porque le faltaba una base de motor y otros detalles. Suerte!
ComentarAlternador de platina falla Solucionado
Nissan Platina 2005 automatico 150000 kms
Buenas tardes tengo un platina 2005 automatico el coche andava bien hasta que prendio en el tablero el foco de la bateria y uno que dice (Stop) cargando gasolina lo apague lo volvi a prender y ya no arranco. Mi mecanico lo checo puso una bateria diferente y encendio pero me dijo que era el alternador que no mandava la energia suficiente alguien sabe como verificar que es eso
9 casos
Hola. Un buen eléctrico debe de tener un probador para los alternadores, él debe realizar las pruebas pertinentes e interpretar los resultados para un buen diagnóstico, con un poco de buena suerte encontrarás uno honesto y honrado que no quiera venderte un alternador nuevo o reparar el tuyo solo por ganar unos cuantos pesos, asi que mucha suerte.
Puede que sea el acumulador, el puente de diodos o regulador del alternador, indispensable determinar la falla correcta para evitar gastos innecesarios.
El alternador para el platina es el BOSCH 0120 416 020, o el Valeo 439431 es de 100 Amp, a 2,000 r.p.m. entrega 63 Amp, a 3,000 r.p.m. entrega 86 Amp y a 4,000 r.p.m. entrega 95 Amp. Después de 15 minutos de encendido el motor el voltaje aplicado al acumulador debe de ser de 13.5 V.
Suerte.
Puede que sea el acumulador, el puente de diodos o regulador del alternador, indispensable determinar la falla correcta para evitar gastos innecesarios.
El alternador para el platina es el BOSCH 0120 416 020, o el Valeo 439431 es de 100 Amp, a 2,000 r.p.m. entrega 63 Amp, a 3,000 r.p.m. entrega 86 Amp y a 4,000 r.p.m. entrega 95 Amp. Después de 15 minutos de encendido el motor el voltaje aplicado al acumulador debe de ser de 13.5 V.
Suerte.
Mejor respuesta (según hawk)
Saludos hawk. El alternador del vehículo es un componente que se encarga de generar la corriente eléctrica. Cuando falla,o sea cuando deja de generar corriente, el foco de bateria(uno rojo) se encenderá y el vehículo consumirá la corriente de la bateria hasta que ésta se quede "vacía" y el motor se apague. La prueba que se hace es muy sencilla y solo se requiere un multímetro. Esta falla es de lo mas común en los vehículos. El alternador generalmente y dependiendo de la falla que tenga, se repara.
Que tal amigos esperando me ayuden para conectar el alternador de mi platina lleva un arnés pero junto a el vienen dos más un cable con un arnés y el otro es un cable como de bujía pequeño no encuentro donde se conectan esperó me alluden
Saludos heroberto. Para conectar el alternador sólo fijate en un cable rojo que tiene corriente de bateria y conectalo en el tornillo mas grueso y que dice Bat y a la conexión del regulador el conector que le queda. No hay pierde, fijate solo que le entre bien y ese es su conector.
Amigo , tengo el mismo problema ( se me prende el indicador de batería y después de un rato de funcionar se me apaga el carro y ya no prende ni de Puche , pero me fijé que mi alternador solo tiene el conector puesto , no tienen ningún otro cable y tiene dos tornillos que dicen BAT 1 y BAT 2
Sabes a cual va conectado el cable que viene de la pila al alternador ??
Gracias buen día
Sabes a cual va conectado el cable que viene de la pila al alternador ??
Gracias buen día
ComentarAl encender el carro se apaga si no acelero
Nissan Platina 2005 k plus 100000 kms
Que tal, les platico toda la historia para ver si me pueden apoyar
El coche tuvo un problema y se apago de repente hace 1 mes, ya saben, la banda del tiempo se jodio y me hicieron una reparacion mayor donde me cobraron $11000 (banda del tiempo, polea loca, rectificacion de cabeza del motor, bomba de agua y no se que tantas cosas mas) me lo entregaron y funcionaba super bien... estable, y se sentia super diferente (tambien le pusieron unos soportes del motor que estaban dañados y hacian q la palanca se moviera al acelerar). -a la sig. Semaan la bomba del agua empezo a tirarme el agua, el carro… Leer completa
15 casos
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
Yo podría suponer que esta mal la puesta a tiempo, pero antes de irnos muy a fondo checa que las bobinas no estén fallando, así me paso una vez , salio recién estrenando banda de tiempo, duro jalando dos días y de repente se apaga, el problema es que si falla una bobina, falla su compañera, osea si es la 1 también falla la 4, y si es la 2 también falla la 3. Creo que porque es un circuito en serie el de las bobinas.
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
También podría ser la válvula IAC, trabaja para mantener encendido el motor cuando esta en ralentin, eso es una falla mas común en cualquier coche; podrías checar eso también.
Hace unos días tuve ese problema cambié la válvula IAC y se arregló el problema
Amigo quita tu valvula iac. Limpiala con w40, y sin acerle mucha fuerza limpiala con un trapo suave, y en la parte de la ubicacion igual limpiala con el trapo humedo de w40 con el dedo para que siente bie, deberas sentir un cambio, siempre y cuando no te marque el scanner que este dañada tu valvula, saludos desde mty n. L.
Amigos compre un platina 2003 y la verdad me a dado mucha lata iba yo en la ciudad cuando de repente senti un cambio en el motor el carro se me parooo por completo a penas me dio tiempo para orillarme lo lleve arrastrado con un mecanico k habia ai cerka este me dijo k era la banda de tiempo el asunto k me cobraron 10000 varos el carro me lo entregaron hace un mes y ahorita le salio otro detalle de repente ya no me arranca tengo k esperar como una hora y ya arranka si ustedes saben de este detalle espero y me ayuden...saludos
Hola ese problema de que se apaga el carro puede ser por fusibles o el relay de la bomba de gasolina que no esta funcionando, que lo revise un electricista con el multites y lo cambias, ademas cambiale el filtro de gasolina porque debe estar obstruido por eso se apaga cuando aceleras, suerte.
Tengo problemas con el cambio de bomba de agua y la banda de distribución, me dice el mecánico que hay que arreglar unas bobinas, la cosa es que ya tiene 15 días con el carro y no me da solución que puedo hacer. Cuanto sale arreglar las bobinas y por que le paso a mi carro si solo era el cambio de banda
Buenas, si un carro se la ha hecho overhaul, se le compro de agencia la valvula IAC, el TPS, los cables de bujía, los Coil de ignicion, se le limpiaron los inyectores, se compro el filtro de gasolina, se compro el temostato y el sensor de temperatura, el motor de arranque, plato, disco y balinera, y el carro prende y después de un rato de robarlo se apaga... porque puede pasar esta falla????? ya no se que mas hacerle al bendito carro que es un tiburón del 2004 motor v6
Hola tengo un neon 2000 resulta qe arranca bien en las mañana pero en las tardes qe salgo de trabajar enciende pero si no acelero se apaga tengo qe estar acelerando un buen rato pa qe este normal
Buenas tardes.
Ojala me puedan ayudar tengo un platina 2002 de repente en una mañana se escuchaba un rechinido en el motor y al ir dando como a unos 200 mts el carro se apago y se tiro toda el agua. No lo eh llevado con el mecanico pero quite la tapa que cubre la banda del tiempo y no esta reventada.
Agradeceria sus comentarios
Ojala me puedan ayudar tengo un platina 2002 de repente en una mañana se escuchaba un rechinido en el motor y al ir dando como a unos 200 mts el carro se apago y se tiro toda el agua. No lo eh llevado con el mecanico pero quite la tapa que cubre la banda del tiempo y no esta reventada.
Agradeceria sus comentarios
inocencio gonzalez de México hace 9 años
Haber si me pueden ayudar mi carro es un derby 2004, en las mañanas al arrancarlo no arranca al llavazo, despues de recorrer unos 10 kilometros al apagarlo y encenderlo de nuevo arranca y se apaga inmediatamente, despues de una hora o media hora enciende bien y puedo andar el tiempo necesario sin problemas pero si lo apago nuevamente se me dificulta arrancarlo de nuevo, mi mecanico ya le buscó la falla pero no le encuentra a que se debe.
Hola tengo un accord 98 y cuando lo ensiendo todo bien pero al acelerar le ase como que se ahoga y se apaga
Ola micarro prende bien pero abeces al yabaso prende i seapaga sino lo acelero un poco
Verdiblank de México hace 9 años
Hola, disculpen para un Jetta estándar 92, al momento de encenderlo si no se aclelera se apaga. Alguien que me pueda apoyar por favor.
Ola tengo gmc 2008 el problema que tiene es que lo arranco y de repente se apaga y lo arranco de vuelta y vuelve lo mismo dura arrancado como unos dos minutos y se apaga por favor si podía alguien decirme que problema tiene los agradecería
Hola tengo una touareg 2005 y me esta dando lata. Se me acelera estando en parking, cuando piso el acelerador en marcha la camioneta no avanza o revoluciona como se debe, se jalonea, y cuando llego aun semaforo, paso un tope se me apaga por completo. Alguien me podria dar su opinion. Ya le cambie bujias, bobinas, cambio de aceite, filtro. Y no queda, me dijeron que podria ser el sensor maf!!
Por que MI Platina 2004 cuando paro totalmente y afreno empieza a jalarse y como a querer apagarce
Hola tengo un platina 2004, arramca bien pero en cuestion de 3 min. Que esta arrancado se comienza acelerarar y a deselerar solo, las revoluciones suben y baja, y hace a apagarce, ya cuando anda lo tengo q traer acelerado, le hice cambio de aceite, bujias, lavado de inyrctores, cambio de filtros, jalo bien perp de ahi volvio hacer lo mismo, quien me puede auxiliar.
gustavo gaytan de México hace 7 años
Al prender el clima se apaga mi platina 2006
Salazar 76 de México hace 7 años
Buenas noches mi platina es 2006 hoy se le reventó la banda de accesorios y se le cambio y listo jalo muy bien pero ya en la noche que lo encendí encendió bien pero en poco rato se apagó y ya no quiso encender
Alguien que me pueda ayudar.
Gracias v
Alguien que me pueda ayudar.
Gracias v
ComentarSistema eléctrico...fusibles...ayuda! Solucionado
Nissan Platina 2005 K plus t/m 51000 kms
Buenas noches amigos!!! Tengo un problema con mi Nissan platina, es k plus t/m Modelo 2005, hace unas dos semanas que mi radio dejo de encender, hace unos pocos días ya no funciona el botón que dirige los espejos laterales...y hoy dejaron de prender las luces altas...
Por favor, necesito ayuda. Que puede ser?
Como lo arreglo?
Muchas gracias
Por favor, necesito ayuda. Que puede ser?
Como lo arreglo?
Muchas gracias
3 casos
Hola, revisa los fusibles si no, llevalo con un eléctrico con experiencia.
Mejor respuesta (según Karla)
Por lo que dices traes un corto que te esta ocasionando esas broncas o que hayas mojado la caja de fusibles y relevadores, tambien puede ser que tu alternador ya esta fallando y no corte atiempo lo que hace que mande mas corriente y los fusibles no aguantan y se funde, lo que es bueno para que tus accesorios no se quemen, checa la caja de fusibles y si no es scanealo para que le hagan la prueba a tu alternador, saludos cualquier duda mandame mensaje a mi what 5541024619
Mi platina 2004. Al alcanzar la temperatura óptima se me calienta y empieza a tirará el anticongelante ya posterior mente entra el ventilador y regula la temperatura. Alguien sabe que puedo hacer... ya le cambié el bulbo de temperatura.
Gabriel-gb de México hace 4 años
Cuando tira anticongelante es por alguna fuga que tiene y deja salir la presión, hay que checar las mangueras, respecto al bulbo hay que cambiar al parejo el sensor de temperatura pero originales por que si pusiste uno de marca genérica esos no sirven y fallan desde que los colocas entonces los dos que sean los originales, también el termostato hay que cambiar ya que estas haciéndole servicio, al llenar el sistema con el anticongelante no se te olvide purgarlo para sacar todo el aire y el sistema funcione en la forma mas óptima mucha suerte amigo
Una pregunta mi carro no prende y noda marcha todo leprende nomas el carro no q cres q sea
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Si no hace nada checa el relevador de la marcha y una revision a conectores y a la misma marcha, es lo primero a revisar mi estimado amigo
jesus yair arroyo Larrañaga de México hace 2 años
Una pregunta tengo un platina 2004 encienden las luces bajas pero las altas no y las luces de tablero prende cuando freno ya cheque los fusibles y ninguno esta fundido que pudiera ser?
ComentarMi platina 2003 a veces arranca; pero otras, enciende pero no arranca. Solucionado
Nissan Platina 2003 110000 kms
Mi platina unos días enciende y al día siguiente no, y al otro vuelve a encender sin haberle movido nada. Cuando no enciende, se escucha que dá marcha, y tiene batería pero no acaba de arrancar. Ya le cambiaron la válvula IAC que era lo único que marcaba el scanner. Antes le cambiaron el sensor de temperatura de la marcha, los tres relevadores del encendido, la computadora por otra seminueva, y la bomba de gasolina. Nada ha mejorado ese problema de encendido. Uso un spray para limpiar el enchufe donde van los relevadores, y ayer lo limpié con bicarbonato y limón para quitarle el sarro pero no… Leer completa
1 caso
Necesitas un buen taller , ya has cambiado demasiadas cosas , estan adivinando , por cuenta tuya...
Ana Salazar de México hace 6 años
Gracias Alberto. Me pregunto si estoy tratándolo como problema mecánico, y si debería mejor consultar a un eléctrico.
Simplemente un buen taller que tenga scanner y osciloscopio ( pero ademas bien referenciado ). . .
Ana Salazar de México hace 6 años
Gracias por tu orientación. Buscaré uno así en León. ¿Alguien me puede recomendar alguno?
Mejor respuesta (según Ana Salazar)
Ana Salazar de México hace 6 años
Les tengo una actualización a este problema. Finalmente seguí el consejo de llevar mi auto a un taller con osciloscopio. Ahí encontraron que anillo el reluctor del cigueñal había perdido un diente que daba una señal idéntica a una de fábrica para que hiciera chispa en las bujías 3 y 2 en vez de 1 y 4. Para que prenda debe enviar la señal para la chispa del 1 y 4. Abajo van fotos de la falta de un diente en el reluctor que tenía y los dientes completos de otro reluctor rectificado. La última imagen es de la señal del osciloscopio en el cigüeñal.
1
2
3
Tal ves sea una línea o cable en falso contacto, o un conector ya muy flojo ( defectuoso )
Muy buen dato, excelente retroalimentacion...Las herramientas son definitivas en un diagnóstico...
ComentarEn frio prende rapido despues ya no quiere prender Solucionado
Nissan Platina 2006 K plus 116 kms
Que tal amigos tengo un platina 2006 mi problema es que hace unos dias empeze a batallar en encender el coche en las mañanas prende muy bien lo uso por alrededor de unos 20 minutos ya que agarro temperatura normal y lo apago y al querer prenderlo otraves ya no quiere se siente como si le faltara bateria ( ya le cambie dos baterias y sigue igual ) lo dejo que se enfrie y enciende devolada que falla podra ser gracias por su atencion ojala y me ayuden
2 casos
Mejor respuesta (según Willywonka)
Hola. ¿Ya revisaste la marcha? No comentas ese detalle. Puede ser tu cableado que se este tronchado por algún lado y caliente falle.
Willywonka de México hace 8 años
No he checado la marcha pero gracias lo hare y poes ya cuando lo uso lo apago y lo vuelvo a encender se siente debil pero como te digo en frio prende ala primera aparte de la marcha que otra cosa podra sel la falla
Bueno revisar el sensor de cigueñal que esta abajo del motor o a un costado, por otro lado checa tu bobina ya que es electrica y en algunos casos cuando ya anda fallando el auto pierde potencia y cascabelea, esa es una falla electrica lo que le pasa a tu coche, scanealo y seguro te dira por donde anda tu fallo, a tus ordenes mi whatsapp es 5541024619 en la ciudad de mexico
El sensor de Posición del cigüeñal esta del lado derecho, debajo de la toma de agua del termostato, ten cuidado con mecánicos que te recomiendan revisar piezas que ni siquiera saben dónde se hallan fisicamente.
Lo que dice Gabriel es verdad: la bobina es eléctrica. Pero me supongo que es una broma su aclaración, ya que tratandose de un coche todas las bobinas son eléctricas.
Si tu intención es arreglar tu carro llevalo a dónde te diagnostiquen la falla y no solo te cambien las piezas, HAY MUCHISIMOS CAMBIA PIEZAS QUE DICEN SER MECÁNICOS que son un asco, estos sujetos solo saben pedir comprar refacciones y son expertos contando cuentos chinos, el resultado es gastadera de dinero y tu carro no queda bien, MAS AÚN SI TE TRATA DE UN PLATINA.
Suerte.
Lo que dice Gabriel es verdad: la bobina es eléctrica. Pero me supongo que es una broma su aclaración, ya que tratandose de un coche todas las bobinas son eléctricas.
Si tu intención es arreglar tu carro llevalo a dónde te diagnostiquen la falla y no solo te cambien las piezas, HAY MUCHISIMOS CAMBIA PIEZAS QUE DICEN SER MECÁNICOS que son un asco, estos sujetos solo saben pedir comprar refacciones y son expertos contando cuentos chinos, el resultado es gastadera de dinero y tu carro no queda bien, MAS AÚN SI TE TRATA DE UN PLATINA.
Suerte.
Bueno amigo exprese mal el comentario de pieza electrica me referia a que siendo de esa indole el scanner puede detectar si anda fallando, con un scanner de preferencia el cj4 puede salir donde anda la falla para que no te encuentres con un cambia piezas
Excelente aclaración Gabriel, pero desafortunadamente en las bobinas de platina no es 100% seguro con el escáner como bien mencionas. Se pueden realizar otras pruebas una vez que se descarten las bobinas.
Recuerda cilindros 1, 4 y 2, 3; así trabajan por pares y cada bobina completa el circuito con la otra.
Suerte.
Recuerda cilindros 1, 4 y 2, 3; así trabajan por pares y cada bobina completa el circuito con la otra.
Suerte.
joe romero de México hace 7 años
Me pregunto si habra resuleto el problema por que yo ando en las mismas en frio prende sin problemas solo se calienta normalmente y deja de encender si lo dejo unos 5 mins con los abanicos del rediador funcionando vuelve a arrancar sin problemas
Hola. El sensor de la temperatura si interpreta una temperatura mayor a 110°C evita que se inyecte gasolina y por eso puede no prender.
Puedes comprar un sensor de temperatura MTE-THOMSON en refacc. Mendoza, anda por los $160.00, colocalo y revisa su funcionamiento, no olvides checar que comienze a trabajar el ventilador cuando normalmente lo hace, pasando la aguja la mitad, ojo con esto.
Suerte.
Puedes comprar un sensor de temperatura MTE-THOMSON en refacc. Mendoza, anda por los $160.00, colocalo y revisa su funcionamiento, no olvides checar que comienze a trabajar el ventilador cuando normalmente lo hace, pasando la aguja la mitad, ojo con esto.
Suerte.
joe romero de México hace 7 años
Gracias roger cambiare el sensor de la temperatura , pero cuando le doy para encenderlo ase como si l abateria estuviera muerta y no lo esta.
Hola de nuevo, tambien una posibilidad es revisar la pastilla de encendido y la propia marcha ya que con el tiempo pueden llegar a fallar algunos elementos como los carbones que en el caso del platina lleva cuatro. No es necesario sustituir todo el motor un porta carbones de buena calidad anda como en los $250.00, pero lo mejor es un buen diagnóstico.
Suerte.
Suerte.
joe romero de México hace 7 años
Fueron los carbones del arranque estaban desgastados y con la temperatura ya no acian contacto
Que bueno que ya quedó tu carro, por otro lado...
Excelente aporte el tuyo Joe Romero, ahora la comunidad tiene una herramienta más para solucionar una falla.
Mil gracias.
Excelente aporte el tuyo Joe Romero, ahora la comunidad tiene una herramienta más para solucionar una falla.
Mil gracias.
Angelus461 de México hace 6 años
Excelente aportacion yo tengo el mismo problema espero que sea mi caso ya que como en comentario pasado comente que a mi ya me cambiaron cabeza arboles de levas valvula iac y sensor de cigüeñal y no an podido quitar la falla y a qui en monterrey no hay mecanicos especialisados en platina
joe romero de México hace 6 años
Es el arranque mi amigo simplemente cámbiale los carbones
Angelus461 de México hace 6 años
o.k gracias lo tendre en cuenta esta pagina es una buena opcion para todos los que contamos con un platina
Yo acabo de cambiar carbones, y sigo con la falla colegas, qué me recomiendan checar? La pastilla de encendido dónde la encuentro?. Mi carro es un platina 2004
joe romero de México hace 4 años
Tienes ke cambiar toda la pastilla los puros carones no arreglan eso
Oh, va, lo voy a hacer bro, gracias, es la que va en el volante, cierto?
ComentarSe solto polea del alternador Solucionado
Nissan Platina 2004 4 ptas 100000 kms
Mi problema es que aprox. Hace un mes se salio la polea del alternador, el mecanico me dijo que habia que cambiarla, se cambio por una nueva y tambien la banda ,a los pocos dias se escuchaba u zumbido y despues un ruido como golpeteo,lo lleve a un taller mas cercano pero no pudieron identificar de donde venia el ruido, bueno le cambiaron la bomba de agua porque tenia juego y la banda de tiempo, pero el ruido continuo, me dijo que posib lemente era la bomba de direccion, hoy por la mañana se volvio a salir la misma polea, me dijo el mecanico que estaba raro porque incluso le habia puesto sellador para roscas, alguie sabe porque se puede aflojar esta polea ?? la polea se compro con clutch, otro mecanico me dice que tengo que compar la original ,, ayuda
2 casos
Tal vez pueda estar mal uno de los valeros que sostienen a la polea...o tengan juego
Lo que te recomiendo , que le hago a mi platina es quitarleuna llínea a la banda trae 6 quedaríaen 5 me dicen que es la polea del hidraulico ,que esta metida. Pero con eso la banda ya no s soltara y trabajara agusto.
Mejor respuesta (según chava)
Gracias por sus comentarios, ya se resolvió el problema , eje rotor del alternado r estaba torcido, se cambio junto con los baleros del alternador y quedó al 100
Cuánto le cobraron ? Estoy en la misma situacion :(
Como se llama la polea que esta debajo del alternador platlna 2003,hace como 2 meses se cambio kit de bomba y accesorios,creo al parecer quitaron esta polea no se si cambiaron quitando buena y poniendome una mala,la cuestion es que al principio se oía un rechinido en frio y hace unos dias ya hace ruido. Necesitó saber como se llama para cambiarla.
ComentarNo enciende Solucionado
Nissan Platina 2002 4 cyl, 11111111111111 kms
Buenas disculpen tengo un platina 2002 estandar hace unas semanas batallaba para encender el carro daba marcha pero no encendía y solo encendía cuando le dábamos empuje y un día mientras lo manejaba se apago y tiro el anticonjelante por donde se llena... despues el carro ya no encendió la batería se había descargado pero el tablero y las luces e intermitentes seguien funcionando... paso una semana que no lo encendi ni movi por rasones de trabajo... i para cuando quise prenderlo me tubieron que pasar corriente revise la batería con multímetro y me daba 8.5v. Y aceleraba y seguía bajando... nota… Leer completa
2 casos
Ahí puede ser problema con tu alternador o igual revisar la banda de accesorios, a tus órdenes me encuentro en Ecatepec Estado de México, mi WhatsApp 5533719175
Héctor Arturo de México hace 5 años
Pero por que en el tablero no me aparece el testigo de batería... Volvieron a pasar corriente para poder hacer pruebas y al agotarse la pila el testigo nunca encendió
Mejor respuesta (según Héctor Arturo)
Revisa el fusible de carga ya el alternador puede estar fallando por el fusible o porque este mala la pastilla que va dentro del mismo ,esto produce que el alternador no cargue bien , y la batería este baja de carga provocando que el electro ventilador que es uno de los que contribuye al enfriamiento del motor y que además trabaja con corriente ,este consumiendo la poca corriente de la batería y a la ves como funciona mal provoque el cale también to del motor haciendo hervir el agua
Manuel sanchez de México hace 5 años
Hay un cable que tiene un fusible que va conectado a la batería, probablemente sea eso. (Va conectado en el positivo de la batería) no se como sea el nombre del cable. , a mi me paso que por pasar corriente pusieron la pinza de pasa-corriente en esa parte del cable y lo haberío, por lo tanto no arrancaba al llavaso, se tenia que empujar. Y se pensaba que la bateria no retenia la carga, al momento de arrancar el carro daba una chispa del cable roto. Y ahi fue el problema.
Héctor Arturo de México hace 5 años
Gracias a todos miren el problema era que estaba fallando el alternador me salia mas cara repararlo que comprar uno en autozone por cambio... Total el carro encendio y el voltaje se mantuvo 13.5 vlts. Pero... Al acelerar el carro se apago...
El motor temblaba mas de lo normal aparte de que ya hay que cambiar el soporte pero aparte Se escuchaba como un zumbido de aire como si chupara entonces al retirar el filtro del aire estaba bien tapado y no solo eso si no que ese deposito del filtro del aire estaba lleno de aceite alguien podría decirme por que o cual seria la causa y que se puede hacer para arreglarlo
El motor temblaba mas de lo normal aparte de que ya hay que cambiar el soporte pero aparte Se escuchaba como un zumbido de aire como si chupara entonces al retirar el filtro del aire estaba bien tapado y no solo eso si no que ese deposito del filtro del aire estaba lleno de aceite alguien podría decirme por que o cual seria la causa y que se puede hacer para arreglarlo
Bueno decirte que cuando hay presencia de aceite en ela filtro de aceite es motivo de aros o anillos desgastados lo cual provoca que el la motor suba la compresión para el cárter y la cual también sube a través de la tapa del bloq o culata adentrándose también al filtro de aire bujías entre otros componentes que no deberían tener presente ia de compresión (ojo cuando hablo de compresión me refiero a aire acompañado de aceite ) y la solución a este problema es desarmar el motor tomar medidas en camisas ,pistones y cambiar aros si esta estándar llevarlo a primera rectificación si no ver que medida asimila para si poder repararlo en fin tiene que reparar el motor que ya está malo
ComentarSe calienta a punto de hervir
Nissan Platina 2003 4 puertas grado k motor 1.6 50000 kms
Mi problema es que al prender al auto se empieza a calentar demasiado lo cual e visto q no prende el ventilador ya checaron todo cambie relevadores checaron cables y cambie el bulbo de temperatura ,desconecto el bulbo y enciende el ventilador pero me dicen que hay de varios colores de bulbos y depende el color el la función yo le puse un
Rojo pero no se si sea el indicado
Rojo pero no se si sea el indicado
9 casos
charly gon de México hace 9 años
Hola lobo, checa un modulo que va montado en la tolva del radiador es una resistencia termica, la cual al dañarse impide que el ventilador se active. Va de del lado del chofer en la parte superior y lleva un arnes con 2 cables.
Busco y no encuentro la resistencia térmica es uno sin clima y solo me dicen q lo llevan los q tienen clima o no es asi
charly gon de México hace 9 años
Ok asi es , mira entonces intenta checar tu termostato y verifica de cuantos grados es, debe decir 88 o 89 grados centigrados o 192F, no mencionas hasta donde sube la aguja de la temperatura, checa el tapon del recuperador del refrigerante y dime se hierve el agua o si se derrama etc etc. espero te sirva.
Hola lobo, en en tablero la temperatura normal se marca cuando esta a mitad de su medidor, asi se debe mantener en todo momento, si pasa mucho tiempo y no llega a la mitad o pasa y no enciende el motor del ventilador si esta mal conectado tu termostato, o son los cables o te dieron un termostato para otro carro.
Ola charly esees mi problema el carro funciona normal solo que cuando no entra el ventilador hierve ya cambiamos bulbo bomba de agua termostato y no enciende el ventilador desconecto el bulbo y enciende en ventilador puenteo el rele y tambien enciende cres que sea esa resistencia...??
charly gon de México hace 7 años
Hola Orlando, una pregunta,Si además de todas las pruebas que mencionas al encender el aire acondicionado se activa el moto ventilador? si es así es muy probable que si este dañada la resistencia térmica y otro tip es que para que el motoventilador encienda a la mitad de temperatura de tu marcador es necesario que el bulbo sea original pues la mayoría de los demás bulbos de otras marcas encienden a 3/4 del marcador de la aguja de la temperatura. Saludos y espero te sirva.
Hola, les pido de favor un consejo. Tengo un platina 2003 de repente perdia fuerza me paraba a que se enfriara pero la aguja de la temperatura no sube mas de lo normal, solo hasta 3/4 y me detengo cada rato a que se enfríe porque huele a caliente. Saludos.
Hola amigo. A mí me pasa lo mismo. Pudiste solucionar tu problema?
Juan cuevas de México hace 5 años
Tengo un platina 2005 el marcador de temperatura llega ala mitad y entra el abanico pero años cuántos minutos entra la segunda velocidad y empieza a subir la temperatura te el aire lo saca helado y radiador no está caliente (cuál sería la falla ?
Tengo um platina 2004 hierve el agua no enciende el vemtilador solo se enciende cuando pongo el clima ya cambie termostato ya cambie el bulbo que podria ser entonces
Hay que checar el cableado, los sensores, relevador y fusibles, todo está conectado en serie si uno falla deja de funcionar todo, recomiendo a todos los dueños e carro que quieran arreglar por su cuenta comprar un multímetro barato $150 y un adaptador Bluetooth para scanner y bajan la aplicación al celular. $250 en mercado libre, Estás dos herramientas me ha ayudado a resolver casi todos las fallas y ahorrado Miles de pesos.
ComentarSe calienta y no activa el ventilador. Solucionado
Nissan Platina 2008 4 puetas, 1.6. 50000 kms
Buenas amigos, quien me puede ayudar con mi nissan plantina, Se calienta, no activa el ventilador, se le pubo sensor de temperatura nuevo original y sigue con el problema, la resistencia termica esta en buen estado, los fusibles están bien. El ventilador enciende con el AC, suelta un olor como a combustible, tiembla cuando esta parado, no marca ningun problema en el tablero o dasch. Si desconecto los cables del sensor de temperatura se prende el ventilador.
Quisiera ver si alguien sabe cuales deben ser las resistencias que deben presentar los relay G. Cartier, Si alguien tiene el datasheet.
Donde puedo conseguir el Manual de taller del platina 2008 no automatico.
Ayudaaa. Gracias.
Quisiera ver si alguien sabe cuales deben ser las resistencias que deben presentar los relay G. Cartier, Si alguien tiene el datasheet.
Donde puedo conseguir el Manual de taller del platina 2008 no automatico.
Ayudaaa. Gracias.
4 respuestas
Yo tengo un Platina 2003, el cual tenía el mismo problema cambie sensor de temperatura, termostato, la botella, el tapón y al final resulto que era el Damper de la polea que se había ido el vulcanizado y patinaba por lo que no trabajaba bien la bomba
Falla también el alternador, por lo que no genera correctamente el carro brinca y el ventilador enciende casi cuando va al máximo la temperatura y el olor es a hule quemado del lado del pasajero cerca de la llanta delantera. Debe fijarse si es de 5 o de 6 vías para cambiarlo. Lo puede conseguir en repuestos Fonti ya que veo es de Costa Rica por 29.000 colones hay otro que cuesta 48.000.
Hola amigos tengo un nissan aprio el ventilador del sistema de enfriamiento no enciende y las barras indicadoras de la temperatura del motor llegan a la mitad y de ahi no sube ni baja y cuando veo el anticongenlante ya esta saliendo del deposito ya se le remplazo el sensor de temparatura de echo el ventilador solo enciende si se le desconecta el arnes del sensor de la temperatura y si se vuelve a conectar deja de funcionar que puedo hacer ayudenme con sus comentarios y opiniones gracias
Mejor respuesta (según Sibaja)
Gracias amigos, ya resolvi mi problema de calentamiento del nissan platina 2008, por lo que veo este vehiculo debe andar el tanque del depto de refrigerante al máximo, ya que estaba como 1 cm menos del máximo y lo rellene y lista se activa el sensor de temperatura sin ningún problema. Les agradezcos sus comentarios. Gracias
ComentarEn caliente no arranca mi platina
Nissan Platina 2003 Motor 1.6 150000 kms
'tengo un platina 2003 el problema es que en frío arranca al llavazo y después de un rato cúando llego ai destino lo apago y si lo quiero encender no arranca hace como si estuviera baja la batería tengo que esperar a que enfríe para poderlo prender...¿me podrían ayudar?¿cual seria la falla? mi mecánico dice que es el automático de la marcha!!...ojala me puedan ayudar...muchas gracias
16 casos
Tengo el mismo problema, espero aqui nos puedan ayudar, ya que ya me repararon la marcha y aun sigue el problema
Platimovil de México hace 6 años
Tengo el mismo problema. Después de un rato arranca como si nada. Pareciera que se cansa el Platimovil.
Alexis Román de México hace 3 años
@anilu2805Cámbiale el sensor del cigüeñal con eso queda o limpiarlo con líquido de sircuitos
@Alexis RománAmigo mi problema es que en frío arranca sin problemas, y en caliente no gira la marcha gira lento y hace que descargue la batería hay que esperar que se enfríe el carro Oda que arranque
Julio Escamilla de México hace 6 años
En la batería hay una calcomanía con el mes y año de fabricación la vida de una batería es de 2 años por ese problema de que en caliente no arranca mi mecánico estuvo a punto de arreglarle la marcha pero como no arrancó para meterlo al taller me presto una y ahí nos domos cuenta que no era la marcha si no que el problema es que la batería había caducado... Espero esto les ayude!! Saludos!!
Tengo el mismo problema,, le cambié la pila y sigue igual
Gerry mendez de México hace 5 años
Tengo el mismo problema, voy a cambiar la batería y también el sensor de temperatura haber si se corrige mi platina 2003 automatico, porque ya cambié la marcha y sigue igual.
Cambia el termostato, también le cambiamos el depósito de agua porque fugaba agua sin darnos cuenta. Nunca lo dejes sin termostato, ese fue la falla.
Alexis Román de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 y cuando está frío prende ya cuando alcanza la temperatura a mitad ya no quiere prender solo empujándolo
Tengo el mismo problema encontraste la falla amigo
Alexis Román de México hace 3 años
Si el sensor del cigüeñal el mecánico dijo que lo cambiara pero yo lo lije y le leche abloja todo ya tiene como 3 meces de ese detalle y hasta hoy no me a vuelto a fallar
Platimovil de México hace 3 años
Ya lo solucioné. . . Compré otro carro porque en el taller al que lo llevé lo acabaron de romper más. Ni modo. ¿Alguien que me lo compre para refacciones?
Ayuda yo tengo el mismo problema ya se cambio la marcha y nada
@Alexis RománPor qué decía el Electrico que era la marcha que se amarraba por que en caliente no da marcha y por ende no arranca el
Motor se escucha como si tuviese descargada la batería y la batería pues no es
Motor se escucha como si tuviese descargada la batería y la batería pues no es
Me pasa lo mismo ,el detalle es que ami me empezó a fallar desde que le arreglaron los carbones a mi marcha de hay para acá empezo con ese detalle y aparte la aguja de la temperatura de mi tablero aveces marca y aveces no ,ya lo lleve a mi mecánico y dice que ya lo escaneo y no le marca nada ,ya no se que hacer
Sigue haciendo lo mismo o qué detalle es ??? Que te hace mi detalle es que caliente hace el motor como si tuviera descargada la batería y hace que se descargue la batería cuando le intenta uno
@anilu2805Así hace lo mismo el mío ,mi mecánico me acaba de recomendar que le compré la pila y lo voy a hacer segun el me dice que las pilas también se calientan y también me dijo sobre las terminales que hay que apretarlas bien porque andaba una floja ,así que apenas voy a comprar la pila ,si me funciona te aviso
@TabascoY te funcionó o no? Porque a mí me pasa lo mismo
Gallo Asado de México hace 3 años
Ya encontré la falla!!, cuando lo lleve al eléctrico según el era el solenoide de la marcha y me cobro 900, se lo cambiaron y funciono bien...por unos días, me decía que si le compraba la marcha nueva pasaría lo mismo por que según el como la marcha esta pegada a la salida del escape se calienta demasiado y por eso falla, no me hacia sentido por que ya con 15 años teniendo el carro y apenas pasa eso?, una vez le hice yo mismo el mantenimiento de la marcha y todo normal, por unos días. En una ocasión fui a aun lugar y el carro, como siempre que se calentaba, ya no quiso arrancar, se escucha como a todos como si la batería estuviera baja, entonces se me ocurrió revisar la batería y el polo positivo y estaba flojo!, en eso se echo a rodar el hámster que tengo en la cabeza y llegue a la conclusión de que, por física básica, los metales se expanden por el calor y al hacer eso se aflojan las terminales de las baterías y no hacen buen contacto, por eso cuando quieres prender el carro se hace como si estuviera baja, cuando se enfría el metal se contrae y se apretan las terminales y por eso prende el carro como si nada La solución: cargo una llave española y cada vez que me pasa eso aprieto las terminales y listo!. Espero sea su caso.
Y si cambias las terminales ?para ya no tener que hacer eso ??
Tenía el mismo problema, cambié batería y después de unos meses volvió el problema, era bendix de la marcha, lo cambiaron y problema resuelto.
ComentarSe prende el foco de STOP y la BATERIA Solucionado
Nissan Platina 2006 4 PUERTAS, AUTOMATICO 83000 kms
MARTES 24 DE JULIO 11:50 am: HOLA,!! Buenas tardes, espero me puedan ayudar, tengo un platina automático 2006, de repente cuando lo encendí para ir a mi trabajo (ya lo había manejado en la mañana sin ningún problema, no marcaba nada el tablero)... SE PRENDIO EN EL TABLERO EL STOP y la BATERÍA... prende, no se apaga, avanza, le prendo el aire acondicionado y enfría bien... todo bien, obviamente me preocupa el que en el tablero estén prendidos el STOP y la batería... hace como dos meses, se me descargó la batería y le dieron carga, le cambiaron unos cables que estaban pelones y soldaron otros y… Leer completa
1 caso
26 de julio, Buenas noches creo es tu alternador el que falló, por eso prendieron los indicadores de batería y stop. Estoy a tus órdenes y te dejo mi WhatsApp 5533729175
Mejor respuesta (según No se de carros)
No se de carros de México hace 6 años
Julio buenos días... efectivamente era el alternador. !!! tuvo falla con un regulador del alternador... MUCHAS GRACIAS. !!! Por cierto, guardaré tu numero para preguntar, pero-!! pues vivo en Sinaloa jajajja xD
Eddie Santana Jiménez Pérez de México hace 2 años
Buenas noches tengun Nissan platina 2006 y me marca el testigo de stop y batería que podría ser??? 9321699266
Ricardo cardenas de México hace 7 meses
Hola tengo un platina 2004 ya para llegar a mi trabajo se aceleró solo prendió el testigo de stop se apago y ya no quiso prender tienen idea de que pueda ser.
ComentarNissan Platina se apago de repente Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas 201000 kms
Hola buen dia, a todos los compañeros del foro, tengo un problema con mi Platina 2004 y quiero me ayuden que puede ser, mi auto se apago de repente a dos calles antes de llegar a mi casa y la verdad es la primera vez que me sucede esto, lo describo asi, en la tarde trate encenderlo y daba marcha pero sentia que la bateria estaba baja lo que le cambie por una nueva ya que si tenia al menos dos años ó mas, ahora al hacer el cambio de bateria si encendio y senti al prender el auto como si sonara mas fuerte una polea o una banda un ruido mas chillante se escuchaba, fui a unas vueltas que traia y a… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según George)
Para que sepan todos los que tienen auto Platina en los engranes ( de los arboles de Levas y que van tapados ) y que forman parte para el funcionamiento del tiempo con su banda Etc. ) bueno en estos dos engranes en las aristas tienen unas laminas que tienen unos numeros ó series, bueno estas laminas ó soleras se desprendieron fueron a dar a la banda del tiempo por lo tanto el vehuiculo tuvo una interrupcion del ciclo del tiempo y los pistones golpearon las valvulas por lo tanto nunca va a prender el auto, este diseño de laminas en los engranes esta mal diseñado esta ingenieria tengan cuidado, la solucion quitar cabeza y revisar las valvulas golpeadas sustituirlas por nuevas y armar, por lo tanto un gasto que no deberia ser, bueno en fin.
Mi carro aprio 2008 tiene una falla k vibra el motor lo lleve con el mecanico y m dijo k el arbol de levas y la tapa de la cabeza tenian desgaste y al revisarlas el rectificador dijo k era minimo con una pulida quedaba y los pulio rectifico todo hicieron cambio de aceite y todos los filtros y la vibracion ae siente mas fuerte y dijo el mecanico eran por el desgaste de los arboles de levas y la tapa de la cabeza k tenia k cambiarlos pero m hizo gastar en lo otro ustedes cren k x eso sigavla falla y tendre k cambiar los aeboles de levas y la tapa de la cabeza ?
Y esta lámina es normal que con el tiempo se rompa o por qué aya pegado con otra parte me encontré con lo mismo
ComentarVibración de motor y aparte se apaga
Nissan Platina 2008 k emotion 108000 kms
Hola espero me puedan ayudar, ya no se que mas hacerle. Les explicare lo mas breve que se pueda. Hace unos meses lleve afinar mi platina 2008 y de paso a cambiar la banda de distribución,
A la hora de que me entregaron mi platina, parecía cafetera y no tenia nada de potencia. Me dijeron que le hicieron su servicio normal y que a la hora de encenderlo vibro el motor que hasta se rompieron los soportes del motor, que lo estabilizaron lo mas que se pudo y le compraron los soportes nuevos, pero ya pasaba presión de un pistón a otro y por supuesto que no acepte el coche así, entonces me explico que… Leer completa
4 casos
rene casas de México hace 8 años
Q te verifiquen el sensor de cigueñal y de oxigeno y tmb el catalizador
charly gon de México hace 8 años
Hola amigo te sugiero que te chequen la compresion de cada piston pues a mi platina le pasaba lo mismo, al checar la compresion habia un piston que la traia mas baja que los demas y resulto que ese piston estaba quebrado ocacionando el ruido que mencionas a veces y la inestabilidad en las rpm osea vibracion del motor. Espero te sirva saludos.
Mi mecánico le checo la compresión y salio uno bajo humedese las bujías de aceite me dijo que pasa aceite y por eso se apaga cuendo esta en neutral ya le cambie el cuerpo de aceleración y la iac me dijo que hay que destapar arriba y sale en 4500 algúna recomendación?
No lo sincronizaron bien, par hacerlo se necesita una herramienta especial, a mi clio 05 expression le pasaba exactamente lo mismo sincronizaron prefectamente las levas y asunto arreglado, el clac clac que escuchas es del collarin del clutch al no tener buena carburación se golpetea, Espero te sea de ayuda la información, adicional reemplaza los empaques (los aros de goma) del cuerpo de aceleración y del múltimple de admisción.
alex 102.1 de México hace 8 años
Amigo una falla muy coman en ese tipo de motores, es el desgaste de los arboles de levas, te explico; los arboles de levas se fijan a la cabeza del motor por medio de una tapa que cubre por completo todo el mecanismo de los arboles de levas, los levanta valvular y las valvular mismas, esa tapa se conoce por el nombre de tapa de punteras,pero en el caso particular del motor del platina, en dicha tapa se encuentran también los apoyos en donde giran los arboles de levas y suele pasar que al paso del tiempo los puntos de apoyo de los arboles se desgastan y comienzan a tener cierto juego, este juego se puede checar sin los levanta válvulas puestos y sin la banda de distribución, pero con la tapa de punteria y los arboles puestos y la tapa apretada a su torque normal, si al intentar mover con la mano el engrane de cada albor de levas hacia arriba y hacia abajo , se nota cierto juego, esto no es normal y con toda seguridad es la causa de esa marcha mínima inestable y los ruidos de punterías ocasionales que llegas a escuchar, este problema es mas común de lo que la mayoría de mecánicos piensa, y es la causa de muchos malos diagnósticos, y por supuesto de muchos gastos inecesarios, pero en mi experiencia y por que así me ha pasado (tengo mas de 20 años como mecánico) te puedo asegurar que si la correa de distribución esta bien sincronizada y si tu motor tiene una compresión aceptable entre todos los cilindros de mas o menos 120 psi, entonces la causa de la falla de tu coche son los arboles de levas que se encuentran desgastados o rayados en sus puntos de apoyos o en sus levas.
Odontoaguilar de México hace 7 años
Hola mi carro tiene los árboles rayados , y hace esa vibración, ya le checaron todos los sensores, cuando destaparon la cabeza los árboles tenían rayas pero también la base de los árboles,se solucionará cambiando solo los árboles? Solo bruñeron elos árboles y las bases porque según aguantaba , cabe mencionar que antes y después de eso el motor presentaba vibración
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Gandalf con matraca de México hace 8 años
Mmm... alguien no supo poner la banda, por lo que leo aqui es muy comun. A donde rayos llevan sus coches? pondre mi anuncio aqui XD es broma
Mi amigo tengo el mismo problema, a mi platina modelo 2008, le cambiaron inyectores, banda de distribucion, banda de accesorios, juego completo de pistones, se hizo el ajuste del motor, se rectificaron las cabezas, y sigue pasando lo mismo, ya investigue y el problema esta entre la ECU y la valvula del caniester, ya que a veces la valvula abre y controla la admision de gases para mantener el auto en baja con las revoluciones adecuadas junto con la iac para que no se apague y ya corriendo el auto ya no genera ese problema puesto que la valvula del caniester se cierra y la mezcla de oxigeno y combustible es mas pura, estoy investigando mas acerca de este tema y cada vez mas me dicen que la ECU esta fallando, no la llevare con el mismo mecanico, puesto que solo pague 19,000.00 y sigue igual, algun mecanico experto que se comunique conmigo mi correo [email protected] gracias y sigo en la busqueda de la solucion, lo provicional que hare es un arreglo con un potenciometro hacia la valvula del canister para abrir o cerrar el paso y controlas las revoluciones en baja. Saludos
Hola quiero hacer una aportación en base a una falla que tenia mi carro es un platina 2004,, de repente se apagaba y para encenderlo me costaba trabajo tenia que acelerarlo casi no se mantenía encendido, lo lleve con el mecánico cambio la válvula iac , por unos días se mantuvo bien comenzó acelerarse y a desacelerarse nuevamente lo lleve con el mecánico y reviso la válvula ya que la falla parecía de ahí, resulta que no fue de ahi fue de los orings que se ubican en el múltiple de admisión
Se los cambiaron y ese fue el remedio. Hago el presente comentario de tal manera que sirva de guia para encontrar la posible falla, como sugerencia seria bueno que lo llevaras con tu mecanico para revisar el ruido que dices a mi parecer es parte interna del motor, posterior al ajuste algo no estuvo bien colocado
Se los cambiaron y ese fue el remedio. Hago el presente comentario de tal manera que sirva de guia para encontrar la posible falla, como sugerencia seria bueno que lo llevaras con tu mecanico para revisar el ruido que dices a mi parecer es parte interna del motor, posterior al ajuste algo no estuvo bien colocado
Hola buenos dias. El problema de mi auto es que cuando lo enciendo se percibe un ruido como de canicas que rapidamente se le quita, quisiera saber a que se debe
Alguien que sepa por que se escucha este ruido, a mi me pasa lo mismo.
Alguien soluciono el detalle de.la vibracion?? en baja tengo el mismo. Problema en mi platina ya se ajusto el motor se cambiaron arboles de levas y sigue igual...
Mi Platina lo lleve para cambio del reten del ciguenal por fuga de aceite me lo regresan con falla en baja osea de mueve demasiado el motor el alta trabaja muy bien eso lo hace nada mas en baja lo regrese le quitaron la cabeza se envio a torno la colocan de nuevo y sigue igual se labaron los inyectores bobinas bujias y sigue igual
La situacion esa de vibracion que no estan bien asentadas la valvulas y no esta bien sincronizado... ya cuando le has buscado por todo lados el detalle es la cabeza de ese motor. Queda esa falla
Es triste ver que los mecanicos abusan de sus clientes, y les sacan los ojos, cuando llevas tu carro a checar por algo sencillo regresan el carro en pesimo estado ya que o quieren sacarte mas dinero o son unos pendejos para hacer las cosa, en mi caso me robaron piezas nuevas y me pusieron viejas, me di cuenta ya que las habia comprado semanas atras, ahora le tomo foto y las marco para que no me las cambien, claro jamas regresaria con esos mecanicos rateros
Ya llevo varios años con un platina automatico 2004 y he revisado todos los videos y manuales del carro, tengo diagramas electricos que encontre en internet y concluyo que es un carro muy delicado, pero a su vez sus fallas son muy sencillas de arreglar, me he ahorrado un dineral, simplemente por ver los tutoriales en youtube de como revisar las bobinas, los inyectores, reconocer los sensores, etc. pero eso es para los que les gusta conocer bien como funciona el carro que uno maneja, pero si veo que para los que no tienen mucho interes o no tiene tiempo ellos son las victimas preferidas de algunos maleantes que se disfrazan de mecánicos... claro no todos pero ya vi historias de terror en los comentarios donde les sacan los ojos... mi consejo es que cambien de mecánico cuando les den diagnósticos muy exagerados, como hay que cepillar las cabezas, bajar el motor, ajuste, etc, el 99% de las fallas se solucionan en minutos, claro diagnoticando bien... suerte y sigan compartiendo como solucionaron sus problemas con el platina
Kevin Ibarra de México hace 4 años
Tengo un Platina 2004 std, al llegar a los 90°C aproximadamente el motor se apaga y tengo que esperar a que baje la temperatura a 30°C aproximadamente para que vuelva a encender. Ya le pusieron el scarner y no arroja ningún comando de falla, soló aparece 340 rpm estando el motor apagado... Ya estoy desesperado de no encontrar la falla.
Si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo
Si alguien me puede ayudar se lo agradecería muchísimo
Si se apaga de repente, es falla electrica, algo te hace corto, hay dos tipos de fallas las mecanicas y las electricas, en las electricas seria hay dos los sensores y el cableado, asi como los fusibles, aveces se para de repente porque el sensor del cigueñal tenia un cable pelado y tocaba con otro y este hizo corto, no lo note pronto y quemo al sensor, entonces tuve que aislar el cable pelado y comprar nuevo sensor, ese sensor hace que se pare de repente aun estando en movimiento, ya desde que te manda ese numero de revoluciones apagado indica que tienes un corto le estan entrando corriente a ese cable y por eso te da cierto valor, en tu diagrama sigue las conexiones de ese sensor de revoluciones, si tienes herramienta lo puedes sacar facilmente solo tiene un tornillo torx, y checar el cableado. Como decia luego son falla muy sencillas pero hay que estar buscando de donde viene, esa es la chamba. Saludos
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar sensor de cigüeñal toda l línea
ComentarEncendido de testigos stop y baterial Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas 150000 kms
Tengo un platina 2004 estándar con más de 120000km. Hace un par de días se empezaron a encender los testigos de batería aceite y stop. Después de varios intentos arranco y ya no se apagó el carro y los testigos se apagaron. Se quedó 3 días parado por una tormenta que hubo. Volvi a intentar salir y paso lo mismo solo que ahora los testigos parpadean, al volver a intentar encender el carro Se enciendieron los testigos de stop aceite y batería en el tablero y el carro no arranco. Tiene marcha pero no arranca.
2 casos
VikSkywalker de México hace 4 años
Y ya revisaste que tenga aceite y buena carga la bateria? Por algo te está avisando
Gracias por el comentario. Efectiva mente ya revise el aceite batería sensor de posición de cigüeñal limpie todos los conectores. Después de todo esto el carro encendió por unos 10 min. Y los testigos seguían encendidos, se apago el carro y ya no encendio. La falla persiste.
VikSkywalker de México hace 4 años
Tienes que meterle el escáner para saber que esta reportando la computadora, no prende el check engine? El motorcito?
No solo el de stop aceite y batería. Si ese es mi siguiente opción y revisar lo del inmovilizador de la alarma y la programación de la llave.
VikSkywalker de México hace 4 años
Si el foco redondo del inmobilizador no parpadea rápido al darle marcha, el inmobilizador esta bien
Te agradecería si supieras que podría causar mi problema 🙏🏻
Tengo el problema similar, ayer iba andando en el carro y sentía como se daba unos jalones continuos y le costaba cambiar las velocidades (es automático) Al casi llegar a mi destino se apagó y encendió las luces de STOP, BATERÍA y ACEITE, Mi Mecanico me dijo que dejara enfriar y luego encender, efectivamente encendió y pude regresar a mi casa pero aún persistían esos jaloncitos
Mejor respuesta (según Akenaton)
Por ahí hay un amigo llamado Roger busca sus comentarios son muy serteros. Checa las bandas la de accesorios y distribución que no estén dañadas, el sensor de posición de cigüeñal, la polea del alternador que el vulcanizado no esté dañado. Esas fueron sus recomendaciones. Yo no pude terminar de reparar lo por que se desprogramo mi llave y falta de dinero. También puede ser el inmovilizado de la alarma si tu auto cuenta con ella. Espero esto te ayude...
VikSkywalker de México hace 4 años
Hay que escanear, no se puede diagnosticar así de "me hizo así y luego así"
El problema fue el sensor de posición del cigüeñal, en mi caso en particular mi carro necesito el sensor nuevo y original. Ningún genérico funcionó.
ComentarPierde potencia cuando cambio a segunda y aveces en primera como si s Solucionado
Nissan Platina 2002 Austero 200000 kms
Pierde potencia y hace como si se ahogara ya se le cambió la bomba de gasolina y sigue igual ya le cambié el tps y sensor de cigüeñal y sigue igual avanza unos 100 metros bien y empieza a hacer la falla lo apagas lo enciendes y avanza bien otros 100 mts
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
Cabe mencionar que también se le cambió el filtro de gasolina
Bujías filtro de aire inyectores, relevadores. Y vuelve a fallar alguien que me ayudeeee por favor
6 casos
Mejor respuesta (según David)
Se resolvió era el arnés de el sensor de cigüeñal el que provocaba esa falla se lo cambien y listo.
ComentarProblema al encender, se acelera y desacelera y marca "falla mecánica"
Nissan Platina 2005 Automático Grado K 75000 kms
Hola a Todos. Tengo un Platina 2005 Automático Grado "K" y desde hace un tiempo me empezó a dar problemas para encenderlo. Al ir manejando casi justo después de prenderlo, se enciende la luz testigo de falla mecánica, misma que se apaga como 5 o 10 minutos después; cuando ya calentó se siente como que acelera y desacelera y casi cuando se acaba de prender también arranca muy lento. Lo he llevado ya con 3 mecánicos distintos y le han cambiado varias cosas, sin que mejore. El último de ellos me dice que lo que tiene es que está sucio el tanque de la gasolina y por lo mismo también los inyectores… Leer completa
3 casos
Hola, un buen mecanico no andaría vacilando en adivinar, por lo regular esas fallas tienen que ver con sensores más que con fallas mécanicas, llevaló a que lo escaneen y dependiendo de los códigos que arroje descubriran que falla. Ahora, en mi experiencia ocurrió algo parecido pero a mi me hacia otras cosas más aparte de las que comentabas, remplace sensores de maf, cigüeñal, IAC, detonaciones, porque así lo arrojó el escaner.
Hola Nuevamente! Te comento que lo han escaneado varias veces y al hacerlo no arroja ninguna falla mecánica. Yo creo que tendrían que escanearlo justo cuando haga la falla, pero les he pedido hacerlo así y prenderlo desde en la mañana para que vean esto y me da la impresión de que no lo hacen, porque NADIE ha logrado detectar qué es lo que realmente tiene. Me dice mi novio que cree que pueda ser algo de la caja, pero aunque lo he sugerido, siguen sin darme respuesta. Qué podré hacer?
Es raro que te digan que no se puede escanear, ya que como dices enciende el testigo check, cambia de electrico que es el que te escanea, que tengan un equipo compatible para platina o renault, creo que tu falla tiene que ver con sensor MAF y Sensor de posición de cigüeñal, pero como te dije anteriormente decirte es esto o lo otro, es irresponsable y te harían gastar el doble, tratando de adivinar.
Hola Teco! Mil gracias, voy a ver si encuentro un eléctrico bueno, que sí haga realmente su trabajo, porque la verdad quiero vender el carro antes de que me de peores problemas. Gracias y saludos!
Es un sensor que trae el platina, cuesta como 1500 pero aguas !!! ve con un mecanico de confianza, por que la mayor de las veces solo es sacarlo y limpiarlo y te deben cobrar como 150. A mi me pasaba exactamente lo mismo, pero sin la luz testigo. Suerte
Cual sensor es??? como se llama?? mi platina parpadea el testigo de motor, y cuando acelero como q se jalonea, cheque bobinas y si sirven que podria ser???
Hola Eduardo, según esto, ya se lo habían cambiado, pero sigue haciendo la falla. No he podido ir a otro mecánico por cuestiones de tiempo, pero me parece raro que nadie detecte entonces qué es lo que tiene. Gracias!
Tengo un platina 2009 y se me revoluciona hasta las 2000 al entrar los cambió s es normal o hay que llevarlo con un mecanico
Hola, tengo un nissan platina automático con un problema, cuando ando se prende una luz que dice Auto en el tablero y despues aumentan las revoluciones cuando lo paso a neutro o parking. Alguien sabe que será? Antes de prendía la luz de auto pero no le pasaba eso
Yo te aconsejo que lo lleves a rached yo traía un problema que me lo vieron dos mecánicos aquí en Zapopan solo me cobraron y no le hicieron nada
bernabe cortes g de México hace un año
Ya cambaste cables y bopnbina d eencendido tal vez no psas bien la corriente
ComentarCambio de sensor o valvula, Roger ayuda! Solucionado
Nissan Platina 2005 123456 kms
Si fueran tan amables de decirme como cambiar el sensor o valvula de tempreatura que activa el ventilador, porque enciende tarde ya que el motor esta muy caliente, si me pudieran explicar si hay que tener cuidado de algo al cambiarlo, si el motor debe estar completamente frio, si hay que desconectar la bateria etc, gracias.
2 casos
Mejor respuesta (según Ab avila)
Hola. Perdón por el retraso andaba fuera (viendo motores en la CDMX). Antes de sustituir el sensor revisa el relevador y el ventilador, así como sus fusibles. Si tu carro tiene aire acondicionado, enciéndelo y prende el aire. En automático debe entrar el ventilador en baja, si no prende el ventilador ya sabes por dónde anda la falla, relevador, ventilador, fusible.
Para cambiar esa pieza solo debes de quitar, con el auto frio, el sensor de temperatura. Compra el Mte Thomson negro, o mejor aún el Beru son los que mejores resultados positivos dan. http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Quítalo con un dado largo para no forzar la pieza, tirará anticongelante, así que debes rellenar y después purgar, para eso está el tornillo.
Si requieres mayor información whats 55 3486- 93- 94
Suerte.
Para cambiar esa pieza solo debes de quitar, con el auto frio, el sensor de temperatura. Compra el Mte Thomson negro, o mejor aún el Beru son los que mejores resultados positivos dan. http://articulo.mercadolibre.com.mx/ML…
Quítalo con un dado largo para no forzar la pieza, tirará anticongelante, así que debes rellenar y después purgar, para eso está el tornillo.
Si requieres mayor información whats 55 3486- 93- 94
Suerte.
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Raul torres de México hace 7 años
Roger cual es tu teléfono celular
Te dejo mi correo raul_torres1992@ outlook. Con tengo una duda sobre mi platina2007
Te dejo mi correo raul_torres1992@ outlook. Con tengo una duda sobre mi platina2007
Raul torres de México hace 7 años
Porfavorrrrr le doy marcha y no arranca he leído que puede ser la llave de hecho me marca stop
AARON HECTOR AVILA G. de México hace 4 años
Hola amigos tengo un platina 2005 pero tiene un detalle me prende un icono en el tablero no se que significa se prende y se me aburra y tambien esta andando y de repente se me quiere amarrar y prende ese icono la gente me dice que pude ser que necesita su cambio de aceite de la caja de velocidades asi como cambiar los sensores del vehiculo que me recomendan
ComentarLo apague y cuando quise prender no arranco Solucionado
Nissan Platina 2005 Estándar, Hidráulico, 4 Puertas 170000 kms
Solo lo apague no arranco, lo checaron y según ya había quedado pero al llegar a mi casa para entrar al garaje y dar reversa se apago y ya no quizo arrancar, todo está bien fusibles, luces da marcha, bomba de gasolina, bobinas todo bien y así se queda dando marcha.
7 casos
Muy posiblemente sensor de posición del cigüeñal, habrá que revisar y limpiar.
Ahora revisa si la banda de distribución esta correcta dela siguiente forma: Quita la tapa del aceite (la amarilla), sale con medio giro, observa que el metal que se ve dentro (es el árbol de admisión), pide que un amigo le de marcha. Si cuando da marcha el árbol se mueve tu banda no se rompió, de lo contrario si no gira la banda se reventó.
Suerte
Ahora revisa si la banda de distribución esta correcta dela siguiente forma: Quita la tapa del aceite (la amarilla), sale con medio giro, observa que el metal que se ve dentro (es el árbol de admisión), pide que un amigo le de marcha. Si cuando da marcha el árbol se mueve tu banda no se rompió, de lo contrario si no gira la banda se reventó.
Suerte
Roger donde te puedo encontrar para llevarte mi platina a revision!!!
Mejor respuesta (según Francisco Kuretto)
Hola. Yo me ubico por sendero, en Qro. Whatsapa 55 34 86 9394
Francisco Kuretto de México hace 8 años
Gracia por sus consejos, ya quedó mi coche, eran relevadores, que tiene que ver con el cuerpo de arranque e inyectores, se los puse nuevo y al primer llavazo arrancó. Espero le sirva a alguien el tip.
Que tal amigo! Donde está el relevador de la bomba de gasolina?
O donde y cuáles son los elevadores que cambiaste? Tengo un problema similar. Gracias!
Hola. Los relevadores están en el habitaculo que esta cerca de la batería, dependiendo del vehículo pueden ser tres o cuatro cuadrado https://http2.mlstatic.com/S_436411-ML… Algunos son para el ventilador, estereo, aire acondicionado y bomba de la gasolina.
Puedes, con el carro apagado, quitar uno y girar la llave del switch sin encenderlo, para escuchar si la bomba trabaja, la bomba esta debajo del asiento trasero del lado del pasajero, levanta el asiento para que escuches mejor. Si quitando uno no se oye la bomba zumbar, ese es. Paciencia.
Suerte.
Puedes, con el carro apagado, quitar uno y girar la llave del switch sin encenderlo, para escuchar si la bomba trabaja, la bomba esta debajo del asiento trasero del lado del pasajero, levanta el asiento para que escuches mejor. Si quitando uno no se oye la bomba zumbar, ese es. Paciencia.
Suerte.
Gracias Roger! Ya los quité todos así como dices y sigue sin recibir corriente la bomba. Que otra cosa podría evitar que la bomba reciba corriente? Ya chequé los fusibles también. Saludos!
Bueno, te recomiendo que con un multímetro en rango VCC ó VCD verifiques si en las terminales de la bomba de la gasolina hay voltaje de alimentación, (requieres levantar el asiento y desconectar el conector) Tiene cuatro cables, si no mal recuerdo, dos de la alimentación y dos del flotador, generalmente los de color rojo negro son los que alimentan la bomba. Coloca tus puntas de prueba y repite la operación anterior.
Fijate bien, quiza tu carro tenga relevadores rectangulares http://blob.todoexpertos.com/uploads/m… ¿Miras el amarillo? Arriba hay un hueco y arriba del espacio vacío hay un relevador. Ese de color negro rectangular es el de la bomba de gasolina. Puedes intercambiar de lugar los relevadores. Con un marcador enumera los relevadores para que no pierdas su orden.
Comenta.
Fijate bien, quiza tu carro tenga relevadores rectangulares http://blob.todoexpertos.com/uploads/m… ¿Miras el amarillo? Arriba hay un hueco y arriba del espacio vacío hay un relevador. Ese de color negro rectangular es el de la bomba de gasolina. Puedes intercambiar de lugar los relevadores. Con un marcador enumera los relevadores para que no pierdas su orden.
Comenta.
Excelente por ti, esos carros les falla el sistema eléctrico a lo loco y las fallas raras son causadoas por eos.
Francisco Kuretto de México hace 8 años
La banda de tiempo está bien, gracias por la recomendación. No ha fallado más y si son carros delicados
Tuve ese problema y era el sensor del cigüeñal sucio lo quitamos limpiamos y se resolvio el peoblema
Hola tengo un problema igual como le hago para kitar el sensor del siguen al m podrían ayudar diciéndome como en contrarlo
Debajo de la toma de agua, a un lado de la caja de velocidades, requieres quitar el resonador del filtro del aire.
Sensor Cigüeñal Posición https://sites.google.com/site/garciasi…
Sensor cigüeñal https://http2.mlstatic.com/sensor-cigu…
Suerte.
Sensor Cigüeñal Posición https://sites.google.com/site/garciasi…
Sensor cigüeñal https://http2.mlstatic.com/sensor-cigu…
Suerte.
Roger tengo un platina 2002 no llega corriente ni Alós controles de los elevadores ni Alós fusibles de los vidrios que puedo hacer
ComentarSwitch de encendido Solucionado
Nissan Platina 2033 Simple 15000 kms
Que tal buenas noches mi problema es el siguiente, a mi platina le empezo a fallar el switch de encendido y ya no queria dar marcha y ahora de plano ya no dio marcha lo desarme de la parte donde se une la pastilla que trae el cableado a la parte donde gira la llave y probe otra pastilla montandola de nuevo con la misma chapa y no dio marcha y asi intente lo mismo con una pastilla mas y ninguna dio termine montando la pastilla que traia al principio y despues de varios intentos arranco pero el problema persiste
8 casos
Mejor respuesta (según juan pablo )
Hola que tal mucho gusto, bueno mira mi padre tiene un platina 2003, este al abrir el switch osea al querer dar marcha no lo hacia, y resulto que era el motor de la marcha, no el switch, lo llevo con un buen eléctrico que desmonto la marcha y le dio servicio y listo.
juan pablo de México hace 8 años
Que tal mira la solucion fue llevarlo al electrico se queco la marcha y gue el automatico de la marcha se cambio y problema solucionado
gabydelarosa de México hace 6 años
Hola, me podrìan ayudar. El problema es que mi platina 2005sida marcha pero no enciende, le cambiaron el switchporque fallaba y al momento de ponerle el otro nuevo ya no encendiò. Ya se le revisò el chip de la llave y varias cosas màs, por eso pensamos que el problema està en el switch. Algunas posibles fallas?
Lo bloquease llevadlo con un cerrajero que desifre codigos del chip a que la llave lleva el sslave el switch rae el maser
ComentarSe rompe la banda de accesorios muuuy seguido
Nissan Platina 2002 estandar 4 puertas , hidraulico 183000 kms
Buenos dias , mi platina 2002 empeo a fallar hace como 6 meses chillaba una polea y le cambiaron polea tensora, polea loca y banda , pero a raiz de eso rompio la banda como a la semana , se le cambio la banda nuevamente y a las 2 semanas lo volvio a hacer pero ahora solo la saco no la rompioo, se le volvio a poner y le cambiaron la bomba de agua que segun estaba dañada...pero al mes se volvio a romper la banda ,,, cambie de mecanico y aun asi sigue haciendo el daño reparo una pieza del alternador y estuvo bien 2 meses y hace una semana se volvio a romper , la puso nuevamente y hoy otra vez se rompio me dice que posiblemente sea el compresor de aire acondicionado que ya esta dando las ultimas solo me faltaria cambiar eso y alternador pero y si no es ninguna de las 2?
5 casos
wen01121997 de México hace 9 años
Checa bien cuantos hilos son la banda que estas poniendo porque yo compraba de 6 hilos y me la rompia, prueba mejor con una de 5 y si no un de cuatro hilos al final yo traje muchio tiempo una con 3 hilos, siempre verifica que se ajuste a la orilla de la salpicadera no del motor sale hojala te sirva, bye
gabriel rangel de México hace 8 años
Checa polea del alternador que sea original o con clutch, las genericas de aluminjo rompen las bandas por las rebabas que tienen de fabrica, me paso 4 veces la cambie y ya jamas...
gabriel_zohan de México hace 4 años
Hola a mi me paso algo similar mi platina cuenta co dirección hidraulica sin embargo cuando lo compre la dir hidraulica no funcionaba, por el contrario cuando el carro andaba zumbaba foto el tiempo (como cuando le das toda la dirección a tope a un costado) el zumbido era todo el tiempo y la dirección dura pero ayer escuche un leve tronido y dejo de escucharse el zumbido y al ver el tablero se prendieron el STOP Y BATERIA alguien me puede decir que puede ser?
ComentarLa bateria que usa
Nissan Platina 2006 Sedan 4ptas 50000 kms
Que bateria es la correspondiente que tiene que usar ? Ya que me dicen que tengo qué compre diferentes
6 casos
Hola. La que lleva el platina en LTH es la LTH 99-390, pero tambien le va bien la LTH 47-550 que es la que lleva el Clio. De ahí solo compara si la marca que compraste es equivalente.
Suerte.
Suerte.
Jesus mario de México hace 4 años
Le vendra bien una bateria hitachi al platina. La bateria es de agencia de un attitude
Miguel Ángel de México hace 4 años
Que tipo de batería AC DELCO es óptima para el platina 2006
ComentarNo suben ni bajan los seguros eléctricos
Nissan Platina 2005 automático 135000 kms
Buenas tardes , alguien sabe porque ya no suben los seguros eléctricos, ni con el botón ni con el control, será algún fusible , y si es así cuál es? gracias
8 casos
A mi me paso que accidentalmente desprograne la alarma y los seguros se cerraron de una forma muy brusca, al revisar el coche me dijeron que los motores de los seguros se quemaron y al reemplazarlos y reprogramar la alarma quedo como nuevo
Tengo la misma falla
Pero los seguros estan bien... alguien sabe como se programa la alarma
Pero los seguros estan bien... alguien sabe como se programa la alarma
Corregí mi problema cambiando 2 fusibles fundidos abajo del volante, lo ideal es revisarlos todos.
@CESARmgAbres la puerta y en un costado los trae, lo ideal es revisarlos todos por qué en mi caso eran2 fundidos y por eso no funcionaban los seguros ni la cajuela eléctrica.
@gplata18Hola muchas muchas gracias me ayudas mucho con esta información
Cómo puedo pedir los Fusibles ?
En autozone los venden ?
Cómo puedo pedir los Fusibles ?
En autozone los venden ?
ComentarEl ventilador prende una velocidad baja Solucionado
Nissan Platina 2002 4 puertas 1 kms
Mi auto es un platina 2002 se bajo el cabezote por que paso agua. El ventilador enciede bajo no da la velocidad alta que puede ser cheque fusibles relevadore purgue el sistema de enfriamiento sensor de temperatura y no levanta la velocidad alta se sigue recalentando alguna opinion???????
2 casos
Ya revisaron el ventilador ??
Mejor respuesta (según basto)
Hola. Y que no se te olvide revisar el relevador.
Suerte.
Suerte.
ComentarSe queda encendido Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas 140000 kms
El priblema es que lo lleve con un mecánico por que temblaba, le cambio una bobina y según quedo, el problema es que en el taller me comentaron que lo prendieron para mover elel carro, pero ya no pudieron apagarlo, le tuvieron que quitar la bateria, dicen que es el control, pero el control no trae chip, no se si le hicieron algo ellos
1 caso
Hola. Una manera en que se quede prendido el platina es que la pastilla de encendido se quede pegada. Este elemento es mecánico, como el interruptor de la luz de tu casa, se desconchinfla por dentro y ya valió. Solo se cambia y ya. El repuesto no debe de costar mas de $100.00
Otra posible causa es que existiera un corto entre algunos cables. Posible que lo hicieran ellos si, pero es complicado saberlo, pues yo no me imagino cómo cambiando una bobina puedes hacer algo así.
Suerte.
Otra posible causa es que existiera un corto entre algunos cables. Posible que lo hicieran ellos si, pero es complicado saberlo, pues yo no me imagino cómo cambiando una bobina puedes hacer algo así.
Suerte.
Silvestre luis de México hace 7 años
Había un cable que iba de la batería a un reley y después al ventilador, se descinecto esoen y ya funciona de manera correcta, no se por que ese cable ocasionaba ese problema
Gracias por compartir la solución, quizá conectaron directo el ventilador y ese cable quedo suelto.
Mejor respuesta (según Silvestre luis)
Silvestre luis de México hace 7 años
Volvio a fallar, pero ahora conecte el cable que va al relay y ese al ventilador, y funciona correctamente
ComentarNo arranca mi platina Solucionado
Nissan Platina 2002 4 puertas 80000 kms
Estuvo parado mucho tiempo y se estropeo la batería y la bomba de gasolina, compre la bomba y le puse una batería de otro coche para probarlo, arranco bien y se quedo una semana parado hasta que le compre su batería, pero al ponerla ya no arranco, da marcha pero las bobinas no dan chispa, no se que le pudo pasar, la batería del otro coche es igual a la del platina.
4 respuestas
Hola. Limpia el sensor de posición del cigüeñal y revisa los relevadores que están junto a la batería, alguno pudo haber tronado ya.
Limpia con un liquido para contactos toda la peineta de la computadora y revisa que haga un buen contacto.
Cruza los dedos para que no sea la computadora.
Suerte.
Limpia con un liquido para contactos toda la peineta de la computadora y revisa que haga un buen contacto.
Cruza los dedos para que no sea la computadora.
Suerte.
Hola, gracias por la respuesta, limpie el sensor del cigüeñal y las peinetas de la computadora; ya dan chispa las bobinas pero sigue sin encender. Ahora tiene gasolina en los inyectores y chispa en las bobinas, que otra cosa podría ser????
Hola. ¿Ya revisaste que la banda de la distribución no este rota? Quitas el tapón donde colocas el aceite del motor, que alguien le de marcha y tú te asomas para ver si el árbol de admisión se mueve al intentar encender.
Después de ver que todo por ese lado esta corecto, desconecta la manguera de la foto y da marcha. Si enciende tu IAC se quedó pegada posiblemente o requiere recalibración.
Suerte.
Después de ver que todo por ese lado esta corecto, desconecta la manguera de la foto y da marcha. Si enciende tu IAC se quedó pegada posiblemente o requiere recalibración.
Suerte.
1
Mejor respuesta (según SSergio)
Gracias por todo, finalmente fue que se tapo el convertidor catalitico y por eso no encendia,
ComentarNo se activa el ventilador.
Nissan Platina 2003 k 150000 kms
Que tal, mi platina k estándar, no prenden los ventilador, llega a la mitad el indicador de temperatura y el ventilador no se activa, ya desconecte el sensor de temperatura y si se activa el ventilador, ya puenteé el paso de relevador y también se activa, con el sensor viejo lo provee calentándolo con un encendedor también se activa. El nuevo también lo provee igual pero tarda más en activar, no tiene fugas de anticongelante, ya que cuando se calienta el deposito está borboteando de caliente y debo de poner el ventilador directo, ya revise fusibles, lo lleve con un eléctrico para ver la falla. Me gustaría saber otro tips.
2 casos
Porque tienes el sensor de enfriamiento, defectuoso o no de agencia, eso nos paso a nosotros le cambiamos todo lo que tu le hiciste al carro, hasta que le cambiamos ese nos dio resultado, suerte.
Me comentaron que le pusiera un aoriguinal o bien uno que sea el mas sercano del origuinal, pero para saber, si lo pense comprar otro pero despues de lo que te mensiono dude en comprarlo. Gracias y suerte.
Si el sensor de temperatura está en buen estado y al llegar pasadito de la mitad la aguja no se enciende el ventilador y como mencionas " ya puenteé el paso de relevador y también se activa" debe ser el relevador, ya que éste se activa por el sensor de temperatura al llegar a una alta temperatura, a mí me pasó igual, cambié, termostato, sensor y nada, hasta que cambié el relevador, éste es un problema muy común en los platinas, pero lo malo es que aprendes hasta que cambiaste todo.
Que tal maximvs, tambien ya cambie el relevador, pero lo que tuve que hacer fue comprar uno origuinal en el hueso y ya funciono correctamente. Gracias por tu comentario.
Disculpen cual sera el relevador de temperatura? gracias y saludos
No hay relevador de temperatura, es sensor de temperatura. Hay relevador del ventilador y si tiene aire acondicionado el relevador del mismo que igualmente activa el ventilador.
En ese caso prendiendo en ac debe de encender el ventilador aunque este completamente frío?
Así es, en cuanto prendes el AC también enciende el ventilador no importa que el auto esté frio.
A mi me pasa lo mismo, el coche estaba bien, pero apenas llega a la mitad la aguja, el ventilador no enciende y ha llegado a hervir e agua del depósito, yo no he puenteado el ventilador, pero que más me recomiendan hacer?
Lalo quita el conector del sensor enciende el auto, si los ventiladores accionan es que tus ventiladores estan bien y tu relevador, a que cambiar el bulbo o sensor de temperatura, te recomiendo que busque uno de marca como Beru o hella, tambien uno del hueso, que salen economicos, no compres chinos porque no funcionan.
Muchas gracias Norbert, haré eso. Lo que se le hizo es poner un conector directo para encender el ventilador, cuando este vaya lento, para evitar el calentamiento, aunque solo es una respuesta rápida.
ComentarNo enciende, pero si da marcha.
Nissan Platina 2006 K PLUS T/A A/A 200000 kms
Tengo un platina 2006 Automático, hace como 15 días tuve un pequeño percance en una avenida inundada se le metió el agua y prácticamente toda la alfombra se mojó, el agua llegaba a la parrilla, a partir de ahí trae un rechinido cerca de la banda y el alternador a lo que supongo que fue causa del agua, 8 días después la primera falla que tuve fue que los indicadores de las velocidades parpadeaban y en una solo ocasión lo apague y la palanca de velocidad se amarro después de 2 minutos lo volví a encender y ya no tuve problemas con la palanca de velocidad solo el parpadeo en el tablero, ese mismo… Leer completa
1 caso
Acaban de llevar mi carro al mecánico y oh! sorpresa la falla es la banda de tiempo, se rompió y por lo cual como lo trate de encender tiene otros daños, ahora estoy en espera de que meden la noticia de que los pistones estén bien, al momento me hicieron un presupuesto de $8,000.00, ese presupuesto esta dentro de lo deban de cambiar y mano de obra o es mas de lo que pudiera pagar con otro mecánico?
Acabo de arreglar mi platina 2003 de lo mismo se rompió la banda del tiempo y ps el mecánico cambió todo el kit de distribución y rectifico cabeza, y cambio aceite y su mano de obra por todo me cobro 8600
Hola Silvia, mucho ojo con este mecanico que te diagnostico esto, la falla que te dice es la peor que le puede pasar a este carro y por lo que describes la falla es solo electrica. Al momento que se rompe la banda de tiempo el carro se para y truena piezas internas. Si al darle marca el motor giraba sin hacer algun ruido metalico, tu carro estaba bien. Despues de llevarlo a este mecanico has la prueba y seguro ahora si se escucha algun tronido. Espero me equivoque. El platina es un carro muy delicado a la humedad, esta totalmente prihibido lavarlo con agua o cualquier liquido que le penetre a los sensores, se descomponen al poco tiempo de mojarse. Y la solucion es secarlo bien y pasarle el scanner para saber que sensor de mojo he hizo corto, te cobran $200 la escaneada y que te apunten codigos y que pieza representa ese codigo. Ami carro por lavarlo con un poco de agua el motor le descompuse como tres sensores, en tu caso hay que checar los sensores cigueñal, tal vez los de oxigeno ya que estan por debajo y tal vez el regulador de alternador, y este mismo. Si fuese eso solo se cambian, los mas caros son los de oxijeno mas de $1000 y el de cigueñan original $800 a $1200. Busca una segunda opinion y platicanos si lo resolviste y como... suerte
Hola. Una manera de comprobar si la banda de la distribución se rompió o no es la siguiente:
Quitas la tapa del aceite (la amarilla que esta arrriba del motor), dentro a la derecha se ve un metal de color plateado, ese es el árbol de admisión. Pide a alguién que le de marcha. Si el motor al querer arrancar el árbol gira significa que la banda no se rompió. Si se queda quieta y no se mueve quiere decir que banda efectivamente se reventó.
Suerte.
Quitas la tapa del aceite (la amarilla que esta arrriba del motor), dentro a la derecha se ve un metal de color plateado, ese es el árbol de admisión. Pide a alguién que le de marcha. Si el motor al querer arrancar el árbol gira significa que la banda no se rompió. Si se queda quieta y no se mueve quiere decir que banda efectivamente se reventó.
Suerte.
Efectivamente la banda se rompió, mi mecánico me comenta que como trate de dar marcha aunque fueron como 6 intentos por miedo a que se bajara la batería se doblaron alginas válvulas, el presupuesto hasta el momento sigue siendo los $8,000.00, me van a cambiar las cabezas, las bielas y creo que también el árbol de levas y todas las válvulas. Mi pregunta es si es aceptable pagar esa cantidad?
A mi me sucedio eso tambien, y tambien me cobraron eso, hice un estimado de las piezas en costos, y obvio te sale mucho menos, pero el platina es un carro muy complicado, la mano de obra es alta por eso, esta en rango lo que te estan cobrando... :(
Hola Silvia16, se me hace muy accesible el costo de la reparacion, incluye mano de obra o es solo las refaccciones?
Hola. Es un buen presupuesto si incluye mano de obra y refacciones, solo asegurate que quede bien y te de garantía por ese trabajo.
Suerte
Suerte
Roger la nissan fabrica bandas de distribucion porque acabo de comprar una para un nissan platina y en la banda dice nissan y trae un numero de parte y en la caja dice nissan partes orijinales tengo duda sobre si es original
Hola. La nissan como muchas otras marcas de automóviles ya solo son armadoras y todas las piezas de sus máquinas se las maquilan terceros.
Debido a la piratería y algunos hijos de %&$# fraudolentos conviene solo comprar en la agencia la marca Nissan y por fuera marcas de renombre.
Debido a la piratería y algunos hijos de %&$# fraudolentos conviene solo comprar en la agencia la marca Nissan y por fuera marcas de renombre.
Se que me saldría aun un poco mas económico si comprara las piezas por mi cuenta, pero me es algo imposible por la distancia, mi mecánico esta en los reyes y yo en Ecatepec, tengo dos años con mi platina y tuve no buenas experiencias con otros mecánicos al grado de que me llegaron a romper el soporte de abajo cunado lo lleve a su segunda afinación; y si prácticamente no me esta cobrando la mano de obra porque somos clientes frecuentes no por mi platina. Después de este suceso no se si conservar mi platina o venderlo en cuanto me lo entreguen, es mi primer carro, solo que escucho muchos comentarios negativos, de que son muy malos carros, pero que les puedo decir solo llevo 2 años con el y lo mas que le había metido fue la reparación del alternador, el cambio de las bandas, cambio de balatas y cambio de soportes y sus afinaciones, nada mas haya de $2,500.00.
Es un buen carro y a mi me gusta de verdad. Sucede que es un motor muy sensible y hay mecánicos malos acostumbrados a hacer todo al aventón y que te lo entregan con otros tornillos o de plano faltandole tornillos, tú ya lo viste.
Sello válvula platina $75.00 chafita y $300 Francesas
16 valvulas $860 Moresa Muy buenas
Kit de distribución $1,200 Gates hasta $540 chafita
Bomba de agua $350 Moresa (no es necesaria cambiarla pero te recomiendo hacerlo ya)
Junta de la cabeza $250 TF Victor (yo te recomiendo de grafito)
Rectificado de cabeza $1,400 a $2,200 depende del taller
Silicón gris $35
Tapones de árboles $30
En caso de ser necesario:
Juego de 4 pistones $800 (nuevo)
Juego de 4 bielas $750 (nuevo)
1 Pistón con biela $350 USADO
Metales $230
Anillos $300
Árbol de levas $800 chafita y $1,600 original CADA UNO
Quizá se me olvide algo, pero esto es lo que se puede llegar a necesitar.
Suerte.
Sello válvula platina $75.00 chafita y $300 Francesas
16 valvulas $860 Moresa Muy buenas
Kit de distribución $1,200 Gates hasta $540 chafita
Bomba de agua $350 Moresa (no es necesaria cambiarla pero te recomiendo hacerlo ya)
Junta de la cabeza $250 TF Victor (yo te recomiendo de grafito)
Rectificado de cabeza $1,400 a $2,200 depende del taller
Silicón gris $35
Tapones de árboles $30
En caso de ser necesario:
Juego de 4 pistones $800 (nuevo)
Juego de 4 bielas $750 (nuevo)
1 Pistón con biela $350 USADO
Metales $230
Anillos $300
Árbol de levas $800 chafita y $1,600 original CADA UNO
Quizá se me olvide algo, pero esto es lo que se puede llegar a necesitar.
Suerte.
Una pregunta roger si se revienta la banda de distribucion es obligatorio que tienes que rectificar la cabeza del motor
Hola. Por lo regular si, ya que por los golpes de los pistones en las válvulas se tiende a deformar.
Si tienes una regla y hojas de calibración la puedes checar, se revisa en el perímetro y en X. La deformación máxima permitida es de 0.002 pulgadas o 0.05 mm.
Ahora la altura de la cabeza debe ser de 137 mm, así que ojo al momento de rectificar, las lainas ayudan a dar altura.
Suerte.
Si tienes una regla y hojas de calibración la puedes checar, se revisa en el perímetro y en X. La deformación máxima permitida es de 0.002 pulgadas o 0.05 mm.
Ahora la altura de la cabeza debe ser de 137 mm, así que ojo al momento de rectificar, las lainas ayudan a dar altura.
Suerte.
Roger el platina lleva en la seccion de distribucion tres poleas, dos poleas locas y una polea tensora
Gracias Roger me fue de gran utilidad, ojala nos pudieras proporcionar tu numero tel. Para poder consultarte algunos cambios que me le están haciendo a mi auto un platina 2005
Hola, perdón andaba en la CDMX haciendo arreglos de un platina. Cel 55 3486- 93- 94
Hola. Gates tiene la misma calidad que Renault, excelente calidad las bandas de Continental y Goodyear. Yo me acuerdo que allá en la sexta y octava norte había buenas refaccionarias y cerca de la terminal de autobuses también. Que gusto saludar a un tapachulteco, yo viví en esa hermosa ciudad por unos años.
Ya casi esta al 100 mi platina, solo tengo una duda. Que tan buena o mala es la marca BRUCK, ya que tengo que comprar los engranes de arboles de levas por donde vivo solo encuentro las de esa marca $215 c/u. Y mi mecánico las consigue en $650 c/u, pero no se que marca son.
Buenas noches...tengo problemas con mi platina 2003...da marcha pero no arranca...despues de cambiar sensor detonacion,sensor del cigueñal,el arnes del cigueñal asi como la bomba de la gasolina...detectamos por fin el problema...la gasolina si llega con presion a los inyectores,pero estos no reciben la señal para abrirse y asi distibuir la gasolina...por favor me podrian decir las causas por las cuales los inyectores no reciben la señal?
Hola. Silvia, la marca Bruck es como la truper, tiene cosas buenas y cosas que son una porquería. Yo he comprado en distintas refaccionarias pero te puedo recomendar una que tiene muy buenas piezas no muy costosas: Autopartes Francesas tel. 5546 8281, esta en la San Rafael, metro San Cosme. Ahí tienen unos engranes para los árboles de procedencia española muy buenos, con un costo de $300.00 c/u
Pero no entiendo por qué requieres cambiar los engranes ¿?
Suerte.
Pero no entiendo por qué requieres cambiar los engranes ¿?
Suerte.
Hola Lety. Es importante que abras otro hilo con tu falla para que la comunidad te pueda apoyar de manera efectiva.
Las razones puede ser varias, pero comienza con revisar los cables, los arneses y la computadora.
Suerte.
Las razones puede ser varias, pero comienza con revisar los cables, los arneses y la computadora.
Suerte.
El cambio de los engranes los van a hacer por que los originales traen remaches y eso hizo que mordiera la banda, el mecánico me daba la opción de enderezarlos pero me comento que después con el desgaste me volvería a pasar lo mismo,así que opte por comprarlos nuevos, y solo encontré la marca Bruck,
Hola buenas noches tengo un platina 2006 automatico y empieza a fallar la transmisión como que se jalonea de primera a segunda a veces se escucha un poco fuerte y le prende en el tablero la figura de la transmisión lo pongo en neutral lo apago y lo prendo y ya funciona bien pero el jaloncito lo vuelve hacer cuando me paro en un semaforo y arranco y no siempre prende el anuncio en el tablero lo lleve disque con un mecanico y me dijo que es la banda y que cuesta como $12,ooo. Oo reparalo sera cierto ,esta falla la empezó hacer un dia que subio el nivel del agua en una avenida y se keria apagar el auto pero no lo deje y las luces parecia que parpadeavan como si anduviera aciendo corto alguie que me aconseje gracias.
Hola. Hace unas semanas hubo un caso parecido aquí en el foro, (este mismo que lees arriba). A un carro se le metió el agua y la banda se reventó. Si esta rechinando la banda de distribución o accesorios cámbialas, no te debe de salir en más de $1,500 pesos de buena calidad, la mano de obra otros $1,000. La caja esta sellada, así que muy dificilmente le entro agua, pero los conectores y sensores es otra cuestión.
Si la falla comenzó con el agua, es posible que sean los conectores que se sulfataron, límpialos todos con aerosol dieléctrico, si no sabes llévalo con un buen eléctrico y explícale lo que deseas; limpiar todos los conectores de los sensores y computadoras. Pon especial atención al sensor de posición TR que esta encima de la caja de cambios, es cuadrado.
Si te es posible cambia la válvula IAC o que la limpien muy bien. Y por último y muy importante: NO vuelvas con ese mecánico.
Suerte.
Si la falla comenzó con el agua, es posible que sean los conectores que se sulfataron, límpialos todos con aerosol dieléctrico, si no sabes llévalo con un buen eléctrico y explícale lo que deseas; limpiar todos los conectores de los sensores y computadoras. Pon especial atención al sensor de posición TR que esta encima de la caja de cambios, es cuadrado.
Si te es posible cambia la válvula IAC o que la limpien muy bien. Y por último y muy importante: NO vuelvas con ese mecánico.
Suerte.
Hola buen dia muchas gracias voy hacer esos movimientos y despues les comunico saludos roger.
Hola, bueno les comento mi platina quedo casi al 100 por el daño de la banda del tiempo, ahora bien desde que me entregaron el carro trae la luz del check engine encendido, cuando lo escanean no sale error, me dice que probablemente como se mojo puede ser un sensor, como reviso los sensores? Como puedo quitar el encendido del check? o debo de llevarlo con el eléctrico? En octubre - noviembre me toca verificar, y estaba leyendo que en ocasiones si el carro trae encendido el check no lo verifican, que tan cierto es? Yo verifico en el Estado de Hidalgo.
Jesús glez de México hace 6 años
Tengo un platina que me funde el fusible de gasolina al dar marcha si yo abro el encendido trabaja la bomba pero si doy marcha lo vuelve a fundir alguien me puede dar una idea de que más trabaja con el fusible de la bomba de gasolina
Revisa el amperaje del fusible, en la tapa dice de cuanto debe ser
ComentarCalentamiento de motor Solucionado
Nissan Platina 2005 1000000 kms
Alguien que me de su opinion por favor, lo que pasa es que mi platina al estar como 1 hora encendido lo apago y ya no quiere encender, como si se hubiera calentado, al darle marcha suena como si se hubiera bajado la bateria, pero le acabo de llevar con el electrico y me soluciono ese problema asi que eso no es, abro el cofre y huele como a aceite quemado donde esta demasiado caliente, lo dejo reposar unos minutos a que se enfrie y ya da marcha, el problema es ese, que ya no enciende despues de que lo apago, y tengo miedo que vaya a pasar algo peor al calentarse, hace un mes le puse termostato… Leer completa
1 caso
Hola. Llevalo a que le laven el motor solo de la mitad hacia abajo, que NO mojen la parte superior, que lo levanten con plataforma y lo laven muy bien. A partir de ahí, revisa por dónde tira aceite o pierde anticongelante, si es el caso.
Yo quitaría el radiador y lo lavaría muy bien, compra el sensor de temperatura en refaccionaria Mendoza, solo compra el MTE-THOMSON que anda por los $170.00
Si andas por Qro. Yo te puedo echar la mano, por diagnosticar no se cobra, por arreglar si.
Suerte.
Yo quitaría el radiador y lo lavaría muy bien, compra el sensor de temperatura en refaccionaria Mendoza, solo compra el MTE-THOMSON que anda por los $170.00
Si andas por Qro. Yo te puedo echar la mano, por diagnosticar no se cobra, por arreglar si.
Suerte.
Ok gracias ya el sensor de temperatura se lo pusieron nuevo y aun asi sigo con el problema, no si sea esa la solucion de lavarle el motor no me quiero arriesgar xk no cuento con mucho efectivo :( de todas maneras gracias amigo
Ok. Te comentaba del sensor de temperatura porque si no es original o esa marca luego no funciona correctamente.
Si tu carro se calienta mucho o demasiado puede deberse a mangueras ya muy oxidadas por dentro, radiador muy sucio que ya no realiza bien su función o que la cabeza del motor ya este en el límite de su altura (137 mm).
Requieres hacer pruebas, comienza con lo anterior y observa que tenga anticongelante listo para usarse, no concentrado en el sistema.
Suerte.
Si tu carro se calienta mucho o demasiado puede deberse a mangueras ya muy oxidadas por dentro, radiador muy sucio que ya no realiza bien su función o que la cabeza del motor ya este en el límite de su altura (137 mm).
Requieres hacer pruebas, comienza con lo anterior y observa que tenga anticongelante listo para usarse, no concentrado en el sistema.
Suerte.
Ok gracias amigo espero alguna de estas sea la solucion
Si eres de la CDMX podria revisarlo al igual revisa tus mangueras, bomba de agua incluso hasta el relevador del ventilador
Lo siento soy de coahuila amigo, gracias les echare un vistaso a las mangueras
Mejor respuesta (según Ab avila)
Hola nuevamente, un amigo aquí en el foro tuvo un problema igual que no encendía después de calentarse, la solución fue cambiar los carbones a la marcha y asunto arreglado, no son caros como $250.00 de buena calidad, tu carro es 2005 así que tal vez esa pueda ser tu solución.
Lava el motor solo por debajo, NUNCA ARRIBA por las bobinas, para que tengas un panorama más claro de donde tira aceite.
Suerte.
Lava el motor solo por debajo, NUNCA ARRIBA por las bobinas, para que tengas un panorama más claro de donde tira aceite.
Suerte.
Orale gracias eso hare a ver que tal, gracias por tomarte tu tiempo amigo
Tengo un platina 2004, tengo problemas de sobrecalentamiento el medidor de temperatura aumenta hasta 3/4 de la escala y es en ese momento que se activa el ventilador, cuando lo compre el ventilador aventaba el aire en dirección al radiador llevándolo a revisar dijeron que eso era el problema y lo invirtieron pero aún así la temperatura no baja de 3/4 de la escala podrían indicarme que hacer?
Hola. Lo primero es revisar si hay fugas de anticongelante, si el nivel baja como para que tengas que agregar cada semana es indicativo de fuga. Requieres retirar el metal que cubre los inyectores y Resuelve esto y tendrás la mitad del problema resuelto.
Puede ser que el problema sea el sensor de temperatura. Este dispositivo en el platina tiene dos sensores encapsulados en la pieza física, por eso tiene tres cables, uno envía la señal a la computadora y el otro al tablero. Si optas por cambiarlo que sea de la marca Beru, Mte Thomson o el original.
Prueba el termostato. Enciende el carro frio y toca la manguera superior. El termostato debe permanecer cerrado hasta que la aguja del tablero llegue a la mitad, poquito más o poquito menos. La manguera se comenzará a sentir caliente al llegar la aguja a esta posición, si así se comporta la manguera el termostato funciona correctamente. Pega un termómetro de cocina a la manguera para checar la temperatura del anticongelante y determinar con esa información si es el sensor el que está mal.
Suerte.
Puede ser que el problema sea el sensor de temperatura. Este dispositivo en el platina tiene dos sensores encapsulados en la pieza física, por eso tiene tres cables, uno envía la señal a la computadora y el otro al tablero. Si optas por cambiarlo que sea de la marca Beru, Mte Thomson o el original.
Prueba el termostato. Enciende el carro frio y toca la manguera superior. El termostato debe permanecer cerrado hasta que la aguja del tablero llegue a la mitad, poquito más o poquito menos. La manguera se comenzará a sentir caliente al llegar la aguja a esta posición, si así se comporta la manguera el termostato funciona correctamente. Pega un termómetro de cocina a la manguera para checar la temperatura del anticongelante y determinar con esa información si es el sensor el que está mal.
Suerte.
Buenos días:
Ya identifique una fuga de anticongelante en la toma de agua, esta es la segunda que voy a cambiar. Comprobe que cuando el medidor de temperatura llega casi a media escala se siente el paso del anticongelante caliente. También hice el cambio del sensor de temperatura thomson pero sigue activando el ventilador como a 3/4 de la escala.
Cuando saque el carro en un dia muy caluroso el ventilador prendio como siempre a 3/4 de la escala pero no fue capaz de disminuir la temperatura hasta un punto que la presión del vapor salio por la toma de agua.
Una duda que tengo es sobre el ventilador, dice el eléctrico que estaba mal conectado y enviaba el aire hacia afuera
Ya identifique una fuga de anticongelante en la toma de agua, esta es la segunda que voy a cambiar. Comprobe que cuando el medidor de temperatura llega casi a media escala se siente el paso del anticongelante caliente. También hice el cambio del sensor de temperatura thomson pero sigue activando el ventilador como a 3/4 de la escala.
Cuando saque el carro en un dia muy caluroso el ventilador prendio como siempre a 3/4 de la escala pero no fue capaz de disminuir la temperatura hasta un punto que la presión del vapor salio por la toma de agua.
Una duda que tengo es sobre el ventilador, dice el eléctrico que estaba mal conectado y enviaba el aire hacia afuera
Hola. Es importante entender que mientras el sistema no se encuentre hermético el carro jamás podrá mantener una temperatura correcta y siempre estará elevada.
Las burbujas de aire aíslan el metal del agua y no hay transferencia de calor por lo que el motor se sobrecalienta. También las burbujas afectan el sensor de temperatura.
La única solución real es eliminar la fuga y de ahí partir. Bruck tiene muy buenas tomas de agua y soportes, en lo demás es una basura.
Una vez eliminada la fuga, resta ver si se solucionó el problema, si no quedó al 100, entonces es recomendable sondear el radiador o cambiarlo que ya los hay muy baratos y buenos.
Suerte.
Las burbujas de aire aíslan el metal del agua y no hay transferencia de calor por lo que el motor se sobrecalienta. También las burbujas afectan el sensor de temperatura.
La única solución real es eliminar la fuga y de ahí partir. Bruck tiene muy buenas tomas de agua y soportes, en lo demás es una basura.
Una vez eliminada la fuga, resta ver si se solucionó el problema, si no quedó al 100, entonces es recomendable sondear el radiador o cambiarlo que ya los hay muy baratos y buenos.
Suerte.
Buenas tardes voy a hacee el cambio de la toma de agua y conseguir el termometro para ver a que temperatura prende el ventilador y en unos dias estare informando si hubo algun progreso. Le agradezco por su orientacion
Hola de nuevo. La temperatura donde enciende el ventilador es promedio a los 94° en baja y 99° en alta.
Verifica si no es la base de aluminio y no la toma la que tiene una grieta.
Suerte.
Verifica si no es la base de aluminio y no la toma la que tiene una grieta.
Suerte.
Buenas noches:
Aun sigo resolviendo la fuga en la toma de agua, hoy que la iba a cambiar no se pudo. Comop el deposito estaba vacio quise llenarlo un poco pero por error le puse aceite de transmision el el depositpo del anticongelante, casi enseguida quite las mangueras y lo saque,de la manguera que sale del deposito deje salir el anticongelante hasta que salio sin aceite y enjuague el deposito con agua, me dice una persona que no lo prenda. Me podria orientar en que hacer ?
Aun sigo resolviendo la fuga en la toma de agua, hoy que la iba a cambiar no se pudo. Comop el deposito estaba vacio quise llenarlo un poco pero por error le puse aceite de transmision el el depositpo del anticongelante, casi enseguida quite las mangueras y lo saque,de la manguera que sale del deposito deje salir el anticongelante hasta que salio sin aceite y enjuague el deposito con agua, me dice una persona que no lo prenda. Me podria orientar en que hacer ?
ComentarAl ir conduciendo se apago Solucionado
Nissan Platina 2006 4 puerta 1.6, estandar 326000 kms
Hola buen día, estaba conduciendo mi platina 2006 a una velocidad contante de 90 km/h, cuando de repente sentí como disminuía la velocidad, al intentar acelerar noté que bajaba la aguja de las revoluciones del motor, al grado que se detuvo y se apagó. Le di varias veces marcha y no encendió, ya probé las bobinas y si emiten chispa, cheque los fusibles y todos están bien, al intentar dar marche he notado que se encienden los testigo de STOP, ACEITE Y BATERIA, ojala puedan apoyarme.
4 casos
Hola. Revisa la integridad de tu banda de distribución.
Quita el tapón amarillo por donde le colocas el aceite y pide que le den marcha. Cuando estén dando marcha fíjate si los metales que están adentro giran. Si se quedan inmóviles tu banda se rompió.
La compostura es cara, a partir de $8,000.00 con mano de obra.
Comenta para ver que sigue y Suerte.
Quita el tapón amarillo por donde le colocas el aceite y pide que le den marcha. Cuando estén dando marcha fíjate si los metales que están adentro giran. Si se quedan inmóviles tu banda se rompió.
La compostura es cara, a partir de $8,000.00 con mano de obra.
Comenta para ver que sigue y Suerte.
Mejor respuesta (según hoosper)
Ya he verificado eso y si gira, la prueba que ice hoy fue sacar las mangueras de la salida de la bomba de gasolina para saber si está trabajando y tiene presión y al girar la llave no sale nada de gasolina del depósito, quiero pensar que es la bomba de gasolina el problema la cambiare y le comento si se resolvió el problema.
Checa los fusibles, a mi me paso lo mismo con mi carro platina 2004 y se habia quemado un fusible que es el de la bomba de gasolina inverti 5 pesos y jalo
ComentarPlatina 2006 se apago en carretera y ya no enciende
Nissan Platina 2006 4 puertas estandar 666000 kms
Iba en carretera y de repente se apago el auto intente encenderlo de nuevo y no encendia bombeaba con el aeclerador y nada
Despues se le checo valvula de iac y nada. Bomba de gasolina y nada. Filtro de gasolina y nada cheque el sensor tps si estaba sucio y estaba en buen estado me falto solo checcar las bobinas y bujias por que tambien cheque fusibles y nada. No creo que sean las bobinas ni bujias por que da chispa se olle que quiere arrancar pero no arranca no enciende y piso el acelerador y no hace absolutamente nada pense que el cable del acelerador estaba flojo y no un primo pregunto con… Leer completa
3 casos
La banda del tiempo?? a mi se apago de igual manera en marcha y fue la banda del tiempo, y como iba en marcha daño las valvulas ,
CAIFAN PALOMINO de México hace 9 años
Posiblemente sea la band para que te des cuenta si es hay algo muy fácil para saberlo quita el tapón donde vacías el aceite dale marcha y si no gira el cigüeñal es la banda y pues consige un buen mecánico aquí en México el costo de esa reparación es de unos 8-12 mil pesos depende que tan dañado este el motor
A mi nissan platina 2006 le pasa lo mismo, e echo lo mismo, y todo me sale bien, pero el auto no arranca,
También yo creo que tiene que ver con la cadena del tiempo, asike cuando lo haga lo escribiré
También yo creo que tiene que ver con la cadena del tiempo, asike cuando lo haga lo escribiré
IVKAREDIKET de México hace 9 años
Hola, yo tengo un platina 2007 y me sucedió 2 ocasiones que la banda de distribución se reventaba cuando iba manejando, se me apagaba y ya no encendía; solo lo eléctrico. Un mecánico me dijo que cuando eso pase no intentes encenderlo porque provocas que truenen las válvulas y al parecer lleva 20. Aquí en México se recomienda cambiarle todo el kit de disitribución (banda de tiempo-polea loca y bombda de agua) cada 50mil kms; pero debes cambiarle por piezas originales y no taiwanesas porque te volverá a tronar la banda. Además debe cambiársela alguien que en verdad sepa y tenga la herramienta adecuada para estos carros, ya que es una herramienta especializada para este trabajo. A mí me salió en $9600 y en $10,400 la segunda vez y todo por ponerle taiwanesa... Así que estoy casi seguro que sí es tu banda de distribución (cadena de tiempo); pero debes cambiarle todo el kit o te dará problemas nuevamente y ponle las piezas originales para que no se te descomponga. Saludos
M paso exactamente lo mismo... el problema era la valvula map, yo misma compre y puse
PERRO AGUAYO de México hace 8 años
Me paso lo mismo, mi herror fue volverlo encender y me doblo dos valvulas,por poner la banda del tiempo y cambiarlas las valvulas me cobraron 4000 pesos,por cambiar la vanda del tiempo 900 pesos,comprando tu los materiales ,si quieres saber sobre si el tiempo esta bien hay un aparato que se pone a los arboles y se sincroniza y verifican por lado donde va el tiempo si es ta sincronizado
ComentarLos testigos de stop y batería se mantienen encendidos
Nissan Platina 2002 4 puertas 147 kms
Circulando en mi platina 2002 se encendió en el tablero las luces de alto y la batería me dicen q el problema es la banda de el alternador como se la puedo tensar y q necesitó???
1 caso
charly gon de México hace 9 años
Hola Jona, lo mas probable es que traigas problemas con el alternador, pues estos coches cuentan con una polea tensora que es autoajustable, no trae para que le des ajuste...
Saludos
Saludos
Jezzie Hdz de México hace 9 años
Me pasa la misma situación, es conveniente traer circulando el carro en estos casos? Mi platina es 2006 que me recomiendan?
ComentarLa direccionales no funcionan
Nissan Platina 2004 180000 kms
Hola tengo un problema con mi direccional izquierda, hay veces que funciona normal pero otras veces la pongo y de repente se apaga me dijeron que podría ser el destellador pero no se donde se encuentra ya deasarne la palanca de las direccionales y no esta ahí encontré una pequeña caja que va del lado del conductor por un lado de la caja de fusibles pero ahí solo trae un relevador y no es ese. Alguien me podría asesorar
7 casos
morlaes carlCarlos de México hace 7 años
Yo tengo el musmo problema pero cin la luz derecha
Efectivamente Javer, esa pequeña cajita es la que controla las direccionales e intermitentes, entre muchas otras cosas más, inmovilizdor por ejemplo.
El relevador que encontraste es para activar el desempañador del medallón.
El relevador que encontraste es para activar el desempañador del medallón.
Hola de nuevo. Puedes llevarla a reparar quizá con algún electrónico. Yo hasta el momento no he tenido que reparar alguna así que no te puedo apoyar más allá.
Lo siento.
Lo siento.
Tengo un platina 2004 y mis direccionales dejaron de funcionar donde tengo que checar esa falla en el carro me pueden ayudar
ComentarCableado de la PCM Solucionado
Nissan Platina 2008 1.6 100000 kms
Estoy buscando quien me pueda compartir el diagrama eléctrico de mi platina 2008 1.6 automático, ya que no enciende y vamos a empezar a revisar cada uno de los sensores y confirmar que el cableado no se encuentra dañado
2 respuestas
Si te da marcha y no enciende podría ser el sensor de cigüeñal.
O en otro caso si no prenden las luces de el tablero al darle el switch podría ser el cable que pasa tierra física de la caja al chasis o al metal del motor
O en otro caso si no prenden las luces de el tablero al darle el switch podría ser el cable que pasa tierra física de la caja al chasis o al metal del motor
Mejor respuesta (según Veliz )
Ya funcionó, el problema estaba en un arnés color blanco ubicado a un lado de la bateria cerca de la caja de relays, estaba sucio y con los cables llenos de zarro, se limpiaron y funcionó al 100
ComentarProblema corriente. Solucionado
Nissan Platina 2005 125850 kms
Buen día compañeros.
Le compre una batería nueva a mi platina y la intensidad de la luz del tablero se baja y sube constantemente cuando esta en marcha. En carretera la condición sigue, solo que afecta a la transmisión porque se baja la velocidad y la sube repentinamente (Se oye como si entrara cambio de velocidad constantemente).
Saludos.
Le compre una batería nueva a mi platina y la intensidad de la luz del tablero se baja y sube constantemente cuando esta en marcha. En carretera la condición sigue, solo que afecta a la transmisión porque se baja la velocidad y la sube repentinamente (Se oye como si entrara cambio de velocidad constantemente).
Saludos.
2 respuestas
Mejor respuesta (según roberto gallegos)
Revisa alternador y regulador de alternador, puede que esté empezando a fallar, por eso la variación de voltaje
roberto gallegos de México hace 7 años
Muchas gracias ritch, eso era el problema.
Saludos
Saludos
ComentarFalla en el sensor de la bomba de gasolina y descarga mi bateria
Nissan Platina 2004 4 puertas , automatico 103783 kms
Hola , tengo un platina 2004 el dia de ayer se descargo la bateria x que en la noche al apagarlo se escuchava como si estuviera sonando un ventilador y no lo tome en cuenta y asi o deje x la noche y hoy descubri que se descargo la bateria , le pase corriente y arranco y lo apago y vuelvo a escuchar ese sumvido y lo busque y el ruido provenia de la bomba de gasolina y desconecte el sensor y dejo de sonar pero si se lo dejo conectado vuelve a descargar la bateria que puedo hacer ????
5 casos
Cambia el relay esta el los feuses que estan en el motor es el que activa la corriente a la bomba es lo mas basico se quedo pegado serrando el sircuito de corriente directa
Buenos días tengo un Nissan platina año 2005 y cuando esta en marcha algunas veces pierde fuerza y si lo fuerzo demasiado se apaga pero no espero un momento y vuelve a encender
Buenas noches yo tengo el mismo problema pierde fuerza de repente i lo apago i lo buelvo a encender i se agarra bien
Buenas tardes mi platina es un 2002 y después de utilizarlo por un lapzo largo empieza a apagarse y luego prende luego luego pero se apagapa ya en varias acciones que piensan que tenga
ComentarFallos en relevador de la bomba de la gasollina
Nissan Platina 2004 4 puertas 144000 kms
Acabo de compar un 0latina la primera semana funviono bien posterior llevo 15 dias cambiandole cada 3 dias el relevador de la bomba de la gacompar, y esq un dia funciona bie. Luego ya no quiere arrancar le cambio el relevador. Y arranca ojo tengo 3 reelevadores nuevo luego ya no quiere arrancar le vuelvo a poner los viejitos y arranca y asi sececibamente alguien q me pueda ayudar
5 casos
Donde estan los relebador del platina a mi me pasa igual
Donde ubica el rele de bomba de gasolina del Platina 2006
Ricardo C. de México hace 4 años
Dónde está el relevador de la bomba de gasolina?. Platina 2004
ComentarEnciende en frio , con temperatura de uso normal ya no enciende Solucionado
Nissan Platina 2005 4 puertas standar 100000 kms
Saludos a todos pues mi problema es que en frio enciende como si nada, tiembla un poco pero no me quejo pero ya usandolo y agarrando su temperatura "normal" si lo apago ya no enciende solo ase como si la bateria estuviera muerta cosa que no es posible esta nueva la bateria solo enciende asta que se enfrie de nuevo es muy molesto tener que esperar a que se enfrie un poco , por desgracia en mi pueblo no hay quien le quiera meter mano por que es motor renault asi que solo me queda ser el medico familiar.
8 respuestas
Mejor respuesta (según joe romero)
Saludos joe romero. ¿cuando no prende que pasa si le enciendes las luces? Si no encienden pues tal vez sea problema de las terminales y/o cables de la bateria. Si si encienden pues a lo mejor es la marcha que ya esté fallando en caliente. Suerte
joe romero de México hace 7 años
Fue el motor de arranque que estaba daniada la pastilla de los carbones
Hola. Pide prestado un acumulador y traelo así un día para ver que ocurre, yo pienso que es la batería.
Suerte.
Suerte.
joe romero de México hace 7 años
Acomulador no es ppr ke enciende todo normal menos el motor suena como si no tuviera carga pero si tiene corriente. Cuando dicen checar la marcha a que se refieren?
Hola. Primero es alzar el carro y calzarlo bien.
1 Identifica el cable positivo de la marcha. Con un voltímetro conecta el positivo a la terminal y a tierra el cable negativo del voltímetro, pide a un amigo que de marcha al carro, al girar la llave el voltímetro deberá marcar poco más de12 volts, si no es así existe un problema en el cable o la pastilla. Es normal que al dar marcha el voltaje caiga un poco, pero no menos de 11.5 volts, si el voltaje cae por debajo de este valor requieres revisar la batería.
2 Quita el cable del positivo de la marcha, MUCHO CUIDADO DE HACER UN CORTO, coloca un cable para pasar corriente en la terminal positiva de la batería y con el otro extremo darás un toque a la terminal de la marcha que desconectaste, en teoría estarás aplicando 12 volts directamente de la batería, esto forzosamente debe activar la marcha. Si enciende se activa la marcha con esta prueba el interruptor de encendido (pastilla) está dañado, de lo contrario es la marcha.
Puedes consultar esto: http://electroaut.blogspot.mx/2010/11/…
Suerte.
1 Identifica el cable positivo de la marcha. Con un voltímetro conecta el positivo a la terminal y a tierra el cable negativo del voltímetro, pide a un amigo que de marcha al carro, al girar la llave el voltímetro deberá marcar poco más de12 volts, si no es así existe un problema en el cable o la pastilla. Es normal que al dar marcha el voltaje caiga un poco, pero no menos de 11.5 volts, si el voltaje cae por debajo de este valor requieres revisar la batería.
2 Quita el cable del positivo de la marcha, MUCHO CUIDADO DE HACER UN CORTO, coloca un cable para pasar corriente en la terminal positiva de la batería y con el otro extremo darás un toque a la terminal de la marcha que desconectaste, en teoría estarás aplicando 12 volts directamente de la batería, esto forzosamente debe activar la marcha. Si enciende se activa la marcha con esta prueba el interruptor de encendido (pastilla) está dañado, de lo contrario es la marcha.
Puedes consultar esto: http://electroaut.blogspot.mx/2010/11/…
Suerte.
Cuando dices que el motor suena como si no tuviera carga quiero pensar que te refieres a que "no da marcha", es decir que el "motor de arranque" o también conocido como " marcha" no funciona cuando el motor está caliente. La marcha es la que se encarga de "arrancar" el motor y si en este caso "no da marcha" seguro que con repararla todo se soluciona. Pide a un eléctrico o mécánico que le chequen la marcha para que la reparen. Saludos.
Mi platina no enciende ni se escucha que de marcha las luces del tablero si prenden pero no da marcha alguien me piede apoyar
joe romero de México hace 5 años
La llave el sensor del encendido puede estar dañado o desconectado
ComentarBulbo para el stop platina
Nissan Platina 2005 1.6 150000 kms
Alguien sabe como adaptar otro bulbo para el stop, he leído que el que trae no dura mucho y antes de gastar en uno nuevo, es bueno preguntar si se puede adaptar otro que aguante más. También el fusible del del foco que prende el freno de manos donde está, porque no prende en el tablero.
El carro es estandar
El carro es estandar
5 casos
Gandalf con matraca de México hace 8 años
No te lo recomiendo y si es automatico menos ya que es este el que activa la liberacion de la palanca si no mal recuerdo. Saludos
EL carro es estándar, solo se activan las luces del stop con ese sensor,
luis carlos de México hace 8 años
En este caso el stop osease los el pedal del frenos los focos de las calaveras traseras solo prenden con el switch prendido ya que es asi el sistema pero si esta quemado es mejor que cambies el bulbo por que a mi me paso similar y tambien checa los focos traseros cambialos solo los que tienen de doble poste que son los de arriba ahí te darás cuenta si prende o no al igual en donde esta en el vidrio
Disculpen y donde se ubica el bulbo del stop, platina estándar 2003? Gracias
Disculpen, en el tablero se me empezaron a prender los indicadores "stop" y "aceite" a veces batería, cheque niveles de aceite y de líquido de frenos rellene y cambio, abrí switch se prenden todos los indicadores, se apagan luego, quedando sólo prendidos los que mencioné, y ya arrancando se apagaban..., pero ahora, por ratos se prenden, se apagan o quedan prendidos. La máquina se oye sin ruidos extraños, parejita, abriendo el tapón del aceite, se ve que se salva adentro..., creen que sea el sensor (bulbo) del aceite? En que parte del motor se encuentra? Y si no es mucho pedir cual es el sensor que hace que indique en el tablero, el nivel de aceite y donde se localiza?..., anteriormente prendían, ahora ya no..., y es que hay pocos mecánicos, familiarizados con el platina, en mi poblado..., de antemano gracias
Disculpen, en el tablero se me empezaron a prender los indicadores "stop" y "aceite" a veces batería, cheque niveles de aceite y de líquido de frenos rellene y cambio, abrí switch se prenden todos los indicadores, se apagan luego, quedando sólo prendidos los que mencioné, y ya arrancando se apagaban..., pero ahora, por ratos se prenden, se apagan o quedan prendidos. La máquina se oye sin ruidos extraños, parejita, abriendo el tapón del aceite, se ve que se salva adentro..., creen que sea el sensor (bulbo) del aceite? En que parte del motor se encuentra? Y si no es mucho pedir cual es el sensor que hace que indique en el tablero, el nivel de aceite y donde se localiza?..., anteriormente prendían, ahora ya no..., y es que hay pocos mecánicos, familiarizados con el platina, en mi poblado..., de antemano gracias
En efecto eso puede ser, pero antes no está de mas escanear el carro y si es el sensor ahí te va a salir el fallo, el sensor esta atrás del motor, en la parte céntrica arriba del cárter, al igual el arnés ya está dañado. También verifica que no se sobrecaliente, por que al igual en caso extremo puede ser poca presión de aceite.
rene flores de México hace 2 años
Buenas tardes, le puse el bulbo de stop al platina y del lado derecho prende muy tenue el izquierdo bien, y cuando le pongo la direccional del lado derecho no prende, si me pueden ayudar.
ComentarTarda mucho en encender
Nissan Platina 2005 86048 kms
Hola, mi platina funciona muy bien una vez que prende, en ciudad y en carretera, el problema es para prenderlo, no es la batería porque si prenden todos los focos, también da marcha pero no termina por encender, enciende finalmente después de varios intentos, en ocasiones es suficiente con 2 o 3 intentos pero hay veces que hasta 50 intentos y no prende, he perdido hasta 1 hora en prender mi auto... Hay veces que cuando me estaciono, freno, pongo parking y se apaga solo antes de que yo lo apague... He ido con muchos mecánicos y me dicen que ya queda arreglado, funciona bien un día o dos y luego vuelve a lo mismo... Me dicen muchas cosas diferentes, y pienso llevarlo a reparar, solo que quiero tener una idea de que pudiera ser para que dejen de cuentearme los mecánicos... Que puede ser ??
8 casos
Hola amigo tuve el mismo problema y le cambie la valvula IAC y no necesitas a un mecanico para instalarla son dos tornillos y solita se calibra cuando la coloques no lo enciendas porque prendera muy acelerado solo pon la llave tres veces en posicion de encendido (solo que prenda el tablero) y se calibrara...saludios!
Cambiale los sensores de 50 y 60 amperes que se encuentran al lado de la bateria. Me paso con mi auto. Primero se me aceleraba, después ya no abrian la puerta con el seguro central, y al final ya no me encendio para nada, hasta le cambie la bateria, pero al ponerme a revisar los fusibles, encontre el de 50 (color rojo) fracturado. Y cambie todos los fusibles, y ya no me presento ningún problema. Vas a invertir 11 pesos por fusible, no pierdes nada. Intentalo
Mi platina tarda para encender y des pues de encendido una vez des
Pues enciende perfecto pero le acelero y como que se ahoga
Pues enciende perfecto pero le acelero y como que se ahoga
Javier lopez de México hace 3 años
Hola. Buenas tarde mi es un aprio 2008 mi carro tarde en encender y cuando enciende se tira a apagar q sera
ComentarDesempañador trasero
Nissan Platina 2005 Motor 1.6 k plus 145000 kms
No funciona mi desempañador trasero revise y hay continuidad en las líneas del cristal pero al revisar los relevadores q van en el habitáculo del conductor e indica el diagrama q va ahí me llevo la sorpresa q no lo tiene ( no hay ni conexión ni relevador ) alguien puede ayudarme dejo imagen del diagrama
1
13 respuestas
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa el fusible, los que estan del lado de la puerta
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa el botón para activarlo igual es lo que está fallando
Esta funcionando bien el interruptor para encenderlo no es el problema por lo q veo
Si incluso el testigo del tablero funciona bien al encenderlo
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa que no este desconectado y que llegue corriente a ese conector que va casi en el cristal
Ese es el tema no llega corriente al desempañador y el relevador que según viene en el diagrama que deje indica que es el D pero mi coche no lo tiene. No solo en relevador la base para conectarlo no lo tiene y eso es lo que me llama la atención si sea el relevador o lo quitaron no lo se
VikSkywalker de México hace 4 años
Si tu auto es austero no va a traer todos los sistemas que indican los diagramas, tiene luces de niebla?
Es la versión k plus trae faros de niebla y es estándar
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa los reelevadores que estan en la imagen, desconecta de uno por uno y ve que funcionen, puede ser que alguno tenga doble funcion y también active el desempañador
Nicolás Gonzalez de México hace 3 años
Tengo el mismo problema, no desempaña vidrio trasero, el botón sirve, no hay fusibles dañados, hay continuidad en las líneas del parabrisas, que puede ser?
Tengo el mismo problema, solo que mi duda es como funciona el botón defroster ya que como tal no se ve que sea un interruptor común ya que tiene varias terminales. Lo comento como para descartar que sea este el problema. Las líneas del desempañador se ven bien , solo que cuando lo compre solo desempeñaba 5 líneas y sin tocarlo luego 3 y ahora solo una línea.
ComentarNo enciende Solucionado
Nissan Platina 2004 Austero 4 puertas 198566 kms
Buenos días pido de su ayuda.
Mi platina encendió bien y lo deje parado un rato, después lo quise encender y no se pudo no da marcha y se apaga todo como si tuviera batería baja. Tengo que desconectar la batería y volverla a conectar para que vuelvan a encender las luces normales
Mi platina encendió bien y lo deje parado un rato, después lo quise encender y no se pudo no da marcha y se apaga todo como si tuviera batería baja. Tengo que desconectar la batería y volverla a conectar para que vuelvan a encender las luces normales
2 casos
Prueba con otra bateria , y verifica que el alternador carga mas de 13 volts. Y menos de 15 volts...
Ya lo hice y nada e incluso mande a cargar la batería y la probaron en otro carro y funciona bien.
Mejor respuesta (según Verzo)
Hola. Albertomendoza indicó correctamente que pidieras prestada una batería de otro carro y se la pusieras al tuyo.
Algunos platinas son caprichosos, en tiempo de calor comienzan a fallar los acumuladores, (haciendo esta falla), al parecer solo en estos carros, porque pones el mismo acumulador en otro vehículo y funciona a la perfección. Mi carro hizo lo mismo en dos ocasiones, tuve que cambiar el acumulador y santo remedio en las dos ocasiones, LTH las dos veces, ahora puse una Champion, a ver qué tal.
A veces un indicativo es que al dar marcha el odómetro de viaje se regresa a ceros, es decir, recuerdas que al apagarlo marcaba XXX. XX kilómetros, al tratar de encender y solo hacer clic, se regresa a "ceros"
Pero antes de gastar, verifica que en los bornes de la batería con el carro encendido el voltaje este constante entre los 13.5 y 14.5 volts, eso nos señala que el alternador trabaja bien, acelera y varía un poco pero no excede esos valores.
Suerte.
Algunos platinas son caprichosos, en tiempo de calor comienzan a fallar los acumuladores, (haciendo esta falla), al parecer solo en estos carros, porque pones el mismo acumulador en otro vehículo y funciona a la perfección. Mi carro hizo lo mismo en dos ocasiones, tuve que cambiar el acumulador y santo remedio en las dos ocasiones, LTH las dos veces, ahora puse una Champion, a ver qué tal.
A veces un indicativo es que al dar marcha el odómetro de viaje se regresa a ceros, es decir, recuerdas que al apagarlo marcaba XXX. XX kilómetros, al tratar de encender y solo hacer clic, se regresa a "ceros"
Pero antes de gastar, verifica que en los bornes de la batería con el carro encendido el voltaje este constante entre los 13.5 y 14.5 volts, eso nos señala que el alternador trabaja bien, acelera y varía un poco pero no excede esos valores.
Suerte.
Cambie la batería y después volví a poner la mía con el carro ya encendido y quedó, el problema es que ahora se apaga de repente en marcha podría ser mi batería?? Ya cheque el voltaje y esta bien
Hola. No es recomendable con el carro encendido sutituir el acumulador como tú lo hiciste, ya que puede crearse una sobre carga dañando la computadora y el alternador, pues la batería funciona como un "regulador de voltaje".
Si antes no lo hacía y despues de que cambiaste el acumulador se comenzó a apagar sin motivo, esa pudo ser la causa.
Comenta.
Si antes no lo hacía y despues de que cambiaste el acumulador se comenzó a apagar sin motivo, esa pudo ser la causa.
Comenta.
Alex sanzz de México hace 4 años
Buen día. Tengo un platina 2002 no tengo voltaje en los conectores de las bobinas 1 y 4, solo trabajan 2 y 3, esto sucedió después que de le dieron servicio a la cabeza, debido a que el tornillo de la polea del cigüeñal se cayó y le di marcha un par de veces. Que puedo revisarle? Ya quite la computadora y el body control para llevarlas a diagnosticar. Agradezco su ayuda.
ComentarFalla en Marcha después de estar caliente normal Solucionado
Nissan Platina 2004 130000 kms
Platina 2004 automático mismo problema de los demás en frió arranca bien, después de caliente la marcha parece que arrastra, Trate de dar soluciones, puse marcha nueva, trae batería GOLD nueva de 800 amps y de 1000 para arranque, le pusimos cable adicional en tierra calibre 8 de cobre. Y El problema sigue no tuvo ninguna mejoría, alguien sabrá cual seria el problema en estos modelos, ojala que haya alguien que tenga una respuesta de solución a este problema.
3 casos
VikSkywalker de México hace 4 años
Yo tengo la teoría de que no es la marcha si no la caja la que se queda pegada y hace que la marcha no pueda trabajar correctamente, ya que solo pasa en los automáticos, yo checaria eso, suerte
Hola amigo Skywalker, le lleve al platina a un amigo que arregla transmisiones automáticas, también creemos que el problema esta en la transmisión, lamentablemente en Nissan no te dan información, ya que al parecer es un problema en los automáticos con mas de 100,000 kms, en cuanto me tengan los resultados lo compartiré con mucho gusto. Gracias por la opinión me sirve bastante a no ser el único que piensa que el problema esta en la TA.
Hola buenos días una disculpa por la tardanza ya que resolví el problema después de llevar el carro con el amigo de las transmisiones automáticas, después de retirar la transmisión se volvió a activar el motor hasta que llegara a la temperatura normal de funcionamiento y aun sin transmisión volvió a fallar. Visto esto ya me estaba dando por vencido y pensando que a lo mejor era un problema del motor, Por lo que solicite se volviera a poner la transmisión, Pero les pedí la marcha para llevarla nuevamente a dar mantenimiento, ya que cuando se calentaba la forzaba muchas veces para poder arrancar el carro. Estando con el eléctrico un taller de mas de 40 años aquí en Guadalajara , le comente al dueño quien tiene mucha experiencia del problema que tenia con el carro, y le solicite me cambiara Bendix y solenoide a lo que sin dar muchos comentarios el SR. le deje la marcha, cuando regrese me entrego mi marcha con un solenoide mas grande que el que yo traía en la marcha, e incluso mas grande que el que traía la marcha nueva que le había puesto, y me comento que era un solenoide de doble carbón a lo que me dijo que lo probara y viera si se acababa la falla, y efectivamente con el solenoide de doble carbón, que es mas ancho y grande que el que traía se soluciono el problema, Por eso la marcha nueva tampoco me sirvió porque era solenoide de un solo carbón. Espero que sea de utilidad la solución que pude resolver en el platina. Saludos y Feliz Navidad.
Podrías regalarnos foto de cómo es ese selenoide tengo el mismo problema y ya me canse espero de verdad tu ayuda
Mejor respuesta (según J LUIS)
Hola buenas noches, una disculpa hasta el día de hoy vi el correo, dame oportunidad y mañana trato de sacar la foto del solenoide de mi marcha. Al dia de hoy y con las temperaturas que tenemos aqui, ya no me fallo.
ComentarAl arrancar las revoluciones caen a cero y se apaga
Nissan Platina 2005 4 puertas trasmision manual modelo k 200000 kms
Hola comunidad antes que nada saludar y agradecer la ayuda ante tal problema,
Mi carro es un platina y desde hace unos meses tengo el problema que cuando lo enciendo hay veces que las revoluciones están inestables al acelerar hay veces que caen hasta abajo y por consecuencia se apagan hay veces que no pues quedan estables también hay veces que al acelerar caen a cero y se prende momentáneamente la luz del stop y la luz de la Bateria ( recalco es algo súbito no se queda prendidas es solo cuan el carro se bajan las revoluciones a cero) otra cosa que e notado que al pisar el freno se acelera y también que hay veces que acelera y desacelera solo espero me puedan ayudar ya lo lleve al scanner y n oarroja nada de antemano espero puedan ayudarme gracias
Mi carro es un platina y desde hace unos meses tengo el problema que cuando lo enciendo hay veces que las revoluciones están inestables al acelerar hay veces que caen hasta abajo y por consecuencia se apagan hay veces que no pues quedan estables también hay veces que al acelerar caen a cero y se prende momentáneamente la luz del stop y la luz de la Bateria ( recalco es algo súbito no se queda prendidas es solo cuan el carro se bajan las revoluciones a cero) otra cosa que e notado que al pisar el freno se acelera y también que hay veces que acelera y desacelera solo espero me puedan ayudar ya lo lleve al scanner y n oarroja nada de antemano espero puedan ayudarme gracias
2 casos
Hola. Revisa los conectores, puede ser un mal contacto en el sensor MAP o los de la computadora. Ya sabes lo prendes y le mueves para ver si hace la falla.
Suerte.
Suerte.
Gracias por la respuesta te comentare lo que pasa para ver si puedes ayudarme, y de antemano gracias al prender el carro prende normal pero al bajar las revoluciones caen a cero y ya no se puede recuperar y se apaga otro es cuando estoy parado trato de acelerar para despegar y tambien se apaga , como que el ralenti no esta estable la verdad ya lo escanearon y no arroja nada con este detalle haber que me puedes aconsejar
Y si me pudieras orientar donde esta la computadora y el sensor maP
Hola. Lo primero es llevar los inyectores a LABORATORIO, si ellos te dicen que están al 100, entonces que te revisen la presión de la línea de gasolina 47 psi.
Si lo anterior esta bien ve a la válvula IAC. Si la quieres cambiar tú mismo, ve y compra una válvula IAC la marca Hella esta como en $400.00 la mejor es la Magneti Mirelli, (refacción OEM), quitas la vieja con una llave torx o desarmador de cruz, dependiendo los tornillos, colocas la nueva asegurando que este su empaque redondo bien colocado, atornillas y enseguida calibras. Carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a posición apagado, repites dos veces más y enciendes normal a la tercera, si no mantiene la RPM en 750 repite una vez más.
El sensor MAP esta justo delante de la bobina que esta por el tapón de aceite, es rectangular y aplanado, lleva un conector de tres hilos, (por como describes la falla ese no está involucrado). La computadora es la que está montada en la lámina que rodea el acumulador, tiene un conectar grande rectangular con muchos cables. Los conectores se limpian con spay dieléctrico, NO carbuclean.
Suerte.
Si lo anterior esta bien ve a la válvula IAC. Si la quieres cambiar tú mismo, ve y compra una válvula IAC la marca Hella esta como en $400.00 la mejor es la Magneti Mirelli, (refacción OEM), quitas la vieja con una llave torx o desarmador de cruz, dependiendo los tornillos, colocas la nueva asegurando que este su empaque redondo bien colocado, atornillas y enseguida calibras. Carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a posición apagado, repites dos veces más y enciendes normal a la tercera, si no mantiene la RPM en 750 repite una vez más.
El sensor MAP esta justo delante de la bobina que esta por el tapón de aceite, es rectangular y aplanado, lleva un conector de tres hilos, (por como describes la falla ese no está involucrado). La computadora es la que está montada en la lámina que rodea el acumulador, tiene un conectar grande rectangular con muchos cables. Los conectores se limpian con spay dieléctrico, NO carbuclean.
Suerte.
Y bueno parece ser que todo también está relacionado con la Válvula IAC defectuosa, cambiala y comenta por favor.
Hola Aaron Hernan, revisa que las bujias esten bien calibradas, si es posible cambialas por unas nuevas la calibracion segun mi manual de usuario es de 0.95 milimetro, a mi me pasaba igual, al encenderlo las revoluciones eran inestables, y se soluciono con el cambio de bujias, espero y te funcione. Saludos.
Buenas tardes y una disculpa que no me he podido poner en contacto por falta de tiempo checando el carro se corrigio lo que se apaga al acelerar pero aun asi sigue con problemas en el raleti y ahora se acelra he notado que el veloicimetro ya no marca la velocidad no se si afecte en algo
Hola de nuevo. ¿Hace cuándo que cambiaste la banda de la distribución? Me inclino a pensar que la banda esta muy tensa y el motor anda forzado.
Lo del velocimetro si afecta así que límpialo https://www.youtube.com/watch?v=mSPDJi…
Suerte
Lo del velocimetro si afecta así que límpialo https://www.youtube.com/watch?v=mSPDJi…
Suerte
ComentarStop no prende!!
Nissan Platina 2003 Motor 1.6 120000 kms
El stop no prende, ya cheque los focos y fusibles y todo es en orden, pero aún así no prenden ninguno de los 3 stop que es lo que puede estar pasando?
4 casos
charly gon de México hace 8 años
Hola amigo, mira verifica el switch que trae en el pedal del freno y que su arnes este conectado, lo mas probable es que este dañado ese interruptor. Saludos y espero te sirva.
Yonatan365 de México hace 6 años
Disculpa y si el bulbo ya se cambio que otra cosa puede ser?
Tengo un platina y se queda en baja pisando al fondo el acelerador no responde le prnde el stop aceite en el tablero q podra ser 2001
Juan Salazar de México hace 3 años
Le revise los fusibles y focos todos bien le puse el sensor del pedal y prendieron pero al tercer día ya no prendieron
ComentarRelevador motoventilador Platina
Nissan Platina 2006 k Cuatro Puertas, manual, austero, 60 000 kms 61000 kms
Hola a todos, ¿alguien sabe si hay una version de Platina que no tenga velocidad alta en el motoventilador? Mi coche se calienta un poco cuando hace mucho calor y un trafico atascado, he notado que no entra una velocidad mas alta del ventilador, he buscado el relevador de alta y no existe! es decir, no existe espacio para ponerlo, alguien sabe algo de esto? Gracias!
1
1 caso
Bien para el que le pueda servir, investigue lo siguiente: Este modelo de Platina es bastante austero, por lo tanto no parece tener una segunda velocidad en el motoventilador, ni tampoco tiene espacio en el arnes de relevadores para uno dedicado a dicha funcion. El fallo que tenia para controlar la temperatura parace que se debio a perdida de funcionalidad en el termostato en conjugacion con degradacion del refrigerante, atendi ambos asuntos y parece estar trabajando bastante bien. Note algunas cuestiones en el sistema de refrigeracion pero de momento esta funcionando bien...
ISRAEL ANGEL RIVERA LARA. de México hace 6 años
Mi platina no quiere encender, al meterle la llave prende el tablero pero no hace ningún extremo ni da marcha ya lo reviso un eléctrico y me comenta que el sistema de alarma de las puertas original al se quedo activado ya que las luces intermitentes se quedan accionadas, ! eso es cierto ? Hay alguna relación con el encendido del auto platina ? Que debo hacer para desactivar la alarma original del platina ! Gracias por su atención.
ISRAEL ANGEL RIVERA LARA. de México hace 6 años
Okey ! estoy recibiendo correo ! Ahora que pasos a seguir ?
Si todo el sistema de refrigeracion esta funcionando adecuadamente, es suficiente una velocidad del motoventilador para mantener en sus niveles optimos al motor. El problema suele presentarse cuando alguno de los elementos se ha deteriorado. Hay que revisar cada uno de los componentes.
Alguien me puede ayudar mi platina entra el ventilador solo pero no alcanza a enfriar el motor el termostato esta nuevo y sensor de temperatura nuevo y original pero aun así el motoventilador no enfría el auto q podría ser me pueden ayudar
ComentarEnciende la Bateria en pleno camino Solucionado
Nissan Platina 2007 5 puertas, Q. 110000 kms
Hola buen dia, tengo un Platina 2007 y mi problema es que vas en el carro y enciende el icono de la Bateria de repente y no se apaga el carro pero hace un ruido suave constante y se apaga el icono de la bateria cuando llegas a un semaforo que esta en rojo o en su defecto, esta el icono de la Bateria encendido y sigue con el ruido suave constante y después de un rato... se escucha una tracalera o ruidos extraños y se apaga el icono de la batería y el carro sigue andando como si nada, pero se que en un periodo a corto plazo me va a dañar la batería... sabe a que se pueda deber? Gracias y Saludos.
1 caso
Lo ideal es mandar a revisar tu alternador ya que es el que manda la señal de carga a la bateria y cuando prende el icono quiere decir que esta dejando de enviar carga y en menos de 20 minutos tu auto se apagara por falta de corriente, tambien puede ser tu relevador o regulador del alternador
Hola Muchas Gracias, de hecho he tenido la suerte que el carro no se me apaga a pesar de que lo tengo prendido por un perido hasta 30 u 40 min el foco de la batería encendido... y hay veces que se enciende... y después de un rato... se escucha una tracalera o unos ruidos extraños y se apaga el foco y deja de escucharse ese ruido y el carro anda como si nada... pero voy a revisar muy bien lo del alternados. Muchas gracias por todo el apoyo y cerrare este tema, jeje
Hola. Conforme a las recomendaciones de Gabriel yo también revisaría las poleas de la banda de accesorios.
Suerte.
Suerte.
Excelente... muchas gracias y tiene algo que ver que también me sucede mas cuando esta el clima del carro encendido...
Mejor respuesta (según GabrielG)
Victor hugo perez de México hace 4 años
Buenas noches tengo un problema con mi platina 2007 lo que pasa que le quite la pila y después sela puse al poco rato lo ocupe y en el camino me empezó afallar se a sonso como si fuera de la bomba o alguna basura alguien me puede ayudar
ComentarAl apagar el carro y volverlo a encender no funciona Solucionado
Nissan Platina 2005 180000 kms
Queda en el tablero encendido el stop y la bateria
3 respuestas
ARTURO PORRAS de México hace un año
Volvio a fallar segun el mecanico era el sensor del cigüeñal
ARTURO PORRAS de México hace un año
Sigo con el mismo problema a pesar de que se le cambio el sensor del cigueñal sigue. Quien sabe que puede ser
Mejor respuesta (según ARTURO PORRAS)
ARTURO PORRAS de México hace un año
Era el chips de la llave del motor tenia falla y no enviaba señal a el encendido
ComentarNo da marcha
Nissan Platina 2004 platina 60000 kms
Venia caminando ok. De repente se encendio la luz de stop y bateria. No me dio tiempo de hacerme a un lado del camino, cuando de repente se apago, y ya no quiso arrancar, sospecho que que puede ser la banda del tiempo, uds, que opinan
5 casos
Hola. Posiblemente fue eso. Quita el tapón amarillo del aceite y que le den marcha, si se mueve el metal que esta adentro no es la banda, si no se mueve nada es tu banda de la distribución.
Mucha suerte.
Mucha suerte.
Ya lo reviso el mecánico y me dice que la banda del tiempo está bien que el carro se protegió y por eso no da marcha al tratar de encenderlo se escucha el ruido de algo que gira ,tal ve sea el motor de arranque, pero como que no se conecta al motor, porque no hace el ruido típico del motor al tratar de encender
Hola. Supongo que quitó el soporte del motor para ver si la banda estaba bien, porque de otra manera no me explico cómo pudo revisar la banda.
Si es el motor de arranque o marcha no es caro, la completa Valeo esta como en $1,800.00, la armadura Valeo en $800.00 y el bendix Valeo en $130.00.
Ojala sea eso y no que se haya aflojado el tornillo del Damper.
Suerte.
Si es el motor de arranque o marcha no es caro, la completa Valeo esta como en $1,800.00, la armadura Valeo en $800.00 y el bendix Valeo en $130.00.
Ojala sea eso y no que se haya aflojado el tornillo del Damper.
Suerte.
No se como lo reviso porque yo no estuve presente, alo mejor giro la polea del cigue;al y y el arbol de levas giro y lo vio por el deposito de aceite
Elda Martinez de Guatemala hace 7 años
Es el mismo problema y se paso llevando muchas cosas del motor la reparacion me salio carisima , ademas de ese problema me ha dado mas, estoy tan arrepentida de haaber comprado un nissan platina, el mio es 2009. Estoy decepcionada de la nissan si sabian que sus carros estaban defectuosos porque los vendieron
Hola. Lamento que tu platina te saliera malo. La banda de la distribución se cambia cada 60,000 km, yo recomiendo cada 50,000 o antes, si no se cambia es natural que ocasione grandes daños, pero una reparación no debe de salir en mas de $8,000 ya con mano de obra.
No es un mal carro, es delicado y muchos mecánicos no tienen ni idea de como tratarlo.
No es un mal carro, es delicado y muchos mecánicos no tienen ni idea de como tratarlo.
Hola roger, efectivamente el carro si da marcha pero no enciende, revise todos los fusibles. Y todos erstan bien, tambien los que estan au lado dela bateria ,cuando giro la llave se escucha el sonido que se activa la bomba de ghasolina, pueda ser un problema electrico pero no se donde buscar , hoy viene el mecanico a cambiar la bomba de direccion hidraulica que fue lo que revento la banda de accesorios, tu quie opinas __
Hola. Disculpa la demora estaba de viaje, comparte la solución por favor.
Gracias a todos, falla solucionada , motor jalando bienn
Alguien me puede decir donde se ubica el bulbo de l aceite ??
Alguien me puede decir donde se ubica el bulbo de l aceite ??
Hola. Aquí te dejo esta imagen, seguro te ayudará.
Suerte.
Suerte.
1
Elda Martinez de Guatemala hace 7 años
Y mas y mas problemas ahora tengo problemas con el tren delantero y no se en cuanto me va a salir la reparación, ya le cambie la canasta el collarin etc. etc.
Hola. No sé qué onda con tu carro, o lo trataron con la punta del pie o fue taxi.
El collaríin se daña ya sea porque le pusieron uno muy corriente o ajustaron mal el chicote.
Cuentame qué se sucede a tu carro, por qué tienes problemas en esas piezas, además te puedo decir donde consigues refacciones más baratas y buena calidad, no es mucho pero te puedes ahorrar un dinerito.
Suerte.
El collaríin se daña ya sea porque le pusieron uno muy corriente o ajustaron mal el chicote.
Cuentame qué se sucede a tu carro, por qué tienes problemas en esas piezas, además te puedo decir donde consigues refacciones más baratas y buena calidad, no es mucho pero te puedes ahorrar un dinerito.
Suerte.
Elda Martinez de Guatemala hace 7 años
En donde vives tu, y no ha sido maltratado ya que yo trabajo fuera de la cpital toda la semana de lunes a viernes y es año 2009 y el kilometraje recorrido es de 70000 km
ComentarSe desvielo? Solucionado
Nissan Platina 2004 200000 kms
Hace dos días un mecánico vino a checas mi platina ya no prendia según yo pero era la bateria en parte porque no estuvo en uso hace 3 semanas el problema aquí es que mi carro no traía aceite y de repente se escuchó como tak tak y fue cuando lo estacione y decidi ya no prenderlo bueno el caso es que el mecánico me dijo que se desvielo , y que una vela había tronado que me salí como 8 el arreglo , pero pedí una segunda opinion y me dice este mecánico que si estuviera desvelado ni siquiera prendiera ni diera marcha que sólo se agujero y por eso se tiró el aceite que el ajugero es de afuera para adentro , que sólo hay que cambiar no se que cosa y ya y me cobra dos mil el problema es a quien creerle ?
2 casos
Mejor respuesta (según Axee)
Hola. Pues si el mecánico te asegura que esa es la falla sin desarmarlo o es muy bueno o le está adivinando. La solución que te de un diagnóstico por escrito y asegure que por ese costo tu auto queda reparado al 100%. Si falla en su diagnóstico y el contrato esta bien hecho no pagas nada, solo pagarías la solución real.
Existen pocos talleres que trabajan bajo el esquema que te menciono, no son baratos pero vas a la segura o la Profeco se los truena con buenas multas.
Yo en tu lugar acudiría con un mecánico que no temiera revisarlo y desarmarlo frente de ti para encontrar la falla y decirte ahora sí que fue lo que se le averió, a lo mejor te cobra medio caro, pero es preferible a que te lo entreguen y lo lleves cada semana de nuevo al taller porque no te quedó bien. Pierdes tiempo y dinero.
Suerte.
Existen pocos talleres que trabajan bajo el esquema que te menciono, no son baratos pero vas a la segura o la Profeco se los truena con buenas multas.
Yo en tu lugar acudiría con un mecánico que no temiera revisarlo y desarmarlo frente de ti para encontrar la falla y decirte ahora sí que fue lo que se le averió, a lo mejor te cobra medio caro, pero es preferible a que te lo entreguen y lo lleves cada semana de nuevo al taller porque no te quedó bien. Pierdes tiempo y dinero.
Suerte.
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Nissan Platina 2007 5 puertas, Q. 121100 kms
Hola tengo un nissan Platina 2006 std, prende a la primera pero ultimamente prende en ocasiones y hasta la segunda o tercera ya prende... no es la bateria, y de hecho giro la llave y si da marcha pero no arranca, la bateria no es creo yo, y el sensor del cigueñal tampoco porque ya me lo cambiaron, creo que puede ser o que la marcha traiga un corto y habra que quitarselo y de paso cambiar los carbones, o que sea la pastilla de encendido que este flameado o algo flameado o que sea el Solenoide que va en la marcha o que puede ser? Les agradecería mucho de su apoyo... Gracias y Saludos
3 respuestas
Mejor respuesta (según GabrielG)
ComentarEs una pesadilla.
Nissan Platina 2003 4 puertas, aire acondicionado 135000 kms
Cuando lo compré le cambié inmediatamente la banda de distribución, pero la que se rompió fue la del alternador y destrozó la cabeza, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$, ya resuelto esto, se prende el testigo de la caja automática, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$, tiene suspensión nueva, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$, le cambie el selector de la caja, $$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$$ y en fin, hicieron este engendro con la mala intención de ganar dinero a la mala, con un auto con partes diseñadas y fabricadas para durar poco, esto se puede comprobar con el absurdo sistema de la bandita cambiable cada 40,000 mil Kms. pero lo peor de tod… Leer completa
5 respuestas
Pues estas muy mal lo que pasa esque no lo llevas con un buen mecanico yo tengo un platina 2003 y no me da lata para nada lo llevo con su mecanico cuando le toca y ya me da buena batalla no descansa para nada y no gasta casi gosolina mejor regalamelo a mi si me fasinan los platinas
Que bueno que tú tienes buen mecánico donde yo vivo todos son bien malos y no le saben
Cambia de mecánico yo ando muy agusto con mi platina es super económico y aguanta la batalla
Cambia de mecanico, tengo un clio 2003 y es muy economico y aguantador me lleva a cualquier lado. No hay malos carros hay malos mecanicos.
Pues podrá ser todo eso pero Ami megusta mucho ese carro aún que me haga gastar mucho dinero jejeje
ComentarComo quitar el alternador del platina 2006
Nissan Platina 2006 4 puertas 150000 kms
Buenas noches, tengo un plaina 2006 y se le salio la polea del alternador, la quiero cambiar pero no se por cual parte empezar a desmontar o deonde conseguir un manual de instalacion, espero me puedan ayudar
2 casos
charly gon de México hace 9 años
Hola cesar, para poder quitar el alternador tienes que quitar primero la parrilla frontal de tu coche de esa manera tendras acceso a poder quitar el alternador son 3 tornillos y sale por la parte de enfrente del lado del copiloto por un lado del radiador, tendras que buscarle el lado para poder sacarlo.No olvides desconectar primero la bateria para evitar un corto circuito. Espero te sirva.
Cuanto me cuesta un alternador nuevo original para un platina 2006. En realidad el motor o (licuadora hace mucho ruido ) motor alternador como le puedo quitar ese ruido o que me recomiendan.
Buen dia, como retito el encendedor de mi platina, es modelo 2006?
charly gon de México hace 6 años
Hola amigo Amezqua, te paso un link para que puedas retirar el encendedor de tu coche: https://www.youtube.com/watch?v=udT8GP…, espero te sirva, Saludos.
charly gon de México hace 6 años
Calificame x fa, para seguir escalando el ranking y seguir contribuyendo con todos los amigos que pueda ayudar, Saludos y gracias.
ComentarNo encienden luces de la reversa
Nissan Platina 2006 K STD 137000 kms
Buen día, al meter la velocidad de reversa en mi platina no encienden las luces, ya cheque los fusibles y todos estan bien, no se cual sea el problema por el cual no prenden, me pueden apoyar por favor con esto. ?
2 casos
luis carlos de México hace 8 años
Fijate los focos tal vez sean o tambien la conecciom de la caja de velocidades el arnes
Que tal LALO revisa el arnes del bulbo de reversa este lo encuentras del lado izquierdo del platina y esta conectado a la caja de velocidades para saber si tu bulbo esta dañado, al arnes has un pequeño puente entre las dos terminales que tiene y lo dejas desconectado, abres el switch del coche sin dar marcha y si las luces de reversa encienden, tendras que cambiar tu bulbo, el costo aproximado es de $ 400
Hola buenas noches tendrás un diagrama o foto de donde va porque no lo encuentro
ComentarSe prendio el foco de stop y bateria
Nissan Platina 2002 0 kms
En mi caso despues de que le cambie la banda y la bomba de agua... Empezo a prender el foto de stop y bataria,me dijeron que la bateria no servia... Se la cambie. Pero sigue hciendo lo mismo... Pero al dar un pequeño aceleron se apagan los focos de stop y bateria... Y al apagar el carro y encenderlo de nuevo vuelve hacer lo mismo...y con respecto al alternador... Y lo checaron y esta bien. Ya le hicieron manteniemto y le cambie. A lo que le llaman la corona... Y el electrico me dice que esta cargando bien...
Si alguien me puede ayudar. Se los agradeceria mucho...
Si alguien me puede ayudar. Se los agradeceria mucho...
3 casos
ComentarTablero luz bateria y stop
Nissan Platina 2005 4 puertas 66000 kms
Ayuda que podria ser? De Repente me tiro la luz de la bateria y stop, despues el volante se ha puesto sumamente duro
5 casos
Revisa la banda los mecanicos la llaman banda de serpentin esta banda da movimiento de rotacion a la polea del alternador ,Aire acondicionado, direccion hidrahulica, ojo no es la banda del tiempo eee... seguramente se rompio... o en su defecto puedes ser una polea creo que le llaman dompér esa polea es la principal que da movimiento a la banda de serpentin. Dicha polea esta conformada de metal y hule unidas cuando este hule se rompe si gira la polea pero queda como si fuera una polea loca... probocando perdida de transmisión y con esto tu alternador ya no funciona ni tu aire ni la direccion hidrahulica ,,, existe un video en youtube buscalo como problemas en polea domper. Ojala y te aya ayudado mi comentario... a esa polea cuesta al rededor de 600 pesos.
A mi me pasó lo mismo y como dicen, fue una polea, a mi me costo 650 y desde ahí ya no he tenido problema
Buenas tardes! Yo tengo un platina 2003, también me pasó lo mismo, se puso dura la dirección, prendieron los testigos de stop y batería, levanté el cofre ya que pensé que era la banda de accesorios y giraba bien, lo llevé al taller de inmediato y pues era la polea del cigüeñal
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Me pasa lo mismo...luz de stop y batería + dirección dura. Lo pudiste llevar andando o tuviste que remolcarlo?
Marco Antonio de Estados Unidos hace 4 años
Hola yo tengo un platina y solo me prenden las luces de stop y batería de vez en cuando pero solo eso.
Esas son las bobinas amigo, alguna está mal, las puedes checar con un multimetro
Marco Antonio de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días tiene como aproximadamente un mes que las cambié todas las bobinas
ComentarProblemas al cendender el carro Solucionado
Nissan Platina 2007 5 puertas, Q. 125000 kms
Hola, ene esta ocasión... al querer encender el carro un nissan platina 2007 standard... si da marcha pero no enciende... y lo que hago es poner el ignicion en OFF y luego sacar la llave y la volteo y la vuelvo a meter y ya da marcha y enciende... en ocasiones me enciende a la primera pero por lo general... si tengo que hacer este proceso... me revisaron la batería y esta en perfectas condiciones, que podrá ser? Mucho agradecería de todas sus opiniones... Gracias y Saludos,
2 respuestas
Se le cambio la bateria ya que traia una celda dañada y ya encendia normal y eso fue hace ya como 2 semanas pero que se me hace que tengo que cambiarle la valvula IAC ya que enciende muy apenitas y tengo que acelerarle un poco, como que si no me revolucionara como debe ser y pues cambiare la valvula IAC para ver si por ahi va... Saludos.
Mejor respuesta (según GabrielG)
ComentarConecte batería al reves
Nissan Platina 2007 Automaticp 120 kms
No prende si esterea da marcha pero no arranca
4 casos
Quemaste algun sensor o computadora, estos carros son super sensibles a los cambion de corriente, buena suerte.
Hola adolfo, hay un fusible en el arnes que se conecta a la terminal de positivo, despues siguen otros fusibles en una cajita aun lado de la bateria, se pueden sacar con la mano, revisa qeu no este quemado, por ultimo siguen los fusibles qeu estan en la puerta del consductor, hay que retirar una tapara y ahi estan todo, revisa todos, si no estaba prendido el switch no le llego el golpe a tu computadora. , platicanos si ya lo resolviste y como le hiciste?
FESSVER MIND de México hace 4 años
Hola, buen día!
Conecte por error los cables de la batería de forma inversa a como deben de conectarse la llave nunca la gire, el problema es que ahora no funciona nada eléctrico del auto, sólo las luces delanteras y traseras.
No hay corriente ni en las puertas
Conecte por error los cables de la batería de forma inversa a como deben de conectarse la llave nunca la gire, el problema es que ahora no funciona nada eléctrico del auto, sólo las luces delanteras y traseras.
No hay corriente ni en las puertas
Hay fusibles que te protegen contra eso, hay que revisar todos los fusibles. Eso seria lo primero, despues checar las computadoras, ya que entro corriente por donde tubo que entrar tierra.
ComentarNo prende el reversero Solucionado
Nissan Platina 2004 Clio 4 puertas estandar 127136 kms
Meto la reversa y no prende ya cheque los fusibles y los focos y estan bien que podria ser lo que le pasa
3 respuestas
Combustión de España hace 5 años
En la caja de cambios lleva un interruptor que hace que se encienda la luz cuando entra la marcha atras seguramente sea de ahí
Mejor respuesta (según Eusebio)
ComentarNo quiere encender Solucionado
Nissan Platina 2005 4 puertas, standar, 1.6 motor 180000 kms
Hola, buenas tardes
Les cuento lo que me sucedió con mi platina 2005 espero me puedan dar tus comentarios
El carro iba dando muy bien y de repente se apago y ya no quiso prender, hace dos semanas le cambie la banda de accesorios porque se resbalo y se salio la cambiaron junto con la poela tensora, pero ahorita me sucedió esto visualizo que la banda esta pellizcada y esta como que amarada con el alternador pero no se si sea esto lo que me ocasione que no quiera prender o sea que se re ventó la banda de distribución
Les cuento lo que me sucedió con mi platina 2005 espero me puedan dar tus comentarios
El carro iba dando muy bien y de repente se apago y ya no quiso prender, hace dos semanas le cambie la banda de accesorios porque se resbalo y se salio la cambiaron junto con la poela tensora, pero ahorita me sucedió esto visualizo que la banda esta pellizcada y esta como que amarada con el alternador pero no se si sea esto lo que me ocasione que no quiera prender o sea que se re ventó la banda de distribución
3 respuestas
Esta fallando el sensor de cigueñal ( avioncito )
Mejor respuesta (según Yarely Almanza)
Yarely Almanza de México hace 3 años
Buenas tardes, se revento la banda del tiempo
ComentarLa cague y lavaron el motor Solucionado
Nissan Platina 2004 190000 kms
Hola adquirí el platina , lo mande lavar y se me hizo fácil que le lavarán hasta el motor tolvas y todo , pues estaba bien hasta que hoy no funcionó , se abra mojado la computadora, o sólo se dañaron los fusibles de la batería , no da marcha no hay luces en el tablero , la cague feo , no se que hacer , me ayudan plis
3 respuestas
Mejor respuesta (según Daniel )
Aplicale un desplasador de humedad a todo los conectores de los sensores bobinas peineta de la computadora saca las bujias y tambien le aplicas luego los secas con un bote deaire comprimido. Despues de hacer esto espera unos 15 minutos y le das llave. Espero tengas suerte y no hallas quemado ningun sensor.
Hola que tal buenas noches , se soluciono el problema, ahora requiero de su apoyo voy a salir de viaje a Puebla , me ayudan con tips de revisión de viaje el cual debo de proveer para no tener alguna falla , por favor
Oye lave mi platina 2005 y ahora tiembla, hace ruido el escape y a perdido fuerza ayudaaaaa
ComentarNo enciende caliente el carro
Nissan Platina 2005 4 puerta motor 1.6 65000 kms
Cuando circulo en el carro despues de un rato , lo apago y ya no prende.
Presente un problema como si la bateria estuviera descargada. Espero a que se enfrie el carro, y prende nuevamente. Alguien sabe que puede ser el problema?
Presente un problema como si la bateria estuviera descargada. Espero a que se enfrie el carro, y prende nuevamente. Alguien sabe que puede ser el problema?
3 casos
Me pasa igual pareciera que el alternador no sirviera después de correr una media hora lo apagó y batalla para prender o no prende lo dejo 5 minutos y ya prende
Juan pablo de México hace 5 años
Me comentó un mecánico de la renault que esa falla es por qué se calienta la marcha que hay que dejarla enfriar pero que es un defecto de esas marchas que si la cambias probablemente salga otra vez la falla
Quitar marcha y repararla puede ser automático o carbones
Maximino Yam Cab de México hace 4 años
Mismo problema con mi platina 2003,ya cambie acumulador, ya cambie la marcha y sigue igual hasta la fecha no has dado con este problema. Alguien que apoye por favor.
Gallo Asado de México hace 3 años
Ya encontré la falla!!, cuando lo lleve al eléctrico según el era el solenoide de la marcha y me cobro 900, se lo cambiaron y funciono bien...por unos días, me decía que si le compraba la marcha nueva pasaría lo mismo por que según el como la marcha esta pegada a la salida del escape se calienta demasiado y por eso falla, no me hacia sentido por que ya con 15 años teniendo el carro y apenas pasa eso?, una vez le hice yo mismo el mantenimiento de la marcha y todo normal, por unos días. En una ocasión fui a aun lugar y el carro, como siempre que se calentaba, ya no quiso arrancar, se escucha como a todos como si la batería estuviera baja, entonces se me ocurrió revisar la batería y el polo positivo y estaba flojo!, en eso se echo a rodar el hámster que tengo en la cabeza y llegue a la conclusión de que, por física básica, los metales se expanden por el calor y al hacer eso se aflojan las terminales de las baterías y no hacen buen contacto, por eso cuando quieres prender el carro se hace como si estuviera baja, cuando se enfría el metal se contrae y se apretan las terminales y por eso prende el carro como si nada La solución: cargo una llave española y cada vez que me pasa eso aprieto las terminales y listo!. Espero sea su caso.
ComentarFusible eliminados
Nissan Platina 2005 K plus 120000 kms
Mi platina empezó con un fallo en el claxon, dejó de sonar; posteriormente la direccional a la izquierda sonaba como loca al utilizarla. Me empecé a preocupar cuando no encendía a la primera. Lo lleve a dos agencias Nissan y no le encontraban la falla. Fui con un auto eléctrico y diagnosticó un corto, lo arregló, sin embargo hoy me percaté que no sirven las luces de niebla, !!!!ya no existe el fusible y no tiene las partes metálicas donde estos se colocan!!! Obvio al accionar la. Palanca para encenderlas en el tablero no aparecen. Mi duda es: ¿ esto es reversible?
2 casos
A mi me pasaba que no funcionaba el claxon, hasta que una vez me sucedio que el corto lo traia en el regulador del alternador y este me daño la bateria, cambie el regulador del alternador y la bateria por una nueva y el claxon comenzo a funcionar pero ahora me sucede lo de la direccional a la izquierda que suena como acelerada cuando la pongo. Ojala alguien comente si sabe algo al respecto para solucionarlo.
Saludos.
Saludos.
Tienes una luz de direccional fundida ya sea trasera o delantera por eso la flecha parpadea aselerada.
Excelente Carloss, revisare eso, muchas gracias por tu respuesta.
Hola buen día mi platina no encienden los reverceros que pueda ser me ayudan plis
ComentarNo le llega chispa a las bobinas 1 y 4
Nissan Platina 2005 136000 kms
Hola tengo un platina 2005 vibra mucho lo lleve al mecanico y encontro que no le llega chispa a las bobinas 1 y 4 lleva algun fusible o relevador que pueda ser?? O que otra opcion puede ser
4 casos
Hola. Lo primero es revisar los cables que van de la computadora a las bobinas, en ocasiones solo se trata de un falso contacto o un cable tronchado, pues no hay fusible entre ellos, pero si un relevador, así que revisa el relevador, es un RECTANGULAR.
En otras el problema es la propia ECM.
Suerte.
En otras el problema es la propia ECM.
Suerte.
1
Este tipo de autos como trabajan en par las bobinas lo mas seguro es que ya hayan tronado ya que tu auto ya tiene sus años, realizale un escaneo antes de meterle mano, ademas como dicen los compañeros revisa los relevadores que en ocasiones fallan y la bobina por consecuencia lo reciente en su funcionamiento, saludos amigo
Francisco cardona de México hace 4 años
Hola buenas tardes mi nombre es Francisco tengo un platina 2006 y de repente me empezó a fallar las dos bobinas la 2 y la 3 si alguien sabe cómo solucionarlo selo agradecería saludos
Gabriel-gb de México hace 4 años
Es algo común que fallen en par, te sugiero que lo escanees y si no vota algún código diferente a las bobinas únicamente tendrás que cambiarlas y asunto resuelto no te metas mucho con los mecánicos ya que tu auto es un poco problemático y si te topas con un taller piraña te van atratar de sacar algo de lana mucha suerte
Francisco cardona de México hace 4 años
Gracias Gabriel tomaré en cuenta tu consejo
Si se solucionó después de saber que, eran válvulas dobladas por Banda fuera de tiempo
ComentarSistema de Enfriamiento Solucionado
Nissan Platina 2003 74455 kms
Radiador se queda sin aguaSensor de temperaturaTermostatoDepósito de aguaTableroRelé del electroventilador
La temperatura sube a 3/4 y llega sin anticongelante.
Tengo un Platina 2003 el cual tiene una falla la cual no se a podido solucionar que trata, que en el tablero sube a 3/4 y entra el ventilador, cuando salgo a un lugar no muy lejos llego sin anticongelante o con un poco, lo cual se nota que el anticongelante sale por una presión, ya que no hemos encontrado fugas pero sale manchado la tapa y la parte del cofre en color blanco.
A todo esto, ya hemos cambiado termostato, radiador, depósito de anticongelante, tapa del depósito de anticongelante, sensor de temperatura, relevador del ventilador, junta de cabeza, se ha purgado el sistema muchas veces, pero el problema sigue, espero me puedan ayudar ya que hemos ido a varios talleres y no queda.
Tengo un Platina 2003 el cual tiene una falla la cual no se a podido solucionar que trata, que en el tablero sube a 3/4 y entra el ventilador, cuando salgo a un lugar no muy lejos llego sin anticongelante o con un poco, lo cual se nota que el anticongelante sale por una presión, ya que no hemos encontrado fugas pero sale manchado la tapa y la parte del cofre en color blanco.
A todo esto, ya hemos cambiado termostato, radiador, depósito de anticongelante, tapa del depósito de anticongelante, sensor de temperatura, relevador del ventilador, junta de cabeza, se ha purgado el sistema muchas veces, pero el problema sigue, espero me puedan ayudar ya que hemos ido a varios talleres y no queda.
2 respuestas
sRodriguez de México hace un año
Hola, yo tengo uno mod. 2002 y he batallado mucho con una situación similar, después de batallar con algunos talleres resulto que le habían reparado en tubo de enfriamiento, esta debajo de los inyectores, se cambió y sello correctamente y ahora no tira nada de anticongelante y la temperatura se mantiene optima. Pero debes asegurarte de identificar el lugar por donde escapa,
Mejor respuesta (según Jonás)
Buenas amigo, pero en mi caso no se ha notado algo fuga en concreto, es como si el
Anticongelante saliera a presión por la tapa del depósito de hecho al abrirlo se escucha aire y presión que sale del depósito , ya que hemos buscado fugas y no hayamos, pero tomaré en cuenta eso ya que no he hemos checado el tubo de enfriamiento.
Te dejo unas fotos para que veas como se ve después de correr una tramo corto. Espero me puedas ayudar
Anticongelante saliera a presión por la tapa del depósito de hecho al abrirlo se escucha aire y presión que sale del depósito , ya que hemos buscado fugas y no hayamos, pero tomaré en cuenta eso ya que no he hemos checado el tubo de enfriamiento.
Te dejo unas fotos para que veas como se ve después de correr una tramo corto. Espero me puedas ayudar
ComentarMi platina 2003 da marcha pero no emciende Solucionado
Nissan Platina 2003 255000 kms
Tengo un platina 2003 y un día así de la nada de tenerlo estacionado cuando lo quise encender no arranco, si da marcha pero no arranca, ya le cambien el sensor con todo y conector del cigüeñal y sigue igual, ya le checamos la bomba de gas y tampoco es, la llave también y no es, algo que yo note es que un fusible que dice "INJE" de 30a estaba quemado, lo cambie y tampoco funcionó, alguien podría ayudarme para saber ¿ que es?
1 caso
Mejor respuesta (según Daniel Martinez)
Daniel Martinez de México hace 5 años
Mi problema se soluciono, un auto eléctrico lo checo y me dijo que en estos carros es común que la computadora se proteja, lo que hice fue reprogramar la computadora y lo encendió y arranco sin problema alguna y hasta ahorita jalando muy bien.
ComentarNissan platina no enciende Solucionado
Nissan Platina 2002 motor 1.6 220000 kms
Buen día, mi platina de pronto no quiso encender, al abrir el switchpara dar marcha, el tablero parpadea rapidamente y se escucha un relay de los que estan debajo de la caja de fusibles. Despues se atenua tablero al querer encender las luces y se baja la bateria. Que pudo haber ocurrido? El auto andaba muy bien, solo lo apague al llegar a poner combustible en una gasolinera y ya no quiso prender.
Espero y me puedsn orientar por favor. Gracias.
Espero y me puedsn orientar por favor. Gracias.
2 respuestas
Ami a veces mea pasado donde ban los releyt ay un conector parese que vienen dela computadora avess se afloja y solo lo ensamblo y vuelve a encender tal vez te funcione suerte
Mejor respuesta (según Ramiro)
El problema era la batería, a pesar de que tenía carga estaba dañada, no tenía fuerza para arrancar el motor. La cambié y se solucionó.
ComentarProblema para encender Solucionado
Nissan Platina 2006 Cuatro puertas versión k plus aut. 119000 kms
Tengo un problema ya que al querer encender el auto se escucha solo el clic como si no tuviera batería pero al cuarto o quinto llavaso enciende soy nuevo en esto es mi primer auto. Espero me puedan ayudar gracias.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Aaron)
Gato javier de México hace 7 años
Checa el cable de la batería que no esté dañado de la resistencia, si no es eso checa el motor de arranque
Muchas gracias ya lo revise y el motor de arranque lleva tres conectores y a uno le faltaba una tuerca eso ocasionaba falso contacto y también aproveche y cambie la batería muchas gracias por su apoyo...
ComentarLimpia palabrizas Solucionado
Nissan Platina 2006 4 puertas 1.6lts estandar 90500 kms
Hace 2 dias, al activar las limpiapalabrizas va demasiado lento y suena y pues no se que pueda ser si algun fusible o que puede ser, y como corregirlo espero su ayuda
2 respuestas
Mejor respuesta (según Rolando)
Hola. El fusible se encuentra en el tablero a un lado de la puerta del conductor, pero como lo describes parece ser el motor del sistema.
Suerte.
Suerte.
ComentarPlatina 2004 no arranca
Nissan Platina 2004 4 puertas 0 kms
Tengo un platina 2004 el cual se le reventó la faja de accesorios, al cambiarla no arrancó más, se revisó fusibles, batería, se cambió sensor de cigüeñal, se revisó la pastilla donde se ingresa la llave y se intentó arrancar con cables y nada, se revisó la llave pero todo parece estar bien, en el tablero aparece la luz indicadora del sistema inmovilizador el cual parpadea como normalmente lo hace, sin embargo al dar ignición, parpadea mucho más rápido. Me pueden ayudar a solucionarlo?
1 caso
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Vamos x partes, cusndo se revienta, por lo regular de doblan las valvulas de la cabeza. Revisa la cabeza
La faja que se reventó fue la de accesorios y no la de distribución, esta última está totalmente a salvo por las tapas que trae y no permite que nada entre en la distribución, sin embargo la revisamos para descartar por si parte de la faja rota había ingresado pero todo está en orden, que podrá ser?
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Sinparpadea tengo el mismo problema. El. Inmobilizador esta activo. Por eso no va a arrancar. De hecho entre aver si hay una solucion para el inmobilizador que parpadea
Que significa cuando en el tablero te aparece una trompeta prendida
Al reventar la banda de accesorios latiguea y pudo raspar o romper algunos cables importantes que pasan por ahí, los cables del TPS Y IAC, tambien está atrás el sensor dela aceite, en mi caso solo se soltó un poquito parecía estar en su su lugar pero al presionar entro hasta el fondo y arranco de inmediato.
VikSkywalker de México hace 4 años
Si parpadea rápido el inmobilizador es que no está reconociendo la llave, abrela y checa que tenga el chip bien puesto ya que aveces se safa y no hace contacto con el metal de la llave
El inmovilizador impide que el carro arranque porque una señal de un sensor indica que algo está mal y así evita que arranque y cause un daño mayor... En otra ocasión se activo y al checar todo solo era que no tenía suficiente aceite de frenos en el depósito... Me cargaba falla en el el sistema de frenos... Los frenos estaban bien pero la idea era checar todo y así revise el líquido y están casi vacío. Lo llene y después prendio.
ComentarSe enciende el foco de la bateria, stop, y transmision.
Nissan Platina 2004 4 puertas automatico 130000 kms
Se le puso todo nuevo en reparacion de transmision, y sigue con el mismo problema, de que enciende bien y ahi parado pero encendido, se prenden los focos de bateria y stop. Pero cuando lo corro en carretera casi inmediatamente prende el foco de la transmisión, y como se proteje y ya no camina. Espero un rato y vuelve a funcionar, y a razon de unos minutos vuelve a fallar. Yo pregunto no existe una pérsona que pueda darme alguna solucion a este tipo de problema con este auto nissan platina 2004 y lo mismo sucede en otro platina 2007. Se los agradezco de antemano muchas gracias. ATTE.
SR. hipolito
SR. hipolito
1 caso
Hay que rebizar que el alternado su cnector este bie conectado y si lo esta que su carga sea lq correcta debe de andar entre los 13.9 a 14 v el foco de stop se prende por lo mismo por que te indica que hay que pararlo para reparar dicha falla y en cuanto a tu falla de transmision si ya se reparo transmiaion hay que escanearlo para saber el problema para esto hay que primero resetearlo ybluego probarlo ya que te prende el testigo te indicara losncodigos y casi estoy seguro tu problema esta en el block enercadolibre hay publicadas em 550 cada una hay que lavar el cuerpo de valvulas rebizqr que no ae esten pegando dichas valvulas e instalar los solenoides de presiom que son 2 comuente fallas probblmente en la escaneada te detecta falla de presion que sera por lo miamo cualquoer duda estoy para orientarte
Hola vi q tienes un platina 2004. Es automatico??? Ojala si y me pudieras ayudar, quisiera q me pasaras el orden de los cables del arnés de la válvula iac... De antemano gracias y me puedas ayudar.
Te quedo mal amigo necesitas chekarlo con otro platina por que ya no recuerdo el orden apenas chekar con multimetro para ver cuales son los de corriente y señal y probarla iac solo recuerda esas iac no se ajustan manualmente por que se dañan
Hola tengo un platina 2003 cuando paso charcos de agua se me prende el foco de la bateria y el stop y al poco rato ya esta normal ojala me podri ayudar gracias
[email protected] de México hace 6 años
Tengo un platina 2003 cuando paso charcos de agua se me prende el foco de la bateria y el stop me puedes dar un por que sucede esto.
ComentarNo entra el ventilador y sube demasiado la temperatura
Nissan Platina 2005 560896 kms
Ya cambie radiador quite termostato y se sube mucho la temperatura de echo al igual cambie fusibles
2 respuestas
hectormart de México hace 9 años
Atrás del termostato lleva un bulbo de temperatura es el que activa y desactiba el ventilador cambialo. Si no funciona debes de purgar bien el motor por que puede tener mucho aire dentro otra forma de saber que no sean la computadora es calentando el motor lo mas que puedas y desconectar el cable del bulbo que te digo y debe prender el ventilador por emergencia y protección si no entra es tu computadora
A mi me pasa igual con mi platina 2002, y ya me desespero por que se cambio el sensor de temperatura y debo encender el ventilador manual, lo raro es que en el tablero no marca la temperatura, me pueden ayudar...
ComentarEnciende pero en ocasiones no lo hace
Nissan Platina 2006 4 puertas 119250 kms
Despues de la afinacion en ocasiones no enciende y graba el codigo df 271 relevador actuador ?donde se localiza ese rele?
28 casos
El aire solo enfria en el numero 4 del control ,pero a veces ni en ese que hago
ComentarNo arranca el vehículo
Nissan Platina 2005 Platina 102589 kms
Ssludos. Tuve un cortó en el sistema eléctrico. El aislante del cable de corriente que va a la marcha por fricción se desgasto el aislante y me ocasionó un cortó. Se reparó el problema y le cambie la bateria (el cambio de batería ya estaba previsto). Ahora que ya armé y di marcha no arrancó. Ya cheque corrientes y fusibles y todo bien. Algún consejo se los agradecería.
7 respuestas
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa si te da voltaje en los sensores al poner switch, sin encenderlo, si no hay corriente de unos 5 volts es que quemaste la computadora, suerte
Rene Gallegos de México hace 4 años
En que bulbos son los que debo de chekar. Cabe mencionar que en los cables que van a las bobinas de las bujias lleva una corriente negativa con el switch abierto.
Rene Gallegos de México hace 4 años
Chekaré el dato que me ofreciste. Te agradezco.
VikSkywalker de México hace 4 años
Mira saca una bobina y una bujía y pegala a la cabeza y fíjate si saca chispa al darle marcha, desconecta el sensor MAP y en su arnes checa que tengas en un pin voltaje de 5 volts y en otro pin debes tener tierra, el otro es de señal, esos voltajes los manda la computadora, si no hay voltajes es que se quemo la computadora
Verifica chispa en bobinas... y pulsos en inyectores...si no hay , cambia el sensor de cigueñal...
Jorge Luis de México hace 3 años
Ola tengo un platina 2003 asé unos día empezó a fallar dejo mi auto parado unas 3 horas y se descarga la batería entonces lo empecé a desconectar mi bateria cundo lo dejaba estacionado pero cuando volvía a conectar la batería chispeaba
Podría éstar en corto la batería... Llevalo aún diagnosticentro...de baterías
ComentarDesconecté la alimentación de la alarma sin descontar la batería Solucionado
Nissan Platina 2004 1.6l Man 4 250000 kms
Cuando presiono el botón para cerrar las puertas parpadea el tablero como si no hubiera batería, el foco de la alarma no se apaga, los seguros no cierran, la bocina suena no se apaga y suena muy bajito
1 caso
Mejor respuesta (según CesarDoer)
Solo fundí un fusible de 10 es el número 13 que corresponde a la alarma y desconectar la batería para que se reinicie la ecu
ComentarHola no prenden las luces de stop ni los faros de niebla
Nissan Platina 2003 automatico 94780 kms
Hola no se que le hicieron a mi platina en los cables de stop le quite uno que no llevaba y trae luces en la colita de pato o deflector , el caso es que no encienden las luces de stop ni los faros de niebla tod lo demás si es decir cuartos revers intermitentes y direccionales , será el relay de los frenos y que onda con los faros de niebla y donde están ubicados los relays alguien me puede ayudar de antemano gracias!!!
2 respuestas
Hola. Yo que sepa son los fusibles del compartimento junto a la puerta del conductor. Luces de reversa fusible #6, faros antiniebla fusible 28. Debajo del tablero esta un relevador transparente, ese es el de antiniebla.
Suerte.
Suerte.
Hola amigo me podrías decir cuál exactamente es el fusible Delos faros
ComentarSe paro de repente
Nissan Platina 2004 AUTOMATICA, 4 PUERTAS 200000 kms
Iba manejando por la autopista y de repente se detuvo y marco en el tablero lo siguiente: d4... al tratar de encenderlo nuevamente ya no dio marcha, marca en rojo simbolos de stop, aceite y bateria...
Sera la bomba de gasolina?
Por lo general tira mucho aceite del motor, cada tercer dia debo agregar un litro
Sera la bomba de gasolina?
Por lo general tira mucho aceite del motor, cada tercer dia debo agregar un litro
2 respuestas
Posiblemente se te revento la banda del tiempo, asi pasa lo recomendable es no darle mas marcha porque se doblan mas las valvulas y es peor. Saludos
Me acaba de ocurrir precisamente lo mismo. Estaba manejando en carretera y al pisar el freno el pedal estaba super duro, no pude frenar! Finalmente todos los signos me dijeron que estaba apagado, se prendieron todos los focos rojos, igualito! Alcancé a orillarme y frenar con motor y luego con freno de mano, pero creo que ha sido muy peligroso! El mío no tira nada de aceite y de hecho, le acabo de cambiar la banda del tiempo hace 13,000km... creía que duraban más... que creen que le haya pasado??!
ComentarSe calienta y no prende
Nissan Platina 2003 4 puertas k plus 1.6 250000 kms
Tengo un platina 2003 y este estando frio funciona y prende sin problemas, pero despues de un rato de circular cuando este llega a su temperatura maxima es decir a 3/4 empiezan los detalles pues este al llegar a un tope y bajar revoluciones se siente como si quiciera apagarce y en ocasiones se a apagado y una vez apagado ya no quiere prender pues al dar marcha para quererlo arrancar pareciera que la bateria estuviera descargada pues si da marcha pero sin fuerza le pasamos corriente y enciende, le cambio la pila y enciende, de hecho le deje otra pila crellendo que era mi pila y hizo lo mismo, lo dejo enfriar y despues d 1 hr. El auto enciende sin problemas que puede ser?
6 respuestas
Porfirio Cabrera de México hace 4 años
Normalmente cuando el motor se pasa de temperatura tiene a espanderse y le cuesta jirar el cigueñal por eso es que al enfriar arranca sin problema y estando caliente requiere de una pila completa de carga para efectual el arranque. Hasta donde se la manesilla de la temperatura debe estar a la mitad ya que 3/4 es mucho al parecer tu motor se esta sobrecalentado. Saludos.
VikSkywalker de México hace 4 años
La temperatura de trabajo es a la mitad del marcador, 3/4 es mucho, checa que este jalando bien la bomba de agua y cámbiale el anticongelante si no se lo has cambiado en mucho tiempo, suerte
Ok ya se le hizo cambio d banda de tiempo y bomba d agua y siempre desde q lo tengo a marcado igual y el anticongelante es nuevo.
VikSkywalker de México hace 4 años
Puede ser que este marcando mal la aguja, tienes que checar con scanner para ver que temperatura esta viendo la computadora, la primera velocidad del ventilador prende a los 99 grados, que es poquito arriba de la mitad del marcador del tablero y se corta a los 95 grados, la segunda velocidad entra a los 110 grados, tambien podría estar fallando el bulbo de temperatura, que es lo más común cuando no se le pone el original o se pone uno chino de los baratones, suerte
Ok lo comprare y lo llevare a escanear para ver q lectura arroja.
@AlexBuenas amigo si te funcionó tengo el mismo problema como lo arreglaste
ComentarPlatina no enciende
Nissan Platina 2004 4puertas, estandar, A/C, seguros electricos. 75000 kms
Buen dia, requiero de su valiosa ayuda. Tengo un platina standar, 2004, A/C, seguros electricos. El problema es que no enciende, deje de usarlo por unos meses y siempre que podia lo encendia sin problema se le hizo el servicio y todo estaba correcto pero deje de prenderlo como 2 semanas, y al querer encenderlo la bateria estaba baja, al darle giro a la llave y encender el switch, note que no prendia y que solo las agujas brincaban y se escuchaba como una matraca, esto solo de poner switch. Y pues al prenderlo pues solo se escuchava un clak mande la bareria a cargar y me dijeron que no servia.… Leer completa
9 respuestas
Hola. Primero no lo empujes para tratar de encenderlo, pues se puede brincar un diente de la banda de distribución y sale peor, mucho peor.
Esa matraca es clásica en los meganes cuando la batería esta mal, son los relevadores tratando de trabajar.
Pues mira: Muy posiblemente durante el servicio le movieron algún cable y eso provocó que se descargará la batería, así que revisa sobre todo por donde anda el filtro del aceite. ¿No te cambiarían las bobinas en mala onda? Y bueno el "clak" indica falta de CORRIENTE para activar la marcha o que la marcha se quedó pegada.
Lo puedes revisar tú o llevarlo con un eléctrico. No se te olvide revisar relevadores, terminales y fusibles que están el habitáculo que esta junto al acumulador.
Suerte
Esa matraca es clásica en los meganes cuando la batería esta mal, son los relevadores tratando de trabajar.
Pues mira: Muy posiblemente durante el servicio le movieron algún cable y eso provocó que se descargará la batería, así que revisa sobre todo por donde anda el filtro del aceite. ¿No te cambiarían las bobinas en mala onda? Y bueno el "clak" indica falta de CORRIENTE para activar la marcha o que la marcha se quedó pegada.
Lo puedes revisar tú o llevarlo con un eléctrico. No se te olvide revisar relevadores, terminales y fusibles que están el habitáculo que esta junto al acumulador.
Suerte
Reynaldo Orozco de México hace 8 años
Hola Amigo Roger, Gracias por atender mi llamado. El sabo fue el electrio para poder ver el problema, y la marcha no fue, se metio abajo del auto la la echo andar, las bobinas, las he visto y ayer que llegue a tu casa, vi los relevadores me puedes indicar cuantos deben llevar y para que son ya que la tapa que los cubre y lleva la etiqueta que ndica para que sono, no la tiene. Y puedes darme cheklist de lo que tengo que revisar ya no soy mocanico y no quiero que me vean la cara pudiendo ser algo que yo pueda ver... mi mail es [email protected]
Te comento que antes de esto no tuve un problema similar mi carro estaba en buenas condiciones, es mas el mecanico que le hizo el servicio, me digo que se lo vendiera porque estaba super bien cuidado y que jalaba mega bien.
Te comento que antes de esto no tuve un problema similar mi carro estaba en buenas condiciones, es mas el mecanico que le hizo el servicio, me digo que se lo vendiera porque estaba super bien cuidado y que jalaba mega bien.
Esta liga te da una orientación http://www.renaultftpfr.tecnologia.ws/…
¿Pero qué te dijo el eléctrico?
¿Pero qué te dijo el eléctrico?
Hola Roger
Tengo un platina 2007 lo que hace es que en la minima no carga la bateriA. Le tengo que acelerar y asi sube el voltaje a 14. Le cambiaron los carbones de el alternador que va junto con el regulador y nada. Si prende pero si prendo el ac o luces de noche se consume la bateria al menos que no deje de acelerar.
Tengo un platina 2007 lo que hace es que en la minima no carga la bateriA. Le tengo que acelerar y asi sube el voltaje a 14. Le cambiaron los carbones de el alternador que va junto con el regulador y nada. Si prende pero si prendo el ac o luces de noche se consume la bateria al menos que no deje de acelerar.
Hola. Doy por sentado que ya revisaste o cambiaste el acumulador, por lo que lo descartamos.
Así como lo describes muy probablemente sean los devanados del alternador que ya no sirven. Pero primero que revisen con un amperímetro el voltaje de salida del alternador, también los fusibles que se encuentran en el habitáculo que está cerca del acumulador http://blob.todoexpertos.com/uploads/m… así como el estado del lugar donde se encuentran montados. Sigue los cables con cuidado y desconecta la batería antes de seguir los cables y checar lo eléctrico para evitar un corto circuito accidental. Si todo esta correcto, resta verificar que no exista un corto en un cable a tierra.
Comenta y suerte.
Así como lo describes muy probablemente sean los devanados del alternador que ya no sirven. Pero primero que revisen con un amperímetro el voltaje de salida del alternador, también los fusibles que se encuentran en el habitáculo que está cerca del acumulador http://blob.todoexpertos.com/uploads/m… así como el estado del lugar donde se encuentran montados. Sigue los cables con cuidado y desconecta la batería antes de seguir los cables y checar lo eléctrico para evitar un corto circuito accidental. Si todo esta correcto, resta verificar que no exista un corto en un cable a tierra.
Comenta y suerte.
Roger ojala puedas ayudarme mi platina 2003 empezo hacer un,ruido por la,bomba de agua ,me,pare,en,un,cruzero y de hay se apago , al,querer encenderlo perdio potencia y no prendio, vino el,mecanico cambio,bomba de agua y aun,hace lo mismo da potecia al,llavazo pero,en,segundos la,pierde y el,motor,suena+como,tambor asi,mismo,prendio el,boton,de,stop y no,seapaga ojala,puedas ayudarme
Hola. No solo yo, sino toda la comunidad tenemos la intención de poderte ayudar.
Mira, dices que le cambió la bomba de agua, pero no mencionas si esa pieza se amarró y ocasionó que se brincara algún diente de la distribución, eso quiza sucedió, esta fuera de tiempo o en el peor de los escenarios se daño alguna válvula.
Revisa compresión de pistones y de ahí partes.
Suerte.
Mira, dices que le cambió la bomba de agua, pero no mencionas si esa pieza se amarró y ocasionó que se brincara algún diente de la distribución, eso quiza sucedió, esta fuera de tiempo o en el peor de los escenarios se daño alguna válvula.
Revisa compresión de pistones y de ahí partes.
Suerte.
También tengo un platina me le pasan corriente arranca pero al siguiente día ya no arranca ya le cambiaron el regulador del alternador da los 14vlts trabaja bien se le quita en el tablero el stop y la figura de batería pero nomas lo paro y al día siguiente ya no arranca esta muerta la bateria que podra ser??
Hola. Es algo bastante común que las baterías de los platinas se mueran por no retener la suficiente carga. Puedes probar con otro acumulador y si se corrige la falla lo cambias.
Yo recomiendo comprarlo en Sams Club de la marca Champion, está como en $1,250.00, es un muy buen acumulador y la ventaja es que para la garantía solo debes presentar el acumulador y el ticket (que requieres guardar en la guantera dentro de una bolsita de plástico) los 365 días del año entre las 7 am y 10 pm. Pero tú cómpralo donde quieras.
Ahora si ya cambiaste el acumulador, el problema es un elemento eléctrico que esta en corto o se queda funcionado ya apagado el carro y por eso se consume la batería. Debes de con el carro apagado, desconectar el borne negativo y con un amperímetro revisar el flujo de corriente. En stand by el flujo ronda aproximadamente los 0.12 Amperes o lo que es igual a 120 miliamperes.
Si el flujo es mucho mayor, existe un problema. Es aconsejable retirar uno a uno los fusibles hasta encontrar al elemento que está demandando la mayor parte del amperaje excedente, también puedes seguir con los relevadores en todo caso. También puede ser un cable en su forro aislante que esté dañado y haciendo masa por algún lugar se pierda la energía.
Suerte.
Yo recomiendo comprarlo en Sams Club de la marca Champion, está como en $1,250.00, es un muy buen acumulador y la ventaja es que para la garantía solo debes presentar el acumulador y el ticket (que requieres guardar en la guantera dentro de una bolsita de plástico) los 365 días del año entre las 7 am y 10 pm. Pero tú cómpralo donde quieras.
Ahora si ya cambiaste el acumulador, el problema es un elemento eléctrico que esta en corto o se queda funcionado ya apagado el carro y por eso se consume la batería. Debes de con el carro apagado, desconectar el borne negativo y con un amperímetro revisar el flujo de corriente. En stand by el flujo ronda aproximadamente los 0.12 Amperes o lo que es igual a 120 miliamperes.
Si el flujo es mucho mayor, existe un problema. Es aconsejable retirar uno a uno los fusibles hasta encontrar al elemento que está demandando la mayor parte del amperaje excedente, también puedes seguir con los relevadores en todo caso. También puede ser un cable en su forro aislante que esté dañado y haciendo masa por algún lugar se pierda la energía.
Suerte.
ComentarSe me reventó una banda
Nissan Platina 2006 731 kms
Es que yo no sé de carros sólo veo una banda que está colgando abajo no se si sea ese la banda de tiempo si es así como cuanto me cuesta arreglarlo y que tan grave es de reventé venía manejando y me marcó stop y junto con el símbolo de la batería y se puso duro el volante me paré y ya no quiso arrancar y lo que hice es arrancarlo a empujones si arranco luego lo me me estacione lo apague y otra ves no quiso arrancar fue cuando ahí me di cuenta que traia la banda colgando alguien que me diga que banda podría ser
2 casos
Hola. Por como lo describes es la banda de accesorios, no hay más. Deja de trabajar el compresor del aire acondicionado, la bomba de la dirección (por eso se pone dura), el alternador deja de trabajar y por eso se prende el símbolo de la batería.
Llevalo con un buen mecánico y si ya le toca el cambio de la banda de la distribución aprovecha.
Suerte
Llevalo con un buen mecánico y si ya le toca el cambio de la banda de la distribución aprovecha.
Suerte
Hola celso, estoy de acuerdo con Roger, hay dos bandas que al principio uno confunde, y que usa este carro, la de accesorios y la del tiempo, la del accesorios es externa y si se rompe se ve a simple vista, y es muy barata ($150 a $250 pesos MX) y te la cambian en 10 min máximo, la otra bnada se le llaman de tiempo, y si se rompe truena todo el motor por dentro y ni a empujones arranca, esto seria lo peor, pero por lo que comentas solo fue la de accesorios, platicanos, cuanto te costo la reparacion y que te decian los mecanicos.
Victor Hugo de México hace 8 años
Me paso lo mismo y efectivamente es la banda de accesorios te falla el aire acondicionado, se pone dura la direccion y prende en el tablero stop y la bateria, compre la banda en autozone con el modelo del auto y se lo lleve al mecanico de la banda y mano de obra fueron 350 pesos y quedo bien el auto solo cambiandola banda si tienes dados, cruzeta y gato hidraulico puedes hacer el cambio tu mismo el cambio solo consigue el diagrama para que pongas la banda como va solo ponlo en google y listo ahi aparece asi lo hice yo solo que yo si lo lleve al mecanico por que no tengo herramienta de dados
ComentarLo lavaron y falla
Nissan Platina 2006 u puertas k, tm, a.a 114000 kms
Tengo un platina 2006, resulta que le lavaron el motor y ahora se encienden los focos del tablero de bateria y freno de mano quien me orienta que tendra este auto
1 respuesta
elctrocharlie de México hace 10 años
Amigo cometiste el grave error de lavar el motor ahora tus sensores, bobinas y lo electrico del motor esta en corto circuito esos motores no se deven de lavar por nada del mundo.
ComentarNo arranca mi platina
Nissan Platina 2006 250000 kms
Mi platina 2006 no enciende no manda pulsos ya cambiamos bomba de gasolina sensor de cigüeñal 3 veces ya lleve a checarla computadora ya desarme el arnés, checamos pulsos relevadores, corrientes, el único defecto que el encontramos fue que al abrir el switch manda 12 v de energía peor se cae a cero en cuestión de segundos.
2 casos
Sí tu auto es automático se pudo haber encendido el ícono de la transmisión o el del motor, si tu auto es estandar entónces sólo es el ícono del motor significa que debes de llevarlo a escanear para saber cual es el código de falla, cuando se prende esa luz te indica que hay un problema con el motor, la severidad varía según el código de la falla. Si tu auto aún enciende y anda, no te preocupes tanto, pero lleva a que lo escaneen pronto. Saludos.
En donde dijo que tiene iconos prendidos, si no sabes no opines.
Nadie le dio solucion y tengo el mismo problema...
Cual es la solución????? pinche carro arranca cuando le da la gana...
Nissan platina 2003 da marcha y no arranca, y se percibe olor a gasolina ya cheque y no hay corriente en bobinas e inyectores que podría ser la falla?
ComentarMotor inestable en baja y alta y huele a gasolina
Nissan Platina 2003 k plus automatico 167000 kms
Al encenderlo arranca normal, con 750 rpm en baja y al meter cambio se bajan a cero queriendose apagar, huele a gasolina en el escape y como que no está pareja la combustion como que pedorrea mucho ademas de que gasta demasiada gasolina, ya cuando voy a 50 km/h vibra mucho el motor y se siente hasta el volante y le piso al acelerador y no acelera tengo que aflojar y acelerar de nuevo para que acelere, se oye un ruido como si al acelerar aventara aire en lugar de gasolina. Le cheque bobinas y la 1 y la 4 cortan bastante mientras que la 2 y 3 cortan menos, lo escanie y salio el TPS, se lo cambié, la bomba de gasolina es nueva, le cambie bujias ngk,la valvula iac se la calibré, ya cheque cableado de bobinas y esta bien, que mas puede ser ayuda.
3 respuestas
Checa bien lo que te dice el escaner, revisa las lineas sino tiene corto a veces puede ser por eso, y sucede que cambiandola no se le quita, y otra ver que el sensor de oxigeno no este sucio por eso el olor a gasolina, y por ultimo revisar las lineas del sistema de emisiones, saludos espero te sirva.
Yo tuve un problema similar con mi Platina 2005, en este caso no trabajaban los cilindros 1 y 4, después de llevarlo con 2 mecánicos, el tercero me comentó que el problema era eléctrico y que debía llevarlo a revisar el cableado; así que lo llevé y afortunadamente caí con un buen técnico, quee diagnosticó falla en un Drive de la computadora y hubo que cambiat las 4 bobinas, metí las originales para ahorrar vueltas y quedó muy bien, ya que antes no desbocaba y gastaba mucha gasolina, ahora sólo me sacó un detalle, que estando en baja se me ha apagado como 3 veces pero arranca de inmediato, y le siento un leve tironeo pero no le afecta (todavía) la potencia; qué podrá ser...?
Apenas se compró hace mes y medio y la falla del Drive la traía desde que se compró, y como es nuestro primer carro con tantos sensores, válvulas, circuitos y demás, me siento algo desencanchado, si alguien puede echarme la mano, les agradecería mucho; saludos desde Monterrey...
Apenas se compró hace mes y medio y la falla del Drive la traía desde que se compró, y como es nuestro primer carro con tantos sensores, válvulas, circuitos y demás, me siento algo desencanchado, si alguien puede echarme la mano, les agradecería mucho; saludos desde Monterrey...
Francisco Salazar de México hace 6 años
Mi problema fue más o menos parecido, escanearon mi platina 2006, según el problema eran bobina del banco 4, compré las 4 para no tener dudas, resulta qué él problema siguió, cheque la resistencia de cada una, la #1 tenía falso contacto él resorte, #2 lectura normal, #3 lectura normal, #4 lectura muy alta, (todas nuevas) cambié la 1 y la 4, el problema se resolvió, con esto quiero decir que aveces nuevas salen defectuosas, hay que checar eso. Saludos.
ComentarFalla de encendido
Nissan Platina 2008 4 puertas 150000 kms
Hola!
Tengo un taxi Aprio NISSAN 2008, de pronto se apago y tengo que esperar que el motor se enfrie para que vuelva a encender, ya cambie bomba de gasolina, revise fusibles y bobinas. ¿Que puede ser?
Tengo un taxi Aprio NISSAN 2008, de pronto se apago y tengo que esperar que el motor se enfrie para que vuelva a encender, ya cambie bomba de gasolina, revise fusibles y bobinas. ¿Que puede ser?
4 respuestas
Platina 15 de México hace 11 años
De mala suerte estos carros tienen ese problema junto con el platina (que son lo mismo),el defecto que tienen es que el moto ventilador no enfría lo suficiente, gira muy despacio, y el otro problema es la configuración, de la computadora, y el control de temperatura, no tienen la configuración adecuada, así que cuando se calient un poco mas de lo programado se apagara el carro y no arranca asta que se enfríe, te recomiendo que le pongas un control manual y tu enciendas el ventilador cuando sientas que se esta calentando, eso ayuda. Una ves que aprendas cuando debes prenderlo tendras un buen carro, cambia el aceite cada 5000 km. te durara mas,
Javier espero que lo que dices sea un sarcasmo¡ ya que como vas a comparar una porqueria de esas con un Mustang o un thunderbird o un cavalier? jajjajajajjaa permiteme reirme pero es obvio que jamas a tenido ninguno de los que mencionas. Con todo respeto te digo que ningun ford o chevrolet de los mencionados se sienta jamas. Yo e subido pendientes con los tres mencionados a mas de 100km asi que si fue broma bravo¡¡ no faltara quien te crea pero si no es asi pues es ovio que jamas has manejado dichos autos...
El platina es un mugre renault. Que tiene mala fama hasta en su tierra natal. Saludos,,,,,,,,,,
El platina es un mugre renault. Que tiene mala fama hasta en su tierra natal. Saludos,,,,,,,,,,
Yo eh tenido los cuatro (dos mustang dos cavalier un thunderbird y un platina) y todos son muy buenos carros si tienes para mantenerlos si no tienes para los repuestos no compres carro por favor por que todos fallan en algún momento
Ibiza Rayco de México hace 10 años
Adolfo tiene razon! si no tienes para mantenerlos como el jodido que menciona "cavalier o mustang" para que tienes coche!!
ComentarEl ventilador de mi platina no se apaga
Nissan Platina 2004 k 100000 kms
Hola tengo un problema con mi platina ya que primero no prendía el ventilador... cambie el sensor de. Temperatura y seguía igual. Lo que paso fue que cambie la batería y desde que lo enciendo se prende el ventilador y ya no se apaga... que puede ser si cambie el. Sensor de temperatura... el fusible también lo cambie...
8 casos
Al conectarlo quedo mal hay que ver la forma correcta o no lo metiste hasta el fondo. La otra es que tengas un cable de los tres en falso, parece conectado, pero por dentro esta roto.
Yo tengo el mismo problema al darle marcha se prende y todo el camino esta trabajando, cuando lo apago tarde como de 5 a 10 minutos en apagarse sólito. Que me recomiendan ??
ComentarConversión de automático a estandar Solucionado
Nissan Platina 2006 87823 kms
Banda que tal, le acabo de hacer la conversión a estandar a mi platina, ya tengo montada la transmision, pero no arranca, me da marcha pero no tengo pulso en las bobinas. Alguien sabe si lleva algún puente en el cableado?
2 casos
Mejor respuesta (según daniel12)
Hola revisa que el cable que va al TPS no este roto, o este armado al revez, solo son dos cables pero si los ponen en invertidos no arranca, ese siempre hace que falle asi
Recomiéndenme un taller para hacer la conversión
De mi platina de
Automático a estándar
De mi platina de
Automático a estándar
ComentarPerdió potencia y mal la temperatura Solucionado
Nissan Platina 2003 118800 kms
Buenas tardes amigos y de antemano agradecería que leyeran todo mi problema por favor!
Mi platina 2003 standart comenzó a subir y bajar la temperatura, cambiarlo el sensor que esta mas o menos a la altura de deposito pero mas abajo también cambiaron el radiador que estaba en muy mal estado y fugaba anticongelante, de paso cambie el clutch. Salí de viaje y bueno la temperatura marcaba que subía y bajaba pero el carro ya no se sentía caliente y llegue a donde iba el viaje era nuy corto. Al sig día el carro empezó a volverse locas las agujas del tablero menos la de la gas, cabe mencionar que me v… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según Jon)
Hola. Primero llevalo con un eléctrico con expreriencia en esos carros y que te revise las tierras del motor, me parece que lleva 3, que las limpie y las compruebe. Un compañero en estos foros comento un problema muy similar al tuyo y la solución fue reparar un cable de tierra toda jodido.
Por la arquitectura el motor las bobinas trabajan en pares por su conexión tipo serie, así que se trata por lo general de cambiar en pares las bobinas. Por lo visto tu taller no tiene idea de como reparar tu carro así que aguas, le estan adivinando y son muy raros los mecánicos que saben diagnosticar fallas raras como la tuya.
En resumen pienso que es fallo electrico, cables sulfatados o con mal contacto, relevadores que están a un lado del la batería en falso contacto o en fallo.
Perdida de potencia es causada por 1. - Presión de combustible insuficiente, debe de estar en los 47 psi, 2. - Flujo de aire escaso, revisa el filtro del aire y que el motor jale aire con fuerza, 3. - Perdida de compresión... te volaste un tope y hubiera sido muy canijo que te hubieras echado la cabeza o el motor con el trancazo, revisa compresión, por pistón debes tener mínimo 100 psi y vacio con un vacuómetro, no todos los mecánicos saben hacerlo bien.
Eso de que se calienta mucho por abajo es revisar si un deflector de calor no salió volando o se movió cuando te brincaste el tope.
La computadora no creo, pero hasta no revisar todo lo demás yo iría por ella. Con suerte te encuentras un técnico honesto que sabe lo que hace y te dice si esta dañada o no, pero la mayoría de los tipos que se dedican a repararlas solo cambian piezas sin saber qué tienen realmente, solo soldan y desoldan porque saben que así en la mayoría de los casos se arreglan.
Por último te comento que el sensor de temperatura solo funciona el original, Magneti Mirelli y el MTE Thomson, si te agarra alguna marca patito tienes muy buena estrella.
Suerte.
Por la arquitectura el motor las bobinas trabajan en pares por su conexión tipo serie, así que se trata por lo general de cambiar en pares las bobinas. Por lo visto tu taller no tiene idea de como reparar tu carro así que aguas, le estan adivinando y son muy raros los mecánicos que saben diagnosticar fallas raras como la tuya.
En resumen pienso que es fallo electrico, cables sulfatados o con mal contacto, relevadores que están a un lado del la batería en falso contacto o en fallo.
Perdida de potencia es causada por 1. - Presión de combustible insuficiente, debe de estar en los 47 psi, 2. - Flujo de aire escaso, revisa el filtro del aire y que el motor jale aire con fuerza, 3. - Perdida de compresión... te volaste un tope y hubiera sido muy canijo que te hubieras echado la cabeza o el motor con el trancazo, revisa compresión, por pistón debes tener mínimo 100 psi y vacio con un vacuómetro, no todos los mecánicos saben hacerlo bien.
Eso de que se calienta mucho por abajo es revisar si un deflector de calor no salió volando o se movió cuando te brincaste el tope.
La computadora no creo, pero hasta no revisar todo lo demás yo iría por ella. Con suerte te encuentras un técnico honesto que sabe lo que hace y te dice si esta dañada o no, pero la mayoría de los tipos que se dedican a repararlas solo cambian piezas sin saber qué tienen realmente, solo soldan y desoldan porque saben que así en la mayoría de los casos se arreglan.
Por último te comento que el sensor de temperatura solo funciona el original, Magneti Mirelli y el MTE Thomson, si te agarra alguna marca patito tienes muy buena estrella.
Suerte.
Hola, tuve una situación muy similar y se solucionó, solo al cambiarle el tanque contenedor de anticongelante.
ComentarRompe banda del alternador
Nissan Platina 2003 273000 kms
Ya he cambiado la banda del alternador de un platina 2003 en 5 ocasiones y no queda alguien puede ayudarme con su experiencia parecida
3 respuestas
Hola Roberto. No queda bien te refieres a que se rompe seguido? Revisa o sustituye la polea tensora o loca (en caso de lleve está última), también la polea del alternador, que su vulcanizado no este dañado.
Comenta y suerte.
Comenta y suerte.
Efectivamente me refiero a que no queda porque se sigue rompiendo (desebrando como si en algo filoso pegara)
OK, no queda más que revisar con los dedos la superficie de la polea del Damper, de la bomba de la dirección y del compresor del clima así como de las poleas, que quizá una de estás últimas se amarre.
ComentarSe descarga la bateria
Nissan Platina 2003 5 ptas 170000 kms
Hace una semana a mi coche se le habia bajado completamente la bateria, le pase corriente y arranco, el electrico m dijo q podia ser la pila y la cambie 2 dias anduvo bien al tercer dia nuevamente, la bateria baja completamente, lo lleve nuevamente y m dijeron q lo llevara a q le quitaran la alarma y checarle el estereo, pues lo lleve y a ver si se soluciona, por lo pronto batalle porque la llave del switch no abre las puertas y ahora esta sin alarma. Podrian orientarme con posibles fallas. Gracias
5 casos
Hola. Revisa el funcionamiento del alternador, que realmente cargue la batería. Tambien revisa cortos un buen eléctrico apaga el carro, quita todos los fusibles y volviendo a colocar uno a uno revisa a donde hay un consumo fuera de lo normal. Es tardado pero es lo mejor que andar dando palos de ciego.
Suerte.
Suerte.
Buen dia! Era la alarma del coche, estaba mal de repente se activaba en la noche y descargaba la bateria, quedo resuelto, gracias!
JulianSadak de México hace 4 años
Como arreglaste la alarma del auto, tengo el mismo problema... La luz central se queda encendida, si activo la alarma se apaga, sin embargo hay una fuga de corriente.
ComentarProblema de arranque o encendido
Nissan Platina 2008 4 puertas standard 20000 kms
Me empezó a descargar la pila, y use otra pila, después dejo de funcionar, le doy con llave y solo se escucha clic y pero nada de arranque de marcha, ya cargue la pila y pues hace lo mismo, cheque fusibles y limpieza de reley I platina 2008 stadndar vidrios manuales,
4 respuestas
Parece un problema de batería...
De hecho si fue una descarga de batería pero fue originado por un problema de marcha en los carbones y esto ala vez daño el cable ( abierto) de la pastilla ( llave de encendido) hacia la marcha, y pues listo el problema fue arreglado, el nissan platina 2008 esta funcionando, gracias
VikSkywalker de México hace 3 años
Debe haber algo en corto que esta descargando la batería, suerte
Si de hecho fue el positivo en área de carbones en la marcha la que se aterrizó y cheque cable de pastilla y también instale un cable nuevo y listo esta funcionando ok
ComentarNo emciende tablero y no hay corriente en llave
Nissan Platina 2006 175000 kms
Buenas noches, mire el otro dia estaba funcionando normal mi nissan platina, llegue a destino pare y apague el carro, minutos despues me subo a el y lo prendo y funciono, no me dio marcha y en eso se apago el tablero y estereo, heque lices y si tiene luces intermitentes etc, pero ya no habre llave ni enciende tablero de indicadores de inicio asi como el boton led rojo que parpadea, somo encuende al prender las lucez,. Y posterior al aoagarlas se va desbaneciendo la luz. Cheque fusibles estan bien.
4 respuestas
VikSkywalker de México hace 4 años
Parece un cortocircuito, busca cables que esten haciendo corto
Gracias problema solucionado, fusibles y relevadores de bomba.
agustinBV30 de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo, tengo ese mismo problema que fusibles cambiaste y donde estan los relevadores de bomba?
Eran los relevadores y un fusible para que tengan el dato. No fusibles de la caja lateral si no de los fusibled que van en el cofre, eran dos relevadores y un fusible lo que se daño, si tienen el mismo problema antes de desarmar la llave de encendido chequen la caja de fusibles de la parte del motor esta aun lado de oa bateria.
ComentarNo prende ni muestra las velocidades
Nissan Platina 2005 Transmisión automática 10000 kms
Hola buenas noches mi platina 2005 automático el día de hoy al quitar los seguros con el control presentó un tipo de corto al desconectar y conectar la batería algunos testigos ya no prendieron incluyendo el indicador de las velocidades, tampoco encienden las luces ni suena el claxon, no enciende ni da marcha y se escucha un ruido como de electricidad al intentar prender las intermitentes alguien me puede decir que hacer o cual es la falla???
14 respuestas
Lleva dos fusibles grandes a un costado de la batería revisa que no hayan fundido, de ser así remplazarlo y comenta como te va
Hola anilu2805 como muedo revisar que no estén fundidos esos fusibles? Ojala me puedas ayudar con esto. Gracias
Tienes que quitarlos son fusibles grandes y mirar en medio de ellos que no esté reventado de ser así hay que remplazarlo dónde está tu bateria salen dos cables color rojos y se dirigen hacia los fusibles deben estar a un lado
Ya los revise y no están reventados se ven normales que otra cosa puede ser que este causando este problema?
Ya revisaste los fusibles que se encuentran por el lado de la puerta del. Piloto hay una tapa aún costado ahí puedes revisar uno por uno
Por que dices que hubo corto, o más bien por qué desconectarse la batería?
Ya saque los fusibles que esta a un lado de la puerta y se ven en buen estado. El día que presento la falla por la mañana quite los seguros del carro con el control y empezó a parpadear el tablero y hacer un ruido como si estuviera en corto entonces desconecte la batería porque era la única forma de que dejara de hacer eso al conectarla de nuevo ya no encendió el carro, ni las luces, ni los seguros eléctricos, ni el claxon, tampoco mostraba las velocidades en el tablero, al poner las intermitentes se escucha un ruido en la parte de atrás de los fusibles que están a un costado de la puerta.
Ok pues lo último que se me. Ocurre que se te haya dañado la alarma del auto y esa se encuentra abajo del volante tendrías que desarmar y revisar ahí ya que es una caja negra y adentro lleva fusibles igual y relays habría que destapar para descartar eso pero puede que este haciendo mal contacto, tienes algún voltimetro o probador de corriente a la mano?
Tengo un multimetro ya destape la caja negra del sistema de alarma y se ve todo normal
Hay algo que no está haciendo contacto cuanta carga tiene tu bateria?
Al principio si tenía batería, tenia 12v pero ya se descargo
Necesitas cargarla para hacer más pruebas, avisame cualquier cosa
Revisa continuidad con el voltimetro estos dos fusibles que están a lado de bateria son los grandes por que uno de ellos mueve todo el sistema eléctrico hacia adentro del auto y el otro el alternado y marcha
1
ComentarDa marcha pero no arranca
Nissan Platina 2003 4 puertas 120000 kms
Hola tengo un platina 2003 std da marcha pero no arranca ya le metí 2 escaneer uno de ellos es el cj4 no detecta conexion con la computadora la bomba de gasolina la cambie porque no havia presiion ahora la hay pero no hay chispa en bobinas cambie el sensor del cigüeñal pero no resulto ya cheque relay cheque computadora lo unico que me queda es checar si tre antena de antibloqueo revise la llave pero no trae chife igual y cheque la compresion de cada cilindro por aquello que se alla tronado la banda de distribucion pero todos los cilindros salieron bien alguien que pueda ayudarme lo agradeceria mucho
1 caso
charly gon de México hace 10 años
Hola amigo checa el arnes o conector del sensor del cigueñal de preferencia cambia el arnes, esa falla es muy comun en los platinas. Salu2
A un lado de la puerta del conductor estan los fusibles, y la tapa indica cual es cada uno, hay dos fusibles que dicen "INJE" inyeccion, de todos modos hay que checar todos, yo le los quito es muy facil para evitar que lo prendan y me lo roben
Comentar1 caso
ABOGANSTER 007 de México hace 11 años
Mira, me paso lo mismo hace dos años... SOLUCION: Sensor de REGULADOR DE VOLTAJE del ALTERNADOR; Este se encuentra en el Alternador y ojo comprale una de marca original, porque de otra marca no te va a durar... y el Autoelectrico te va a cobrar exactamente lo mismo de mano de obra por poner uno corriente a uno original. Saludos.
Lo que paso fue que, pase corriente de mi platina 2003 a una camioneta Ford pick uk y después se quedo encendido en el tablero stop y batería, que problema puede me puede ocacionar.
ComentarMi platin se apaga
Nissan Platina 2006 198000 kms
Mi carro platina 2006 se apaga de repente y no enciende no siempre lo hace y quema unos fusibles no le encuentran la falla que puede ser si alguien sabe x favor
3 respuestas
Ve el video en youtube DPO AL4 transmisión Platina Renault Peugeot. Hay una seccion de diagnostico.
Es el sensor del cigüeñal pero no lo cambies lo que pasa es que esta haciendo falso contacto con el arnes y se te apaga solo gira las patitas del sensor unos 30 grados y asi lo solusionaras
Hola carmelo sabras si hace corto cuando los cables del arnes del sensor de cigueñal se tocan? me fallo de sensor y al revisar los cables estaban tan torcidos que se rompieron y tocaron, ya limpie el sensor y arreglamos los cables, se borro la memoria de la computadora pero aun asi no prende solo da marcha.
ComentarNo enciende el tablero y no da marcha
Nissan Platina 2003 sedan 10000 kms
Buen dia, hice un puente de unas luces led en las calaveras y solo un prendia al cambiarla de lugar prendian bien solo que al accionar el freno escuche un Clic y pense que habia tronado el fusible de los stop,verifique sus fusibles y no estan quemados para mi sorpresa aparte de que ya no se encienden las luces de stop
El auto no arranca, al girar media llave la luz del tablero no enciende ni marca el engine la bomba de gasolina ni la bateria ni nada, tampoco las agujas tanto de temperatura como de gasolina sube solo al prender las luces y los cuartos si se muestra en el trablero , los otros iconos del tablero que menciono no prenden doy marcha y el foquito de la alarma sigue parpadeando normal esto sin encender el auto, mi auto es standar 2003 alguien me podria ayudar?, Gracias
El auto no arranca, al girar media llave la luz del tablero no enciende ni marca el engine la bomba de gasolina ni la bateria ni nada, tampoco las agujas tanto de temperatura como de gasolina sube solo al prender las luces y los cuartos si se muestra en el trablero , los otros iconos del tablero que menciono no prenden doy marcha y el foquito de la alarma sigue parpadeando normal esto sin encender el auto, mi auto es standar 2003 alguien me podria ayudar?, Gracias
7 casos
Como resolviste el problema. Mi carro platina no enciende pero da marcha y el tablero no muestra luz de bateria ni de gasolina ni nada solo cuando enciendo luces muestra las luces. Ayudame por favor
[email protected]
[email protected]
Yair Zarazua de México hace 7 años
Revisa el amperaje de los fusibles debe ser el correcto, mi auto no encendia por que habia puesto un fusible que tenia 20 ap cuando debia ser de 15 saludos!
ComentarMis luces delanteras no apagan
Nissan Platina 2005 254580 kms
Mis luces delanteras no pagan todo el tiempo se quedan prendidas y necesito desconectar las terminales de la batería para que no se descargue alguien me puede decir el por que no encuentro la falla
4 casos
Puede ser la palanca de las luces intenta con eso a mi me acaba de pasar lo mismo y resulto que la palanca se quemo y ya no funcionaba bien, con respecto a desconectar te recomiendo que mejor quites los fusibles de las luces y con eso te evitas estar desconectando la bateria, los fusibles estan lado izquierdo del volante en la tapa esta el diagrama para que veas cuales son las luces
10A si es platina 2003 son los 2 primeros de la izquierda de arriba hacia abajo
ComentarFalla en caliente
Nissan Platina 2005 Man 1.6l 253583 kms
Tengo un problema con mi platina modelo 2005 standar lo que pasa. Esq en frio prende ala primera pero ya despues de un rato q lo tenga prendido lo. Apago y ya no quiere prender hace como cuando tiene bateria baja quisiera saber si a alguien le. Ha pasado esa falla
5 casos
No aun no le compre pila nueva segun me dijeron q era la pila pero sigue haciendo la misma falla
@Eduardo25Tengo el mismo problema, la marcha no es y la batería tampoco. Tu checaste la marcha ?
@UlisesMxSii tambien le cambiaron q el solenoide y igual sigue haciendo lo mismo
@UlisesMxOk si de hecho en estos dias loa llevare a un taller electrico q me recomendaron q es muy bueno si le ayan la falla te aviso
ComentarNo prende el foco de la cajuela
Nissan Platina 2003 4 puertas, motor 1.6l 144000 kms
Hola que tal soy nuevo por aqui y quisiera me ayudaran con el problema que tengo en mi platina... resulta que apenas compre el platina de segunada mano y al revisarlo me percate que no prende la luz de la cajuela el dueño anterior me comento que solo era el foco que se habia fundido pero al querer quitarlo resulta que todo esta bien... ya cheque los fusibles y el cableado y aparente mente todo esta bien...no se si me puedan ayudarrrrrrrrrr se los agradeceria...saludossssssssssssss
7 casos
A mí me pasa lo contrario, el foco de la cajuela no se apaga y me di cuenta hasta que en varias ocasiones se acababa mi batería, ¿Alguien sabe cuál es el interruptor de la luz de la cajuela? Seguramente lo que le pasa a Lino83 es lo mismo.
DE: Florencio Canche. , la luz de cajuela del platina esta unida a los interruptores de las 4 puertas y ademas tiene un interruptor en la cajuela por lo que habra que revisar todos esos interruptores,por eso al abrir una puerta se enciende también la luz de la cajuela y la luz de interior del coche. Para saber por que no se apaga la luz de la cajuela debe desconectar los interuptores de cada puerta y el interruptor de la cajuela debe mantenerlo aplastado LA luz de la cajuela se debe apagar en 30 segundos cuando haya desconectado todos los interuptores de su arnes y manteniendo aplastado el interruptor de cajuela. Aqui pueden ocurrir 2 cosas. , 1-Si la luz de cajuela se apaga después de transcurridos los 30 segundos el problema estará en algún pulsador de las cuatro puertas. , 2- si no se apago entonces podría estar malo el interruptor de la cajuela y habrá que cambiarlo
Si la luz de cajuela se apaga entonces conecte un interuptor al arnes de una puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela. La luz de la cajuela se debera apagar despues de 30 segundos si esto ocurre ese interuptor no es el defectuoso, a continuación conecte el interuptor de la siguiente puerta a los cables de esa puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela, despues de 30 segundo debera apagarce la luz de la cajuela si NO se Apaga entonces ese interruptor estará defectuoso y habrá que cambiarlo.
Si la luz de cajuela se apaga entonces conecte un interuptor al arnes de una puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela. La luz de la cajuela se debera apagar despues de 30 segundos si esto ocurre ese interuptor no es el defectuoso, a continuación conecte el interuptor de la siguiente puerta a los cables de esa puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela, despues de 30 segundo debera apagarce la luz de la cajuela si NO se Apaga entonces ese interruptor estará defectuoso y habrá que cambiarlo.
Puede ser el interruptor de apagado de la cajuela, se encuentra en la parte izquierda de la misma, el mecanismo que lo apaga es el mismo soporte de la puerta en la parte izquierda en donde tiene un resorte, hay un cable forrado siguelo y te llevera al interruptor
Sí ya vi ese interruptor, y sí es lógico que fuera ese, pero no, lo saqué para revisarlo, y la luz interior del coche se prende (detecta que la cajuela está abierta) lo acciono y se apaga la luz interior, pero la de la cajuela no!! me saca de mis casillas este $#%$# foquito!!
DE: Florencio Canche. , la luz de cajuela del platina esta unida a los interruptores de las 4 puertas y ademas tiene un interruptor en la cajuela por lo que habra que revisar todos esos interruptores,por eso al abrir una puerta se enciende también la luz de la cajuela y la luz interior del coche. Para saber por que no se apaga la luz de la cajuela debe desconectar los interuptores de cada puerta y el interruptor de la cajuela debe mantenerlo aplastado LA luz de la cajuela se debe apagar en 30 segundos cuando haya desconectado todos los interuptores de su arnes y manteniendo aplastado el interruptor de cajuela. Aqui pueden ocurrir 2 cosas. , 1-Si la luz de cajuela se apaga después de transcurridos los 30 segundos el problema estará en algún pulsador de las cuatro puertas. , 2- si no se apago entonces podría estar malo el interruptor de la cajuela y habrá que cambiarlo
Si la luz de cajuela se apaga entonces conecte un interuptor al arnes de una puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela. La luz de la cajuela se debera apagar despues de 30 segundos si esto ocurre ese interuptor no es el defectuoso, a continuación conecte el interuptor de la siguiente puerta a los cables de esa puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela, despues de 30 segundo debera apagarce la luz de la cajuela si NO se Apaga entonces ese interruptor estará defectuoso y habrá que cambiarlo.
Si la luz de cajuela se apaga entonces conecte un interuptor al arnes de una puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela. La luz de la cajuela se debera apagar despues de 30 segundos si esto ocurre ese interuptor no es el defectuoso, a continuación conecte el interuptor de la siguiente puerta a los cables de esa puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela, despues de 30 segundo debera apagarce la luz de la cajuela si NO se Apaga entonces ese interruptor estará defectuoso y habrá que cambiarlo.
Si, de hecho tengo el mismo problema del foco que no se apaga, lo mas logico era que fuese ese interruptor lo cheque ayer y al parecer estaba quemado el cable, lo repare y ya funciona el seguro de la cajuela con la llave a distancia pero la luz sigue sin apagarse :/
Flowes me podrías explicar bien como reparar te lo del interruptor de la cajuela y como funciona eso del seguro con la llave al distancia?
Ufff tengo el mismo prolema y no se apaga y no se como
Pues ami me paso lo mismo el foco de la cajuela no enciende y lo q opte fue quirtarle el foquito per aun se me baja la bateria ??????????????
ComentarNo arranca mi platina 2003 Solucionado
Nissan Platina 2003 4 puertas 77856 kms
Hola que tal alguien que me oriente sobre mi problema. Mi carro no jala, da los marchazos pero no prende el motor ya se le hizo la escaneada y salen 4 errores uno del que purga la gasolina otro de velocímetro y el otro no recuerdo y el ultimo es un cortocircuito de una linea que no se cual es y ya se le cambio el sensor de cigüeñal y los relevadores y pensé que era la computadora y el módulo pero no eso esta muy bien ni mucho menos es la llave de chip todo esta perfecto pero aun así no pasa chispa alas bobinas que puede ser el problema que tiene alguien me podría decir si ya aya tenido ese problema con su platina. Gracias. Por cierto el error de purga de gas no creo que sea eso ya que la bomba si se activa al prender el switch y si inyecta gasolina. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según López)
Hola. Yo apuesto a que es un problema eléctrico, revisa ese código que te dice del corto y resuélvelo. Revisa la tierra de la cabeza. Si es automático requieres revisar los sensores de la caja y el TR. Revisa en general, conectores, arneses, pines y conectores.
Suerte.
Suerte.
ComentarSe apago el tablero y se trabo la palanca de velocidades Solucionado
Nissan Platina 2004 platina automatico 140000 kms
Buenos días, tengo un platina 2004 automático, primero el carro a veces no encendía y después de varios intentos si. Por lo que se cambio el fusible de la bomba de la gasolina y al parecer quedo solucionado. Hoy encendí mi carro y arranco a la primera, pero a las 3 calles el tablero se apagó y en cuanto pude estacionarme apague el carro. Lo volví a encender y el tablero siguio apagado y ahora también no puedo mover la palanca de velocidades? que puedo hacer? alguien que me oriente por favor !! Gracias
2 casos
Mejor respuesta (según Hiera Garcia)
Hola. Es un problema eléctrico seguramente a no ser que el sensor TR (pieza rectangular plana color negro que se ubica encima de la caja) este fallando, pero en este caso del TR es casi seguro que no encienda.
Revisa fusibles, principalmente los que se encuentran a un lado del acumulador, conector que están debajo de ellos y la peineta de la computadora. Un excelente y honesto eléctrico es casi seguro tu solución.
Para mover la palanca requieres quitar la cubierta plástica ovalada que cubre el espacio donde se ubica, sale sencillamente hacia arriba, en posición sur de la palanca hay una protuberancia, es un botón que al oprimirlo podrás quitar el seguro de la posición “P”.
Suerte.
Revisa fusibles, principalmente los que se encuentran a un lado del acumulador, conector que están debajo de ellos y la peineta de la computadora. Un excelente y honesto eléctrico es casi seguro tu solución.
Para mover la palanca requieres quitar la cubierta plástica ovalada que cubre el espacio donde se ubica, sale sencillamente hacia arriba, en posición sur de la palanca hay una protuberancia, es un botón que al oprimirlo podrás quitar el seguro de la posición “P”.
Suerte.
ComentarYa no enciende Solucionado
Nissan Platina 2006 100000 kms
El dia de ayer durante una lluvia fuerte, la llanta delantera del copiloto cayo a un bache lleno de agua, el golpe fue fuerte y el carro avanzo como 50 mt y despues se apago. Ya le cheque los fusibles y los relevadores, solo da marcha pero no trabaja la bomba de agua. Por favor ayudenme!!!
1 respuesta
Mejor respuesta (según mimoso)
Hola. ¿Cómo sabes que la bomba de agua no trabaja?
Pero bueno, si la bomba de agua no trabaja es porque probablemente la banda de la distribución se rompió. Compruébalo de la siguiente forma: Una amigo te ayudara a darle marcha mientras tú te asomas por el orificio por donde rellenas el aceite del motor, cuando el carro este tratando de encender el metal (árbol de levas), se debe de mover, si permanece estático entonces es la banda que se rompió.
Espero que no haya sido eso, ya que el costo de la reparación varía de entre los $6,000.00 y los $18,000.00 dependiendo de dónde compres las refacciones y quién te lo repare, si tienes dudas mayores me puedes "wasapear" 55 3486- 93- 94
Comenta y mucha suerte.
Pero bueno, si la bomba de agua no trabaja es porque probablemente la banda de la distribución se rompió. Compruébalo de la siguiente forma: Una amigo te ayudara a darle marcha mientras tú te asomas por el orificio por donde rellenas el aceite del motor, cuando el carro este tratando de encender el metal (árbol de levas), se debe de mover, si permanece estático entonces es la banda que se rompió.
Espero que no haya sido eso, ya que el costo de la reparación varía de entre los $6,000.00 y los $18,000.00 dependiendo de dónde compres las refacciones y quién te lo repare, si tienes dudas mayores me puedes "wasapear" 55 3486- 93- 94
Comenta y mucha suerte.
ComentarNo enciende Solucionado
Nissan Platina 2005 125250 kms
Buen dia.
Tengo un problema con mi nissan platina. Enciende el tablero, da marcha, pero no enciende.
Que puedo hacer??
Cuando ha pasado eso, le pongo otra batería y arranca. Luego le pongo la mia y funciona correctamente por 3 meses y luego pasa lo mismo.
Tengo un problema con mi nissan platina. Enciende el tablero, da marcha, pero no enciende.
Que puedo hacer??
Cuando ha pasado eso, le pongo otra batería y arranca. Luego le pongo la mia y funciona correctamente por 3 meses y luego pasa lo mismo.
1 caso
Mejor respuesta (según roberto gallegos)
Hola. Bueno... parece ser que es la batería o un problema con el alternador o el sistema eléctrico si ya has sustituido la batería de tu carro y sigue en lo mismo.
Suerte.
Suerte.
ComentarRpm (revoluciones del motor) Solucionado
Nissan Platina 2003 Automatico 74000 kms
A mi platina se le van las rpm a ceroy parece que se matara me imagino que no se mat porque la energia del alternador lo ayuda a mantenerse y me dicen que puede ser la valvula jack pero no me marca ningun codigo en la computadora y no tiene ningun foco encendido ni el check engein ni nada ayuda que pudiera ser ?
Ayuda me urge !!!
Ayuda me urge !!!
1 respuesta
Mejor respuesta (según oscar)
Si crees que es la válvula IAC compra una barata (california ($200), colocala y calibrala, (carro apagado, Switch sin dar marcha cuentas hasta 10, regresas el Switch a apagado, repites dos veces mas y enciendes normal a la tercera), si se corrige ahí felicidades, de lo contrario requieres proporcionar más información.
Suerte
Suerte
ComentarFalla en fusible
Nissan Platina 2004 K 55000 kms
Hola!!
Tengo un platina K 2004 el detalle es que de unos dias para aca al poner la alarma para bajar los seguros de las puertas, el seguro de la cajuela no se baja, por lo que no se queda sin activarse, alguien me puede decir que fusible tengo que cambiar!!!
Tengo un platina K 2004 el detalle es que de unos dias para aca al poner la alarma para bajar los seguros de las puertas, el seguro de la cajuela no se baja, por lo que no se queda sin activarse, alguien me puede decir que fusible tengo que cambiar!!!
7 casos
Hola. No creo que sea un fusible si no más bien un problema con el cableado o el sensor, que no es otra cosa que un interruptor.
Hola. Esta en la cajuela, solo es cuestión de seguir los cables que van a la cerradura.
Amigo y para desbloquear el inividor, ya que me corta la señal de las bobinas e inyectores???
Hola. Donde metes la llave hay una anillo como de plástico que tienen un conector que llega a un módulo que esta detrás de los fusibles. Puedes checar si no esta sucio y hace buen contacto. Desafortunada y afortunadamente todo esta relacionado con la computadora. En caso de reprogramar lo hace un especialista.
Suerte
Suerte
victor vasquez de México hace 8 años
No encienden los cuartos delanteros de plarina 2006
Hola. Sigue los cables que salen de los cuartitos, seguro un conector esta flojo.
Suerte.
Suerte.
Hola buenas noches... Tengo un platina y al poner los seguros me quema el fusible... Ya lo cambie y lo vuelve a quemar...gracias de antemano
Hola tengo un platina 2007 mi problema es que cuando el carro esta en movimiento se prenden las luces en el tablero de stop y freno de mano, los fusibles están bien, que podría ser?
ComentarSe apagó en carretera
Nissan Platina 2002 4 puertsa estandar 171000 kms
Queridos compañeros del foro, he estado teniendo muchos problemas últimamente con mi Platina. Lo compré hace un año de segunda mano y parecía muy bien cuidado, sin embargo, en el último mes he gastado mucho cambiando partes: la banda del aire acondicionado, alternador y demás la he tenido que cambiar tres veces pues se rompen! Hace un sonido espantoso y la dirección se vuelve muy pesada. En esta última ocasión, cambiaron además de la banda, todas las poleas y la bomba de agua... quedó bien un par de semanas y luego nada, se rompió nuevamente. Ya con todo cambiado, hoy en carretera no escuché n… Leer completa
2 casos
Hola, karina, mira lo del rechinido y la direccion dura es por que posiblemente la polea damper esta dañada y por tanto la banda del alternador patina y se calienta ocasionando su ruptura, en cuanto a la falla de que no enciende, pidele a una persona que le de marcha al motor, pero antes retira el tapon de llenado de aceite del motor, al retirarlo los metales que se observan son los del arbol de levas, pide a alguien de marcha al vehiculo en parking o neutral y observa el arbol de levas este debe girar mientras dan marcha, si no lo hace es indicio de que se rompio la banda de distribucion por tanto nunca arrancara...suerte
Hola, me acaban de cabiar la banda del tiempo en mi nissan platina 2004, me cobraron $500 de mano de obra, y el kit de banda y bomba de agua me salido en las refaccionarias california en $1500 en el buen fin, AL volver a armar todo y poner la banda de accesorios, (la externa), la pusieron mal y al pasar por la polea del aire acondicionado este la corta, ya lo lleve a cambiar y que checaran que siga en su lugar. Hay cada mecanico que no se fija en los detalles y esto de la banda de accesorios deben ver que no rose o pase fuera de alguna polea, Saludos
oscarUresti de México hace 9 años
Ola! ayuda he tenido un problema de mi bansa de accesorios u alternador ya se me boto 3 veces me le cambiaron la polea loca y se sigue desviando ayuda me ha dejado en carretera tirado
Jorge Arango de Colombia hace 9 años
Mi auto prende el aire acondicionado pero no enfría y antes si que será amigos o se desconectó algo
Jorge Arango de Colombia hace 9 años
Mi auto le prende el aire pero no sale frío y antes estaba funcionando que puede ser
gabriel rangel de México hace 8 años
Cuando se revienta banda de motor, o alternador, checar el alternador tenga polea con cloth o sea original, las genericas de aluminio las revientaj por las rebabas que tienen, me paso 4 veces, suerte
ComentarNo hay corriente en las bobinas y no hay corriente en la computadora
Nissan Platina 2002 4 puertas 10000 kms
BateríaArranqueComputadoraInmovilizador antirroboNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Hola Buenos Dias. Tengo problemas con un Platina 2002, no hay corriente en las bobinas y por consiguiente no hay chispa y el carro no arranca. Ya revise y a la computadora no le llega ninguna corriente. Se que le deben llegar 2 corrientes una del Switch y otra directa de la batería. Esto sera problema del inmovilizador?
8 casos
Según mi experiencia el inmovilizador funciona cuando vas a darle marcha al vehículo es decir tendría que encenderte el tablero y por lo menos darte chispa lo que controla el inmovilizador es que el vehículo no encienda pero marcha te debería dar, ahora bien según lo que comentas mas bien yo creo que tu problema es mas eléctrico hay que checar todo el sistema eléctrico desde que la batería te esté arrojando el voltaje adecuado hasta fusibles y cada uno de los cables, ahora también te sugeriría hacer la prueba poniendo la computadora de tu coche en otro platina que sí esté funcionando por que acuérdate que todo el vehículo es controlado por la computadora y si está dañada pues no va a mandar ninguna señal para ningún lado
Es posible Eliminar el inmovilizador de motor,, pues mi platina 2003, no Enciende da marcha pero no hay chispa,, el testigo Estop, esta siempre encendido,
ComentarLa luz de freno no prende Solucionado
Nissan Platina 2006 4 puertas 147000 kms
El dia de ayer me di cuenta que la luz de los frenos no prende y al buscar en los fusibles que estan a un lado de la puerta no encontre nincuno que fuera de los frenos... Pregunta: en donde esta ese fusible o cual pude ser el problema
4 casos
Mejor respuesta (según Cesar ramirez)
charly gon de México hace 9 años
Tienes que checar un interruptor que lleva en el pedal del freno, verifica si esta conectado su arnes, lo mas seguro que tengas que remplazarlo. Saludos
Cuando pongo el freno de mano ya no prende el foco indicador del tablero y no encuentro el fusible aun lado de la pueta
ComentarNo da marcha
Nissan Platina 2006 280000 kms
Hola,tengo un platina 2006 y me está fallando al momento de querer dar marcha solo se escucha el click al girar la llave pero no arranca,las luces encienden,los fusibles todos están en buen estado de hecho los he checado con un probador de corriente que compre y al parecer todo bien. Ya que que al checarlos enciende el foco de mi probador,ya baje la batería para checar que todos dos depósitos que traes tengan líquido y así es todos a nivel,aparte de no prender en el tablero se prendió el testigo de stop se queda encendido todo el tiempo y también se prendió uno que tiene como un signo de admiración algo así (!) No sé que signifique. Espero me puedan apoyar es mi primera vez que me compro un auto y pues estoy muy sacado de onda
1 caso
Hola yo tengo un platina 2004, y me pasó justo lo que comentas, llegó el mecánico le pasó corriente a la batería y el carro arranco como sin nada, al final la luz de la cajuela se quedaba prendida y era lo que descargaba la batería también ya andaba medio mal, le compré una nueva y ya no me ha vuelto a suceder
Ok creo que llevaré a que chequen mi batería y que la carguen y de ahí empezar a descartar fallas,de verdad te agradezco la ayuda
Si amigo, cualquier cosa aca andamos, y el testigo que tiene un signo de admiracion es el del freno de mano
Pues aún no teniendo el freno de mano el testigo se queda encendido y al pasar un buen rato o avanzar algunos kilómetros como puede apagarse el testigo como se puede quedar encendido,sabrás eso a que se debe?
Eso si no se a que se debe, puede ser que cuando le realizaron el servicio de frenos le dejaron algun sensor no calibrado, ya que tengo tambien una ford windstar y le pasa lo mismo
ComentarSe amarro el alternador y rompio la banda.
Nissan Platina 2005 4 puertas 95000 kms
Le repararon la banda de transmisión y el arbol de levas, con garantia, despues de dos meses se para por completo, me comentan que se amarro el alternador, rompio la banda del alternador no de la transmisión y esto daño las valvulas y pistones, si es correcto que se dañe con el amarre del alternador?.
3 casos
Carlos N. Magaña de México hace 9 años
Primeramente la banda de distribucion y la banda de accesorios que es la que mueve el alternador son diferentes, si el alternador se amarro como dicen solo se encendería el testigo de la batería indicando que no carga el alternador y en el peor de los casos podría romperse la banda de accesorios pero a la banda de distribución no le afectaría para nada, siento que te hicieron una mala reparación y te cuentan esa historia para no hacerse responsables.
Primero se me hace que te repararon la banda de tiempo y despues se amarro el alternador y se pompio la banda de accesorios o pv, pues con la mala noticia que si se daña esa banda de accesorios que es la que mueve el damper, alternador, clima, hidraulico y polea del tensor si se dañan las válvulas de la cabeza otra vez ya que la polea del cigueñal no tiene cuñero y si no tiene banda se afloja y trabaja a destiempo y se dañan nada tiene que ver con el primer trabajo si quieres ir ala agencia alli te lo esplican mejor y si le oyes un ruido a cualquier polea arreglalo rapido porque te buelbe a pasar lo mismo
Oyes pero no tiene k ver nada la banda del alternador con la banda de distribución
ComentarProblema de encendido
Nissan Platina 2005 4 puertas 135348 kms
Hola buen día soy nuevo tengo un platina 2005 y batalla mucho para prender aveces prende aveces no se oye como si la batería estuviera descargada ya le cambie la batería ya cambie la marcha el sensor del cigüeñal esta bien alguien me puede ayudar
Saludos desde matamoros
Saludos desde matamoros
3 respuestas
Mira si tienes chance de venir a reynosa yo conozco un buenisimo mecanico especialista en platinas, el mejor en Reynosa, el trabajaba en la agencia pero ahora tiene su taller aparte. Y no es muy caro, su taller se llama Francia y esta por el IFE. Suerte
RICARTE1989 de México hace 9 años
Hola agradeceria que me enviaras sunumero de telefono o la direccion gracias
Oficina: 9251132
Cel: 899 1820683
El se LLama manolo y su taller esta cerca del IFE, por atras del HEB Morelos, la verdad es buenisimo. No me se la direccion exacta. Pero puedes llamarle. Eepero y te sirve la direccion. Gracias
Cel: 899 1820683
El se LLama manolo y su taller esta cerca del IFE, por atras del HEB Morelos, la verdad es buenisimo. No me se la direccion exacta. Pero puedes llamarle. Eepero y te sirve la direccion. Gracias
ComentarIluminacion tablero
Nissan Platina 2003 139000 kms
Hola buenas noches tengo un platina 2003 el pequeño problema es que la luz del tablero bajo de intensidad alguien podra ayudarme para ver si es un fusible o que otro componente podra ser les agradecere su ayuda
1 caso
Hay una rueda parecida a la que usas para abrir o cerrar las ventilas del clima, al lado izquierdo del volante cercas del interruptor del encendido del limpiador del cristal trasero... girala hacia arriba para subir la intensidad de la luz...
ComentarLuz en tablero de "Serv" y Airbag
Nissan Platina 2007 Grado "A" estandar 83000 kms
Tengo un platina 2007 estandar grado "A" y se encienden las luces del tablero por 1 minuto aproximadamente de "Serv" y el símbolo de Airbag al mismo tiempo cada 5 minutos, cabe mencionar que le realizo sus servicios cada 5,000 km, ¿A que se debe?
También el faro derecho solo prende la alta, ya revise el bulbo y se encuentra bien, también revise el fusible y esta bien, ¿que puede ser?
También el faro derecho solo prende la alta, ya revise el bulbo y se encuentra bien, también revise el fusible y esta bien, ¿que puede ser?
3 casos
Ya lo resolviste amigo me esta pasando lo mismo no falla ni nada pero encienden esos 2 testigos
Probablemente sea un falso en la BCM, desconectalo y limpialo con algun solvente especial, si no, tienes que revisar las lineas, o por ultimo metele el scanner. Espero mi consejo te ayude, saludos.
Honestamente ni se mucho de mecánica que es el bsm???
Es una computadora,"Body Control Module" o "Modulo de Control de Carrocería", este modulo controla: alarma, seguros, tablero, luces de cortesía y otras funciones mas. Te recomiendo que lo lleves con alguien que tenga scanner para revisarlo. Saludos...!
Son los cables que estan debajo de los asientos delanteros estos cables van hasta los cinturones de seguridad estan desconectados o estan haciendo falso contacto en los harness
Disculpa me podrías indicar dónde los puedo localizar, ya que me la e pasado buscándolos y nada
ComentarSe apaga y tengo que esperar que se enfrie
Nissan Platina 2006 Automatico 4 puertas todo electrico 11000 kms
Compre un platina 2006 hace dos años... El coche jala muy bien de todo... Como hace 6 meses llegue lo estacione h el ventilador se quedaba prendido mucho tiempo y cuando lo quise arrancar se descargo. Le pase corriente y listo...hoy despues de 6 meses se estaciono y cuando lo prendi no quiso y le pase corriente y nada. El mecanico metio escáner y marca el sensor de temperatura. Lo lleve al electrico y dice que no es problema para que se apague... Le reviso la presion de la bomba de la gasolina y anda bien. Le probo con los fusibles del elevadof y gasolina y se oyo mejor. Pero se apago a los 20min en velocidad parado... Me dijo q le iba a revisar el sensor del ciguenal o sino seria la computadora
8 respuestas
Hola. La gente a quienes les has confiado tu carro para repararlo no tienen buenos conocimientos del funcionamiento de los platinas. Por supuesto que el sensor de temperatura tiene que ver con que el carro arranque o no y que se quede encendido o no, por ejemplo: son tres cables que salen de ese sensor y el que le dice al tablero la temperatura no es el mismo que se lo comunica a la computadora.
En lo sucesivo yo no confiaría en sus diagnósticos, ni en su capacidad para reparlo.
A la mitad de tu comentario, antes de llegar a lo del escáner, me dije "es el sensor de temperatura", así que has caso al escaner y compra el bulbo de temperatura nuevo. En la Refaccionaria Mendoza esta el Mte Thomson en $180.00, otras marcas que si funcionan es la Beru, Magneti Marelli, Febi-Bilstein y desde luego Renault.
Suerte.
En lo sucesivo yo no confiaría en sus diagnósticos, ni en su capacidad para reparlo.
A la mitad de tu comentario, antes de llegar a lo del escáner, me dije "es el sensor de temperatura", así que has caso al escaner y compra el bulbo de temperatura nuevo. En la Refaccionaria Mendoza esta el Mte Thomson en $180.00, otras marcas que si funcionan es la Beru, Magneti Marelli, Febi-Bilstein y desde luego Renault.
Suerte.
Ya se la cambie. Al parecer patado duro bastante sin apagarse... Lo cale en la calle y duro unos 20 min y se apago. Le pise la refaccion clio
Ok. ¿Se apagó al pasar un tope, en un semaforo o al ir circulando o simplemente lo dejaste prendido?
No parece ser una falla típica a no ser que la temperatura se eleve por encima de los 118° y de ahí venga el corte de combustible.
Cometa por favor qué temperatura marcaba el tablero, (a la mitad,3/4, otra), y si se apago al circular por una calle que sacudió al carro o estaba plana.
No parece ser una falla típica a no ser que la temperatura se eleve por encima de los 118° y de ahí venga el corte de combustible.
Cometa por favor qué temperatura marcaba el tablero, (a la mitad,3/4, otra), y si se apago al circular por una calle que sacudió al carro o estaba plana.
El tablero normal. De hecho venía manejando muy agusto nuevamente despue despue cambiarle el sensor de temperatura. Y en un semáforo semáforo apago l di nuevamente y prendio y llegue a un estacionamiento y no volvió a prender hasta que se enfrió pero arriba de donde va la banda se calienta muy rapido...5 min y parece que llevar5 hrs de manejo
Ok, un amigo sufrió un calentón y el carro se le calentaba muy rápido, así que cambió la bomba del agua y el asunto se solucionó. ¿Cuándo fue la última vez que le cambiaste la bomba de agua y la banda de la distribución? Esa parte se calienta muy rápido ya que está en contacto directo con la cabeza de aluminio, pero es un punto a considerar.
Ahora, has la siguiente prueba: cuando no quiera encender, desconectas esta manguera y le das marcha.
¿Para qué? Es para descartar otro problema paralelo y aislar la falla principal, te explico: En donde se conecta esa manguera es una entrada de aire directa al múltiple de admisión, el objetivo es verificar que la válvula IAC no sea la que presenta falla y por lo mismo sea la responsable de apagar el carro al "ahogarlo" ¿Por qué te recomiendo esa prueba? Porque mencionaste que llegando a un semáforo se apagó el carro y ese tipo de fallas son generalmente causadas por una IAC defectuosa.
Hoy acabo de reparar un clio automático que hacía lo mismo que el tuyo de pagarse en los semáforos o pasando un tope, le cambie ligas del cuerpo de aceleración y la IAC y ya no se apaga al pasar un tope o en los semáforos, pero al apagar el carro sigue presentando otra falla que ya hacia; No quiere prender, la marcha no trabaja, solo hace “clic” es como si la marcha se pegara. Pero en este caso no es la marcha, pues al pasar corriente arranca sin problema y al verificar la batería después de dos intentos de encendido tenía 10 volts, el alternador aparentemente trabaja bien, la carga con normalidad incluso el probador de baterías la marca como buena. Hay días que arranca sin problemas y en otros no, en ocasiones lo manejas, apagas el carro y a los 30 minutos no da marcha. ¿Pero entonces qué hacer? ¿Sustituir el acumulador o cambiar el alternador? ¿Buscar un elemento en corto o en fallo? ¿Gastar o hacer pruebas? Yo me inclino por hacer pruebas, pero finalmente es lo que el dueño decida.
Como puedes ver hay fallas que requieren revisar al momento ciertas condiciones, yo no puedo estar pegado con el dueño del carro todo el tiempo, la solución es que yo traiga el carro o que el dueño se encargue de averiguar la falla siguiendo mis recomendaciones.
La prueba que te pido es muy sencilla, al realizarla puede prender o no hacerlo de plano. Sí el carro arranca, arrancará acelerado y al volver a conectar la manguera en su sitio; o se queda encendido o se apaga, ante esto último hay que hacer otras pruebas también muy sencillas.
En resumen es ir cercando la falla hasta sujetarla de las patas.
Comenta o si gustas whasapea 55 3486- 93- 94.
Ahora, has la siguiente prueba: cuando no quiera encender, desconectas esta manguera y le das marcha.
¿Para qué? Es para descartar otro problema paralelo y aislar la falla principal, te explico: En donde se conecta esa manguera es una entrada de aire directa al múltiple de admisión, el objetivo es verificar que la válvula IAC no sea la que presenta falla y por lo mismo sea la responsable de apagar el carro al "ahogarlo" ¿Por qué te recomiendo esa prueba? Porque mencionaste que llegando a un semáforo se apagó el carro y ese tipo de fallas son generalmente causadas por una IAC defectuosa.
Hoy acabo de reparar un clio automático que hacía lo mismo que el tuyo de pagarse en los semáforos o pasando un tope, le cambie ligas del cuerpo de aceleración y la IAC y ya no se apaga al pasar un tope o en los semáforos, pero al apagar el carro sigue presentando otra falla que ya hacia; No quiere prender, la marcha no trabaja, solo hace “clic” es como si la marcha se pegara. Pero en este caso no es la marcha, pues al pasar corriente arranca sin problema y al verificar la batería después de dos intentos de encendido tenía 10 volts, el alternador aparentemente trabaja bien, la carga con normalidad incluso el probador de baterías la marca como buena. Hay días que arranca sin problemas y en otros no, en ocasiones lo manejas, apagas el carro y a los 30 minutos no da marcha. ¿Pero entonces qué hacer? ¿Sustituir el acumulador o cambiar el alternador? ¿Buscar un elemento en corto o en fallo? ¿Gastar o hacer pruebas? Yo me inclino por hacer pruebas, pero finalmente es lo que el dueño decida.
Como puedes ver hay fallas que requieren revisar al momento ciertas condiciones, yo no puedo estar pegado con el dueño del carro todo el tiempo, la solución es que yo traiga el carro o que el dueño se encargue de averiguar la falla siguiendo mis recomendaciones.
La prueba que te pido es muy sencilla, al realizarla puede prender o no hacerlo de plano. Sí el carro arranca, arrancará acelerado y al volver a conectar la manguera en su sitio; o se queda encendido o se apaga, ante esto último hay que hacer otras pruebas también muy sencillas.
En resumen es ir cercando la falla hasta sujetarla de las patas.
Comenta o si gustas whasapea 55 3486- 93- 94.
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A final de cuentas fue el sensor del ciguenal... Se cambio y el arnés también y el mecánico tuvo que cortar para que quedará... gracias Roger por tu wp...
Po cierto lo lleve a diagnóstico a a agencia nissan y quería cobrarme más la 7mil... por fuera me salió en 2500
ComentarAveces enciende
Nissan Platina 2005 4 puertas 36800 kms
Hola, tengo un platina 2005, aveces enciende y aveces no, le cambiaron la batería, el sensor del cigüeñal, una bobina, revisaron según los inyectores de la gasolina, y sigue teniendo el problema, mientras arranca, todo super bien, pero si no hay que empujar, ayudaaaa, ya le invertir mucho y nada, necesito su ayuda por favor
6 respuestas
Tengo el mismo problema ya igual hice lo mismo que ella, tengo un platin, ya se le cambio la bomba de gasolina, sensor cigueñal, y me pasa lo mismo, a veces no quiere encender qu sucede
Alguien ya soluciono el problema tengo meses con esa falla y la única forma de prenderlo es empujando me pueden auxiliar por favor se los pido a gritos saludos
Mi papá le dijo a su amigo y lo único que hizo fue ajustar el sensor cigueñal con una tuerca y eso fue la solucion
Puede ser sensor cigueñal, el conector del sensor, relevador se tendria que reivar bien
ComentarEl abanico de el ventilador prende hasta que apago el auto
Nissan Platina 2004 185000 kms
Se cambio el abanico de el ventilador del carro platina 2004, y solo un dia trabajo bien, despues el ventilador prende hasta que apago el carro y ya no se detiene hasta que me descarga la bateria
1 caso
Hola. Supongo que esa falla no la hacía antes, pero dime por favor ¿Por qué le cambiaste el motoventilador?
La información de la temperatura del agua se toma en el sensor que está en la toma del agua. Al apagar el carro, la computadora pasa al modo de vigilancia. Si la temperatura del agua del motor sobrepasa los 103 °C dentro de los 5 minutos una vez apagado el motor, se alimentará el relevador de velocidad lenta del motoventilador, al llegar la temperatura por debajo de 100 °C, la computadora corta la alimentación del relevador y el motoventilador deja de trabajar. El funcionamiento del motoventilador no puede durar más de 12 minutos.
Esto nos dice que o tu computadora está dañada o el relevador se queda pegado (cosa que dudo por lo que comentas). Lo más sencillo es quitar el relevador (si no sabes cuál quitas uno, no se apaga, lo colocas de nuevo, quitas otro y así sucesivamente hasta que se apague y ese es) y verificar que trabaje bien.
En algunos carros es el de la imagen, en otros el cuadrado color lila. Y para que te sigas estresando un video https://www.youtube.com/watch?v=U7Sky6…
Suerte y comenta.
La información de la temperatura del agua se toma en el sensor que está en la toma del agua. Al apagar el carro, la computadora pasa al modo de vigilancia. Si la temperatura del agua del motor sobrepasa los 103 °C dentro de los 5 minutos una vez apagado el motor, se alimentará el relevador de velocidad lenta del motoventilador, al llegar la temperatura por debajo de 100 °C, la computadora corta la alimentación del relevador y el motoventilador deja de trabajar. El funcionamiento del motoventilador no puede durar más de 12 minutos.
Esto nos dice que o tu computadora está dañada o el relevador se queda pegado (cosa que dudo por lo que comentas). Lo más sencillo es quitar el relevador (si no sabes cuál quitas uno, no se apaga, lo colocas de nuevo, quitas otro y así sucesivamente hasta que se apague y ese es) y verificar que trabaje bien.
En algunos carros es el de la imagen, en otros el cuadrado color lila. Y para que te sigas estresando un video https://www.youtube.com/watch?v=U7Sky6…
Suerte y comenta.
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Roger, gracias...
Cambie el motoventiladro porque dejo de funcionar, lo probamos y estaba quemado, ya no servia, pongo el nuevo y trabaja solo un dia,despues apago el carro y prende el ventilador y ya no se apaga, ahora cada que quiero encender el carro tengo que pasarle carga, gracias otra vez , pro tu apoyo
Cambie el motoventiladro porque dejo de funcionar, lo probamos y estaba quemado, ya no servia, pongo el nuevo y trabaja solo un dia,despues apago el carro y prende el ventilador y ya no se apaga, ahora cada que quiero encender el carro tengo que pasarle carga, gracias otra vez , pro tu apoyo
Ok, cuando este trabajando el ventilador con el carro ya apagado, desconecta el arnés del bulbo de la temperatura, ¿Sucede algo, se apaga después de un rato?
Comenta.
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Disculpa ya busque el sensor de la toma de agua en el carro y no lo encuentro, o no se cual es, en cuanto al bulbo de la temperatura, disculpame te refieres al sensor de temparatura del carro el que esta cerca de el sensor de cigueñal?
Porque ya cambie el rele de temperatura y ahora si se apaga el carro a los 5-7 minutos, solo que me descarga la bateria y le tengo que pasar carga, gracias
Porque ya cambie el rele de temperatura y ahora si se apaga el carro a los 5-7 minutos, solo que me descarga la bateria y le tengo que pasar carga, gracias
Hola. Eso quiere decir que la falla casi está resuelta. Ahora requieres solo revisar tu acumulador.
En cuanto al bulbo de la temperatura, es el que te refieres, algunos le llaman sensor, pero es el mismo.
Comenta.
En cuanto al bulbo de la temperatura, es el que te refieres, algunos le llaman sensor, pero es el mismo.
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Agradecerles , de verdad es de gran utilidad esta pagina, ya quedo listo el carro, gracias por sus comentarios , seguimos en contacto
Hola que tal. Me podrian decir cual s el problema de mi platina, se me calienta, entra elbabanico en alta cuando la aguja de la temperatura pasa d la mitad. Tiene radiador nuevo, termostato, bomba, sensor, los releys estan bien, losbfusibles tambien, el abanico,. . . Bueno todo esta aparentemwnte bien y hasta lo purgue y sigue poniendose a cinco octavos del marcador de temperatura, ya me trae loko de a madre este carrito.
Es el carro es un platina 2004 iba en carretera y de repente el ventilador se paro, lo supe porque llevaba una buena distancia recorrida y la temperatura seguía normal, después hice una para para tomar algo y cunado segui al poco tiempo la temperatura se elevado me pare para revisar y el ventilador ya no estaba funcionando no se a que se deba o que es lo que pueda tener, he leído que puede ser el motor del ventilador o el termostato pero son puros supuestos me podrían ayudar o decirme que es lo que tengo que revisar y como!
Saludos
Saludos
Hola. Supongo que ya resolviste el problema, sustituyendo un fusible o relay.
Gracias
Gracias
Hola,el ventilador de platina de cuantos pasos es???
En el mío sólo entra el fuerte!
No encuentro q está mal!!
En el mío sólo entra el fuerte!
No encuentro q está mal!!
ComentarRevienta la banda del alternador
Nissan Platina 2006 Platina 2006 std motor 1.8 270000 kms
Revienta la banda del compresor y del alternador, ya se cambiaron las poleas tensoras
1 caso
Si escuchas que antes de romper un rechinido es que estan muy tensas o alguna polea se trabo no por la polea si no por el componente, sea el alternador, sera el compresor de aires, a mi se me rompio nueva la banda de accesorios, porque el mecanico, no se fijo que las no estaba entrando bien el sus canales y al brincar una y otra vez termino por romperla el mismo dia.
Que tal eugenio. Yo tengo un problema con la poplea del alternador, esa polea lleva un clutch, yo le pregunte al mecanico que porque lleva clutch ? me dice que es para que no revienten la banda con la acelereacion, o algo popr el estilo,puede ser que tu problema tenga algo que ver con esta polea. Saludos
ComentarLo peor de lo peor y caro!!
Nissan Platina 2005
Compre mi nissan platina en el 2005 nuevo de paquete, para empezar con la tragedia ,carisimos los servicios cambio de banda cada 60000 km, bobinas malas y caras,baleros traseros de plastico con aleacion metal,caja de transmisión tembladora , pedal del clutch plastico con engranes debiles caro tambien, banda de serpentina y tensores debiles ,servicios para cambios de piezas carisimos por que tienes que quitar el motor casi casi,las jaladeras de las puertas de mala calidad y la trasera lado copiloto imposible de abrir defecto en muchos...la bateria se descarga sin error alguno y lo mejor de todo es que tengo mi platina nissan...jejejeje
usuario anónimo de México hace 15 años
1 caso
No es que sea caro, de hecho, es el único auto que vendio nisan que merecia la pena, el detalle es que se fabricado casi en su totalidad por Renault, que por mucho, es superior a nisan, y siendo Renault, es en consecuencia una maquina fina, que la hace mucho mas económica en rendimiento, y pues lógicamente requiere de mucho mejor mantenimiento, en cuanto a las bobinas, algo que nadie sabe, es que las bobinas de ese tipo no pueden ser tocadas ni con agua, estén calientes o frias, ya que son muy delicadas, por otro lado, nisan te maneja un modelo de bobinas bastante malas y caras, le recomendaría buscar bobinas de mejor calidad, ya que aunque las de nisan apenas alcanzan a cubrir los requerimientos, son demasiado delicadas y mas aun para un mexicano, que es bastante neardental para cuidar su auto en general si me lo preguntan, y en cuanto a las piesas que mensionas, pues a nisan se le ocurrio la "idea" de abaratar el modelo original cambiándole muchas piezas por piezas "fabricadas" por ellos, hubieses tenido mas suerte con los primeros modelos... no estaban tan corruptos! pero te recomiendo consientas tu modelo y veras que te dara mucho mas de lo que imaginas, y no compres tus refacciones en nisan!
ComentarNo enciende
Nissan Platina 2008 PLATINA 125 kms
Hola bamigo tengo un platina 2008 el auto estaba encendidi pero hice corto con una llave del positivo de bateria y la caja dela bateria donde estan instaladas las computadoras se apago da marcha pero no enciende no conecta con mi escaner no har pulsos en inyectores no hay chispa no hay precin de gasoluna me pudieran ayudar
6 casos
Me paso lo mismo cambié la computadora ya activa la bomba el escaner lla comunica pero no me da herrores peroda marcha pero no logra prender
Me paso lo mismo hizo corto en los cables de sensor de cigueñal se cambio el sensor y el cableado y se soluciono el problema
VikSkywalker de México hace 3 años
Necesitas llevar a revisar tu computadora que no se haya quemado, antes checa todos los fusibles de corriente, unos grandes que estan al lado de la bateria y los pequeños que estan al lado de la puerta del conductor, puede que sea solo unos fusibles, en el peor de los casos necesitas reemplazar la computadora, suerte
Comenzó paetardiar del escape y se comenzó paagrase y ya no prende no más da machar sólo prende arepuchandose que consejo me da o que puede ser ??
ComentarFalla en computadora
Nissan Platina 2002 Q 100000 kms
Hola:
Que pena decirlo pero tienen que saber si quiero que me ayuden, conecte los cables de la batería al revés, - en + y viceversa, prendió pero luego luego se apago, al darme cuenta que estaban mal, los quise cambiar pero ya no prendió, solo se escuchaba como que tronaba el relé o algo de por ahí al querer encenderlo. Lo lleve al mecánico y dijeron que era tal vez la marcha, pero resulta que es la computadora, me dicen que la mandaran a repárala sino... pues la va ocupar nueva me pueden decir que tan cierto sea lo que me dice el mecánico? en cuanto mas o menos me va salir para irme previniendo. :(
P. D: se que soy el culpable de esto :( :(
Que pena decirlo pero tienen que saber si quiero que me ayuden, conecte los cables de la batería al revés, - en + y viceversa, prendió pero luego luego se apago, al darme cuenta que estaban mal, los quise cambiar pero ya no prendió, solo se escuchaba como que tronaba el relé o algo de por ahí al querer encenderlo. Lo lleve al mecánico y dijeron que era tal vez la marcha, pero resulta que es la computadora, me dicen que la mandaran a repárala sino... pues la va ocupar nueva me pueden decir que tan cierto sea lo que me dice el mecánico? en cuanto mas o menos me va salir para irme previniendo. :(
P. D: se que soy el culpable de esto :( :(
7 casos
Te va a salir masomenos en unos 3000 por que la computadora la tienen que codificar con tu llave la computadora sale como de unos 1500 a 2500
Algo parecido le pasó a un cuñado, me la trajo para revisarla y encontré dos diodos y una pista quemada, se reemplazaron estos y funciono de nuevo. Ayudó el que la pista se abriera.
Lamugrocita de México hace 6 años
En qué parte de la cdmx te encuentras? Algún teléfono de contacto?
SamCoronado de México hace 6 años
Muy buenas noches me paso algo parecido con la bateria , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor cren que sea la computadora ??
ComentarSe mueve el motor!!!
Nissan Platina 2004 k plus 189000 kms
Hola buen día, tengo un platina 2004 desde hace 8 años y estoy muy contento lo he cuidado mucho y a aguantado la carrilla que le pongo, mi problema es que ultimamente al conducir el coche al desacelerar se siente como el motor se va hacia delante y se nota en la palanca de los cambios, ya le cambie los 3 soportes de motor, el trasero, el derecho y el que sostiene la caja de la transmisión, el que se encuentra abajo de la bateria. Pero sigue haciendo lo mismo, me gustaria que alguien me comentara que creen que pueda ser ya que no quiero que se esten dañando los soportes por este movimiento del motor!!! Gracias
Por cierto funciona muy bien, no tengo problemas de potencia, ni de bobinas dañadas, solo es el movimiento del motor.
Por cierto funciona muy bien, no tengo problemas de potencia, ni de bobinas dañadas, solo es el movimiento del motor.
5 casos
Cambiale los soportes del motor yo compre el frontal y trasero me salio en $1500
Lo mas probable es el soporte de motor de la parte central. O los bujes de la palanca
Julio Cesar Rosete de México hace 5 años
Tengo el mismo problema. Cambié esos 3 soportes y la misma sensacion con un movimiento del motor al arrancar y cuando freno no tan ligero. No con eso, a partir de esos problemas, cuesta la entrada de la primera y segunda velocidad. Me desconcierta que no den que es por que hasta que punto si era necesario cambair los otros. Por otra parte cuando giro en totalidad la dirección truena un poco.
jonatan mtz de México hace 2 años
Los motores de platina son asi, con ese movimiento , no son nada serenos como otros autos
ComentarFalla del aire acondicionado
Nissan Platina 2003 PLATINA 160000 kms
Los botones si encienden , pero no entra el compresor , los ventiladores si jalan , me dicen que puede ser el relevador , pero cual es?
1 caso
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
Aparte del relevador, checa que tenga gas el sistema, cuando un aire acondicionado se queda o tiene poco gas el compresor se protege y no trabaja. Llevalo a cualquier lugar de reparacion de climas automotrices para que revicen el sistema y asegurarte que no tengas fugas.
Mi platina 2005 esa fallando el aire acondicionado, lo pongo en el más alto nivel y solo así prenden los ventiladores, pero si lo colocó en el mínimo nunca prende.
El botón de AC se queda encendido, por lo que me gasta mas gasolina y le tengo que quitar el fusible... se agradecerán los comentarios.
Cual es el fusible del foco de AC? El mio no le enciende
ComentarDirección hidráulica
Nissan Platina 2005 K 2004006 kms
Hace unos días en el tablero me marco el sensor de la batería y uno de stop, me percate de que se rompió la banda ya la lleve a reparar a raíz de eso al carro le quedo dura la dirección y me esta tirando aceite que es ahora lo que le puede pasar.
12 casos
Como ponerle aceite ala transmisión de un nissan platina 2003
ComentarFalla en arranque
Nissan Platina 2003 4 puertas motor full 1.6 150000 kms
Tengo un platina 2003 el problema es que en frío arranca al llavazo y después de un rato cúando llego al destino lo apago y si lo quiero encender no arranca hace como si estuviera baja la batería tengo que esperar a que enfríe para poderlo prender...¿me podrían ayudar?¿cual seria la falla?
1 caso
Gabriel-gb de México hace 4 años
Uno de los causantes de este mal pudiera ser la valvula egr que esta dejanso pasar exceso de mezcla a la garganta por eso tarda en arrancar, esa es una de varias causales, otro son tus cables y bujias, metele un buen escaner para desechar que ande algun otro componente deteriorado o inestable, un escaner generico no revisar a fondo la computadora, mucha suerte
VikSkywalker de México hace 4 años
No le hagas caso al de arriba, el Platina no tiene EGR, checale el sensor del cigüeñal y su conector y cableado es lo que mas se chinga, suerte
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Mi estimado doctorado en la mecanica si fuera el sensor de cigueñal o su conector el auto no encenderia ni en caliente ni enfrio y no tendria que esperar a que se enfrie, bueno eso digo yo ya que usted es una experto en la materia
Gabriel S Galex de México hace 4 años
Mira quien lo dice, dedicate a dar tus opiniones los unicos que pueden dar criticas son los que solicitan opinion
agustinBV30 de Venezuela hace 4 años
Mi pana eso es el enducido del arranque, tengo ahorita el mismito problema, cuando salgo con el carro ni lo apago por que tengo que esperar igual que tu a que enfrie para que prenda
Gallo Asado de México hace 3 años
Ya encontré la falla!!, cuando lo lleve al eléctrico según el era el solenoide de la marcha y me cobro 900, se lo cambiaron y funciono bien...por unos días, me decía que si le compraba la marcha nueva pasaría lo mismo por que según el como la marcha esta pegada a la salida del escape se calienta demasiado y por eso falla, no me hacia sentido por que ya con 15 años teniendo el carro y apenas pasa eso?, una vez le hice yo mismo el mantenimiento de la marcha y todo normal, por unos días. En una ocasión fui a aun lugar y el carro, como siempre que se calentaba, ya no quiso arrancar, se escucha como a todos como si la batería estuviera baja, entonces se me ocurrió revisar la batería y el polo positivo y estaba flojo!, en eso se echo a rodar el hámster que tengo en la cabeza y llegue a la conclusión de que, por física básica, los metales se expanden por el calor y al hacer eso se aflojan las terminales de las baterías y no hacen buen contacto, por eso cuando quieres prender el carro se hace como si estuviera baja, cuando se enfría el metal se contrae y se apretan las terminales y por eso prende el carro como si nada La solución: cargo una llave española y cada vez que me pasa eso aprieto las terminales y listo!. Espero sea su caso.
ComentarSe Apaga y no enciende sólo moviendolo unos 3 o 4 metros
Nissan Platina 2007 Platina 2007 Estandar AC 187000 kms
El Platina se le hizo ajuste con. Lo cual se le cambio Cadema, se afino, se cambio bombade gasolina, sensor de cigüeñal, Bateria nueva, y al dia de hoy se apaga y para que encienda hay que moverlo unos 2 o tres metros, le das encendido y prende con trabajos y se puede avanzar, en ocasiones se mantiene sin problemas pero de repente vuelve a apagarse y se requiere hacer la misma maniobra... mover el auto 3 o 4 metros y encender para que arranque con. Trabajos pero enciende, por favor apoyenme... Atte Rogelio
6 respuestas
Mi Problema sigue y no queda, ahora lo que hago es mantener el Pedal del acelerador al fondo dándole marcha sin parar y es como logra encender, ahora en viaje a la Ciudad de Pachuca se apago en 4 ocasiones... Esperó me puedan ayudar para resolver éste problema
Te dejaron mal el tiempo del motor, el platina require unas sencillas piezas para inmovilizar el motor al hacer el ajuste y que al volver a armar no falle, regresa con el mecanico que te lo hizo y dile que no dejo mal, que si tiene las herramientas con las qeu fijo los arboles de levas y el cigueñal?? el platina es igual qeu cualquier otro carro pero lo que veo que falla mucho son los mecanicos, que no estan actualizados.
Gracias Marco, el problema ahora se agudizó mucho más, el mecánico cambio Sensor de cigueñal y empezó muy bien sin. Problema, pero a la hora se apagó y prendia y apagaba, para llevarlo a casa me lo lleve con el Pie en Clutch acelerando y despacio paea que mo se apagará y empezo a botar las Velocidades, ahora da marcha pero ya no prende el motor se soente como que se ahoga, requiero en verdad ayuda, desde el sábado no. Lo he podido arrancar, requiero Ayuda
El problema ahora se agudizó mucho más, el mecánico cambio Sensor de cigueñal y empezó muy bien sin. Problema, pero a la hora se apagó y prendia y apagaba, para llevarlo a casa me lo lleve con el Pie en Clutch acelerando y despacio paea que mo se apagará y empezo a botar las Velocidades, ahora da marcha pero ya no prende el motor se siente como que se ahoga, requiero en verdad ayuda, desde el sábado no. Lo he podido arrancar, requiero Ayuda
Hola. Llevalo con otro mecánico, ese no le sabe y lo único que va a hacer es descomponerlo espantosamente. Dejo mal el tiempo o la bomba de gasolina y quien sabe si conectó corectamente todos los cables.
Huye de él.
Suerte.
Huye de él.
Suerte.
Ok ya lo hice y lo está revistando otro mecánico. Gracias y les envió resultados
ComentarDescarga la batería estando apagado
Nissan Platina 2002 4 puertas, 1.5 140000 kms
Ya le arreglaron el regulador del alternador , ya le compré una batería nueva y el auto me descarga la batería estando apagado, ya lo llevé con 2 eléctricos y ninguno le encuentra la falla , que podría ser? Alguien me puede asesorar?
2 casos
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Checa que no se quede ninguna luz encendida o de plano el alternador no esta enviando la suficiente carga ala bateria puede que sea el puente de diodos aveces se desoldan y con uno ya no te envia bien la carga saludos desde Reynosa Tamps.
Ninguna luz queda encendida, solo la del inmovilizador que parpadea, el regulador ya lo cambiaron , ya pusieron a cargar mi pila nueva y me prestaron otra nueva y aún así y lo descarga completamente, entonces puede ser el puente de diodos? O alguna otra cosa pudiera ser? Muchas gracias por tu respuesta Luis.
Luis Rey Elias Labastida de México hace 7 años
Si checa el puente de diosdos es comun ya que comentas que cambiaste las pastilla y de una vez que te chequen los carbones alo mejor asta el conmutador ya se gasto
@Luis Rey Elias LabastidaEso es muy caro la reparación
ComentarSe apaga el ventilador cuando pongo el aire
Nissan Platina 2002 79000 kms
El carro funciona bien entra su ventilador a tiempo pero yo lo noto que va muy lento y cuando pongo el a/c se apaga el ventilador y se calienta el motor
Ya cheque los fusibles y están bien también entra el ventilador cuando desconecto el bulbo de temp. Y la resistencia la cheque puenteando el arnés pero de todas formas deja de funcionar cuando pongo el aire
Ya cheque los fusibles y están bien también entra el ventilador cuando desconecto el bulbo de temp. Y la resistencia la cheque puenteando el arnés pero de todas formas deja de funcionar cuando pongo el aire
4 respuestas
Hola. Revisa el relevador del ventilador, pues por norma cuando enciendes el A/C el ventilador debe entrar a velocidad baja, aunque el carro este frío.
Quizá tengas que checar la computadora.
Suerte
Quizá tengas que checar la computadora.
Suerte
Hola. No, el manual indica en baja, pero eso no quiere decir que no se sienta el aire o que si el carro este caliente siempre entre en baja, en este caso entra en alta.
Si tu ventilador gira muy lento o sin fuerza, requieres revisar el sistema eléctrico, no solo el ventilador.
Suerte.
Si tu ventilador gira muy lento o sin fuerza, requieres revisar el sistema eléctrico, no solo el ventilador.
Suerte.
DIegoD'gante de México hace 7 años
Cuando se enciende el A/C el ventilador debe activarse a veces en baja y aveces en alta depende la temperatura del motor pero sin prender el clima el mio siempre prende en baja velocidad, al menos así pasa en mi platina, con respecto a que se apaga cuando activas al A/C puede ser el relé del clima que esta en la fusilera que esta junto a la batería.
ComentarLuz interior
Nissan Platina 2003 K 12000 kms
Cada vez que quiero poner un fusible nuevo para la luz interior se me quema el fusible, donde podra traer el corto y a que se debera,
1 caso
DIegoD'gante de México hace 10 años
Seguramente tu corto circuito esta en uno de los bulbos que van en las puertas, quitalos es muy facil y verifica que no toque tierra el positivo ya que la tierra lo hace el mismo tornillo...
Disculpa cual es el bulbo aa que te refieres, o son los apagado res que se aplan al cerrar la puerta.
Eduardo Alan de México hace 10 años
Mira yo tengo el mismo problema pero yo en cuanto e pongo el fusible empieza a sonar una cajita que hace un sonido de clic asi como las direccionales de Tsuru que esta abajo de la caja de fusibles y empieza a parpadear el testigo de antirrobo pero muy rápido asi como si cortara la corriente y no me da marcha el carro asi como si estuviera cortada la corriente y ya no se que hacer, por favor ayúdenme!!!
Yo estoy igual cada vez que quiero poner un nuevo fusible hace corto en la caja de fusible
ComentarNo enciende, aparentemente todo bien.
Nissan Platina 2004 4 puertas, T manual, motor 1.6 98000 kms
Despues de estar manejando por un rato, llego a un lugar y lo apago. A los 15 minutos ya no quiso encender (da marcha pero no arranca). El mecanico revisa que si hay chispa en las bujias y dice que probablemente es la computadora o el sensor de no se que.
En el taller el dueño sugiere primero cambiar la bateria al control remoto de la llave. (si abre las puertas pero no quita la alarma (cortacorriente)). Compre una bateria en Radio Trash y se acabo el problema. Al mes me volvio a fallar la bateria. Ya no regrese a Radio trash.
En el taller el dueño sugiere primero cambiar la bateria al control remoto de la llave. (si abre las puertas pero no quita la alarma (cortacorriente)). Compre una bateria en Radio Trash y se acabo el problema. Al mes me volvio a fallar la bateria. Ya no regrese a Radio trash.
3 casos
Cheka tu llave ,,adentro de esta traen un pequeño chip este se sale de su lugar y no manda señal ,,,
Tengp exactamente el mismo problema!! Entre otros y los mecanicos tambien se la llevaron adivinando nada mas; se le cambio el arranque; el alternador; batería y todo lo que van sugiriendo y el carro sigue sin arrancar después del primer encendido y aunado a eso entran 2 cambios despues se siente un brinco enciende el testigo de auto y se arrana el carro y batalla mucho para avanzar y pasar un tope o una subida es todo un viacrucis!!
ComentarDemandemos a nissan
Nissan Platina 2003
Si tienes un nissan platina, y te fallan las bobinas de ignición, la bateria, el encendido, los soportes de motor, la banda de tiempo, la bomba de agua, precenta ruidos, problemas en suspensión, vamos a unirnos, seguro sacamos algo.
usuario anónimo de México hace 18 años
2 respuestas
Aunque me duela aceptarlo !así es!. . . Pero así ando llevadoy trayendo a mi familia y arreglandole los detalles. Saludos
ComentarBalanceo del motor
Nissan Platina 2005 4 puertas 111456 kms
Le cambie el soporte del motor,el que va debajo de la bateria,le cambie el soporte hidraulico,es el que va a un lado de la banda, le cambie el soporte de caja,es el que va debajo de la palanca de cambios...pero aun asi estando parado en un semaforo se balancea el motor y no se si falta algun otro soporte o una rotula o que??
4 casos
ComentarAceleracion a 1000 rpm,iac nueva y programada,sensor map nuevo,sensor
Nissan Platina 2006 4 puertas,1.6, el de lujo,automatico, con ac 86000 kms
Se acelera a 1000 rpm,IAC nueva y programada,sensor Map nuevo,Sensor Tps nuevo,liga aceleracion nueva, creen le afecta traer el abanico directo ? vivo en la ciudad mas caliente del mundo san luis rio colorado,sonora, y no hay electricos que me cambien el sistema a original ya que platina no existe un manual del sistema electrico-
1 respuesta
Tu puedes ajustar la válvula IAC se desconecta de su arnés (cable)desmonta de su lugar quitando 2 tornillos y lo limpias, despues se ajusta dando una vuelta a mas o menos a el pibote o perno que entra atornillable en la válvula y es el que regula las revoluciones, si notas que se acelera sacas una o media vuelta y si disminulle las revoluciones le metes el tornillo y lo tienes que montar en su posición en cada prueba y prender el motor asi hasta que regules a 800 rev. Su marcha normal,es algo tardado el ajuste, pero que no te tomen el pelo los mecánicos, saludos
ComentarRelevador del clima
Nissan Platina 2005 165000 kms
Me podrian decir donde se encuentra el relevador del clima del platina 2005? Gracias
2 casos
Me pueden decir donde esta ubicado el relay del clima del platina 2005 por favor
ComentarSe brincó la banda del tiempo
Nissan Platina 2005 199999 kms
Se dañan válvulas si se corre o chilla banda de alternador
2 casos
Hola. Si se brinca un diente de la banda de la distribución, el motor se vuelve inestable o cuesta trabajo arrancar y mantenerlo prendido. Con dos dientes existe riesgo de que se doblen las válvulas.
Si chilla y se patina la banda de los accesorios (alternador), no pasa nada mientras no se reviente. Sí se rompre y se atora puede ocasionar que se te brinquen dientes o se rompa la banda de la distribución, osease mucho $$$$.
Lo mejor es cambiarla por una nueva que te sale en máximo $150.00 pesos y una polea de otros $120.00.
Suerte
Si chilla y se patina la banda de los accesorios (alternador), no pasa nada mientras no se reviente. Sí se rompre y se atora puede ocasionar que se te brinquen dientes o se rompa la banda de la distribución, osease mucho $$$$.
Lo mejor es cambiarla por una nueva que te sale en máximo $150.00 pesos y una polea de otros $120.00.
Suerte
La banda de distribución ronda entre los $100 y $550 pesos dependiendo la calidad. Gates y Renault excelente calidad, Continental y Goodyear muy buena calidad y costo, hay otras buenas también no muy conocidas, pero te recomiendo cambiar la banda junto con las dos poleas (tensora y loca) cada 50,000 kilómetros, te ahorraras mucho $$$$ con esta medida preventiva.
Para válvulas y bomba de agua Moresa.
Suerte
Para válvulas y bomba de agua Moresa.
Suerte
Raymundogonzales de México hace 6 años
Tengo un platina 2005 y van dos veces q se sacan los aluminio que trae la polea de los árboles de levas y se brinca la cadena de distribución y ya no enciende pero no sé x q sesucede. Eso de que se burlan esas parte de la polea del árbol y que males me puede ocasionar y que. Solución. Puedo darle por favor una orientación
1
Hola mi platina tiembla mucho y no trabajan dos cilindros el 4 y 3 la bobina bujias e inyectores funcionan. Correctamente. Sera que se brinco la banda de distribución?
Julio cauich de México hace 4 años
Hola amigo pudiste solucionar tu problema? ,t comento tengo casi la misma situación con un platina 2007 ,recien lo compre el dueño anterior me dijo q cambiaron la banda d tiempo pero lo lleve a mi mecánico por que temblaba y vimos q solo trabaja el cilindro 2 y 3,sera q este mal. Sincronizada la banda??
Rodolfo Torres de México hace 2 años
Hola, mi platina 2005 hace una semana le cambie tensor y polea loca por chillido y aparte me reventó la banda porque el tensor no servía, con tensor, polea loca y banda nueva empezo nuevamente a sonar un chillido, que podrá ser?
ComentarBomba de gasolina fallo y ya no arranco. Tambien se le cambio el filtro
Nissan Platina 2009 4 puertas fuii motor 1.7 85000 kms
Se quedo sin gasolina por falla de la bomba ya se le cambio y tambien el filtro y tampoco arranco hay algun relevador o algo que impide el paso de gasolina
7 respuestas
Hola. Cuando giras la llave de encendido, se escucha que la bomba de gasolina trabaja, esta debajo del asiento trasero del lado del pasajero, escucha si trabaja.
Ahora el relevador de la bomba de gasolina esta en la caja que se encuentra a un lado del acumulador, es rectangular y generalmente está pegado del lado derecho arriba, es el último relé en esa posición.
¿El repuesto de la bomba de gasolina trabaja, le llega voltaje?
Ahora el relevador de la bomba de gasolina esta en la caja que se encuentra a un lado del acumulador, es rectangular y generalmente está pegado del lado derecho arriba, es el último relé en esa posición.
¿El repuesto de la bomba de gasolina trabaja, le llega voltaje?
Se me olvidó, del compartimento de los fusibles adentro del carro del lado del conductor, el que dice: "uce inject" de 30 Amp. Es el de la bomba de gasolina.
Y el que está 5 lugares arriba también dice "uce inject" y es de 15 Amp.
Ola diculpen tengo un platina 2005 le acaban de hacer el cambio de banda de tiempó pero ahora k lo saque de el taller falla demasiado tengo k acelerarlo para k pueda funcionar que podria ser
Hola Roberto, es recomendable que abras otro hilo con tu caso, pero bueno ya que estamos aquí…
Tienes dos opciones: La primera es llevarlo de vuelta al taller con la esperanza de que te lo dejen bien, (que dado los resultados no creo que lo logren satisfactoriamente) La segunda es que lo lleves a otro lado dónde si sepan y tengan no solo la herramienta especial, si no también experiencia para hacer el cambio de la banda del tiempo y sobre todo que sean honestos.
Suerte.
Tienes dos opciones: La primera es llevarlo de vuelta al taller con la esperanza de que te lo dejen bien, (que dado los resultados no creo que lo logren satisfactoriamente) La segunda es que lo lleves a otro lado dónde si sepan y tengan no solo la herramienta especial, si no también experiencia para hacer el cambio de la banda del tiempo y sobre todo que sean honestos.
Suerte.
Puede ser la valvula iac revisala es la encargada de la regulizacion del paso de oxigeno tan solo con dar al starer el auto y al mismo tiempo pisar el acelerador a fondo te brincas su funcion y se enciende no hay mas duda de que es ese sensor saludos
ageo aguilat de México hace 5 años
Hola tengo un platina 2005 ase un par de dias le hice la afinacion pero ahora no arranca solo da marca pero no arranca antes al abrir el suihc asia una especie de zumbido previo al encendido del motor pero ahora no ase nada que puedo hacer o que creen q sea
ComentarSe apaga mientras manejo
Nissan Platina 2003 Motor 1.6 std 150000 kms
Hola, tengo un problema, mi carro cuando voy manejando se apaga, así de la nada, no se jalonea ni nada, solo de repente se apaga y prende el stop, aceite y bateria, pero nada mas bajo el switch y lo prendo y como si nada, ya le cambiaron el kit de transmisión, el alternador, le dieron mantenimiento a la cabeza y aun así sigue haciendo lo mismo, alguien sabrá por qué será? Alguien me dijo que podría ser la alarma pero la verdad no se.
1 caso
Hola. Me pasó lo mismo hace poco. Cambiaron la válvula IAC y con eso quedó.
Fidel López Méndez de México hace 2 años
Mepasa lo mis cambiaron la válvula iac algún consejo para areglarlo
ComentarNo enciende
Nissan Platina 2003 Austero 170000 kms
Empezó por descargar la batería, al revisar si había fuga de corriente, aparece en tres fusibles, ventilador, radio y espejos, radio y espejos eléctricos no tiene, el test de fuga es con lámpara de prueba en la terminal negativa de la batería, al conectar está, se ilumina, y al quitar los fusibles mencionados se apaga, pero el relay q está atrás de los fusibles empieza a tronar, y ya descargo de nuevo la batería, al tratar de encenderlo la aguja de la gasolina baja de golpe. Que puede ser, corto? Falso contacto? Ayuda por favor
2 casos
Hola. Tienes toda la razón al deducir que existe un corto en algún elemento. Tu carro es austero como dices, por lo que no requiere llevar fusible de espejos eléctrico, si tiene radio si que lo lleva y el del ventilador es el del aire de la cabina.
Es posible que un cable este en corto y la manera como lo estás haciendo es bastante buena, aislar por medio de los fusibles los diferentes elementos del carro. Este pdf http://www.renaultftpfr.tecnologia.ws/… te ayudara a encontrar la falla. Cuidado con la bomba de la gasolina.
Suerte.
Es posible que un cable este en corto y la manera como lo estás haciendo es bastante buena, aislar por medio de los fusibles los diferentes elementos del carro. Este pdf http://www.renaultftpfr.tecnologia.ws/… te ayudara a encontrar la falla. Cuidado con la bomba de la gasolina.
Suerte.
Me fue de mucha ayuda, grx, fue un falso contacto en la perilla del ventilador
JulianSadak de México hace 4 años
Hola, estoy haciendo el mismo procedimiento pero el fusible qué me marca la fuga de corriente es de la caja junto a la batería, el de 60 amps. Y eso creo abastece al inmovilizado y alarma. La luz de cortesía no se apaga aun con las puertas cerradas. Todas. Qué más puedo hacer?
ComentarSe traba la palanca y no marca las velocidades
Nissan Platina 2004 4 5000 kms
Cometi el error de dejar prendido el aire acondicionado ya apagado el motor y obviamente se descargo la batería. Al hecharlo a andar se trabo la palanca de velocidades y ya no marca las velocidades en el tablero. Tuve q buscar en internet para destrabar la palanca y fue solo apretar un botón que tenia en la parte interna. Ok apartir de ese momento cada que prendo el carro se traba la palanca y al meter la D o reversa se siente y se escucha un golpe igual no hace los cambios correctamente. Ocupo saber si es de transmisión o es de la computadora. X q lo lleve a 2 talleres y me dan versión diferente de las fallas cada uno
3 casos
Rosario miranda de México hace 8 años
Mi platina 2007 standar llegue a mi casa el domingo bien y el lunes quise salir y ya no entraban las velocidades la unica que entra es la quinta quisiera saber que le paso
4
4
Yo tenia el mismo problema, cambie el soporte del motor y listo no ha vuelto a fallar.
ComentarProblema de la bomba de gasolina de gasolina
Nissan Platina 2003 4 puertas 100000 kms
Apena me paso en la autopista de cuernavaca hacia chilpancingo, se me apago de repente iba como 120km/hr y senti que le aceleraba y ya no lo hacoa lo enclotche para arrancar pero nada, hasta que se detuvo , lo tuve que revisar de todo y luego pensè que era falta de gasolina lo peor del caso que se le habia cambiado un dia antes , lo revice de todo relevadores ,fisibles , pero la bomba esta muerta ,porque cuando habres el swcht tiene que escuchar la bomba que inyecta pero nada , creo que es un problema electrico pero no sè en donde sta el relay o el fusible de la bomba si alguien me puede ayudar le agredecerè.
1 caso
Me paso algo similar, de repente no quiso arrancar, no hacia el sonido la bomba de gasolina que habitualmente hacen al encender el swcht, lo que hice fue intercambiar los relevadores que se encuentran a un lado de la batería en una caja de plástico negra que tiene una tapa y la bomba de gasolina volvió a funcionar, así he traído el carro un buen rato sin problema, los relevadores son dos cubos de plástico negro idénticos, únicamente intercambiarlos y cuando tengas oportunidad cambia el que esta averiado.
ComentarSe apaga al acelerar a mas de 100km
Nissan Platina 2003 200000 kms
Compre mi platina 2003 se me empezo a jalonear le cambiaron las bobinas la bateria incluso el alternador pero ahora el carro andando si lo acelero un poco se prende el foco del check y de la temperatura, se apaga e inmediatamente se vuelvea encender
5 respuestas
Scannear te va a orientar en el diagnostico ; si el check se enciende , hay codigo de falla
Muchas gracias ya lo lleve al taller y lo escanearon pero no arroja fallas
Busca un scanner mas especializado ; siempre que este se enciende es por problemas que la computadora no pudo superar...hay que monitorear sensor de oxigeno , map y ajustes de combustible a corto plazo. ( -10 +10 )son los rangos normales...
Por favor su ayuda mi auto aun presenta problemas, anteriormente como lo comente cuando subia de 80km se apagaba y volvía a prender se encendían los focos del check de la temperatura y de la gasolina como si se reiniciara le limpiaron la IAC le cambie bobinas, bateria, alternador y nada ya lo escanearon pero no arroja codigos de falla, ahora ya no prenden los focos solo al encenderlo y pasan unos minutos hace como si se volviera a apagar y sube las revoluciones y andando ya sea en primera o segunda tambien se jalonea se apaga y se vuelve a prender de inmediato pero bajan todos los niveles incluso se prende el foco de la gasolina y baja la aguna SU AYUDA POR FAVOR estoy desesperado por que no le encuentro la falla gracias
ComentarEstaba apagado y al poco tiempo encendió los faros y no se apagan
Nissan Platina 2005 4 Puertas. Estándar 170000 kms
Tenia el carro apagado. Minutos después encendieron los faros. Revisé la palanca de luces u estaba apagada. Encendí el carro para ver si al encender yo los faros y apagarlo, ya se quedaban apagados y nada. Siguen encendidos, únicamente se apagan al conectar la batería. ¿Qué es? En la foto aparece apagado al desconectar la batería.
1
1 caso
Hola. Hay que revisar los fusibles y el cable, mira que lo más posible es que se trate de un corto o que la palanca con la que se encienden se haya descompuesto.
Primero quita el fusible y de ahí partes.
Suerte.
Primero quita el fusible y de ahí partes.
Suerte.
Es un corto en la palanca de luces tendrás que remplazarla ami me sucedió pero se quedaron las altas encendidas tuve que quitar los fusibles que estan en el costado de la puerta son de 10 amperios revisa y quitalos y lleva tu auto a un electrico
Gustavo rangel de México hace 6 años
Buenos días las luces cuando piso el freno se encienden pero los cuartos no las de stop y se quedan encendidas las altas y las bajas al mismo tiempo
Cuando tengo encendidas las luces de mi coche y enciendo una direccional se activan las de ambos lados
Papi cumbia de México hace 5 años
Buenas tardes ,mi platina 2002 no tiene luces altas según mi mecánico es por que la palanca no esta haciendo su función solamente me da cuartos y bajas y las direccionales , mi pregunta es. : la palanca es la misma la que me debe de dar el cambio de luces o existe otra ? la verdad nunca las he podido usar desde que lo tengo hace 3 años ya que no me hacían falta pues siempre estoy en ciudad pero ahora necesito viajar de noche en carretera y si las necesitare. Agradezco su apoyo
Buenas tardes
Buenas tardes
Solamente hay una palanca de cambio de luces, mas bien deben estar fundidos tus focos de alta en los faros delanteros(dentro del mismo foco están contenidos las altas y bajas). Ya si no es así, podría ser un fallo en la palanca es normal después de tantos años de uso, yo a mi platina 2004 ya le cambie la palanca porque se daño. Las refacciones las encuentras en una refaccionaria APYMSA.com por internet. Hay varias tiendas de estas por toda el país.
ComentarNo jala la bomba de gasolina más sin embargo la bomba está buena y los
Nissan Platina 2006 Man 1.6l 4 75000 kms
No jala la bomba de gasolina más sin embargo la bomba está buena y los fusibles también, tendrá algún relay la bomba y donde se encontrará?
1 caso
Gabriel Soporte Mecanico de México hace 3 años
Ok entonces en este caso checa el relevador y los conectores de la bomba al igual que el fusible, que sea de la capacidad que tu bomba necesita, suerte amigo
VikSkywalker de México hace 3 años
Si tiene relay, llevalo con un buen eléctrico, suerte
ComentarCambie la batería por una nueva y ya no arranca
Nissan Platina 2002 1.6L standar 166580 kms
Cambie la batería de mi coche le costo mucho arrancar después de cambiarla pero arranco después lo lleve a dar la vuelta por unos 15min lo apague y lo encendí y sin problema arranco a la primera, pero al otro día por la mañana ya no arranco no manda voltaje a ninguna de las bobinas solo activa la bomba pero no enciende.
2 respuestas
El foco del inmovilizador se apaga al abrir el sw? te revisaron el alternador que estuviera trabajando correctamente? te dejo mi numero de celular 5533719175, me ubico en ecatepec saludos
Que chequen el regurador de voltaje del alternador, cuesta $350 bosch. Ami me hicieron comprar una bateria nueva de $1300 arranco ese dia muy bien pero solo porque la bateria traia carga, al otro dia ya no quiso prender y al llevarlo con otro electrico y platicarle que ya me habian cambiado la bateria reviso el regulador, y eso era todo, lo cambio como en 5 minutos, listo ya no volvio a fallar.
ComentarNo funciona el encendedor
Nissan Platina 2006 134 kms
Hace algunos días el encendedor o centro de carga para el móvil dejo de funcionar ya lo cambie pero nada,entonces me hace pensar que es el fusible pero no c cual es.
6 casos
Hola. Revisa los fusibles F16 y F14, pero probablemnte este sucio y ya no haga contacto por lo mismo.
Suerte.
Suerte.
Simon mares de México hace 6 años
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Simon mares de México hace 6 años
El fusible de 15Amp de la primera hilera de los verticales
Porque lo quema???? van varias veces que lo cambio y no veo diferencia sigue quemandolo
ComentarProblemas de encendido
Nissan Platina 2005 platina k uno punto seis litros 4 puertas 180000 kms
Hace 3 meses estaba batallando mucho para que encendiera el motor aveces frío aveces caliente era impredecible cuando iba a fallar aveces me acaba la energía del acumulador estuve pensativo hasta que me di cuenta que sobre el poste positivo de la batería hay un accesorio qué tiene forma de un fusible muy grande y muy duro de romperse ( 22J4297625)...el detalle es que al desmontar ese accesorio y poner directo a la batería los dos cables rojos que allí estaban el carro quedó al llavaso y ya no tengo ningún problema...sólo que ahora mi duda es : ese accesorio que elimine de qué manera puede afec… Leer completa
4 respuestas
Amigo recuerda que todo lo que trae el auto es por algo, los ingenieros que lo construyeron por algo lo pusieron ahi, yo te recomiendo cualauier conexión o fusible que lleve limpialo con w40 para que agan buen contacto ya que agarran sarro no visible y por eso los falsos, saludos desde mty n. L.
cuco felix de México hace 10 años
Muchas gracias -beto 73...confirme en la agencia y la parte que quite resulto ser la terminal positiva... solo que no la encontré en las refaccionaria incluyendo la agencia nissan...le puse una terminal universal y asi ando...asi seguiremos mientras la agencia o un yonque me la consiga...
Marielle Chatton de México hace 10 años
A mi me esta pasando lo mismo el carro no quiere encender hasta después de varios intentos, o pasando algo de tiempo, es un 2008 y también tiene ese fusible, fui al mecánico y me dijeron que ese no puede ser el problema, no has tenido problemas después de hacer eso?
Tablero no prende ni los cuartos traseros y delanteros del lado izq. Revisé el fusible estaba quemado lo cambié pero lo volvió a quemar ayuda
ComentarPlatina prende,avanza,sube temp. ,tiembla,no acelera y se apaga
Nissan Platina 2003 4 puertas 250000 kms
Explicó la falla, el platina prende, avanza un rato, porque siempre varía el momento de la falla, a veces falla a la vuelta de la esquina, otras veces falla a los 300 metros otras veces falla al kilómetro, empieza la falla y como que se jalonea, vibra el motor, varían las revoluciones, no deja acelerar y si insistes en acelerar se apaga más rápido, pero al final se apaga, esperas un rato unos 2 o 3 minutos, y vuelve a prender pero se apaga nuevamente después de avanzar poco, a veces tienes que esperar más y prende pero igual se vuelve a apagar después de avanzar poco, en la noche falla menos p… Leer completa
3 casos
Buen día, encontraste la falla ya que al mío le pasa exactamente lo mismo y ya revisé los sensores, los inyectores y sigue igual
Aun no!!! lo que he revisado, es la bomba, con multímetro, amperímetro de gancho, y un manómetro en la entrada de los inyectores, no se abate el voltaje de 13.5, ni el consumo baja que es de 2.83 A, y la presion es estable a 59 psi, cuando comienza la fallar, ya vez que tiembla y como que se quiere apagar, pero no varia ninguno de los valores mencionados, asi que descarte la bomba de gasolina, muchos mencionan que pudiera ser el sensor ckp del cigueñal, lo que puedes comprobar si es es ese sensor, es que cuando falla y se apaga y batallas en encenderlo, es verificar si tienes corriente en los inyectores o en el relevador de inyección, investigue que el sensor ckp cuando falla no te activa el relevador de inyección, asi que compruebalo, lo que te comento es que antes de comprar algun componente es verificar que realmente falle, asi no tienes que gastar dinero en vano, bueno primero comprueba, tierras, activaciones de relevadores de inyección y de la bomba, señales de sensores tps, map, sensor de oxigeno, investiga los valores o señales o voltajes, y cuales son los pines donde llegan las señales en el control del motor, para verificar continuidad del cable o que el cable no este abierto, pero primero, suelta las tierras, limpialas y vuelvelas a conectar y verifica continuidad entre el motor y el cable de tierra, verifica que la distribucion este sincronizada que la polea tensora no se haya aflojado y que la banda no se haya saltado ningun diente, necesitas la herramienta de sincronizacion de los arboles de leva , que el maniful de admision no tenga fugas o vacios, y que el canister no este tapado, despues de verificar y que realmente ya todo esto este bien, ya te vas por los sensores. Aun me falta verificar cosas pero estoy en eso, saludos!! actualizare los avances.
ComentarNo arranca despues que se revento la banda del alternador
Nissan Platina 2004 platina 70000 kms
Hola, alguien me puede decir , cuales son los sintomas, cuando la banda de tiempo, no se revienta pero se mueve de lugar , y se brinca un diente ??
6 casos
Si se brinca hace que el arbol le levas no abra y cierre la valvulas a tiempo, le llaman que no esta a tiempo, en el platina parece que lo detecta la computadora y simplemente no de deja que lo enciendas y marca un stop en el tablero. Para ponerlo a tiempo se necesitan dos piezas especiales que fijan el cigueñal y los dos engranes del los arboles de levas. Es necesario un buen mecanico que tenga estas herramientas. Ellos lo pueden hacer en menso de medio dia, siempre que no tengan mucho trabajo
ComentarProblemas de bobinas
Nissan Platina 2003 4 puertas 100 kms
El `problema empezó hace seis meses dejaron de funcionar 2 bobinas ya que no tenia fuerza el motor lo lleve al mecanico y me dijo que eran las bobinas cambie las cuatro y se soluciono por un mes volvieron a fallar las bobinas y comp`re las dos que fallaban y siguio igual el mecanico checo los arneses del cableado y me dijo que estaban bien que probablemente era la computadora que puedo hacer o a quien recurrir ya lo han checado mas de 5 mecanicos
2 respuestas
Checa q no este aciendp falso contacto en el conector de la computadora me a tocando q fallen por eso y tambien escanealo te dejo el mumero de mi taller por cualquier duda o servisio 5565917254
Tengo el mismo problema y aun no se soluciona, tengo un mes con ese mismo detalle. ¿Ya solucionaste tu problema Roberto? ¿Como lo puedo resolver?
ComentarDescarga pilas
Nissan Platina 2004 Estandar 130000 kms
Buenas tardes...necesitó ayuda urgentemente amigos!!! Compre un platina hace un mes y a los tres días me dejó tirado ya no encendía...ya cambie pila nueva, alternador nuevo, bobinas etc etc sigue igual...descargando las pilas...que me recomiendan o si alguien ha pasado por algo similar me comente la falla de su auto para guiarme...gracias
2 respuestas
Revisa es sensor del cigüeñal si este se moja por alguna razón ya no arranca el carro a mi me paso
Hola Mario, mi bateria no queria cargar y lo lleve con un electrico y solo me vendio una bateria nueva de $1200 pesos, y al dia siguiente no arranco, me recomendaron un electrico, me pasaron bateria y lo lleve con el, lo reviso rapido y con su multimetro checo que no llegaba corriente del alternador a la bateria, y por eso al otro dia ya no encendia, era el regulador de corriente que va pegado al alternador, cuesta $350 de marca Bosch, fui por el, se lo instalo en 5 minutos, lo arranco con una bateria que el tenia, al otro dia ya prendio al llavaso y asi desde hace como año y medio. Me comento que otros me hubieran cambiado todo el alternador y hasta la bateria, cuando solo era esa pieza que es normal que con los años falle.
ComentarFalla de un fusible
Nissan Platina 2004 Std 110000 kms
Mi carro arranca bien y ya sobre la marcha se apaga y ya después no enciende destape donde están los fusibles y hay uno q no es fusible es una especie de plaqueta se calienta mucho esa pieza, la mueves y arranca pero vuelve a fallar a los pocos metros, q puede ser?
Ya lo sanearon y no aparece la falla
Ya lo sanearon y no aparece la falla
2 casos
Ese se llama fusible principal e normalmente de 100 u 80 imperios cambiarlo es la mejor solución pero hay que ver por que se fundió suerte
ComentarLe prendieron las luz de stop y de la bate
Nissan Platina 2005 K PLUS 130000 kms
A mi auto le prendio la luz de stop y la de la bateria y al dia siguiente amancio descargado no aranco
2 casos
Hola. Revisa la banda de los accesorios y las dos poleas. Si tu dirección es hidráulica y sentiste el volante duro, es casi seguro que fue la banda de accesorios.
Ahora si no es el problema la banda, seguramente tu alternador o algún cable del mismo.
Suerte.
Ahora si no es el problema la banda, seguramente tu alternador o algún cable del mismo.
Suerte.
Hola ami me paso lo mismo se deacargo pero al intentar arrancár y nada regreso la llave al inicio se escucha un pequeño ruido a un lado de los fusibles es como un tiqi tiqi y al desconectar el arnes se qita pero no se que pieza sea alguien que m ayude por favor
Hola. Requieres proporcionar mayor información. Si tu batería esta baja al tratar de arrancar se escucharán los relevadores debido a que el acumulador no puede con la carga y estos trabajan de forma intermitente.
La solución es cambiar el acumulador, en Sams Club cuesta $1,205.00 de la marca Champion (bastante aceptable) y las garantías son todo el año sin mayores trámites que llevar tu ticket (el cual debes guardar en la guantera del carro) y la batería, en menos de 30 minutos sales con tu acumulador nuevo.
Suerte.
La solución es cambiar el acumulador, en Sams Club cuesta $1,205.00 de la marca Champion (bastante aceptable) y las garantías son todo el año sin mayores trámites que llevar tu ticket (el cual debes guardar en la guantera del carro) y la batería, en menos de 30 minutos sales con tu acumulador nuevo.
Suerte.
[email protected] de México hace 3 años
Ami me pasó lo mismo y era el alternador lo cambié y solucioné el problema checalo si tienes un multimetro con el carro prendido si la batería da más de 13 voltios el alterndador está bueno si da 12 voltios el alternador no está funcionando o sin multimetro desconectarle un poste si sigue prendido el alternador si pasa corriente
ComentarSe me prendio los testigos de stop aceite y la bateria
Nissan Platina 2004 k plus 90152 kms
Llegue a la casa y pare mi platina pasaron 5 min y lo quise prender pero daba marcha y se prendiero los testigos de aceite stop y bateria y ya no prendia intente como 5 veces y nada que podra ser si la afinacion se la hice apenas 1 semana
6 casos
Tengo un Platina y le desconecte el sensor que marca la presion del aceite y se le quito el aceite stop, le cheque presion de aceite y estaba muy baja caso cero, le tumbe el carter y me encontre que se le habia caido un rociador lubricador del piston que salio dañado y no he podido encontrar su reemplzo, la agencia por aca no los vende...saludos
hectormart de México hace 9 años
Pues podría ser tu banda de distribución quita el tapón de aceite de motor y le das un piquetito de marcha si no se mueve el árbol de levas tu banda se rompió
Amigo encontro la falla es aue me acaba de suceder lo mismo
ComentarSube la temperatura más de lo normal
Nissan Platina 2005 198000 kms
Hola que tal!! Espero alguien pueda ayuarme. Mi platina 2005 tiene el problema de que sube la temperatura más de lo normal (hay ocasiones en que casi llega al limite) y me he dado cuánta que el ventilador no trabaja con mucha fuerza ya que lo he conectado directo a la batería y trabaja mucho mejor. No traía termostato se lo puse y aún así seguía igual por lo que opté por retirarlo de nuevo. Espero puedan ayudarme ya que como la mayoría de los que están en el foro los mecánicos sólo juegan a adivinar.
1 caso
Hola. Pues sin tener el carro enfrente no se puede hacer más que comentar las causas más comunes, así que todos tratamos de adivinar. Eso de jugar al menos en mi caso no es así y estoy seguro que muchos compañeros serios tampoco.
Revisa los fusibles y el relevador (a un lado de la batería), del ventilador, es cuadrado generalmente es el de abajo a la derecha, tambien sirve que verifiques los cables que van al motoventilador.
Suerte.
Revisa los fusibles y el relevador (a un lado de la batería), del ventilador, es cuadrado generalmente es el de abajo a la derecha, tambien sirve que verifiques los cables que van al motoventilador.
Suerte.
Perdón creo que no me exprese bien. No lo decía por la gente del foro. Lo digo por los mecánicos con los que por desgracia me he topado
ComentarAl encenderlo no da marcha
Nissan Platina 2006 4 puertas, automático 198000 kms
Cuando enciendo el carro y prende en la posición de la batería al darle marcha está solo hace un click y no enciende el motor, la pila está totalmente cargada, creía que era el solenoide que que había quedado pegado porque días atrás se metió el agua, le puse líquido dieléctrico para que quitara la humedad y se lubricar y funciono por completo como unos dos días, y hoy recorrí una distancia mínima, lo apague y me pasó lo mismo, repetí el procedimiento y está vez no funcionó, me dijeron que podría ser un cable que hace falso pero solo es incertidumbre, y el carro trae un cable al lado del borne… Leer completa
2 casos
El mio solo da clic y no enciende apenas meló iso hoy
ComentarProblema en el alternador
Nissan Platina 2006 4 puertas 1123490 kms
Tiene un ruido en el alternador y el electrico me dijo que hay que reparlo pero mi pregunta es lo puedo traer asi o ay que reparlo inmediatamentte
1 respuesta
Hola. Lo mejor es repararlo inmediatamente, puede afectarte el sistema eléctrico en general y/o la computadora dependiendo de la falla. Pero como mencionas que es un ruido probablemente se trate de un balero, si se amarra se puede romper la banda de accesorios y esta a su vez trabar la polea damper y afectar la sincronización, terminando en una compostura muy costosa.
Suerte.
Suerte.
ComentarBomba de Gasolina
Nissan Platina 2003 K 260000 kms
Buenas tardes... tengo problemas con la energía que va hacia la bomba de gasolina. Este problema me pasa un par de veces cada 2 o 3 meses, no es seguido pero aún no sé he sabido que es lo qué sucede. Tengo que pasar corriente directa de la batería a la bomba de gasolina con un cable para que puede funcionar, y así tengo que estar varios minutos para que ya tenga corriente eléctrica. Como que al momento de abrir la llave no le pasa la corriente y le tengo que ayudar haciendo eso. Qué será? o cómo lo puedo resolver?
Gracias.
Gracias.
1 caso
Junto a la batería están los relevadores de las bomba de la gasolina y ventilador del radiador, hay tres relevadores chiquitos y tres grandes, los chicos son para que activen la bomba de gasolina, revisalos ya que por uso ya no hacen su función, cambia los tres pequeños para evitar fallas y corregir todo de un jalón.
ComentarSe prende el stop y la batería
Nissan Platina 2006 190000 kms
Por las mañanas no enciende el auto y las luces en las noches se bajan
1 caso
Hola. Eso indica falla en el acumulador o un posible daño del alternador, escanearlo te dará algún dato útil, pero casi estoy seguro que si es el alternador se trata del puente de diodos, una inspección visual ayudará a determinar si no es el caucho de la polea del mismo que se desgastó.
Antes de gastar que alguien te preste un acumulador y anda así por una semana, si la falla se presenta nuevamente es tu carro, no es la batería. Vas a requerir llevarlo con un eléctrico, pero cuidado con esos tipos, que la mayoría son muy tranzas.
Si tú tienes nociones y un multímetro te puedo guiar 55 3486- 93 94
Suerte.
Antes de gastar que alguien te preste un acumulador y anda así por una semana, si la falla se presenta nuevamente es tu carro, no es la batería. Vas a requerir llevarlo con un eléctrico, pero cuidado con esos tipos, que la mayoría son muy tranzas.
Si tú tienes nociones y un multímetro te puedo guiar 55 3486- 93 94
Suerte.
DIegoD'gante de México hace 7 años
Como dice Roger lo mas probable es que sea el alternador que no esta generando el voltaje necesario que creo debe ser de 13 o 14 V, con un multimetro y con el auto encendido prueba el voltaje. Si te da menos de 13V tienes problema con el alternador y de paso ve a AUTOZONE para que le hagan una prueba a tu bateria, lo hacen gratis.
DIegoD'gante de México hace 7 años
Como dice Roger lo mas probable es que sea el alternador que no esta generando el voltaje necesario que creo debe ser de 13 o 14 V, con un multimetro y con el auto encendido prueba el voltaje. Si te da menos de 13V tienes problema con el alternador y de paso ve a AUTOZONE para que le hagan una prueba a tu bateria, lo hacen gratis.
ComentarDireccionales no funciona
Nissan Platina 2004 180000 kms
Hace unos dias note que al poner mi direccional izquierda de repente deja de funcionar queda totalmente apagada me dijeron que podría ser un reley pero no lo encuentro alguien me podría indicar que puede ser y como solucionarlo
1 caso
DIegoD'gante de México hace 7 años
Lo que seguro falla es el destellador que es un rele que hace que las luces prendan y apaguen, normalmente va pegado a la palanca de las direccionales.
Tengo el mismo problema no me encienden las direccionales ➡
Alguien puede ayudar con respecto a las direccionales de platina 2006 que no encienden de antemano se agradece su amable atención, saludos y excelente noche
ComentarMi platina falla al prender el a/c
Nissan Platina 2002 4 PUERTAS 240000 kms
Hola a todos me urge su ayuda, mi platina anda muy bien y cuando prendo el a/c se prende el foco del alternador y empieza a fallar bastante, le apago el aire el foco se apaga y funciona normal, que podra ser si le muevo el arnes de cables se quita la falla por un rato
1 caso
Hola jose, el mio se apagaba si prendia el aire acondicionado, le cambie la valvula IAC y sigui fallando, le checaron todo y el scanner no marca falla, despues de varios meses asi lei el manualy encontre que hay una un recipiente que se llama canister y lleva una maguera de conectada al la valvua IAC estaba suelta, esta atras del faro del copiloto, puede uno meter la mano y volver a colocarla, esta solo a presion, y es una tapa redonda, si puedes iluminar con una lampara pequeña para ver bien, despues de hacer esto el todo funciono bien, de todos modos la reviso devez en cuando ya que con la vibracion pude volver a safarse
Hola ojalá me pudieran ayudar, mi platina 2007 automático tiene una falla, al prender el a/c se pone muy burro de las velocidades incluso le falla un poco el pesar de freno, no sé por qué pasa eso
Asi pasa cuando ya lleva años los carros en especial el platina, es cosa de revisar el compresor y que le cambien repuestos o comprar otro pero nuevo para que sus piezas este trabajando bien, al encender el aire acondicionado, se activa la polea de compresor y agrega carga al motor, si estando en ralenty prende el A/C y el motor se apaga o no mantiene las revoluciones tambien debes checar la valvula IAC... saludos y sigan platicando como solucionaron sus problemas con su platina...
ComentarPrenden los indicadores bateria y stop
Nissan Platina 2005 k automatico 1.6 125000 kms
Arranco en carro y cuando avanzo se prende y apaga el indicador de batería stop y se descarga mi bateria!!
4 casos
Probablemente un cable de corriente del tablero de tu coche se esta aterrizando por eso te marca eso y se esta fugando la carga de tu batería, chécalo con el scanner ahí te da todas las fallas eléctricas y te dice en donde esta la falla.
Prende el testigo en el tablero stop y el de la batería, y se puso duro el volante, al momento de dar el primer paso de la llave, enciende se queda prendido el del aceite.
Platina 2004
Platina 2004
1
Alexlunamx de México hace 3 años
A mi me acaba de pasar mi platina es 2003 automático y se puso duro el volante... Se prendió batería y aceite y ya no encendió. Pensé sería la batería... La cambie y avanzó un poco aun con testigos entendidos y se tironeo y se apago. Ayuda!!!!!
1
ComentarPrendieron los focos stop y bateria
Nissan Platina 2004 4 puertas 150000 kms
Al ir circulando se prendieron los focos de bateria y stop y se puso dura la dirección hidraulica, puedo circularlo para llegar a casa o ya no lo muevo
4 casos
A mi me paso lo mismo , el problema fue una polea que estaba dañando "cortando" la banda de accesorios. Saludos
ComentarSe quema el fusible No.14
Nissan Platina 2002 Sedan 4 puertas standard 183500 kms
Recientemente cambie el claxon de mi Platina, pasaron unos días y de pronto se voló el fusible No.14 ¨Luces izquierdas de posición e iluminación interior de accesorios¨. Ahora no funcionan las luces ó cuartos de posición izquierdos ni la iluminación del tablero ó panel de instrumentos (algunos meses atrás cambié dichas luces de posición o cuartos por focos de led y funcionaron muy bien)... ya revise los arneses que están en la zona ó área cercana a donde se encuentra el claxon y la verdad ya están algunos muy desgastados pero no veo ningún cable que no tenga su aislante o que este haciendo corto... alguna idea?
1 respuesta
Finalmente el problema ya lo resolví y era muy simple, el cableado de las luces traseras del lado del piloto esta forrado con una especie de material de esponja, dicho cableado quedó comprimido con el gato y este lo estaba poniendo en corto.
ComentarTrabaja bien pero cuando se calienta (lo normal) batallo para arrancar
Nissan Platina 2002 Estandar 4 ptas, dir hidraulica c/clima 180000 kms
No me quejo de mi carro, aunque lo compre de uso no me habia falllado, estaba bien, solo le cambiaron la banda de distribucion y empezo con este problema: Arranca perfectamente bien al primer llavazo como se dice comunmente y trabaja bien, solo que cuando alcanza cierta temperatura (normal, no echa humo la aguja no llega un poco mas de la mitad de la caratula, la temperatura no se eleva, el liquido del radiador y del deposito no se tira, ni se evapora, no se me apaga etc.), pero si lo apago después de que ya este caliente batallo para arrancarlo, no mucho me hace como si estuviera baja la bateria o si hiciera un falso, lo puedo traer todo el dia siempre y cuando no lo apague o bien no se caliente, segun el mecanico este problema es electrico, gracias
6 respuestas
Fijate que el mio le paso lo mismo, andaba perfecto, le cambiaron la banda y empezaron los problemas, segun me dijeron era la valvula IAC, se le reemplazo ya y sigue igual, ahora estan pensando que sea el sensor del cigueñal si lo resuelves por favor comentalo, o si lo resuelven en mi caso te lo comento,
Sin lugar a dudas es tu marcha!!esa falla la tuve arreglaronla marchay zas!!anda AL 100!!
Pues el mio es 2004 y hace lo mismo y vivo en Mexicali donde las llantas se cosen en el calor, y tambien se le cambio la banda, para esto despues de el cambio de banda inicio con el problema, para esto lo llebe de nuevo al mecanico, y resulta que estaba un diente adelantado, asi que le dieron la posición correcta y quedo sin problemas...
Hola que tal, pues les comento, hoy lleve el carro al taller y efectivamente, el compañero Toscar, tiene dientes adelantados en la sincronia, deberias llevar tu platina mi querido Rafas24, a que lo cheken con respecto a eso, por fin me he kitado un gran peso de encima, por que ya funciona perfectamente otra vez, gracias Toscar por tu comentario fue bastante oportuno... xD
El compañero Toscar tiene toda la razon,. . . Lo siento me falto esa perte xD
lucycachanilla de México hace 10 años
Toscar si vives en mexicali me puedes decir a que mecanico lo llevaste que muchos no conocen ese carro
ComentarNo arranca el motor
Nissan Platina 2005 150000 kms
E estado batallando cambiando y cambiando piezas, a veces solo con intercambiar los relevadores arranca y ai veces que ni asi. Luego lo dejo un dia sin moverlo y al darle marcha arranca como si nada, que podria ser
3 respuestas
Limpia el sensor del cigueñal, si tiene fuga de aceite lo puede estar manchando o es posible que por el tiempo este empezando a fallar... Si esta sucio solo limpialo, si no revisa que aun este funcionando bien.
Ok muchas gracias,lo llevare acabo para ver si por ai esta la falla
Reprogramaron los parametros del inmovilizador pero pues vamos a checarlo unos dias para ver que tal trabaja
ComentarProblema con encendido y aceleracion de platina
Nissan Platina 2002 platina k 90000 kms
En ocasiones el platina le doy marcha y no hace nada. Como q no hace contacto o como si no tuviera bateria, lo prendo empujandolo x q es standar y des pues de encenderlo a empujones ya da marcha como si nada pasara,
El otro problema es q despues de caminar un rato se calienta normalomente como todo carro pero este se acelera casi hasta los 5 mil revoluciones y tengo q apagarlo para q se le quite lo acelerado por favor ayudenme. Pues lo he llevado con varios mecanicos y solo me han estafado x q no me lo arreglan todos dicen q si saben y nomas no lo arreglan solo me quitan la lana
El otro problema es q despues de caminar un rato se calienta normalomente como todo carro pero este se acelera casi hasta los 5 mil revoluciones y tengo q apagarlo para q se le quite lo acelerado por favor ayudenme. Pues lo he llevado con varios mecanicos y solo me han estafado x q no me lo arreglan todos dicen q si saben y nomas no lo arreglan solo me quitan la lana
1 caso
Hola. Intenta que te presten una computadora para descartar falla de la misma.
Mencionas que se acelera cuando llega a su temperatura normal y que lo tienes que apagar. ¿Lo dejas enfríar o solo apagas y prendes enseguida?
Mencionas que se acelera cuando llega a su temperatura normal y que lo tienes que apagar. ¿Lo dejas enfríar o solo apagas y prendes enseguida?
Solo un minuto maximo, lo apago en un semaforo y prende normal. Camino otro rato y se acelera otra vez.
Pues yo en tu lugar lo llevaría en donde me prestaran un ECM para descartar falla de esa computadora, no tardán mas que 10 minutos en ponerte el nuevo módulo. Si vives en la CDMX en Burareli hay varios que trabajan computadoras, es cuestión de buscar por ese rumbo. Para que no gastes en balde, pide que te la presten y le das una vuelta ahí mismo, sirve que haces migas con el del local.
Ahora sería bueno que compartieras lo que los mecaniquillos le han hecho a tu carro, (lo que realmente le han hecho, porque algunos nada más limpian y dicen que le hicieron, te cobran y sigue igual). Eso ayudaría a entender y dar mejor diagnóstico.
Ok. Gracias roger. Para empezar me dijeron q eran los inyectores. Los lavaron y no se compuso,
La segunda fue q eran las bobinas q no mandaban bn la corriente, y le cambiaron 2 y siguio = , la tercera fue una afinacion completa y ahi fue dond se empeoro, le cambiaron la valvula iac. Y nada y asi hasta q se me ocurrio entrar a internet y aqui estoy
La segunda fue q eran las bobinas q no mandaban bn la corriente, y le cambiaron 2 y siguio = , la tercera fue una afinacion completa y ahi fue dond se empeoro, le cambiaron la valvula iac. Y nada y asi hasta q se me ocurrio entrar a internet y aqui estoy
No pues no, en la mayoria de los casos cuando están mal los inyectores, (por ejemplo se quedan abiertos y gotean), al encender no quiere hasta como a la tercera y cuando se calienta se medio compone, solo en laboratorio detectan esa falla.
Las bobinas generalmente hacen que el carro se ponga zonzo, se ponga a temblar o errático; ya sea porque ya tienen bajo desempeño o que se calienten y comiencen a tener fugas y se vaya el High voltaje al chasis.
La válvula IAC regula el paso del aire en ralenty, cuando prendes tu carro en frio, es decir por las mañanas, las revoluciones están entre las 1000 y 1200 lo que es normal y conforme se calienta bajan a 750. Si la válvula está mal pues al encender empieza como a toser o temblar entre otras cosas graciosas cómo lo que describes le pasa al calentarse.
Pero si despues de la afinación comenzó todo, puede ser que el cambiarle la válvula IAC no fuera necesario, coloca la vieja y calibrala. Las bujias puede no sean las correctas, yo que tú las cambiaria por de cobre NGK o Gonher, $100 pesos las cuatro. Y por último ¿La lavada de los inyectores fue en laboratorio con ultrasonido y todo o con boya y esas cosa que solo los dañan? Si no estás seguro que te los lavaron así llevalos a laboratorio.
Pero eso de que se te acelera ya caliente me suena a que hay una grieta en el sistema de admisión, cuerpo de la mariposa, etc. y al calentarse se dilata el metal por el calor y comienza a chupar aire por ahí. Revisar eso no es fácil y solo un mecánico meticuloso o conocedor lo puede hacer con resultados positivos, lo más aconsejable es que durante el examen de el sistema es cambiar las ligas del cuepo de aceleración y las que van en el múltiple de admisión. Buenonas te salen todas como en $200 pesos.
Suerte.
Las bobinas generalmente hacen que el carro se ponga zonzo, se ponga a temblar o errático; ya sea porque ya tienen bajo desempeño o que se calienten y comiencen a tener fugas y se vaya el High voltaje al chasis.
La válvula IAC regula el paso del aire en ralenty, cuando prendes tu carro en frio, es decir por las mañanas, las revoluciones están entre las 1000 y 1200 lo que es normal y conforme se calienta bajan a 750. Si la válvula está mal pues al encender empieza como a toser o temblar entre otras cosas graciosas cómo lo que describes le pasa al calentarse.
Pero si despues de la afinación comenzó todo, puede ser que el cambiarle la válvula IAC no fuera necesario, coloca la vieja y calibrala. Las bujias puede no sean las correctas, yo que tú las cambiaria por de cobre NGK o Gonher, $100 pesos las cuatro. Y por último ¿La lavada de los inyectores fue en laboratorio con ultrasonido y todo o con boya y esas cosa que solo los dañan? Si no estás seguro que te los lavaron así llevalos a laboratorio.
Pero eso de que se te acelera ya caliente me suena a que hay una grieta en el sistema de admisión, cuerpo de la mariposa, etc. y al calentarse se dilata el metal por el calor y comienza a chupar aire por ahí. Revisar eso no es fácil y solo un mecánico meticuloso o conocedor lo puede hacer con resultados positivos, lo más aconsejable es que durante el examen de el sistema es cambiar las ligas del cuepo de aceleración y las que van en el múltiple de admisión. Buenonas te salen todas como en $200 pesos.
Suerte.
Ahora la falla de que no da marcha en frio no entiendo si despues de empujarlo y encenderlo lo puedes apagar y prenderlo ya normal o solo así da marcha el resto del día después de apagarlo.
Eso puede deberse a un fusible en mal estado, relé en mal estado, marcha en mal estado o cableado en mal estado, pero se requiere mayor información para diagnosticar bien, pues después de descartar todo esto se ven sensores y la computadora, pues al ser un auto controlado por la misma una mala información puede ocasionar fallas muy curiosas, tontas o castrosas según lo quieras ver.
Viendolo físicamente muchos aspectos se revisan, acá a la distancia y solo en comunición escrita te pido seás explicito. Sé que es una monserga pero es para poder ayudarte.
Eso puede deberse a un fusible en mal estado, relé en mal estado, marcha en mal estado o cableado en mal estado, pero se requiere mayor información para diagnosticar bien, pues después de descartar todo esto se ven sensores y la computadora, pues al ser un auto controlado por la misma una mala información puede ocasionar fallas muy curiosas, tontas o castrosas según lo quieras ver.
Viendolo físicamente muchos aspectos se revisan, acá a la distancia y solo en comunición escrita te pido seás explicito. Sé que es una monserga pero es para poder ayudarte.
El carro en ocasiones prende bn. Pero aveces no da contacto el switch osease q giro la llave y no hace nada. No da marcha,
Lo empujo y prende. Despues si lo apago muy rapido es decir 2 minutos ya no prende tengo q empujarlo otra vez. Cuando dura buen rato prendido como mas de 5 minutos si lo apago ya enciende con la llave ya da marcha,
Y anda como si nada
Lo empujo y prende. Despues si lo apago muy rapido es decir 2 minutos ya no prende tengo q empujarlo otra vez. Cuando dura buen rato prendido como mas de 5 minutos si lo apago ya enciende con la llave ya da marcha,
Y anda como si nada
Mmmm... Pues a realizar pruebas. Monta otra batería o pasa corriente al encenderlo en frio. ¿No funcionó?
Revisar la marcha, desconectar los cables de la marcha y conectar directo. Mucho cuidado con la polaridad.
Revisar el switch.
Suerte.
Revisar la marcha, desconectar los cables de la marcha y conectar directo. Mucho cuidado con la polaridad.
Revisar el switch.
Suerte.
Lo del aceleramiento ya quedo, increible le cambiaron el chicote del acelerador y se soluciono :) aun queda los del encendido ya revizaron la marcha y no tiene nada. Ahora lo llevare a q le revicen el switch. Hasta pronto roger
Excelente lo del chicote, es lo bueno de verlo físicamente, malo por los mecánicos que no le hayaron rápido. Seguro que es la pastilla que esta debajo del switch del volante.
Por eso siempre digo suerte Antonio.
Por eso siempre digo suerte Antonio.
ComentarDonde lleva el sensor de posicionamiento de árbol de levas y su arnés?
Nissan Platina 2006 automatico 4 cilindros motor 1.6 70000 kms
Mi auto enciende de vez en cuando, en especial cuando esta con temperatura calurosa ya me lo revisaron dos mecánicos eléctricos revisando fusibles y cableados de tierra, pero sin encontrar alguna anomalia. He investigado en Internet sobre las fallas que tiene y me arroja que es una pastilla del switch que no responde al chip de la llave y por tanto se mantiene activado el sistema antirrobo, otra que el sensor del cigueñal esta fallando en este caso lo reemplace por uno nuevo. Solo me queda por saber donde lleva el sensor del árbol de levas que es mi ultima opción para cambiar. De ante mano espero su respuesta por favor. Gracias.
5 casos
Yo tambien me mato por saber en donde esta, creo que la computdora solo usa las seales del sensor de posicion del cigueal, si ya lo cambaste y no arranca revisa el switch de encendido, la antena sensora de la llave y tu llave, y por si las moscas la ECU y el relevador de encendido.
Miren yo he cambiado la banda de distribución varias beses (no soy mecánico profesional solo arreglo mi auto) y en ningún lado esta ese sensor en el platina 2005, no lo tiene.
ComentarAl encender en la mañana tiembla mucho el motor
Nissan Platina 2004 4 puertas estándar aire acondicionado 200000 kms
Hola tengo una falla con un platina al encender el auto por la mañana tiembla mucho el motor y al querer avanzar no se puede de apaga pero al dejarlo que llegue a su temperatura normal metes marcha y avanza como si nada ya se chocaron las bobinas,bujias,se cambio la batería nueva,se reviso termostato y no se corrige la falla y solo lo hace ala primera encendida en la mañana
1 caso
Hola. Esa falla me suena a bomba de gasolina defectuosa o que algún inyector no puede vaporizar la gasolina correctamente y gotea.
Prueba lo siguiente: Una vez lograste encender tu carro en punto neutro da un acelerón, si el carro tiembla peor y se siente que se ahoga y se quiere apagar, muy probablemente sean tus inyectores que o están sucios o ya alguno está fallando.
También puede deberse a un aceite de motor muy grueso y al estar frio pues es mas pesado y le cuesta al motor mover los pistones.
También el sensor MAP puede ocasionar la falla, lleva tres cables: Uno va a tierra, otro es voltaje de alimentación de 5 v. Y el otro es del voltaje de referencia. Con el carro apagado y puesto en switch el voltaje de referencia debe de estar alrededor de 3 v. Al encender el carro y estar en ralentí deberá estar entre 0.9 y 1.5 voltios, al acelerar este valor se incrementa hasta llegar alrededor de 4 v. Si en ralentí el voltaje de referencia es muy alto hace que se inyecte mucha gasolina y el carro será gastalón y si por el contrario el voltaje es muy bajo la mezcla es muy pobre casi no teniendo combustible.
Otra causa sería que el sensor de temperatura o la computadora tuvieran un valor de referencia erróneo pues al estar en frio el sensor tiene una lectura de entre 3 y 4 Kohms y la mezcla es más rica, pero si la lectura es muy baja, por ejemplo 200 ohms la mezcla es pobre.
Suerte.
Prueba lo siguiente: Una vez lograste encender tu carro en punto neutro da un acelerón, si el carro tiembla peor y se siente que se ahoga y se quiere apagar, muy probablemente sean tus inyectores que o están sucios o ya alguno está fallando.
También puede deberse a un aceite de motor muy grueso y al estar frio pues es mas pesado y le cuesta al motor mover los pistones.
También el sensor MAP puede ocasionar la falla, lleva tres cables: Uno va a tierra, otro es voltaje de alimentación de 5 v. Y el otro es del voltaje de referencia. Con el carro apagado y puesto en switch el voltaje de referencia debe de estar alrededor de 3 v. Al encender el carro y estar en ralentí deberá estar entre 0.9 y 1.5 voltios, al acelerar este valor se incrementa hasta llegar alrededor de 4 v. Si en ralentí el voltaje de referencia es muy alto hace que se inyecte mucha gasolina y el carro será gastalón y si por el contrario el voltaje es muy bajo la mezcla es muy pobre casi no teniendo combustible.
Otra causa sería que el sensor de temperatura o la computadora tuvieran un valor de referencia erróneo pues al estar en frio el sensor tiene una lectura de entre 3 y 4 Kohms y la mezcla es más rica, pero si la lectura es muy baja, por ejemplo 200 ohms la mezcla es pobre.
Suerte.
Otra linda causa puede ser que la válvula IAC este sucia de grasa viscosa y una vez caliente el motor, esta grasa se vuelve menos pegajosa y ya puede moverse libremente el vástago metálico.
Puedes probar aflojar un poco los tornillos (2) que fijan la válvula para que entre un poco mas de aire y observar el comportamiento, pero te aviso que entre más aire entra, mayor es la aceleración del motor, es como ir abriendo con la mano la mariposa del acelerador.
Suerte.
Puedes probar aflojar un poco los tornillos (2) que fijan la válvula para que entre un poco mas de aire y observar el comportamiento, pero te aviso que entre más aire entra, mayor es la aceleración del motor, es como ir abriendo con la mano la mariposa del acelerador.
Suerte.
ComentarNo da marcha y no prende
Nissan Platina 2005 4 puertas 0 kms
Muy buenas tardes señores, quiero comentarles mi problema, el detalle mi vehiculo platina 2005 me a presentado fallas como por ejemplo al dejarlo estacionado al querer prenderlo no ensendia si no hasta después de varias horas, posteriormente empezó a falla con mas frecuencia hasta llegar al punto que ya no prendio hasta despues de una semana le di marcha y prendio, durante ese lapso antes de prenderlo le cambie el filtro de gasolina, el de aire y le compre bateria ya que despues de darle tanta mancha se murio labateria, asi que lafalla actual es de que lo ya no da marcha ni tampoco prende, el vehiculo esta muerto, diganme si me pueden apoyar con sus experiencias que hayan vivido con su vehiculo similar al mio...muchisimas gracias!!
2 respuestas
Normalmente cuando se deja sin uso un vehiculo se dañan ciertas partes, en este caso se observa que no da marcha, la falla comun en este carro es el sensor de cigueñal, antes de adquirir uno nuevo recomiendo que se limpie, ya que es el que da la señal de tiempo a la computadora para que encienda, checa ademas si tienes el duplicado de llave utilizarlo, debido a que al descargarse la llave no da la señal la computadora, espero que con esto resuelvas tu problema
Bueno dejame decir que gastaste demasiado, antes de comprar la bateria mejor lo hubieras llevado con un electrico a medir la carga, los filtros no le veo para que esos no tienen nada que ver, lo mas seguro es que el sensor de cigueñal estaba sucio o no hacia bien el contacto o tu bateria ya no estaba reteniendo la corriente como deberia y checar las terminales de la bateria que no estuvieran sulfatadas, saludos a tus ordenes en facebook servicio galex
ComentarSe arrastra el arrancador
Nissan Platina 2007 88885 kms
El carro prende perfectamente al inicio...despues de usarlo normalmente lo apago y tarda en prender como si estuviese baja la bateria y de repente prende despues de varios intentos, la bateria es nueva y el alternador carga perfectamente , el arrancador es nuevo tambien , la falla la hacia con el arrancador viejo. Gracias
1 caso
Revisa malos contactos , cables quemados. Resistencias altas ( si el cable de bateria al arranque esta quemado )
Gracias Alberto , voy a seguir tus consejos y te aviso. Slds.
Hola. Excelentes indicaciones de AlbertoMendoza, yo agregaría revisar la pastilla del encendido y elementos como tierra de motor.
El positivo del alternador y el positivo de la marcha van directos al poste positivo de la batería, así que si tu arrancador (marcha) es nuevo al 100%, no son los carbones.
Suerte.
El positivo del alternador y el positivo de la marcha van directos al poste positivo de la batería, así que si tu arrancador (marcha) es nuevo al 100%, no son los carbones.
Suerte.
ComentarSe daño el relevador de la bomba de agua de los limpia parabrisas
Nissan Platina 2004 1.6 170000 kms
Me podrían apoyar para indicarme donde se encuentra el revelador de la bomba de agua de los limpia parabrisas
7 casos
Hola sap78, checa tus fusibles, estan del lado izquierdo del volante, en la tapa hay un dibujo que te indica a que corresponde cada uno, saludos y suerte
Comentar1 caso
Mi platina se le prende el icono de los gases de escape alguien me puede decir el porque
A
A mi platina seguido se le prende el icono de los gases de escape alguien sabe el porque?
A
A mi platina seguido se le prende el icono de los gases de escape alguien sabe el porque?
Hola. Amigo Chikis llevalo a escanear y sal de dudas, preferentemente en modo avanzado el escaneo.
Puede ser desde el sensor de Oxígeno, alguna bobina mala, inyector con fallo, caliper defectuoso, etc.
Exige un diagnóstico y huye de los cambia piezas a ver si le atino.
Suerte.
Puede ser desde el sensor de Oxígeno, alguna bobina mala, inyector con fallo, caliper defectuoso, etc.
Exige un diagnóstico y huye de los cambia piezas a ver si le atino.
Suerte.
Existen dos motivos principales que te pueden estar ocasionando este problema, primero que tu bateria ya no este reniendo la carga y eso se hace con una prueba de retencion, la otra que tu alternador ya tenga falla tambien y alguno de sus diodos ya este dejando pasar corriente y por eso se descarga tu bateria, es como dejar la llave del agua abierta y se tira el agua, sobre los gases de escape quiere decir que tu sensor de oxigeno ya este en fallo y por eso prende el icono, llevenlo a escanear para ver con mayor seguridad si es ese sensor o la valvula egr, a sus ordenes amigos 5541024619
Ok mil gracias por su respuesta, creo pudiera ser el sensor del oxigeno porque la bateria es nueva
Hola. Gabriel no quiero parecer grosero, pero este foro es para orientar de la mejor manera a los amigos que lo vistan, por lo que te suplico no lo tomes a mal pero te hago una observación: El platina 2008 (y otros años hasta donde sé), no tiene el sistema de recirculación de gases de escape controlado, función que hace la conocida válvula EGR. Es decir el motor K4M NO lleva EGR. Supongo que fue una confusión y a todos nos puede pasar.
Hola René. Lo que señala Gabriel es correcto en cuanto al sistema eléctrico. Excelente observación Gabriel.
Suerte
Suerte
ComentarProblema en dirección
Nissan Platina 2002 120000 kms
Buen día se encendieron los focos de stop y el de la batería en el tablero, la falla mecánica consiste cuando al intentar dar vueltas en baja velocidad se hace dura la dirección alguien me podría ayudar a detectar el problema. Feliz año
1 respuesta
E Coronado de México hace 10 años
Seguro se te rompió la banda del alternador, yo tengo un Platina 2004, un día se me rompió esa banda, se encendieron la luz de la batería y del stop, se pone dura la dirección,
ComentarMi coche prende pero no enciende
Nissan Platina 2022 4 puertas 75000000 kms
Mi coche prende todo... hasta ahí todo bien al dar marcha para arrancar no enciende... se escucha que ase el trabajo pero no prende,
Ya le cambie el sensor y fusibles y sigue sin prender
Abecés prende abecés no, cuando prende suele a apagarse o pararse alguna solucion
Ya le cambie el sensor y fusibles y sigue sin prender
Abecés prende abecés no, cuando prende suele a apagarse o pararse alguna solucion
1 caso
Podrías checar el conector de sensor de cigüeñal en ocasiones se ensucia de grasa o polvo o de hecho el mismo sensor si ya no funciona eso ocasiona ese mal funcionamiento
ComentarComo bajar el puente para quitar el carter y lavar el sedazo
Nissan Platina 2008 4 puertas 170000 kms
Me puedes decir que pasos debo de seguir para bajar el puente, no logro sacar el carter, ya esta todo flojo, ya quite los cargadores,(DEL LADO DE LAS POLES Y EL QUE VA EN DONDE ESTA LA BATERIA) ya mobi el motor (SUBIRLO CON GATOS) y aun asi no logro sacarlo sigue trabado del lado de la cremallera, y topa con el puente del lado de las poleas. Gracias de antemano nota le faltan unos tres cms. Para que salga pero sigue trabandose.
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
Primero se saca el puente antes de quitar los soportes, hay que cargar el motor desde arriba con un gato de pluma o un soporte de motor de barras para que no te estorben los gatos abajo para quitar el puente, suerte
ComentarNo se como activar la alarma
Nissan Platina 2004 4 140000 kms
Seguido se quita la alarma del olatina y se pone en modo valet. Si abre y cierran los seguros con el control. La bateria es nueva. Pero no se como activarla y también. Serviria como desactivarla para no hacerlo o hacerlo cuando se requiera xfa
4 casos
José gilberto de México hace 5 años
Platina 2004 alguno de ustedes me pueden ayudar como revisar los botones de las puerta q encienden la luz y si esta ligado a la alarma ya q cierran las puertas con el control pero no se activa la alarma sabrán co. O quitar el modo valet
ComentarSe calienta el fusible de bomba de gasolina
Nissan Platina 2004 100000 kms
Buen dia.
Tengo un problema con calentamiento del fusible de la bomba de gasolina, lo cambio y a los pocos minutos tengo que cambiarlo (nuevo) ya que el carro se apaga. Alguien que me pueda orientar.
Gracias.
Tengo un problema con calentamiento del fusible de la bomba de gasolina, lo cambio y a los pocos minutos tengo que cambiarlo (nuevo) ya que el carro se apaga. Alguien que me pueda orientar.
Gracias.
8 casos
Raúl Mendoza de México hace 6 años
Se me activa el sensor en el tablero del abc de freno y pierde potencia lo apago y luego lo vuelvo a encender y ya se quita que será... Es platina 2 007electrico y automático... Que será?
ComentarFalla en dos cilindros el 2 y 3
Nissan Platina 2006 4 puertas 45000 kms
Se checa ron las bobinas y funcionan perfectas las cuatros bobinas el problema es que en los conectores que van a las bobinas no hay corriente en 2 y 3 cual sera el problema con el cableado de las bobinas
3 casos
Limon a mi me acaba de pasar algo igual, el problema estaba en el arnés de cables que entra en el conector de la computadora, mueve los cables mientras está encendido el carro a ver si se estabiliza.
ComentarEncendido de focos en tablero
Nissan Platina 2005 140000 kms
Se encendió un foco que dice stop y el de la batería esto sucedió a un día de haberle cambiado la batería
10 casos
Hola. Sustituye la batería y si puedes metela a garantía, espero que no te la pusieran al reves y luego lo corrigieran.
Suerte.
Suerte.
Hola que ta roger ami platina 2003 se le encendió lo mismo el estop y bateria no se apago siguio bien y despues encendio el checenguin lo meti al escaner y lo que detecto es que el catalisadoe esta funcionando al 95 % se le borro con el escaner pero el de estop ybateria siguen encendidos ya le revise relevdores ta revise el liquido de frenos ya revise alternador ya cheque los dos sensores de oxigeno y todo vien solo que no se apagan los 2 testigos quete menciono me puedes ayudar por favor estoy en guadalajara
Hola. Y no se van a apagar porque la computadora está registrando que la falla está presente.
Las causas posibles son un alternador dañado en su puente de diodos o su regulador dañado, alguna de las tierras del chasis con falla, sockets de fusibles derretidos o sucios, nodos de línea + sulfatadas o flojos y batería con alguna falla rara.
Llévalo con un buen electrico.
Suerte.
Las causas posibles son un alternador dañado en su puente de diodos o su regulador dañado, alguna de las tierras del chasis con falla, sockets de fusibles derretidos o sucios, nodos de línea + sulfatadas o flojos y batería con alguna falla rara.
Llévalo con un buen electrico.
Suerte.
Ok gracias ya lo lleve y se cambio el altrnador y listo ya se apagaron los testgos no estaba cargando se le puso otro alternador
Omar calderon de México hace 4 años
Se prendió el foco del stop y nada mas estarea
ComentarSe queda encendido el tablero al apagar el auto
Nissan Platina 2009 110000 kms
En el tablero el reloj, el medidor de gasolina y los testigos de bateria y aceite se quedan encendidos al apagar el auto aun quitando la la llave,, alguien me podra ayudar para saber cual es la causa??? gracias alguien que me pase el diagrama o es problema del encendido??
2 respuestas
Saludos
Aún no e encontrado el problema de mi auto se queda encendido el reloy del tablero alguien podra acesorarme gracias
Aún no e encontrado el problema de mi auto se queda encendido el reloy del tablero alguien podra acesorarme gracias
VikSkywalker de México hace 4 años
Puede ser el switch que se quede pegado o en corto, revisalo , suerte
ComentarOla buenas noches
Nissan Platina 2005 4 puertas 2500000 kms
Cambié la bateria y cuando lo eche andar ya no me marco las velocidades en el tablero ni la temperatura ni el velocímetro indicador de gasolina ni los rpm
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Se ha desconfigurado, prueba a desconectar la batería unos minutos y la conectas, si no se soluciona así tendrás que conectar un escáner y configurar el sistema, comprueba les fusibles del compartimento de motor y el habitaculo primero. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema
Muchas gracias lo estaré poniendo aprueba y les comentare si se solucionó
ComentarProblema eléctrico NISSAN Platina
Nissan Platina 2002 4 puertas 210000 kms
Buenas tardes. Amigos me atrevo a solicitar su ayuda ya que mi carro presenta un problema que pocas veces he visto. Resulta de repente conduciendo escuche un ruido como si se me hubiera pinchado la llanta, el carro se apago y me orille de la carretera, revise y nada, quise encender el carro y no arranco, la marcha gira, mueve el motor pero no hace el típico ruido de arranque del motor, solo lo hace girar, ya cheque la presión de la bomba de gasolina, el sensor de posición del cigüeñal lo cambie, retire todos los fusible a excepción de los involucrados en el arranque y nada, cheque el voltaje a… Leer completa
Descarga de bateria
Nissan Platina 2003 Platina 4 puertas motor 1.6 124800 kms
Mi platina mod 2003 motor 1.6 se daño el alternador un balero se desbarato y daño el regulador se cambiaron ambas piezas nuevas pero en el tablero me marca el testigo de bateria muy tenue no cargando al 100 y de un dia a otro descarga la bateria totalmente la bateria es nueva que podra tener mi vehiculo saludos
2 respuestas
Hola no armaron bien tu alternador deberán a volver a hacer el trabajo
ComentarProblemas con la marcha
Nissan Platina 2004 200000 kms
Tengo un problema, hace dias mi carro funcionaba bien, despues de traerlo manejando lo apague y cuando quise arrancarlo no me dio el marchaso, todos los sensores del tlabero se apagaron y no hacia nada el carro, lo revise y uno de los fusibles de los que van cerca de la bateria (los grandotes) estaba habierto, intente hacer un puente pero quemo el cable que le puse, despues me dijeron que le pusiera el puente pero no girara la llave para arrancar si no con un empujon y asi lo he estado arrancando, la marcha no hace nada igual intente puentearla y no arranco, no se si sea necesario cambiarla por que puede que si lo hago y trae un corto en otro lugar valla a descomponer la marcha nueva que puedo hacer??
2 respuestas
Consiga un tecnico electrico... asi evitara daños mayores...
ComentarAlternador se capo la polea caminando el carro me estacione le di mar
Nissan Platina 2005 183000 kms
Se apagaArranqueBomba de gasolinaPolea del alternadorDa marcha pero no arrancaNo llega corriente a la bobina
Le cambié la polea del alternador por que se me capoo caminando el carro le quite la banda para arrancarlo y llevármelo nada más da marcha pero no arranca según que por que se protegía el carro ya tiene la polea nueva y aún el carro sigue sin arrancar que pueda ser estoy desesperado el carro está recién reparado apenas tiene un mes si funciona la bomba de la gasolina,hay corriente en las bobinas le heche poquito éter y aún así no arranca de un día para otro o después de varias horas le doy marcha otra vez y en ese momento hace que va a encender pero se apaga con la misma y vuelve hacer lo mismo pura marcha pero no enciende alguien me puede decir cual será la falla
2 casos
Hola. ¿Ya revisaste que la polea del alternador este correcta?, es decir que no se desprendiera el vulcanizado y gire patinando. Revisa si no al quitar la banda desconectaste algún cable.
Si, es correcto que no encienda cuando el alternador deja de trabajar por protección, se requiere reprogramar la computadora. Puedes hacerlo desconectando la batería y dejarlo así por un buen rato, después tratar de encender. Yo así lo hice con un carro que le pasó lo mismo en plena calle.
Suerte
Si, es correcto que no encienda cuando el alternador deja de trabajar por protección, se requiere reprogramar la computadora. Puedes hacerlo desconectando la batería y dejarlo así por un buen rato, después tratar de encender. Yo así lo hice con un carro que le pasó lo mismo en plena calle.
Suerte
Si se desprendió la polea del vulcanizado y ya la cambie voy a desconectar la batería eso no lo hice gracias por su ayuda esperemos y si arranque esta vez gracias de nuevo.
Ok. Te va a dar quizá un poco de trabajo arrancarlo, solo dale marcha y acelera para que no se apague, una vez encendido dejalo así por 5 minutos teniendo cuidado al desacelerar para que no se apague, has un viaje de unos 10 km y de regreso ya no debe de tener problemas.
Suerte
Suerte
No tendria que pasar gran cosa si se rompe, revisa que los cables que pasan cerca de donde se rompio no esten cortados o doblados, es una tira que viene de los inyectores y sigue por debajo, son los cables de la valvula IAC Y la TPS, el sensor de la mariposa. Te recomiendo si hacer el escáner para saber que codigo salen, te cuesta maximo $200 y que te apunten codigos y que pieza representa esos codigos, lo mas seguro es que se cables rotos o mal puestos.
Ok gracias cheque todo cableado y sensores todo está bien ya detecte la falla se doblaron unas válvulas por que al momento de lo que pasó se decilo la banda y se enredó provocando que se brindará 2 dientes de la banda del tiempo ya se las estoy cambiando todo indica que eso fue si dios quiere hoy mismo pongo la cabeza y armarlo cualquier duda que tenga se los haré saber y muchas gracias x sus comentarios me fueron de mucha ayuda algo más que aprendí no soy mecánico pero todos los carros que hemos tenido entre toda la familia nosotros mismos los hemos reparado y así pidiendo opiniones como hasta ahora todo nos a salido muy bien y cada vez se aprende más y algo nuevo gracias a todos.
Excelente amigo... recuerda cambiar la banda no importando que se vea nueva. Ya aprendimos algo nuevo.
ComentarEl foco de la cajuela
Nissan Platina 2006 160000 kms
No prendía, compré el foco y asunto resuelto, pero el detalle es que nunca se apaga a pesar de activar la alarma. He activado el interruptor pero al parecer no funciona. Según lo que leo este problema no tiene solución. Compraré el interruptor y de mejorar yo les comento. Alguien sabe cuál es el fusible que le toca a este foco
7 casos
En el portafusibles dice luces interiores ese es lo quitas y prendes el foco para revisar si es el que lo controla. Mejor quitale la alarma que ocaciona desmadre en los circuitos de la computadora de coche, comprate mejor una alarma de facil montage y un localizador satelital en tienda china internet sale barato y se puede rastrear tu vehiculo. La alarma de facil montage suena mas chingon que las conectadas a el borne donde pelan los cables y te joden muchas cosas.
DE: Florencio Canche. , la luz de cajuela del platina esta unida a los interruptores de las 4 puertas y ademas tiene un interruptor en la cajuela por lo que habra que revisar todos esos interruptores,por eso al abrir una puerta se enciende también la luz de la cajuela. Para saber por que no se apaga la luz de la cajuela debe desconectar los interuptores de cada puerta y el interruptor de la cajuela debe mantenerlo aplastado LA luz de la cajuela se debe apagar en 30 segundos cuando haya desconectado todos los interuptores de su arnes y manteniendo aplastado el interruptor de cajuela. Aqui pueden ocurrir 2 cosas. , 1-Si la luz de cajuela se apaga después de transcurridos los 30 segundos el problema estará en algún pulsador de las cuatro puertas. , 2- si no se apago entonces podría estar malo el interruptor de la cajuela y habrá que cambiarlo
Si la luz de cajuela se apaga entonces conecte un interuptor al arnes de una puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela. La luz de la cajuela se debera apagar despues de 30 segundos si esto ocurre ese interuptor no es el defectuoso, a continuación conecte el interuptor de la siguiente puerta a los cables de esa puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela, despues de 30 segundo debera apagarce la luz de la cajuela si NO se Apaga entonces ese interruptor estará defectuoso y habrá que cambiarlo.
Si la luz de cajuela se apaga entonces conecte un interuptor al arnes de una puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela. La luz de la cajuela se debera apagar despues de 30 segundos si esto ocurre ese interuptor no es el defectuoso, a continuación conecte el interuptor de la siguiente puerta a los cables de esa puerta y cierre esa puerta mientras mantiene presionado el interuptor de la cajuela, despues de 30 segundo debera apagarce la luz de la cajuela si NO se Apaga entonces ese interruptor estará defectuoso y habrá que cambiarlo.
Buenas, es primera vez que veo esta página y tengo el mismo problema con la luz de cajuela, ya repare el switch y sigue sin apagarse, le comento que cuando lo compre le habían puesto una alarma extra, y en una ocasión dejo de funcionar la bomba de gasolina por lo que se la cambiaron y funcionó unos días, al revisar me di cuenta de que para fin que prendiera o funcionará la bomba de gasolina tenía que dejar las puertas abiertas y otro mecánico decidió quitar la alarma extra y desactivar la original, así como desconectar los switchs de las puertas para encienda, me gustaría volver a tener funcionando la alarma y los sensores de puertas ya que le he cambiado todos los focos a leds y parpadean muy rápido y tendré que cambiar el Flasher, así fue como me di cuenta de tantos problemas que tiene mi carro, espero me puedan ayudar y orientar ya que de momento me es muy difícil llevarlo con un auto eléctrico, por eso decidí ir arreglando poco a poco con ayuda de tutoriales.
Buenos días mi problema es de que ya le cambié el sensor de temperatura y le puse el depósito de recuperación del anticongelante y no prende el abanico se empieza a calentar y le tengo que prender al clima para que prenda el abanico ya le desconecte el sensor y prende el abanico que puede ser es un platina 06
ComentarRuido en platina
Nissan Platina 2005 std 135000 kms
Hola buenos dias, desde hace un tiempo mi carro (platina 2005 std ) tiene un ruido agudo como si estuviera acelerado, ya lo lleve con un mecanico y le cambio el alternador pero el ruido sigue , alguien me podria orientar??
1 caso
Mi Platina traía una fuga en una de las mangueras de la dirección hidráulica, y con el bajo nivel de aceite, la bomba hace un zumbido que se acentúa con la falta del fluido. Revisa este nivel, es el depósito que está en la extrema izquierda al fondo del cofre del motor. Si falta aceite, agrégalo y revisa por dónde está fugando.
Mi platina tenia el problema de estar acelerado. El problema se corrigio con el cambio de bobinas. El problema de estar acelerado es muy comun en el platina y normalmente hay que cambiar las bobinas.
ComentarSe trono la banda de alternador y tiro todo el aceite es normal o que
Nissan Platina 2005 platina k c a/a 83297 kms
Si al tronarse la banda del alternador se encendio el stop y la bateria del tablero pero empezó a encender el marcador del aceite y me percate que se estaba saliendo el aceite y al llegar a mi destino lo estacione y se basio todo el aceite cren que le pase algo mas a mi platina gracias
3 casos
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 5 años
Es normal que al partirse la correa del alternador, que tipo de aceite boto, de la dirección o de motor, si fue el del motor, puede tener concecuencias fuertes, dejastes sin lubricación el motor, ojala no golpeen las bielas, si fue aceite hidraulico debes revisar el embase de la bomba de la dirección
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
Debes decirme que tipo de aceite boto y si fue del motor, no debiste rodarlo, las conchas de bielas, es posible se hayan rayado, y por dónde boto el aceite sería por la estopera del damper, si fue aceite hidráulico, debes revisar el embase y también la estopera de la polea de la dirección
Hola cambie el alternador de mi patriot pero al final vi que había una pequeña mancha de aceite ,es normal que haya tirado un poco a causa del cambio ? Gracias
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace un mes
No es normal la mancha de aceite, ni tiene que ver con el cambio de el alternador, revisa y veras el origen de donde sale el aceite
- si la banda de el alternador se sale, es por la polea tensora dañada
- Los cambios de bandas de el Alternador, cada 40.000 kms, siempre y cuando no le caiga aceite
La bomba de agua debes realizarle, al radiador cambio de agua por refrigerante y observarla si consigues gotas de agua por el cuerpo de la bomba.
- si la banda de el alternador se sale, es por la polea tensora dañada
- Los cambios de bandas de el Alternador, cada 40.000 kms, siempre y cuando no le caiga aceite
La bomba de agua debes realizarle, al radiador cambio de agua por refrigerante y observarla si consigues gotas de agua por el cuerpo de la bomba.
ComentarPlatina 2004
Nissan Platina 2004 0 kms
Hola quisiera ver quien me pudiera apoyar mi carro no arranca solo da marcha me lo vino a checar un mecanico checo computadora caja y supuestamente esta bien no se entonces que sea se le cambio la bomba de gasolina y bateria
3 respuestas
En estos carros falla mucho el sensor de posicion de cigüeñal revisalo quitalo limpialo y colocalo nuevamente suerte.
Tengo un problema similar y nya limpie el sensor y sigue igual
ComentarVolante duro
Nissan Platina 2004 Platina 160 kms
Hola el volante de mi platina 2004 apenas hace un momento se puso muy duro para dar la vuelta y el tablero me marca stop y la batería encendida me podrían ayudar a saber q es y donde se coloca el aceite para la dirección gracias
4 casos
Hola Gloria, revisa la banda del aternador, al parecer se te daño
Se rompio tu banda de accesorios, pide que te la cambien hay para platina con aire acondicionado (es mar larga) y sin aire acondicionado (es como la mitad de la otra). Csoto de la banda $140 un mecanico te la cambia por $150
ComentarSe encienden intermitentes al dar marcha
Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.6 100000 kms
Al intentar de arrancar doy marcha con buena bateria pero despues de tres marchasos se baja la pila y encienden solas las intermitentes checo el boton de las mismas y se encuentra en apagado
1 caso
Revisa el arnes principal que no hayan pegasones de cbles o cables que esten aciendo tierra
ComentarNo arranca ya le realice pruebas en todo y no prende
Nissan Platina 2002 4 puertas 1.6 doble arbol 153987 kms
Ya cambie el sensor de cigueñal revise todo el cableado cheque el anti-tef y todo esta bien el problema es que al abrir el switch no enciende el foco de check engine y parpadea el drive aunque este en parking si alguien me puede ayudar por favor se los agradeceria
1 respuesta
Permiteme contarte, me pasaba igual un dia de repente ya no encencia el check engine ya me habia cansado pensaba en traer a los mecanicos pero dije espera,,,, cheque los fusibles que estan de lado izquierdo del tablero saque uno por uno y detecte que habia uno de 15 que estaba quemado, lo cambie y se soluciono
ComentarRuido en el motor
Nissan Platina 2004 platina 100000 kms
Tengo un caso parecido se solto la banda del alternador porque se rompio una polea, se instalo polea nueva y banda nueva, le quedo un zumbido que casi no se oia, pero poco a poco se fue haciendo, mas fuerte y ya se escucha como un golpeteo, hoy lo encendi para tomar un video, y por momentos no se escucha, luego regreso ,pero menos fuerte, suena como si los buzos no estuvieran lubricando, puede alguien ayudar _?
1 respuesta
Checa la polea damper a mi me sucedió lo mismo, se daña si el auto sigue en marcha cuando se revienta la banda de accesorios
ComentarDa marcha y no enciende
Nissan Platina 2004 350000 kms
El auto ya venia fallando, se apagaba espontaneamente, en la ultima ocasion se apago y ya no quiere encender, ya se le reviso la bomba de gasolina, el cuerpo de inyectores, bujias, relevadores, el sensor del cigueñal y no quiere funcionar, que otra cosa le puedo revisar y como? por su atencion de antemano muchas gracias.
2 casos
Hola. Deberas revisar la computadora, primero los conectores y despues el funcionamiento de la misma. Pero tambien puedes revisar los fusibles y relevadores que están junto al acumulador.
Suerte.
Suerte.
MIGUEL AGUAS de México hace 7 años
Buen dia, ya revise los relevadores y fusibles y en apariencia esta bien, como reviso la computadora?, muchas gracias por la atencion.
Hola. Por si las dudas te dejo este link que explica como revisar los reles. https://www.youtube.com/watch?v=LQy2st…
Primeramente limpia con dieléctrico, (alcohol isopropílico y agua destilada al 50/50), el arnés de la computadora, para descartar falsos contactos, que son más comunes en el platina de lo que creen.
Si no queda tienes que llevar el carro a un laboratorio donde se dediquen exclusivamente a las computadoras, te pueden poner una computadora prestada para ver si arranca, si lo hace tu problema es la computadora definitivamente.
Suerte.
Primeramente limpia con dieléctrico, (alcohol isopropílico y agua destilada al 50/50), el arnés de la computadora, para descartar falsos contactos, que son más comunes en el platina de lo que creen.
Si no queda tienes que llevar el carro a un laboratorio donde se dediquen exclusivamente a las computadoras, te pueden poner una computadora prestada para ver si arranca, si lo hace tu problema es la computadora definitivamente.
Suerte.
MIGUEL AGUAS de México hace 7 años
Muchas gracias asi lo hare y aviso el resultado, saludos.
MIGUEL AGUAS de México hace 7 años
Hola buenas tardes, todavia no hago las pruebas recomendadas, espero tener tiempo este fin de semana, saludos.
ComentarHice un corto en batería y se se no ay corriente en general
Nissan Platina 2007 4 puertas 2863 kms
No ay corriente en general
2 respuestas
Mejor lo llevas a un buen electrico...
Revisa si el fusible no se fundió hay dos uno en el polo de la batería y otro en el porta fusibles
ComentarTablero parpadea y el carro no da marcha
Nissan Platina 2003 4 0 kms
Muy buenas noches a todos necesito de su ayuda , mi nissan platina 2003, le paso un corto con un cable del ventilador que se cruzo con la bateria y ya no arranca el carro le prendo el switch y solo parpadean todos las luces del tablero y no arranca... ayuddaa por favor
1 caso
Hola mira antes que nada el corto debió quemar alguna tierra o corriente revisa las líneas para saber que se quemó suerte
charly gon de México hace 6 años
Hola SamCoronado, como te menciona GRGS, es muy probable que el polo positivo de tu batería haya pegado con alguna tierra y se dañó un protector que lleva el cable positivo que embona en la batería, te mando un link el cual creo te va a ayudar:https://www.youtube.com/watch?v=UeZJH4…
ComentarFalla claxon
Nissan Platina 2004 140000 kms
Alguien me podría ayudar no suena mi claxon ya cheque fusible y nada?
2 respuestas
Verifica que esté haciendo buen ground o tierra.
Pueden ser los contactos ubicados en el timon, toca desmontarlo retirando el airbag, toca con alguien especializado.
ComentarArranca solo en frio , en caliente debo acelerar
Nissan Platina 2005 1.6 167500 kms
Mi platina arranca solo en frío y vota humo negro, al poner primera y moverlo deja de humear y funciona todo normal , al parar con el motor ya caliente y querer dar arranque no parte debo acelerar (no humea), al parecer es problema de mezcla pero no sé como solucionar , desde ya gracias por su ayuda.
Pdt: una vez estando caliente movi cables de los que conectan los rele y el auto partió bien 6 veces estando caliente sin humo despues no me funciono mas la tecnica.
Pdt: una vez estando caliente movi cables de los que conectan los rele y el auto partió bien 6 veces estando caliente sin humo despues no me funciono mas la tecnica.
2 respuestas
Tu lo has dicho es problema de mezcla verifica todas las conexiones del cable y enchufe de los inyectores uno de repente esta haciendo falso contacto... bota humo negro cuando le falta una mezcla rica.
Tengo un plAtinA 2006 y cAdA que lo prendo tiemblA echA Algo de humo blAnco el mecÁnico me dijo que unA bobinA estÁ fAllAndo y lo del humo blAnco erA que Ay que limpiAr el cedAso
ComentarPlatina no arranca
Nissan Platina 2005 1.6 16V 300000 kms
Hola comunidad, hace unos días cambié kit de embrague por lo que tuve que bajar la transmisión (manual), también aprovechando el desarme cambié sellos del múltiple de escape, O-rings del cuerpo de aceleración, sensor MAP, sensor TPS y válvula IAC (todo esto último por un problema en ralentí). Luego al armar y conectar todo lo que es cableado el motor arrancó, no al primer intento pero arrancó, luego de estar unos 15 min funcionando y antes haber reseteado la ECU para que funcionara bien la IAC el motor logro trabajar como nunca antes de bien, muy parejo su funcionamiento, pero luego de los 15… Leer completa
2 respuestas
JGDiagnostics de Guatemala hace 7 años
Disculpe si pudiera orientarme que pruebas tengo que hacer para descartar si la computadora está mal ? Que mediciones tengo que hacer disculpe...! No me deja entrar a la computadora para extraer códigos de falla ! No arranca...
1. - checa si tu banda esta bien sincronizada, es probable que se brinco unos dientes. 2. - checa en tu llave el transponer que este bien en su lugar
3. - tu batería
4. - tu alternador ya esta en las ultimas (checa la placa)
Saludos!!!
3. - tu batería
4. - tu alternador ya esta en las ultimas (checa la placa)
Saludos!!!
ComentarPrende stop y bateria en el tablero
Nissan Platina 2004 K 179977 kms
Al arrancar el carro hace ruido de motor de agua (perdon por la comparacion) y el tiembla mucho.
2 respuestas
Te consume anticongelante? revisa tu aceite para ver si no se ha mezclado el anticongelante con el aceite
Hola. Supongo que te refieres a bomba con la que se sube agua a un tinaco, oséase un zumbido.
Revisa las poleas de la banda de accesorios y la banda, con una manguera o estetoscopio trata de ubicar el origen de la falla si no se ve nada, no sea una polea de la distribución, pero estoy seguro que es la banda de accesorios y su polea.
Comenta y suerte.
Revisa las poleas de la banda de accesorios y la banda, con una manguera o estetoscopio trata de ubicar el origen de la falla si no se ve nada, no sea una polea de la distribución, pero estoy seguro que es la banda de accesorios y su polea.
Comenta y suerte.
ComentarMi platina se apaga
Nissan Platina 2004 4 puertas 186000 kms
Hola buenas tardes, espero y me puedan ayudar con este problema u orientar , tengo un platina estándar lo compre hace dos mese y todo bien aparentemente en en el motor , tuve un pequeño choque el golpe fue en la esquina del cofre , se quebró el faro y también salpicadera de la parte del conductor ,al parecer todo era estéticamente que tenia que cambiarles las partes afecta, desde ahí empezó a tirar aceite del motor no lo he checado aun de ese asunto , pero todo muy bien , pero ya últimamente ya como de unas 2 semanas empieza a pagarse mucho , en las mañanas lo calento y tomo mi camino hacia mi… Leer completa
2 casos
Hola Amanda. Utilizas tu auto en gasolina o gas licuado de pretróleo? Probablemente tengas falla en un pistón. Es preciso que lo revise un buen mecánico que trabaje con la marca Nissan.
Que tal Amanda, yo tengo un platina 2005 y me ha pasado eso que comentas, lo he arreglado cambiando la valvula IAC, esto pasa cuando esta sucio o viejo el sensor y no registra la entrada de aire, como quiera es recomendable que te lo revise un mecanico que sepa del platina. Saludos
ComentarSe encendió la luz de la bateria y un mensaje de stop en el tablero!!
Nissan Platina 2003 k plus 132000 kms
Ayer se prendió la luz de la batería y un mensaje de stop en el tablero. Hace unos dias la batería se murió unas dos veces y me pasaron corriente y no volvió a suceder. Ahora me prenden estos foquitos y sun ssi el carro enciende. Pero me da miedo hecharlo andar por el foquito de STOP que tambien se prendió. No tengo idea si sea grave o q estas pasando. Pero no tengo lana para llevarlo al mecanico y necesito mi carro... Q esta pasando? O si asi puedo hecharlo a andar... Ayuda por favor
1 caso
Hace tiempo me paso algo igual, el testigo de Stop indica un revisión de varias cosas, en este caso es de tu acumulador (bateria) o alternador, puede tener varias fallas e igual varias soluciones pero ve a que un especialista te diagnostique y te cotice, suerte.
Hola que tal a mi me paso lo mismo prendia el testigo del estop y de la batería, unicamente le dieron servicio al alternador y se corrigio el problema. Luis
ComentarEnciende y despues yano
Nissan Platina 1997 Grand cherokee 25000 kms
Alguien me ayuda tengo mi carro clio tengo un problema lo arranco en frio enciende sin problema luego de usarlo una media hora lo apago y yano quiere encender ase como si tuviera muy poca carga la bateria y espero digamos una hora y enciende sin problema y asi continuamente
6 respuestas
Angelus461 de México hace 6 años
Tengo el mismo problema si lo solucionas antes avisas
Angelus461 de México hace 6 años
Mira a qui mismo otro compañero con el mismo problema ya lo soluciono dice que era los carbones de la marcha que al calentarce ya no acian bien contacto y por eso lo de la pila baja yo tambien cambiare loscarbones con todo y porta carbones
Muy cierto, empieza este problema, a veces arrancando como haciendo un doble disparo, sin tabletear, después pasa a no arrancar cuando el motor ya está caliente.
Funciono 3 dias canbiando la marcha pero volvio a lo mismo y obte por venderlo lo le encontre el problema
No cambies nada más los carbones, en cualquier lado, cambia la marcha completa. Compra el arrancador en un sitio como el Autozone y Mantén el recibo, prueba antes de comprarlo Si tu ECU anda bien y si tus bobinas están al centavo, hay veces que se juntan problemas, y estos carros son muy finos
ComentarLe doy marcha y no enciende
Nissan Platina 2004 k plus 105000 kms
Le doy marcha y no enciende, si prenden las luces la batería esta en buenas condiciones, cuando logra encender trabaja bien, pero lo apago y vuelve a hacer lo mismo, es transmisión automática
1 caso
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 5 años
Buen día, lleva tú carro a un electroauto y hazle servicio al arranque, lo más seguro es que el enducido se está recostando, tiene desgaste las bocinas
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
No creó sea el arranqué, el problema podría ser el sensor de mínimo, no inyecta ni logra estabilizar el motor
José Manuel Gutiérrez de Venezuela hace 2 años
Hay dos cosas que debes chequear: el sensor IADC, es posible este malo, lo otro, verifica la flauta de los inyectores, si tiene gasolina...bien, de lo contrario, puede ser la bomba de el tanque de gasolina, si el filtro esta sucio, alli debes resolver...por ultimo el sensor del cigueñal, esta justo al lado del arranque, es sacarlo limpiarlo y verificar si esta imantado, si no se pega con fuerza el iman de el sensor, deberias cambiarlo
ComentarSe acelera y no es la IAC
Nissan Platina 2005 q, estandar 130000 kms
He buscado por todos los foros y todo mundo me dice que la IAC el cuerpo de aceleración, el sensor del cigüeñal, o el sensor tps, pero todo aquello ya se reviso y esta bien ahora el problema es, que cuando lo lleve a escanear tenía fundido el fusible de diagnostico, y el auto dejo de acelerarse cuando se quemo volvió a acelerarse, dicho fusible es de 10 a le coloque uno de 15 y duro un rato mas pero al cabo se quema y se vuelve a acelerar, en un manual que encontré ese fusible se comparte con la unidad antirrobo cosa que ya no funciónaba antes de presentarse el problema, habrá algún corto?
3 casos
Tengo un platina 2005 cuando salgo a carretera si jala más o menos pero cuando ando en la ciudad no entran bien los cambios como que se queda en 2da y cuando se para en semáforo o en topes se queda parado y de repente entra la marcha pero con un golpe fuerte no se que sea y lo e llevado a talleres pero no le quieren meter mano por que son muy delicados según ellos ayuda por favor no se que hacer gracias
ComentarNo enciende
Nissan Platina 2003 Sedan, 4 Puertas, motor 1.6 125000 kms
Tengo una pregunta, Mi carro es un Nissan Platina 2003 convertido a estándar... El problema es que por las mañanas el carro no enciende, no da marcha mi nada, nomás baja poquito las luces del tablero y después de unos 5 minutos de estar intentando ya da marcha y enciende a la primera y a partir de ahí ya enciende normal, eso solo pasa en las mañanas a la primera encendida del día, cabe recalcar que la batería está nueva y los fusibles de la marcha están bien... Hasta el momento no he podido encontrar la falla, si alguien tiene la misma falla o sabe que podría ser por favor háganmelo saber , se los agradecería mucho...
1 caso
Me han dicho que cambie el sensor de cigueñal, ya lo cambié pero aun de vez en cuando hace la falla, lo llevaré a que le chequen las lineas, deberias checar si no es tu sensor, saludos!
ComentarProblema con mi platina
Nissan Platina 2003 1.6 100000 kms
Tengo un problema con mi platina 2003 ya cheque el relevador y gasolina, pero no llegua corriente a la bomba... que podria hacer?
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 3 años
Fusibles, el cableado que tenga un corto, suerte
ComentarEl tablero se me apago y algunas luces traseras no encuenden,
Nissan Platina 2006 4 puertas 190000 kms
De buenas a primeras se apago la iluminacion del tablero y me percate que algunas luces traseras como los cuartos no encienden, ya cheque los fusibles y todos estan bien, los focos los cheque y no estan fundidos(de los cuartos), que falla sera, ya que en la noche si ce necesitan las luces del tablero y el aire acondiconado.
1 caso
Traes un cable pelado en alguna parte donde hace corto y eso hace que todo falle. Si requiere ayuda profesional.
ComentarLuces de stop no encienden
Nissan Platina 2006 137000 kms
Ya revise fusibles y siguen sin encender kas luces de stop
1 caso
Cambia el sensor del stop que esta en el pedal de freno, ese se gira suave hacia la izquierda y sale facil, despues ya suelto le puedes quitar el arnes tiene unas pestañas las presionas se suelta. Ese llevalo a la refaccionario hay de precios pero muy caro en $120
ComentarCambio de caja
Nissan Platina 2003 1.6l Man 250000 kms
Que buenas tardes espero alguien me pueda ayudar tengo un problema con un platina 2003 se daño ya caja de velocidades manual la cual compre otra y se monto tal cual estaba la anterior pero ahora el problema es que al. Conecatar la bateria sin llaves da marcha se abre el. Switch y prende el. Carro ,no se si afecto desconectar la computadora o la marcha que este en corto alguien me me pueds ayudar
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
Deben estar mal conectados los cables de la marcha, debe estar separado el positivo del cable mas delgado que es el de señal del switch para que de arranque, checalos, suerte
ComentarTengo problema con el arranque al darle marcha quema el fusible de la
Nissan Platina 2005 30000 kms
El motor se armó arranco todo bien Sele dió una vuelta ra pero al día siguiente que se quiso arrancar no dió marcha solamente quema u OS Delos fusibles que tiene el la batería
2 casos
Que vuelvan a bajar tu marcha, y que le den una revisada por fuera y le realicen pruebas, de igual manera que revisen el cableado de la marcha ya que como se encuentra bajo el header del escape aveces ocasionan corto el cable grueso de positivo, y si todo marcha bien el motor de arranque que le den giro a tu motor de nuevo manual ya que aveces tiende a saltarse el tiempo si no lo realizaron con la herramienta correcta de ajuste de tiempo para motores 4km
ComentarSe Apago y Descarga la bateria
Nissan Platina 2004 85000 kms
Buen dia
Si alguien me pudiera ayudar
Tengo un platina 2004 que le empezo a fallar la cremallera, el carro ya no se movio unos 5 o 6 dias por la misma falla, cuando lo muevo para llevarlo al mecanico ya no queria prender... tuve que empujarlo para que prendiera (es estarndar) prende y cuando las revoluciones bajan se apagaba el carro tenia que tenerlo acelerado para prenderlo si se quedaba muy baja la revolucion se apagaba le movi ala IAK y se logro mantener pero temblaba mucho el auto y lo apague y volvi a prender y ya no arranco, de ahi se fue consumiendo la bateria y me la descargaba, lo lleve al mecanico y me dijeron que era falla electrica y el electrico que era falla mecanica
Y ya tengo 2 semanas con esta falla
Si alguien me pudiera ayudar
Tengo un platina 2004 que le empezo a fallar la cremallera, el carro ya no se movio unos 5 o 6 dias por la misma falla, cuando lo muevo para llevarlo al mecanico ya no queria prender... tuve que empujarlo para que prendiera (es estarndar) prende y cuando las revoluciones bajan se apagaba el carro tenia que tenerlo acelerado para prenderlo si se quedaba muy baja la revolucion se apagaba le movi ala IAK y se logro mantener pero temblaba mucho el auto y lo apague y volvi a prender y ya no arranco, de ahi se fue consumiendo la bateria y me la descargaba, lo lleve al mecanico y me dijeron que era falla electrica y el electrico que era falla mecanica
Y ya tengo 2 semanas con esta falla
1 caso
Cuanto amparaje te marca tu auto. Encendido en la batería? No te recomiendo prender tu auto empujado ya que tiene banda de distribución y al empujón puede saltar el tiempo y doblar alguna válvula
ComentarEl ventilador de radiador no deja de funcionar
Nissan Platina 2003 grado A 50000 kms
Hola, buenas tardes tengo un platina 2003 y este fin de semana al momento de estacionarlo lo apagué y el ventilador siguiente trabajando cómo sí estuviera enfriando, pero no se apagó en ningún momento la batería se agotó al grado de qué ya no quiso arrancar y el ventilador seguía funcionando, pedí que me pasaran corriente y volvió a arrancar, pero al apagarlo de nuevo el ventilador siguió funcionando, destape la caja de los relevadores y sólo apreté algunos, con lo cual él ventilador se apagó, pero de nuevo me quedé sin batería, que problema puede tener?
Agradezco su atención.
Agradezco su atención.
1 caso
Pedro Borquez de Chile hace 5 años
Debes cambiar el bulbo de temperatura que le manda la señal al tablero, si tu desconectas el bulbo el ventilador empieza a funcionar, a mi me paso; cambié el bulbo y se solucionó el problema
ComentarPlatina 2002 velocimetro empezo a marcar desde 120km/hr y ahi se quedo
Nissan Platina 2002 90000 kms
Manejando el velocimetro empezo a marcar desde los 120 km/hr. Y de ahi marca, como si anduviera a 220 km/hr. Lo apague y ahi se quedo la aguja, desconecte la bateria y nada. Ya lei que puede swr el senso es correcto?
1 respuesta
Riggy Riggs de México hace 6 años
Tienes que realizar un test de las agujas del tablero. Te digo como: primero, apaga el vehículo. Después, mantén presionado el boton con el que checas el aceite/reseteas el odómetro y abres el Switch en posición de Accesorios (no enciendas el vehículo). Aparecerán unos 8888 en el odómetro y las agujas empezarán a moverse solas. Si las agujas se mueven sin ningun problema, es muy probable que sea el sensor de velocidad. Si la aguja de velocidad no se mueve, el problema es del tablero/aguja. Suerte.
ComentarMi carro no da marcha nada más da clik el switsh tiene bateria pasand
Nissan Platina 2005 4 puertas 150000 kms
No prende alguien q me ayude
1 respuesta
Revisa la batería que no tenga problema al igual revisa la banda ami se me reventó y pues se tiene que cambiar el kit completo y seguiste intentando encenderlo probablemente algunas válvulas quedaron aplastadas. Revisa bien en el motor.
ComentarNo arranca tiiene bateria y gasolina
Nissan Platina 2003 233655 kms
Tengo un nissan platina del 2003 el carro iva en marcha y se le encendio la luz de bat y stop immediato pare el carro y revice me di cuenta que era la correa del alternador lo arrance para estacionarme bien el carro arranco lugo fui a comprarla correa. Cuando. Volvi. Aun no puesta la correa el mecanico me dijo q lo arrancara para llevarlo al talles r el no arranco le pusimos la bateria a cargar. Y el carro solo bate pero no arranca q alguien me ayude por favor
1 caso
Hola. Esperemos que el mecánico no le haya movido nada al carro con el fin de sacarte dinero. He tenido el mismo problema con mi carro, lo arranque como cuatro veces y todo bien, después coloqué la banda y como si nada hasta hoy.
Dudo mucho que la banda se atorara y moviera el tiempo, ya que lo apagaste normal y lo volviste a encender sin problemas.
Muy poco probable que se dañara el aternador, pero lo puede checar un eléctrico.
Revisa visualmente si no hay nada desconectado, con suavidad y firmemente checa que los cables estén bien insertados. Observa que los relevadores rectangulares que están junto a la batería estén bien colocados y no se debe de ver espacios más limpios que otros o eso indica que uno fue retirado y ya no está.
Si quieres manda fotos.
Suerte.
Dudo mucho que la banda se atorara y moviera el tiempo, ya que lo apagaste normal y lo volviste a encender sin problemas.
Muy poco probable que se dañara el aternador, pero lo puede checar un eléctrico.
Revisa visualmente si no hay nada desconectado, con suavidad y firmemente checa que los cables estén bien insertados. Observa que los relevadores rectangulares que están junto a la batería estén bien colocados y no se debe de ver espacios más limpios que otros o eso indica que uno fue retirado y ya no está.
Si quieres manda fotos.
Suerte.
ComentarPrende el sensor de la batería
Nissan Platina 2002 4 puertas, 5to nivel con aire acondicionado 865648 kms
He tenido un problema persistente, el cual es que se prende el sensor de la batería, y se empieza a descargar, le acaban de cambiar la polea del alternador, banda de accesorios y al igual una revisión al alternador, y esta en las mejores condiciones, la batería es nueva, y solo pasa por sierto tiempo, se apaga el sensor así de la nada, y se acaba el problema, y después de dos o tres días se vuelve a prender así igual de la nada y hace la misma acción, se descarga la batería, y no abastece energia y el carro no camina por nada de el mundo ni sacando con empujones, necesito en verdad ayuda y conocer su opinión o si existe alguna solución ya que es mi carro es mi principal fuente de ingresos gracias
1 respuesta
Hola. Yo me iría primero a revisar la tierras del chasis, motor y enseguida atacaría los devanados del alternador pues parece un falso contacto de esos fantasmas que solo aparecen cuando se les da su gana. Otra opción es el regulador del alternador en falso o puente de diodos también en falso.
¿Ya probaste revisar con un multímetro cuando te hace la falla el voltaje de la batería? Deben ser entre 13.5 y 14.4 volts la carga normal. Si no hay ese voltaje con el motor en marcha, checa cables del alternador y enseguida el alternador.
Recuerda no desconectar la batería con el auto en marcha o puedes freír la computadora.
Comenta y Suerte.
¿Ya probaste revisar con un multímetro cuando te hace la falla el voltaje de la batería? Deben ser entre 13.5 y 14.4 volts la carga normal. Si no hay ese voltaje con el motor en marcha, checa cables del alternador y enseguida el alternador.
Recuerda no desconectar la batería con el auto en marcha o puedes freír la computadora.
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ComentarDe repente no quiere prender
Nissan Platina 2004 135000 kms
Hola me llamo Lola y tengo platina 2004 resulta que lo apago incluso unos minutos y no quiere prender se escucha la marcha como pesado algo asi ya me habia presentado la misma falla y la bateria le fallaban unas bandas internas. Esta vez segun el de las baterias esta buena no tiene falla pero me sigue haciendo esa falla hasta orita ha prendido despues de muchos intentos o hasta dejarlo en movimiento en bajada pero no quisiera que ne dejara de plano...que crees que sea.
1 caso
Hola. Que te revisen la marcha y la pastilla del encendido, así como los cables que alimentan la marcha, en ocasiones ya están muy mal y con cambiarlos se soluciona.
Suerte.
Suerte.
ComentarPlatina se apaga al encenderlo
Nissan Platina 2003 estandar 160000 kms
Hola espero puedan ayudarme tengo un platina 2003 estándar salía humo blanco del escape lo lleve al mecánico y dijo que la junta de la cabeza estaba dañada, rectifico la cabeza, le cambio la junta y las cuatro válvulas del primer cilindro pues según estaban dañadas, dia siguiente que me lo entrego no quería encender, se apagaba tenia que mantenerlo acelerado y con velocidad ya que si lo ponía en neutral se apagaba, lo lleve al mecánico nuevamente y me dijo que se lo dejara para revisarlo, me dijo que reviso sensores y cableado y encontro que la computadora estaba dañada que no mandaba señal a la valvula iac. Mi carro jalaba bien antes de eso
2 casos
Hola. Es raro que antes no te hiciera esa falla y después de que le metiera mano surja.
Quizá colocó mal la batería ó le ajustó mal el tiempo, desafortunadamente tendrás que llevarlo a otro lado pues casí es seguro que no tiene ni idea pero si te quiere sacar dinero.
Suerte.
Quizá colocó mal la batería ó le ajustó mal el tiempo, desafortunadamente tendrás que llevarlo a otro lado pues casí es seguro que no tiene ni idea pero si te quiere sacar dinero.
Suerte.
ComentarSe apaga en directa y trae un corto en el tablero
Nissan Platina 2003 Automatico 130000 kms
El carro arranca a la primera pero cuando lo pongo en D se apaga y quema un fusible de 30 amperes después de eso ya no prende, si cambio el fusible vuelve a prender pero hace lo mismo que puede ser ayuda... Soy nuevo en esto saludos desde mty mexico
3 casos
Hola. Tú ya lo dijiste trae un corto, llevalo con un buen eléctrico.
Si es el fusible de 30A que esta en habitaculo a un lado del tablero que dice "UCE INJECT" controla: 1. - Relevador de la bomba de combustible, 2. -Relevador de bloqueo de inyección y 3- Módulo de control del motor que no es otra cosa que la ECM o computadora. Lo primero revisar relevadores que están a un lado de la batería https://http2.mlstatic.com/S_276411-ML… y despues aislar la falla revisando cables.
Suerte
Si es el fusible de 30A que esta en habitaculo a un lado del tablero que dice "UCE INJECT" controla: 1. - Relevador de la bomba de combustible, 2. -Relevador de bloqueo de inyección y 3- Módulo de control del motor que no es otra cosa que la ECM o computadora. Lo primero revisar relevadores que están a un lado de la batería https://http2.mlstatic.com/S_276411-ML… y despues aislar la falla revisando cables.
Suerte
ComentarSe eleva la temperatura
Nissan Platina 2003 1.6 176754 kms
Buen dia tengo alguas dudas mi platina 2003 ayer se elevo la temperatura y no encendia el ventilador ya revisandolo hice una prueba y lo puentie y encendio el ventilador sin problemas acudi a comprarle el relay pero al colocarlo no enciende el ventilador y si desconecto el sensor de temperatura con el auto encendido tampoco prende el ventilador que pudiera estar sucediendo, de ante manos saludos al foro desde irapuato, gto gracis por su atencion !!
3 casos
Hola. Revisa los cables de punta a punta, posiblemente una este dañado y no se vea a simple vista. Ya revisaste el fusible?
ComentarProblemas con el tablero
Nissan Platina 2003 1.6 190000 kms
Que tal amigos, les comparto mi problema con mi platina y ver si me pueden ayudar, cuando apago el carro y saco la llave el carro queda prendido hasta que suelto el stopo se apaga, vuelvo a presionar el stop y el tablero vuelve a encender como si hubiera habierto el switch, el medidor de la gas y el de la temperatura empiezan a marcar, el de la bateria y el de la bomba, que recomindan revisar?
1 caso
Yo tengo un platina 2002 y me hacía algo similar, despues de mil electricos sin dar con la falla, se me ocurrió limpiar las calaveras y al desarmarlas note carbonización en las terminales de la misma, las limpie, cambie focos y santo remedio, espero que sea lo mismo contigo, suerte.
ComentarLuces del tablero
Nissan Platina 2002 k plus 100000 kms
Alguien sabe que fusible puede ser, esq no prenden las luces del tablero del aire. Gracias
1 respuesta
No es un fusible si los controles del aire funcionan pero no encienden las luces de fondo se te fundio las bombillas que las iluminan tienen que quitar la "tapa" o caratula de los controles y apareceran unos pequeños foquitos muy diminutos que parecen unos granos yo no los conocia pero si hay algo con que compararlos seria como un led pequeño aqui en mexico les denominan bombilla de pellisco yo tuve ese problema en mi nissan platina 2003 standard y fue una persona que estaba scaneando la computadora del carro la que me lo dijo. El se presto a cambiarla y ahi vi cual era y su ubicacion no se si en el manual de despiece del platina venga indicado este bombillo
ComentarMi platina no enciende!!
Nissan Platina 2006 4 puertas 17000 kms
Hola que tal buen dia,
Hoy me levente tranquila para ser unas compras y practicamente esta muerto el carro no me enciende ya le revise la bateria y por equivocacion deje el ventilador interno del auto encendido... esa sera el factor para que no encienda? ayer llovio incluso y note que uno de los focos centrales tenia agua estancada...sera necesario un cambio de bateria? sea cual sea les agradeceria una respuesta clara muchachos Gracias de antemano
Pd. Mi platina lo adquiri hace 1 mes usado
Saludos!
Hoy me levente tranquila para ser unas compras y practicamente esta muerto el carro no me enciende ya le revise la bateria y por equivocacion deje el ventilador interno del auto encendido... esa sera el factor para que no encienda? ayer llovio incluso y note que uno de los focos centrales tenia agua estancada...sera necesario un cambio de bateria? sea cual sea les agradeceria una respuesta clara muchachos Gracias de antemano
Pd. Mi platina lo adquiri hace 1 mes usado
Saludos!
1 respuesta
Hola lola? Primero antes de que cambies algo llevalo a algun taller tecnico... electrico si no arranca pide que te pasen corriente y asi rectificar para q tu puedas ver si es el acumulador realiza esta prueba checa si encienden todas tus luces y en tu acumulador lleva unas tapas abrelas con un desarmador despues de haber realizado esto pide q alguien le de marcha a tu carro y observa en los orificios de tu acumulador si hierbe alguna selda si esto sucede tendras q cambiar tu acumulador espero y te sirvaa esto
ComentarPerdio potencia y prende el la temperatura y stop
Nissan Platina 2004 k 100000 kms
Estaba funcionando normal derrenpe empezo a prender el icono de temperatura y stop pasaban unos segundos y se apaga y cuando frenaba se volvian a prender despues de eso prendio el del aceite lo cheque y estaba bien ,,, pasando los dias perdio potencia y las subidas se volvieron imposibles solo en plano recto funcionaba bien ojala me puedan ayudar ya que van dos mecanicos diferentes y no logran resolver el problema uno cambio la bomba de gasolina y el otro me hizo comprar una bateria nueva saludos
1 respuesta
Ramiro García. de México hace 8 años
Puede que sea tu sensor o bulbo de temperatura, te aconsejo que en ves de llevarlo a un mecánico lo lleves con un eléctrico ;)
Saludos !
Saludos !
ComentarQuema el fusible de 60 amp.
Nissan Platina 2003 4 puertas,full,motor 1.7 32000 kms
Me esta quemando el fusible de 60 amp. Al tratar de encenderlo con llave que podra ser ayuda
11 casos
ComentarQue puede estar fallando en este caso
Nissan Platina 2004 plus automatico 150459 kms
Cuando pongo los seguros con la alarma deberían de prender los cuartos y el claxon sonar pero en este caso ninguno de los dos funciona los seguros del coche entran bien y al accionar el claxon por dentro funciona solo es con el remoto de las llaves cuando no suena ni prenden los cuartos por que los direcciones funcionan bien ya cheque los fusibles y ninguno esta quemado espero me puedan ayudar con esto
2 casos
Hola. Al parecer el circuito de las puertas no se “cierra”, es decir: seguramente uno de los sensores ya no sirve, hay uno en cada puerta, uno en la cajuela y uno en el cofre, en total seis. Hay que revisar cada uno de los sensores, su cableado y terminales. O quizás la alarma misma ya se descompuso. Suerte
ComentarSolo enciende de puche
Nissan Platina 2002 4 puertas std 184000 kms
Da marcha pero no enciende solo enciende de puche y cuando le pongo una bateria con suficiente carga,no tiene el sensor de detonacion sera por eso la falla
6 respuestas
El sensor de detonacion lo que hara es poner el auto un poco torpe y tiembla mucho, pueden ser varios motivo, desde que tu sensor de cigueñal no funcione, se descarga tu bateria, no es lo mismo poder encontrar la falla por aqui que teniendo el auto enfrente, saludos checa esos detalles haber si por hay anda la falla, cualquier consulta 5541024619
Ya cambien sensor de cigueñal y el sensor de detonacion pero sigue igual al estarear no hay chispa y no le llegacorriente a las bobinas sigue prendiendo solo de puche
Hola. Te digo lo mismo que a Ángel; después de realizar pruebas y comprobar que todo funcionaba, incluidos los cables de la ECU, lleva la ECU a revisar.
Si conoces a un buen técnico en electrónica se la puedes llevar, en ocasiones se ve el elemento dañado a simple vista, si no, lleva el módulo con un especialista.
Suerte.
Si conoces a un buen técnico en electrónica se la puedes llevar, en ocasiones se ve el elemento dañado a simple vista, si no, lleva el módulo con un especialista.
Suerte.
Hola. Lo que dice Gabriel es correcto el auto se pone torpe y tiembla mucho sin el sensor KS (sensor de detonación), pero el daño a corto tiempo es considerable ya que el tiempo de detonación esta todo mal y el motor puede tronar en cualquier momento.
Imperativo colocar el sensor KS, en el DF lo encuentras desde $250.00 usado en mercado libre. Ya que lo coloques ajusta tus bujía a 0.032 de pulgada.
Suerte.
Imperativo colocar el sensor KS, en el DF lo encuentras desde $250.00 usado en mercado libre. Ya que lo coloques ajusta tus bujía a 0.032 de pulgada.
Suerte.
Pero porque solo enciende de puche con la llave solo estarea pero no pasa corriente a las bobinas y los relay ya los cambie y hace lo mismo
Hola. Tuve un caso similar, después de realizar pruebas y comprobar que todo funcionaba, incluido los cables que llegan y salen de la ECU, (lo bueno es que con las pruebas no tuve que comprar refacciones y gastar dinero inútilmente), llevé la ECU a revisar y se detectó fue un transistor dañado, precisamente el que hace la función en el arranque, es por eso que no encendía al dar marcha, pero si empujándolo.
Si ya agotaste las pruebas, lleva la computadora (ECU) a revisión.
Suerte.
Si ya agotaste las pruebas, lleva la computadora (ECU) a revisión.
Suerte.
ComentarRelevadores junto a batería
Nissan Platina 2003 Grado K 118000 kms
Hola
Solicitando de sus conocimientos, me podrían decir cuántos relevadores lleva así cómo el color y función que tienen.
Solicitando de sus conocimientos, me podrían decir cuántos relevadores lleva así cómo el color y función que tienen.
7 casos
Hola, andaba de viaje
http://www.renaultftpfr.tecnologia.ws/…
Esto te puede servir de guía.
Suerte.
http://www.renaultftpfr.tecnologia.ws/…
Esto te puede servir de guía.
Suerte.
Hola que tal. Gracias por la información y si me ayuda a conocer la parte eléctrica de mi platina.
Gracias
Gracias
Buenas noches, de repente no prenden luz del stop, o calaveras de alto, cambie el switch donde esta el pedal del freno, y sigue lo mismo, de repente funciona y luego no. Al poner direccional a la derecha se prende la luz roja junto con la amarilla parte de atrás, y el fusible de las luces se calienta. Que puedo hacer Gracias
Gustavo neri de México hace 4 años
Alguien me puede decir donde lleva el claxon el platina es 2010
Alberto mtz de México hace 4 años
Disculpen alguien que me orient mi platina 2006 no ensien pero si da marcaha ya le cambie el sensor de cigueñal y me hace lo mismo y no tengo chispa en las bujias se los agradecería
ComentarBanda de accesorios
Nissan Platina 2004 k 166000 kms
Como arreglar la ban da del alternador para queno se brinque ya se le cambio la banda y la polea loca
2 respuestas
Cambia la polea tensora se brinca por que ya no tiene la tensión necesaria.
Ojalá pudieras decirme que medida debe tener la banda de accesorios de un Aprio 2008 mandan un que pero le queda chica ojalá me pudieran ayudar
ComentarTodo pero todo la falla
Nissan Platina 2004
Este vehículo lo adquiri en dicienbre del 2003, el auto es modelo 2004. Y a la fecha de 25 a 30 veces a estado en la agencia, de 5 a 6 por la caja de velocidades ya le cambiaron 2 veces el arnes, las bobinas como 7 veces a los 9000 km. ya no tenia frenos al año ya no tenia bateria 5 veces se reporto por problemas de la suspensión. Hasta el estereo se descompuso. Como les digo todo TODO LE FALLA.
usuario anónimo de México hace 18 años
1 caso
Sres. El cambio de bobinas es un robo solo tienes que preguntar que tipo de bujias estas usando
Lo que es necesario es utilizar bujias en frio marca comercial economicas no doble platino estas son para trabajo en caliente
El platina no responde a algunas marcas. Ademas es muy recomendable el cambio de cables o la revision de ellos
Lo que es necesario es utilizar bujias en frio marca comercial economicas no doble platino estas son para trabajo en caliente
El platina no responde a algunas marcas. Ademas es muy recomendable el cambio de cables o la revision de ellos
ComentarCambio de polea y banda del alternador
Nissan Platina 2003 4 puertas 200000 kms
Chikos... mi platina no cargaba la bateria... me dijeron que debia cambiar la polea de alternador... tambien se le cambio la banda... pero no enciende... alguien que me pueda dar su opinion de que es lo que pueda tener... 😢
5 respuestas
Hola. Si tu batería no cargaba y no estaba rota la banda del alternador, el problema no era la banda. Ahora dices que no arranca tu carro, pero ¿No da marcha, esta muerto o si da marcha y no enciende?
La falla puede ser que la batería no retenga la carga, llevala a checar al autozone es gratis.
Comenta para apoyarte.
La falla puede ser que la batería no retenga la carga, llevala a checar al autozone es gratis.
Comenta para apoyarte.
Jazmincita de México hace 7 años
Resulto que la polea estaba rota, intentaron cambiar la banda y se movio el tiempo... lo que provoco que el motor falle... creo que hoy me lo entregan. Espero ya funcionando. Muchas gracias por tu respuesta.
Hola de nuevo, pues si por cambiar una simple polea de accesorios te movieron el tiempo eso indica que el mecánico no es muy bueno, yo que tú huyo de él.
Gracia por compartir la solución.
Gracia por compartir la solución.
Adán luna barrios de México hace 5 años
Hola, les comento un detalle que tiene mi platina ,estando completamente parado y al girar completamente la dirección y acelerar se oye un trrrr como carraspeo,el carro últimamente casi no se usa, pero el mecánico le cambió liga de Carter y retén del cigüeñal porque ya fugaban aceite,yo no recuerdo ese ruido antes de la reparación lo lleve al mecánico y me dice que puede ser alguna flecha de transmisión, le desmonte las 2 flechas las desarme, revise astriado, inclusive desmonte los trípodes para revisarlos ,también revise el astriado de la caja, es un platina automático 2003 , también revise y lubrique las juntas homocineticas y nada, el sonido continua,cabe mencionar que el mecánico dejó la alineación del carro muy mal ,me dijo que primero lo alineará ??? para poder ajustarlo no se si le movería a la cremallera o que le desarmó para repararlo,de la reparación no tira nada de aceite pero tengo la idea de que desde ahí comenzó el ruido,ahhh se me pasaba comentarles que alguna vez en carretera use la sobremarcha y al aceleron me hizo el ruido ,ya hasta ando dudando de la caja de transmisión que funciona normal,camaradas, soy nuevo en el foro,si alguien me puede orientar se los agradezco de antemano,yo también le meto mano al platina ,y las experiencias con este carro también las comentaré, gracias.
Hola mi platina es 2004 es automático prende el tablero y si da marcha y pero arranca solo si ya descansa unas horas lo lleve con un eléctrico y dijo era la pila y compré hoy una nueva y aún así cuesta que prenda podrá ser?
ComentarSe perdio llave y cambie motor
Nissan Platina 2004 platina 100000 kms
El platina no me da corriente a la bomba de gasolina y probablemente a bujias ya cheque el relay de bomba de gas y lo cambie pero no me da corriente cambie computadora y modulo y antena y chip de llave de otro el cual si estan programados y no da corriente en gas y probablemente en bujias que pudiera ser o que tengo que checar le puse scanner y no me detecta nada solo me dice que no link no enlaza espero consejos gracias
3 casos
Hola, tuve ese problema, era el ramal de la bomba de gasolina... revisala
Ramal de cables (Los cables del reley a la bomba de gasolina), estaban deteriorados
Muchas gracias Daniel por tu repuesta!
Te debo una, saludos 👍👍
Te debo una, saludos 👍👍
Manuel cervantes de México hace 6 años
Se me estravio la llave de mi platina y no tengo duplicado el lugar donde lo deje. No es seguro si jira y da marcha con otra llave pero no enciende agien q me diga como ensenderlo
ComentarApoyo para saber porque no quiere arrancar por las mañanas...
Nissan Platina 2006 K Plus 186000 kms
Buena tarde. Les escribo porque ya he llevado varias veces el auto al taller y nada... esta semana y diario, he intentado prenderlo en 4 ocasiones y no quiere dar la marcha... alguien sabe que podria ser? Ya le cambiaron apenas la bateria, le hicieron servicio y sigue dando lata...
3 respuestas
Ale Jiménez de México hace 9 años
Hola... resulta que trabaja la marcha pero no arranca... hace el ruido de como si intentara prender pero no arranca.
Donde te ubicas? igual qe revisen si le lelga corriente a la marcha, el relevador
Ale Jiménez de México hace 9 años
Estoy en Toluca... como se le llama a la marcha en un Platina? no es el alternador?
ComentarMi nissan platina no empareja el minimo
Nissan Platina 2003 4 puerta motor 1.6 190000 kms
Cuando estoy en un semáforo o un alto tiembla el motor ya le cambie los inyectores las bobinas las candelas la bomba la distribución y la faja del alternador quiero saber si puede ser el sensor del mínimo los relay de bobinas o que sera...
2 respuestas
Quiza hay un problema en la valvula IAC ( si tu auto tiende a apagarse o las revolcuiones son menores a 1), tambien ´podria ser alguno de los inyectores al cual podrian estar sucias y esto provoca el temblor, aunque no indicas si es estandart o automatico el platina.
Ami me paso igual y le cambie los soportes del motor el delantero y el trasero y se arreglo...espero te sirva
ComentarUn corto o un falso
Nissan Platina 2004 4puertas 2.2 14459 kms
Mi auto cuando le pongo en reversa prende el tablero y en las intermitentes también ya me quemo un fusible de 15 y le puse uno de 20 y ya no lo ha hecho no le encuentro el corto
1 caso
Checa las luces traseras, desconectaras y veras que hay esta tu corto, el diseño esta mal por lo que en muchas ocasiones las laminas se unen.
Gracias pero el corto no lo hace pero nada mas prende y se apaga en pura reversa y en los demás cabios no lo hace pero si prendo las intermitentes lo hace de repente pero voy a checar eso que me dijiste gracias
ComentarLuz de bateria se mantiene encendida
Nissan Platina 2005 4 puertas 100000 kms
La semana pasada el dia domingo 31 de agosto en carretera se prendio la luz de la imagen de bateria en el tablero, por unos segundos y se apago, posteriormente lo volvio hacer y pense que la beteria estaba llegando a su fin el dia 4 de septiembre la bateria se descarga, compro una nueva, y el simbolo de bateria sigue encendido, con la beteria nueva, no esta cargando?, donde pudiera estar el problema
2 respuestas
Lo mas probable es que el alternador no te esta cargando la pila, y en el alternador puedes cambiar unos diodos que a lo mejor estan dañados, o en su defecto los carbones, asi no el alternador ya wsta muy desgastado la zona donde hace contacto con los carbones. Si es asi tienes que cambiar el alternador.
Gracias por la informacion en eso estaba pensando,
ComentarSe ciente pesado el motor al encender
Nissan Platina 2007 K4m 2500 kms
Se añillo el motor y el detalle es de que le quiero dar marcha y se ciente como si la bateria se ubiera bajado sin fuerza ya se le checo bujias bobinas filtro de gasolina algun bacio compresión hasta se le agregaron lainas a la junta de la cabeza y otro detalle es de que si llega a prender agarra temperatura y como a los 99 grados cuando quiere encender el ventilador se apaga solamente se queda p3endido si lo acelero pero si lo suelto se apaga que podra ser
4 respuestas
Quita las bujias y empieza midiendo la compresion de los cilindros ; ademas verificar puntos de sicronizacion de la correa de reparticion
Hola. Apoyo la recomendación de Albertomendoza, verificar la sincronía de la banda de la distribución ya que si dejaron "atrasado" el tiempo los motores se suelen calentar de más y la potencia del carro disminuye.
Posible solución quitar la banda y ajustar de nuevo el mecanismo.
Suerte.
Posible solución quitar la banda y ajustar de nuevo el mecanismo.
Suerte.
Ok muchisimas gracias ya coreji ese detalle ahora el problema es que el motor prendido llega a una temperafura y cuando quiere encender el ventilador se apaga pero si desconecto el bulbo de temperatura prende bien
Excelente, podrías por favor compartir la solución a tu primer problema por favor, es para que la comunidad tenga una posible solución a un problema similar al tuyo.
Ahora, es de esperarse que al desconectar el bulbo el ventilador encienda. Primero es revisar el funcionamiento de los relevadores que están junto al acumulador y lo segundo puedes sustituir el bulbo, las marcas que recomiendo por experiencia es Mte Thomson, Hella, Beru y las marcas Renault y Nissan.
Esperamos tu valiosa aportación.
Ahora, es de esperarse que al desconectar el bulbo el ventilador encienda. Primero es revisar el funcionamiento de los relevadores que están junto al acumulador y lo segundo puedes sustituir el bulbo, las marcas que recomiendo por experiencia es Mte Thomson, Hella, Beru y las marcas Renault y Nissan.
Esperamos tu valiosa aportación.
ComentarFallo marcha
Nissan Platina 2007 k plus 10000 kms
Mi auto platina 2007 lo arranque x la mañana y solo hacia un cliic clic y se prendian los testigos del tablero le pase bateria y arranco ala primera lo pare y me hizo lo mismo le cambie la bateria y nada lo lleve con electrico y dice que es la marcha y el ratero me quiere cobrar 2000 pesos consegui una marcha nueva mas barata logico pero mi problema es como se quita la dichosa marcha ya quite dos tornillos pero el tercero no, mi auto es automatico y al año de nuevo le salio todo que autos realmente tan chafas que pena que nissan mexico se preocupe x vender autos sin probarlos antes de venderlos. Que pena pobre mexico.
1 respuesta
Ese problema lo tengo en mi carro pero en el mío es porque ya tiene 20 años de uso jeje y en realidad es tan solo el automático de la marcha. En mi carro solo puenteo los dos cables de la marcha para cargar un poco el automático y posteriormente me retiro y doy marcha y arranca al llavaso. Busca el funcionamiento de la marcha para qe veas como implica q q no se cargue bien el automático, esto hace q a cualqier bajón de corriente mínima ya no te vota el automático espero aun te sirva esto. Yo ando buscando problemas por el tormento de mi papa, su platina jeje
ComentarPrende y se apaga
Nissan Platina 2005 4 puertas 67000 kms
Buenas tardes tengo un problema con mi nissan platina 2005. El problema empezo cuando le cambie el aceite al carro. Cuando me lo entrego el mecanico el carro funciono muy bien pero ese mismo dia se me apago el carro llego el mecanico y solo era un fusible que lleva en el tablero creo que es el de las bobinas o manda corriente, pero al dia siguiente me hizo lo mismo le cambie el fusible pero al momento de querer dar marcha al carro fundia el fusible ahora el mecanico ya tiene el carro pero no le encuentra el problema ya volvio a revisar y logro prenderlo 2 veces pero en neutral y al momento de ponerlo en parking se le apagaba...
2 respuestas
Que tal oscar, tengo un problema parecido con mi jetta, ya le cambie la bobina pero el problema sigue, me dijeron que hay que cambiar los cables de las bujias para ver si la corriente esta llegando bien, por si encuentras alguna solucion a tu vehiculo espero me la puedas compartir. Saludos
Amigo si te cambiaron las bujias checa los conectores de las bobinas, en medio llevan un plastico del mismo arnes y se le quiebra puede que uno este pegandose entre ellos y produce corto por eso funde los fusibles es un corto en las señal, espero se te resuelva tu problema, saludos desde mty m. L.
ComentarDa marcha pero no arranca
Nissan Platina 2005 142000 kms
El coche da marcha pero no arranca hoy un amigo me dijo que le desconectaba la batería 5min y lo volviera a conectar y arranco pero no se si lo vuelva a hacer alguien podría decirme que pudo pasar?
1 caso
Hola. Problemas con la pastilla de encendido, con la bomba de gasolina o con el inmovilizador si el led rojo parpadea rapidamente al girar la llave en posición de switch.
Comenta y suerte.
Comenta y suerte.
De hecho la cosa empeoró cada días costaba más trabajo encenderlo hasta hoy que ya no quiso prender me dicen que es la bomba de gasolina la cambiare y subiré si se corrigió el problema
Tengo el mismo problema. solo que en ocasiones cuando estoy en semáforo en rojo se me ha matado me había dicho que era el chip de la llave, la cambie, la batería tmb la cambié y estoy en espera de que me digan del bendix. carbones o la marcha completa.
Hola. Si el carro esta encendido y se apaga o hace por apagarse no es la marcha, esa solo trabaja para hacer girar el motor, despues de eso no hace absolutamente nada.
Puede ser tu válvula IAC sucia, la limpias y si se compone por lo menos un par de días, considera cambiarla.
Limpia el sensor de posición del cigüeñal y el cable del mismo, es una falla bastante común.
Bomba de gasolina o el relevador de la gasolina, con un manómetro revisa la presión de la línea con el carro en condiciones similares a la de un alto, la presión debe de mantenerse en los 47 psi.
Por la temporada es aconsejable limpiar terminales de tierra de motor y chasis.
Es cuestión de diagnosticar correctamente a través de pruebas y mediciones, cambiar piezas es solo gastar y frustrarse.
Suerte.
Puede ser tu válvula IAC sucia, la limpias y si se compone por lo menos un par de días, considera cambiarla.
Limpia el sensor de posición del cigüeñal y el cable del mismo, es una falla bastante común.
Bomba de gasolina o el relevador de la gasolina, con un manómetro revisa la presión de la línea con el carro en condiciones similares a la de un alto, la presión debe de mantenerse en los 47 psi.
Por la temporada es aconsejable limpiar terminales de tierra de motor y chasis.
Es cuestión de diagnosticar correctamente a través de pruebas y mediciones, cambiar piezas es solo gastar y frustrarse.
Suerte.
Ok. De hecho también la marcha esta dañada. Considerare lo que me mencionas. Y comentaré gracias
Hola mi carro tiene dos meses en el taller es un platina 2006 primero me dijeron que era el sensor cigueñal y nada y despues que era el chip de la llavbe se abia desprogramado lo cambiamos y jalo y despues dde una hora ya no quiso nada ya me estoy desesperando y me sale un codigo d un sensor de impacto perro tratan de borrarlo y nada sigue igual tambien le compre batera nueva ya checarion todo desde bobinas sensores arbol de elevas y nad
Hola Yanet. Si sale un código de sensor KS es importante que lo atiendas, pues ese sensor es quien le da el tiempo al motor, antes se hacía moviendo el distribuidor y con una lámpara, hoy ese sensor es quien ajusta la detonación.
Cambiarlo o revisar su cable. Corrige ese problema y comentas.
Suerte.
Cambiarlo o revisar su cable. Corrige ese problema y comentas.
Suerte.
ComentarDemanda legal a la nissan
Nissan Platina 2004
Efectivametne es un muy mal carro. Mi carro cuenta con 70,000 km y ya lleva todas las siguientes fallas: 4 bobinas, 2 veces batería, convertidor catalítico, sensor de oxígeno, suspensión, dirección hidráulica. Los servicios fueron realizados en la agencia puntualmente. Definitivamente voy a asesorarme para hacer una demanda legal y solicitar la devolución de mi dinero por esa compra. Quien guste unirse, podremos así hacer una queja colectiva.
usuario anónimo de México hace 16 años
4 casos
Ariel Daniel Santos de Argentina hace 6 años
En realidad yo como mecanico tuve un gol lo 145000 km nunca tuve problema aveces lo problemas suseden que las agencias en el momento de los servicios no ponen los insumos correspondiente porque han pasado casos yo tuve que inspeccionar y ver si realmente lo hicieron hay que revisar siempre y tener cuidado tambien depende del la forma de uso del usuario
Aurora Hernandez de México hace 2 años
Problemas con un versa de la nissan, modelo 2019, por un vicio oculto y resulta que dentro de la garantía se exigio el cambio de unidad y hasta hoy la agencia hace oídos sordos. De que sirven las garantias nissan?
ComentarTengo un platina 2007 a veces arranca y otras no
Nissan Platina 2007 132000 kms
Tengo un platina 2007 es automático y desde hace un par de meses a veces arranca y otras no, si da marcha pero de tanto darle la batería de baja, le cambie la batería por una de mayor voltaje pero sigue haciendo lo mismo, ojalá y puedan darme algún consejo.
3 respuestas
Checa tu sensor de cigüeñal tal vez esta falceando, también el arnez
Buenas tardes, D Garcia, voy a checar eso, muy amable.
Checa los conectores del sensor de cigüeñal podrían estar sucios o en su caso el mismo sensor es el que envía señal a la computadora para que mande corriente a las bobinas
ComentarNo da marcha cuando está caliente e
Nissan Platina 2003 platina 178000 kms
Amigos tengo este gran problema, el auto en frío arranca sin problemas y mientras no se apague no presenta falla alguna, el detalle es que al apagarlo y querer volver a encender hace esa falla, como si no tuviera fuerza la marcha para encender, la marcha es completamente nueva al igual de la batería, el alternador me carga 13.78 por lo cual también está trabajando correctamente agradeceré alguien pueda apoyarme ya cambie todo esto
Marcha
Batería
Switch
Pastilla de encendido
Filtro de gasolina
Válvula iac
Sensor map
Kit de distribución
Cambio de cables de corriente alternador y marcha
Instalación de cable tierra motor y marcha
Espero su ayuda de verdad
Marcha
Batería
Switch
Pastilla de encendido
Filtro de gasolina
Válvula iac
Sensor map
Kit de distribución
Cambio de cables de corriente alternador y marcha
Instalación de cable tierra motor y marcha
Espero su ayuda de verdad
7 casos
Jose Rodriguez de México hace 2 años
Se calienta la marcha y falla de eso coloque un selenoide universal y listo el famoso puerquito
ComentarProblemas con la inyección
Nissan Platina 2006 4 puertas sedan motor 1.6 173000 kms
Tengo un problema con un platina 2006 motor 1.6 el problema que tengo es que si lo arranco por primera vez en el día arranca sin problema pero solo dura de 5 a 7 minutos trabajando se apaga solo y después ya no arranca porque tiene exceso de inyección de gasolina ya revise sensores y alimentaciones ala computadora y todo párese bien solo me hace falta revisar el diagrama eléctrico de los relevadores si alguien le a sucedido ya esté problema y lo a resuelto le agradecería mucho su solución y si alguien tiene el diagrama eléctrico y me lo comparte se lo agradecería
2 casos
Fernando avila de México hace 3 años
Tengo el mismo problema amigo, pero en mi caso tarda un poco más en apagarse, pero le desconecto la bomba de gasolina y lo prendo para que se desahogue y jala de nuevo, estamos en proceso para encontrar la falla y espero pronto poder ayudarte. Suerte amigo
ComentarDa marcha pero no arranca
Nissan Platina 2008 4 puertas automatico 300000 kms
Hola a todos, quiero compartir mi problema para ver si alguien puede apoyarme, mi carro comenzo a perder fuerza hace como un mes al andar le costaba trabajo subir y despues se le quitaba, hasta q un dia solo dejo de funcionar, llevo 3 mecanicos y ninguno le encuentra la falla, yo mismo consegui el manual de platina y los diagramas, ya que no habia chispa en las bobinas, cambie el sensor del cigueñal, cambie las bobinas, las bujias, revise las lineas de la ecu a las bobinas, continuidad y pulsos y si hay ya chispa en las bujias, revise el tiempo y esta bien el cilindro 1 esta en pms y los arbol… Leer completa
3 respuestas
VikSkywalker de México hace 4 años
Ya checaste que esté bien la correa de distribución? Que esté a tiempo?
VikSkywalker de México hace 4 años
Como viste que esta bien? Tienes la herramienta para sincronizarlo? Solo asi se puede saber si está bien
ComentarEnciende sin potencia
Nissan Platina 2005 170000 kms
Enciende el vehiculo y poco a poco se va apagando, tarda como 30 segundos en apagar, y no acelera nada, es automatico, si funcionan los inyectores, bobinas, bujias, si hay pulso, el sensor mapf si funciona, al igual el de mariposa (tps) y la iac, tambinen funciona el primer sensor de oxigeno, el segundo lo desconecte por que me marcaba falla,el de cigueñal (ckp) tambien sirve en el tablero se enciende "STOP", aceite (tiene aceite) y bateria (carga normal y no se descarga) y no se apaga el stop lo poco que dura encendido, ¿que podria ser?... se escaneo y marcaba la de mariposa y la iac, se le compraron nuevas, tiene que ver que no le hayna borrado codigos...???
3 respuestas
Filtros de gasolina o ajuste del acelerador, así como calibración de la válvula IAC cuando la cambiaron puede ser la causa, una vez revisado todo intenta lo siguiente: Prendelo, y no dejes de acelerar, empieza acelerando mucho y poco a poco ve dejando de acelerar hasta llegar al punto en el q casi se apaga, una vez en ese punto de casi apagarse, deja tu pie en el acelerador de forma q no se apague, asi durante unos 5 minutos o mas manten tu pie (no aceleres mucho) hasta q empieces a dejar de acelerar y ya no se apague, espero funcione, pero primero checa calibra y revisa lo q te comente al incio.
Hola tengo un patina 2004 estándar prende bien y todo muy bien sólo que al dar marcha larga o subir una pendiente pierde fuerza y no acelera hasta volverlo a apagar y quitar la pastilla de la bomba de gasolina y volverla a poner jala otra ves normal hasta otra pendiente o cualquier marcha larga se vuelve a ahogar no acelera y pierde fuerza ayuda por favor
ComentarFalta voltaje
Nissan Platina 2007 K plus 125000 kms
Buenas noches
Se llevaron el carro un día a la agencia en villahermosa tabasco, y cuando lo regresaron el carro no tenia nada eléctrico funcionando (alarma, seguros, luz interior, estéreo, aire acondicionado, etc.. . ), con el tiempo, se fueron reparando distintos fallos. Lo que tiene ahora es que siento que no tiene suficiente voltaje, (acabo de cambiar batería)
Los vidrios delanteros son eléctricos si subes los dos al mismo tiempo tardan demasiado y van lentos
No puedes tener el estéreo encendido con algo en el encendedor, ya que hace interferencia en el estéreo y atenúa mucho la luz led de… Leer completa
3 respuestas
Hola, revisa los cables de la batería, asi como las tierras de la carrocería. También los fusibles del compartimento que esta junto a la batería, los cables y a donde llegan.
Si la falla se presenta con el carro apagado es problema de cableado y nodos. Si falla solo con el carro encendido, revisa tu alternador.
Suerte.
Si la falla se presenta con el carro apagado es problema de cableado y nodos. Si falla solo con el carro encendido, revisa tu alternador.
Suerte.
Saludos. Te recomiendo que le chequen el sistema de carga (el alternador). Suerte!
Gracias en cuanto pueda lo checo y les comento como me fue
ComentarHace un ruido extraño como si fuera el tiempo del carro se acelera
Nissan Platina 2003 128000 kms
El carro hace un ruido extraño como si fuera la banda del tiempo aunque lo lleve a arreglar porque según mi mecánico dijo que era los anillos del alternador se los cambio junto con la polea del distribuidor esto fue porque el carro tardo en arrancar y ahora después de arreglarlo se mantiene acelerado me decían que puede ser un reten de la cadena de tiempo pero no tiene mucho que se arreglo de lo mismo
1 caso
Hola. Primeramente huye de ese mecánico que solo le esta atinando.
¿Cómo se puede comprobar la falla? Se quita la banda de los accesorios y si el ruido persiste es un elemento de la banda de la distribución, poleas, bomba de agua, engranes de los árboles, polea dámper. En este caso requieres inmediata acción.
Si el ruido se quita revisa las poleas de la banda de accesorios, tensora y loca. En ocasiones el agua entra dentro de ellas y provoca estragos, el cambio no es difícil pero si complicado por el reducido espacio para trabajar. También revisa otros elementos como la bomba de la dirección (licuadora) y el compresor el aire (si lo lleva tu carro).
Ahora eso de que esta acelerado y antes de que le metiera mano no lo hacía puede deberse a que al sacar el alternador, tu mecánico saco el capuchón del cáliper, revisa que el capuchón este en su sitio. Lo encuentras detrás del faro del pasajero y solo entra con una ligera presión. Revisa también su manguera.
Suerte.
¿Cómo se puede comprobar la falla? Se quita la banda de los accesorios y si el ruido persiste es un elemento de la banda de la distribución, poleas, bomba de agua, engranes de los árboles, polea dámper. En este caso requieres inmediata acción.
Si el ruido se quita revisa las poleas de la banda de accesorios, tensora y loca. En ocasiones el agua entra dentro de ellas y provoca estragos, el cambio no es difícil pero si complicado por el reducido espacio para trabajar. También revisa otros elementos como la bomba de la dirección (licuadora) y el compresor el aire (si lo lleva tu carro).
Ahora eso de que esta acelerado y antes de que le metiera mano no lo hacía puede deberse a que al sacar el alternador, tu mecánico saco el capuchón del cáliper, revisa que el capuchón este en su sitio. Lo encuentras detrás del faro del pasajero y solo entra con una ligera presión. Revisa también su manguera.
Suerte.
Gracias por tu ayuda lo checare entonces de lo que me dices ya si persibe algún otro problema los haré saber
Mi. Platina2003tira. Aceita. De.1bujia. Y. En. Subidas. Quemamucho. Aceitemucho. Humo. Negro
ComentarVentilador enciende al abrir switch
Nissan Platina 2005 K plus 110000 kms
Cambie la banda de distribucion y la de alternador. Y ahora al abrir switch enciende el ventilador y no se apaga hasta cerrarlo. Antes no hacia eso, se encendia el ventilador solo al elevar la temperarura y se apagaba solo.
3 respuestas
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Esta mal conectado o desconectado el sensor de temp. Entra en modo de emergencia.
Yo tengo el mismo problema en 2008 nisanQuest pero no e cambiado el sensor cren que ese sea el problema ayuda por favor
ComentarFallas fatales
Nissan Platina 2004 4 puertas 21000 kms
Lleve el carro a la verificacion y al salir no prendia y luego me encendio el foco de stop aceite y bateria y ahora cada vez q qujiero prenderlo no arranca y me prende esos FOCOS QUE HAGO??
3 respuestas
Hola JULSIM esto igual me paso ami. Pero antes la temperatura subia y cuando me estacione y lo quise prenderlo otravez no prendia deje que se enfriara y encendió lo lleve al mecanico y me comenta que el carro tiene un dispositivo que se proteje por calentones el cual reviso y conecto los cables del ventilador y ya no a aparesido esta falla espero te sirba
CAIFAN PALOMINO de México hace 9 años
Exacto posible mete sea el sensor de temperatura cambia esta aun costado del motor en el lado derecho viendo el carro de frente abajo de la toma de aire
Hola julsim! Me pasó exactamente lo mismo. Lo lleve a verificar y ahora no enciende y se prenden los focos de stop, aceite y gasolina. Como lo arreglaste? Muchas gracias!
ComentarNo tengo corriente en las bobinas
Nissan Platina 2005 k 100000 kms
Buenas noches amigos tengo un platina 2005 lo compre sin funcionar lo cheque y el problema es que no tiene corriente en los cables de la bobina solo tiene tierra osea negativo quisiera saber si alguien sabe si tiene un reley o fusible que controle las bobinas
1 caso
Hola si tienen relay son dos pero es más seguro sea el sensor del cigüeñal es facli cambiarlo saludos esperó te sirba mi comentario
ComentarSe calienta y no prende
Nissan Platina 2006 automático 50000 kms
Buenos días tengo un Nissan platina 2006 automático el probar es que el carro sobre pasa la media temperatura ya no sube más y si lo apago al quererlo encender de nuevo ya no prende, se cambio arrancador, batería, bujías, termostato, sensor de temperatura, y el sistema de enfriamiento está bien. Espero puedan ayudarme gracias
1 caso
Esta fallando el captador del volante
Ross Rodrigar de México hace 4 años
Disculpe me gustaria saber si le encontraron la falla porque mi carro anda igual y no. Le hallan... gracias...
Concéntrate 3n el avioncito o captador de cigueñal , los síntomas ,son claros...
@albertomendozaA mi me pasa lo mismo con un platina 2005 aut. Ya le cambie el sensor de cigueñal y sigue haciendo lo mismo
Al abrir el switch, se activan los relés? Escucha la bomba de gasolina? El testigo del inmovilizador parpadea ligero?
Un buen scanner te ahorrará tiempo... La línea de datos suministra infinidad de información, que ayuda al diagnóstico...
ComentarAire acondicionado no funciona
Nissan Platina 2003 K 85000 kms
Hola, resulta que tengo un platina k, std, 2003; la verdad me ha salido bueno el coche, ya tengo mas de 4 años años con el y todo iba bien hasta que desde agosto me ha dado mucha lata, primero lo lleve a que le hicieran el servicio de la banda de distrubucion y por malos trabajos del mecanico la tuve que pones tres veces, luego la banda del alternador, los amortiguadores y bases, clocht, le cambiaron las valvulas tambien... osea trae todo nuevo... pero ahora no enciende el aire acondicionado, me habia dicho que es la resistencia del aire, pero ya se la puse y nada... por favor alguien que me ayude... gracias.
1 respuesta
hectormart de México hace 9 años
Ya checaste que este conectado el compresor?? Y checa también el fusible que esta en la caja de fusibles del tablero alomejor se fundió. O si el mecánico no hizo bien su chamba alomejor desconecto el aire y quito mangueras y lo hecho s perder o tiro el gas
ComentarCambio de bandas cada cierto kilometraje
Nissan Platina 2002
Les recomiendo comprar el manual de taller y reparaciones para el platina yo tuve problemas con el mio hace tiempo, en especifico con la secuencia y reparacion de la banda de distribucion el mecanico ya no sabia como se deberia de colocar, desesperado navege por Internet y encontre un manual de despiece barato y me lo entregaron ese mismo dia, lo baje por Internet, este manual me ha servido muchisimo, ha sido de gran utilidad a la fecha le repare el encendido por que no daba marcha, yo solito sin saber mucho de mecanica, el problema que tenia era un fusible, segui las indicaciones del manual y… Leer completa
usuario anónimo de México hace 16 años
1 respuesta
Gracias por el comentario, yo ya pedi el manual; se ve interesante ya hice mi pedido del manual porque tengo problemas con mi coche lo lleve al servicio general y lo metieron a lavado y engrasado y le entro agua a las bobinas y a la computadora, arranco con mucho trabajo pero arranco y al dia siguente ya no quizo y segun q es mi computadora porque ya checaron el sensor del cigüeñal con otro sensor y nada q no da chispa, segun ojala me puedieras apoyar, ya cotize el kit de la computadora y me sale en 5,500 ya no se q hacer, saludos
ComentarTemperatura
Nissan Platina 2005 4 puertas makina 4 220 kms
Ola tengo mi platina 2005 automático el cual se eleva la temperatura ya chekamos el abanico. Termostato. Sensor de temperatura. Fusibles reley empakes de cabeza de motor y aún sigue subiendo a 3/4 de temperatura estamos desesperados no ayamos falla
2 respuestas
Israel Preza de México hace 4 años
Hola te comento que yo tuve el mismo problema, al igual lo revisaron y encontramos que el radiador tenía una fuga de líquido que no era muy visible, cambiamos el radiador y hasta ahora ya no tuvimos ese problema, espero te sirva el comentario
ComentarLuces Testigo
Nissan Platina 2004 4 puertas 250000 kms
Tengo un problema.
Cuando boy manejando bien agusto mi vehiculo se apaga y aparecen 3 luces testigo
Brake (freno)
Aceite
Bateria
Alguien podria decirme que es lo que le pasa a mi vehiculo.
Cuando boy manejando bien agusto mi vehiculo se apaga y aparecen 3 luces testigo
Brake (freno)
Aceite
Bateria
Alguien podria decirme que es lo que le pasa a mi vehiculo.
1 caso
angelberen de España hace 5 años
Las luces no indican ninguna avería, se encienden porque esta, el motor parado y el contacto dado, conecta un escáner para saber que fallos hay en la computadora, puedes tener la bomba o el filtro de combustible sucio y se para por falta de combustible
La ultima vez que lo meti a escaner solo me marco el sensor de volocidad fue lo unico.
Ahora calare lo de la bomba de gasolina y el filtro checarlos que no esten sucios.
Gracias hermano.
Ahora calare lo de la bomba de gasolina y el filtro checarlos que no esten sucios.
Gracias hermano.
ComentarLa luz de check engine no prende y el auto tampoco...
Nissan Platina 2006 165000 kms
Buenas tardes...para comentarles sobre mi caso es un platina 2006 el problema es que de repente se apago al ir circulando, y lo primero que se verifico a simple vista es que el foco de check engine no prende al poner la llave en on, ya revisamos fusibles, limpieza a contactos de la computadora y nada...que podra ser...ya tengo dos semanas sin solucionar el problema...
2 respuestas
Tienes que revisar q la computadora ae este alimentando el check es una avisp esencial de q la computadora esta energizada
A ok...pero como lo puedo revisar ya lo revisaron varios mecánicos y eléctricos y no lo encontraron el problema...
ComentarNo prende códigos y no arranca
Nissan Platina 2004 4 puertas 1.6 180000 kms
Tengo un platina 2004 hace dos días arrancaba al llavazo. Metí la llave y no prendieron todos los códigos del tablero y no arrancó pero da marcha y se oye que funciona la bomba de gasolina cambie un fusible grande de la caja de fusible donde es tan los reelevadores de de encendido y de la bomba de gas al lado de la batería prendieron los códigos y arrancó el carro ahora presenta el mismo problema da marcha no arranca y no prende los códigos del tablero que sera
2 respuestas
Mangellucena de Venezuela hace 6 años
Debes revisar todos los fusibles y aparte el re mal que está cerca del tubo de escape puede ser que este algún cable en corto circuito y que el fusible
ComentarTensor banda del alternador
Nissan Platina 2004 K plus automático 169856 kms
Desde que se cambio el tensor original queda haciendo ruido como golpeteo al acelerar ya que va caminando se le quita o disminuye, que hacer??
2 respuestas
Cual tensor cambiaron? ya que no mencionas de que banda
ComentarCuartos traseros
Nissan Platina 2004 250600 kms
No me enciende un cuarto trasero y no se donde estan los fusibles o relay de las luces si me pueden ubicar
2 casos
Me pasa lo mismo, empezo a fallar por las luces de freno y ahora hace exactamente lo mismo
ComentarProblemas con el arranque
Nissan Platina 2004 1.4 Std 75000 kms
Tengo un problema con mi Platina da los síntomas de que no tiene carga la batería, hace clic al tratar de encender, si puede arrancar al pucharlo, por lo que pienso que no es el alternador. Pienso que puede ser un falso contacto, como lo puedo checar, otra cosa la abrazadera del poste del + de la batería tiene como una resistencia o fusible algo así saben que es porque veo que tiene un arreglo que le hicieron.
1 caso
Revisa esa pieza, que tenga continuidad de paso de corriente; es un fusible o resistencia, y se encarga de suministrarle la corriente a la marcha y al alternador, si no hay corriente no te va a arrancar, justamente eso me pasó y después de revisar todos los fusibles y antes de echarle el guante a la marcha, el eléctrico revisó esa pieza y no había corriente, la cambió y arrancó al momento...
Saludos.
Saludos.
Hola muy buenas noches amigo. Tengo un nissan 2003 estandar. Tenia unos dias de comprarlo se mando a pintar y tardo 12 dias. Ya cuando lo llegaron a dejar. Queriamos salir y no prendia,ni enpujado,asi que llamamos a un electrico y dijo que era problema de mecanica,la cual llevarlo al mecanico ala hora de abrir el motor pensamos que era el arbol,que estaba dañado,pero no era ese y ala hora de quitar la tapa del motor estaban tirador unas tuercas,y ala hora de quitar la tapa de la banda,estaba quebrado como un circulo metalico la que ba soldado ala basa de la cadena para que no salga,podria aber dañado ese pedaso de metal o descalibrado los bujes. Sugerencia por favor.
ComentarFalla de direccion hidraulica
Nissan Platina 2006 4 puertas 299809 kms
Me acaba de prender en el tablero un aviso de la bateria y uno que dice stop y la direccionse me puso muy dura. Alguien sabe que es lo que pasa y como se arregla ??
1 caso
Se te rompio la banda serpentina checala si esta rota o se salio de lugar y si se rompio tienes que jalarla por debajo a un lado de la llanta del lado del pasagero y llevarlo al mecanico a que la remplase puedes manejarlo asi solo que te sera mas dificil de manejarlo lla que la direccion se pondra dura
Kuando Candelo la dirección idraulica no sirve la polea i lo quiero traer duro ke banda necesito para ke no agarre la polea
ComentarSi entra el ventilador pero dos rayas arriba de la mitad
Nissan Platina 2005 1.6 100000 kms
Tengo un platina que ya le remplaze el bulbo d temperatura y el relay del ventilador trabaja bien el coche solo que no entra a temperatura media o eso creo yo entra dos rrayas arrioba despues d la media entrando en aabanico todo bien baja la temperatura hasta casi la mitad saludos
2 respuestas
Carlos N. Magaña de México hace 9 años
Creo que es normal, también el mio entra igual, Solo cuando enciendo el aire acondicionado trabaja mas veces el ventilador y el motor se enfría mas. Siempre ha trabajado así.
Es bueno saber que es normal o almenos en nuestros carros solo q se me hacia raro la elevada temperatura por ke tengo otros coches y no hace n lo mismo entran de inmediato alos 90 grados pero bueno el coche jala bien asi y no se calienta mas de lo devido gracias por el comentario carlos un saludo desde monterrey n. L
ComentarSe calienta
Nissan Platina 2005 4 puertas,full 140000 kms
Ya le cambiaron el depósito, termostato y dieron servicio al radiador también me di cuenta que cuando prendía el ventilador se bajava la batería y ahora me dicen que se quemo el ventilador del radiador espero me puedan ayudar gracias
2 respuestas
Primero tienes que revisar que el ventilador enciende, para verificarlo haz lo siguiente: abre el cofre del carro, despues lo enciendes y pon el clima, de esta manera se tendra que accionar el ventilador, si no enciende el ventilador, ahi esta la falla. Si la falla esta en el ventilador tiene varias cosas por revisar, El ventilador tiene un fusible y un relevador, puede que alguno de esos dos no este funcionando, el fusible es uno de 40 AMP, tambien checa puenteando el relay, si enciende quiere decir que la falla es el relay.
Cesar boxer de México hace 8 años
Hola. Tengo un platina 2005 con aire. El termostato abre y cierra correctamente. No fuga refrigerante. No presenta ningún codigo
El sensor de temp. De refrigerante funciona bien(es nuevo). Pero no enciende el ventilador hasta que prendo el ac. Y si lo enfría. Pero si se lo quito la temperatura empieza a subir otra vez mas de la mitad. Antes rápido llegaba a su temperatura y se detenía antes de la mitad. En carretera en embotellamientos en cualquier clima trabajaba igual. Los fusibles están completos al igual que relevadores. Los cables se ven bien. Que debo revisar ahora? Diganme sugerencias. Lo intentare todo. No puedo arriesgarme a un descuido y adiós cabeza de motor.
El sensor de temp. De refrigerante funciona bien(es nuevo). Pero no enciende el ventilador hasta que prendo el ac. Y si lo enfría. Pero si se lo quito la temperatura empieza a subir otra vez mas de la mitad. Antes rápido llegaba a su temperatura y se detenía antes de la mitad. En carretera en embotellamientos en cualquier clima trabajaba igual. Los fusibles están completos al igual que relevadores. Los cables se ven bien. Que debo revisar ahora? Diganme sugerencias. Lo intentare todo. No puedo arriesgarme a un descuido y adiós cabeza de motor.
ComentarPrende el check enguiner
Nissan Platina 2005 4 PUERTAS 110250 kms
Ase apenas dos dias me di cuenta de que prendia el check enginer y tambien note un chillido donde va la banda automotriz la que va con el motor y el alternador mi carro es estandar quisiera saber a que debe el chillido que se escucha y la del foco del check enguiner saludos
2 respuestas
Hay que scanearlo, para que saques el codigo de falla y la banda pueden ser varias cosas, que se aya llenado de aceite, que este floja, o que se este amarrando el alternador o algna polea y hace mas fuerza, saludos desde mty n. L.
francisco garcia de México hace 8 años
Alguien sabe donde se ubica el conector para instalar el escáner para poder checar falla de foco check engine del tablero de un platina ya lo busque y no lo encuentro gracias por su orientacion
ComentarLas bobinas
Nissan Platina 2002
El platina es un mal auto, tien bonito diseño, es comodo en su interior, pero mecanicamente es pesimo, sus refacciones son muy caras, es mejor comprarlas en la renault que en nissan, lo pueden comprobar cuando se les empiecen a fundir las bobinas o algun relevador del motor, además de su muy alto consumo de gasolina, y callense cuando se te ocurre poner el aire acondicionado, necesitas una pipa atrás para poder mantenerlo.
usuario anónimo de México hace 19 años
2 respuestas
Seras de la chevrolet u otra compañia porque el motor es 1.6 y es ahorrador de gasolina y las bobinas no se funden seguido, yo le cambio nuna por año y eso porque me meto a los charcos profundos de agua
ComentarSon una porqueria
Nissan Platina 2004
Tengo unproblema con la polea del alternador le puse una nueva y se desconponen no se si tenga algun truco para ponerlas. Si alguien a tenido un problema similar le agradeceria la ayuda. Y es que la polea me cuesta muy cara, como para comprar otra y que se desconponga otra vez. Gracias...
usuario anónimo de México hace 16 años
1 respuesta
Cuantas pulgadas mide la banda de accesorios de un platina 2008
ComentarEl platina es una niñita fresa
Nissan Platina 2006 K PLUS
El platina que adquiri, tiene 7500 kmts, y fallo por no encender por la mañana, la bateria se descargo misteriosamente, ademas de empezar a fugar aceite por una falla en las mangueras de la dirección hidraulica, es una verguenza para nissan esta unidad y yo que creia que la renault fabricaba vehiculos de calidad, hace muchos años compre un renault opel y era una excelente maquina, que pena, no recomiendo este vehiculo. Atte. De la paz b. C. S.
usuario anónimo de México hace 17 años
2 casos
franklin m. de Venezuela hace 5 años
Estas mangueras se pueden fabricar con materiales de mejor calidad. Y debe revisar alternador
ComentarPlatina buen cuidado
Nissan Platina 2004
Tengo un platina 2004, al igual que todos le han fallado las bobinas que normalmente eso pasa cuando el clima esta humedo o bien es epoca de lluvias es recomendable cambiar las 4 porque estan en serie o bien cambiar la que hecha chispa y evitar charcos de agua para que no se dañen o se revienten las bandas del alternador y la del tiempo que esa es la que ocasiona que se dañen las cabezas se doblen las valvulas etc. Darle el mantenimiento constante mayor y menor a su tiempo cambiarle los baleros traseros que son los que se dañan con mas facilidad todas estas refacciones ya las pueden conseguir… Leer completa
usuario anónimo de México hace 12 años
1 caso
Esta acelerado
Nissan Platina 2002 105000 kms
Buenos dias, yo molestando nuevamente con mi platina... ya limpie el sensor map... lave el cuerpo de aceleracion que estaba sucio... cambie la valvula iac y la calibre por swicheo y resetie la computadora quitandole los fusibles... el problema es que prende en frio bien a 8000 rpm... pero conforme se empieza a calentar se empieza a acelerar hasta llegar a 10000 rpm o mas y ya no baja mas en todo el dia... y antes en la mañana era todo lo contrario... prendia acelerado y bajaba hasta 7500 rpm que puedo hacer??? ojala y me pudieran ayudar porque aqui donde vivo casi no hay mecanicos especializados en estos coches... en el escaner no le sale nada.
1 caso
Hay que reprogramar la marcha minima ; mediante un buen scanner... (salvo que hayan dejado desconectada la manguera del servofreno )
Hola. Frio el motor lo normal es que encienda como a 1,200 rpm y calentando baje a su ralenty de 750 eso era NORMAL y correcto.
Si la falla esta rara como la describes, yo intuyo que es una fuga de aire. El calor dilata los materiales y por eso al calentarse la aceleración es constante y no acaba hasta que se enfria.
Revisa empaques y grietas en las mangueras, esto último es lo mas común después de manipular un cuarpo de aceleración con 12 años en su haber.
Suerte.
Si la falla esta rara como la describes, yo intuyo que es una fuga de aire. El calor dilata los materiales y por eso al calentarse la aceleración es constante y no acaba hasta que se enfria.
Revisa empaques y grietas en las mangueras, esto último es lo mas común después de manipular un cuarpo de aceleración con 12 años en su haber.
Suerte.
Yo teng el mismo problema pero con el clio igual cambie válvula iac se lavo el cuerpo de aceleracion se receteo y sigye igual se acelera me dicen q tal vez quedo mal puesta la banda de distribucion y eso hace que se acelere o tal vez tenga que cambiar las ligas del cuerpo de aceleracion porque chupan aire
Lo d las ligas del cuerpo de aceleracion es correcto; cambiarlas para un selle hermetico... lo de la banda no creo , salvo que desde que la cambiaron tenga el problema...
ComentarSe apaga al avanzar
Nissan Platina 2003 4 puertas 135000 kms
Buenos días mi problema con el coche es: que cuando se enciende por primera vez avanza pero a unos metros se apaga asi lo hace de 3 a 5 veces al principio después de eso funciona y jala muy bien.
Mi pregunta es: el problema puede ser la batería?
Mi pregunta es: el problema puede ser la batería?
4 respuestas
No creo que sea bateria... pero por las dudas con voltimetro vea que encendido marque mas de 13 volt. Y menos de 15 volt... ademas al encender el motor el voltaje no debe bajar de 10 volt. Si es asi , cambie la bateria...
El problema ahora se agudizó mucho más, el mecánico cambio Sensor de cigueñal y empezó muy bien sin. Problema, pero a la hora se apagó y prendia y apagaba, para llevarlo a casa me lo lleve con el Pie en Clutch acelerando y despacio paea que mo se apagará y empezo a botar las Velocidades, ahora da marcha pero ya no prende el motor se soente como que se ahoga, requiero en verdad ayuda, desde el sábado no. Lo he podido arrancar, requiero Ayuda
Verifique si al dar arranque hay chispa en bobinas... si no hay, el captador de cigueñal esta fallando... si hay chispa vea si hay presion de gasolina...
Ok Albertomendoza lo voy a hacer y les comentó resultados, gracias
ComentarVentiladores...
Nissan Platina 2005 165000 kms
El fusible que esta en el inicio de la bateria se quemo y no daba marcha, para dar solucion pronta al problema se le hizo una mexicanada, colocamos un tornillo para hacer contacto con ambas partes del fusible, pero ahora ya no encienden los ventiladores ni a jodidos...
No enciende después de pasarle corriente
Nissan Platina 2004 20000 kms
La batería sirve pues los focos del tablero si están prendidos pero cuando meto la llave las agujas se mueven de arriba a bajó como un corto y no da chispa de encendido ya móvi la pila de la llave y nada
No enciende
Nissan Platina 2005 4 puertas 95000 kms
Bue as noches a mi platina se le rebento la banda del alternador y lo apuche a mi casa como 100 metros con la llave nomas abierta llegue y lo pare y al dia siguiente se puso la banda pero ya no quiso encender marca el stop en el tablero y no tiene chispa en ninguna bobina que puedo hacer
3 respuestas
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa que no se haya reventado también la banda de distribución
Bue as trardes tengo. Un platina 2004 el. Problema es que estaba funcionamdo correctamente, el dia de ayer lo prendi pero en eso no arranco ni dio switch ni nada luego regrese la llave a primera posicion y se apago el tablero ya no quizo prender, cheque bateria, fusibles, y todo esta correcto prendo las lucez encienden, solo que al girar llave no enciende ya ni el tablero ni el estereo micho menos que de switch para encender el auto.
Buen día amigos te go un platina 2005 tuve un corto y se me daño la comPutadora ya la remplase pero no ay pulso bobina ni en los I yectores... Inmo esta bien al abrir el swiches
ComentarMi pila se descarga. La pila es de poco uso y alternador nuevo.
Nissan Platina 2006 168000 kms
Hola compañeros. Me pasa lo siguiente mi pila se descarga como si el alternador no estuviese cargando la pila. En un principio se creía eso entonces se dio mantenimiento al alternador y se le cambiaron todas la piezas. Se monto y probó y seguía haciendo lo mismo, entonces se puso una pila nueva. Y hace lo mismo. Arranca bien. Pero pasando u. Rato se descarga la pila y batalla apara arrancar o de plano no arranca. Que podría ser si. Ya se probó con pila nueva y alternador jalando bien??
1 caso
Verifica las conexiones de bateria a chasis y motor...
El problema lo puedes tener por varios motivos puede ser q tengas algo en consumo o q la carga del alternador no le este llegando ala pila por eso es q no resive carga has la prueba descanectando la pila una vez q allas apagado el auto y cuando lo vuelvas a ocupar conectala para q no alla descargado sola
Checa que la banda esté tensa y que el Damper no este roto del centro.
ComentarNo da ni marcha
Nissan Platina 2004 5 ptas 93000 kms
Amigos su ayuda... Mi platina hay veces que no da ni marcha... Y hay veces que arranca a la primera
Ya le cambié la batería... La marcha... Y no queda... Me dijeron que pudiera ser el sensor tr... y la neta me desespera un poco... Después de andar unos 20 min. Ya prende al llavazo... pero en las mañanas hace lo mismo OJO NO DA MARCHA NADITA!! GRACIAS X SUS COMENTARIOS
Ya le cambié la batería... La marcha... Y no queda... Me dijeron que pudiera ser el sensor tr... y la neta me desespera un poco... Después de andar unos 20 min. Ya prende al llavazo... pero en las mañanas hace lo mismo OJO NO DA MARCHA NADITA!! GRACIAS X SUS COMENTARIOS
3 respuestas
Amigo cambia el conector del sensor del cigüeñal es un cable de no más de 120 pesos si no queda cambia el sensor del cigüeñal a mí me hacía así pero yo mismo se lo cambio cada 3 años y no me da problemas
Intenta arrancarlo en neutral en la N o juega un poco con la palanca
ComentarTengo un platina 2006. Problema con la computadora
Nissan Platina 2006 Man 1.6l 5 10000 kms
El fallo que presentó fue que tenía un sonido fuerte, como cuando se desolda el mofle, y despues se me apagaba en cada alto. Lo checan y le dignostican que tiene problemas en las bobinas de los extremos (1 y 4) y al escanear fue lo que detecto la computadora, se reparó el modulo en la computadora y al momento de volver a montarla, junto con la antena y el otro accesorio, resulta que no arranca, da marcha pero no arranca... Ya se revisaron las lineas, se checó que el cigueñal este mandando señal y al parecer todo esta bien. Tambien se le quemó un relevador porque al parecer estaba quemado, pero se le cambió y simplemente no arranca... ojalá alguien me pueda ayudar, y se los voy a agradecer muchísimo...
1 caso
ComentarNo enciende icono de batería en el panel de instrumentos
Nissan Platina 2005 230000 kms
Mi carro es un platina 2005, andaba funcionando bien y al ir hacia mi trabajo se me apago corriendo, quite el alternador y lo cambie porque estaba dañado, ahora ya con el alternador en buen estado al girar la llave no enciende el icono de la batería no se escucha que la bomba de combustible inicie y tampoco estarea, no hace nada ya revise si tiene continuidad los cables y si la tiene no hay fusibles dañados, y el foco que parpadea en el tablero si lo hace al girar la llave prende y dura unos segundos y se apaga señal de que si esta funcionando el sensor del cigueñal el marcador de gasolina si funciona, no me aparece ningún icono de bloqueo en el panel de instrumento espero me puedan ayudar gracias
1 caso
Ricardo de los Santos Dana de México hace 4 años
Falla en alternador se le cambio y falso contacto en conector de caja de fusbles
ComentarNo arranca el motor
Nissan Platina 2005 150000 kms
E estado batallando cambiando y cambiando piezas, a veces solo con intercambiar los relevadores arranca y ai veces que ni asi. Luego lo dejo un dia sin moverlo y al darle marcha arranca como si nada, que podria ser
1 respuesta
Aun no queda sigo batallando y cambiando sensores y nada sigue la falla
Algun tecnico de nissan?
Algun tecnico de nissan?
ComentarSe apaga en marcha
Nissan Platina 2004 174500 kms
Tengo un nissan platina 2004 y cuando iba en marcha de repente se dio un aceleron y se oyó como si arrastrara algo y el carro se apago me oriye para revisar y no le encontré nada el agua, aceite, batería todo bien pero lo quise poner en marcha y ya no dio como si no tuviera carga me podrían orientar aver cual pudiera ser la causa.
1 respuesta
Al parecer es la banda de sincronía, pero mi duda es, el motor no da marcha como si estuviera amarrado ¿es normal?, o sufrió un daño serio?
ComentarNo enciende... solo da un clic y no da marcha platina 2004 std
Nissan Platina 2004 4 puertas 200000 kms
De un día para otro llegue a casa y apague mi vehículo, al día siguiente intente encenderlo y solo se escucha un clic y de ahí nada, lleve a reparar la marcha, pero esta si funciona directamente; pero al estar instalada en el vehículo solo da un clic. Mas información esto paso después de tres días que le repararon el alternador, asi mismo el carro ya tenia historial de no quererme encender (creí que era por estar frió) pero como lo empujaba ahi si arrancaba de volada nunca pensé que se agraviaría el problema... podrían decirme un porque o alguna opinión? creen que el motor se me pueda haber amarrado?
1 caso
BETO EMILIAN de México hace 5 años
Encontre que el compresor de aire acondicionado estaba amarrado!!!
ComentarFallas en mi platina 2005
Nissan Platina 2005 Platina Q 4 puertas estandar 180000 kms
Hola, buenas noches
Tengo problemas con mi platina 2005 aver si me pueden apoyar con sus comentarios
Cuando lo compre usado no prendían los stop después traía problemas que Aceves no abría más que un solo seguro con el control ahorita de repente no prendió de andar en uso nos paramos 5 min y ya no quiso prender lo arrancamos puchandolo después como si nada al día siguiente igual de andar lo paramos y ya no quiso prender le pasaron batería y prendió y hasta ahorita anda bien prendiendo la pila la revisaron y está bien y tiene 2 días que se acelera en momentos y se le pasa y anda bien
Alguien me puede ayudar por favor !
Tengo problemas con mi platina 2005 aver si me pueden apoyar con sus comentarios
Cuando lo compre usado no prendían los stop después traía problemas que Aceves no abría más que un solo seguro con el control ahorita de repente no prendió de andar en uso nos paramos 5 min y ya no quiso prender lo arrancamos puchandolo después como si nada al día siguiente igual de andar lo paramos y ya no quiso prender le pasaron batería y prendió y hasta ahorita anda bien prendiendo la pila la revisaron y está bien y tiene 2 días que se acelera en momentos y se le pasa y anda bien
Alguien me puede ayudar por favor !
1 caso
No arranca no prende el tablero
Nissan Platina 2005 4 puertas 1.6 standar 125000 kms
Le giro el switch para encender pero no hace nada como si no tuviera batería, pero prende el foquito rojo de enmedio y el control abre las puertas también prenden las luces. Pero el radio y las luces del tablero no prenden y no da nada de marcha. Agradeceré cualquier consejo y sugerencia
1 respuesta
Hola buenas tardes a todos hace un par de días envié un reporte de la falla que tenía mi platina 2005 estándar no prendía nada parecía como si no tuviera batería me di a la tarea de desarmar la parte En dónde lleva la pastilla de arranque y resulta ser que el arnés no estaba haciendo bien contacto con la parte que lleva a la batería y que distribuye la corriente
Lo desconecté y resulta que las personas que lo habían desarmado anteriormente lo conectaron pero no le aplicaron un seguro que lleva para evitar que se salga el arnés se había salido con la vibración del movimiento no hubo necesidad de cambiar nada
Lo desconecté y resulta que las personas que lo habían desarmado anteriormente lo conectaron pero no le aplicaron un seguro que lleva para evitar que se salga el arnés se había salido con la vibración del movimiento no hubo necesidad de cambiar nada
ComentarYa no arrancó
Nissan Platina 2002 4 ptas 114000 kms
Traía baja la gas y siempre a encendido al llavazo,llegue con mi suegra y ya no encendió, le compre gas,lo empuje y ya no arrancó, he tenido problemas similares y fueron el sensor del cigüeñal, el alternador y el arranque de la marcha ahora no me explicó que será,se oye igual que cuando tenía esos problemas,alguien me pueden de ayudar???
1 respuesta
ComentarNo sé si falle de la marcha
Nissan Platina 2006 80000 kms
Desde hace más o menos un mes he tenido problemas al encender el auto ya que de pronto parece como si tuviera la batería baja, hace una semana iba manejando me estacioné y lo apagué solo por un momento cuando lo quise encender ya no se pudo pero nunca quedó completamente muerto, hace dos días dejó de encender el estéreo y el día de hoy volvió a fallar para prender, le pasaron batería pero estando con los cables no prendía, le quitaron los cables y prendió sin problemas. El coche es automático.
1 respuesta
Casi seguro es tu alternador. Estamos en naucalpan para un mejor diagnostico 5545423444
ComentarLa banda del alternador
Nissan Platina 2005 4 puertas 103000 kms
Mi banda del alternador se me ha rompido como 5 veces ya eh cambiado de mecánico 3 que según son de los mejorcitos aqui donde vivo y sigo con el problema ya le eh cambiado poleas y sigue con eso alguien que me ayude ya me esta hartando esto???
1 caso
Hola amigo puede que sea la polea tensora para dicha banda, luego ya no tiene la tensión necesaria tiene juego y se sale de su posición lo que provoca que las poleas dentadas la rompan o incluso puede que la esten poniendo mal.
ComentarNo da marcha en las mañanas.
Nissan Platina 2003 Standar 160000 kms
Siempre en la mañana que lo quiero encender, no da marcha, pero la batería si funciona ( la acabo de cambiar). Ya le cheque el alternador, le cambie las bobinas (originales), el sensor del cigüeñal, le repare la marcha, ya no se que es lo que tiene...
1 respuesta
ComentarSe me descarga la bateria
Nissan Platina 2007 ? 100 kms
Lo he llevado a mecánicos y le checan lo común alternador cables etc y no hay problema es problema no arranque. Que tiene mi carroooo!!
1 caso
Según mi experiencia tu problema va mas por el lado eléctrico, no lo lleves con mecánicos llevalo con un buen eléctrico y lo mas probable es que tu alternador ya no funcione o que tengas un corto
Comentar<<<<<no arranca
Nissan Platina 2005 stardart 100000 kms
No llega corriente a la bomba de gas. Hay algun boton de corte de corriente, o es el relevador y donde se localiza en fin solo necesito que llegue la gas al motor y como checo si las bobinas funcionan gracias por su ayuda
3 casos
Checa el relevador puede ser solo eso quizas lo encuentres en la caja de fusibles dentro del compartimiento del motor revisa el manual del propietario ahi viene el diagrama de ubicacion , suerte x
ComentarPlatina??? Debería llamarse Chafina
Nissan Platina 2004
Es el peor de los carros que he tenido si se puede llamar carro... Me ha dejado tirado hasta ahora 4 veces, 2 veces por as bobinas, otra por el alternador y la última porque se reventó la banda del alternador que por cierto tenía apenas 10,000 km de haberla cambiado... No se que hacer le he invertido mucho dinero, en 5 meses 5 ocasiones ha estado en el taller...
usuario anónimo de México hace 15 años
1 respuesta
Gracias a que nacio el platica se debio haber fusionado la nissan con la italika ya que es el mismo funcionamiento a base de una banda, compren la marca gates que es la misma que maneja la nissan les dura 60mil kms y viene con todo el kit, aca en la frontera tiene un costo de 1,850 pesos mexicanos, y es la original. Yo tengo un plastilina 2006 lo compre n diciembre del 2005 apenas le he metido 34550 kilometros me salio super bueno, ninguna falla, lo normal de de sus mantenimientos se los da mi mecanico porque en la agencia seria como volverlo a comprar
ComentarK transa
Nissan Platina 2004
El carro es un tranasa k a mi juicio y a mi parecer merece ser demandado por delito de fraude al consumidor (pues es en si un auto renault envuelvo en nissan). , de plano el carro no da una. , sus bobinas malas. , su motor de lo mas sensible, el alternador da muchos problemas, el sistema de bandas de lo peor. , en fin. , le recomendaria mucho devuelva usted su platina si aun esta a tiempo. K no le den gato por liebre. , o como ahora digo yo Renault por nissan
usuario anónimo de México hace 19 años
1 respuesta
ComentarNo avanza y es por la caja de velocidades
Nissan Platina 2005 automatica 150000 kms
Revisaron el sistema electrico, nos dicen que es caja de velocidades caminaba y des pues ya camina
Compatible 2006 2002 computadora
Nissan Platina 2002 1000000 kms
Quisiera saber si es compatible la computadora del platina 2002 con 2006. Ya se llevó a qué le cambiarán bujías y por último me dijeron que es la computadora 🤦🏻♀️. Ahora mientras se arranca y el ventilador queda prendido se tiene que quitar el cable de batería y volver a poner.
2 respuestas
Hay manuales de platina en internet, para checar las terminales de la computadora, de entrada la computadoras casi no fallan, ya que hay mucha proteccion, primero se quema un fusible u otra cosa que la computadora, pero si ya es así y hay que checar ya que lo que hace que falle el carro es los malos mecanicos que no idea tiene de lo que hacen.
ComentarSe prendió el testigo de la batería
Nissan Platina 2006 Man 1.6l 128000 kms
Hola, tengo un platina 2006 std que al estar circulando se me encendio el testigo de la batería. Lo apague y encendio sin problemas pero se puso muy duro el volante como si no trajera liquido de la dirección hidráulica, será algún sensor o a que se deba lo del volante?, gracias por su ayuda.
4 casos
Cabanillas de México hace 3 años
El tema del testigo de la bateria. Significa que no estaba cargando la bateria en ese momento (alternador)
El volante duro es totalmente independiente, puede ser la bomba de direccion o aire/liquido en el sistema.
El volante duro es totalmente independiente, puede ser la bomba de direccion o aire/liquido en el sistema.
VikSkywalker de México hace 3 años
Llévalo con un buen eléctrico, puede ser el alternador, un fusible, un corto, etc. Suerte
ComentarMi platina no arranca y de tanto intentar me descarga bateria
Nissan Platina 2008 4 puertas 95000 kms
Hola tengo un platina 2008 y cuando lo agarre tenía un corto y prendía como ala 3ra y después de un mes se quitó la falla automáticamente y ya jalaba todo bien duro como 2 meses y ase 5 días ya no lo pude prender en la mañana y esta ahí parado el carro lleve un mecánico y me dijo que la bomba de gasolina se la cambie y sigue sin prender y me dijo el mecánico que entonces es la banda del tiempo alguien me puede decir si si es esa la falla? Lo que pasa esq alo que VI ps el mecánico esta jugando adivinanzas y pues yo gastando dinero
Espero su respuesta Gracias
Espero su respuesta Gracias
3 casos
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Verifica si el led del. Inmobilizador parpadea constantemente o si se apaga al poner la llave y tratas de arrancar
VikSkywalker de México hace 4 años
Cambia de mecánico por uno que no sea adivino
ComentarA veces tarda para encender
Nissan Platina 2005 4 puertas, A/A, 180000 kms
Lo tengo desde nuevo, apenas empezó el fallo, hay ocasiones en las que tarda para encender, no es cuestión de fusibles, he notado que se mantienen encendidos los focos de STOP, aceite y bateria mientras no arranca
1 caso
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Verifica bobinas bujias y de una vez remplaza tu sensor del cigueñal
Franccisco Castillo de México hace 4 años
Las bobinas de miden en escala de Ohms con un multimetro. Lo normal es de 8KOhms a 12 KOhms
ComentarPlatina al calentarse ya no prende ayuda
Nissan Platina 2003 4 puertas 85000 kms
Buenas tardes a ver si pueden ayudarme al prender mi platina todo bien pero al tener buen rato jalando esta bien al a pagarlo y quererlo prender de nuevo ya no puedo como si la batería estuviera baja lo dejo una media hora y prende como si nada ya checa ron la bomba de gasolina y esta bien ya le cambiaron la válvula iac, checa ron bobinas y sigue igual mientras esta frió puedo prenderlo y a pagarlo cuantas beses quiera y como si nada arranca el problema es cuando esta caliente ya le cambiaron la cabeza y arboles de levas que esa era la falla y nada sigue igual
2 respuestas
José manuel de México hace 6 años
Buenas tardes... yo no sé mucho de carros...pero tuve el mismo problema con mi coche platina 2005. Lo lleve en varios mecánicos y me decían una cosa y otra. Y por último dí con un mecánico que solo movió como un tornillo que está al lado del chicote del acelerador y eso fue la solución al problema. Me cobró 100 pesos. Saludos
Riggy Riggs de México hace 6 años
Lamentablemente con este carro hay muchos mecánicos que les hacen practicamente un reajuste para solucionar cosas muy pequeñas. En el caso de Jose Manuel le cambiaron el "sensor de posición de cigüeñal". Este sensor juega un papel importante en el encendido del auto. Pide cambiar el sensor de posición de cigüeñal que no es caro y puede solucionarte todo. Lamento que hayan cambiado cabeza y arboles de leva porque se que eso es caro.
ComentarParece como si no tuviera batería
Nissan Platina 2005 150 kms
El carro prendía muy bien de un si para otro ya no quiso prender parecía como si no tuviera batería cambie de la batería cambie la marcha cambie la pastilla de encendido, espero que me ayuden
2 respuestas
Checa el sensor de posición de cigüeñal y su conector, se encuentra debajo del sensor de temperatura del lado del conductor
Hola disculpa tengo problema con mi platina 2004,al girar la llave para encender la llave gira totalmente como si estuviera barrida o sea que no da marcha y se queda en esa posición no regres,compre la pastilla y hace lo mismo no se si debe llevar alguna posicion con el switch que coincida con la posición de la pastilla y el switch
ComentarFalla bateria
Nissan Platina 2003 4 puertas 1.6 300000 kms
El carro descarga la bateria lo cheque con el voltimetro y prendido marca arriba de 13 v prendido le desconecte un cable y no se apaga quite el arrancador y lo cale en una pila y si jalo el problema es que cuando lo uso un rato lo apago y ya no prende me podrian ayudar por favor
1 caso
O el alternador no te está cargando la bateria o traes corto, llevalo con un electrico
Me pasa algo similar se descarga la bateria y al dia sigiente ya no prende o si lo dejo apagado aproximado 4 horas las descarga
ComentarVentilador encendido y el coche no enciende.
Nissan Platina 2006 1.6. Automático. 52000 kms
Buenas tardes. Tengo un nissan platina 2006 automatico, últimamente se ha encendido el ventilador muy rápido y cuándo apago el coche, este un sigue por 5 min o mas tiempo. Cuando trato de encenderlo, aun estando el ventilador funcionando, este no arranca y se ahoga y descarga la batería. El coche solo enciende hasta que el ventilador se apaga y se deja reposar como 15 min. Que podría ser? Gracias por su ayuda y comentarios.
1 caso
Hola. Compra un sensor de temperatura nuevo, de preferencia el original o de la marca Mte Thomson, este último cuesta no más de $200.00 y le queda perfecto. Tambien revisa la integridad del cable con un multímetro.
Suerte.
Suerte.
Saludos, a mi me pasa lo mismo en mi platina. Pudiste resolver el problema?
ComentarMi platina no pasa chispa a las bobinas
Nissan Platina 2003 4 pts std 150000 kms
Hola tengo un platina que acabo de comprar ,y no lo e usado mas que una semana ,x q primero le mande cambiar la bomba del agua y ya no quiso prender y debido a eso le repare medio motor le cambie todo el kit de poleas banda,rectificaron cabeza,cbie los 16 botadores 2 inyectores y pues en teoría quedo bien me lo entregaron lo use unas horas y ese mismo día se me apago dando y me dejo tirada ,lo checaron y no pasa corriente a las bobinas checaron fusibles relevadores,cbie en sensor del cigüeñal y sigue igual no prende ,estoy desesperada ,por que e gastado mucho dinero en el y no lo e podido usar alguiene podrá decir que tiene ,ayuda por favor
1 caso
Hola. Desafortunadamente fuiste víctima de un asqueroso "cambia-piezas a ver si le atino". Lo primero es que cambies de mecánico, pues ese no le sabe y solo te hará gastar mucho dinero para que medio quede si es que de pura suerte lo consigue reparar.
El por qué no prenda puede ser muchas causas, desde que le falte anticongelante, el bulbo de temperatura no sirva o este desconectado el cable, que el sensor de posición del cigüeñal no sirva, un falso contacto en algún sensor o en algún cable de la peineta de la computadora, alternador con fallo, bobina (s) en mal estado, relevador de inyección en fallo, mala sincronización de la banda de la distribución, computadora defectuosa, etc. En fin requieres llevarlo con alguien que si sepa y me parece que no será muy caro.
Suerte.
El por qué no prenda puede ser muchas causas, desde que le falte anticongelante, el bulbo de temperatura no sirva o este desconectado el cable, que el sensor de posición del cigüeñal no sirva, un falso contacto en algún sensor o en algún cable de la peineta de la computadora, alternador con fallo, bobina (s) en mal estado, relevador de inyección en fallo, mala sincronización de la banda de la distribución, computadora defectuosa, etc. En fin requieres llevarlo con alguien que si sepa y me parece que no será muy caro.
Suerte.
Hola amigos una ayuda tengo un platina no tiene pulso de inyector ni chispa de bujías y no prende el foco del inmovilizado cre en que sea la con putadora y no tengo corriente de 5 voltios en el sensor de cigüeñal
ComentarParpadea todo el tablero y despues de un rato arranca normal
Nissan Platina 2005 160000 kms
Al quietar la alarma no prenden las luces y hace lo mismo al activar la alarma... solo parpadea el led rojo varias veces... al querer arrancar la marcha se apaga totalmente el tablero... a bateria esta bien... la marcha esta practicamente nueva... y pues no se si sea la llave... cosa q dudo q sea ya q despues de un rato de hacer intentos al dar el segundo paso antes de q accione la marcha premde todo el tablero normal y arranca como si nada pasara agradeceria su apoyo
2 respuestas
Hola. A revisar primeramente fusibles y los cables de la alimentación, así como los relevadores.
Suerte.
Suerte.
Abraham estas fallas se dan generalmente cuando hay falsos contactos. En este caso te sugiero que revises las terminales de la bateria y los cables de la misma y si ya los ves sulfatados o como viejos pues cambialos. Suerte!
ComentarPensaba que era algo electeico
Nissan Platina 2004 135000 kms
Falla al encender se reviso bateria y no hay falla el autoelectrico dijo que era la llave y chip pero que si habia falla en la alarma puesto que al reemplazar llave y chip ya no queria activar los seguros con la llave. Continuo haciendo la falla al encender note que al prender y volverse a apagar parpadeo el foco de la alarma le cambio el autoelectrico que la antena de la alarma pero sigue igual ahora ya no puedo activar los seguros tampoco con la funcion de dentro del carro y continua fallando al encender
1 caso
Hola lola algo asi me paso, el fusible que controla la alarma se quemo, son varatos como $3 a $5 pesos, la tapa de fusibles la encuentras al abrir la puerta de chofer, en la parte del tablero, se ve una tapa que levantas de abajo y se quita facilisimo, la tapa tiene el dibujo de los fusibles, se ve dos columnas larga y en una de esa hay un dibujo de una llave, ahi guiate para encontrar ese fusible, lo puedes sacar con los dedos y coloca el nuevo de la misma forma, platicanos si lo solucinate y como , hay un comentatario arriba de algo similar checalo
Se me olvido comentar que el fusible se fundio porque en la cajuela al meter algunos objetos metalicos cortaron el cable electrico que ayuda a abrir la cajuela, hay que buscar si la falla es un corto
ComentarCheck engine
Nissan Platina 2004 4 puertas plus k 168000 kms
Lo lleve a escanear y me aparecen 4 codigos y todos dan a lo quebes el sistema de inyección de combustible ya cheque lineas y sensires y al parecer estan bn
Áá1. - solenoides de ventilacion o purga defectuosa. Áá2. - revise conector y cableado. Áá3. - receptaculo de vapor saturado de combustible. Áá3. - solenoide de ventilacion del evap averiado.
Áá1. - solenoides de ventilacion o purga defectuosa. Áá2. - revise conector y cableado. Áá3. - receptaculo de vapor saturado de combustible. Áá3. - solenoide de ventilacion del evap averiado.
8 casos
Hola buenas tardes mi pregunta es la siguiente tengo un auto standart platina 2005, y la falla que presenta es que no funciona el velocímetro a veces si funciona pero inmediatamente deja de funcionar y cuando voy en carretera al hacer cambios a 4ta y/o 5ta. Se prende el foco del tablero de check engine y no se que pase pues aparentemente no presenta ninguna otra falla
Me pasa lo mismo, alguien me puede dar una respuesta
ComentarSe prendio el foco de la bateria
Nissan Platina 2004 191 kms
No se que sea, prendio el foco de la bateria, hace 3 dias, la bateria es nueva la compre hace un mes y dias. Que pudiera ser. Alguien que me pueda orientar a que moverle...gracias
2 casos
Tines el alternado mal, y al no cargar el alternador coge la carga de la bateria asta que la agota
El foco de batería se prendió en mi carro ya le cambié la batería pero sigue prendiendo el foco d batería alguien sabe x que?
ComentarFalla electrica
Nissan Platina 2004 4 PUERTAS 2308 kms
Cuando tengo encendido el vehículo prendo las intermitentes por alguna necesidad al ir conduciendo. Es el caso que al detenerme apago la marcha de mi PLATINA pero sigo dejando encendida las luces intermitentes, siendo el caso que observo en el tablero las luces de la gasolina, del aceite, el stop, la baterial y demás alertas que prenden y apagan al compas de las intermitentes. Me podrán orientar o decirme qué fusible o falla eléctrica cuenta mi vehículo para poderlo arreglar. Gracias y espero sus comentarios.
3 casos
A mi primo le pasaba lo mismo, solo fenia mal la tierra.
Ami me acaba de pasar lo mismo cuando apago el carro y saco la llave el carro todavia queda prendido y piso el stop y se apaga, pero luego lo vuelvo a pisar y se prende todo el tablero como si hubiera habierto el switch, el medidor de la gasolina y de la temperatura empieezan a marcar, aun no resulevo el problema
ComentarNo arranca que tiene?
Nissan Platina 2007 Estándar 4 puertas 20000 kms
Dijeron los mecánicos que era la marcha, se le cambió y seguía igual, después que era la licuadora y se le cambió después que era la banda del alternador y se le cambió. Cuando intento encenderlo echa explosiones y no arranca que hago?
2 respuestas
Nada de lo q le as hecho va relacionado con tu problema chequen el tiempo las bobinas escanealo hay varias causas pero lo q le han echó no esta relacionado con tu problema te dejó el número del taller por cualquier duda o servisio 5565817254
ComentarMi platina no pasa corriente a las bobinas y no enciende
Nissan Platina 2002 4 puertas standar 151 kms
Lleva el auto al electrico porque el abanico no encendia y se calentaba, y cuando lo estaba revisando con un cable, hacia chispas en el monito que le adapte con el cable, en fin el resultado es que era un fusible que estaba reventado y cuando lo cambio ya no encendio, prenden todas las luces del tablero excepto la del motorcito check y no lo pueden hacer encender, mi pregunta es si habra dañado la computadora con esos cortos o se protegio el auto y por eso no enciende
2 respuestas
Cambia la pila de la llave, se abre con un desarmador plano y la pila es de tipo pastilla, busca en donde venden pilas para reloj o donde venden llaves para carro. Esto es por que la llave ya no emite la informacion al motor.
Gasselem Hernández de México hace 4 años
Hola sería posible que me puedan ayudar tengo un platina 2002 y no le pasa corriente y no arranca y el foquito del tablero no prende sería posible que me orientará. Por qué ya lo checaron los eléctricos y no le encuentran la falla algún comentario sería de mucha utilidad gracias
ComentarNo prende ni da marcha
Nissan Platina 2008 4p automatico 120000 kms
Platina 2008 no enciende no las luces ni da marcha revise la bateria esta bien los fusibles tambien tampoco acciona los seguros electricos el carro es automatico y la palanca de cambios esta trabada q puede ser?
2 respuestas
Hola. Casi un 100% de seguridad que sea un problema eléctrico. Con un desarmador de prueba (esos que tienen un foquito dentro y un cable con caimán en el mango), ve desde la batería siguiendo los cables hasta la caja de “relays” y verídica las terminales donde llegan estos cables y continúa así. ¿La batería la revisaste con el aparato específico para checar acumuladores? Lo mejor es llevarlo con un BUEN eléctrico. Suerte
A mi me paso lo mismo y fue la batería, la cambie y asunto arreglado
ComentarNo arranca mi auto pero si tiene carga la batería
Nissan Platina 2005 austero 130000 kms
Alguien podría explicarme porque ni auto no arranca, la batería esta cargada y el tablero maraca normal pero a la hora de encenderlo no hace nada???
2 respuestas
Si solamente te hace un clic a la hora de quererlo encender, pide a tu mecánico que revise el fusible que está junto a la terminal + de la batería; si no tiene continuidad, no va a arrancar, ya que ese fusible es el encargado de mandar la corriente a la marcha y al alternador, eso mismo me pasó y cambiando la pieza se solucionó el problema...
Suerte.
Suerte.
ComentarFalla repentina
Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.6 180000 kms
Desde que lo compre no me habia fallado pero de repente un dia ya no quizo arrancar unos me dicen que es la computadora otros que es el chip de la llave y otros que son los sensores en fin han checado todo escaneado y no dan con la falla ya dicen que lo que pasa que los relevadores del motor no se activan que ese era el problema y nada que puedo hacer
2 respuestas
ABOGANSTER 007 de México hace 11 años
Mira, asi me traian a mi los mecanicos, mira solo cambiale un RELEVADOR DE ARRANQUE nuevo marca original, porque los genericos no duran y te va a volver a faller de lo mismo, te lo dice alguien que sufrio el mismito problema. Saludos.
ComentarFunde las brochas
Nissan Platina 2002 standar 230000 kms
Repare la marcha se calienta el motor y no enciende, como si la bateria estuviera baja despues se enfria y trabaja sin ninguna falla hasta que se deasconecta el cable de las brochas
Luces de Stop y sonido del switch
Nissan Platina 2003 k 4 puertas std 98000 kms
Hola amigos le comento que tengo 2 problemas ya que lo acabo de comprar y no conozco mucho de este auto.
El primero es las luces de stop, al parecer todos los fusibles se ven bien pero no se cual es el símbolo de las luces de STOP, también verifique el bulbo del pedal en otro auto y si funciona pero al unir las terminales en el platina no se encienden los stops entonces no se que pueda ser. El segundo es que el sonido eléctrico que hace cuando giras la llave y enciendes el switch, un sonido que da mientras se ajusta la carga para la bobina o algo así. Pues este lo dejo de hacer y ahora suena medio raro y no se si sepan que es. Espero me puedan ayudar o informar sobre mis dos problemas gracias.
El primero es las luces de stop, al parecer todos los fusibles se ven bien pero no se cual es el símbolo de las luces de STOP, también verifique el bulbo del pedal en otro auto y si funciona pero al unir las terminales en el platina no se encienden los stops entonces no se que pueda ser. El segundo es que el sonido eléctrico que hace cuando giras la llave y enciendes el switch, un sonido que da mientras se ajusta la carga para la bobina o algo así. Pues este lo dejo de hacer y ahora suena medio raro y no se si sepan que es. Espero me puedan ayudar o informar sobre mis dos problemas gracias.
4 respuestas
Jose Rodriguez de México hace 8 años
Me paso igual con mi platina 2004 hice un puente en el arnés que se conecta al bulbo y el stop encendia revise el bulbo y había continuidad al realizar el puente observe que estaba sucio lo limpie con una aguja de maquina de coser reconecte todo y listo desarme el bulbo y este no estaba flameado de los platinos.
ComentarFraude de la nissan
Nissan Platina 2003
Este carro realmente que ha salido "jodido" pues TOOODO LE FALLA, si no es el aire acondicionado, es la bomba del agua, las bobinas, batería nueva, cambiar el sensor de oxígeno, las balatas a cada rato, "se desincroniza" con frecuencia, las chapas de las puertas, en fin no terminaria nunca!! y lo peor de todo es que la mèndiga agencia saben que su carro es una porquería y no les importa a los muy desgraciados.
usuario anónimo de México hace 16 años
1 caso
Una gran Porquería
Nissan Platina 2004
Me embarqué con un platina en julio del 2004, me entregaron el carro casi sin nugún requisito, claro, tienen que deshacerse de ellos.
Antes de llegar a diciembre tuvieron que cambiarle el alternador y la bateria (acumulador). A estas fechas, son tres baterías las que le he cambiado, dos veces el alternador, se rompe la polea donde va la banda. Me encontré un mecánico que trabajo en Nissan y hoy tiene su propio taller que me está ayudando a reconstruir, e incluso a rediseñar las piezas, según el, la ingeniería del Platina es precisamente para que vayan de un desperfecto en otro, me he gastado… Leer completa
usuario anónimo de México hace 18 años
No se apaga al apagarlo y quitar la llave
Nissan Platina 2006 4 puertas automatico 45000 kms
Buen día, tengo un platina 2006 que hace 6 meses me dio problemas con la válvula de frenado pues no cambiaba de velocidad y no prendía el stop se la cambien y el problema se resolvió pero ahora el stop esta prendido todo el tiempo es decir esta trabado de repente al ir en carretera con el zangoloteo de coche este se apaga y se prende, y si mis luces están encendidas y quiero apagar el coche este no se apaga, quito la llave y el coche sigue en marcha, solo se apaga al apagar las luces, alguien puede ayudarme???? ya le cambie la válvula de frenado nuevamente pensando que este era el problema com… Leer completa
4 casos
Checa que no tenga cableado flojo o algún corto pudiera ser eso que con la vibracion se prenda el foco
Hola victoria, buenas tardes. Quisiera saber si pudiate solucionar el problema de que el carro solo se apaga cuando apagas las luces y si es que si, como fue?
ComentarParpadean indicadores de tablero y al girar volante quiere apagarse
Nissan Platina 2005 4 puertas estándar 151693 kms
El platina operaba bien en una recién reparación del motor, después de 2 viajes largos empezó con fallas de parpadeo en las luces indicadoras del tablero ( no falla en kilometraje ni en agua) solo en las centrales como de batería, aceite y también el check...
Eso lo hace ahora más continuo cuando giro un poco el volante a cualquier lado, en cuanto lo muevo en revoluciones normales sin acelerar empieza a parpadear y a quererse apagar, en cuanto suelto el volante se acomoda normal.
Sin embargo note que al hacer lo mismo de mover el volante y acelerar un poco ya no parpadean los indicadores si… Leer completa
1 respuesta
Hola Amigo. Mi Platina hace lo mismo. Lograste solucionarlo?
ComentarBomba de dirección idraulica
Nissan Platina 2003 4 puertas motor 1.6 155900 kms
Quiero saber si puedo trabajar mi carro sin la bomba poniendo una banda más chica al alternador
1 respuesta
Podrías usarlo así siempre y cuando cambies banda y polea tensora por qué la que tiene no te va servir ya que se tensa a partir de la bomba de direccion
ComentarSeguros electricos
Nissan Platina 2005 1.6l Man 4 1980000 kms
En mi caso con el seguro eléctrico se activa solo cuando enciendo el auto u cuando esta apagado los seguros no funciona, revise los fusibles y todo esta bien y no se cual seria la falla alguien me podria ayudar
3 casos
ComentarFalla de alternador
Nissan Platina 2005 1.6l Aut 157000 kms
Le quitó la batería y se apaga necesito saber cuál es el fusible de carga del alternador
1 caso
Regulador del alternador
Nissan Platina 2003 200000 kms
No carga correctamente la bateria solo a 8 hola en lugar de 12
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 3 años
Debe ser 14, ya fue tu alternador llevalo a revisar o reemplazalo, suerte
ComentarNo se apaga el aire acondicionado
Nissan Platina 2005 K 250000 kms
El aire acondicionado de platina no se apaga aún con el switch en apagado continúa funcionando, únicamente si desconecto la batería se detiene alguien tiene alguna solución??
1 respuesta
Así estaba el mío y es muy molesto porque descarga la batería fui con un eléctrico y lo puso para que solo funcionara al accionar el switch y quedó al 100 ve y comentale eso ocupa un truco ahí
ComentarSe quemaron los cables de la batería
Nissan Platina 2005 1.6l Aut 4 162930 kms
Se quemaron los cables de la pila
Al principio se me anda calentado, y cuando se calentaba al estacionar ya no arrancaba si no que tenía que esperar a que se enfría ra hasta que se me quemo que podría ser...
Al principio se me anda calentado, y cuando se calentaba al estacionar ya no arrancaba si no que tenía que esperar a que se enfría ra hasta que se me quemo que podría ser...
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1 respuesta
VikSkywalker de México hace 3 años
Un corto o el alternador, llévalo con un buen eléctrico, suerte
ComentarSe apaga mi vehiculo
Nissan Platina 2004 4 puertas motor 1.4 320000 kms
Tengo un carro platina y cuando llevo velocidad y lo pongo en neutral se apaga...ya no se q hacerle...ya se le cambio el alternador. Sensor de cigueñal la valvula IAC y el carro sigue igual...alguien q m pueda decir q tiene x favor
6 casos
VikSkywalker de México hace 3 años
Con el sensor del cigueñal hay que cambiar también su arnés los cables anlos que se conecta, casi siempre es eso, suerte
ComentarCalefaccion no enciende y el ac no enciende.
Nissan Platina 2002 4 puertas 1.6 139000 kms
Busco alguna imagen que me pueda ayudar a ubicar el relevador de la calefacción de mi coche.
9 casos
Pues mira yo conseguí un manual de los fusibles y los sensores del platina que casi ya no hay pero te daré un consejo busca en YouTube videos y encontraras muy buenos mecánicos que te ayudarán a encontrar y resolver los problemas de tu auto y hasta lo puedas hacer tu habrá gente que dirá una cosa y hasta misa sobre esto y pues yo te aconsejo ignoralos y te diré uno de ellos es rcom autos checa sus videos y ahí encontraras algunos problemas comunes del auto platina pero también te diré el problema más importante del auto platina es el chófer si no entiendes que debes revisar diario que ruidos o si le falta esto o aquello tu auto se descompone yo recomiendo que lo primero es cambiar la banda del tiempo cada 40000 km si lo acabas de comprar es lo primero que debes de hacer
ComentarEl claxon se quedó encendido
Nissan Platina 2007 246000 kms
Buenos días alguien me podría ayudar el claxon. De mi platina 2007 se quedó encendido tuve que quitar el fusible de bocina para que dejara de sonar lo pongo y suena me podrían ayudar con este problema
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 3 años
Por abajo de la llanta delantera izquierda va el cableado de las bocinas del claxon deben estar pegados los cables como si estuvieras tocando el claxon
ComentarCortocircuito
Nissan Platina 2005 4 puertas nissan sedan 864432 kms
Hace unos dias ocasione un cortocircuito y dejaron de encenderme las luces del tabero y las luces interiores y tambien la luz de la placa ¿ alguien sabe que fusible es el que se quemo ?ya los cheque y todos estab bien
2 casos
VikSkywalker de México hace 3 años
Si no se quemo el fusible probablemente quemaste todos los foquitos
ComentarSe apaga solo
Nissan Platina 2005 4 puertas 200000 kms
Hola tengo un Nissan platina 2005, le encienden los testigos stop y bateria, pase en un charco de agua antes de que encendiera eso, una vez pasando eso, encendieron esos 2 testigos pero todo normal, pasaron 3 dias y el coche empezo a temblar, se me apago solo estando encendido en neutral pero tembloroso, acelerando el coche hizo contra explosion en el escape y ya por ultimo hoy, el carro de plano ya no aceleraba, temblaba y como que se pedorreaba pero no salia nada por el escape ni nada, el carro cuando uso los cristales electricos teniendo ese problema como que se quiere apagar, y cuando uso… Leer completa
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
En efecto debe ser bobinas y alternador, podria ser tambien sensor de cigüeñal, que te lo escaneen a ver si tiene algún código guardado para que no andes adivinando, suerte
ComentarFusible de stop
Nissan Platina 2004 K plus 189000 kms
No ubico cual es el simbolo del fusible en el lay out
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
Ve quitando de uno por uno para que no te pierdas
ComentarPlatina 2004 no arranca
Nissan Platina 2004 4 puertas 0 kms
Tengo un Platina 2004, resulta que se reventó la faja de accesorios (se cambió alternador y faja nueva) y no arrancó más; le cambiamos el sensor de cigüeñal, se revisó batería, fusibles, pastilla donde ingresa la llave, se intentó arrancar con los cables, se revisó la llave y todo parece estar bien; la luz indicadora del sistema inmovilizador parpadea y lo hace aún más rápido en cuanto se da ignición, pueden ayudarme?
1 respuesta
Checa el arnés del sensor del aceite, está atrás y luego se safa si eso lo detecta la computadora no deja arrancar
ComentarIcono stop y bateria en el tablero
Nissan Platina 2008 4 puertas, 1.6 L4 16v 95771 kms
Mi nissan platina 2008 lo prendo y en el tablero aparece el icono stop y bateria y aceite aunq el del aceite a veces se apaga, le doy marcha pero no arranca lleve un mecanico y me dijo que era la bomba de gasolina se la cambiamos y sigue igual entonces el mecanico me dijo que era la banda del tiempo quisiera ver si alguien me puede ayudar
2 casos
VikSkywalker de México hace 4 años
Escanealo, que es eso de estar adivinando a ver qué es? Para eso esta el scanner
ComentarVálvula Iác ase ruido
Nissan Platina 2005 4 puertas 170000 kms
Le cambie banda de tiempo y bomba de ag cosa que al final la pila estaba dañada ora si prendía de un solo llabaso cambie la bomba y ya no batallo al encender pero se apaga de golpe... Cheque fugas de vacío y tira de una salida de vacío a lado de la mariposa que va a la caja de filtro de aire. Bueno le puse cinta ya k en varias refas nadie supo el nombre del hule que lleva el filtro para la salida de vacío. Pero ahora lo ensiendo no se apaga pero ahora suben y bajan las revoluciones. Antes que todo esto pasara la iac sonaba como un relevador se conecta mal pero el carro jalaba bien no se si lo de orita ya sea a causa de eso
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa que la IAC este funcionando correctamente
ComentarComo bajar el puente para quitar el carter y lavar el sedazo
Nissan Platina 2008 4 puertas 170000 kms
Me puedes decir que pasos debo de seguir para bajar el puente, no logro sacar el carter, ya esta todo flojo, ya quite los cargadores,(DEL LADO DE LAS POLES Y EL QUE VA EN DONDE ESTA LA BATERIA) ya mobi el motor (SUBIRLO CON GATOS) y aun asi no logro sacarlo sigue trabado del lado de la cremallera, y topa con el puente del lado de las poleas. Gracias de antemano nota le faltan unos tres cms. Para que salga pero sigue trabandose.
5 casos
Jose Rodriguez de México hace 2 años
Tienes que bajar el puente completo 4 tornillos del puente y toda la suspensión cuida la varilla del nivel de aceite que no se rompa primero se retira
ComentarNo me trabaja el clima
Nissan Platina 2004 Automático 250000 kms
Enfriada correctamente, de repente dejo de funcionar el compresor, lo llevé a que le checaran la carga de gas y la presión estaba bien, el técnico de clima le metió corriente directa al compresor y empezó a trabar, le quitó el cable que le había colocado con corriente directa y chocamos fusibles y eatan bien, que más podría ser, trabaja todo normal, pero el compresor no entra
1 respuesta
ComentarEn el tablero me aparece stop y batería, y la dirección su puso dura
Nissan Platina 2005 4 puertas 145250 kms
Y se apaga el motor y le di un empujón y si arranco para llegar al domicilio donde vivo, me recomienda ya no arrancarlo de nuevo, hasta que llegue el mecánico a revisarlo habrá sufrido algún daño el motor
1 respuesta
agustinBV30 de Venezuela hace 4 años
PODRIA SER, que la bomba de direccion tiene fuga y ese aceite que sale cae en el alternador y lo daño por eso la luz de bateria y la direccion no tiene aceite o se daño un sello
ComentarFalla eléctrica
Nissan Platina 2008 4 puertas, 1.6 L4 16v 50000 kms
Anoche me dejó tirado en zona centro, en la tarde ya no daba marcha me pasaron CORRIENTE y prendió, estaba batallando para prender y ya se me estaba apagando en circulación, en la noche se me apagó y ni con corriente lo pude prender, horas más tarde fui con un mecánico me prestó su batería y prendió y ya no me marcaba nada en el tablero, y solo así pude moverlo hasta mi casa y hoy ando cargando mi batería ya que quiero moverlo en la tarde un ratito saben cual sería la falla??
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 4 años
Puede ser que tu batería ya las dió o el sensor del cigüeñal y su arnés necesiten cambió, escanealo a ver que fallas salen
ComentarCambie batería pero no arranca aún
Nissan Platina 2003 k 178000 kms
Hola grupo buen día , me pasa esto a mi platina 2003
Fallo batería ya la compré pero al querer encenderlo solo hace un ruido como un click, toc toc un ejemplo jajaja y de ahí noo pasa q más será q falle
Gracias buen día
Fallo batería ya la compré pero al querer encenderlo solo hace un ruido como un click, toc toc un ejemplo jajaja y de ahí noo pasa q más será q falle
Gracias buen día
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 4 años
Checa que las terminales de la bateria y las de la marcha esten bien apretadas, igual revisa los fusibles
ComentarBomba de gasolina
Nissan Platina 2007 250000 kms
Hola tengo una duda. Espero y me puedan ayudar. Hace poco le cambie el arnés a la bomba de gasolina por uno genérico de lo cuan me duro 1 mes aproximadamente
Ahorita que quiero encender el carro me doy cuenta de que no trabajaba la bomba de gasolina. Para mi sorpresa me fijo en el arnés y veo que esta flameado.
Mi pregunta es si es problema de el fusible o relevador que va a la bomba. O si es más bien ya problema de la bomba que me flameo el arnés.
Ahorita que quiero encender el carro me doy cuenta de que no trabajaba la bomba de gasolina. Para mi sorpresa me fijo en el arnés y veo que esta flameado.
Mi pregunta es si es problema de el fusible o relevador que va a la bomba. O si es más bien ya problema de la bomba que me flameo el arnés.
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VikSkywalker de México hace 4 años
Eso se ve como que se sobrecalento el cable, checa si aun le llega corriente, si se sobrecalento el arnes es debido a una falla en la bomba, checa sin aun hace zumbido al darle switch sin arrancarlo y cuidado ahi con algún chispazo, suerte
ComentarLe vendra la bateria hitachi al platina
Nissan Platina 2003 4 puertas 0 kms
Le vendra bien una bateria hitachi al platina. La bateria es de agencia de un attitude
1 respuesta
Tienes que fijarte en el cca de la batería si es el adecuado para el equipamiento del auto
ComentarPlatina da marcha pero no prende
Nissan Platina 2005 170000 kms
Tengo un Platina 2005 std que presenta una falla de encendido ya que da marcha y no prende, ya me cambie la marcha, la batería, la pastilla de encendido, cabe mencionar que al momento de hacerle esas reparaciones funciona muy bien solo algunos días y después vuelve hacer lo mismo también le he revisado el sensor del cigüeñal y me comentan que ese no presenta falla ya que el carro prende al empujarlo
Agradecería mucho sus opiniones o ayuda para poder resolver este problema
Agradecería mucho sus opiniones o ayuda para poder resolver este problema
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 4 años
Cambiale el cableado al sensor, ya debe estar tostado, muchas veces el sensor si funciona pero el cableado ya las dio y funciona un rato y luego no, saludos
ComentarLimpiabrisas
Nissan Platina 2006 4 puertas 130000 kms
Hola buenas tardes tengo problemas con mi platina 2006 los limpiabrisas de estar funcionando dejaron de hacerlo ya revise los fusibles y están bien que podría ser o que más puedo revisar
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 4 años
El motor, lo común es que les falle la tierra, con un cable directo al chasis queda o que ya haya tronado el motorcito, llévalo a un eléctrico si no tienes mucha idea de como funciona
ComentarNo prende el tablero
Nissan Platina 2002 120000 kms
El carro no prende abro la llave y no prende el tablero ya cheeque los fusibles y estan bien alguna idea si da marcha pero no enciende el auto
1 respuesta
Pastilla de encendido dañada o sensor cigüeña dañado o sucio
ComentarSe prendió el foco de STOP Y BATERIA
Nissan Platina 2002 4 puertas std dir hid 5 vel a/a 20000 kms
Mi platina cuenta condirección hidraulica sin embargo cuando lo compre la dir hidraulica no funcionaba, por el contrario cuando el carro andaba circulando zumbaba todo el tiempo (como cuando le das toda la dirección a tope a un costado) el zumbido era todo el tiempo y la dirección dura pero ayer escuche un leve tronido y dejo de escucharse el zumbido y al ver el tablero se prendieron el STOP Y BATERIA alguien me puede decir que puede ser?
1 caso
VikSkywalker de México hace 4 años
El alternador, checale la banda que no se haya roto
ComentarPlatina no enciende
Nissan Platina 2004 4 puertas std 153797 kms
Buenas, Tengo un platina 2004 std. Que solamente en las tardes enciende sin problema. En las mañanas no enciende. Ya se le cambio bateria, bomba de gasolina, se le revisaron los fusibles, la llave y antena. Cuando no arranca no da marcha y no enciende obviamente. El testigo del inmo se apaga. Alguna sugerencia?
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VikSkywalker de México hace 5 años
Si ni siquiera da marcha lo primero sería checar la misma marcha, checarla desmontada para ver que funcione correctamente
ComentarDespués de una lluvia no funcionan la platina de los alza cristales de
Nissan Platina 2011 4 puertas 2.0 16 v 88000 kms
Luego de una lluvia intensa y dejarlo al auto parado varias horas al volverlo a. Encender dejo de. Funcionar los levanta cristales del conductor y acompañante
Me pasaron el dato desconectar el. Fusible general de la bsi empezó a funcionar un rato pero después volvió el problema
Luego de. Varios días empezaron andar todos solo dejando de. Funcionar la función de cierre con el mando a distancia y el temporizador de la platina del izquierda
Me pasaron el dato desconectar el. Fusible general de la bsi empezó a funcionar un rato pero después volvió el problema
Luego de. Varios días empezaron andar todos solo dejando de. Funcionar la función de cierre con el mando a distancia y el temporizador de la platina del izquierda
2 casos
angelberen de España hace 5 años
Tienes alguno de los cables que entran en la puerta del conductor rotos y por eso se bloquean alguna de las funciones, la lluvia no deveria de interferir salvo que se mojen porque este roto el fuelle de goma que cubre estos cables en la visagra de la puerta
ComentarAvanico no enciende
Nissan Platina 2003 4 puertas, full, motor 1.7 121366 kms
Mi carro se calienta xk el avanico no enciende. Ya revise los fusibles y estan bien. Algunas sugerencias de como encender
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DIegoD'gante de México hace 5 años
Realiza una prueba con el motor encendido desconecta el sensor de temperatura, debería encender el ventilador, si enciende entonces la falla probablemente esté en el sensor de temperatura, antes de proceder a cambiarlo tienes que hacer un purgado, ahí cerca del sensor lleva un tornillo que debes quitar para que salga el aire que pueda tener atrapado.
ComentarNo prende mi platina
Nissan Platina 2003 4 puertas 50000 kms
Tengo un platina 2003 estaba en de repente se me apagó y se escuchó un ruido como si tronara algo como un clac clac, lo cheque y Ya no tenía aceite ni agua y tanto quiso prender como si la batería estuviera descargada
1 respuesta
Checar banda de distribución posible rotura de la misma
ComentarCortó circuito
Nissan Platina 2003 4 puertas 4000 kms
Mi coche se descargaba la pila, hice la prueba del probador de corriente ponerlo en el negativo y quitar los fusibles de uno por uno, al llegar al de 10A que me marca toma diagnóstico me pudieran asesorar como se puede corregir o es directamente llevarlo al eléctrico gracias
1 caso
Checar carga de la batería con un eléctrico con motor
Andando debe de estar en 13.7 sí lo hace tu batería ya no sirve en todo caso si tienes multímetro colocar el rojo con rojo
Y negro con negro en voltaje directo
Andando debe de estar en 13.7 sí lo hace tu batería ya no sirve en todo caso si tienes multímetro colocar el rojo con rojo
Y negro con negro en voltaje directo
ComentarLe puedo poner batería mas grande
Nissan Platina 2003 cuatro puertas 4 cilindros 10006088 kms
Le quiero poner una batería lth serbisio pesado que le puede pasar al carro no pasa corriente de mas o no pasa nada
1 respuesta
Hola no pasa nada mientras la batería sea de 12 volts y quepa en su lugar
ComentarDa marcha pero no enciende
Nissan Platina 2004 185000 kms
Buen dia, tengo un platina 2004 y hasta hace unos dias no tenia ningun problema, solo que en una ocasión despues de hacer una parada de unos minutos lo heche andar y este se apagaba, acelere y ya no se apago, al dia siguiente encendio y arranco sin ningun problema, pero despues de unos cinco dias de estarlo trayendo sin problemas resulto que un dia en la mañana lo quise arrancar y no se pudo. El carro si da marcha pero muy forzada como si le faltara energia, la bateria es nueva y hace poco le hicieron afinacion, que podra ser
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Checar las bobinas o inyectores posible falla en alguno
ComentarProblema con indicadores del tablero
Nissan Platina 2004 4 puertas full injection 1.6l 190000 kms
Hola tengo un problema con mi platina 2004 automático al encender carro las luces de la batería y del stop del tablero no se quitan hay algún alguien que me pueda ayudar
1 caso
ComentarSe apaga en marcha
Nissan Platina 2004 Yo 2500000 kms
Hola amigos quisa me puedan ayudar mi carro cuando voy en la calle se me apaga de repente pero le meto 2 y vuelve a jalar hace poco le cambie un fusible del interior pero sigue igual espero me puedan ayudar gracias
1 respuesta
Cableado del sensor de cigueñal
ComentarNo enciende
Nissan Platina 2003 1.6 lts 123000 kms
El carro al quererlo encender no da marcha y despues de varios intentos hasta qie deje de sonar la bomba como al 6 intento prende ya le cambir la bateria se limpio el sensor del cigueñal el relevador de arranque y nada
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Jesus cabrera de México hace 5 años
Puede ser un fusible es de los verdes de la parte de adentro del carro
ComentarTablero prendió unas indicaciones
Nissan Platina 2008 1580000 kms
Se prendió la señal de stop y la batería , pero funciona normal a qué se debe eso ,es normal?
1
1 respuesta
Revisa tu alternador, batería y la banda de accesorios, a tus órdenes
ComentarSeguros y luces
Nissan Platina 2004 K 200000 kms
No prenden luces bajas, pero si luces altas, cuartos , reversa, stop , no hay voltaje en conector a la hora de encender luces bajas, fusibles revisados y todos bien, focos nuevos de Hella, cuál puede ser la falla o qué puedo revisar para solucionar el problema?
Cuando accionó los seguros de las puertas desde dentro del abitaculo solo se acciona el de la cajuela, la puerta del chófer y la trasera derecha, fusibles bien , que otra cosa puedo revisar? No he checado con el control de la llave , pues está dañando.
Cuando accionó los seguros de las puertas desde dentro del abitaculo solo se acciona el de la cajuela, la puerta del chófer y la trasera derecha, fusibles bien , que otra cosa puedo revisar? No he checado con el control de la llave , pues está dañando.
1 respuesta
ComentarBanda de funciones
Nissan Platina 2005 200000 kms
Hola mi carro se le revento la banda de funciones y al ir manejandolo y cuando kise prenderlo de nuevo ya no kiso por nada y le compre la banda nueva y se la pusieron y ahora ni marcha da o testereo solo como si la bateria no funcionara...que problema tendra...los kilometros q puse arriva no los se como no lo tengo conmiho no se el dato exacto.
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Riggy Riggs de México hace 6 años
Revisa Banda de distribución también. Si con banda de "funciones" te refieres a la de accesorios o "banda serpentina", a veces el coche deja de andar porque la batería se agota (recuerda que el alternador es el que da corriente y recarga la batería). Al no tener banda de accesorios, el alternador no genera corriente y la bateria queda sola con el trabajo de generar chispas. Si intentas encender el auto solamente descargarás más la batería. Suerte.
ComentarMi coche se tirones intento acelerar y no quiere jalar va muy lento y
Nissan Platina 2008 3500465 kms
Hola tengo un platina 2008 automático iba en carretera y se ahogó de tanto intentar me quede sin batería Ahora ya prende y arranca pero muy lento no quiere acelerar se tironea y el botón del motor prende y apaga
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Revisa las bobinas estan fallando...
ComentarLuces del tablero (STOP y fig. De Bateria) se quedan encendidas
Nissan Platina 2007 4 PUERTAS 143312 kms
Al encenderlo (la primera vez de cada dia), se quedan prendidas las luces de STOP y la figura de la BATERIA. (la bateria es nueva). Al arrancar hacia adelante, se apagan y esto sucede todas las mañanas. Me intriga que esta mal...
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Esta floja tu banda y en baja no alcanza a cargar hasta que aceleras
ComentarPrende y apaga todo el tablero y no prende
Nissan Platina 2004 4 puertas 250500 kms
Prendo el carro todo va bien hasta que de repente como que le falta fuerza empieza a tironearse mi batería se agotó y el carro se apagó de repente ya no quiso prender... Al llegar a casa prendo el tablero abro el switch y sin querer presionó el botón de las intermitentes... Empieza a prender y apagar todo el tablero... lo vuelvo a presionar (apagando la intermitentes) y se calma todo pero ya revise los fusibles pero no quita el problema
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Podría ser un corto en los cuartos traseros, ami me sucedía algo parecido y lo que le hicieron fue poner la tierra directa en la tablilla.
ComentarEnciende foco de STOP y BATERIA, y despues se apaga el coche
Nissan Platina 2007 161231 kms
Hola, recientemente cambie la marcha de mi coche que se daño por el uso, desde que la instalo el mecanico funciono aparentemente bien, como 4 dias despues el coche solo hace un "clic" al intentar encenderlo y despues de varias veces de intentarlo enciende normalmente. Ahora adicional a ello, el coche enciende constantemente el foco de stop y el de bateria al mismo tiempo y despues de encenderse varias veces el coche se apaga y se reinicia las luces testigo, no se afecta el kilometraje (de viaje, como cuando desconectas la bateria que lo reinicia a ceros). Y cada vez es mas constante. Cuando el… Leer completa
1 respuesta
Riggy Riggs de México hace 6 años
Si los testigos son de "Stop" y "Batería", invariablemente se debe a un problema en el sistema eléctrico del vehículo. Es por eso que se enciende cuando se rompe la banda de accesorios y el alternador deja de producir corriente. Busca a un electromecánico que tenga algo de fama o que te comenten que no es tan incompetente. A veces por "querer sacar la chamba" te hacen trabajos mal hechos, pudiendo decir "no sé, camarada". Suerte.
ComentarComputadora quemada
Nissan Platina 2008 150000 kms
Que tal. Soy de CDMX, igual que leo a varios, le conectaron mal la batería a mi platina, automático 2008 y se quemó la computadora. Soy mujer y no sé cómo encontrar ayuda. Un mecánico me dijo que le puso una computadora nueva y también se quemó. Alguien que pueda ayudarme? Porque además tengo que pasar verificación en Agosto-Septiembre y ando sin trabajo, no dispongo de mucho dinero. :( Ayuda por favor
1 respuesta
Chocolate 82 de México hace 6 años
Hola amiga en segunda mano hay computadoras baratas,checalo es muy buena
Saludos
Saludos
ComentarEl dimmer no sirve
Nissan Platina 2002 4 puertas 250000 kms
He revisado la caja de fusibles una y otra vez y el dimmer no trabaja pero la pieza se ve bien al momento de darle la vuelta a la rueda no cambia la intensidad de las luces
2 casos
ComentarNo enciende y le acabo de comprar bateria. Que puede ser?
Nissan Platina 2003 100000 kms
Le acabo de comprar bateria sólo encendió dos días y al tercero ya no. Que puede ser?
1 respuesta
Abraham 352 de México hace 6 años
No he tenido esa falla en mi platina. Pero en algunos carros ocurre porque no funciona el regulador, la bateria no retiene la carga y por logica se descarga.
ComentarSe prendió el stop y la batería y
Nissan Platina 2005 4 puertas full 12500 kms
Se prendió el stop y batería perdió potencia y se apago, supuse que era la batería la cambie por una nueva, siguio prendido y ya se descargo la nueva batería
4 casos
Riggy Riggs de México hace 6 años
El alternador puede estár dañado y no pasar carga. Puedes cambiar una y otra vez la batería, pero con el simple hecho de encender el auto ya le estás exigiendo mucho al acumulador, ahora imagínate mantenerlo andando.
ComentarNo arranca al abrir la llave
Nissan Platina 2004 4 puertas 291092 kms
Mi platina al abrir la llave enciende el tablero normal, solo que la bomba de gasolina no se escucha, ya le revise los fusibles y reley y estan funcionando al puentiar tierra con el reley de la gasolina se escucha el zumbido con llave abierta.
Pero no como debe ser normalmente, que al abrir se escuche por 5 segundos la bomba de gasolina.
Ya le limpie y cambie sensor de cigüeñal y nada, me dicenque puede ser la computadora, la bomba o el suichss.
Pero ya no se que hondas...
Alguien que haya pasado por lo mismo
Pero no como debe ser normalmente, que al abrir se escuche por 5 segundos la bomba de gasolina.
Ya le limpie y cambie sensor de cigüeñal y nada, me dicenque puede ser la computadora, la bomba o el suichss.
Pero ya no se que hondas...
Alguien que haya pasado por lo mismo
1 respuesta
Hola aquí lo más probable es que tu switch
O pastilla no este dando el ultimo paso por como lo describes ya que no activa la bomba cambiarlo de ser necesario pero antes trata si es que puedes de desarmar esa pastilla y con un desarmador Giraldo con la llave puesta en el switch para ver si se completa el contacto de no ser así lo cambiarlo es lo más conveniente suerte
O pastilla no este dando el ultimo paso por como lo describes ya que no activa la bomba cambiarlo de ser necesario pero antes trata si es que puedes de desarmar esa pastilla y con un desarmador Giraldo con la llave puesta en el switch para ver si se completa el contacto de no ser así lo cambiarlo es lo más conveniente suerte
ComentarNo funcionan indicadores de tablero despues de cambiar computadora
Nissan Platina 2005 K plus automatico 130000 kms
Hola, alguien que me ayude, mi platina 2005 automatico se me quedo sin bateria , al llevarlo al mecanico me indica que es la computadora y se la cambia pero me lo entrega con falla en tablero y ya no me marca velocimetro, tacometro, nivel de gasolina, focos de velocidades, termostato, solo se ilumina el tablero pero no me indica nada, quien me puede decir por favor que requiero hacer con el auto o con quien llevarlo. Me encuentro en Ecatepec. Gracias!!!!
1 caso
Nunca lo vas a poder arrancar lo tienes que hermanar con el tablero osea codificarla
ComentarNo enciende el ventilador
Nissan Platina 2004 4 puerta 134440 kms
Tengo un platina 2004 y no entra el ventilador cuando se calienta ya le cambie el relevador y los fusibles
¿Que es lo que tiene o que tengo que hacer?
¿Que es lo que tiene o que tengo que hacer?
1 respuesta
El mismo ventilador en la parte interna lleva segun el modelo unos carbones q por el tiempo se desgaste como un arracandor o alternador
ComentarSe apaga por que prenden unos testigos en el tablero
Nissan Platina 2003 109194 kms
Hace unos dias empezo a prender el testigo que dice stop el del aceite y el de la bateria enseguida de que prenden el carro se apaga no se cual sea el motivo espero qye me ñuefn ayudar gracias
1
1 respuesta
Limpieza al cuerpo de aceleracion
ComentarMi carro no da marcha nada más da clik el switsh tiene bateria pasand
Nissan Platina 2005 4 puertas 150000 kms
No prende alguien q me ayude
1 respuesta
Ya revisaste batería, fusibles ?
ComentarNo enciende el carro
Nissan Platina 2007 4puertas motor 1.6 191528 kms
Estaba trabajando muy bien de repente no encendió y le conectaron la computadora y salio en el diagnostico DF271 voltaje relevador actuador falla,en corto (memoria ) alguien me puede ayudar??
8 casos
ComentarNo enciende mi platina
Nissan Platina 2002 212400 kms
Buen dia me podrian ayudar a solucionar el problema que de repente ase mi platina 2002 y comunmente por las mañanas al tratar de encender el switch solo prende el tablero y se escucha el sonido de la bomba de gasolina cuando inyecta pero no da marcha nada pero despues de accionar el switch varias veces arranca y no vuelvo a batallar en varios dias asta q despues lo vuelve hacer pero hoy fue la 2a. Vez que me paso algo similar pero bajo la bateria y no arranco nada asta que pase corriente arranco luego luego
1 caso
ComentarNo hay señales en bobinas ni inyectores
Nissan Platina 2004 4 puertas 1.6 358460 kms
Revise computadora llave señales sensores y todo está bien, al momento de escanear hay un error en la conexión probé con dos escáners y todo sigue sin funcionar da marcha pero no enciende el sensor de cigueñal está funcionando alguien que las bobinas, no hay señal en la bomba los fusibles está bien al igual que los relevadores la llave está bien al igual que el chip de la llave la computadora ya fue revisada al igual que el inmobilisador
1 respuesta
Taller automechanix de México hace 7 años
Te aconsejo que cheques con otro computadora para ver primeramente que tengas señal con el escaner para proceder a programarla y seguir haciendo pruebas
ComentarFalla en bobinas 1-4
Nissan Platina 2007 1.6 litros estándar 1000000 kms
Las bobinas tienen chipa muy débil y eso hace que el vehículo tenga poca potencia se checo arnés y bobinas están en óptimas condiciones los pulsos de tierra de la activación de la computadora. Están presentes junto con la alimentación del relevador espero tengan alguna idea de que tenga mi auto
1 respuesta
Cambia de puesto las bobinas...ademas verifica los fusibles y ver el conector del captador de cigueñal
ComentarNo enciende
Nissan Platina 2005 4 puertas con clima 65000 kms
Que tal mi auto comenzó a dar problemas de encendido primero no arrancaba a la primera comencé a abriendo el switch 5 o 6 veces y como a la 7 u 8 arrancaba eso era en la mañana al encender el carro pero en el transcurso del día no tenia ese problema arrancaba a la primera o segunda vez pero un día ya no quiso arrancar de ninguna forma lo trate de encender hasta que se agoto la batería llame a un mecánico y lo primero que checo fue la bomba de gasolina la cual funciona sin problema después fue la manguera de alimentación de la bomba a los inyectores y sin problema después llame a un eléctrico q… Leer completa
4 casos
Hola ayuda mi platina 2006 automático no enciende ni marca en que cambio esta. Cuando giras la llave se supone debe remarcarse con una luz en el cambio que está pero eso no pasa revise fusibles y nada
Saludos
Saludos
ComentarVehículo da starter pero no arranca , inmobilizador descartado. !
Nissan Platina 2006 Standard 400000 kms
Necesito que me orienten por favor que pruebas debo realizar para descartar que la computadora del motor está dañada ? No hay chispa , ni gasolina... que debo revisar ? Pulsos ? Corrientes en el arnés que engancha a la computadora ? Probar relay junto a la batería ? Trato de sacar diagnóstico y no puedo entrar a la ECM del vehículo únicamente al módulo del inmobilizador ,, el foco rojo de inmobilizador se apaga normalmente...! Gracias por su tiempo... ya tengo el diagrama del conector de la computadora cuales tiene que tener corriente siempre y con switch ?
1
2 casos
ComentarRuido extraño
Nissan Platina 2003 MOTOR 1.6 STANDARD 148000 kms
Sensor de temperaturaCatalizadorJalonea/TironeaBomba de aguaCorrea de distribuciónElectroventilador...
Hola, les comparto mi problema... A mi platina se le revento la banda del tiempo y tuve que cambiarla, incluyendo bomba de agua. Tambien le he cambiado el sensor map, valvula IAC y sensor de temperatura, aunque este ultimo solo marca temperatura pero no manda señal al abanico por no ser el original, el cual no he encontrado. La solucion que me dio un mecanico fue retirarle un relay del aire acondicionado y encender el A/C cuando marcara la temperatura a la mitad. El auto no se calienta, pero nunca se le ha quitado unos jaloneos en ralenti o al cambiar de velocidades (standard) ya le metieron s… Leer completa
1 respuesta
Gustavo adolfo perez rubio de México hace 5 años
Buenos días tengo un platina 2004 y me ase un ruido más fuerte que el motor pero cuando voy en caretera y doy un poco de buenta ala derecha de le quita de antemano gracias x su tiempo y ayuda
ComentarElectroventilador no se apaga
Nissan Platina 2007 Automatico 1870000 kms
Buen día tengo un problema con mi platina el electroventilador entra al encender el motor no deja que llegue a la temperatura ideal del auto y se apaga después de 5 mi De haber apagado el motor aunque sólo le haya encendido y apagado en menos de un min, ya se cambio el relevador del abanico y el sensor de temperatura(color negro 19 pesos mexicanos ) y aun hace eso. Tengo que comprar el sensor original o es otra cosa?
1 caso
ComentarFalla platina 2004
Nissan Platina 2004 9365 kms
Hola yo tengo un platina 2004 lo que pasa es que iba andando y de repente ya no me respondió la velocidad y lo apague y ya no prendió hasta la batería se me descargo alguien que me pueda decir que problema es ya que en el tablero no me aparece nada de códigos de falla
1 respuesta
Mi platina se desbarato el balero del alternador causa a eso el regulador se daño se cambiaron ambas partes pero en el tablero me marca muy tenue el foco de la bateria que no carga al 100 y si lo dejo de un dia para otro la bateria se queda totalmente sin carga labateria es nueva LTH sera algun iodo
ComentarSe vuela el fusible
Nissan Platina 2004 Autentic automatico 200000 kms
Cuando doy switch con la llave se vuela el fusible marcado como USEINJET30A y pues deja de marcar la posicion de la palanca y pues no arranca.
1 respuesta
Hola. Amigo tienes un corto en el sistema, puede ser dentro o fuera de la caja. Lo mejor es llevarlo con un profesional.
Suerte.
Suerte.
ComentarDa marcha pero no enciende
Nissan Platina 2003 20700 kms
Deje parado el carro una semana cuando lo quise prender se avia descargado la pila la mande a cargar la pongo y da marcha pero no enciende entonces checo los fusibles que eatan en el tablero por la puerta del chofer y estan bien
Y le cambiaron el sensor del cigueñal y sigue igual pero esta viendo que ponen que aveces es un relei pero no se cual y donde esta ubicado
Y le cambiaron el sensor del cigueñal y sigue igual pero esta viendo que ponen que aveces es un relei pero no se cual y donde esta ubicado
1 respuesta
Hola. Escucha al dar switch si la bomba de gasolina trabaja, si no se escucha, retira los relevadores rectangulares que están junto a la batería y lija sus patas, colocalos donde van.
Es posible que la falla sea un falso contacto, retira la peineta de la computadora con cuidado y con un spay dielectrico limpia los contactos, seca bien y vuelve a montar.
Suerte.
Es posible que la falla sea un falso contacto, retira la peineta de la computadora con cuidado y con un spay dielectrico limpia los contactos, seca bien y vuelve a montar.
Suerte.
ComentarProblema del fallo de bobinas 1 y 4
Nissan Platina 2008 1 kms
No sé que tan informados estén sobre el tema ya, pero les diré dos cosas que pueden fallar ante la falta de pulsos en las bobinas 1 y 4. Generalmente es un problema con el arnés del sensor de cigüeñal, en su defecto el mismo sensor de cigüeñal...revisen el arnés que no tenga problemas en la boca de la conexion, si no saben es mejor que lo lleven con un eléctrico, en caso de que el arnés esté bien ya se probaría con el sensor. La segunda es la computadora, que por algún corto esta se averíe, entonces esi necesario repararla, pero no es muy común que esto pase. Les sugiero indagar bien en el arnés del cigüeñal, en el mismo cigueñal y cheques todos los fusibles que no estén dañados.
1 caso
Ana Salazar de México hace 6 años
En mi Platina 2003, tenía un problema con que unas veces arrancaba, y otras no. Lo que la señal del osciloscopio en el cigüeñal mostró (ver foto) es que el reluctor perdió un diente, lo que produce una señal idéntica a otra de fábrica para que produzca una chispa en los cilindros 3 y 2, en vez de 1 y 4 necesarios para prender. Por eso, a veces (diente faltante en posición) no arrancaba. Y efectivamente, como dices, también tenía un problema con el arnés del sensor del cigüeñal.
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ComentarSola da click
Nissan Platina 2002 124000 kms
Ya estuve checando varios detalles estoy checando el fusible que va encima de la pila de corriente como se llama o lo puedo pedir en auto zone
1 respuesta
Hola. El fusible lo puedes encontrar en autozone, si. Solo requieres llevar hasta allá el carro o el fusible, pero en cualquier refaccionaria los venden.
Si solo hace clic al dar marcha es muy posible que sea tu acumulador (no importa si el escaner dice ok, así se comporta el platina), pide uno prestado y tráelo una semana, si se resuelve la falla, compra un acumulador nuevo.
Suerte.
Si solo hace clic al dar marcha es muy posible que sea tu acumulador (no importa si el escaner dice ok, así se comporta el platina), pide uno prestado y tráelo una semana, si se resuelve la falla, compra un acumulador nuevo.
Suerte.
ComentarEn búsqueda!!
Nissan Platina 2006 QTMA/A 132000 kms
Algún taller especialista en autos marca nissan (PLATINA) y sobre todo en cambio de bandas de distribución??
Que se encuentre al norte del Estado de México ( Zumpango. Cuautitlán. Tepotzotlan,huehuetoca )
Y si me podrian dar un aproximado del costo de un servicio de cambio de banda de distribucion y de banda del alternador con todo y accesorios. Quedo de ustedes.
Que se encuentre al norte del Estado de México ( Zumpango. Cuautitlán. Tepotzotlan,huehuetoca )
Y si me podrian dar un aproximado del costo de un servicio de cambio de banda de distribucion y de banda del alternador con todo y accesorios. Quedo de ustedes.
1 respuesta
Hola. Por allá no conozco ninguno, pero te doy costos de las piezas.
Banda de la distribución Gates, continental, Hutchinson, Renault $600.00
Polea tensora y loca distribución NTN, Koyo, SNK $650.00
Tapones de árboles el par $40.00
Bomba de agua Moresa $350.00
Silicón negro/gris $45.00
Tornillo cigüeñal $80.00
Hay kits de calidad que vienen con todo lo anterior, el precio va desde los $1,200.00 a los $2,100.00, los hay también chafones en $500.00 Pero yo no los recomiendo.
Banda de accesorios Gates, Continental, Hutchinson C/AA $320.00 S/AA $220.00
Polea tensora y loca. NTN, SNK, Koyo, $300.00 y $250.00
El costo por el trabajo depende del mecánico o taller, desde $1,000.00 a $2,500.00 Un profesional no es barato pero te quitas de problemas. Yo andaré por esos rumbos la próxima semana si te animas.
Suerte.
Banda de la distribución Gates, continental, Hutchinson, Renault $600.00
Polea tensora y loca distribución NTN, Koyo, SNK $650.00
Tapones de árboles el par $40.00
Bomba de agua Moresa $350.00
Silicón negro/gris $45.00
Tornillo cigüeñal $80.00
Hay kits de calidad que vienen con todo lo anterior, el precio va desde los $1,200.00 a los $2,100.00, los hay también chafones en $500.00 Pero yo no los recomiendo.
Banda de accesorios Gates, Continental, Hutchinson C/AA $320.00 S/AA $220.00
Polea tensora y loca. NTN, SNK, Koyo, $300.00 y $250.00
El costo por el trabajo depende del mecánico o taller, desde $1,000.00 a $2,500.00 Un profesional no es barato pero te quitas de problemas. Yo andaré por esos rumbos la próxima semana si te animas.
Suerte.
Comentar¿Problemas con un Platina? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
https://drive.google.com/file/d/0B1pjT…
Suerte.
Muchas gracias por todo
Suerte.