Hola comunidad, hace unos días cambié kit de embrague por lo que tuve que bajar la transmisión (manual), también aprovechando el desarme cambié sellos del múltiple de escape, O-rings del cuerpo de aceleración, sensor MAP, sensor TPS y válvula IAC (todo esto último por un problema en ralentí). Luego al armar y conectar todo lo que es cableado el motor arrancó, no al primer intento pero arrancó, luego de estar unos 15 min funcionando y antes haber reseteado la ECU para que funcionara bien la IAC el motor logro trabajar como nunca antes de bien, muy parejo su funcionamiento, pero luego de los 15…
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