Esta acelerado

Nissan Platina 2002  105000 kms
Buenos dias, yo molestando nuevamente con mi platina... ya limpie el sensor map... lave el cuerpo de aceleracion que estaba sucio... cambie la valvula iac y la calibre por swicheo y resetie la computadora quitandole los fusibles... el problema es que prende en frio bien a 8000 rpm... pero conforme se empieza a calentar se empieza a acelerar hasta llegar a 10000 rpm o mas y ya no baja mas en todo el dia... y antes en la mañana era todo lo contrario... prendia acelerado y bajaba hasta 7500 rpm que puedo hacer??? ojala y me pudieran ayudar porque aqui donde vivo casi no hay mecanicos especializados en estos coches... en el escaner no le sale nada.
CAMPEON81 de México hace 7 años  
CA
1 caso 
albertomendoza de Colombia hace 7 añosContactar profesional
Hay que reprogramar la marcha minima ; mediante un buen scanner... (salvo que hayan dejado desconectada la manguera del servofreno )
Roger de México hace 7 años
Hola. Frio el motor lo normal es que encienda como a 1,200 rpm y calentando baje a su ralenty de 750 eso era NORMAL y correcto.

Si la falla esta rara como la describes, yo intuyo que es una fuga de aire. El calor dilata los materiales y por eso al calentarse la aceleración es constante y no acaba hasta que se enfria.

Revisa empaques y grietas en las mangueras, esto último es lo mas común después de manipular un cuarpo de aceleración con 12 años en su haber.

Suerte.
Mosco de México hace 7 años
Yo teng el mismo problema pero con el clio igual cambie válvula iac se lavo el cuerpo de aceleracion se receteo y sigye igual se acelera me dicen q tal vez quedo mal puesta la banda de distribucion y eso hace que se acelere o tal vez tenga que cambiar las ligas del cuerpo de aceleracion porque chupan aire
albertomendoza de Colombia hace 7 años
Lo d las ligas del cuerpo de aceleracion es correcto; cambiarlas para un selle hermetico... lo de la banda no creo , salvo que desde que la cambiaron tenga el problema...
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