Problemas de Luz de check engine
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Problemas destacados
Parpadea check engine 
Solucionado
Nissan Platina 2006 250000 kms
Mi hijo lavo el motor y en la tercera falla como falta de corriente y se prende parpadean el check engine alguien que me ayude por favor
ComentarNo enciende testigo de check engine Solucionado
Nissan Platina 2002 k 220000 kms
Al abrir el switch, encienden todos los testigos excepto el del motor. Alguna opcion de la falla??? Gracias
5 casos
Mejor respuesta (según geroma007)
Hola geroma, si no enciende el foco pero el carro funciona bien, es solo que se fundio la bombilla que lo ilumina, son varatas, pero si requiere alguien qeu sepa meter mano ya que esta detras del tablero, hay modo de sacarlo, vi un video en interner de como, busca en youtube a cesar flores y sus videos de como sacar el tablero, saludos
Wero platina de México hace 7 años
Tengo el problema no prende el auto. Ni el check engine sera la computadora?
Pedro Borquez de Chile hace 5 años
Tengo un platina 2010, no prende checkengine; lo revisé y no es con bombilla, es con circuitos; revisé otro platina de un amigo y tampoco enciende checkengine, será normal?; o será que enciende solo si presenta falla?
Hola buenas tardes mi platina en reparacion no encien luz cheke engine da marcha y no enciende no ay señales positibas en inyectores ni cigüeñal nio otros sensores ya limpie el sensos
Cuál fue su solución tengo ese problema no enciende el check y el carro da marcha pero no prende
ComentarCheck engine parpadea y tiembla motor
Nissan Platina 2006 115000 kms
De la nada empezo a temblar el motor y me empezo a parpadear el check engine en el tablero,prende y avanza pero cuando lo quiero acelerar tiembla mucho y se escucha algo de ruido ,no se apaga pero parado sigue temblando aunque menos. Alguna sugerencia,gracias.
12 casos
Hola Issac, siempre que tiembla el motor lo primero que hay que checar son las bobinas, son una por bujia, y llevan una resistencia de 7 a 14 ohmx, eso se checa con un multimetro, menos de eso ya hay que cambiarlas, tambien las bujias que esten bien calibradas, esto es lo primero, cada bobina cuesta dependido la marca de $350 hasta $900 mejores marcas valeo y Beru, platicanos si lo resolviste , saludos
Enriquecasillas de México hace 7 años
Buenas mira yo tenia algo similar solo q conmigo el problema es q perdia potencia al acelerar y haz de cuenta q en el silencuador se escuchaba como si trajera el motor de un vocho o combi entre buscandole y buscandole lo lleve al mecanico el cual me dijo q todas las bobinas no servian q tenia q cambiarlas todas asi como las bujias q las checo con multimetro y le daban 5.2 de resistencia todas q ese era el problema yo no me quise quedar con esa idea asi q compre lo necesario para probarlas (multimetro) y yo mismo capte q no tenian la resistencia q comento el mecanico 2 estaban entre los 12.3 y 12.6 y las otras 2 entre los 11.4 y 11.8 asi q yo revisandole todo y pensando q el mecanico me dijo q por todo lo q tenia q hacerle me saldria en 2600 pesos revise y revise hasta q di con el problema 1 conector de inyector desconectado lo conecte y se fue el problema ya arranca bien acelera como debe y al final solo gaste 198 pesos pero sabiendo q lo q compre me servira a mi para alguna otra reparacion espero te sirva la info suerte!!!
Muchas gracias justo me pasó eso y cheque la válvula que dices e igual estaba desconectado ya lo conecte y que como nuevo me ahorraste un gasto innecesario
Hola paco me puedes ubicar donde esta la valvula...saludos
Tengo él mismo problema ,la luz fe check engine parpadea cuando bajo la velocidad y vibra él motor cuando acelero deja de parpadear. La ignición es nueva,las bujias y los cables también,correa de tiempo y tensor nuevo,CKP nuevo,snock nuevo,bomba de agua nueva, y cuando la llevo al taller no da código en sus maquinas y no le quieren bregar,pero en los scanner q vende en auto partes da él P0300, que podrá ser. ??????
Cristian Mercado de México hace 4 años
Me pasa lo mismo ya lo solucionaste amigo
Me prendio la luz del motor de mi platina 2006 automatico pero no e llevado a escanear porque todo jala bien tendre que llevarlo ose quitara solo
Lo mismo después deque lo prendo y lo aceleró en parking todo bien pero le pongo en drive y puff empieza la lavadora a temblar y nada de potencia check engine parpadeando
Mi platina al acelerar mi platina se enciende pero al acelerar cascabelea se calienta y prende el check engine
Hay fallas muy comunes en el platina, eso del cascabeleo, son las bobinas, un inyector tapado, o uno de sus cables está en falso o roto, 90% es una bobina o dos que ya no trabajan, siempre hay que tener bobinas en la cajuela para cambiarlas. Así le hago, traigo dos usadas en la cajuela para cuando alguna falle y se cambian de volada, así me ha pasado y lonche solucionado fácil.
Tango un platina 2004 automático se enciende la luz de stop y engine a los 15 min de caminarlo soloe s eso nos e calienta no de jalones no sale nada en escáner ya cambié todos los sensores de motor bujías y selenoides y nada q será a alguien le pasa lo mismo
Hola tengo un platina 2005 standard y hoy en la mañana que prendí el motor se prendió la luz del check y empezó a parpadear de la nada pero no hace nada el motor está normal que podrá ser?? Les agradeceria
Mario perez de México hace 2 años
Buenas tardes antes ke nada amigos llotengo un plAtina 2004 jalaba muy bien asta ke un dia de repente ke benien en una sierta belosidad solo se escucho un rruido i empezó a perder mucha potensia asta en suviditas normales illendo llo solo se sienta como si fuera myu cargadoo illale hice varias cosas ilogre kela luz del motor dejara de parpadiar pero la perdida de potensia nola piedo solusionar alguien keme pueda ayudar
Ya solucione mi problema era la válvula check del motor estaba rota una bronca conseguirla porque no la venden solo en deshuesadero y se cambió de una vez bomba de aceite y la cadena
ComentarVelocimetro y check engine Solucionado
Nissan Platina 2003 k plus 132582 kms
Q tal amigos m sucede 2 cosas hace 1 semana adqiri un platina k plus el primer problema esq no m marca rl velocímetro y kilometraje no se donde se encuentra el sensor m percate q debajo del cuerpo de aceleracion hay un chupon o conector suelto pero no logro saber donde va. El sedundo caso esq m encendió el foco check engine m lo lleve del d. F a toluca(solo ida 56.29km d. F a tol) asi y no m dejo pero m percat q m consumio 1/4 d combustible y bi q el mofle esta algo picado a solo m parpadio de foco pero no paso a mayores y ligeramente m llego un olor a gasolina no echa humo azul y uele a gasolina cruda espeeo y m puedan allufar q m aconsejan
2 casos
Mejor respuesta (según jesus)
Hola el sensor del velocimetro se encuentra ubicado en la transmisión justo debajo de la boca de entrada del filtro de aire, del lado de la pared de fuego,checa si este sensor esta conectado, ojo tambien puede ser el engrane del velocimetro que lleva al interior de la caja y por esta razon no marca el velocimetro ocasionando que la computadora deje de sensar la velocidad del vehiculo por lo tanto no regula la cantidad de combustible a inyectar y por eso la luz encendida, el bajo rendimiento y el olor a gasolina... suerte
Pepe Abraham de México hace 9 años
Aldana. - se consigue facil el engrane ? como cuanto cuesta el sensor y como cuanto cuesta el engrane , o viene completo el sensor con todo y engrane
Ruth solis de México hace 3 años
Tengo un platina 2005 cada que pasa un tope se apaga le doy marcha y solo ase guhuhu y no prende solo empujándolo y al prender tiembla al poco rato se compone y me marca stop y pila que pude tener me pude ayudar
ComentarCheck engine parpadea, y se siento ahogado
Nissan Platina 2003 1.6 automatico 127000 kms
Buenas noches, el carro enciende bien pero tiembla como si estuviera ahogado y el foco del check engine parpadea y se apaga por momentos pero se sigue sintiendo ahogado, que podria ser, ah y las emisiones huelen mucho a gasolina.
7 casos
Hola. Lo primero y más sencillo es llevar a laboratorio los inyectores.
El mio estaba igual de momento pensé que eran las bobinas y se las cambie y seguía el problema, después le cambie las bujías y tenia dos totalmente carbonizadas y con eso asunto arreglado amigo. De preferencia utiliza bujías originales que venden en la agencia.
Saludos!
Saludos!
Cuando es un problema de aceleracion, que no desboque, que tiemble siempre sera un problema de afinacion, a tus odenes para cualquier consulta o trabajo 5541024619, o facebook servicio galex a tus ordnes
Yo ya le hice la afinación y el problema es el mismo, que otra cosa como sensor podría ser? O alguna bobina?
Mi platina 2007 aparece y por ratos desaparece la luz de Check engine
Qué podría ser? Apenas hace un mes le cambié bujias
Qué podría ser? Apenas hace un mes le cambié bujias
ComentarSimbolo Check Engine encendido
Nissan Platina 2004 110000 kms
Hola apenas compre un nissan platina 2004 y apenas prendio el foco del simbolo del motor en el tablero, se queda prendido nada mas y es de color amarilla la luz, el carro funciona normal prende bien y todo no se que pueda ser, lo mejor seria llevarlo al taller para que vean que es?
4 casos
Hola. Así es Daniel, llevalo a que lo escanen e investiga los códigos, no es bueno en el platina, (ni en ningún otro carro), dejar el check engine encendido sin hacerle caso. Si quieres puedes pegar los códigos que te arroje aquí para poder orientarte.
Suerte.
Suerte.
Hola daniel, en el mio se prendio el check en plena autopista, pero el carro no fallo en nada, asi lo deje un tiempo, lo que empece a notar es que gastaba mas gasolina, lo lleve a que le pasaran el scanner y salio codigo de catalizador y el sensor de oxigeno, y pues a cambiarlos, el catalizador en $2500 aprox y el sensor si estaba bien,
Y se corrigió el problema con el cambio de catalizador?
Muchas gracias por sus comentarios, ahora el problema es otro, la luz ahora parpadea y el coche tiembla algo y mas cuando freno y hasta hace un ruido el cual no hacia antes, me dicen que púeden ser las bujias pero quisiera saber un poco mas
Hola. Pues posiblemente necesite una afinación, eso incluye cambio de bujías y lavado de inyectores en laboratorio. Si no queda bien, es probable que sean las bobinas, las hay desde $150 hasta $600 cada una.
Suerte
Suerte
Yo tengo platina año 2005 estandar ya pasaron escaner y salio quera sesor de oxigino y ya locabie y ijual bobinas y metiembla y megas gasolina como sifuera de 6cil
Hola tengo un platina 2004 y está encendido. El testigo del motor color amarillo no parpadea ni nada el carro jala bien mi pregunta es normal que esté en color amarillo ¿?
ComentarCheck Engine
Nissan Platina 2005 100000 kms
Cuando mi carro recorre cierta distancia empieza a perder fuerza y tiembla, despues se apaga, lo vuelvo a encender y enciende alguien sabe que es ?
4 casos
A mi me pasaba igual, lo que hice fue que cheque la bomba de gasolin era eso si la sacas trae como un tipi filtro en mi bomba ese filtro estaba demasiado sucio. Lo limpie y se soluciono el problema.
Alfonso so de México hace 7 años
Mi platina 2003. Estandar mexicano se apaga y se jalonea, asta quese enfria prende, las bobinas estan bien. Que sera me ayudan porfabor selos agradesere gracias
Hola. Primero limpia el sensor de posición del cigüeñal, si no queda ve y revisa el funcionamiento de la bomba de la gasolina. También puedes llevar a un laboratorio tus inyectores.
Suerte
Suerte
Hola soy al berto mi carro platina 2004 de repente m tarda en arrancar le acabo de cambiar batería nueva pero como verán de repente m tarda en arrancar i me yegadoras un olor a gasolina m podrán ayudar a saber si es afinación ok problema podrá ser
Manuel Santa Cruz de México hace 4 años
Que tal buen día a todos ☺️
Le quite el catalizador a mi Platina por qué notaba que se sentía pesado, no tenía buen despegue, lo lleve con un taller de reparación de mofles y ahí me sugerieron que se lo tenían que quitar y adaptar un escape nuevo.
Al principio sentí más ligero el auto, después de unas semanas empecé a notar el consumo de gasolina y ahora el detalle que tengo es que se me enciende el check engine, le ponen el escáner y arroja que es el catalizador, que me recomiendan ustedes????
Soy Manuel Santa Cruz y mi Platina es un modelo 2005 STD serie K Plus, quedo atento saludos cordiales ✌️
Le quite el catalizador a mi Platina por qué notaba que se sentía pesado, no tenía buen despegue, lo lleve con un taller de reparación de mofles y ahí me sugerieron que se lo tenían que quitar y adaptar un escape nuevo.
Al principio sentí más ligero el auto, después de unas semanas empecé a notar el consumo de gasolina y ahora el detalle que tengo es que se me enciende el check engine, le ponen el escáner y arroja que es el catalizador, que me recomiendan ustedes????
Soy Manuel Santa Cruz y mi Platina es un modelo 2005 STD serie K Plus, quedo atento saludos cordiales ✌️
No tenías que quitar el catalizador , sino cambiarlo, al quitarlo quitaron el sensor de oxigeno es por eso que el consumo de gasolina se elevó. Por un catalizador nuevo si ó si y su sensor también...después ve a qué te borren el check engine código ó recorre unos 80 km y lo más seguro es que se apague solo.
ComentarCheck Engine Encendido/Alto Consumo de Gasolina/Batalla para Encender
Nissan Platina 2005 Platina 1.6L Std 97000 kms
Compre un Platina 2005
Tengo los siguientes problemas
-Check Engine Encendido
-Alto consumo de gasolina
-Batalla para encender por las mañanas
En mi ciudad no hay mecanicos que le quieran meter mano, puedo sacar los codigos de manera manual?
Ya cambie bujias y una bobina por que batallaba para andar, pero ya correo un poco mejor, pero gasta demasiada gasolina $200 pesos diarios y vivo a 10 min de mi trabajo (Parece 8 Cil. ).
Gracias por su apoyo
Tengo los siguientes problemas
-Check Engine Encendido
-Alto consumo de gasolina
-Batalla para encender por las mañanas
En mi ciudad no hay mecanicos que le quieran meter mano, puedo sacar los codigos de manera manual?
Ya cambie bujias y una bobina por que batallaba para andar, pero ya correo un poco mejor, pero gasta demasiada gasolina $200 pesos diarios y vivo a 10 min de mi trabajo (Parece 8 Cil. ).
Gracias por su apoyo
4 casos
GABRIEL ACEV de México hace 6 años
Buena tarde Lianloga79, tu auto se escucha acelerado? de ser así podrías probar limpiando la válvula IAC.
1
Yo tengo un platina 2003 y tengo problemas similares, solo que el consumo de combustible es mucho menos. En la mañana el encendido es perfecto pero cuando intento acelerar a duras penas avanza. Debo esperar unos min a q se caliente el motor para tener un funcionamiento correcto. Ya le di su afinacion completa, cambio de bujias, limpieza de inyectores, cambio de filtro de gasolina, de aire, aceite. etc.
Ya le cambié bobina. Lo q me mencionó un mecánico es q puede ser el sensor de temperatura, porque el fallo solo lo tiene en frío. Alguien puede darme su opinión sobre ello y en qué detalles me puedo enfocar? Gracias
Ya le cambié bobina. Lo q me mencionó un mecánico es q puede ser el sensor de temperatura, porque el fallo solo lo tiene en frío. Alguien puede darme su opinión sobre ello y en qué detalles me puedo enfocar? Gracias
En el mejor de los casos bobinas o fallo de inéctares en el peor de los casos la cabeza fuga de compresion
ComentarSe enciende check engine
Nissan Platina 2005 4 puertas automático 180000 kms
Al ir circulando al momento de hacer el cambio de velocidad se prende el check engine, acelero un poco y se apaga el check engine. Lo hace casi cada cambio de velocidad pero el motor no se apaga. Desprende un olor a quemado pero no se sobrecalienta. Sólo prende y apaga el check engine.
3 casos
Hola. Llevalo a escanear y ahí te dirá la falla, pueden ser las bobinas.
Suerte.
Suerte.
Gracias Roger, es el convertidor catalítico, pero tengo otra pregunta. No tengo dinero para repararlo, será muy malo circular así, el check engine prácticamente queda encendido todo el tiempo.
Que tal roger, veo que tienes bastante experiencia en las fallas automotrices, me podrias ayudar x favor tengo un platina 2005 automatico por las mañanas enciende al llavaso lo conduzco no sé unos 5 a 7 kilometros lo apago y no enciende hace como si la bateria estuviera descargada ya la checaron y esta perfecta el arrancador ya lo revisaron y aproveche para darle mantenimiento cambio de brochas,bendix etc. Pero sigue igual, me comentaron que el sensor de cigueñal era la falla, lo compre nuevo y la falla sigue como si no se le ubiera echo nada. Te agradeceria tu opinion saludos
Hola. Depende de donde vivas, si en tu ciudad hay que verificar el carro si te afecta. Hay quienes se lo quitan, pero es ilegal andar sin convertidor y en la verificación te atoras.
Revisa con un moflero si no tiene un hoyo, quiza sea algo sencillo o quizá sea el sensor de óxigeno del múltiple de escape.
Suerte.
Revisa con un moflero si no tiene un hoyo, quiza sea algo sencillo o quizá sea el sensor de óxigeno del múltiple de escape.
Suerte.
Gracias Roger, la verificación no me preocupa traigo placas de otro estado, me preocupa que anda como trenecito, pero ya encarrerado no se siente, sólo al detenerme y arrancar. Si lo quiero arreglar, sólo me falta eso para dejarlo bien, a no ser que falle otra cosa después de eso jajaja. Gracias nuevamente, les avisaré cuando quede listo
Hola amigi sabes. Comple un platina 2005 se ve bien carro pero hace una sema me enpezi afallar. No es mucho pero se tiembra de repente se acelera k puede ser
Hola. Revisa el sensor de posición del cigüeñal, limpia y revisa cables de ese sensor con un ohmetro.
Un buen servicio, con lavado de inyectores en laboratorio puede mejorar.
Recuerda cambiar la banda de la distribución cada 60,000 km coma máximo, pregunta al dueño anterior si lo hizo, pero si tienes dudas mejor cambiala y evítate gastar $6,000.00 como mínimo.
Suerte.
Un buen servicio, con lavado de inyectores en laboratorio puede mejorar.
Recuerda cambiar la banda de la distribución cada 60,000 km coma máximo, pregunta al dueño anterior si lo hizo, pero si tienes dudas mejor cambiala y evítate gastar $6,000.00 como mínimo.
Suerte.
Hola buenos días tengo platina 2003 la temperatura sube después de 14 kilómetros
ComentarCheck engine se prendio ayudenme Solucionado
Nissan Platina 2003 0 kms
Hola espero me puedan ayudar, acabo de comprar mi platina 2003 estandar y lo lleve al mecánico a que me lo revisara y me dijera que le hacia falta para traerlo al 100% me comento que solo la afinación. Un familiar mio le hizo el cambio de aceite y los filtros y tambien le agrego un liquido para la gasolina que sirve para limpiar y aparte le combino las dos gasolinas porque se equivoco y trato de cambiarle una bujía pero al quitar la tapa no recordó que no tenia la llave para extraer la bujía entonces lo único que hizo fue volver a poner el tapón en su lugar. El detalle aquí es que después de e… Leer completa
8 casos
Mejor respuesta (según arianna)
Hola. Para cambiar las bujías solo se necesita un dado de 3/8 largo especial para este propósito no te cuesta más de $50.00 pesos y bueno, requiere quitar bobina por bobina y volver a colocar según el orden de extracción. Puedes usar bujías de cobre NGK de $35.00 o de platino NGK de $60.00 según tu gusto, pero con cada afinación es bueno cambiarlas. Las gonner salen bastante buenas y las puedes conseguir por $110.00 cuatro de cobre.
Combinar magna y premium no es recomendable, mucho menos agregar un aditivo para limpiar inyectores ya que el sensor de oxígeno (sonda lambda) se puede averiar. Encontrar un lugar bueno y económico donde te quiten el riel de inyectores y les den servicio de laboratorio quizá sea un poco complicado pero no imposible. Así que posiblemente tu sensor de oxígeno se daño, puedes esperar a que se vacíe lo más posible el tanque y rellenar con un solo tipo de gasolina, cruzando los dedos para que el problema se corrija y el sensor no se haya dañado.
Si es que quieres lavar los inyectores, yo en lo personal no recomiendo boya, es más; se me hace un gasto innecesario y algo absurdo, es comparable a agregar un aditivo para este propósito al tanque de la gasolina.
Si quieres traer súper bien tus inyectores mejor usa solo gasolina Premium, pues tiene mucho menos azufre que la magna, además que entre menos azufre la vida del convertidor catalítico, sensores de oxígeno y bujías se alarga.
Suerte.
Combinar magna y premium no es recomendable, mucho menos agregar un aditivo para limpiar inyectores ya que el sensor de oxígeno (sonda lambda) se puede averiar. Encontrar un lugar bueno y económico donde te quiten el riel de inyectores y les den servicio de laboratorio quizá sea un poco complicado pero no imposible. Así que posiblemente tu sensor de oxígeno se daño, puedes esperar a que se vacíe lo más posible el tanque y rellenar con un solo tipo de gasolina, cruzando los dedos para que el problema se corrija y el sensor no se haya dañado.
Si es que quieres lavar los inyectores, yo en lo personal no recomiendo boya, es más; se me hace un gasto innecesario y algo absurdo, es comparable a agregar un aditivo para este propósito al tanque de la gasolina.
Si quieres traer súper bien tus inyectores mejor usa solo gasolina Premium, pues tiene mucho menos azufre que la magna, además que entre menos azufre la vida del convertidor catalítico, sensores de oxígeno y bujías se alarga.
Suerte.
ComentarTestigo de motor y cambio de vel
Nissan Platina 2007 K plus TA 110000 kms
Hace un año aproximadamente presentó problemas en la transmisión, se le cambio el cuerpo de válvulas y celenoides ya que al pasar a tercera se sentía como una patada en la caja y dejaba de hacer los cambios. Después de la reparación funcionó bien unos meses, aprox 6 meses después comenzó a encenderse el testigo del motor y a presentar de nuevo problemas en la caja. La diferencia en comparación con antes es q ahora se prende el testigo del motor y no de la transmisión, ahora la caja no bota. Al colocar parking se bloquea la palanca, por lo que hay que desbloquearla con el botón o encenderlo y a… Leer completa
3 casos
Cuando te leen la computadora del motor que te marca?
Gabriel chazaro de México hace 6 años
Cuando lo lleve el mecanico le puso el escaner y dijo que la caja estaba bloqueada y que abia que checar el cableado y si no era el sensor de posicion de palanca, un. Compañero. Dijo que. Era. El micro suitws de. Palanca
ComentarSe prendio el testigo de motor en el tablero no tiene potencia Solucionado
Nissan Platina 2006 automatico 70000 kms
El vehiculo no avanza hacia adelante al meter la velocidad D aunque se siente cuando entrala velocidad solo en plano avanza en subida no hay potencia se le cambio la valvula ralenti y ahi empezo todo que pudo haber pasado se prendio el testigo del tablero del chekengine
1 caso
Mejor respuesta (según eduardo)
Es probable que la válvula cause que se no se realice bien la mezcla de gasolina calibra la valvula
ComentarCheck engine se encendió.
Nissan Platina 2009 Custom 4 ptas con A.C. 75000 kms
Se encendió el check engine pero el carro no falla. Inclusive paso la verificación para calcomanía CERO con el check engine encendido.
2 casos
rcolorado3 de Argentina hace 6 años
Tradicionalmente esta luz es señal de que hay una falla en el auto, sea intermitente o fija. Mi recomendación es que verifique por entradas de aire o fugas de aire indeseadas. Revisa alrededor del MAP (trabaja con vacío). En todo caso, te recomendaría escanearlo
Lo resolví escaneando y resultó ser el sensor de oxígeno. Se cambió y se resolvió el problema.
ComentarHola. Se prendió la luz de mi tablero de check engine.
Nissan Platina 2006 K Plus 262000 kms
Ayer se encendió la luz de check engine viniendo desde la CDMX hacia Toluca, le hice cambio de bobinas, y su servicio mayor completo hace una semana... Le cambiaron la junta y todo lo necesario para un servicio mayor y aún así prendió el testigo de check engine y así se queda mientras el auto este encendido... Me podrán dar ideas de que pueda ser? También es comentar que los indicadores de velocidad y de la temperatura del motor no funcionan... Y ahora se prende check engine...
2 respuestas
Scanner te orienta en el diagnostico...ademas borras codigos y haces una nueva prueba...y si se enciende el check lo scanneas ; si los codigos son los mismos anteriores , solucionas o cambias...
Checar fusibles sensor de velocidad y sensor de temperatura es por lógica que se prenda el check por esa misma causa.
Comentar4 respuestas
Hola tienes problema de una de tus bobinas y eso hace q pierda fuerza y parpadear el check
Cabanillas de México hace 5 años
Por lo regular esa falla indica que uno de los cilindros esta fallando. Puede ser que parpadee y se quede fijo el check o que solo parpadee y se apague. Indica falla en algun cilindro (1,2,3,4). Lo que hay que hacer es cambiar bujias primeramente y verificar que no continue el error.
Yo tengo problemas con mi jetta 2.0 1999 se le prendio el check engenie parpadea pierde potencia no c si teimbla pero c siente como k le entra gasolina y c corta o kmo k se ahoga. Alguien me puede instruir por favor
Les voy a dar una idea saben esos aparatitos k c usan para regar en los jardines grandes sale el agua como chorritos ah pues asi empieza y de repente c acelera y aveces c keda acelerado
ComentarLuz de check engine prendida
Nissan Platina 2003 estandar 83000 kms
Hola que tal tengo un platina std 2003, desde hace unos dias se predio el testigo del motor, se llevo al mecánico lo escanearon pero según no tiene ninguna falla se cambio el sensor de oxigeno y válvula iac pero nada que se apaga alguien podría ayudarme o que consecuencias puedo tener si sigo usándolo asi
1 respuesta
Vuelvale a poner los repuestps que le cambiaron , y cambie de taller... hay que usar un scanner con programa de fabrica...
ComentarLuz Check Engine encendida
Nissan Platina 2003 SEDAN, 4 PUERTAS, A/A 182000 kms
Hola buenas tardes a todos. Les comento que este detalle apareció en mi platina 2003 después de que le cambiaron el catalizador que se daño. Le instalaron uno nuevo equivalente y por consiguiente mas económico que el original. La pregunta es: ¿existe algún truco o accesorio para mentirle a la computadora que sí, se instaló el catalizador original? Lo anterior de debe a que si se escanea nuevamente, aparece que la falla es del catalizador, se borra la alarma, pero después de poco tiempo vuelve a encenderse el check engine por esa misma falla.
3 casos
Hola. Trucos hay muchos, pero no, no es recomendable ya que se engaña a sensor de oxígeno y eso impacta directamente en el rendimiento del carro. El catalizador que te pusieron es un verdadero catalizador o solo un tubo? Mira que hay desde $600. Pesos usados.
Hola roger tengo un platina 2002- ami i me prende bn a todas horas solo q avienta n petardeo leve porel escape comosi se kisiera appagar el carro no falla nial arrancarlo,solo se apaga en un brinco o cuando afreno bruscamente no se q lepase alcarro semieve muchola palanca de velocidades queme puedes recomendar
Hola. Puede ser indicación de que una de tus bobinas comienza a fallar, (las bobinas trabajan por pares, las del centro entre si y las 2 de los extremos entre ellas), la explosión indica que pasa gasolina sin quemar.
Como te repito pueden ser las bobinas, una válvula dañada, bujía sucia o defectuosa, (Cambiar las cuatro bujías tú mismo es económico si tienes el dado adecuado $35.00 cada bujía y $40.00 el dado), entre otras causas.
El que se mueva mucho la palanca de velocidades a veces indica que las bobinas ya trabajan mal y/o que hay un soporte de motor dañado o roto. Concéntrate primero en las bujías y enseguida en las bobinas. Hay probadores de chispa, un buen eléctrico lo debe tener, lo malo es encontrar uno honesto que no te quiera hacer chambas innecesarias para cobrarte de más. Bobinas buenas y baratas, las SPARTAN, (alrededor de $200.00), mejores las Beru, Bosh, Begicord, Valeo, Renault; pero el precio se eleva como en un 300%.
Siempre es necesario cambiar por pares, el chiste es identificar cual par está mal, sin experiencia es complicado, un buen eléctrico lo puede hacer, pero el verdadero problema es encontrar a uno NO RATERO.
Suerte.
Como te repito pueden ser las bobinas, una válvula dañada, bujía sucia o defectuosa, (Cambiar las cuatro bujías tú mismo es económico si tienes el dado adecuado $35.00 cada bujía y $40.00 el dado), entre otras causas.
El que se mueva mucho la palanca de velocidades a veces indica que las bobinas ya trabajan mal y/o que hay un soporte de motor dañado o roto. Concéntrate primero en las bujías y enseguida en las bobinas. Hay probadores de chispa, un buen eléctrico lo debe tener, lo malo es encontrar uno honesto que no te quiera hacer chambas innecesarias para cobrarte de más. Bobinas buenas y baratas, las SPARTAN, (alrededor de $200.00), mejores las Beru, Bosh, Begicord, Valeo, Renault; pero el precio se eleva como en un 300%.
Siempre es necesario cambiar por pares, el chiste es identificar cual par está mal, sin experiencia es complicado, un buen eléctrico lo puede hacer, pero el verdadero problema es encontrar a uno NO RATERO.
Suerte.
Saludos. Realmente no es necesario cambiar por pares como dicen...con solo cambiar una, o sea, la qe está fallando es suficiente. Respecto a los mecánicos RATEROS creo que son los menos ya que como dice el dicho "por uno pierden todos" seguramente te tocó aguno deshonesto. Atte. Tecnico Mecánico Automotríz.
Así es compañero, por uno pagamos la mayoría, es el estigma de la profesión.
Saludos.
Saludos.
Claro Roiger y Qué bonita profesión!...y aquí andamos y con el mazo dando...
ComentarLuz de check engine
Nissan Platina 2006 4 puertas 133611 kms
Mi carro es un platina 2006 y no falla para nada solo tiene la luz de check engine encendida y se le escucha un pequeño ruido en el motor y el escape se escucha como que avienta el aire cortado y se siente como que tiembla un poco solo estando parado el carro ya caminando no se siente nada....
5 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Conecta un escanner para saber que fallos hay en la computadora
Raul cueva de México hace 5 años
Pero k creen k sea...?Xk consulte un mecánico y me dijo k podía ser un pistón o solo podría ser el distribuidor pero no se ocupo ayuda por k me dice k si es el pistón me sale muy caro cerca de 10000 pesos y la verdad se me hace muy caro y aparte mi carro funciona muy bien se me hace raro k sea algo tan grave...
angelberen de España hace 5 años
No creo que sea un Piston, temblaria el motor y no tendría potencia
Raul cueva de México hace 5 años
Es lo k yo digo y el carro anda bien bueno aunque ahora k dices solo se le escucha un ruidito al arrancarlo en primera pero nada más eso el carro corre bien y nada k pierde potencia en las subidas esta muy fuerte...
Dale una limpia a los sensores expuestos y Valvula IAC; y verifica que tu escape no tenga algún orificio o este roto---- cambia el aceite y bomba de gasolina o de una vez afinación.
ComentarSe enciende el testigo del engine y vibra de manera extraña el carro
Nissan Platina 2004 4 puertas, motor 1.6, d/h, aire acondicionado 140000 kms
El carro desde que lo compre hace 6 meses tenia un problema que cuando iba en pueblo o ciudad subía a 3/4 de temperatura pero de ahí no pasaba, pero ayer en una cuesta empezó a indicar el testigo del "engine" por lapsos marcaba, después no y luego volvía a encender, y sentía que le pisaba y no revolucionaba de manera correcta o como comúnmente lo hace, y vibraba de manera extraña, como si se quisiera jalar el carro. Además al llegar a la ciudad la temperatura por primera vez paso de los 3/4 de temperatura, no si existe correlación de esos detalles, ya que en la noche que lo volví a utilizar la… Leer completa
3 casos
Hola. Revisa que no existan fugas en el sistema de enfriamiento, es indicación de sobrecalentamiento esos síntomas.
¿Que es eso de D/H?
¿Que es eso de D/H?
Dirección hidráulica, por cierto creo que encontré el problema, la banda que mueve la dirección, la bomba de agua, etc se había descarrilado y por eso, se calentó demás y había dejado de funcionar la dirección! Muchas gracias Roger!
Excelente que encontraras la solución.
Ahora revisa todas las poleas y los elementos, pues no es normal que se salga sola.
Suerte.
Ahora revisa todas las poleas y los elementos, pues no es normal que se salga sola.
Suerte.
ComentarFoco del motor encendido
Nissan Platina 2006 PLATINA K PLUS 10000 kms
Me escanearon el carro platina k plus 2006 y arrojo un codigo algo asi como P035 o P0035 (no recuerdo si lleva dos ceros) el caso es que alguien me puede decir que tipo de falla es esa, ya que el electrico no me supo decir, solamente le apago el foquito del motor, y hasta ahorita no se a vuelto a encender, aparte siento que entra aire caliente por la parte baja del lado del conductor cerca de los pedales, voy manejando y siento aire calientito, a que se debera eso
3 respuestas
DIegoD'gante de México hace 10 años
Es una falla del sensor de oxigeno y lo que comentas que sientes aire caliente, tu problema esta en que tienes fuga en el escape despues del catalizador y por eso el sensor tiene falsas lecturas, llévalo al moflero es barato tapar la fuga...
Entonces la fuga en el escape la deecta el sensor de oxigeno y eso hace que se prenda el foquito del motor y no porque mi motor tenga algun problema?. . . Gracias de antemano por ayudarme
Hola buen día mi platina no enciende da marcha pero no arranca y me parpadea el tablero bueno no sé si son fusibles también pero son los que están a un lado de la batería me hacen un sonido como tronidito
1
ComentarLa luz de check engine no prende y el auto tampoco...
Nissan Platina 2006 165000 kms
Buenas tardes...para comentarles sobre mi caso es un platina 2006 el problema es que de repente se apago al ir circulando, y lo primero que se verifico a simple vista es que el foco de check engine no prende al poner la llave en on, ya revisamos fusibles, limpieza a contactos de la computadora y nada...que podra ser...ya tengo dos semanas sin solucionar el problema...
2 respuestas
Tienes que revisar q la computadora ae este alimentando el check es una avisp esencial de q la computadora esta energizada
A ok...pero como lo puedo revisar ya lo revisaron varios mecánicos y eléctricos y no lo encontraron el problema...
ComentarLa luz de check parpadea y el motor se mueve demad
Nissan Platina 2004 5 puertas k 1,6 1040000 kms
Hola buen dia, en mi platina se mueve mucho el motor cuando estoi detenido y la luz de check parpadea, acelero y a los segundos de avanzar se apaga la luz, al acelerar se cienten unos pequeños jalones muy leves, me pueden ayudar por favor
2 respuestas
Apareció un nuevo síntoma en mi platina lo lleve al mecánico por que me recomendaron aserle lavado de inyectores pero ni así quedo el mecanico me marco para avisarme que no se pudo solucionar el problema pero que lo revisó y se percató que del escape sale agua lo checo poniéndole un vaso y me comento que el liquido llego a la mitad del vaso me comenta que esta entrando refrigerante al motor por que el carro sufrió un calentón y el empaque de la junta se daño y hay que cambiarlo y me cobran 2800 por aserlo mi duda es que el carro el tiempo que yo lo e traído que es alrededor de 25/días no a fallado arranca a la primera no pierde potencia no saca humo el aceite no se ve de diferente color tengo mis dudad de si en verdad ese es el problema o hay otra cosa que me cause la vibración del motor y la prendida del check le agradecería mucho su ayuda
Llévalo a algún lugar donde te lo puedan escanear que te den el código y búscalo por internet, el encendido del check es por que algún sensor esta mal, los jaloneos puede que sea uno o los tres soportes ya estén mal.
ComentarSe prendió el Check Engine
Nissan Platina 2009 Custom 4 ptas. con A:C: 75000 kms
Se encendió el Check Engine pero el carro no falla, inclusive aprobó la verificación para calcomanía CERO con el Check Engine prendido
1 caso
No necesariamente tiene que fallas necesitas un Scanner para ver que es lo que arroja, Lo más común es que será algún sensor de oxígeno puede que este algo tapado tu catalizador o uno de esos sensores este fallando o el cable roto son los que van en el tuvo de escape
ComentarSe prendió un foco con símbolo de motor a que se debe
Nissan Platina 2004 121500 kms
Se prende el símbolo de motor en el auto no se apaga a que se debe
1 respuesta
Se enciende la cajita símbolo de auto lo lleve me dicen que es el Switch de multifuncional que va a la palanca en cuanto saldrá alguien sabe marca el código respuesta no comentan nada por favor
ComentarLe compuse la marcha y ahora parpadea el indicador de motor
Nissan Platina 2005 60000 kms
Tenia el bendix dañano y asi que se lo quite y le puse uno nuevo , lo instale y todo , ahi todo normal ahora que esta mañana lo enciendo al ponerlo en marcha a los pocos minutos me empieza a señalar el tablero el indicador de revisar motor se prende y se apaga ? esa es mi duda fue algo que puse mal de la marcha ? movi algo ? o sera que del movimiento afloje una bujia ? cabe decir que junto al refrigerante habia un tanquesito con aceite y un tipo cotonete con palito que le saque por accidente pero lo volvi a meter.
1 caso
Hola. Creo que te refieres al depósito del líquido del frenos, si lo volviste a poner en su lugar correctamente y no contaminaste el líquido con tierra o agua no es la causa.
El símbolo que aparece es de control de emisiones, muy posiblemente tenga que ver con que movieras o dañaras el cable del sensor de oxígeno, pero no descartaría el que algún otro cable se haya aflojado.
Suerte.
El símbolo que aparece es de control de emisiones, muy posiblemente tenga que ver con que movieras o dañaras el cable del sensor de oxígeno, pero no descartaría el que algún otro cable se haya aflojado.
Suerte.
Llevalo a escanear amigo, la ventaja es que te parpadea el check engine y eso quiere decir que la computadora te está reconociendo un elemento en falla. Que no te sorprenda que se descompusiera otra cosa sin que le movieras nada, a mi me ha ocurrido y nada que ver con la descompostura original.
ComentarCheck engine
Nissan Platina 2004 4 puertas plus k 168000 kms
Lo lleve a escanear y me aparecen 4 codigos y todos dan a lo quebes el sistema de inyección de combustible ya cheque lineas y sensires y al parecer estan bn
Áá1. - solenoides de ventilacion o purga defectuosa. Áá2. - revise conector y cableado. Áá3. - receptaculo de vapor saturado de combustible. Áá3. - solenoide de ventilacion del evap averiado.
Áá1. - solenoides de ventilacion o purga defectuosa. Áá2. - revise conector y cableado. Áá3. - receptaculo de vapor saturado de combustible. Áá3. - solenoide de ventilacion del evap averiado.
8 casos
Hola buenas tardes mi pregunta es la siguiente tengo un auto standart platina 2005, y la falla que presenta es que no funciona el velocímetro a veces si funciona pero inmediatamente deja de funcionar y cuando voy en carretera al hacer cambios a 4ta y/o 5ta. Se prende el foco del tablero de check engine y no se que pase pues aparentemente no presenta ninguna otra falla
Me pasa lo mismo, alguien me puede dar una respuesta
ComentarParpadeo de Check engine, perdida de potencia, tiembla
Nissan Platina 2006 1.6l Aut 4 180000 kms
Buen dia, tengo un Renault Clio 2006 automático 1.6 Por la mañana arranca bien, pero ya por la tarde que sale el sol después de andar en el alrededor de 20minutos con o sin aire acondicionado en el tráfico o un semáforo empieza a parpadear el testigo del check engine, empieza a temblar el carro al punto de apagarse,
O bien si no se apaga quiero avanzar y da super lento y empieza a escucharse raro el escape como petardeo, solo por estar detenido 5-10 minutos en tráfico lento. Alguien le a pasado algo similar que me pueda orientar que pueda ser?
O bien si no se apaga quiero avanzar y da super lento y empieza a escucharse raro el escape como petardeo, solo por estar detenido 5-10 minutos en tráfico lento. Alguien le a pasado algo similar que me pueda orientar que pueda ser?
1 respuesta
[email protected] de México hace 7 meses
Checa tus bobinas, me pasó exactamente igual, y estaba ,torpe, así llegué 60 km, saque una bobina, estaba llena de aceite!!... resultado... se había hecho corto, ( PORQUE EMPIEZA A FUGAR ACEITE, POR TAPA DE PUNTERÍAS)...
ComentarMe prendió el foco de motor en el tablero
Nissan Platina 2009 4 puertas std 4 col 1.6 78000 kms
No falla nada que podría ser
1 respuesta
VikSkywalker de México hace 4 años
Tienes que escanearlo para saber eso, te esta avisando que hay algo anormal, suerte
ComentarPrende la luz de check
Nissan Platina 2005 Platina 160000 kms
Lo lleve a escanear y me dijeron q era el sensor de velocidad , pero prendió solamente en carretera , y ta no a vuelto a encender ,y lo q siento raro esque boi a 110 km x h y el carro va revolucionado a 3200 revoluciones como si le faltara otro cambio , es normal , no se si me podrían ayudarcon esa duda y si en el escaneo q me dijeron q era el sensor , de deba a esta anomalía q siento del carro
8 casos
Ola mi auto platina 2003 no enciende solo pasandole corriente no es la bateria me dicen que es el sensor de velocidad tambien me dicen que con limpiar el sensorfunciona nuevamente alguien me puede ayudar con una imagen o video de donde esta ubicado el sensor
ComentarSe encendió el testigo del motor
Nissan Platina 2003 4 puertas; motor 1.6 estandar 150000 kms
Que tal a todos quisiera saber si el catalizador tenga que ver con la falla del testigo del motor ya lo lleve a escanear y arrogo la falla que es el catalizador también quisiera saber si alguien a tenido alguna falla parecida con su carro y si solo llevándolo al moflero a que lo destapen quede o lo tengo que comprar nuevo porque se que es muy caro. Mi carro es 2003 estándar motor 1.6. Gracias.
2 casos
Si es cierto cuando aparece el Check engine pudiera darse el caso que sea uno de los sensores de oxigeno antes de decir que es el catalizador,también el sistema evaporativo del auto genera ese código de error ademas de otros tantos. Recuerda que un catalizador es muy costoso y los mec´nicos les encanta ponernos la cabeza "GRANDE" PARA QUE NOS PREOCUPEMOS Y ELLOS SE FROTEN SUS MANOS...
Nunca cambies el catalizador y verifica que el sensor de oxigeno este malos realmente,recuerda que es muy duradero es hecho con material de zirconio. Investiga mejor esa "Afirmación que te dieron" en el taller.
Nunca cambies el catalizador y verifica que el sensor de oxigeno este malos realmente,recuerda que es muy duradero es hecho con material de zirconio. Investiga mejor esa "Afirmación que te dieron" en el taller.
ComentarSe enciende el testigo del aceite y del check engine
Nissan Platina 2008 custom a/a 4puertas 1.6 75000 kms
El auto estaba bien cuando lo compre lo lleve al mecanico para que le cambiara la banda de distribucion y para la afinacion (lo hice para estar seguro tiene casi un año que lo compre) enciende bien y al acelerarlo se le quita el del aceite' el mecanico dice que no hay problema que es por el tipo de aceite que le puse le puse sinteticodel 15a25 o algo asi
1 caso
Pueda que el cesado se esté tapando o ! Necesita que cambies la bombacha de el aceite
ComentarSe prendió el testigo check engine
Nissan Platina 2005 Aut 4 puertas 161037 kms
El testigo check engine empezó a parparear y después de unos 10 km apague el carro después de 30 min lo prendimos y Sele quitó después de unos minutos Sele prendió y ya no Sele quitó con nada lo entiendo y sigue apareciendo , aparte echa mucho humo 💨 y tiene un olor a gasolina ,gasta mucha gasolina y el testigo del auto prende cuando el carro lleva recorrido unos 15 a 20 km , no marca las velocidades
No prende, se apaga de repente, prende y se apaga, tiembla mucho. Solucionado
Nissan Platina 2004 1.6 200000 kms
Que tal pues les comparto mi mala experiencia con el platina. El carro pertenecía a mi papa, mi papa se lo paso a mi hermano y final mente a mi. Mi hermano lo tenia muy mal, sin afinacion y sin nada. Cuando me lo paso recientemente pues tenia fallas mecanicas pero andaba bien. La primera falla me paso cuando le puse como 30L de gasolina y esque el carro tira gasolina cuando se llena ya que esta roto el empaque de la bomba. Normalmente le pongo 20L, iba en el camino y se apago y no prendia, despues de varios intentos volvio a prender pero despues de varios kilometros volvio a fallar, de ahi par… Leer completa
44 casos
Mejor respuesta (según Ulises R.C)
Ulises R.C de México hace 8 años
Ya se resolvió el problema, fue el cable del conector del sensor de cigueñal. El conector traía un empalme que a simple vista se vehia bueno. Pero no. Estaba fallando teniendo falso. Lo detectó el mecánico se remplazo y buala de maravilla
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Te tengo que agracer Ulices, ya que pase mucho tiempo con el mismo problema, gastando en malos mecánicos, hasta que vi tu comentario e intenté hacerlo que comentas. Muchas gracias!
Y se resolvio tu problema ya no se volvio a pagar tu carro x q a mi m pasa lo mismo y ya m arte
Rodrigo Castañon de México hace 6 años
Ya no se apaga, y antes se apagaba en cualquier bache o tope, se tardaba en encender en frío. Cambie sensor del cigueñal y el arnés.
Ayer resolví ese problema precisamente ese cable era compré un sensor y un arnés y finalmente no los ocupé
Que tal Ulises, en qué ciudad estás? Me podrías recomendar a tu mecánico? Tengo un problema muy similar, gracias!
Humberto EC de México hace 8 años
Por que se rompe la banda del generador ya van dos veces esta ultima el auti platina 2002 estaba trabajando sin un inyector. Podria ser ese el problema ?
Me explicaron que pueden ser dos cosas, que la banda haya sido montada mal, o que alguna de las poleas este dañada y ya no gire bien , eso las daña,
Luz de stop no se apaga cuando enciendo el carro y no acelera con normalidad en marcha se cuente como sin fuerza , es un Nissan platina 2006
Corto electrico. Que te chequen los fusibles con un probador a luz y la conexión de la bomba de gasolina...debe de existir una mala conexión a tiera o enpalme flojo...respuesta para Jose T.
Por que el volante siento que brincos pero se jala hacia el lado izquierdo
Francisco Ontiveros de México hace 2 años
El que se gire es porque esta desalineado tu carro
Enrique roque de México hace 6 años
Tengo un platina 2004 standar. Hace poco se me descompuso de la bomba del agua y frenl el motor, lo bueno fue que no paso a mayores ninguna valvula se frego. Pero ahora la falla que hace, es tamblar trabajar disparejo, quiero saber que podria ser.
benjamin de la cruz de México hace 6 años
Tengo unplatinay cuando arranca ase un ruido y ya se le busco y no encontramo el mal
sergio carrillo de México hace 6 años
Tengo un platina 2009 que vibra mucho podria orientarme cual puede ser la falla
Tengo un platina 2008 se jalonea y cuando m paro y quiero arrnkar seca para tras y se avienta
Hola tengo un platina 2008 y cuando lo agarre tenía un corto y prendía como ala 3ra y después de un mes se quitó la falla automáticamente y ya jalaba todo bien duro como 2 meses y ase 5 días ya no lo pude prender en la mañana y esta ahí parado el carro lleve un mecánico y me dijo que la bomba de gasolina se la cambie y sigue sin prender y me dijo el mecánico que entonces es la banda del tiempo alguien me puede decir si si es esa la falla? Lo que pasa esq alo que VI ps el mecánico esta jugando adivinanzas y pues yo gastando dinero
Espero su respuesta Gracias
Espero su respuesta Gracias
Esta fallando tu sensor de cigüeñal, o TPS. Así le dice. Puede fallar el arnés osea el cable se rompe o tiene algún tallon o el sensor ya caduco, los mecánicos luego son mal hechos y friegan otras piezas.
Oscar piña villarreal de México hace 6 años
Tengo un platina 2002 std pero el clima no enciende el comoresor. Solo prende cuando lo enciendo en las mañanas despues ya no quiere prender solo avienta aire caliente
Rodolfo Garrido de México hace 5 años
Llevalo a revisar,tal vez se calienta el motor y el aire deja de funcionar.
Tengo un platina año 2003 motor 1600 un dia que iba para mi trabajo no arranco traje un mecanico y me dijo se rebento la faja distribucion pero yo soy una persona que quiero saber de todo de mi auto me fui con el y cuando lo desarmo y vimos que la faja esta bien lo que vimos que se quebro un pedacito de lamina que biene en la ruedas de la misma faja y se brinco 3 dientes y perdio los tiempos el mecanico me recomendo cambiar la faja y se cambio pero todabia no arranca dice el mecanico que debece que doblo barbulas pero yo pienso que debe cer el arrancado por que el motor no jira y cuando doy llave solo suena como si la corriente se queda pegada el dice que no si alguien le a pasado lo mismo por favor si me pudiera ayudar y gracias
Marco Mecanico de México hace 6 años
Es correcto, banda de distribucion, posible falla por valvulas dobladas...
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Usted no comenta haberle hecho revisión de chispa, porque quien da la orden de la chispa es el computador, entonces debe revisar si la corriente (chispa) sale bien del computador y si llega igual a las bobinas y pistones, porque este caso puede ser de corriente y no de gasolina, revise todo desde las salidas del computador hasta lo ultimo.
Tengo un Platina 2003 STD , es un carro muy amplio y correo muy bien para los años que tiene la verdad el mio correo muy bien el detalle es en el stop ya le he cambiado en varias ocasiones el sensor del stop y solo me fuinciona un dia o dos y vuelve a presentar la falla ya revisaron fusibles y sigue iguañ que puedo hacer ?
Yo le recomiendo, revisar el switch que va en el pedal del, freno, este muchas veces se daña y cuando usted frena el switch no hace el contacto, para que las luces del stop enciendan. Suerte.
Así me pasaba a mi pero revise el sensor que está en el pedal compre uno nuevo y la luz de stop lo cambie por uno de Led es que el de bombilla se calientamucho y por eso se daña
Evelyn Andrea de México hace 5 años
Hola buen dia! Podrian ayudarme? Tengo un platina 2003 hoy mientras conducía el carro se apago cuando esto sucedió se prendieron los testigos de la bateria y el stop pero la bateria si tiene carga, incluso intente prenderlo en 2da pero nada!! Si tiene carga pero no arranca. Ojala pudieran ayudarme ya que por ser mujer algunos mecánicos abusan... Cabe mencionar que le he mandado a hacer su afinación en tiempo y forma y ya le cambie la banda y bomba de agua apenas hace 30,000 km osea q we supone q faltan otros 30,000 para el cambio!! Me fije y la banda no esta reventada.
Jose Garcia. de México hace 5 años
Hola buena tarde, mi problema es con un platina,con el motor en marcha minima o en altas revoluciones dejan de funcionar las bobinas 2 y 3; apago el motor y en ocasiones se nomaliza el funcionamiento de las bobinas.
Ya cheque alimentacion de corriente en las bobinas y si hay voltaje de la batería pero no hay chispa en las bujias, cambie bobinad y el problema sigue presente. Podrian ayudarme?
Ya cheque alimentacion de corriente en las bobinas y si hay voltaje de la batería pero no hay chispa en las bujias, cambie bobinad y el problema sigue presente. Podrian ayudarme?
Tengo un platina 2004 automático. Lo compre a principios de año y no he parado de gastar y le cambié casi todo el motor y la cabeza de motor me he gastado mucho con tal de k ya no falle y apenas tengo una semana de uso con él y se apaga de la nada y me espero como una hora y media y vuelve a prender y ya no se k hacer. Le cambiaron desde Venezuela pistones,bomba de aceite,kit de distribución, válvulas, árboles de levas etc.no se mucho de mecánica pero si viene k le sacaron el motor y transmisión completo y tardaron cinco meses en entregarme los y estoy muy preocupado porque ya invertí casi lo de otro coche y no quedó bien k hago para checar la falla de donde viene. Ayuda amigos
Que tal amigos que motor tsuru podria ponerle a mi platina carburado y que se acoople bien ala caja de este?
Tengo un platina 2004 andaba funcionando bien solo que un día se lo lleve a un mecánico xke me le iva a poner el clutch nuevo y de ahí empezó a fallar el mecánico me dijo que le había cambiado dos bobinas y la banda pero no eran nuevas y desde ese día el carro se me mata mucho en los altos y cuando lo prendo se apaga le tengo que pisar para acelerarlo y no se apague y tiembla mucho y se le escucha un ruido del lado del ayudante un ruido como tipo la olla friolera cuando hierve... que puede ser espero me puedan ayudar 😕
Guillermo RB de México hace 4 años
Hay que revisar el plato de clutch y evitar los soportes de motor y transmisión, así también valorar los inyectores
Tengo un platina k plus 2007 de repente se apaga , pueden pasar días y nada y de repente se apaga y prende normal, ya le cambié las ligas del cuerpo de aceleración y nada limpie la válvula iac y tampoco también de repente se acelera mucho
Tengo un platina 2002 estándar apenas lo acabo de comprar , al tercer día de utilizarlo el carro no quiere encender , desconecto la computadora y vuelvo a conectar y enciende lo apago y soy marca y el carro se apaga o no revoluciona , el carro anda bien y parejo de revoluciones siempre y cuando no se apague después de conectar y desconectar la computadora, alguien tiene ese mismo problema o como puedo solucionarlo ?
Alguien de casualidad sabe como se llama el cable que va conectado en medio de la bomba de la gasolina que viene marcado en color verde ?
Buenas días tengo platina 2005 quisiera saber donde puedo conseguir la manguera que va de la bomba de gasolina a el motor es una rígida y también saber el costo de volverlo de nuevo la dirección hidráulica se puso dura, por favor gracias
Claudia García de México hace 2 años
Tengo un platina 2005 estándar y d repente c m apago ,ya no kiso arrancar ,apenas lo van a checar,alguien m puede orientar oara ke no m vean la cara y solucionar la falla buen... gracias 👍
Hola buenas noches compre mi platina 2005 std pero la caja se mueve al meter velocidad me an dicho que estos carros se les mueve así la caja será cierto alguien que me ayude
No es normal amigo, checa el soporte de motor, son tres soportes, no son caros.
Hola tengo un platina 2006 y el problema es que se apaga pasando los topes o haciendo alto total me puede ayudar ya me armo ya lo llevamos al mecánico y ya le hicieron bastantes cosas y nada
Que tal buenas noches disculpen podrían ayudarme yo tengo un platina 2007 automático ,que comenzó a arrojarme el sensor de la caja en el tablero , y se baja la potencia del motor no se aguanta, también en ocasiones cuando pongo la velocidad se apaga alguien sabe el porque ?
ComentarNo había corriente en 2 bobinas Solucionado
Nissan Platina 2006 4. Puertas 100000 kms
Que tal, les comparto...mi platina andando se encendio el check engine y comenzó a fallar no tenia potencia al avanzar como si no estuvieran trabajando uno o dos pistones...lo lleve a un eléctrico y con el scanner salio que no estaba trabajando una bobina...no quede convencido y fui a otro taller...checaron y me dijeron que no había corriente en la bobina pero que si funcionaban bien y que el problema era la computadora... No. Me. Convenció tampoco y lo lleve a otro taller mas formal y lo checaron. El diagnostico fue el mismo...había que cambiar la computadora... Ya estaba resignado y fui a bu… Leer completa
17 casos
Excelente aporte. Que se descomponga la computadora es complicado pero suele ocurrir, la falla más típica o común es los malos contactos en el platina. Cuando después de cambiar medio motor sigue el motor como drogado, es de risa, pero en muchas ocasiones cambiando arneses y cables el problemas se soluciona. El problema es que la mayoría de las personas no tienen el cuidado y paciencia para detectar esas fallas.
Una felicitación a tu amigo.
Una felicitación a tu amigo.
Hola Roger. Yo tengo un problema parecido con un platina 2003 estandar, ya le cambiaron el motor, los inyectores, las bobinas, mandamos a revision la computadora (que no tuvo problema) y aun asi estan fallando el piston 1 y 4. Que me recomiendas hacer?
Hola. ¿Cuándo dices "ya le cambiaron el motor" te refieres a todo el motor, osea bloque y cabeza? ¿Cúal es la falla de los pistones? Si es falta de chispa el problema parece estár en definitiva en la computadora o en los cables que salen de la misma. De igual manera si no hay pulsos en los inyectores, revisa los cables. Prueba sustituir el relevador de la gasolina y sus conexiones, es decir donde va montado, del compartimento que esta junto a la batería.
Si pudieras proporcionar más información te lo agradecería.
Suerte.
Si pudieras proporcionar más información te lo agradecería.
Suerte.
No hay chispa en pistones 1 y 4. Si cambiaron todo el motor, inyectores, bobinas. La computadora la mandamos a revisar y me dicen que no tiene problema.
Revisa con un osciloscopio o punta de prueba los pines de los conectores de las bobinas, enseguida revisa el pin 32 de la computadora, esa salida es la que envía el pulso. De igual manera revisa continuidad de los cables, no sea que uno está partido.
Suerte.
Suerte.
RudySuc151617 de Guatemala hace 3 años
Roger podrías ayudarme mi platina no le llega corriente a dos bobinas, anteriormente se reventó la faja de tiempo por lo que se le cambiaron poleas de tiempo y las que vana en el eje del levas se cambiaron válvulas y el mecánico mando a rectificar la culata por lo que se le puso un empaque sobre medida pero la cuestión es que no tiene corriente 2 bobinas si están en buen estado dado a que las probamos en vez de las bobinas que si trabajan y efectivamente ellas funcionan, regresando a lo mismo no funcionan 2 y el carro arranca pero calienta y no tiene fuerza. ¡ayuda!
Buenas tarde soy nuevo en esto pero pido de su ayuda lo que pasa que mi platina falla no revoluciona cuando esta frio hasta que sube la temp ala mitad funciona bien o si prendo el clima no revoluciona hatsa que le meto el acelerador hasta adentro
Hola. REcuerda abrir un nuevo hilo si necesitas ayuda.
Ok, lo primero es que compartas en cuanto se mantienen las revoluciones cuando lo enciendes en frio; deben ser algo así como 1,200 rpm por dos o tres minutos. Si no da ese valor revisa válvula IAC y sensor TPS (mariposa de aceleración).
Segundo, ¿Cuándo fue la última vez que llevaste a LABORATORIO los inyectores?, no boya ni esas cosas, LABORATORIO.
Tercero, ¿Cada cuando cambias tu filtro de aire, el cuerpo de aceleración (papalote o mariposa, como quieras llamarlo) está limpio?
Cuarto ¿En frio arroja la misma cantidad de aire por el escape que caliente?
Quinto ¿Bujías nuevas o viejas en buen estado?
Como ves pueden ser varias las causas, pero empieza con las más comunes y comenta por favor.
Suerte.
Ok, lo primero es que compartas en cuanto se mantienen las revoluciones cuando lo enciendes en frio; deben ser algo así como 1,200 rpm por dos o tres minutos. Si no da ese valor revisa válvula IAC y sensor TPS (mariposa de aceleración).
Segundo, ¿Cuándo fue la última vez que llevaste a LABORATORIO los inyectores?, no boya ni esas cosas, LABORATORIO.
Tercero, ¿Cada cuando cambias tu filtro de aire, el cuerpo de aceleración (papalote o mariposa, como quieras llamarlo) está limpio?
Cuarto ¿En frio arroja la misma cantidad de aire por el escape que caliente?
Quinto ¿Bujías nuevas o viejas en buen estado?
Como ves pueden ser varias las causas, pero empieza con las más comunes y comenta por favor.
Suerte.
Mi platina prende pero falla mucho y le cheque los pulsos con probador de corriente y no ay porque prende???
Hola. ¿Te refieres a los pulsos en las bobinas? Eso se revisa con un osciloscopio ó con alguna punta lógica, los probadores de corriente no pueden analisar la señal.
¿Pero cuál es el problema?
¿Pero cuál es el problema?
Si alguien me puede ayudar se los boy ha agradeser en serio
Hola tengo un platina 2004 lo lleve con un mecánico para hacerle la reparación del motor, pero ahora si funciona pero con 3 pistones ya que el arnes que llega a un inyector no tiene corriente y funciona de manera dispareja,el mecánico menciona que puede ser la computadora, quisiera que me diera una recomendación
Hola. Mira, este es el orden de los conectores de la computadora:
Pin 89 inyector 4
Pin 60 inyector 3
Pin 90 inyector 2
Pin 59 inyector 1
El otro cable de los inyectores va al Relevador de bloqueo de inyección.
Revisa los cables que no estén trozados y que los pines hagan un buen contacto en la computadora, Verifica que no sea el inyector el que esta malo.
Suerte.
Pin 89 inyector 4
Pin 60 inyector 3
Pin 90 inyector 2
Pin 59 inyector 1
El otro cable de los inyectores va al Relevador de bloqueo de inyección.
Revisa los cables que no estén trozados y que los pines hagan un buen contacto en la computadora, Verifica que no sea el inyector el que esta malo.
Suerte.
Mejor respuesta (según Chen)
Puede ser que no este haciendo bien contacto la clavija de la computadora... checa mi comentario sobre como solucione mi problema es similar a lo que te pasa a ti y no necesariamente es falla de la computadora
No había corriente en 2 bobinas
Que tal, les comparto...mi platina andando se encendio el check engine y comenzó a fallar no tenia potencia al avanzar como si no estuvieran trabajando uno o dos pistones...lo lleve a un eléctrico y con el scanner salio que no estaba trabajando una bobina...no quede convencido y fui a otro taller...checaron y me dijeron que no había corriente en la bobina pero que si funcionaban bien y que el problema era la computadora... No. Me. Convenció tampoco y lo lleve a otro taller mas formal y lo checaron. El diagnostico fue el mismo...había que cambiar la computadora... Ya estaba resignado y fui a buscar una pero un amigo me dijo que se lo llevará antes... Me dijo que era muy raro que se dañara la computadora y que seguramente era un falso contacto...y efectivamente quito el conector de la computadora y ajusto un poco las grapitas o clips ya que estaban poco abiertos y con eso hiso contacto bien y listo ya le llego corriente a las bobinas...me ahorre una buena lana espero les sirva
No había corriente en 2 bobinas
Que tal, les comparto...mi platina andando se encendio el check engine y comenzó a fallar no tenia potencia al avanzar como si no estuvieran trabajando uno o dos pistones...lo lleve a un eléctrico y con el scanner salio que no estaba trabajando una bobina...no quede convencido y fui a otro taller...checaron y me dijeron que no había corriente en la bobina pero que si funcionaban bien y que el problema era la computadora... No. Me. Convenció tampoco y lo lleve a otro taller mas formal y lo checaron. El diagnostico fue el mismo...había que cambiar la computadora... Ya estaba resignado y fui a buscar una pero un amigo me dijo que se lo llevará antes... Me dijo que era muy raro que se dañara la computadora y que seguramente era un falso contacto...y efectivamente quito el conector de la computadora y ajusto un poco las grapitas o clips ya que estaban poco abiertos y con eso hiso contacto bien y listo ya le llego corriente a las bobinas...me ahorre una buena lana espero les sirva
Ke tal roger tendras un numero telefonico para explicarte a detalle mi problema soy de oax
Ke tal roger tendras un numero telefonico para explicarte a detalle mi problema soy de oax por favor
Hola riger me podrás ayudar tengo un platina 2005 y de repente se me apagao al ir circulando y temblaba mucho además se prendió el check engine y huele a gasolina por el escape bueno le cambie bobinas,bujías, sensor del cigüeñal, se lavaron los inyectores , y al probarlo ya no arranca cabe mencionar que antes había fallado la batería y no arrancaba le cambie la batería y como si nada empezó a hacer el error de al prender el swhitch no arrancaba hace un sonido como de licuadora cuando hace eso no arranca bajamos la marcha y le cambiamos la selenoide pero hace lo mismo al probarlo después d cambiar bujías y todo lo demás ya no arranca da marcha pero no arranca ya le cambiamos relevadores y aun así no arranca que le faltara quiero apretar los pines de la computadora y de los arnés de los sensores me pueden decir como hacerlo para ver si es eso ojala y puedas ayudarme pd: lo escanee y me manda un codigo p0300 que es lo del cilindro
Hola. Disculpa la demora estaba de viaje. Muy posiblemente sea la computadora un elementointerno puede estar dañado.
Suerte.
Suerte.
José castelan de México hace 2 años
@RogerHola Roger buenas noches una pregunta le cambiamos todo el motor a un platina 2005 pero no tengo chispa en las bobinas el carro estaba jalando y se dañaron válvulas y reventó un pistón entonces conseguimos un motor completo pero no llega chispa a las bobinas
Hola espero me puedan ayudar tengo un platina 2005 serie k el problema es el siguiente
Funcionaba bien y de repente ya no daba marcha, checando la bateria tenia un voltaje de 11.5 y algirar la llave bajaba has ta 3 checando en internet decian que si bajaba a 5 v la bateria ya no servia
Asi que la cambie
El problema es que antes de cambiarla por error conecte invertida la primera bateria
Entonces al cambiarla ya da marcha pero o enciende detecte que no enciende la bomba de gasolina
Cheque los realy y estan bien puse la bomba directa y si prende tambien estaba encenido el check engine por sensor de oxigeno y ya no enciende el check enguine mi pregunta es todo parece indicar que no enciende la computadora , donde puedo localizar el fusible de esta o como puedo revisar si es esto gracias saludos
Funcionaba bien y de repente ya no daba marcha, checando la bateria tenia un voltaje de 11.5 y algirar la llave bajaba has ta 3 checando en internet decian que si bajaba a 5 v la bateria ya no servia
Asi que la cambie
El problema es que antes de cambiarla por error conecte invertida la primera bateria
Entonces al cambiarla ya da marcha pero o enciende detecte que no enciende la bomba de gasolina
Cheque los realy y estan bien puse la bomba directa y si prende tambien estaba encenido el check engine por sensor de oxigeno y ya no enciende el check enguine mi pregunta es todo parece indicar que no enciende la computadora , donde puedo localizar el fusible de esta o como puedo revisar si es esto gracias saludos
Hola. Amigo coloca tu problema en la página principal para que toda la comunidad te podamos ayudar.
Buenas tardes tengo un platina modelo 2005 y al igual tiene falla prende el check en el tablero y no le han podido encontrar la falla en el mismo tablero se queda cuando se apaga el vehiculo en el tablero se quedan prendido los indicadores del stop, bateria y el del freno de mano otra falla que tiene es que se moja la alfombra del lado del piloto y copiloto no se mete el agua ojala me puedan ayudar
Hola. Parece indicar un corto circuito por filtración. No queda más que desarmar y revisar.
Coloca tu problema en la página principal, quizá algún forista tenga experiencia con ese problema.
Suerte.
Coloca tu problema en la página principal, quizá algún forista tenga experiencia con ese problema.
Suerte.
Que marca de bobina me recomiendas para mi platina 2006
Hola. La Beru, Bosh, Valeo, Bugicort, la renault y la Espartan son buenas, de ahí en adelante hay precios y calidades.
Buenas noches amigos tengo un platina 2003 le empezó una falla no abienta chispa la bobina 1y 4 la le checamos la compresión y esta bien ay veces que quiere agarar pero otravez falla si alguien me puede dar consejos se lo agradesere
Hola. Lo primero es revisar los cables, luego es soimplemente un falso contacto en uno de los pines de la computadora.
También revisa las bobinas que estén de un pin a donde se conecta la bujía entre 8 y 12 KOhms, esto para descatar bobinas en falla, no es definitivo pero mejor que nada, tambien puedes intercambiar bobinas 2 y 3 las mandas a la 1 y 4 y si se repite la falla es un falso seguramente o la computadora internamente falla.
Suerte.
También revisa las bobinas que estén de un pin a donde se conecta la bujía entre 8 y 12 KOhms, esto para descatar bobinas en falla, no es definitivo pero mejor que nada, tambien puedes intercambiar bobinas 2 y 3 las mandas a la 1 y 4 y si se repite la falla es un falso seguramente o la computadora internamente falla.
Suerte.
Eso fue excelente. ¿Nos puedes compartir a todos cómo fue que lo solucionaste por favor?
Gracias.
Gracias.
Le quise pasar corriente o cables con mi platina 2004 a una Ford Explorer 1995, en cuanto puse los cables a la Explorer se apagó el Platina, ya no arranca o prende el motor, aunque la batería no se dañó que que la probé en otro auto y trabajó bien, le puse una nueva al Platina y no quiso prender ni siquiera un ruido o algo, pero trabaja todo bien, luces, tablero, aire. Radio, etc, nomás no prende... Cree que se haya dañado la computadora?
Hola. Si es posible que se dañara la computadora o el alternador. Revisa los relevadores que están junto a la batería y comentas.
Suerte.
Suerte.
Alguien puede ayudarme Nissan platina 2005, ya le limpie los inyectores y se le cambio uno, cambie las 4 bobinas y nada que queda, se calma un dia y despues empieza a temblar como maraca, se queda sin potencia y el check se vuelve a encender le limpie el tanque de gasolina y nada ahora peor huele horrible a gasolina y continua moviendose como maraca y el check se prende y se apaga cuando se le antoja... Auxiliooooo!!!!!
Hola. Huele a gasolina porque acomodaste mal el empaque de la rosca del tanque.
Llevalo a escanear, me parece que en el autozone es gratis, de ahí partes.
La pregunta obligada: ¿Empezó de la nada o después de hacerle algo? si fue después de hacerle algo ve en reversa. En ocasiones se conecta mal un cable o en donde no corresponde.
¿Que criterio utilizaste para cambiar el inyector? ¿Lo viste trabajar en un banco de prueba o cómo? En una ocasión un amigo conectó el arnés del sensor IAT en un inyector y viceversa,ahí empezo todo.
Suerte.
Llevalo a escanear, me parece que en el autozone es gratis, de ahí partes.
La pregunta obligada: ¿Empezó de la nada o después de hacerle algo? si fue después de hacerle algo ve en reversa. En ocasiones se conecta mal un cable o en donde no corresponde.
¿Que criterio utilizaste para cambiar el inyector? ¿Lo viste trabajar en un banco de prueba o cómo? En una ocasión un amigo conectó el arnés del sensor IAT en un inyector y viceversa,ahí empezo todo.
Suerte.
Hola tengo un plaina 2003 estándar se me apago cuando iba sirculando y ya nokiso arrancar le cheke las bobinas y no tenia chispa 2 y estaban un poco umedas
Que debo hacer
Que debo hacer
Hola. Lo primero es revisar si las bobina se tronaron o no, secar muy bien todo por ahí y colocar las mismas o una nuevas.
Segundo: determinar porque estaban húmedas y corregir, sino será el cuento de nunca acabar.
A partir del 6 de mayo andaré por la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y ver tu carro. Cel 55 3486- 93- 94.
Segundo: determinar porque estaban húmedas y corregir, sino será el cuento de nunca acabar.
A partir del 6 de mayo andaré por la CDMX, si quieres puedo dar una vuelta y ver tu carro. Cel 55 3486- 93- 94.
Hola tengo un platina 06 que no tiene chispa las 4 bobinas , inyectores ni sensor de cigüeñal , alguien me podria orientar ????
Hola. Pues es una falla complicada al no poder ver el carro.
Limpia la peineta de la computadora y después verifica el arnés que esta debajo de los relevadores, es cuadrado y tiene como 15 cables. Requieres quitar las bases donde están los relevadores con cuidado hacia arriba. Antes de hacer esto desconecta el negativo de la batería.
Suerte.
Limpia la peineta de la computadora y después verifica el arnés que esta debajo de los relevadores, es cuadrado y tiene como 15 cables. Requieres quitar las bases donde están los relevadores con cuidado hacia arriba. Antes de hacer esto desconecta el negativo de la batería.
Suerte.
Buen día amigo Roger tengo el mismo problema con mi platina 2006 no ay pulso ni en bobinas ni inyectores haré lo que indican checar los cables y relevadores a ver qué pasa...
Hola tengo un problema los pines de la computadora que mandan la señal alos pistones cuales son
Hola roger tengo un problema con un platina 2004 de repente ya no quiso premder si estarea pero no arranca el foquito de la yave si se apaga pero no arranca espero y m ayudes
Mario floreses de México hace 2 años
Hola yo tengo un platina 2006 y no trabajaban dos pistones los dos de enmedio igual me arrojaba la falla de computadora porque traía bobinas nuevas bujias de platinium y aún así no trabajaban ni las bobinas ni los inyectores solo desconecte y conecte la el arnés de la computadora tratando de que si hubiera suciedad o sulfato se le remooviera al tallarse y amigos santo remedio gracias por subir sus experiencias ya que hay muchos mecánicos deshonestos y solo sacan ventaja de la situación me ahorre una buena lana suerte con sus vehículos
ComentarSe encendio en tablero luz de stop y bateria Solucionado
Nissan Platina 2005 k plus 70000 kms
Hola buenas tardes estaba circulando normalmente en mi latina cuando de repente se sintió un cambio en potencia, se desactivo la dirección hidráulica y se encendió en tablero las luces de stop y batería además que parpadeaba la de check engine que puede ser que este dando problemas espero me puedan ayudar gracias
14 casos
Mejor respuesta (según george)
Carlos N. Magaña de México hace 10 años
Puede ser que se allá roto la correa de accesorios del motor, si se rompe no tienes asistencia en la dirección, ni carga la batería; es por eso que se prende el testigo de la batería, y no funciona el aire acondicionado. El parpadeo del check engine puede ser derivado por eso. Si es eso no es tan grave. Grave si se rompe la banda de distribución.
Jesús juanchi de México hace 4 años
Donde se localiza esa correa?
Sería de gran ayuda
Sería de gran ayuda
Que tal amigo tambien puede ser la polea dompér esa esta conformada por decir asi en dos partes unidas con un hule cuando este hule se rompe si gira la polea pero la otra parte de la polea queda como si fuera una polea loca... probocando perdida de transmisión ,,, existe un video en youtube buscalo como ( problemas en polea domper. ) ojala y te aya ayudado mi comentario... a esa polea cuaesta al rededor de 600 pesos.
ComentarPuerde potencia y al acelerar pareciera q trajera una moto Solucionado
Nissan Platina 2003 80500 kms
Tengo un platina 2003 estandar el cual avanzando sin ningun problema en un alto empezo a quedarse sin potencia q incluso en ese momento se apago lo volvi a encender y al arrancar pareciera q traia una moto literal asi era el sonido del motor prendi check engine y al minuto comenzo a parpadear
Ahora el carro enciende bien en baja esta como sin nada aceleras y se escucha el sonido de motor de moto pero al manejarlo pasando las 2500rpm en cualquier velocidad el check engine parpadea le pase el scanner y me comentaron q eran las bujias y 2 bobinas q solo estaban trabajando 2 bobinas y es por eso q no tiene potencia ayuda por favor!!!!
Ahora el carro enciende bien en baja esta como sin nada aceleras y se escucha el sonido de motor de moto pero al manejarlo pasando las 2500rpm en cualquier velocidad el check engine parpadea le pase el scanner y me comentaron q eran las bujias y 2 bobinas q solo estaban trabajando 2 bobinas y es por eso q no tiene potencia ayuda por favor!!!!
2 casos
Hola. Es muy posible por los síntomas que comentas que sean las bobinas, pero antes de que las cambies revisa que no tenga falso contacto o un cable roto las bobinas.
Tambien limpia con dieléctrico las terminales de la computadora y revisa que no estén sulfatadas o abiertas en exceso lo que se traduce en un mal contacto. Esto es porque luego cambias todo y no queda, pues resulta que es un falso contacto.
Si ya de plano no queda, revisa con un ohmetro la resistencia de las bobinas, 0.5 a 2 ohms entre las dos patitas y entre cualquiera de esas dos patitas y donde va la bujía (dependiendo de la marca de la bobina) debe haber entre 7.8 Kohms y 14 Kohms, ahora que no puedes hacer tú esas pruebas no te quedará mas remedio que acudir con un eléctrico, pero que sea competente y honrado.
Suerte.
Tambien limpia con dieléctrico las terminales de la computadora y revisa que no estén sulfatadas o abiertas en exceso lo que se traduce en un mal contacto. Esto es porque luego cambias todo y no queda, pues resulta que es un falso contacto.
Si ya de plano no queda, revisa con un ohmetro la resistencia de las bobinas, 0.5 a 2 ohms entre las dos patitas y entre cualquiera de esas dos patitas y donde va la bujía (dependiendo de la marca de la bobina) debe haber entre 7.8 Kohms y 14 Kohms, ahora que no puedes hacer tú esas pruebas no te quedará mas remedio que acudir con un eléctrico, pero que sea competente y honrado.
Suerte.
Enriquecasillas de México hace 7 años
Ok gracias Roger lo realizare y regreso con mi respuesta 👍
Mejor respuesta (según Enriquecasillas)
Enriquecasillas de México hace 7 años
Q tal ya regresando con la respuesta pues practicamente ahi ibas con lo de los conectores Roger bueno me puse a revisarle de todo a todo y resulta q estaba desconectado un conector de inyector pues al conectarlo le volvio la potencia y ya no se escucha nada raro bueno eso si cambie bujias y compre multimetro q en su momento me servira bueno este fue mi caso espero q si alguien tuviera este mismo error le sirva este comentrio gracias
Excelente que pudieras encontrar la solución, ahora ten mucho ojo con los que te escanearon el carro y te dijeron que eran las bobinas, pues seguramente en el escaner les apareció el código de error del inyector, quizá se dieron cuenta que era el inyector pero quisieron sacarte provecho.
Felicidades.
Felicidades.
Enriquecasillas de México hace 7 años
Asi es Roger por eso mejor me puse a revisar y hacer la reparacion yo mismo gracias por el dato
Tengo el mismo problema con platina 2005 tambien hace ruido como si golpeara algo y al acelerar falla como di trabajara con dos pistones nada mas cuando esta en baja jala muy vien el problema es al acelerar falla y se apaga
ComentarError DF006
Nissan Platina 2008 1.6 automatico 66000 kms
Se prendio el indicador de check engine despues de cargar gasolina, lo escanearon y salio error DF006 sensor de detonacion, que significa?? Gracias
18 casos
Quisiera me ayudaran a mensionar Donde SE encuentra El sensor df006 en El clio
Ya que El dia de Ayer me escanearon mi Clio y arrojo estas fallas
1
ComentarEn el tablero se prenden 3 luces Solucionado
Nissan Platina 2003 Estándar 70000 kms
Esta mañana mientras iba al trabajo de repente empezó a fallar mi platina...hace a quererse parar o apagarse bajando las revoluciones en un instante al mismo tiempo q se le prenden 3 luces en el tablero una q dice STOP, la de temperatura y el check engine...sólo sucede por 2 segundos y vuelve a la normalidad... Y muy frecuentemente mientras manejo así me va haciendo q podrá ser??
5 respuestas
Entra bien el ventilador? Revisa tu sistema de enfriamiento o igual podría revisarlo, me encuentro en Ecatepec mi WhatsApp 5533719175
Llevalo aun buen scanner ; te ahorrara dinero !
Mejor respuesta (según Toño)
Gracias !! De hecho ya quedó fijense q eran 2 bobinas...no se q relación tendría con los focos q se prendían pero ya quedó
Nada acaso parpadea el check engine al ir avanzando
No necesariamente tiene que tener codigos para que uses el scanner ; estos tienen el monitoreo en tiempo real , que con solo abrir el switch , te esta proporcionando una cantidad de datos , que comparados con los parametros de fabrica , te informan por ejemplo , la posicion del tps , ya sea en porcentaje o voltages , y asi te puede llevar mas facilmente a un diagnostico...
ComentarCatalizador
Nissan Platina 2006 platina k plus 0 kms
Compre el carro hace 2 semanas y se le enciende el foco del motor, le pasaron el scanner y ahora resulta que no trae catalizador, primero me habian dicho que era el sensor de golpeteo, el carro de repente cascabelea un poquito ya no se si se debe a cualquiera de estas dos opciones, que hace cuando no trae catalizador?
6 casos
jc.alelvia de Venezuela hace 10 años
Buen dia Jorge a mi me pasaba algo parecido, es decir encendía bien después de andar con el un buen rato al llegar al destino lo apagaba cuando lo queria encender de nuevo no queria, tenia que darle varias veces, resulta que leyendo en los foro, mencionaban que era el (Selector de posición del cigüeñal) que genera falso contacto, yo tengo un truco, cuando me pasaba eso que no queria encender abria el capot y medio muevia o tocaba los cables de la computadora y encendia de nuevo, mi carro es un clio 2005 automatico. Espero que te solvente
jc.alelvia de Venezuela hace 10 años
Perdon Lupita mi comentario era con Jorge, no se que ocurrio que sin querer te lo envie a ti
No hay ningún conveniente en el funcionamiento de tu vehículo sin el catalizador ia que este solo solo reduce el sonido del motor.
Inconveniente...disculpas...e incluso es mejor tener un coche sin catalizador ia que la fuerza de desfogue del motor se incrementa...i eso incrementa la potencia de tu motor...
Perdon, en los vehiculos modernos se instalan los convertidores catalíticos por norma ambiental, ya que estos estan diseñados para reducir al maximos las emisiones contamientantes (CO2), en el Platina, como en el Clio, tienen dos sensores de oxígeno, el 1 antes del convertidor y el 2 despues de este, si falta el convertidor catalítico por consiguiente faltan, tambien los sensores de oxígeno, si el check engine permanece encendido es porque existe una falla de sensor que no la reconoce el escaner pero si la computadora, ademas, el cascabeleo del motor puede ser un indicio de mala caburación ya que no se regula adecuadamene la inyección de combutible originando alto consumo y el consiguiente cascabelo, por lo que en mi opinion y experiencia en la falla del catalizador y sus sensores es reponer estos componentes, que en si, seria la solucion al problema de esta falla.
Mi carro no trae catalizador esta prendido el testigo de check engine como hago q se apague
Y ya te lo scanearon? primero saber que arroja el scaneer y si es el catalizador y dices que no trae pues ellos mismos te borran lo que arroja y se apaga el foquito,
ComentarRecién acabo de comprar el platina Solucionado
Nissan Platina 2004 4 puertas, 1.6 137000 kms
Lo acabo de comprar y no me dijeron cuando le cambiaron la banda de distribución, es recomendable cambiarse la lo antes posible? Y marca el check engine.
3 respuestas
jesus lugo de Venezuela hace 4 años
Por recomendacion hazle un cheack out. Cambiandole bandas , aceite bujias y filtros.
Mejor respuesta (según Miguel laurel )
Héctor Arturo de México hace 4 años
Te recomiendo que le cambies la banda de tiempo así como su respectivo afinación completa ya que si se te rompe esta banda te podría ser un costo alto ya que te puede dañar internamente el motor
VikSkywalker de México hace 4 años
Primero escanealo para ver porque te sale el check engine, la banda cambiasela con todo y el kit de poleas y bomba de agua para que estés seguro de lo que traes, igual aunque te dijeran que se la acaban de cambiar podría no ser cierto, se cambia cada 3 años o 60 mil kilómetros, lo que pase primero, suerte
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¡GRACIAS!
Quizas fue lo q te sucedio...
El 1ro está debajo del filtro del aire y el 2do esta debajo del carro casi ala mitad del carro ese está después del catalizador del escape