Hola amigos. Tengo una santa fe, año 2009, 4x4 automática, hace un tiempo a la fecha el filtro de partículas (dpf) me esta dando dramas, de echo le hicieron una regeneración forzada en taller. El mecánico me pidió que la conduzca 30 minutos a 3000 rmp, para que filtro se regeneré automaticamente, cosa que he realizado, pero siento que el proceso no se lleva a cabo. Ya mas menos como hace 1300 kls. Atrás, se me encendió el check engine, ahora esta parpadeante. Le realisé un escaner y me arrojó el código p2034, que significa " sensor de temperatura del gas de escape, banco del circuito 2, sensor… Leer completa

Tengo encendido el checkin por esta vakvula, que tipo de mantenimiento le puedo hacer o es necesario cambiar?.

Es una hyundai santa fe 2005 a diesel pero no arranca almenos de que se le heche un poco de gasolina en la garganta y entonces ya arranca alguien que me poeda ayudar con este problema tambiem me tiero los siguientes codigos de falla

Se me ha encendido la luz de baja emisiones y tengo que hacer un viaje de 600km
Lo puedo realizar??

No me paso emisiones y anda fallando cuando le aceleró no responde rápida mente

Saber q significan estos dos codigos que salieron en computadora son p1167 y p1166

Desde hace un tiempo arranca sin problemas y a los pocos minutos recorriendo no mas de 1,5km se queda fallando y el pedal del acelerador no acelera, comienza a largar humo blanco con un olor terrible, acelero tantas veces y al cabo de unos minutos todo vuelve a la normalidad. Despues ya no falla en todo el dia, solo lo hace en frio y cada vez mas mas frecuente. Es con caja automática! ! ! pueden ayudar?

Cuando enciendo el vehiculo en las mañanas tarda mucho para los abanicos encender y las mangueras se ponen muy duras, entonces lo quye hago es abrir el tapon del radiador y dejar que los gases se salgan y luego funciona bien ya no vuelve a meter presion todo funciona bien despues de ahi.

Me tardo 15 minutos para llenar el tanque de combustible porque si lo lleno rápido lo expulsa. Me han dicho que pude ser problema del canister por los gases que no libera el tanque de combustible

Cambie, bujias, bobinas, bomba gasolina, filtros, limpieza cuerpo aceleracion, inyectores , y sensor oxigeno aun tiene emision de gases fuertes, y vibracion, se eliminaron los catalizadores, se apaga despues de recorrer una hora y luego vuelve a prender como que le faltara gasolina, quien me ayuda??? por fa

Hola tengo una santa fe 2.2 diesel año 2008 y al ir a 100 km y querer apurarlo se bloquea y no acelera solo llega alas 3000rpm lo he escaneado y arroja sobre presión del turbo le he cambiado cuatro sensores y el problema sigue le cambie el sensor CKP TAMBIÉN EL SENSOR MAPS TAMBIÉN EL DE TEMPERATURA DEL TURVO Y POR ÚLTIMO EL SENSOR DE PRESIÓN DE GASES DEL DPF Y EL PROBLEMA SIGUE ESTOY LOCOOO

Hola. Mi SANTA FE CRDI 2.2 año 2008, con 173000 km, empezó a tironear cuando va a pocas vueltas (2000 - 2500 RMP), especialmente en 2da marcha. Reemplazaron las válvulas de recupero de gases y mejoró un poco, pero el problema sigue. Me recomendaron consultar un especialista en inyección, porque podrían ser los inyectores. Me dijeron que quizás alcance con limpiarlos (¿se pueden "limpiar"), pero que casi seguro deba reemplazarlos. ¿Alguno puede aconsejarme al respecto? Muchas gracias.

Tengo un hyundai santa fe 2010, motor 2.4, bencinero, 4x4, se encendió el check, al escanearlo me arroja código de error P0420 "Eficacia del sistema de catalizador por debajo del umbral". Consulté con 2 mecánicos uno me dice que cambie el catalítico y el otro que cambien el filtro de la bencina, también me hablan del sensor de oxigeno, qué hago? Se que hay algo relacionado con los gases, ya que cuando fui a hacer la revisión técnica el check no estaba encendido, pero luego de la medición de gases se encendió y desde ahí sigue encendido.

Como puedo obtener el label de gases contaminantes , no lo tengo físicamente en el vehiculo

El Escaner me muestra que la Resirculacion de gases es insuficiente...por mal funcionamiento de la valvula EGR quiero reemplazarla por una nueva pero no encuentro donde esta ubicada mi camioneta es una Hiunday Santa Fe año 2004 y motor 4 cilindros...

Cambie, bujias, bobinas, bomba gasolina, filtros, limpieza cuerpo aceleracion, inyectores , y sensor oxigeno aun tiene emision de gases fuertes, y vibracion, se eliminaron los catalizadores, se apaga despues de recorrer una hora y uego vuelve a prender como que le faltara gasolina, quien me ayuda??? por fa