Problemas de Encendido motor
Problemas destacados
No prende la luz baja derecha y la lampara no esta quemada 
Solucionado
Ford Ranger 2014 4 puertas safety motor 2.2 50000 kms
Hala amigos tengo problemas con la luz baja derecha , esta no enciende , cambie la lampara pensando que se hubiera quemado y al colocar la nueva esta tampoco enciende , si encienden bien las luces altas y el cambio de luces. Que podria ser
ComentarNo arranca: da marcha, pero no enciende el motor. Solucionado
Ford Ranger 2000 XLS, transmisión manual, motor 3.0 200000 kms
Saludos.
Tengo un problema desde hace un mes con mi Ranger. Lo que sucede es lo siguiente: al empezar el día la enciendo sin problema alguno, ando de un lado a otro, pero en determinado momento me estaciono para ir a algún lugar y, cuando vuelvo, intento arrancar el motor sin éxito alguno. Da marcha, pero de ahí no pasa. Espero alrededor de media hora o un poco más (eso lo descubrí por casualidad) y vuelve a arrancar con normalidad, sin mostrar algún síntoma del problema. También noté que no se escuchaba el sonido de la bomba de gasolina, supuse que ese era el problema y la cambié, pero el problema persistió. Fui con un experto y cambió un sensor de arranque, lo cual no cambió la situación.
¿Alguien tiene idea de qué problema es?
Tengo un problema desde hace un mes con mi Ranger. Lo que sucede es lo siguiente: al empezar el día la enciendo sin problema alguno, ando de un lado a otro, pero en determinado momento me estaciono para ir a algún lugar y, cuando vuelvo, intento arrancar el motor sin éxito alguno. Da marcha, pero de ahí no pasa. Espero alrededor de media hora o un poco más (eso lo descubrí por casualidad) y vuelve a arrancar con normalidad, sin mostrar algún síntoma del problema. También noté que no se escuchaba el sonido de la bomba de gasolina, supuse que ese era el problema y la cambié, pero el problema persistió. Fui con un experto y cambió un sensor de arranque, lo cual no cambió la situación.
¿Alguien tiene idea de qué problema es?
89 casos
Tengo el mismo problema y tambien ya cambie la bomba de combustible,,, si ya lograste solucionar el problema dimelo por favor
Relay, no ensambla correctamente, ponle algo encima para que lo presione la tapa de la caja de fusibles
Podría ser el sensor de TPS revisa el voltaje que llega a el tiene que ser 5 voltios en un extremo o el sensor de la válvula egr hagan la. Misma operación pueden estar en corto cuando sucede esto lo indica en el tablero la palabra shirt o el candado o llave eso quiere decir que la computadora está en corto
saul urrego de Colombia hace 3 años
Me ha sucedido y es el sensor arbol de levas
@ElicarSi me aparece la llave de blokeo como hago para desblokear
Tengo el mismo problema con mi ranger. Me acaban de decir que puede ser el interruptor de inercia, pero todavía voy a checar. Es el que lleva adentro de la cabina, debajo de la guantera...su finción es cortar el paso de corriente a la bomba cuando hay un golpe fuerte; es proptección para accidentes, dicen que cuando comienza a fallar este interruptor de inercia, se activa en cualquier momento y se apaga el vehicvulo
Yo tenia el mismo problema, después de funcionar un rato, estacionaba la camioneta todo normal y después al querer encenderla no arrancaba, vino el eléctrico y checo la corriente en la conexión de la bomba de gasolina, todo bien, a de ser el sensor de inercia?, checo y no había paso de corriente, lo puenteó con un fusible y ya arrancó,
Algo muy importante para compartir el síntoma que tenia la camioneta ranger 1992 v6 estandar 3.0 es que podía andar bien en algún momento apagaba la camioneta y la quería arrancar y nada ni marcha esperaba unos 20 minutos y arrancaba con normalidad, el problema era el sensor de posición, este se encuentra debajo de la tapa de distribución de corriente mas abajo en autozone cuesta en $650. Asunto arreglado. (La bobina de captación genera un voltaje que se envía al módulo de control de encendido (ICM, por sus siglas en inglés) para un encendido correcto
Cuando no se reemplaza, el vehículo puede no arrancar, presentar dificultades de arranque, apagado intermitente del motor, fallas de encendido, consumo de combustible excesivo, encendido de la luz de revisión del motor (CEL, por sus siglas en inglés))
Cuando no se reemplaza, el vehículo puede no arrancar, presentar dificultades de arranque, apagado intermitente del motor, fallas de encendido, consumo de combustible excesivo, encendido de la luz de revisión del motor (CEL, por sus siglas en inglés))
Florentino de México hace 4 años
Tengo el mismo problema, en ocasiones mi Ranger no enciende, da marcha y no enciende, lo increíble es que al arrancon enciende perfectamente cuando no enciende con la marcha.
Yo cambie la bomba de la gasolina y siguio fallando... al final lo llevo con un electrico automotriz y determino que tenia falso en la caja de fusibles y hasta el momento no me a vuelto a fallar
Mejor respuesta (según JIvánF)
He resuelto el problema: todo se trataba de un sistema anti robo que viene de fábrica. Inserté una llave que no es la original y el sistema se desprogramó, sólo lo volvieron a configurar y el asunto quedó resuelto. Gracias a todos por sus aportes.
Daniel Aguilar de México hace 7 años
Buenas tardes, qué modelo es su ranger? Yo también tengo el mismo problema, ya hasta encargue la marcha, porque creí que era ese el problema
No da marcha, es decir no le llega corriente al de el switch al selenoide chequé fusibles y relés y todo esta en orden???
Hola tengo una ranger 99 con maxion andaba joya el otro dia le costo arrancar y al dia siguente benia andando y se para la lleve al mecanico le aflojo los inyectores y arranco me la llevo hice 10 cuadras y se paro y no arranco me podrian orientar cual seria el problema
Gabytolarena1w de Argentina hace 6 años
A mi me pasa lomizmooooooooooooooooooooooo si sabes la. Solución por favor conpartela 2954801677
Tengo uma ford ranger mod 1999 4x4 a diesel argentina y se me planta en cualquier momento y no enciende mas y no queda otra que remolcarla SALE EN EL TABLERO CHECK ENGINE. Alguien me podria orientar que podria ser ya que no le encuentran la falla. Les agradezco de antemano
Hola ami me paso que se corto el filtro que tiene dentro del tanque de gasoil y no me chupaba gasoil y le quedaban como 20 litros tuve que sacar el tanque
sergio gutierrez de Argentina hace 6 años
Mira ami me paso algo parecido aveces arrancaba normal y otra ya me hicieron cambiar la valvular reguladora de presión de combustible y funcionaba algo de 4000 km y luego lo mismo le cambiaron la bomba de combustible que esta en el deposito o el tacho de combustible y nada verificaban si llegaba combustible al filtro y llegaba luego verificaron la presion de combustible antes de los inyectores y estaba bien la presion y finalmente reemplazaron un inyector que decian que estaba malo y funciono una temporada y luego nada se apago no arrancaba para que arranque umedecia una estopa con gasolina (muy poquito solo el olor) desconectaba la manguera de aire que va al multiple de admision y ay si arrancaba hasta que finalmente no arranco mas (es decir la hacia arrancar pero se apagaba ) y decidi por mi cuenta reemplazar los 4 inyectores que los compre en (lautarodiesel.com.ar) Carlos Costamagna me dijo cuando llegas limpia el tacho de combustible y las cañerias purga la bomba de combustible y coloca los inyectores y asi lo hice y temblando le doy arranque y arranco y no fallo ya tengo recorrido 70.000 Kms desde que le hice ese trabajo y no falla hasta ahora todo bien lo que mas me recomendo este amigo carlos fue que use un buen combustible y si no ay que le coloque doble filtro de combustible y que no use limpia inyectores por este aditivo limpia el tacho-los filtros de la bombita - la cañeria y todo ese sarro lo lleva a los inyectores y los dañara un abrazo para ti y que soluciones tu problema
Damian Martinez A. de México hace 6 años
Buen dia amigos yo tengo una ranger pero no arranca andaba bien incluso la lleve a afinar después de una semana presenta un ruido como si no trajera batería da un poquito como un chillidito y de ahibhace Tic TIC TIC TIC TIC y ahi nada más reemplaze la batería por una nueva arranco llegue ai destino y al otro dia el mismo problema y el mismo sonido y ya no quiso arrancar de antemano agradeceré sus comentarios.
A mi me paso que venia andando y se para como que se quedaba sin gasoil pero teniagasoil en el tanque heraque se quebro un filtro que tiene en el tanque y chupaba ahire
Tengo un problema con mi ford ranger año 1998 ya le cambie la bomba d gasolina y no mea funcionado dice aprender pero c queda en ralenti lo acelero y enbes d acelerar ace explocciones y c apaga quiciera q m oriente xf
Mi amigo la falla la tienes en la ecu. Hay que cambiar un para de capacitores. Si me contestas seguimos adelante y te indico que hacer.
Gerardo k tal soy Manuel te hago una consulta, mí Ranger 2000 ,al poner contacto no emite el beeee, antes lo hacía, al no hacerlo dejo de funcionar giros balizas limpia parabrisas
Si mira primero le tocaba el fuicible de arranque y arrancaba y por hay no arranca la dejo un rato y arranca
sergio gutierrez de Argentina hace 5 años
Puede ser la llave de contacto ,,,, conector de bornes de batería carbones del motor de arranque,,, cables relaciónados al sistema de arranque
Mi problema eske mi for Ranger da marcha pero no arranca cual es el diagnostico por favor
Hola mi problema es una ranger 3.0 power stroke arranca bien fria la para y la queres arrancar no funciona la dejas un rato y arranca le hice los 4 inyectores y cambie la bomba del tanque no me cambio nada
@AmericoHola tengo una Ranger 2011 y le pasa lo mismo cambie la bomba de va dentro del tanque y sigue igual, la presión del combustible llega bien, en frío arranca enseguida una vez que está caliente no arranca si le echas con el aerosol un poquito en en la admisión arranca enseguida vos pudiste solucionar problema ? Leo a varios acá que es.la check o un fusible que hace que no le pase corriente a la bomba puede ser ?
Tengo una ranger 2013 iva andando bien se me paro y no arranco mas prende las luces del tablero pero no pasa nada y ahora prnde otra luz es redonda con un pindo te almiracion si alguien tiene la solucion 3544640927 mucha grcias
Hola amigo tengo el mismo problema si lo solucionaste me podrías ayudar
Eduardo cortes de México hace 5 años
Hola tengo un ranyer 99 y los marcadores de el tablero marcan sero ya cheq fusibles y todos estan bien alguien me podria ayudar por favor de ante mano gracias
Damian Martinez A. de México hace 5 años
Muy bien exelentes comentarios yo tengo una ford ranger 94 no arranca al primer llavaso arranca después de dos o tres intentos y eso es diario en frío o ya caliente el motor.
Hola tengo una ranger 2004 v6 3.0 le doy arranque y no prende hay corriente en las bujias revise los fusibles se le cambionbujias bobina cables tps sensores y nada q puede ser por favor esperonpronta respuesta
sergio gutierrez de Argentina hace 5 años
Del combustible no comentas nada podría ser falta de presión de combustible
Como saber si falta presion por q le paso el switch y suena la bomba q activa h en la barra de los inyectores hay una válvula la presiono y sale gasolina
Amigos le hice todas las pruevas tiene presión la bomba sobre 60 psi hay pulsacion en los inyectores hay corriente se reviso los fusibles esta bien el aparato q bloquea cuando se voltea el carro el q tiene la esfera tps nuevo q podria ser ayudarme por favor tengo 2 semanas el carro barado
sergio gutierrez de Argentina hace 5 años
Desconecta la manguera de entrada de aire al motor - Humedece un trapo con nafta y arrima como para que el motor respire y mientras sujetas el trapo que alguien le de arranque
Juan carlos perez de Chile hace 5 años
Hola yo ajuste el motor de la ford ranger año 2017 pero al momento de dar arranque no pasa nada
sergio gutierrez de Argentina hace 5 años
Buenas Juan no dices nada si llega diesel al filtro pero vamos a suponer que llega combustible hasta el filtro podría ser que la válvula de presión de combustible no este trabajando bien por esa razón el combustible no tiene la suficiente presión para hacer funcionar a los inyectores si ciando das arranque el motor gira existe una gran posibilidad que sea la válvula de presión tendrías que reemplazarla
Hola tengo una ranger 2007 la llene de bencina más de lo que se recomienda, prácticamente se veía dijo el operador de la bomba. El estanque marca a full cuando la encendí y e recorrido como 70 km y aún no baja la varilla quien me puede ayudar
sergio gutierrez de Argentina hace 4 años
Ya bajara solo espera y sigue andando el flotador en el depósito subió demasiado ya bajara
Gracias amigo, pensé que se había dañado el flotador por el exceso de combustible
Hola amigos tengo una consulta. La ranger tiene correa o cadena de distribucion y a los cuantos km se debe cambiar desde ya muchas gracias.
sergio gutierrez de Argentina hace 4 años
😊 buen día mira no se pero la Ranger que tengo está en 350.000 km y no le cambié la cadena de distribución
Tengo una ranger del 2007 y la busque en Google ya que no tengo el manual y no se si tiene cadena o correa 😬 por eso es la consulta ya que las cadenas son casi eternas
sergio gutierrez de Argentina hace 4 años
Lleva correa y es prudente reemplazar como máximo a los 100.000 km
Buenas tardes, tengo una ranger modelo 1999 la camioneta tiene gasoil no humana no venta tampoco tiene buena presión de combustible, pero arranca un barato anda y se apaga y no vuelve a arrancar más ya tres veces tuve que remolcar la alguien me podría orientar por donde puedo empezar a revisar gracias
sergio gutierrez de Argentina hace 4 años
Primero desconecta la manguera que viene del depósito de que entra al filtro verifica dando contacto si llega combustible bien ahora verifica a la salida del filtro si todo está bien verifica a la salida de la bomba que va al carril o a los inyectores si sale con poca presión o nada reemplaza la válvula de presión de combustible
Hola tengo una ranger 2005 le cambie la bomba de gasoil le cambie el filtro de gasoil q va en el tanque y me ratonea. Tambien le abrí los inyectores por si tenía aire y sigue igual que puede ser ? Gracias
sergio gutierrez de Argentina hace 4 años
Hola si reemplazaste la nomba que esta en el tacho y sigue igual entonces es probable que sea la válvula de presión de combustible cuando falla esa válvula la camioneta tironea o se apaga y le cuesta arrancar o no arranca el motor
@sergio gutierrezYo tengo una ranger también 2005 motor 2. 3 primero la notaba como aselerada y de repente en peso a batallar a encender y después no entendió nada marca todo bien chispa pulso todo está al 100 y l tiempo y no enciende
sergio gutierrez de Argentina hace 4 meses
@CarlosBuen día tal vez tengas un problema en la bomba de combustible que está en el tanque empieza por alli
Joel Acosta de Honduras hace 4 años
Buenas quisiera saber que presion tiene o debe tener la bomba elevadora de combustible diesel que va en el tanque de la ford ranger 3.0 diesel power stroke
sergio gutierrez de Argentina hace 4 años
No se la presión que debe de tener pero tiene que llegar al filtro por ejemplo en el caso mio le saco la tapita de purgador del filtro y por alli sale un chorro de combustible hasta que se para la bomba del tacho en varias oportunidades que no funcionaba la bomba le ponia un envase de cocacola llena de diésel encima o al lado de la escobilla limpia parabrisas y conectaba con un manguerita a la entrada del filtro siempre cuidando que si llegase a funcionar la boma no se derrame el diesel colocaba un recipiente para el mismo y arrancaba normal y diguia el viaje
Hola tengo una ranger 3.2 lleve 2 bombistas no llega presión cambie valvula de alta presión controlaron la bomba y los inyectores y bien. No tiene retorno. Cambie 3 valvulas d presión que va en la bomba y nada ya no se que hacer. Si le tiro eter a la toma arranca enseguida y anda bárbaro. La paro y no arranca si a alguien le paso avise m recomendaron llevarlo a san Nicolás los mismos bombistas
sergio gutierrez de Argentina hace 4 años
Mira a mi pasó lo mismo remplace mas de 10 veces la válvula de presión cada vez que reemplazaba la válvula funcionaba de 10 solo unos días luego nada no arrancaba estaba podrido de tanto gasto y de llevarla al bombista hasta que decidi cambiar todos los inyectores los 4 los reemplace yo mismo ya no confiaba en nadie y desde entonces funciona de maravillas claro le hice un mantenimiento general del tacho la cañera y reemplacé las arandelas que van en la punta de los inyectores y ai está gracias a Dios funcionando esto hace como 5 años y sigue bien
Le habías echo ver la bomba ? Mira en teoría me dijeron que están bien los inyectores estoy pensando en algo electrónico
sergio gutierrez de Argentina hace 4 años
Yo pensé de todo estuve pataleando 2 años también le reemplace la bomba del tacho y la válvula de volumen pero so funcionaba unos días lo purgaba media la tensión de la válvulas de presión de combustible y todo estaba bien pero no arrancaba el motor todo lo que hice lo comenté hace tiempo en OPINAUTOS la verdad para mi fue un martirio pero desde que reemplace los inyectores no tengo problemas claro después de tremenda pesadilla desidi usar infinia diesel viajo seguro y confiado que no me trancare en la ruta
Ese problema lo tuve yo, dónde. En la caja de fusibles que va en el motor, las terminales donde entra el relay de la bomba de gasolina hace falso contacto le puse algo arriba del relay y cerré la tapa a presión y ya jalo bien, lo ideal es llevarlo al eléctrico
Ayuda, tengo una ranger 2007 2.8 turbo diesel, ya un mes de que enciende y camina bien pero al otro dia tiene aire nuevamente y ya no quiere encender, ya se le cambiaron las mangueras por si fuera fuga pero nada, dos mecanicos distintos y no encuentran el problema, se los agradeceria mucho si me ayudan. Pd normalmente sacaba el aire al aflojar los inyectores y lo mismo con el filtro de diesel, sacarlenel aure y asegursrme que tenia diesel pero no con eso arranca.
Jisela Inestroza de Honduras hace 3 años
Hola ranger 2011, enciende pero lo quiero hacer andar en d se me apaga, cuando quito freno.
Tengo problema con ford ranger 2.5 tdci 2011, rompí distribución, se cambio ,se desmonto motor y no arranca ,me an dicho que puede ser captador de revoluciones, pero no se si es así y que función tiene.
Hola tengo un problema mi ranger 89 no enciende si no es con arrancador después de encender todo bien no se apaga ni nada pero al parar y querer encender de nuevo solo da marcha y tengo que poner arrancador de nuevo alguien que me pueda ayudar
Hola buenas tardes tengo una Ranger 3.0 2008 ala mañana le cuesta arrancar durante la l día también le desconecto el sensor de la rampa y gira deas pero arranca y anda perfecta
Hola tengo una ranger xlt 2.5 limited, año 2000, de lo bien que anda, marca combustible, batería, da arranque, y queda ahí, no arranca, solo ayudándome con un arranca motor y de ahí sigue andando normalmente, alguna ayuda sobre cual puede ser la falla. Gracias
Me pasó lo mismo. Reemplace batería y no tuve nunca más el problema.
Repare una y el problema era la ECUs, pero me toco reparar el corto que tenia en el sistema de encendido y de inyección electrónica. También repare una con el misma falla y era la bomba de combustible que cuando se recalentaba dejaba de funcionar. Pero si ya cambiaste la bomba de combustible, no debería ser ella la del problema, aunque a veces hay niños que mueren recién nacidos; tienes que tener un buen técnico que no tire flecha haciéndote comprar repuestos y que no sea esa la falla, así cualquiera es técnico de quitar y poner
CRISTDANNY de Honduras hace 2 años
Quería saber si encontraste la solución ya que tengo el mismo problema en un ranger 2008 3.0 gracias
José Gerardo García Villalpando de México hace 2 años
Tengo una Ranger cuatro cilindros modelo 97 trabaja el motor se oye como punterías cómo si fuera una máquina de coser q se le puede Hacer para q no se escuche así
sergio gutierrez de Argentina hace un año
Si es motor diesel no se puede hacer nada ese sonido es normal tener en cuenta la cadena de distribución podría estar un poco suelta
Pero si es naftero el ruido pude ser generdo por las válvulas y el arbol de levas en ese caso un mecánico puede ajustar la altura o luz ademas verificara los retenes también podría ser la cadena de distribución
Pero si es naftero el ruido pude ser generdo por las válvulas y el arbol de levas en ese caso un mecánico puede ajustar la altura o luz ademas verificara los retenes también podría ser la cadena de distribución
[email protected] de Argentina hace un año
Hla amigo tengo una Ranger 3.0 2008 probé de poner apunto la camioneta gira el motor no arranca no llega señal a los inyectores alguien q me pueda orientar
Cual fue la solucion? eso me paso a mi exactamente
Tengo el problema con mí Ranger 2.8 power stroke que queme junta , ahora puse la tapa de cilindro y no prende es como si no llegaría gasolina a los inyectores , da inicio que quiere prender pero nada , alguien me explicaría por qué puede ser , gracias
Hola buen soy Carlos Gonzalez Tengo una ranger a~o 2011 y le pasa similar me dicen que es el chip que tiene la llave que no emite la se~al y es por eso que en ocasiones e debido prender empujada ya que es sincronico cuando vaya al concesionario verifico e informo si era lo que ocasionaba el problema
Luis Enrique de México hace 6 meses
Buenas noches tengo una Ranger 94 xlt cabina extendida de 4 cilindros, 8 bujías. La camioneta arranca como al quinto intento en frío, aveces anda bien perooo llega un momento en que empieza a jalonear o de repente cuando tengo que frenar se apaga y en ocasiones que se apaga enciende enseguida otras veces le tiene uno que dar varias veces a la marcha hasta que arranca, y aveces me estacionó sin apagar la camioneta y se oye parejita pero a los minutos empieza como que a bajar revoluciones y tiende apagarse en ocasiones se apaga y en otras ocasiones le. Acelero para que no se apague y gasta mucha gasolina.
La lleve al mecánico::
Le hicieron afinación cambio de filtros aire, gasolina y aceite. Le pusieron juntas del múltiple de admisión porque fugaba aire. Le pusieron repuestos de la bomba de gasolina porque no tenía buena presión ahorita ya tiene buena presión. Le limpiaron los inyectores en el laboratorio y uno estaba fallando ya se corrigió. Y una válvula de vacio bueno así le llamo el mecánico estaba rota pero me dijo que esa solo me afecta en el consumo de gasolina pero igual ya la compré pero no la he llevado aque se la pongan. Y por último me dijo que está aventando más voltaje o amperaje de lo normal el alternador y en el tablero la aguja siempre está bailando no se queda estable me dice que es la válvula reguladora de voltaje y no se si sea eso que me ocasione el jaloneo y que se apague la camioneta porque después de eso pense iba a quedar pero sigue con el fallo
La lleve al mecánico::
Le hicieron afinación cambio de filtros aire, gasolina y aceite. Le pusieron juntas del múltiple de admisión porque fugaba aire. Le pusieron repuestos de la bomba de gasolina porque no tenía buena presión ahorita ya tiene buena presión. Le limpiaron los inyectores en el laboratorio y uno estaba fallando ya se corrigió. Y una válvula de vacio bueno así le llamo el mecánico estaba rota pero me dijo que esa solo me afecta en el consumo de gasolina pero igual ya la compré pero no la he llevado aque se la pongan. Y por último me dijo que está aventando más voltaje o amperaje de lo normal el alternador y en el tablero la aguja siempre está bailando no se queda estable me dice que es la válvula reguladora de voltaje y no se si sea eso que me ocasione el jaloneo y que se apague la camioneta porque después de eso pense iba a quedar pero sigue con el fallo
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Ford Ranger 1994 8 bujías 4 cilindros 150000 kms
Da marcha pero no arranca el mecánico cambio el sensor dis y sigue igual. Revise los voltajes en los arneses de las bobinas y llegan los 12 volts las pulsaciones de la computadora no llegan. Ahorita estoy revisando el sensor de cigüeñal pero esta ubicado abajo de la polea, ya la retire pero no se hacía dónde van los cables del sensor y pues si alguien me puede apoyar
78 casos
Saludos flavio generalmente usa tres cables de los cuales dos son entradas de corriente(un positivo y un negativo) vienen de la computadora y uno de señal 0-5 volt que va hacia la computadora con el switch pasado identifica que esas señales esten presentes con un tester de alta impedancia , luego si confirmas que las señales estan manda checar el sensor en un banco de pruebas para descartar que este dañado
Ami seme apago de repente namas da marcha al párese no tiene corriente ni pasa gasólida q sera
Hola tengo el mismo problema como le hisiste para sosolucionarlo
Yo tengo el mismo problema tengo una ford explorer 96 se me apago y me dijeron que es la bomba de gasolina ya la cambien y no enciende relay y fusibles estan bien,no me llega corriente ala bomba de gasolina creo que es un problema electrico se los agradeceria si alguien me puede ayudar gracias
Hola debajo del tablero del lado del copiloto hay un switch que va hacia ka bomba de gasolina, tiene un boton por la parte de arriba el cual debe estar metido, al abrir el switch de encendido llega a ese switch y de alli a la bomba de gasolina
Victor avila de México hace 4 años
Buenas noches me podrian ayudar tengo una fir ranger 90 y no le llega corriente ala bomba el corta corriente dela bomba esta puenteado le cambie rotor y tapa de distribuidor y ya pasa corriente alas bujias pero la corta pero sigo con el problema que no le llega la corriente ala bomba me podrian ayudar
[email protected] de Argentina hace 4 años
Proba con el contactor ami me paso lo mismo y era eso ,proba directo de la batería ala bomba si arranca es el contactor de la llave si arranca así desconecta el cable puente de la batería suerte
En los anftero puede ver la válvula de retorno que no mantiene la presión necesari
@LDVIEn qué parte en específico creo k tiene una tapa Con tornillos
@bonedogRevisa el cataléptico, está obstruido pir eso no da explosión
Mejor respuesta (según Flavio)
Pelón ya encontré la solución. El módulo dis revise si le llegaba el voltaje que le manda la computadora y si llega, luego revise la tierra y ahí estaba el problema ovio me apoye con un diagrama de la computadora de ranger que conseguí y ahí mismo venia el diagrama del dis. Hice una pelada al cable de tierra y lo conecte al negativo de batería y luego arrancó hechand explosiones por todos lados. Las explosiones eran por que los cables de las bujías estaban todos cruzados.
Hola Flavio donde se encuentra el modulo dis el mio tiene el mismo problema ya le puse un sensor de cigueñal nuevo y no tira chispa las dos bobinas te agradecería mucho
Hola Flavio, tengo una ford ranger 96 se probo de todo y no arranga, corriente le llega x que el burro tira, que puede ser?
Amigo tengo un Ford Ranger del 98 2.5 no arranca en gasolina le anexo revisado todo presion válvula bujías inyectores todo y todo está bien pero igual no arranca en gasolina alguien me puede 989279475 si alguien sabe un what
Amigo disculpa esque mo camioneta es una ranger 89 motor 2.9 y se me apago de repente ya no kiso prender nada más da marcha cual podra ser el problema???
Amigo disculpa esque mo camioneta es una ranger 89 motor 2.9 y se me apago de repente ya no kiso prender nada más da marcha cual podra ser el problema???
Hola tengo un Ford ranger 2.9 tiene chispa y gasolina pero no prende que estará fallando
Jorge chabes de México hace 4 años
Buenas tarde tengo una Ranger 99 da marcha y como que quiere prender pero no prede cuál es la causa me pueden ayudar
Hola, yo tengo un problema con una Ranger 2.9. Le cambie el llamado monito por qué no daba marcha ahora da marcha pero no enciende, y a los dos o tres marchasos el motor se siente como pesado como si la batería estuviera descargada pero no está por qué es prácticamente nueva, si alguien me pudiera ayudar, si llega chispa y la bomba de gasolina funciona
Buenas tardes Una pregunta averr enqe me puden ayudar mi ranger1992 cuando se acaba la gasolina o se corta por Una bajada en el camino se me apaga y ya no qiere prender da marcha pero no arranca ya cambie bomba de gasolina cables bujias cheque corrientes y todo esta bien lo dejo un dia y al dia sigientw arranca muy bien
Ignacio Díaz de México hace 7 años
Hola Flavio buenas tardes, tengo una Ford Ranger q de ir caminando se apagó que el diagnóstico del eléctrico es que no le llega corriente a la bobina de enfrente pero ya me hizo gastar en 2 módulos ya Provo con otra bobina y la falla persiste te pido d favor si m puedes apoyar ya q es mi fuente d trabajo y estoy desesperado gracias
Oye flabio una pregunta de q color es el cable q pelaste para meterle el negativo tales tengo el mismo problema corriente tengo pero pulsos de tierra no te agradecería mucho q me puedas decir el color o algún dato q me pueda servir
El modulo dis tiene unos números en las esquinas de las entradas de los arneses. Pues donde esta el numero 7 el primero de lado izquierdo es color naranja ese es el que pele para conectarle tierra
Del lado de los arnés hay un número 7 el primer cable color naranja ese es al que se conectó a tierra
Muchas gracias por el dato pero resulto ser el sensor de posición del cigüeñal
OK el sensor cuando falla ocasiona también ese problema. Que bueno que lo solucionaste compa
Flavio tengo problemas con mi ford ranger 2000 la computadora marca codigo p0176 le cuesta arrancar y cuando arranca tarda unos segundos en estavilisarse, cual puede ser el problema?
Tengo el mismo problema con mi ranger 89 motor 2.9 lo que mencionas como módulo DÍS te refieres al módulo distribución?
Tengo una ranger 1992 y me ha dado problema los conectores o pines y de los mismo si marcaban los voltages y las señales pero estos no funcionaban no activaban las bobinas hasta que limpie los pines quite el sarro con limpiador de carburador y sepillo de alambre fino, y a los pines de la bobinas tambien y tambien un pin de uno de los conectores se quedaba atras y no hacia contacto, espero te sirva el comentario...saludos 23 diciembre 2016
Así es meme. Funciona como distribuidor es un cuadro
Buenas noches. Tengo una Ranger 2008. Me fui de vacaciones sin ningún pronlema llegue. Y después le di arranque y no aranco más. Alguien me puede ayudar
Tengo el mismo problema, me marca codigo P0335 del sensor de cigueñal, ya lo cambie pero no pasa nada, no arranca y el caudal de combustible que tira es muy poco...alguien podria ayudarme
Revisa los Switch detrás del corta fuego o a los pies del pasajero bajo la alfombra este tiene un switch
De seteo bomba combustible hay ocasiones que se bloquea se setea y reinicia con normalidad el concesionario
Cobra el cambio de bomba de combustible y le pagas de mas.
De seteo bomba combustible hay ocasiones que se bloquea se setea y reinicia con normalidad el concesionario
Cobra el cambio de bomba de combustible y le pagas de mas.
El problema que tengo es tambien con el sensor del cigueñal y tambien con el encendido del carro... ademas de eso el tablero no se ilumina de una manera normal... algunos me dicen que puede ser la tierra q no esta conectada... pudieron solucionarlo ustedes?
Tengo ford ranger 98 3.0 tiene chispa y gasolina da a ranque pero no enciende que sera
Hola lemuel si tiene chispa y gasolina y no arranca revisa correa o cadena de tiempo, compresion en los cilindros o bujias defectuosas , admision de aire obstruida
jairo herrera de México hace 7 años
Tengo un problema amigo mi ford ranger es 91 en cuanto la arranco estando fria arranca bien y la apago y la arranco y el segundo arranca bien pero ya pasando de el segunto ya no quiere arrancar me cuesta mucho arrancarla ya cambie la bomba de la gasolina filtro y cables de bujía y nada podrian ayudarme
Saludos jairo no me comentas si es carburada o inyeccion debes revisar el sistema de alimentacion de combustible que puede presentar esa falla y revisa la bobina que puede estar a punto de dañarse definitivamente
Disculpa tengo una Ford ranger 97 cuatro cilindros 8 bujías da marcha pero no enciende y no pasa corriente a las bujías ke podrá ser
Saludos carlos , si no pasa corriente puede ser bobina, bobina captadora , tapa de distribuidor , cables en corto circuito , cables de bujia o bujias malas , si es inyeccion electronica puede estar uno de los sensores involucrados defectuoso
Leoncio Sánchez vicencio de México hace 3 años
@el pelon Disculpa tengo for ranyer 94 automática en frío arranca bien después de un rato en funcionamiento la paro y al volverla arrancar batalla que puede ser es 8 bujías motor 2.3
Mi ranger 3.0 2005 la para en una cochera cuando salí se Paro y no arrancó más tiene precio la bomba pero no le puse arranca motor arranca y se Para me pueden ayudar?
Buenos días alguien me podría ubicar de alguien que me pueda ayudar con mi ranger es 89 soy de Querétaro por favor irge
Mi ford ranger tenia el cran sensor malo y se salio de tiempo pero ya esta reparada y esta como nueva
Hola buenas noches tengo un problema con mi ranger 94 motor 3.0 no da marcha m podrían apoyar cual seria el problema
Hola buenas tardes mi rnger 92 presenta un problema en las mañanas, o cuando esta parada mas de 10 min. Al principio arranca a la primera pero a los 5 min se apaga y tengo que dejar el switch abierto durante 1 minuto y vuelve arrancar , este procedimiento me lo hace 5 veces seguidas y despues de la quinta ya anda todo el dia bien sin apagarla no hay chispa ni gasolina cuando falla autozone asegura que el modulo dis esta en perfectas condiciones.
Hola ya solucionaste tu problema a mi camioneta le pasa lo mismo tengo que tener el swits abierto por lomenos 2 minutos y despues arranca alguien puede ayudarme
Michael Garmendez de Nicaragua hace 7 años
Tengo una ranger 4.0 del 2000 no pasa combustible de la bomba al motor y el theft parpadea bastante,ya revise la bomba y está buena sólo que la corriente se corta
Buenas tardes yo tengo una Ford ranger del 1993 y no me quiere prente le compre la pompa de gasolina le compre el gran sensor y no me está tirando corriente a los espares
Mariela Sepúlveda de Argentina hace 6 años
Hola tenemos una Ranger 3.0 diesel 2006 arranca en frío una vez si la apagó ya no arranca que puede ser. Gracias
Hola agradecería su ayuda tengo una for ranger 4 cilindros 97 primero le costaba para arrancar pero ya no lo ase da marcha pero no arranca como q xruje nada más
Tengo un problema con mi ford ranger 94 2.3 no prende da pulsos chispa sele cambio sensor de posición de cigueñal y no arranca alguien tubo el mismo problema
QUe tal amigos un saludo para todos les cuento mi Ranger 2.3 1994 arranca y corre bien pero en primera o segunda a bajas revoluciones me tironea y retiene muy brusco las aceleraciones la escame y me da da el código de falla 211 que es aserradero de la señal de rpm pero recién cambie modulo bujías cables y bobina alguien me puede decir cómo revólver este detalle
Tengo una 2001 Ford Ranger y trabajava bien pero de repented ya no quiere arrancar cual es el problema da Marchant
Bueno cuando le doy una probada y dejan que se caliente y avienta explosiones en el mofle y cuando la apagas yo no quiere arrancar
[email protected] de México hace 3 años
Tengo una Ranger modelo 93 motor 3.0 ya le cambié distribuidor y bobina y no hay chispa en bobina para q encienda q puede ser
Hola buena noche cambiando el sensor del cigüeñal se arregla el problema
A mi me pasó algo similar, y encontré la solución después de 2 días de verificar todo. Encontré que la tierra que va conectada al motor no estaba haciendo bien su trabajo. Por lo tanto cambie y limpie las áreas, añadi una tierra más y listo. Eso fue el problema. ( el auto tenía gasolina y chispa)
Jose Manuel de México hace 3 años
Tengo una ford Ranger 97 se me apago de repente, ya le pusieron bomba de gasolina, sensor del cigueñal, sensor del tiempo, otra bobina, hay corriente en todos los fusibles, inyecta suficiente gasolina, bateria nueva es la 2.3, bujias nuevas, filtros etc. y aun asi no prende
Buenas amigos mi ranger 94 seme quedo sin gasolina xq no me marca el indicador despues de echarle de nuevo llano me arranco que pasaria ai y que ay que hacer amigoa
Buenas tardes tengo una ranger 98 me falla solo en las mañanas no quiere arrancar da marcha pero no arranca, a los 3 llavasos en ocasiones arranca y ya no falla en todo el día hasta la mañana siguiente, me descarga la batería de tato que intento arrancarla
Hola tengo una Ford Ranger 3.0 modelo 2000 que se le cambió la bomba porque no trabajaba, la bomba nueva si trabaja, ahí buena presión de bomba, ahí chispa en las bujías, lo que no ahí son los pulsos de la computadora a los inyectores, alimentación positiva si les llega pero los pulsos no, que podría ser, ya cheque todos los releys y están bien, no ahí fusibles dañados, algún consejo de que pueda ser
Tengo un problema con mi ford ranger 1997 motor 2.3 tiene corriente en bujias y presion de gasolina tambien , al dar marcha como que hace el intento de arranque pero no jala. Cuando se paro hizo como una pequeña explosion , anterior a eso en camino fallaba como pequeños tirneos como cuando un cable de bujias fallara y en los altos de rrepente enpezaba a temblar y sacaba humo negro por el escape.
Tengo una for ranyer 2.9.
6 cilindros da marcha pero no arranca tiene chispa y pulso de inyección
6 cilindros da marcha pero no arranca tiene chispa y pulso de inyección
Buenas tardes
Mi Ranger 94 automática. Apenas me lo hizo hoy no encendía solo estereaba ya casi p prender. Le recice mangueras de vacío estaba desconectada la k va del purificador de aire ala tapa de una de las punterías dónde está la válvula psi. La conecte y prendió ala primera. Si de algo les sirve. Suerte
Mi Ranger 94 automática. Apenas me lo hizo hoy no encendía solo estereaba ya casi p prender. Le recice mangueras de vacío estaba desconectada la k va del purificador de aire ala tapa de una de las punterías dónde está la válvula psi. La conecte y prendió ala primera. Si de algo les sirve. Suerte
Buenas tardes tengo una ranger 97 si hay chispa y también gasolina pero no prende solo estaré. Ya le intente hacerla jalar con gallo y tampoco
Amigo solucionaste el problema? me pasa igual con una 97
Buenas noches amigo mi marcha no hace nada y sólo con empujón sale en su opinión es necesario comprar la marcha nueva y si sabe más o menos el precio es ford ranger 91 americana 4.0
ComentarCascabeleo y ahogamiento Solucionado
Ford Ranger 1995 cabina y media americana 250000 kms
Tengo una ford ranger 2.3L americana modelo 95 y el problema q tengo es que cascabelea cuando acelero y no avanza a mas de 80 kilometros por hora y cuando esta en marcha minima y le das unos acelerones se apaga y se ahoga el motor este motor esta recien rectificado ya le correji la correa de tiempo ya cepillaron el cabezote ya calibraron las valvulas baje el motor y cheque los anillos y estaban gastados ya le puse anillos nuevos ya le labe los inyectores ya cheque toda la cableria ya le puse otras bobinas le puse bujias mottorcraf quiero ver si ustedes me pueden ayudar amigos
33 casos
Botalo, ya no sirve. Estos vehiculos son desechables.
No mames wey! Ya porque tú tienes otro tipo de motor, te crea la divina garza? Eres un fanfarron!
julio flores de Ecuador hace 5 años
Amigos yo encontre la solucion el problema esta en los sensores d oxigeno y nada mas ay q sacarlos y aserles una buna linpiesa
Así esta mi camioneta, es una Ford Ranger 2007, 2.3L , voy a probar con el sensor de oxigeno.
@PepeTe dió resultado, si todavía puedes compartir
@El pinoMi estimado Pino, es una historia muy larga pero ya la he ido corrigiendo, primero, el problema del cascabeleo y perdida de potencia la causa fue que las válvulas quedaron mas ajustadas, tuve que retirar la culata o cabeza y mandarla ajustar de nuevo al taller de rectificado, al montarla quedo muy bien. Luego traía problema con exceso de combustible, las colillas del mofle negras por residuos, en este caso el problema fue el regulador de combustible que debería de tener 45 psi y tenia uno de 60 psi, estas camionetas hasta el 2011 tienen 45 psi, del 2012 en adelante tienen 60 psi, el problema es que el regulador es el mismo. El problema de combustible persistía, seguí revisando y tenia filtración de aire en la succión, al entrar al cuerpo de aceleración, lo corregí también, finalmente el sensor de oxigeno, me vendieron uno diferente al que lleva esta camioneta, hoy la camioneta funciona mejor, solo estoy probando el consumo de combustible, tenia 7 km/litro, acabo de llenar el tanque de combustible y puesto en 0 el kilometraje, terminando la prueba les cuento. Saludos. Me falto añadir que una bujía tenia muy alta resistencia, deben tener 5000 ohms y tenia 7 mil, también corregí este detalle. Todo un laboratorio mi camioneta.
@julio floresAyuda, mi ranger se le cae mucha gasolina, arranca u todo per se le cae la gasolina cundo está prendida
Mejor respuesta (según españa)
Sacale el catalizador y ponelesi queres un turbo de remplazo o vacialo directamente ami ya me paso y era ese el problema
Julio yo podria suspeder el catalizador o que consecuencias acarrea hacerlo
Gracias
Gracias
@GonzaYo le quite el catalizador a la mía, me di cuenta que ese no era el problema por que estaba bien, en próximos días se lo vuelvo a instalar. Que problema te causa estar sin catalizador, ninguno solo que el indicador de check engine esta encendido.
Done puedo conseguir biela para ford rangel mod 95 motos 2.3 numero de biela A051C f57E-AA
Chepo ruiz de México hace 7 años
Prueba con el sensor de aire tiene una fuga de aire. (Air flow sensor)
Es fácil de arreglar yo arregle mi Ford ranger 94 2.3 L 4 colindros 8 bujias quien desee saber cómo. Preguntenme. No cambien partes no gasten más no necesitan comprar más partes. No hay partes malas es sólo un ajuste
Edgar a rivera de Estados Unidos hace 7 años
Que es lo que
Lo que ajustaste. Tengo el mismo problema. Me bota las bujias nuevas pero la rosca se queda
Lo que ajustaste. Tengo el mismo problema. Me bota las bujias nuevas pero la rosca se queda
Que era el problematical Frank 21 tengo el mismo problema!
[email protected] de Guatemala hace 3 años
Amigo disculpe viera que tengo ese problema podría ayudarme
Hola tengo una Ranger 92 americana acceso cascabelea el motor y en las mañanas igual y aveces se ahoga me podrás decir cómo quitarle eso
Hola amigo buenos dias tambien tengo el mismo problemas ya no se que mas cambiar me podrias ayudar
[email protected] de México hace 3 años
Oye una pregunta oye la camioneta de repente se ahoga en primera y se le quita que sera
Oscar Salazar de México hace 2 años
Buen dia, me interesa como solucionaste el problema, yo tengo este problema con mi ranger 99 2.3l 4 cilindros. , me puedes ayudar por favor
@Edgar a riveraPasa el dato si todavía te acuerdas
Arturo cardenas de México hace 2 años
Que le isiste amigo tengo una ranger 90 y nomas de repente empezó a cascabelear y ya chque bujias cables bobinas y sigue igual yo pense que era la gas pero noy ya no se que es...👍
Hola. Tengo una ranger 4x4 xlt 2007. El problema que tiene que al echarle el gasoil se ahoga y me lo tira. De a dos litros puedo echarle. No se q le pasa?
Comenta cómo, la mía cascabelea mucho pero tiene potencia
Miguel ángel puente de México hace 7 años
Cómo lo hiciste tengo el mismo problema...??
Frank21 como le hiciste o que le ajustaste. Mi problema es algo similar, ya le cambie bomba de gas, sensor maf, modulo dis, cables y bujias, le lave los imyectores,le cjecaron las bobinas, estoy por cambiarle el sensor del cigueñal,y el de oxigeno, por favor avisa por favor
Cristibola.chespy de Chile hace 6 años
Pudiste repararla
Yo tengo el mismo problema
Yo tengo el mismo problema
Oye frankie 21 como arreglaste el problema de 5u Tánger para q tuviera más fuerza mi Ford es automática de 8 bujiyas y es bien burra para acelerar
Tengo una Ford pickup 2012 diesel 2.2 se desmonto El cabezote para cambiar lá juntá ahora funciona y a los três segundos para. Lê saque lá bomba auxiliar y lá limpie y funciono luego lá pare lê quite lá bateria para reparar lá descarga y comenzo de nuevo que funciona y para a los 3 segundos que hago ya tênia 10 meses parada. Y aparece em El pánel El símbolo de traccion de 4 ruedas verde y El engranaje amarillo X favor espero sua pronta ayuda
Mi camioneta arranca pero despues de un tiempo yas no quiere encender
RICARDO MUJICA de Venezuela hace 4 años
Buenas tardes tengo una ford ranger motor 2.3 año 2008, tiene 270.000 km, y tiene un consumo de aceite como de un litro cada 400 km, ustedes que creen este pasando en el motor, ya remplace el fan clutch, que creen ustedes que deba hacer para corregir esa falla.
Si te quema aceite y a beses saca humo del escape ,tu camioneta necesita un ajuste completo de motor o medio ajuste pero mientras tenga fuerza solo necesitas mantenerla bien de aceite.
Qué tal amigos tengo una Mazda b2300 1994 que es la misma que la ranger tengo una falla de potencia que en primera cuando quiero salir rápido y le acelero el motor se ahoga a modo que tengo que reducir y enclochar para que no se apague y si me gana y se apaga cuesta para volver a arrancar ya le cambie clutch bobina modulo de encendido bujías cables no tiene catalizador ya se checo precios de gas se le lavaron inyectores y no mejora ya me estoy rayando y no le ayo seria de gran ayuda
Kevin Bazza de Venezuela hace 3 años
Amigo ojalá y me puedas responder este mensaje y saber si solucionastes el problema espero y me ayuden gracias estoy igual
Ahora tengo la mía con el mismo problema, en baja se me apaga en los semáforos, tengo que arrancar y pasa mucho trabajo para salir y tira explosión, cuando avanza se mantiene bien, pero cuando le bajo las revoluciones se me apaga la mía es una B2500 1999, resolviste el problema???
Hola Frank como solucionaste el problema de la Ranger 2.3 8 bujías
A mi me pasaba lo mismo y le cambie el juego de inyectores los compre en un yonke y con eso quedo
En el caso de mi camioneta, Ranger 2007 4 cilindros, 2.3 L, cascabeleaba al exigirle potencia, se arranaba en las subidas, falta de potencia, llegaba muy a penas a 80km/h, en ocasiones 100 pero en carretera plana y de bajada mejor. Además alto consumo de gasolina, colillas del mofle negras. Intenté de todo, cambien sensor de oxigeno, retire catalizador, cambio de bujías, cambio de bobina y cables, no recuerdo que mas. Hasta el embrague o clutch, pese que se patinaba. Eran dos problemas diferentes, para el aso de la perdida de potencia en la reparación de la cabeza o culata dejaron mal ajustadas las válvulas por lo que a altas revoluciones se flotaban y se quedaban abiertas, la solución retirar cabeza y ajustar valvas de nuevo. Lo resolví pero el problema de alto gasto de combustible continuo, además olía mucho a humo y colilla de mofle o escape negra, en este caso varios factores, regulador a 60 psi y debe llevar 45 psi, no lo conseguí, le puse uno de Chevrolet Corsa que también es de 3 bar y le queda perfectamente, bujía con alta resistencia, al retirar las bujías te das cuenta que una esta peor que las otras, una filtración de aire en la succión antes del cuerpo de aceleración y finalmente el sensor de oxigeno que no era el que lleva ese modelo. Hay que tener cuidad cundo te venden una refacción la cual debe ser la indicada para el vehículo y recordar que le hiciste al vehículo y por que quedo mal si andaba bien. Yo me me ti en todo este embrollo por que gastaba un poco de aceite mi camioneta, por cierto, al retirar de nuevo la cabeza metí anillos y raye camisas, cambie metales de biela. Ya no gasta aceite. Saludos y espero les sirva esta experiencia.
ComentarNo arrancano hay presion de combustible en inyectores Solucionado
Ford Ranger 2008 156 kms
Cuando intento ponerla en marcha no arranca no tengo presion de combustible en los inyectores
40 casos
Mejor respuesta (según aldo)
Lo primero!! limpiar cables de bujías...quitar la tierra ya que eso hace que brinque la corriente si no funciona seguir con lo demás
Tengo una ford ranger modelo 2007 power stroke arranca bien y queda en 3 cilindros que sera
Hola, alguien que me ayude, tengo una ranger 2012 2.2 no me marca el nivel de combustible y la luz de reserva está prendida a pesar de que el tanque está lleno, la chata se paró y no arranco más que será que paso y que puedo hacer ??
Catriel cambia bujias y cable de bujias puede que una de ellas se abra
Juan Hernández de Chile hace 5 años
Hola quién me puede ayudar ford Ranger 2008 motor no arranca con la llave solo empujándola , motor corre normal se mueve la válvula qe sale de la admisión qe va al turbo se mueve y se el motor se para...
Hola tengo una Ranger 12,3,2 puma,cuando arranca falla un inyector ,y ya cuando levanta un poco de temperatura se le va,q puede ser ,tiene 100 kilómetros, gracias Gustavo
@CatrielTengo el mismo problema estimado... lo pudo solucionar
@GustavoHola gustavo tengo el mismo problema si lo solucionaste me podrías decir
Puede ser que pase sto de la nada que no arranque? tengo una 2007 3.0 llegue la pare a ala hora no arranco mas
Tengo un problema con mi ford ranger no arranca la metimos ales caner y me salia que era la válvula de presión de de la comanrayd se la compre nueva y no arranca me podran decir que mas puedo hacer es la 3.0 llega combustible al filto pero a los inyectores no
Tengo una ranger 2.8 en frio arranca bien luego de andar y levantar temperatura , le doy arranque gira bien el motor pero no arranca que puede ser ya voy gastando mucho dinero.
Hola daniel pudiste solucionarlo? tengo el mismo problema
Busca un boton en los tapetes por atras y ai un boton rojo o naranja aprecionalo y da marcha y te prende
Amilcar Paez de Nicaragua hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi ford ranger 3.0 diesel 2006 en la mañana me encien super bien pero no la apago xq no me emciende comenzó q solo la dejaba q se emfriara y arranka ahora asta q eya quiere el dia sigiente o mas y mo se q hacer ya me tiene desesperado xq me deja botado xfa diganme q puedo hacer
Amilcar Paez de Nicaragua hace 6 años
Tengo el mismo problema con mi ford ranger 3.0 diesel 2006 en la mañana me encien super bien pero no la apago xq no me emciende comenzó q solo la dejaba q se emfriara y arranka ahora asta q eya quiere el dia sigiente o mas y mo se q hacer ya me tiene desesperado xq me deja botado xfa diganme q puedo hacer
Hola amilcar pudiste soluciionar lo de tu ranger, me pasa lo mismo paso por mecanicos y nada. Si sos tan amable que le hiciste a la tuya. Gracias Saludos.
Se pone en emergencia la bomba aveces cuando está en marcha?
@Amilcar PaezLimpieza de tanque de combustible y cañería, cambio de filtro de petróleo y revisar la bomba que va en el tanque y es posible que necesite mantenimiento tu bomba de alta tambien. El sistema de inyección de petróleo esta fallando, dale mantenimiento antes que se malogre la bomba de alta, llévala a un laboratorio de confianza, que te revisen los inyectores y dales mantenimiento, puedes tener alguno obstruido. Pase por lo mismo.
Camioneta ford ranger petrolera no arranca despues de 15 minutos de a ver se remorca y arranca
Camioneta for ranger diesel no arranca solo cuando la remolco y esta 15 minutos parada no vuelve arrancar
jorge pellegrini de Argentina hace 7 años
Hola tengo una 2.8 año 2003, hizo dos fallas cortias y se me paro en la ruta, el mecanico cambio el bombin de gasoil porque perdia y sigue sin arrancar, pese a purgarla vs veces. Y le llega buen caudal a los inyectores, QUE LE PASARA. Encima es mi herramienta de trabajo me podran ayudar mi mail es [email protected]
Pudiste solucionar tu problema amigo? Y que fue yo tengo una y me hace lo mismo
Arranca , pero cuando quiero apagar no para sigue encendido el motor que puede ser?
Tu switch de arranque esta roto por dentro o tu pastilla de encendido esta abierta un cerrajero o eléctrico te los cambia
Hola gente tengo ranger 3.0 2010
Es la segunda ves que me pasa la tengo ase 3 meses y de repente deja de mandar combustible y se para. La hice escañar y no salta ninguna falla. Si alguien me puede ayudar gracias
Es la segunda ves que me pasa la tengo ase 3 meses y de repente deja de mandar combustible y se para. La hice escañar y no salta ninguna falla. Si alguien me puede ayudar gracias
Mario como estas, es muy posible sea el sensor de agua en combustible. Proba sacando la conexión de entrada al fitro, solo pone en contacto, para ello tenete un recipiente para recibir gas oil, si llega gas oil, conectalo y conecta la salida y hace lo mismo de pnerlo en contacto si llega gas oil ahi
Desp debes porbar que llegue a los inyectores, pero antes de eso chequea que el sensor de agua en combustible el mismo esta debajo del filtro de combustible conectado por una ficha y suelen pelarce los cables te hacen corto y no arranca, en caso de ser eso cambia el sensor y luego el fusible. Saludos Pablo
Desp debes porbar que llegue a los inyectores, pero antes de eso chequea que el sensor de agua en combustible el mismo esta debajo del filtro de combustible conectado por una ficha y suelen pelarce los cables te hacen corto y no arranca, en caso de ser eso cambia el sensor y luego el fusible. Saludos Pablo
Deberías de probar la válvula de potencia... a mi me paso... y se soluciono...
Maria martinez de México hace 6 años
No llega corriente a los inyectores ,no arranca
1saca la entrada al filtro de combustible solo pone en contacto vas a escuchar la bomba del tanqu o comproba si llega
2 si el paso anterior dio resultado, saca la salia obviamente conectando la entrada solo pone en contacto
3 si sale conecta la salida, y luego chequea inyectores 1 y 3 en esos inyecta primero
No llega corriente o no llega combustible, fijate no sea algun fusible o relay.
2 si el paso anterior dio resultado, saca la salia obviamente conectando la entrada solo pone en contacto
3 si sale conecta la salida, y luego chequea inyectores 1 y 3 en esos inyecta primero
No llega corriente o no llega combustible, fijate no sea algun fusible o relay.
Maria martinez de México hace 6 años
Combustible si llega y también se escucha cuando entra la bomba de combustible la cosa es q arranca y se apaga no tarda mas q medio minuto arrancada...
Maria martinez de México hace 6 años
Combustible si llega y también se escucha cuando entra la bomba de combustible la cosa es q arranca y se apaga no tarda mas q medio minuto arrancada...
Debes chequear que el filtro no este tapado es muy posible se remueba alguna mugre y se vuelve a tapar. O el tanque de comb este muy sucio, una cosa muy importante nunca usar con menos de 1/4 fr comb el tanque ya que el mismo combustible refrigera la bomba. Posiblemente tengas en corto los cables de senspr de agua en combustible y con la vibracion del motor te lo pare.
Tengo una ranger 2012 el problema q da marcha pero no enciende. Al parecer se bloque el tablero arranca despues q aparece una luz en el tablero. Y cuando o enciende se apagan todos los medidores. Ayudenme xfa.
Hola que tal chicos tengo una ranger 2011 y me paso que la estaba entrando a mi casa y la arranque normalmemte y en ese movimiento cuando la acelere para mover no aceleraba siempre estando en marcha la apague y no arranco mas
Tengo una ranger del 1991 3.0 como puedo saber si los inyectores tienen corriente
Ricardo romay rebolledo de México hace 5 años
Con un probadir de corriente de negativo de la bateria al positivo del conector del inyector
Luis andrez de Perú hace 6 años
Hola mi nombre el Andrés pido por favor se me ayuden Tego como 6 meses que el carro no lo pueden arrancar el mecánico ni el electricista o no saben el problema es que se cambió de inyector y pero lo probé que el inyector si funciona en un banco de pruebas el primer la es cuando hago el encendido del motor no sale combustible al inyectores pero el petróleo se llega con precionn asta la entrada de la cañería del inyector podrían ayudarme y decirme que puedo hacer el motor es petrolero de 4 cilindros del 2008 motor 3.0 necesito ayuda en el scanner que lo pasamos sale algunas fugas de corriente pero no da más cosas como significativo que puede ser
Ricardo romay rebolledo de México hace 5 años
Amigo podria cer aue no le esta llegando corriente al inyector o señal de lá computadora, y por eso los mecanicos le cambiaron el inyector porque no trabajaba y sigue en lo mismo
[email protected] de México hace 4 años
Una pregunta amigo cuando checas la línea de inyectores cuanto volts debe llevar por que lo cheque pero en los dos pines del arnés m marca positivo es correcto o uno debe ser tierra
Tengo una ford Tánger 2011 no arranca cuando está parada toda la noche ,está como trancada después de moverla enganchada recién parte ,alguien me podrá ayudar
Alberto García de México hace 5 años
Hola tengo una Ranger 1999 6 cilindros cabina y media y no quiere arrancar pase un arrollo que le llegaba arribita de media llanta y 40 minutos después me pare a comprar una coca y apague el motor cuando la quise prender ya no jalo se prende un foco que dice shift y destella primero una vez y luego 6 veces
cipriano sandoval de Venezuela hace 5 años
Buenas tardes amigo tengo una ranger 2002 4.0 no le llega corriente a los inyectores
Volta leon de Argentina hace 5 años
Amilcar pudiste solucionar el problema ? Me pasa lo mismo...
En mi Ford Ranger 2004 todos los inyectores se quedan abiertos, melleno todo el motor de gasolina con todo el aceite. Ayudaaaaa
Saludos pudiste solucionar el problema? Me pasa lo mismo
Pienso que si no llega la presión de combustible a los inyectores la bomba podría estar fallando, limpiar filtros de bencina
Luis andrez de Perú hace 4 años
Ya solucione los inyectores una estaba cruzada lo que. Podrían ayudarme necesito una bomba de aceite
Buenos dias alguien me puede ayudar tengo un ford ranger modelo 2008 que me tira el diesel por las entradas de loa inyectores. Y los inyectores son nuevos.
Buenas trades, puede ser no le hayan cambiado las arandelas , que van debajo de la tuerca de ajuste. Que no haya calzado bien.
Hola, pudiste solucionar? Yo tengo ese lío con mi Ranger 2008 Diésel.
Esmeral Madrid Diego de Colombia hace 4 años
Amigos saludos desde Colombia tengo una ford ranger 2012 xlt 2.2, funcionaba perfecto y luego de echarle un diésel contaminado de repente se apago y no prendió más, total se jodieron los inyectores, los cambié nuevos y salí del taller sin problema ese día cogi viaje, pero cuando llevaba como 300 km de viaje sentí un brinco en el motor y empezo a sonar un golpeteo en el motor, y en efecto metí la camioneta a taller y me dicen q de estalló un inyector, cabe aclarar q antes de montar los nuevos inyectores se hizo limpieza total al sistema de inyección y se cambió combustible por uno bueno, se cam iaron filtros y demás.
Tengo una Ranger 1988 americana y no tiene pulsaciones en el 1 y 4 inyector alguien que me pueda ayudar
Hola tengo Ford ranger 3.0 electrónic se lleno los cilindros de combustible, hice controlar los inyectores y están perfectos, si alguien me puede ayudar se lo agradezco
GUSTA LO MAS de Argentina hace 3 años
Hola b. Dia tengo ranger 2016 aut. Y esta con gasoil x donde estan los inyect. Puede ser q sea el conector de retorno de valvula. ¿¿
leonardo escobar de Chile hace 6 meses
Hola, tengo una ford ranger 3.2 diesel 2017 que trabaja en 4 cilindros. Le he cambiado el enchufe conector del inyector del cilindro 1 que es el que da problemas y nada. Me dicen que cambie el inyector que es el que puede estar dando problemas. ¿qué me sugieren los que han tenido este problema?
Brian gieco de Argentina hace 4 meses
Hola necesito ayuda vengo viajando y estoy lejos de mi destino.
Tengo una Ranger 3.0 diesel , problema con el combustible la bomba se escucha que carga y descarga pero vendo andando y se corta el suministro, luego de un rato de sacar y poner contacto arranca marchó unos km y de nuevo lo mismo
Tengo una Ranger 3.0 diesel , problema con el combustible la bomba se escucha que carga y descarga pero vendo andando y se corta el suministro, luego de un rato de sacar y poner contacto arranca marchó unos km y de nuevo lo mismo
ComentarNo me arranca en frió o después de dejarla 3 o 4 hs parada Solucionado
Ford Ranger 1999 maxion 2.5 TDI 360000 kms
Hola a todos, hace un par de meses largos, mi ranger motor maxion 2.5 TDI, me ha comenzado a dar problemas en el primer arranque de la mañana o cuando la dejo parada 3 o 4 horas. Ya la he mandado a 4 mecanicos, todos me sacaron plata uno 450 el otro 1200, otro 6800 y el ultimo 2300 pesos y el problema sigue. El primer mecánico le cambio filtros y batería, este lo único que cambio es que no la tengo que empujar pero da muchas vueltas el arranque y bombeo gasoil, el otro me dejo limpito el motor y me mando a un bombista, el bombista, el que mas me mato, me rectifico algo del eje de la bomba, el… Leer completa
25 casos
ESBA AUTO ELECTRICA de México hace 8 años
Yeba una bujia precalentadora en el sistema de la bomba de combustible, su funcion es calentar el combustible al abrir switch, por ende enciende sin problemas, solo hazla que la chequen y en su defecto que la reemplacen y asunto arreglado...
ESBA AUTO ELECTRICA de México hace 8 años
Tambien puede ser que tu bomba este defectuosa y deje bajar la presion acumulada despues de un rato, para confirmar esto y descartar la bujia, habre el switch por un minuto unas tres o cuatro veces seguidas sin arrancar el motor, la idea es tratar de que se purgue la linea de combustible y se llene de presion, si despues de esto arranca sin problemas entonces esa es la solucion,,
No enciende a la mañaña ford f100 con maxion turbo
Medile presion de combustible a entrada del filtro si la apagas y sigue estando la presion , sino verificar bombita de combustible o cañitos de comb. O tanque sucio o entrada de aire al tanque de comb que a veces se tapa...obs las maxion 2.5 no tiene precalentadores...
Gracias a todos por sus recomendaciones y posible soluciones. Hoy la deje en el mecánico nuevamente y la estaba por llevar al bombista. El mecánico me dijo que si no es la bomba pueden ser los inyectores. Que opinan ustedes? Lo de la bujia en la bomba la verdad que nunca la vi, ahora voy a prestar mas atención y buscarla. ESBA cuando me decis que abra el switch es que la ponga en contacto 2 o 3 veces sin ponerla en marcha? Bueno gracias nuevamente y en cuanto tenga una solucion les comento
Hola... a mi me pasa lo mismo en mi ranger 2.5 mod 99.
Le limpiaron inyectores xq tenía uno sucio. Miraron las riberas también ajustaron tapa etc.. . Pero el problema continúa. A la mañana no arranca. Y en frio durante el día le cuesta mucho.
La verdad ya no se q puede ser. Es engorroso el tema.
Le limpiaron inyectores xq tenía uno sucio. Miraron las riberas también ajustaron tapa etc.. . Pero el problema continúa. A la mañana no arranca. Y en frio durante el día le cuesta mucho.
La verdad ya no se q puede ser. Es engorroso el tema.
Esta mal escrito arriba. Quise poner toberas. Gracias
Mejor respuesta (según Chapita)
Hola solucione el problema. Le puse bujías de precalentamiento y temas solucionado, ahora duerme afuera y arranca de primera. El motor maxion 2.5 tdi de la ranger 99 ya viene para ponerle bujias, viene con unos tapones, se los sacas y ahí tenes las rosca para las bujias después instalas todo el sistema. Gracias a todos por su ayuda
Hola tengo el mismo problema que tú en mi ranger 2005, podrías indicarme en que parte están esos tapones para ponerle bujias y si éstas ya venían de fábrica? Gracias
Disculpen tengo una ford ranger del 2000 a gasolina todo sucedio que mi carro prendia todo normal des pues al camino comenzava a tener detonaciones por el filtro de aire y hasta que se me apago y todo el auto me tiene chispa pulso presion de gasolina y todo y no me prende le probé con otro sensor MAF y sigue igua no prende se fijaron la distribucion y todo y sigue igual no se que comentario me podrian brindar para decirle al nuevo mecanico lo que tendria que hacer porque el auto no me enciende es ua ford ranger del 2000 con doble paquete de bobinas 4 cilindros 2.5L
Hola amigos el maxion debe tener varias cositas las bujias incandecentes buenas los inyectores bien calibrados y ay que colocarles en la salida de la bomba mecanica de combustible una valvula de retencion y otra en la entrada de la bomba inyectora para no permitir que pierda la presión de combustible yo repare tod a nuebo de punta a punta y arranca perfecto
Hola !!quisiera saber sobre ford ranger 1998 2.5 maxion diesel...tarda mucho en arrancar x la mañana... x ahi arranca lo mas bien x ahi noo!! quisiera saber si me podrian ayudar;mecanicos saben como son!!
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Amigo si tu motor es a diesel lo mas seguro es que los precalentadores no esten funcionando o no les este llegando alimentacion de voltaje se llaman precalentadores o bujias de incandescencia o flow plugs
Suerte
Suerte
Jorge serna de México hace 7 años
Hola mi ranger es modelo 1994 es americana usa motor 6 cil 3.00. Mi problema es que se batalla para pre der en las mañanas o despues de 4 o si horas de estar parada ya le puse equipo de gas butano aver si se componia pero sigue igual
juan carlos de Chile hace 7 años
Hola tengo una rangers diesel 2017 le cuesta araancar por las mañanas agradezco infomacion amigos
Buenos dias jente tengo una for Ranyer motor power estroke modelo 2011 y empesaron a fallar los inyectores los isr calibrar,y hora calienta y umea negro que puede ser si alguien me da una mano les dejo mi numero 2994242710 desde ya muchas gracias
Ola amigos tengo una petrolera toyota4.2 ASE un mes que se me quedo sin combustible y ahora EH ido a darle arranque y no responde. Que podría ser. Agradezco su ayuda.
Ami me cuesta arrancarla en frio. Como si se bajara la presion y me queda la luz de la batería prendida. Cambie bateria iltro y sigue igual. Una vez que arranco anda joya. El frio lo mata encima me consume ahi nomas la bateria. Le puse una de 95 amper. Que puede ser. Sera la valvuka de alta presion?
francomanoale de Argentina hace 4 años
Hola, tengo una ranger 2004 2.8 power stroke me pierde gasoil por la base del primer inyector...me dicen que es la manguerita...la cambio y listo? gracias!!!
abel ortiz de Panamá hace 4 años
Hola tengo el mismo problema hace rato en mi ford del 89 4 cilindros en tiempo frio no arranca le cuesta en el verano si arranca le echo gasolina por el full inyección y arranca pero aveces no me funciona que hago ayudame
Hola amigos tengo una Ranger 2005 2.3lt
Me gustaría saber si alguien sabe en qué parte se encuentra localizado el sensor de detonación knock
Gracias
Me gustaría saber si alguien sabe en qué parte se encuentra localizado el sensor de detonación knock
Gracias
Hola tengo una ranger 2.8 power stroke diesel...donde lleva las bujias precalentadora o las bujias de encendido. Gracias
ale sterle de Argentina hace un año
No lleva bujías de calentamiento,el motor es de inyección directa
El 2.8 no trae bujías si hay que revisar presión de combustible inyección compresión de cilindros tengo la 2.8 y me a echo renegar en invierno
Hola tengo una Ranger 2003 XLT motor 3.0 en frío no arranca da marcha pero pareciera que no ay gas pero calienta el sol y arranca ala primera
Cómo lo soluciono bro. Es un motor bastante complicado
Nestor F Fernández Rodriguez de Panamá hace un año
Ranger 2.8 motor power storke diésel rogada para prender en la mañana no es batería, luego enciende y funciona bien todo el dia. Alguien me puede ayudar
Hola bro cómo estás si te hace renegar. Al principio de mañana sale un isipo de fuego en la administración. Arranca al instante yo lo hago como los camiones antiguos
ComentarSe jalonea en tiempo variab,se apaga 800 rpm, transmisión std Solucionado
Ford Ranger 1990 2 puertas,V6 2.9L 58000 kms
El motor despues de ponerle empaques de cabeza y araña empezó con jaloneos en tiempos constantes y variables y a veces se apaga, se cambio bomba de gasolina,bobina,cableado de bujias,modulo de encendido, relay de la bomba gasolina, revision fusibles,sensor maps,sensor tps,filtro de gasolina,se reviso falsos contactos en el cableado del motor y sigue el problema, la computadora habia revelado cambiar sensor tps y corregir circ. Abierto a tierra de la bomba de gasolina y nada a dado solucion...¿alguien puede opinar alguna posible solución?
34 casos
Algo asi le pasa a mi ranger se me daño la bomba del agua podria ser eso mañana la llevo almecanico si es eso. Le aviso
tecnico alex de México hace 8 años
El captador del distribuidor se llama sensor de efecto hall pero mucgas veces no lo conocen asi los de las refaccionarias tengo una asi y cambie el captador y se soluciono el problema
Mejor respuesta (según Victor)
John tamayo de Argentina hace 6 años
El consejo mas grande que les puedo dar es cambiar de camioneta es una camioneta muy linda pero lastima la calidad de su motor y sus mangueras apartir del 2011 todas las ranguen traen un problema de mangueras se rompen y fu den motor si quieren confirmar lo que digo vallan a cualquier taller de ford y se daran cuenta cuantas camionetas nuevas casi 0 con 20 y 30 mil km fundidas los motores porque se rompen las mangueras de aire y del agua y funde el motor es un problema de fabrica y diran pero como no vio que sube temperatura no muestra la aguja del tablero sigue igual el consejo que les puedo dar es cambien de camioneta o cambien todas las mangueras por unas de buena calidad para que no tengan el mismo problema que tenemos muchos
Hola estimado tengo una año 2014
Te comento que separo sola y le falto agua y la temperatura estaba en la mitad y no subio. Lo siguiente que bota agua por el escape me pueden ayudar que puede ser si alguien le paso ?
Gracias
Te comento que separo sola y le falto agua y la temperatura estaba en la mitad y no subio. Lo siguiente que bota agua por el escape me pueden ayudar que puede ser si alguien le paso ?
Gracias
Gracias por tu apoyo: en efecto fue que regulador de presion de gasolina estaba aventando una presion muy alta se lo cambie y se soluciono el problema...si tambien hubo falla del modulo que va atras del distribuidor...gracias por tu ayuda...
Yo tengo un problema similar vitor le cambie lo mismo y sigue igual cambie pila modulo regulador de voltaje cables de bujias y bujias nuevas bomba de gasolina y ya jise que mas faltaa me tiene bien fastidiadoo ayuden 0448712840932 mexico en torreon coahuila ayuden agrguen a whats quien mempodra ayudar
Tengo ranger 4x4 modelo 2007 diesel motor 1.3 manifesto falta de combustible se la tiro con otro auto y arranco luego se la paro y a la tersera ves no arranco mas combustible tiene. Y no tengo serco quien la vea hoy como para saber si es grave...
Tengo un problema en una ranger pongo la trnmision en D y falla el motor y pierde fuerza la transmisión se reparo pero esta toda en buenas condisiones se bajo y todo bien pero sigue igual sin fuerza
Mago moran de México hace 6 años
Se reparo transmisión y solamente vota primera y segunda las demas velocidades no los vota que pasa?
Luis GUTIERREZ de México hace 6 años
Tengo una Ford Ranger 98 6 cilindros estandart, batalla para encender, y ya en camino, cada vez que se aprieta el clutch, o se frena, se apaga, en ocasiones también cuando se gira el volante sin vuelo, se apaga el motor, que podrá ser, ya no se que hacer, cuando la afinan únicamente dura bien de una semana a quince días, sera algún sensor, o que otra cosa podrá ser.
Solo cambia el sensor de aceleracion y quedara listo ese es tu problema amigo
Tengo una ranger 2008 y me queman la bomba de gasoil y no la pueden arreglar 6 bombas me ha quemado alguien me puede ayudar
Oscar brunt de Argentina hace 5 años
Yo tengo una ranger 3.0 y. Pongo contacto y la bomba queda prendida sin arrancarla ,arrancar arranca de diez ,la pregunta es marmal que la deje en contacto y siga funvionando
No xke se dañaría tienes le checar el reley le no tenga nada dañado y los fusibles
moisés León Ramírez de México hace 3 años
Yo tengo una camioneta for Ranger 89 la trabajo 20 minutos y se empieza a tironear y al acelerar pierde potencia cuál sera el problema ya cambié bomba de gasolina bobina la pastilla del alternador filtros y sigue igual que debo HACER gracias
Revisa si por alguno de los cables se este escapando la chispa o tal vez las bujias se estén llenando de humo por mala combustion
moisés León Ramírez de México hace 3 años
Ok gracias vamos a revisar cables y bujías te agradezco tu respuesta
@moisés León RamírezMismo problema, tuviste alguna solucion?
@AntonioSaludos antonio tengo el mismo problema pudiste encontrar la falla? Ya no se q mas cambiar
Christopher caro de Chile hace 3 años
Buenas tengo una for ranger 2011 4×4 me bota agua por el bote de agua le cambie la tapa del radiador pero no la original me tiene preocupado
ComentarNo hay pulsos en inyectores Solucionado
Ford Ranger 1988 Ford ranger cabina y media motor 2.9 automatica 158200 kms
Quetal amigos, les platico mi problema que me ah sacado de onda con una ford ranger modelo 88 con el motor 2.9lts 6 cil. Automatica. Resulta que de estar trabajando normal se apaha, checo la chispa de la torreta y no hay, cambio la pastilla o el modulo de encendido, y ya tengo chispa, pero resulta q ahora no me llegan pulsos de a los inyectores. Enseguida me dedico a revisar alimentaciones de la computadora y todas estan perfectamente bien tierras y corrientes, diagnostico q la computadora se ah dañado puesto q los pulsos los manda la computadora DIRECTAMENTE hacia los inyectores mediante una… Leer completa
44 casos
SULLANA PERU de Perú hace 7 años
Amigo tengo exactamente el mismo problema si encontraste solucion seria de gran ayuda mi camioneta es ford ranger 1996 - me avisas por correo por favor [email protected]
Tengo el mismo problema ayuda correo [email protected]
Tengo el mismo problema. Por Favor si lo solucionaron escribanme a [email protected]
Amigo chec el cableado ami me paso lo mismo saque el diagrama y puse los cables directos de la pcm alos inyectores
Amigos tengo un problema au más complicado yo tengo pulso y chisapa pero no arranca q prodia ser el motor esta ajustado ay compresión
Tengo uan mazda 94 trae lo de una ranger motro 3.0 pero tengo un problema que no arranca se mato no tengo pulsaciones en los inyectores y no hay chispa en la bujias ya le cambien el distribuidor y la pastilla bobina y sigue igualque podre ser alguien que me ayude gracias
Si trae algun modulo d. I. S puede que este sea la falla ya que este mismo se encarga de las bobinas y de enviar los pulsos a la ecu o ecm la cual los procesa y actua segun la frecuencia de la señal del modulo, saludos desde CHILE
Iván Juárez de México hace 4 años
Mi camioneta Ranger modo 98 no manda pulsos a los inyectores le cambié la computadora y sigue igual le hecho un gallo de gasolina y si arranca alguien m puede ayudar ? Se los agradecería mucho
Mejor respuesta (según Ferchis)
[email protected] de Chile hace 9 meses
Hola. Tengo una Ford Ranger tailandesa y no funciona el inyector 4, no tiene pulso negativo solo 12volt y el inyector se queda inyectando Diesel y me produce humo , revise con otro inyector. Ese arnés y al inyector que conecte sea cualquiera, falla se queda abierto y produce humo Y AL DESCONECTAR EL ARNES QUE ENTRA EN EL 4 SE CORTA EL HUMO.
Ya checaste el módulo que manda señal a la computadora?
ComentarNo tiene corriente una bobina Solucionado
Ford Ranger 1999 2.5 100000 kms
Sólo funciona una de las dos bobinas, ya le cambie la que no funcionaba e igualmente no tira chispa a la bujías, no tiene fuerza en subidas y cabecea mucho en baja
9 casos
Igual me pasa a a mi que puede ser ayuda por favor
Exactamente me pasa lo mismo ya puse el modulo nuevo y sigue igual que podra ser
Pueden se las bobinas, habrá que revisar si tiran chispas a las bujías o están rajadas o quemadas, cambio de ECU si se están quemando las bobinas
Mejor respuesta (según Royr)
Jaime rubio de México hace 4 años
Hola buenas tardes este tengo el mismo problema a una de las bobinas cuando la arra co por las mañana una bobina no funciona y al calentar funciona muy bien será la computadora o ustedes que creen xf alguien que me ayude gracias
Al parecer si en frío no funciona la ideal es probar primero con el cambio de bobina que es más barato y luego ir viendo la computadora
ComentarEl motor hora pero no enciende Solucionado
Ford Ranger 1996 Honda accord 2.2 ex 175000 kms
Buen día Te doy marcha la camioneta gira gira pero no tira una gota de humo por el escape mi tienda arrancar me revise el gas hoy a Los inyectores está bien pulgada está todo bien pero no arranca el filtro de gasoil está sin sin aire todo el circuito bien portado por favor Me podrían indicar que puede ser la falla que tiene muy amable gracias
8 casos
ismael cardozo de Argentina hace 7 años
Tengo una ranger 3.0 no arranca de la llave puenteo el relay de arranque y arranca que puede ser...estoy en ushuaia,me gustaria me puedan dar una ayuda...desde ya gracias. Mi nombre es ismael...soy bombista diesel
Hola Ismael. Tendrías q hacer probar el relay.no son caros. Puede a este en corto sircuito y por eso al puentearlo funcione. Si no es la plaqueta de la llave de arranque. Espero q soluciones tu problema.
Te cuento q tengo una ranger 3.0 amo 2007 y tengo un problema de encendido...gira y gira el motor paro no arranca. Llega vas oil muy bien a los inyectores pero sospecho que este fallando los pulsos electrónicos para q se abran los mismos...que me recomendas? Gracias.
ismael cardozo de Argentina hace 7 años
Fíjate que llegue buena presión a la rampa. Y con una lámpara de prueba proba si le llega pulsaciones a los inyectores en cualquiera de los dos pines. En la fusilera tenes fusibles de 5 amp controla que no estén quemados y proba ahí
ismael cardozo de Argentina hace 7 años
Si queres pasa me tu Num...y te doy algunos detalles X ahí...yo estoy en ushuaia...pora el momento
Pasame el tuyo así te llamo yo así no gastas vos. Gracias
ismael cardozo de Argentina hace 7 años
1159246152 ese es mi Num...si cuando quieras llama
Hola buenos días tengo una ford ranger 3.0 pawer storck y le doy marcha y no arranca y no le llega combustible de la bomba cual sería el relay o los fusibles...
Yo tuve un problema parecido. Cambie sensor cigüeñal, módulo dis. Di marcha y no arrancó. Con un diagrama de computadora y módulo dis fuimos localizando las tierras y corrientes del modulo dis y resulta que una tierra no le llegaba de la computadora. Una vez aterrizado arrancó la camioneta.
Te queria consultar quisa me pode ayudar tengo una ranger 3,0 eletronica la pare y no arranco mas la lleve para escanearla primero le tiro el inyetor 1,2 saque todo y estaban de 10 despues me iso cambiar el sensor de ciguenal tampoco tiene presión de gas oil perfecto todo filtro cambie la bomba tira abri el filtro te tira hasta el capo ahora me dice que puede ser no la llave porque la lee bie el cactor de la llave que no le este dando la senal a la computadora ya no pero no arranca no te paso algo paresido y me podes ayudar me acobardo la camioneta y el que me la esta escaneando
Walter silcan de Argentina hace 4 años
Hola pudiste arrancar necesito saber me pasa lo mismo
Mejor respuesta (según Javier)
Gracias x los consejos. Pero ya encontré la falla. Empese sacando de a un Pichón x vez de los inyectores y ahí encontré que el N'2 no funcionaba. Pero al desenchufarlo la camioneta arranca en 3cilindros. Así q compré un inyector reparado y Santo remedio.
Raul Ayala de Puerto Rico hace 7 años
Tengo una renger 3.0 2004 se me apagó. El motor gira pero no enciende no tiene chispa. Reemplaze el crank sensor pero sigue sin tirar chispa
Jerónimo trejo de Argentina hace 6 años
Tengo un problema con la camioneta ford ranger modelo 2010 no arranca alguien me podria ayudar
ComentarDiagrama de Fusibles
Ford Ranger 2003 XLT 12000 kms
Alguien tiene el diagrama de los fusibles del ranger 2003 pick up cabina simple, porque algunas luces del tablero no encienden, las luces bajas no encienden solo las altas, podrían enviarmelo o compartirme donde lo puedo encontrar. Gracias
39 casos
Necesito saber el numero para los tomadores de corriente de la ford ranger año 2006
Alguien tiene el de la ranger 2009 de fusibles del tablero
Me gustatia tener el diagrama ya q las luces de precausiones no me prenden
Alejandro help de México hace 7 años
Tiene una foto del caja de fusibles que va andrenteo del carro del un ranger 91 por qué las luz de mi tablero no prende nada :( y quiero sabes si es un fusible O un relay ya le le faltan varios fusibles
Me paso lo mismos me quemaba el fusibles el donde prende ls luce
Mi troca ranger 2001 uno no prenden la adiriccionales y ni las termitentes ya le cambie el relay !!!y asta switch de la adiriccionales! !y nada solo activo las termitentes y quema el fusible !!porque en vez de pasar lubre pasa tierra
No prende el encendedores de cigarrillos
En Ford ranger 3010
En Ford ranger 3010
Es muy probable que se tenga que resetear la computadora para que reci ozca que ya tiene rwemplazadas las piezas.
Hola , me podrían decir cuál es el fusible de las luces de freno
Pedro miranda de Chile hace 7 años
Buenos dias necesito saber cual es el fusible de la traccion
HORACITO RESTILO de Argentina hace 7 años
No funcionan lucess bajas en ranger 2006 cabina simple motor 2.8
Hola, donde está el relay del aire acondicionado de Ranger 2006, en el manual es n°25 de la fusilera del motor , la abro pero lo encuentro
Este fusible es de 15 y va en la caja donde van los reley. Donde esta la batería atras
CHICHO1212 de Venezuela hace 6 años
Buenas tengo una ranger 2006 cuando trato de encender el aire activa el compresor pero el soplador no arranca saque el soplador y esta bueno ,, osea no le estallegando corriente al soplador
Chicho , fíjate el fusible de 10 amp. (n°27 rojo), no te tendría que estar andando para la calefacción tampoco, todo esto en la fusilera de adentro de la cabina, de estar bien tenés que fijarte el relay que está en el motor , hay un relay de 30 amp. Que es el n° 13, cámbialo por otro parte ido que tengas a mano para ver si no está ahí la falla
gonzalez felipe de Argentina hace 6 años
Buenos dias estimados:
Alguien que me pueda ayudar con este problema...
Se rompio el contol remoto del alarma y quedo activada...no puedo apagarlo...es una RANGER 2014 existe algun modo de poder desactivarla?
Muchas gracias
Alguien que me pueda ayudar con este problema...
Se rompio el contol remoto del alarma y quedo activada...no puedo apagarlo...es una RANGER 2014 existe algun modo de poder desactivarla?
Muchas gracias
Quedate a un lado de la caja de fusibles pon l mano encima y que alguien anciens o le de marcha a el caro vas a sentir uin clik ese es el relay
Hola quisiera saber cual es el fusible de la ECU. Nopuedo conectar el escaner
Yo tengo el mismo problema no puedo escanear porque no salen los códigos
Buenas tardes no me prenden los wiper de la Ford los fusibles están buenos tienen corriente
El motor a lo mejor o sirve pruebalo conectandolo con cuidado directo
Buenas disculpa por que me quema el fusible número 19 de Ranger cada es que abro el suis y no arranca
Hola buenas noches tengo una Ford Ranger y no enciende el motor el tablero se prende y el auto estereo se enciende solo, me dice el diagnóstico que puede cambiar los fusibles,. Me puede orientar... gracias
Cuál es el relato o fusible para la antena inmovilisadora no me da continuidad obvio no aguarda las llaves
Ford Ranger 2001 motor 3.0 quema el fusible del soplador (“blower” )del Aire acondicionado continuamente. Nadie ha podido corregir el problema Alguien puede ayudarme. Gracias
JOSE GARCIA de México hace 3 años
Diagrama de fusibles de pick up ford ranger 2007.
ComentarNo arranca en caliente
Ford Ranger 2012 Xlt 2012 95000 kms
El problema que tengo y que no le he podido solucionar es q la camioenta despues que esta caliente uno la apaga y luego no quiere prender... se le cambio el arranque se revizaron los inyectores... motor y demas y todo sale ok en el escaner. Ahora me dicen q hace dos meses le cambiamos la pera de temperatura porque se habia danado pero al parecer el computador no reconoce el cambio y al parecer es la pera se dano nuevamente o el computador no reconoce el cambio... alguien me puede ayudar con este problema... gracias
20 casos
Tengo el mismo problema. En frio calienta altoq pero tu lo correteas hasta q caliente luego te paras y lo apagas ya no quiere arrancar hay q espera q enfrie para q arranque y demoraa...
Luis Calderón de Panamá hace 4 años
Tu problema es que los sellos de los inyectores no están sellando bien, en frío arranca porque la fuga de aceite hace una melcocha que se endurece y sella, pero cuando se calienta se pone líquido y deja pasar la compresión, lo más seguro es que el tapa válvulas se ve manchado de aceite por la fuga de compresión.
Debes sacar los inyectores limpiar los asientos de los inyectores y cambiar los sellos.
Debes sacar los inyectores limpiar los asientos de los inyectores y cambiar los sellos.
Luis Calderón de Panamá hace 4 años
Tu problema es que los sellos de los inyectores no están sellando bien, en frío arranca porque la fuga de aceite hace una melcocha que se endurece y sella, pero cuando se calienta se pone líquido y deja pasar la compresión, lo más seguro es que el tapa válvulas se ve manchado de aceite por la fuga de compresión. Debes sacar los inyectores limpiar los asientos de los inyectores y cambiar los sellos.
Yo lo resolvi con una punta logica en el inyector 4 mi celu es 1149366980
Claudio acevedo de Chile hace un mes
@Luis CalderónTengo el mismo problema, en frio al toke , caliente no parte , me gaste un dineral con esa porqueria de inyectores y quedó igual , solo botando plata con estos sistemas
En frio arranca rapido pero caliente ya no quiere arrancar y tanto insistir para q arranque sale el codigo de falla en el scanner P2291
Saul padilla de Bolivia hace 4 años
Hola soy saul del pais de bolivia y tengo el mismo problema. Mi consulta como pudiste solucionar tu problema??
Luis Calderón de Panamá hace 4 años
Tu problema es que los sellos de los inyectores no están sellando bien, en frío arranca porque la fuga de aceite hace una melcocha que se endurece y sella, pero cuando se calienta se pone líquido y deja pasar la compresión, lo más seguro es que el tapa válvulas se ve manchado de aceite por la fuga de compresión. Debes sacar los inyectores limpiar los asientos de los inyectores y cambiar los sellos.
Lo mismo me dicen que es la computadora pero el problema es conseguirla no es compatible por una letra sera ¿?
Luis Calderón de Panamá hace 4 años
Tu problema es que los sellos de los inyectores no están sellando bien, en frío arranca porque la fuga de aceite hace una melcocha que se endurece y sella, pero cuando se calienta se pone líquido y deja pasar la compresión, lo más seguro es que el tapa válvulas se ve manchado de aceite por la fuga de compresión. Debes sacar los inyectores limpiar los asientos de los inyectores y cambiar los sellos.
Fusible de encendido primer tema a verificar y estado de la fusilera de encendido
Tuve el mismo problema, le cambie la bateria y no falló mas.
Mi ranger funciona todo bien pero no sale aire caliente saben porke
Hola buenas tardes. Tengo un poguer Strokes 3.0 en la Ranger 2008. Y arranca muy bien en frío dando unas vueltas le cuesta arrancar un poco. Y cuándo viajo un rato no arranca es como si no tuviese batería. Tiene burro y batería nueva. Y el mecánico reparó el motor y los inyectores. Ahora no me da la solución. Agradezco su ayuda.
Hola Fabián pudiste solucionar ese tema, me está pasando lo mismo
Tengo un problema con mi ford ranger en frio arranca y al corerlo por una media ora osea cuando calienta si yo lo apago no me arranca ya le cambie tres sensores porque el mecanico me dijo q eran los sensores pero sigue igual alguien me podria ayudar
Hola yo tengo problemas con mi ford ranger 2003 en frio arranca pero en caliente no q puede ser
Mi Ford ranger 3.0 le prendo el aire caliente y prende el frío alguien q me pueda ayudar
Hola una consulta...mi camioneta tiene un motor maxion y le cuesta arrancar...cambie filtros,la purgue,batería,mangueras...y arranca pero en el segundo arranque...que será. ??
Hola.Me pueden ayudar tengo mi Ranger 3.0. Arranca bien en frío calienta y no arranca más. Tengo q esperar q se enfrie
Q tal pudo solucionar lo de su camioneta porque tengo el mismo problema q en caliente no arranca
Hola lo soluciono yo tengo un Ranger 3.0 y hace lo mismo
Échenle agua a la bomba inyectora y arranca en la primera
Eso quiere decir que se jodió el cabezal de la bomba???
Me pasa lo mismo de echarle agua a la bomba y anda, vos cómo solucionaste?
Hola tengo una ranger 3.0 2007 y no quiere arrancar en frío ya cambie batería y repare el burro y le cuesta los días frio
leandroggonzalez de Argentina hace un año
Racias a Ustedes pude solucionar el problema de la Ranger 3.0 TD Power Stroke
Arranca en Frío , pero luego en caliente no.
Le cambiamos el Kit de Cadena de Disttibicion y todo OKA.
Gracias a todos.
Arranca en Frío , pero luego en caliente no.
Le cambiamos el Kit de Cadena de Disttibicion y todo OKA.
Gracias a todos.
ComentarNo encienden las luces altas
Ford Ranger 2005 4x4 doble cabina Power strocke 208000 kms
Cuando se hace el cambio de luza baja a luces altas, estas (altas) no encienden, se comprobaron los bombillos y estan en buenas condiciones, se comprobó el voltaje en la línea de alimentación de las bombillas y es 0 voltios, se comprobó el voltaje en la el interruptor del cambio de luces y es correcta 12.8 voltios,
Podrian ayudarme a localizar el relé o el fusible de las luces principales ya que la caja de fusibles no tiene ningun diagrama. Gracias de antemano por su valiosa ayuda. Saludos
Podrian ayudarme a localizar el relé o el fusible de las luces principales ya que la caja de fusibles no tiene ningun diagrama. Gracias de antemano por su valiosa ayuda. Saludos
47 casos
Cual es el número de amoríos que se usa en la caja de fusibles paraluces altas
Cuantos amperios es el fusible de las luces alta para el ford ranger
Victor espitia de Colombia hace 4 años
Cuales son los Fusibles de luces altas y bajas de ford ranger modelo 2003
Alfonso m.j. de México hace 8 años
Tengo el mismo problema pero donde encuentro la solución del problema no se donde esta el fusible y el riley
Alfonso m.j. de México hace 8 años
Tengo elismo problema en el mio es un ranger igual pero es 98 4x4 4.0 no se donde esta el fusible y reley
Tengo ranger 2007 le falla luz alta y al hacer los cambios de luces se apaga en alta y la luz de cambio debaja a alta no se muestra en el icono de tablero ( indicador de luz alta en tablero no prende)
Hola los fusibles de las luces para ranger 99 son el 4 y el 8. Para luces reglamentarias el 11. Espero que les sirva... yo tengo otro problema, no me funcionan ni las bajas ni las altas pero si la guiñada... me fije los fusibles y estan bien y relay no lleva... asi que supongo el problema sera la llave. Si alguien sabe algo que avise ! Gracias y saludos
Hola qué tal? Quería saber si encontraste solución. Estoy en la misma
Tengo una ranger 19992 y prende las luces normales pero cuando pongo las luces altas nomas prende una la derecha y la otra no prende
Ayuda
Ayuda
No me encienden las luces altas, no se hace el cambio de luces!, Cuál puede ser el inconveniente, es un Ranger 2004 2.8
Buenas tardes amigos, Alguien sabe donde queda el relé de luces altas en una ranger 99?
Tengo una ranger 91 pero al prender las luces solo prende las altas y las bajas, en que lugar va el rele
Hola buen dia consulta...como puedo solucionar el problemas de la luces bajas... estan bloqueadas ??
Alguien sabe que hacer mo enciende las luces alta solo las baja y no encuentro kingin leley
Las luces alta y baja de mí Ranger modelo 2007 alumbra como si estuviera agotada y no sé cuál es el problema alguien sabe
Me esta pasando lo mismo con mi Cross 2019, hace el cambio de luces sin problema pero cuando quiero dejar las luces largas de forma permanentes no encienden. Me sabrían indicar que puede ser?
Encontraste el problema? Me pasa lo mis o con una 2015 ford ranger
ComentarLas luces del tablero no encienden
Ford Ranger 1993 cabina y media 75000 kms
Alguien puede decirme que numero de fusible es y cuanto amperaje necesita?
16 casos
Saul quezada de Chile hace 9 años
Las luces del tablero de iluminacion no encienden
Donde se encuentra el fusible del tablero para ranger 64
¡¡¿¿¿¿ RANGER 64 ???? En la ranger 1999 la luz del tablero la comanda el fusible 11,,la fusilera se encuentra en el costado izquierdo del tablero del lado de afuera,,tiene una tapa y cada fusible tiene un numero el fusible de la luz del tablero es el 11 y el amperaje es 7,5 amp... acordate que estos datos son de la RANGER 1999 ,,,suerte,,,,
Yo cambié el dimmer switch y asunto arreglado todo se iluminó otra vez
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Hola cuanto te costo este zwitch y que falla presentaba tu tablero porque en mi caso no enciende nada ni el foco de cortesia de la cabina
En la ranger 1999 la luz del tablero la comanda el fusible 11 quizas sea el mismo para la 1993 suerte
Tengo una ford ranger 2015... las luces del tablero no encienden...
Disculpen alguien me puede decir cómo arreglo mi Ranger de el tablero no enciende todo lo demás funciona bien
jorge roberto de México hace 7 años
Movieron los fusibles del tablero y ahora no encienden las luces de los faros delanteros me pueden decir en donde es su posicion correcta
Te mando la fusilera de la ranger modelo1999 gasolera ,,,ojala te sirva,, esta el diseño de las dos fusileras una de la cabina y la otra del motor ,,,suerte
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Hola... quería sabe que fusible o relay... son para el tablero, limpia parabrisas y la radio fe una Ford ranger 2005 ???? Ya que no prende nada de esas tres cosas... gracias ante todo👍
Juan Alberto de México hace 6 años
Los limpiaparabrisas no se mueven de ranger 2003 que puedo a ser.
Adrian Carlon de México hace 6 años
Hola tengo una ranger 1993 estandar y de repente dejo de funcionar primero el indicador de la gasolina y al dia siguiente se apago las luces del tablero y todos los indicadores dejaron de funcionar y no se si es el relevador o que es por que los fusibles todos estan funcionando espero y me puedan ayudar con esto se los agradeceria
eduardoiglesias de Argentina hace 5 años
Alguien te pudo solucionar tengo el mismo problema
Hola quién tiene el esquema de fusibles de Ranger 2009 interior y exterior
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Alguien me puede dicir cual es relevador o fusible de las luces o faros y el del tablero no prenden no los cuartos
Las luces de el tablero no encienden alguien sabe cuál fusible está dañando ranguer 2008
Jonathan lopez de México hace 4 años
Tengo una ford ranger 97 no prende el la luz del tablero ni las luces altas ya revise fusibles y nada gracias.
David pena de Estados Unidos hace 4 años
Alguien cual es el relay de una ford ranger 1993 motor 3.0
leonardo rodriguez de México hace 3 años
Tengo problemas con la palanca de cambios esta coorido un paso no se que sea
Hola me podrian decir como reparo el tablero de mi ford ranger modelo 2001,no me funciona el marcador que indica la carga de bateria y tampoco la presión de aceite
Tampoco el cuentavueltas y el velocímetro me funcina hay alguna manera de reparar todos estos instrumentales? Agradeceria su opinion
Yo también tengo el mismo problema y encima compre tablero nuevo pensando que era eso
Buenas tardes mi ford ranger 93 no enciede el tablero alguien puede decirme q pueda ser
Martin fierro de Argentina hace 2 años
Hola amigos fierreros!! Paso a comentar tengo una Ranger md 2000 con maxion 2,5 le hice el motor y me encuentro con problemas y detalles pos armado como q no me funciona el tablero , alguien me podría pasar un poco de info??
David De La Rosa de México hace 2 años
El tablero de mi ford ficus 2003 no prede que fusible es de favor y que numero
Buenas noches alguien sabe cuanto cuesta el dimmer switch de una ranger 99 cabina y media motor 2.5L y donde lo puedo conseguir Ai porfas
Por qué mi Ranger 92, no enciende ,Ya le cambiaron bobina ,bujías y la bomba de gasolina ,y ya la lleve al eléctrico ,alguien puede decirme cómo encenderla?
Hola tengo un problema con mí camioneta Ford Ranger 3.0 IVA andando y de repente se apagó le doy contacto pero no prende ninguna luz del tablero pero las valisas y luz Alta y baja si que problema tiene me pueden ayudar por fa gracias
ComentarNo enciende la pantalla del estereo
Ford Ranger 2013 intermedia 80000 kms
Hola gente. Tengo un problema cn mi camioneta, de repente se apago la pantalla del estereo, y no se que le puede pasar.
34 casos
Hola, me paso el mismo problema, pudiste resolverlo?
Polinavizuet de México hace 4 años
Buenas tardes tuve el mismo problema en Ranger XLT 2013
La pantalla oscura y la radio sonaba Solucionado:
Con el switch de encendido en posición ON y motor apagado y la radio encendida
Desconecté el fusible número 79 por tres segundos y reconecte...fusible ubicado debajo del volante de dirección y listo funcionó normalmente ni siquiera se borraron las memorias de las estaciones preestablecidas. Suerte.
La pantalla oscura y la radio sonaba Solucionado:
Con el switch de encendido en posición ON y motor apagado y la radio encendida
Desconecté el fusible número 79 por tres segundos y reconecte...fusible ubicado debajo del volante de dirección y listo funcionó normalmente ni siquiera se borraron las memorias de las estaciones preestablecidas. Suerte.
Buenas, me pasó lo mismo con una Ranger 2015 funciona la pantalla pero no se ve nada se borró todo, ojalá me puedan ayudar
A mí me pasó y era el display lo tuve que cambiar y me salió 43 mil , me quería morir ojalá no sea eso lo tuyo
@GastonHola Gaston. Donde te lo resolvieron. Me dejo de encender me quede sin radio ni cámara de retroceso etc
Yonathan Cea Valenzuela de Chile hace 6 años
SOS me quedé sin batería y al cargarla y echar la a andar la camioneta la radio no prendió más por fa necesito ayuda como puedo hacer que vuelva a funcionar
Alguien ha podido arreglarlo me paso lo mismo ayuda
Juang14786 de Argentina hace 5 años
Hola alguno lo pudo resolver... Pantalla blanca, no se ve nada pero se escucha la radio...
Respuestas por favor todavía no queda mi camioneta de la pantalla
Juang14786 de Argentina hace 5 años
Víctor al final lo soluciones desconectando la batería 10 min y funcionó volvió la pantalla como estaba...
Yo tengo el mismo problema se escucha pero no prende la pantalla probé lo del fusible 79 y nada
Hola se apago la pantalla de mi ranger 2018 y me dicen que es el módulo por favor me pueden ayudar
Hola, se apago la pantalla de mi camioneta ranger 2019 no volvio a prender por nada y no se que hacer ya revisaron los fusibles y nada :/
Alex Escobar de Colombia hace 2 años
Hola tengo una camioneta Ford Ranger 2022, y mi reproductor no enciende.
Tengo un Ranger 2022 me pasó lo mismo la solución es resetear la pantalla botón de encendido (el que está en el volumen) presionarlo junto con el botón de pasar canción siguiente, presiona ambos botones por 5 segundos y la pantalla se reiniciaría. Me funcionó a mi ojal te funcione a ti también.
Me acaba de pasar lo mismo, mismo modelo. Yo me estacione, la apague, puse reversa y de repente encendió la cámara y cuando puse directa encendió la pantalla normal.
Estamos con el mismo problema. Haré todas las recomendaciones.
Tengo el mismo problema en mi Ranger 2019, comenzó con apagarse algunas veces y después quedo en negro de forma definitiva, al escanearla no arroja ningún error, he probado con los fusibles y no enciende, alguna recomendación?
Holaaa pudiste resolver tu problema? Me sucede lo mismo
@MelvinDefinitivamente no he podido resolver el tema
Aun no me ha sido posible resolver el tema de la pantalla, sigue sin encender.
Nada aun, ni me ha sido posible resolver el problema
Pon la solución , yo intenté el reseteo con power y las flechas de pasar canciones hacia delante durante 5” y nada
ComentarPrendo mi ranger y sólo dura encendida 12 minutos y se apaga Solucionado
Ford Ranger 1986 2 puertas motor 2.9 75000 kms
Hola tengo una ranger 2.9 año 1986 6cilindros lo qe pasa esqe al encenderla sólo dura 10 minutos y después se apaga como si se le estuviera acabando el gas das marcha de nuevo y ya no enciende ya le cambie las dos bombas de gasolina la del tanqe y la qe va en el chasis cambie relays de gasolina también cambie pastillas de distribuidor de adentro y de afuera cambie bobina y nada todavía sigue el problema qe podrá ser :(
4 casos
Busca a un electrico que sepa utilizar el foco led para que te aga las diferentes pruevas a tu sensor de pocicon desigueñal entre otras , con estas pruebas puedes verificar si lasseñales llegan o se cortan y determinar si algun sensor esta en mal estado o si algun cable esta dañado , de lo contrario no te servira nada de lo que cambien slds
Ruperto cortes de México hace 5 años
No encontrado la falla no tiene fuerza muevo el distribuidor adelantar
El tiempo y sigue atrasada da mucho olor a gasolina en la mañana tengo que acelerar mantener el pedal de acelerador al fondo y prende pero manteniendo la marcha prende muy baja revoluciones
El tiempo y sigue atrasada da mucho olor a gasolina en la mañana tengo que acelerar mantener el pedal de acelerador al fondo y prende pero manteniendo la marcha prende muy baja revoluciones
Mejor respuesta (según Ernye)
Ya amigo gracias es imposible de creer y un amigo de mi hermano la checo qe también es mecánico eléctrico solucionó el problema era nada más y nada menos qe la BOMBA DEL AWA era la qe hacia qe se calentará el motor y x consecuencia alteraba los circuitos y relay de la camioneta x sobrecalentamiento x eso se apagaba y gracias amigo fue de mucha ayuda lo del eléctrico me dijo el problema para qe sepan cuando yege a pasarles una falla de ese estilo saludos
carlos rivas de Honduras hace 6 años
Hola buenas noches yo tengo el mismo problema fijece...pero quisiera saber su le tuvo que cambiar la bomba...porke en el caso mío ya le cambie dos veces el sensor del siguen al y el problema persiste...GRACIAS...es Ford ranger 94... Cabina y media
También aclaró qe nunca supe donde esta el sensor del ciweñal x cual lado más u menos para si la próxima vez si no falla la bomba del AWA será posible falla de sensor del ciweñal esperó me orientes en donde qeda más u menos ese sensor esperó tu ayuda gracias saludos
El sensor del cigüeñal es tavubicado en la última polea de engrane en la parte de abajo de tu motor (engrane de polea de cigüeñal) mirando frente a la polea simila un reloj de manesillas y done serial la 1:00 en punto ahí está el sensor de cigüeñal... Es posible queno lo veas asta no retirar la pole exterior de accesorios es decir la que mueve el alternador bomba de agua y y se contar con a/c.
Hola buenas noches tengo una ranger modelo 94 4 cilindros la enciendo camino unos 2o kilometros y se me apaga le cambie bobinas y sigue igual tengo que esperarme unos 20 minutos para que vuelva a encender pero camino ortos 10 kilometros y se apaga y asi consecutivamente
Cuando te pase eso abre el cofre , quita la manguera de la gasolina del riel y abre swiutch devera salir gasolina a precio , si no es la bomba , pregunto , da marcha cuando pasa eso o que hace
Gustavo Alberto Gómez López de México hace 4 años
Tengo el mismo problema con Ranger 88 motor 2.9 nomás que lla se cambió bomba y el sensor map, use sigue apagando
ComentarFalla de una bobina
Ford Ranger 1992 2 puertas 140000 kms
No le llega el pulso a la bobina que manda señal a las bujías del lado del chofer,y pierde fuerza,únicamente trabajando una bobina,
60 casos
lone cowboy de Estados Unidos hace 8 años
Cambia la bobina a lo mejor ya se recalento
fernando moran mtz de México hace 7 años
Buenaw tardes tengo una ford ranger 94 y su falla es que enciende pero cuando avanza jalonea y hace explosiones y cuando la explosion pareciera que no trabajan todas las bujias y tambien se anda apagando como si se cortara la corriente
juanfcoperezlopez de México hace 7 años
Amigo tu falla esta en el modulo de encendido. Yo ya tuve ese problema
Buenas tardes mi ford ranger 2007 se desmalla y me arroja el codigo b1359 y dice que es fallo en el encendido quien me ayuda con esto???
Kiara marie de Puerto Rico hace 7 años
Quiero saber q tendría la mía Ford ranger 2.9 litro 6 cilindro 1986 primero mezclo agua c aceite se le reparo el motor completo le monte cableria esparce rotor casco ignición la prendo y como 10 segundo después d encenderla falla unos 10 segundos seguidos y se le quita y es siempre q la enciendo y aveces lo hace corriendo corre bien y de momento ace el fallo c jalones y se le quita ayudenmen q puede ser
Kiara marie de Puerto Rico hace 7 años
Tengo también Ford explorel 98 4.0l la compre hace poco llevaba 1 año imedio guarda la busco sin gasolina le echhe y la corrí como tres día luego le dio un fallo q cuando la prendo falla demasiado sin fuerza tiembla mucho y la arranco y le pongo el pedar arrancando y nada ni 20 millas corre sin fuerza que seria y olor a gasolina pura
Hola tengo un problema de una ford ranger 2.3 8 bujias no tengo chispa ya cambie modulo dis y sensor de cigueñal mande a checar la ecu y todo bien y rectifique bobinas tengo continuidad en cables y bomba tiene falla la pongo directo y enciende si no la pongo directo no enciende
Hola amigo ya s olucionastes tu problema yo tengo el mío igual. Y no lo he solucionado
Alguien sabe que fue , tengo el exactamente el mismo problema... ya gaste en bombas de gasolina bobina y nada
Hola tengo el mismo problema pero yo no lae puesto directa no manda chispa ala bobina ya las vamvie
@LoloHola checa tu cable de tierra, puede en algun punto estar roto
Alberto nolasco de México hace 3 años
Yo tuve ese problema con la bomba y tenía un corto en un arnés de los que pasan por el múltiple de escape , el otro fallo era en el relay ahí los pines estaban haciendo mal contacto , por qué me pasaba igual puenteaba la bomba arrancaba la dejaba normal no, y era el relay checa fusibles que alimenten el relay si no tiene. Voltaje tienes el corto por ahí y eso ocaciona el fallo
Rodolfo Anaya de México hace 7 años
Hola tengo una Ranger 94 que no enciende no Salé chispa de la bobinas cheque el conector que va a la bobina y si tiene corriente pero no tiene tierra física que hago.
daniek tronics de México hace 6 años
Buenas tardes amigos tengo una ranger modelo 93 americana 2.3lt. La falla que hace es al momento de arrancar no da marcha luego y cuando hasta que le pongo pie a fondo y al momento saca mucho humo negro,esta falla provoca poca potencia en las subidas y se ahoga pero ai le limpio las bujias el carro arranca parejito. Aclaro antes de esta falla lavaron los inyectores en un lavado quimico. Carboniza en poco tiempo las bujias
Pero cuando las limpio arranca parejito y el aceite huele a gasolina y queda negro en poco tiempo. Segun mi conocimiento son los inyectores que se quedan abiertos y pasa gasolina al aceite me gustaria escuchar sus opiniones
Pero cuando las limpio arranca parejito y el aceite huele a gasolina y queda negro en poco tiempo. Segun mi conocimiento son los inyectores que se quedan abiertos y pasa gasolina al aceite me gustaria escuchar sus opiniones
Buenas tardes
Logro resolver su problema
Me podría decir como?
Logro resolver su problema
Me podría decir como?
Buenas tardes tengo una camioneta ranger 86 no tiene chispa la bujías ni tampoco llega gasolina medijo el Mecanico que no servia el distribuidor lo compramos y es lo mismo no ay chispa ni ingecta gasolina alguien me puede ayudar gracias de antemano
Debe ser algun cable, hace mucho tiempo lo mismo le paso a mi vehiculo rnager v6 3.0 1992 americana, compre el distribuidor y no era eso. Le recomiendo que lo lleve a un electricista, espero que quede bien.
Saludos cordiales
Saludos cordiales
Bobina de encendido Ford Ranger que las bujías muy seguido las pone en corto circuito pienso que manda demasiado voltaje
Es el DPI entrada de inhibicion de doble enchufe por lo general el cable es azul con franja naranja del lado de arriba del modulo dis cable que viene de la ecu que lo que hace que cuando esta arrancando solo prende la bobina de las bujias del lado de el multiple de escape ya estando encendida la computadora baja el voltaje de ese cable y asi ya le prenden las dos bobinas , peroooo por lo general se queda bloqueado y asi nunca va a prender la segunda bobina o prende pero ya cuando el motor esta caliente esto afecta al circuito de la bomba en donde y como no se ya que eso le pasa a mi ranger americana pero ya cambie bomba , modulo ,bobinas y nada pero para chekale hay que cortar ese cable azul con franja naranja y conectarlo a tieraa y asi prenden las dos
Ahora si el dpi está bien
Los instrumentos que controla al dpi es el icm y el pcm qie son modulo de de control
Los instrumentos que controla al dpi es el icm y el pcm qie son modulo de de control
Hola amigos mi ranger 93 tiene perdida de potencia en las subidas, y cuando piso a fondo como que se ahoga y aveces suelta humo azul ya se le cambio regulador de gasolina, sensor de cigüeñal y clutch, se le checo maf, también el que va en el acelerador, la presión de gasolina, presion de pistones que no están mal y hay chispa en todas la bujías y todavía sigue igual
Luis Mario de México hace 2 años
Ranger 2000 motor 2.5 ase como si estuviera fuera de tiempo y ahy chispa en las dos bobinas es 4 cil 8 bujias y ya checamos inyevtores y cambiamos modulo que podria ser?
Hola amigos, tengo un ford ranger 2002, 2.3 automatico, tengo el problema de que le cambie los bujes de la palanca de velocidades, y me toco bajarle el timon, solo cambiar los bujes, al momento de armarlo nuevamente hace los cambios bien, pero el gran problema es que no camina hacia atras y hacia adelante. Como que no entran las velocidades, alguien me puede ayudar, no se toco nada mas. Lo lleve al mecanico pero dice que hay que reparar la caja, pero en si, no se toco nada de la caja y mucho menos se escucho algun ruido ni nada. Creen que pueda ser algun sensor o relay, que no deje que entren las marchas. Ayuda por favor,
ComentarDA Marcha pero NO enciende Solucionado
Ford Ranger 1986 4 CIL STD CORTA 100000 kms
Foringueros estoy necesitando sus conocimientos aquí: carburador 1 garganta tiene combustible pero la chispa en los cables es discontinua en veces sí se ve y otras ni siquiera aparece, estaba funcionando de manera normal pero hace dos días DA MARCHA PERO NO ENCIENDE. Estoy por revisar 1ero conexión de batería, 2do bujías, 3ero bobina, y 4to distribuidor con rotor, el cual fue cambiado hace 2 meses y funcionó perfecto lanzaba una chispa genial pero ahora nada. En espera de su apoyo, saludos desde Mexico.
1
2 casos
Mejor respuesta (según RANGER_86)
Bien me llevó tiempo pero encontré la falla, era algo simple pero detectarlo no fue fácil, primero limpie y las pruebas en bujías, cables de bujía, bobina, fusibles y abrí tapa distribuidor y ahí estaban los tres cables que entran por un extremo dos de ellos pegados sin aislante, ERA UN CORTO, aislé con cinta, volví armar y la chispa regreso fuerte, pero también otra falla, esta vez en el tanque del combustible estaba tapado una de las lineas, la purga y listo la RANGER volvió a la vida.
Quise compartir mi experiencia si les llega a suceder similar ya saben, cuentan con un servidor.
Saludos y por nada.
Quise compartir mi experiencia si les llega a suceder similar ya saben, cuentan con un servidor.
Saludos y por nada.
Buen día amigo estoy leyendo tu tu comentario que Cres mi camioneta es un Ranger 87 Maq 2.3 ya cambien bomba de gasolina ya lo lleve al servicio de carburador me tardar en arrancar y luego lo apagó y ya no quiere arrancar y me descarga la bateria
Jorge correa de la cruz de México hace 6 años
Hola,buenas tards, que tal como estan, tengo una camioneta ford ranger,mod.94,8bujias. 6cilindros. Tengo varios meses buscandole la falla, no la pueden de tectar, la camioneta da marcha pero no arranca al instante, tiene que ser de 4 a 6 llavasos par que enciende... algui puede ayudarme... ya egastado de masiado...por favor
El pidió manilla de México hace 5 años
Checa la pastilla del swuich de l volante
Hermano tengo el mismo problema checaron gasolina chispa marcha computadora y todo está bien lo pudiste solucionar
Buena tarde. Mi camioneta Ranger todas las mañanas le tengo que echar su gallo. Y después ya arranca sin problema. Alguien sabe cuál es la falla. Ya le lave cuerpo de aceleración.
Buen día tengo una Ranger 99 motor maxion 2.5y no me arranca le compre batería nueva pero igualmente no arranca q puede ser
Amigos compre una Camioneta ford ranger motor en 4 año 2005 en la subasta iba caminando bien y de presto se apagó y ya no quiso encender un mecánico me dijo que era el motor ayuda por favor la necesito para trabajar 😥
Hola mi ranger 93 da marcha pero no enciende a la primera ya le cambie el modulo dis y la primera vez prendió bien y después siguió igual alguna sugerencia que pueda ser se los agradecería
Yo solucione lo mío era solo el sensor de temperatura
ComentarNo arranca y no prende ninguna luz tablero Solucionado
Ford Ranger 2012 Ford ranger XLT 100000 kms
Hola amigos... tengo una ford ranger XLT y no prende ninguna luz tablero esepto una roja q tiene como figura una llave... no da arranque y al poner la llave de contacto solo queda un pito... alguien me puede ayudar a desbloquiarla... gracias
54 casos
Aventino 1013 de Estados Unidos hace 8 años
Tengo problemas con un Ford Ranger 2003 que se me apagó caminando y no enciende
Mejor respuesta (según Tornado)
Yo tengo el mismo problema, y es la caja de elevador electrico, la puentearon y funcionó, pero neceisto cambiar la pieza es esta https://www.google.com.mx/search?q=rel…
carlos fiad de Argentina hace 5 años
Temgo una ranger 2.2 2017 algunas veces enciende una rueda amarilla y el antideslizante. Que puede ser?
Cesarsanchez28 de México hace 4 años
Hola Peter, tengo mi ranger 2019 que prende y funciona bien, pero el tablero de un de repente se apaga y prende y así sucesivamente, es esta la pieza indicada para reparar el error?
Oscar jara de Perú hace 7 años
Estař desconectado dentro el tablero a mi me paso higual
Hola perdon la molestia acaba de venir a mi casa un mecanico y me cobro 600 pesos para colocar el scanner. No es la plata lo que me molesta. Sino que me dijo que no tenia contacto porque no prendian las luces del tablero que tenian quue prender. La llave gira y el burro tambien pero no da marcha. Segun este hombre hay un problema de corriente entre la llave y el burro. Sera. O como puedo hacer para arreglarla. Tengo una ford ranger xlt 2.5 maxion turbo. Año 2000
Hla tengo ranger 2.2 modelo 2016
Arranca pero el tablero qeda nuerto
Arranca pero el tablero qeda nuerto
[email protected] de Argentina hace 3 años
Hola lo solucionaste tengo una 2013 con el mismo problema
Carlos fial según tengo entendido ese es problema de el sensor de turbo te puede quedar sin aceite el motor anda revisa con las Luz prendida o cámbialo por cualquier cosa
Tengo problemas con un Chrysler 200 no arranca y enciende en mi tablero todas las velocidades que puedo hacer alguien me puede ayudar ?
Hola amigo pudo solucionar yo tengo el mismo problema ya cambie el tablero y sigue igual
ComentarDa marcha, arranca por 2 segundos pero no se mantiene encendida. Solucionado
Ford Ranger 1994 2 puertas americana 200000 kms
Que tal tengo una Ranger 94 Américana 2.3 l 4 cilindros 8 bujias, se me rompió la banda de distribución se la cambie y arranco normal estuvo como 10 minutos encendida se apago sola le di marcha de nuevo y ya no quiso encender, llevo 15 días así la camioneta da marcha bien y arranca como 2 o 3 segundos pero no se mantiene encendida ni acelerando, ya revise sensor de cigüeñal, módulo dis, computadora, bomba de gas, inyectores, árbol de levas y valvulas, tiene bien la corriente en todas las líneas etc. Tiene chispa en las bobinas y funciona perfectamente la bomba de la gas. Ya no se que mas pueda ser. Alguien que me pueda ayudar de antemano se los agradecería mucho. Estoy desesperado y estresado gracias!!
24 casos
Mejor respuesta (según Billy Joe Montes)
Hola,checa que este bien puesta a punto y checa que tu sensor de cigüeñal este mandando las dos señales al modulo dis,en el en el conector del modulo dis superior con un multímetro as la prueba vas a ver 6 cables, en el mismo modulo tiene numerado 1 en una orilla y en la otra orilla tiene el numero 6, bueno el cable uno es corriente de 12 voltios con switch abierto el cable 2 y 4 son de las señales que manda el sensor de cigüeñal pon el cable de tierra del multímetro, ala tierra de batería y el cable de corriente del multímetro metelo al cable numero 2 del conector del modulo dis abre el switch , ve en multímetro ponlo en la escala de 20 voltios y tienes que tener una lectura de 10 o 12 voltios si tienes cero voltios dale vuelta alas poleas ya sea si puedes con las manos o si tienes una matraca y un dado para que le des vuelta desde la polea del alternador, bueno ya que le des vuelta tiene que aparecer la lectura de 10 o 12 voltios ya comprobado esa señal ahora checa en cable numero cuatro as el mismo procedimiento te tiene que dar los mismos resultados 10 o 12 voltios, si nomas te da una señal ya sea en el cable 2 o 4 ya no sirve tu sensor de cigüeñal, otra cosa si nomas te da señal en en cable numero 2 y en el cable 4 no te da señal la camioneta puede prender normal pero con dificultad y no tendría mucha potencia, si te da las dos señales perfecto,ahora lava la polea del cigüeñal por la parte de atrás donde esta el sensor del ciguelal ya que si esta sucio de grasa o x cosa vas a tener una interferencia,comentas que si te da chispa, te puede dar chispa pero si una de las señales que te comente antes numero (4) no da a tiempo la señal no se sincronisara bien la chispa y es el problema que creo estas presentando bueno suerte
Billy Joe Montes de México hace 8 años
Hola que tal gracias por tu ayuda, ya vino un chavo que es buen eléctrico a checar la camioneta y ya me la echo a andar, me comentó que el módulo Dis esta fallando que lo tengo que cambiar pero que mientras puedo traer la camioneta así por un tiempo, para arrancarla sólo le quitó un tipo fusible de uno de los conectores que están sueltos cerca de la computadora y me dijo que es para el control de tiempo y así sin ese ya arranca la camioneta y ya se mantiene pero al acelerar andando siento que le falta potencia. Si crees que sea el módulo Dis y como ves lo que hizo el chavo? Ojalá me puedas responder y muchas gracias por tu ayuda. Por cierto el sensor del cigüeñal se lo cambie nuevo
Billy Joe Montes de México hace 8 años
Hola que tal gracias por tu ayuda, ya vino un chavo que es buen eléctrico a checar la camioneta y ya me la echo a andar, me comentó que el módulo Dis esta fallando que lo tengo que cambiar pero que mientras puedo traer la camioneta así por un tiempo, para arrancarla sólo le quitó un tipo fusible de uno de los conectores que están sueltos cerca de la computadora y me dijo que es para el control de tiempo y así sin ese ya arranca la camioneta y ya se mantiene pero al acelerar andando siento que le falta potencia. Si crees que sea el módulo Dis y como ves lo que hizo el chavo? Ojalá me puedas responder y muchas gracias por tu ayuda
Bueno me gustaría saber si antes de estos detalles que tienes la camioneta jalaba al al 100 y si asi era como fue que se presento ese problema es una pregunta para descartar muchas cosas que pueden ser
Billy Joe Montes de México hace 8 años
Gracias por la atención, antes de esto la camioneta jalaba bien sólo aveces que pasaba por donde había baches hacia como si se fuera a apagar y después seguía andando bien. Todo este problema fue a raíz de que se le rompió la banda del cigüeñal no se bien como se llama, pero le cambié la banda por una nueva y acabando de ponerla arranco bien, estuvo prendida como 10 minutos y se apago sola, le volví a dar marcha y ya no quiso arrancar y de allí empezó el martirio por 15 días le cheque Bomba de gas, computadora, sensores, cambie el sensor del cigüeñal, cheque relevadores, fusibles, líneas de los cables, bobinas y nada sólo daba marcha arrancaba y a los 2 segundos se apagaba y despues fue lo que te comento del chavo que la echo a andar. Que opinas de todo esto? Y si crees que sea el módulo Dis? Gracias por tu tiempo
Buenas tardes
Tengo el mismo problema, podrias proporcionarme mas detalle de la ubicacion del tipo fusible que le quito el electrico , por favor. Ya estoy desesperado porque no arranca ya le cambie un montón de cosas. Gracias.
Tengo el mismo problema, podrias proporcionarme mas detalle de la ubicacion del tipo fusible que le quito el electrico , por favor. Ya estoy desesperado porque no arranca ya le cambie un montón de cosas. Gracias.
Samuel perez de México hace 6 años
Buenas tardes oyes ojala me. Ayudaras tengo una ranger99 3.0 tempranp al. Prenderla doy dos o tres llabasos y tiene q. Calentar sino se tironea hoy la. Aselere en frio y iso explosiones ya caliente jala chido q sera
Billy Joe Montes de México hace 6 años
Cambia tus bujías y los cables de las bujias, por lo que comentas le falta una afinación a tu camioneta, has esto y te va a funcionar bien
jorge alberto cavazos de México hace 6 años
Buenos dias, disculpen, es que anille mi ranger 2006, quedo perfecto el motor pero ahora tengo un problema, el motor se mantiene prendido pero con una falla como si fueran bujias, ya las cambie nuevas dos veces y sigue la falla, eh incluso en alta testerea mucho como si no cortaran bien las bujias, alguien podria orientarme a corregir mo falla
Gracias
Gracias
ComentarPierde potencia Solucionado
Ford Ranger 2005 MOTOR 2.3 L 4 PUERTAS 235000 kms
La camioneta gastaba 1 litro de aceite por semana y al arrancarla en las mañanas tiraba mucho humo blanco en gran cantidad. Opte por arreglar el motor por completo (anillar, rectificar, etc) y también el cambio de bujías, cables de bujías y la bobina todo en marca original al igual que las piezas para anillar el motor...el problema del gasto de aceite se le quito y el del humo...lo que no se le quito fue perdida de potencia (se ahoga) al querer salir en primera, o al bajar la velocidad para pasar un tope, esto también me sucede al subir carreteras inclinadas, y cuando utilizo el clima pierde m… Leer completa
8 casos
Mejor respuesta (según Andrea )
Hola yo también tengo el problema y cuando la analizamos con el scanner resulto que era falta de compresión en el cilindro #4 entonces el mecánico dijo que era la junta de la culata porque cuando sacamos las bujías una de ellas estaba mojada del electrodo y eso hacía que perdiera fuerza antes de eso también checamos la bobina que mandara bien la corriente en cada bujía así que le cambiamos la junta de culata y aprovechamos igual para rectificar la cabeza y cambiar el mecanismo de distribución. Otra causa puede ser algún sensor que no este funcionando o si tiene catalizador luego se taponean como dicen comun mente y hay que destaparlo para eso te recomiendo que vallas con lo de los mofles o esa cuestión del sistema de escape
Espero y esto te ayude saludos
Espero y esto te ayude saludos
Muchas gracias por tu ayuda, ire a que le chequen el catalizador y te comento que resultados optube...con respecto a la cabeza, el motor fue reconstruido al 100% todas la piezas que se le pusieron fueron refacciones originales, al igual que la bobina y los cables de la bujías y las bujías. Saludos
Hola Jiménez, ya resolví el problema del fallo de la camioneta. El problema se encontró en una válvula la cual daba de presión 30 cuando debía de dar 160. Al destapar el motor para ver si la válvula esta quemada se observo que la junta es la que estaba quemada ósea se había derretido por un calentó. Ya estuve haciendo recorridos con la camioneta y se le quito el fallo de perdida de presión. Gracias por intentar ayudarme. Saludos
Hola Jiménez, te contare al respecto ya que yo no se mucho de mecánica. Lleve la camioneta con el mecánico, el se imagino que se había flameado una válvula, por lo cual saco una bujía y coloco un manometro para ver que presión daba me dijo que yo le diera marcha a la camioneta y resulto la cantidad de 30 de presión cuando las demás bujías están dando 160. Ahí es donde estaba la falla, destapo el motor y resulto que no era la válvula que se había flameado por un recalentón sino era la junta que se había quemado. Se le cambio la junta y se le quito el problema de perdida de presión, ya desarrolla mejor. Saludos
Hola tengo una ford ranger mod 1994 la compre usada y le han salido varios detalles, es cuatro cilindros y ocho bujias, estandar, ultimamente me esta aventando humo blanco grisaseo, y por la parte del carburador al filtro del aire sale una especie de liquido entre aceite pero con olor a gasolina, la camioneta no desarrolla, le cambio bujias y trabaja bien un rato, alguien me comento que andaba pasado de nivel de aceite, la bayoneta que tiene no es de ahi, ya me desespere y no se que hacer, Gracias por dar lectura a mi comentario, saludos... respetuosamente: Terco
Hola tal vez tu problema podría ser el sensor de oxigeno, yo tuve una camioneta que me daba problema algo parecido, tiraba mucho humo negro y cascabeleaba y gastaba mucha gosolina. La lleve con el eléctrico y le cambio la computadora y se eliminó el problema. La computadora estaba dañada. Prueba con eso que alguien te preste una computadora y la checas haber que pasa...si el problema no se va entonces podría ser el sensor de oxigeno. Suerte
Mi Ford ranger 2001 tira humo grisaseo, quiebra la porcelana de la bujía en el cilindro 4 y la bujía de ese mismo cilindro sale mojada de aceite y tiene un fallon de que no revoluciona bien en marcha que podrá ser?
Como estaa mira el humo gris es señal que ya necesitas hacer minimo la media reparacion o reparacion completa de tu motor y de las bujias checa la cabesa del motor yo pase por lo mismo yo repare todo mi motor completo y le cambie los capuchones de la valvulas ala cabesa del motor y no sale una sola gota de humoo no se de donde seas pero yo me gaste 15 mil pesos pero ya con todo!!
Buenas noches como estan tengo una ranger americana 2.3 4 cilindros 8 bujias std , esta reparada de todo !!! pero me esta gastando mucha gasolina y otra cosa se tironea cuando cuando la fuerso para ir abentando los cambios y se tironea en cual quier cambio y estando en neutral tambien pero esa fallo es intermitente en ratos falla en todos los cambios y ratos trabaja muy bien alguien que me pueda dar una buena idea por donde me puedo ir por favor
Buenas tardes tengo una ford ranger 2005 2.3 se anillo el motor y reparo camaras ahora no quiere encender y la bomba de gasolina no manda antes de todo este servicio la camioneta estaba operativa con fallas de bujias pero encendia quien me podra decir algo
Gente buenas noches tengo una ranger 2010 con motor mazda 2.5 le hicieron el ajuste y todo arranca al llavazo todo va bien pero al meter primera no tiene fuerza hay que acelerar de mas y medio despega que podra ser gente ojala y me ayuden saludos desde mexico
Hola yo tengo el mismo problema con mi ranger mod 2010 , como le hiciste para resolverlo te lo agradezco de antemano
Una camioneta que no desarrolle desde arranque.es falta de pasta en el clutch...Hay k acelerar de más. Para que desarrolle.
Hola amigos tengo un problema en un ford ranger 93 2.8 gasolina y cuando voy en una recta y va rapido o en una suvida el como que pierde fuerza y hay que bajar cambios y volver a meter el mismo cambio y en una suvida igual solo que hay que meter el clouck y sacarlo y acelerarlo de nuevo no se me apaga ni nada solo pasara
Tengo problema con Ranger 99 motor 4.0 se ahoga pierde fuerza cambie bobina maf bujías filtro de gasolina y sigue igual con la misma falla me podrían ayudar a darme una idea que debo de hacer
ComentarEcha explosiones muy fuertes y se apaga
Ford Ranger 1993 full 50000 kms
Ranger 93 americana 4 cilindros 8 bujias el problema que tengo es que se para y echa explosiones muy fuertes ningun mecanico a podido solucionar el problema
Ya se le hizo lo siguiente
Afinacion mayor ( acetie, buijas, filtros aire, gasolina , aceite )
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleracion
Limpieza de tanque de gasolina
Cambio fisico de bomba de gasolina
Cambio de valvula pcv
Cambio de swtich de encendido
Cambio de modulo dis
Cambio de cables bujias
Cambio de las 2 bobinas
Alguin que me pueda dar una sugerencia
Agradecere su atencio
Ya se le hizo lo siguiente
Afinacion mayor ( acetie, buijas, filtros aire, gasolina , aceite )
Limpieza de inyectores
Limpieza del cuerpo de aceleracion
Limpieza de tanque de gasolina
Cambio fisico de bomba de gasolina
Cambio de valvula pcv
Cambio de swtich de encendido
Cambio de modulo dis
Cambio de cables bujias
Cambio de las 2 bobinas
Alguin que me pueda dar una sugerencia
Agradecere su atencio
37 casos
Las explosiones son por el escape ?? o en la admision de aire ??? porque si es en la admision posiblemente sea el sensor de temperatura o el MAF. Las explosiones se dan por mala mezcla, gasolina-aire
Fernando Martinez de México hace 8 años
Yo tenia ese problema con mi rangar 1992 motor 2.3... y nadie le encontraba la falla, un mecánico probo quitando una terminal eléctrica de plástico, la arranque y la camine como 5 kilómetros y ya no hizo explosiones, me dijo que así la podía traer pero que no avanzaría mucho, que la consiguiera de cualquier maquina ford, y así le hice y ya termino el problema... esa terminal esta cerca del baso de la licuadora o anda caída por donde esta el yugo del volante
Si esa pieza te calma el problema de que se te apague es una pieza cuadrada de color gris pequeña como un fusible
, la puedes traer un tiempo pero la banda no esta bien sincronizada
, la puedes traer un tiempo pero la banda no esta bien sincronizada
Hola. Por donde esta esa pieza en la troca?
Omar Rivas de México hace 3 años
Que cables tiene la pieza esa que dicen mi ranger tiene lo mismo
Buen dia el problema es por mala sincronizacion de la banda de tiempo
@RomeoQue tal buena noche ' tienes el diagrama de sincronizacion ? Tendra mucho que ver la polea de la bomba de aceite ?
En mi ranger el resultado del scanner dio válvula de presion de combustible tension alta que puede ser
daniek tronics de México hace 6 años
Hola a todo2 twngo una ranger 93 2 bobina hace explosiones en alta y en baja trabaja poco y se apaga,la camioneta no desarrolla el cuadro gris como fusible como es
Arturo Aguilar de México hace 4 años
Hola, mi ranger mod. 92, 2.3 l También hace explosiones en el primer encendido mañanero, después no, pero el encendido es lento. Ya funcionando se comporta correctamente. Qué será.
Luis Enrique Alvarez correa de México hace 3 años
Por Favor mándame la foto ayudenmen
Roberto flores de México hace 2 años
Hola a todos tengo una Ford Ranger que no enciende la lleve con el mecánico porque estaba acelerada y ya no encendió le reparamos el motor le checamos el orden de encendido la cadena sincronizadas la instalación y no enciende hace explosiones y se atora la marcha alguien que tenga experiencia con este problema se los agradezco
Una ranger nos presentaba los mismos sintomas "explosiones" sin perdidade potencia " y resulto ser los cables de tierra flojos los que causaron el problema ,se ajustaron los cables de tierra "chazis y motor y una 3° muy pequeña que va en el chazis " y cambiamos las terminales solo por que ya estaba dañadas y
Comentarford ranger 91 quiero estar seguro de que la falla es la ecm o ecu Solucionado
Ford Ranger 1991 pick up 477498 kms
al apagar hace falla por primera vez intento prender y difícil encendido mucho humo negro. olor a gasolina cruda. reviso bujías estado carbonizadas, al poner llave en posición on noto que no apaga foco de check engine, después del tiempo normal asi como la bomba de combustible que debe cortar despues de unos segundos de poner swicht en on esta queda directa, no puedo realizar diagnostico por que foco check engine no apaga, revise ecm y tenia filtros volados los re-emplace pero falla sigue, note que tacometro no detecta rpm quiero ver si me pueden apoyar podria ser la ecm o modulo de encendido les agradesco cualquier ayuda
3 casos
Ok cabe mencionar que ya cambie el modulo de encendido (pastilla o modulo de ignicion del distribuidor
E hice pruebas desconectando varios elementos mientras la camioneta estaba prendida, desconecte sensor tps y no hubo cambios, tambien el conecctor spout del avance, tambien desconecte el idle air control y con ninguno presento cambio alguno, remplace regulador por uno nuevo solo para descartar y no mejoro cambie cables y bujias y nada sigue gastando casi el doble del consumo normal
E hice pruebas desconectando varios elementos mientras la camioneta estaba prendida, desconecte sensor tps y no hubo cambios, tambien el conecctor spout del avance, tambien desconecte el idle air control y con ninguno presento cambio alguno, remplace regulador por uno nuevo solo para descartar y no mejoro cambie cables y bujias y nada sigue gastando casi el doble del consumo normal
Rafael leyva de Estados Unidos hace 5 años
Tengo un problema en mi ford 87 2.9 semato y no tengo corriente entodo el cistema ha bateria ningun fusible esta quemado estarea no tengo luces nada que podria ser comente
Hola quisiera saber donde está ubicado la caja ecu en la ranger 2015 xlt gracias
Mejor respuesta (según tury)
Si efectivamente fue la ecm, se mando a reparación y se cambio map sensor y sensor de oxígeno
ComentarMAF ó válvula IAC? 4 mecánicos y sin remedio
Ford Ranger 1993 2 79000 kms
Que tal, tengo un pickup ranger mod.93,6 cilindros, motor 4.0. Lo he llevado con 4 mecánicos /eléctricos y aun persiste la falla. El pickup al dar marcha de encendido con la llave sube las rpm hasta 4 rpm(que es normal para mi carro) y en ese mismo momento las baja hasta 0 y se apaga el carro, cuando funcionaba correctamente se estabilizaba en 1 rpm ahora no, simplemente sube rpm y se apaga. (Generalmente siempre arrancaba así a esas rpm). Ese es el primer problema, cuando se logra mantener estable al dar marcha y andar un rato en el este empieza a tironearse y se apaga y vuelve el problema de… Leer completa
12 casos
Mapa o válvula iac si se soluciono tu problema disculpa?
Juan Manuel de México hace 5 años
Tengo un Ranger 2001 que al encenderlo y conectar la IAC está hace un ronquido y no bajan ls RPM ya le hemos reemplazo 4 IAC y sigue haciendo lo mismo que estará provocando el mal funcionamiento
tengo ranger 93xlt en frio el motor no empareja asta despues de un cierto tiempo sola empareja el motor
Checa tu filtro d aire may, puede ser esa el problema, yo tenía un problema similar y a final d cuenta era el filtro d aire
Tengo una duda la válvula iac y el sensor tps de ford 4.0 le queda al motor 4.2 de f150?
raymundo espinosa de México hace 3 años
Hola alguien q pueda ayudar disiendo cuanto voltaje tiene la válvula iac de mi ford ranger 2,9 6,v 1990
Tengo una ranger 97 6cilindros transmisión manual el problema es cuando al momento de meter el clutch esta se acelera demasiado que podrá causar ese problema
@CristianMe pasó ese problema con un Pointer, la falla estaba en el boster de freno, lo mandé reparar y se solucionó el problema
franko2504 de Estados Unidos hace 9 meses
Que tal amigo tengo el mismo problema con una ranger 1999 manual. Al querer meter velocidad se empieza acelerar. Sola. Ya cambia Iac y tps como 2 veces y no queda. El scanner sigue diciendo que es el Tps
franko2504 de Estados Unidos hace 9 meses
Que tal amigo tengo una ranger 1999 manual. Tiene el mismo problema ya cambie tps IAC DOS VECES. Y sigue el mismo problema de aceleracion
Cuando es el sensor maf, pasa mucha gasolina, tira humo negro, los d la válvula Jac podría ser, tienes q checar bien el modelo, porque puede ser el mismo pero ya viene programados para cierto modelo, cómo todo va sincronizado a la computadora , también podrías checar el sensor tps ( pare que así se llama) es uno q va en la papalota del cuerpo d aceleración y por último cambea el filtro d ahire, así estaba el mío, y le cambié el filtro d ahire y con eso quedó, parece nada pero podría ser el filtro d aire
Ola buenas tardes espero y puedan ayudarme tengo una ford ranger v6 2.9 88 y da marcha excelente pero al meter canciones se mata o al llegar a un alto se va galoneando espero puedan ayudarme
Checa todas las mangueras de aire de vacío. Yo tengo una 87 igual hacia lo mismo le cambié todas más mangueras de vacío delgaditas con igriegas y todo acopladas con abrazaderas y se solucionó
Suerte
Suerte
Tenía el mismo problema ayer desconecte el sensor map k está en ducto alado del filtro de aire y prendió normal y se mantuvo
Cambie el sensor map x otro usado mismo motor lo limpie con carbuclin y se solucionó todo. Si te sirve de algo. Esa pieza es cara. X eso la puse usada puedes calar con otra prestada. Suerte
Cambie el sensor map x otro usado mismo motor lo limpie con carbuclin y se solucionó todo. Si te sirve de algo. Esa pieza es cara. X eso la puse usada puedes calar con otra prestada. Suerte
Daniel Cruz de Guatemala hace un año
Hola que tal buena tarde
Tengo. Una Ford Ranger 4.0 XLT 2000 Automática 4x4 al arrancar me da problema de no emparejar y me marca las RPM a 4
Al calentar empareja normal. Pero hay que acelerarla. Por varios minutos y hace explosiones en el ducto de aire
Tengo. Una Ford Ranger 4.0 XLT 2000 Automática 4x4 al arrancar me da problema de no emparejar y me marca las RPM a 4
Al calentar empareja normal. Pero hay que acelerarla. Por varios minutos y hace explosiones en el ducto de aire
ComentarNo me arranca y no es bateria ni burro de arranque. Es 4x4 Solucionado
Ford Ranger 1999 XLT 2.5 299900 kms
Una mañana me levante y no arranco mas pense que era la bateria pero no, tenia carga y prendian todas las luces. La señal de ignición no llega al burro
7 casos
El problema estaba en un cable cortado en el pie del embrague , uni los dos cable que van al embrague y arranco al toque
Ricardo Martinez de Colombia hace 6 años
Buenas noches solicito en que posición debe estar la palanca de la de 2hl 4hl para pavimento plano normal con cual funciona gracias es Diesel
Mejor respuesta (según lezcaa)
julian v m de México hace 6 años
Hola tengo ranger 99 se activa la luz de la 4x4h y 4l andando me prodrian ayudar sekita ase ponen y problema con eso si funciona la 4x4
Hola saludos a todosTengo una ford ranger del 2018 y tengo problemas para arrancarlo en altura estoy a 4000msnm me gustaría saber si a alguien más le paso lo mismo
ComentarVolante trancado y claro, la llave de encendido no gira.
Ford Ranger 1998 pickup 180000 kms
Se tranco el volante al parar el carro cuando llegue a casa y saque la llave de encendido y luego para irme de casa ahora la llave de encendido no gira-
Que debo hacer¿???
Tendré alguna respuesta???????'
Que debo hacer¿???
Tendré alguna respuesta???????'
19 casos
No te preocupes es algo comun, as lo siguiente gira ligeramente el volante a la derecha y entonces gira la llave , o gira ligeramente el volante a la izquierda y gira la llave. Espero te sirva el dato
Pedroamores de Brasil hace 5 años
Grande hermano , nos hemos hecho unos derrapes por ti
Gracias, hice eso y ademas, al mismo tiempo hundí la llave en el switch y así se destrabo, claro, pisando bien el freno.
Y pude resolver. Que susto pase!!!!.
Y pude resolver. Que susto pase!!!!.
Que bien , cuando se pueda y puedamos aportar algun dato hay estamos
Gracias rigo fue muy útil gire la dirección y de una me dio encendido gracias
Hola...tengo un problema...se bloqueó el volante de mi camuineta dord ranger...ya intentó todo y no pasa nnada
Hola, a mi ford ranger se le bloqueo la llave y no gira el volante
Hola tengo una ranger 99 y el volante tiene juego. Alguien sabe que puede llegar hacer y como se cambia.
Hola mi hijo apretó algo en mi Ford y el volante quedó suelto no sé cómo engancharlo
Mi hijo bloqueo el volante de mi ford 99 como desbloqueo?
[email protected] de Argentina hace 3 años
No encuentro por ningún lado el tanbor de arranque de mi Ford Ranger 2001 se puede comprar uno y hacerle la llave?
Tengo una Ranger 97 y está súper duro el such, le doy con más fuerza y enciende, cómo que el problema es más adelante del sich
Juan garcia de México hace un año
Mi camioneta for ranger prendia pero de arrepente se apagaba despues de unos 10 minutos trabajaba bien pero se bolvia apagar la prendi y un electrico la reviso y ya noquiso no prende el tablero ni da marcha lepongo la yave y noda marcha le doy marcha directo y sida pero no prende
Hola mi suegro tiene una Ranger 2017 y al momento de cerrar contacto y sacar la llave la camioneta sigue en marcha y no se apaga tiene que pasar cambio a primera con el freno de mano puesto para que se apague¿Cómo puedo solucionar esto?
ComentarFalla al arrancar da tirones, al bajar revolucion andando cuesta acele
Ford Ranger 2008 4 puertas motor 2.3 a gasolina 133000 kms
Desde que compre la camioneta presenta esta falla, pensé que era por falta de servicio, falla en dos ocasiones, cuando paro y vuelvo a arrancar o andado normal en ciudad y bajo revolución a menos de 2500rpm me cuesta acelerar de nuevo ( cascabelea, da tirones ) , se queda, tengo que volver acelerar poco a poco para que valla agarrando fuerza, porque si acelero rápido, que es lo normal no lo hace, ya he cambiado bobina, bujías, cables, lave el tanque de gasolina y cambie filtro de la bomba, filtro de gasolina, limpie y revise todos los sensores , baje el IAC y lo limpie al igual que el TPS y MA… Leer completa
33 casos
Alberto TDF de Argentina hace 9 años
A mi me paso lo mismo con mi camioneta y era el TPS sensor de mariposa lo cambie y listo. Espero te sirva
lalo chavez de México hace 9 años
Tambien me pasa lo mismo pero en un motor 4.0 el mod. 96 americana
Hola que tal, tengo el mismo problema y me gustaría saber como lo solucionaste, gracias
Buenas tardes, presento el mismo problema con mi ford ranger motor 2.5, le monte cables y las 8 bujías nuevas y de calidad, le cambie la bomba de gasolina y sigue presentando la falla de que le cuesta arrancar en baja revolución. Me gustaría saber que puedo hacer para corregir el problemas se lo agradecería.
JUAN SALINAS de México hace 6 años
Checa el sensor maf, en ocasiones esa falla la presenta por suciedad en ese sensor.
Un mecanico me comento de que revisara el sensor MAF, pero tendria que probar con uno nuevo, el otro sensor que tendria que tendria que probar seria el TPS,, como lo comento el amigo ALBERTO TDF,... cuando elimine esa falla seguro lo comento por este medio...ok
Aleks Cano de México hace 9 años
A mi me paso lo mismo con una 94 y me le cambiaron el catalizador , me reprogramaron la computadora y lavaron sistema de inyección, se le quitó la falla de eso ya hace un año. El problema que presenta ahora es que da marcha pero no arranca llega corriente a las bobinas pero no sale. Me comentan que puede ser el sensor del tiempo o las bobinas
A mi también me pasó lo mismo. Y al día siguiente el mecanismo tomo presión de los cilindros, y dos de ellos ya tenían compresión muy baja. Motivo por el cual ya no quiso prender. Necesita una anillada los cilindros el uno y dl tres. Estos dos solo dieron 32 de compresión, cuando lo normal debería ser 150 de compresión, los otros cuatro daban 80 y 90 de compresión, también andaban ya gastando aceite , aunque no se lo note. Pero así fue ! Y preferí reparar mi motor. Y asunto arreglado ! O cambiar el motor. Es un arriesgue , como también hay arriesgue al repararlos porque hay Mecanico que no hacen buen trabajo !
Hola a mi me paso lo mismo con un motor 2.3 duratec de ranger y quite la tapa válvulas y resulto que por desgaste no cerravan las válvulas como los taquetes son fijos tuve que sacar uno pir uno ydesgastarlos un poquito con una fresa por dentro hasta que pasara el calibrador y quedo excelente espero le sirva de algo
Tenemos en la empresa un pikup ford ranger 2005 el problema de este es q hay q hirlo acelenado poco a poco hasta q las revoluciones se estabilizan de lo contrario se ciente aragan lento, si lo aceleras muy rapido. Se le cambia la bobina de encendicio 3 veces porque cada ves q se le cambia la falla se le va al inicio pero luego regresa se le han limpiado sensores conectores de sencoros y la ECM pero no mejora queiro ayuda x favor desde el salvador.
Al parecer este motor duratec 2.3 a gasolina tiene esta falla, aun buscando la razon de esto, espero que algun representante de la ford latinoamerica lea esto y nos ayude...
Buenas tardes:
Tengo un Mustang 1990 Automático, 2.3L, el motor se lo acabo de poner, lo traía un Ranger 92, y desde que lo puse le noto este problema que comentan, Cuando dura rato apagado, y lo prendo, funciona bien, pero a los 10 minutos, andando en el, cuando acelero, como que se ahoga, y hasta lanza explosiones. Esto lo hace solo al empezar a acelerar, ya que agarra algo de velocidad, no me da ningún problema. Lo apago, y lo enciendo a la hora, por decir algo, y se repite la historia, alguien sabe que sera?. . .
Tengo un Mustang 1990 Automático, 2.3L, el motor se lo acabo de poner, lo traía un Ranger 92, y desde que lo puse le noto este problema que comentan, Cuando dura rato apagado, y lo prendo, funciona bien, pero a los 10 minutos, andando en el, cuando acelero, como que se ahoga, y hasta lanza explosiones. Esto lo hace solo al empezar a acelerar, ya que agarra algo de velocidad, no me da ningún problema. Lo apago, y lo enciendo a la hora, por decir algo, y se repite la historia, alguien sabe que sera?. . .
Alguien chequeo el sensor del árbol de levas o el sincronizados del árbol de levas?
Mi ranger 2.3 no arranca ya le revisaron todo y no arranca deje el switch abierto 4 horas y ya no arranco
Mis estimados, con la novedad de que mi problema que comente anteriormente, ya quedo solucionado, y por increíble que parezca, era el tiempo, este se ajusto desde el distribuidor desde dos pontos, osea sacando el distribuidor y girándolo, como también desde la tapa, y despumes de tantos ajustes, ya no me da el afamado problema, espero y les sirva mi experiencia a alguien. Y muchas gracias por su orientación. Saludos desde Mexicali, Mexico.
Caballeros después de tanto revisar, ayer decidí cambiar el sensor TPS, y bueno la falla desapareció, anda normal...al final era el sensor TPS que ya estaba gastado y da esa falla, pero lo curioso es que no arroja falla en tablero , la luz amarilla de check engine... ok espero revisen ese sensor... también a los meses tuve que cambiar la bomba de gasolina, estaba deficiente y al parecer también estaba involucrada en la falla de los tirones a baja revolucion que comente...
[email protected] de Argentina hace 8 años
Buenos días tengo una falla que es cuando acelero baja el rendimiento hasta llega a parar el motor es una 2004 2.8 power stroke pareciera que es falta de gas oil
Tommy padilla de México hace 5 años
Mi ranger 4*4 1993 motor 4.0, solo al prender tira humo negro y tiembla el motor pero como a los 20 segundos se normaliza pero sigue gastando mucho gas
Buen día leí varios comentarios y de todos modos
Realizo la consulta:
1. Falla del tubo:
Tengo una ranger 3.0 power stroke y a veces arranca y responde bien el
Turbo y otras no responde y la chata no pasa los 110 km/h o las 2000 RPM
Que es cuando actua el turbo. Ahora bien la paro y la arranco y en la
Mayoria de las veces se normaliza. Tambien aveces voy andando y el indicador del turbo sube y baja como un
Vumetro de música
En el caso de ser algun sensor me pueden indicar cual es y espesificamente
Donde se encuentra
2. Despés de que le repare perdidas de aceite detras de la cadena de
Distribución se me sumo que en frio la arranco y la camioneta enciende y
Cuando la paro después la arranco , gira y no enciende. En esto lo mismo, de ser algun sensor me pueden indicar cual es y donde se
Encuentra
Gracias
Realizo la consulta:
1. Falla del tubo:
Tengo una ranger 3.0 power stroke y a veces arranca y responde bien el
Turbo y otras no responde y la chata no pasa los 110 km/h o las 2000 RPM
Que es cuando actua el turbo. Ahora bien la paro y la arranco y en la
Mayoria de las veces se normaliza. Tambien aveces voy andando y el indicador del turbo sube y baja como un
Vumetro de música
En el caso de ser algun sensor me pueden indicar cual es y espesificamente
Donde se encuentra
2. Despés de que le repare perdidas de aceite detras de la cadena de
Distribución se me sumo que en frio la arranco y la camioneta enciende y
Cuando la paro después la arranco , gira y no enciende. En esto lo mismo, de ser algun sensor me pueden indicar cual es y donde se
Encuentra
Gracias
Loly kraft de Argentina hace 4 años
Hola buenos días...tengo una Ranger 2014 diésel 2.1 que en principio aumentaba el caño de escape...luego se agotó la batería...la cambie y ahora cuesta dar arranque...que problema podrá tener?? De repente se me apaga...
ComentarFord ranger 2.3 año 2007 no tiene chispa
Ford Ranger 2007 ford ranger 185000 kms
Hola amigo espero su ayuda tengo una ford ranger 2.3 año 2007 doble cabina que no enciende dejo de funcionar de un día para otro la estacione como siempre al día siguiente la hice partir , partió de lo mas bien y anduve un par de metro y se paro. La revise y no tiene chispa.
*revise sensor posición cigueñal ( funciona)
-revise bobina y se la cambie de una camioneta del mismo modelo que esta funcionando y no enciende ( me di cuenta que la bobina se recalienta al máximo). * cambie bujías
*cambie cable de bujías
*revise reles y fusible y están ok
No se que mas revisar ayuda por favor !!!
*revise sensor posición cigueñal ( funciona)
-revise bobina y se la cambie de una camioneta del mismo modelo que esta funcionando y no enciende ( me di cuenta que la bobina se recalienta al máximo). * cambie bujías
*cambie cable de bujías
*revise reles y fusible y están ok
No se que mas revisar ayuda por favor !!!
37 casos
Tengo una for ranger 99 y me moja mucho las bujias de gasolina y no prende que pude ser
Hola limpia, sensor que esta aun lado del carburador es como un barril, sensor que esta aun lado del filtro de aire, y sensor que esta arriba de la ara;a. Se me olvidaba revisa que los cables de cada sensor esten bien conectados...
juanfcoperezlopez de México hace 7 años
La única manera es revisando el modulo de encendido
dennis santos de Chile hace 7 años
El problema lo tienes en el computador del vehiculo o llamado ecu ,,exactamente el transistor que le da la señal ala bobina se encuentra en corto circuito a masa por eso es q la bobina se calienta por q esta a tierra la señal de pulso...ese es tu problema tienes q cambiar el computador del vehiculo y configurarlo
Hola, buen día buscando solución a un problema encontré esta página. Tengo una ranger 2004, doble cabina motor 2.3 Argentina. El problema en calentamiento. Hace e aproximadamente año y medio se tronó la tapa plástico del lado izquierdo del radiador, y como consumía mucho aceite le cambié el motor hace apenas un mes, se cambiaron también bobina, bujías cables de bujías, termostato, bomba de agua, filtro de aire, de gasolina y de aceite. Resulta que hace 5 días iba conduciendo y de pronto se sube la temperatura hasta el tope en el indicador y empezó a temblar la apagué y revise el depósito del refrigerante ya no tenía nada; esperé que se enfriara, le puse agua y jalé para el taller, la checaron y encontraron que otra vez la misma tapa del radiador se había agrietado y tiró todo el anticongelante, le pusieron otra y ya jaló pero me dijo el mecánico que el fan clutgh no funcionaba bien se patinaba, y por eso no enfriaba parejo, le compre el fan clutch se lo instalaron y la seguí observando, fui con el de los radiadores para que checara si no había alguna fuga y todo bien no hay fugas, pero encontramos que el indicador de temperatura en el tablero tarda mucho para subir, hasta después de 15 a 20 minutos sube como a la mitad, y ahí se queda, aunque aceleres o desaceleres o la apagues; si le termostato es nuevo ¿que puede ser?. Me preocupa porque estos calentamientos pueden acabar con el motor nuevo. ¿Qué me aconsejan? que saben de estas fallas?, ¿alguien las ha tenido?
Este caso es interesante, porque le puede ocurrir a cualquiera, y los usuarios de este medio debemos solidarizarnos porque si esto ocurre en carretera lejos de donde hay servicio, es preocupante y si por casualidad ocurre lejos y de noche. Que hacer?, si alguien ha tenido estos problemas y ha logrado solucionarlos, coméntelo aquí ayudémonos porque hay fallas que ni los mecánicos las conocen y no dan solución y resulta que: pues le cambiamos esto, ahora aquello y se hacen cambios o reparaciones que no solucionan el problema y aumenta la psicosis de que , ¡qué ira a pasar ahora!: Es irónico, porque ves otros vehículos ya casi chatarra, rechinan, echan chorros de humo y los cargan con lo que pueden ahí van jalando y tu carro con buena presentación, conservado, cuidado con servicios como lo indica el fabricante y que salgan con esto, ¡no se vale!. Gracias y Saludos fraternales
Rogermax89 de México hace 6 años
A mi me pasa lo mismo!, solo que al darle marcha avienta explosiciones y moja las bujias de gasolina
Tengo una ranger 98 y la Bosnian de escapes no funciona osea q no hay dilataciones como puedo hacer por favor
Hola tengo problemas o ay chispa en el cil 2 de mi ranger 2.3 2007 ke puede ser
Hola Carmen tengo el mismo problema soluciono el. Problema usted que era ya e cambiado todo y no encuentro solución
ComentarMotor partida se pega. Solucionado
Ford Ranger 2006 4 puertas,2.3 180000 kms
Al darle partida se pega motor de arranque. Esta completamente nuevo.
2 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Ace tiempo ford incorporaba selenoides de arranque a sus motores comunmente les yamabamos chicharras ya que usaban arranques tipo burro que con un solo cable funcionaban pero eran poco eficientes es decir no duraban mucho... el punto es que actualizo sus arranques a tipo selenoide integrado pero nunca dejo de usar el selenoide externo si tu arranque le das marcha y queda pegado lo mas seguro es que este selenoide se este quedando comunicado mandandole la señal al arranque... es decir nunca deja de funcionar te recomiendo cheques las conexiones el arranque lleva dos cables una grueso y uno delgado el grueso va directo de la pila al borne positivo ojo puede traer mas cables delgados pero estos son de alimentacion al switch... deves colocarlos junto al borne grueso del arranque el cable delgado del solenoide va al selenoide externo es decir la chicharra o monito a uno de los extremos gruesos del selenoide el otro extremo grueso va directo al borne de la pila lado positivo el solenoide debe de estar devidamente aterrizado ya que la tierra la agarra de la carroceria la señal de star o de arranque va en uno de los bornes delgados del solenoide o monito... suerte esa es la conexión correcta si todo esta devidamente conectado remplaza el solenoide externo... saludos
Mejor respuesta (según Chris.)
Mi camioneta Ranger modelo 96 se paró de repente venía a baja velocidad y ya no quiso encender, tiene corriente bujía si sacarnal chispas tiene gasolina ya que verifique en el riel de inyectores pero no arranca que podría ser????
En gracias por tu atención, en caso que no fuera la banda que más podría ser???
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Puede ser que no llegue el pulso a los inyectores echale arrancador por la admision si arranca con el arrancador o carbuclean por donde esta el filtro de aceite si arranca lo mas seguro es que no lleguen los pulsos que activan los inyectores por que dices que si hay presion de combustible en el riel si no llegan los pulsos debe de ser bronca con la computadora
Le adicione carbuclin y ni así, me diera la impresión que no hay paso de combustible a los cilindros comomento que algún paso de gasolina de riel a inyectores no tiene energía para abrir paso de combustible
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Con el carbuclean en la admision devio de haber arrancado y apagado si no fue asi tienes problemas con la cincronizacion de la banda de tiempo me dices que tienes chispa en las bujias y con carbuclean en la admision no arranco el problema es de sincronizacion... es importante verificar que le esten yegando chispa a todas las bujias si a alguna no le llega chispa puedes tener problemas con el modulo dis
Nuevamente mil gracias por tu atención voy a ver por qué parece que es la cadena de distribución creo que se brinco uno o dos dientes ya que casi no hay compresión en los cilindros, conecte baumanometro y casi no hay compresión
ComentarNO enciende Luz de Marcha Atras
Ford Ranger 2012 4x4 super duty 157000 kms
No logro detectar el problema de falta de encendido de luz de marcha atras o reversa. Los fusibles están todos ok, lámpara ok, bulbo funciona -comprobé continuidad-. . . Si alguien tiene una sugerencia, será muy bienvenida. Gracias. ,
15 casos
ottogarage de Argentina hace 7 años
Probaste haciendo un puente en la ficha del bulbo ?
Jorge Renda de Argentina hace 7 años
Gracias, no tuve tiempo, lo voy a intentar, por lo menos para saber en que tramo de la instalacion esta el problema...no llega voltaje al bulbo, sin embargo el fusible está ok...
Muchas gracias por tu preocupación. ,!
Muchas gracias por tu preocupación. ,!
Jorge Renda de Argentina hace 7 años
Egracias a todos. ! Durante una pinchadura al bajar el auxilio, enganche y corté el cable de tensión de las luces de marcha atras y se cortó. Costó tiempo encontrarlo, pero al encintarlo todo volvió a funcionar normalmente.
Jorge Pyme de Argentina hace 5 años
Pues muchas gracias, era mi problema también, solo que anduve de montas por Andorra y debo haber enganchado una roca o algo así. Gracias tio, !!
Jorge Renda de Argentina hace 5 años
El titulo es No enciende luz de marcha atras.
[email protected] de Estados Unidos hace 3 años
Endonde se encuentra el gucible de las lucesvdevrrbersa
Porque no encienden las luces bajas de la Ranger 2017 y como solucionarlo??
@Jorge RendaSe le tiene que levantar tención con un escáner! 😁
Q hacer con las Ranger cuando no prenden las luces bajas
Hola gente ten una ranger 2.2 2013 el Electricista no puede sacar el bulbo de la marcha atras me dice que la tiene arriba de la caja y no llega a sacarlo ,por donde se puede?
ComentarAceleracion del motor.
Ford Ranger 2005 motor 2.3L 240475 kms
En la empresa tenemos un ford ranger 2005 motor 4 cilindros. Pikup el problema 1 es sobre la fuerza del motor cuando lo aceleras en primera o segunda vel se siente muy aragan y cuesta q responda la aceleracion a pesar de ser un motor vien revolucionado se ciente lento en la respuesta. Del acelerador. Ahora bie se le han limpiado sensores pulg o conoectores de los sensores se le ha cambiado bobina y cables de bujias y bujias cuando haces estas ultimos la falla se va x hasta 2 meces y luego regresa paulatinamente hasta tener la falla de nuevo no de ningun codigo necesito me ayuden por favor para solucionar este problema muchas gracias
1 caso
A mi me pasa lo mismo y no entiendo bien lo q puede ser?
ComentarDa marcha pero no prende Solucionado
Ford Ranger 2002 4 puertas, motor 3.0. 6 cilindros 155000 kms
Se prendió la luz theft y cuando prendo el swish el theft parpadea rápidamente. Starea pero no prende. Le desconecto la batería por 5min. Y prende pero also varios días me lo vuelve hacer y cada vas más seguido.
2 casos
Mejor respuesta (según Cruz zuno)
Horacio Pro de México hace 2 años
Tengo una modelo 99 y debajo del tablero del lado del pasajero lleva un relevador ese lo desconecte y solucione mi falla. El relevador se calentaba y activaba la alarma lo cambie por un generico y no ha vuelto a fallas
Gracias por los comentarios pero sigo sin resolver mi problema. Y si mi camioneta Ford Ranger 2002 3.0 si cuanta con el anti Thaft después de apagar y sacar la llave se pone el testigo thaft y se queda parpadeando cada 3 seg. Hasta volverlo a encender
Mi for Ranger 3.0 2002 o hora me lo hace cada semana starea pero no prende ya me acabe una batería de tanto darle a la llave. , ya le puse nueva y ahora le desconecto la batería por 5 min. Y después le tengo q pisar al acelerado hasta el fondo varías veces y así consigo prenderla,
ComentarNo arranca en caliente
Ford Ranger 2007 4x4 power stroke 3.0 180000 kms
La camioneta arranca sin problema en frio, pero cuando ando un tiempo, y luego detengo la marcha , no arranca con el motor en caliente. Tengo que esperar un buen tiempo para q arranque nuevamente. Alguien tiene alguna idea por que?
19 casos
Buen día en la Ranger mia motor 3.0 powerstorke arranca en frio y en caliente no arranca mas.Es menor la presion que manda a la rampa la comonraid Continental. Esto se debe al solenoide de carga que len envia menor corriente fluctuante la ECU computadora arriba de motor. Sin escanear voy a medir la resistencia del sensor temperatura motor que es el parametro para la carga en la rampa PSI debe ser de 200 en el momento de girar el motor 3 vueltas. Dicha resistencia tiene un valor de fabrica y se mide en fio,y en caliente que es menor en ohms.Se debe discriminar el terminal que va en el sensor porque uno de ellos es el de la temperatura instrumento (tablero). Avisaré novedades.
Hola abuelo 60 fíjate que tengo el mismo problema con este for 3.0 arranca al toque y luego lo apago y ya no arranca me podrías ayudar si ahí algo más que me bloquea el pulso de inyector
Gracias por los comentarios abuelo60. Pudiste hacer alguna prueba más. Yo sigo con el mismo problema.
Gonzalo esta semana sigo con esta camioneta haciendo pruebas y escaneando. Lo que pasa que no se consigue el mdeidor manometro sumergido en aceite especial de 100 /1800 PSI es importado de europa y 1200 U$S. Si queres para arreglarte en frio mandale un 4WD con spray en la boca del multiple admision y arranca.No el aereosol de arranque en frio bajo cero por que podes estropear un piston
@abuelo60Hola hace 2 años me volví loco por casi 8 meses con ese problema hasta que uno de los tantos mecánicos por los que recorrí le cambio la cadena de transmisión nunca más volvió a dar problemas
Saquen la valvula de temperatura de agua. La miden con el tester en ohmios. Debe marcar 1700 a 1500 en frío y calentando la tiene que ir bajando poco a poco. La valvula de temperatura controla la cantidad de inyección. Aveces se daña y envía mucha cantidad de gasolina y ahoga el motor.
Hola Daniel buen día. En q parte se encuentra la válvula de temperatura. Porque me arranca bien en frío. Calienta y no arranca mas. Para q arranque tengo q dejarla enfriar
Compren Toyota... fierro ordinario rotura diaria osea ford
leandroggonzalez de Argentina hace un año
Racias a Ustedes pude solucionar el problema de la Ranger 3.0 TD Power Stroke
Arranca en Frío , pero luego en caliente no.
Le cambiamos el Kit de Cadena de Disttibicion y todo OKA.
Gracias a todos.
Arranca en Frío , pero luego en caliente no.
Le cambiamos el Kit de Cadena de Disttibicion y todo OKA.
Gracias a todos.
pablo aliende de Argentina hace 8 meses
Hola tengo un problema con una Ranger 2.2 2015 le hice el motor nuevo la camioneta en frio arranca perfecto pero calienta un poco y se pone en protección la computadora y no arranca en caliente
ComentarMe quema el enchufe que está debajo de el distribuidor Solucionado
Ford Ranger 1985 2 210000 kms
Mi ranger modelo 85 me está quemando el el enchufe de admisión o algo así el que está debajo de el distribuidor
7 casos
Mejor respuesta (según Sergio)
Resuelto Catalina traía un pequeño corto y me estaba quemando esa pieza
Gerardo reyes retana de México hace 4 años
Tengo una ford ranger 86 le doy marcha y no arranca lé cheque las bujias estan sucias. Los cables ya tiene tiempo q no los eh cambiado le doy marcha y hecha explosiones pero no arranca. Se me descargaron uno de los buzos. Q debo cambiar para q arranque. Para q cargen los buzos otra vez. Y trbaje bien la maquina. Gracias a sus comentarios q me puedan ayudar.
[email protected] de México hace un año
Tengo una for rranger 89 6 cilindros 2.9 me falla de una bujía la 6 se ascucha el motor con falla le quitó el cable de la bujía 6 y el motor se acomoda
ComentarTiembla motor y prende check parpadea falla más y no responde bien la
Ford Ranger 2004 cabina 1/2 motor 3.0 10000 kms
Arrancas y tiembla el motor tarda unos segundos y el check parpadea falla y no acelera y si tratas de acelerar falla y suena el mofle me han dicho q son los cables pero ya le compre cables bujias y bobina dicen que son los cables que no están bien puestos en la bobina según la numeración pero ya la lleve y selos pusieron correctamente y sigue fallando y le he puesto otros sensores y sigue igual
13 casos
Yotengo una for ranger al encender tlienbla des pues de un tienpo se con trola el motor esta resie reparado y le kito la vayoneta del aceite y falla as q podraser
Jesusortiz de Estados Unidos hace 6 años
Encontraste el problema de tu Ranger???
Mi ranger tambien Falla igual asi empezo temblando Poco a Poco y ahora tiembla Todo El tiempo que es?
Tengo una ranger 4x4 99 v6 4.0 me tiembla mucho el motor
Mi ford suben y bajan las revoluciones y en la salida del escape hace sonidos raros y se apaga algunas veces
Hola a todos, yo tenia el mismo problema que Pedro mi revoluciones subian y bajaban "rpm indicador osilaba" mi CheckEng encendió, lei la falla del DTC resulto "P1120: TP Sensor out of range low. Lo que llevo en cambiar el sensor de posiscion de mariposa del acelerado y se soluciono el problema. Me costo $450 pesos mexicanos al rededor de $32 dlls y lo cambie yo mismo esta muy expuesto el sensor asi que el cambio resulto demasiado sencillo.
Porque el motor de mi ranger tiembla alacelerar tiene bujías nuevas pero tiembla mucho suelto el hacelerardor y sele controla un poco pero 30 cegándosela después le vuelve
Rodolfo garcia de México hace 16 días
Buenas tardes yo tengo uno igual le cambie todo y seguía igual al final le cambie todos los inyectores, le puse unos usados y se le acabo todos lis problemas y también se le quitaron todos los códigos de falla k marcaba, cambien los inyectores esa es la falla
Hola q tal tengo una Ranger md 94 al arrancarla tira un poco de humo negro solo cuando la arranco alguien sabrá q puede ser
ComentarNo enciende y no encuentro el modulo de encendido
Ford Ranger 1991 2 puertas 250000 kms
Tengo una ford ranger modelo 91 pick up de 6 cilindros y no encuentro el modulo de encendido
14 casos
Buenos días donde se encuentra modulo de encendido modelo 96 ranger ford de 4cil.
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Busca detras de LA bomba Del volante. Power steering
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2
Tengo Ford 97 y no encuentro módulo de encendido ni atrás de la bomba hidráulica ni alado del radiador. Dónde más se puede encontrar???
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones y que motor tiene su automovil?
@Jesus salva sicreesBendiciones amigo. Es el 2.3 de doble candela por cilindro. E estado buscándolo pero no lo encuentro no sé si ese año o modelo lo trae o cambia porque no lo encuentro. Tengo duda porque la mayoria lo trae en esos lugares que describen los comentarios de arriba pero este nada de nada o será que no usa ya esté año o vendrá en la misma ecu ( unidad de control electrónico)? No de antemano gracias por tu ayuda 👍
@Edwin0000Tengo el mismo problema. Me podrías decir si lo encontraste o no
@RicardoNo amigo nunca lo encontré el carro ya lo vendí
Tengo un ranger 99 2.5 americano y no encuentro el módulo de control de ignición
La Ranger 99 motor 2.3 no trae. Yo tengo una 99 y una 89 y la más viejita si trae el módulo dis
Hola buenas tardes amigo si podría ayúdame dónde se encuentra el módulo dela camioneta gran cherokee año 96 v8
ComentarLuz de parking queda encendida Solucionado
Ford Ranger 2018 XLT AT 1000 kms
Hola!!! Al detener mi camioneta y colocar la palanca de la transmisión automática en Parking (P) para retirar la llave de contacto, queda encendida la luz de la caja de mandos iluminando la letra (P) y no apaga. Es esto normal?
5 casos
Ernesto Riquelme de Paraguay hace 4 años
Me pasa lo mismo que problema puede ser ?
Mejor respuesta (según Carlos RAul)
ComentarNo tiene chispa en las bobinas
Ford Ranger 1994 2.3L 110000 kms
Cambie el sensor de encendido y el problema continua cambie el sensor de posición en el cigüeñal y el problema continua verifique las corrientes de entrada y salida y estan bien verifique la corriente de entrada en las bobinas y me marca señal positiva en todas las lineas pero no me saca chispa en las bujias y mi problema continua
8 casos
Revisa el modulo de ignicion que va a un costado del multiple de admision. A mi me paso lo mismo y hasta que cambie ese modulo me funciono bien otravez. Exitos
Como dice el otro compañero, si vives en mexico y tienes la posibilidad de ir a un autozone,desmonta el modulo dis y llevalo, o antes de llevarlo pregunta en autozone si tiene el equipo para diagnosticarlo, normalmente esta del lado del conductor tiene arnes de cables por arriba y por abajo. Si puedes te recomiendo de marca bosch o un motorcraft son los excelentes.
johnn duarte de Venezuela hace 6 años
Tengo una ford ranger 2.3 2007 cuatro cilindros tengo el problema de que no me enciende y le ando buscando ese modulo y no se lo consigo ya le hice todas las pruebas y todo esta en orden
Ese año de ranger no trae ese modulo del que hablan en los otros comentarios yo tengo problemas con el cilindro 2 y 3 y no le encuentro la falla ya cambie bobina y revise el alambrado que entra ala bobina y hai si tiene pulso dos de los 3 cables
johnn duarte de Venezuela hace 6 años
Buenos dias si yo estoy pensando en hacar lo mismo muchas gracias
Pero sera cuando regrese de vacaciones
Pero sera cuando regrese de vacaciones
Tengo una mazda b2300 no le llega coriende a una bujia y no tiene fuerza que sera le a montado todo los sensore las bujia el crancensor el módulo y cam sensor
johnn duarte de Venezuela hace 6 años
Buenos dias chequea la bobina para ver si esta buena
Es una de las cosas que hice al principio y incluso puse bobina nueva y probe otra bobina de una camioneta igual y el problema siguio
johnn duarte de Venezuela hace 6 años
Buenos días amigo prueba el cable de la bujía sino es problema de corriente interna bien sea salida de la computadora o la tierra
Buen dia todo eso ya lo hice y llegue ala conclusión que es problena en la computadora solo que antes lo llevare a revisar con un elctrico
Ami me pasa que no arranca solo de empujón alguien me puede ayudar mi camioneta es una Ranger modelo 87 América 4×4 6 cilindros y lo que pasa que muevo este arnés y arranca de repente
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leonardo morales de Venezuela hace 4 años
Saludos migos, quiro saber si en ese tiempo solucionastes el problema con tu vehículo y cul fue el diagnostico... tengo exactamente el mismo problema
ComentarNo hay chispa
Ford Ranger 1986 6cil 2.9 733080 kms
Tengo un grave problema con mi ranger 6 cil 2.9 de repente se apagó ya no quiso encender solo estereaba cambie la pastilla bobina cables tapa de distribuidor bomba de gasolina bujías y encendió pero no se estabiliza queda temblando y de repente hace expliciones el problema era la bobina la cambie con garantía y funciono pero de repente se apaga y ya no quiere encender no hay chispa ni nada alguien que me oriente ya gaste mucha plata
18 casos
Oye amigo cambiale el modulo de encendido, casi te puedo asegurar que es eso. Suerte
Ya checaste el tiempo y el sensor del cigüeñal ese ocaciona el problema es mi opinion yo ya he corregido ese problema ahora yo tengo el problema de que no me lega corriente a la bomba de la gasolina
No yo tome corriente de un relevador y prendio la camioneta pero yo quiero localizar el cable que sale de la bomba y va asta los fusibles y no lo encuentro
También le pasa lo mismo no funcionan dos bujias de cada bobina ayudame aresolver porfabor
Son tus bobinas chécala con otras yo me pasó lo mismo pensé que era el módulo dis pero no son la bobinas o un cable de las bobinas está suelto
Se le prendió el foco de rear unlock a mi ranger, es modelo 91 de 4 cilindros 8 bujías, que puede ser??
Mi for 2.3 tira gasolina por donde va la bujias. Que puede ser
Hola espero puedan ayudarmeTengo una ranger88 2.3 4cilindros para poner a tiempo puse cigüeñal puntmuerto superior ,árbol levas canillas sin ataque, mi pregunta es. En que punto va polea del distribuidor ya que quite distribuidor. La polea distribuidor lleva algún sensor?. Y donde ubico sensor de cigüeñal en este motor?
Hola amigos yo tengo una ranger 2012 modeoo nuevo y ahora nevo en mi localidad y mi camioneta se paro y no arranco masss. Gira y gira el motor pero corta la llave, la pusieron en el escaner y sale que es el sensor del hembrialle y sensor de alta velocidad se chequio y se borro la falla pero no quiere arrancar
ComentarLe saque el catalizador, es un problema?
Ford Ranger 2010 4 puertas con GNC 5ta 90000 kms
Aconsejado por el mecanico le hice sacar el catalizador, ya que la camioneta la compre con un equipo de gnc de 4taG que le trajo varios problemas, tuve que cambiar el cuerpo de mariposa y la sonda lambda, y poner un equipo de 5taG, pero aun asi seguia fallando, por lo que me recomendó sacar el catalizador porque podría estar tapado por la mala combustion que hacia con el equipo anterior. Lo hice y la falla seguia
Cambie bujías, cables, bobina, revisé inyectores, hasta le tuve que cambiar todas las válvulas ya que al abrir el motor estaban quemadas. La llevo al taller de GNC y me siguen diciend… Leer completa
13 casos
José Romero de El Salvador hace 8 años
Tengo una honda Odyssey con la luz en sendida del motor cuando la corro y llega ala velocidad de 30 No quere Hacer el cambio le puse la máquina patestiarla y dice que es el solenoide derecho cual es ese solenoide. Y dice mariposa en mal funcionamiento. Econsultado con mecánicos y sin checar me dicen ke ay que cambiar Transmisión. Ayuda por favor gracias.
Yo tengo una ranger 2006 y le quitaron el catalizador presentando falla en el check in permanentemente con un gasto mas de gasolina,
Le compre e instalaron el nuevo convertidor catalitico, pero olvidaron conectar el sensor que va antes del convertidor y la falla continuo; al escanearlo el mecanico detecto la falla conecto el sensor y ha disminuido el consumo de la gasolina y se apago el check in ojala te sirva mi comentario.
Le compre e instalaron el nuevo convertidor catalitico, pero olvidaron conectar el sensor que va antes del convertidor y la falla continuo; al escanearlo el mecanico detecto la falla conecto el sensor y ha disminuido el consumo de la gasolina y se apago el check in ojala te sirva mi comentario.
Felix Nava de Venezuela hace 4 años
Cuando te cambiaron eso la camionea no timaba velocidad? porque la mia cuando prende esa luz no toma velocidad y el motor esta bien osea no tiene fallas
Hola Maxi otta como estas, tengo una ranger con el mismo problema, pudiste solucionarlo al final?
jaime rodriguez de México hace 4 años
Mi camioneta es una ford ranger. El detalle que no le encuentran es que la traigo en primera, segunda o tercera. Sucesivamente y al querer hacer los cambios ya esta super acelerada y al querer disminuir la velocidad se queda pegado el acelerador y me comenta el mecánico que es el catalizador será esoooo????? por que la verdad la e llevado con varios mecánicos y me salen con que es la valvula IAC
Hola jaime rodriguez, dudo que sea la iac. Que modelo es tu camioneta? el acelerador se queda pegado mecánicamente o solo lo decis por que no bajan las revoluciones? sospecho que lo tuyo viene por el lado del sensor de oxigeno MAf, filtro e aire y limpieza del cuerpo de mariposa. Los catalizadores en mal estado o tapados producen mayormente el inicio reiterado del sistema de purga (limpieza) micro partículas y hasta la perdida de potencia. Saludos
jaime rodriguez de México hace 4 años
Gracias por la respuesta efectivamente lo que me cometa eso era le metieron el scanner y salio eso y tenia una fuga de aire por que cuando le cambiaron la iav no le pusieron el empaque y era por eso que se revolucionaba demasiado más no se quedaba pegado el acelerador. La verdad muy atinado tu comentario y me sirvió de mucho por que se lo tuve que comentar al mecánico y empezó por la Mac. Buen dia gracias
Buenas mi Ranger 2.3 gnc 2012 m diagnos catalizador tapado pierde fuerza y se apaga quería saber si alguno tuvo ese mismo problema
ComentarProblema de inyeccion en inyectores
Ford Ranger 1993 ranger 350000 kms
Hola un saludo tengo un problema con mi ranger 4 cilindro 8 bujias no tengo iyecion de gasolina acia la cámara de detonacion cabeza se aflojo el sensor de cigueñal y se descabezo ya lo cambie hay chispa tanto de bobinas como y pulsaciones de inyectores pero no hay inyeccion gasolina ya mande lavar iyectores k podrian averse tapado pero ya me los entregaron y no estan mal me dicen k puede ser elsensor pero le aviento gasolina por la bokilla del cuerpo de aceleracion y si arranca me podrian ayudar gracias y un saludo
6 casos
israel molina trejo de México hace 10 años
Ya cambien bobinas, bomba de gasolina y la verdad ya no se k sea me puden ayyudar gracias
Cheka el regulador de combustible y cambia el filtro de la gas
Hola si ya solucionaste la falla de tu camioneta, me podrias auxiliar la mia hace exactamente lo mismo ayúdame amigo
israel molina trejo de México hace 9 años
Yo le compre el sensor del cigueñal chino y no deves comprar el original esta tatuado con numero de parte si no no arranca hace como k quiere pero debe de ser el original.
Carlosde P. R. de Puerto Rico hace 8 años
Tienes que cambiar bomba de gazolina si esta fallando o filtro esta tapado en la bomba ( tiene uno de tela), gazolina no pasa
[email protected] de Argentina hace 7 años
Hola tengo una ranger 3.0 me combustible a la rampa tiene todo pero no me arranca. Revise todos los sensores ya no se que mas hacerle...alguien sabrá de estos problemas típico en ranger 2007
Hola pudiste solucionarlo tengo el mismonproblema
Si es diesel inyeccion electronica riel comun es el switsh de inercia se encuentra en la pared de fuego del lado del copiloto devajo de la guantera devajo de la alfombra
Alguien me puede apoyar donde tiene hubicado el módulo dis la Ford Ranger 1995 americana motor 2.3 pues no lo encuentro gracias
Daniel1967 de México hace 4 años
Está atrás del alternador montado en elultiple de admisión y tiene 2 conectores con 6 cables cada uno, uno arriba y el otro abajo
Alguien me pudiera ayudar tengo un problema con una ranger 92 2.3 que no me arranca tiene chispa y gasolina pero no tengo pulsacion en los inyectores si alguien me pudiera ayudar machas gracias
Primero lo primero pana, tienes llegada de chispa a las bujias tienes presión de combustible y combustible de llegada a la riel?
Si llega combustible a la riel de inyectores y tienes chispa en las bujias el siguen te paso es analizar si tiene pulso de inyección
Hola queria consultar. Tengo una ranger 2012 le cuesta arrancar y a mas de 1mil revoluciones anda bien sino tiende a apagarse
Checa las manguerillas de vacio, tambien el cuerpo de aceleracion ya que se acumula carboncillo y aceite del sistema egr y de los gases de escape en las orillas de la valvula de mariposa obstrullebdo el flujo minimo de aire para el ralenti causando que cuando dejas de tocar el acelerador tienda a bajarse las revoluciones demasiado aveces hasta apagarse el motor saludos desde CHILE
Hola mi camioneta cuando hace fuerza humea y cascabelea
ComentarNo hay señal en 2 bujias
Ford Ranger 1993 motor 2.3 , 8 bujias 70000 kms
Tengo un ranger motor 2,3 año 93 , 8 bujias pero una se las bobinas no manda chispa a dos cables que serían el cilindro 1 y el 4 , ya le cambie la bobina , la computadora , la pastilla de encendido y el tiempo lo Checamos, también el cran y la polea , no se que más hacer ,la otra bobina trabaja bien , ya no se que más hacer alguien que me pueda ayudar
6 casos
Tengo el mismo problema la chata lleva 1 semana en el taller
Eduardo Valdivia de México hace 8 años
Igual, yo solo le e cambiado el módulo, y voy por la computadora, pero en mi caso falla una bobina completa. !!
La camioneta funciona en 4 bujías al arrancar después de la tres mil vueltas funcionan las otras bujiass
La misma falla tiene la mia no llega corriente a las bobinas ???y se apaga despues de un rato de trabajo se corta la corriente y solo trabajan 2 cilindros
Tengo ranger 2003 standard de 4 bujías, 1 bobina y no hay corriente en 1 y 4 , sabe alguien que será. No enciende
Ese tipo de camionetas usan dos bobinas , pero solo ocupa una para encender, ya prendida funcionan las dos. Si prende quiere decir que la que no sirve es la bobina 2 puesto que prende con la 1. Checa los pulsos con un probador de 12 volts en los cables de entrada de la bobina que no funciona , debe parpadear la luz con el motor prendido. Si no tienes pulsos(no parpadea la luz del probador) es el modulo DIS sin temor a aquivocarme.
Tengo un ford ranger 1993 4 cilindros 8 Bujías cuando se enciende solo funcionan 2 después de calentarse el motor funcional las 8 cuando La pongo en Marcha sólo me funcionan 6
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Ford Ranger 2002 4.0 V6 219000 kms
La camioeta encendía normal por la llave si acelerar, pero después de hacer el cambio de aceite no encendió más, le cambié las bujías, la pila y el filtro de la gasolina y el arranque. Ella tiene presión de gasolina, segun el reloj tiene presión de aceite si le llega chispa a las bujías. Pero continua sin enecender
3 respuestas
Mejor respuesta (según José A)
El problema parece ser el regulador de gasolina del lado del motor que deja pasar más gasolina a los pistones y la ahoga, me llega el repuesto la próxima semana, les comentaré que sucede
Era la valvula de presión de gasolina del lado del motor que no mantenía la presión de gasolina a los inyectores. Cambie esa válvula y encendió luego de presurizar la línea de combustible con la bomba de gasolina dos veces (abrir el switch sin encender dos veces seguidas) a la tercera encendió sin problemas
ComentarProblema que no enciende luz alta, solo baja
Ford Ranger 2005 2.3L 4 puertas 2wd 250000 kms
Problemas que cuando acciono la palanca izquierda de la luz en alta, aparece el ícono de luz azul en el tablero pero no asi los faros de alta, y si tengo encendidas las bajas al accionar la palanca para la luz alta se apagan las bajas
21 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa los fusibles y relay pero primero verifica que le este llegando la corriente de la alta a las unidades si llega reemplaza las unidades se les fundio la alta
Antonio hdz de México hace 6 años
Ami me pasa casi lo mismo las luces vajas prenden muiii vajo y el alta no se mantiene la prendo y se regresa a la baja tengo k irr sujetando la palanca para llevar puesta la luz alta
La Colo 2010 de Argentina hace 6 años
Alguien me puede enviar una foto donde se encuentra ubicado el relay de encendido de una Ford Ranger 2010 motor 3.0
[email protected]
[email protected]
Alguien me puede decir como arreglar las luces altas de mi ford mustang 2005
Tengo un gli 2007 pero mis altas no prenden. Las accionó y se apagan las bajas. Pero las altas no encienden y en el tablero si me marca luz alta. Los focos ya los cambie son nuevos
Tengo una ford van E350 2015 y no me prende las luces altas solo las vajas
Problemas que cuando acciono la palanca izquierda de la luz en alta, aparece el ícono de luz azul en el tablero pero no asi los faros de alta, y si tengo encendidas las bajas al accionar la palanca para la luz alta se apagan las bajas
ComentarRanger Americana 94 3.0L V6 da marcha , no tiene chispa y no arranca Solucionado
Ford Ranger 1994 Ford Ranger Americana 3.0L V6 200000 kms
Buen día espero me puedan apoyar a diagnosticar lo siguiente tengo un ranger americana 3.0L V6 modelo 94 , al tratar de encenderla da marcha pero no enciende al parecer no da chispa me podrían decir que se le pude hacer o que piezas se le deben cambiar para corregir esta situación.
9 casos
Mejor respuesta (según Cris)
Se tubo que cambiar el distribuidor ya que estaba dañado el sensor, el cambio soluciono el el detalle
Mi camioneta de repente arranca y vuelve haber chispa y así como arranca se para sola dejar de haber chispa en la bobina no sé que sea ya le cambiaron computadora
ComentarNo carga el alternador Solucionado
Ford Ranger 1999 4x2 motor maxion 2.5 414400 kms
No me carga el alternador. Le hice revisar la bobina. Los carbones. Y el regulador de voltaje... y andaba todo... hice dos viajes. Y así de una. Ya dejó de cargar la esfera de la batería bajo... me podrían ayudar. ? Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Jonathan Maidana)
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Hay que chequear que haya buena alimentacion del positivo cable grueso que le llega al alternador
Jonathan Maidana de Argentina hace 3 años
Gracias... voy hacerlo... te consultó... el cable grueso que llega al alternador tiene unos alambres cortados...? Puede llegar a ser ese el problema. ? La menos de la mitad tiene cortado
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
@Jonathan MaidanaSi completamente puede ser la falla sin duda algúna
Jonathan Maidana de Argentina hace 3 años
@JUAN CASTILLOMuchas gracias... amigo... voy a hacerlo y después le avisó. Lo que pase...
ComentarMi ranger 2017 no arranca Solucionado
Ford Ranger 2017 4 puertas,full,motor 3.2 16000 kms
Tuve un choque,sacamos el motor para enderesar la punta de chasis, lo colocamos. Ahora el motor gira pero no enciende. El sensor de cigueñal anda bien. Que puede pasar?
4 respuestas
Lo hicimos arrancar. Medimos continuidad en los tres cables que iban al sensor y estaban unidos a masa. Al colocar el motor lo aplastaron
Mejor respuesta (según PABLO)
ComentarEl SYNC 3 de la camioneta no enciende Solucionado
Ford Ranger 2018 3,2 Diesel Automatica 45000 kms
La pantalla Touch de la camioneta NO enciende. Funciona todo el resto del panel, pero la pantalla queda permanentemente en negro, como si no le llegara corriente. Pero a veces si funciona pero con opciones limitadas, solo radio y otras veces no permite conectar el teléfono. LA verdad que la camioneta está casi nueva y no debiese presentar este problema. Alguien me podría ayudar, creo que es un problema de software o de actualización...
10 casos
Christian_Miranda de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema. Ford Ranger XLT 2019, primero empezó con síntomas que se demoraba en encender. Ahora definitivamente no enciende.
Hola a todos, saben de un momento a otro el sync 3 de mi ecosport 1.5 2020 dejo de funcionar y solo tiene 9000km de recorrido. Alguna propuesta de solución.
Mejor respuesta (según Mario Fernández)
Mario Fernández de Chile hace 3 años
Lo solucione pidiendo la garantía en el concesionario.
Consulta. Para que le respeten la garantia, su vehiculo estaba con la mantencion al dia en el concesionario?
Y finalmente cual fue la solucion? Cambio de modulo?
Y finalmente cual fue la solucion? Cambio de modulo?
De repente dejo de funcionar el sync 3.4 de la camioneta. Tiene 2 meses de uso 3000 km. no responde a nada pantalla negra y en el tablero de instrumentos dice audio apagado.
Tengo el mismo problema dónde puedo comprar el modulo
ComentarEcha explosiones y se apaga
Ford Ranger 1993 2.3 12000 kms
Hola espero alguien me pueda ayudar tengo una ranger modelo 93 4 cilicdros de doble bobina
Mi problema es que mi ranger se apaga cuando hago alto total o cuando freno con motor y al volver a encer tira exploxines demasiado fuertes este problema ya va para un año y ningun mecanico lo ha podido solucionar
Ya se le hizo afinacion mayor ( filtros aire , gasolina , aceite , bujias. ) se cambio bomba de gasolina se lavo tanque de gasolina
Se quito convertidor catalitico, se cambio pastilla del switch, se cambio modulo dis, se cambiaron las 2 bobinas , se cambiaron cables de bujias , se lavo todo el cuerpo de aceleracion
Y no mas no se le quita espero alguien me pueda ayudar
Mi problema es que mi ranger se apaga cuando hago alto total o cuando freno con motor y al volver a encer tira exploxines demasiado fuertes este problema ya va para un año y ningun mecanico lo ha podido solucionar
Ya se le hizo afinacion mayor ( filtros aire , gasolina , aceite , bujias. ) se cambio bomba de gasolina se lavo tanque de gasolina
Se quito convertidor catalitico, se cambio pastilla del switch, se cambio modulo dis, se cambiaron las 2 bobinas , se cambiaron cables de bujias , se lavo todo el cuerpo de aceleracion
Y no mas no se le quita espero alguien me pueda ayudar
10 casos
Me pasa exactamente lo mismo, tambien estoy buscando la solucion
Hola Yo soy el ingeniero Tony por lo regular es el carros ya por el tiempo que tienen funcionando ya pasa esto pero por lo que cuenta es que tú ya le has hecho al Cardozo servicios lo último que te quedes cambiarle el PCV válvula es fácil de cambiar y sólo te cuesta alrededor de $5 dólares espero que te sirva de ayuda
Hola por lo regul esos carros se les va una tierra intrgrada en el modulo de la computadora revidebes probar una computadora
Hay que darle mantenimiento a la valvula iac que es la que acelera el carro
Y tambien al maf sensor , o sea hay que limpiarlos con limpiador de carburadores saludos
Me paso la misma falla en mi ranger 1997...solucion alternador...
Hola buenos días a todos aquí con ustedes una vez más el ingeniero Tony les agradezco sus comentarios y sugerencias y otro que estaciona página online del cual todos estamos conectados y nos debemos dar buenas sugerencias mi comentario es que es muy importante revisar los sensores limpiar todo el servicio de perdón limpiar todo el sistema de airetambién debemos tomar en cuenta que si no se le dan servicio a tiempo empiezan las fallas todo vehículo camioneta y hacer chico pequeño o grande necesita su mantenimiento pero mantenimiento preventivo cambios de aceite de motor cambio de aceite de transmisión cambiar continuamente los filtros de aire sobre todo donde hay terracerias también se recomienda de vez en cuando limpiar el cuerpo de aceleración también se recomienda cambiar las bujías cambiar los cables si aún lleva cables cambiar la tapa del distribuidor cambiar el rotor del distribuidor ya que muchas de las veces no exista suficientechispa para quemar la gasolina de todas maneras son vehículos que ya empiezan a pedir partes pero Cuando subas es un mantenimiento preventivo previenen las partes se dañan las más importantes como son el motor la transmisión ya que son las partes más grandes de un vehículo y máscaras todas las demás partes como sensores válvulas que van encima va con su manguera radiador alternador distribuidor o todo el sistema eléctrico o todo el sistema de aire son cosas que se tienen que reemplazar
Jonathan Martell de México hace 7 años
Tengo el mismo problema, pudiste solucionarlo miguel?
miguel sanchez de México hace 7 años
Buena tarde con respecto te comento el problema me lo soluciono un auto electrico
Le desarmo absolutamente todos los arnes y sensores y la computadora
No se le cambio nada lo que le hizo me pidio 4 carbuclean y le dio limpieza a todo
Al igual desarmo todos los cables de polo negativo los limpio y volvio a conectar todo y se soluciono el problema
Le desarmo absolutamente todos los arnes y sensores y la computadora
No se le cambio nada lo que le hizo me pidio 4 carbuclean y le dio limpieza a todo
Al igual desarmo todos los cables de polo negativo los limpio y volvio a conectar todo y se soluciono el problema
Jonathan Martell de México hace 7 años
Muchas gracias, voy a llevarla con algún electromecánico, para ver si el puede solucionar mi problema, por ultimo, salio muy cara la reparación?
Hola yo tenia ese problema mi eléctrico le quito una pieza de plástico muy pequeña de color gris que esta a un costado de la licuadora se mejoro pero el problema es que estaba fuera de tiempo
@miguel sanchezAmigo mitroca for ranger 94 ceme apaga y echa esplosion eso asia la tu ya disculpa
ComentarArrana y a los 15 minutos se para Solucionado
Ford Ranger 2010 3.0 190000000 kms
Arranca y a los 15 minutos se para saco la llave y le doy arranque y lo mismo
1 caso
Buenas podría venir de los inyectores, o del relato de inyección. MAD mecánicos a domicilio argentina
Mejor respuesta (según [email protected])
ComentarRelatin normal, descompensación al desacelera tiembla el motor
Ford Ranger 1990 xlt 2.3 199 kms
Esta ranger se reconstruyó el motor completo camisas, cabeza, ciguenal, pistones todo,su falla es simple relatin normal, aceleración normal, descompensación al soltar el acelerador falla como si un cilindro fallará o vacio para esto se le cambiaron todos los sensores ya maf, tps, etc,y bobinas y booster se sello bien el plenos y la falla persiste hay continuidad en todas sus funciones computadora se cambio y falla peor se revisamos arneses y todas sus contuinidades norma no sebemos que más hacerle sigue fallando y por enden sus consumos altos pues no empareja
4 casos
Jorje. Esta fuera de tiempo. Llevala aque te la pongan a tiempo. Y listo.
Cambiar la bobina de enciendido mi camioneta tenia lo mismo la cambie y mejoro por completo
ComentarEntrada de agua ala admisión del motor
Ford Ranger 1998 2 pertas motor 3.0 200000 kms
Durante alguna inundación cruce una calle la cual estaba alto el nivel del agua la cual al ir cruzando la calle a medio camino c me apago el cual al revisar el filtro de aire y quitar las bujías tenían agua ya l puse aceite con gasolina y le di marcha asi sin la bujía. Luego las instale le di marcha no arranca, tiene presión de gasolina y chispa en la bujía que otra opción o alternativas hay. Solo da marcha pero no arranca. Que soluciones pueden ser.
9 casos
A mi me paso igual y pase. Dos meses en. El taller al final resultó ser que estaba mojada la computadora sólo la abrí seque y cambié de luga
Manuel Hernandez de México hace 8 años
Hola tengo una camioneta Ranger 97 se le hizo afinación cambio de bujías cables, y ahora se tironea cuando va en marcha si alguien me puede ayudar se lo agradeceria
Gerardo campos de México hace 4 años
Buena tarde tengo una porblema con mi ranger 97 4.0 de venia en carretera y de repente se apago y la encendi de nuebo y se apaga y cada ves ke se apaga suenta un modulo ke esta en la eskina del copilo por lo pies empieza apitar cuandl se apaga que podras ser ayuda
Ese modulo es el indicador de fallas pero tu problema es del alternador cambia el regulador de voltaje y los porta carbones y se solucionará tu problema
Manueljesuscasazolazavala de México hace un año
Tengo el mismo problema andaba trabajando bien me estacione kise prenderlo nuevamente y no arrranco si marcha pero no arranca
Lo pudiste solucionar? Mi Ranger 2004 tiene chispa y buena presión de gasolina solo da marcha pero no arranca no se mantiene
Tengo un rangerd 2.3 americana 1988 da marcha pero no arranca ya le compré sensor de cigüeñal. Módulo y dijeron que era la computadora pero ya le puse otra computadora y hace lo mismo no arranca alguien sabe que puede ser
ComentarNo enciende las luces del tablero
Ford Ranger 1994 305958 kms
Mi ranger no enciende las luces del tablero ni las luces de cuartos traseros, direccionales, ni de frenos.
4 casos
Fijate q debe ser el fusible porque a mi me paso lo mismo.
Felipe lopez jimenez de México hace 3 años
Cual es q numero es xq no se cual es el fusible de los cuartos
Me pasa lo mismo y ya revise fusibles y todos se encuentran en buen estado
Tengo un problema con mi ford ranger 1997 cabina y media no me prende el tablero ni los cuarto solo me funsionan las luces cuando presionas el frank pero en la noche no me prende los cuarto alguien sabe que es
ComentarComo conectar bobina
Ford Ranger 1995 4cil 8bujias 50000 kms
Buen dia tengo un ford ranger95 4cil 8 bujias el problema eske me trabajan 4 bujias nada mas me falta potencia , el problema esque la computadora no me manda señal auna de las bobinas ke avastece un lado del motor ya que mi pick up no cuenta con modulo dis mi pregusta es se puede agarrar corriente del otro conector o de donde podria ser si es ke se puede(no he encontardo la computadora con numero de serie igual)
4 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
El problema no radica en tu computadora tu camioneta... la computadora del ranger 95 no controla la chispa. Posiblemente el sensor de el cigueñal esta defectuoso o el modulo de ignicion no esta mandando dicha señal te recomiendo checar tu sensor de posicion del cigueñal ya que es de doble efecto un efecto para cada bobina y si esta bueno entonces hay que reemplazar el modulo de ignicion. Este esta localizado en el multiple de admision por el lado de enfrente del motor es un cuadro gris que le entran dos arneses uno por el lado de arriba y otro por abajo ojo la bobina secundaria solo tirara chispa cuando el motor este encendido si estas haciendo las pruebas solo con la marcha no te llegaran pulsaciones puesto que en la marcha solo llegan a la bobina primaria... la bobina primaria es la que conecta las bujias del lado del mofle y la secundaria es la que las conecta del lado de la admision...
Te recomiendo cheques las señales con el motor prendido.
El cable del centro debe de tener corriente positiva con el switch puesto los de los lados son los que reciben la señal de tierra. Enciende el motor y desconecta la bobina que no le esta llegando la señal y con un probador de pulsaciones prueba la señal de tierra en los cables de los lados... si no llega revisa lo que te dige antes y si llega remplaza tu bobina esta circuitada...
Te recomiendo cheques las señales con el motor prendido.
El cable del centro debe de tener corriente positiva con el switch puesto los de los lados son los que reciben la señal de tierra. Enciende el motor y desconecta la bobina que no le esta llegando la señal y con un probador de pulsaciones prueba la señal de tierra en los cables de los lados... si no llega revisa lo que te dige antes y si llega remplaza tu bobina esta circuitada...
luis angel de México hace 7 años
Mi camioneta no cuenta con modulo de ignicion las bobinas estan en buenas condiciones ya se checo la computarora con el auto prendido no sale pulsacion del pin ,
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Recien acavo de arreglar una camioneta con el mismo problema y si cuenta con modulo de ignicion dis se que no trae distribuidor pero el modulo si lo trae posiblemente este averiado si ya que si este no manda la señal a la computadora la computadora jamas mandara pulsacion a los inyectores la pulsacion a las bobinas las manda el modulo no la computadora
@GALEANA MOTOR"SDonde se encuentra el módulo DIS yo tengo una ranger 95 2.3 8 bujías y no sale señal de las bujías de la bobina de admisión(las bujías que están del lado del múltiple) hice una prueba con la camioneta encendida y solo hay chispa para los cables en la bobina del lado del mofle (escape) en las otras no hay señal, me podría decir donde se encuentra el módulo DIS ya que en otras publicaciones e visto que no esté modelo no trae ese módulo (ya revise todo el múltiple y no encontré nada) cabe mencionar que hace algún tiempo me repararon la camioneta de la banda del tiempo no sé si tenga algo que ver eso pero de ahí para acá no la e vuelto a usar ya que no a quedado bien
Tony sanchez de México hace 3 meses
Buen día tengo el mismo problema , ya le cambie el sensor del cigüeñal le cheque arneses ,es 95 no trae módulo dis y sigue son tener señal en 2 cables la segunda bobina el 1 y el 4 y le cheque el cableado y tiene continuidad pero sigue sin tener señal 2 cables de la segunda bobina
Israel Nimmerfall Sanchez de México hace 6 años
Buenas tardes, tengo una camioneta ford ranger modelo 94 motor 2.3 y aunque el motor trabaja parejo ; el mecánico la checo y solo da chispa en dos bobinas de cada modulo, la lleve con el electrico y me dice que es normal que las otras bobinas trabajan en alta y la verdad me tienen confundido. Les agradecería sus comentarios acerca del funcionamiento correcto de esta sistema. Gracias.
GALEANA MOTOR"S de México hace 6 años
Debe de trabajar todas bien el encendido solo trabaja con una pero una vez arrancado el motor empieza a trabajar la otra lo mas probable es que tengas problemas con el modulo dis
Tengo una Ford ranger y después de un rato de uso la apago y ya no quiere encender, tengo que dejarla cerca de media hora para que encienda de nuevo
En donde estará la falla o que puedo hacer para que no tarde tanto en enfender
ComentarFalla al arrancar con humo negro
Ford Ranger 1993 motor 2.3 8 bujias 139040 kms
Buen Dia, tengo este problema:
Mi ranger 93 tarda en arranar en frio, tienes que intentar arrancar como 10 veces y al arrancar el motor tiembla y hecha humo negro, la bomba de gasolina no se apaga y la bobina que controla las 4 bujias del lado de la admision no no recibe señal del modulo de ignicion, despues de funcion 20 min aproximadamente con la falla, el motor comienza a funcionar normalmente
Al escanear los codigos de error aparecio alto voltaje en bomba de gasolina y la valvula EGR tapada, ya se remplazo y efectivamente estaba carbonizada. Pero no se ha encontrado como corregir la otra falla
¿alguien a tenido algun problema similar?
Como dato extra hace 2 meses se le cambio la banda de tiempo
Mi ranger 93 tarda en arranar en frio, tienes que intentar arrancar como 10 veces y al arrancar el motor tiembla y hecha humo negro, la bomba de gasolina no se apaga y la bobina que controla las 4 bujias del lado de la admision no no recibe señal del modulo de ignicion, despues de funcion 20 min aproximadamente con la falla, el motor comienza a funcionar normalmente
Al escanear los codigos de error aparecio alto voltaje en bomba de gasolina y la valvula EGR tapada, ya se remplazo y efectivamente estaba carbonizada. Pero no se ha encontrado como corregir la otra falla
¿alguien a tenido algun problema similar?
Como dato extra hace 2 meses se le cambio la banda de tiempo
4 casos
Saludos, pide que te revisen nuevamente la banda de tiempo, ya que con un diente que este adelantado o atrasado te provaca el fallo, la bobina del lado de la admisión entra a trabajar bajo siertos parametros , (aire muy frio, bajo registro del sensor cigueñal ,etc) no te preocupes, la mejor de las suertes
Muchas gracias, si cheque la banda de tiempo y estaba saltada un par de dientes, pero al parecer era el regular de presión de gasolina.
Antemio Resendiz de México hace 7 años
Si. Me pasó algo similar. Es el modulo dis incluso yo también trato de conseguir uno me prestaron uno y funciona perfectamente
ESTRELLA GONZÁLEZ de México hace 5 años
Yo la llevé a escanear y me dijeron que era el sensor de oxígeno, no falla pero si abienta humo negro
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Ford Ranger 1992 cabina y media motor 3.0.6 cilindros 200000 kms
Se cambió el relay de marcha y funcionó por 1día para el día siguiente presentó la misma falla total que ya van 2 relay q se cambian y sólo funciona por un tiempo agradecería si alguien del foro puede prestarme ayuda mil gracias
1 caso
Mejor respuesta (según eliseo)
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Ponle un relay original en un yonque esos son mas resistentes
Mil gracias así lo are es lo que pensaba lo con seguire y pronto le comento como me fue
Humberto leal de México hace 6 años
Tengo una ford ranger 1990. 4.0 donde mero lleva el modulo dis buenas tardes
Buen dia
Tengo una Ranger 4.0 6cil 4x4 2001, llegue sin problema a casa pero al dia siguiente ya no quizo arrancar, me revisaron la marcha y esta bien, el electrico realizo revision de cableado y se puenteo del start al relay y ya estarea pero no arranca el motor. Tiene chispa pero no hay gasolina, al abrir la llave se escucha el zumbido de la bomba. Agradezco su ayuda
Tengo una Ranger 4.0 6cil 4x4 2001, llegue sin problema a casa pero al dia siguiente ya no quizo arrancar, me revisaron la marcha y esta bien, el electrico realizo revision de cableado y se puenteo del start al relay y ya estarea pero no arranca el motor. Tiene chispa pero no hay gasolina, al abrir la llave se escucha el zumbido de la bomba. Agradezco su ayuda
Pedro Alcantar de México hace 3 años
Hola, yo tengo un problema con mi camioneta Ford, tiene chispa pero no tenemos conectada la computadora, cambiamos bujías y tambien se reviso el tiempo compresión del motor y no arranca. Alguien sabrá cual será el problema
ComentarRanger 86 maquina 2.9 problema de inyección
Ford Ranger 1986 Ranger 86 máquina 2.9 automática 300000 kms
Buenas noches tengo una Ranger empezó con un problema de bujías Aparentemente me fallaba como Si estuvieran mojadas las quitaba y estaban completamente negras empecé llevandola a afinar le cambié bujías bobina cables filtros aceite lavado de inyectores prueba de compresión todo bien pero no sé solucionó nada seguía igual la lleve con el especialista me Izo cambiar juntas de múltiple de admisión juntas de pleno el cuerpo de aceleración map sensor de presión y de oxígeno y el tps y por último la computadora ya desesperado mandé que la ajustarán le pusieron todo nuevo pero ahora ni arranca si hay… Leer completa
10 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Le falta tierra al modulo amigo checa que estn bien apretados los tornillos y que tenga los cuatro puestos si no tiene bien tierra no manda suficiente pulsacion pues de ahi toma la tierra el modulo y la computadora... saludos
francisco gonzalez de México hace 7 años
Tengo una ranger 2000,4 cilindros,automatica,,,enciende bien pero despues de un rato,,,pierde fuerza y hecha humo negro,,,¿quien me puede ayudar? gracias!!!
Alejandro Martínez de México hace 6 años
Compre una Ranger 86 pero la trabajaban con gas, yo no la quiero así le puse bomba nueva, sensor de temperatura, sensor de oxigeno, ya probé los demás sensores y están bien me está gastando mucha gasolina de hecho el aceite está pasado casi a la mitad jala mucho aire que puedo hacer estoy desesperado ya le meti mucho dinero quien podrá ayudarme el cuerpo de inyección eee inyectores ya se lavaron pero no c corrige el falló
Javier Romero de Colombia hace 4 años
Amigo como soluciono el inconveniente con su camioneta me pasa exactamente lo mismo
Buenas noches tengo una Ranger se tironea y de repente se apaga pero si arranca nada más fue de que cambiaron juntas y sepillaron cabezas alguien me puede dar un Canseco es una Ranger mod 87 6 cilindros 2.9
Tengo el mismo problema de 2.9 no da pulso de inyeccion checare tierra al modulo gracias
Buenas noches amigos... tengo una ford ranger 86 americana... alguien me puede decir en que parte viene la bomba de gasolina?? Por que un mecánico me dijo que dentro del tanque y otro que viene por fuera... de ante mano muchas gracias
Traee dos bombass una el tanque y otra pegada al chasis debajo de la cabina
Diego Beltrán de México hace 3 años
Buen día jose ¿tiene que llevar las dos bombas de gasolina ?
Diego Beltrán de México hace 3 años
Buen día tengo una ranger 86 es sencilla motor 2.9 me da muchos problemas va a ser los inyectores ya se los he cambiado dos veces y sigue fallando gasta mucha gasolina de jalonea mucho entre cambios y casi no tiene potencia el motor ¿a alguien le pasa lo mismo ?
stiven rojas de Costa Rica hace 2 años
Tengo un Ranger 86 2.9 y no me deja de humear por mucha gasolina ya cambié bombas , tapa de distribuidor,rotor y bujias que puede ser el problema
ComentarLuz alta de ranger 2010no andan Solucionado
Ford Ranger 2010 Diesel 3.0 Tdi C/Doble 300000 kms
Solo andan las bajas si la activo del manillar hacia abajo se apagan las bajas y si hago cambio de luces no enciende pero no apaga las bajas
1 caso
Mejor respuesta (según Gera)
Busque por todos lado no encontré relay. Tuve la suerte de probar otra llave de manillar de luces y era eso cambie la llave y funcionaron las luces altas. La llave que tiene los guiños y el limpia parabrisas
ComentarNo desarrolla al acelerar fondo
Ford Ranger 2007 125000 kms
Tengo 2 ranger una 2001 y una 2007 4 cilindros
La falla que hace es que al pisar acelerador tironea y no desarrolla,ya le cambiaron bobinas,cables bujias,pcv,la presion de la bomba de gas esta bien
Algun tip que me den?
La falla que hace es que al pisar acelerador tironea y no desarrolla,ya le cambiaron bobinas,cables bujias,pcv,la presion de la bomba de gas esta bien
Algun tip que me den?
7 casos
Repararon mi máquina toda sentaron cabezas y la falla sigue igual no revolucionó me dijeron que la regulación del rieles de inyectores o la bomba de gasolina no sirven
Al acelerar y cambiar la velocidad (tras. Manual) Jalonea.
ComentarNo arranca por las mañanas
Ford Ranger 2008 200000 kms
No arranca por las mañanas la voy arrancar y no le dan las vueltas de el burro de arranque cambie de batería y mande a reparar el burro y sigue igual
Si la empujo en unos par de metros arranca y después de eso no tengo problemas durante todo el día es demañama cuando hace frío
Si la empujo en unos par de metros arranca y después de eso no tengo problemas durante todo el día es demañama cuando hace frío
5 casos
Me pasa excatmante lo mismo con la 2.8 año 2005. Una vez que arranca no molesta mas, pero a la mañana y mas si hace frio, olvidate que arranque.
Primero verificar las bujias precalentadoras,luz de valvulas,compresión,correa o cadena distribución.
Hola me entere que es 3.0,segun tu falla hay que revisar 1º el sensor de temperatura NTC delante de la culata si esta en los ohms que corresponde a escala temperatura,2º probar que presion hay en la rampa sobre la culata en el momento de arranque en frio,3º que la bomba de combustible en el tanque mande presion de asistencia a la bomba commonraid y que su tamis no este tapado.Es recomenable y mas barato que lo demas escanear con interface y notebook. Muchos usuarios cambiaron repuestos muy caros y sin saber el diagnostico.
Hola yo tuve exactamente el mismo problema y era problema en un inyector de combustible q quedaba trabado
Hola a mi me ocurre que le cuesta dar arranque esta buena la bateria pero le cuesta arrancar sera el inyector ??
Perdona la molestia amigo de donde es la tierra que arreglaste de tu Ranger creo tener el mismo problema pero no encuentro la solución mi cta de correo es [email protected] a tus ordenes y Muchas gracias de antemano por la atención
ComentarNo enciende el motor ni da marcha
Ford Ranger 2002 4 puertas xls 123630 kms
Al ir en carretera de repente se apago, todavia quiso encender pero al rato no dio marcha ni nada, la lleve con un mecanico le encontro falla en el relay de accesorios (eso me dijo el) se lo sustituyo y pude caminar un buen trecho pero volvio a apagarse otra vez en carretera y con los mismos sintomas. Alguien me puede ayudar?
3 casos
huasteking de México hace 10 años
Es nesesario poner un medido de presión de combustible al momento en que falla, para ver si da lectura. Sino da lectura o es muy poco como 5 o 10 psi hay que remplasar la bomba y filtros de combustible, prueba eso primero
Hola alguien sabe una idea no me funciona el aire acondicionado tiene carga y todo bien pero la computadora no le manda la señal para que arranque y electricista no encuentra la falla que puede ser?
Hola una pregunta la camioneta arranca bien, luego paro y al rato no quiere volver a arrancar, q puede ser??
ComentarProblema el encender Solucionado
Ford Ranger 2008 ranger 3.0 235 kms
Hla pongo en marcha la tengo 5 minutos en marcha y paro el motor,la quiero poner en marcha pero no enciende,tengo qe esperar 10 minutos y pruevo y enciende el motor
10 casos
Mejor respuesta (según march)
Se te a cortado un tornillo cabeza alien que lleva en la distribución y se te corre el punto
ComentarFalla en tablero de instrumentos Solucionado
Ford Ranger 2009 doble cabina 4x2 diesel 155000 kms
No enciende la iluminacion de los displays del tablero de instrumentos
10 casos
Mejor respuesta (según Juan Carlos)
Juan Carlos de Argentina hace 8 años
Hola, perdon por la demora. Reviso el tablero ocularmente un amigo que es tecnico electronico, me dice que es muy posible que se hayan quemado las tiras de leds que iluminan los displays. El no trabaja en tableros pero le ocurrio algo semejante con otros componentes electronicos. Por falta de tiempo aun no le dimos solucion pero ya tengo una idea mas aproximada que coincide con lo que yo supongo. En cuanto tenga alguna noticia les comento. Gracias por la pagina, el interes y la ayuda que recibimos los usuarios.
omar olivera de Argentina hace 6 años
Hola muchachos yo tengo una 2017 con 15000 km hoy la lleve me cambiaron el sensor del turbo,llego a mi casa la uardo voy a hacerla arrancar y la llave no da contacto no se enciende ningu a luz no se que paso si alguien sbe algo avisen. Gracias
ComentarDesarme el motor completo,lo arme de vuelta y no arranca. Solucionado
Ford Ranger 2007 Motor 3.0 320000 kms
Desarme todo el motor(desde los inyectores hasta el cigüeñal),al armarlo hice los toques de los tornillos y aceite un poco las piezas del cigüeñal. Antes de colocar el motor en la camioneta corrí un poco hacia atrás la caja. Luego de colocar el motor y atornillarlo en los soporte,coloque de vuelta la caja. Despues arme hasta llegar a la tapa de válvulas,no le puse los inyectores y le di marcha para que corra el aceite en el cigüeñal(para que no arranque en seco). Despues le puse los inyectores y le di marcha pero no arranca. Limpie los inyectores en caso de que sea eso y no era. Saque la mangu… Leer completa
1 caso
Purgaste bien el rail de inyectores? Si tiene aire no arfranca
Mejor respuesta (según Teofilo)
No es automatico. Se puede hacer por medio de escaner pero si esta el aire en el riel no sale solo. Puegue si o si a la vieja usansa.
El problema era electrónico. Una sulfatacion en la entrada a la computadora. Y faltaba purgar un poco el riel por qué al estar expuesto al aire se ensucio
Algun ensamble de camioneta ford ranger 3.2 año 2013 ala venta
ComentarNo se puede resetar bcm
Ford Ranger 2014 Ranger 2.2 ford 71191 kms
La camioneta presenta que las luces bajas no encienden y tiene código de luces alojados en la BCM pero no se pueden borrar cambie bombillos y no se soluciona. Alguien sugiere alguna opinión antes borraba códigos y se solucionaba ahora la misma BCM no permite borrarlos!
4 casos
Hola tengo el mismo problema con una ranger 3.2 automática 2015. En el concesionario me dijeron quedebo cambiar el modulo, no hay otra solución. Costo a hoy $18.000. - equivale a 500 dolares aprox.
Me paso lo mismo, se bloquio el modulo bcm, pudiste solucionarlo o tuviste que cambiar el modulo?
Wilfredo archaga de Honduras hace 4 años
Hola yo tenia el mismo problema consegui un escaner original de ford y borre el codigo en el bcm y problema resulto subire un video explicando como hacerlo
Hola se te bloqueo la bcm y con el escáner original pudiste recetearla?
Hola hoy me ocurrió el mismo problema se bloqueó directamente, tengo un escáner Delphi y antes me dejaba borrar las fallas del bcm pero ya no
Hola, te lo deja borrar un numero x de veces x lo que me dijeron en concesionario, aprox 20 veces, luego debes cambiar el modulo bcm. Yo hace aprox in año lo tuve que cambiar no quedaba otra. Dicen el problema era hasta la model 2015 hoy tengo una limited 2017 espero no me vuelva a pasar
Donde consiguieron sus BCM, en el distribuidor de Nicaragua no me brindan respuesta sobre el repuesto, y y tampoco quieren hacer el cambio o reprogramacion con un BCM usado
Hola cuando se bloque el modulo coloquen un relay y asunto solucionado
Hola Marcelo
Lleve me wildtrak al concesionario por que una luz baja no enciende y no pudieron resetear el BCM me dicen que hay que remplazarlo, pero me interesa saber qué tipo y cual relay hay que tu dices que hay que remplazar
Gracias
Lleve me wildtrak al concesionario por que una luz baja no enciende y no pudieron resetear el BCM me dicen que hay que remplazarlo, pero me interesa saber qué tipo y cual relay hay que tu dices que hay que remplazar
Gracias
Hola Marcelo soy de Arg tengo una ranger 2015 , tengo el BCM bloqueado. Con el scanner de siempre no se puede resolver no me funciona luces bajas ni aire acond. Tenes alguien para recomendar? Gracias
AbrahamOlivares de México hace 2 años
Buenas soy de monterrey mexico tengo una renger 2005 se me quemo de la parte del piloto pero logre salvarla ya tengo todo solo me falta el Bcm pero como saber cual es el Bcm correcto ya que la etiqueta se quemo y solo se salen las primeras letras alguna forma de saberlo ? Gracias
ComentarPantalla led Radio
Ford Ranger 2013 Ranger 3.2 xlt 50000 kms
La radio funciona pero no muestra ninguna indicación, cuando apago la radio aparece la fecha, anda todo pero la pantalla no enciende:
8 casos
Hola.la pantalla se keda blokeada.no marca la hora ni el dial. Q puede ser
Se solucionó desconectado la batería 15 minutos y se reseteo la computadora de la camioneta
Muchas gracias. Lo hice así como me dijiste y kedo excelente. Gracias. Omar Moya de Neuquén capital. Saludos
La compre hace un mes. Y tengo un cd trabado en el stereo...alguna forma simple para sacar ese cd???
Con una palanca no metálica para no rayar los plásticos sale la carcaza gris entera bastante fácil y quedan a la vista la cedetera y ahí con algo sacar el cd, tiene un bloqueo del audio cuando le da el sol se clava todo, hay un vídeo en youtube para abrirlo
En alguna parte del manual dice que a una determinada temperatura del torpedo se bloquea por si se deforma el cd
Acabo de sacar el cd trabado. Habia un DVD y un cd puestos. Meti un cd con una cinta adesiva.
No hizo falta sacar la carcasa o tuviste que sacarla?
No hizo falta. Meti un cd con una cinta adhesiva y salió de toke.no sake ni desmonte nada. Gracias
Hola se me blokeo una camioneta ford año 2016 ford 150 no la puedo hacer partir
La radio de mi ranger 2008 anda en una sola estacion fm, no cambia a ninguna otra, tampoco pasa a am.
Puede ser los contactos sucios por el ambiente si unas teclas andan y otras no si se puede sacar la radio y la carcaza proba limpiar los contactos con alcohol, en mi caso la 2013 es todo un módulo grande que sale fácil todo entero
ComentarInmovilizador activado no enciende
Ford Ranger 2011 4x2 485723 kms
El vehículo estaba estacionado mientras se le hacían reparaciones al motor tardo aproximadamente 2 meses mientras se conseguía el repuesto. Una vez ya reparado el motor se iba a encender y aparece la luz del vehículo con el candado cerrado. Estoy consiente que el vehículo viene equipando con un sistema anti robo sin llevar al c,concesionario abra una forma o manera de puentiarlo para encenderlo.
6 casos
Sergio por favor ayudame, agregame en Facebook, estoy como Mario Hp y tengo una foto de Ryo de Ninja Gaiden
Sergio me podrías ayudar, tengo el mismo problema de bloqueo con una Ford Ranger 3.2cc
Hola sergio , tengo ford ranger 2005 sin llaves programadas puedes decirme si se puede hacer algo para anular inmo?
Saludos Sergio necesito saber dónde se te puede ubicar
Me pasó algo similar en mi camioneta me puedes dar info?
Teno una Ford Ranger 2005 perdí llave pero tiene inmovilizador abra una forma de encender sin que se bloquee
Me pueden ayudar tengo el mismo problema con mi Ford ranger 2.5 diésel 2011???
Tengo el mismo problema me pueden decir si tiene. Algun procedimiento para poderlo. Prender. Aparezco como Daniel Padilla. [email protected] de antemano. Gracias
Antonio lopinta de Panamá hace 4 años
Buenas tengo el mismo problema lo hemos extraviado la llave arrancamos puenteando pero el testigo prendió otra vez favor necesito ayuda gracias
ComentarMi ranger 4 cil 2.3 8 bujias pierde fuerza al acelerar
Ford Ranger 1992 4 cil 2.3 200000 kms
Cuando acelero mi ranger al momento de querer mas fuerza del motor este pierde fuerza y inclusive este parece ahogarse, hace un par de dias intente pasar a un remolque en carretera y por mas que acelere mi carro este no respondia...ya cambie maf, sensor de oxigeno, egr, iac, filtro de aire, bujias, y bobinas...alguna recomendacion?
17 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones es probable que tu cataliticos esten tapados...si ese fuese el caso intenta quitar el sensor de oxigeno antes del catalitico y tambien un chekeo de compresion al motor
Joaquín Cervantes de México hace 2 años
Traigo una ranger 2000 y me pierde fuerza ya cuando la traigo un rato jalando traí motor 3.0 v6 q podría ser si me pueden ayudar se los agradecería gracias
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones primero Cheka fusibles y una escaneada...p0420. Y p0430 muy possible catalitikos...
O como esta la presion de gas?
O como esta la presion de gas?
Claudio zarate de Argentina hace 8 meses
No mi camioneta la celero y pierde fuerza y no avanza no tiene fuerza. La apagué y después de 10 mi unos acelero y reacciona bien porque hace esto la camioneta eta
ComentarNo arranca en caliente
Ford Ranger 2009 140000 kms
En frio arranca bien, pero al tomar temperatura el motor, paro el motor y ya no arranca, el burro la lleva pero no arranca. -
14 casos
Hola mario pudiste solucionar el problema, me pasa igual en ranger 2.2 y ya mande a limpiar inyectores y lo sigue haciendo tengo miedo que la empiecen a manosear mucho y me hagan gastar plata de gusto.
Hola, alguien pudo solucionarlo?tengo el mismo problema, en la semana la llevo al taller, pero me gustaría tener una idea de cual puede ser el problema. Abrazo!
La bomba inyectora es cuando calienta no quiere arranca échale agua a la bomba y vas a ver q te arranca
Ivan que camioneta tenes yo tuve que cambiar los inyectores ya a lo ultimo se ponía en tres cilindros y largaba humo y oyin por el escape pero igual todavía tiene un taca taca asique todavía no termine con el problema puede ser que se halla deformado un pistón por andar así asique me queda medir la comprensión.
Debes tener conectado mal un caño de la bomba al inyector
leandroggonzalez de Argentina hace un año
Racias a Ustedes pude solucionar el problema de la Ranger 3.0 TD Power Stroke
Arranca en Frío , pero luego en caliente no.
Le cambiamos el Kit de Cadena de Disttibicion y todo OKA.
Gracias a todos.
Arranca en Frío , pero luego en caliente no.
Le cambiamos el Kit de Cadena de Disttibicion y todo OKA.
Gracias a todos.
ComentarRuido en motor tipo cascabeleo Solucionado
Ford Ranger 1997 MAZDA B2300 200000 kms
Desde hace tiempo mi Mazda b2300 hace un ruido en el motor tipo cascabeleo al ir corriendo en carretera le hice cambio de bujías de cables de aceite de filtro de gasolina bobinas nuevas y mejoro un poco la potencia pero el ruido sigue pienso alguien que haya pasado por el mismo problema estoy pensando lavar inyectores y de seguir igual quiero cambiar el empaque de cabeza de motor porque me dicen que pueda ser que esté pasando agua a algún cilindro que opinan ustedes amigos los leo gracias
5 casos
Mejor respuesta (según Rocko)
Despues de tanto batallar y descartar todo, era la banda del tiempo se brinco un punto en la parte de arriba,
ComentarProlema electrico Solucionado
Ford Ranger 1999 Cabina ymedis 250 kms
Camioneta ford ranger 99 maq.3.00 la camioneta al estar apagada 2 dias descarga la batería y no enciende, no presenta fuga d corriente se probo desconectando los cables de la batería y a los 2 días se le conectan y funciona correctamente
1 caso
Mejor respuesta (según Jesús Valdés)
ComentarFalla de turbo
Ford Ranger 2007 Xlt 4x2 200000 kms
Buenas, mi camioneta tiene una falla de turbo,por ahí anda bárbaro,por ahí no enciende el turbo y no pasa de 100km/h, cuando falla, veo en el tablero que se encienden dos barras del turbo, eso hace que consuma mucho combustible y me está haciendo 13 kilómetros por litro
6 casos
Buenas Franco;se puede comprobar si gira el turbo sacando la salida del escape y verificar con una varilla de 4mm. Si esta libre el alabe. Igualmente yo tengo el mismo problema y no esel turbo así que tendre que escanear para ver si algun parametro esta fuera de medicion. El problema empezó cuando desconecte la fiha de laECU lado guardabarro derecho,fue por limpieza de inyectores. Aclaro Rang.3.0 2010
gastonullua de Argentina hace 8 años
Hola franco, yo tengo la misma pick up y me dijeron que el problema estaba en la válvula de sobre alimentación o algo asi, ese pulmoncito que esta sobre el turbo, agarrado a él. Le solté el bracito que va hacia el eje, lo moví, le tire w 40 al pulmoncito y al eje de la válvula y ahora ya anda el turbo! me cobraban 6.000 por uno reparado. Fijate que puede ser una opción, si es que el turbo gira bien
Hola si es verdad verificalo como dice gastonnullua no camina mas de cien y consume a monton
Hola;siempre hablando de la 3.0 international la falla es la misma ademas de verificar el turbo por el tuvo de arriva con un espejo de odontologo ví que gira perfecto,el problema que tengo es electronico hay algo que al desconectar los inyectores y las fichas de las ecu empezo el problema. Yo recomiendo escanear para ver el estado de los sensores como el de temperatura trabajo delante en el frente culata y luego medir la presion de
Rampa,seguido el bulbo de presion de rampa,si arranca bien a la mañana no es la bomba commonraid de paletas Continental,pero si arranca con dificultad es la bomba tapada del tanque,el solenide de carga presion que esta en la bomba commonraid y si tironea es el solenoide regulador de presion. El escaner no da datos de los solenoides,y se prueban en el banco con la bomba que te cobran segun lo que encuentren 30.000 $ argentinos.
Rampa,seguido el bulbo de presion de rampa,si arranca bien a la mañana no es la bomba commonraid de paletas Continental,pero si arranca con dificultad es la bomba tapada del tanque,el solenide de carga presion que esta en la bomba commonraid y si tironea es el solenoide regulador de presion. El escaner no da datos de los solenoides,y se prueban en el banco con la bomba que te cobran segun lo que encuentren 30.000 $ argentinos.
Hola muchachos tengo un problema con una ranger 2013 xlt con 125.km cuando la paso de las 2000 R se para el motor le doy arranque y arranca bien el drama es llegando a las 2000 r algun comentario le agradecería
Buenos días tengo Ford ranger modelo 2011 3.0 powerstroke y hay momentos en que el turbo no enciende luego de haber estado parada... debo detener la marcha apagar el motor volver a encender y enciende el turbo normalmente podrían decirme que estará fallando
Hola a mi me pasaba lo mismo, es la ficha que va en la carcaza aluminio admisión sacala y limpiala ponele w80 yo lo hice y funciona
Tengo una Ranger 3.0 y tengo problemas con el turbo poray anda y después de un rato n anda más la idea escanear y n salta ninguna falla
ComentarNo arranca con frio Solucionado
Ford Ranger 2004 Doble cabina 2.8 270000 kms
Vivo en chubut y con los primeros frio no arranca a la mañana,cuando sube un poco la temperatura arranca bien todo el dia,a la mañana siguiente lo mismo,puse bateria nueva y lo mismo,lei en otros foros que en la bomba inyect. Hay una bujia precalentamiento ,es verdad?saludos
2 casos
Mejor respuesta (según Marcelok)
Al final hice reparar a nuevo el burro de arranque y se termino el problema
Me comentó el electricista que seguramente es eso, porque anda pesado el burro, no le di mucha bola. Ahora que veo tu respuesta voy a tener que volver a qué lo cambie jeje. Muchas gracias
ComentarUbicacion de sensor o bobina de velocidad
Ford Ranger 2005 xl motor 2.3 argentino doble cabina 250000 kms
Que tal... tengo el problema de que el velocimetro de la ranger 2.3 2005 comienza a oscilar mucho desde parado entre los 0 kmh hasta los 80 kmh y el odometro comienza a correr como si la camioneta estuviera andando pero esta parada otro dato es que pasando los 80 kmh el velocimetro funciona de manera normal ya no oscila y se mantine estable la lectura de las agujas el problema regresa cuando esta baja a menos de 80 km. mi duda es donde va ubicado el sensor de velocidad o bobina. Ya ubique una y esta esta en el diferencial pero ya revise con el osciloscopio y funciona bien es un sensor de tipo… Leer completa
4 casos
Tengo el mismo problema, el velocimetro oscila con el carro parado y el cuentakilometros sugue girando, que podrá ser?
ESta a la salida de la transmisión ubica el cable que viene del tablero un cable grueso
Con un conector aparte de dos cables mi ranger ase igual
Ya lo desconecte pero sigue igual y me ase una falla como de falta de potencia no pasa de 100km/h
Con un conector aparte de dos cables mi ranger ase igual
Ya lo desconecte pero sigue igual y me ase una falla como de falta de potencia no pasa de 100km/h
Me pasa lo mismo, se me apaga de repente la camioneta y enciende sin problemas, la lleve al mecánico y al escanearla aparece el error en el sensor de velocidad, no se si sea esto el problema
Buenas tardes quería saber dónde se ubica el sensor de velocimetro en la Ford Ranger 2.5 naftera año 2015 ya que el mismo no anda cuando está en marcha
Jose de mexico de México hace 7 meses
Buenas tardes yo tengo una ranger 2013 2.5 doble cab y juega la aguja del velocimetro y me empieza a jalonear cuando se mueve la aguja del velocimetro me dicen que es el sensor de velocidad si alguien lo vende necesito uno es la xl
ComentarProblema de arranque
Ford Ranger 2006 2.8lts xls 169000 kms
Le doy marcha ando en forma normal, cuando me detengo y la camioneta ya esta caliente le doy marcha nuevamente no arranca de una, pero si espero unos 5 minutos o menos arranca sin problemas que puede ser????. En frío arranca joya hace poco le cambie la bateria xq estaba mala, que será???
5 casos
Lo mismo me pasaba a mi. Hasta que con el tiempo ya le costaba cada vez mas arrancar ,y hace unos dias ya no arranco mas,si intentas arrancarla titilan todas las luces de los testigo juntas y obvio no arranca. Asi que te pido por favos si solucionas el asunto me lo hagas saber a ver si puedo solucionar el de mi camioneta que es gasolera 3.0.2007. Gracias.
Mariela Sepúlveda de Argentina hace 6 años
Hola cómo isiste para arreglar el problema de tu camioneta nos pasa lo mismo con la nuestra y no sabemos que puede ser. Gracias
Salvadorem de El Salvador hace 2 años
Se me hace q tu problema puede estar en los cables de toerra porque parpadean los pilotos...
La verdad no veo que alla mecanicos que resspondan en este foro =( te digo que puede ser la cadena de distibucion hace un año vino una con ese problema y abia ssido q estaba esstirada la cadena
Tengo el mismo problema pero con una Ranger 2011, en frio arranca sin ningún problema , luego detengo y le cuesta partir solo al tercer intento arranca. Cambie Bateria , Bujias, Filtro de Bencina, Como lo solucionaron ustedes.
Creeria que es el burro que se magnetiza , se lo hice hacer y arranca joya.
A mi me psaba lo mismo en mi ranger 3.0 2007,le cambie la bateriayproblema ,,solucionado,,si no es la distribución,
Hola ranger 2016 limited 3300 km la estacioné No arranco mas hace clack clack vinieron de ford asistance la persona que vino me dijo que la bateria no es ,y que no sabe que puede ser ahora hace dos horas que espero menos mal que compre una 0km para no tener problema. Todos me decian compra TOYOTA, , leyendo el foro entiendo todo
Saludos a todos lo tontos como yo
Saludos a todos lo tontos como yo
Salvadorem de El Salvador hace 2 años
@lizzSi de acuerdo puede ser la marcha...puede también q se haya consumido todo el aceite y se pego la máquina
Un Thunderbird modelo reciente en es entonces bajo millaje allá en Mexicali después casualidad llegó y cheque el aceite un camarada estaba seco...iva hacia SnDiego...
Te imaginas q iva a sucede??
Su reacción fue...si es nuevo este vehículo...yo le comentevq unos chóferes quemas aceite y otros combustible.
Un Thunderbird modelo reciente en es entonces bajo millaje allá en Mexicali después casualidad llegó y cheque el aceite un camarada estaba seco...iva hacia SnDiego...
Te imaginas q iva a sucede??
Su reacción fue...si es nuevo este vehículo...yo le comentevq unos chóferes quemas aceite y otros combustible.
ComentarSe calienta el modulo de encendido
Ford Ranger 1989 ford 2.9 224000 kms
Enciendo la camioneta 5 minutos después la apago pero le doy marcha nuevamente y ya no hay chispa eh notado que se calienta el modulo de encendido y hasta q se enfría vuelve a arrancar ya le eh puesto muchos y con todos me hace lo mismo cambié el distribuidor y la computadora y pasa lo mismo que podrá ser?
12 casos
Primero has un scanner puedes saber que tiene a siencia cierta
Despues yo revisaria los sensores del refrigerante osea los termostatos del radiador y del motor pues puede que no esten activando el paso de agua por el motor como debieran. Segundo reisa el nivel del agua del radiador.
Despues yo revisaria los sensores del refrigerante osea los termostatos del radiador y del motor pues puede que no esten activando el paso de agua por el motor como debieran. Segundo reisa el nivel del agua del radiador.
Acabo de comprar una ranger 1993 8 cil motor 2.3. Presentaba la misma falla, de mañana arranca todo muy bien, pero luego de un rato ya no queria arrancar, daba marcha pero no arrancaba el motor, como cuando entra el cortacorriente de la alarma, tras miles de pruebas y varios dias, di que era el modulo de encendido, se calentaba, probé con varios y fue lo mismo, al final opte por poner unas arandelas o guasas entre el modulo y el motor, el modulo trae tres tornillos m4, me compre solo las 4 arandelas y de ese modo separe el modulo del motor, hasta la fecha no ha fallado, por precaución le di servicio al radiador, el antiguo dueño traía agua yo le puse anticongelante. Es todo lo que le hice y no ha fallado
Una orientacion tengo una ranger 84 2.3 4cilindros a estado algunos meses parada. El motor no esta pegado. Da vuelta manualmente. Pero no ha querido encender da el encendido. Pero no arranca se siente muy pesado el motor la marcha acabo de repararla la pila es grande. Y no prende y descaga la pila. Si hay corriente en las bujias. En la bobina. Modulo. Y monito. Algun consejo. Gracias
Hola buenas Tengo un Chevrolet swit 1300 y se me está recalentando el módulo de encendido y se apaga lo que ya se enfría vuelve a encender otra vez
Se calienta El modulo de ranguer 83 y checo le conecto El pribador en El cable de la señal y me da vorriente junto con El de la Tierra
ComentarSe calienta y no prende Solucionado
Ford Ranger 1992 Pickup 1000000 kms
Tengo un problema con mi ford ranger 1992 americana es 4 cilindros 8 bujías y trae dos bobinas mí camioneta trae una falla. Que nadie le puede atinar llega un momento que después de un rato trabajado el motor le das marcha y quiere arrancar y se apaga tengo que esperar una 1 hora a que se enfríe para que pueda arrancar y después que arranca la potencia del motor se pierde que hasta en 1era no quiere subir una subida y hasta petardea ya me dijeron que era el módulo de encendido lo cambie nuevo y la falla aún sigue no se que sea una valvula iac o un sensor por que el repuesto de la bomba de gasolina no. Tiene mucho que se lo cambie no tiene ni el año ayudaaaaaa
2 respuestas
No se trata de atinarle a la solucion, sino de buscarla; lleva el ranger a que te hagan un escaneo de codigos, tal vez nos de una idea de que pueda estar pasando. Y que no te diga el mecanico que no se puede escanear por que si se puede, tuve una Explorer 1991 con motor 4.0 y yo mismo le escaneaba los codigos.
Mejor respuesta (según Robert)
Era el sensor de la bomba de choquede tenía un falso y eso me cortaba todo el suministro de combustible.
ComentarFalla al acelerar
Ford Ranger 2004 4 puertas motor 2.3 200000 kms
Mi carro pierde fuerza al acelerar, una vez que llega a las 2000 revoluciones acelera normal, ya se le cambio bujias, cables de bujías y bobina de encendido y el problema aún sigue, el carro no arroja ningún código de falla. Cuando el carro esta parado y si aceleró a fondo el carro se siente como si le faltará gasolina y tarda en acelerar.
4 casos
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
Revisa puede ser ;la computadora suerte julio
Esa falla te la puede estar ocacionando el sensor MAF
ComentarNo encienden los cuartos delanteros ni traseros
Ford Ranger 1996 4 cilindros 158000 kms
Ya chequé fusibles y el switch y no encuentro la falla, en la ploga que llega al switch únicamente llega corriente para los faros y para los cuartos no llega corriente, ya probé puenteando y así si encienden, pero no es el caso, alguien que me ayude por favor.
9 casos
Ya encontré la falla, un falso contacto en un maxifusible, gracias de cualquier forma
ComentarNo enciende luces baja lado derecho, la cambie y sigue igual
Ford Ranger 2018 4 54 kms
Cual seria la falla de mi camioneta
12 respuestas
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Por lo que indicas lo mas seguro un problema electrico podria ser un mal contacto pero igual te recomiendo verificar que la ampolleta que le pusiste este buena a pasado que vienen dañadas
Haydee del Carmen Palma Barriga de Chile hace 3 años
La ampolleta fue probada y está buena pero se instalo correctamente y no prende,se comprobó con el tester y no llega corriente y todos los fusibles, Buenos ,se escanea y no indica errores.
Haydee del Carmen Palma Barriga de Chile hace 3 años
Mi camioneta es año 2018 relativamente nueva solo la e conducido yo.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Por lo que indicas tu problema esta en el cableado hay que probar continuidad desde la salida del rele de baja a esa ampolleta podria estar cortado el cable
Haydee del Carmen Palma Barriga de Chile hace 3 años
Gracias por su gentileza , mañana la revisara el eléctrico.
Haydee del Carmen Palma Barriga de Chile hace 3 años
Sigue igual no encuentro la falla
Haydee del Carmen Palma Barriga de Chile hace 3 años
Aún no hay solución , el escáner no a roja falla.
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Este tipo de fallas no lo arroja el scanner como le indique primero hay que ubicar el rele de baja y en dicho rele debe haber corriente directa señal del switch de encendido de luces tierra y medir continuidad del rele al conector de la ampolleta eso lo debe chequear un electricista y darte un diagnostico eso no lo va a arrojar ningun scanner de que parte de chile eres yo soy de rancagua
Haydee del Carmen Palma Barriga de Chile hace 3 años
Okey trataremos de ubicarlo gracias
ComentarProblemas con la velocidad crucero
Ford Ranger 2015 XLT 57000 kms
No enciende ningún testigo en el tablero ,es como que no estuviera habilitado. Al intentar accionar desde el volante no responde
31 casos
SergioAriel1971 de Argentina hace un año
Hola tengo un Ranger XLT 3.2 2015, trato de que se active la velocidad crucero y nada no hay testigos en el tablero o reacciona...
Lograste solucionarlo tengo el mismo carro y también se me apaga en baja al frenar
Igual... no funciona, no se activa, como si no existiera... aunque... es extraño como funciona el cross control si es transmision manual !!!!!
ComentarRanger 2.3 8 bujias 1994
Ford Ranger 1994 2 puertas motor 2.3 8 bujias 0 kms
Como estan buenas noches tengo una ford Ranger 1994 2.3 8 bujias motor recien reparado desde el cigueñal , hasta la cabeza de motor pero mi problema es que cuando avanza en cual quier cambio se tirone mucho y debes en cuando ase como si se cortara la corriente y de inmediato vuelva arrancar trai el sensor del cigueñal nuevo , bobinas nuevas , cables de bujias nuevos , bujias nuevas bien calibradas , filtros tanto de aire y de gasolina nuevos y la vdd no le en cuentran que mas pueda ser , espero me puedan ayudar Gracias a todos
9 casos
willy willy de Honduras hace 7 años
Tengo el mismo problema ya cambi las bujias, cables nuevos,filtro de combustible nuevo bomba de combustible nueva,cambie el modulo de encendido y cuando acelero se atora, x favor alguien me ayude a solucioonar el problema
Roman lozano de México hace 4 años
Tengo una ranger 1994 el problema que tiene es que cada 3 semanas le cambio las bujías y nada mas salen húmedas o Carbonisadas, eso me pasa cuando la traigo cargada de mercancía
¿Alguien que me diga que es lo que tiene o que debo hacer?
¿Alguien que me diga que es lo que tiene o que debo hacer?
Tengo una Ranger de ocho bujías y sólo están jalando 7 cual. Sería el problema
Alex GaeVer de Chile hace 4 años
Leonardo hola, como sabes que operan 7? También tengo una con 8 bujías y al partir sale olor a bencina y tirita un poco.
Wilson way de México hace 3 años
Les dire que no soy mecanico pero con ta tos detalles de los ranger me toca batallar con algunas fallas parecidas a las que ustedes comentan, podria aportar que los inyectores sucios causan muchos problemas, tambien en sensor del catalizador vuando ya esta muy sucio hacen esa falla ppt que el motor necesita desahogar y como detecta esa falla es una causa probable, eh tenido unas 6 rangers y todas traian esos problemas que ustedes tienen pero se an resuelto con cada una de diferente manera, espero sirvan de algo mi comentario animo
Qué viscosidad de aceite transmisión lleva una Ranger 94 caja Manual... y también en el diferencial?
Hola yo igual tengo una Ford Ranger de 1995 fría paste a la llave pero una ves caliente no parte por más arranque que le dé alguien puede decirme que puede ser
ComentarNo enciende la luz baja
Ford Ranger 2015 38530 kms
Resulta que dado a la pobresa de iluminación de las luces alta y baja H4 dispongo de poner xenón, pues así lo hice pero apareció este problema, dejaron de funcionar las luces bajas
Pensé sacar los xenones y puse nuevamente las originales pero o sorpresa no anduvieron más las bajas ,todo anda, luces altas también pero las bajas no ,sí a alguien le paso algo parecido por favor me comenté como solucionar ese problema, desde ya muy agradecido. Saludos.
Pensé sacar los xenones y puse nuevamente las originales pero o sorpresa no anduvieron más las bajas ,todo anda, luces altas también pero las bajas no ,sí a alguien le paso algo parecido por favor me comenté como solucionar ese problema, desde ya muy agradecido. Saludos.
2 casos
Ola tengo mismo problema luz baja lado derecho no enciende solo altas alguien que le dé solución soy de nuevo León mexico
Está muy bueno este foro de los posibles problemas de las camionetas ,sigan así, que es muy util
Hola Carlos ,yo solucione mi problema de luces bajas en 5 minutos ,sólo tienes que escanear la computadora y borrar los posibles errores que puedan tener las luces ,te los borran y ya está ,no hay que desarmar nada ,por supuesto si no están quemadas las lámparas. Saludos y suerte.
Yo me dedico a solucionar problemas electronicos en autos, y resuelvo el problema de las luces de la ranger, Estoy en La Plata, cualquer cosa consultenme.
Hola me prende las luces de posicion y las bajas pero quiero poner la luz alta y se apagan, ni siquiera prende la luz azul en el tablero q puede ser?
Efectivamente es un error en la computadora y se necesita escanee y borrar el error, pero a mi solo en la agencia me lo pudieron hacer
No enciende luces bajas en Ford Ranger 2015, se escaneo la ECU y no presenta ningun error.La agencia no sabe que es el problema.
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Ranger 2006 Doble cabina 185000 kms
No enciende, una vez ya me había pasado y la lleve al eléctrico, al parecer era un fusible que manda corriente al pedal del clutch, quisiera solucionarlo yo mismo, saben en donde se encuentra ese fusible ? Gracias
3 respuestas
Mejor respuesta (según Flex1)
Buenas tardes flex , te refieres al inhibidor del arranque que tiene tu vehiculo en el pedal del embrague , si no aplicas el pedal no acciona el arranque del motor puede estar defectuoso dicho sensor , en el manual del vehiculo te indica cual es , si no tienes el manual checa uno por uno para descartar que sea el fusible , si todos estan bien el sensor esta dañado o el cable que envia la señal desde dicho dispositivo esta en corto
Tengo el mismo problema, pero al fijarme en el pedal veo que el inhibidor esta completamente suelto, alguin me puede decir como fijarlo y en que posicion va?
ComentarYa Eh Cambiado todo,Conduce bien y cuando calienta comienza a jalonear Solucionado
Ford Ranger 1994 2.3 8bujias 200000 kms
Saludos Tengo Una ranger 2.3 8 bujias transmision manual 1994,Ya eh cambiado todos los sensores, MAF, Coolant Sensor, Sensor De Baja, Egr, Sensor De Presion Del Egr, Bobinas, Cables, Bujias, Eh Puesto 3 bombas de gasolina probando, filtro de gasolina, sensor de baja, le añadi dos cables de tierra al motor y a la bateria, se cambio el modulo de inicion, el Crank sensor, sensor de oxígeno, En Fin no se q mas cambiar ya no se que mas hacer, fria prende y corre lo mas bien pero cuando calienta un poco como un 1/4, comienza a jaloniar espero 5 minutos y se le va y cuando calienta un poco nuevamente comienza a fallar, eh encontrado muchos comentarios en internet de personas con la misma falla pero nadie comenta como lo arreglaron, espero puedan ayudarme llevo 4 meses sin poder trabajar
2 casos
Mejor respuesta (según Joseph)
Era la computadora tenia una manchita negra bien pequeña no pense que seria eso y resulto que si espero les ayude
ComentarYa no enciende
Ford Ranger 1991 4 cil 8 bujías motor 2.3 230000 kms
Hace poco se le cambió la prensa y al los dos días de usarla ya no quiso encender, se descargó la batería y al cargarse de nuevo siguió sin encender, como si no subiera gasolina, arranca pero no enciende el motor. La bomba de gasolina se le cambió alrededor de 6 meses. Podrá ser que fallé debido al frío?
2 casos
No colocaron bien la prensa q hace cuando presionas el clutch el sensor activa la marcha...
Por que dicen que no colocaron bien el clutch si l dice que si da marcha el problema es q no enciende
No es el clutch es el cable o guaya que lleva un dispositivo que tiene que encajar en su sitio si.no el. No enciende es como una seguridad que tienes que pisar el pedal del clutch para que encienda
Tengo una ranger mod 2000 6 cilindros mi problema es ke no da marchar prenden todas las luces del tablero pero no enciende no da marcha
ComentarNo enciende ranger diésel 2.2 2012 Solucionado
Ford Ranger 2012 Xl Diesel 2.2 C/Doble Man 157000 kms
Hola tengo una ranger 2012 diésel 2.2 4x2 y no enciende, empezó como un problema de batería,ya que la quería arrancar y como que hacía la fuerza y nada, le medi tensión en batería y estaba por debajo de 4 V. La cambie la batería por una nueva, la quiero arrancar y directamente no tenía energía, noté que en el tablero me aparece el kilometraje Real pero titula, aparece y desaparece hasta que no aparece más, pongo llave de contacto en intento arrancar y no responde, se escucha un TIC TIC TIC debajo de las luces de encendido como si hiciera falso contacto en algún lugar. Alguien tiene idea que puede ser? Gracias
1 respuesta
Mejor respuesta (según PabloPedroni)
PabloPedroni de Argentina hace 3 años
Era el borne de la batería que estaba sulfatado. Una pavada realmente.
ComentarFord ranger al noventa por cien corriendo, queda poco para resolver... Solucionado
Ford Ranger 1997 King Cab xlt 2,3, ocho Bujias 450000 kms
Hola Comunidad,
Maldito Ranger, pero a la vez una buena camioneta !
Cuando todo funciona como debe ! La compre, porque de verdad lucia bien. Confiando una vez más in la suerte di una vuelta corta. Resultaba, que lo sentí bien. Apretado y el motor aún dió el suyo. El montón de aceite regado por el compartimiento salió por la bomba hidráulica del Timon. Echando un vistazo por debajo resultaba que el motor y la caja estaban seco. Como Mecánico quien soy, sabia qué hay que invertir por montón, para dejarlo bien. Así ofrecí 2800 $ de los 3500 $ que pedían. Al acabarse tres días me llamaren y lo com… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Leman)
Buenas días,
Problema resuelto !!!!
Mi Ranger corre muy bien !
Incluso con AC !
Limpie todas las conexiones, en especial los cables de tierra y le di un poco de
WD 40 , - como nuevo !
Incluso me dijeron, la Installation de ese carro tiene la fama de producir estos Fallos. Entonces, antes de comprar repuestos hay que revisar el cableado !!!!
Saludos
Problema resuelto !!!!
Mi Ranger corre muy bien !
Incluso con AC !
Limpie todas las conexiones, en especial los cables de tierra y le di un poco de
WD 40 , - como nuevo !
Incluso me dijeron, la Installation de ese carro tiene la fama de producir estos Fallos. Entonces, antes de comprar repuestos hay que revisar el cableado !!!!
Saludos
ComentarPistoneo o Cascabelea el motor
Ford Ranger 2008 Ranger 2.3 270000 kms
Tengo una Ranger motor 2.3 modelo 2008 y Cascabelea cuando arranca y arriba de 3000 revoluciones , la camioneta tiene fuerza y corre , ya le cambié el sensor MAF , quite catalizador , cambie bobina y cables , limpie inyectores , lave válvula egr , lave cuerpo de aceleración , cambie bomba de combustible , cambie bujías , cambie válvula pcv , el código que me arroja es P0171 mezcla pobre , alguien ha tenido el mismo problema ? Y como lo soluciono ?
8 casos
Le cambiaron los empaques de el múltiple de admisión y mejoro un poco ya solo cascabelea arriba de 3 mil revoluciones.
Tengo exactamente el mismo
Problema como mi Ranger 2010 alguna solución
Problema como mi Ranger 2010 alguna solución
Yo tengo mi ford ranger 2006 3.0 y mi coche vibra al estar estacionado, como si estuviera con poca energía, ya le cambie las bujias, ahora le haré limpiar el cuerpo de mariposa, pero será otro problema??? Alguien tuvo un problema similar y lo soluciono?
Ya resolví ese problema la manguera que va del múltiple de admisión, específico la parte de atrás tiene una fuga de aire. Está manguera es la que va aa la valvula pcv el número de parte es el 1L5G-6758-EA 3002. Con eso se soluciono el problema dejo de cascabelar y quitó el fallo de sensor de oxygeno
1
2
Tengo el mismo problema con una Ranger 2006, no le encuentran el problema
ComentarNo hay pulso de inyección y no hay chispa de bobina
Ford Ranger 2006 Motor 2.3 200008 kms
No hay pulso de inyección y no hay chispa de bobina
15 casos
Buenas noches tengo una ford ranger 1990 motor v6, 4.0 no tengo corriente en bñla bobina ni hay pulsaciones
Jorge García de México hace 10 meses
Buenas noches alguien que me ayude tengo un chevrolet cruz 2011 automático me conectaron la computadora y me dejaron un cable suelto de el conector de motor es el pin 39 es café con verde alguien sabe a donde va ese cable ya que el carro no prende no tengo pulsos en inyectores ni en bobina me marca en el scanner voltaje vajo en actuador
ComentarFORD RANGER v6,3.0, manual, 1999 mezcla rica demasiado. Solucionado
Ford Ranger 1999 2 puertas 150000 kms
Tengo gran problema, al calentar el vehículo empieza con un fallo de echar humo excesivamente, pierde fuerza, y de un momento a otro se soluciona, y al tiempo de nuevo empieza con el fallo descrito. Reparaciones efectuadas: cambio de bomba combustible, limpieza de inyectores, reparación fugas de aire, descarbonización del motor, revisión mangueras de vacío, cambio de 3 sensores de oxigeno, cambio de maf, cambio de sensor de temperatura, radiador limpio, cambio de fan clutch, no hay fugas de aire, cambio de cables bujias, cambio de bujias, bobina se probo otra no esta con daño...pido su ayuda.
5 respuestas
EScanelo checa con otro maf o desconecta la manguera de aire de regulador de combustible
Cambia el cram sensor el sensor buscalo por el volante la polea grande de abajo suerte
Tengo un problema igual nada mas que el modelo de la mia es 1993 ya le hice varias puebras y sigue igual que puedo hacer
Yo tengo la falla de mucho consumo de gasolina y ya se checaron todos los sensores manual mente y si estan trabajando bien, hay un video en yutube que dice que puede ser la computadora que le mande a ser una revision o que pruebe con otra para ver si se elimina el problema a ver si te sirve saludos...
Mejor respuesta (según jeremias)
Como lo solucione, explicacion: despues de hacer tanto gasto comprando repuestos. Hice un analisis de regreso en el tiempo de donde habia tenido problema con el vehiculo. Pase un tiempo sin tapon de gasolina, y cuando compre el que le correspondia no le entraba a la garganta del deposito. Esto me dio sospechas de que por aqui empezaba el problema. Empeze a revisar cuidadosamente la garganta de la entrada de gasolina, y BINGOOO...encontre unos muy peque;os agujeros que no se notaban a simple vista. Limpie el area y se notaban. Retire la garganta completa desde el tapon hasta la entrada del reservorio de gasolina y compre otra...la sustitui ajueste todo...y LISTO...el problema se soluciono.
ComentarNo funciona limpia parabrisas, luz de cabina, chicharra, levantavidri
Ford Ranger 1999 xlt 2.5 td 300000 kms
Estuvo parada dos dias y cuando le doy arranque prenden todas las luces del tablero pero no funcionan los levantavidrios luz de cabina, chicharra de sinturon, limpiaparabrisas, revice la fusilera y esta funcionando perfectamente controle contactos de fusilera y fusibles los del interior de la cabina y los que estan en el motor, controle rele uno por uno e intercambie reles. Y sigue todo sin andar...no se a que se debe la falla si es de la computadora o de la llave de contactos ?
9 casos
Cambia el rele de ellos estan, cerca del motor en un estuche
ComentarMi ranger no tiene fuerza
Ford Ranger 1994 125697 kms
Tengo un ranger 94 6 v 3.0 ya le cambie bobina cables bujias aceite, filtro de aceite, filtro de gasolina y le quite el catalizador, pero sigue sin fuerza y me hace explosiones por el cuerpo de aceleración y el maniful de lado derecho se pone al rojo vivo que sera
Gracias
Gracias
6 respuestas
No soy mecánico experto pero por experiencia creo que esta fuera de tiempo.
Hola en los Ford cuando se pone al rojo vivo el maniful y los catalizadores pueden ser por dos razones catalizador ostruido o bujias mal enrroscadas (trasrroscadas) yo tuve un problema con una Ford Explorer y el problema era bujia trasrroscada
Lo del calentamiento de maniful se debe a mezcla pobre de gasolina, o mal atiempado, si no se le al tocado ultimamente el tiempo, comenzar por revisar sensores MAF, MAP, temperatura, bomba de gasolina, es irse uno por uno para no compras piezas por gusto. Con los sensores puede probar desconectarlos y conectarlos para ver si hay alguna diferencia, (obviamente desconectando bateria)
Controla la puesta a punto esta atrasada adelanta el distribuidor u la distribución ATT Mauricio. -
Buenas amigo disculpa si soluciono su problema de perdida de potencia si lo soluciono espero me diga la falla que lo ocasiono
Esteban Armijo de México hace 2 años
Yo tengo el mismo problema tengo una Ranger 96 2.3 también le cambié todo eso y la puse a tiempo funciona bien en frío y después de minutos pierde fuerza la dejo apagada una hora y vuelve a funcionar bien
ComentarArranca en 3 cilindros y despues se acopla el 4to cilindro
Ford Ranger 1995 2.3 nafta 8 bujias 130000 kms
Buenas tardes. Les quiero consultar, quien sepa. Al motor se le hizo la tapa asiento de valvulas. Se le cambio los botadores, las bujias originales, cables de bujias originales, las dos bobinas,las juntas, distribución, bomba de agua. Cuando enciende sigue arrancando en 3 cilindros. Mande a revisar el arbol de levas, por que como es de caño puede ser que haya una desviación, y no el arbol esta perfecto. Lo mande a escanear y no detecta ninguna falla electrónica. Corrobore que todos los sensores esten conectados y estan todos correctamente conectados. Y sigue arrancando en 3 cilindro. Alguien m… Leer completa
7 casos
Hola amigo buenas tardes antes que nada tengo una ford ranger 89 cabina y media automática el problema que le cambie la pastilla de encendido por que ya no quería arrancar después de eso se notó un ruido extraño en el motor arranca como si se escuchara desvelada la caja hace bien sus cambios puesto que le cambie la caja por que no tenía fuerza la caja según me comentó el mecánico el echó es que la enciendo y se escucha como si estuviera desnivelada y le acelero al motor y como que no puede en frío y caminando la camioneta se escucha como si fuera un roce entre la caja y el motor también le cambie el módulo map por que no respondía y le avía falta aire al motor y la verdad no se que sea no le encuentro la falla que podrá ser
juan c burgos de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema que tuviste con tu ranger y no encuentro como solucionarlo me cambiaron los botadores y ahora quieren desarmar el motor. Los inyectores los hice calibrar y estan perfectos. No se que puedo hacer
Ford ranger 3.0 año 2005 dos inyectores el 1 y 3 se oye que trabajan pero no trabajan esos dos pistones ya cambie casi todo
Hola buenas tardes haber quien me puede ayudar , tengo una Ranger 2009 2.3 NAFTA con gas y me falla regulando y no le podemos encontrar la falla la escalamos y no marca nada, baja la revoluciónes y de arratos las sube siempre regulando y solo a gas a NAFTA anda perfecto. Ya estoy cansando de llevarla alos del gas y nada sigue igual. Alguien tiene idea que puede ser????
ComentarNo hay arranque del motor
Ford Ranger 1992 2 puertas automatica cabina y media americana 80000 kms
No hay chispa en las bujías y si hay pulsaciones en los inyectores. Ya cambie bobina y sensor de sihueñal.
9 casos
Revisa los conectores y las tierras el la bateria llevan un cable de tierra que va a un chuponsito negro muy simple revisa que tengas continuidad
Que motor trae tu ford Ranger por que puede ser algún módulo pero necesito saber más datos
Me pasa casi lo mismo pero solo si ay pulsacion pero la intncidad de corriente es baja y no tengo chispa en una bobina
No entiendo como podremos resolver las fallas si no dan datos de los vehículos. 1 vehículo puede traer motor diferente incluso siendo el mismo años
Igual problema tengo no me funciona el mio es ford ranger 2.3 16 v modelo 2010 no pulsa la bomba de gasolina solo le llegan los 12 voltios y despues baja el voltaje
Solo tienes problema con la bomba? Pulso de inyección y chispa tienes ? Si es así checa tus alimentación al relevador de la gasolina
Jesús Rodríguez de México hace 8 meses
Hola tengo una Ford Ranger 2.5 mod 2001 a gas ya cheque inyección a gas y e cambiado el ckp no tengo pulso en las bobinas y ya cheque la continuidad del clp en la computadora y si tiene pero no da pulso que podría ser?
Hola tengo una for ranger no tengo chispa en bobina y bujías ni pulsasiones y no llega corriente ala bomba de gasalina es americana modelo 93
Trae motor 2.5 ? Revisa primero las tierras físicas puedes tener ahí el problema si trae el modulo DIS revisa que este haciendo bien tierra es de 4 o de 8 bujías?
Walterabeiro de Argentina hace 6 años
Tengo una ranger mod.97 4 cil 8 bujias, 2 bobinas tienen corriente en las bobinas pero no manda a las bujias el resto anda todo no se si lleva modulo de encendido y donde lo tiene, el sensor de cigüeñal puede q tenga 2 cables solamente? Gracias
Ok tienes pulsaciones en los inyectores pero no chispa, cheka tu modulo dis que le este llegando corriente, con un multímetro en el conector superior del modulo dis as la prueba el modulo tiene marcado en un lado el numero 1 y en en otro lado el numero 6 bueno ya que veas de que lado esta marcado el numero 1 eso quiere decir que el cable de arriba en esa orilla es el numero 1 con el multímetro ponlo en la escala de 20 voltios pon el cable rojo del multímetro en ese cable referente al numero uno del modulo dis y el cable negro del multímetro en la tierra de batería abre switch y te tiene que dar de 10 a 12 voltios si te da voltaje vamos bien, cambiaste sensor de cigüeñal cheka ahora que el sensor de cigüeñal tambien tenga corriente de 12 voltios el conector del cigüeñal tiene 4 cables uno tiene que ser tierra una corriente y los dos restantes de señal para en modulo dis ,desconecta el sensor se cigüeñal primero busca la tierra del conector pon el cable rojo del multímetro que es positivo al positivo de batería ahora con el cable negro del multímetro toca cada una de las terminales del conector del sensor de cigüeñal aclaro que este desconectado en tres terminales no vas a tener lectura y en una te tiene que dar 12 voltios esa en tu tierra ahora conecta en sensor otra vez para buscar la corriente abre switch cambia ahora lols cables del multímetro negro a negativo de batería y con el cable positivo del multímetro metelo de una por una en las tres 3 terminales restanter del sensor del cigüeñal una te tiene que las 12 voltios si en singuna de las tres te da corriente con el switch abierto, quiere decir que hay esta tu problema abre el cableado y sigue sus cable y ve donde esta el fallo por le general esa corriente va unida con las corriente de las bobinas la corriente de bobina es el cable central del conector de tres cables si tienes corriente en ambos lados en modulo dis y sensor de cigüeñal ahora verifica la señal del sensor de es cable numero 2 y 4 del conector del modulo del mismo que checaste si tenia corriente, pon el cable de positivo del multímetro en en cable numero 2 del conector del modulo dis, por el cable negativo del multímetro a negativo de batería te tiene que dar 10 a 12 voltios asta 8 voltios lo minimo si no tienes nada de lectura dale vuela ala palea del cigüeñal si te da voltaje ahora comprueba el cable numer4 igual te tiene que dar lectura de 10 a 12 voltios si todo esto te sale como te digo y no tienes chispa aun checa que el modulo este bien atornillado al multiple ya que es de donde toma tierra en modulo dis en los orificios de donde se atornilla tiene unas plaquitas y ya atornillado por via del tornillo se hace el puente de tierra aclaro que si es el modulo motorcraf sus terminales de están nada más en un lado del modulo de dos tornillos y si es de otra marca están en el otro lado de los orificios de los tornillos por eso verifica que tengo todos sus tornillos para descartar esa tierra ahora si esta bien atornillado y no tienes chispa checa que el motor este también conectado a tierra de baterria que a veces se trosa el cable y no vas a tener tierra a veces por cosas tan sensilla uno puede gastar mucho dinero ahora si esta bien todo lo que te dije tienes corriente en modulo, en sensor de cigüeñal y el sensor manda las señales al modulo y esta bien conectado a tierra y todo casi casi se puede decir que tu modulo dis ya no sirve ahora nomas faltaría que chekes si te da los pulsos a las bobinas en el conector de abajo del modulo dis tiene igual 6 cables y esta en una orilla del modulo el numero 7 y en la otra orilla el numero 12, el numero 7 es tierra pero esa la manda la computadora el cable que sigue sieria en 8 y luego el 9 esos dos cables son los que le dan pulso a una bobina los que siguen 10 y 11 le dan pulso a otra bobina y el cable numero 12 es de las rpm del tablero del carro con un probador de lapis as la prueba conecta la tierra del probador a tierra de batería y con la punta del probador metelo en uno de los cables de las orillas del conector de una de las bibinas el cable de en medio es corriente para alas bobinas abre switch mete el probador en unos de los cables de las orillas del enchuufe de la bobina el probabor va a prender igual esto pasa por que hace puente de corriente bueno dile a alguien que le de marcha si hace el probador que prende y apaga rápido esto quiere decir que si le esta dando pulso a esa línea de la bobina ya sean de los cables 1y4 o 2 y 3 asla prueba en los dos cables de los costados de la bobina que le tienen que dar chispa del lado del multiple del escape por que la bobina que le da chispa a las bujías del multiple de admisión no le manda chispa esto por que la computadora la sincronisa no es mucha la diferencia pero casi casi tienen que dar chispa las boninas al mismo tiempo por eso empieza por la del escape suerte y otra cosa si puedes tomar los pulsos casi directo del modulo mejor para asegurar que no sea un problema de cableado acuérdate 8y 9 para una bobina 10 y 11 para la otra ora si suerte. Una disculpa por la ortografía.
ComentarRanger enfermo Solucionado
Ford Ranger 2006 Cabina sencilla 170000 kms
Hola mi Ford Ranger está desforsado al arrancar y suena un (tic tic tic)mientras tanto. Luego desarrolla y desaparece el sonido. Ya cambie la bomba de gasolina en tanque, limpie las bujillas y los inyectores. Ahora dudo de la bobina de las bujillas ,por qué al quitar el conector del cable #3,2y 4. No tiene la misma chispa fuerte del cable #1. Por favor que alguien me oriente. Gracias
1 caso
Mejor respuesta (según Lobo)
Si encontramos la falla la bobina de las bujías y una bujía estaba defectuosa al cambiarlas el auto mejoro en velocidad y potencia y la falla de motor desapareció. Saludos
ComentarLuz de bloqueo
Ford Ranger 2015 Pick up 2.2 litros xl 100000 kms
Aparece una luz de bloqueo en el tablero (un carro con candado) cuando se abre el switch y el vehiculo no da señal electrica y no enciende. Me toca desconectar un borne de la bateria e instalarla nuevamente y alli si me emciende.
5 respuestas
Es el inmovilizador de motor posiblemente la falla la tenga la antena q resibe la señal de la llave si es q no está rota la llave o se te mojo
Jose Milanes de Colombia hace 4 años
Gracias gustavo, deacuerdo a tu experiencia que debo hacer
Lo conveniente es hace programar la llave con la camioneta si todo está bien la va a reconocer tené en cuenta q es el vehículo el q reconoce el chip de la llave y hay está tu problema se pudo aver roto o en el mejor de los casos desprogramado dame unos minutos si puedo encontrar el modo programación así te ahorras el escáner para la programacion
Bueno José bamos con los pasos ingresa al vehículo mete la llave en el switch. Abri y Serra la puerta del conductor abrí y Serra 4 veces el switch poniendo y sacando de contacto si todo va bien te va a sonar una alarma o va a sonar la bocina eso quiere decir q entro en programación de inmediato trava las puertas con el control de la llave y destraba también con el control remoto abrí la puerta y listo
Jose Milanes de Colombia hace 4 años
Buenos dias, tengo una ford ranger diesel 2015 xl y estoy teninedo dificultad para metee los cambios de reversa y primera. Cuando intento hacerlo se colocan duros y se dificulta la entrada. Que puede estar ocurriendo?
ComentarNo enciende Solucionado
Ford Ranger 2012 Xls doble cabina 215000 kms
Le hice el embrague y ahora le das arranque y no enciende y en una de esas arranca fallando
1 respuesta
Mejor respuesta (según Gabriel)
Elio's Garage de México hace 6 años
El switch que lleva debajo del pedal del embrague
ComentarSe rompe el arrabque Solucionado
Ford Ranger 2008 3.0 XL Plus 185000 kms
Le hice motor completo con repuestos originales (Internacional) funciona perfecto, pero me repararon el burro de arranque 3 veces en dos semanas. Primero rompio un recuctor, despues 2 engranajes pequeños y ahora patina el bendix. El burro funciona pero rompe piezas anexas y el electricista que lo reparo en muy bueno y hace años que me atiende los ford Falcon, 2 Explorer y ahora ranger. Ademas alguien me puede pasar por pdf o prestar un manual del ususario para copiarlo. Abrazo a la gente del ovalo
13 casos
Mejor respuesta (según Enrique Omar)
Enrique Omar de Argentina hace 8 años
Solucionado el inconveniente, se cambio todo el reductor , ya que al cambiar solo los pequeños engranajes sobre un eje gastado, hacia que el juego entre las pieza trabajaran forzadas y se rompieran. Reductor indiel nuevo y todo bien. Abrazo
Buenas tardes Enrique Omar yo estoy teniendo el mismo problema me pasarías el tel dónde te lo repararon muchas gracias
Enrique Omar de Argentina hace 7 años
Tuve que cambiar el reductor, por que un pequeño juego hacia que se trabase hasta que se rompio. El tema es que hubo que cambiar 2 veces la misma pieza( vino fallada y me la repusieron sin costo) Yo soy de la zona de monte grande
ComentarSin corriente en la bobina
Ford Ranger 1996 2 puertas cabina y media 4.0 motor v6 247000 kms
Hola tengo una ranger mod.96 americana motor v6 y hace unos dias entrando al garage se paro y no arranco mas, cambien bobina , emuladores y nada alguien me puede ayudar ,gracias.
3 casos
Hola buen día tengo una Ford Ranger año 98 y tengo el problema de que solo una bobina trabaja al revisarla no le encuentro el módulo dis y me dicen que no es posible que trabaje con pulsos directos de la computadora alguien me podría orientar por favor
Avnersantiago de Puerto Rico hace 4 años
Hola tengo mazdab2300yfundefusibledeensendidonumero30quepuedeser
ComentarLe doy vuelta a la llave de encendido y no hace nada
Ford Ranger 1999 XLT Doble Cabina Full 135000 kms
En la mañana enciende perfectamente, pero si la apago después no parte, no hace nada solo se prenden las luces del tablero. La batería esta buenísima. Después de un tiempo (media hora o más) parte y funciona perfectamente.
Alguien tuvo esta mala experiencia...? Gracias por su aporte.
Alguien tuvo esta mala experiencia...? Gracias por su aporte.
4 casos
Podríamos decir que el motor de arranque no tiene la fuerza suficiente para que arranque cuando el motor está caliente?
evilqyncy69 de México hace 2 años
Ami me pasa lo mismo después de untrayecto digamos a mi trabajo se me apago queriendo estacionarme ya no me me prende ni el tablero o solo las luces pero no enciende
ComentarLe repare el motor y no enciende
Ford Ranger 2007 doble cabina motor 2.3 gasolina 39000 kms
Le repare el motor y al querer encenderla nada mas aparece en el tablero el candado con un carro, y no da marcha, al parecer le cambiaron la computadora y la llave esta rota que me suguieren que haga
2 casos
Tendrias que anular el inmovilizador de motor esta en la bomba inyectora
Espero que ya hayas solucionado tu problema, pero si no te recomiendo que llames a un cerrajero para que revise la programacion del chip de la llave, usualmente el candado indica que el sistema antirrobo esta bloqueando el sistema de encendido.
ComentarNo quierr encender en las mañanas firas Solucionado
Ford Ranger 2004 4x4 doble 2.8 powerstroke 233000 kms
Solo tiene problemas para encender asi en horas despues de la media noche en las madrugadas apenas se calienta el dia despues de las 9 o 10 am arranca y no da problema.
2 respuestas
Mejor respuesta (según EEAV)
Chequen el regulador de voltaje de la marca bosh que esta en el alternador ahi puede estar la solucion
En mi caso fue eso lo que estaba funcionando de forma irregular el regulador de voltaje que esta atras de alternador.
ComentarNo enciende cuando esta caliente a la temperatura normal del motor
Ford Ranger 2011 4 puertas 2.3l estandar 105100 kms
No enciende cuando esta caliente a la temperatura normal del motor y cuando esta frió enciende sin ningún problema, de acuerdo los casos revisados y todo lo que le he realizado, pienso que es un mal diseño de fabricación del tablero, les comento todo lo que se le a realizado y al final me diagnostican que el tablero es el problema, creo que la soldadura que utilizan en esta pieza es de muy mala calidad ya que no debería de presentar estos problemas, además el costo que ofrece el concesionario de FORD es demasiado caro. Lo que le revisaron y cambiaron es lo siguiente:
1. - Cambiaron el solenoid… Leer completa
3 casos
Hola mi pickup tiene problemas de marcha mínima, es decir se acelera y desacelera desp de una maniobra de parqueo o simplemente estando en marcha mínima o ralentí sube hasta unas 4000 rpm y baja como a 600rpm si no es q se apaga q será?
No prende mi vehículo al dejarlo en sol se caliente todo andentro, al daler ON se activa el candado, bajo todos los vidreos un rato dejo abierto las puerta se refresca y al volver darle ON arranca con normalidad que sera???
Eduardo Henandez de México hace 7 años
Les comparto que ya solucione el problema, que ni en la agencia de FORD pudieron solucionar, después de todas las revisiones y cambios descritos, el problema fue en la computadora (ECU) que al calentamiento ya fuera por el sol o del motor normal se bloqueaba el encendido y algún circuito se abría, la cambiaron claro con un mecánico de confianza , hasta el momento no he tenido ningún problema de encendido desde hace cuatro meses; Ahora tengo otro problema que la las velocidades de 1 y 2ª cuando esta caliente se traban y no entran aveces tengo que Apagar el motor y entran normalmente, espero que si alguien tiene la solución me la comparta antes de regresar a la agencia, saludos
Hola amigos tengo un problema con mi ford ranger cuando le doy el primer arranque en la mañana no parte imediatamente y al segundo intento lo hace normal sin ningun problema tira bien y todo pero el primer arranque es el problema gracias
ComentarLuces testigo, Velocimetro no funciona, no enciende aire acondicionado
Ford Ranger 2015 Safety 4x2 Doble Cabina 134000 kms
Luz de check engineVelocímetro no funciona o marca malAire acondicionadoNo enciendePuertaComputadora...
Enciendo la Ranger y se borran los kilometrajes que marca la computadora, queda todo en cero, el aire no enciende, se encienden las luces de control de motor, freno de mano, Abs, control de motor, puerta abierta y los del control de traccion las dos luces, como se puede solucionar??
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2 casos
Hola ignacio. Soy de Chile, electromecanico y esa es una falla de fabrica que aca en Chile por lo menos no se hacen responsables. Te dejo mi wsap y hablamos +56997763456
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
No entiendo nada de esto yo tengo la pag. Orginal !
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
¡Si puede ser eso corrientes y tierras !
Finalmente era un corto en el panel de fusibles que está en el motor. Varias hora de trabajo y varios fusibles quemados
Tengo ese mismo problema !!! espero que sea del panel de fusibles. En la semana va a ser chequeada. Comentare luego.
Raúl escobar de México hace 4 años
Tengo una ford ranger 2001 y la aguja del velocímetro me marca 30 km adelantados y pues me corta la velocidad a los 100. Que puedo hacer??
Hola tengo el mismo problema con mi ranger 3.2 y me aparece igual q en la foto de arriba pero la cheqeamos y no tiene ningun problema en la fusiblera... no se q hacer¡¡
hector moran de México hace 3 años
Mi tablero esta igual, espero que sea el mismo problema, alguien dabe exactamente donde esta el corto de los fusibles?
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Tengo el mismo problema alguien puede decirme cual es el fusible? Donde se encuentra gracias
Buenas noches gente, tengo una xlt 3.2 2015, no me funciona el velocímetro. Ayuda.
ComentarNo llega chispa a 2 bujias del lado de el escape es motor v8
Ford Ranger 1993 2 puertas 277000 kms
Le cambiamos bobinas, cables y bujias al cable 1y4 no llega chispa tiene 2 bobinas es americana
6 casos
Probaste que alla pulso??en los cables que conectan ala bobina tenes que probar con un foco de 12v le das arranque y tiene que parpadear la luz si no lo hace verifica el cable que va ala ecu es la que le da negativo pulsante
edgar chambi cruz de Bolivia hace 8 años
Tengo el mismo problema de un masda 2500 motor ford 6 en linia me llega chispa ados bujias nomas i a cuatro no tanpoco le llega pulsasiones a los dos cables tevise cable esta bien bobina esta bien cambie otra computadora y lo mismo quiere encender con dos bujías pero no llega señal alas otras cuatro es modelo 97 se le agradesera
Buenas tardes amigos tengo una ford ranger 97 la acabo de comprara y esta muy quedada de fuerza ya le hicieron varias pruebas de presión de gasolina de pistones pero lo raro es q no tiene el modulo dis. Y vemos las pulsaxiones bajas de los inyectore pero clmo hacemos hay... y no lo tiene ya biscos todo el ramo de cables
ComentarRanger 2.3 modelo 90 no enciende
Ford Ranger 1990 Ranger 2 puertas motor 2.3 3000 kms
Amigos les comento mi Ranger no enciende luegó después de muchos llabasos en ocasiones muy inestable luego se apaga y en ocasiones enciende bien pero acelero y se quiere pagar o se paga.
Ya revise cables cambie bujías se comprobo chispa esto desde cables bobinas y modulo dis y sensor de cigüeñal se cambió se lavaron inyectores y se probó presión de gasolina.
NO se si mi motor trae sensor de árbol de levas y si alguien sabe de favor me diga donde esta y si me falta alguna otra prueba por hacer ya que estoy desesperado pues no enciende y si lo ase luego se apaga por su ayuda gracias.
Ya revise cables cambie bujías se comprobo chispa esto desde cables bobinas y modulo dis y sensor de cigüeñal se cambió se lavaron inyectores y se probó presión de gasolina.
NO se si mi motor trae sensor de árbol de levas y si alguien sabe de favor me diga donde esta y si me falta alguna otra prueba por hacer ya que estoy desesperado pues no enciende y si lo ase luego se apaga por su ayuda gracias.
5 casos
Ranger de Texas de México hace 8 años
Trae sensor de arbol de levas, te cuesta como 700 en autozone, te recomiendo que lo quites y lo limpies, luego como que seengrasa y se le pegan particulas de metal molido, colocalo y ve si funciona correctamente, o si porlomenos ves una buena mejora, si es asi compralo, es facil de quitar y poner, te tiras abajo de la camioneta viendola de frente esta al lado derecho del motor pero por abajo.
Ranger de Texas de México hace 8 años
Tambien podría ser la valvula iac, revisa videos en youtube como limpiarlas si es que no tienes para comprarlas, no estaria de mas que limpies tambien el sensor maf. En youtube encuentras eso. Y limpialos con un limpiador de cuerpo de aceleración, no uses carbuklin.
Hola tengo una Ford Ranger 2006 2.3 en parking acelera muy bien pero cuando la pongo en drive cuesta en avanzar y meto el pedal hasta el fondo y va avanzando muy despacio quién me dice que podrá ser Gracias agradecería mucho
Yo tengo el mismo problema y lo. Que estoy probando es hacerlo carburador porque no aye la falla
Disculpen no marq la posición del sensor del árbol de levas q posición yeva por dentro alguien me puede apoyar de una Ford Ranger 2.3
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ComentarCamioneta ford ranger 4 cilindro
Ford Ranger 2008 doble cabina motor 2.3 ford ranger 4 silindro 65000 kms
Hola amigos si alguien me puede ayudar estoy desesperada tengo una camioneta ford ranger sincronica 4 cilindro año 2008 con apenas 65000 kilometro tiene una falla que me tiene loca hace una bibraciones en 2 y 3 en cuarta y 5 se ciente poco peo se ciente algo es como una vibracion ya le3 cambie bujias, bomba de gasolina inyectores, bobina y la falla continua y el escane no detecta la falla lo unico que me falta por cambiar son los cables de las bujias bueno los cambie por unos que tenia usado pero estaban nuenos que recomiendan por favor es urgente ya no encuentro que hacer, y tambien le cambie el catalizador del tubo de escape y sigue la falla
2 casos
Câmbiale las pinches crucetas de el eje cardan y punto
Nos podrias dar un dato mas exacto ,es decir que estas cambiando refacciones mecanicas electricas ,que no te ayudan a mejorar ,, quiero pensar que tu transmisión esta buena ,y al paso de los cambios es cuando se cienten , quiero pensar que tu problema es de suspensión porque cambias refaccioens electricas o mecanicas ¡?????
Lo mas probable es como dice gallus un problema de suspension, te recomiendo que revisen los soportes del motor (cojinetes o gomas, no sé como los llamen allá) que son unas bases donde sientan el motor y la tasmisión para acoplarlas al chasis y su función además de acoplamiento es ABSORBER LAS VIBRACIONES del motor a causa de las explosiones en los cilíndros
ComentarRuido en el arranque
Ford Ranger 2010 Ranger 93000 kms
Cuando la arranco hace un chillido por un instante después no lo vuelve hacer. No se si es algo en el burro de arranque. Tal vez un vendi. Gracias espero alguna respuesta
3 casos
Posible motor de la marcha este floja, un apriete en los tornillos de la marcha
Tengo una ford ranger 2.3 bencinera 2006 y cada vez que le doy arranque suena extraño como que algo rascara , luego parte y se quita el ruido , el ruido o rasquido dura unos dos seg o tres y se quita cuando comienza la marcha
Tengo el mismo problema con mi ranger...Ya encontraste la solución o la falla Te lo agradecería mucho
Eliseo zamorano de Chile hace 4 años
Estimados encontraron el problema me sucede lo mismo Ranger 2015
Alguien encontró la falla la mía hace lo mismo es 2008
ComentarLlave bloqueada en el switch Solucionado
Ford Ranger 2023 3.2l Aut Diesel 200 kms
Al colocar la palanca de cambios en parking, no enciende sensor en el tablero y la llave está bloqueada en el switch.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Ruben)
ComentarNo arranca, luces en tablero fuera de leo normal Solucionado
Ford Ranger 2007 Ford Ranger 3.0 diésel limite modelo 2007 170000 kms
En el tablero enciende varios testigos fuera de los normales (4x4 low y también high, airbag, y precalentamiento) el testigo de antirrobo NO enciende del todo, tampoco enciende el odómetro y el nivel de combustible tampoco, giro la llave hacia start y no hace nada
1 caso
Mejor respuesta (según Marlon Vv)
Resuelto, el BCM se daño y entró en corto circuito, se cambió y se re programó y listo
ComentarProblema para arrancar Solucionado
Ford Ranger 2014 2.5 200000 kms
La camioneta llegó, la apagué y al regresar por ella a los 15 minutos ya no quiso encender, no jala la bomba de gasolina ni hay pulsos en las bobinas, se checó la alarma y no está activada, no se que problemas le puedan ocurrir de ese tipo, alguna recomendación?
2 respuestas
Mejor respuesta (según Wero Ríos)
Corto circuito en el harness de la bomba de gasolina en la parte interior, tronaba el fusible, se corrigió cambiando bomba de gasolina completa
Me pueden orientar por favor, tengo una ford ranger 98, motor 2.5 , 4 cc, automática , la cual tuvo un corto circuito y se quemo parte del arnés sobre todo el que va a la computadora, la pregunta es ,si es necesario comprar el arnés completo o solo la parte afectada, pregunto porque se me hecho difícil encontrarlo completo. Otra pregunta sería si es compatible un arnés de otro ford de otro año. Gracias y saludos desde Honduras.
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ComentarNo enciende Solucionado
Ford Ranger 2019 4 puertas 68447 kms
Mi Ford Ranguer amanecio sin prender y ya le dimos arranque con la bateria de otro carro y no prende.
2 respuestas
Mejor respuesta (según Leidy Rubio)
Leidy Rubio de Colombia hace un año
Hola me toco llamar al seguro una grua recogio el carro y en la concesionaria Ford, determinaron que la bomba del combustible estaba dañada y tuve que cambiarla.
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Ranger 2017 4 puertas 3.2 turbo diesel 80000 kms
Le cambié el motor, desconecté la batería y cuando armé todo me serciore que todo estuviera muy bien conectado, pero al dar marcha no enciende, solo enciende con arrancador, le chequé presión de diésel y todo eso está bien lo que encontré es que no hay pulso a los inyectores, que puede ser? Ayudenme
2 casos
Hugo ortiz de Argentina hace 4 años
Fíjate si esta bien conectada la válvula reguladora de caudal, ya que esa válvula trabaja en conjunto con la parte electrónica de los inyectores. Espero te sirva
Buenas tenes q fijarte q las fichas de la bomba de alta predion no estén al revés y q dice el escaner y q no este fuera de punto. Y sinqueres agregame a WhatsApp y te giro bien 1537604348 o googlea MAD mecanicos a domicilio srl
Buenas noches tengo un problema con una Ranger ,2007 le cambié la cadena de tiempos ahora no enciende la camioneta y esplocina por el escape verifico tiempo y está bien me podrían dar su ayuda por favor +5804245122429 Venezuela
@ursoLa camionetas anterior mente explotaba por el escape en ocasiones le costaba encerder luego se apagó y no quiso encerder más por eso se bajó la culata se cambiaron válvulas y kit de tiempo ahora no quiere encerder y explota por el escape...
@ursoLa camionetas anterior mente explotaba por el escape en ocasiones le costaba encerder luego se apagó y no quiso encerder más por eso se bajó la culata se cambiaron válvulas y kit de tiempo ahora no quiere encerder y explota por el escape...
Habria que revisar sincronizacion y ver presion de gasoil
La camioneta es a gasolina. Si volveré a chequear la sincronización
Configurar llave , hay videos internet que dicen como hacerlo fácilmente apareando las llaves al encender. -
ComentarFallo en Ranger Limited 2014, ni arranca ni enciende el instrumental Solucionado
Ford Ranger 2014 Ranger 4x4 Limited 3.2dci 70000 kms
Hola a todos. Tuve un problema este fin de semana. Deje mi camioneta estacionada unas 2 horas y al volver despues de destrabar las puertas con el remoto normalmente, introduje la llave di el giro para arrancar y nada de nada, ni arranca, ni enciende el instrumental, solo hace ruido de contacto pero no enciende ninguna luz en el tablero ni gira el burro de arranque. Luego de revisar bateria, fusibles, relays, conectamos el scanner y no lo toma por falta de energia, desconecte y conecte varias fichas que llegan de ramales a la fusiblera interior y tampoco revivio, esa noche tuve que abandonar la… Leer completa
1 caso
Revisa todas las tierras hay que ser muy minucioso con conectores por lo que comentas puede ser un falso contacto
Mejor respuesta (según Sergio Redondo)
Sergio Redondo de Argentina hace 5 años
Encontre la falla, aca se ve en la ficha que alimenta la fusiblera interna, estaba apenas apoyada en vez de encastrada, eso hacia mal contacto y casi fundio el cable positivo, en la foto ya esta reparado. Al parecer la gente de Lou Jack buscando tension la dejo asi.
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ComentarNo enciende el estereo Solucionado
Ford Ranger 2007 Limited 315064 kms
Desconecte la bateria... para trabajar en un inyector... volvi a enchufar la bateria y de ahi nunca mas funciono... no prende ni brilla la pantalla antes pedia codigo de desbloqueo y ni eso
1
2 casos
Mejor respuesta (según Pablo tecnoclima)
Pablo tecnoclima de Argentina hace 6 años
Ya lo solucione la solucion fue desarmar el estereo y limpar las plaquetas con limpia contactos
Desconecte la bateria de mi ford ranger diésel 2019 la volví a conectar y no da marcha ayuda x favor
ComentarDa marcha peero no arranca
Ford Ranger 1989 motor 2.9 6 cilinros 5000 kms
Da marcha pero no arranca ya le cambien las bujías y cables ya le cambie la bomba de la Gas y el filtro pero sigue sin arrancar alguien que me pueda decir cual puede ser el problema??
2 casos
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola que tal. Ese motor es carburado o fuel injection disculpa. Para poder ayudarte. Le has hecho alguna otra prueba como rociarle arrancador de motor o probar si hay chispa en los cables de bujia o en su caso extremo si suena que la marcha gira rapido podriamos hablar de que se rompio la banda si es que lleva. Son algunas ideas que te puedo dar
Estamos por aca si necesitas ayuda
Estamos por aca si necesitas ayuda
uribe juan de México hace 6 años
Es de fuel injection,ya le puse arrancador y si hay chispa en los cables y la marcha suena bien me dijeron que puede ser la computadora que no hace que los inyectores no abran para que le llegue gasolina suficiente para arrancar
omar fuentes silva de México hace 6 años
Hola amigo, mira si fuera la computadora o algun sistema que hace que no inyecte combustible estoy de acuerdo, si tu en el cuerpo de aceleracion le rocias carbuclin debe de encenderi ya que hay chispa y tu estas suministrando el combustible. Ahora bien con un osciloscopio que revisen el funcionamiento de los sensores de ese motor, si no mal me equivoca trae maf, tps, ckp,ect. Que revisen esas señales que son la de alimentacion, señal modificada y las tierras o masas,
De ahi si no pudiera compra unos focos led especiales para pulso de inyectores y los colocas en el arnes y das marcha, el foco debe de parpadear de no ser asi algun detalle. Debes de ver si es la corriente directa de switch o la tierra que es controlada por la ecu. Si es la tierra debes de revisar el cableado, arneses y al final la propia ecu.
Ahora bien tambien revisa el orden de encendido ya que varia de motor a motor. Hay ordenes de encendido donde el piston 1 esta de lado derecho y otros de lado izquierdo, etc.
Asi que prueba eso por que a lo mejor si hay inyeccion pero no esta bien el orde.
Si lleva distribuidor te aconsejo que revises la cadena de la sincronizacion del motor y se sincronice tambien con el distribuidor. Por ultimo hay una manera correcta para dejar bien el tiempo en los ford, traen una pieza color gris que se llama spout, y por ahi tambien va a estar el detalle para el tiempo.
Comentanos como te fue y si en algo podemos ayudar con gusto
De ahi si no pudiera compra unos focos led especiales para pulso de inyectores y los colocas en el arnes y das marcha, el foco debe de parpadear de no ser asi algun detalle. Debes de ver si es la corriente directa de switch o la tierra que es controlada por la ecu. Si es la tierra debes de revisar el cableado, arneses y al final la propia ecu.
Ahora bien tambien revisa el orden de encendido ya que varia de motor a motor. Hay ordenes de encendido donde el piston 1 esta de lado derecho y otros de lado izquierdo, etc.
Asi que prueba eso por que a lo mejor si hay inyeccion pero no esta bien el orde.
Si lleva distribuidor te aconsejo que revises la cadena de la sincronizacion del motor y se sincronice tambien con el distribuidor. Por ultimo hay una manera correcta para dejar bien el tiempo en los ford, traen una pieza color gris que se llama spout, y por ahi tambien va a estar el detalle para el tiempo.
Comentanos como te fue y si en algo podemos ayudar con gusto
Hola tengo un problema parecido pero muy raro ya q le pongo arrancador y enciende pero se lo quito y se apaga crei q eran los inyectores q no pulsaban los saque y di marcha y si abientan gasolina le revise la presion de gas y tiene 30 le blokie el retorno para dar mas presion y llego a 60 y ni asi ya pe cambie la gasolina y nada neta q ya no se q hacer
ComentarTengo una ford ranger y no quiere encender
Ford Ranger 2015 2.2 speed2 2000 kms
El motor gira pero no enciende, llame al servicio de ford y me dijeron que tenia de llebar la camioneta ni 2000 kilometros tiene
2 respuestas
Me pasa exactamente lo mismo que mencionad, finalmente arranca , pero voy a destruir la bateria. Que estafa.
Si es una estafa no tiene casi ni uso la camioneta y la garantia no me cubre el traslado, son unos chorros deci que no me quede en la ruta muy lejos, me dijeron que es elecctrico
ComentarNo da marcha
Ford Ranger 2000 2.3 17000 kms
Jiro la llave prenden los focos y todo prro no me da marcha pero puenteo el mono o burro o cili dro como le llamen y prende se cabio el cilindro el switch de la llave y la marcha funciona pero no enciende dandole llave
5 casos
Antes de hacer cualquier cosa te recomiendo revisar que los cables de corriente y tierra de la bateria esten bien ajustados en sus 2 puntas, al igual que los cables del motor de arranque. A mi me ha pasado con 2 carros uno de ellos ranger 2000 motor 2.5, la vibración hace que las tuercas de las terminales del motor de arranque (marcha, encendido o como lo conoscan donde vives) se aflojen y no encience el vehiculo y con algún movimiento aveces vuelve a hacer contacto y enciende, hasta que ya esta muy flojo y deja de hacer contacto completamente.
El otro fue un daytona, en esa ocasión le di 1/4 de vuelta a la tuerca que sujeta el cable positivo en el motor de arranque y asunto resuelto.
Espero que estas anecdotas te sirvan.
El otro fue un daytona, en esa ocasión le di 1/4 de vuelta a la tuerca que sujeta el cable positivo en el motor de arranque y asunto resuelto.
Espero que estas anecdotas te sirvan.
Ford Ranger 96 de México hace 2 años
Pudiste solucionar el problema, me pasa lo mismo pero antes de que fallara suena como una alarma del lado del copiloto
ComentarRepentinamente dejo de funcionar el 4x4
Ford Ranger 1997 motor 4.0 4x4 cabina 1/2 automatica 150000 kms
Buen dia
Repetinamente dejo de funcionar mi 4x4 y lso indicadores en el tablero de 4WD se mantienen parpadeando y cuando hago el cambio a 4x4 ya no encienden los focos en el tablero para indicar que esta en esta condicion
Repetinamente dejo de funcionar mi 4x4 y lso indicadores en el tablero de 4WD se mantienen parpadeando y cuando hago el cambio a 4x4 ya no encienden los focos en el tablero para indicar que esta en esta condicion
25 casos
Me pasa lo mismo si lo arreglaste arreglar compártelo por favor mi troka es Chevrolet Silverado 2005
ComentarLuz tablero
Ford Ranger 2015 nafta 10000 kms
Alguien sabe si se puede mantener la intensidad de la luz del tablero,y que no baje cuando uno enciende las luces.
3 casos
Estando apagada en contacto, presiona la perilla negra derecha, a la derecha del display detras del vooante, hasta que haga pip, una vez más, ahí quedará al máximo. Desde ahí se regula.
ComentarNo enciende la camioneta
Ford Ranger 2011 2,3 bencina 94000 kms
Amigos hace 1 mes que tengo detenida la camioneta y no me arranca , le cambie ma bateria por que estaba gastada y le puse una nueva , da arranque peroo no enciende y por el escape sale olor raro a combustible
2 respuestas
Yo estaba igual y resulto ser un cable del distribuidor, checalo con un eléctrico a veces lo mas difícil es lo mas sencillo
La falla es que da marcha pero no arranca, le hecho gallo en el cuerpo de aceleración y arranca, pero cuando se le acaba el gallo se apaga es una ford ranger 1987
ComentarNo revoluciona
Ford Ranger 1995 2 puertas cabina y media 10000 kms
Mi camioneta es modelo 95 cuatro cilindros el problema es q en algunas ocasiones no revoluciona y cascabelea principalmente si cargo combustible magna pero con premium se le quita un poco aun que no revoluciona como debería de ser al encender golpea el motor ya le hice afinación cambie bobinas el empaque del cabezote filtros de gasolina y aceite bomba de gasolina bujías le metí el escanee y no sale nada sensor de oxigeno nuevo y el problema persiste aparte tiene un brincoteo el motor en ocasiones como q se ahoga al acelerar por q jalonea y se apaga cada dos dias le lleno el radiador medio litro aprox y suele calentarse el motor si estoy estacionado con el clima encendido
1 caso
Ayúdenme con el nombre del sensor que va en el diferencial posterior de la ford ranger 2.3 del 94 y cual es su funcion
Jala mejor con la gasolina premium por que ase una implosion mejor por el plomo, pero a la larga el plomo jode el motor la mejor gasolina a utilizar es la magna y yo tengo una ranger 94 y tambien no reboluciona a veces ,, puede que tu bateria no sirva y le este consumiendo energia al alternador y eso ase que no mande suficiente energia a la bobina y no da suficiente chispa para que las bujias quemen por completo la gasolina, y si la bateria esta bien ps entonses as lo que yo y comprale bobinas de alta MSD CABLES Y BUJIAS MSD, eso si estan caros te va a salir como en unos 6000 baros todo el cuento pero te ba a trabajar muy bien la camioneta,, eso de que se aogan las ranger es un problema que tienen la mayoria,
Comentas que le cambiaste empaque de la cabeza. Revisaste que no esté torcida? antes de cambiar el empaque se debe revisar con una regla metalica para que en dado caso de presentar holgura (revisa con hojas de calibrar) llevarla a la rectificadora a que la cepillen.
Para hacer un diagnostico sencillo y rapido has lo siguiente: con el motor frio completamente, quita el tapon del radiador, llenalo completamente hasta que el agua desborde. Sin el tapon del radiador, enciende el motor, y aceleralo por instantes desde el cuerpo de acelerador, dale unos acelerones de 3,000 rpm aproximadamente y suelta el acelerador. Si salen burbujas por el tapón del radiador, es que la cabeza no esta bien plana, o tiene algún zurco que esta pasando la compresión al agua del radiador.
Para hacer un diagnostico sencillo y rapido has lo siguiente: con el motor frio completamente, quita el tapon del radiador, llenalo completamente hasta que el agua desborde. Sin el tapon del radiador, enciende el motor, y aceleralo por instantes desde el cuerpo de acelerador, dale unos acelerones de 3,000 rpm aproximadamente y suelta el acelerador. Si salen burbujas por el tapón del radiador, es que la cabeza no esta bien plana, o tiene algún zurco que esta pasando la compresión al agua del radiador.
Tengo el mismo problema... ojla allas encontrado el problema... y si puedes en darme alguna ayuda con el problema por. Favor...
Sin duda tu problema es la valvula pcv eso provoca cascabeleo o pistoneo como le quieras nombrae. Va bajo al admision. Vale 40 pesos aqui en mexico.
Hola gente. Mi problema es que cuando voy acelerando me pega unos tirones como si se quedara sin gasoil. Cuando pasa los 100km pareciera que se normaliza. Es mi primer ranger una 2009. Agradeceria algun comentario. Desde ya muchas gracias.
Bobina puede ser, en la 3era tironea. Debes alargar los tiempos para que no tironee.
ComentarLuz cambio de marcha no prende Solucionado
Ford Ranger 2019 Man Diesel 105000 kms
Tengo una ranger 3.2L Luz verde de cambio de marcha para ahorrar combustible ya no aparece? Alguna solución o fusible; ayuda
1 respuesta
Mejor respuesta (según edgard)
ComentarTengo una camioneta 1984 motor 2.9 stn. De 6 Solucionado
Ford Ranger 1984 2.9l Man Gasolina 2 puertas,4x4,cabina y media,xl 745382 kms
En veces no agarra corriente del switch y tengo que prenderlo de enfrente del motor pasando corriente directa y darle marcha si no enciende ala primera ya no lo puedo echar andar más sin embargo cuando prende va dando y pierde absolutamente toda la corriente y se apaga
1 respuesta
Mejor respuesta (según ANTONIO)
El problema por cual se apagaba era por un cable que lleva corriente pegaba con el chasis provocando que el carro quedará sin función
ComentarDa marcha pero no arranca Solucionado
Ford Ranger 2017 4 puerta motor duratorq 2.2 160000 kms
Hice el motor nuevo lo instale y ahora no inyecta diesel en la bomba de alta precio
1 respuesta
Mejor respuesta (según Marcos)
Resolví el problema regulando el sensor de cigüeñal
ComentarSobrecarga 17voltios y calentamiento de bateria Solucionado
Ford Ranger 1999 4x2 XL diesel 2.5 200000 kms
No enciende luces y se sobrecarga el voltaje de bateria calentandola
1 respuesta
Mejor respuesta (según NESTOR)
Solucionado, Era el regulador de voltaje lo cambie y listo!
Las luces sigen sin funcionar y no son los fusibles ya los revise y estan ok.
Las luces sigen sin funcionar y no son los fusibles ya los revise y estan ok.
ComentarTestigo luz cambio de marcha Solucionado
Ford Ranger 2022 3.2l Man Diesel XLS 4X4 1800 kms
Buenos días!!! Tengo una ford ranger año 2022 version xls 4x4 3.2 y no enciende la luz de testigo de cambio de marcha hacia arriba, pero sí prende el de marcha hacia abajo. Alguien que me pueda responder si ese modelo lo indica o está fallando??
1 respuesta
Mejor respuesta (según Germán)
Consultè al servicio de atención al cliente de Ford Argentina
ComentarDa. Marcha pero no enciende Solucionado
Ford Ranger 1989 2.9l Man Gasolina 74815 kms
Tengo una ranger mod 89
Ya le cambie pastilla del distribuidor
Bobina bomba de gasolina cheqe continuidad en cableado como de bobina y de inyectores y no quiere arrancar y ya.me desespere alguien q me pueda ayudar porfabor
Ya le cambie pastilla del distribuidor
Bobina bomba de gasolina cheqe continuidad en cableado como de bobina y de inyectores y no quiere arrancar y ya.me desespere alguien q me pueda ayudar porfabor
1 respuesta
Mejor respuesta (según Chuiy m)
Lo solucione cambiando el magneto del distribuidor (sensor de ls posición del cigueñal)
ComentarNo arranca de ford ranger xlt año 92, 2.3 Solucionado
Ford Ranger 1992 MOTOR 2.3 8 BUJIAS 70000 kms
FORD RANGER 1992, xlt, 8 bujias, no arranca, solo estartea, le probaron pulsos a la bonina delantera y no da chispa, de ahi le probaron los pulsos del arnes que conecta esa bobina, y solo tiene voltaje no pulsos. Le CAMBIE cables de bujia, cambie el sensor de cigueñal, y bobina delantera, el arnes de la bobina del fondo si tiene señal y pulso, pero la bobina esa no da chispa. Y nada sigue igual, por favor alguien que haya solucionado el problema. Les solicito ayuda. Comprendanme.
1 caso
Mejor respuesta (según CARLOS)
Saben, me recomendaron cambiarle el motor a 22R, ya que es mas sencillo de reparar, que este cacharo, bueno termine comprandole el modulo DIS, casi y le compro bomba de gasolina, pero ese era el mald problema, ademas le puse una pcm usada ya que la que tenia andaba mojosa, pero funcionaba. Arreglenlo y Vendanlo, o cambien a motor de TOYOTA, FORD demasiados sensores muchas pendejadas, es cierto es muy suave e imponente el carro cuando esta bueno, pero si te falla te saca los ojos de la cara...muy caro.
ComentarSucesión de problemas Solucionado
Ford Ranger 2017 Limited 3.2 a.t 13500 kms
Buenas tardes les cuento que volviendo de nuestras vacaciones se nos presentó un problema con las luces bajas de mi ranger.no marca error alguno pero no encienden por lo que continúe mi viaje a casa con las largas encendidas. Llegando a la ciudad de San luis empezó un golpeteo como ruido a inyector trabado. Pero la sorpresa fue que ventea por la varilla de aceite. Acabo de hacer el service de los 10000. Salimos a recorrer nuestras rutas y todo venía bien y lindo hasta que nos topamos con este problema que por suerte el asistente de Ford se está ocupando. Estamos esperando el remolque más un ve… Leer completa
1 respuesta
Mejor respuesta (según Fabio)
Bueno para mi sorpresa resulta que el motor de mi ranger está fundido. Munuda sorpresa ya que con tan pocos km tenga un proble el corazón de la raza fuerte...falla de fabrica o de pieza valla a saber pero golpea muy feo. Ahora profundizando en mi problema me encuentro con muchos casos similares. Creo que la raza fuerte está dejando mucho que desear.
ComentarCamioneta que no da señales de tener corriente al poner lanueva bateri Solucionado
Ford Ranger 2008 4 puertas doble cabina motor 2.3L 80000 kms
Tuve que cambiar la batería porque estaba muriendo, como la camioneta Ford Ranger estaba en la calle le pusimos una batería de 12 Volts y 60 amperes de otro vehículo con ello la pudimos hacer andar pero, ahora al ponerle la batería nueva no enciende ninguna luz en el tablero, lleve a revisar la batería y me dijeron que la batería estaba bien con toda su carga. La pregunta es cual puede ser el problema?
1 caso
Mejor respuesta (según Mario Ferrada Valdes)
Mario Ferrada Valdes de Chile hace 7 años
Comenzare por decir que " AL MEJOR CAZADOR SE LE VA LA LIBRE" Cuando instale la batería le saque un PROTECTOR del borne positivo color rojo, pero como era de noche y con poca iluminación no me fije que el borne negativo tambien tenia un protector de color negro, que despues nos dimos cuenta que lo traia y con eso ya solucionamos el problema !Gracias¡ de todas maneras
ComentarLuz de bateria en tablero
Ford Ranger 2006 4 puertas 200000 kms
Tengo un problema con mi camioneta que no arranca y pense en la bateria o el alternador, lo hice ver y me dijeron que el alternador si carga, el problema es que la luz testigo de la bateria en el tablero no enciende, se ha quemado el led, para que comience a cargar al alternador, tengo que al encerderla acelerar una vez de manera que pase las 2500 vueltas el motor, de esa manera comienza a cargar, de esa manera carga pero no me gusta hacer eso cada vez que la enciendo.
3 casos
manuel zea de Perú hace 9 años
Es probable que la polea este un poco floja pero en fin hay q ver bien el cableado terminales si hay sulfato o algunas de sas cosas
Asi es como lo dice manuel zea,,,es muy probable que la banda de poleas este floja...cambia el tensor de la banda...en algunos casos el mismo alternador trae un tornillo para ajustar la banda (quede apretada)...
Quevedo [email protected] de Argentina hace 6 años
No me enciende el tablero de la Ranger 2000 que número es el fusible
Hola tengo una ford ranger 2006 doble no m encienden el tablero ni las luces traseras donde se ubicará el fusible d eso porfabor
Roberto Eliseo Orellana de Guatemala hace 5 años
Hola, amigo no se si solucionaste el problema, a mi me pasó igual en una Ford ranger 2005 2.3, y es que uno de los cablesillos que van en el alternador se parten internamente cerca del plug, o sea que se quiebran, y al no leer la luz testigo el alternador no genera la carga pues no hay comando que lo ordene, uno de esos dos cables es color gris me parece, ese es el del problema.
ComentarTablero de instrumentos
Ford Ranger 2013 2.2 diesel 250000 kms
Buenos días, no enciende el tablero de instrumentos de la ranger 2.2 2013, arranca perfecto, y funciona todo normal, pero el tablero no marca nada, todo apagado, solo se ve un candadito que titila en rojo, alguna solución o por donde empezar a buscar,? Ya revise fusibles y relays y están ok. Gracias por lo que puedan aportar.
2 casos
Puede ser un fusible, revisa el manual para ver cuál corresponde al tablero
Hola diego. Pudo solucionar lo del tablero ? Tengo un caso similar.
Hola Nelson, sigo igual, revisé todos los fusibles, saqué todos los bornes de la BSI le pase limpia contactos, fusibles del vano motor, relays todo ok, pero el. Tablero no me enciende, el resto anda joya, por el momento lo estoy usando con un OBD2 conectado a la computadora y viendo parámetros en vivo mientras la uso. Si llego a resolverlo le aviso.
@DiegoBuen día Diego. Gracias por tu respuesta. En teoría se interrumpe La línea can de alta Velocidad , tengo un caso similar y estoy trabajando en la falla. De hecho la ecu no es ya que aporta datos en tiempo real, igual al caso mío, ahora estoy midiendo la resistencia de las líneas can de alta y de baja,para poder determinar si hay interrupción de cables o módulos. Le desconfío al tablero. Cuando termine las pruebas te aviso. Igual muy agradecido a este forro y a vos por el aporte, si te sirve de aporte en la toma obd el pin 6 y el 14 son de línea can. Varia según la version
@NELSONGracias Nelson, otra cosa que me olvide comentarte, antes movía la ficha del Módulo de ABS y me levantaba el tablero, empezaba a funcionar, a mi me falta la traba de esta ficha, y quedaba floja, ahora cuando la escaneo me tira falla en Módulo AbS U0418 con el obd2. Por ahí te sirve revisar esa ficha, me había empezado a funcionar y luego lo dejo de hacer. Slds.
ComentarNo arranca
Ford Ranger 2011 Doble cabina ,motor 3.0 , 4x2 turbo 143000 kms
Hola soy Nicolás de Rufino ,tengo una Ranger modelo 2011 motor 3.0 l , 4x2 turbo , tengo problema q no me arranca , batería perfecta, burro de excelente , andaba.de diez ,jamás una falla , la pare y fui a darle arranque y nada,le doy contacto prenden las luces en el tablero normalmente , trabaja la bomba de combustible del tanque pero cuando giro la llave al Punto de arranque no hace nada queda muda , q puede ser algún fusible , replay , no tengo Manual ,me podrían ayudar desde ya mucha gracias,saludos!
3 respuestas
Sergiofalcon de Argentina hace 5 años
Hola nico pudiste solucionar tu problema por que tengo el mismo inconbeniente y no se cual es el problema me podras orientar si lo solucionaste gracias
jorgeranger de Uruguay hace 5 años
Hola para mi es un relei que queda pegado... tuve el mismo problema la arranque pechando la ford con un amigo y a la ves le di a la llave en contato y prendio es diessel la mia. Luego que andube un rato quedo bien...pero no se que es la falla abra alguien que sepa mi modelo es una xlt 2000 diesseil
Silvia peralta de Argentina hace 2 años
Hola yo tengo un problema parecido mi camioneta es ford ranger 3.0 xlt a la mañana la pongo en marcha despues de algunos minutos la paro y no arranca mas como que cuando se calienta ya no arranca ,y la llave pongo en el punto de contacto y sale tambien una vez que marcho tambien sale la llave cual seria el problema si me podria orientar gracias.
ComentarEnciende y despues la apagas y lla no enciende
Ford Ranger 1994 2 puertas caja larga motor 3.0 200000 kms
El motor enciende en frio y no falla pero si la apagas lla no enciende
8 casos
Leo ibarra de México hace 8 años
Por ke truena mi camioneta ranyer al dar marcha como si moliera metales y prende y se le kita pero dura dura como dos minutos y se apaga
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1993 motor2.3 100000 kms
Le doy marcha y no qiere encender ya puse a tiempo y camb.ie el sensor del cigüeñal
4 casos
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1988 motor 2.3 4 cilindros 5e+24 kms
No arranca, no sale corriente de la bobina, que puede
1 caso
manuel zea de Perú hace 9 años
Corrobora q llegue corriente a la bobina para descrtar si la bobina esta mal, luego reemplazala y prueba con otra si es eso hay q cambiar bobina despues no hay mas cosas q fallen en esa parte u una falso contacto cosas visuales
Mi camioneta es una Ranger seis selindros motor 2.9 no tiene chispa en la bobina la original de ella se calentaba pero ya la remplase y a un así no arranca ni tiene chispa
Si amigo la bobina tenia una fisura sin la tapa salia corriente pero con la tapa no se iva a tierra gracias por su ayuda
Buenos días si me pueden ayudar tengo una camioneta Ford Ranger de 4 cilindros, trae un problema que se calienta la bobina y se apaga y ya no prende me tengo que esperar que se enfríe ya para que arranque ya le cambié la bobina los cables. Espero que me ayuden
ComentarFalla en baja
Ford Ranger 1994 2 puertas cabina y media 187000 kms
Tengo una Ranger 1994 6 cilindros 4.0 automatica, mi problema es cuando la enciendo empieza a fallar, despues acelero un pocoy sigue fallando hasta que de repente se acelera y se le quita la falla, asi puedo andar ya y no falla, solo que al apagarla y encenderla de nuevo me hace la misma falla, ya cambie, bobina, maf sensor,cables, bujias, iac, bomba de gasolina y sigue el problema, alguien me podria orientar. Saludos.
2 casos
Tengo el mismo problema con una ranger 93 americana 4 cilindros 8 bujías enciende bien, con buena revolución al instante falla tendiendo a apagarse se estabiliza al minuto y asi si anda bien, si arranco de una inicia fallando
Leo 19... pudiste solucionar tu problema de la ranger?
No le he podido quitar esa falla, te pasa similar?
Hola el detalle era un inyector defectuoso lo cambie y ya puedo encender y arrancar
Jose Marquez de Puerto Rico hace 2 años
1994 6 cilindros 3.0. Se calienta y comienza a jalonear y se apaga. La apago y en prendo varias ocasiones y continua la marcha. Alguien me puede ayudar. Le he cambiado muchas cosas y continua con lo mismo.
Saludos me susede lo mismo ya no se q mas cambiar, pudiste solucionarlo?
ComentarMi ranger no enciende prende el tablero pero nada
Ford Ranger 2014 Xlt 90000 kms
Hola buenas amigos mi ranger xlt fue chocada. Quedo andando. Repare el choque pero ahora no arranca. Se escaneo y no arroja nada. Se ha revisado el cableado ramal y se desarmo el tablero y nada. La llave está bien codificada y nada
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9 respuestas
Mira en un accidente pueden ocurrir tantos desperfectos pero bueno para mí puede ser masa batería motor motor chasis lleva un cable de masa en la parte de atrás también va del chasis a la caja de carga si se me ocurre otra cosa te aviso suerte
Pablo Fuentes de Chile hace 5 años
Justamente en la fusilera se va a masa era uno de los sintomas. Vere si es eso
Gracias
Gracias
Pablo Fuentes de Chile hace 5 años
Amigos por favor más ayuda hay algo q se va a masa y aun no se detecta el Problema.
Te diría que compruebes si anda la bomba alimentadora pero no se en qué lugar fue chocada si adelante o atrás algo quedó mal después de la reparación te fijaste si llega combustible a los inyectores es para descartar combustible pero aposté a la masa por la reparación que tuvo
La falta de masa la probas con cable y pinzas de las que son para hacer puente conecta una al negativo de la batería y la llevas al motor por ejemplo la base del alternador o el chasis
Cuanto tiempo tardaste en repararla y volver a hacer arrancar el motor(tratar de arrancarla)
Pablo Fuentes de Chile hace 5 años
Hola amigo desde diciembre esta sin andan a los tres meses se trato de darle partida pero nada.
Esas no vienen con un boton secreto que se activa en caso de choque y se corta el combustible ??? hay un boton rojo que esa ubicado del lado del acompañante en el piso
ComentarCodigo p0352
Ford Ranger 2007 xl crew 260000 kms
Mi ford ranger 2007 2.3 motor argentino. Se le prendio el check y me marca bobina secundaria corto circuito. Ya le cambie bobina, cables de bujias, sensor maf. Originales. Y sigue marcando la misma falla. En las mañanas en frio arranca y espero unos minutos y se escucha que se acelera solita. Y ya trabaja bien. El problema mayor es al arrancarla. Me dicen que la bobina esta bien.
4 casos
Si ya checaron las lineas, seguro es tu computadora...
La lleve a checar y me comentarón que la computadora esta bien. Disculpa a que te refieres con las lineas?. El codigo que me marca es p0352. El problema persiste al momento de arrancarla. Pero en caliente aunque la apague y arranque de nuevo no hace la falla. Yo siento que es cuando esta en frio. Agradeceré mucho tu comentario rafa.
Ya revisaste el sensor de temperatura del motor?
Saludos
Saludos
Tengo una Ford curier pero 2 cables no avienta chispa
Hola que tal? Ando buscando una ecu para ranger 4.0 V6 naftera. Caja manual. Si alguiem me puede ayidar a conseguir una. Las letras que tiene la ecu es HOE0 eec-V modelo 98. Gracias
Tengo unun probñema igual madamas que la mia es etando caliente es cuando me ace la falla es una ford ranger motor argentino
ComentarPerdida de alimentacion o tierra del pcm en ranger 2006 2.3 L
Ford Ranger 2006 4 puertas transmision mecanica motor 2.3 l 265000 kms
El carro iba andando y se apago de repente y no volvió a dar arranque ni activar la bomba o señal a bobinas ni inyectores. Hice revisar el pcm y el inmovilizador y todo esta bien, el scanner dice que no hay respuesta el pcm. Por lo tanto necesito de su ayuda para obtener el diagrama de los pines del conector del pcm para poder hacer seguimiento al arnes,de antemano muchas gracias. Nota : el diagrama que he onseguido esta muy fallo.
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3 casos
Anderson MG de Colombia hace 5 años
Gracias,por responder,en realidad no había revisado más el foro,ya que encontré que era el fusible de alimentación del PCM
Anderson MG de Colombia hace 5 años
Hice revisión de todas las alimentaciones y encontré un fusible de alimentación del PCM flojo
Hola en tu comentario colocas PCM, que significa...?
ComentarNo enciende mi ranger
Ford Ranger 1991 kingcab 90000 kms
Le das a la marcha y no enciende amenos que ponga gasolina directamente por la admisión despues se queda encendido sin fayar
2 respuestas
[email protected] de Estados Unidos hace 9 años
El regulador de presión de la gasolina esta danado este es el que ayuda ala bomba a aumentar o detener la presión del gas para que el motor arranque y este regulador esta en la linea del gasolina en el motor casi jinto a los inyectores es como de 1 pulgada de diametro color cromada tiene un seguro deteniendola tamvien una manguerita de vacio solo camviala ok
Tengo una camioneta masda ranger m meti a un charco se m apago y no m arranca
ComentarSe le cambio la bomba de gasolina, da marcha pero no enciende,
Ford Ranger 1997 cabina y cuarto, 2 puertas 30000 kms
Se cambio la bomba de gasolina, trabajo 8 kilometros, en una bajada al frenar un poco se apago y ya no volvio a encender, lo probe directo de la bateria a la terminal del tanque y asi me di cuenta que la bomba sirve, le limpie las terminales, cambie un relevador pero al conectarse con sus cables no trabaja la bomba, que mas puedo hacer
6 casos
Checa el boton de inercia que esta debajo del tablero o debajo del tablero en el lado pasajero aver si no esta desactivado y sino cambia tu relebador de la bomba y el de la computadora estos relevadores aveces dejan d trabajar por sobrecalentamiento y el uso y lo que pasa que si no sirve el que alimenta la computadora de la camioneta no le llega corriente al relevador de la bomba por eso trata d cambiar los dos
Carlos parra de Argentina hace 7 años
Hola tengo el mismo problema donde lleva lo relevadores
Buenas con el tema de la bomba me paso lo mismo cuando le cambie filtro de gas oil , y que hicimos en una estación de servicio!!!!!!!!. ,,,,,,,. . . Presionamos con aire desde el tk de gasoil hasta llenar todo el circuito y filtro incluido, (previo de revisar botón rojo de pare de bomba; fusibles; relay) luego le di arranque y ningún problema
Que tal buenas tardes, tengo una ford ranger 2003, cuando acelero no responde, se jalones y falla pero no se apaga y no batallo para que prenda.
Checa tus catalizadores pueden estar tapados enciende bien pero no tiene fuerza
ComentarNo arranca en caliente
Ford Ranger 2007 4x4 limited 3.0 172000 kms
Hola compre la rabger 2007 3.0 4x4 limited arranque perfecto en frio pero cuando hago mandados la paro y a veces no arranca tengo que esoerar un tiempo y luego arranca por favor ayuda!!!
2 casos
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Tienes problemas con el modulo de ignicion se esta calentando y deja de mandar señal
Pilartello de Argentina hace 7 años
Lo voy a comprar y colocarlo despues les cuento gracias
Pudiste solucionar tengo el mismo problema saludos !!
ComentarLuz izquierda cortA no enciende
Ford Ranger 2015 4 64654 kms
Luz izquierda del faro delantero no enziende de fusibles no es y de bombilla tampoco que puede ser
1 caso
Puedes puentearlo con el del lado derecho que si enciende, la linea puede estar cortada y hay que seguirla
cabecita 2014 de Argentina hace 8 años
Hola tenes que llevar a resetear la computadora que maneja las luces bajas. Porque si acusa error las bloquea. Fijate de medir el positivo te larga 7.5 v
Hola recién revice una y no llega corriente ala ficha del foco y la otra si
ComentarLuz interior no rnciende al abrir puerta
Ford Ranger 2011 4 puertas, motor 2.3 sincrónica 4x2 250000 kms
Luz interior no enciende al abrir la puerta pero al introducir el suche si enciende y apaga
3 casos
Al pasar introducir el suche enciende luz de cabina, pero al estar fuera que se trata de habrir cualquier puerta no enciende luz de cabina
Hola mi for ranger 2021 no encienden las luces de cortecia al abrir las puertas pero si encienden manual que será?
ComentarPerdida de fuerza, tironea,
Ford Ranger 2008 MAN 134500 kms
Buena noche tengo una ford ranger motor 2.3 mecanico, el problema comenzo cuando el carro perdio fuerza y de la nada volvia a recuperarla daba unos jalones y la recuperaba despues ya no encendio, entonces me puse a revisarle fusibles todos bien revise si tenia gasolina y la presion de la bomba y todo bien ahora revise las bobinas y no estan dando chispa niguna de las dos le cambie el modulo dis de otro pick up que si esta encediendo y nada el mio no enciende ni con ese modulo que podra ser les agradeceria mucho de su conocimiento y ayuda
1 caso
Yo tenia el mismo problema en una 05 q tengo y era la bomba d gasolina!! no es cara cambiala y veras!! y x lo mismo la bobina no tiene chispa suficiente ya q van alternados,ya q cambies la bomba la bobina jala bien!! saludos
Hola es el sensor del cigüeñal ya le cambiaste el modulo,y las bobinas primero se descompone una por lo regular. El sensor del cigüeñal esta por enfrente del motor debajo del abanico apenas se hubica debajo de la polea
ComentarSe ahoga en baja
Ford Ranger 2007 4 puertas 2.3 130000 kms
Llevo años con esto. En baja se ahoga pero en alta va firme por lo que descarté inyectores aunque me hicieron limpieza. Cambie la bobina y los cables, la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Cuando arranco de cero el motor se ahoga y tengo que acelerar de a pocos y sin sobresaltos. No se si hay algún sensor de mínimo o en el TB que pueda estar provocando una mezcla descompensada. Dicen que mi camioneta fue ensamblada un "lunes por la mañana". . .
6 casos
moises duno de Venezuela hace 9 años
Revisa la válvula PCV e IAC para regular el mínimo si sigue así mide la compresión de los cilindros puedes tener fugas mínimas en las válvulas de escape o admisión que solo se presentan en baja
ComentarFalla de encendido en el electroventilador
Ford Ranger 2008 Ranger 2.3 160000 kms
Hola, tengo una camioneta Ford Ranger año 2008, bencinera, motor 2.3, el problema es que cuando toma temperatura no enciende el electroventilador, desconecte el sensor de temperatura que va sobre la culata y el electro prende (como entra en modo emergencia), medi el sensor y está correcto su señal y su conector, también medi el sensor que va el ducto por atrás del motor misma situación, esos 2 sensores están buenos, incluso puedo con el escáner activar el electro, no se que pueda ocasionar que no se active el electro cuando toma temperatura, que alguien me ayude :(
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Manuel Ortiz de Chile hace un año
Se me olvidó comentar que revise relé y fusibles del electroventilador y todo está bueno.
Luis Gallardo de Chile hace 9 meses
Hola Manuel, pudo solucionar el problema? Me puedes responder tengo la misma falla. Saludos!!
Manuel Ortiz de Chile hace 6 meses
@Luis GallardoTodavía no soluciono el problema :(
Si al. Desconectar prende quiere decir que el sistema funciona bien y que muy posible la falla sea del sensor
Manuel Ortiz de Chile hace 6 meses
Veré la opción de cambiar el sensor nuevamente y cambiar la empaquetadura de tapa válvulas ya que tiene fuga para donde está el sensor y creo que podría ser causante.
Buenas cuando me distes con el escaner que temperatura arrojaba. Según lo que dice podría ser el sensor o que allá aire en el. Sircuito. O termostato trabado. Medi temperaturas de mangueras de radiador tiene que tener la misma temperatura después de un rato de estar en marcha
ComentarNo me carga el alternador
Ford Ranger 2005 doble cabina 4x4 motor 2.8 250000 kms
Buenas tengo una ranger mod.2005 4x4 motor 2.8
Les comento iba en la ruta y de golpe se puso duro el pedal del freno y se prendio el testigo de la batería, pare y me encontré con que se había cortado el eje que conecta la depresora con el alternador. Llego y saco el alternador le cambie la bobina,regulador y la plaqueta ya no se que mas cambiarle y resulta que lo coloco y no me carga nada sigue la luz de la bateria prendida y el cuenta vuelta sin andar, mi pregunta seria que puede ser porque ya no se que mas cambiarle
Les comento iba en la ruta y de golpe se puso duro el pedal del freno y se prendio el testigo de la batería, pare y me encontré con que se había cortado el eje que conecta la depresora con el alternador. Llego y saco el alternador le cambie la bobina,regulador y la plaqueta ya no se que mas cambiarle y resulta que lo coloco y no me carga nada sigue la luz de la bateria prendida y el cuenta vuelta sin andar, mi pregunta seria que puede ser porque ya no se que mas cambiarle
13 casos
ComentarLuces del tablero multimedia
Ford Ranger 2013 XLT 4X2 53000 kms
Al encender la luz de posición no enciende la luz de tablero multimedia, solo enciende cuando enciendo la radio, CD, ó auxiliar y enciende las luces solo de las perillas de temperatura y aireador.
12 casos
ComentarEn baja se apaga y en ocasiones hace explosiones
Ford Ranger 1992 caja larga 2000 kms
Mi camioneta es una ranger 92 de dos bobinas cuando voy en carretera va bien acelera y todo , corre bien pero cuando me toca bajar de velocidad se me apaga y es cuando hace explosiones. Por el escape. Ya la lleve a varios mecanicos y le cambi la valvula maf. Le checaron el cuerno se lo lavaron a si como tambien la valvula iac. Checaron cable de bujias. Me gustaria saber si si el cable de chispa de arracque tine que ver en esto tambien. Por que no arrranca a la primera.
2 casos
Los ratanes se comieron las mangueras o lineas de aire o vacum, no se mantiene encendida se apaga. Me pueden enviar un prin de como van conectadas. Gracias.
ComentarSe calienta la bobina de mi Ranger 91
Ford Ranger 1991 Ranger 2.3 carburada 230000 kms
Mi camioneta es 4 cilindros convertida a carburador. Se calienta mucho la bobina. El eléctrico me dijo que era el distribuidor, entonces lo compre nuevo, y sigue calentando la bobina. Tiene distribuidor nuevo, módulo de encendído nuevo y bobina nueva. Cables de bujías nuevos. La camioneta trabaja a la perfección, pero a los 3 minutos la bobina se calienta al grado que quema. De antemano gracias. Espero alguien me pueda ayudar.
12 casos
Al final quedó poniendo una resistencia antes de la bobina, y trae la camioneta bobina seca y es encendido electrónico, pero trae una resistencia antes de la bobina.
Ángel Guevara de Venezuela hace 2 años
Tengo todo nuevo bobina distribuidor cable todo todo módulo nuevo y todavía se caliente la maldita bobina tengo una 150 con un ford 300 carburado
Ponle una resistencia bro, eso te puede ayudar. Checar tu regulador del alternador también.
ComentarNo arranca en caliente
Ford Ranger 2008 2 puerta moto 3.0 1000000 kms
Saber porque no arranca en caliente sin levantar temperatura cuando le doy arranque todos los instrumentales tiemblan , le cambiaron la cadena de distribución la junta de tapa le repararon los 4 inyectores no hace ningún ruido extraño solo un poco de ruido en la tapa de válvulas
2 respuestas
Antonio pavon de Argentina hace 2 años
Revisa la plaqueta de la bomba inyectará... por ahi pasa este problema...
Miguel angel di dio de Argentina hace 2 años
Si tiene sistema common rail tengo que encontrar quien lo repare no conozco muchos mecánicos
ComentarNo estarea solo enciende el odometro y el radio ya cheque fusibles re
Ford Ranger 2011 4 ptas 100000 kms
Cheque Relays fusibles y tablero indicadores no encienden no estarea y ni empujando prende
7 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones si no da marcha revisa tu tablero y pon atension si hay alguna luz. A veces el antirobo no permite
El antirrobo si flashea pero al girar la llave no se pone fijo ni cambia edel ritmo como cuando metes una llave sin chip que flashea mas rapidodd. Aqui no sucede nada. Ya puse otro tablero y todo sigie igual
No puedo solucionarlo. Intente de todo. Alguna otra indicacion?
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Nomas podia sugerir que te reprogramen la llave
Gracias problema resuelto. Cable detras de caja de fusibles estaba roto
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones gracias por compartir. Y que bueno encontraron el problema
Necesito saber cuál es el fusible de la radio en una Ranger power stroke 2009 gracias
ComentarPierde fuerza en subida
Ford Ranger 1993 2.3 4 cilindros 8 bujias 2390000 kms
Sensor de oxígenoBobinaMódulo de encendidoSensor del cigüeñalJalonea/TironeaSe bajan las revoluciones...
He cambiado, modulo de encendido, bujias, cables de bujias, bobinas (ambas dos), modulo maf, sensor de oxigeno, (valvula egr y la iiac al parecer están buenas). Sensor cigueñal también debe estar bueno porque enciende a la llave ( primer intento en frio o en caliente), los inyectores están limpios, y revisado la continuidad de señal en todos los cables ok. . El problema: la camioneta no acelera a mas de 80 km/h a 3.000 rpm en 3ra. Si subo a 4ta. Empieza a tiritar, pierde fuerza y bajan las revoluciones, peor aun cuando me enfrento a una subida, termino en 1ra. A 20 km/h (2.500 rpm) si por casualidad la pendiente es mayor, las rpm siguen bajando al punto de quedar detenida...no tengo fuerza en subida...otro dato, en bajada llego a 120 km/h 3.000-3.500 rpm posición cambio 5ta.
19 casos
ComentarNo da marcha
Ford Ranger 1999 79000 kms
Es una camioneta recibió un golpe fuerte al romperse un balero y ya no arranco no dio marcha checamos y cambiamos un fusible dio marcha pero arranco dijeron que era la computadora y se le cambio y arranco pero no hace los cambios de la transmisión y esta pesada para despegar ay que bajar la palanca de cambios para despegar y luego se apago y otra ves no da marcha directo si da marcha pero no arranca no sabemos que pueda ser
12 casos
Si esperare soy nuevo en esto tal ves no me he explicado muy bien pero siempre ay problema en los vehículos y a veces por falta de comunicación no encontramos la solución pero me encontré con esta pagina y espero aprender mas
Billy Joe Montes de México hace 8 años
Que tal, si ya revisaste el sensor del cigüeñal y esta bien entonces es tu módulo Dis
Buenas a todos. Mi nombre es José Orta tengo un ford ranger año 2001 automática motor 4.0 y quiero adaptarle una transmisión o ( caja manual) debido a que acabo de repararla con todo nuevo y en menos de un mes comenzo a fallar a tal punto q solo le funciona el restroceso. El punto es el siguiente compre una transmisión sincronica o (manual) de explorer año 98 la 2 puertas motor igual 4.0 y ahora debo comprar el volante plato disco collarin el bombin y la pedalera me dicen que puedo colocarle el volante plato disco y collarin de la ranger sincronica motor 2.3 que son los mismo o iguales quien puede darme información al respecto. De verdad les agradecería mucho la ayuda que puedan prestarme soy de Venezuela y la verdad es que no se consiguen muchas refacciones o repuestos
ComentarProblemas filtro de particula.
Ford Ranger 2014 3.2l Man Diesel XLS 167000 kms
Tengo una Ford Ranger 3.2 año 2014 con un poco más de 160 km, tuve problemas con el filtro de partículas, la compra hace poco y ha sido un cacho, primero encendió la luz de testigo del engranaje y posterior a eso encendió el check, al llevarla a la ford me dijeron que era por el DPF que ya estaba tapado y había que cambiar pero sale un ojo de la cara, el tema es que un mismo mecánico de la Ford me dijo que se puede hacer una regeneración forzada y limpiar el filtro y con eso se solucionada, el tema es que hicimos eso, y paso la regeneración forzada, no anduvo ni un día y volvió a encender luz… Leer completa
6 casos
Has podido reparar amigo? estoy con el mismo cacho de hecho tuve encendido el testigo de dpf y fue que estaban cortados unos cables luego de reparar los cables demoro en apagarse el testigo durante varios km ahora de ves en cuando enciende la luz de engranaje y despues el check junto con el de antiderrape y deja de acelerar la camioneta, basicamente los mismos problemas que tu pero borro el codigo de el check y sigo manejando sin problemas ya llevo casi 2 meses asi :/ cambie map y maf ademas limpie el cuerpo de aceleracion y mejoro un poco pero se para en trayectos cortos y funciona super bien en piques de hasta 600 km es muy raro. Si lograste raparar cuentame un poco saludos
Hola, es un problema grande, tengo una ranger 2016 y 170.000 kms, la tenemos de 0 km. Ya la he llevado varias veces al concesionario pero ellos tampoco saben que pasa.
Internamente un mecánico de Ford me dijo que era recurrente en las ranger y que solo había 1 opción. Cambiar el dpf. Vale más de 3 millones. Existe una opción de eliminar el dpf sale mucho más barato ( no lo hace la ford) aprox 300.000, pero no se si eso la dejará ok, ya que deben instalar una pequeña actualización del software de la ranger para que no reconozca el dpf. Alguien podría comentar si lo hizo y como anda?
Gracias
Internamente un mecánico de Ford me dijo que era recurrente en las ranger y que solo había 1 opción. Cambiar el dpf. Vale más de 3 millones. Existe una opción de eliminar el dpf sale mucho más barato ( no lo hace la ford) aprox 300.000, pero no se si eso la dejará ok, ya que deben instalar una pequeña actualización del software de la ranger para que no reconozca el dpf. Alguien podría comentar si lo hizo y como anda?
Gracias
ComentarNo hay pulso en la bobina y en los inyectores si hay
Ford Ranger 1990 4cil. 4 bujias 5000000 kms
No arranca de repente separo y no arranca ya cheque los inyectores y si tienen buena corriente y buena señal negativa. Pero en la bobina solo tengo buena corriente pero las pulsaciones negativas no hay. Que puede ser.
4 casos
ComentarArranca sola
Ford Ranger 2005 4 puertas 126000 kms
Estando estacionada sin la llave de contacto se pone en marcha el motor de arranque,revisado el automatico de arranque esta bien,es que esta alimentado el relay de arranque de la fusiblera en el compartimiento motor, sigo el cableado hasta la fusiblera en el lateral derecho dentro de la cabina, encuentro sulfataciones,limpio pero el problema sigue y hasta ahi llegue ,no se si el problema arranca desde alli o de mas atras, con el contactor de la llave desenchufado actua igual
3 casos
Hola tengo un problema se mojo la llave y no arranca se blokeo el moto y no arranca que puedo hacer gracias
Mula de la montaña de Argentina hace 2 años
Hola! En mi caso - tengo una Ranger 2009- la chata enciende en el primer punto de la llave. Ayer se mojo luego de una lluvia. Será eso?
Mula de la montaña de Argentina hace 2 años
Ya está! Era sencillo, es el conector vinculado al tambor de la llave. Lo resolvió un cerrajero en una hora.
ComentarDa marcha no prende
Ford Ranger 1998 ranger 8 bujias 1500000 kms
Le doy marcha y no prende ya sincronice el tiempo ya cambie sensor cigüeñal ya cambie filtro de gasolina ya cambie bujías cables y sigue haciendo lo mismo da marcha y no arranca
Que sera?
Que sera?
2 casos
carlos servin de México hace 5 años
Lavé inyectores en laboratorio y están bien si tienen pulsaciones
Quisiera saber como checo q las bobinas estén bien y q no se vayan a corto??
Quisiera saber como checo q las bobinas estén bien y q no se vayan a corto??
carlos servin de México hace 5 años
Ya logre q prenda la camioneta pero tengo otro problema la ahoga de gasolina
Como puedo solucionarlo
Como puedo solucionarlo
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2009 Man Diesel 3.2l 210000 kms
Parpadea una llave en el tablero , leí y podía ser que no detecta y se bloquea antirrobo, pero como la desbloqueo???
27 casos
Tengo. Ford 2008. Apetece el candado y no logro arrancar
Torres 2907 de Estados Unidos hace un mes
Como le desactivo el inmovilizado a mi ranger 2008 cambie el cluster y no me enciende
ComentarNo enciende y aparece en el tablero un candado cerrado
Ford Ranger 2010 Diesel 3.0 Tdi C/Doble 130000 kms
Cuando quiero encender la camioneta, la llave directamente no gira y me aparece el candado cerrado en el tablero
3 respuestas
Hola amigo seguro se decodifico la llave se blokea el sistema por seguridad al no leer el chip de la llave codificada por eso no te permite dar marcha o ninguna otra función
A mi me paso igual lo unico que hice fue me meti al vehículo lo cerre y posteriormente le quite los seguros y prendio ojo estando adentro del vehículo
Buena pagina para consultar los problemas que se presentan
ComentarNo enciende por las mañanas
Ford Ranger 1993 ranger 20000 kms
En la mañana que lo quiero arrancar, hago uno o dos intento y no arranca, muevo los relay y ahi enciende, con salvedad que enciende la luz de check engine y por el escape sale negro, despues de andar el carro 10 millas se apaga la luz de error, se siente un pequeño movimiento brusco y el carro se estabiliza, y noto que que el consumo de combustible cuando el check engine esta encendido es mucho mayor
4 respuestas
Saludos hay un problema en la mezcla de combustion, verifica los sensores de oxigeno
Tambien el sistema de alimentación de combustible si es carburado o de inyección, revisa la bujias en que estado estan?
Tengo una Ranger 2007 y me pasa prácticamente lo mismo. No enciende por las mañanas y tras un par de intentos enciende lanzando huno bastante negro por el escape. Y se siente un cascabeleo en elm motor y al paso de 5 minutos se estabiliza. Pero al salir del trabajo en la medio día, no pasa nada raro.
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Amigo lo mas seguro es que tenga inyectores en mal estado se estan quedando abiertos la presion de gasolina esta derramandose cuando el motor esta apagado. Por las noches la tem`peratura ambiente es fresca y no permite que la gasolina se evapore en conclusion tarda en arrancar por que esta ahogada de gasolina al medio dia como el motor llega caliente a su trabajo y el clima del dia es diferente la gasolina es evaporada rapidamente por eso es que no le da problema... saludos
ComentarEn baja tiembla
Ford Ranger 1993 250000 kms
La entiendo y arranca muy bien pero al acelerar la a fondo se queda temblando y huele un poco a gasolina ya le cambie el maf la válvula IAC los cables bujías me e dado cuenta que en una subida le pidas a fondo y por lo mismo no sube pierde fuerza y se apaga no se que mas Hacer porque sólo me falta camviar el módulo de encendido y Una bobina ya las cheque y tienen chispa ayuda por favor para arreglar al cien mi ranger 93 4 cilindros motor 2.3 de ante mano gracias
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones que tal tu catalitiko? Valvula Egr tapado. Y que tal de comprensión?
Jesús amador d. de México hace 6 años
Compresión al cien catalítico tiene tiempo que se lo eliminé la válvula Egr nueva y sigue haciendo el fallo arranca vien la aceleras a fondo y se queda temblando después de un rrato a veces se estabiliza y la aseleras a fondo y otraves a temblar
Jesús amador d. de México hace 5 años
Amigos bueno pues todavía no lo resuelvo voy a llevar los inllectores al laboratorio para checar las condiciones y les informo después de esa limpieza
ComentarNo enciende el tablero
Ford Ranger 2008 2 puertas 2,3 estándar 10700 kms
No enciende el tableros de Ranger 2008
5 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones primero cheka todo los fusibles
Tengo una ford ranger 2016 no da marcha no 3nciende las luces del tablero me podrían ayudar por favor
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 3 años
Bendiciones hay algun testigo prendido como una seña de antirrobo
@Jesus salva sicreesSi ami si no me prende el tablero y Aparece seña de antirrobo... Que sera
Buenos días tengo una ranger 93 no le enciende el tablero
ComentarAire acondicionado no enciende
Ford Ranger 1995 2 puertas americana 6 cilindros motor 3.0 150000 kms
Buenas amigos mucho gusto soy nuevo espero poderles ayudar cuando este en mis posibilidades y obtener ayuda de ustedes a mi problemática. Tengo una Ford ranger 95 americana, quiero reparar el ac solo que en la camioneta nunca a prendido, probé la resistencia del bobinado del compresor según encontré y parece que sirve, le he metido carga de 12v y si trabaja el embrague, también a modo de prueba le puse un puente al switch de baja presión pues supuse que está dañado para confirmar si el sistema funciona, para mi sorpresa funcionó y entro el compresor en funcionamiento solo que "chilla" así que… Leer completa
6 respuestas
Ya probaste el compresor afuera? sin estar puesto sobre la banda serpentina. Es cierto que el compresor al activarse adiciona un poco mas de trabajo y carga al motor, pero el 4.0 tiene lo suficiente para poder trabajar sin comprometer la movilidad, cuando mencionas que chilla, se me viene a la mente el balero de la polea del compresor en mal estado e incluso el clutch del compresor. Si tienes el motor OHV trata de girar la polea del compresor con la mano, retira la banda y ve que sucede.
Disculpa la tardanza amigo ya he probado la resistencia que me manda el embobinado del clutch y me da una resistencia aceptable según lo que tengo entendido cerca de 4.2 ohms así que creo que deberá de ser el balero como mencionas el problema es que no tengo la herramienta para cambiarlo ni para sacar el compresor mi tiempo ha estado muy saturado el vehículo anda diario trabajando, además que la tuerca que tiene el embrague del clutch está barrida casi redonda creo que el anterior propietario intento ya sacarlo creo que debe ser lo que mencionas de todas maneras intentare en estos días muchas gracias
Tengo una ford renger4.0 4x4 el girer ni el compresor prenden no tiene corriente ni en el blower ni el compresor pero el siwtch de encendido tiene q podria ser
Ricardo Fábrega de Panamá hace 3 años
Tengo un ford ranger 1989 motor 2.3. Chillan las correas. Las cambie junto con las poleas. Sigue chillando la del aire acondicionado. Que puedo hacer.
No he recibido comentarios...
No he recibido comentarios...
Ricardo Fábrega de Panamá hace un año
Hola Hector. Me confirman que tienes respuesta a mi interrogante. Te agradezco, enviarme el comentario. Por Favor.
Tengo una ranger 2002 el problema es que cuando prendes el ac se tarda como unos 10 o 15 min en prender el compresor ya apartir de eso jala bien pero que será que tarda tanto
ComentarSe pasa a 3 cilindros
Ford Ranger 2015 XL 2.5 DC SAFTY 130000 kms
Hola tengo una Ranger XL 2.5 2015 nafta y GNC con el mismo problema se pasa a 3 cilindros. En ruta logro ponerla a nafta y a alta velocidad no ocurre tanto. Le doy a la llave y se corrige momentáneamente. Intente de todo revisaron parte eléctrica, bobinas, inyectores, cables y bujías y nada. Quitan los errores con scanner y todo vuelve al poco tiempo. No encuentran la solución. Si alguien lo pudo solucionar agradecería el dato. Saludos.
3 casos
Hola, tengo la misma Ranger, también con GNC, se pone en 3 cilindros, se le reviso todo y sigue igual, vos pudiste solucionar.
Gaston Castro de Argentina hace un año
No yo probé de todo cambiar válvulas inyectores. Ahora me van a cambiar la tapa de válvula que esta rajada. Las bujías también compre las originales de Ford porque tenia unas genéricas y lei que podría ser. La semana que viene voy a colocar una bomba de nafta nueva ya que en su momento me repararon la que esta colocada y me dijeron que puede ser la presión de combustible. Pero nada en concreto. Todo lo que tengo al alcance como para descartar. También te comento que la lleve al electricista como para descartar eso no pudieron dar con el error eliminan todo anda bien pero vuelve. Me comentaron el tema de la masa pero yo también la hice repasar todo para descartar
ComentarNo arranca en Caliente
Ford Ranger 2006 3.0 220000 kms
Hola tengo una ranger motor 3.0 que no arranca en caliente. Se cambio valvula de alta presion, se verificaron inyectores pero en caliente no arranca. Podrian darme una mano con esto?
3 casos
Logre resolver el problema en mi ranger. El problema fue que el asiento de los inyectores no estaba bien! Hice el asiento correcto con una freza y ahora funciona correctamente.
Q tal tengo el mismo problema pudiste darle solución?
ComentarProblema con el encendido
Ford Ranger 1999 cabina extendida 4 puertas 3.0 100000 kms
Encendia bien pero un dia ya no quiso arrancar,se le prendio el theft estarea bien pero no prende,quisiera saber si con el tablero dañado sea la probable causa de q no encienda el motor????
1 caso
cris rangel de México hace 9 años
1 si el motor estartea pero no enciende puede ser bobina verifica que tenga chispa 2 el sensor de posicion del cigueñal si esta daado no arrancara 3 la bomba de gasolina revisa el fusible de la bomba testea el relevador de la misma y tambien verifica del lado del copiloto lleva un interruptor de seguiridad que si lo golpean o por impacto se activa tiene un boton para resetearlo tienes que levantar la alfombra en donde pones los pies del cpiloto abajo del tablero
Hola yo tengo el mismo vehículo y vibra un poco menos despues que le remplase 2 inyectores pero todavia vibra un poco ,ya camvie bujías ,cables , filtro
ComentarSe paro el motor
Ford Ranger 2001 edge 150000 kms
Corriendo normal a 85 km por hora de repente se paro el motor y ya no volvió a arrancar, al darle a la marcha se escucha un tronido cerca del motor de arranque, la balloneta del aceite no entra completamente. Alguien podría ayudarme con algún diagnostico ya que no hay mecánicos calificados en mi área, muchas gracias de entemano.
1 caso
tutankamon de México hace 9 años
Seguramente ya se te desvielo el motor te va asalir caro repararlo
Piston rompio el block. Repararla bbc.co es el unico camino
ComentarMellega corriente al distribuidor pero no sale alas bujias rranger 84
Ford Ranger 1984 ranger 140000 kms
Llega corriente aldistribuidor pero no reparte alas bujias
15 casos
Tengo una Ford tanguee splash 3.0 v6 necesito saber el orden de la conexión de los cables que van atras del distribuidor
Edwin Rodríguez de Estados Unidos hace 6 años
Hola Tengo un problema con una Ford Ranger 4.0 2001 suena un cancaneo como si fuera que no tuviera aceite
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Ranger 2014 Ranger 1000000 kms
Ranger 2.2 diesel, da marcha pero no arranca, he checado y no hay pulsos en inyectores. Ya cambié sensor de cigüeñal y de árbol y sigue sin pulso
7 casos
Buenas noches tengo el mismo problema lo pudiste solucionar ??
Tengo el mismo problema en la ranger 3.0 2007 diesel
Buenas podrían ser fuera de punto,inyector sin retorno, baja presión bomba de alta cualquier duda msj [email protected]
ComentarNo me quiere encender a la primera en acaciones
Ford Ranger 2011 ranger crwcab XL motor 2.3 75320 kms
Buenas noches tengo un problema con mi camioneta en acociones no quiere encender a la primera ya le checaron la bobina y si hay chispa la bomba y tambien hay presion de gasolina le checaron el pulso de los inyectores y detectaron que se perdia el pulso lo cual le cambiaron el sensor del sugueñal y el sensor de arbol de levas y en 5 dias no me hizo la falla pero despues y al siguiente dia me bol vio hacer la falla despues de 3 o 5 marchasos arranca ayundenme que puedo hacer con este problema
1 caso
Cambiaron la cadena de tiempo pero donde se coloca la platina para alinear los arboles de leva desprendieron un troso del mismo, el motor arranca pero despues que se encuentra en minima comienza a temblar el motor el mecanico dice que no influye. El sensor de leva lee la punta que sobre sale en el arbol de leva de admision o donde se coloca la platina de alineacion saludos
Nico ranger10 de Argentina hace 7 años
No entendí ? A mi me pasa lo mismo en un motor power stronk 3.0. No arranca de movida cambié cadenas se chequeo prácticamente todo q puede ser?
Un motor 2.3 Mod. 90 de Ranger tiene a la ves sensor de cigüeñal y de árbol de levas?? Pregunto por que tengo este mismo problema ya pusieron del cigüeñal y no encuentro la falla de tenerlo pues para cambiarlo
Billy Joe Montes de México hace 6 años
Cambia las bujias y los cables de las bujias, por eso tarda en arrancar tu camioneta
ComentarLuz delantero no encienden
Ford Ranger 2009 3.0 xlt 197500 kms
Me pasa que las de alta y baja no encienden he revisado los focos y estan bien, ademas el indicador de luz alta permanece encendido cuando activo la luz baja. Las de dirección y bombilla auxiliar funcionan normal, el problema solo es la luz baja y alta y el indicador de luz alta en el tablero que no se apaga cuando pongo luz baja
1 caso
Carlos salim de Guatemala hace 6 años
comienza x encontrar los dos relay o relevadores de baja y alta, intercambialos y observa tu tablero ya que son identicos, en la tapa de la fusiblera o porta reles, deberan estar identificados, me cuentas
Gracias por la ayuda, ya encontré la solución, tenía un cable que va ha la bateria roto, lo conecté y se solucionó el problema.
Mónica Rodriguez de México hace 3 años
Mis luces delanteras no encienden pero en el tablero las marca asi q en cuanto conecto la bateria en un instante m la descarga q puedo hacer
ComentarJalonea al pisar acelerador a fondo
Ford Ranger 2005 Doble cabina 2.3 duratec 450000 kms
Al pisar el acelerador a fondo jalonea, al pisarlo lentamente responde normal. Cuando estoy en la via a velocidad normal anda bien, pero cuando voy a adelantar otro carro jalonea... luz de check engine cuando paso el switch se enciende, pero cuando produzco una falla intencionalmente, no prende. Le he cambiado la bomba de gasolina, la bobina, el filtro de aire, filtro de gasolina, el catalizador esta eliminado, le meti escaner y no hay fallas...que podra ser...
2 casos
Miguel, es posible que es el sensor transfer o sensor de velocidad de la transmisión
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Puede ser la valvula egr esta no la detecta el escaner pero lo mas seguro es que tienes deficiencia de combustible en la camara devido a que los inyectores estan sucios... no estan alimentando la cantidad de gasolina nesesaria es nesesario llevarlos a limpeza a laboratorio o reemplazarlos pero es mas economico limpiarlos... si aun asi te hace la falla te esta fallando el sensor map pero este te lo detectaria la computadora con el escaner... saludos
Muchas gracias, el problema ya fue resuelto. La causa de la falla era mal funcionamiento del sensor TPS.
Se cambió uno nuevo y la troka funciona correctamente. Muchas gracias por sus respuestas muy afirmativas.
Se cambió uno nuevo y la troka funciona correctamente. Muchas gracias por sus respuestas muy afirmativas.
ComentarNo arranca cuando hace frio !!!!
Ford Ranger 2009 4 puertas 140000 kms
Tengo una Ranger 2009 xl plus, anda espectacular el unico drama es que cuando hace mucho frio no quiere arrancar, pero una vez que arranca no tiene problemas hasta el otro dia, lo que pasa es que vivo en esquel, chubut y en invierno me pasa siempre, gracias
4 casos
Tengo una Ranger 2.3 2005 en la mañanas enciende hasta la de 3 veces cuando queda parada unas 4 o más horas hace lo mismo podrán ayudarme
Hola guillermo,veo tu problema ,yo soy de Epuyen y tengo el mismo problena ,vos encontraste la solucion?gracias ,saludos
Heber lacuesta de Uruguay hace 2 años
Hola Guillermo ? Tengo el mismo problema tu encontraste la falla a mi me tiene entregado veo todo bien
ComentarMarcha motor de arranque
Ford Ranger 2001 Cabina y media 13000 kms
Le doy varios prendidas,y ase clic varías veses y luego ya enciende,y en frío se batalla,mas,
4 casos
Mi camioneta es una Ford explorer 1999 en las mañana batallo para encenderla y luego enciende calienta y anda bien si la dejo mucho tiempo apagada el mismo proble
Eliza hernandez de Venezuela hace 5 años
Hola mi camioneta es ranger año 2000 le cambie los taquetes y la limpiaron muy bien internamente pero al ir a encenderla hiso varios intentos pero no se logro estabilizar porque dejo de dar arranque se fuero los fusibles de luces y no he logrado que de arranque quie me puede ayudar gracias de venezuela
Llevan un sensor que corta la corriente de la bomba que va en el tapete del copiloto se le pica al botón y vuelve a arrancar
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2007 3.0 192000 kms
Lave el motor y no encendio mas en otras ocasiones lo he lavado anteriormente y no me a pasado nada que podra ser cuando le doy arranque en el tablero me marca todo normal y el motor da vuelta con el burro normal. -
3 respuestas
Se le hizo el motor nuevo y no prende, no da por la llave de arranque, cambie la computadora la llava de encendido y el sensor de la llave. Sera que hay que cambiarle el tablero de indicadores ¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿¿
Fernando serial de Argentina hace 8 años
Hola amigo me paso lo. Mismo cuando lave el motor y he lavado varias veces pero ya ves no quería arrancar luego arrancó pero fallaba fui al mecánico ,y el tema fue q se quemó la bujia y los can es no sirvió más cambia las bujias y los cable,salvo q se te haya quemado la bobina q también puede ser a causa del agua pero probá con eso Saludos
Master guerra de México hace 6 años
Hola...tengo ranger 2008 xl...mi problema es que la ahuja del tablero no marca bien...por ejemplo.me marca la ahuja en un cuarto...pero ya no ay gasolina...le pongo 25 litros...y la ahuja me marca lleno...que sera.
ComentarMi ranger falla mucho
Ford Ranger 2002 motor 2.3 4 cilindros 130840 kms
Mi ford ranger 2002 falla mucho porque no esta travajando una de las puntas de la bobina ya le cambie las bujias, la bobina, y los cables y sigue igual fallando y ocupo que me echen la mano que me alluden a solucionar mi problema
1 caso
A esa bobina le llegan 3 cables del modulo de encendido, el cable de el medio lleva 12volts los de los lados activan la chispa (por asi decirlo) para que la bobina mande chispa alas bujias, los 3 cables deben de dar continudad hasta el modulo de encendido ,si alguno no lo hace esta abierto o reventado , a mi me paso, si los cables estan ok tienes un problema en el modulo , hay forma de hacer pruebas para este tambien.
ComentarOrden de encendido en distribuidor
Ford Ranger 1992 2 puertas 285000 kms
Cómo va el orden de encendido en el distribuidor de Ranger 92 motor 3.0
2 casos
ComentarAl calentar se apaga
Ford Ranger 1986 2.9 lts estándar 6 cilindros 200000 kms
Mi camioneta Ranger 86 motor 2.9 enciende bien. Pero a la media hora de caminar se apaga y ya no enciende asta después de 15 a 20 minutos dejándo la enfría enciende y ya de hay cada 5 minutos vuelve a fallar de la misma forma ya se cambió radiador,bombas de gasolina, el reley de la bomba de gasolina el sensor map ya pasó por 4 talleres y no encuentran la falla ya tres meses en talleres y nada también se envió la computadora a revisión dos veces y me dicen que está en buen está
1 respuesta
Buenas, en el distribuidor va el efecto hall y lleva un modulo de encendido alli podria estar la falla, cuando se calienta se apaga, debe estar haciendo corto...
ComentarFalla de motor
Ford Ranger 1987 Dos puertas Motor 2.9 full 156584 kms
Estarea peeo no arranca lla le hice afinacion completa y cambio de pastilla y bobina y detodos modos no arranca
1 respuesta
Checa los sensor de cigueñal y pastilla de arranque o modulo
ComentarNo enciende del switch
Ford Ranger 1991 modelo 91xlt motor 2.3, 8 bujias 38700 kms
Hace poco comenzó el problema con el encendido, doy vuelta al switch y hace como que enciende pero nada y a veces ni ruido hace todo enciende bien y sus niveles son buenos. Para prender le tengo que abrir en switch y prenderla directa al hacer contacto con ambas puntas del solenoide alguien sabe que podrá ser?
1 respuesta
Puede que el relé de encendido este malo, tambien le revisaria la carga de la bateria y por ultimo pero no menos importante puede que tenga flojo algun conector del motor de arranque (personalmente esto ultimo me paso a mi. )
ComentarMi ranger no enciende
Ford Ranger 2002 187000 kms
Le doy el llavazo y se escucha clic creo en que es la marcha porque las luces jalan bien y todo
2 casos
Yo tengo el mismo problema alguien resorvio dejeme saber
Josefrancisco87 de México hace 6 años
Me pasa lo mismo, en la agencia me comentaron que fue la marcha, la falla y se tardarán de 15-20 días en entregármela...
ComentarArranca cuando quiere
Ford Ranger 2010 2.3 16 valvulas naftera 135000 kms
La camioneta va andando y se para, se le da arranque y no enciende, me fijo si hay corriente en la bobina, y no llega corriente , al rato arranca como si nada pasara unos dias y nuvamente lo mismo. Que puede ser?
3 respuestas
Me pasa lo mismo, se apaga andando y no enciende, arranca rodada y después la apago y enciende como a la primera
Site el nivel de la temperatura, se calienta mas de lo normal?. La computadora tiene un sistema de seguridad que desactiva la chispa cuando el motor esta muy caliente.
Mi ranger está igual...ya encontraron el problema??? compartan por favor
ComentarNo enciende solo se escucha cla cla
Ford Ranger 1997 Xl 148350 kms
No enciende le estareo pero nada no ase nada
3 casos
Mi mercury mountaineer no arranca estaba
Funcionando perfectamente bien le doy llave y se escucha que truena. Podrían apoyarme por favor
Funcionando perfectamente bien le doy llave y se escucha que truena. Podrían apoyarme por favor
ComentarNo me arranca en caliente
Ford Ranger 2008 xlt power stroke 3.0 400000 kms
Hola, tengo una ranger 2008 y no me arranca en caliente. No se sabe cual es el problema, ni en la ford me saben informar.
4 casos
Revisa tu bobina bomba de gasolina y el efecto hall ya que estos se calientan y pueden dejar de trabajar
ComentarAl poner al revés los polos de la batería
Ford Ranger 1990 Camioneta 210 kms
No quiere arrancar da marcha pero no ay chispa de la bobina al distribuidor ya cheque asta la computadora estaba muerta ya se reparó pero sigue sin arrancar y antes de reparar la computadora avía chispa lo que no avía era combustible pero ya ay lo k no ay ahora es chispa
22 casos
Buenas tardes. Micamioneta Prende pero tira Gasolina Por la arana la que ba al escape Ya Lleve a limpiar los inyectores y le Cambie las Bujias y el Aceite y Filtro de Aceite que Podra ser Ayuda Por Favor
Conecte mal bateria, se averió alternador, ya se reparó, ahora solo descarga la nueva bateria en unas 4 horas estando apagado, si se deja conectada, el carro funciona bien, solo eso
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2016 Ford ranger limited 116000 kms
No enciende y me marca en el tablero sistema de carga servicio inmediato
1
2 casos
Freddy Beltrán de Argentina hace 3 años
Hola buenas tardes tengo un problema con la camioneta Ford ranger limited 4x4 no me enciende prende en el tablero sistema de carga servicio inmediato
Tengo las misma falla
Lograste en contra el problema ?
Lograste en contra el problema ?
ComentarNo arranca en frio
Ford Ranger 2010 3.0 190000 kms
Buenas de un dia para el otro la camioneta no me arranco mas, cambie sensor de cigueñal, controle la llegada de combustible al filtro y su salida, llega combustible a los inyectores, entrada de señal a la pcm no se por donde mas buscar...alguna ayuda
1 caso
Lo q hice fue levantar todo el cableado revisarlo, medirlo revise la computadora la abri siendo una unidad sellada la limpie con limpia contacto la sopletie y borre fallas almacenadas osea nd y empezo andar sola
ComentarAndando se jalonea y se mata
Ford Ranger 1990 2 puertas 1990 2.9 4*4 100000000 kms
Cuando tiene rato andando se jalonea y se mata ya le cambié cables bujia bobina filtros y nada de nada de compone
1 caso
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones cheka bomba de gas. Tambien compression
Edgar carlos de México hace 6 años
Ya se la cambie al parecer está madreado el empaque de las cabezas hay les digo que fue al final
ComentarLa computadora se le dañó un transistor de que le manda pulsaciones an
Ford Ranger 2006 4 puertas 2.3 4 cil 1976700 kms
La computadora se le dañó un transistor de pulsaciones de bobina y no se como adquirir el transistor para remplasarlo
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2 casos
Emiliano gonzalez de México hace 2 años
Si tienes el número en cualquier tienda de ventas electrónica hay
Esque el nro que tiene el transistor no lo encuentran y busco uno similar que funcione el nro que tiene es N507AB 5503DM ese es el original que trae la computadora y hay muchos paresidos y no se cual comprar ayudenme x favor Gracias selos agredeseria de todo corazón
Ya compre uno pero no le funciono sigue igual me dicen que tiene q ser igbt y la verdad estoy batallando
Me pasó casi lo mismo se quemo un condensador cerámico y no se le ve los datos para reemplazar si alguien puede pasar el dato es de una Ranger 98 standar 2.5 l
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Tengo una for Ranger de 1993 pero tengo un problema con la computadora se perdió una tierra y ya le he cambiando de todo y aún así no quiere arrancar si enciende pero vibra mucho quiero saber cómo lo puedo componer ya que no se cómo arreglarlo e buscado muchos mecánicos pero aún no me lo arreglan y el último me dijo que eso era el problema
ComentarCaliente no enciende
Ford Ranger 2006 4 puertas diesel 300000 kms
En las mañana enciende perfectamente, sin embargo cuando arranco y doy un par de vueltas al apagarla no enciende hasta que dura un buen rato apagada... Si enciendo el aire acondicionado el tiempo que tiene que estar apagado se prolonga...ayuda por favor...Afectuoso Saludo
9 casos
Tengo el mismo problema, una vez que alcanza los 2800 rpm tiene un corte y cuando la paro no vuelve arrancar,solo q saque contacto y espere un tiempo. Pudiste solucionar?
ComentarNo encienden las luces bajas
Ford Ranger 2015 20140 kms
Despues de colocar un equipo de bixenon, funciono escaso tiempo, y luego unicamente las luces altas, volvi a colocar las lamparas originales y nunca anduvieron las luces bajas solamente las altas, que debo hacer, fui a la concesionaria y me dijeron que se habia quemado el moduli de luces bajas BCMII, y que habia que cambiarlo por un costo de 11.000 pesos, sera de esta manera la solucion o existe otra forma.
14 casos
Otto Münkel de Nicaragua hace 8 años
Yo tuve el mismo problema. Deciles que te conecten el Scanner en el concesionario y te borren el error que causó el cambio de luces. Para estas camionetas necesitas un kit especial de warning canceller o algo parecido para poder cambiarle de color las luces, sino siempre te va a tirar el error al módulo y te bloquea las luces bajas, ya sea solo de un lado o los dos! Slds
Lleve mi camioneta a un especialista y luego de escanear varias veces, llego a la conclusion que se quemo el modulo bsi, y me dijo que habia que cambiarlo para volver a tener luces bajas
Hola el problema es que cuando se desconecta la batería de la rangerco se cambia x otro foco que no es el específicos, luego hay que borrar el error con un escáner. No hay otra forma. Las luces bajas de Ranger no tienen fusible, trabajan con la computadora directamente. Espero sea de ayuda.
La scanearon en varias oportunidades y no pudieron borrar el codigo de falla, por eso dicen que se quemo el modulo, pero lo raro es que menos la luz baja funciona todo normalmente, ahora bien donde consigo un modulo de recambio o nuevo?, gracias.
Que raro Oscar, yo hace un año tengo una 2,2 y me paso que no andaban las luces, fui a un electricista que me dijo lo mismo que a vos, pero como había leído ese problema, vio que había un error en la ECU y lo borro. Desde ahí no tuve problemas. Espero puedas solucionarlo lo más económicamente posible. Saludos
Si eso espero a mi me cuesta creer que se haya quemado, pero bueno ya la lleve a varios y todos dicen lo mismo, salvo que el scanner no les sirva, no se de donde sos, pero si me gustaria saber sobre el electricista que te la reparo. Gracias por la ayuda
Óscar soy de hurlingham bs As, el cel de quién me lo reparo es 1156054039 se llama Antonio por si te sirve. Suerte
Muchas gracias, por la ayuda, yo soy de Jose C. Paz
Buenas tardes amigos hace dos meces a mi Ford ranger le instale un kid de luces Led funcionaron bien un par de horas pero después quede sin luces bajas la lleve al concesionario y le pasaron el scanner y borraron la falla pero a los 20 minutos volvió a dar el mismo problema entonces decidí poner las luces originales que trae ella de fabrica volví a pasar el scanner para borrar la falla y a la semana me quede sin luces de nuevo fui de nuevo y así sucesivamente 3 veces al concesionario para borrar el error y hasta que me dijeron que Avia dañado el modulo bcm en resumidas cuentas tuve que comprarlo aquí cuesta un montón de dinero porque lo tienen que mandar a traer por pedido especial. Moraleja si conocen a alguien que tenga una Ford ranger adviertan sobre este problema que presentan ya que es ilógico que no sales pueda hacer cambio de sistema de luces y así evitamos que los demás compañeros malgasten su dinero.
Si muchachos efectivamente en lo que ami respecta ir a la concesionaria Ford de Pilar, fue perdida de tiempo, ya que no me cubria la garantia y de 10.000 pasaron a 12.000 pesos para cambiarme el modulo bcm, como bien aclara Orlando, Por lo que gracias a Dios me pude contactar con un genio de Villa Urquiza, quien me reparo el modulo, y solamente pague 4.900 pesos, y por ahora funciona normalmente, el modulo original y nuevo sale aproximadamente 5.700 pesos, y en mercado Libre unicamente salio uno, despues de dar con varios que no saben nada, lo pude solucionar, me permito dejar el nombre del taller "Wener GNC", de la calle Achega 3556 e/Nuñez y Larralde Villa Urquiza, cerca de Constituyentes y Gral. Paz, te: 011-2071-9908. A mi me sirvio, espero que a ustedes tambien, muchas gracias.
Gracias por el dato Oscar, y así los directivos e ingenieros de Ford se dan cuenta que gracias a sus formas de proceder y atención, a pesar de que nos guste el la vieja marca Ford, la próxima nos pasamos a una verdadera automotriz. Saludos y me alegro que hayas podido solucionarlo con menos costo.
Gracias. Por los comentarios, y espero que les sirva, nos mantenemos en contacto.
La solucion al problema de la luz baja izquierda fue escanear la camioneta y borrar las fallas, basto con que fuera un escaner original no un generico y se soluciono el problema... Lo mas importante es que se puede escanear a un precio razonable
Hola amigos soy de Esperanza Santa Fe Argentina tengo una Ranger 2.2 2014 y se me quemo la luz baja derecha, compre uno nuevo misma marca y no iba. Pregunto cuando se te queda una luz en viaje no poder cambiar un poquito de luz que garrón , tenés que llevarte un escáner o pagar multa?.
Hola Néstor, también tengo es inquietud. Que pasa si se me quema en la ruta? Habría que probar si en este modelo de chatas el error de la lámpara quemada se borra también desconectando la batería como se hace y da resultados en otros modelos de vehículos... O si o si necesitamos scanner para borrar el error de la ECU. Yo particularmente no probé desconectarla. Pero es una opción. Saludos y suerte con tu 2.2.
Yo estoy en la ciudad de La Plata y me dedico a la electronica en autos, cuento con scanner original para reparar esas clases de averias, Cualquier cosa consultenme. 02214204075.
ComentarNo me arranca cuando calienta
Ford Ranger 2008 3.0 130000 kms
Hola tengo una ranger 3.0 2008 electrónica un día no me arranca para nada y le hice ver con la computadora y marcaba q no le llegaba suficiente presión a la bomba. Y bue le cambian la válvula de presión y limpian los inyectores y bue arrancaba pero le costaba un poco y bue con el tiempo se hizo peor. En frío arranca normal como antes. Y en caliente directamente no me arranca y una vez cuando calentó el motor la marca iba a la mitad del reloj se me apago el motor y lo arranque y costo y quise salir y se apago. Que problema sera xq no me arranca en caliente.
41 casos
Hola yo tenia el mismo problema en caliente no han daba lo mio era la llave que no copiaba el código cambie tambor y chau problema
Hola tengo una ranger 2006 y quiero saber como limpiar los inyectores ???
keibi colina de Venezuela hace 7 años
Tiene q sacar el pulp cuerpo de aseleraciom y la q llamamos la flauta y salen
keibi colina de Venezuela hace 7 años
Como receteo una ford renger no me llega corriente a la bobina hice el motor pero no me llega corriente a las bobina es una ranger 4cil 8 bujias del1999
ComentarNo arranca se detuvo repentinamente
Ford Ranger 1999 motor 2.5 306686 kms
Iba en marcha y al doblar una esquina se detuvo, realice varias pruebas y no tiene chispa. Usa dos bobinas tiene 4 cilindros y 8 bujías, anteriormente me percate que una de las bobinas no funcionaba. Me dicen que puede ser el modulo dis, pero no se donde va ni como es. Descarte que fueran las bobinas,ya que las puse nuevas. Ford ranger XLT motor 2.5 gasolina fabricacion argentina
1 caso
Puede ser el sensor del cigüeñal o el modulo dis esta pegado al motor por la cabeza es de es una como cajita con doble arnés uno arriba y otro abajo
capricornio de México hace 9 años
Ayuda? ranger 94 aut motor 2.3
Mi ranger no tiene fuerza el motor. Lo que notamos que aceleramos al fondo y sin soltar el acelerador la camioneta sola bajan las revoluciones y casi se apaga. Bujias si trabajan, el sensor maf, cables nuevos. Hicimos la prueba del carbuklin hecharle por la toma de aire y se apaga. Lo ultimo que falta checar presion de gasolina. De su ayuda ya e gastado mucho
Mi ranger no tiene fuerza el motor. Lo que notamos que aceleramos al fondo y sin soltar el acelerador la camioneta sola bajan las revoluciones y casi se apaga. Bujias si trabajan, el sensor maf, cables nuevos. Hicimos la prueba del carbuklin hecharle por la toma de aire y se apaga. Lo ultimo que falta checar presion de gasolina. De su ayuda ya e gastado mucho
En eso estoy también, me funciona una hora, luego solita baja las revoluciones y no avanza, pierde potencia, yo voy a probar con el sensor de oxigeno
ComentarLuz de aviso de revision del motor
Ford Ranger 2009 nafta xl 2.3 140000 kms
Hola mi camioneta comenzó a encender la luz amarilla del panel.La cual advierte una anomalia en la parte electronica segun el manual. Pero ademas hace un tironeo como si se quedara sin nafta o corriente. Los mecanicos me dijeron que podia ser la bobina o algun sensor. Cuando queda parada la aguja cuenta vueltas oscila hacia bajo y arriba ,estos fallos no los hace de continuo. Busco la solucion pero nadie sabe realmente que es. Agradezco desde ya si alguien sabe del tema gracias
1 caso
Fijate en el sondalanda esta sucio y despues resetiala
Hola mi camioneta comenzó a encender la luz amarilla del panel.La cual advierte una anomalia en la parte electronica segun el manual.me canbiaron la bateria hy, pude ser que la persona toco algo en el cambio
Eduardo Aráoz de Argentina hace 4 años
Hola. Mi Ranger diesel 2.2 está rota. Iba en marcha n la ruta. Comenzó a bajar la velocidad sola. Cuando saque el cambio y quise frenar se acelero sola a fondo. Y luego de segundos se apagó. . . Será motor o parte de inyección?. . .
ComentarFalla cuando se calienta
Ford Ranger 1991 2.9 full 200000 kms
Mi ranger falla cuando se calienta después de andar 20 min empieza a tironearse, cuando recién la arrancó trabaja normal, ya cambie bomba de gasolina cambie bobina cambie pastilla de encendido cheque todo el cableado cheque sensor de oxigeno, tps válvula iac, ya la probé con la boya y el problema sigue, alguien que me pueda ayudar!!! Es como si algo se calentara y es cuando empieza a fallar porque la dejo enfriar y vuelve a trabajar bien otras ves unos 20 min y vuelve a Hacer lo mismo.
9 casos
Hola buenas noches tengo una camioneta rangel 93 automatica y cuando le meto la belosidad y piso el freno baja revoluciones y vibra y se apaga alguna recomedacion para areglar el problema
ComentarNo encienden solo las luces de baja
Ford Ranger 2016 Limited 73000 kms
Enciendes todas las luces excepto las luces de baja
2 casos
Revisa los relevadores en la caja de fusibles, falta o está fallando el Headlamp low / Low Beam. Espero lo soluciones pronto, saludos.
ComentarFalla de bobina
Ford Ranger 1990 ford ranger 2.3 8 bujias 250000 kms
Buen dia tengo un problema con una ranger 2.3 8 bujias no tengo pulsos en la bobina de lado de admision cambie el modulo dis y la falla sigue ya revise lineas del modulo dis a la computadora y hacia cada bobina y esta bien ya revise alimentacion de corriente en bobinas modulo y sensor de cigûeñal esta bien tierras estan bien la camioneta si enciende pero solo con la bobina de escape alguien le a pasado algo similar
5 casos
Para los que solo les funciona una sola bobina es decir un pack de bobinas sea escape o admision tienen que puentear el pin 6 del modulo dis hacia tierra
ComentarPerdida de potencia
Ford Ranger 1993 xlt 132521 kms
Tengo un ford ranger mod 93 kingcab 4x4 6 cil. 4.0L Std hace unos días note que estaba un poco acelerado apenas por encima de las 900 rpm, pasaron unos días mas y salí de la ciudad ´por lo que el vehículo duros aproximadamente 3 días parado cuando llegue de viaje y lo encendí encendió normal a la primera, conducía hacia el trabajo y al parar en un semáforo note que las rpm no eran estables el motor comenzó a temblar y se encendió la luz de check engine, al arrancar del semáforo el carro no tenia fuerza el motor no desarrollaba batallo para levantar velocidad regrese a mi casa y el escape se es… Leer completa
6 casos
Amigo como solucionaste el problema de tu Ranger 93 con el código 513 tengo el mismo problema
ComentarProblemas con ranger 86 2.9 std sensilla
Ford Ranger 1986 2 puertas 200000000 kms
Tengo un gran problema con este pick up, lo compre ase un tiempo y lo que tiene es que de repente como que se empieza ahogar de gasolina y empieza aventar humo negro y le acelero y se le quita, eso le pasa seguido andando o recién prendido, ojo ya le hice un cambio de bujías, tapa d distribuidor , rotor, cables de bujias, filtros etc. un tuneup completo, no mejoro esta igual. Despues de esto lo lleve a escanear y le salio tres codigos, el sensor tps, la valvula egr y el colan sensor vajo rango, antes de llevarlo al chekeo le cambie el coolan sensor le puse uno nuevo y aun asi salio con problem… Leer completa
6 casos
Oscar Arturo cárdenas estrada de México hace 6 años
Tengo una Ranger motor 2.9 y cuando se calienta comienza a fallar como si le faltará fuerza al motor y espero a k se enfríe y funciona normal. Que puede ser?
ComentarChoque y mi vehículo no da marcha
Ford Ranger 1989 Ranger 200000 kms
Hace unos meses tuve un choque y ahora al querer prender mi vehículo no enciende no da marcha y no se oye la bomba de gasolina...dicen ke se bloqueó
2 casos
Tiene un sensor de choque que inhabilita la boma de gasolina, esta en los pies del acompñante bajo el tablero,,solo aprieta el boton para reestablecer
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Ranger 1995 motor 2.3 americana 155175 kms
ArranqueMódulo de encendidoDa marcha pero no arrancaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
Tengo una ranger que le doy marcha y no arranca cheque chispa y no me llega chispa alas bobinas pero en el cable de en medio si tengo 12 volts de corriente y no encuentro mi modulo de encendido
9 casos
Buenos días disculpe dónde se encuentra el módulo dis y el sensor de cigüeñal de Ranger 91 3.0 v6
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1994 2 puertas XLT 40000 kms
Tengo una Ranger 94 automática motor 3.1 fallaba la palanca de cambios al regresarla a parking y preste la camioneta me la entregaron sin encender quiero pensar que forzaron la palanca y dañaron el interruptor de encendido del parking, ahora abro el switch y prenden las luces normal de motor frenos y aceite pero no da marcha, puenteo
El cable que va a la marcha y enciende enseguida que puede ser? Alguien que me ayude
El cable que va a la marcha y enciende enseguida que puede ser? Alguien que me ayude
1 respuesta
Abel Hernández de México hace 6 años
Encontré el problema de mi Ranger era el chicote de la palanca de cambios se desajusto, solamente se le dio un ajuste y quedó funcionando
ComentarEl motor esta muy inestable (tiembla) y alto consumo de gas
Ford Ranger 1988 motor 2.9 88000 kms
Al encenderla tiembla mucho y consume mucho gas y aceite se le cambio cables bujias aceite válvula jack filtros pastilla de encendido sigue igual
4 casos
Te recomiendo revisar la valvula EGR y el sensor DPFE, son los que dan la informacion a la pc para que regule la mezcla aire - combustible en esta pag puedes conseguir mas informacion. autotecnico-online.com
ComentarFallas eléctricas sucesivas
Ford Ranger 2010 XLT 2,3 60000 kms
Las luces bajas no encienden, y al hacer el cambio de luces se encienden las altas , las bajas y unas laterales. No hay control sobre las luces bajas, no es posible conducir de noche, pues el molesto a los que van delante y los que vienen por pista opuesta, debo manejar sólo con los neblineros. Esto no debiera suceder en una FORD , ni menos con 60.000 kM.
Que penca...Jamás me pasó en una citroneta.
Que penca...Jamás me pasó en una citroneta.
4 casos
Gabriel Alba de Argentina hace 10 años
Hola Florencia...en primer orden puede estar el problema revisa primero fusibles indentificalos con el manual de usuario están abajo de la guantera en el parante...2do, relay de luz baja. 3ro. Llave de conmutación de luces...saludos
ComentarBajan las revoluciones y se apaga
Ford Ranger 2000 Motor 2.5 0 kms
Buenas tengo una ranger 2.5 año 2000 8 bujias , en alta todo perfecto pero al momento de un semaforo o algo bajan las revoluciones y se apaga lo mismo pasa cuando esta en ralenti y enciendo el a/c no mantiene la marcha minima y se apaga , en el scanner da 0 errores , cambie bobinas , cables, bujias, bomba de gasolina , servicio de inyectores , valvula iac y sigue lo mismo que podria ser ?
7 casos
Antonio arias de México hace 2 años
Yo tengo una Ranger 1999 en baja se arrana en alta no falla no más en baja se me arrana al acelerar y después en alta se compone
Cuando está regulando en algún semáforo se apaga no siempre lo hace
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Ranger 2013 Pica 215 kms
Tengo un ford ranger año 2013 diesel common raíl en problema es que el motor da marcha pero solo ases entendiste de encender y no enciende el problema empezó un día que iba de viaje senti que perdió fuerza el llegue lo apague y encendió cuando ya venía de regreso a se me apago en marcha y ya no lo hice encender le pusieron el scanner y da un código es el P2291
2 respuestas
Saludos, este codigo se establese cuando la presion en el multiple de combustible no alcanza el limite calibrado, revisa lo basico para empezar filtros , calidad de combustible y conectores y arneses
ComentarNo arranca en frio
Ford Ranger 1996 Motor maxion 2.9 300000 kms
Cuesta arrancar en frío una vez puesta en marcha arranca normalmente, descartó arranque ya que se hizo a nuevo y tiene buena batería. Si alguien puede ayudar, muchas gracias.
2 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones cheka tu presion de gas y el regulador de gas. Para que un motor de gasolina prende necesitas
Compression
Gas
Chispa.
Si uno no trabaja bien tendras problemas
Compression
Gas
Chispa.
Si uno no trabaja bien tendras problemas
Hola tengo una ford ranger 3.0 powerstrok le cuesta arrancar en frio y en cada momento q la paro ya nl se q hacer
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1992 2 puertas motor 2.3 100000 kms
El problema es que le falta corriente a los inyectores y no trabaja la bomba de gasolina si le pongo corriente directa a la bomba si trabaja pero el problema es que al abrir el switch no tiene corriente yo pienso que ese es el problema pero no sé si pueda ser algún cable o algo más tenga que ver a eso por que también no trabaja el limpiaparabrisas ni los direccionales quisiera saber si alguno pudiera ayudarme?
2 casos
Tirado jose de Venezuela hace 4 años
El limpiaparabrisas de la Ford Ranger está directo al pasar el switch
Tirado jose de Venezuela hace 4 años
Y no sé en dónde está el temporizador del motor de limpiaparabrisas
ComentarNo hay chispa
Ford Ranger 2011 2 puertas full 4.0L 615338 kms
No hay chispa no enciende para nada como puedo saber que es
1 caso
Hermano trata de revisar el sensor del cigüeñal o el conector
Comentar19 casos
Si mi hermano todos tienen problemas con chata soy fanático de Ford pero me desilusione con esa chata. La vendí y compre una Toyota y se terminó los problemas.
juana maria robledo hernandez de México hace 6 años
En donde se encuentra el ralentí de luces largas
ComentarLod relevadores se queman
Ford Ranger 1995 pick up 4 cilindros 8 bujias 15738 kms
La camioneta se jalonea y se apaga constantemente para esto ya le cambiamos las bujias el filtro pero se sigue pagando y jaloneando pero cuando se apaga ya no la podemos arracar por que quema los fusibles y los relevadore aunque ya le compramos nuevos y ahorita se volvieron a quemar los relevadores pero ya no enciende da marcha pero no se escuha q la bomba se encieda que sera o por que se queman los relevadores!!
18 casos
Ya le cambié el relay y me lo sigue que puede ser o que mas checo
ComentarFalla en la bobina secundaria
Ford Ranger 1994 2.3 170000 kms
Saludos amigos, tengo una falla con una ranger 2.3, la bobina secundaria (multiple de admision) no funciona, ya revice y no le llegan los pulsos de tierra, la camioneta prende pero falla, he checada las lineas y he visto las salidas desde el modulo y nada de pulsos. Apoyandome de diagramas electricos he visto que la computadora manda una señal al modulo "DPI" (Dual Plug InhibitInput), y segun es la que controla en funcionamiento de la bobina secundaria... La pregunta es, que tipo de señal manda algun pulso negativo o positivo y la otra es si estoy bien informado con lo que menciono y si realmente la computadora influye si no llega esta señal. El modulo es el de dos conectores de 6 cabidades cada uno... Les agradezco el apoyo...Saludos
17 casos
Fernando Martinez de México hace 8 años
Si amigos ya alguien comente algo, yo tengo el mismo problema, al encender mi camioneta (2.3) por la mañana, no quiere arrancar como si no tuviera gasolina, después de dejar abierto el switch un rato y darle llave unas tres veces, entonces arranca, pero como dicen los mecánicos arranca en baja, solo trabaja una bobina, porque checamos un cable de la segunda bobina y no hay chispa, pero me he dado cuenta de que casi a los dos o tres minutos de estar encendida o que vaya caminando, enciende la segunda bobina y ya hay mas potencia... y entonces ya no falla el encendido en todo el día siempre y cuando no la deje mas de ocho horas sin trabajar... que pasa?... porque no encienden las dos bobinas?...
Tengo el mismo problema en una Ranger 93, motor 2.3 l de 8 bujías. No me da problema en todo el día a menos que dure unas 8 horas sin encender. La bobina primaria enciende a los 5 minutos de arrancar. Alguien que pueda ayudarnos a saber cuál es el problema?
Gracias de antemano.
Gracias de antemano.
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Ranger 1994 4 cilidros ocho bujias 200000 kms
Ya le revisaron y llega corriente a las dos bobinas pero no sale. Me dicen que puede ser las bobinas y/o el sensor del tiempo creen que si es cierto. A alguien le a pasado algo parecido ?
2 casos
ComentarQuema de bobina
Ford Ranger 2007 2.3l Gasolina Man 180000 kms
Hola , de la nada se paro la camioneta , en el taller nos fijamos que se quemo el computador y bobina, cambie bobinas y reparamos computador , duro un mes y quemo bobina , la volvi a cambiar y la volvio a quemar en una semana
Algun dato de saber porque esta pasando esto
Algun dato de saber porque esta pasando esto
1 caso
Arreglaste bobina y computadora, pero buscaste la causa, el motivo por el que se quemo? o nomas cambiaste las piezas; si se quemo una vez, se va quemar dos veces si no buscamos el desperfecto que ocasiona que se queme.
Muchas gracias por responder, en eso estoy ahora buscando el motivo
Hola que tal...pudiste solucionar el problema...ya que me pasa lo mismo
ComentarRanger 2.2 diesel 2013
Ford Ranger 2013 ranger 2.2 2013 125000 kms
Hola tengo una ranger le doy arranque gira pero no enciende y no sale falla y en scanner tampoco que puede ser ?
3 respuestas
Buenas noches le coloque una Bateria nueva pero no arranca
@diegoPor q la cambiaste no la chequearon primero la anterior , ok si es nueva y nada ya hay que ver si el problema es eléctrico o falta de compresión
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2011 xlt 91000 kms
Tengo una ford ranger diesel que presenta problemas de encendido llegue de viaje y funcionaba normalmente al otro dia cuando la fui a prender no quiso encender despues de varios intentos prendio pero al apagarla no e podido encenderla no se que sera algunas personas me dicen que es el arranque que no le da la capacidad para encender la camioneta
3 respuestas
Estoy con el mismo problema que tu, la camioneta no hace el check. Hay que darle y cortarle contacto hasta que haga el checky ahi parte
Ojala alguien tenga algun dato. Estoy desesperado
Ojala alguien tenga algun dato. Estoy desesperado
Yo vi ese problema en un pointer era el I movilizador no activaba ya que tenía falso contacto por eso no activa el check
Antes de hacer cualquier cosa les recomiendo revisar que los cables de corriente y tierra de la bateria esten bien ajustados en sus 2 puntas, al igual que los cables del motor de arranque. A mi me ha pasado con 2 carros uno de ellos ranger 2000 motor 2.5, la vibración hace que las tuercas de las terminales del motor de arranque (marcha, encendido o como lo conoscan en su país) se aflojen y no encience el vehiculo y con algún movimiento aveces vuelve a hacer contacto y enciende, hasta que ya esta muy flojo y deja de hacer contacto completamente. El otro fue un daytona, en esa ocasión le di 1/4 de vuelta a la tuerca que sujeta el cable positivo en el motor de arranque. Espero que estas anecdotas les sirvan
ComentarFallas al acelerar y encendido
Ford Ranger 1988 2.9 v6 automatica 20000 kms
Al acelerar de golpe no abanza y empieza a hacer explosiones por el escape. Perdiendo fuerza pero y tiene que enprender marcha pisandole suavemente. Y al querer arrancarla comunmente por las mananas. O cuando se enfria el motor no enciende. Para esto tengo que inyectarle gasolina por el cuerpo de aceleracion en una manguera de succion de aire
1 caso
Comunmente en esos casos, lo mas probable es que sean los sellos de valvulas, por las explosiones que hace y la perdida de fuerza... Por otro lado, por el arranque en frio, podria ser la valvula IAC... Podria estar sucia...
Cuanto sale esa reparación en una año 2003 xlt motorizado B2300??
Ola buena tarde a todos mi camioneta es ranger mod. 93 y el detaye es que cuando ase mucho frío no quiere prender alguien podrá saber que es ? ???? Gracias
ComentarTiempla un poco parada ya sea en cambio o en parking
Ford Ranger 2003 2 puertas motor 3.0 automática 100000 kms
Falla un poco ya sea en parking o en cambio, ase falla como de bujía pero no falla cuando abansa funciona perfectamente bien. Ya le cambie filtro de aire de gas, bujías , cables, y la bobina y 2 mangueras de básio que paresia que fugaba un poco...
1 caso
Tuve el mismo problema en una fordranger 2006 el problema segun el mecanico fue orines o empaquetaduras de multiple me estafaron en muchos talleres pero este me dejo contento suerte
ComentarLa luz del indicador de batería no enciende cuando pones en contacto
Ford Ranger 1999 4 puertas 2.5 diésel 459847 kms
Prendió una ves sola y después no apareció mas
1 caso
JUAN CASTILLO de Venezuela hace 3 años
Lo mas seguro es que este quemado el indicador ampoyeta o bombillo no se como le conocen en tu pais hay que sacar el tablero de instrumentos para cambiar
ComentarNo encienden los faros antinieblad
Ford Ranger 2017 Xlt 65000 kms
No encienden los antinieblas, los focos 4stsn sanos y el tablero no marca errores
1 caso
ComentarLuz baja izquierda no enciende y derecho si.
Ford Ranger 2016 4 puertas, xls, 3.2 65000 kms
El fusible de las luces bajas.
1 respuesta
saul urrego de Colombia hace 3 años
Me sucedio lo mismo pero al scanearlo se soliciono el problema
ComentarNo se estabiliza el motor y gasta muchas gasolina
Ford Ranger 1989 2 puertas gasolina motor 2.3l 100000 kms
El problema que tengo es que no se estabiliza mi motor y gasta mucha gasolina y también pierde mucha potencia el motor ya acabo de hacerle la afiliación ya le cambie los inyetore le cambie las 2 bobinas las teminales de la pila o batería y nada sigue el problemas ya gasta mucho dinero y nada
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1 respuesta
Hola francisco, revisa el tiempo y si usa catalizadores también revisalos.
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Ranger 1993 Motor 3.0 V6 200000 kms
Da marcha pero no arranca , ya se le cambió el módulo de ignicion, la tapa de distribuidor y escobilla y no arranca
1 respuesta
Huele a gasolina cuando le da marcha? Verifique posición de los cables a las bujías y que le llegue gasolina a los cilindros. Espero solucione pronto su problema, saludos...
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2000 4 puertas 3.0 V6 140000 kms
Al encender el switch solo da marcha pero no arranca, pero piso el acelerador y enciende y en un poco tiempo se estabiliza.
1 respuesta
ComentarNo encienden las luces de posicion
Ford Ranger 2006 doble cabina 3.0 281000 kms
Hola a todos tengo el siguiente problema no encienden las luces de posicion y tablero si encienden las bajas revise fusibles y relay de la fusilera que esta del lado acompañante
Y estan todos bien me fije en la fusilera del motor y cambie los relay y mire los fusibles y estan todos bien alguna solucion? gracias
Y estan todos bien me fije en la fusilera del motor y cambie los relay y mire los fusibles y estan todos bien alguna solucion? gracias
5 casos
Hola a todos se resolvió lo de las luces de posición sin hacer nada seguramente el contacto de la tecla de posición y de bajas
ComentarNo arranca en caliente
Ford Ranger 2001 3.0 power stroke 200000 kms
Hola me presento, mi usuario es polabanfield, soy de bs as y queria consultar un problema con mi ranger 3.0 power stroke, se le reparo la tapa de cilindros que estaba picada, se cambio kit de distribucion ( chino), y la chata arranco perfecto si ningun problema, hasta q la pare... La arranco en frio y perfecto, la paro y ya le cuesta arrancar. A veces arranca y la mayoria no, pasados los 20 minutos aprox arranca. Ya revise, llegada de gas oil, pulso a inyectores, sopletie la valvila de presion de la bomba, controle el punto con las respectivas trabas, bateria, arranque, y todo parece estar correcto, el scanner tira el codigo po272 y p0263 pero borrando la falla no arranca tampoco y tardan en volver... desde ya gracias todo comentario o ayuda puede servir
1 respuesta
Hola sabes que me pasó lo mismo en frío me arranca y en calienta no arranca y falla y tironea que puede ser le limpie inyectores le cambié bomba de gasoil y sigue igual alguien me puede ayudar gracias
ComentarCómo puedo limpiar distribuidor Aba
Ford Ranger 1992 2 puertas, full, 4.0 915648 kms
Mi ford ranger muestra un problema al frenar de golpe los frenos se quedan pegados y es necesario volver a pisar el freno de 2 a 3 veces para que despeguen, no se si mi problema sea el ABS. Gracias por su atención.
1 respuesta
Elio's Garage de México hace 6 años
Revisa el nivel de vida de las balatas, es posible que ya no tengan pasta y por eso se amarran, otra es que tengas que purgar tu sistema de frenos y el peor de los casos sera el repartidos en abs de tu camioneta, suerte
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1993 2 puertas cabina imedia americana 1047 kms
Tuve un chque la restaure y ahora no enciende. No pasa gasolina
1 respuesta
Tiene un interruptorde inercia k cuando lo chocas el carro,o macucas el boton de inercia el relay actica de la bomva pero los 12v no llegan ala bomba solo se pierde la señal los 12v se derivan a otro lado
ComentarNo arranca cuando no enciende Theft
Ford Ranger 2010 2.5 300000 kms
Al dar contacto no enciende la luz Theft (testigo) y no arranca. Funciona al azar. A ratos doy contacto, enciende la luz testigo y arranca sin problema. El tema es que al apagarla existe la posibilidad que no vuelva a arrancar y me deje botada por lo que no puedo salir en ella.
5 casos
Alicia Medina de Chile hace 2 años
Aun espero que alguien de la comunidad me pueda aportar alguna opinión al respecto.
Pudiste solucionar, me pasa lo mismo en una ford ranger limited 3.2 año 2013
ComentarLuces interior
Ford Ranger 2016 XLT 37000 kms
Cuando saco la llave de la ignicion no prenden las luces interiores y cuando cierro con el control no hay señal de luces exteriores
2 respuestas
Como solucionaron el problema? Como se reinicia el sistema?
ComentarAcelera y deshacelera
Ford Ranger 2001 4 puertas 180000 kms
Tengo este carro es ford explorer spot Trac con un motor adaptado 2.3 de 8 bujias de ranger 2001 el problema esque se acelera y deshacelera cuando estoy parado ya l cambie una bobina la limpie los inyectores hasta le cambie el sensor de cigueñal tambien l cambie la bomba de gasoline y m dijeron que posiblemente era el sensor maf agradecería muchisimo su ayuda mi correo es [email protected]
2 respuestas
Elio's Garage de México hace 6 años
Revisa el sensor IACC puede estar sucio o ya dañado, va en el cuerpo de aceleracion
Okey gracias x su ayuda yo lo rebiso y comparto el resultado
ComentarArranque en caliente nulo.
Ford Ranger 2010 4x2 260000 kms
Buen día,tengo Ranger 2007 powerstorke 3.0 diesel comonraid no arranca en caliente,que escaner necesito para identificar el problema.
2 casos
Buen día atodos,me dicen que tengo que revisar la Resistencia NTC que esta en la culata adelante es la que regula inicio de inyeccion cuando esta frio y caliente bajando su resistencia y dando mas paso a la corriente analoga que toma el procesador y dar los microsegundos al inyector piezoelectrico.
Luis Calderon de México hace 7 años
Hola amigos mi ford ranger 93 no arranca, ya le cambie faja de tiempo hubicandola segun diagrana, tiene chispa y gasolina tambien le cambiaron Las bujias y nada esto sucedio porque we revento la faja de tiempo pero ya se reviso motor y no hay nada dañado
ComentarEnciende y la apago y ya no quiere encender
Ford Ranger 1996 ranger 150453 kms
Enciendo mi camioneta ranger, despues de un tiempo de uso, la apago y ya no enciende, un electrico me dijo que golpeara la marcha , es un tipo alternador que se encuentra por debajo del motor
1 caso
Mauricio Delgado de Colombia hace 7 años
Buenas noches, tengo una ford ranger XLT 2.2 modelo 2014. Reemplace mi batería. Luego iniciaron problemas que se apagaba el carro en marcha... perdia revoluciones y se apagaba. En el taller el Mecanico cambio mangueras de combustible, filtro de combuestible y bomba de combustible diésel. El
Problema continúa. El escáner marca un problema en la presión del combustible. Que puedo hacer ayuda ?
Problema continúa. El escáner marca un problema en la presión del combustible. Que puedo hacer ayuda ?
ComentarMi ranger no enpareja
Ford Ranger 1991 xlt 2.5 150000 kms
No sale chispa de la bobina ke esta abajo de la licuadora de dirección ,si arranca pero no hay chispa en esa bobina
2 respuestas
Ramses Galindo de México hace 8 años
Tu bobina o no sirve o te paso lo que ami, intercambia tus bobinas para que verifiques que si funcione, o si tienes un probador de corriente de esos de lápiz que tienen un foco revisa que le llegue señal a la bobina del modulo de ignición te dejo un link que lo explica perfecto http://easyautodiagnostics.com/es/ford…
Cuantas bobinas debe tener una ranger 88 de 4 cilindros??
ComentarSonido de alerta en la cabina
Ford Ranger 1997 Ford ranger xlt 2.3 168000 kms
Suena un pito al rededor de cuatro veces en la cabina no se que significa porque la trocka tiene check engine pero no enciende otra luz de alerta
7 casos
Ola mi camioneta es una Ranger modelo 97 y no le encuentro el botón para desactivar el sonido que hace cuando la puerta está abierta
ComentarUna vez en marcha queda activado el arranque
Ford Ranger 2008 4x4 250000 kms
Hola, una vez que arranca hay veces que me queda activado el burro de arranque y tengo que desconectar la bateria, coloco el borene nuevamente y con la llave en apagado y queda normal no se activa el arranque. <que puede ser? ya cambie el rele de arranque ?
2 casos
Debes sacarlo y hacerle un mantenimiento, me pasó con una máquina automotriz agrícola, no me percaté hasta que terminó la jornada y cuando voy a ver el arranque estaba prácticamente fundido con el motor, cuando queda pegado el arranque el motor lo hace girar tan rápido que hace pero mierda el arranque
Es el selenoide del arranque se quede pegado. Debes remplazarlo. Pero si se arranca solo al estar encendido el auto. Va ser problema del switch que da la señal de que entre el arranque. Saludos.
Saludos!Cual es el switch de arranque,tengo el mismo problema.
ComentarJaloneos al mantener revoluciones
Ford Ranger 1997 100000 kms
Que tal, al mantener el motor revolucionado ya sea en marcha o parado empieza los jaloneos, solo al acelerarle desaparecen pero ya que mantienes la velocidad aparecen de nuevo, ya revise las bobinas y si hay corriente, las buijias son nuevas junto con los cables, limpie el iAC y los inyectores, la bomba de la gasolina si funciona, cual podria ser el problema??
5 casos
Uhaooo yo tambien quiero saber ese es mi problema tambien
Buen dia, Encontrastes la solucion? Yo tengo el mismo problema de ford ranger 96 4x4.
Hola tengo la for 2000 mi problema es q se acelera sola y no se apaga ni sacando el contacto de la llave si me pueden asesorar por favor le s agradecería
Marcos Ortega de Argentina hace un año
Hola a todos. Una consulta tengo una ranger 2006 2.5 diesel. La chata en ruta se me acelero a lo que da y no pude apagarla, saque contacto, desconecte batería, empecé a desconectar las mangueras del combustible hasta que se apago, a todo eso recalento todo. Que pudo haber sido, si alguien le paso. Atento a los comentarios, gracias.
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1993 xl 2 ptas 3.0 full 95000 kms
Buenos dias alguien me puede ayudar mi ranger prendio la apague pero a los 15 min la quise prender otravez y ya no prendio ya cambie la muela del distribuidor el reluy del encendido la bobina de encendido y cheque ,fusibles y no la puedo hacer prender alguien me puede ayudar gracias
1 caso
Te falto mirar el arranque a mi me paso tuve que cambiarle la carbonera y listo
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Ranger 1995 2 ptas´standar´austera 100 kms
ArranqueComputadoraSensoresDa marcha pero no arrancaNo hay chispa en las bujíasNo llega corriente a la bobina
K tal amigos tengo una camioneta ford que no arranca´da marcha pero no hay chispa en una bobina,ya la cambie de lugar y persiste la falla,en lel mismo lugar,ya cheque sensor de posicion,corriente,cincronisacion,continuidad,no le esta mandando pulso la computadora,agradezco sus comentarios. E
2 casos
Buenas noches... Tengo una ford Ranger mod 1994...una de las bobinas no tiene corriente en dos...y dos si...y la bobina es nueva que me aconsejan...que pasa que sera el fallo?
Hola buenos días Ford Ranger 2000 arranca cuando la apago no enciende más le cambié el sensor del cigüeñal la bomba de gasolina pero sigue igual
ComentarFord Ranger no enciende
Ford Ranger 2013 3.2 xlt 4x2 tdi 64000 kms
Hola amigos el problema que tengo es que la camioneta de un día para otro no quiso prender más, cuando le doy marcha se escucha como un golpeteo fuerte y no logra encender, no se si sera el motor de arranque o no se que puede ser... Si me pueden ayudar gracias
1 caso
Eduardo esteban de México hace 4 años
Hola saludos Checa el engranaje de la volanta del motor y la marca eso se gasta por exceso de uso o q tipo de ruido ase y donde se escucha saludos
Miguel lopez de México hace 4 años
Hola buenas tardes tengo un problema con una Ranger se escucha como una campanita al ir despacio q pueda ser espero y me pueda ayudar gracias
Ranger 2001 2.5 cuando empiesan los frios que amanece frio al encenderla se olle golpeteo en la marcha y aro y se brinca y no enciende despues de 3 o 4 veces logra encender y de tanto golpeteo se quebra el aro y bendix ya llevo 4 aro y 4 marchas que podra ser ayuda amigos
ComentarDa arranque, pero motor no parte, no hay chispa en bujias.
Ford Ranger 2007 Ford ranger xlt Doble cabina 178000 kms
Hola, mi camioneta de un dia para otro no encendido, da arranque pero no parte el motor, se detecto que no hay chispa en las bujias, despues de empezar con la falla, encendio un par de veces, pero el motor se paraba de golpe despues de unos minutos. Se cambio sensor skp y del arbol de levas, tambien se cambio bobina y reviso fusibles y relevadores y no hay problema. Nunca a encendido el check engine, le han realizado varios escanners y nunca a arrojado alguna falla, solo detectaron que no leia las rpm, por eso cambiaron el sensor skp, pero falla aun asi continua.
3 respuestas
𝑞𝑢𝑒 𝑡𝑎𝑙 𝑚𝑜𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑟𝑎𝑛𝑔𝑒𝑟 2005 𝑎𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑐ℎ𝑎𝑟𝑙𝑎 𝑎𝑛𝑑𝑎𝑟 𝑛𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑐ℎ𝑖𝑠𝑝𝑎 𝑜ℎ 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎𝑙𝑎𝑠 𝑏𝑢𝑗𝑖𝑎𝑠 𝑚𝑒 𝑝𝑜𝑑𝑟𝑎𝑠 𝑎𝑦𝑢𝑑𝑎𝑟
𝑀𝑜𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑟𝑎𝑛𝑔𝑒𝑟 2005 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 3.1 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑎𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 𝑛𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑜ℎ 𝑐ℎ𝑖𝑠𝑝𝑎 𝑎𝑙𝑎 𝑏𝑢𝑗𝑖𝑎 𝑚𝑒 𝑎𝑦𝑢𝑑𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠 𝑎ℎ 𝑠𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑟 𝑚𝑖 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑙𝑒𝑚𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑓𝑎𝑣𝑜𝑟
Comentar3° luz de freno
Ford Ranger 2015 4x4 XLT 3.2 102000 kms
Tengo problemas con la tercera luz de freno, estacno enciende. He revisado ños fusibles y las bombillas estas se encuentran en perfecto estado. Las luces de freno normales encienden al pisar el freno. Si ha alguien le ha pasado quedo agradecido que me ayude a solucionar este problema.
6 casos
Hola soy de San Rafael Mendoza, me paso lo mismo que a muchos , compre una ranger 2015 y se me agoto la bateria primero, creo que deje abierta una puerta el tema es que probe con otras baterias de otro auto pero no pude encender la camioneta, despues consegui que me prestaran una que si funciono pero a los dias me di cuenta que la luz baja no funciona, puse una nueva y lo mismos. Hable con un tecnico que me puede resetear la computadora y me cobra $ 800 lo que no se si si esta va a pasar cada vez que cambie la bateria es asi ? y no se bien si el problema fue que se agoto la bateria o tengo otro problema en la camioneta. Si alguno me puede ayudar gracias
Conseguisteis la falla? Me está pasando igual
Que idea más torpe de poner 3ra luz en barra antivuelco , pero en fin ,más aún, no puedo encontrar porque no funciona
ComentarBuenas tarde soy Victor
Ford Ranger 1998 Ranger 115578379 kms
Aver sime puede ayudar tengo una raguer 98 3.0 los pasa q no me arranca ya cheque precios de gasolina y corriente alos fusibles y relevadores y sida pulsación los inyectores Pero se corta al dar bastante marcha y no arranca
23 casos
Billy Joe Montes de México hace 8 años
Que tal amigo ya solucionaste tu problema? Di no es muy probable que sea tu módulo Dis, cerca de la computadora hay un conector suelto con un tipo de fusible gris quitalo y la camioneta va a arrancar bien, la puedes usar así por un tiempo en lo que compras tu módulo Dis. Suerte
Hola oye tengo el mismo problema qe comentan ya cheque el senson qe comentas y esta desconectado,esta puenteado no se si puedas ayudarme con mi problema
Billy Joe Montes de México hace 8 años
Que tal, el sensor esta puenteado con un cable o como está? Y ya probaste a arrancarla quitándole el puente que tiene? A la mía sólo le desconectaron el sensor y así arranco bien
ComentarArranca solo con éter una vez que calentó arranca por si sola. Dejo 3
Ford Ranger 2009 Ford ranger Xlt 3.0 poder stroke 200000 kms
Falla : no arranca en frío solo con éter una vez que calentó arranca por si sola, luego de 3 horas no arranca
4 casos
Mariano Romero de Argentina hace 2 años
Motor nuevo completo. Cambie sensor de alta presión y persiste
ComentarIluminaciòn luz de velocimetro y revoluciones
Ford Ranger 2013 4 puertas XL 4X4 125 kms
En el tablero encienden todos las luces testigo, y las agujas de los marcadores tambien, lo que no enciende son los numeros que estan en el velocimetro y revoluciones, no se si es de fabrica o tiene malo algo.
2 casos
Jesus Elias de Honduras hace 4 años
Retire el tablero y lo limpie todo con limpiacontactos. A manera de dejar toda la placa de circuitos limpia. Cómo también limpieza de todas las piezas de plástico. (Retirarlo con cuidado cada parte). Al volver a conectarlo ya me encendieron todas las luces del tablero
ComentarFalla de Encendido.
Ford Ranger 2000 4 Cilindros, 8 bujías 200000 kms
Buen día, tengo una camioneta Ford, Ranger, Mod. 2000, 4 Cilindros, al encenderla por primera vez durante el día, arranca sin ningún problema pero después de un rato la apago y al tratar de encenderla solo da marcha pero no arranca, solo arranca de empujón; para que vuelva ha arrancar a través del Switch tengo que esperar mínimo de 4 a 5 Hrs. Les agradecería sus comentarios para poder solucionar este problema. Gracias
1 respuesta
Hola, sigo en espera de su amable opinión para efecto de resolver el problema de encendido de mi Ford Ranger (Buen día, tengo una camioneta Ford, Ranger, Mod. 2000, 4 Cilindros, al encenderla por primera vez durante el día, arranca sin ningún problema pero después de un rato la apago y al tratar de encenderla solo da marcha pero no arranca, solo arranca de empujón; para que vuelva ha arrancar a través del Switch tengo que esperar mínimo de 4 a 5 Hrs. Les agradecería sus comentarios para poder solucionar este problema. Gracias).
ComentarNo encienden las luces baja
Ford Ranger 2015 ranger 3.2 755000 kms
No tengo luces bajas solo enciende las altas
1 caso
manuelquintanilla de Chile hace 4 años
Ya cambioe las ampolletas ,cambie bateria. Realiso escaneo y reprogramo la nueva bateria
ComentarNo Enciende y en Tablero aparece un Vehículo con Candado
Ford Ranger 2015 4 puertas, 3.2, 6 velocidades 250000 kms
Estaba conduciendo la camioneta y de repente se apago por completo, trate de darle arranque o aprovechar la inercia, pero el motor no encendía y las luces del tablero tampoco. Excepto una luz roja con forma de auto con candado
2 casos
Arturo Contador de Chile hace 4 años
Pude resolver el problema, porque le habían instalado un corta corriente a la altura del pedal del acelerador pasándolo a llevar sin darme cuenta y no me habían informado
ComentarNo arranca cuando hace mucho frio
Ford Ranger 2005 XL 2.8 TDI S/C 4X2 PLUS L/N 186000 kms
Buenos dias! Tengo un pequeño problema con mi ford ranger, es mod 2005 y tiene 186000 km. El tema es el siguiente, soy de Madryn, Chubut y ahora que empezo el frio, le cuesta arrancar, y varias veces no enciende directamente, como que le faltara un ultimo golpecillo para que arranque. Lo interesante es que hace unas semanas anduve por la cordillera, y con las bajas temperaturas, hubo dias que amanecio congelada y arranco de lo mas normal, a penas le costaba un poquitin. Consulte porque me dijeron que podia ser la bujia de pre-calentamiento, pero me dicen que ese motor no las lleva, a alguien le paso? Saludos!
6 casos
Ruben soria de Argentina hace un año
Buenas me pasa lo mismo ahora q hace frío
Lo pudiste solucionar?
Lo pudiste solucionar?
No, sigue teniendo el mismo drama, no logro darle en la tecla
Ruben soria de Argentina hace un año
@KevinBajón yo igual ya cambie batería y hice el burro y sigue sin encender en frio una ves q arranca durante todo el día ningún problema enciende lo más bien. Es el primer arranque
@Ruben soriaSisi tal cual, yo donde vivia antes si la guardaba y ni un drama pero ahora que queda afuera, no hay chance que arranque
Ruben soria de Argentina hace un año
@KevinMañana la llevo al mecánico si llego a encontrar la solución te aviso
Dale genial, avisame y intercambiamos info, saludos
ComentarFalla al arrancar
Ford Ranger 2011 4 puertas 71110 kms
Alguien me. Podría ayudar con este problema de mi camioneta en ocasiones no me quiere prender si da marcha pero no arranca despues de tres o más marchasos arranca tiene pila nueva y le. Dieron servicio a la marcha y aún me hace lo mismo en ocasiones
2 casos
Billy Joe Montes de México hace 8 años
Que tal tengo una Ranger 94 Américana, se me rompió la banda de distribución se la cambie y arranco normal estuvo como 10 minutos encendida se apago sola le di marcha de nuevo y ya no quiso encender, llevo 15 días así la camioneta da marcha bien y arranca como 2 o 3 segundos pero no se mantiene encendida ni acelerando, ya revise sensor de cigüeñal, módulo dis, computadora, bomba de gas, inyectores, árbol de levas y valvulas, corriente el todas las líneas etc. Tiene chispa en las bobinas y funciona perfectamente la bomba de la gas. Ya no se que mas pueda ser. Alguien que me pueda ayudar de antemano se los agradecería mucho. Estoy desesperado y estresado gracias!!
ComentarAl calentar no enciende
Ford Ranger 2005 turbo diesel motor 2.8 200000 kms
Es un ford ranger turbo diesel motor 2.8... al estar frio arranca muy bien y funciona bien... pero al apagarlo y quererlo encender nuevamente no funciona y hay que esperar hasta que el pick up este completamente frio
1 respuesta
Granchester84 de Venezuela hace 9 años
Chequea si es automática el relex del pare neutro o el sensor are neutro
ComentarTiembla, perdio potencia y se jalonea
Ford Ranger 1992 3.0 v6 sencilla 180000 kms
Empezo con poco temblor en el motor y con el tiempo fue progresando ahora ha perdido potencia y se jalonea de repente. Originalmente la camioneta era automatica y la converti a manual en el escaneo solo me aparece unas fallas en la transmision pero yo creo que es por que algunos arneses quedaron sin conectar por el cambio de automatico a manual. Ya le cambie bujias, cables, distribuidor, tapa de distribuidor, rotor, bomba de gasolina se checo presion ok, sedaso de bomba se cambio filtro de gasolina tambien se limpiaron inyectores por ultrasonido sensor de enfriamiento (temperatura) sensor de aire tambien se cambio y sensor de aceleracion todo se cambio nuevo y la falla sigue. Agradezco de antemano alguna ayuda...
7 casos
Caflso loped de México hace 6 años
Tengo una ford ranger 88 4 cil
Le copre la bomba de la gasolina mecanica no chupa nada de gasolina cual es el porlema
Le copre la bomba de la gasolina mecanica no chupa nada de gasolina cual es el porlema
Buenas tardes tengo una ranger 99 tiembla el motor ya le cambié bujías cabres bobinas y cheque los lo de que avientan gas y todo está bien que más puede ser
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Ranger 1996 6 cilindros automatica 111111 kms
Hola buen dia alguien me puede ayudar, tengo una ranger 96 V6 de un dia a otro ya no quiso arrancar, si da marcha pero no logra arrancar. Ya cambie bomba de gasolina, el filtro, limpie el regulador de presion, si hay chispa y el sensor que esta en la cabina el de bloqueo de corriente a la bomba esta bien. Los fusibles y los reley tambien bien, ya no se que mas hacerle alguien que me ayude?
9 casos
Hola tengo una Ranger americana v6 nafta ya le cambiaron 2 veces la bomba pero ahora arranca la bomba revisaron relay pero es como que no inyeta combustible me dijo mecánico que la bomba no tiene la presión Ya no se que hacerle cuando le cambiaron la bomba anda una semana y no anda más gracias o que voltaje tendría que tener la bomba
A mí me pasó similar y tuve que cambiar el regulador de presión de gasolina o válvula de gasolina del lado de motor junto al riel de los inyectores. Porque lo limpie un par de veces y al no mantener la presión quemaba la pila de gasolina. Esa pila funciona con 12v y el medidor de gasolina con 5v.
ComentarSe calienta y ya no enciende
Ford Ranger 1988 V6 motor 2.9 cabina y media 200000 kms
Prende la camioneta y trabaja normal ya cuando se calienta y la apagas ya no enciende me tengo que esperar a que vuelva a enfriarse. Y ya enciende con normalidad
2 casos
La bomba de gasolina está
Fallando se calienta y pierde presion y tienes que esperar a que se enfríe para que vuelva a tener presión puedes hacerle una prueba con la boya antes de cambiarla
Fallando se calienta y pierde presion y tienes que esperar a que se enfríe para que vuelva a tener presión puedes hacerle una prueba con la boya antes de cambiarla
ComentarNo trabaja ni enciende el aire acondicionado
Ford Ranger 2000 2puertas full motor 2.5 2579546 kms
No enciende el aire acondicionar no trabaja
1 caso
GALEANA MOTOR"S de México hace 7 años
Checa si tiene gas primero si tiene puede ser un fusible un relay o un cable suelto o un sensor de presion en mal estado
Edgar Melendez de México hace 5 años
En donde encuentro la resistencia del motor de soplado de una ranger 2000 3.0...
ComentarNo ay chispa de salida en bobina
Ford Ranger 1999 ranger 130000 kms
No enciende el arranque funciona pero no ay corriente
12 casos
leopardito de México hace 8 años
Tengo una ford ranger no tengo chispa de la bobina al distribuidor me podrian ayudar a solucionar mi pobrema?
Comprale la pastilla pick pont va adentro del disribuidor yo tenie ese problema tambien con ese se me quitp
ComentarSí da marcha pero no enciende
Ford Ranger 1998 4 cilindros 8 bujías motor 2.3 178443 kms
Buenas tardes tengo una Ranger 98 la cual no hay paso de gasolina la bomba se checo y está funcionando y los inyectores no abren el paso de la gasolina y me dicen que no hay pulsaciones que puedo hacer con ese problema agradecería bastante si ayuda
3 casos
Buenas chequear fusibles, cableado y relay primero
Edrei perez de México hace 5 años
Ya cheque fusibles cableado y relay pero me sigue haciendo lo mismo
Al vez tendra algun boton anti choque que corta la energia a los inyectores en caso de siniestro ?? fijate !!
Edrei perez de México hace 5 años
Déjame lo checo haber si de por casualidad lo trae muchas gracias por la información
Tengo una Ford Ranger 2014 se me apago corriendo y la luz de check no enciende que puede ser ?
ComentarLuces parpadean
Ford Ranger 2006 Crew cab xl 87000 kms
Soy el propietario de una ranger 2006; hace tiempo que notó que al encender las luces comienzan a parpadear pensé que era sólo cuándo la encendía pero ahora me doy cuenta que lo hace siempre, aparte ál encenderla en frío casi se mpre suena como si algo arrastrará por debajo y en ocasiones no enciende al primer giro de la llave, la batería es nueva, alguien podrían ayudarme
1 caso
Haz revisar el alternador (generador) el ruido puede ser causado por el balero o los bushings (casquillos, bujes o cojinetes) o la tensión de la banda, asi tambien que revisen el regulador de corriente y que no traiga un cortom cualquier alambre que toque metal le roba corriente y el regulador trabaja para mantenerla, lo que sube y baja la intansidad de las luces en algunas ocasiones
Tengo una ranger 2006,las luces en general titilan o parpadea,muy levemente...cambie el alternador,todas sus luces encienden,pero parpadea igua,que puede ser?
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1989 2 puertas motor 2.3 355 kms
En ninguna de las 2 bobinas hay chispa que se puede hacer para que arranque
3 respuestas
marco -oso balu de México hace 9 años
Hola ya probe la corriente que suministra la computadora ,la del relebado r y corriente que suminista la bobina de encendido la cambie pero no sale la chispa de la bobina quisiera saber cuel podria ser la falla
Hola amigos. Estoy en un taller. Vine para escanear la chata por que me parecía que trabajaba fría. La cuestión es que le sacaron la ficha del bulbo de temperatura y limpiaron la ficha solamente luego colocaron la ficha y resulta que no da nigual contacto la camioneta. Es una ranger 3.2 2012 diesel. Ayuda por favor
Hola. Primero chequeá el cableado desde la ECU al módulo de encendido (las bobinas que decís que no tiran chispa). Si le llega señal, revisate el CKP (sensor de cigueñal) porque si este sensor no funciona, el auto no encenderá jamás. -
También fijate si no se te pudo haber activado (por un sacudón brusco, o un golpe, etc) el inmovilizador. Con el inmovilizador activado tampoco tenés forma de encender el auto. El inmovilizador tiene un botón o palanquita para destrabarlo, dentro del habitáculo, no recuerdo en tu modelo dónde está, pero buscalo por el piso del lado del conductor, o en la parte del marco de la pierta. Si ves algo que no sabés para qué sirve, que lo cambiás de posición y "no hace nada" en apariencia, ese es. Suerte!
También fijate si no se te pudo haber activado (por un sacudón brusco, o un golpe, etc) el inmovilizador. Con el inmovilizador activado tampoco tenés forma de encender el auto. El inmovilizador tiene un botón o palanquita para destrabarlo, dentro del habitáculo, no recuerdo en tu modelo dónde está, pero buscalo por el piso del lado del conductor, o en la parte del marco de la pierta. Si ves algo que no sabés para qué sirve, que lo cambiás de posición y "no hace nada" en apariencia, ese es. Suerte!
ComentarLuz de Cortesía no enciende
Ford Ranger 2011 3.0 PowerStroke XL plus 155000 kms
Hola necesito saber si me pueden ayudar a solucionar, la luz de de cortesía, (habitaculo) no enciende. Cambié la lamparita pero sigue sin funcionar. Hace poco compré mi Ranger y no tenía foquito, se lo puse pero no anda. Qué será?
Cuál es el fusible de la luz interior?
Cuál es el fusible de la luz interior?
1 caso
@DarioLos que estan en la fusilera del lado derecho en la cabina? el relevador esta bien?
@RodoLa fusilera que está del lado del volante, revisé y está todo bien. Aparentemente la fusilera que está en el motor no tiene ninguno dañado
ComentarSe jalonea cuando voy a 80 km/hr
Ford Ranger 1999 Automática 4 puertas 6 cilindros motor 3.0 250000 kms
Cuando acelero a más de 80kms/hr se jalonea o tironea como si se quisiera apagar o tuviera algún falso electrico. Ya lo lleve al mecánico cambiamos bobina, lavamos inyectores, se hiz el servicio completo, cambié bujías de platino, aceite, filtros etc etc. La falla sigue y no tengo idea de que pueda ser.
4 respuestas
Darinel Alvarado de México hace 5 años
Gracias por tu opinión Luis, pero que es la nafta ?
La nafta es el combustible. Supongo que no es dicel.
Darinel Alvarado de México hace 5 años
Ok. Gracias nuevamente luis, checare eso que comentas. 👍🏼
ComentarNo enciende borre las fallas
Ford Ranger 2012 XLS 2.2 175000 kms
Hola buenas tengo una Ranger 2.2 xls 2012 no enciende ni hace ruido de contacto el burro. Tengo un scanner launchx431 (copia) borre fallas y no siguen saliendo, pero no enciende no se si será la llave puede ser que se halla quedado sin carga la pila o que más puede ser?
1 caso
Revisé el sensor de cigüeñal a veces el tornillo se afloja y hace falla o puede ser que está malo el sensor
ComentarAl cargar gasolina no enciende
Ford Ranger 2017 CREW CAB 4X2 2.5 4CIL 97800 kms
La cargar gasolina (utilizo gasolina premium desde salida de agencia) la camioneta le cuesta encender, desde nueva paso eso, fui a la agencia de autos y me comentan que era normal, ahora con 97 mil km lo sigue haciendo, no importa que cargue un litro o tanque lleno, siempre lo hace , una vez encendida esta como que cascabelea unos segundos y funciona perfectamente, solo le cuesta arrancar cuando cargo gasolina. Se lavaron inyectores, se limpio el tanque, se revisaron lineas de combustible, bomba, bujias, se probo con otro combustible
Por las mañanas y en otras situaciones arranca perfectamente...
Por las mañanas y en otras situaciones arranca perfectamente...
1 respuesta
Cambia la valvula evap solenoide canister la que lleva en el motor ya que se queda pegada también salieron con detalle en el arnés de la misma valvula el cable se troza internamente pero se puede reparar
ComentarComputadora codigo B1206:00-AF
Ford Ranger 2014 Diesel 2.2l 400000 kms
Cambie la computadora por q se quemo consegui una con la antena el trasponder de la llave no se que mas falta ahora no da star no enciende y sale el error en el scarner
Alguien sabe donde queda ubicado el modulo inmobilizador segun es el que falta
Alguien sabe donde queda ubicado el modulo inmobilizador segun es el que falta
1 caso
Se cambia la ecu, antena , llave y tablero. Conjunto completo y siempre que sea de un mismo vehículo todo junto.
ComentarTestigo de llave inglesa encendido ?
Ford Ranger 2020 8000 kms
Cuando se acelera duro , se enciende el testigo (🔧) y no acelera más , toca frenar , apagar y volver a prender. Ya van 3 veces que me pasa , Que será ? Gracias
2 casos
Es el cuerpo de aceleración puede que este sucio o se descalibro
ComentarAlarma no funciona
Ford Ranger 2016 4 puerta full motor 3.2 diesel 92330 kms
Hola consulta de un dia para otro el sistema de alarma dejo de funcionar. E revisado todos los fusibles y todos buenos
Me di cuenta cuando no se enciede la luces de posicion y luz interios no enciende. Solo quiero saber como puedo reparar la alarma donde esta la central o los fusibles. Ford ranger 2016 xlt
Me di cuenta cuando no se enciede la luces de posicion y luz interios no enciende. Solo quiero saber como puedo reparar la alarma donde esta la central o los fusibles. Ford ranger 2016 xlt
6 casos
Perez Velazquez de México hace 7 meses
Quisiera saber donde se encuentra la computadora de una ford Ranger xlt 2.3 1995
ComentarPrendí la camioneta y no enciende el tablero y ningún instrumental
Ford Ranger 2017 Xlt automática 200 cv 41000 kms
Alguien sabe xq no me prende nada del interior y. O anda el tablero , ni las ventanas ni el aire , ni los guiños
6 casos
Hola como estas encontraste el problema me pasa lo mismo
Comentar1 caso
Cambia los focos, o limpia el sensor de reversa que está en la transmisión.
ComentarEcha mucho humo negro
Ford Ranger 1990 2 puertas pikup 2.3 4 cilindros 8 bujias 100000 kms
Al arrancarla echa mucho humo negro y tiembla mucho el motor si la traigo así travajando pierde mucha fuerza como si estuviera atrasado el tiempo la chispa como si fuera distribuidor antes se quitaba avanzaba como 1 kilómetro calentaba y como k se reiniciva y travaja bien la dejaba un tiempo parada y volvía aserlo d nuevo hasta k calentará ahora ya no ya no se le quita y todo el tiempo esta echando humo y no empareja o tenía k dejar abierto el switch un buen rato le daba marcha y arrancaba bien al 100 pero lo cerraba y d nuevo lo Asia k podría ser
3 casos
Tengo un ford ranger 3.0 6v 99 sencillo él detalle q prende ahogado y tiembra él motor y en unos segundos se le quita lo ahogado pero si lo fondeo avienta humo negro y corriendo en carretera no tiene mucha fuerza y va aventando humo negro alguien q me pueda ayudar con ese problema q traigo en mi picap
ComentarNo encienden luces del tablero y cuartos
Ford Ranger 1997 2 puertas cabina y media xlt 20000 kms
No encienden luces del tablero y cuartos
2 casos
Revise fusibles y si tienen tierra en esas líneas. Espero solucione pronto su problema, saludos...
ComentarDa marcha pero no prende
Ford Ranger 1999 2 201253 kms
Ase como k quiere prender pero no prende cuál es la causa
1 respuesta
Para el arranque de un vehículo se necesitan tres elementos principales, combustible, aire y chispa, tendrías que revisar que tus bujías (que tengan buena chispa) y que este trabajando bien la bomba de gasolina. Otra falla que lo puede ocasionar es que algún sensor este mal o con una lectura errónea por lo que también te recomiendo escanearla primero antes de cambiar piezas y no hacer un gasto innecesario
ComentarProblema de encendido
Ford Ranger 1989 Full injection motor 2.9 100000 kms
Tengo una ranger 89 motor 2.9 cuándo hace frio no enciende ya le cambie la bomba de gasolina la pastilla de encendido el alternador el regulador de votaje y sigue la falla alguien me puede ayudar x favor
2 casos
Hola mi ford ranger 92 4x4 6vcili se me apago hace 8 dias espere una 30 minutos y encenndio ayer me hizo lo mismo que podra set
ComentarLas luces bajas no encienden
Ford Ranger 1997 2 puertas 2.3 21191 kms
No prenden luces bajas nomas las altas
1 caso
ComentarDa marcha pero no prende
Ford Ranger 2000 Motor 3.0 195139 kms
Da marcha pero no ay pulso en los inyectores ya la formatearon
1 respuesta
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones ya resaron la presion de gas? Tambien la switch de la inercia puede estar activado
ComentarSe revento banda del tiempo...se puso nueva y no enciende
Ford Ranger 1995 2 puertas picap 2.3 motor 110055 kms
Se revento banda del tiempo...se puso la nueva...y no enciende ya se cambio el sensor de la polea del cigueñal tambien y la polea. Y sigue sin haber corriente...
1
2 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 6 años
Bendiciones. A veces pasa si ibas corriendo y se rompiø la banda hay posibilidad que se doblaron las valvulas...chekea compression
ComentarPierde fuerza
Ford Ranger 1993 Splash, motor 3.0 300000 kms
Mi ranger pierde fuerza, en carretera, en cuidad, de repente cascabelea, huele a gasolina cruda, y de repente funciona bien, ya se cambio bomba de gasolina, cabes de bujia, bujias, bobina, pastilla de encendido, tapa de distribuidor y rotor, se limpiaron conectores y sensor de aire, que mas podra ser, o a donde la puedo llevar a reparar , un lugar confiable que diagnostiquen bien.
2 casos
ComentarComo conecto la bobina de mi ranger 86 y cuanta corriente debe llevar
Ford Ranger 1986 motor 2.3 250500 kms
Al cambiar de bobina se me perdieron los cables que lleva me pueden decir por favor cuanto voltaje debe llegarle
1 respuesta
Deben de llegar 12 volt q es el nominal q maneja la batería y la bobina se encarga de mandar la chispa
ComentarGasto excesibo de gasolina
Ford Ranger 1990 17000 kms
Alto consumo de gasolina. El scanner marco bobina y lo csmbie y sigue mi problema
1 respuesta
Buenas revisa si algún cilindro dejo de andar o sensores de oxigeno
ComentarNo arranca por las mañanas
Ford Ranger 2008 200000 kms
No arranca por las mañanas la voy arrancar y no le dan las vueltas de el burro de arranque cambie de batería y mande a reparar el burro y sigue igual
Si la empujo en unos par de metros arranca y después de eso no tengo problemas durante todo el día es demañama cuando hace frío
Si la empujo en unos par de metros arranca y después de eso no tengo problemas durante todo el día es demañama cuando hace frío
1 caso
Que motor es,todos son diferentes y sus fallas.
ComentarLe fallan dos cilindros
Ford Ranger 1996 Motor 2.3 100000 kms
Trae dos bobinas de las cuales solo salen dos chispazos de cada una
1 respuesta
Saludos, tengo una ranger 1993 2.3 arranca pero pierde potencia y parece que se fuerza mucho ha dos cilindros de una bobina no da chispa
ComentarMi ford ranger 2.3 lts modelo 1994 no enciende
Ford Ranger 1994 XLT 200000 kms
Cambie el modulo dis por uno que funciona y no prende cambie la computadora igual por una que esta funcionando y tampoco prende segui con el sensor de posición de cigueñal y tampoco ya cheque todos los fusibles y relains y nada que podra ser y lo raro es que se apago funcionando (rodando)
1 caso
Mr. Cantu
Cambia el map sensor y se resolvera t problema.
Cambia el map sensor y se resolvera t problema.
ComentarLave el motor de la ranger y no arranca
Ford Ranger 2007 161000 kms
Hola soy martin. Hace un dia compre una ranger 3.0 power stroke usada hoy lave el motor y luego quise darle marcha y no arranca que sera? es modelo xlt diesel año 2007
8 casos
martin perea de Argentina hace 7 años
Hola escribo nuevamente para contarles que la chata me abandono. Anduvo unos dias luego de un dia pa el otro comenzo a fallar a perder fuerza. Hasta que quedo regulando en 3 cilindros. Luego de eso le cambie el inyector del cilindro que falla se conecto todo y la falla sigue. Para colmo la concesionaria ford de la ciudad de Ushuaia provincia de Tierra del Fuego (Arg) no me la reciben porque dicen que es modelo 2007 y no tienen sistema para chequear que hasta el modelo 2010 reciben solamente. Tengi una ranger xlt modelo 2007 common rail. Si sabia esto antes me quedaba con mi suran gracias foro
Hector cabrera de México hace 7 años
Pregunta amigos,cambie la bomba de gasolina de mi ranger 2.3 americana 96, pero ahora ya no quiere arrancar,solo se escucha como si la marcha arrastra,que puede ser
No nada más se deben borrar los códigos sino escanear la computadora, pues así me pasó cambie algunas piezas y seguía la falla hasta que la escanearon
Hola tengo una Ranger mod.92 y no arranca ya le cambiaron el módulo día y el sensor del cigüeñal si arranco con el cambio del sensor pero ahora ya no da chispas alguien k me diga k puede ser
Natalio Padro de Argentina hace 4 años
Hola que tal tengo una Ranger 2.2 4×4 2013 la camioneta prende por vueltas y y en caliente no arranca y en frío arranca por vueltas y humea negro como si no calentará los calentadores, agradezco su respuesta !!
Saca la ficha del inyector y retorvw bien los cables...!!!
ComentarFalla en ford ranger 1991
Ford Ranger 1991 2 puertas xlt 2.3 L 4 cilindros 8 bujias 100000 kms
Buenos días amigos, necesito me ayuden u orienten con el problema que tengo en mi camioneta Ford ranger año 1991 xlt motor 2.3L 4 cilindros 8 bujias. La dejé estacionada por 1 mes y medio sin encenderla y cuando la fui a encender daba arranque y no encendía desde allí empezó mi problema. Revisándola encontré que era el relay de combustible, lo cambié y encendió. Pero a raíz de eso quedó con una falla terrible cuando la voy a usar , por momentos hace ralentí inestable cuando la voy arrancar para darle una vuelta se ahoga hace una mínima explosión y se apaga vuelve a encender de nuevo pero nada… Leer completa
2 casos
Me paso algu muy parecido. Tengo una ford 2.3 año 96. Ando diariamente y ahora se ahoga y pega explosiones hasta tal punto que no tira. La apago y espero varios minutos y parte como ai nada. Me dijeron que cambiara los rele o el senedoide. Tu lo solucionaste?
+56951685392
+56951685392
ComentarLlegue a casa y cuando quise ensenderla no arranco
Ford Ranger 2008 4 puertas motor 2.3 168350 kms
Mi ranger no sale chispa de la bobina pero si hay pulsacion en los inyectores ya le cambie la bobinas y el sensor de ciguenal
1 caso
No llega chispa a las bujias que sistema trae de encendido
El escaner solo me arroja una intrerrogacion spark adv
El escaner solo me arroja una intrerrogacion spark adv
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1989 2 puertas motor 2.3 355 kms
No ay pulsos en los inyectores y en ninguna de las 2 bobinas hay chispa que se puede hacer para que arranque nno cuenta con senssor de cigueñal
2 casos
Gabriel hugo de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ranger 2009 3.0 le cambiamos los bujes de arranque sin querer se tocaron los cables del burro y no arranco mas le damos arranque gira todo bien pero no arranqu pero no arranca que sera tendra algun fusible de arranque ????
Comentar2 casos
José Antonio de México hace 4 años
Aun no la reviso estoy reparando una pt crusier 2001
José Antonio de México hace 4 años
En eso estamos en cuanto se resuelva se lo haré saber gracias
ComentarDa arranque pero no parte
Ford Ranger 2003 4 puertas 2.8 175000 kms
No arranca el motor solo da arranque y petroleo tiene y se paro de la nada y no enciende
2 respuestas
Alguien tiene o tuvo el mismo problema, que me pueda ayudar a dar con el problema, se lo agradeceria mucho
Alguien que tenga o tuvo el mismo problema si me pudiera ayudar. Gracias
ComentarNo enciende tiene gasolina en riel de inyección y corriente en cable de
Ford Ranger 1999 2 ptas cavina y media automática 6 cil 3.0 en v 250000 kms
Venía caminando normal en baja velocidad y de la nada se apagó ya no quiso encender cheque gasolina y hay en riel de inyección hay corriente en cables de bujías fusibles en orden pero como que no trabajan inyectores como que no llega gasolina al pistón como di estuvieran desconectados los inyectores
2 casos
Parece que mi problema es aún más grabe de lo que temía, se rompió el engrane del árbol de levas me urge conseguirlo para saber si no se dobló una válvula o se averió algo más al tratar de encenderlo
Me urge el engrane si alguien sabe de uno bueno, barato y cerca de oaxaca lo voy a agradecer siempre
ComentarNo enciende inmediatamente tengo que inyectar una tres veces
Ford Ranger 2003 250000 kms
En las mañanas cuando intento encender mi carro primero debo inyectar le combustible pedaldando unase tres veces y de allí me da arranque, además cuando ya estoy andando acelerossy y no responde de una demora en reaccionar. Que debo revisar
4 casos
Veo que el problema no me pueden ayudar voye hacer más explícito, al arrancar enfrió tengo que inyectar unas tres veces, segundo al acelerar quito el pie del acelerador y el carro se queda acelerado por unos tres o cuatro segundos más, y solo baja la aceleración, pensé que se quedaba pegado el acelerador pero lo he revisado y no es eso, luego cuando estoy rodando al bajar la marcha o velocidad por un muro o un semaforo , quiero retomar o aumentar la velocidad el carro tiene problemas y como que se me queda y parece que se me quiere apagar
Arregle el problema que se quedaba acelerado el carro cuando inyectaba combustible , tuve que cambiar la válvula iac pero persistema el problema que al dar acceleraclones repentinas o a fondo el carro pareceta que se me quiere apagar por favor su ayuda
ComentarBujias no echan chispa
Ford Ranger 1990 2.3, 4 lic. 8 bujias 2500000 kms
Le cambie los capuchones y le hice la afinacion, resulto que la bujia 1 y 4 no echan chispa, le cambie la bobina nueva a peticion del mecanico y resulto igual, se siente pesada, que puede ser?
5 casos
Tiene una pastilla soloque no recuerdo el nombre es como del cigüeñal este tiene como polaridad como si fuera un iman que lo cheque el macanico es de ahi donde sale la cispa para las bobinas
keibi colina de Venezuela hace 7 años
Yo tengo ese problma noc q hacer sera q hay q reiniciar la computadora
Leve la camioneta con el electrico, me dice que posiblemente es el Modulo Dis, la va checar con otro.
Buenas noche tiene que seguir aguas abajo como el conector de excitación de la bobina cables que viene del pcm
Si es tu modulo dis consigue uno para calarle y para q compres uno si es eso
Tiene qe comprar la pastilla que va adentro del distribidor se llama pick point
Mi camioneta rangerr mod 93 motor 2.9 6 cilindros no arranca no hay chisapa ni inyeccion de gasolina q puede ser
ComentarNo avanza mas de 65 millas en quinta
Ford Ranger 1996 2 puertas 195 kms
Hola Buenos dias ya eh comentado en varias preguntas y nadie contesta , yo tengo una ranger 1996 2.3 , ya le cambie las bujias ,los cables , las bobinas , filtro de gasolina y bomba , y el clutch, y sigue igual no avanza en quinta llega hasta 65 millas en cuarta le meto la quinta y la velocidad se va hacia abajo , en el tablero no me marca el check engine ,la troca no se acelera esta normal pero si note que al desconectar la valvula IAC no hace cambios todo sigue normal, no se si cambiar la computadora.
2 casos
Fidel Norzagaray de Estados Unidos hace 2 años
No amigo sigue igual eh pensado cambiar la computadora pero no lo eh echo
Mauricio Hernandez de México hace 2 años
La mia asi se hace 110 km/h y no da mas y tiembla un poco
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Ranger 2007 Doble cabina motor 2.8 turbo diesel poder stroke 229196 kms
Al motor se le barrió la faja de tiempo. Y ya le puse la nueva y tensores y balero pero no me arranca da marcha y todo pero no arranca.
Pero le echó gasolina al maniful de admisión y así si arranca. Ayudeme por favor
Pero le echó gasolina al maniful de admisión y así si arranca. Ayudeme por favor
1 caso
mecanicoautomotrizz sanchezz de Estados Unidos hace 6 años
Ola si la pregunta es la siguiente el motor de la camioneta es diesel o gasolina si es gasolina revisa los relays de la bomba y los fusibles de la bomba de gasolina ok
Baltazar mendoza de El Salvador hace 6 años
Es diesel me da marcha pero no arranca
Buenas tendriascq revisar las varillas de valvulas, si inyecta gasoil (si no inyecta fijarte si abre la electrovalvula), y si esta correctamente a punto ya q el engranaje de la bomba tiene corredera. Soy Agustín Urso gerente de MAD mecánicos adomicilio srl nos especializamos en camionetas
ComentarTengo aceite en el agua
Ford Ranger 2012 Doble cabina 4x2 motor 2.2tdi 80000 kms
Hola a todos tengo aceite en el deposito del liquido refrigerante. Que puede ser. No tubo recalentada no enciende ninguna luz nada todo funciona perfecto... hace. 2 meses la lleve a la garantia y me dijeron q posiblemente seria el liquido refrigerante en mal estado, cambiaron ,limpiaron. Ahora tengo el mismo problema y se termino la garantia de 3 años estoy preocupado. Alguien me puede ayudar gracias
2 casos
Buenas! Tengo una ford ranger 3.2 en el taller y se me pasa aceite al agua, saque el enfriador y le realice pruebas con presion de aire para ver si encontraba la fuga pero no tuve suerte, mi pregunta es la siguiente, hay posibilidad de que el problema siga siendo el enfriador y no lo acuse ahora porque esta frio?? En el que caso de que la fisura sea minima y con calor se expanda. Desde ya muchas gracias. Juan, Uruguay.
Hola, pudiste solucionar? Cuál era el problema, soy Julio de Uruguay y tengo el mismo problema. Whatsap +59897432840
Hola tengo una Ford Ranger 2007 motor 2.3 y la camioneta no falla, no recalienta, pero cuando se apaga el depósito de agua queda seco y contamina el aceite del motor que enchocolstado, que puede ser mucho sabré agradecer su syuda
ComentarMi ranger no arranca
Ford Ranger 1993 ranger for 669053 kms
Tiene el motor 2.3 8 bujías y no arranca tiene 2 bobinas en una bobina si manda chispa y en la otra no q es la esta debajo de la licuadora y elternador
2 respuestas
Amigo, al final cual fue el problema y la solucion?
Cambia las bobinas de lugar primero para que revises si no es la bobina que es la que esta dañada si no fuera así el modulo DIS es el que va a estar dañado
ComentarVelocimetro
Ford Ranger 2001 2 puertas 2.5 100000 kms
No funciona el velocímetro desde que falló la bobina. Ya cheque sensor, fusibles y módulo. Que puedo hacer?
9 casos
Tengo un ford ranger argentino 2.8 turbo diesel power stroke y el velocimetro dejo de trabajar 2004
ComentarNo enciende el motor
Ford Ranger 1988 2 puertas,full, motor 2.9, 6 cil 300000 kms
Da marcha pero no arran ca
1 respuesta
Revisa la presion del la gasolina
Ve este tutorial
http://goo.gl/JQTviy
Aunque no es ford, se aplica a todos los veiculos actuales
Ve este tutorial
http://goo.gl/JQTviy
Aunque no es ford, se aplica a todos los veiculos actuales
ComentarProblemas del motor
Ford Ranger 2001 2 puertas 5000 kms
Tengo una ranger 4 cilindros 8 bujías al encenderla tiembla como si se fuera a apagar y de repente se estabiliza pero al bajar a reversa empieza hacer lo mismo y echa explosiones. Ya le cambie cables. Bujías. Bobinas. Sensores. Filtro. Le limpie el tanque y sigue igual ya la lleve al mecánico y no le ayo el problema
Alguien me puede ayudar
E
Alguien me puede ayudar
E
6 casos
Bomba de gasolina no enciende al segundo uso
Ford Ranger 2016 4 puertas, motor 2.5, ford ranger 86000 kms
Buen dia grupo!
Mi problema es muy curioso. Tengo una Ranger 2016, motor 2.5 a gasolina. Std
Resulta que cuando enciendo la ranger por primera vez en el dia, enciende perfectamente.
El problema se produce cuando apago la pick up. Si dejo pasar mas de 30 minutos aprox (algunas veces despues de 15 minutos) al intentar de encender de nuevo la ranger, la bomba de gasolina no enciente, el motor da marcha, pero no enciende.
Si dejas la pick up por un par de horas, la ranger vuelve a encender como si nada. Cabe mencionar que una vez encendida, la ranger puede funcionar normalmente sin ningun proble… Leer completa
1 caso
jose.lopezchi de México hace un mes
Pregunta interesante para dueños de una ranger T6. Donde se encuentra el relevador de la bomba de gasolina?
Según el manual del sistema eléctrico para este modelo T6, el relevador se encuentra integrado en el "central junction box" el cual se encuentra en la cabina de la ranger y es donde se encuentran también los fusibles dentro de la cabina.
Después de mucho buscar y de refrescar mis conocimientos en diagramas electricos, pude encontrar el cable qué va hacia el módulo de gasolina. Al parecer la bomba si recibe voltaje y aun así no enciende al segundo uso.
Con esta informacion He decidido cambiar la bomba de gasolina asumiendo que es esta la que no se enciende una segunda vez después de que se calienta.
Según el manual del sistema eléctrico para este modelo T6, el relevador se encuentra integrado en el "central junction box" el cual se encuentra en la cabina de la ranger y es donde se encuentran también los fusibles dentro de la cabina.
Después de mucho buscar y de refrescar mis conocimientos en diagramas electricos, pude encontrar el cable qué va hacia el módulo de gasolina. Al parecer la bomba si recibe voltaje y aun así no enciende al segundo uso.
Con esta informacion He decidido cambiar la bomba de gasolina asumiendo que es esta la que no se enciende una segunda vez después de que se calienta.
Buenas tardes,soy de argentina,me pasa lo mismo...pudiste solucionar por favor
ComentarTengo una camioneta ranger 98 que presenta un problema pierde potencia
Ford Ranger 1998 camioneta 97859 kms
Pierde potencia en 4 ta y 5 quinta velocidad y no pasa de 90 km por hora tengo que regresar a 3ra. Para que volver a tener fuerza. En subidas no tiene fuerza, ya se le cambio la bomba de gasolina,bujías cables,banda de tiempo bobinas,catalizador, el embrague, se le hizo pruebas de compresión y fugas y esta bien,y no tiene ningún código de falla. Alguien que me comparta alguna solución.
No enciende
Ford Ranger 2006 Dc 4x2 xl plus 250 kms
Hola tengo una ranger 2006 3.0 con problemas de arranque la llevé a escanear y la falla que tenía es que falta presion de gasoil para arrancar. La bomba eléctrica que va en el tanque no andaba. X lo tanto la hacía arrancar con arranca motores...luego le puse una bomba nueva y si mandaba gasoi... pero el problema lo sigo teniendo... espero encontrar ayuda ami problema gracias
2 respuestas
Hugo ortiz de Argentina hace 4 años
Hola Yonatan. Tu chata únicamente arranca con arrancamotor o directamente no arranca?
Hola Hugo únicamente arranca con arranca motor una ves que está en marcha no tiene ningún tipo de problema. Regula bien responde bien el tema es q para darle arranque si o si tengo que echarle arranca motor.
ComentarProblema en baja de haceleracion
Ford Ranger 1993 30000 kms
Tengo una Ranger modelo 1993 motor 2.3 el problema es que la arrancas y falla le aceleras y empareja tiene bujías nuevas bobinas nuevas hay buena chispa no chupa aire es solo una pequeña falla la cabeza se arregló no sé que puede ser si me pudieran ayudar
2 respuestas
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 4 años
Bendiciones cheka las marcas del tiempo puede estar movido
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2012 200000 kms
Hola a todos tengo un problema con una camioneta enciende solamente en la noche o bien temprano, pero cuando hace calor no da arranque, se llevo a la marca le hicieron cambio de inyectores pero continua el problema, me pueden ayudar por favor
2 respuestas
ComentarSe apaga y ya no enciende
Ford Ranger 2007 197000 kms
Buena tarde gracias por el espacio, tengo un pick up ranger 2007 turbo diésel motor 2.8 me a funcionado bien pero hace unos meses le hecho diesel y trabaja y todo y pasan unas horas y empieza a dar problemas que no quiere encender hasta que se sangra el filtro de diesel y se abren los inyectores y enciende, también enciende si esta en una bajada o se empuja, a veces e tenido problemas al arrancarlo que tengo que darle estarte hasta el fondo para arrancarlo y si lo hace pero no estaba así, puede por favor alguien apoyar si a tenido una experiencia asi que me pueda decir como lo soluciono, les agradezco de antemano.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Comprueba los tubos y el tanque de combustible que no tenga suciedad o agua sino estará mal la bomba la de combustible
ComentarProblema de partida
Ford Ranger 2011 full 2.5 diesel 4x4 185000 kms
Hola tengo una ford ranger 2011 full 2.5 diesel motor en frio no arranca le pongo silicona a la admisión y parte sin problemas el scanner acusa falta presión de combustible si vas en carretera y le ascelero a fondo se para sola
2 respuestas
Problema resuelto válvula reguladora de presión y válvula retorno riel
ComentarDa arranque pero no enciende
Ford Ranger 2009 ford ranger xlt 2009 diesel 0 kms
Hola el problema es que da arranque pero no enciende la bomba tiene presión de combustible, probé los enchufes de los inyectores con un led pero no enciende ya no se que hacer ayuda
2 respuestas
ciriaco chapa de Argentina hace 6 años
Hola tengo una ford ranger 2015 da contacto pero no marcha no arranca para nada
ComentarNo enciende ,ford 1994 2.3 4 cc
Ford Ranger 1994 ranger 1994 pick-up 190 kms
Todo inicio con una falla como que fuera una entrada de aire ya se reviso el sensor de la polea del cigueñal, un modulo de admision, revision de fusible todo bien y aun asi no enciende revision de bomba de gas, y nada tambien bujias, y nada sera que me podran ayudar espero la respuesta pronto gracias
1 caso
Me pasaba lo mismo y le limpiaron el sensor maf q esta en el filtro de aire y listo
ComentarNo arranca ni prenden las luces testigo del tablero
Ford Ranger 2000 xl 275000 kms
Hola amigos mi problema es que le pongo la llave le doy contacto y no me prende ninguna luz testigo del tablero el burro de arranque gira bien pero logico no arranca esto me lo hace cada tanto, luego de esperar varion minutos aveces media hora encienden de golpe las luces testigo del tablero y anciende perfectamente aveces me lo hace andando de golpe se prende la luz que marca la carga de la bateria y pierde potencia hasta pararse completamente
2 casos
Wellington de Venezuela hace 4 años
Tengo el mismo problema con mi Cheyenne C1500 año 97. ¿Será falla de la computadora? ¿Como solucionaste? Estoy en Venezuela
Jose Luis Aguilar Olmedo de Estados Unidos hace 2 años
Mi ford ranger no arranca ni le prenden las luces. La batería esta buena
ComentarTotalmente muerta
Ford Ranger 1991 XLI 47308 kms
Tengo una camioneta ford ranger cabina y media XLt 1991 y de un día para otro ya no prendió nada ,motor,luces nada le hice pruebas ala batería y fusibles y aparentemente todo bien. Pero note que trae unas manguearías muy pequeñas que salen del distribuidor son 3 y se encuentran tronadas y al moverlas están muy quebradizas, espero que alguien me pueda ayudar con este problema gracias.
2 casos
Tengo el mismo, mi ranger esta muerta por completo no encienden luces altas ni bajas, cuartos, no da marcha, no ay corriente en caja de fisibles, no ay corriente en sensores ni en bobina
Ayuda que podra ser
Ayuda que podra ser
ComentarProblemas de encendido
Ford Ranger 2009 Ranger xl 2.3 nafta c/GNC 179000 kms
Viajando a Paraná, se corto la corriente de encendido. Y me dejo a pata. Luego, en casa le revise los fusibles, le cambie la bobina de arranque y por ahí arrancó sin problemas, pero luego d moverla unas cuadras, encendió las luces de pega abierta en el tablero, y s apagó nuevamente. Luego de e episodio no volvió a arrancar más, pero esta vez no mueve el burro ( además quedaron el tacometro y el velocimetro marcando, uno en 3000rpm y otro a 40 km/h) Si alguien tiene la solucion, amigos se los agradeceré mucho
1 caso
Hay un dispositivo de seguridad ubicado en la fusiblera interna. Es como una capsula, arriba tiene un boton. Undelo y prueba prender el vehiculo. Ese dispositivo es para cortar la corriente del vehiculo cuando recibe algun golpe fuerte. Puede ser
ComentarSe jalonea al revolucionarla
Ford Ranger 1989 2 PUERTAS 2.3 300000 kms
La camioneta es una ranger del 89 mecanica es la 2.3 cuando la prendo jala bien solo la empiezo a revolucionar y empieza a jalonear ya le cambie las bobinas ya le hice la afinacion la valvula iac el dis y el sensor del cigueñal y pasa bien de gasolina y sigue k podra ser
5 casos
Elvin D santoni de Puerto Rico hace 8 años
Ford ranger edge 2003 jalonea al acerelarla y cundo sube cuesta.
ComentarFalla en bobina
Ford Ranger 1994 2.3 170 kms
Tengo tres camionetas ranger 2.3 ocho bujías y están fallando las tres de lo mismo de la segunda bobina no sale corriente para dos bujías de las tres son las mismas bujías son modelo 94 todas alguien sabe a que se debe. Gracias
1 caso
jose aroyo de México hace 8 años
Tengo un ranger 2.3 8 bujias enlas2bobinas no salechispa del 1y4 pero estan buenas tabien el sensor esta bueno me puden ayudar
ComentarNo arranca de adentro
Ford Ranger 2007 3.0 power stroke 150000 kms
Doy vuelta la llave y da contacto bien,hace el check list,habilita el candado pero no arranca,pero me voy al motor de arranque,le hago puente y arranca bien
4 casos
Quiere arrancar pero no enciende al final
Ford Ranger 2002 2.5 70000 kms
Hola amigos yo tengo un Ford Ranger 2.5 diesel 2002 el cual lo pare ya hace un año y medio por averseme trancado el timon pero hoy en dia le puse bateria nueva y le di a encender pero el motor solo quiere arrancar pero al final no enciende, bien si alguien pueda ayudarme le hagradeceria mucho mi correo [email protected]
1 caso
Se apaga andando al reducir velocidad
Ford Ranger 2011 XLT - Sincronica - 3.0Lt 39800 kms
Mi Ranger se paga andando, esto ocurre cuando bajo la velocidad de 4ta a 3era, de 3era a 2da e igualmente de 2da a 1era, cuando pasa se enciende la luz de la batería y se apaga e inmediatamente paso el switch de encendido y prende otra vez, todo esto ocurre rodando, me preocupa que me pase en una bajada con curvas pronunciadas, ya que, obviamente pierdo la asistencia de la dirección, hasta los momentos la camioneta enciende de inmediato pero puede que en algún momento no encienda más, ya le metieron el escaner en el concesionario pero nada no reporto códigos de error o de falla, saben de que se pueda tratar? les ha pasado esto? que pieza, sensor y cable puede estar fallando?
7 casos
Jenry contreras de Perú hace 4 años
1. Mi carro se apaga cuando bajo la velocidad
Me pasa lo mismo, alguien ya lo pudo solucionar, se agradecería cualquier comentario, gracias
Tengo una Ford Ranger limited 2017 motor 3.2 con el mismo problema, no me salen códigos de falla en el escáner alguien lo ha podido solucionar?. . .
ComentarCalienta y no arranca
Ford Ranger 2008 3.0 electronic 153000 kms
Hola soy samuel tengo problema con la camioneta ahora le empezo a hacer casi siempre en caliente no arranca y cuando esta fria le cuesta arrancar alguien me puede decir que puede ser cambie una valvula que va en la bomba de gasoil dejo mi numero 2974618411
5 casos
Se para el motor
Ford Ranger 1994 FORD RANGER CABINA Y MEDIA 200000 kms
Trabaja normalmente y se para el motor le das marcha y no arranca pero la das un empujon y arranca normal
2 casos
Aire acondicionado - viscoso
Ford Ranger 2016 130000 kms
Buenas tardes, tengo una Ranger 2.2 modelo 2016, les comento que cuando hace mucho calor o la camioneta ha estado al sol durante bastante tiempo el aire acondicionado no enciende. Caso contrario, cuando no hace tanto calor el aire anda excelente.
Lo lleve a 2 lugares y los 2 me dijeron lo mismo, que era el viscoso, ya que no lograba a enfriar el gas con lo cual aumentaba la temperatura y cortaba el aire por seguridad, así que tengo que cambiarlo. A ustedes les parece que eso puede ser? Ha alguien le pasó? Gracias
Lo lleve a 2 lugares y los 2 me dijeron lo mismo, que era el viscoso, ya que no lograba a enfriar el gas con lo cual aumentaba la temperatura y cortaba el aire por seguridad, así que tengo que cambiarlo. A ustedes les parece que eso puede ser? Ha alguien le pasó? Gracias
3 respuestas
Hola a mi se me exploto el compresor porque no andaba la viscosa, tambien tenia los radiadores tapados, cambie el compresor y la viscosa y ahora el aire anda perfecto, la viscosa es como el electroventilador y si no acopla no llega a enfriar el gas que pasa por el radiador.
Molesto. Buenas tarde. El radiador también lo cambiaste. Tengo ese problema
No es molestia, mira el radiador por suerte no lo tuve que cambiar, conozco un técnico en refrigeración del automóvil de confianza y el radiador lo limpiamos por fuera, al modelo del radiador que tengo en la camioneta se le cambia el filtro, lo cambio y quedo perfecto.
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Ranger 1994 2 puertas XLT 200000 kms
Colegas espero se encuentren de lo mejor, tengo un problema con una Ranger xlt 94 estándar motor 2.3 4 cilindros 8 bujías, el problema es que no enciende al momento de dar marcha hace explosiones, ya cheque chispa, orden de encendido (cables bien colocados), pulso de inyectores también revise que los 4 inyectores abren bien, cheque módulo dis, presión de gasolina y bomba de gasolina y todo está en orden funcionando. Alguna recomendación se los agradecería.
1 caso
Héctor Díaz de Estados Unidos hace 3 años
Yo tengo el mismo problema y reviso la cadena de tiempo y me encantó de que se brinco el tiempo problema solucionado.
Gasolina contaminada ? puede ser esa la falla chispa adelantada
ComentarAlternador se daña, no carga batería y camioneta no parte
Ford Ranger 2013 XL 3.2 diesel 4x4 140000 kms
Saludos, tengo una Ranger 2013 XL 3.2 diesel 4x4 con 140.000km, detallo el problema:
Sucede que desde hace un par de meses al tratar de encenderla le costaba más encender, lo normal es que es 1 o 2 segundos se encienda al girar la llave, pero poco a poco se fue haciendo más lento, de 4 a 10 segundos y repetidas veces hasta que partía a duras penas. Un día ya no partió más.
El alternador sólo entregaba 12.5v aproximadamente en lugar de los 14.5v que debería, lo mandé a reparar y sólo duró una semana cargando y volvió a dañarse, el problema regresó, a veces partía y a veces no.
Compré otro a… Leer completa
2 casos
mime cervantes de Chile hace 5 años
Me pasa lo mismo compa tengo la misma camioneta tuya el mismo año y todo prwunta solucionaste la pana
mime cervantes de Chile hace 5 años
Lo solucionaste amigo yo tengo el mismo problema ayuda por favor
Tengo el mismo problema le cambié el alternador tres veces me anda una semana y después no me carga más cuando la ensiendo me carga 14/3 y después se baja a 12/6 y no le encuentran la solución la escanean y no salta la falla ,me podrían ayudar por favor
Comentar2 casos
Adrian saraceni de Argentina hace 5 años
Tengo una ford ranger 2015 y no me anda la luz baja derecha cambie el foquito y el foquito no es que puede ser
Hay que ir a la agencia ford y recetear la computadora y te cobran mas o menos $2000. Es un error de ford pero lo hacen para cobrarte el escaneo.
MarianoChi de Argentina hace 5 años
Hola, yo compré el Scan para PC , baje el Forscan que es el único que detecta la falla de las luces y borre el error. Antes, varios software y varios intentos hasta q llegue a la solución!
ComentarDa marcha pero no enciende
Ford Ranger 1991 4cilindros 189000 kms
IVA en carretera y de repente se apago y ya No quiso encender da marcha pero no enciende que puede ser
3 respuestas
Elio's Garage de México hace 6 años
Revisa el interruptor de seguridad que va de lado derecho a la altura de la unidad del calenton, puede haberse botyado el switch, es un cuadrito negro con un boton rojo
Hola mi Ranger se apagó en carretera y ya no encendió quiero ayuda que puede ser
Elio's Garage de México hace 5 años
Bateria, bomba de gasolina, algun fusible, algun corto, alternador, banda de tiempo, etc, son muchos de los factores para que no encienda
ComentarMi camioneta tiene un problema con el inyector 2 arranca en 3 cilindro
Ford Ranger 2007 Power stroker 3.0 150000 kms
Un problema con mi camioneta Power Tracker 3.0 que al darle marcha no arranca desconectó el inyector 2 Y si arranca en 3 cilindros le vuelvo a conectar el inyector 2 le doy arranque de nuevo y no arranca le desconectó la ficha del inyector de nuevo y si arranca pero en 3 cilindros y no hay forma que le saqué la falla hemos revisado todo Qué problema puedo tener alguien me puede contestar
1 caso
Hola pudiste descubrir q problema tenías tengo el mismo
Hola buen día tengo el mismo problema primero me pasó con uno de los inyectores y después a los días con otro para arrancarla tengo que desconectar un inyector y arranca al toque pero en 3 cilindros lo vuelvo a conectar pero no mejora y pruebo nuevamente y no arranca
Mi Ranger es una 3.0 modelo 2010 los inyectores los mandé a reparar porque perdían, por unos días anduve bien pero luego empezamos con este problema
Mi Ranger es una 3.0 modelo 2010 los inyectores los mandé a reparar porque perdían, por unos días anduve bien pero luego empezamos con este problema
ComentarNo llega corriente de la llave del aire acondicionado al relay
Ford Ranger 2005 200000 kms
Andan todas las funciones del aire todas las posiciones pero con un cable directo del relay al interruptor y queria saber por que no llega corriente del interruptor al relay del aire acondicionado y el compresor no enciende solo si lo pruebo directo anda
8 casos
Enzo solucionaste el problema? Me está pasando lo mismo.
Enzo, vos podés informarme donde tiene el relay del aire , yo tengo una 2006 2.8 y no lo encuentro
Enzo tenemos el mismo problema. No encuentro el relay. No me arranca el compresor
ComentarNo funciona muy bien
Ford Ranger 1087 2 purtas ,full,motor 3.2 10 kms
Va corriendo bien en la carretera a 10 km pero de un ar repente se apaga y le doy marcha y no enciende y después enciende y le ase como si estuviera tapado algo por favor me pueden ayudar.
3 respuestas
Checa la presión de la bomba de gasolina si tu vehículo es ford ranger tendra que tener de 35 a 40 libras de presión [email protected]
A el mío creo que es lo mismo cuando está frío no quiere arrancar bien pero lo corro como unos 30 minutos y lo apago como por 20 minutos lo prendo y empieza a templar y ya no quiere dar lo apago y lo prendo y prende alguien sabe que es y le acabo de cambiar lo de la bomba de gasolina y sigue Asíendo lo mismo 😢
Buenos días tengo una Ford Ranger 88 aut. 6 cilindros voy andando a baja velocidad y de repente se apaga pongo neutral la prendo enciende y al llegar a un semáforo se apaga y la vuelvo a prender ya me hace la falla a cada rato alguien me podría decir que es lo qué pasa
ComentarNo enciende los mandos del tablero temperatura,gasolina, revoluciones,
Ford Ranger 1998 2.5 2w 4x2 manual 220000 kms
Había un corto detrás del tablero lo solucioné y no prende soldé todos los cables q había mordido la ardilla
1 respuesta
Existen dos componentes detrás del radio q conectan al tablero pero c ven muy bien.
ComentarNo enciende el tablero ni lA luz media Solucionado
Ford Ranger 2006 4 puertas motor 2.3 300000 kms
Cuales son las fallas q presenta la Ranger sobre el sensor de oxigeno
6 casos
Mejor respuesta (según Luis toscano)
Luis toscano de Venezuela hace 3 años
Si sr lo resolví el problema era la bobina quedó trabajando otra vez bien gracias por todo
ComentarCambio de Tablero y no arranca luego. Solucionado
Ford Ranger 2012 XL PLUS DC 2.3L 139500 kms
Hola!! tengo un problema y no tengo idea que puede ser. Cambie el tablero porque se ve que algún dueño anterior se lo cambio a uno de una diesel seguramente porque se le quemo o algo por el estilo y no conseguía el que correspondía, y la camioneta es naftera (tacómetro hasta 7000 vueltas!), después de mucho buscar encontré uno usado porque no vienen nuevos. Según lo que me dijeron en la concesionaria es el código que corresponde. Lo coloque, sin problemas. Pero... Pero... cuando le fui a dar arranque la camioneta esta muerta y es como que se apaga el tablero. Alguien sabe que diablos esta pasa… Leer completa
2 casos
Mejor respuesta (según josemu)
Bueno ahí averigüe... el inmovilizador famoso esta en el tablero!... si uno cambia el tablero... mas vale que venga con la llave que tenia ese tablero y la ECU... tambor... etc.. . Oooooo hay que clonar el tablero viejo al nuevo... sino... no arranca!!... el DTC da de error 9601... Que suerte la mía... Mañana creo que lo clonan, unos cuantos pesitos después (8000 mínimo...). Moraleja... a parte de la segunda llave, guarden el tablero!! porque la info para que funcione la ECU, la llave y la camioneta arranque esta ahí!!!!... Hace un mas de un mes que estoy jodido con esta camioneta... no paro de arreglar cosas... me estoy convirtiendo en experto...
ComentarNo hay chispa en bobina lado escape
Ford Ranger 1993 2.3 8 bujias 150000 kms
EscapeNo hay chispa en las bujíasSensor del cigüeñalArranqueNo llega corriente a la bobinaComputadora
Mi Ranger no da marcha al accionar el llavin , arranque directo en el "monito", al arrancar solo hay chispa en la bobina lado admision, desde que empezó el problema y los diagnósticos de mecánicos, se ha cambiado, sensor de cigüeñal, bobina, módulo dis, ahora me dicen que es la computadora, y ahí me quedé, quisiera una nueva revisión antes de seguir gastando, alguien que haya pasado por un caso igual, ocupo un especialista en diagnóstico de fallas ,cerca de mi. Saludos
4 casos
Estoy revisando nuevamente el cableado así como positivo, tierra, señal, continuidad de todo el arnés a la computadora
ComentarNo enciende al girar la llave... pero después de tanto girar si... Solucionado
Ford Ranger 1999 4x2 motor maxion 2.5 400000 kms
Al girar la llave de arranque no enciende el motor... pero si prende las luces del tablero... y le vuelvo unas cuantas veces la llave... y le doy... y después de unas cuantas veces que le doy arranca... y después la paro y arranca bien... y otra beses hace lo mismo no arranca...! Alguien me podra dar una orientación de lo que tiene
3 casos
Mejor respuesta (según Jonathan Maidana)
Jonathan Maidana de Argentina hace 3 años
Ya solucioné el problema de la camioneta... era un cable que sale del burro de arranque a la batería se avía cortado toda los alambres de adentro del cable... puse cable nuevo y se solucionó el problema
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2009 2 puertas motor 2.4 120000 kms
Hace un mes que repare mi camioneta ranger 2009, la saco del taller y funciona de maravilla... la batería está mal y la cambio por otra que estaba baja de energía sólo suizo arrancar pero no lo logró por falta de carga de la batería... cambio otra batería que está buena y ya no enciendee aparece un testigo en el tablero con el símbolo de un auto al lado de un candado en color rojo... parpadea... al abrir la llave el contador de millas aparece así _ _ _ _ _ _ _ _... me dicen los autoelectrico que estaba bloqueada la llave... ubico una persona que se dedica a programar llaves y me dice que el es… Leer completa
3 casos
Jardineros profesionales de México hace 3 años
Estos son los dos testigos en mi ranger 2009 motor argentino 4 cilindros
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ComentarNo encienden las luces ni bajas ni altas
Ford Ranger 1999 4 puertas 6 cil 4.0 14000 kms
No encienden las luces ni altas ni bajas ya cambien el control de las luces y fusibles y nada solo prenden los cuartos y la luz larga cuando la jalo ala palanca y solo así se mantiene la luz encendida
4 casos
Alcala Renteria de México hace 3 años
Ya le cambié el switch de las luces y nada ya le cambié el relay que va debajo del volante y nada ya le checamos los fusibles y nada que puede ser
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2009 Xl Diesel 3.0 C/Doble 4x4 320000 kms
Hola le doy marcha y no enciende mi ford ranger 3.0 pawer storck 2009 y no le llega combustible desde la bomba al filtro. Me dice como un corte de corriente en le check...que podría ser alguna sugerencia...gracias
1 respuesta
Ya resolví el problema lamentablemente la bomba estaba rota...
ComentarProblema en luc Es bajas no encienden Ranger 2015 alguna solución
Ford Ranger 2015 3.2 xlt 90000 kms
Coloque cree led dejaron de funcionar las bajas
1 respuesta
Edgardo1976 de Argentina hace 4 años
Compré un escáner elm327 la escanee y borre la falla
ComentarMi camioneta enciende solo empujada y por arranque no
Ford Ranger 2000 4.0 una cadena 200000 kms
Buenas tengo una ranger año 2000 motor 4.0 una cadena de tiempo. El problema es q la camioneta da arranque pero no enciende y si se empuja enseguida enciende a ella se le hizo el motor nuevo no se si eso tiene q ver
1 respuesta
ComentarGasta aceite
Ford Ranger 2013 4puertas 2.5 60000 kms
Se le cambio las 4 bujías y los 4 bobinas. Pero no regula bien y gasta aceite. El motor se lo puso nuevo en ford de santiago del estero.es maftera vercion 4 puertas.
1 respuesta
ComentarNo encienden las luces de los comandos del medio del rablero
Ford Ranger 2015 4x4 motor 3.2 diesel 42000 kms
No encienden las luces de los comandos
1 respuesta
Que fusible es el de las luces de los comandos del tablero central?
ComentarNo arranca
Ford Ranger 2008 Xlt 170000 kms
Tengo un problema en la Ranger le vimos burro de arranque y lo arreglamos todo no tiene nada controlamos masa tampoco tiene ninguna masa cortada toda la masa suficiente cuando voy a dar arranque pega gira un poquito y es como que comería toda la batería y no arranca la Ranger 2008 xlt motor 3.0 4 por 4
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ComentarVoltaje bajo en memoria viva(quema la bobina cada 2 semanas)
Ford Ranger 2002 2 puertas 2.3 americana 400000 kms
Ranger 2.3 2002 automatica 4 cilindros me kema bobina cada 2 semanas de
2 meses para aca no pasa chispa 1 bujia a la bobina,m e presento la falla de la nada de un dia para otro se sintio como si una bujia ya no funcionara ahogada cambie y volvio a pasar lo mismo meti escaner y me tira error 1633 keep alive memory volt low el mecanico me dijo que era un corto o que el sistema electrico estaba sucio o sulfatado o un cable estaba haciendo tierra se tiene que cecar todo el sistema electrico y detectar estos puntos no cualquier electrico lo hace y me dijo si no lo arreglaba pronto podria echarse a… Leer completa
1 caso
Aun no llevo la camioneta con el electrico que me dijero pero ayer presento la falla cimo la bovinq quemada la cambie y solo jalo buen mientras saque en reversa la camioneta del taller acto seguido volvio la falla jalo asi con la falla toda la tarde y hoy al dia sig trate de usarla y prende pero se esucha super ahogada y no empareja y ni acelerando en neutral el motor se empareja no puedo usarla ya
ComentarNo enciende
Ford Ranger 1995 2 puerta cabina 1/2. 0 kms
No enciende si da marcha pero no se escucha la bomba de gasolina el mecanico dice que puede ser un cable o el reley...
1 respuesta
No he podido solucionar rl problema de mi ranger el mecanico dijo que probable era un sensor y ya lo checaron y no es ahora dice que puede ser la computadora.
ComentarNo enciende la alarma testigo cuando paro el motor y abro la puerta co
Ford Ranger 2010 Xlt 4x4 cabina doble 153000 kms
Dejo de sonar la alarma testigo cuando abro la puerta con el motor parado sin retirar la llave. Suena una vez y se detiene
1 caso
Fui al concesionario y m dijeron que es un sensor dentro de la puerta donde está la cerradura y sale 1700 $ cambiarlo es el que avisa cuando dejamos las luces prendidas o la llave puesta una vez apagado el motor
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2014 3.2 4x4 xlt 98500 kms
Hola a todos baje la caja xq se rompieron los rulemanes chinos de la directa, como a muchos x lo q estuve leyendo. Ahora armamos todo subimos la caja y el motor hora pero no arranca. Me aparece este en el tablero. Comparto
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1 respuesta
Se solucionó había un clave del disco de embrague que quedó suelto al. Poner la caja
ComentarFalla bobina
Ford Ranger 1993 2 puertas, 2.3, 4 cil. 500 kms
Solo hay chispa en dos de los 4 polos de una bobina, posteriormente en la otra bobina si hay chispa en la 4 polos
2 casos
Adrián flores de México hace 6 años
Ya cheque si hay voltaje y señal, algún otro tip para mejorar éso o es normal.
ComentarLuces bajas
Ford Ranger 2015 140 kms
Tengo una ranger limited y no encienden las luces bajas y tampoco anda el cerre a distancia ( yo le cambie la pila) en la agencia me dicen que al estar mucho tiempo parada ( 10 dias ) se puede haber desconfigurado ¿ puede ser ?
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ComentarTira falla electrica y se para el. Motor
Ford Ranger 1996 cabina y media v6 250000 kms
Hola a alguien qle haya pasado...tengo un problema q en el escaner no salta...y tiene gnc y dicen q esa parte no es...,q es algo del arranque. ,,la bobina es bastante cara como para arriegar a comprar una nueva...sin saber bien q puede ser
1 respuesta
manuel zea de Perú hace 9 años
Haber vamos por partes 1 revisa si hay chispa en la bujia 2 revisa la compresion (si el sistema gnc es adptaptado puede q sea la causa)3hay q revisar varlvulas si los busos no estan deteriorados(pegados) es muy dificil q se malogre una bobina lo mas probable es q sea lo que te indico espero te sirva de algo
ComentarPerdida de potencia
Ford Ranger 1988 xlt 487000 kms
Me a pasado que iba subiendo una pendiente y perdio fuerza no pasa de 4 revoluciones y no tiene nada de fuerza tuve que llamar grua cambie la tapa del distribuidor bujias cables rotos sensor ckp, limpieza de inyectores limpieza de tanque y cambio de mangueras y asta le quite el catalizador para ver si estaba tapado en algunas ocasiones funciona normal pero al apagar y encender le pasa lo mismo creo q al final lo voy a tener q vender como chatarra ya que ningun mecanico le da a la falla
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Q revisen el relevador de la bomba de combustible con multimetro a simple vista engaña y tambien la presion del riel de los inyectores y q revisen la presión de la bomba cuando te comience a fallar
ComentarNo arranco mas
Ford Ranger 1998 2 puertas motor 2.5 27000 kms
La camioneta andaba bien llegue donde tenia que llegar. Despues quise seguir y no arranco mas
Cambie bobinas sensor del seguiñal la bomba de gasolina revise fusibles y reley y por ultimo cheque el computador. Osea todo pero no arranca. Al dar contacto no funciona la bomba de gasolina ni le llega chispa a las bujias. No se que mas hacer. Me pueden ayudar porfabor. Ya que no tengo mas recursos. Gracias.
Cambie bobinas sensor del seguiñal la bomba de gasolina revise fusibles y reley y por ultimo cheque el computador. Osea todo pero no arranca. Al dar contacto no funciona la bomba de gasolina ni le llega chispa a las bujias. No se que mas hacer. Me pueden ayudar porfabor. Ya que no tengo mas recursos. Gracias.
2 casos
RAY OVALLE de México hace 10 años
A mi me paso lo mismo y era el modulo dis, es un modulo grande que va a lado izquierdo del motor es grande como de 4 por 6 cm. S mas o menos y llea cuatro tornillos y dos enchufes la entrada y la salida. Pero primero checala con otro modulo usado paa que o te erriesgues rque esta carito. Vale como 2 mil pesos un duralast y el motorcraft cerca de 4 mil pesos. Suerte y me comentas
ComentarRanger con codigo p0352
Ford Ranger 2007 xl doble cabina 240000 kms
Tengo una ford ranger 2007 hace un mes me marco el check y la lleve a escanear y me marco el codigo p0352 bobina mala. Ya la cambie de agencia y los cables de bujias y bujias tambien. Pero no se soluciona el problema. Me sigue marcando el codigo p0352. Cuando la enciendo tengo que esperar hasta que sola se escucha que se acelera y trabaja bien.
1 caso
Re inica tu computadora y checa el sicuito de tu bobina
ComentarProblemas aire Acondicionado y Air Bags
Ford Ranger 2012 35000 kms
De 12 meses de haberla comprado ha pasado 5 meses en la agencia DISTRIBUIDORA DAVID EN LOS PRIMEROS 15 DIAS de comprada empieza ha echar un liquido verde poe mis pies y deja de funcionar el aire acondicionado. A los siete meses vuelve a dejar de funcionar el aire acondicionado es el evaporados una semana despues estacionado enciendo el carro y se dispara la bolsa de aire del pasajero... se vuelven pura excusa y no reparan nada.
3 casos
hector0720 de Puerto Rico hace 6 años
Lo mas seguro tiene que ser el radiador de la calefaccion que esta roto y esta botando el anticongelante
ComentarTiembla al encender, tarda en estabilizarse
Ford Ranger 2008 4 PUERTAS, XLT, 4 CIL, MOTOR 2.3 310000 kms
A mi me sucede algo muy similar. En las mañanas, al encenderla, el motor queda temblando y se va estabilizando muy lentamente hasta quedar serena (como que agarra el mínimo). A veces tarda hasta 30 minutos. Mientras más frío este el clima, más tarda en estabilizarse.
Un mecánico de FORD aquí en Venezuela, me dijo que cambiara la bobina original por una genérica, aun no lo he hecho por lo costoso y escasos que están los repuestos aquí.
Un mecánico de FORD aquí en Venezuela, me dijo que cambiara la bobina original por una genérica, aun no lo he hecho por lo costoso y escasos que están los repuestos aquí.
2 casos
Se mata y no quiere adar rapido
Ford Ranger 1996 motor 4.0 250000 kms
El problema que tengo es que al parare en una luz roja se bajan las revoluciones, empieza a temblar y despues se mata y no quiere arrancar asta despues de un rato. Ya le cambie filtros, bobina de distribucion, bujias.
No me arranca en caliente pero en frío si
Ford Ranger 2009 3.0 powerstroke 150000000 kms
En frío arranca lo más bien no falla nada pero cuando está caliente el motor la paras y le querés encender de nuevo y no arranca por favor ayuda!
2 casos
Hay que chequear el sensor de posicion del arvol ciguenal y arvol de levas cuando se calienta el motor deja de hacer su funcion
Es deskr la sincronizacion no la hace. Si es así. Lo más común sena las cadenas estiradas
ComentarCaja de cambios automatica no fundiona
Ford Ranger 2018 Ranger Limited 3.2 Automatica 80000 kms
Al intentar salir de parking presiono el freno, la palanca llega a Directa, pero el tablero no refleja el cambio (no enciende la D) y no avanza
2 casos
Jenas tardes amigos me está pasando lo mismo , que solución le dieron o cual fue el problema a solucionar
ComentarFalla en 2 cilindros
Ford Ranger 1999 Ranger 3.0L 245852 kms
El motor esta inestable no funciona cilindro 1y3 tiene chispa, gasolina,pulsos y 160 psi de compresión. No arranca si pongo el orden que trae arriba la bobina solo arranca con el orden de rojo de la imagen
1
2 casos
Rafael Eduardo Vargas Méndez de Colombia hace 2 años
El problema con mi ford ranger es que el taller dice que tiene una falla huerfana y por eso a durado 6 meses en el taller...pregunto las fallashuerfanas existen. ? Ayuda por favor
No será la crapodina ,?son una mierda ,yo casi que existen ,no tienen madre...son hijas de puta cambie y si no me cago el Mecanico la puso nueva 7 meses y puirde ,lo tuyo aceite o líquido frenos,?soy de escalada hay son
ComentarMi camioneta Ford Ranger xlt 3.2 no arranca
Ford Ranger 2018 4 128000 kms
Dejé mi camioneta estacionado para comprar regrese a los 20 min coloque la llave presione embrague y le di arrancar como de costumbre ; prendió la luz del tablero y todos los controles ; la música y no arranca ; saque la batería y lleve a ver la carga y la batería está cargada (marca etna) llamé a un electricista escaneo y concluyó que es motor de arranque ; entonces decidí empujar con ayuda de unos amigos y arranque en reversa al día siguiente lo llevo al taller mecánico reviso y compré un solenoide probó y no arranca. Que puede ser si ya se descartó motor de arranque ( selenoide; batería ) ?
1 caso
Juan Rivera de Chile hace 2 años
Estimado, revise todos los fusibles de la camioneta, puede que tenga uno quemado!!!
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2009 Ranger 3.0 power stroke 180000 kms
El vehículo no enciende y el equipo de diagnóstico me muestra la falla "p0685" relee de pcm , el relee funciona perfecto , alguien me puede comentar cuál puede ser el cable dañado o por qué parte se corta ?
2 respuestas
Arnoldo maza de otro hace 2 años
Tengo un problema con mi camioneta 2015 for ranger 3.2 t6 LE bajamos la caja para cambiar la estopera y ahora no enciende
Hay varias cosas por la cual te tiera ese error, es muy difícil que se corte algún cable del riel y menos en la 3.0. Te fijaste si tenes rpm? Ablame si no le encontas el problema 3704331838 posiblemente te pueda ayudar.
ComentarAl querer dar arranque se apaga todo incluido el stereo marca el códig
Ford Ranger 2009 XL plus 161000 kms
Luego al segundo intento saco la llave del arranque e intento nuevamente y la camioneta arranca sin problemas. Esto me pasó 1 vez, alguien tendrá idea de cuál sería el problema?
Ranger XL plus 3.0 2009
Ranger XL plus 3.0 2009
2 respuestas
Revisá los bornes de la batería no estén sulfatados sobre todo el positivo. Controla la carga de la batería y una vez limpio el sulfato baña los bornes con Wd40 o similar.
ComentarMi Ranger no enciende
Ford Ranger 1992 4 cil 8 bujías 3000 kms
Ranger 2.3 no enciende si hsy chispa y gasolina
Ya le puse modulo dis nuevo y sensor de cigüeñal
Y no arranca
Ya le puse modulo dis nuevo y sensor de cigüeñal
Y no arranca
1 caso
Si tenes chispa y gasolina no puede ser problema de sensor de cigueñal tu problema esta en al correa de distribución o correa de tiempo como dicen uds
BofoGallegos de México hace 3 años
Amigo no quiero ser ave de mal ahuero, pero revisa tu computadora puede que ahi este la falla checa tambien el sensor cmp
ComentarDa arranque y pero no enciende y no tiene chispa
Ford Ranger 2006 2.3 230000 kms
Tengo una Ford Ranger 2.3 año 2006 y hace un mes se detuvo y no volvió arrancar se chequeo y no da chispa en la bujías ya le cambié la bobina, los cables de bujías, se cambió el sensor ckp, se chequeo el sensor posición del árbol de elevas, se escaneo y no arrojó ningún código de error, se chequeo fusibles y relé todos bien, tiene inyección de bencina le he chequeado la mayoria del cableado y todos bien...la única duda que tengo es el voltaje que va de la ECU al sensor de cigüeñal el cual no marca los 5 volts. Sino que 1.5 volts. Ya no se que más revisar...
10 casos
Mi Ranger 2001 4.0 le cambie las luces del cielo de la cabina y no me encendieron y veo que tampoco funcionan los limpiaparabrisas y el velocímetro
Alguien sabe si tiene algo que ver o si debo revisar algo por el estilo ? Gracias de Antemano
Alguien sabe si tiene algo que ver o si debo revisar algo por el estilo ? Gracias de Antemano
LIDIO HERRERA de México hace 5 meses
Cuál fue la solución, tengo el mismísimo problema, en una Ranger 2000 3.0, revisaron cableado, ecu, cuál fue el problema?
ComentarNo arranca
Ford Ranger 2006 Xlt Diesel 3.0 C/Doble 4x2 250000 kms
Se paro no arraco de nuevo se cambio filtro de combustible gira con buenas rebolucion el motor no enciende como verificar la ausencia de volt a los modulos de ingcion
2 respuestas
Pregunto te encendió la luz del check en el tablero
Y lo q tenés q verificar antes de nada es la bomba del tanque para no errarle tirate abajo en dirección al tanque y q alguien la ponga en contacto vas a escuchar si marcha la bomba y si anda tiene q tener suficiente presión en el llenado del filtro eso siempre y cuando no esté el check prendido o el inmobilizador
ComentarNo arranca en frio
Ford Ranger 2015 4*2 doble cabina nafta-- 180000 kms
Es una ranger naftera con gas y no arranca en frío y no tira falla
2 casos
Hola pudiste solucionarlo? Me está pasando lo mismo, y me gustaría saber tu experiencia. Gracias.
Tengo una ranger naftera a gas y demora en arrancar en frio
ComentarLuz de tablero no enciende
Ford Ranger 2017 4 puertas 2.2 87000 kms
Luz de tablero velocimetro temperatura y gasoil no funcionan
6 casos
ComentarNo llega corriente ala bobina de mi ford eanger 85 motor 2.9 6 en v
Ford Ranger 1985 cabina imadia dos puertas 1234 kms
Solo estarea no llega corriente ala bobina no tiene chispa alguien q me diga de donde viene la corriente ala bobina x favor
2 respuestas
Elio's Garage de México hace 6 años
Revisa la pastilla del distribuidor es lo mas seguro
ComentarNo arranca
Ford Ranger 2013 4 x 2 xls 200000 kms
Buen dia, mi ranger no enciende desde que choque un perro en la ruta. Si le pongo arrancador enciende perfecto, al igual que si la empuás y sin fallas, pero sino es así no arranca. Colocamos la computadora y no detecta fallas. Cambié inyectores, rampa, bomba combustible tanque, sensor de arbol de eleva, y no puedo encontrar la solución. Ayuda
2 respuestas
Yeva un interruptor de la bomba de gasolina adentro de la cabina es un cuadro negro con rojo cuando chocas ese botón de activa nomás empujalo unas lotray del lado del copiloto en tres el poste o bajo del tablero suerte
Q motor tiene y recalento en el choque
ComentarNo arranca y desaparece km en tablero
Ford Ranger 2013 Xls 85700 kms
La camioneta da contacto y pasado 4 segundos se borra la lectura de odometro y de km totales de tablero,pero no arranca,no activa el motor de arranque y me tira falla de comunicación con módulo can
2 respuestas
Verifica el speed sensor SENSOR DE VELOCIDAD en la transmision... si eso no sirbe, no marca velocidad y tampoco corre. Lo raro es que dices que no prende... tienes obviamente un fallo electrico
Me inclino mas por la falla electrica, tienes que revisar bien tus fusibles y relays, las conexiones a tierra o masa.
ComentarEstá bloqueada no dar arranque
Ford Ranger 2007 3.0 250000 kms
En el tablero enciende varios testigos fuera de los normales el testigo de antirrobo no enciende el odómetro y el nivel de combustible tampoco
1 caso
ComentarEl no enciende y no jala combustible le pasamos combustible pero se ap
Ford Ranger 2015 4 puertas motor 3000 320000 kms
Bue tuve un accidente pero el motor quedo bueno pero el carro enciende pero se apaga porque como que no jalara combustible
2 respuestas
Luis Aguilar de Venezuela hace 6 años
Hola, en algunos modelos de vehiculos, tienen un interuptor de combustible que corta el flujo en caso de un impacto causado por un accidente, generalmente se encuentran ubicado en el pilar "A" lado derecho, junto al piso (co-piloto), en la moldura plastica que recubre el pilar hay un agujero que permite introducir un dedo para pisar el boton rojo. Buscalo con la ayuda de una linterna, tambien lo dice el manual del propietario.
ComentarNo arranca cuando esta caliente
Ford Ranger 1999 4x2doble cabina Maxiun 2.5 190000 kms
Hola quería pedirles ayuda en esto que se muy poco estoy por comprar una ranger 99 diésel Maxiun 2.5 el problema es que no arranca en caliente la lleve a un mecánico la escucho la probó y me dijo que estaba buena pero otro mecánico me dijo que me fijara bien por qué puede ser que la falla del arranque sea en la tapa de cilindro o el block por que le han puesto doble junta y para ver esa cuestión hay que desarmar y ver que puede ser. Los aros desgastados o directamente rectificar el motor ustedes que me dicen??? Gracias por su atención
2 respuestas
15479980juan de Argentina hace 6 años
Mi Ranger no arranca en caliente es 3.0 diesel le cambié casi todo y le encuentro la solución quien me puede guiar con el problema
15479980juan de Argentina hace 6 años
Tienes que poner bien apunto en las marcas y arrancará bien
ComentarNo encienden las luces de la cabina ni las de los espejos ni tampoco l
Ford Ranger 2017 limited 1500 kms
Tengo la nueva Ranger Limited 2017 y no encienden las luces de la cabina ni las de los espejos ni tampoco las de la carrocería cuando abro las puertas con la llave de arranque sacada o en posición OFF, solo encienden con la llave en posición AAC o en ON...alguien sabe que hagooooooo... gracias
6 casos
ComentarDa marcha pero no arranca
Ford Ranger 1993 Ranger 18000 kms
Mi camioneta no a ranca al darle marcha alguien me pudiera decir que es ya le cambie el sensor del cigüeñal ya la lleve con un mecánico y no sabes q es y lo malo es que si arranca de empujón y ya q se calienta ya arranca bien alguien me puede ayudar
3 casos
Tengo un for Ranger 1994 de 4silindos el cual da marcha pero no enciende ya le cambié la bomba el módulo i la computadora el encendido una ves pero después siguió igual que puede ser me pueden ayudar xga
Hola buenos días una consulta tengo un for Ranger 3.0 2009 dejo de funcionar cuando estába en marcha y no arranco
ComentarMal funcion ranger 93
Ford Ranger 1993 ranger splash 78456 kms
Se enciende el testigo de check engine y no encienden las direccionales si me podrian ayudar tenia perdida de potencia pero se le cambiaron las bujias de platinio y compenso un poco la perdida
1 caso
Tesio gustavo de Argentina hace 5 años
Hola tengo una ranger 2008 . Y perdió fuersa d apoco está lerda abajo y arriba no camina más q 150 ki. Ya nose más q aserle . Si alguien le paso si me pasan algún dato. Se lo agradecería. Desde ya muchas gracias
ComentarNo tengo corriente en una de las dos bobinas
Ford Ranger 1990 4cil 8 bujias 2.3 456544 kms
No me da corriente en una bobina , antes de que ya no quisiera arrancar estaba quemando mucha gasolina , despues que me repararon el motor comenze con esos problemas , ya cambie la bobina , lleve un mecanico y me dijo que era el modulo dis , pero lo lleve a autozone a revisar y si funciona
Si tengo pulsaciones en los inyectores
Si tengo pulsaciones en los inyectores
9 casos
Yo no tengo en las dos bobinas. Estoy desintaland el sensor del cigüeñal pero los cables están ocultos, es una ranger 8 bujías 4 cilindros. Alguien que me apoye como cambiar el sensor
Yo tengo una igual llego encendida le movi la caja de fusibles y volvi a dar arranque y ya no encendio aveces manda chispa y a veces no y me avienta explosiones ya cheque el modulo de encendido y esta bueno ayudaaaaaaaa
ComentarAl pasar un tope se apaga o enciende dura 10 minutos se apaga
Ford Ranger 1987 2ptas 7000 kms
Enciende dura 10 minutos y se apaga da marcha pero no enciende espero media hora y enciende funciona 10 minutos mas se apaga de nuevo se calienta el switch y el cable de corrriente q va al motor de arranque
20 casos
Hola estimado,soluciono el problema,ya que yo tengo el mismo drama,si es asi me podría ayudar por favor,desde ya muchas gracias
Alberta Martinez Baizabal de México hace 4 años
Buenos días. Tengo una Ford ranger 95' se le ah dañado la el bendix 3 en menos de 15 días y ya le an cambiado bujes, Carbones y la cremeayera y no queda sólo funciona uno o 2 días y se vuelve a llevar la marcha
ComentarNo detiene el motor al cortar el encendido con la llave
Ford Ranger 2001 2.8 diesel 120000 kms
Al girar la llave de encendido para detener el motor, este no se detiene, sigue en marcha durante unos 5 a 10 segundos y luego se detiene, esto ocurre con el motor en temperatura normal, "no ocurre estando el motor frio" aclaro que es diesel. Yo sabía de este problema en motores nafteros por problemas de carbonizacion que genera autoencendido, no se si aquí será ese problema u otro y quisiera saber como resolverlo. Gracias
3 casos
A mi me pasa lo mismo. Al girar la llave de encendido para apagar el motor. Este queda prendido ya le cambie el celenoide. Revice el encendido y esta todo en orden sali del electricista del cerrejero y mo encuentro solucion. Yy sigue haciendo lo mismo queda prendido ahora por un rato y luego se apaga
ComentarEl motor es disparejo
Ford Ranger 2002 4 cil 2039230 kms
El ranger perdió fuerza y revise la bobina y so lo trabajaba dos cilindros debido a que la bobina so lo tenia chispa en dos puntas que es de cilindro 1 y 2 cambie la bobina por una nueva y es el mismo problema. Agradeciera su respuesta gracias
2 respuestas
Podria ser la pastilla de tu troca, la cual hace llegar la chispa a las bobina.
manuel zea de Perú hace 9 años
Si lo que pude ser es q la tapa de distribucion este gastada porque la bobina si da para una da para todas lo q puede ser es q las antorchas internas de la tapa de distribucion esten gastadas por el constante chispeo
ComentarFallo de encendido no hay corriente en la bobina
Ford Ranger 1994 2 puertas 6cil 3.0 0 kms
Les cambie la batería encendida y la que le monte estaba descargada y cuando la conecte se apago, luego de eso no tiene chispa en las bujías. Lleve a probar la PCM, el modulo de encendido, la bobina de encendido y el distribuidor
Todo estaba bueno, revise todos los fusibles todo bien y la camioneta no prende
Todo estaba bueno, revise todos los fusibles todo bien y la camioneta no prende
12 casos
Aire acondicionado
Ford Ranger 2008 4 puertas 160000 kms
Simplemente no enciende el aire acondicionado. Dicionado
10 casos
En locaciones no empareja el arranque
Ford Ranger 1993 Pick up2 puertas motor 2.3 palangana splash 250346 kms
Tengo el problema con mi carro que en ocasiones no empareja el arranque ya le cambie bobinas, los cables de candelas, las candelas, le hice servicio, le cambie bomba de gasolina y sigue igual, no lo hace ciempre es después de unos cuatro o cinco arranques les agradecería su respuesta pues no se que mas hacerle gracias.
2 casos
Falla de vibracion
Ford Ranger 2008 motor 2.3 4 silindro sincronica 65 kms
Por favor alguien me ayude tengo una ford ranger 4 cilindro sincronica presenta una falla de corcoveo en todas las velocidades ya e cambiado bobina pila de gasolina inyectores nuevos bujias limpieza de tuberia de combustible y nada que alguien me ayude a resolver este problama
1 caso
Si la apago no enciende
Ford Ranger 2008 4 puertas 8000 kms
Mi ford ranger si la apago no enciende,y para poder encenderla tengo que hecharle STER por el tubo de admisión. Por favor quiero una respuesta rapido
El motor no arranca cuando esta frio
Ford Ranger 2007 2 PUERTAS,SENCILLA, MOTOR 2200 200000 kms
Mi ford esta revisada de todo, inyeccion, bomba, filtros, sistema electrico, hasta la computadora, pero para encenderla en la mañana o cuando esta fria debo intectarle gasolina por una manguera directamente al motor. En lo sucesivo ocasionalmente debo repetir la operacion en el dia, pero al dia siguiente nuevamente no enciende. La han revisado varios mecanicos y todos coinciden en que todo opera normalmente, que puedo hacer.
2 casos
Revisa el sensor de temperatura del refrigerante (coolant) este sensor es que regula la gasolina en frió y caliente, cuando el vehículo esta frió infecta mayor cantida de combustible
Ammm no amigo lo que tira es aceite por la parte donde se le deposita el aceite nueva a un costado lleva una manguera que se conecta me parece a el carburador (creo) esta manguera se la quito un canijo, es de esta parte de donde tira aceite caliente y me da esa duda de si se la compro y conecto ese aceite pase alguna parte del motor y lo dañe
Ronald garcia de Venezuela hace 6 años
Buenas amigo mio logro resolver el problema de la ranger? yo tengo el mismo problema con la mia le e echo de todo y los mecanicos tambien dicen que todo esta bien
ComentarFalla a la arrancada pero luego se estabiliza
Ford Ranger 2004 motor 4.0 200000 kms
La camionet me presenta que algunas veces me falla en la anrrancada y comienza a temblar lo haces en algunas ocasiones y en otras no ya cambie cable de bujia bobina bomba de gasolina regulador sensor de oxigeno y nadaa no doy con la falla
3 casos
Fíjate la presión de combustible si retiene cuando esta parada , por que vos cambiaste el regulador pero la bomba también tiene una válvula ,así que si la bomba no retiene puede que tu vehículo arranque con poca presión de combustible y luego alcance lo que corresponda por eso se estabiliza. Un abraso
Revisa los borne en especial el negativo checa todas las tierra
Hola buen dia, me parece que tengo el mismo problema, agradeceria mucho si me pudieran dar informacion para resolverlo.
Bueno amigo poseo un ford ranger 2.3 y una de las soluciones que pude referente a la falla fue reemplazar los bornes negativos y realizar una trifasica un cable tierra de la batería a la carrocería de la carrocería al motor y un positivo del alternador a la batería verás que mejorara un 110 % en dado caso de que no soluciones reemplaza filtro de combustible
ComentarNo enciende las luces de retroceso
Ford Ranger 1997 2.3l Man Gasolina 555000 kms
Dónde y cuál es el número del fusible de retroceso de Ford Ranger 97
1 caso
ComentarNo enciende
Ford Ranger 2013 3.0 200000 kms
Buenas tardes tengo una ford rangers 3.0 no enciende el motor da arranca pero no enciende se la lleve el mecanico la tuvo 2 semanas le cambio el sensor de arbol de levas por que era la falla que el scanner le tiraba pero sigue igual estuve leyendo muchos foros y vi que en el sensor de rpm era el posible fallo ya lo cambio y la cosa sigue igual... alguno tendra alguna idea de que puede ser??? estoy tratando de buscar algun lugar que tenga todo el cableado para revisarlo y ver que pasa
1 caso
luis espinosa de México hace 6 meses
El inmovilizador esta desactivado? mientras se da marcha hay movimiento de la aguja del tacometro? si enciende el check engine? hay chispa en cables de bujia? si le arrojan por la admision arrancador enciende por algunos segundos?
ComentarPierde potencia en pendiente
Ford Ranger 2018 3.2 auto 50000 kms
Pierde potencia en pendiente, no enciende ningun codigo de falla y no acelera a más de 2000 rpm.
1 respuesta
Buen día habria que revisar que no te gas ninguna fuga en el sistema de turbo (interculer mangueras sensores multiple) cualquier cosas explicame mejor así te puedo ayudar
ComentarFalla en bomba de gasolina
Ford Ranger 2017 250000 kms
La dejo parada y ya no enciende, le doy unos golpes al tanque de gasolina y enciende. A alguien más le paso y como es que lo soluciono??
1 caso
Buen día. Muy posible x. Lo que contas es que tu bomba esté x romperse o tengas falso contacto en algún terminal se de la ficha de arriba del tanque o dentro de la bomba. Cualquier cosa más me anos a domicilio srl
ComentarTestigo check engine
Ford Ranger 2011 2.3 150000 kms
No enciende testigo check engine, ya revise si algun cable que sale de la computadora este dañado y no, todos estan completos! alguien le paso algo similar?
1 caso
ComentarProblema electrico
Ford Ranger 2010 2.3l Man Gasolina 4 puertas 4x2 200000 kms
No enciende el limpiaparabrisas
1 caso
ComentarNo pasa gasolina ya checaron no es la bomba
Ford Ranger 2007 2.5 300000 kms
No enciende la camioneta no pasa gasolina
1 respuesta
Ya checaste el sensor de impacto? Lo trae en la cabina por donde están los fusibles
ComentarToyota Hilux no enciende compresor del aire acondicionado
Ford Ranger 2016 Toyota Hilux 2016 3300000 kms
No enciende el compresor de aire acondicionado, ya probé todos los fusibles y están todos bien y ya proble el compresor mandándole corriente directa y enciende bien, el problema es que no llega corriente al compresor, ya controlamos la carga de gas y está perfecto también
11 casos
Oscar Aponte de Venezuela hace 3 meses
Me pasó algo parecido con una Ford Ranger año 2011 2.3. Despues de revisar todo el sistema eléctrico entre cada uno de los componentes de control y la caja de fusibles, me percate que uno de los cables de la válvula presostatica de alta no regresaba la señal a la caja de fusibles, revise cuidadosamente los cables de conexión y uno de ellos estaba partido. Corregí y listo encendía el compresor.
ComentarMotor No apaga cerrando el switch de encendido
Ford Ranger 2022 3.2 diesel 12000 kms
Buen día...colegas...tengo una Ford Ranger diesel 2022...la falla que presenta es que al encender la camioneta funciona sin problemas...pero al querer apagar el motor...se cierra el switch de encendido...quedando en off...y aún sigue encendido el motor diesel...que puede ser...alguien con información...planos...o... recomendaciones
1 respuesta
Habría que revisar contactos de arranque , que no quede pegado el relay de inyeccion, o si tiene alguna alarma no aga retorno de corriente x la. Misma
ComentarNo encienden los cuartos ni la luz del tablero
Ford Ranger 2002 2 puertas 254000 kms
No enciende la luz del tablero ni los cuartos de mi camioneta
6 casos
[email protected] de México hace un año
Me pasa lo mismo no me encienden las luces qué me puede orientar ni las luces ni los cuartos del tablero
ComentarNo sale la llave de encendido
Ford Ranger 2013 Ranger limited 3.2 automatica 200000 kms
No sale la llave de encendido, antes pisaba el pedal para poner marcha atrás, ahora entra sola la marcha atrás sin pisar nada, igual me pasa con la "d" y la "p"
3 casos
Pedro que solución le encontrron a ese problema?
ComentarFalla de encendido en frio
Ford Ranger 1992 2.3l Man Gasolina 2 puertas, caja corta 260000 kms
Ranger 1992, motor 2.3 8 bujias, no enciende al darle marcha, solo esterea, hay chispa de bujias, hay gasolina, se le probo un modulo dis y hace lo mismo no enciende; si le arrojas carbuclean en el cuerpo de aceleracion, enciende, despues ya enciende sola, pero al dejarla apagada por un tiempo vuelve a solo esterear sin lograr encender, y al estar encendida arroja mucho negro por el escape
1 caso
Miguel Ángel Rodríguez de México hace un año
Me pasa lo mismo tienen la solución ya tengo 6 meses batallando
ComentarMe enciende la luz del check gage
Ford Ranger 2001 4 puertas 4x2 sencilla 2320000 kms
Cuando prendo en mañana en frio no enciende la luz del check gage, pero cuando va calentando enciende pero acelero y se apaga, y el rejoj de aceite cuando calienta se pone inestable “sube y baja” y se pone lenta la camioneta al momento de acelerar
2 casos
Porque sucede, medi el aceite y está bien que puede ser?
ComentarNo encienden las luces del comando de aire acondicionado !!!
Ford Ranger 2013 Xlt 70000 kms
Quería saber si alguien habrá solucionado este problema
1 respuesta
Buenas tardes, me pasa lo mismo y no se cual es el problema. Pudiste solucionarlo? Gracias
Comentar¿Problemas con un Ranger? Compártelos
Particularmente deje pasar un tiempo. Reemplace las lámparas. Fui al concesionario de Ford, realizaron los scan necesarios y mi módulo se encontraba fuera de servicio. Módulo + instalación/programación 15.000 pesos. Por lo que opte por modificar la instalación eléctrica con un sistema de Rele, muy sencillo. El que lo necesite que me escriba y le puedo pasar información y asesorar. Porque cuando fui a talleres de electricidad el que menos dinero me cotizó fue de 3500 pesos. En materiales me gasté 243 pesos. Cel WhatsApp +54 9 2614859892.
Si t podrías comunicar por favor
Soy de rincón d los sauces
2995726812
Si no puedo solucionar te llamo gracias
Tengo una 2015 ltd 2.5L
Es fácil. Y simple. Conseguí un rele y su zócalo y 2 porta fusible aéreo con fusible de 10. Yo lo hice varias veces y no pasa nada. Lo hice hasta que descubrí lo del scanner que me lo presta un amigo que tiene taller
Con un rele y un porta fusile estás listo. Te olvidas de la computadora y los reseteos. Maximo 5000 pesos chilenos.
Que tipo de escaner compraste para poder hacerlo yo mismo
https://1drv.ms/b/s!Athg3BO7mwRRgZVLro…
No es difícil.
https://1drv.ms/b/s!Athg3BO7mwRRgZVLro…
No es difícil.
Ando buscando cual es y donde esta el modulo que se daña , si alguien sabe me lo puede decir. Gracias
Como dato teste voltaje entrada a la lampara y me daba entre 7 a 8 volt
Agradecere de antemano vuestra asistencia
Particularmente deje pasar un tiempo. Reemplace las lámparas. Fui al concesionario de Ford, realizaron los scan necesarios y mi módulo se encontraba fuera de servicio. Módulo + instalación/programación 15.000 pesos. Por lo que opte por modificar la instalación eléctrica con un sistema de Rele, muy sencillo. El que lo necesite que me escriba y le puedo pasar información y asesorar. Porque cuando fui a talleres de electricidad el que menos dinero me cotizó fue de 3500 pesos. En materiales me gasté 243 pesos. Cel WhatsApp +54 9 2614859892.
Utiliza relay de 12V 30A y un fusible de 15A debes colocarle al relay un diodo 4007 entre el positivo y negativo de la bobina del relay para evitar zumbido con interferencia del vehiculo
El diodo tiene una marca blanca en un extremo, eso se coloca hacia el positivo. Esta funcionando en la ranger 2015 xlt Diesel y desde entonces no e tenido problema alguno...
Si no se atreven pidan asesoria a algun electrico o electronico automotriz
Saludos.
Acá va un planito del sistemas de las luces! Con esto pueden realizar la conexión.
1: Desconectar las batería. 2: Desarmar tapa de tele-comando o tapa volante. 3: Buscar los 2 cables de señales Negativas(cable Gris luz baja- cable Crema y naranja Luz alta)
4: conectar empalmando sobre los mismos cables-no cortar. (en la imagen utilice Verde y Blanco)
5: desconectar ficha de salida de luces. 6: cortar los cables indicados en las imágenes y aislar. 7: conectar en la salida del rele los cables indicados en la Imagen según plano. 8: Realizar conexiones en los Reles. 9: quitar una parte de la vaina del cables Positivo rojo y conectar el cable que va al fusible según el Plano.
*Recodar desconectar la Batería, soldar todas las conexiones y aislar bien. Espero les sea Útil y puedan votar Positivo. Gracias
Adicional Ford en Chile te cobra uns montaña de dinero. La última vez lo lleve donde un mecanico y me cobro U$20 dólares.
Es una Ranger 2018 2.2 diesel
Desde ya gracias
Actualizo Consegui el elm327 comatible con FORScam (dejo link) funcionó y pude leer el módulo de la Carrocería BDMii, lamentablemente el error U3000:49 ya no tiene solución sin cambiar el Modulo, adjunto la explicación que encontre
"Cuando se alcanza cada nivel, el DTC asociado con el cortocircuito se establece junto con el DTC U1000:00. Estos códigos de diagnóstico de falla (DTC) se pueden borrar
Mediante la autocomprobación a pedido del módulo, y después con la operación de borrado de códigos DTC con el uso de la herramienta de exploración de diagnóstico (si la
Autocomprobación a pedido muestra que se corrigió la falla). El módulo nunca restablece el contador de eventos de falla a cero, y hace que el contador de eventos de falla siga
Avanzando a medida que ocurren eventos de falla de cortocircuito. Cuando la cantidad de fallas de cortocircuito alcanza el tercer nivel se establecen los DTC U1000:00 y U3000:49, junto con el DTC asociado de cortocircuito. DTCU3000:49 no
Se pueden borrar y se debe reemplazar el módulo después de la reparación"
Desilucionado de Ford
Soy de Chile y mi teléfono es 996448476 si alguien me puede ayudar por favor.
Me paso muchas veces e inclusive en Ford (Ford Limited 2017) me hablaron los deshonestos que debia cambiar el modulo con un costo actual de mil dòlares U$1.000
Chile: 996448476
Mi costo de soluciòn fue 80 dolares. Chile-concepcion
Saludos
https://www.youtube.com/watch?v=kOJpYf…