Problemas de Se ahoga
Problemas destacados
Cascabeleo y ahogamiento 
Solucionado
Ford Ranger 1995 cabina y media americana 250000 kms
Tengo una ford ranger 2.3L americana modelo 95 y el problema q tengo es que cascabelea cuando acelero y no avanza a mas de 80 kilometros por hora y cuando esta en marcha minima y le das unos acelerones se apaga y se ahoga el motor este motor esta recien rectificado ya le correji la correa de tiempo ya cepillaron el cabezote ya calibraron las valvulas baje el motor y cheque los anillos y estaban gastados ya le puse anillos nuevos ya le labe los inyectores ya cheque toda la cableria ya le puse otras bobinas le puse bujias mottorcraf quiero ver si ustedes me pueden ayudar amigos
ComentarSe ahoga y se tironea en baja Solucionado
Ford Ranger 1998 4 cilindros motor 2.5,8 bujias 2500000 kms
La camioneta se tironea en baja y hecha explosiones debido. A que se ahoga al momento de acelerar en 1ra y luego en segunda empieza a regularse un poco, pero me gasta mucha gasolina debido a los acelerones que le doy para que responda
18 casos
Que te han dicho los mecanicos. Yo tengo el mismo caso. Le has comprado algo?
Le han revisado desde sensores y valvulas, la distribucion y estan por checar la cabeza del motor, ademas le han metido varios escaner y nada
Los sintomas parecen de cables de bujias... pero revise el catalizador puede estar obstruido...
Mejor respuesta (según oswaldo )
Tiene cables nuevos. Y el catalizador esta muy bien ya lo quite para revizarlo
Entonces haga una prueba de fugas , le dice en que condicion se encuentra su motor... ademas con manometro monitoree la presion de gasolina y vea que se mantiene al cerrar el switch. Si no se mantiene , no sirve el regulador de la bomba...
Amigo yo tuve el mismo problema y era el cableado del arnes que va asia el sensor maf ya que por el calor se cortaron los cables y aun que cambien el sensor seguira fallando
Hola yo tengo el mismo problema me dijeron que es el sensor de oxigeno pero no lo e cambiado
Pueden ser muchas cosas, sensor de oxigeno, sensor MAF, TPS, IAC, EGR.
El escaner no dice que es exactamente. No queda de otra mas que ponerle sensores nuevos para adivinar la falla. El mecanico por tal de sacarte el dinero, que comprale las bujias, que los cables, que los inyectores un lavado y asi. No te la vas a acabar con esas fallas
El escaner no dice que es exactamente. No queda de otra mas que ponerle sensores nuevos para adivinar la falla. El mecanico por tal de sacarte el dinero, que comprale las bujias, que los cables, que los inyectores un lavado y asi. No te la vas a acabar con esas fallas
Bomba de gasolina, o sensor de posicion del cigueñal o que este un poco fuera del tiempo. Si esque gasta aceite tal vez se esten manchando las bujias. Las bobinas, los cables, la bomba de la gasolina la mariposa que controla la gasolina y asi
gomez_tevera de México hace 9 años
Yo tenia este problema con una ford ranger 1998 3.0v6, con primera se aceleraba con segunda no se aceleraba pero asía como puf puf puf y en tercera ya se corregía, se lavaron los sensores y se cambio la vavula iac y seguía igual. Busque en auto mecanico la secuencia del cableado de las bujías, y estaba mal instalado el cable de la bujia 4 ya que el orden de encendido es 1-4-2-5-3-6.
Acaban de reparar mi motor de ford ranger mod.2000 8 bujias. En ratos jala muy bien y rato pierde potencia y asi sucesivamente. Ya cambie cablez de bujias. Cambie. Bomba de gasolina. Cambie bobinas. Y aun asi no keda.
Tengo una ford ranger 91 estandar 4 cilindros 8 bujias. La maquina se escucha muy bien, no echa humo, pero en subida pierde fuerza. Cuando subo pendientes ,de tercera cambio a segunda y en segunda pierde fuerza,cambio a primera para poder subir. Al cortar clutch comenzando en primera en pendiente se apaga
Fermin Mendoza de México hace 5 años
La mia era la misma falla, estaba fuera de tiempo cuando me cambiaron las bandas se les corrio el tiempo,la lleve con dos o tres macanicos y nada un viejito que ya no trabaja la mecanica me decia que estaba fuera de tiempo yo les comentaba y no me creian el ultimo me escucho quitaron las tolvas y las lavaron y efectivamete estaba fuera de tiempo y adios problema.
Qué tal e leido los comentarios y describen lo mismo de mi Mazda ya le cambie infinidad de partes y ni una mejoría ustedes ya solucionaron su problema algún consejo de que moverle
@Fermin MendozaY como le colocaron el tiempo porque abajo va marcando las 12 con un punto queda en una muequita el el medio a las 12 en punto y arriba en la leva va 1 diente adelantado de las 12.
Ver sincronizacion , cables bujias y hasta bobina...
Mi troca tenía el mismo problema cuando chekie era la gasket de la cabeza me estaba tirando la compresión de pisto 3 para el 4 le cambie la junta y quedo pero tengo otro problema ella prende y corre pero cuando aceleró asta el fondo se ahoga e cambiado todo los sensores flow master sensor injestores filtros de gas fuel pumps sensor crank y el cam sensor pero sigue igual a hora me dijero que es la computadora que pieza ustede
Vea que el catalizador no este obstruido...
Instale un manometro y monitoree la presion de gasolina tanto al encender como en caliente... y pruebe las aceleraciones a fondo...
A mi me pasaba lo mismo pero era el conector de dos cables del sensor de velocidad que está en la salida dela transición solo desconecte el arnés no quite el sensor y se calmaron los tirones pero no se que consecuencia tenga asee esto
La mía es Ranger 94 4 cilindros 8 bujías prende anda muy bien pero como es estándar y todavía no le allo al apagarse cuando le saco el clutch y que se apague ya no prende y le sigo dando marcha y nada como que se ahoga porque huele mucho a gasolina ¿Alguien que sepa el por qué ?
Necesitas afinación o sincronización...un buen taller o mecánico...
Oscar Suárez de México hace 3 años
El mio si le desconecto la pila empieza es cuando empieza a fallar se ahoga no tiene fuerza se pedorra durante 4 o5 días luego de acomoda y no le an ayado alguien que sepa algo
ComentarSe ahoga o atraganta al acelerar Solucionado
Ford Ranger 1993 4 cilindros Motor 2.3L 300000 kms
Amigos, mandé lavar los inyectores de la Ranger, se le cambiaron bujías, cables de bujía, valvula pcv.
Enciende bien pero al momento de acelerar como que se ahoga. Hice pruebas tapando un poco el flujo de aire dedespues del sensor MAF y acelera bien gradualmente y sin tapar el flujo de aire se atraganta.
Enciende bien pero al momento de acelerar como que se ahoga. Hice pruebas tapando un poco el flujo de aire dedespues del sensor MAF y acelera bien gradualmente y sin tapar el flujo de aire se atraganta.
5 casos
Mejor respuesta (según Miguel P.)
Ya se solucionó, Una bobina de ignición no estaba funcionando al 100% no había chispa en 2 bujias.
ComentarSe ahoga al momento de acelerar
Ford Ranger 2007 4 puerta motor 2.3 395000 kms
Mi camioneta ford ranger arranca bien y hago los cambio bien pero cuando recorto la velecidad y bajo los cambio en lo que voy acelerar se ahoga y no avanza tengo que neutralizarla y acelerarla varias veces hasta que responde bien la aceleracion y vuelve avanzar bien pero esto me ocurre a cada rato que podrá ser este problema
3 casos
Ya la escaneaste? puede ser el sensor de oxigeno, que otras fallas tienes? ami me paso pero tambien se jaloneaba y era el sensor que va antes del catalizador
Amigo no la escaneado y ase tiempo mande eliminar el catalizador, cambie bujias porque empezo a presentar falla tambien pero sigue el problema que se queda cuando quiero avanzar
A mi me pasa lo mismo con una ranger 2010 y no doy con la solucion, ustedes ya la encontraron?
ComentarSe arrana y cuando acelero se ahoga.
Ford Ranger 2000 motor 2.5 80000 kms
Tengo una ford ranger modelo 2000 4 cilindros, motor 2.5 el caso es que no gasta aceite ni agua, ni prende el check engine, pero anda arranada y cuando le acelero fuerte se apaga, como que se ahoga, ya me la han checado varios mecanicos y no le encuentran la falla, yo pienso que puede ser el tiempo que es lo único que falta que me chequen.
9 casos
Mi camioneta se le amarran las llanras de lanteras cuando.se calienta y de repente como que se ahoga...hasta que no abanza lo mas minimo una ves que se enfria...vuelve a avanzar...pero me gasta mucha gasolina
Mi Ranger le cambié el fanclotch y balero dela tapa de distribución al ponerla. Y encenderla se ahoga y no acelera como si le faltará aire o corriente alguna sugerencia
Mi srv98cuando aceleró se
Ahoga cuando comienzo a subir se me ahoga tengo que bajar el acelerador y ya le hemos limpiado todo y sigue igual
Ahoga cuando comienzo a subir se me ahoga tengo que bajar el acelerador y ya le hemos limpiado todo y sigue igual
Me paso lo mismo pero yo fui quien lo ocasionó ps estando arrancada la camioneta aplaste la manguera de la compresión y se chupo entonces no jalaba suficiente aire y ya eso era todo
ComentarPrimer encendido ahogada Solucionado
Ford Ranger 2017 Xlt 4x4 122000 kms
Hola. Mi caso es el siguiente: mi ranger al encender el la mañana se siente ahogada y al momento de acelerar cascabelea y emana mucho humo. Demora como 10 minutos en calentarse y después de eso anda normal. Que puede ser? A alguien le a pasado?. Espero una ayuda. Gracias
6 casos
Mejor respuesta (según Ford ranger 2017)
Ford ranger 2017 de Chile hace un año
El problema era un inyector que se cambio nuevo pero cuando lo cambiaron igual no sirvió porque estaba bloqueado. Solución es reiniciar el sistema de inyección completa con un escaner. Un entendido en la materia lo realizará fácilmente y listo. Solucionado el problema. Solo destacar que a mi el vehículo me quedo con un mayor consumo de combustible.
ComentarSe ahoga en baja
Ford Ranger 2007 4 puertas 2.3 130000 kms
Llevo años con esto. En baja se ahoga pero en alta va firme por lo que descarté inyectores aunque me hicieron limpieza. Cambie la bobina y los cables, la bomba de gasolina y el sensor de oxigeno. Cuando arranco de cero el motor se ahoga y tengo que acelerar de a pocos y sin sobresaltos. No se si hay algún sensor de mínimo o en el TB que pueda estar provocando una mezcla descompensada. Dicen que mi camioneta fue ensamblada un "lunes por la mañana". . .
6 casos
moises duno de Venezuela hace 9 años
Revisa la válvula PCV e IAC para regular el mínimo si sigue así mide la compresión de los cilindros puedes tener fugas mínimas en las válvulas de escape o admisión que solo se presentan en baja
ComentarCuando le meto segunda se ahoga se jalonea
Ford Ranger 2002 2 puertas standar motor 2.3 146000 kms
Cuando le meto segunda como que se ahoga se traba pero no se apaga como fallon de candela
Que puede ser?
Que puede ser?
4 casos
Amigo midele la presion del sistema de combustible puede ser muy factible que sea la bomba de gasolina ya que ellas pierden eficiencia
Osvaldo Fernández S. de Chile hace 2 años
Por lo general es la valvula de escape, por calor de explosion termina quemada
Ademas puede ser la empaquetadura que este filtrando agua y evita encendido de bujia.
Ademas puede ser la empaquetadura que este filtrando agua y evita encendido de bujia.
ComentarSe ahoga al prendesy ya no prende
Ford Ranger 1994 2 puertas 25048 kms
Si no le doy vien marcha avienta una expolosion y se ahogay ya no prende
8 casos
Hola tengo un jjeta 2002 motor 2.0 prende pero se apaga de inmediato me dicen que puede ser la computadora un sensor de aire o el regulador de gasolina me podrían ayudar
ComentarMi ranger se ahoga mucho y no prende
Ford Ranger 1994 Cabina y media 300900 kms
Se ahoga mucho y sólo con un jalón arranca con la marcha no prende es una ranger 94
5 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones que motor y especificaca un poco mas
ComentarMotor no desarrolla y en el arranque a veces se ahoga
Ford Ranger 1994 ranger 200000 kms
Hola espero me puedan ayudar, tengo una ford ranger 94 motor de 8 bujias, en frio arranca muy bien, sin embargo a veces en el primer intento se ahoga y se siente olor a gasolina, le retiro el relevador de gasolina y arranca, ya caliente trabaja normal pero el motor no tiene potencia y me gasta mucha gasolina, ya se escaneo y no marca codigos, espero me puedan ayudar. Gracias
1 respuesta
No soy mecanico, pero es hobby para mi, tengo una Ranger 1994 motor 4.0, tenía ese problema con olor a gasolina. Limpie sensor maf, limpie valvula IAC, limpie cuerpo de aceleración, calibre bujías, cambie filtros. La cosa siguió igual cambié mangueras de vacío y mejoro bastante pero seguía encendiendo el check engine. Se apagaba en baja y no quería caminar, la solucion fue que el tubo platico que transporta el aire del sensor MAf al cuerpo de aceleración tenía una rotura, la selle con cinta vulcanizable. Ahora anda si ya al 100% FINITA COMO NUEVA. Les comparto Saludos
ComentarSe ahoga (se mata) cuando hace frío
Ford Ranger 1998 Una cabina 115000 kms
Hola buenos días amigos ando en un problema que no le veo fin
Mi ranger 98 con motor 2.5 de 4 cilindros (8 bujías) se mata al momento de que la arranco en el frío o cuando la dejo parada un buen rato
Prende pero cuando quiero acelerarle estando en Parking se mata y ya no quiere arrancar
Que problema creen que tenga? Funciona con gasolina
Mi ranger 98 con motor 2.5 de 4 cilindros (8 bujías) se mata al momento de que la arranco en el frío o cuando la dejo parada un buen rato
Prende pero cuando quiero acelerarle estando en Parking se mata y ya no quiere arrancar
Que problema creen que tenga? Funciona con gasolina
2 respuestas
Justamente eso me comentó el mecánico y ya los mando a reconstruir espero y sea esa la falla
ComentarAl dar marcha se empieza a ahogar el motor
Ford Ranger 1994 2 puertas full 4.0L 267404 kms
Hola q tal. Al dar marcha por primera vez enciende normal pero al dar marcha después batalla para encender se siente q el motor se ahoga
2 casos
Tengo el mismo problema amigo ,cómo lo solucionaste ,mi camioneta la arranco por primera vez y sin problema pero la dejo trabajando unos 10 minutos la apagó y se ahoga ,saco una bujía y están negras no húmedas
ComentarAhogada y le cuesta acelerar
Ford Ranger 2013 Xl Safety Diesel 2.2 C/Doble Man 4x2 260000 kms
Tengo una Ranger 2.2 4*2 2013 manual, se le hizo la inyección nueva y ahora va ahogada en gasoil todo el tiempo quemando negro (pero los inyectores están bien y configurados).
Con un consumo de 20 litros los 100km a 2.100/2.500 rpm.
Aparte cuando apretas el acelerador le cuesta reaccionar.
A alguien le pasó??
Con un consumo de 20 litros los 100km a 2.100/2.500 rpm.
Aparte cuando apretas el acelerador le cuesta reaccionar.
A alguien le pasó??
2 casos
Maximiliano de Argentina hace un año
Todavía no lo solucione, lo mas probable es que esta fuera de punto y quedo atrasada.
ComentarSe ahoga cuando está en ruta
Ford Ranger 2007 2.8 turbo 4x4 212119 kms
Buenas tengo una Ranger 2.8, argentina, estoy manejando normal, cuando de un momento a otro comienza como a ahogarse y sigue normal pero esto es más constante cada vez, alguna idea, ya le di mantenimiento a la bomba diesel, ya con el filtro diesel, q sería?
1 respuesta
Haber lo lleve a un mecánico el carro en la prueba no presentó ninguna falla, también uso un scanner el cual reviso por media hora todo en carro y no presentó fallas, lo único q me dijo...puede ser una falla eléctrica un cable, y quedó ahí, la falla sale de momentos me parece cuando aceleró y va a hacer un esfuerzo sucede será q la función eléctrica de pasar a 4x2 y 4x4 se cruzará cuando está en marcha por si solo sin operarlo o activarlo? Sugerencias por favor.
ComentarSe ahoga cuando lo acelero para salir rapido.
Ford Ranger 2003 140000 kms
Tengo un ranger 6 cilindro 3-0. Cuando me paso de los 110 kilometro se aguanta en forma intermitente como si le faltara el aire o combustible. Que puede ser esto?
2 respuestas
Jesusortiz de Estados Unidos hace 6 años
Cual fue el problema que tenía tu Ranger? Yo tengo el mismo problema
Arriba puse mi caso ojala y sea eso y no gasten como yo ps esa falla fue la ultima que revise jajaja
ComentarSe ahoga al rato que anda
Ford Ranger 1994 cabina y media motor v6 3000 25689 kms
Arranca en frio da un par de vueltas. Uno la para y se ahoga le desconecto un inyector y vuelve. A arrancar por favor respondan
4 casos
Quie me dice porque se ahoga la ford ranger cada ves k la apago y la quiero encender se vuelve ahogar gracias
ComentarAl dar marcha se empieza a ahogar el motor
Ford Ranger 1994 2 puertas full 4.0L 267404 kms
Hola q tal. Al dar marcha por primera vez enciende normal pero al dar marcha después batalla para encender se siente q el motor se ahoga
1 respuesta
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones lo normal seria revisar tu presion de gasolina pudiera ser la bomba o el regulador
ComentarSe ahoga y no prende
Ford Ranger 1994 2 puertas 25047 kms
Si no le doy vien ala llave avienta una explosio ya no prende y para prendela le cecamos la cchispa con un desarmador y prende y avienta humo negro
1 respuesta
ComentarRanger 2007 se ahoga solo cuando esta fria
Ford Ranger 2007 4 puertas motor 2.3 150000 kms
Hola que tal, tengo un problema ya que mi ranger modelo 2007 motor 2.3 estandar no arranca cuando esta fria (SE AHOGA) alguien que me ayude?
1 caso
Hola se me bloqueó la radio de una ranger 2007. Me dijeron q tenía que llevarla a q le pongan un número nuevo porque al haber puesto muchos códigos erróneos se bloqueó definitivo. No se puede solucionar desde casa?
ComentarNo enciende por qué se ahoga
Ford Ranger 2005 Ranger 4 Puertas XLT 2.3 515551 kms
Cambie el Sensor de Temperatura y también el Sensor TPS por qué se está ahogando en las mañanas no enciende quitó bujías y están bañadas en gasolina
Al cambiar TPS lleva Calibración ?
Al cambiar TPS lleva Calibración ?
1 caso
Se ahoga cuakdo hace calor al momento de sacarla
Ford Ranger 2014 3.2 190000 kms
Hola buenas necesito ayuda con mi camioneta Ford Ranger 3.2 año 2014, últimamente se me empieza a ahogar y botar humo blanco pero solo cuando hace calor luego que agarra temperatura ya deja de ahogarse pero siempre que se enfría y hace calor suele pasar otra vez lo mismo en las mñn cuando sacó mi camioneta con mucho frío no se ahoga ni bota humo blanco. Si alguien sabe o le a pasado algo similar
Hace ruido como ahogado y cascabeles perdiendo potencia
Ford Ranger 2012 2.3l Gasolina 235159 kms
Se prendió la luz amarilla hace ruido como ahogado y cascabeles estaba andando normal antes
Se ahoga al encenderlo y arranca hasta el tercer o cuarto intento
Ford Ranger 2003 2 puertas cabina corta 2.3 117000 kms
Encontrar la solucion a la falla ya hice cambio de aceite bujias filtos pero la falla sigue y al arrancar sale humo negro con olor fuerte a gasolina
3 casos
Se ahoga al encenderlo y arranca hasta el tercer o cuarto intento
Ford Ranger 2003 2 puertas cabina corta 2.3 117000 kms
No se prende ninguna luz y ya arrancando funciona muy vien
1 caso
Mi camioneta se ahoga muy fácil
Ford Ranger 1992 Motor 2.3 250000 kms
Mi camioneta se ahoga muy fácilmente y no arranca a menos que le saque las bujías y las limpie pero eso lo hace a diario a menos que le cambie las bujías cada mes y medio
1 caso
No prende se ahoga
Ford Ranger 2000 motor 2.5. 8 bujias 20000 kms
Le doy marcha y ase como si quisiera prender y tira mucho olor a gasolina en el escape ya la escanie y no me da códigos ya mande a revisar pcm y inyectores y están bien el motor prende poniéndole gasolina por la garganta de aceleración y desconectando la bomba de gasolina la conecto la bomba de gasolina y se apaga como si se ahogara les agradezco si me pudieran orientar con esta falla nota tengo pulsos a los inyectores compresión en los pistones y chispa
5 casos
Mi Ford Ranger 96 prende y se apaga como se ahogarse
Ford Ranger 1996 2.3l Man Gasolina Norma 219645 kms
Puede ser bomba de gasolina
Ella presentó falla de ahogo a medida q desplazaba se acentaba más la
Ford Ranger 2011 4 puertas motor 2.3 265000 kms
Se cambió kit de cadenas ya q está se estiró aparentemente no doblo barbulas ya q no recalienta ni nada cables y bujías sensor tps nuevos sigue con falla me dicen q debo cambiar el sensor de leva... Gracias...
Solo en las mañanas le cuesta partir como ahogada
Ford Ranger 2020 3.2l Man Diesel 4 puertas 4x4 disel 42000 kms
Que quiere decir este codigo b140413
Perdida de fuerza explosiones y se ahoga al acelerar
Ford Ranger 1989 Fort Ranger 89 2500 kms
Avienta explosiones pierde fuerza
7 casos
El vehículo se ahoga cuando aceleró, no puedo pasar los 100 km de vel
Ford Ranger 2019 2.2 diésel 4x2 30000 kms
Al momento de acelerar el vehículo se ahoga, baja la velocidad, no sobre pasa los 80 km,/h, se escucha una latita al momento de rodar.
Se ahoga al acelerar y se apaga al meter el cambio
Ford Ranger 1998 Cabina sencilla , motor 2.5l 100000 kms
Tengo un problema con mi ranger ya que cuando esta encendida intento acelarar se ahoga y al meter el cambio se apaga,
Ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual.
¿Alguien me puede ayudar?
Ya le cambie la bomba de gasolina y sigue igual.
¿Alguien me puede ayudar?
10 casos
Se ahoga cuando están en baja
Ford Ranger 2006 246000 kms
Al prender la
Camioneta Ford ranger 2006 2.3 se
Ahoga cuando está eb 1000 revoluciones no se qie hacer
Y tienes un bote de aceite por el tapa
Cadenas
Camioneta Ford ranger 2006 2.3 se
Ahoga cuando está eb 1000 revoluciones no se qie hacer
Y tienes un bote de aceite por el tapa
Cadenas
Ahogamiento
Ford Ranger 1995 3.0 v6 15 kms
Bueno al prender mi camioneta empieza con problemas como q se ahoga como si no tuviera fuerza revise la compresión bien. Cambie bujias, cables, bobina, filtros, bomba. La scanie no y arroja niun problema pero al momento de prenderla se ahoga... q sera quien puede saber algo de este problema?
9 casos
Pierde potencia Solucionado
Ford Ranger 2005 MOTOR 2.3 L 4 PUERTAS 235000 kms
La camioneta gastaba 1 litro de aceite por semana y al arrancarla en las mañanas tiraba mucho humo blanco en gran cantidad. Opte por arreglar el motor por completo (anillar, rectificar, etc) y también el cambio de bujías, cables de bujías y la bobina todo en marca original al igual que las piezas para anillar el motor...el problema del gasto de aceite se le quito y el del humo...lo que no se le quito fue perdida de potencia (se ahoga) al querer salir en primera, o al bajar la velocidad para pasar un tope, esto también me sucede al subir carreteras inclinadas, y cuando utilizo el clima pierde m… Leer completa
8 casos
Mejor respuesta (según Andrea )
Hola yo también tengo el problema y cuando la analizamos con el scanner resulto que era falta de compresión en el cilindro #4 entonces el mecánico dijo que era la junta de la culata porque cuando sacamos las bujías una de ellas estaba mojada del electrodo y eso hacía que perdiera fuerza antes de eso también checamos la bobina que mandara bien la corriente en cada bujía así que le cambiamos la junta de culata y aprovechamos igual para rectificar la cabeza y cambiar el mecanismo de distribución. Otra causa puede ser algún sensor que no este funcionando o si tiene catalizador luego se taponean como dicen comun mente y hay que destaparlo para eso te recomiendo que vallas con lo de los mofles o esa cuestión del sistema de escape
Espero y esto te ayude saludos
Espero y esto te ayude saludos
Muchas gracias por tu ayuda, ire a que le chequen el catalizador y te comento que resultados optube...con respecto a la cabeza, el motor fue reconstruido al 100% todas la piezas que se le pusieron fueron refacciones originales, al igual que la bobina y los cables de la bujías y las bujías. Saludos
Hola Jiménez, ya resolví el problema del fallo de la camioneta. El problema se encontró en una válvula la cual daba de presión 30 cuando debía de dar 160. Al destapar el motor para ver si la válvula esta quemada se observo que la junta es la que estaba quemada ósea se había derretido por un calentó. Ya estuve haciendo recorridos con la camioneta y se le quito el fallo de perdida de presión. Gracias por intentar ayudarme. Saludos
Hola Jiménez, te contare al respecto ya que yo no se mucho de mecánica. Lleve la camioneta con el mecánico, el se imagino que se había flameado una válvula, por lo cual saco una bujía y coloco un manometro para ver que presión daba me dijo que yo le diera marcha a la camioneta y resulto la cantidad de 30 de presión cuando las demás bujías están dando 160. Ahí es donde estaba la falla, destapo el motor y resulto que no era la válvula que se había flameado por un recalentón sino era la junta que se había quemado. Se le cambio la junta y se le quito el problema de perdida de presión, ya desarrolla mejor. Saludos
Hola tengo una ford ranger mod 1994 la compre usada y le han salido varios detalles, es cuatro cilindros y ocho bujias, estandar, ultimamente me esta aventando humo blanco grisaseo, y por la parte del carburador al filtro del aire sale una especie de liquido entre aceite pero con olor a gasolina, la camioneta no desarrolla, le cambio bujias y trabaja bien un rato, alguien me comento que andaba pasado de nivel de aceite, la bayoneta que tiene no es de ahi, ya me desespere y no se que hacer, Gracias por dar lectura a mi comentario, saludos... respetuosamente: Terco
Hola tal vez tu problema podría ser el sensor de oxigeno, yo tuve una camioneta que me daba problema algo parecido, tiraba mucho humo negro y cascabeleaba y gastaba mucha gosolina. La lleve con el eléctrico y le cambio la computadora y se eliminó el problema. La computadora estaba dañada. Prueba con eso que alguien te preste una computadora y la checas haber que pasa...si el problema no se va entonces podría ser el sensor de oxigeno. Suerte
Mi Ford ranger 2001 tira humo grisaseo, quiebra la porcelana de la bujía en el cilindro 4 y la bujía de ese mismo cilindro sale mojada de aceite y tiene un fallon de que no revoluciona bien en marcha que podrá ser?
Como estaa mira el humo gris es señal que ya necesitas hacer minimo la media reparacion o reparacion completa de tu motor y de las bujias checa la cabesa del motor yo pase por lo mismo yo repare todo mi motor completo y le cambie los capuchones de la valvulas ala cabesa del motor y no sale una sola gota de humoo no se de donde seas pero yo me gaste 15 mil pesos pero ya con todo!!
Buenas noches como estan tengo una ranger americana 2.3 4 cilindros 8 bujias std , esta reparada de todo !!! pero me esta gastando mucha gasolina y otra cosa se tironea cuando cuando la fuerso para ir abentando los cambios y se tironea en cual quier cambio y estando en neutral tambien pero esa fallo es intermitente en ratos falla en todos los cambios y ratos trabaja muy bien alguien que me pueda dar una buena idea por donde me puedo ir por favor
Buenas tardes tengo una ford ranger 2005 2.3 se anillo el motor y reparo camaras ahora no quiere encender y la bomba de gasolina no manda antes de todo este servicio la camioneta estaba operativa con fallas de bujias pero encendia quien me podra decir algo
Gente buenas noches tengo una ranger 2010 con motor mazda 2.5 le hicieron el ajuste y todo arranca al llavazo todo va bien pero al meter primera no tiene fuerza hay que acelerar de mas y medio despega que podra ser gente ojala y me ayuden saludos desde mexico
Hola yo tengo el mismo problema con mi ranger mod 2010 , como le hiciste para resolverlo te lo agradezco de antemano
Una camioneta que no desarrolle desde arranque.es falta de pasta en el clutch...Hay k acelerar de más. Para que desarrolle.
Hola amigos tengo un problema en un ford ranger 93 2.8 gasolina y cuando voy en una recta y va rapido o en una suvida el como que pierde fuerza y hay que bajar cambios y volver a meter el mismo cambio y en una suvida igual solo que hay que meter el clouck y sacarlo y acelerarlo de nuevo no se me apaga ni nada solo pasara
Tengo problema con Ranger 99 motor 4.0 se ahoga pierde fuerza cambie bobina maf bujías filtro de gasolina y sigue igual con la misma falla me podrían ayudar a darme una idea que debo de hacer
ComentarPrende de a toque (rapido) pero no revoluciona Solucionado
Ford Ranger 2008 4 cilindros, 2,3, doble cabina, sinronica 100000 kms
Hola mi ranger 4 cilindros,año 2008, sincronica tiene un problema al momento de encender arranca de a toque (rapido) y se mantiene en minimo de manera estable (motor parejo) pero al acelerar y revolucionarla de manera brusca o rapido pareciera que se ahoga, le cuesta subir las RPM, despues de unos segundos sube y si la mantienes a mas de 4500 rpm acelera bien. Si enciendo el aire acondiciona la falla es igual
No tengo fallas en la computadora, cambien tps, limpie inyectores, cambie filtro gasolina, aceite y bujias.
No tengo fallas en la computadora, cambien tps, limpie inyectores, cambie filtro gasolina, aceite y bujias.
27 casos
Ranger88full2.3 de México hace 7 años
Alguien que nos ayude con este problema...puede ser el filtro de gasolina...?
Hermano al parecer hay deficiencia de gasolina la bomba manda a probar la presion de la misma. El la fluta de los injetores hay un guzanillo donde puede medir presion minimo 60psi y si por si acaso la bomba es nueva es el regulador de gasolina
Efren garcia de México hace 5 años
Buen dia amigo en la for ranger 2008 donde se encuentra el regulador de gasolina ya q en el riel no lo tre?
Mejor respuesta (según Carlosdd)
Solucionado !
Les cuento que tenía dos problemas, el primero es que el motor estaba fuera de tiempo pero lo mas grave era que el sensor de temperatura que va al carter estaba partido y daba un error al computador
Les cuento que tenía dos problemas, el primero es que el motor estaba fuera de tiempo pero lo mas grave era que el sensor de temperatura que va al carter estaba partido y daba un error al computador
Muchas gracias a la comunidad LUIS y RANGER88full2.3 por estar pendiente
Ranger88full2.3 de México hace 7 años
Gracias carlos, voy a checar eso que mencionas y aver que pasa... Les aviso...
Buenas noches compre una ranger 2013 2.2 y fui a ver la varilla de aceite y está gastando es normal esto x q me estoy preocupando.
ComentarSe tironea en carretera. Cohetea
Ford Ranger 1993 4 puertas full 19855 kms
Me gasta más gasolina de lo usual en carretera se tironea en bajadas cohetea o cuando dejó de acelerar y cuando se me apaga de jalón no arranca como si se ahogara
8 casos
Urge saber k pasa con mi camioneta ya se le hizo el servicio de afinación y nada
Pss ya le cambie bujias cables y ful inyccion y arranca pero no prende
ComentarMi ranger 4 cil 2.3 8 bujias pierde fuerza al acelerar
Ford Ranger 1992 4 cil 2.3 200000 kms
Cuando acelero mi ranger al momento de querer mas fuerza del motor este pierde fuerza y inclusive este parece ahogarse, hace un par de dias intente pasar a un remolque en carretera y por mas que acelere mi carro este no respondia...ya cambie maf, sensor de oxigeno, egr, iac, filtro de aire, bujias, y bobinas...alguna recomendacion?
17 casos
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 5 años
Bendiciones es probable que tu cataliticos esten tapados...si ese fuese el caso intenta quitar el sensor de oxigeno antes del catalitico y tambien un chekeo de compresion al motor
Joaquín Cervantes de México hace 2 años
Traigo una ranger 2000 y me pierde fuerza ya cuando la traigo un rato jalando traí motor 3.0 v6 q podría ser si me pueden ayudar se los agradecería gracias
Jesus salva sicrees de Estados Unidos hace 2 años
Bendiciones primero Cheka fusibles y una escaneada...p0420. Y p0430 muy possible catalitikos...
O como esta la presion de gas?
O como esta la presion de gas?
Claudio zarate de Argentina hace 7 meses
No mi camioneta la celero y pierde fuerza y no avanza no tiene fuerza. La apagué y después de 10 mi unos acelero y reacciona bien porque hace esto la camioneta eta
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¡GRACIAS!
Gracias
Lo que ajustaste. Tengo el mismo problema. Me bota las bujias nuevas pero la rosca se queda
Yo tengo el mismo problema