Problemas de Árbol de levas

Árbol de levas: Está dentro de la culata y contiene las levas. Comandado por la correa de distribución.
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Problemas destacados

Sensor posicion arbol de levas ranger 3.0

Ford Ranger 2006 RANGER 3.0 30000090000 kms
El scanner me dice: Sensor de Posición del Arbol de Levas a (Bancada 1) avería en circuito por lo que necesito saber DÓNDE ESTÁ SITUADO EL SENSOR POSICION ARBOL LEVAS. Gracias !!!!!!!
JULUDA de Argentina hace 8 años  
JU
21 casos 
Diego de Argentina hace 8 años
Esta atras de la tapa de cilindros mirando el motor de frente del lado del acompañante vas a tener q sacar el multiple
Gera de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo drama pero en una range 3.2 motor puma
Diego de Argentina hace 7 años
Hola buenas tardes te paso mi mail y escrivime que te comento donde esta [email protected]
Hugo de Argentina hace 4 años
Buenas tardes. Tengo una ranger 3.0 y no me llega corriente a los inyectores,alguien sabra darme una respuesta o una solucion de que hacer o que revisar
Luissma de Argentina hace 4 años
Pudiste encontrar el quilombo amigo? Yo estoy igual
RICKIMARAVILLA de Argentina hace 8 años
Hola y en la ranger nueva??? motor PUMA 2, 2...dónde está ubbicado? GRACIAS
ozzy osbourne de Argentina hace 7 años
Tengo el mismo problema no se donde esta situado el sensor!por favor alguien que detalle mejor
Diego de Argentina hace 7 años
Hola buenos dias soy diego correa buscame en mi face y te paso info te explico bien donde esta
Emiliano de Argentina hace 5 años
Buen día, tambien necesito saber donde esta el sensor de arbol de levas , Ford Ranger motor puma 2.2 , por favor. [email protected]
Jesus Gallegos de México hace 7 años
Buenas tardes cual es la posición que debe llevar el engrane del sensor del árbol de levas de una ranger 3.0
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Carlos de Argentina hace 5 años
Hola tengo un problema el sensor sp de leva se quemó y se fue de punto. Coloque otro y después de andar un poco se vuelve a calentar. Puede que esté sucediendo un problema mecánico que causa esto
facundo de Argentina hace 2 años
Hola que tal tengo una ranger 3.0 no arranca y la computadora dice que ahi falla en el arbol de leva, puede ser que ay un problema en la distribucion o en el sensor?
angel de Argentina hace 2 años
Hola buen dia. Estoy con el mismo problema. Pudiste solucionar
Walter de Argentina hace un año
Buenas necesito saber ubicación de sensor de velocidad ranger 2.5 nafta 2015 motor safety
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Sensor de cigueñal y árbol de levas no arrancó más

Ford Ranger 2010 F-truck Diesel 3.0 C/Simple 200000 kms
Le hice el motor nuevo y no arrancó más falla sensor de árbol de levas y cigueñal y la pare en funcionamiento y los sensores andan pero no arranca con un poco de arranca motores arrancó pero se para y no arranca más
[email protected] de Argentina hace 7 meses  
RA
13 casos 

Hace ruido el arbol de levas como un rechinido

Ford Ranger 1996 2.3 300000 kms
Hace ruido el arbol de levas solo cuando esta quieta en neutro se escucha un rechinido como si le faltara lubricaccion que puede ser el problema
javier de México hace 8 años  
JA
12 casos 

Prende y se apaga al acelerar SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1985 Ranger 2.385 125000 kms
Se le cambió la correa de sincronización, prende y se apaga no acelera hay corriente en bujías, hay gasolina en inyectores, compresión 120 libras no lleva sensores de árbol de levas ycigüeñal. Ayuda por favor.
Valente de México hace 4 años  
VA
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Valente)
Valente de México hace 4 años
Ya resolví la falla, era el cilenciador que estaba un poco tapado y con ese poco no aceleraba, gracias
Guadalupe de México hace 3 años
Hola alguien me puede ayudar tengo una camioneta Ford Ranger modeló 86 siempre tiene el problema de cuando la enciendo siempre tiene k calentarse para k pueda arrancar y hoy ya tiene el problema k se apagó totalmente y donde le checo la presión de la gasolina ablo el suis y no ya le sale x ahí donde le checo la presión dela gasolina alguien me puede ayudar k pudiera ser ????
El meny de México hace 3 años
Tengo una ranger 1990 2.9 enciende pero como a los 10 minutos se apaga y ya no da chispa... pero al siguiente día la enciendo y da a la primera
Gabriel de México hace 3 años
Yo también tengo el mismo problema, ya lo resolviste? Quiero saber que es. Gracias.
El meny de México hace 3 años
@GabrielAun no lo resuelvo me dicen que es la pastilla qué se calienta
Javier de México hace 6 meses
@El menyResolviste la falla , nosabes que era tengo esenproblema
José de México hace 3 años
Tengo una Ranger año 90 el problema que se apaga a los pocos minutos no se mantiene ensendida. Me han dicho que el el suchee de la llave. Le compré batería nueva pensando que ese sería la falla. Que será por favor ayúdenme
Bedoy_07 de Estados Unidos hace 2 años
Tengo un ranger 1997 lo prendo y prende medio acelerado y llego a un alto y tiembla mucho el motor. Ya le cambié los sensores que son de toda la parte del aire, pero aún sigue haciendo esto que puedo hacer?
Ernesto de Argentina hace 17 días
Tengo una ranger 2017 arranca queda en marcha un minuto y para si le acelero para
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Da marcha, arranca por 2 segundos pero no se mantiene encendida. SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 1994 2 puertas americana  200000 kms
Que tal tengo una Ranger 94 Américana 2.3 l 4 cilindros 8 bujias, se me rompió la banda de distribución se la cambie y arranco normal estuvo como 10 minutos encendida se apago sola le di marcha de nuevo y ya no quiso encender, llevo 15 días así la camioneta da marcha bien y arranca como 2 o 3 segundos pero no se mantiene encendida ni acelerando, ya revise sensor de cigüeñal, módulo dis, computadora, bomba de gas, inyectores, árbol de levas y valvulas, tiene bien la corriente en todas las líneas etc. Tiene chispa en las bobinas y funciona perfectamente la bomba de la gas. Ya no se que mas pueda ser. Alguien que me pueda ayudar de antemano se los agradecería mucho. Estoy desesperado y estresado gracias!!
Billy Joe Montes de México hace 7 años  
BI
24 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Billy Joe Montes)
wasa de México hace 7 años
Hola,checa que este bien puesta a punto y checa que tu sensor de cigüeñal este mandando las dos señales al modulo dis,en el en el conector del modulo dis superior con un multímetro as la prueba vas a ver 6 cables, en el mismo modulo tiene numerado 1 en una orilla y en la otra orilla tiene el numero 6, bueno el cable uno es corriente de 12 voltios con switch abierto el cable 2 y 4 son de las señales que manda el sensor de cigüeñal pon el cable de tierra del multímetro, ala tierra de batería y el cable de corriente del multímetro metelo al cable numero 2 del conector del modulo dis abre el switch , ve en multímetro ponlo en la escala de 20 voltios y tienes que tener una lectura de 10 o 12 voltios si tienes cero voltios dale vuelta alas poleas ya sea si puedes con las manos o si tienes una matraca y un dado para que le des vuelta desde la polea del alternador, bueno ya que le des vuelta tiene que aparecer la lectura de 10 o 12 voltios ya comprobado esa señal ahora checa en cable numero cuatro as el mismo procedimiento te tiene que dar los mismos resultados 10 o 12 voltios, si nomas te da una señal ya sea en el cable 2 o 4 ya no sirve tu sensor de cigüeñal, otra cosa si nomas te da señal en en cable numero 2 y en el cable 4 no te da señal la camioneta puede prender normal pero con dificultad y no tendría mucha potencia, si te da las dos señales perfecto,ahora lava la polea del cigüeñal por la parte de atrás donde esta el sensor del ciguelal ya que si esta sucio de grasa o x cosa vas a tener una interferencia,comentas que si te da chispa, te puede dar chispa pero si una de las señales que te comente antes numero (4) no da a tiempo la señal no se sincronisara bien la chispa y es el problema que creo estas presentando bueno suerte
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Hola que tal gracias por tu ayuda, ya vino un chavo que es buen eléctrico a checar la camioneta y ya me la echo a andar, me comentó que el módulo Dis esta fallando que lo tengo que cambiar pero que mientras puedo traer la camioneta así por un tiempo, para arrancarla sólo le quitó un tipo fusible de uno de los conectores que están sueltos cerca de la computadora y me dijo que es para el control de tiempo y así sin ese ya arranca la camioneta y ya se mantiene pero al acelerar andando siento que le falta potencia. Si crees que sea el módulo Dis y como ves lo que hizo el chavo? Ojalá me puedas responder y muchas gracias por tu ayuda. Por cierto el sensor del cigüeñal se lo cambie nuevo
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Hola que tal gracias por tu ayuda, ya vino un chavo que es buen eléctrico a checar la camioneta y ya me la echo a andar, me comentó que el módulo Dis esta fallando que lo tengo que cambiar pero que mientras puedo traer la camioneta así por un tiempo, para arrancarla sólo le quitó un tipo fusible de uno de los conectores que están sueltos cerca de la computadora y me dijo que es para el control de tiempo y así sin ese ya arranca la camioneta y ya se mantiene pero al acelerar andando siento que le falta potencia. Si crees que sea el módulo Dis y como ves lo que hizo el chavo? Ojalá me puedas responder y muchas gracias por tu ayuda
wasa de México hace 7 años
Bueno me gustaría saber si antes de estos detalles que tienes la camioneta jalaba al al 100 y si asi era como fue que se presento ese problema es una pregunta para descartar muchas cosas que pueden ser
Billy Joe Montes de México hace 7 años
Gracias por la atención, antes de esto la camioneta jalaba bien sólo aveces que pasaba por donde había baches hacia como si se fuera a apagar y después seguía andando bien. Todo este problema fue a raíz de que se le rompió la banda del cigüeñal no se bien como se llama, pero le cambié la banda por una nueva y acabando de ponerla arranco bien, estuvo prendida como 10 minutos y se apago sola, le volví a dar marcha y ya no quiso arrancar y de allí empezó el martirio por 15 días le cheque Bomba de gas, computadora, sensores, cambie el sensor del cigüeñal, cheque relevadores, fusibles, líneas de los cables, bobinas y nada sólo daba marcha arrancaba y a los 2 segundos se apagaba y despues fue lo que te comento del chavo que la echo a andar. Que opinas de todo esto? Y si crees que sea el módulo Dis? Gracias por tu tiempo
Osmar de México hace 7 años
Buenas tardes
Tengo el mismo problema, podrias proporcionarme mas detalle de la ubicacion del tipo fusible que le quito el electrico , por favor. Ya estoy desesperado porque no arranca ya le cambie un montón de cosas. Gracias.
Samuel perez de México hace 6 años
Buenas tardes oyes ojala me. Ayudaras tengo una ranger99 3.0 tempranp al. Prenderla doy dos o tres llabasos y tiene q. Calentar sino se tironea hoy la. Aselere en frio y iso explosiones ya caliente jala chido q sera
Billy Joe Montes de México hace 6 años
Cambia tus bujías y los cables de las bujias, por lo que comentas le falta una afinación a tu camioneta, has esto y te va a funcionar bien
jorge alberto cavazos de México hace 6 años
Buenos dias, disculpen, es que anille mi ranger 2006, quedo perfecto el motor pero ahora tengo un problema, el motor se mantiene prendido pero con una falla como si fueran bujias, ya las cambie nuevas dos veces y sigue la falla, eh incluso en alta testerea mucho como si no cortaran bien las bujias, alguien podria orientarme a corregir mo falla
Gracias
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Ruptura del sensor del árbol de levas SolucionadoSolucionado

Ford Ranger 2013 3.2 limited 130000 kms
En menos de un año se me RT impío tres veces el sensor. El mismo es el original comprado en repuesto Ford Lo Bruno Santiago del Estero. El último lo cambiaron ellos. No saben por qué se produce. UDES podrían orientarme que controlar para que no se produzca más la ruptura
Carlos Eugenio cracco de Argentina hace 5 años  
CA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Carlos Eugenio cracco)
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
tienes foto que puedas subir para ver dnde se rompe en todos es igual?, es de los que parecen un distibuidor pero en vez de cables de bujias hay una tapa con un conctor de 3 espigas? me cuentas saludos
Carlos Eugenio cracco de Argentina hace 5 años
Es una gasolera. Dice que el sensor está abajo a la altura cigüeñal. Nadie me dijo por qué puede ser
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Hola si esta ala altura del cigueñal no es el sensor de arbol de levas sino el sensor de cigueñal, si pueden envia la foto, y ya viste que todos se han quebrado en la misma parte? slds
Juan pablo de Chile hace 5 años
Hola pregunta vale Gracias viejo sí Pero por supuesto que sí
Juan pablo de Chile hace 5 años
A una Ford Ranger año 2013xlt.2 se puede desmontar el cigüeñal por abajo
Carlos salim de Guatemala hace 5 años
Si quieres mi consejo sacalo como debe ser, porque si algo dejan mal, deberas de todos modos hacerlo correctamente y no perderas tanto tiempo, no te aconsejo eso, saludos
luis de México hace 2 años
Buenas alguien sabe para que sirve el sensor que trai en la polea de la bomba del aceite la ranger 2.3
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Pare la camioneta y al otro dia no me arranco

Ford Ranger 2007 3.0 power stroke 194931 kms
Hola, me tiro en el scanner codigo P0340 sensor de posicion arbol de levas A (bancada 1) (averia en el circuito), le cambie el sensor por otro de otra camioneta, le saque el cableado de motor completo lo controle y sigue sin arracar me podran ayudar a solucionar el problema. Desde ya muchas gracias
Maxi Cap. Sto. de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 
alejandro de Argentina hace 10 años
Fíjate que te lleguen 12 volts al sensor si no es así revisa los fusibles del vano motor hay uno de 5 amp que suele quemarse
jonathan de Costa Rica hace 7 años
Buenas amigo tengo un problema com un ford ranger 2007 3.0 no arranca tira código p0340 p0341 le cambie el sensor pero de un lado me da 12 voltios y el otro mas de 10 voltios eso es normal ya revise el arnés y todo esta bien gracias de ante mano
osky03 de Argentina hace 4 años
Me canse de probar sensores, revisar el cableado, ver la distribución y terminé encontrando el bendito fusible... Nunca pensé que ese querido fusible de 5 amo tuviese que ver 😓
Alexis de Argentina hace 4 años
Hola tengo una rager 3. O no llega masa al sensor del arbol de leva me pueden ayudar
Momia de Estados Unidos hace 3 años
Donde lleva el fusible Enel cableado o enla caja de fusible
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Arranca en 3 cilindros y despues se acopla el 4to cilindro

Ford Ranger 1995 2.3 nafta 8 bujias 130000 kms
Buenas tardes. Les quiero consultar, quien sepa. Al motor se le hizo la tapa asiento de valvulas. Se le cambio los botadores, las bujias originales, cables de bujias originales, las dos bobinas,las juntas, distribución, bomba de agua. Cuando enciende sigue arrancando en 3 cilindros. Mande a revisar el arbol de levas, por que como es de caño puede ser que haya una desviación, y no el arbol esta perfecto. Lo mande a escanear y no detecta ninguna falla electrónica. Corrobore que todos los sensores esten conectados y estan todos correctamente conectados. Y sigue arrancando en 3 cilindro. Alguien m… Leer completa
Nacho de Argentina hace 8 años  
NA
7 casos 
José de México hace 8 años
Hola amigo buenas tardes antes que nada tengo una ford ranger 89 cabina y media automática el problema que le cambie la pastilla de encendido por que ya no quería arrancar después de eso se notó un ruido extraño en el motor arranca como si se escuchara desvelada la caja hace bien sus cambios puesto que le cambie la caja por que no tenía fuerza la caja según me comentó el mecánico el echó es que la enciendo y se escucha como si estuviera desnivelada y le acelero al motor y como que no puede en frío y caminando la camioneta se escucha como si fuera un roce entre la caja y el motor también le cambie el módulo map por que no respondía y le avía falta aire al motor y la verdad no se que sea no le encuentro la falla que podrá ser
juan c burgos de Argentina hace 6 años
Tengo el mismo problema que tuviste con tu ranger y no encuentro como solucionarlo me cambiaron los botadores y ahora quieren desarmar el motor. Los inyectores los hice calibrar y estan perfectos. No se que puedo hacer
alex de Estados Unidos hace 8 años
Ford ranger 3.0 año 2005 dos inyectores el 1 y 3 se oye que trabajan pero no trabajan esos dos pistones ya cambie casi todo
Vicha de Argentina hace 6 años
Hola buenas tardes haber quien me puede ayudar , tengo una Ranger 2009 2.3 NAFTA con gas y me falla regulando y no le podemos encontrar la falla la escalamos y no marca nada, baja la revoluciónes y de arratos las sube siempre regulando y solo a gas a NAFTA anda perfecto. Ya estoy cansando de llevarla alos del gas y nada sigue igual. Alguien tiene idea que puede ser????
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Prende luz de aceite y bateria

Ford Ranger 2017 2.2 85000 kms
Me Prende luz de aceite y batería cuando agarro un salto y después de hacerlo seguido y la esfuerzo a q lo haga se para...le vuelvo a dar y arranca normal...pero me tira un código del sensor de fase del árbol de levas...sostengo q es algún cable pero no ubico el problema...a alguien le pasó??
[email protected] de Argentina hace 2 años  
MA
5 casos 
[email protected] de Argentina hace 2 años
No todavia no resolví el problema
Romi de Argentina hace 2 años
Pudiste solucionar el problema?
Me pasa lo mismo, pero no me larga el error.
Wilson garcia de Ecuador hace 5 meses
Sensor de árbol de levas
Isaac ortiz de Chile hace 2 años
Pudo solucionarlo?? Me pasa lo mismo en mi ranger 2013 xlt
Yashine de Honduras hace un año
Hola, me está pasando lo mismo en estos momentos a mi Ranger 2013, cómo lo solucionaste?
Juanluisponce de Chile hace 2 años
Me pasa lo mismo... pudieron solucionarlo. ?
JhonN de México hace 8 meses
Buen día alguien ha hallado la solución? Me pasa e mi Ranger 2013 tiene encendido foco de presión de aceite batería agua de limpiabrisas y checo engine
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Ranger 2.3 modelo 90 no enciende

Ford Ranger 1990 Ranger 2 puertas motor 2.3 3000 kms
Amigos les comento mi Ranger no enciende luegó después de muchos llabasos en ocasiones muy inestable luego se apaga y en ocasiones enciende bien pero acelero y se quiere pagar o se paga.
Ya revise cables cambie bujías se comprobo chispa esto desde cables bobinas y modulo dis y sensor de cigüeñal se cambió se lavaron inyectores y se probó presión de gasolina.
NO se si mi motor trae sensor de árbol de levas y si alguien sabe de favor me diga donde esta y si me falta alguna otra prueba por hacer ya que estoy desesperado pues no enciende y si lo ase luego se apaga por su ayuda gracias.
Migue de México hace 8 años  
MI
5 casos 
Ranger de Texas de México hace 8 años
Trae sensor de arbol de levas, te cuesta como 700 en autozone, te recomiendo que lo quites y lo limpies, luego como que seengrasa y se le pegan particulas de metal molido, colocalo y ve si funciona correctamente, o si porlomenos ves una buena mejora, si es asi compralo, es facil de quitar y poner, te tiras abajo de la camioneta viendola de frente esta al lado derecho del motor pero por abajo.
Ranger de Texas de México hace 8 años
Tambien podría ser la valvula iac, revisa videos en youtube como limpiarlas si es que no tienes para comprarlas, no estaria de mas que limpies tambien el sensor maf. En youtube encuentras eso. Y limpialos con un limpiador de cuerpo de aceleración, no uses carbuklin.
José dia de Estados Unidos hace 3 años
Hola tengo una Ford Ranger 2006 2.3 en parking acelera muy bien pero cuando la pongo en drive cuesta en avanzar y meto el pedal hasta el fondo y va avanzando muy despacio quién me dice que podrá ser Gracias agradecería mucho
milton de otro hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y lo. Que estoy probando es hacerlo carburador porque no aye la falla
Alan de México hace 6 años
Disculpen no marq la posición del sensor del árbol de levas q posición yeva por dentro alguien me puede apoyar de una Ford Ranger 2.3
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Sensor de árbol de levas

Ford Ranger 1994 2.3l Man Gasolina 90000 kms
Donde localizo sensor de árbol de levas Ford ranger 1994. 2.3 let?
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Juan escobar de Estados Unidos hace 10 meses  
JU
1 caso 
Derian alexis de México hace 10 meses
El se sor de árbol de levas si la camioneta es 2.3 8 bujias de módulo Dís está ubicado en la polea del cigüeñal es un sensor doble , para pulso de inyección y pulso de bobinas saludos
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RANGER 3.0 2007

Ford Ranger 2007 4 PUERTAS  160000 kms
Hola pararon la camioneta y no arranco mas no fallava ni nada x el estilo, esta a punto llegas gas oil a los inyectores pero no tengo pulso en los mismos. Cuando la escaneo me tira el sensor se arbol de levas, lo cambie y nada. Alguna idea??? a alguien le paso?? gracias!!
LOLO de Argentina hace 9 años  
LO
5 casos 
Orellana de Argentina hace 9 años
Buen dia, la camioneta esta fuera de punto, el escaner marca sensor de leva o bien puede marcar sensor de sigunal. Lo siguiente es controlar el punto antes de cambiar piensas, se le suele aflojar el tornillo de leva o bien suele estirarse la cadena.
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No me quiere encender a la primera en acaciones

Ford Ranger 2011 ranger crwcab XL motor 2.3 75320 kms
Buenas noches tengo un problema con mi camioneta en acociones no quiere encender a la primera ya le checaron la bobina y si hay chispa la bomba y tambien hay presion de gasolina le checaron el pulso de los inyectores y detectaron que se perdia el pulso lo cual le cambiaron el sensor del sugueñal y el sensor de arbol de levas y en 5 dias no me hizo la falla pero despues y al siguiente dia me bol vio hacer la falla despues de 3 o 5 marchasos arranca ayundenme que puedo hacer con este problema
david de México hace 8 años  
DA
1 caso 
carlos de Venezuela hace 8 años
Cambiaron la cadena de tiempo pero donde se coloca la platina para alinear los arboles de leva desprendieron un troso del mismo, el motor arranca pero despues que se encuentra en minima comienza a temblar el motor el mecanico dice que no influye. El sensor de leva lee la punta que sobre sale en el arbol de leva de admision o donde se coloca la platina de alineacion saludos
Nico ranger10 de Argentina hace 7 años
No entendí ? A mi me pasa lo mismo en un motor power stronk 3.0. No arranca de movida cambié cadenas se chequeo prácticamente todo q puede ser?
Migue de México hace 8 años
Un motor 2.3 Mod. 90 de Ranger tiene a la ves sensor de cigüeñal y de árbol de levas?? Pregunto por que tengo este mismo problema ya pusieron del cigüeñal y no encuentro la falla de tenerlo pues para cambiarlo
Billy Joe Montes de México hace 6 años
Cambia las bujias y los cables de las bujias, por eso tarda en arrancar tu camioneta
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El escaner indica falla del sensor del arbol de levas

Ford Ranger 2006 4puertas 175000 kms
Al poner en movimiento devo acelerar despacio para que no se tironee y al meter la quinta pierde potencia. Agradeceria me ilustraran en que parte va el sensor mencionado. Algunas veces se escucha ruido en el motor.
conrad de México hace 9 años  
CO
6 casos 
santiago de Argentina hace 9 años
Tiene dos válvulas electrónicas que fijan el fluido de gas oil y son las que se rompen.
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Se la paro y no volvió a arrancar mas.

Ford Ranger 2007 3.0 xlt  132 kms
Cuando fui a mi trabajo ya no arranco mas , y también tenia una perdida pequeña de gasoil por el filtro , le pongo el escaner y me da error en el sensor de posición de árbol de levas.
jimenez juan de Argentina hace 6 años  
JI
1 respuesta 
Alfredo de Argentina hace 6 años
Hola me paso algo similar. Y era la cadena de distribucion
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Da arranque, pero motor no parte, no hay chispa en bujias.

Ford Ranger 2007 Ford ranger xlt Doble cabina 178000 kms
Hola, mi camioneta de un dia para otro no encendido, da arranque pero no parte el motor, se detecto que no hay chispa en las bujias, despues de empezar con la falla, encendio un par de veces, pero el motor se paraba de golpe despues de unos minutos. Se cambio sensor skp y del arbol de levas, tambien se cambio bobina y reviso fusibles y relevadores y no hay problema. Nunca a encendido el check engine, le han realizado varios escanners y nunca a arrojado alguna falla, solo detectaron que no leia las rpm, por eso cambiaron el sensor skp, pero falla aun asi continua.
Diego Bizama de Chile hace 4 años  
DI
3 respuestas 
Máster novato Reynosa de México hace 4 años
Sincronización de Cam y ckp
𝑎𝑔𝑢𝑖𝑙𝑎𝑟 de México hace un año
𝑞𝑢𝑒 𝑡𝑎𝑙 𝑚𝑜𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑟𝑎𝑛𝑔𝑒𝑟 2005 𝑎𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒 𝑒𝑐ℎ𝑎𝑟𝑙𝑎 𝑎𝑛𝑑𝑎𝑟 𝑛𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑐ℎ𝑖𝑠𝑝𝑎 𝑜ℎ 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑎𝑙𝑎𝑠 𝑏𝑢𝑗𝑖𝑎𝑠 𝑚𝑒 𝑝𝑜𝑑𝑟𝑎𝑠 𝑎𝑦𝑢𝑑𝑎𝑟
𝑎𝑔𝑢𝑖𝑙𝑎𝑟 de México hace un año
𝑀𝑜𝑛𝑡𝑒 𝑚𝑖 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 𝑑𝑒 𝑢𝑛𝑎 𝑟𝑎𝑛𝑔𝑒𝑟 2005 𝑚𝑜𝑡𝑜𝑟 3.1 𝑝𝑒𝑟𝑜 𝑎𝑙𝑎 ℎ𝑜𝑟𝑎 𝑑𝑒𝑙 𝑎𝑟𝑟𝑎𝑛𝑞𝑢𝑒 𝑛𝑜 ℎ𝑎𝑦 𝑐𝑜𝑟𝑟𝑖𝑒𝑛𝑡𝑒 𝑜ℎ 𝑐ℎ𝑖𝑠𝑝𝑎 𝑎𝑙𝑎 𝑏𝑢𝑗𝑖𝑎 𝑚𝑒 𝑎𝑦𝑢𝑑𝑎𝑟𝑖𝑎𝑠 𝑎ℎ 𝑠𝑜𝑙𝑢𝑐𝑖𝑜𝑛𝑎𝑟 𝑚𝑖 𝑝𝑟𝑜𝑏𝑙𝑒𝑚𝑎 𝑝𝑜𝑟 𝑓𝑎𝑣𝑜𝑟
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No me arranca yno eleva combustible

Ford Ranger 2008 3.0  235000 kms
Buenas. Tengo el problema de no arranca el scanner me tira captor aarbol de levas el codigo es p0341 se lo puse nuevo y sigue igual. Ahora les pregunto la valvula reguladora de presión en los dos cables tengo 12v eso no es normal el cableado esta bien , puede que sea la ecu
manu de Argentina hace 10 años  
MA
4 casos 
Geronimo de Argentina hace 6 años
Resolviste el problema...? yo tengo el mismo y me gustaria saber que hiciste... Gracias
Jorge777 de Argentina hace 6 años
Si tira falla en el sensor de árbol de levas debes solucionar eso. Ya sea el sensor, la ficha o un cable que esté jodiendo. La falla hace que no levante presión el raíl o que inyecte fuera de tiempo
Juan34 de Chile hace 5 años
Debes cambiar el sensor ckp el que va en el cigueñal ese es el problema
jose osses de Chile hace 4 años
Hola juan como arreglaste el promblema ami tbn me sale ese codigo me parte larga y un cascabeleo me podrias ayudar 983918706
Gaby1882 de Argentina hace 3 años
Hola, pudieron arreglar el problema? No lo puedo solucionar en mi ranger 3.0 2008. Si alguien me puede ayudar, gracias.
Desconocido de Argentina hace 2 años
Hola, alguien sabe cómo puedo limpiar la Valvula Reguladora De Presion Ford ranger 3.0 gracias
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Luz avería en el motor o caja de cambio

Ford Ranger 2013 XLT 4X4 DIESEL 97000 kms
mi problema es que hace aproximadamente 5 días trate de encender la camioneta pero esta no partío me asuste y traté de encenderla nuevamente y en esta oportunidad partió luego de andar una cuadra noté una gran perdida de potencia y me marcó la luz de avería en el motor o caja de cambio por lo que la llevé a un mecánico y él me dijo de que era el filtro de petróleo por lo que procedimos a cambiarlo luego de esto la camioneta recuperó la fuerza pero solo duró unas 10 cuadras y volvió a marcar por lo que se la volví a llevar y él le hizo un scanner el cual arrojó que era una falla en el sensor d… Leer completa
Samuel de Chile hace 7 años  
SA
16 casos 
Rosa diego de otro hace 5 años
Ami camionta le prende la luz de hobedray y no suelta los cambios necesito ayuda
zander de México hace 2 años
Se le coloco la culata del motor y ahora no arranca esta bien el sincronizado de la cadena pero ahora solo realiza explosiones y no maraca nada la luz del checks
Ajms de México hace 2 años
Cómo lo sulucionaste?
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Falta potencia

Ford Ranger 1997 2 ptas 24479 kms
La falta de potencia es comun en ese motor, algo muy simple q se puede hacer una ves habiendo checado y remplazado filtros, bujias cables y hasta clutch. Es adelantar el arbol de levas dos dientes sin mover posicion de cigueñal, asi ganaras un poco de abertura en la aceleracion y revolucionara mucho mejor.
O'cooner de México hace 8 años  
O'

Se limita a 2200 rpm

Ford Ranger 2014 Motor 2.2  135000 kms
Buenas, tengo una ford ranger 2.2 xlt modelo 2014 y resulta que ocasionalmente voy manejando y de repente se limita a 2000 rpm, la apago y vuelve a arrancar normalmente pero despues vuelve a aparecer el mismo problema, adicional a esto se encendio el testigo que parece un engranaje con un signo de admiracion amarillo, cuando se escanea aparece el error # P1174-AF Sensor de Levas pero los mecanicos no dan con el chiste, alguien que le halla pasado este inconveniente y pueda darme algun tip para saber cual es el motivo del fallo que presenta, muchas gracias
Miguel de Colombia hace 7 meses  
MI
5 casos 
Juan carlos de Argentina hace 5 meses
Hola buenas tardes tengo el mismo problema alguien que pueda darme una manito
Tano de Argentina hace 4 meses
Es la válvula egr trabada!!!
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No enciende

Ford Ranger 2013 3.0 200000 kms
Buenas tardes tengo una ford rangers 3.0 no enciende el motor da arranca pero no enciende se la lleve el mecanico la tuvo 2 semanas le cambio el sensor de arbol de levas por que era la falla que el scanner le tiraba pero sigue igual estuve leyendo muchos foros y vi que en el sensor de rpm era el posible fallo ya lo cambio y la cosa sigue igual... alguno tendra alguna idea de que puede ser??? estoy tratando de buscar algun lugar que tenga todo el cableado para revisarlo y ver que pasa
mistyco de Argentina hace 6 meses  
MI
1 respuesta 
luis espinosa de México hace 6 meses
El inmovilizador esta desactivado? mientras se da marcha hay movimiento de la aguja del tacometro? si enciende el check engine? hay chispa en cables de bujia? si le arrojan por la admision arrancador enciende por algunos segundos?
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Me quema el fusible 13 de la Caja de Dis. De Energia

Ford Ranger 1999 XLT 4.0 200000 kms
Sensor de oxígeno calentado, regulador de vacío EGR, solenoide EVR, sensor de posición del árbol de levas (CMP), solenoide de ventilación del recipiente
Edgar de México hace 7 meses  
ED
1 caso 
Pedro Perez de México hace 6 meses
Me está sucediendo lo mismo, cambio el fusible por uno en buen estado y acelera correctamente pero cuando pongo la palanca en “d” y aceleró se vuelve a quemar el fusible y pierde completamente la fuerza no camina
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Sensor árbol de levas ayuda por favor 🙏

Ford Ranger 2013 3.2l Man Diesel 230000 kms
Tuve un calenton rectificaron culata y cambie egr, salio del taller y me marco sensor árbol de levas, lo lleve al mecánico y cambio el sensor anduvo bien 1 día al siguiente marco de nuevo el sensor y después de la semana no me quería encender, le coloque el mismo sensor antiguo y ahora me enciende pero a veces me limita las rpm, lo lleve hoy al mecánico me dice que puede ser culpa mía ya q el pidió cambio de culata según por que no se podía rebajar más ( ya tenia un rebaje tenia 1 muesca la empaquetadura le puse la de 3 ) mañana la vera de nuevo... será que esta fuera de punto ? Puede ser la culata ?
Rodrigo de Chile hace 2 años  
RO
2 casos 
rafa de Argentina hace 2 años
Hola buenas tardes ¡!...Encontre un sensor suelto con un aplique y tornillo colgando del cable ¡! Abajo del radiador...Alguien sabe de q seria ?
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Ruptura del sensor del árbol de levas

Ford Ranger 2013 3.2 limited 130000 kms
En menos de un año se me RT impío tres veces el sensor. El mismo es el original comprado en repuesto Ford Lo Bruno Santiago del Estero. El último lo cambiaron ellos. No saben por qué se produce. UDES podrían orientarme que controlar para que no se produzca más la ruptura
Carlos Eugenio cracco de Argentina hace 5 años  
CA
1 caso 
Facundo de Argentina hace 4 años
Hola Carlos como estas? Al roperse ese sensor te dejaba de andar la chata, osea no arrancaba?
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No entran retroceso , ni drive

Ford Ranger 2001 ranger 4.0 6 cil xlt 4x2 195000 kms
Ranger 4.0 no entra retroceso ni drive solo L2 y L1 el serv escaner falla P1309 supuestamente sensor de arbol de levas. Este sensor ¿de que manera influye en los cambios de retro y drive? ¿como se conecta la caja automatica con este sensor de arbol de levas motor?
jamb1954 de Argentina hace 10 años  
JA
7 casos 

No arranca

Ford Ranger 2009 4puertas, 4×4 motor 3.0 power stroker 325800 kms
Hola, tengo una ranger 3.0 power stroker, el cual no arranca, le cambie el sensor de arbol de levas por que me tiraba eso el scanner, le hice los inyectores, le cambie el sensor raíl, la puse a punto y sigue sin arrancar que puede ser???
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Joaquin Gonzalez de Argentina hace 5 meses  
JO
1 caso 

Porque mi ranger 2017 se apaga cuando va funcionando

Ford Ranger 2017 4 puertas motor 2.5 81000 kms
El problema es que va funcionando y de repente se apaga ya se cambio la bomba de gasolina ya se cambio se cheqo el encendido y funciona se checo sensor arbol de levas y funciona el , problema no se en que momento se va aparar a si es todos los dias trabaja 10 o 15 minutos y empieza lo mismo ahorita no es segura para salir gracias
maytealvearr de México hace 2 años  
MA
4 casos 

Esta bien y de un momento a otro le entra una falla y se apaga

Ford Ranger 2014 3.2 diesel 4 puertas  153725 kms
Solo esta prendido el testigo de la bateria mire el alternador bateria sensor de arbol de levas el de cigüeñal y estan bn
Dominguez ruiz de Colombia hace 3 años  
DO

Caja automática está en emergencia y marca falla árbol de levas

Ford Ranger 2012 Motor 3.2 limited 147500 kms
M pasa lo mismo de dice fordero,con la caja automática y el sensor de levas,dónde le pasas la piedra al sensor?
Fedechantiri de Argentina hace 3 años  
FE

No consigo la pieza igual

Ford Ranger 1994 Motor 2.3 200000 kms
Busco el sincronizador de árbol de levas de mi Ranger 94 motor 2.3 , alguien sabrá el número de pieza o dónde lo puedo conseguir en México?
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Humberto espinoza de México hace 3 años  
HU
2 casos 

Luz encendida de check engine

Ford Ranger 2002 2 puertas 126000 kms
Código 1336 falla del sincronizador del árbol de levas
Gregorio de México hace 5 años  
GR

Se apaga motor en pleno funcionamiento

Ford Ranger 2015 4 puertas, 4 cilindros, 2.5 L 55800 kms
El motor se apago al ir circulando por la carretera a una velocidad no mayor a 70 km/h las revoluciones fuero descendiendo hasta que se apago el motor, se revisa marcha funcionando correctamente, bomba de gasolina funcionando sin problemas, filtro de gasolina con buen flujo, se escanea y nos arroja los codigos P2088 circuito bajo en control de actuador de posición de árbol de levas , P0261circuito del inyector del cilindro 1 bajo, P0267 circuito del inyector del cilindro 3 bajo, P0270 circuito del inyector del cilindro 4 bajo, P0264 circuito del inyector del cilindro 2 bajo, se revisa cambiand… Leer completa
Ismael Ramirez de México hace 5 años  
IS
1 caso 

No ay chispa

Ford Ranger 2005 Doble cabina 138981 kms
Venia del trabajo pase un bache y se me apago dio detalles como de falta de gasolina pero lo q no ay es chispa ya cambien con sensor de cigueñal ya cambie bobinas y no prende tambien cambie eo sensor de arbok de levas y no prende
Albert flores de México hace 5 años  
AL

Ranger 2005 no arranca

Ford Ranger 2005  123000 kms
Un mal dia cuando sali al tranajo, ya no funciono, cambie el sensro de cigüeñal y nada el de levas y nada, la bovinna y nada, el asunto es que si llega la señal del sensor de cigüeñal a la computadora pero de ahí ya no sale señal a la bobina, aparentemente la computadora esta dañada están a punto de la entrega haber si eso es resultado pendiente.
mauricio de México hace 6 años  
MA
1 caso 

Arranca pero no tiene salida y se calienta

Ford Ranger 1991 Motor 3.0 1500000 kms
Hola, mi ranger 91 prende pero al usarla no tiene salida y de calienta, ya se le busco el tiempo y nada, todo empezo cuando se rompio el magneto que va dentro del disstibuidor se cambio pero el mecánico al cambiarlo rompio un engrane que tiene el distribuidor al final que co7necta con el árbol de levas.
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Ricardo de México hace 7 años  
RI

No arranca sin alimentación

Ford Ranger 2007 Full caja mecanica 186000 kms
Hola amigos, espero pueden ayudarme con el problema que tiene mi ford Ranger 2.5 diesel 2007, la falla comenzó con un ruido en el motor y le costaba encender, se destapó la tapa válvula y se descubrió un balancin de escape quebrado, antes de destapar la camioneta encendía pero le costaba la partida. Ahora no enciende y me acusa varios códigos de falla el sensor del árbol de levas del riel del sensor de temperatura de aire, descubrí que todo el arnés por el cual están alimentados los inyectores y los sensores en cuestión no reciben alimentación. Le pasó este problema alguien que pueda ayudarme de donde va esa alimentación y quién si lleva algún relé.
Saludos espero pueden ayudarme.
Franko0089 de Chile hace 7 años  
FR
3 casos 

En subida constante no coloque over-drive y dejo de entrar cambios

Ford Ranger 2001 ranger xlt 195000 kms
Mi camioneta en subida en alta velocidad empezo a decaer ()no tenia el over -drive) al estacionar no entraron velocidad de retroceso , ni drive solo L 2l y L1, el escaner arroja falla P 1309 sensor arbol de levas (falla) pregunto que relacion tierne este sensor con la transmision automatica es posible que la falla del sensor anule el retroceso y el drive. En L2 rodando al aplicar drive de repente entra esta velocidad y se mantiene para despues decaer. - quien puede aplicar logica a esto? que pasos tengo que corregir para rweparar esta falla?
jamb1954 de Argentina hace 10 años  
JA
1 caso 
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