Les comento en corto compañeros. Me trajeron una ranger 94, llego arrancando, quedo unos dias parada, cuandose quiso arrancar no se pudo el dueño comento que su bomba andaba fallando. Se checo y efectivamente no tenia fuerza la bomba. Se compro la nueva se instalo pero no arranca. En la base del relay ya s eprobaron los relay y hasta se compro nuevo pero cada q se habre el switch no entra la bomba porque no se activa el relay. Tiene 11 v. Dellegada. Y a la bomba le llegan 8 v. Pero no ctiva el relay que puede ser ya cheque sensor dearranque , el de choque , todo pero nomas no doy y antes asi andaba jalando. Saludos desde tabasco, mexico
Yo tengo un problema similar y pues que creo que es la computadora ya que dos transitores drive se calientan mientras está fríos hace que la camioneta enciende pero ya después se apaga hicimos todo lo que tú mencionas pero no asi
Yo tengo lo mismo en una ford Ranger 1986 prende bien travaja bien pero despus 10 15 minuto en pieza ateblar abentar explosiones chicas y se apaga y no prende asta que este fria
Tengo ford ranger 95 motor 2.3l. No le llega el voltaje de control al raley de la bomba. La pregunta es si ese voltaje sale directo de la computadora o llega algun otro componente aparte del fusible, no encuentro el diagrama para verificarlo.
Buenas tardes quiero saber donde esta ubicado el rele de la bomba de combustible de una ford ranger diesel pues se le remplazo el filtro de combustible y no arranca, en el momento de abrir el contacto no llega combustible te agradezco tu respuesta
Hermano buenas noches, me pueden ayudar con esto?. . . Como hago para puentear y poner directo el rele de la pila de la bomba de gasolina para sacarle todo al tanque de mi ranger 2011? gracias
Como están, tengo un ranger 1997, pero el problema es el relé se calientan mucho y se apaga el carro, lo vuelvo a encender y da marcha unos dos minutos y se vuelve a apagar, que puede ser. Voy a cambiar los relé haber si se mejora. Si alguien tiene una solución le agradecería me pudiera compartir. Gracias
Estaba leyendo y le puse mas tierra al motor y al chasis, pero siguen calentando, eatoy por bajar el filtro de gasolina y la Bomba para chequear. Si alguien pudiera apoyarme con algun comentario se lo agradecería.
Hola amigos. Tengo una ranger 96 2.3 ando todo bien hasta que se empieza a chupar y a tirar exploasivos (geses) no tira y quedo botado. Despues de un rato parte como si nada a pasado. Me dicen que cambie los rele
Hola soy de reynosa Tamaulipas yo tengo un problema un cable del relay de la gasolina que cuando se mueve ese cable del relay mi camioneta no quiere arrancar solo testerea y después de haberlo movido por un rato arranca
En la caja de fusibles del motor los relay de la bomba de gasolina suenan , cuando la camioneta se calienta , el carro se apaga, ya cambiaron el iac y el tps,, no se que mas hacer ningun mecanico da con el daño, ??
Que tal amigos tengo un problema con una ford ranger 93 4 cilindros 8 bujias el problema con esta camioneta es que de estar estacionada o de ir en marcha se apaga de repente accionas el switch de encendido y arranca sin problema detecte que truena el relay de la bomba de gasolina se lo cambie pero aun hace el mismo problema y no se que hacer quien me puediera alientar
El motor despues de ponerle empaques de cabeza y araña empezó con jaloneos en tiempos constantes y variables y a veces se apaga, se cambio bomba de gasolina,bobina,cableado de bujias,modulo de encendido, relay de la bomba gasolina, revision fusibles,sensor maps,sensor tps,filtro de gasolina,se reviso falsos contactos en el cableado del motor y sigue el problema, la computadora habia revelado cambiar sensor tps y corregir circ. Abierto a tierra de la bomba de gasolina y nada a dado solucion...¿alguien puede opinar alguna posible solución?
El captador del distribuidor se llama sensor de efecto hall pero mucgas veces no lo conocen asi los de las refaccionarias tengo una asi y cambie el captador y se soluciono el problema
El consejo mas grande que les puedo dar es cambiar de camioneta es una camioneta muy linda pero lastima la calidad de su motor y sus mangueras apartir del 2011 todas las ranguen traen un problema de mangueras se rompen y fu den motor si quieren confirmar lo que digo vallan a cualquier taller de ford y se daran cuenta cuantas camionetas nuevas casi 0 con 20 y 30 mil km fundidas los motores porque se rompen las mangueras de aire y del agua y funde el motor es un problema de fabrica y diran pero como no vio que sube temperatura no muestra la aguja del tablero sigue igual el consejo que les puedo dar es cambien de camioneta o cambien todas las mangueras por unas de buena calidad para que no tengan el mismo problema que tenemos muchos
Hola estimado tengo una año 2014
Te comento que separo sola y le falto agua y la temperatura estaba en la mitad y no subio. Lo siguiente que bota agua por el escape me pueden ayudar que puede ser si alguien le paso ?
Gracias por tu apoyo: en efecto fue que regulador de presion de gasolina estaba aventando una presion muy alta se lo cambie y se soluciono el problema...si tambien hubo falla del modulo que va atras del distribuidor...gracias por tu ayuda...
Yo tengo un problema similar vitor le cambie lo mismo y sigue igual cambie pila modulo regulador de voltaje cables de bujias y bujias nuevas bomba de gasolina y ya jise que mas faltaa me tiene bien fastidiadoo ayuden 0448712840932 mexico en torreon coahuila ayuden agrguen a whats quien mempodra ayudar
Tengo ranger 4x4 modelo 2007 diesel motor 1.3 manifesto falta de combustible se la tiro con otro auto y arranco luego se la paro y a la tersera ves no arranco mas combustible tiene. Y no tengo serco quien la vea hoy como para saber si es grave...
Tengo un problema en una ranger pongo la trnmision en D y falla el motor y pierde fuerza la transmisión se reparo pero esta toda en buenas condisiones se bajo y todo bien pero sigue igual sin fuerza
Tengo una Ford Ranger 98 6 cilindros estandart, batalla para encender, y ya en camino, cada vez que se aprieta el clutch, o se frena, se apaga, en ocasiones también cuando se gira el volante sin vuelo, se apaga el motor, que podrá ser, ya no se que hacer, cuando la afinan únicamente dura bien de una semana a quince días, sera algún sensor, o que otra cosa podrá ser.
Yo tengo una ranger 3.0 y. Pongo contacto y la bomba queda prendida sin arrancarla ,arrancar arranca de diez ,la pregunta es marmal que la deje en contacto y siga funvionando
Yo tengo una camioneta for Ranger 89 la trabajo 20 minutos y se empieza a tironear y al acelerar pierde potencia cuál sera el problema ya cambié bomba de gasolina bobina la pastilla del alternador filtros y sigue igual que debo HACER gracias
Mi camioneta Ranger 86 motor 2.9 enciende bien. Pero a la media hora de caminar se apaga y ya no enciende asta después de 15 a 20 minutos dejándo la enfría enciende y ya de hay cada 5 minutos vuelve a fallar de la misma forma ya se cambió radiador,bombas de gasolina, el reley de la bomba de gasolina el sensor map ya pasó por 4 talleres y no encuentran la falla ya tres meses en talleres y nada también se envió la computadora a revisión dos veces y me dicen que está en buen está
Buenas, en el distribuidor va el efecto hall y lleva un modulo de encendido alli podria estar la falla, cuando se calienta se apaga, debe estar haciendo corto...
La camioneta se le calienta el relay de la bomba de gasolina mas que todo cuando va viajando digamos villavicencio bogota se calienta el relay y se apaga ay que enfriar los relay y esperar que se enfrie el carro para que vuelva a prender no se que pueda ser se a llevado al mecanico y al electricista la eh llevado al scanner pero no muestra nada dañado es cuando va subiendo que se calienta
Tengo una falla en una Ranger 1994 2.9 4 Cilindros ocho bujías lo que hace es de que deja abiertos los inyectores le quito el relay de la bomba y vuelve a prender ya checamos computadora y esta bien la calamos con otra computadora y hace lo mismo, Le calamos con otro sensor de cigüeñal y jalo bien pero en frío no hace la falla ya cuando entra a su temperatura falla checamos cableado y todo esta bien alguien me pueda ayudar!!
Mi camioneta Ranger 86 motor 2.9 enciende bien. Pero a la media hora de caminar se apaga y ya no enciende asta después de 15 a 20 minutos dejándo la enfría enciende y ya de hay cada 5 minutos vuelve a fallar de la misma forma ya se cambió radiador,bombas de gasolina, el reley de la bomba de gasolina el sensor map ya pasó por 4 talleres y no encuentran la falla ya tres meses en talleres y nada