Buen dia grupo!
Mi problema es muy curioso. Tengo una Ranger 2016, motor 2.5 a gasolina. Std
Resulta que cuando enciendo la ranger por primera vez en el dia, enciende perfectamente.
El problema se produce cuando apago la pick up. Si dejo pasar mas de 30 minutos aprox (algunas veces despues de 15 minutos) al intentar de encender de nuevo la ranger, la bomba de gasolina no enciente, el motor da marcha, pero no enciende.
Si dejas la pick up por un par de horas, la ranger vuelve a encender como si nada. Cabe mencionar que una vez encendida, la ranger puede funcionar normalmente sin ningun proble…
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O es que el motor esta bien y no llega el combustible al filtro?
La chata no arranca. Le llega gasoil al comon rail pero creo que un chorro de baja presión. Le afloje el caño que. Conecta el comon rail con el inyector le di arranque y sale un chorrito. Repito no arranca. Tiene bomba de combustible la que va en el tanque nueva, valvula reguladora de presion nueva y tambien tiene el interruptor inercial de combustible nuevo. Ya le pasaron el escaner y le borraron todos los errores. La verdad se me quemaron los libros y no se que hacer
Creo que voy a tener que cambiar la válvula reguladora de caudal porque solo cambié la de presión.
Leí en el manual del taller de la Ranger que no se cambia la válvula reguladora de caudal.
Veo que eso no es cierto pues tu dices que la cambiaste. Podrías decirme como lo hiciste?
Si no entiendo mal usaste un tubo 28 ?
El exceso de retorno es reparable ?
Cuando desidas reemplazar los inyectores reemplaza tambien la valvula de presion y el fintro de combustible lava el tacho o deposito de combustible y purga un poco la cañeria y colocalos
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Es uno de 5 amp