Hola buenas tardes, tengo una Ford Ranger con motor Duratec 2.3l 16v y de un momento a otro se me pasa el aceite al agua que puedo hacer? En este momento la camioneta esta con 100mil kilometros.
Es verdad, yo tengo una Ranger XL 2019 con 56mil kms, pero el enfriador de aceite me falló en pleno desierto de Zacatecas cuando tenía 47mil kms, y fue complicado xq en aquellas latitudes cualquier problema se complica según el día y la hora en q tengas el problema
Solo les comento q al parecer x garantía lo podría haber cubierto y solucionado Ford y ni lo intente, y ese problema me dejó un recuerdo más, la calefacción no funciona y no está bloqueada x ningún tipo de suciedad yo mismo lo purgue y este próximo fin de semana voy a sacar el actuador o válvula q permite el flujo del anticongelante ya caliente x el radiador de la calefacción, espero q ya quede al 100. El enfriador q compré no fue el original, pero le quedó perfecto el de la mazda y algo más, el enfriador de Ford es muy frágil en comparación al de mazda
Hola buenas tardes yo tengo una camioneta ranger 94 esta tirando agua de radiador, mejor dicho en el tramo que esta en el radiador al motor. Me podrían poyar para mas o menos saber por que se da este caso
Hola buenas noches...tengo una ranger 2005 2.8 power stroke y cuando la ando se sube un poco el agua en el depocito pero no levanta temperatura demora lo normal en levantar la temperatura...pero quisiera saber xq se sube el agua en el depocito gracias
Si el agua esta a nivel en marca media normal no tendria mas q circula. Si haces precio y burbuja puede ser la junta. Fijate q no tenga aceite en el agua
Buenas tardes colegas acá en Perú estoy tratando de conseguir el enfriador de aceite de un Ford motor power strock 2.8 diessel y no lo encuentro...alguna vs an escuchado que pasaría si se anula el enfriador de aceite
@FORD AUTOS DEL SURBuenas noches, tengo una ranger 2.2 tdi lr hicimos motor nuevo todo impeclable el problema lo tenemos ahora con el aceite al salir a probarla es como si tuviera exceso de presion empieza a filtrar por los lugares mas debiles como para liberarse que puedo hacer???
Hola! Tengo una ford 2006 2.3 al acelerar demasiado hecha humo negro, gasta mucho aceite, pero enciende en frio, no cascabelea, tiene fuerza. Nadie le atina a lo que tiene. El humo no es azul es negro... a alguien le pasa? Tiene todos los servicios y solo esta vrz no paso la verificacion :/
Hola buenas tengo un Ford Ranguer 1999 me pasa agua al motor ya cambie los empaques de culata y se revisó la tapa de enfrente donde va la cadena de tiempo y se ve todo bien me pueden ayudar con eso en 3.0 el motor
Hola yo tuve un problema parecido pasaba aceite al agua ranger 2912 80mil km.x suerte estaba en garantía y ford. Argentina me cambio el enfriador de aceite y fue la solución...
El problema que yo tengo es más serio. Es un problema que han cambiado todo eso y al final se optado por cambiar motor por qué nada ,varios compañeros mecánicos también ha pasado lo mismo. Hablo de un motor diesel (tipo motor WL)
Tengo una ranger 3.2 y se pasa el aceite al agua pero el egr está anulado y el enfriador de aceite también que podrá ser y arranca perfecto no falla pero ventea
Me compré una Ford XLT 2016, salió pésima, a los 70 000, kms fue la primera panee de embrague y a los 120.000, lo mismo, la bomba de embrague; posteriormente a eso el rodamiento de empuje después la EGR. Yo les aconsejo no comprar esa camioneta ya que es armada en Argentina. Mi nombre es Alfredo Cáceres RUT
78.954.210-4
Tengo una ford ranger 2001 4 cilindros 8 bujías le paso aceite de motor al radiador y le cambie la junta de la cabeza y duro 15 días el agua limpia de nuevo esta igual el radiador agua con aceite y le cheque el nivel de aceite al motor y ya no trae que podrá ser espero me puedan ayudar
Ola tengo una ford ranger 1997 motor 4.0 mire que del filtro d aire del motor le salió no se si seria aceite o otro likido alguien me podría decir que fue lo que sucedió o si a alguien le a sucedido lo mismo gracias saludos
Hola qué tal buenas noches tengo una ranger modelo 2009 motor 3.0 tiene aceite en el agua no junta presión nada solamente tiene aceite en el agua que puede ser
Buenas tardes soy nuevo en el foro. Quería comentarles que mí ford Ranger motor maxion 2.5 venía perdiendo aceite. Tenía mucha presión en la tapa de válvula. Hace unos días, andando levantò temperatura y cuando abro el capot me encuentro con un charco de aceite en el depósito de agua. Luego se enfrió y me fui andando varios kilómetros. Temperatura por qué la grúa no entra en camino de tierra. Resulta que el mecánico desarmo y la junta está intacta. Que otra cosa puede ser? Aclaro que le agregaba como dos litros de aceite por mes y un litro de agua cada demana
Le realizaron prueba hidráulica o presostatica a la culata
El mecánico como estaba el ajuste de la culata cuando la aflojo
Y las condiciones de la empaquetadura
Y el plano de la culata la midieron
Ya me entregaron la camioneta andando. En la rectificadora me dijeron que el enfriador de aceite estaba pinchado por lo cual lo puse nuevo. También me rectificaron a nueva la culata o tapa de cilindros
Pero es excesiva la presión que tiene. Saco la tapa de aceite y ventea demasiado al final tire plata de valde. Sigue pasando aceite al agua. Parece q es el block
Buen día!
Se me está pasando aceite al agua,estuve leyendo el foro y dicen que puede ser el enfriador de aceite que está ubicado en el cabezal del filtro. Alguien lo cambio? alternativas de reparación? Consejo a la hora de desarmar?
Muchas gracias!!
El problema era que la junta que lleva entre el block y el cabezal estaba podrida,eso hacia que el aceite se mezcle con el agua,desarme,limpie,sellé y arme nuevamente(después de probar con 6 bar el radiador),funciona todo OK por el momento
Buenas tardes , tengo una ford ranger 3.0 y empezó con aceite en el recipiente de agua, nunca marco falla. Cada vez q viajaba revisaba el agua y consumia poco. Cuando la dejaba descansar el recipiente se vaciaba y estaba como aceitoso y baboso. El problema de ahora es q tengo el aceite con la misma babasa y nadie me dice cual es el problema. Uds q opinan? Gracias
Ok tengo una ranger 3.0 y le paso lo mismo me dijo el mecanico que eran las juntas de la cabeza, pero no se soluciono el problema despues revisando las piezas encontre que estaba perforada la tapa que cubre la cadena de distribucion y acopla a la bomba del agua hay estaba el problema un fisura por desgate que mandaba agua al motor
Espero que se de gran ayuda
Bendiciones. Si en caso es automatica y lleva las 2 mabgueraa de enfriamiento al radiador...es probable que el radiador neceaite cambiado...diaculpa si sugerimos lo que ya se ha chekado.
Hola me pasa eso en una ranger 3.2 2013 limited automática no tiene ninguna falla ni nada solo que el depósito se encuentra como con una babasa gris que puede ser ??
Quiero la solucion a mi problema, y le cambie la tapa del motor ,pensando que era eso y sigue pasando aceite al agua ,que debo hacer o donde esta el problema?
Tengo un ford ranger 3.2 xlt año 2013 con 160000 kilómetros, me percaté de una mocosidad gris en el depósito de agua, hice pruebas al enfriador de aceite aparentemente salió todo bien, hice cambio de empaque de culata y sigue el problema, será que aún que haya probado el enfriador de aceite , sea ese el malo ? Mi WhatsApp +50378507625, ayúdenme ya
No se que hacer
Se paso el aceite al deposito de agua enfriamiento, el motor no acuso nada y el aceite que aun esta en el motor no tiene muestra de agua, este esta en perfectas condiciones
Debe ser una picadura en el intercambiador de temperatura de aceite de motor/refrigerante, es lo mas probable,en todo caso,hazle un by-pass para probar y cambia el refrigerante...suerte
Hola puedo ser curioso soy mecánico y me gustaría saber si lo solucionaste te dejo mi número te agradecería si me mandas un WhatsApp 2634654913 gracias
El interenfriador en México le llaman sándwich también, se pudo haber picado por eso hay aceite y antes de que pase algo mayor Cambia lo y también el agua suerte
Hola gente! Les cuento que efectivamente era el enfriador de aceite el problema que tuve ya compré el enfriador estoy esperando a que me llegue por el momento mi niña bonita está en el taller
Hola, me podrian ayudar compre una ranger hace unos dias y ahora tengo aceite en el deposito del agua no es mucha pero tiene y no parese soplar el motor cuando se me ha soplado junta en otros vehiculos tiende a saltar el agua por el tacho, en este caso no. Gracias.
Hola. Llevé a revisar una s10; con aceite en el depósitos, justamente, y me dijeron q era una junta, de un radiador, por lo q le entendí, no era tan grave, ni tan caro, algo de 900 pesos acá en Tandil. Saludos.
Hola a todos tengo aceite en el deposito del liquido refrigerante. Que puede ser. No tubo recalentada no enciende ninguna luz nada todo funciona perfecto... hace. 2 meses la lleve a la garantia y me dijeron q posiblemente seria el liquido refrigerante en mal estado, cambiaron ,limpiaron. Ahora tengo el mismo problema y se termino la garantia de 3 años estoy preocupado. Alguien me puede ayudar gracias
Buenas! Tengo una ford ranger 3.2 en el taller y se me pasa aceite al agua, saque el enfriador y le realice pruebas con presion de aire para ver si encontraba la fuga pero no tuve suerte, mi pregunta es la siguiente, hay posibilidad de que el problema siga siendo el enfriador y no lo acuse ahora porque esta frio?? En el que caso de que la fisura sea minima y con calor se expanda. Desde ya muchas gracias. Juan, Uruguay.
Hola tengo una Ford Ranger 2007 motor 2.3 y la camioneta no falla, no recalienta, pero cuando se apaga el depósito de agua queda seco y contamina el aceite del motor que enchocolstado, que puede ser mucho sabré agradecer su syuda
Se me mezclo el aceite en el agua y contamino todo el sisteme de enfriamiento de Radiador y se Recalento el Motor. Causando que un piston s pegara ahora estoy en busqueda de un piston 2.5
Tengo un problema mi ford Ranger motor bt50 2008 no se por que pasa eso pero es el diagnostico que me dio el mecanico. Dice que el turbo esta disparando aceite en chorro asia la camara de compresión y cuando estaba subiendo el piston lo comprimio y haciendo fuerzasel piston por el aceite en elbcilindro se doblo la biela y se partio el pisto se cespandio que tancierto puede ser esto ayudenme por favor.
Mi Ranger pasa aceite al depósito de anticongelante y quiero saber si trae post enfriador de aceite y en qué parte se ubica para arreglar la situación gracias
Solo les comento q al parecer x garantía lo podría haber cubierto y solucionado Ford y ni lo intente, y ese problema me dejó un recuerdo más, la calefacción no funciona y no está bloqueada x ningún tipo de suciedad yo mismo lo purgue y este próximo fin de semana voy a sacar el actuador o válvula q permite el flujo del anticongelante ya caliente x el radiador de la calefacción, espero q ya quede al 100. El enfriador q compré no fue el original, pero le quedó perfecto el de la mazda y algo más, el enfriador de Ford es muy frágil en comparación al de mazda
78.954.210-4