Por que cuando paso de neutro a drait da como un golpe a la caja y se va demasiado a minimo y se apaga el motor. O cuanndo lo freno en drait marca el aceleromotro en 1 y lo paso a neutro suve el aseleromotro a casi el 2
Cuando lo graduo que el minimo en neutro me quede a 0,5 o a 1. Queda bien, pero cuando lo pongo en drait se baja la revolucion y se apaga. Que sera y que puerdo hacer