Se enciende el motor y se calienta luego de andar un rato se enciende el ventilador y luego se apaga no alcanza a enfriar.no tiene agua el aceite ni viceversa,abienta el agua por el tapon del radiador cuando lo hechamos a andar

Buenas noches mi gente. Aca les tengo una duda, pregunta o como quieran llamarle... El motor de mi carro tiene un golpecito o un taqueteo cuando esta en pare y acelero, andando normal corriendo no suena nada... Ok les aclaro, en la mañana en frio le suena un taqueteo que al rato se le quita por completo en lo que calienta... Hoy un mecanico a simple oido y vista me dijo que era un piston malo, dias atras otro mecanico me dijo que el sonido era del cigueñal y otro que estaba con el decia que era una biela... Mi pregunta es que es lo que puede estar sonando? El carro no moja bujias de aceite ni nada, tiene fuerza y al quitarle la varilla del aceite no se ve que este subiendo compresion... Ayuda con esto

Encendi mi carro para calentarlo antes de usarlo de repente se apago y ya no quizo encender y en el escaneo me salio el codigo p0456 y el p0420 que puedo hacer?? y es modelo 2002 no 2022 error de deo jeje

Al calentarse el auto después de varias horas empieza a oscilar la aguja de la temperatura, después enciende y apaga el indicador del aceite, el check en ingenie se pende un foco rojo como si estuviera apagado el motor, deja de funcionar el velocímetro , en trip aparece la leyenda no bus, aun con todos estos elementos encendidos el auto no falla , enciende bien , ya se reviso la computadora la cual funciona , se reviso la instalación eléctrica, esta todo bien , revisaron sensores estando bien todos, me dijeron que el tablero ya no funciona correctamente. Busco la solucion a este problema , espero que pronto me respondan ya que es bastante incomoda manejar con este fallo, dando gracias me despido.

Hola tengo un Neón 97 aut. Vivo en Venezuela donde comenzaron las lluvias y desde ayer el carro comenzó a recalentar y hoy lo tuve que parar xq me di cuenta que los electros no reciben la señal para encender y lo lleve a electroauto y le metimos corriente directa y prenden fino y probamos el sensor de temperatura y esta bueno. El electricista revisó los fusibles y están buenos y pero no le llega la señal a los electros, que puede ser?

Mi carro es un neón 99 milenio automatico presenta problemas de recalentamiento y el motor esta recien hecho lo hice completo después de un mes lo recalente tanto que rompió la cajera del radiador la cambie y aproveche y le hice servicio completo al radiador y quedo bien después de un mes comencé a presentar problemas con la temperatura primero cuando encendia el aire y ahora hasta sin aire la temperatura sube poco a poco cambie el electro y le adapte uno de tauro q tiene mas potencia pero la falla sigue cambie y le hice servicio al escape q parecia tapado y nada le volví hacer servicio al radiador y sigue igual le hice servicio a la electricidad y a la bomba de agua y nada sigue igual q puede ser????

El día de hoy se recalentó el carro llegando H que fue cuando nos percatamos. Lo apagamos esperamos que bajara la temperatura le echamos agua y luego arrancamos, al cabo de unos metros subió nuevamente la temperatura y nos detuvimos nuevamente. Esta vez se logro abrir la tapa del radiador se le purgó el agua caliente y bajo la temperatura. Luego al intentar encender el carro iniciaba el arranque pero se apagaba. Le dábamos al acelerador 2 veces para inyectar gasolina encendiamos y teníamos que acelerarlo pero al cambiar a alguna velocidad D , R o 1ra o 2da se apaga de inmediato y por el escape sale un humo blanco. Medimos el aceite y no tenia agua. Que puede dañarse al recalentarse así?

Buenas noches, pues mi problema es con la caja automatica, resulta que en las mañanas metro drive y no avanza, si meto reversa se mueve pero no avanza hasta después de unos minutos que lo dejo calentar después de unos 15 minutos funciona bien y hace todos los cambios ya le cambie el aceite y filtro pero sigue igual lo curioso es que es una caja de 3 velocidades y no encontré ningún conector hacia la caja eso me hace suponer que es una caja muy atrasada... será que alguien ya tuvo ese problema y me pueda dar una idea ya que hasta ahora una persona lo reviso y dice que es un ajuste completo de la caja

Mi neón es 98 se calienta después de un rato me doy cuenta porque se empieza a jalonear lo paro y al abrir el tapón del radiador avienta presión lo enfrió y vueleve a jalar bien lo raro a la aguja marca la te. Peratyra normal me podrían ayudar por favor

Hola mi neon 2003 se calienta despues de un rato y ya no hace cambios y cuando lo apago y lo vuelvo a encender ya no avanza para enfrente, de reversa si da, y lo tengo que dejar enfriar como 20 minutos y ya todo vuelve normal, anteriormente ya le habia arreglado la caja.

Vengo batallando con el carro desde marzo primero la banda del tiempo que daño las cabezas etc. Luego el encendido (la chispa etc), después se calentaba y era el motor del abanico. El ultimo problema fue se reventó la banda del poder la cual fue reparada. Después de esto he usado el carro y las revoluciones son las que se mueven y el auto a lo máximo llegaba a 40mph. (Lento) ya que le puse aceite ala transmisión mejoro un poco pero ahorita se encuentra con que lo prendo espero un momento y al querer andar se apaga. Que puede ser?

Se calienta a los 15 minutos de encenderlo ya no tiene termostato,

El problema con mi carro es que al intentarlo acelerar, después de ponerlo en directa, no acelera, no avanza, solo se oye el zumbido, ya lo han checado, pero nada, tengo casi dos meses con el parado, creen que ya mejor echarlo al kilo? Si lo pongo en primera o segunda si avanza, pero después de un rato se calienta y no funciona ni la reversa. Y además siempre que voy a ponerle gasolina me dicen que esta lleno, cuando no es así. Alguien que me de una idea. X favor??? Se puede hacer algo??

Buenos días, soy Víctor y tengo un neon 98 Doch automático. Ya cansado de visitar mecánicos q no me dan solución al problema q traigo con mi carro y como muchos quiero yo meterle mano para conocerlo bien y saber que le duele. Resulta q le hicieron rectificación de cabeza porque empezó a pasar agua al motor y el carro se calentaba después q lo arreglaron de ese problema, surgió q el motor prende al llavaso pero de mantiene en ralenti en bajas revoluciones como 500rpm y le tengo q acelerar después de unos minutos ya es capaz de mantenerse como en 800rpm pero el motor se escucha disparejo pensé q… Leer completa

Bueno pues compre hace 2 meses un neon 1999 pero ya me tiene arto pues a los 2 dias se calentaba y no desarrollaba nada de velocidad al parecer era la bomba de gasolina se la cambie pero estuve batallando con el hausin donde va la bomba y no quedo bien y ahora si pongo de lado mi carro o en subida al arrancarlo no funciona aunque traiga un cuarto de gasolina tengo que hecharle un gallito de gasolina y arranca bueno esa es una de los problemas que tengo ahora el otro problema que tengo que me tiene arto es que al dejarlo de lado no arranca para nada ni con gallito y mi mecanico le puso la bobin… Leer completa