Buenos días, soy Víctor y tengo un neon 98 Doch automático. Ya cansado de visitar mecánicos q no me dan solución al problema q traigo con mi carro y como muchos quiero yo meterle mano para conocerlo bien y saber que le duele. Resulta q le hicieron rectificación de cabeza porque empezó a pasar agua al motor y el carro se calentaba después q lo arreglaron de ese problema, surgió q el motor prende al llavaso pero de mantiene en ralenti en bajas revoluciones como 500rpm y le tengo q acelerar después de unos minutos ya es capaz de mantenerse como en 800rpm pero el motor se escucha disparejo pensé q era por bajas revoluciónes pero ni aunque le acelere y lo mantenga en unas mil rpm se q se supone q es lo ideal en ralenti ni así se escucha parejo. Cabe señalar q el mecánico me lo dejo a tiempo haciendo q coincidieran las parcas de los árboles de levas y el cigüeñal. No se si alguien tuvo un problema similar q me pueda dar una opinión o su experiencia se los agradecería muchísimo