Hola quiero saber si después de cambiar el aceite a un carro bmw x5 se debe hacer algún ajuste en la computadora del carro??

El vehículo marca que le falta aceite y que ocupa ser rellenado. Pero sucede aproximadamente a los 5 o 6 meses de uso posterior a su cambio.
Por cierto, el motor es diesel 3.0 4x4

Cambie el termostato de aceite y el de refrigerante la prendí y perdió la precio de aceite y Ya le cambié el. Aceite sigue marcando presión baja y ya cambie el bulbo de aceite y nada

Al encenderla sin el aire acondicionado marca 600 rpm y al colocarlo sube a 900. Después de tres minutos las rpm empiezan a fluctuar entre 600 y 900 y se escucha una falla en el motor. Esta anomalía se ha presentado después del cambio del aceite, el filtro y las pastillas de los frenos delanteros. Fui al taller donde cambiaron el aceite el mecánico me dice que el problema es que este tipo de motores que tiene mi camioneta , son muy inestables. Yo no lo creo y estoy sospechando que algo le hicieron al software y esta es la causa de la falla. Gracias

Buenos dias amigo espero que esten bn le informo mi problema tengo una x5 diesel 2008 fabricada la tramsmision trictonic 6 velocidades cuando va en su ultimo cambio y hay una loma que subir y le exijo en el acelerador al recojer el cambio se neutraliza y me marca el engranaje de la tramsmision y se queda en un cambio me toca haorillarme apagar y encender el motor para que contine normal en la mañana en frio fumciona bien los cambio  la caja no hace ruido al activar las marchas todo normal solo se descativa cuando le toca esforzarce en una loma que le toque recojer los cambio se va a emergencia y se neutraliza  ya le cambie el aceite y filtro a la tramsmision y nada ayudame por favor aveces se siente que golopea en 4 o 3 pero aveces que puede ser

Hola ! Buenas tardes! Mi pregunta es le cambiamos el aceite a la guagua , corría muy bien ,se estaciono perfectamente corriendo ,no enciende ninguna luz , cuando la prendo no quiere funcionar la Riversa. Que puede ser ? Hay que programarla? Será algún sensor ?

Tengo un x5 sd del 2008 saltando madrid despues de llevar recirridos 200km me salto en el tablero caja de cambios averiada lo pare quite la llave y volvi a encenderlo y iva bien termine el biaje con regreso y todo y nada fui al taller a ver que pasava y ponia el fallo del doble embraje le cambiamos el aceite y el filtro y el comportamiento no es igual en manual no va muy mal pero en d hace cosas raras me da miedo exigirle por que es cuándo parece que quiere fallar mas en total se me a vuelto a encender el fallo 2 veces mas callejeando en manual sin problemas pero en d no le noto bien alguien me podria ayudar,el mecanico dice que es la caja de cambios pero la verdad no me fio por favor alguien me podria ayudar

Hola, Hoy circulando por una via limitada a 80km en una subido el coche ha pegado un tirón y se ha revolucionado y ha perdido el engranaje de marcho, he tenido que parar y al parar me indicaba que tenia la caja de cambios averiada y que podía continuar la marcha lentamente. Hace un año cambié el el liquido de caja de cambios y filtro y a los 4-5 meses el coche empezó a hacer algunos cambios de marcha algo agresivos (rebotaba un poco). Lo hacia muy pocas veces y siempre en carreteras con pendiente. Al no estar 100% seguro de que pasaba y al ver que pasaba cada mucho tiempo, decidí esperar... P… Leer completa

Después de cambiarle el aceite trate de reiniciarlo por el tablero, me salió el menú escondido y no quiso prender más

Saludos , le cambie aceite de motor, bujías y filtro así como aceite caja de cambios a x5 2003 y me dio pérdida de potencia, no me hace cambios rápidos y salió advertencia que ya no tenía de stop oil press, que puede ser ?

Hice cambió de aceite y de vez en cuando prende testigo baja presión de aceite

Buenas, no pasa de tercera el cambio automático, le cambie el aceite y filtro del aceite de la caja y sigue igual, el cuadro de mandos va loco y me da problemas, no quiero cambiar la Caja como me dicen, y que luego sea la centralita, el el diagnosis sale fallo electoválvula, puede ser que tenga que cambiar la Caja de cambios y el. Cuadro de cuenta kilómetros, pero no quiero hacerlo y que luego el problema de las dos cosas sea la centralita, porque la agua de nivel de combustible y la de la temperatura vavan locos de repente cambia de una punta a la otra. Normalmente se puede romper uno pero lo… Leer completa

Buenas, no pasa de tercera el cambio automático, le cambie el aceite y filtro del aceite de la caja y sigue igual, el cuadro de mandos va loco y me da problemas, no quiero cambiar la Caja como me dicen, y que luego sea la centralita, el el diagnosis sale fallo electoválvula, puede ser que tenga que cambiar la Caja de cambios y el. Cuadro de cuenta kilómetros, pero no quiero hacerlo y que luego el problema de las dos cosas sea la centralita, porque la agua de nivel de combustible y la de la temperatura vavan locos de repente cambia de una punta a la otra. Normalmente se puede romper uno pero lo… Leer completa