Problemas de Acelerador

Problemas destacados

Fallo y aviso de programa emergencia cambio SolucionadoSolucionado

BMW X5 2006  245000 kms
Hola buenas, se me a enchufado en el panel el aviso de programa emergencia cambio, el coche arranca y funciona pero notas que acelera y no cambia si no como si fuera en una sola marcha. Compruebo si tiene presión a la la hora de salir y para la marcha R sale sin apenas tocar el acelerador, pero para delante no tiene la misma salida que para detrás. Si que es verdad que tiene el motor de arranque para cambiar ya que falla y me gustaría saber si puede ser el fallo por eso. Gracias y un saludo
Ivan carranza de España hace 4 años  
IV
13 casos 
Luislopez de España hace 3 años
Me pasa igual ya hice cambio de aceite y sigue igual
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan carranza)
Luis g de Estados Unidos hace 3 años
Yo tuve el mismo problema con mi 2006 x5 4.4i e53 lo lleve a varios mecánicos e incluso al dealer y nadie le encontraba el problema le cambiaron batería. Y ni así pues resulta que el problema Hera que un módulo que va debajo en el asiento trasero del pasajero del lado del chofer estaba colocado de cabeza con los conectores del arnés hacia arriba y el asiento lo presionaba causando un falso contacto y enviando información herronea a otros módulos lo que provocaba que se pusiera en modo ( cambio de ergencia motor) no hacía cambios en la transmisión la solución fue poner el módulo en la posición correcta con los cables hacía abajo 👇 para que nada los presionara y así se le quitó el problema ahora conduzco mi vehículo sin problema alguno
Richard de Perú hace 3 años
Pues enviar la foto de la localización de ése módulo
Luis g de Estados Unidos hace 2 años
@RichardLo siento ya no tengo el vehículo pues lo vendí para comprar uno mejor pero el problema se soluciona por completo si quieres intentarlo es fácil encontrar el módulo sólo tienes que quitar el asiento trasero es una parte donde va sentado el pasajero de lado del chofer una vez que lo quites en la orilla pegado al la puerta está el módulo es un módulo pequeño mide aproximadamente 6 × 6 pulgadas de grosor tal vez pulgada 1/4 de grueso es de la marca Bosh color plateada está a simple vista en caja En una pequeña base me parece que lleva dos plogas o conectores si los conectores se encuentran hacia arriba sólo voltéalo para que se quite el problema Los conectores deben estar hacia abajo esa es la solución que encontré en mi carro no volvió a dar más problemas ni una vez má. S yo se lo vendí a un amigo y el aún lo conserva en perfectas condiciones tal y como se lo vendí espero Qué te haiga servido de algo me ayuda
Abdesamk7 de España hace 2 años
@Luis gNo encuentro el módulo que dices
Enrique de Estados Unidos hace 2 años
Y huele mucho a aceite de transmisión y zumba como si faltará aceite pero lo cheke y el nivel está bien que tiene porqué no avanza al comenzar la marcha
Miguel zepeda de México hace 2 años
Buenas tardes tengo una bmw x5 2006, 3.0i y resulta que me prende en el tablero prog. Emerg. Cambio y se apaga y le dejo unos minutos y vuelve a prender pero avanza unos 50 m. Y lo vuelve hacer dos o tres veces y de allí no se apaga dura hasta 15 días sin la falla lo que si observe que cuando se apaga el manómetro de la temperatura se dispara pero después de unos minutos prende cuando desaparece lo del programa emergente cambio, me pueden ayudar por favor?
Simon de México hace 2 años
Le pudiste dar solución a tu preblema
Paúl Castillo de Ecuador hace un año
Tengo el mismo problema revisamos el cuerpo de valvulas y nada... Sigue el problema
Rocío Lara de España hace 6 meses
Hola buenos días tengo un X5 BMW del 2004 y me estoy volviendo loca por qué he asta cambiado la caja de cambios y me vuelve a saltar el mismo problema EMERGENCIA DE CAJA DE CAMBIOS no se que hacer por favor alguien que sepa de esto me sería una gran ayuda. Ya ni duermo no se qué más hacerle. Además no me cambia bien las marchas no tiene fuerza, luego se me queda en 4 y no pasa a 5
No Se muy raro todo.
Albert de Perú hace 4 meses
Me pasa lo mismo con mi X5
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Caja de velocidad averiada

BMW X5 2007  102500 kms
En marcha aparecieron varias alertas, perdió acelerador, al detenerme apareció q la batería no servía y caja averiada se puede conducir a baja velocidad, al llegar al lugar boto aceite
Oswaldo de El Salvador hace 5 años  
OS
1 caso 
mapache de México hace 5 años
Soldar el multicontacto de la parte de la tarjeta, que se encuentra en el tablero de instrumentos, revisar bien y algunos puntos se mueven y manda estás fallas. Aunque te parezca increíble eso es y queda perfecto.
Miguel V de México hace 4 años
Podrías poner una foto me pasa igual
mapache de México hace 4 años
La tarjeta electrónica que se encuentra en el tablero de instrumentos , quita el tablero y atrás del tablero está la tarjeta electrónica, que conecta con la computadora. Esa tarjeta revisar cada punto de soldadura, ya que se aflojan, volver a soldar y quedará resuelto
Miguel V de México hace 4 años
Podrías poner foto para checar cuál tarjeta es me pasa lo mismo
mapache de México hace 4 años
La tarjeta electrónica que se encuentra en el tablero de instrumentos , quita el tablero y atrás del tablero está la tarjeta electrónica, que conecta con la computadora. Esa tarjeta revisar los puntos de soldadura ya que se aflojan, volver a soldar y queda solucionado
Miguel V de México hace 4 años
Muchas gracias lo haré como mencionas.
mapache de México hace 4 años
Si no te funciona o no encuentras solución me avisas, será tedioso buscar punto por punto pero si funciona
nestor de Argentina hace 3 años
Hola tengo una bmw x5 e53 que cuando esta en directa regulando en un semaforo quiero acelerar y se para que podra ser? gracias
Anfemopi de Estados Unidos hace 8 meses
Hola tengo una x5 2011 e70 y se daño la tapa filtro aceite, ya la cambie con su respectivo filtro y sigue noqueando, no aparece ningun testigo en el tablero de instrumentos. Cual es el siguiente paso y como le doy solución? De antemano gracias por sus respuestas
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X5 2009 xdrive 30i

BMW X5 2009 X5 xdrive  56000 kms
Cuando empieza la marcha la guagua empieza a vibrar y pierde fuerza ya le cambie las bujías, bobinas y sigue igual un mecánico me dijo que era el transfer case que ellas penan de eso , no me convenció pero lo compre se lo cambio y la guagua sigue igual todavía es una vibración fuerte se siente en el guía y el dash después me dijo que es el cuerpo de valvualas ya no le hice caso pero no se que más hacer la transmissiion no patina ella tiene fuerza y responde cuando le hundes el acelerador. Gracias anticipadas soy nuevo aqui.
José Cruz de Estados Unidos hace 3 años  
JO
1 caso 
José Cruz de Estados Unidos hace 3 años
Amigos todavía no e resuelto mi problema ahora sale que tiene el catalistico malo una guagua que tiene 56,000 millas nada más
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Falla al acelerar a fondo

BMW X5 2011 Bmw x5 35000 kms
La marioneta prende y camina sin ninguna falla al conducir se puede manejar así todo el dia la falla la hace cuando pisa uno acelerador hasta el fondo pierde fuerza y hace falla te paras y apagas y otra vez queda como si nada
Carlos de México hace 9 meses  
CA
2 casos 
Edgar Giovanny de México hace 7 meses
Me pasa lo mismo no e encontrado la falla
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Tramsmision 6 velocidades tritonicc

BMW X5 2009 X5 3.0d E70diesel  138000 kms
Buenos dias amigo espero que esten bn le informo mi problema tengo una x5 diesel 2008 fabricada la tramsmision trictonic 6 velocidades cuando va en su ultimo cambio y hay una loma que subir y le exijo en el acelerador al recojer el cambio se neutraliza y me marca el engranaje de la tramsmision y se queda en un cambio me toca haorillarme apagar y encender el motor para que contine normal en la mañana en frio fumciona bien los cambio  la caja no hace ruido al activar las marchas todo normal solo se descativa cuando le toca esforzarce en una loma que le toque recojer los cambio se va a emergencia y se neutraliza  ya le cambie el aceite y filtro a la tramsmision y nada ayudame por favor aveces se siente que golopea en 4 o 3 pero aveces que puede ser
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Roger de Panamá hace 6 años  
RO
2 casos 
Antonio González de Estados Unidos hace 4 años
Oye saludos tengo una BMW X5 2003 3.0 la guagua cuando prende arranca R y D y de momento hace N que puede ser esa falla le cambie filtro de aceite silenoides aceite y sigue el problema
Javier de Chile hace 3 años
Tengo el mismo problema
Darius de España hace 2 años
Hola alguien me puede ayudar, tengo un bmw x5 3.0d e70 235cv del año 2008
CUANTOS LITROS DE ACEITE ENTRA EN EL MOTOR? ME PUSIERON 6.3L de Aceite Motul y e visto que la gente en Bmw FaQ dicen que 7.2L o 7.3 o 7.5L
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X5 2009 xdrive 30i

BMW X5 2009 X5 xdrive  56000 kms
Cuando empieza la marcha la guagua empieza a vibrar y pierde fuerza ya le cambie las bujías, bobinas y sigue igual un mecánico me dijo que era el transfer case que ellas penan de eso , no me convenció pero lo compre se lo cambio y la guagua sigue igual todavía es una vibración fuerte se siente en el guía y el dash después me dijo que es el cuerpo de valvualas ya no le hice caso pero no se que más hacer la transmissiion no patina ella tiene fuerza y responde cuando le hundes el acelerador. Gracias anticipadas soy nuevo aqui.
José Cruz de Estados Unidos hace 3 años  
JO
2 respuestas 
Faca de Estados Unidos hace 3 años
Ya descartó, los inyectores, los solenoides del vano motor, el filtro de aire o el mass air flow sensor?, cualquiera de esas variables puede ocasionar que el rendimiento del motor no sea el óptimo, debería de empezar por pedir que lo escaneen para que le puedan hacer un diagnóstico más acertado.
mbiraenvoro de otro hace 21 días
Como le va el relanti
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La troca Sr me calentona después eres calentada batallo mucho para en

BMW X5 2001 X5 20000 kms
Mi troca batallo mucho para prenderla y sei le quito el acelerador se apaga.
Jesus de México hace 4 años  
JE
1 respuesta 
alex de Canadá hace 4 años
Puede ser un problema de un inyector o bomba de gasolina. Puedes proporcionar mas datos?
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Transmision automática

BMW X5 2008 3.0 138000 kms
Hola buenas noches ojalá me puedan apoyar , tengo una bmw x5 2008 ando mucho en carretera me. Empezo con un pateo de 4ta a 5ta y arriba de 4200 RPM pero ya lo hizo igual mismas revoluciones pero si no le suelto el acelerador se bloquea y se queda en 4ta la apago y prendo y vuelve a jalar sin problema alguno , ahora si me la llevo de 4ta a 5ta menos de 4 RPM hace sus cambios muy suaves hasta la 6ta y regrwsa normal pero si quiero u ocupo una sobre marcha se me bloquea y puedo circular a 140 kmh en 4ta cuando puedo la apago y prendo y se le quita
Arturo Sanchez Medina de México hace 2 años  
AR
4 casos 

Vibraciones al ir a acelerar al ir a menos de 1500revoluciones

BMW X5 2017 3.0 258 Cv  116000 kms
Al ir circulando a menos de 1500 revoluciones si le tocó el pedal para acelerar un poco solo,noto que vibra un poco en el volante y en el pedal del acelerador
Tomas de España hace 2 años  
TO
7 casos 

Prog emerg cambio

BMW X5 2006 X5 3.0i 194000 kms
Espero y me puedan ayudar
Cuando prendo mi camioneta y empiezo a avanzar me prende en el tablero prog emerg cambio después de estar pizando el acelerador ya le cambié la batería y lo dejo de hacer unos días pero otra vez está haciendo la falla no sé si tenga k dar de alta la batería nueva en el scanner o k mi alternador ya no esté generando la carga correcta ojalá y me puedan ayudar
Ulises trejo de México hace 3 años  
UL
1 caso 
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