Acualquier consejo sirve para solucionar el problema

Hace unos meses iba conduciendo y mi coche se quedó sin fuerzas, saltó una avería en la pantalla que me decía que cambiase el cambio a manual. A continuación se encendieron todas las luces de la pantalla y se quedó parado como sin batería.

Se desconecto la batería y se saco la ecu para reprogramar lo que no funciono. Lugo comenzó a tirar ese error solamente cuando se va directa a una velocidad constante de 80km o mas y acaleras ya sea para un sobre paso o acelerar la marcha. Deja sin potencia y tenes que apagar y volver a encender y vuelve a la normalidad. Pero cuando coloco en Sport o secuencial que envuelto más el motor para comenzar a acelerar no sucede.

Buenas a todos tengo un problema con mi x5 cuando hace calor no arranca y salen mensajes modo motor emergencia y modo cambio emergencia se encienden los electroventiladores y se va la aguja de la temperatura a tope y deja de funcionar el cuadro instrumentos cuando lo compre en frio funcionaba a la perfeccion pero al calentar un poquito ya salian los mensajes perdia potencia y el cambio no pasaba de tercera el coche estuvo como dos meses en casa oficial BMW y no dieron con el problema me han dicho que tengo que cambiar centralita motor y la de caja de cambios pues las cambie y el coche sigue exactamente igual que antes si alguien me puede ayudar de alguna forma se lo agradezco un saludo

Le cuesta arrancar parece que la bateria no tiene fuerza cambie la bateria y sigue igual cambie las bujias y calentadores sigue igual le cambie la centralita que esta pegada al motor y nada no doy con el fallo

Hola quiero saber si después de cambiar el aceite a un carro bmw x5 se debe hacer algún ajuste en la computadora del carro??

Llevé mi carro a un mecánico y me comentó que el cuadro de instrumento esta dañado producto de mi alternador que se averió. Compré un alternador nuevo y compré una batería nueva y resulta ahora que el alternador no envía la señal necesaria para generar la carga directa a la batería y por ende no carga la batería. Tuve que llevar mi carro a un electromecánico y él me comentó que es necesario cambiar el cuadro de instrumento ya que mi cuadro de instrumento no le aparece en pantalla el signo de la batería, me explicó que usaría una maniobra para que me funcione mientras tanto conectando directame… Leer completa

Hola buenas noches grupo después de pasar por un taller tengo un mes ya en el taller no le reconoce la centralita y varios diagnósticos lo llevaré a la casa visto el éxito
Después de no arrancar al día siguiente por el antirrobo sale testigo aceite ,batería bueno un día me dio el aviso me se paro en medio de la carretera después de un viaje de 600km aguanto como un campeón hace gesto de arrancar le metió un spray uno parece iba arrancar pero nada luego dicen en el lateral unos tubos sueltos unos dicen del gasoil otros de la dirección total no arranca hace el gesto la batería al final se muere en el intento y tiene tres meses de uso y es una marca blanca de tudor de aurgi entre aurgi y Amazon contentó me tienen gracias por vuestra atención un fuerte saludo

Buena tarde, mi porta placas tenía una luz averiada y le compré las dos nuevas de les y en la computadora central me apareció la leyenda de luz de porta placas averiada y no se cómo quitar eso , y otro problema es con faros de niebla, le quite los bulbos originales de niebla no tenía ninguna falla los dos trabajan bien pero son como color ámbar o blanco cálido y le compré el par de LED iguall H8 , si encienden bien los dos pero me apareció avería en neblinero izquierdo y derecho en la consola central, como puedo eliminar esos mensajes pero sin cambiar a los bulbos anteriores. ?? Gracias espero me puedan ayudar

Tengo una Peugeot patner del año 2004 es la 2000hdi y no funciona velocímetro ni saltan ventiladores le e cambiado la centralita la bsi y sigue sin funcionar ya no se lo que hacerle más gracias y un saludo

Buenas, no pasa de tercera el cambio automático, le cambie el aceite y filtro del aceite de la caja y sigue igual, el cuadro de mandos va loco y me da problemas, no quiero cambiar la Caja como me dicen, y que luego sea la centralita, el el diagnosis sale fallo electoválvula, puede ser que tenga que cambiar la Caja de cambios y el. Cuadro de cuenta kilómetros, pero no quiero hacerlo y que luego el problema de las dos cosas sea la centralita, porque la agua de nivel de combustible y la de la temperatura vavan locos de repente cambia de una punta a la otra. Normalmente se puede romper uno pero lo… Leer completa

Buenas, no pasa de tercera el cambio automático, le cambie el aceite y filtro del aceite de la caja y sigue igual, el cuadro de mandos va loco y me da problemas, no quiero cambiar la Caja como me dicen, y que luego sea la centralita, el el diagnosis sale fallo electoválvula, puede ser que tenga que cambiar la Caja de cambios y el. Cuadro de cuenta kilómetros, pero no quiero hacerlo y que luego el problema de las dos cosas sea la centralita, porque la agua de nivel de combustible y la de la temperatura vavan locos de repente cambia de una punta a la otra. Normalmente se puede romper uno pero lo… Leer completa

Veo sus historias y tengo una mas: Compre hace 2 años una bmw x5 2005 diesel 3.0d. Vino con la falla de la luz del dsc. Al escanear arrojó el siguiente error: 005e26 dsc: entrehierro del sensor de velocidad de giro de rueda delantera izquierda. Luego así como Raquel he intentado de todo y hasta ahora nada. Anoto toda la secuencia de lo que he realizado. 1. Revisé fusibles bajo la guantera. 2. Revisé sensor de pedal de freno. 3. Revisé la velocidad crucero. 4. Revisé Luces de freno. 5. Cambié 2 sensores de rueda delanteros - genuinos. 6. Cambié 2 rodajes de rueda delanteras. 7. Cambie el 100% d… Leer completa