Saludos amigos, ella no presenta ningún problema de algún indicativo de ODB2 o ABS o AIRBAG que registre el scanner, les comento, es algo que jamás había visto, yo le cambie el radiador de refrigerante hace unas 2 semanas, y quedo sin detalles ni problemas, de la misma manera le cambie el sensor de temperatura 2 , que esta situado en la manguera de salida de el radiador... nunca presentó problemas ni fallas repito, hasta el día de ayer, cuando me dispongo a salir en la mañana, OJO el carro estuvo apagado desde las 7 de la noche hasta la mañana siguiente, miro que hay liquido refrigerante en el… Leer completa

Hola amigos, tengo una bmw x5 e70 xdrive 3.01 2010, se le quemó la bomba electrica del refrigerante con el arnes...ya le cambié la bomba, reemplace los cables del arnes, y cambie un fusible bajo la guantera que estaba quemado. Pero la bomba no arranca...con un tester verifique el conector y la maza esta bien. El cable morado de la computadora marca, el naranja delgado en el 2do pin marca corriente y el 1ro que es rojo y mas gureso no marca nada...supongo que rse es el problema... pero no hallo donde mas verificar ya que no encuentro mas fusibles relacionados.

Ya cambiamos bomba de agua nueva , termostato, tapón, se purgo y mi camioneta BMW X5 2007 sigue marcando en el tablero falta de anticongelante, y gorgorea no me marca temperatura en el tablero pero ai falta de liquidi que será

Mi carro está botando refrigerante por ese orificio alguien que me ayude por favor

No encuentro el tapón de vaciado del radiador alguien sabría decirme por donde tirar el líquido? Muchas gracias

Cambie el termostato de aceite y el de refrigerante la prendí y perdió la precio de aceite y Ya le cambié el. Aceite sigue marcando presión baja y ya cambie el bulbo de aceite y nada

BMW X5 e70 210 tira el anticongelante cuando está parado el auto.

Hace 2 meses le cambiaron la bomba del agua.

Pero la camioneta no arranca, hace un sonido como suisuisuisuisui. Y ya no da arranque, según la pantalla central todo esta ok. Pero la camioneta no arranca. Ya se reviso aceites, batería, refrigerante, y todo está ok. Entonces ya esta es la segunda ves que me hace esto, ayer y tuve que llevarla a casa en grúa, incluso cambié el fusible de la bombea de la gasolina y lo compre directo en la BMW.

En dónde tiene el enfriador ya que mi camioneta, tiene el filtro de aceite junto al cárter pero no le veo el enfriador

Gasta mucha gasolina y mucho anticongelante 😔

Al encender sale humo de la parte de abajo del motor. El otro día se me quedó sin anticongelante y no la camine ni 5 minutos y ahora al arrancarla sale ese humo
No se que es

Pierde gasoil, ATF, refrigerante y sella, tapan y lo mismo, ni tóxicas nuevas ni nada, ya esto me provoco hacerle Junta de culata, y aunque ahora el motor va bien, y no se calienta, cambie vaso expansion, termostato y radiador y sigue fugas, quizá después del calentón de cuando la Junta, tengo que cambiar todo todo o que pasa, estoy ya desesperado y me entran ganas de tirar el coche, porque en lugar de disfrutarlo estas sufriendo, que mal BMW mal mal, como. Los alfa Romeo solo valen cuando son nuevos nuevos, viejos no valen nada nada, que aprendan de un golf, o hasta Citroen mejor que ellos, jamás volveré a comprar un BMW, ni sus mecánicos saben que les pasa, tanto ordenador que ya ni saben de mecánica, un desastre de marca, muy bonito pero un desastre

Acabo de comprar un BMW X5 y marcaba bajo nivel de anticongelante y lo corrí 20 min no se calento ni nada pero cuando lo quisie volver a prender ya no dio ni marcha ni arranca que puede ser?

Le saque el anticongelante y ya no quizo prender que podría ser????