Problemas de Luz de EPC
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el sistema de control electrónico de potencia que controla la aceleración y potencia del motor.
Este sistema está formado principalmente por el pedal acelerador, su sensor electrónico y el cuerpo de aceleración en el motor. También intervienen los sensores de aire de admisión (MAF y MAP) y el de cigüeñal (CKP).
Si se enciende al dar contacto junto con el resto de las luces del tablero y se apaga luego de dar marcha al motor, es el chequeo habitual del vehículo y no indica ninguna avería.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear: El escaner arroja el código de error que guiará al especialista hacia el origen del problema.
2. Revisar sensor del pedal acelerador: Es el primer elemento que entra en juego en el sistema y si está dañado, la computadora no entenderá cuánto queremos acelerar el motor.
3. Revisar la bobina de encendido y las bujías: Ciertos sensores en el motor detectan fallas de encendido en bobina y bujías y esto repercute en la aceleración.
4. Buscar fugas de aire en la admisión: Las fugas producen un desequilibrio en la mezcla aire-combustible y dan como resultado problemas en la aceleración.
5. Revisar sensores del sistema de admisión: El sistema se integra por el cuerpo de mariposa, el sensor MAP y el filtro de aire, entre otros. Estos sensores regulan parámetros claves para una aceleración eficiente.
6. Verificar la presión de combustible. Un cambio en la presión hará que cambie la cantidad de combustible que ingresa al motor, dificultando la regulación de la aceleración.
7. Revisar sensor de cigüeñal y de árbol de levas. Estos sensores regulan la inyección de combustible y el encendido.
QUÉ DEBES HACEREn algunos modelos, la luz EPC enciende por lámparas de freno quemadas o falsos contactos en las luces traseras. Chequea si la lámpara de freno trasera enciende para descartar estos problemas.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETA
Problemas destacados
Se enciende EPC y pierde potencia el motor
Volkswagen Tiguan 2011 tsi 80000 kms
Al acelerar un poco brusco, o al alargar un poco la segunda, o la tercera, se enciende la luz EPC, y pareciera fallar el motor. La computadora registra falla en la presion de aceite del motor. Aclaro que la tengo de 0 km y nunca fue maltratada.
ComentarTestigo EPC y pérdida de potencia
Volkswagen Tiguan 2010 trend and fun 60200 kms
Tengo una Tiguan 2010 Trend and Fun con 60.000kms. Iba por carretera Y había recorrido unos 50 a 70 km de repente empecé a sentir que cuando la revoluciones pasaban de 3.000 rpm en el segundo cambio el carro brincaba levemente. Al cabo de unos 30 kms más se enciende el testigo EPC y el carro baja su potencia considerablemente mientras se siente temblar el motor.
Decidí parar y apagarlo. Al encenderlo nuevamente el problema se ha ido pero al pasar de las 3.000rpm vuelve a aparecer.
Alguien le ha pasado? Como
Solucionarlo?
Decidí parar y apagarlo. Al encenderlo nuevamente el problema se ha ido pero al pasar de las 3.000rpm vuelve a aparecer.
Alguien le ha pasado? Como
Solucionarlo?
16 casos
Tengo el mismo problema, según el taller al que lo llevo es un problema en el múltiple de admisión, hay que cambiar la pieza y al parecer es defecto de fábrica.
John
John
Hola, después de mucho diagnóstico y de resetear los testigos varias veces para buscar el problema. Seguimos usándola hasta que el EPC se mantuviera totalmente prendido y no volviera a apagar ni con el reencendido del carro. De esta forma dejamos que nos mostrara totalmente el problema. Encontramos que eran 2 bobinas que no estaban funcionando bien por lo que dos de los cilindros prácticamente no estaban trabajando. Cambiamos dos (de las 4 bobinas) y el arreglo quedó perfecto. Fue un arreglo con mano de obra incluida en 800.000
Eso es otra cosa. La bobina o bujia defectuosa el error que arroja es falda de chispa en cilindro XX, ésto del EPC puede tener que ver con varios temas presión turbo / presión combustible / catalizador sondas lambda etc. pero no ocn bobinas y bujías.
Claro, el EPC puede tener varias causas, en mi caso fue Bobinas. En el caso de un amigo hace 1 mes también fue igual.
@DavidAmi también me pasó lo mismo, una bobina no funcionaba y a los pocos minutos de arrancar le prendía el EPC y el check al reemplazar la bobina hasta el check se borró solo.
Hola como esta me pasa exactamente lo mismo con mi camioneta, estoy en bogota si pudo usted solucionar el problema?
Gracias
Gracias
Hola, después de mucho diagnóstico y de resetear los testigos varias veces para buscar el problema. Seguimos usándola hasta que el EPC se mantuviera totalmente prendido y no volviera a apagar ni con el reencendido del carro. De esta forma dejamos que nos mostrara totalmente el problema. Encontramos que eran 2 bobinas que no estaban funcionando bien por lo que dos de los cilindros prácticamente no estaban trabajando. Cambiamos dos (de las 4 bobinas) y el arreglo quedó perfecto. Fue un arreglo con mano de obra incluida en 800.000
Hola me esta pasando igual, tiene el dato del taller a donde puedo llevar mi Tiguan.
Julian, lo arregle en Medellin donde Alex Cano ese arreglo fue hace 1 año y el carro no volvio a poner problema para nada, es una nave realmente, El telefono de Alex es 312 831 08 72. Saludos
Gracias David, estoy en Bogotá voy a llamarlo depronto conoce alguien en Bogotá.
Hola yo también estoy en bogotá culaquier cosa estoy pendiente
Don Ricardo en el 7 de agosto (314) 316-5438 es buen Mecanico solo con carros del grupo vw
Tengo 2 Tiguan una 2015 y una 2011. En lo personal una vez le instalaron una bujías de platino doblé electrodo y está fallo a los 100 kilómetros de inmediato instale las originales y se quitó el fallo.
En mi caso el EPC se ha debido SIEMPRE a alguna bobina mala. La primera vez cambié 2 y la segunda 1 e inmediatamente se soluciona.
LES cuento mi caso GOLF 1.4 2015, EPC encendido y baja potencia, primero fueron a bobinas y brujas, cobraron y no era, luego a un inyección, tampoco...era una válvula de escape rota, problema muy visto en todos estos modelos con TSI
Tengo una tiguan 2009 hace poco se le cambió el múltiple de admision, hace unos días viajando se se le prendió el testigo de check y la camioneta no tienen nada de fuerza se acelera a tope y nada
Puede ser muchos temas, tubo un 1.4 TSi con valvula de escape pinchada y paso igual
Buenas tardes tengo un tiguan se le reparo el motor y se le coloco todo nuevo y quedo llorando se le volvió cambiar la bomba de aceite y sigue en lo mismo que podría ser I alguien sabe plissss
Buenas tardes verifica precio de aceite y si el carro suena como q si el turbo llora allí tienes el problema
Roberto Bruno de Estados Unidos hace 2 años
A mí también me pasó lo mismo y la llevé al taller y era ignition coil se lo pusieron nuevo y quedó como nueva me cobraron $190 con algo pero quedó bien
Nunca me había dado cuenta pero al meter la llave se me enciende el EPC y el testigo pero al arranca se me apago eso es así ?? Esta mañaña me salió “problemas en sistema de arranque” con una 🔑 ya no me ha vuelto a salir
Tengo una tiguan 2016 y hoy se me encendió este sensor. Ocurre que baja la potencia del motor hasta que se apaga...me sucede más a bajas revoluciones o cuando estoy en tráfico. Apagó y enciendo el motor y desaparece
ComentarSe enciende luz EPC Y MOTOR y pierde la potencia 
Solucionado
Volkswagen Tiguan 2015 Sport & style 62750 kms
Se enciende luz EPC Y MOTOR pierde la potencia ya se escaneó y arroja falla bobina número.1. Ya se le le cambio y sigue igual el escáner manda la misma falla
9 casos
Mejor respuesta (según Armando)
Ya quedó al 100 le cambié las cuatro bobinas y las cuatro bujías
Hola tengo una tiguan 2020 y al parecer todo funcionaba muy bien. Pero cuando quise prenderla no prendió y me aparecía unas letras que decían verificar motor de arranque y no e podido encender la camioneta
Luis Arellano de México hace un año
Hola tengo una Tiguan 2020 que enciende EPC que se sienta en subidas en carretera, cuando acelero a fondo aparece señal de falla en booster. Qué podría ser? Le cambié el turbo porque en la agencia VW me dijeron que eso era. Mejoró un poco pero subsiste la falta de fuerza en subida. Sin pendiente la he conducido a 180 kn/h sin problema.
ComentarSe le encendió la luz EPC y pierde fuerza Solucionado
Volkswagen Tiguan 2010 4 puerta 119999 kms
Tengo problema con mi carro tiene la luz EPC encendida y el motor vibra cuando arrancan y no tiene mucha fuerza la arrancar
3 casos
Mejor respuesta (según Raynier)
Problena electrico proba en cambiar bujias y cables despues anda por la bobina quizas sea eso...fijate los fusibles tambien
gallardog. de Argentina hace 5 años
Hola, mi auto es un gol trend 2012, tiene 23000 (primera mano) se prendió la luz del EPC y hace unas semanas comenzó a vibrar, la semana pasada prendió la luz del aceite, hoy le hicieron cambio de aceite y sigue prendida, qué puede ser???
Hay distintas variantes pero la del aceite proba con los cables del sensor...y fijate que el tapon este bien y no perdiendo y lo de la vibracion epc hace eso por un problema electrico por prevencion el motor no pasa las 3000 rpm...proba con bujias y cables ya que por los kilometros de tu auto esta casi nuevo sólo que habra estado un tiempo sin andar
gallardog. de Argentina hace 5 años
Gracias por tomarte el tiempo para responder.
Espero que puedas resolver. El problema comentame si pudiste solucionarlo
gallardog. de Argentina hace 5 años
Hola, lo llevé al mecánico, ya me lo entregaron y anda genial. El mecánico me dijo que cambió el sensor de presión de aceite, tuvo que cambiar la bobina de encendido, cambio de bujias porque "tenía mucha luz el electrodo y la masa". . . La verdad es que me salió unos cuantos mangos pero anda perfecto. Saludos
ComentarEpc y en tablero me dice falla motor Solucionado
Volkswagen Tiguan 2011 50000 kms
Se prendio un motorcito y en tablero decia falla motor valla con su mecanico y el de epc
Perdio fuerza y tiembla cuando acelero
Perdio fuerza y tiembla cuando acelero
8 casos
Mejor respuesta (según francisco)
En el auto zone me prestaron el scanner y marcaba la posición 4
Cambie las 4 bobinas y 4 bujias y con eso quedo
Cambie las 4 bobinas y 4 bujias y con eso quedo
ComentarDaño relacionado a EPC
Volkswagen Tiguan 2014 5 puertas tsi bluemotion 900000 kms
Ok el auto andaba muy bien, con buena potencia de motor y todo. Después de realizar un viaje de 70 km , sin ningún problema se detecta en el Dashboard EPC. Llevo el auto en grúa a la agencia , se detecta posible fallo eléctrico , se cambian bujías , coils y el daño persiste , los de la agencia NO saben que le ha pasado al auto, gracias a Dios está en garantía y todos sus mantenimientos han sido en el sitio de compra...
5 respuestas
Imposible que la agencia no solucione esto a la primera , si con el escaner se detecta rapido los fallos que da ese carro , y el fallo con epc encendido son muy comunes y faciles de reparar , te habra tocado alguien con muy poca experiencia.
Un amigo tiene el modelo 2,013 y un día se apagó y no encendió ni se liberó el freno de mano, ni se cerraban las puertas y el tablero encendió todos los codigos y funciones y además destellaba, el concesionario dice que era un sensor y al cambiarlo que no era otra cosa, finalmente parece que no saben y más de un mes sin auto...que será ?
Debes de decirle al concesionario que por favor revise las bobinas y te recomiendo que cambien las cuatro dado que es mejor. Espero que esto te ayude.
Yo le he cambiado coil y todo que sensor es? mañana voy agencia. Otra vez epc encendido. Estoy en chiriqui panama
Compre un Tiguan 2014 con 30000 km en la agencia VW usados, me daban garantía, desde que lo probé le había indicado al vendedor que en ralentí el carro cabeceaba, en marcha aún no lo hacía, pero que necesariamente debía repararlo para que lo entregara bien, sin embargo, al día siguiente de sacarlo mantenía el problema ese mismo día llamé y lo recibieron, desde ese momento en menos de 3500 km de uso lo he llevado 6 veces, le cambiaron 2 bobinas y 4 bujías, supuestamente revisaron un cascabeleo que escuchaba en las salidas en 1 marcha, me dijeron que era normal por el doble embrague, luego me perdió potencia en una pendiente y se me echó hacia atrás, además comenzó a sonar un silbido muy fuerte cuando estaba frío lo volví a llevar, después empezó a sonar como diésel, le cambiaron la bomba de agua, y ahora se encendió la luz EPC y se revoluciona a casi 4000 rpm y medio hace el cambio de marcha pero cabecea mucho, lo lleve a la agencia y mágicamente se apaga la luz EPC y el escaner no muestra código de fallo, otra vez lo llevé a la agencia a ver si le encuentran el problema, pero se me hace muy similar a los otros casos, pareciera un problema de fabricación, si me pareció muy extraño que con tan poco km cambien una bomba de agua, será que todo tiene relación?
ComentarEsta encendido el testigo EPC Solucionado
Volkswagen Tiguan 2018 4 puertas 2.000 cmts 22000 kms
Quiero saber cual es la avería al encenderse el testigo EPC, la camioneta no presenta ninguna falla.
2 casos
Me pasa lo mismo, prende y se apaga solo, el EPC (electronic power control) maneja el acelerador, cuerpo de aceleración, velocidad crucero y sensores involucrados, la mia no falla , prende y paga en segundos.
Mejor respuesta (según Alprago)
El problema era el sensor de registro de gasolina, la solución llenar o mezclar con gasolina con más octanaje (extra).
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
Yo tengo una tiguan 2.0 año 2020 se me enciende el EPC cuando llevo el vehiculo mucho tiempo encendido pero apago el motor y desaparece no vuelve a encender mas. Esto me pasa porque le aplico gasolina de bajo octanaje eso me indicaron en concesionario me indicaron que aplique un limiador de inyectores y le aplique gas de 92 octanos minimo
ComentarAlerta/Testigo EPC en Tiguan 2017
Volkswagen Tiguan 2017 5 puertas 42000 kms
Me salta la alarma EPC y el vehiculo se pone lento , apago el carro y desaparece la alerta, pero vuelve a saltar la alarma. La lleve al concesionario y con el scanner no encuentra el problema
1 caso
Que código le muestra con el escáner? Para poder saber que es, cuando enciende EPC ( electronic power control) es que algo hay mal con el acelerador que es electrónico, la velocidad de crucero, el cuerpo de aceleración y los sensores involucrados.
Jose Luis Zegarra de Perú hace 2 años
Cuando pasan el scanner dice que no sale ningun codigo o alerta,
Esto es lo mas preocupante.
Esto es lo mas preocupante.
Ahhh, pues ahí yo bajaría el cuerpo de aceleración, lo limpiaron y también los sensores y sus conectores, revisando que el cableado este en buenas condiciones y probar a ver qué pasa
Jose Luis Zegarra de Perú hace 2 años
@FrankGracias, y saben por que no sale nada en el Scanner?, ayer me devolvieron el carro y dicen que no encontraron nada, voy a salir a correrlo hasta que salte nuevamente la alarma, apensa salte la alarma dice que lo lleve al taller inmediatamente
@Jose Luis ZegarraSu carro tiene alto consumo de combustible?
Cambié el maniful y se soluciono, una parte del mismo no hacia la función correcta... intente con computadora, bobinas, limpieza inyectores, cables... créanme, intente de todo y me arrojaba muchísimas fallas...
ComentarVolkwagen Tiguan con alarma testigo EPC
Volkswagen Tiguan 2009 TSI2.0 68000 kms
Al echar a correr mi Tiguan en la mañana en el tablero aparece el testigo EPC, lo llevo al mecánico quien le coloca el scanner mostrando el código P2294 con aviso Circuito de Control 2 del regulador de presión de combustible. En la ciudad que vivo no hay servicio técnico VW alguien sabe de que se trata la falla para orientar al mecánico
14 casos
Calefactor del sensor de NOx Sentido de circuitos a alta Banco 2
Hola el p2294 es eso ? Me tiene loco buscando el fallo le puse asta la bomba de alta y eso no es por que me sigue saliendo
Gracias Dany, solicitaré apoyo a un Mecanico amigo.
Encuentro que también dejó de funcionar el turbo. Se deberá a lo mismo?
Saludos,
José
Encuentro que también dejó de funcionar el turbo. Se deberá a lo mismo?
Saludos,
José
ComentarEnciende Epc. Check engo y pierde velocidad
Volkswagen Tiguan 2015 Native 2lts eso 200cv 99000 kms
Enciende epc cuando está caliente y pierde aceleración en primera. Además cascabelea al ir despacio
3 casos
Buenas tardes, sigo con el mismo problema de mi tiguan, la lleve a cambio de aceite, cambio de arbol de levas, y sigue igual, :- (
Sdcsergio11 de Colombia hace 4 años
La mía tiene exactamente lo mismo, se prende el testigo y no toma la reversa
Hola, me gustaría tener mas detalles para poder ayudar a resolver su problema, que error dice el escaner. Saludos
Ok, en cuanto tenga el diagnostico, pasare el resultado. Gracias
ComentarEnciendo la luz EPC
Volkswagen Tiguan 2018 Highline 2.0 45000 kms
No acelera y pisando a fondo el acelerador solo corre 100 km X Hora y tengo que pararme y apagarla y volver a prenderla
1 caso
Hola, ese sintoma suele ser una falla de sensores, mas probablemente sensor dde cigueñal o arbol de levas, o el map. Mira vdeos de youtube sobre falla y reemplazo de estos sensores, el map con limpiarlo con un aerosol limpia contactos se soluciona el problema
Yo tenia un auto con ese problema, cambie el sensor yo mismo marca altenativa royal tek italiano y se termino el problema
Israel medellin de Estados Unidos hace 4 años
Donde esta ubicado el sensor del cigüeñal
Hola. En la tiguan no se. Seguro en YouTube lo encontrás. Saludos
Por garantía me acaban de cambiar los inyectores. Y la estoy probando apenas
Tengo un auto asignado por la agencia y la camioneta tiene 4 semanas, solo me dicen que mandaron el diagnostico a puebla
Hola Miguel no entiendo bien el mensaje. Pero no creas mucho a los mecánicos. Detallame mejor la situación. Abrazo
ComentarFallas marca EPC
Volkswagen Tiguan 2011 96000 kms
Buenas tardescompre mi tiguan de medio uso todo iba bien pero lo que pasa es que al mes empezó a marcar fallas de catalizador y EPC pero ya le cambie un inyector que estaba fallando y el catalizador y a un ajustando los testigos mesigue marcando, y el carro como que se ahoga y cuando llega a 100 revoliciones se apaga lo vuelvo a encender y esta normal ya la hemos llevado a la agencia y no encuentran cual sea el problema
2 casos
Rita Arnillas de Perú hace 6 años
He comprado una Tiguan 2010 que aparentemente estaba bien, pero a los pocos días sala el 01314 Engine control module estado check DTC memory. Cómo puedo repararlo.
ComentarEPC se enciende
Volkswagen Tiguan 2009 160000 kms
Tengo una tiguan 2009, al accelerar a mas de 80 km/h pierde potencia y se enciende check y EPC... Alguien tiene alguna falla similar'
2 casos
Hola amegos tengo el turbo roto andado con el 14 km ahora el motor arranca solo 5 segondos i separa solo
Yo le cambie boninas y bujias y al tiempo me dio la falla uevamente, hasta que le cambie el maniful
ComentarEPC y fuga de gasolina.
Volkswagen Tiguan 2018 Man Gasolina 34000 kms
Empezó a prender espía de epc, no prendía el
Coche y al final Se pudo prender. La llevamos al concesionario y nos dimos cuentas que había tirado gasolina en el garage. Cuando llegamos al servicio y la revisan empezó a tirar gasolina por todos lados y con presión. Saben qué pasa? Es 2018 pero tiene 34000 km
Coche y al final Se pudo prender. La llevamos al concesionario y nos dimos cuentas que había tirado gasolina en el garage. Cuando llegamos al servicio y la revisan empezó a tirar gasolina por todos lados y con presión. Saben qué pasa? Es 2018 pero tiene 34000 km
17 casos
Como lo solucionaste? A mi me pasó lo mismo tira gasolina y se pone lenta
Me acaba de pasar lo mismo cual fue el problema y la solución?
Alguien te respondió cómo solucionarlo. ?
Me acaba de pasar lo mismo
Me acaba de pasar lo mismo
ComentarEPC y signo de catallizador
Volkswagen Tiguan 2011 120000 kms
El auto empezó a vibrar su motor y aparecieron los signos de avería EPC y luego el de catalizador. Qué puede ser?
3 respuestas
cristiguan de Argentina hace 7 años
Me paso lo mismo hoy, dicen que puede ser las bobinas
alejandra sanchez de México hace 7 años
Dudo que sean las bobinas, la vibración del motor es debido al escape de vapor por algún lado, haz la prueba quitando la varilla del aceite mientras esta encendido el motor para ver si la vibración es similar. Si es así se trata de una fuga de vapor del motor, empaques o bridas en mal estado, creo que lo revisan en el taller tapando todas las salidas y buscando una fuga de aceite para determinar el empaque roto.
cristiguan de Argentina hace 7 años
Alejandra, efectivamente eran una bobina, que al fallar regulaba en tres cilindros y el motor vibraba mucho mas. Por suerte se pudo solucionar fácilmente. Gracias!
ComentarLuz en el tablero epc
Volkswagen Tiguan 2019 5 puestas 32461 kms
Se encendió el indicador en el tablero EPC
2 casos
Fernando García de México hace 3 años
Aún continua encendido el indicar EPC en el tablero
ComentarPorque se prende EPC
Volkswagen Tiguan 2012 tsi 2.0 145000 kms
Prendio la luz en el tablero de epc y empezo a fallar y es como si estuviera en 3 cilindro que puede ser?
2 respuestas
México, a mi me paso, lo escaniaron en autozon y marcaba falla cilindro uno dos y tres, cambie bobina y corrigio bastante, pero el testigo aun sigue ahi, asi que mañana me toca escanear y cambiar bujia.
Buenas tardes mi recomendación es reemplazar la bobina 4 ,si la falla persiste ,cambiar valvula PCV
ComentarTiguan 2009 aparece EPC yRamdom misfire PO300 sensor Campshaft
Volkswagen Tiguan 2009 1600000 kms
Tiguan 2009 se enciende EPC,motor tiembla,arranca y se quiere apagar, con el scanner salio Ramdom misfare PO300 y luego sensor del ciguenal , lo cambiamos el sensor ,bujias bobinasy esta lo mismo, tambien encontramos aceite en un tubo que va hacia el intake y ahi solo es para el aire que hacer en este caso
5 casos
Cambié el maniful y se soluciono, una parte del mismo no hacia la funcion correcta... intente con computadora, bobinas, limpieza inyectores, cables...
ComentarSe encendio en el tablero el simbolo del epc y del motor
Volkswagen Tiguan 2012 4 puertas, full motor 135000 kms
Amigos, tengo un problema con mi tiguan, el día de ayer estuve por la interestatal de alta velocidad, y me apeteció en el tablero la alarma del epc y del símbolo del motor... y comenzaba a temblar el vehículo cuando estaba a 60 millas por hora, a que se debe este problema... luego tuve que salir del lugar y estacionar mi vehículo a que descanse, luego encendí mi vehículo y ya no apareció el símbolo del epc, pero si seguía el símbolo del motor... ????
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4 casos
alejandra sanchez de México hace 7 años
Tuve el mismo problema con mi camioneta, le cambiaron la caja de sensores, le cambiaron el cuerpo de aceleración y el sensor de gasolina. NADA DE ESO ERA!, hace un par de demanas le diagnosticaron que el Cabeceo del motor se debia a que una brida del motor estaba rota y por ahi fugaba vapor. Se la cambiaron y en este par de semanas no me ha dado problemas y se le apago finalmente el EPC y el Motorcito. Y ya la pude correr a mas de 4000 revoluciones sin problema.
ComentarAparece EPC
Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2000 4 motion 103000 kms
Mi nombre es Ernesto mi problema es que me aparecia epc y luego avanzaba unos metros y se apagaba volvia a prenderlo se borraba epc y todo ok lo lleve a escanear me dijeron q tenian que corregir el cableado y la computadora por q estaba alterada. Para salir de dudas la lleve al concesionario y me dicen q tengo q cambiar la cadena,el templador y hacer afinamiento y que despues de eso seguiria la evaluacion, resulta q todo lo realice en otro taller ya que en el concesionario me salia carisimo, resulta que lo use dos dias continuaba apareciendo EPC hasta que llego un momento que aparece EPC const… Leer completa
2 casos
Hola Ernesto... sigo con el mismo problema. Lo pudiste solucionar??
ComentarMe prendía la luz de EPC y no regulaba y se paraba
Volkswagen Tiguan 2011 135712 kms
Hola muchachos soy de loberia pcia de Buenos Aires y me trajeron una tiguan para solucionar el problema que les mencioné
Prendía la luz de EPC y no regulaba fallaba y había veces que hasta le costaba arrancar, luego de varias veces de revisar sensores al final pude solucionarlo
Les dejo mi número de teléfono por cualquier consulta
2262489443
Prendía la luz de EPC y no regulaba fallaba y había veces que hasta le costaba arrancar, luego de varias veces de revisar sensores al final pude solucionarlo
Les dejo mi número de teléfono por cualquier consulta
2262489443
1 caso
Hola me pasó lo mismo en una tiguan 2010 se me apagó por completo andando y me arrojo el código EPC pero lo llevo al mecánico y me dice que es la máquina puedes contactar en face David d Jesús b y ayudar gracias
ComentarEncendido del EPC en marcha
Volkswagen Tiguan 2020 trean suv motor 2.0 tsi turbo automatico 41000 kms
Tengo una tiguan 2020 version mexicana eventualmente se me enciende cuando el vehiculo lo tengop mucho tiempo encendido y en marcha , los del concesionario me saben indicar que es por la gasolina y porque no se debe tener en P y encendido por varios minutos algo que eventualmente lo hago pero , que dehbo hacer o cual seria la falla
3 casos
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
El aceite de la caja DSG a los cuantos kilometros se recomienda cambiarlo y que tipo de aceite me recomiendan en marca y viscosidad
ComentarLuz de epc tiguan
Volkswagen Tiguan 2009 2.0 gasolina tiguan 160000 kms
Primero comienza a palpitar la luz de check, se enciende la del EPC, huele mucho a gasolina dentro del carro y sale mucho humo blanco por la mufla, la luz de check esta apagada
3 casos
Me cambiaron una bobina pero a los 15 días encendió el check hasta ahora el EPC no ah prendido
Cámbiala 4 Bibiana pon unas de alta rendimiento cámbielas 1-1 solo te traerá más problemas cambia las 4 por unas red top y listo
ComentarFalla EPC no arranca
Volkswagen Tiguan 2009 exclusive 2.0T 160000 kms
Necesito que me ayuden para que arranque
1 respuesta
ComentarTestigo EPC
Volkswagen Tiguan 2019 1.4l Aut Gasolina RLINE 50035 kms
Tengo una Tiguan Rline 2019, de repente me aprecio el testigo EPC, la lleve a la agencia y la verificaron y el escaner marcaba que eran los sensores del arbol de levas, ya le cambiaron los sensores del arbol de levas, se cambiaron las Valvula VVT, y de repente se vuelve prender el testigo unos segundos despues se apaga el testigo, miestras esta encendido el testigo la camioneta pierde potencia y me la limita a 3000 RPM, como referencia no me da alarma de baja presion de aceite, el especialista la verdad no sabe que mas checar, el detalle que ya gaste algo de dinero por que todo lo que le hemos cambiado es original y sigo con el problema.
3 casos
Revisa las bobinas y los conectores del arnés
El testigo EPC es una falla eléctrica proveniente del motor por baja potencia. En el 80% de los casos son las bobinas y/ conectores del arnés
El testigo EPC es una falla eléctrica proveniente del motor por baja potencia. En el 80% de los casos son las bobinas y/ conectores del arnés
ComentarActivación del EPC y limitación de revolución
Volkswagen Tiguan 2018 Motor 2.0 four motion 90000 kms
No tengo ni una mínima idea de qué es lo que lo provoca, no todos los dias se siente pero ya hasta evito usarla cuando voy a lugares de Alturas mayores de donde radicó, se sienten unos pasos entre los cambios cuando le exijo algo de potencia en subidas, intento no forzarla mucho pero se sigue activando esa limitación de revoluciones. Ya la lleve a la agencia y no hicieron ni madr3s que porque el error no les dice que es exactamente, ahí la dejé varios días y no se le hizo nada. También la lleve a un taller que me recomendaron y la escaneo y me dice que a su experiencia con otros vehículos de l… Leer completa
2 casos
carlos enrique de Ecuador hace 2 años
Por lo visto ese es el problema de las tiguan yo tengo una 2020 motor 2.0 aca en Ecuador tenemos gas de 85-89-92 octanos y le estoy aplicando la de mas bajo octano por economia mi carro tiene 41.000 km y el EPC en mi carro se enciende eventualmente apago el carro y lo vuelvo a encender y ya no se me enciende hasta despues de un buen tiempo mas k nada cuando tengo recorridos largos te recomiendo aplicarle un limpiador de inyectores de marca alemana o de excelente calidad y si no se te quita limpia los inyectores y el cuerpo de aceleracion
ComentarDeja de acelerar y se prende el epc
Volkswagen Tiguan 2013 75000 kms
Hola amigos buenas tardes eh estado leyendo sus comentarios sobre este problema en mi caso no registra ninguna falla el escaner ni se prende el check engine mi caso es deja de acelerar y se prende el epc en un lapso corto vuelve a responder el pedal acelerando y poco después se apaga el epc algún consejo x favor
1 caso
Ya hiciste limpieza del cuerpo de aceleracion, checa el cableado de bobinas y las bobinas, eso me paso hace unos meses y lo mio era el cableadoe staba deteriorado.
Comentar1 respuesta
Casi seguro Bobina de encendido dañadas, falla muy comun en el tiguan
ComentarSe prende check y epc
Volkswagen Tiguan 2020 2.0 lts tfsi 4747 kms
Me marca el código p025A00 me marca comprobar uc de bomba de combustible
6 casos
ComentarSe enciende el epc en el tablero y pierde las revoluciones por minuto.
Volkswagen Tiguan 2009 135000 kms
Buenas noches amigos, tengo una tiguan tiptronic, modelo 2009, tengo un problema en cuanto al epc. Ya la he llevado al taller mecanico y la han escaneado primero me comentaban que eran las bobinas, se las cambie las 4, pero el problema sigue, cuando aparece el epc la camioneta pierde la velocidad y se destabiliza por completo. Ahora me dijeron que es el cuerpo de aceleracion. Ahora estoy por comprar un cuerpo de aceleracion.
1 caso
Rodrigorodasperez de Colombia hace 5 años
Lo pudo solucionar? Quedo atento a sus comentarios tengo una falla muy parecida , gracias
ComentarSe enciendele el EPC
Volkswagen Tiguan 2010 2.0 112325 kms
Despues de haber se quemado la Caja de Los fusible se encendio el EPC en el mecanico me dicen que no tiene nada que ver el haber se quemado la Caja de fusible con el EPC. Gracias me gustaria recibir una respuesta
3 casos
Después de lavar el motor prendió testigo epc
Volkswagen Tiguan 2018 60000 kms
Lavaron el motor de mi tiguan y prendió testigo EPC
1 caso
Se prenden las luces del EPC ,Parking, y de falta de aire y me apare
Volkswagen Tiguan 2016 2.0l Aut Gasolina Se 4 puertas 121898 kms
Me aparece u. Código en la computadora U1017:00 esto fue después de cambiar el calirper trasero izquierdo gracias Antonio
1
4 casos
2 casos
Se a querido apagar y parpadean los símbolos de motor y epc
Volkswagen Tiguan 2019 1.4l Aut Gasolina Trendline plus 55000 kms
He notado que mi camioneta al hacer recorridos largos se me ha querido apagar y comienzan a parpadear los símbolos de motor y epc, la apago y vuelve a funcionar normalmente sin que quede algún símbolo encendido.
7 casos
Marco falla en motor y EPC luego se escanea he indica falla de chispa
Volkswagen Tiguan 2012 Tsi 2.0 Tiguan 135000 kms
Marco falla en motor y EPC luego se escanea he indica falla de chispa en 1, 3 y 4, se borraron los códigos y ahora no marca los códigos pero quedó con falla y el cilindro 4 no empareja
2 casos
Se prendió una luz en el tablero. Epc
Volkswagen Tiguan 2015 90000 kms
Se prendió una luz en el tablero. Epc
4 casos
Testigo epc
Volkswagen Tiguan 2010 vw tiguan 2.0 tsi 130000 kms
Hola queria saber si me. Podrian ayudar con el problema de mi tiguan 2010 no pasa de 1800 rpm se encendió el testigo EPC despues de un choque. En el. Choque se rompieron los 3 radiadores solamente se pusieron los 3 nuevos se resetio la computadora se borraron todas las fallas. Pero siguen quedando las 2 fallas que se ven en la. Imagen uma es la del EPC acontinuacion voy a dejar el codigo de error que me tira el acaner por si algunl sabe que tengo que hacer especificamente por favor me lo. Dice error codigo numero de parte 06J90626S otro codigo de estacion de servicio 01324 modelo 17.5 codigo 4301 si alguien sabe por favor me. Dice desde ya muchas gracias
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1 caso
Se enciende el epc y se bloque el motor a 3800 rpm
Volkswagen Tiguan 2011 tsi 70000 kms
La compre de o km, jamas la corri, siempre super cuidada, no tuvo choques ni nada. Pero al año empezó a encenderse el epc. En la concesionaria donde lo compre, no tenían ni idea. Me empezaron a cambiar cosas, y a cobrarme fortuna en repuestos, y la luz siempre se prendia. Me resultaron muy chantas) finalmente pase por una serie de mecánicos y services, y jamas supieronsolucionarlo. Yo aprendi dos cosas. A manejar con un motor que se bloquea a 3800 rpm y a no comprarme nunca mas un VW... sern alemanes... pero son chantas al fin.
3 casos
Primer arranque falla Solucionado
Volkswagen Tiguan 2012 2.0 TSI 4 motion 60000 kms
Buenas tardes. Tengo un problema que me quita el sueño hace semanas.
Mi Tiguan TSI 2012 no arranca correctamente, sucede lo siguiente. Si la camioneta está completamente fría ( de una noche al día siguiente) al darle arranque enciende perfecto, si voy a dejar a los chicos al jardín cuando me vuelvo a subir y doy arranque funciona perfecto. El problema se da cuando la dejo apagada por más de 1 hora. Le doy arranque prende pero a los 5 segundos se enciende testigo EPC y se apaga, al segundo intento (sin quitar la llave) arranca bien. Me ha pasado q no falló el darle arranque pero hago unos metr… Leer completa
9 casos
Buenas, recien escribi por un tema parecido pero a mi EPC no me encendia, puede ser que le revicen los contactos de la fusilera que tiene en el motor que es donde se intercomunica con la computadora, que a mi me lo hacia con mas frecuencia cuando esta el motor caliente, en frio arrancaba bastante bien y la solucion fue agarrar como 2 destornilladores finitos y ajustar los todos los terminales de dicha fusilera que cuando el motor calentaba y habia algun contacto un poco abierto dilataba y hacia falso contacto cuando calentaba, espero que te ayude. -
Muchas gracias por el consejo lo voy a hacer. Ahora descubrí que dejando la camioneta en contacto 2 minutos arranca sin falla. Igualmente voy a seguir indagando hasta resolver por conpleto. Gracias
Hola,Nahuel. Encontraste la solución al problema? Por favor comparte.
Nahuel, tengo una tiguan 2.0 y hace la misma falla, podrías cimentar Cual fue la solución. Gracias
Buenas, por el momento no tengo una solución. La forma que encontré para que no falle es dejar la llave en contacto durante 2 minutos y darle arranque. Si vos encontrás la solución avisa. Suerte con el problema
Hola tengo un a Tiguan 2011 y al prenderla x la mañana se ahoga y el check se prende y apaga. Alguien me pueda ayudar que será ? Nadie le atina
Nahuel, Ya intentaste el ajustar caja dd fusibles, te dejo mi correo, déjame el tuyo x favor [email protected]
No la verdad no lo intente y no tengo conocimientos de cómo se hace. [email protected]
Julio zambrano de Perú hace 3 años
A mi cambiaron las dos bombas de gasolin a la de alta y la de baja que va en el tanque y se arreglo prueben con eso mi tiguan es 2010
@Julio zambranoBuena tarde amigo, tengo una tiguan 2.0 2009, estoy leyendo los comentarios en el foro, ahorita el problema que tiene mi camioenta es parecido al tuyo, la mia ya le cambie la dbomba de alta y segun el mecanico la presion de la de baja esta bien, pero tiene falla, tengo que darle varias veces marcha para que encienda, la apago y le vuelvo a dar marcha y enciende normal, pero si la apago y despues de 5 mimutos quiero volver a darle marcha igual batalla. Es un dolor de cabeza
meliton herdez de México hace 5 años
Buenas tardes estimados foreros tengo una camioneta tiguan 2009 tsi 2.0, el problema es que al encender la camioneta da marcha pero en seguida se apaga como si cortaran el combustible, ya fui con varios mecánicos y ninguno le acierta, algunos que es la cadena de tiempo otros que es un sensor, otros simplemente no hayan la falla, y la camioneta ya tiene aproximadamente dos meses en el taller sin saber que es lo que tiene, si alguien ha tenido una experiencia similar les agradezco me compartan la información y la solución gracias y buenas tardes.
La verdad se ve q es muy complejo acertar en el diagnóstico. Conozco un señor q cambiando la bomba de nafta de alta presión resolvió el problema. Yo sigo haciendo el truco de dejar 2 minutos en contacto antes de dar arranque y de esa forma anda perfecto.
Buenas después de tanto renegar me compré un escáner y analiza la falla cuando le realizó y se descubrió que lo que está fallando en mi caso es la bomba de combustible que va adentro del tanque de nafta. Cuando la cambie y si se soluciona el problema estaré pasando la Data para que les sirva
Excelente espero te resulte. Por casualidad no vivís por Neuquén o alrededores. Necesito un buen diagnóstico. Abrazo
Compraste la bomba? Como te diste cuenta que era eso, que viste con el scanner y por que lo hace solo al rato de estar apagado?
Buenas, conjuntamente con un service oficial en San Nicolas - Bs As, estuvimos como 3 meses para dar con el clavo ya que la falla es aleatoria, ahora estoy gestionando ya que me cambiaron la bomba de alta presion pensando que era eso para que me la cambien por la original y me cambien la bomba de baja que esta dentro del tanque de nafta conjuntamente con un filtro que tiene en tandem y me reconozcan el dinero, cuando lo cambie voy a escanear la chata con el scanner mio y voy a hacerle un seguimiento para verificar que fue eso, los mantengo al tanto. -
Perfecto, cambiando solo la de alta no se solucionó?
En mi caso no, ojo que cuando la scanearon en el service oficial les tiraba error, pero se ve que cuando empieza la falla desde la bomba de baja y sigue, te empieza a alertar el resto del circuito de combustible con todas sus piezas y por eso no podian hacer un diagnostico acertado porque les figuraba que les fallaba todo, en fin estoy negociando que me reconozcan lo anterior mencionado ya que cuando me falla, a parte de iniciar en la bomba de baja, ME VUELVE A DAR COMO QUE FALLA LA BOMBA DE ALTA CUANDO ES NUEVA, y es por lo que explique recien. -
Mejor respuesta (según Nahuel)
En mi caso me paso como a vos, cambie la bomba de alta y el problema seguia. Entonces descubri que era la bomba de baja junto con el filtro que estaba medio tapado, eso hace que tenga presion pero poco caudal, entonces la bomba de alta se esfuerza, levanta mucha temperatura y corta el combustible. Cambie la la bomba del tanque completa y se solucuono el problema. Es una falla maldita que es muy dificil diagnosticar. Saludos!! No olvides contar como te fue cuando cambies la bomba...
Me pasa lo mismo hace 5 meses, me dicen q puede ser la bomba, el sensor de la valvula de gases, el filtro de nafta, etc etc pero no damos con la tecla...cuanso se pone muy loca la tengo q dejar 20 minutos apagada y luego arranca lo mas bien...que recomiendan???
Maxi jiordano 1140943806. Tiene muchos repuestos para ir probando sin gastar plata al pepe y atiende solo vw audi. A mi me lo descubrio él el problema. Saludos
Estimados buenos días, finalmente logre que me reconozcan la plata que puse en el concesionario de san nicolas y me cambiaron la bomba y el filtro que estan adentro del tanque de combustible, esto fue el viernes pasado y todavia no repitio la falla, la voy a seguir probando y les comento, ojala sea eso asi no reniego mas con autostat de san nicolas. -
Olvidate, era eso, no vas a tener mas la falla. A mi me paso igual. Saludos
Les cuento que el problema estaba cerca pero no era exactamente ninguna de las dos bombas. Estaba en cortocircuito el módulo de la bomba ( la q va en el tanque) ahora está en el taller. Espero que se resuelva definitivamente el problema. Cualquier cosa aviso. A alguien le puede venir bien la info. Saludos
Dale, cualquier cosa avisa asi tenemos alternativas. -
Ya tengo la camioneta y por ahora no hizo mas la falla parece mentira que ya este resuelto después de tantos mecánicos y alternativas que daban. Efectivamente era el modulo de combustible por mercado libre conseguí uno nuevo 230 usd y problema resuelto.
Hola tu problema era porque se cortaba el combustible o porque te mandaba sobre presión la bomba de baja?
Maurocanic de Bolivia hace 8 meses
@JuanPerdona, pero alguien te respondió si era por sobre presión o por qué se le cortaba el suministro de combustible?
No arranca mi Tiguan - aparece como que está encendida pero el motor está apagado
Paty Domínguez de México hace 3 años
Tengo una Tiguan 2019 y desde que la compre no me responde si quiero arrebazar o si me toca un alto en una subida no arranca, tarda mucho en agarrar la velocidad o se patina
Manolo Estrada de Guatemala hace 2 años
Hola Paty, le revisaron el sensor de oxígeno?
Buenos días tengo una camioneta Tiguan no tiene fuerza la la escanearon y todo pero no marca ni un solo error solo me marca combustible ya lo revisaron varios mecánicos pero no le dan necesito ayuda
manufernandezzz de Argentina hace 2 años
Hola, mi tiguan 2011 tdi falla aveces al darle arranque, pero si la dejo en contacto un rato prende perfectamente, será la bomba de baja?
José María de Bolivia hace 2 años
Hola buenas tardes, tengo una tiguan 2011, mi falla es cuando estoy en marcha no pasa de cuarta revolución y después se apaga. Después de un momento enciende y sigue andando. Le cambie bomba de gasolina de alta presión original y mantiene la falla, según mi mecánico es el modulo de bomba de gasolina. Limpiaron los conectores del módulo duro 48 horas sin el problema, pero después volvió a darse el problema, alguna sugerencia por favor. José María
Buenas Jose, si ves en mis comentarios anteriores esta la peripecia que pase con un service oficial de san nicolas, bs as, el problema yo lo tenia en la bomba de combustible que esta adentro del tanque de combustible,va en tandem con un filto/nivel que tambien esta dentro del tanque, y se soluciono el problema. Busca algun taller/service que tenga el intrumento para medir eso ya que lo que te censa sa computadora te da errores que lo origina esa bomba de baja, ponele, que afecta a la bomba de alta, inyectores y a todo el circuito de combustible, que te terminan cambiando todo eso y sigue con la falla
Hola!! Tengo problemas de arranque con mi tiguan 2012 Nafta. A la mañana es imposible hacerla arrancar, no me marca luz de batería en el tablero. Después de darle 2horas aparece y ahí arranca. Una vez que arranco podes ir a cualquier lado, el problema es de un día para el otro. Como si lo hiciera en frío. Me está volviendo locoo
ComentarTiembla y tiene check prendido
Volkswagen Tiguan 2010 4 puertas, 2.0 turbo 128728 kms
Tengo 4 años con mi Tiguan. Al principio marchaba a la perfección, aproximadamente al año me falló el carro muy extraño, empezó a cascabeliar y tiraba humo blanco/ gris y olía a gasolina, perdió potencia y bueno lo pare ese día, lo lleve a la agencia y no supieron que era, creo que fue el cambio de gasolina y le puse un aditivo en la gasolina y le llene el tanque, se solucionó, pero después volvió a fallar y prendió de nuevo el check y el EPC, me hace esa falla tan seguido desde esa vez que e durado hasta meses sin el carro porque está de taller en taller, le cambie turbo, buguias mil veces, c… Leer completa
19 casos
A mi me paso lo mismo, fui a la agencia y me cambiaron los inyectores eso fue la solucion como dices, me prendio epc y check engine y echaba humo blanco practicamente pasaba la gasolina al escape sin quemar
Juan Santander de Chile hace 7 años
Revisa si pasa bencina al aceite, si te ocurre eso lo más probable es que sea la bomba de presión de combustible que lleva en el motor, la cual está fallando, o bien si no es el caso que se filtre combustible al aceite, pueden ser las bobinas, que están en mal estado, y habría que cambiarlas
Mi vehículo, una Volkswagen Tiguan modelo 2009, motor TSI 2.0 duró aproximadamente un año con ese fallo de manera intermitentes, es decir, a veces se prendía el testigo, perdía potencia el vehículo porque la computadora ante ese fallo limita las revoluciones del motor como precaución. Entonces apagaba el vehículo o quitaba el borne positivo de la batería, dejaba pasar cinco minutos, conectaba nuevamente, encendía y el testigo desaparecía, en una oportunidad la frecuencia fue cada vez mayor; por recomendación de un amigo, la lleve al taller y con un spray limpiaron la mariposa superficialmente, y dejo de encender el testigo EPC durante seis meses. En un viaje de 1000 km. desde Bogotá al Caribe colombiano, se volvió a encender el testigo, y me asuste. Fui a un taller no especializado le aplicaron el spray y pude devolverme sin problemas, pero con temor. Una vez en Bogotá, durante el transito diario se volvió a encender el testigo, y tome la determinación de ir a un taller especializado y conocido, revisaron los stop, lo escanearon y salió fallo en el cuerpo de aceleración, el mecánico me recomendó, hacerle una limpieza completa a la mariposa, lo que requiere soltarla, limpiarla, calibrarla y santo remedio, hasta ahora. Valor del arreglo: $60.000 (U$20 aproximadamente). Ese testigo es muy incomodo y difícil detectar la falla, porque pueden ser muchas, comunmente son: 1. Luces (stop trasero), 2. Cuerpo de aceleración, 3. Sincronización (bobinas, bujías), 4. Pedal de acelerador. Espero sea de ayuda mi experiencia, porque yo estaba desesperado y desconfiado de conducir el vehículo, saliera el testigo EPC y el horroroso anuncio de "avería en el motor acuda al taller", que asusta al mas valiente.
Alberto garrido de Colombia hace 7 años
Tengo el mismo problema que taller en Bogotá te solucionaron el inconveniente de EPC
Cuando se enciende el EPC es por que hay dalla en los cilindros, o se daño 1 o las 4 bobinas, yo solu ione ese inconveniente cambiando todas las bobinas por unas marca bosh de las rojas y el juego de Bujias de idirium
Una consulta cuando aparece el EPC en el tablero tambien puede recalentar el motor y botar el agua aunque en el tablero te marca normal...luego se apaga dejas unos 10 minutos que enfrie cierras contacto y nuevamente arranca normal solo funciona 2horas que podria ser me podrian ayudar por favor el motor es reparado para el primer encendido en las mañanas me dificulta un poco a que se de la señal de Epc...?¿?¿
Tuve el mismo problema con mi tiguan 2011 se va a solucionar cambiando o limpiando a presión tus inyectores lo ideal seria cambiarlos por nuevos pero con las primeras 2 funciona bien
Hola Haidee te comento que tu historia es como si yo la estuviera escribiendo. Tenemos una Tiguan 2.0 Turbo y el problema es idéntico ya ha estado en el taller del concesionario por mas de un año y no saben realmente que es. Plomo total. Saludos GS
Haiide lopez de México hace 7 años
Hola Oscar, sabes resolví el problema de mi Tiguan después de intentar con uno y otro y otro Mecanico me puse a investigar y ver casos similares, descubrí que era el catalizador, de pronto crei que no podría ser porque era casi nuevo el carro, pero después de tanto dinero tirado a la basura me decidí a quitarle los catalizadores para ver si era el problema y si. El carro tiene dos catalizadores y los dos estaban fundidos completamente y eso provocaba que se ahogara el carro y dalla el EPC y el humo, así que tuve que reemplazarlos y santo remedio, aunque los catalizadores no eran nuevos el carro está funcionando de maravilla, aunque le quedo un ligero temblor el carro no me a vuelto a dar ese problema. Espero puedas resolver el problema de tu carro y si de algo te sirve saber que en mi caso fueron los catalizadores pues has la prueba no pierdes nada más que unos cuantos pesos que tal vez en la agencia te los quitaran sin resolver tu problema. Saludos Oscar
Tengo el mismo problema con un passat cc 2012. Se me apago y le di a prender nuevamente y prendio con un super fallo y temblando y luego se apago y no prendio mas. Lo ĺleve en gruas al mecanico y le cambiaron el motor de arranque luego prendieron y tenia un fallo y humeaba blanco le limpiaron los inyectores.
oscar gutierrez de México hace 7 años
Tengo tiguan 2009 2.0 turbo empezo a querer fallar la lleve al mecánico y le cambio bujías aceite,ahora un como resorte que es el que maneja el tiempo pero sigue cascabeleando al entrar el cambio como que empieza a temblar mas ademas que las luces como que empiezan a parpadear como si tuviera un falso. Alguien me podrá ayudar o recomendar a alguien para darle solución? estoy en la ciudad de Mexico en la delegación coyoacan,gracias
Alberto garrido de Colombia hace 5 años
Yo tuve problemas de EPC le colocaron el computador para revisión y era una bobina se le compro y no tuve más problema.
oscar gutierrez de México hace 5 años
En mi caso es el cuerpo de aceleración
Lo mande a dar un servicio
Lo mande a dar un servicio
Mauricio Espinoza de El Salvador hace 2 años
Yo tenia clavo de EPC, le cambiaron el cuerpo de aceleración y sigo con el mismo problema. Y para variar hoy me tira humo blanco.
Saludos desde El Salvador.
Saludos desde El Salvador.
El mio tambien es una tiguan 2017 TSI automatica y me dijeron que era el cuerpo de aceleracion, lo cambiaron, no quedo despues que era un tubo, que estaba aspirando aire y se lo cambiaron, de nuevo no quedo ahora dicen que es el turbo, en la agencia no saben que tiene porque no queda, le han hecho muchas cosas y no queda que alguien me ayuuuude por favor
oscar gutierrez de México hace 7 meses
Ahora mi tiguan 2009 le cambié el cuerpo de aceleración nuevo,le repare la computadora y hasta ahora anda bien.
ComentarFalla P0011 y P0016 problema en arranque y perdida de potenciaTsi 2.0
Volkswagen Tiguan 2010 2.0 tsi 117000 kms
Buena gente, estoy detras de un problema hace varios meses, llevo gastada una torta de plata y no encuentran el origen de la falla.
El diagnostico da fallas P001 P016 fuera de punto en las levas y el cigueñal. Con el motor en frio o caliente indistintamente. Visite a dos servis oficial VW pero ninguno me da soluciones. Tengo una Tiguan 2.0 Tsi 2010 DSG. La fallas son 2 y no son constantes. En ocasiones le cuesta el arranque hay que darle 4 o 5 veces para que inicie y aveces automáticamente se apaga. Da falla en el motor en el panel. Después en cambios bajos o regulando, el motor comienza a vi… Leer completa
7 casos
Ricardo Díaz de Colombia hace 7 años
Amigo, algo parecido me pasó con un JETTA GLI 2.0L TSI 2012, el auto anda bien pero en algún momento se enciende el EPC y comienza a sonar extraño como si quedaran válvulas de admisión abiertas, cambie el eje de levas de admisión con el actuador de avance y quedó corregido.
Buenas tengo una Tiguan 2010 Tsi turbo, le cambie motor básico, la utilice una semana y después ya no arranco, se le cambio el sensor del cigüeñal y el Camp del eje de levas y sigue igual, algún sensor que pueda estar afectando?
Buenos días, yo tengo una Tiguan 2018, ella hace intento de encender pero no termina de encender, ya revisamos el sensor del cigüeñal la computadora los cables y aún no logro encenderla, tú lograste solucionar? Cómo lo hiciste ?
charavenged de México hace 5 años
Yo tuve el mismo problema mi cuate, me salio el mismo código, cambie el múltiple de admisión y asunto resuelto
jorge monts de México hace 5 años
Buen dia yo tengo un problema parecido en una altea freetrack 2.0tsi, al tratarla de arrancar manda ese codigo y enciende el epc, quiero revisar los cables y el sensor del cigueñal pero no se donde va, alguien me podria apoyar con alguna imagen para encontrarla ubicacion del sensor del cigueñal en el motor, saludos
Ques tal? Como resolviste el inconveniente? A mi tiguan tsi 2.0 2010 le ocurre exactamente lo mismo
Lo resolví cambiando la leva de admisión, de combustible, puede ser de VW o audi
Hugo Rojas de México hace 3 años
Tengo el mismo problema ,ya revise posición de las cadenas y cambie como voy a cambiar sensor de avance para árbol de levas y les cuento
Hugo Rojas de México hace 3 años
Ya solucione mi problema fue la válvula vvt que va dentro en el engrane de admisión 🔧👍
Juan Díaz Ossa de Chile hace 2 años
Buenos dias sres. Tengo un tiguan 2009 al comprarlo de segunda mano en un mea empezó a fallar no tenia fueza wn directa y de encendia 3 testigos. El problema que un conwctor de 6 cables
Ubicados cerca del radiador wstaban sulfatados y se unian. El mecanico los limpio. Y separo. De ahi no tuve mas problemas.
Ubicados cerca del radiador wstaban sulfatados y se unian. El mecanico los limpio. Y separo. De ahi no tuve mas problemas.
Buenas, tengo una Volkswagen Tiguan 2018, no enciende, hace el intento pero a la final no enciende, le cambie el sensor del árbol de leva, revise los fusibles, ramal de cables, computadora y hasta ahora todo bien, lo único que me ha marcado es que la computadora de la transmisión no está enviando la señal a la computadora principal y esta no sabe en qué posición está la palanca de cambios, si alguien le ha pasado algo parecido sería de mucha ayuda su comentario
Nos pasa exactamente lo mismo con una tiguan del mismo modelo, ya le solucionaron el problema? Si es así, nos serviría de mucha ayuda la solución. Gracias
ComentarConsume combustible, demora en arrancar,falla mínimo, jumó negro Solucionado
Volkswagen Tiguan 2015 103000 kms
No hay testigo EPC, arranca con dificultad (no siempre),per como si estuviera ahogado, escupe humo negro, el mínimo es inestable intermitentemente, no tiene códigos de fallo, pero en lectura de datos cuenta fallos de encendido aleatorios entre los cilindros, presión de combustible previa , empieza floja 3BAR y sube a 5BAR que es lo normal de la bomba eléctrica, la de alta trabaja de 40BAR, hasta casi 200BAR está normal, ventiladores funcionan antes de tiempo arrancan en alta, y demoran en apagar.Se probó inyectores nuevos y nada, MAF nuevo, cambiamos sensores de oxígeno, probamos con otro MAP… Leer completa
1 caso
Mejor respuesta (según Juan)
Al final me di cuenta que después de un rato de arrancar el contador de fallos de encendido empezaba a contar. Cambiamos de válvula pcv y problema solucionado.
ComentarPierde fuerza Solucionado
Volkswagen Tiguan 2009 Tsi 86000 kms
El carro Tiguan 2009 mientras anda de pronto se prende el EPC y aviso de llevar al taller y el carro pierde fuerza como se se va apagar toca parar y encender nueva,ente y se va el EPC y el carro funciona normalmente. Por este problema He llevado varias veces al taller de VW, la ultima vez salió que hay que cambiar las bobinas, se hizo pero persiste el problema , ahora sale que es falla del cuerpo de aceleración. Antes también salió que fallan los ventiladores eléctricos que hay que cambiar pero la temperatura está normal. El problema es que ya no les creo. Si alguien me puede sugerir alguna solución. Confié mucho en los Volswaguen con esto creo que no más esta marca, pues además los repuestos son extremadamente caros
8 casos
Mejor respuesta (según César Ruiz)
César Ruiz de Ecuador hace 7 años
Hoy 2 de agosto nuevamente ingrese el Tiguan al taller. Mientras se nade pocos kilómetros el carro anda normal pero luego aparece la indicación de "avería en le motor llevar al taller" y aparece EPC y el carro pierde fuerza por lo que debo parar, enciendo y todo parece normal pero luego otra vez la misma señal. Que hacer en el taller no da con el problema.
Antes de este problema también tuvo el de la temperatura, un mañana cualquiera la andar una pocas cuadras apareció la indicación de " revisar sistema de refrigeración" efectivamente el tanque de agua el sistema de enfriamiento estaba lleno de aceite. Lleve al taller mas cercano y no la casa VW, luego de vaciar todo el sistema se determino que el sistema de enfriamiento del aceite se había fracturado y el aceite entraba a la corriente de agua, por lo que al medir el nivel de aceite en el motor era peligrosamente bajo. En buena hora no fue rotura de empaques del motor u otra cosa. Fue necesario cambiar dicha pieza y no he tenido problemas en este tema, pero aparecen otros que ya indique
Antes de este problema también tuvo el de la temperatura, un mañana cualquiera la andar una pocas cuadras apareció la indicación de " revisar sistema de refrigeración" efectivamente el tanque de agua el sistema de enfriamiento estaba lleno de aceite. Lleve al taller mas cercano y no la casa VW, luego de vaciar todo el sistema se determino que el sistema de enfriamiento del aceite se había fracturado y el aceite entraba a la corriente de agua, por lo que al medir el nivel de aceite en el motor era peligrosamente bajo. En buena hora no fue rotura de empaques del motor u otra cosa. Fue necesario cambiar dicha pieza y no he tenido problemas en este tema, pero aparecen otros que ya indique
gabriel tamayo de Colombia hace 6 años
Buenas noches tengo el mismo problema, ya lo soluciono si así le gradezco compartir cual era la falla gracias
Tiguan chungo de España hace 7 meses
El mío es un Tiguan del 17 2.0 tdi 115cv a los cuatro años y dos meses los calentadores y después de 3 meses ha perdido fuerza es como si se hubiera protegido y en autovía se viene abajo en las subidas. La cuestión es que no se enciende ningún testigo de avería. Le metí la máquina de diagnóstico y dice ahora Bomba de refrigeración bloqueada el ventilador noto que no salta. Estoy cagao🤣🤣 he llamado a vw y dicen que tiene que estar dos horas en la máquina de diagnóstico que a 75 euritos la hora más IVA hace un total de 180 euros solo el diagnóstico 😭😭😭
Tiguan chungo de España hace 7 meses
Si hay alguien que me pueda ayudar o aconsejar y las consecuencias si no le cambio la bomba en unos días... y tiene que ver con la perdida de potencia?
ComentarTiguan allspace con 60 km Solucionado
Volkswagen Tiguan 2020 1.5 150cv 60 kms
Se me han encendido los testigos de averia motor, epc y triangulo con exclamacion en amarillo. En la pantalla digital me pone no pasar de 4000rpm
3 respuestas
Hola, es casi seguro que el problema este en la lectura de presión de aceite, seguro el sensor de presion ya que no creo que el motor falle tan rápido, hay que ir al concesionario, por garantía urgente
Muchas gracias por responder tan rápido.
Ahora mismo para el concesionario voy
Ahora mismo para el concesionario voy
Mejor respuesta (según chus)
Hola, resultó ser la bomba de gasolina que estaba defectuosa.
Espero que mi comentario le sirva de ayuda a alguien.
Un saludo
Espero que mi comentario le sirva de ayuda a alguien.
Un saludo
ComentarFallas de potencia
Volkswagen Tiguan 2013 Bluemotion 70000 kms
Desde que saque de agencia a los dos meses nos dimos cuenta que consumia el aceite de motor a los dos años de compra se cambio motor y siguio con fallas ahora vuelve a concesionario con luces EPC y motor prendidas y me dicen que ahora son las bobinas
Esta normal este auto con tantas fallas!!???😡
Esta normal este auto con tantas fallas!!???😡
9 casos
Desde nueva la mía consume igual mucho aceite y líquido refrigerante!!! Y hoy detectaron que la Bomba de agua ya está fallando (sonido como cascabeles) mala impresión de este modelo :(
Me han dicho que todas vienen con fallas!!
Pero Yo ya la termine de pagar y ya no garantias me dieron ni nada me quede con un carro chatarra pagando precio de lujo!!😡
Pero Yo ya la termine de pagar y ya no garantias me dieron ni nada me quede con un carro chatarra pagando precio de lujo!!😡
Ola buenos días tengo problemas con una tiguan se me prende el epc cuando la exijo a 3000 rpms y falla el motor como sifura una bujia x f me colaboran ever q puede ser gracias
Tengo un Tiguan 2008 se le encendió la luz de Check ingine sin problemas se le cambió l aceite camino sin problema pero al volver a conducirle luego de unas horas no arranco más que podrá ser ??
ComentarFallo electronico cilindro numero 2
Volkswagen Tiguan 2013 TSI full 87000 kms
Desde hace 1 mes check engine y epc prendidos al arranque en frio si no mantengo rpm a 1100 rpm. La computadora revela fallo en cilindro numero 2. Bujias nuevas. Rotaron bobinas de arranque y bujias pero sigue dando falla en cilindro 2. La presion de los cilindros esta bien. 1 mes antes del comienzo de la falla, me hicieron poner limpia inyectores. Desde ahi cargo nafta premium. Que puede ser??? Al arrancar tiembla unos minutos. Cuando alcanza temperatura 90 grados, parece como si no pasara nada... Gracias
3 respuestas
Resuelto: problema en inyector cilindro numero 2 por carbonización. Motivo: uso de nafta super no premium permanente, ir a baja velocidad permanentemente (todo para ahorrar dinero...) Sugiero no hacer lo que hice yo. Gracias
Carmen es decir se recomienda l agasolina normal o la extra?
Sin duda la de mayor octanaje. Los coches tan complejos necesitan el minimo de residuos en el combustible!
ComentarAdvertencias sin prender el motor
Volkswagen Tiguan 2010 native 75000 kms
Hola, antes de encender el motor, con la llave puesta y el switch aparece EPC, y el simbolo de motor con la bateria en rojo, al encenderla se apagan, mi pregunta es, es una indicación de que algo este mal? las advertencias son cuando el motor esta en marcha? o cuando se pone el switch?. . . Gracias si alguien sabe por favor alertenme.
1 caso
Hola, buenas tardes, tengo una tiguan 2012 trak & fun 2.0 nunca me había fallado hasta el dia de ayer, de repente iba andando muy bien cuando de repente se escucho una explosión e inmediatamente bajo la potencia del vehiculo y me prendio empezó a parpadear el testigo de las ruedas como si estuvieran bajas de presión, la lleve al mecanico y me indica que en el escáner no aparece ninguna falla de los sensores y que los sensores de las ruedas aparece que esta bien, alguien que pueda ayudarme o me recomiende algún lugar a donde ir en la ciudad de mexico?
A la mayoría de los carros les prenden esos testigos al poner el switch, al encenderlo se apagan y solo permanecen prendidos los testigos que indican algún problema. Es completamente normal lo que comentas
ComentarAvería motor testigo
Volkswagen Tiguan 2009 4x4 125000 kms
Salta falla de engine checking y EPC. Se cambió cuerpo mariposa y sigue reportando misma falla sobre la pieza aún luego de configurar el repuesto
3 respuestas
Amicarro sele prendio el epc y sejalonea alguien mepuede decir cuan el problema o k aserle es una tiguan 2012
Saludos a todos. Tengo el mismo problema del testigo EPC. Según el manual de reparaciones ELSAWIN : Al momento de encenderse el EPC , el motor entra en modo de emergencia, el cual solo le permite acelerar el motor e ir a una velocidad suficiente para que llegue al taller. El manual solo explica dos posibles fallas , que dependiendo el modelo del vehículo , las describe así: Para modelos Tiguan hasta 2010 y motores CAW , se produce una resistencia en el cable del conector del cuerpo de aceleracion o "mariposa ", y para modelos 2011 en adelante, daño similar con el pedal del acelerador. En esta semana me pondré a reparar a cambiale el cableado al cuerpo de aceleración a ver que pasa.
ComentarPresion de aceite
Volkswagen Tiguan 2010 2.0l Aut Gasolina 148500 kms
Hola buenas tardes les comento cuando me compre el auto despues de 2 dias se me prende en la pantalla la luz de color roja que me indicaba PRESION DE ACEITE PARE EL MOTOR Y QUE LEA EL LIBRO DE A BORDO el libro me dice que me valla al taller y ayer domingo el auto estaba parado al momento de arrancar me sale el EPC y el auto me comienza a temblar el mecanico me dijo que tenia que cambiar el motor y que me iba a costar unos 2 000 dolares o la bomba de aceite me salia a pagar 1500 dolares Mi pregunta es si a alguien le a pasado esto me pudiera ayudar ya que el auto me sirve para mi trabajo
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Cambia de mecánico primero, únicamente tenes que cambiar el sensor de presión de aceite.
Ahora el tema de EPC puede ser bujía,bobina o inyector; no es nada de otro mundo únicamente conecta scanner para que confirmes cual es el fallo y en que cilindro.
Ahora el tema de EPC puede ser bujía,bobina o inyector; no es nada de otro mundo únicamente conecta scanner para que confirmes cual es el fallo y en que cilindro.
ComentarNo prende cuando esta caliente.
Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2000 4 motion 103000 kms
Tengo una vw tiguan 2011 y resulta q prendia y temblaba toda estaba inestable y me aparecia epc le cambie las cuatro bobinas y se normaliso, pero resulta que la uso por decir una hora cero problemas, pero la apago y la vuelvo a prender,prende aparece epc pero despues de unos segundos empieza a temblar y se apaga, la dejo enfriar una hora luego la prendo y normal. En conclusion me prende y se apaga cuando esta caliente,por favor si me pueden orientar.
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Ernesto gutierrex de Perú hace 5 años
Descubri que es la bomba de gasolina de alta la que esta junto al motor ya que un dia se me ocurrio echarle agua y prende al toque en conclusion la falla es la bomba.
Pero cambiaste la bomba? Porque me pasa lo mismo, si la enfrio vuelve a prender, pero cambie la bomba y sigue calentandose
ComentarDisminuyó fuerza de aceleración
Volkswagen Tiguan 2010 4 ptas motor 2.0 turbo 160000 kms
Se prendió luz de EPC y avería en el motor
1 caso
Pueden ser bobinas revísalas se tirones el coche?
Ami no m respondía en aceleracion y marcaba epc solución pedal de aceleracion nuevo y original
ComentarProblemas de encendido y fuerte olor a combutible
Volkswagen Tiguan 2009 2.0l Aut Gasolina 160000 kms
Buena tarde amigos, Espero me puedan ayudar con su experiencia.
Mi Tiguan 2009 Tsi 2.0, tiene problemas al encender, para hacerlo tengo que darle marcha varias veces y cuando enciende, cabe mencionar que ya le cambie la bomba de alta y segun el mecanico las presion de la bomba que va en el tanque esta correcta, le cambie sensor arbol de levas, sensor de cigueñela y la falla persiste y fuerte olor a combustible. Al lograr encenderla, incian las rpm en 1200 se escucha forzado el motor yhace un sonido como si las rpm subiera y bajaran pero la aguja esta estable, hasta despues de unos 15 segundo… Leer completa
1 caso
Tengo una tiguan 2010 gasta demasiada gasolina
ComentarMi camioneta es una tiguan
Volkswagen Tiguan 2011 63651 kms
Empezó a vibrar no respinde el acelerador me prendio el foco del motor y el epc ???
4 casos
Martin Ortiz de México hace 5 años
Hola tengo un problema tengo una Tiguan 2009 y me aparece el
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
Epc y check ing. Ya le
Cambie las bobinas y todo y la lleve ala agencia le
Dieron una parte ke ni era y en talleres solo me an robado saben Ke podría hacer
ComentarVibración leve y RPM altas
Volkswagen Tiguan 2018 SEL TSI 112650 kms
Saludos,
Tengo mi Tiguan TSI 2.0 2018 y estoy presentando problemas con las RPM las cuales se mantienen ocasiones en 1,000RPM. He sentido menos fuerza aunque ahora se le cambiaron las bujías y recuperó algo de fuerza. Pero sigo notando que las RPM están más altas de lo normal. Muchas veces apago el A/C y se recuperan a lo normal pero no siempre funciona.
Ya se le cambió el Air Quality Sensor y el Air Meter.
El mecánico me recomendó cambiarle el aceite de transmisión el cual se le estará trabajando en esta semana.
Ya me ha prendido el check engine y el EPC y en el concesionario fue que me… Leer completa
2 casos
Checa tu cuerpo de aceleración puedes lavarlo y checa que tal
ComentarTiene bateria nueva, pero el motor no arranca
Volkswagen Tiguan 2010 2.0 tsi 169000 kms
Se prende en en tablero en amarillo EPC
1 respuesta
MauroRguez de Colombia hace 3 años
Envíala a escanniar, no vaya a ser un problema grave en el motor
ComentarP020100 tiguan
Volkswagen Tiguan 2020 2.0 lts tfsi 30000 kms
Al encender aparece en el tablero epc y check engine y aparece avería fallo electrónico en cilindro y provoca que no pase de 3000 revoluciónes
3 casos
Pues o es una bobina o es un inyector el que te está haciendo la mala jugada revisa que la bujía esté en buenas condiciones
ComentarInyectores
Volkswagen Tiguan 2011 2.0 tsi 85000 kms
Tiguan 2011 ya me paso tres veces lleno el tanque de gasolina y a los km de uso me aparece el epc. El mec me dice que pasa mucho combustible y me pidió cambio de injectors los cambie y me paso lo mismo. Lo extraño es cuando lleno el tanqu5
1 caso
Hola, que código de error te da el vag com u otro escaner?
ComentarTiguan arranque y problemas de distribucion
Volkswagen Tiguan 2010 110000 kms
Que tal? tengo una vw tiguan 2010. Al arrancar hace ruido a metal, como a auto diesel. Luego al andar en bajas revoluciones (antes de las 2000 rpm) tira EPC y avería en el motor. No le estan encontrando la vuelta. El mecánico dice que puede ser el variador, pero tiene dudas, porque de ser así habría que cambiar toda la leva. Ya se cambiaron patines, cadena, tensores, bomba de agua y bobinas. A alguien le pasó algo similar? Gracias
Etapa 2 de la reparación: El mecánico descartó que sea el variador de la leva, ya que la comparó con la de una q5 que tiene otro problema y la leva está en el mismo estado que la de mi camioneta. Veremos como avanza
Etapa 2 de la reparación: El mecánico descartó que sea el variador de la leva, ya que la comparó con la de una q5 que tiene otro problema y la leva está en el mismo estado que la de mi camioneta. Veremos como avanza
2 casos
Hola a todos tengo un problema con una vw Tiguan mod 2010 la transmisión se neutraliza por completo. Enciende muy bien pero luego pongo D en la palanca de cambios y no se mueve, pongo R y nada, horas más tarde la enciendo otra vez, selecciono un cambio y funciona pero le vuelvo a poner en otro cambio y lo hace de nuevo. Ya le cambié algunos solenoides que según estaban mal y sigue el problema, agradezco mucho que me puedan ayudar con esto...
ComentarNo prende cuando esta caliente.
Volkswagen Tiguan 2011 Motor 2000 4 motion 103000 kms
Tengo una vw tiguan 2011 y resulta q prendia y temblaba toda estaba inestable y me aparecia epc le cambie las cuatro bobinas y se normaliso, pero resulta que la uso por decir una hora cero problemas, pero la apago y la vuelvo a prender,prende pero despues de unos segundos empieza a temblar y se apaga, la dejo enfriar una hora luego la prendo y normal. En conclusion me prende y se apaga cuando esta caliente,por favor si me pueden orientar.
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Buen día, nosotros tuvimos una Tiguan 2011, a los 100 mil kilometros empezo a dar falla y hasta la fecha no hemos podido dar con el problema, mejor decidimos venderla y nos fuimos por kia.
ComentarSaca humo blanco y huele a gasolina o aceité
Volkswagen Tiguan 2011 Native auto 2.0L 4cil 130000 kms
Se prendió el testigo de EPC al día siguiente ya no apareció pero la enciendo y al bajar revolución abajo de uno y al acelerar empieza a echar humo blanco y huele como a gasolina o aceité
1 caso
Transmisión falla
Volkswagen Tiguan 2011 Motion turbo 2.0 75000 kms
Tiguain 2011 con 75000 millas. Circulando a 55 m/h el motor necesita hacer cambio a una marcha superior y no lo puede hacer porque el coche comienza a temblar y no responde a pisar el acelerador. Debo parar, apagar el motor y volver a encenderlo. Luego reanuda el movimiento pero no responde al acelerador. Tiemble y se queda. Luz de EPC se enciende. Gracias por los comentarios.
1 caso
Sin potencia en subidas
Volkswagen Tiguan 2020 VW Tiguan IQ Drive 14500 kms
Epc
Booster
Son los avisos que prenden y el carro no va a más de 100 en subidas ya se cambió el Turbo que fue la falla que presentaba según el taller VW
Booster
Son los avisos que prenden y el carro no va a más de 100 en subidas ya se cambió el Turbo que fue la falla que presentaba según el taller VW
3 casos
Se prendió el foco de las bolsas de aire
Volkswagen Tiguan 2013 Tiuan 2.0 90000 kms
Se prendió el código de las bolsas de aire acondicionado y el código epc
Falla en baja
Volkswagen Tiguan 2011 4 puertas full equipo 150000 kms
El carro funciona bien y todo, pero hay pero hay momentos aleatorios cuando voy en tráfico que se siente como que se va a apgar (en la salida) tan solo por 1 segundo y despues se empareja. En ese momento enciende luz de EPC e indica una alarma que dice "averia en el motor". Repito, todo es cuestión de un par de segundos y la camioneta funciona despues como si nada.
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4 casos
Problemas de control electrónico al motor.
Volkswagen Tiguan 2013 4 Puertas 90000 kms
No mantiene el encendido. La marcha se tarda en arrancar el motor y al arrancar pierde potencia hasta que se apaga el motor. El tablero tiene encendido el indicador EPC.
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Problema en el arranque
Volkswagen Tiguan 2011 20000 kms
Empezó a ponerse duro para arrancar,y llegó el momento que no arranca sale testigo de chequear motor y EPC. Entonces tengo que andar con un cargador de baterías para iniciarlo. Le he cambiado la batería, y sigue el mismo problema
1 caso
Falla ralenti
Volkswagen Tiguan 1970 156000 kms
Buenas. Les comento algo para ver si consigo alguna orientación. Al encender el auto por las mañanas o luego de estar mucho tiempo parado, o sea bien frio, se acelera un poco de forma automática y regula como fallando. Luego bajan las RPm y deja de hacer esta falla. Hace un tiempo las RPm al encender subían hasta las 2000 vueltas 0 2500 vueltas y bajaban. Ahora se clava en 1200 rpm y los consumos instantáneos que indica el tablero suben a 4 o 3.5 Lts/100 km. Cuando llegan estos últimos a 2.2 lts/100 km todo vuelve a la normalidad. Lo que pasa es que cuando presenta la falla se prende la luz de… Leer completa
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Una tiguan 2010
Tabla para calibrar la ujia 2010 ya que se bajaron y el mecanico las cerro y no acelera bien y falla es pec
1. - chequea el sensor de aceite ( con una lampara de prueba, conecta el cable al sensor y la punta al positivo + de la bateria ) si enciende esta dañado. 2. - Quita el sensor y coloca un manometro en su lugar, para verificar la presion. (debe estar entre 25 y 45 psi. 3. - Si la presion indica baja en el manometro, si estas usando un aceite viscosidad 30, estas en un clima tropical y alto km del auto (100.000 km) cambialo por un aceite 40 o 50. 4. - Si aun perciste la baja presión, baja el carter y revisa el colador o filtro. 5. - Si el filtro esta limpio, aprovecha y revisa algunos cojinetes de biela,si estan bien, cambia la bomba de aceite. Por ultimo piensa en revisar las tolerancias de los cojinetes del cigueñal.
En México donde la puedo llevar¿ ya cambie el filtro de la gasolina, limpiaron bujías y después de cierto kilometraje pasa l mismo
Sos
Saludos.
A mi me pasa con el motor en caliente solamente