Problemas de Limpiar válvula PCV

Problemas más específicos:

Problemas destacados

Jetta falla en aceleración

Volkswagen Jetta 2012 2.5 185000 kms
Mi jetta, despues de un periodo de uso, al detenerme en algun semaforo las revoluciones suben a 1000, ya sea si lo pongo en parking o neutral. Y al detenerme hace un golpe como si quisiera entrar cambio

Ya Cambie, filtro de aire, diafragma de la valvula pcv, limpie el sensor map y cuerpo de aceleración y sigue fallando
Echave9 de México hace 2 años  
EC

Limpiar válvula PCV en otros modelos

Como limpiar la valvula PCV

Toyota Corolla 1994  100000 kms
Saludos apreciados integrantes , mi inquietud es sobre la forma de limpiar la valvula PCV del corola 94 carburado
jose rodriguez de Venezuela hace 5 años  
JO
16 casos 
jose rodriguez de Venezuela hace 5 años
El vehiculo es sincronico, falataba ese dato, gracias
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Limpieza de la válvula PCV

Chery Arauca 2015 4 puertas full motor 1.3 130000 kms
Buenas noches. Dónde se encuentra la válvula PCV del cherry Arauca. Gracias
Argenis Parra de Venezuela hace 2 años  
AR
1 caso 
Franklin Ramírez de Venezuela hace 2 años
Detrás del tapa válvulas en la manguera de recorrido hacia el cuerpo de aceleración
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Me avienta humo como si fuera aceite ya limpie valvula pcv

Chevrolet Tracker 2002 4 puertas 6 cilindros 165000 kms
Diagrama de localizacion de valvulas y sensores en el motor
Eduarxo de México hace 3 años  
ED
5 casos 
mecamigo de México hace 3 añosContactar profesional
Busca el manual de servicio, es muy barato, incluso lo puede encontrar gratis
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Como limpiar valvula pcv

Nissan March 2003 Japones k12 25000 kms
Y por que no prende la luz del tablero. Y todos los fusibles están bien
Kelvin de República Dominicana hace 3 años  
KE
2 casos 

Le Limpié la valvula pcv y aun retorna algo de aceite hasta el filtro

Ford Explorer 1998 Sohc 4.0l 580000 kms
Aparte de retornar aceite al Filtro de aire aún, al Colocar el retroceso, bajan tanto las Rpm. Que se Apaga!
Que Otras Razones Pueden Ocasionar Eso?
Luisunolopez de Venezuela hace 6 años  
LU
1 caso 

Pt Cruiser tarda en encender SolucionadoSolucionado

Chrysler PT Cruiser 2001  150000 kms
Hola amigos anteriormente tuve un problema con el sensor de velocidad y me lo resolvieron muchas gracias , ahora vuelvo con otra falla espero que me puedan volver a ayudar, el problema se presentó últimamente note que no encendía al llavazo (cabe mencionar que no lo hace en todas las encendidas aveces prende a la primera ) entonces abro y cierro para que la línea de inyectores cargue pero no enciende si no es hasta que piso el acelerador y bombeo Y prende sin problema y hasta eso no se apaga se queda funcionado Pero se nota una pequeña variación como si fallara un cilindro en el escape se escu… Leer completa
Alex Montaño de México hace 7 años  
AL
16 casos 
ricardo de México hace 7 años
Puede ser bujias inadecuadas o descalibradas
Jasua @ntonio de México hace 7 años
Buenas Tardes Mi Pt Criusser No Quiere Arrancar Y Kuando Arranca Dura Unos Dos Minutos Jalando Y Se Vuelve A Parar
ricardo de México hace 7 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla
Fernando de México hace 6 años
La mía hacea misma falla y no la podemos hacer andar bien
Alex Montaño de México hace 7 años
Las bujias estan correctas son el numero que lleva y aparte son de platino las revise de estar nuevas se nota que estan medio flameadas, que podra ser ?
ricardo de México hace 7 años
Que marca son las bujias
Abel López de Estados Unidos hace 5 años
Hola Ricardo le puedo hacer uno pregunta
ricardo de México hace 5 años
Si. En que te puedo ayudar
Abel López de Estados Unidos hace 5 años
Tengo uno pt cruiser batalla para prender le pongo arrancador y prende con el ásele sabor asta el fondo pero cuando selo quito se apaga
ricardo de México hace 5 años
Revisa la bomba de gasolina debe estar defectuosa
Alex Montaño de México hace 7 años
Las bujías son NGK de punta de platino
ricardo de México hace 7 años
Lo mas que aguantan las de platino son 40,000 KM.
Pipa de Estados Unidos hace 5 años
Hola! Gracias por la ayuda una pregunta mi PT cruise so estarea pero no arranca
ricardo de México hace 5 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Alex Montaño de México hace 7 años
Buena tardes, las bujías son nuevas le acabo de hacer su servicio la verdad no se que sera
Jhon de Venezuela hace 7 años
Amigo alex tengo un sebring 2006 y no me pasa de 2700 revoluciones. Q puede ser
Gaqui de México hace 7 años
Disculpa tengo problemas con llas velocidades d pt crucier tengo q apagarlo y prenderlo y quiciera saber qe sensor le cambiastes gracias
Alex Montaño de México hace 7 años
Hola , el sendero de velocidad pero el mío es manual
Alex Montaño de México hace 7 años
Hola amigos aún no se qué con mi problema pero le acabo de notar que no responde inmediatamente al pisarle para que desarrolle, y huele en el escape a un olor muy particular como del catalizador creen que por ahí va el problema de que aveces tarde en encender y las variaciones en baja ?
ricardo de México hace 7 años
Desconecta el sensor de oxigeno, si mejora lo cambias.
Alex Montaño de México hace 7 años
Lo voy a desconectar el sensor de oxígeno mañana y te aviso, hoy lo saque a carretera para probarlo despues de todo lo que le hice y se me prendió el check marcó un único código P0172
ricardo de México hace 7 años
P0172 CHRYSLER - Sistema de combustible 1/1 Lean System rica en combustible Posibles causas sensor de oxígeno calentado frente defectuoso fallo de encendido de ignición los inyectores de combustible defectuosos fugas de gas de escape presión de combustible incorrecta Flujo de aire defectuosa Masa (MAF)

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Alex Montaño de México hace 7 años
Gracias parece apuntar al sensor con este nuevo fallo te escribo a ver qué sucede
Alex Montaño de México hace 7 años
Bueno ya le desconecte el sensor pero sigue igual
Martin de México hace 7 años
Alguien me puede ayudar tengo un pt gl 2005 automatica en baja se ahoga despues si acelero lento agarra su paso ya le saque los codigos me marca 0031 y 0037 alguien que me oriente
ricardo de México hace 7 años
P0031 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/1 circuito de baja 0 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso del sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 1 arnés está abierto en cortocircuito a tierra Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 circuito de mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 1 fusible de circuito (H2OS) Banco Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

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ricardo de México hace 7 años
P0037 CHRYSLER - Calentador del sensor de O2 1/2 circuito de baja 0 | Agregar comentario Posibles causas Defectuoso sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 fusibles Sensor de oxígeno calentado (H2OS) Banco 1 Sensor 2 arnés es abierto o en cortocircuito Sensor de oxígeno calentado 1 Sensor 2 circuitos mala conexión eléctrica (H2OS) Banco Módulo de control de motor defectuoso (ECM)

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Alex Montaño de México hace 7 años
Ricardo una pregunta y esque entre en duda, que tipo de aceite debe de llevar la transmisión manual del pt cruiser, muchos dicen que de grado 90 no y es que el original mopar no lo consigo en las agencias
ricardo de México hace 7 años
La transmision manual de chrysler usa aceite mopar atf + 4 , si no lo encuentras ,autozone vende uno de marca propia atf + 4 , es bueno ,se los maquila castrol lleva 2.8 lts.
Alex Montaño de México hace 7 años
Aunque ese diga que es para automatica ?
ricardo de México hace 7 años
Es el mismo aceite que usa la transmision automatica ,usa la transmision manual de chryler
Alex Montaño de México hace 7 años
No es muy delgado para la transmisión manual?
ricardo de México hace 7 años
Es el aceite que trae de fabrica las transmisiones sincronicas manuales de chrysler.
Alex Montaño de México hace 7 años
Vale lo buscare y le probare muchas gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Alex Montaño)
Alex Montaño de México hace 7 años
Hace 15 días saque el pt cruiser a carretera y parece que esa fue la solución (se corrigió de sus males el altibajo que traía y que no encendía a la primera) parece ser que le hacia falta desfogarse y evacuar alguna basura o carbón. Gracias estamos en contacto.
Karla de México hace 7 años
Me pasó lo mismo que no queria prender y es la batería se la cambie pero lo que me está fallando es el alternador, las pilas me duran muy apenas el año
ricardo de México hace 7 años
Actualmente las pilas duran muy poco porque usan materiales reciclados , sin embargo llevalo a un buen electricista automotriz a revision
Martha Osuna de México hace 7 años
Que significa el código P0201, P0700, P1776, P0703 gracias por su ayuda
ricardo de México hace 7 años
P0201 - Cilindro de mal funcionamiento del circuito del inyector 1 4 | Agregar comentario Posibles causas Inyector de combustible defectuoso 1 El arnés del inyector de combustible 1 está abierto o en cortocircuito Conexión del circuito del inyector de combustible 1 deficiente

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ricardo de México hace 7 años
P0700 CHRYSLER - Mal funcionamiento del sistema de control de la transmisión 21 | Agregar comentario Posibles causas Circuito cortocircuitado o abierto en el Módulo de Control de Transmisión (TCM) Módulo de control de transmisión defectuoso (TCM)

Read more: https://www.autocodes.com/p0700_chrysl…
ricardo de México hace 7 años
P1776 CHRYSLER - Válvula de solenoide en posición LR Posibles causas Válvula de interruptor de solenoide defectuosa El arnés de la válvula del interruptor de solenoide está abierto o en cortocircuito Electroválvula Circuito de válvula conexión eléctrica deficiente

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ricardo de México hace 7 años
P0703 - Funcionamiento del interruptor de freno 0 | Agregar comentario Posibles causas Interruptor de freno defectuoso Interruptor de freno desajustado El interruptor del freno está abierto o en cortocircuito Circuito del interruptor de freno conexión eléctrica deficiente

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abel de México hace 7 años
Buenas tardes, haber si me pueden ayudar, pues tengo PT crusier 2006, tiene problemas al arrancar, pues entra la marcha pero no arranca, el mecánico me dice que la presión está bién en todo momento, solo baja un poco cuando entra marcha y por ello no arranca, y pues a la verdad me duele el codo para cambiar toda la bomba que es lo que me sugiere el mecánico. Y esque una vez que arranca el coche funciona bién, esto empezó poco a poco pero ahora me lo hace a diario.
ricardo de México hace 7 años
Puede ser solo el sedazo (filtro) de la bomba que esta tapandose , se debe de cambiar cada 90,000 KM.
abel de México hace 7 años
Muchas Gracias Ricardo, lo verificaré
Pedro de México hace 7 años
Yo tengo un pt cruiser 2006, no me habia dado problemas, pero ayer y hoy al intentar encenderlo aveces hace un ruido como cuando ya lo tienes prendido y no enciende, y al segundo intento enciende, que podria ser?. El filtro de la gasolina?
Raul fierro de México hace 7 años
Hola que significan los codigos p1684 y p 0118
ricardo de México hace 7 años
P0118 CHRYSLER - Circuito del sensor de temperatura del refrigerante del motor alto 2 | Agregar comentario Posibles causas Nivel bajo de refrigerante del motor Sensor defectuoso de la temperatura del refrigerante del motor (ECT) Termostato de refrigerante del motor defectuoso El arnés del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT) está abierto o cortocircuitado Circuito eléctrico del sensor de temperatura del refrigerante del motor (ECT)

Read more: https://www.autocodes.com/p0118_chrysl…

P1684. - error se desconecto la bateria ultimamente.
Raul fierro de México hace 7 años
Muchas gracias ricardo si tiene mucho que ver porque la falla que tuvo mi pt cruizer 2002 fue que se cayo la aguja de la temp y se prendio el icono de la temp pero no se calienta ni gasta agua pero despues de 1 hora de correr y parar en un semaforo se empieza a acelerar y como que se apaga y no se apaga mañana lo llevare con el mecanico pero ya tengo una idea gracias muchas gracias ricardo
Marcos de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un pt 2006 y el problema es que cuando acelero duro para arrancar empieza a ahogarse y a querer apagarse, suelto el acelerador y lo piso lentamente y no me falla que puede ser
ricardo de México hace 6 años
Ya se cambio el sedazo(filtro) a la bomba de gasolina ? esta dentro del tanque.
Marcos de Estados Unidos hace 6 años
No aun no le cambio el filtro, pensaba en comprarle toda la bomba de gasolina completa ya que tambien el marcador de gasolina no funciona tiene una lectura de 3/4 y no se mueve de ese lugar
Ruben10054 de Puerto Rico hace 6 años
Tengo un problema parecido tarda en prender y le doy gasolina y a los 4 segundos se apaga en lo que esta prendida el humo es negro alguna ayuda plis
Víctor Jara de México hace 6 años
Tengo un PT Cruiser 2008, no estarea nada y tiene buena carga la batería. Me podría ayudar ? Gracias!
ricardo de México hace 6 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla. Puede ser motor de arranque sin carbones.
miguel angel aviles de México hace 5 años
Disculpa tengo pt crusier 2006 el mio de repente avienta todos los cambios y de repente no avienta ninguno tengo que apagarlo y prenderlo y sigue funcionando seria de gran ayuda tus comentarios
Pedro de México hace 5 años
Escanea tu carro, de seguro es sensor dañado lo que tiene tu PT Miguel,
miguel angel aviles de México hace 5 años
Lo acabo de hacer y me aparace el codigo u36cc pero no tengo idea cual es
Julio de México hace 5 años
Ya encontraste tu solución yo tengo uno y ASE lo mismo y no e podido encontrar solución
RAFAEL GONZALEZ de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un PT Cruiser 2002 pero y van dos veces que al encenderlo y acelerarlo se apaga y el día de hoy y ayer al ir manejando al pisar el pedal del acelerador este puso duro y tuve que meter el acelerador un poco mas a fondo para que siguiera avanzando "normal", me da un poco de pendiente porque se me vaya a apagar cuando lo este manejando y me vayan a pegar
ricardo de México hace 4 años
Autoescanealo. Conecta la llave en on 3veces seguidas sin encender,a la 4 aparecen en el odometro los codigos de falla.
Carlos Guarnizo p de Perú hace 3 años
Hola buenos noches. Tengo problema con mi.pt Crueser 2006, primero. Demora en arrancar , pero después
Q. Arranca , si dejas de acelerar se apaga que puede ser.
Pablo de México hace 2 años
Mi pt crusier 2005 al momento de querer acelerar se tironea
Ricardo de México hace 2 años
Alguien sabe donde se encuentra el senor de velocidades de una pt crusier 2006 si pueden en foto gracias
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Ruido en manguera de succion hacia valvula IAC SolucionadoSolucionado

Ford Mondeo 2001 2.5 v6 24 v 220000 kms
Gente quien me puede ayudar, mi auto es el mondeo 2001 v6 motor 2.5 24 v duratec, me pasa que hace un especie de bufido por el efecto del aire que succiona esto en la manguera que llega hacia la valvula iac, ya le cambie valvula, la manguera y no se le quita ademas de que las revoluciones en baja se mantienen muy por debajo de las 2000, me indican que hay que poner la valvula original, que limpie la valvula pcv (indicarme donde esta), etc, etc ya no se que hacerle porque ya me desespere y no encuentro solucion...
jhonncelula de México hace 7 años  
JH
8 casos 
Serrato de México hace 7 años
Valvula Iac, cambiala unicamente por original y se soluciona tu problema,
jhonncelula de México hace 7 años
Ok, que hago para asegurar la valvula original? la compro en la agencia???
Serrato de México hace 7 años
De que parte de mexico eres?? y si quieres que funcione correctamente si debe ser directamente en agencia mas cercana a tu localidad,saludos
Serrato de México hace 7 años
Yo estoy en monterrey,en agencias de aca debe andar sobre $3500,yo te la puedo ofrecer mas barata igualmente nueva y original,saludos
jhonncelula de México hace 7 años
Soy de Queretaro y es en promedio el precio que me da la agencia, me gustaria saber el precio desde Monterrey con el envio y ver si me es factible tener aun asi un ahorro, o en su defecto por tiempos y precio adquirirla aca, yq ue en ambos casos se me garantice la originalidad...
Serrato de México hace 7 años
$2600 ya con envio a tu ciudad, maximo dos dias la tendrias alla.
jhonncelula de México hace 7 años
Ok precio muy considerable, hay manera de ponernos en contacto ya de manera personal para ver todo lo referente a esta compra, hacerte el pago y me garantices el envio, y que las especificaciones de la valvula que requiero son las que me haras llegar, tel personal de tu servidor 4271105570 (puede ser por whats), o mail [email protected] y me das copia al [email protected]
Serrato de México hace 7 años
Buen dia,te hago llegar correo en un momento con lo que se requiere para el envio,excelente dia
jhonncelula de México hace 7 años
Me copias por favor a ambos correos...
Mauricio de México hace 6 años
Serrato buenas tardes. Tendras algun numero de what para mandarte por que ocupo la valvula iac. Gracias
Hilario de México hace 2 años
@SerratoMe podrías cotizar la válvula de un mondeo 2006 2.5 6 cilindr
Os con envió a saltillo coahuila gracias
Daniel de México hace 7 años
Serrato... soy de Guadalajara , que seguridad es que la valvula IAC para un Mondeo 2004 V6 sea la original, te dejo mi whatsapp 3312421603
Serrato de México hace 7 años
Buena tarde,solo manejo partes nuevas y originales,a excepcion que cliente me pida otra opcion mas economica o generica,tambien se le ofrece,pero puedes darte cuenta primeramente en el precio,ya que esas rondan los $500-700 pesos, yo de base manejo nuevo original,para estas te das cuenta con grabado o numero de ingenieria en la refaccion solicitada,saludos
Daniel de México hace 7 años
Gracias , te estaré buscando
Daniel de México hace 7 años
Serrato... como te puedo contactar?
Daniel de México hace 6 años
Serrato... Mi correo es [email protected] me urge contactarte
Serrato de México hace 6 años
Ya te hice llegar correo,saludos
Epifanio de México hace 6 años
Buen día Serrato,¿podrías cotizarme una válvula IAC para Modeo ST220 V6 3.0 Duratec 2004 con envío a Mérida Yuc? [email protected]. También podría recojerla en Mty.
Serrato de México hace 6 años
Este salió muy poco en México,si me pudieras pasar los últimos 8 dígitos de la serie de tu Mondeo,par cotizarte correctamente,saludos
Rafa de México hace 6 años
Hola que precio tiene la válvula para un mondeo ghia 2005 2.5 litros con envió a playa del Carmen Quintana Roo México
Brus de México hace 4 años
Me interesa la valvula iac para mondeo 2.5 2006
CarlosGG de México hace 6 años
Yo se la cambie por una usada y volvió hacer el ruido le acaban de poner el día hoy otra usada espero funcione ¿Me recomiendan una nueva?
Serrato de México hace 6 años
Que tal Carlos, lo mas recomendable es que sea nueva,porque aunque la usada sera original,no tienes la certeza de la vida util de la misma,asi te puede durar años,como te puede durar una semana o menos,saludos
CarlosGG de México hace 6 años
Gracias @Serrato por tu repuesta oye una consulta en otro post encontre esto:

Coloca una manguera mas larga, esto se llama moosing, a mi me pasaba lo mismo y lo resolvi con esto

http://www.talkford.com/community/topi…

¿Crees que funcione?

Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según jhonncelula)
LAURO ALANIS de México hace 6 años
Tengo un ruido como si repitiera el carro, sera tambien la valvula iac ? tambien se acelera , ayuda serrato !!
Serrato de México hace 6 años
Que tal Lauro,si tu coche es tambien un mondeo,efectivamente,estos coches se caracterizan ,aparte del aceleramiento o desaceleramiento,con este bufido o ronquido,si el tuyo presenta una de estas fallas, o todas¡ cambia de forma inmediata tu valvula IAC por una nueva y original,programala con la llave y asunto arreglado,recuerda programarla antes de encender tu coche¡ no se la vayas a poner y de inmediato encender el coche,pues de nada servira,estas hay que programarlas antes de encender el coche,saludos
LAURO ALANIS de México hace 6 años
Te agrdezco Serrato
Este es mi correo [email protected] sod de mty nl necesito comprar la valvula
Serrato de México hace 6 años
En un momento te envio correo para ponernos de acuerdo,tu coche es 4 o 6 cil ? si me pudieras pasar antes los ultimos 8 digitos del numero de serie de tu mondeo para verificar exactamente cual lleva y asi evitar posibles errores o fallas,saludos
Memo de México hace 6 años
Hola serato me interesa comprar una valvula iac de mondeo mi numero es 4611351676 soy de celaya
Serrato de México hace 6 años
Buen día Memo,es celular o fijo ese numero
memo de México hace 6 años
Es movil serrato si marcas de un fijo agrega 044
Serrato de México hace 6 años
Te mandé w. App,te agregue con 045 antes de tu número,pero no recibes
saul chong de México hace 6 años
Que tal Serrato a que te refieres con programar con la llaver la valvula IAC, saludos.
jhonncelula de México hace 6 años
Comprobado, la solución es poner la valvula orginal...
Daniel de México hace 6 años
Buenas noches... Yo estuve a 10 min de comprar la válvula... Y un mecánico me dió la solución (bueno en mi caso) quite la válvula IAC y le dejé como una hora sumergida en gasolina , para que se limpiará, compré un solución de alta temperatura y volví a colocar la válvula. Es importante que después de colocarla le den 4 veces al switch hasta encender los indicadores pero sin que de marcha, esto para que la computadora calibre la válvula.

Así lo solucione
Daniel de México hace 6 años
Perdón no es "solución" es Silicon de alta temperatura
Daniel de México hace 6 años
Lo único que gaste es en el litro de gasolina y el silicón...menos de $50
Creo que vale la pena intentarlo
Serrato de México hace 6 años
Buena noche Daniel, que bueno que de esta forma se haya resuelto tu problema,esperando que te dure muchos años mas,yo en mi caso muuuy particular, para estas refacciones,mejor prefiero irme por repuesto nuevo y original,hay otras en las cuales si podemos optar por reparar o maquillar,pero reitero,para estas refacciones y en mi opinion personal,me voy por recomendar lo nuevo,saludos
Serrato de México hace 6 años
Jamas recomendaria poner silicon aunque fuere de alta temperatura a valvula IAC,para eso traen su liga o empaque original,en caso que ya este gastado o sellado de mas,pues consigue otro empaque o liga nueva,pero silicon para By pass,jamas...
Ederatto Anaya de México hace 4 años
Disculpen alguien sabe cuál es la resistencia que debe tener la válvula Iac del Mondeo 2003 v4?
Julio de México hace 3 años
Serrato... en cuanto sale la válvula pcv para un ford mondeo 2004 2.0 y también manejas la manguera? En cuanto saldría a Guadalajara jalisco? mi cel 3312853394 gracias
Alex de México hace 2 años
Buenas tardes
Sr. Serrato, sería tan amable de cotizarme la válvula IAC original, mi auto es un Ford Mondeo 2002, motor 2.5L Duratec, el auto es importado de Belgica. Mi auto hace una especie de bufido y por lo que he leído parece que es la válvula. Mi celular es 33 2360 0946 soy de Guadalajara. Gracias.
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No enciende SolucionadoSolucionado

Chevrolet Silverado 2007 5.3l Aut Gasolina 3650009 kms
Hice varios trabajos de mantenimiento en el motor, solo en la admision. Cambio de empacaduras de tapa valvulas Cambio de sensor de presion de aceite Limpieza de bujias Limpieza de camarin Limpieza de tapa valvulas y se destapo la pcv Limpieza de la parte superior del motor Se limpiaron lo rieles de las bobinas El motor inicialmente en minimo, presentaba una falla al estar caliente pero en minmo (parado en un semaforo por ejemplo) que solo temblaba un poco, no continuó, mas bien como falla de cable de bujias. Me di cuenta de falla de la pcv por la cantidad de aceite de motor que subia al cam… Leer completa
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Ivan Rosas de Venezuela hace 3 años  
IV
1 caso 
DanielVR 🔧 de México hace 3 añosContactar profesional
Checa las tierra del motor amigo soy experto en motores chebrolet 4.8 5.3 6.0
Ivan Rosas de Venezuela hace 3 años
Perfecto Daniel, voy a cambiar el cable de tierra con sus terminales y te comento. Tienes como chequear de alguna forma como es el orden del cableado de las bobinas del lado del conductor (1, 3, 5 y 7). Puede ser que voltee los cables también. Espero tu respuesta.
sinaloa de México hace 3 años
Hola daniel, tengo un problema con un 6.0 chevrolet, los anillos se alinean y pasa aceite, ya tiene todo nuevo, pistones anillos, la presión del aceite baja en 20, bomba de aceite nueva, valvula trasera nueva , la verdad no se que hacer la falla sigue, me puedes ayudar?
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
@sinaloaSi amigo si gustas puedes escribirme para ayudarte
Giovanni de México hace 3 años
Amigo tengo un problema con una silberado bortec no jala nada más le echo un gallito de gasolina y arranca y se queda en baja telo agradecería si me dieras una idea
Miguel de Venezuela hace 3 años
Donde van las tierras del motor
Ivan Rosas de Venezuela hace 3 años
@MiguelBuenos Días. La más importante está debajo del motor por el lado del conductor. Va directamente a la batería. La otra batería al chasis y otra desde la carrocería en la pared de fuego hasta el motor. Todas tienen que estar en buen estado para que trabajen bien las bobinas y las bujías. Saludos.
guzmanAZ de México hace 2 años
Buenas noches amigo yo tengo un problema con una suburban con motor 5.3 ya cabien bujias y cables y bobinas incluso los inyectores pero sigue sin tener fuerza el motor y la cabesa de ese lado pasa la gasolina como sino trajiea bujias
Jesús de México hace 9 meses
Buena noche Daniel, le doy las gracias por adelantado, tengo una Silverado 2009 motor 5.3 L 4x4 la cual una vez que conducía hecho humo blanco por el escape, llegue a casa y dejo de acelerar aunque le aplaste a fondo al acelerador no acelera, bueno el caso es que quite la tapa del motor y quite los ductos que van del sistema de aceleración al filtro de aire y al quitar estos me doy cuenta de que estaba lleno de aceite, cheque el nivel de aceite del motor y marca un nivel muy bajo, estuve leyendo y me sale que es la válvula pcv la cual al investigar me doy cuenta que va en la tapadera, cambiaremos la tapadera, me dijo el mecánico 🧰 que probaremos lavando la válvula pcv, usted que recomienda? Y mi pregunta es si eso es causa de que no acelere, me manda una leyenda en el tablero que dice "potencia de motor reducida". De antemano gracias por su respuesta.
Héctor rdz de México hace 8 meses
En motor vortec 4.8 de silverado 2001, se te a presentado la falla de que carbonice las bujías solo de el lado piloto?
Luis de Estados Unidos hace 10 días
@guzmanAZEncontraste la falla amigó
Luis de Estados Unidos hace 10 días
Amigo tengo un problema con un 5.3 se apaga al meter reversa o necesito tenerla acelerada para que no se apague la tengo que mantener con freno y acelerador otra cosa que puedo hacer para que no se apague es desconectar la manguera de la válvula del psv y así se mantiene acelerada un poco más tiene alguna idea de que podría checar
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan Rosas)
Ivan Rosas de Venezuela hace 3 años
Buenos Días, ya el problema fue solucionado, en efecto tenía el ramal de las bobinas volteando y esos pistones no tenían combustión (1-3-5-7) y también las bujías ubicadas en el 1 y el 2 tenían fisuras que no se veían y pasaba chispa a tierra. El aporte Daniel me sirvió bastante para detectar el orden de encendido por ramal y el cable a tierra de la batería y el que está atrás del camarín estaba sulfatados y también se repararon. Saludos a todos y muchas gracias Daniel.
Jesusv97 de México hace 2 años
Hola amigo tengo el mismo problema, podría decirme paso a paso como lo hizo¡?
Ivan Rosas de Venezuela hace 2 años
@Jesusv97Buenas noches Jesús, explícame bien la falla y los códigos que arroja si ya la , así te podré indicar bien todo. En el caso mío solo verifique el orden de encendido verificando cada bujía y detecte la primera falla y cuando estaba en eso, me di cuenta que las bujías de los cilindros 1 y 2 estaban partidas. Las cambié y también corregí las tierras del motor, cambiando los terminales y el borne de negativo de una vez.
Jesusv97 de México hace 2 años
@Ivan RosasMi motor esta adaptado en un K10 1985, es un Vortec 4.8 LS año 2000, la cuestión es que de repente prende y cuando lo apago ya no quiere prender, se queda stareando, cambie bujias, cables, servicio a multiple de admision. Cuerpo de aceleracion y regulador de gasolina, antes de eso no tenia ninguna falla y prendia a la primera, y cuando logra encender tira humo negro apestoso y fallando.
Emmanuel de México hace 3 años
Hola qué tal tengo una camioneta que enciende falla en el tablero y al escanear párese que la falla es de los sensores de detonacion...pero no sé dónde se encuentran porque no los tiene quisiera saber cuánto sensores lleva y dónde deben de ir...mi camioneta es Silverado motor 4.3 modelo 95...
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
Hola espero te sirva esta imagen
El #4 indica la ubicación de tu sensor de detonacion cualquier cosa estamos para ayudarte
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roberto de México hace 3 años
@DanielVR 🔧Ola daniel sabes que podra ser en mi siverado 2013 echa humo negro al encenderla y al meter reversa es automatica y cuando la corro amas de100kmx hora deja de aserla
DanielVR 🔧 de México hace 3 años
@robertoHola que tal me podrias decir si las escaneado? El humo negro indica que estas quemando mucho combustible podrias empezár por escanearla en un autozone y me podrias indicar que códigos tendras... Otra opcion seria ver tu afición cuando la isiste saludos estoy para ayudarte
Jesusv97 de México hace 2 años
Tengo el mismo problema con las bobinas, como se resuelve?
Leors de México hace 4 meses
Tengo una silverado 2013 6 cil estandar y de momento dejo de preder la bomba de gasolina, no da marcha y no le llega corriente al motor que podría ser gracias
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Problema con las RPM con A/A SolucionadoSolucionado

Toyota Starlet 1998 4 puertas 1.3 320000 kms
Buenas tardes amigos tengo un Starlet muy original le hice el motor al comprarlo y bueno noto que enciendo el aire y cuando esté alcanza la temperatura de enfriamiento que desconecta el compresor se le acelera mucho hasta llegar casi a las 2000 RPM ya limpia válvula de gases revise conexiones de vacío y vsv, también ajuste el tornillo del vacum del acelerador que va con la vsv y le bajó las RPM pero cuando enciende el compresor baja mucho las RPM es un verdadero fastidio el problema
Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años  
SE
7 respuestas 
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Saludos amigo sergio. Tienes problemas con la valvula VSV del aire acondicionado, la cual recibe señal tanto de voltaje como de tierra desde el amplificador del A/A y el switch de encendido del mismo sistema. Te recomiendo ver este vídeo https://www.youtube.com/watch?v=kE03H-… Te adjunto imágenes para que tengas una idea. Te adjunto imagenes para que tengas una idea. Estoy a sus gratas ordenes para cualquier ayuda y por favor dale like a los comentarios, no cuesta nada.
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Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
Buenas noches Angel, primeramente muchas gracias por responder, le comento que el carro cuando lo compre no tenia la valvula VSV, entonces el mismo mecanico se ofrecio a buscarme una y la instalo pero no es la original esta valvula solo tiene 2 cables para activar el selenoide, no se cuantos cables tiene la original en el conector voy a revisar la info que me envio y le aviso, muchas gracias.
Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
La original usa dos cables. Uno positivo y el otro tierra y ambas señales las envia el amplificador del A/A el cual esta debajo de la guantera. Revisa y me comentas.
Solucionado
Mejor respuesta (según Sergio Hoyle)
Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
Hola estimado Angel, hoy dia feriado en mi tierra de Barquisimeto fue que pude ponerme a revisar las señales del amplificador, efectivanmente el mismo no trabaja adecuadamente dejando activa la señal de la VSV incluso cuando el compresor apaga por que llego a temperatura ajustada dentro del carro, esto ocasianaba que se acelerara el carro muchisimo y muy molestoso al manejar, te comento que no compre un amplificador lo que hice fue buscar la señal que manda a encender y apagar el compresor y simule el trabajo del amplificador con un rele y funciono perfectamente, lo tengo a prueba y me corrige varios problemas, te dejo fotos.
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Angel-pmv de Venezuela hace 4 años
Saludos amigo y feliz día para todos los creyentes de la divina pastora. Na guará. . . Particularmente no me gustan las modificaciones y trato siempre de mantener mi Starlet lo mas original posible y los que reparo también. Pero hiciste un buen trabajo y te felicito. El amplificador usado lo puedes encontrar por mercadolibre. Busca así: repuestos usados toyota starlet y vas viendo una a una las publicaciones, lee las preguntas y comentarios e infórmate con el vendedor. Feliz noche.
Sergio Hoyle de Venezuela hace 4 años
Observe los videos que envio y justamente segui el procedimiento el mismo dia que escribi este post señor Angel, la VSV se activa y hace los pases, desarme el propio vacum del carburador que es el mecanismo que accional la aceleración y le corregi el buje de plastico que tiene el bracito para accionar la palanca del martillito (estaba desgastado) me ivente fabricarselo con otra pieza plastica y quedo muy bien, le comento que el carro acelera cuando enciendo el aire como debe de ser el problema que tengo es cuando el compresor descasa por que ya enfrio en el interiror este se me acelera y deja energizada la VSV, le consulto si el amplificador de A/A tambien da la señal de desconexion?
Angel-pmv de Venezuela hace 4 añosContactar profesional
Si amigo el amplificador y el switch del a/a son los que controlan las señales para la vsv. Debes chequear con un multimetro digital las dos señales, voltaje y tierra encendiendo y apagando el aire. De continuar la falla lo mas seguro es que el amplificador este dañado. Revisa y me comentas.
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Tirón y baja de velocidad

Nissan Tsuru 2012 4 puertas  30000 kms
Mi tsuru se empezo a tironear y se bajaba la velocidad, le cambie los cables y bujías, le limpie la valvula pcv , La del oxigeno q va en la junta , filtro de gasolina y se escucha q la bomba de la gasolina si carga...pero sigue tironeando...si alguien tien alguna opinión x favor compartala q me va a servir...gracias
Beto de México hace 8 años  
BE
2 casos 
Heredia de México hace 8 años
Checa el sensor de la mariposa en el cuerpo de aceleración, esa falla la hace cuando ese sensor se daña ( desconéctalo y manéjalo, si ya no se jalonea tienes que reemplazarlo). También checa la presión de la bomba de gasolina, debe ser de 44 psi, si marca menos vas a tener que cambiarla.
checo de México hace 8 años
Asi estaba el mio cambiale toda la base donde va la tapa del distribuidor de los cables de la bujia
Figueroa de Panamá hace 8 años
Cambia el ROTOR del distribuidor, posiblemente sea eso por una experiencia propia.
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