Problemas de Falla sensor

Problemas destacados

Fallas en sensor map SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2012 JETTA MK6 TRIPTONIC 38000 kms
Buen día, he estado teniendo problemas con mi jetta, hace unos meses me empezó a marcar la llavecita de servicio en el tablero, al apagar el auto y encenderlo de nuevo se quita, la falla que presenta es que se jalonea un poco en los primeros 2 cambios, dura uno o dos días así y desaparece la falla y reaparece a los dias o semanas, en fin me lo diagnosticaron con una computadora y arrojó el SENSOR MAP, lo compré en la agencia y se lo instalaron, despareción la falla por un mes, hoy volvió a aparecer la falla y la llavecita en el tablero, falló por 2 días y hoy desapareció, lo acabo de llevar al taller y aparece el SENSOR MAP (MANIFOUL ABSOLUTE PRESSURE) de nuevo. ¿Me podría ayudar con esta falla? ¿Será que falló de nuevo el sensor?
YOrchs de México hace 10 años  
YO
6 casos 
omar de México hace 10 años
Amigo tengo el mismo problema ya cambie cuerpo de aceleracion y sigue la falla el arnes del motor tambien bomba de gasolina tambien y sigue la falla
YOrchs de México hace 9 años
Que tal Omar, aún no le encuentran la falla?
omar de México hace 9 años
No amigo de hecho tengo el carro en la agencia tienen con el 15 dias y vuelve hacer la falla alos polos dias tu ya solucionaste el problema
YOrchs de México hace 9 años
Ijole, pues estamos en las mismas, yo no lo dejo en la agencia porque no tengo garantia, pero lo llevo al taller y no dan con la falla, un dia falla y al otro dia se compone y anda dias o semanas al cien, cualquier cosa nos reportamos sale?
Javier Alvarado de México hace un año
Hoy acabo de ir con el mecanico especialista en VW y me comento que mi sensor estaba lleno de aceite, y que todo el maniful tambien tenia como mucho lodo de aceite vivejo y cosas asi, que de momento con la limpieza exterior quedo y cambio de sensor pero que probablemente en unos meses fallara de nuevo y que para esto es necesario limpiar por completo el maniful completo y algo de la tapa de punterias y posteriormente valvula PCV ya que es la que manda algo del aceite no entendi bien pero pues me dijo que esto seria una solucion total pero que de momento con la limpieza que realizo dejaria de hacer los jaloneos y el testigo en el tablero desapareceria. Espero les haya servido mi comentario!
Luis badilla cerda de Chile hace un año
@Javier AlvaradoEstimado tengo un cherokee 2006 3.7
Con un problema similar y créanme lo solucione yo mismo cambiando la valvula PCV nueva no sirve limpiarla y ahí también que cambiar un filtro chico de esponja que sale del porta filtro a la manguera que conecta con la valvula y por supuesto cambiar el filtro cada maximo 5000 km
Haciendo todo esto se compone el tema de la aceleración
Pero no mejora el consumo
En nunca se mejorará
Dado que el combustible que cargamos en las estaciones nunca será el real que debe entrar al estanque
Me entienden verdad,
Y dicho todo esto no rinde más de 4.5 lts x km
Con el sueldo que pagan las concesionarias a los trabajadores
Es obvio cierto ??
Con un dedo en la frente
Al buen entendedor,
Pero al hacer el experimento
Con el bidón con bencina y la máquina en un trayecto de 8 km
El consumo fue 1 lts
Excelente verdad?? Para ser 3.7 para mi excelente
MAVS de México hace 9 años
Buen dia amigo yo igual tengo un jetta 2012 con 50,000 km , como solucionaste el problema?
omar de México hace 9 años
Ami me hicieron cambiar muchas partes desde cuerpo de aceleracion arnes de motor y varias cosas de eso que cambie y pague por mi cuenta me agarre por ke el carro seguia haciendo la misma falla finalmente hace 3 semabas me entregaron el carro y todo muy bien de hecho hice un viaje de 1000 kilometros y todo bien bueno lo iltimo que hicieron fue limpieza al escape, cambiaron la tapa donde van las bujias y cables y actualisaron la computadora y hasta ahora todo muy bien cheken eso y voy a pedir mejor info en la agencia pa pasarles el dato
YOrchs de México hace 9 años
El mio sigue en las mismas...ustedes?
YOrchs de México hace 9 años
Que tal Omar, nos puede dar más detalle sobre la falla o más bien qué fué lo que la solucionó. . . Saludos.
Mario de México hace 9 años
Tengo la misma falla. Por Favor Omar si puedes preguntar a mas detalle, creo que puede ser solo actualizar la computador no creen?. Limpieza del Escape , si fuera eso la falla seria siempre. Espero puedan dar mas info. Saludos cables de bujias podrian tambien pero que no fallaria y vareria el tacometro y no lo hace al estar detenido.
YOrchs de México hace 9 años
¿siguen con la falla amigos?
omar de México hace 9 años
Mi auto ya quedo muy bien desde el ultimo comentario lo que me comentan que es la falla es una reprogramacion del softwer y con eso quedo listo
YOrchs de México hace 9 años
Muchas gracias por tu respuesta OMAR, en cuanto te salió el servicio?
omar de México hace 9 años
No pague nada por que ne hicieron pagar el cuerpo de aceleracion y pues hasta que le ayaron pero no creo que sea muy caro amigo acercate a una agencia no creo que pase de unos 1000 pesos
YOrchs de México hace 9 años
Si eso haré, muchas gracias, espero que con eso quede. Saludos.
Solucionado
Mejor respuesta (según YOrchs )
YOrchs de México hace 9 años
Que tal amigos, les comento que seguí la recomendación de OMAR y llevé mi auto a la agencia, me lo recibieron el día de ayer, me diagnosticaron una falla en el múltiple de adminisión, se los dejé y me comentaron que le hicieron una reprogramación a la computadora pero la falla dismunuyó solamente, no desapareció por completo, así que le limpiaron el múltiple y al parecer con eso ya quedó resuelta, apenas hoy me entregaron el auto y se siente muy bien. En resumen, la falla está en esa zona, pienso que se le debe de dar servicio al múltiple y una reprogramación en el software. Por ciero, no me cobraron un solo peso.
Saludos y suerte.
jorge de México hace 9 años
Yo no te volvió a aparecer la falla, con lo que te hizo la agencia quedo?
YOrchs de México hace 8 años
Que tal otra vez reportándome, resulta que el día de hoy me volvió a fallar exactament igual que antes, es el primer día después de la supuesta reprogramación, lo voy a probar en estos días y programaré otra nueva cita en la agencia. ¿Alguna novedad con ustedes?
omar de México hace 8 años
El mio quedo desde que le hicieron la reprogramacion y sin falla hasta el momento solo la falla de la bomba de bacio del aceite no les a pasado que tire aceite?
YOrchs de México hace 8 años
Que bien, a mi si me apareció el día de hoy, con respecto a la fuga de aceite ya me pasó, pero le cambiaron solo los empaques con un mecánico particular, ya que no cuenta con garantía mi auto, te aconsejo que hagas lo mismo, acá en culiacán sinaloa me cobraron $800 ya con mano de obra. Suerte
langelo de México hace 7 años
En que taller lo llevaste a culiacan, pasa los datos y si se te corrigio la falla dime como le hiciste tmb soy de culiacan, saludos.
culichi de México hace 2 años
@langeloYo también soy de Culiacán y tengo la misma falla. Podrías pasar el contacto del mecánico? Gracias.
perez ro de México hace 8 años
Que tal tengo el problema enmmi jetta mk6 2012 ya le cambiaron el cuerpo de aceleracion, el sensor maf, una,bobinanmy ahora resulta que es el sensor map... si lesmfunciono eso de la repro en la agencia? Ayuda pues ya me esta saliendo caro esto y cada semana regresa al taller... soy de Queretaro
jorge de México hace 8 años
Llévalo a la agencia de VW Pasteur ahí lleve el mio, y si quedo. Lleva 6 meses sin presentar falla.
Fernando_pad de México hace un año
Cuánto te cobraron por ese servicio?
jorge de México hace 5 meses
@Fernando_padEs fue hace 8 años, pero fueron con 1500 pesos aprox.
perez ro de México hace 8 años
Ok mira ahora lo tiene mi mecamico de confianza y pues ya le comente lo que muchis le hicieron y le pase la pagina... hace cuanto lo llevaste a la de pasteur y cuanto tiempo tiene wue no se presenta de nuevo, revuerdas quien te atendio en la,hoja de servicio a de decir... y cuanto te cobraron? De hecho ya reporte la falla a vw y me dijeron que van a checar ese punto debido a las fallan que presentan muchos aqui... pero del dicho al hecho... hay te encargo el dato y gracias
nando de México hace 8 años
Lo que se jalonea puede ser el sensor de temperatura asi fallaba el mio se lo cambie y dejo de fallar
Marmolejo Rosette de México hace 8 años
Hola en el D.F. Conocen alguna agencia para llevar el coche, yo llevé el coche a varios talleres y es un gastadero de dinero, me informan que la actualización cuesta $700 en la agencia, recomiendan alguna agencia en particular?. . . Cuál es la actualización o como sé que es la correcta ya que al comentarles del P0106 no sabían al respecto nada, el servicio lo pido como actualización de la computadora o reflasheo ?
yair de México hace 7 años
Tengo un jetta sport 2011 se prendio el check lo lleve a escanear y me marca el codigo P0106 el sensor map en carro no ha presentado ninguna falla solo se prende la llavecita de servio y se apaga sola alguna recomendacion
Jaziel portillo de México hace 6 años
Buen dia tengo un jetta a4 2005 en las mañ cuando esta frio batalla para encender da marcha pero batalla y prende fallando como falta de gasolina lo acelero un poco y ase explosiones dura unos segundos con la falla y se compone y no vuelve a fallar asta k se enfria
Hugo de México hace 6 años
Ya resolviste tu problema me pasa lo mismo
AlexAram de México hace 5 años
Hola qué tal. Tengo un Jetta MK6 2012 2.5, me arroja el testigo en el tablero & un amigo mecánico le metió escaner & me comentó que es el Sensor MAP, ya lo elimino pero al poco tiempo vuelve aparecer, leí sus comentarios, que recomiendan hacer? Ya que también me aparece el mensaje de servicio así como la llave también, actualización de software o solo sensor? Saludos
Benja de México hace 5 años
Tu carro es STD o automático lei en otro foro que llevándolo a la agencia y solicitando una actualización de la computadora queda, el mío STD pero no sé si también con la actualización se solucionará
Cesar de México hace 4 años
Como lo solucionaste? El mio es standar pero no presenta algún falla
AlexAram de México hace 5 años
Hola Benja. Es Automático el auto, que será recomendable?
Benja de México hace 5 años
Hola ando en eso brother también hoy le limpiaron el cuerpo de aceleración y el sensor map ya que tenía aceite ambos y mejoro mucho el carro ya tenía potencia y se sentía muy normal pero en el uso volvió a encender el Chekc mi amigo es mecánico y vamos a hora a explorar la posibilidad cambiando el diafragma de la válvula PCV tú cómo vas?
AlexAram de México hace 5 años
Saludos Benja. Estoy por ir con un mecánico conocido de la familia que toda su vida trabajo en USA, esta especializado en VW, la idea es esa también de limpiar el cuerpo & revisar el sensor, meter el escaner para ver si vuelve a arrojar el error; aquí el detalle es que en el tablero a cierto tiempo me aparece la llave (🔧) & no sé el por qué?
Benja de México hace 5 años
Ok Alex a mi mejoro mucho con la limpieza pero el mismo día volvió a encender el check y volví a sentir el auto igual deduzco que se volvió a ensuciar el sensor y el cuerpo, en cuanto sepa algo nuevo te aviso y si tú mecánico es bueno me avisas para visitarlo gracias y saludos
AlexAram de México hace 5 años
Con todo gusto, estaremos al pendiente de ello, gracias por los datos a considerar. Abrazo enorme, Benja.
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Posible falla por sensor del arbol de levas SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002  240000 kms
Bien dia, disculpe me fallo el carro suben y bajan las revolucines y como que se quiere apagar pero no se apaga y Cuando acelero se hoyen ruídos como un balero dañado, y no tiene potencia el acelerador y Cuando agarra potencia no levanta mucho de potencia como quiera que es mo que puede ser??, en el escaner dice que es el sensor del arbol de levas, es posible que el sensor del arbol de levas dañado pueda causar ruído como un balero dañado y que cascabelee el carro y como que se quiere apagar y sin potencia?? Espero su respuesta saludos buen dia
edgar de México hace 8 años  
ED
8 casos 
oleg de El Salvador hace 8 años
Yo tengo el mismo problema y nadie me dive q es, le ponen el escaner y no salen codigos
gabriel de México hace 8 años
Mas bien traen un problema en la cabeza, hagan una prueba de compresion haber en que pisto se esta perdiendo compresion por eso pierden potencia y se les quiere a pagar por que los pistones no estan funcionando como se debe, pero con esa prueba veran por donde anda el fallo, la compresion debe estar arriba de 100 si esta por abajo muy abajo quiere decir que se esta perdiendo la mezcla y por eso el motor no funciona como deberia, a sus ordenes 5541024619
Solucionado
Mejor respuesta (según edgar)
edgar de México hace 8 años
Gracias por sus comentários era el sensor del arbol de levas saludos
Gordorada de México hace 5 años
Que tal amigo me pasa exactamente lo mismo,,pero traigo prendido el epc,,sera ese sensor? De ante mano gracias
Jorge de México hace 3 años
Amigo tengo un detalle en mi auto pierde fuerza al despegar si lo ases acelerando poco como si se fuera a apagar se estabiliza.
Como a los 3 o 4 segundos tienes que despegar acelerando un poco fuerte para que jale bien aún así le falta fuerza lo escanearon por otro detalle que tenía y también me salió el sensor de árbol de levas se solucionó la falla por la que lo lleve al taller pero tengo este otro problema cuales eran los síntomas que tenía tu carro amigo te lo agradecería
edgar de México hace 8 años
Gracias por sus comentários era el sensor del arbol de levas saludos
Alex de México hace 8 años
En donde va el sensor del árbol de levas
Andrés Avelino Francisco Cáceres de Perú hace un año
@AlexAlguien puede responder gracias.
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Ya le puse el sensor pero ase lo mismo tiembla y como q quiere apagar y como le suena un balero
gabriel de México hace 7 años
Llevalo a escanear, puede que algun sensor del cuerpo de aceleracion ande fallando o este fuera de tiempo tu auto
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Me salió el código p0340 ya le puse el sensor q m recomiendas hacer
gabriel de México hace 7 años
Bueno ese codigo indica defecto de tu sensor de arbol de levas, si ya lo cambiaste y sigue con la falla por lo visto traes algo hay que no te deja en paz, ya le realizaste servicio al motor y limpieza a tus sensores, mangueras de alivio de presion, esa falla que traes es una falla electrica y habria que checar otros componentes del cuerpo de aceleracion, no se si traes acelerador electronico
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Si trae ese tipo es un Passat 2006
gabriel de México hace 7 años
Amigo no queda mas que ir revisando cada componente para ver por donde anda tu fallo, son varias cosas, desde la limpieza de tus sensores, checar conexiones de cada uno, verificar el servicio del motor, tps ya esto pasa hacer un servicio mas minusioso a tu auto, por tratarse de una falla electrica, ya que algunas fallas el escaner no las detecta, como relevadores, fallo de alternador y otras cosas mas, asi que no queda mas que llevarlo con alguien que sea mas minusioso y detallista al diagnosticar
edgar de México hace 7 años
Le pusiste original debe ser el sensor original y un buen mecanico saludos espero y te ayude
Alex de Estados Unidos hace 7 años
Gracias por su ayuda lo yevare a una revisión general
Lalo de México hace 7 años
Edgar lei tu caso sobre lo que hacia tu carro y el mio hace exactamente lo mismo el sensor esta dañado y me suena como un balero al ir en marcha y pierde fuerza, al cambiarle el sensor del arbol de levas se soluciono tu problema? espero me respondas gracias
Omar Hernández de México hace 5 años
Hola mi coche lo arrancó y le cuesta despegar está sonso me dijeron que checara el sensor de árbol de levas y encontré como un pedacito de imán en el engrane
1
Geras6566 de México hace 5 años
Checa el sensor MAF eso tenía el mío
Bengy de México hace 4 años
Omar Hernández solucionaste tu problema mi auto tiene ese problema q se siente pesado o sonso
BETO de México hace 7 años
Tengo un problema alprenderlo huele a gasolina y no acelera bien mi carro es automatico es 2001 1.8 k me pueden recomendsr
Gordorada de México hace 5 años
Lo sulucionaste? Me pasa lo mismo
FRANCISCO de México hace 7 años
Hola buen dia amigos tengo un Jetta 2006 GLI turbo y al estar parado suena como si fuera diesel, pero en carretera y viajo lejos como ke se quiere matar baja la velocidad y en segundos vuelve agarrar y a los 3 minutos vuelve a pasar lo lleve a ke le pusieran el scanner y dice k es el árbol de levas y lo lleve con el mecanico y el dice ke no ke probablemente sea el turbo si alguien le ha pasado algo similar y me pueda ayudar por favor estoy desesperado se los agradecería mucho gracias.
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Falla de sensor de cigüeñal

Volkswagen Jetta 2002 jetta gls comforlain motor 2.0l 98213 kms
Que tal buen día compre un jetta 2002 motor 2.0l y la persona que me lo vendió lo ajusto en 7 meses no dio problema apenas prendió el check lo lleve a escanear y marco el sensor del cigüeñal el carro funciona bien y enciende le cambie el sensor que traía por el original para arreglar el problema y no arranca le probé varios sensores originales de otros coches y con ninguno arranco solo girando el sensor de posición arranca con el original compre el mismo que traía marca económica y sin girar arranco me dice el mecánico que esta mal el captador que puede estar chueco o la bancada esta movida o… Leer completa
mael de México hace 10 años  
MA
27 casos 
yoyo de Guyana hace 10 años
Ya maste¡¡¡¡¡ chavo...jajaja
Joel de México hace 9 años
Tengo un jetta 2004 2.0 el problema es q da marcha pero no ahí chispa ni en la bobina ni en nada. M podrán ayudar
Gerardoguzman de México hace 4 años
Es más probable que sea tu computadora así me paso checa tu pastilla de encendido después ya por la computadora bro así me paso y termino siendo la computadora
many de México hace 8 años
Tengo un jetta 2004 motor 2.0 que no quiere arrancar en frio, le cambie el sensor del cigueñal y dejo de fallar un mes, pero ya volvio a realizar la falla me puedes ayudar???
Geova de México hace 6 años
Que falla tenia? Amigo asi tengo uno frio no arranca...
David de México hace 5 años
Hola amigo tu falla es el sensor de temperatura me pasó lo mismo. Saludos
Rick98gg de México hace 5 años
Sensor de temperatura desconectalo e inténtalo arrancar si arranca es eso
KrOw de México hace 8 años
Tengo un jetta 2004 y lo arranco muy bien pero al rato se me enciende el led EPC, y se alenta... me ayudan?
zaire de México hace 8 años
Yo tengo el mismo problema en mi vehiculo, hasta el momento segun me decia que eran el modulo ABS que esta en 42,000 en la agencia menuda desesperación, supiste cual era el problema?. . . Cabe mencionar que el mio es un Passat 2007
Jasson st de México hace un año
Es de hace años la pregunta pero responderé por si alguien cusca la misma solución…a mi me paso lo mismo en un Jetta clásico y era tan simple como cambiar un foco trasero, es del stop, hacia corto el foco internamente y eso lo provocaba, al prender sólo las luces, hacia corto con el del stop que siempre prende al frenar…van dos veces que me pasa y las 2 ha sido un foco defectuoso
marcos de México hace 8 años
Hola amigos mi jeta a3 no arranca tiene chispa tiene pulsos batería buena bomba igual me ppueden ayudar...k mas puedo revisar
yo mero de México hace 5 años
El condensador electrico esta pegado en el distribuidor
Luis Michael de México hace 4 años
Que tal amigo. Yo tengo el mismo problema ahi chispa y pulsos en los inyectores
raymon de México hace 4 años
Desconecta el sensor de temperatura cuando se aterriza el carro no prende si le metes el escáner y en frío te marca temperatura alta esa es la falla surte
Amaro de México hace 8 años
Amaral y que falla tenía me pasa exactamente lo mismo?
Amaro de México hace 8 años
Mael que falla tenias?
Fatima de Estados Unidos hace 8 años
Hola acabo de comprar u Jetta 2011 y hoy benia manejando empezó a vibrar y se me apago alguien me puede ayudar y desirme que podria ser 😔
David de Canadá hace 8 años
Hola que tal Buenas tardes a todos, mi problema es que tengo un jetta vr6 2001, alguien me puede decir la ubicación del cigueñal sensor
chalo de México hace 7 años
Lo tiene junto a la caja entre el filtro de aceite y la caja de velocidades espero te sirva
Beto Pty de México hace 7 años
Hi David,
El sensor de cigüeñal está si te metes por debajo del carro exactamente en el medio verás un poco a tu derecha en cárter de aceite de motor y casi frente al filtro de aceite verás el sensor está como incrustado en el motor y un tornillo lo sujeta. (Es difícil verlo fácilmente porque es común que se cubra de aceite y polvo y casi no se nota). Nota: desde arriba no lo lograras ver. Me pasó que no lo veía porque estaba sucio. https://www.youtube.com/watch?v=GaR0nL…
Maurix de México hace 7 años
Buenas tardes disculpen la molestia solo para preguntar si el jetta a 3 modelo 97 trae sensor de cigueñal alguien me podría decir
Chris de Guatemala hace 7 años
Tengo un Jetta07 2.0 turbo. Se me encendió el check y al escanearlo me indica que tiene problemas con el sensor del cigüeñal. Pierde fuerza y se bloquea entre las 2,0 y 3,0 rpm. Ya cambie el sensor, pero ahora cuesta que encienda el motor y sigue dando la luz de check, a veces se enciende y a veces se apaga y el escáner indica avería intermitente. Que le puede estar ocurriendo. Sera que tiene problemas el sensor nuevo??
Roberto de México hace 7 años
Me pasa lo mismo, llegaste a alguna solucion?
Hibrid de México hace 6 años
Ya contemplaron poner a tiempo si cambiaron banda de distribucióny a partir de ahí la falla sólo es checar que este a tiempo
Brandon orozco de México hace 7 años
Tengo un Jetta 2000 automático motor 2.0 la falla que me hace es que no se mantiene da marcha y prende y le acelero y solo se apaga las revoluciones están en 40 y por si solo empieza ah bajar asta apagarse ya le metí cuerpo de aceleracion MAF bomba de gasolina filtro de gasolina y sigue asiendo lo mísmo alguien que me ayude con que falla podría ser
David de México hace 6 años
Brandon Orozco q fue la falla q tenia tu jetta, de anta o gracias
Oscar hurtado de México hace 7 años
Tengo un golf a4 2001 aquí en queretaro la falla que me presenta no enciende solo aplicandole
Carbuklin al cuerpo de aceleracion si uno lo retira se apaga tiene presión de la bomba,tiene pulsos de inyección y chispa ya le he cámbito bomba ,bobina ,sensor de el cigueñal y el relevador si alguien me puede apoyar de favor
Beto Pty de México hace 7 años
Por favor alguien que nos apoye con este problema, me pasa lo mismo.
Saludos.
Chaparro de Honduras hace 7 años
Alguien me ayuda donde se encuentra ubicado el sensor de cigüeñal del jetta año2000 mecánico gasolina
Alejaner de México hace 7 años
Tengo un bettle 2003 std alguien que me diga que puede pasar mi carro trae el Epc en el tablero gasta mucha gasolina le puse computadora y dice que los sensores de O2 y del cigueñal y no acelera como deveria de ser se apajona y hace explosion o se oye raro se siente como lento alguien que pueda ayudarme plese
alberto lopez de México hace 5 años
Requiere cambio de senson del cigueñal
Kty Fonseca de Costa Rica hace 6 años
Hola! Tengo un Vento A3 2.0 modelo 98 versión mexicana y por más que he buscado no encuentro el sensor de posición de cigüeñal! Alguien me puede decir donde está ubicado este sensor de mi auto ya que debajo del motor por el cárter y caja de cambios no se encuentra... agradezco la ayuda de alguno.
Ironman de México hace 5 años
De el lado izquierdo en el block tiene un tornillo de 1/2" y un cable que llega al distribuidor
SergioDan Zapata de México hace 3 años
Hola, encontraste el sensor yo también ando como loco x todos lados buscando y no lo encuentro, gracias...
Cesar motozintla de México hace 6 años
Tengo un jetta 2008 y recorriendo cierta distancia parpadea el check y actividades seguido marca batería y de apaga lo trato d encender y no arranca de marcha y luego dejo unos no minutos y doy marcha y enciende inestable luego se normaliza y anda un buen que podrá ser espero me.me. Ayuden con este detalle gracias
Erika de México hace 2 años
Pudiste hallar tu falla, me pasa lo mismo
Oskar de México hace 10 meses
Lo más seguro es que sea la bobina. Y te recomiendo comprar la original ya que con las genéricas estarás comprando una casa 6 meses
Sebastian Arroyo de México hace 6 años
Hola, yo tengo un jetta A4 2011, hace pocos meses se prendio el testigo EPC, pero el coche no dio ningun problema, como en 2 semanas se apago... ayer, andando en carretera, el coche perdio potencoa y comenzo a vibrar, el testigo gases de escape (motor amarillo) estaba prendido... buscando en internet que podra ser, para saber si podia seguir avanzando o tendria que pedir grua, encontre que alguien tuvo el mismo problema y fue por la gasolina, que cuando le relleno con si gasolina de siempre, se fue el problema... total, pude llegar al trabajo y regresar a casa, el problema solo se ha presentado 2 veces, ya lo checo la computadora y el testigo de gases escape se apago, pero al poco tiempo despues de andar, se volvio a prender el EPC... sera prudente cambiar el sensor cigueñal? Al parecer no es muy caro y resuelve el problema, aunque algunos reportan que el coche ya no avanza, despues de hacer esto, gracias
Diego de México hace 6 años
Donde se encuentra el sensor de cigüeñal de una golf mi 1.8 A3 modelo 98 no lo encuentro.
Cristian de México hace 5 años
Ola q tal mi carro enciende y trabaja bien llega asu temperatura normal y se apaga lo dejo unos minutos q enfrie un poco y buelbe a encender y trabaja normal llega nuebame te asu temperatura normal y se apaga nuebamente q podra ser si alguien pudiera ayudar
Polo de México hace 5 años
Tengo un jetta 2000 motor 2.0 es estándar le doy marcha y no arranca nomas hace un sonido el motor de arranque. Lo apuche para prenderlo y tampoco ni siquiera Trastavi para arrancar... Me pueden ayudar
Juancho de México hace 4 años
Buenas tardes tengo un jetta 93 motor 2.0 hay pulsos d inyección pero no hay chispa para las bujías me podrían ayudar de antemano muchas gracias
JORGE GAVIÑO GARZA de México hace 4 años
Buen dia tengo un jetta a4 2.0 el problema que tengo en el motor se escucha un ruido al lado donde van las poleas como si el motor fuera de dicel al acelerarlo se escucha mas fuerte al tiempo de 10 minutos de correrlo se empieza a prender el testigo del aceite que posibles falla es se le cambio bomba de aceite y se le limpio el cedaso gracias
Ever uscanga de México hace 4 años
Pregunta, que voltaje debe de llegarle al sensor de cigüeñal de un jetta 2011 2.0?
Juan Pablo de México hace 4 años
Buenas tardes, tengo un jetta 2006 2.5 lts 5 cil. Mi problema es que no enciende el carro, ya desbloquearon la computadora y aun así no me prende el carro, la falla que trae es... No enciende y da marcha pero no se mantiene y no prende el tablero, todo le enciende en cuesstiones de luces y claxon funciona sin problema, mi pregunta sería, que será que tenga el carro?
Alex de Ecuador hace 3 años
Alguien me ayuda. Tengo un Hyundai tucson 2009 a diésel y en viajes largos se apaga de la sola. Pero cuando solo en la ciudad no le pasa nada. Me cambie los inyectores y sigue igual. Alguien me podría ayudar tal vez que puede ser.
Samm de Estados Unidos hace 2 años
Como solucionar mi auto si me encendió la luz EPC en el tablero Jetta 2008
Jesús de México hace un año
No sé si ya te lo escanearon, podría ser el cuerpo de aceleración, no indicas si falla o nada más te prendio el indicador.
Jesús de México hace un año
Buenas noches, tengo un carro jetta mk6 2013 2.5 sport, al ir circulando se me jalonea cuando lo aceleró no es muy seguida está falla y cuando me dentego en un semáforo ó al frenar para dar vuelta y dejar de acelerar se me apaga el carro, esta falla aveces me la hace muy poco y aveces muy seguido, ya le cambie el sensor de árbol de levas y nada más no encuentran la falla, ya le revisaron la bomba de la gasolina y está bien, el escaner no lo detecta, a alguien que le haya pasado lo mismo y lo haya podido reparar. ?
Elias de México hace un año
Me pasa lo mismo, lo pudoo solucionar?
Jesús de México hace un año
@EliasYa se arreglo el problema de mi falla, fue el sensor del cigüeñal amigo no me detectaba la falla la compuetadora en ocasiones no la registra, se cambio el sensor y ya no falló.
Elias de México hace un año
@JesúsGracias amigo, te agradezco, se supyque yo se lo puse nuevo y de agencia, habría yo que checar el cableado, saludos desde Querétaro
Javier de México hace un año
@JesúsHola Jesús tengo un Jetta A6 2017 2.5 y en las mañanas me cuesta arrancarlo será el sensor de cigüeñal ya cambié todo solo me falta ese lo are Aver que pasa gracias por tus comentarios de tu vivencia otra pregunta te costaba encender el vehículo en la. Mañana o despues tenerlo apagado unas 2 horas
Jesús de México hace un año
@JavierQue tal amigo...!!!
Fíjate que tuve el problema de que por las mañana prendía normal pero las revoluciones no se me estabilizaban y en algunas ocasiones después de andarlo circulando y lo apagaba, al quererlo encender solo daba el mrchazo pero no prendía, en mi carro la solución fue cambiar el cuerpo de aceleración.
Javier de México hace un año
No inventes PS boy a cambiar el sensor de cigüeñal ojalá y se le quite gracias por contestarme Jesús.
Jesús de México hace un año
La falla que me hacía a mi por el sensor del cigüeñal es que se me apagaba al ir circulando cuando dejaba de acelerar, no se si sean varias fallas por ése sensor, eso hacia en el mio y de que no prendía era por el cuerpo de aceleración.
Javier de México hace un año
Es que crea mi carro no fallaba para nada le isieron el servicio hace como medio año y alos tres días empezó con esa falla como que se ahogo y olía como arrancador de motor y de ahí empezó la falla ya cambié sensores oxigeno egr map temperatura canister nuevo lavado de inyectores con ultrasonido cheque presión de bomba escaneado y no arroja nada entonces e leído y dice que si podría ser este sensor la verdad ya me desespere no le dan ala falla y es molesto pero aver ya lo afine bujías filtros no no de todo solo me falta ese sensor
Jesús de México hace un año
Mi carro traía varias fallas por eso le cambien el cuerpo de aceleración y lo que arrojaba al escanear en el checking era el sensor del árbol de levas, lo cambie y se le quito una pequeña variación en las revoluciones pero continuaba apagabandose, la falla del sensor del cigüeñal no lo detectaba en el escaner y el mecánico me decía que en esos carros hace ésa falla el sensor, lo cambie y se arregló el problema. Pero también ya estaba desesperado. Y lo escaneaban con escaner de los más recientes y no detectaba la falla en el sensor del cigüeñal.
Javier de México hace un año
PS lo boy a cambiar y si se corrige se los are saber para quién tenga esa misma falla ya que si es desesperante y sale caro cambiar tantas cosas muchas gracias bro por la atencion
Jesús de México hace un año
Yo le puse un sensor de la marca bruk y me está funcionando muy bien, si ya gastaste mucho estaría bien que le calaras con uno de esos, cuestan al rededor de 600 pesos, el original a de costar al rededor de 1600 más ó menos.
Yo lo hice también porque ya había gastado mucho pero tu sabrás. Espero y se arregle tu problema avisa si se solucionó.
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Falla de sensor de temperatura ambiente

Volkswagen Jetta 2012 MkVI 55000 kms
Hola buena tarde choque ya me arreglaron el coche pero la temperatura ambiente que me marca el tablero es de hasta 58 grados , me comentaron que es el sensor , pero no sé dónde está ubicado
Araceli de México hace 8 años  
AR
33 casos 
Fernando de Estados Unidos hace 8 años
Hola, ese sensor está ubicado justo delante del radiador abajo y a la derecha. Es una pequeña cápsula con dos cables
Francisco de México hace 8 años
Que funcion tiene ese sensor es cierto que tiene algo que ver con el aire acondiccionado
Fernando de Estados Unidos hace 5 años
Si, tiene que ver con el aire acondicionado, este sensor se encarga de enviar la información del carro al a/a para encender o apagar el compresor
trigo de México hace 8 años
To tengo el mismo detalle ami se me dano el plastico que esta de bajo sel rallador y desde hay empezó a tener fallar con lo de la temperatura ambiente y con el aire ac también me prendio el foco de una falla en el motor
Oswaldo de México hace 7 años
Quisiera también saber lo mismo, tiene algo q ver con el aire acondicionado, jetta a6 mod 2012 aveces me enfria aveces no, y aveces marca mas de 50 grados, alguien que nos pueda orientar?
Gatopacho de México hace 7 años
Esta ubicado en la parte frontal. Por dentro de la parrilla inferior
Panchorriatas de México hace 5 años
Gracias Gatopacho x la info para mi muy util
Jaime Rafa de Colombia hace 6 meses
@GatopachoEl sensor de temperatura ambiente esta ubicado, en mi jetta 2009 2.0 en la parte izquierda inferior, en la parrillita abajo del direccional. Vale 9 euros ese sensorcito
Rodrigo de Estados Unidos hace 3 meses
@Jaime RafaQ marca me recomienda
Pinochojorge de México hace 8 años
Tengo un jetta 2008 y en el tablero no arca temperatura ambiente, que tengo que cambiar?
Mauricio de México hace 7 años
Me prendió el check y no marca la temperatura ambiente, al asomarme abajo de la fascia delantera había un cable colgando... no encuentro donde va ese cable...
Pinochojorge de México hace 7 años
El sensor va n la facia delantera yo creo que se desconectó, a mi me lo cambiaron por que no servia
Mauricio de México hace 7 años
Gracias pinochojorge, ya encontré donde iba, efectivamente va entre la fascia y el radiador, me lo robaron... que poca... está muy a la vista y a la mano de los rateros...
Oswaldo de México hace 7 años
Ami tambien me lo robaron y no veo ni el arnes solo esta el porta sensor, como encuentro los cables alguien tendra el diagrama?
Nacho de México hace 5 años
Mauricio el arnés es uno pequeño de dos cables ? Tengo a exactamente la misma falla de repente dejo de marcar la temperatura y prendió el check, revise y encontré un arnés de dos cables pequeños pero no encuentro donde va conectado, espero me puedas orientar saludos
Mauricio de México hace 5 años
Disculpa la tardanza nacho, si es ese pequeño de dos cables, ahi embona el sensor.
Elena valdes de México hace 2 años
@PinochojorgeBuenas tardes me podrías decir como puedo pedir esa pieza para conectar el sensor por favor
Rayo de México hace 7 años
Hola mi problema es que parpadea el testigo de la temperatura y todo funciona bien que hago tendrá un corto
Oscar cis de México hace 2 años
Encontro la solucion amigo? Me pasa lo mismo me parpadea unas 10 veces y luego ya se queda normal.
Ismaraujo de México hace 2 años
@Oscar cisProbablemente tengas una fuga de refrigerante, a mí me pasó hasta que e contre una gotera en el depósito de refrigerante, lo reemplace y esa fue la solución
Jesus de México hace 7 años
Buenas tardes , mi jetta 2003 cuando para por un rato , batallo para que prenda , prende y se apaga asi hasta como la 15 stareada se aburra y prende bien , que podra ser ??
Alan de México hace 5 años
Jesús encontraste la solución a tu problema? Te pregunto por que a mi me sucede lo mismo y en la revisión me dijeron que era el sensor de la temperatura pero yo cambie el del refrigerante y sigue igual, agradecería tu ayuda.
JacintoFlorezs de Argentina hace 4 años
El de ambiente tenes que cambiar no de motor 🤦🏻‍♂️🙆🏻‍♂️ va en el parachoques delantero
Jose Carlos del Angel de México hace 3 años
Es la valvula del vacio del caliper o solenoide. El mio hacia lo mismo despues de cambiarle esto se le quito la falla.
Francisco de México hace 7 años
MI jetta es un 2.5 SE 2011 pero al encender el motor no se calienta, osea no suben las revoluciones automatico para calentar el motor y desde ese dia siento que los cambios en la transmision se adelantan un poco.
kent de México hace 6 años
Que tal Francisco, solucionaste tu problema? es q en mi auto sucede lo mismo
Nato de México hace 5 años
Encontró la solución yo tengo un problema con mk6 2012 no sube de los 52 a 56 grados Fahrenheit y saca humo blanco a veces sube a los 60 grados y ahí no saca nada de humo q puede ser alguien q me oriente para q el mecánico no me pique los ojos
Adriel Cortes de México hace 4 años
Tengo un Jetta mk6 2011, al encender el coche inmediatamente se activa el ventilador y no me está marcando la temperatura, además en ocasiones saca humo blanco ¿Alguien sabe qué problema tiene el coche? Muchas gracias
Jorge de Colombia hace 6 años
Me pueden enviar por favor la ubicacion exacta donde va el sensor temperatura ambiente por favor
Jaime Rafa de Colombia hace 6 meses
Pana. Del. Jetta 2009 está en la parrilla izquierda inferior. Esa parrillita esta sujeta con 2 tornillos estrella y ahi mesmo esta el sensor
davichon de México hace 2 meses
@Jaime RafaBuenas tardes sabes que color son los cables dónde va ese sensor tengo un Jetta 2003 motor 2.0 pero no encuentro los cables dónde va conectado gracias y saludos
Byron najera de Estados Unidos hace 6 años
Tengo un jetta 2006 me salio la luz del motor y marca codigo se sensores se temperatura y se los cambie los 2 que lleva tambien el termistato y tambien con arnecea (conectores) pero sigue el mismo problema y marca el mismo codigo ya no se que hacer para solucionar el problema. De antemano se los agradeciera gracias
Luis de México hace 3 años
Parece ser ese sensor de temperatura lo lleva en un costado de una de las salpicaderas
Juan de México hace 2 años
@LuisMi sensor está a un lado del foco de la salpicadera Jetta 2011 2.0
Juan de México hace 2 años
@JuanJuan me podrías enviar una foto por qué mi Jetta tiene algo ahí parecido a un sensor.
Juan de México hace 2 años
@JuanMi correo es [email protected]
Jesus Alvarado de México hace 5 años
Hola buenas tardes mi auto se apaga cuando el motor llega a la temperatura normal 90farenheit y no se cual sensor sea exactamente y si encienden los ventiladores pero aun así llega a la temperatura normal se apaga y tengo que esperar a que enfrie para que vuelva a encender que podria ser?
sevilla de México hace 3 años
Hola Jesús buen dia, una pregunta, cual fue el problema de tu auto?
Rangel de México hace 5 años
En jetta 2014 y passat 2014 los cables son 2 cafés uno con línea amarilla y otro con Línea azul estos son para sensor de temperatura de ambiente
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Fernando de Estados Unidos hace 5 años
Esta ubicado en la parte de abajo del panal de refrigeración, puedes verlo en uno de las esquinas, es un pequeño terminal conectado a un cable que de engancha boca abajo en el marco del panal del motor... solo tienes que verificar si está puesto boca abajo o si probablemente lo dejaron colgando o en algún otro lugar por qué aveces cuando reparan los carros se olvidan colocar el sensor en su lugar o a veces no saben donde va ubicado
Rangel de México hace 5 años
Esta foto la encontré en YouTube es donde va el sensor en jetta y passat 2014
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Maria de Estados Unidos hace 4 años
Buenos días, alguien que me pueda informar en que parte esta ubicado el sensor de temperatura ambiente en un Volksvagen Jetta Base/s 2011. Se le metió scanner y arroja que es el sensor, específicamente cual es el modelo? Donde queda? Es difícil cambiarlo?
Rangel de México hace 4 años
Creo que va igual que en la foto entre el radiador y la defensa o fascia como en la foto aveces se los roban o se caen
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Maria de Estados Unidos hace 4 años
Gracias por la información Sr Rafael.
Luis de Colombia hace 3 años
Va en la rejilla del neblinero izquierdo al lado derecho del foto hay ay un orificio dónde encaja el sensor
Rangel de México hace 2 años
@MariaDe nada maria mi apellido es Rangel buen día
Edwin de Estados Unidos hace 4 años
Buen día una pregunta, mi carro tarda en encender en las mañanas y al poco tiempo me marca temperatura alta, los ventiladores no se apagan y revise abajo y en la parte inferior derecha del radiador tiene un conector lo vi y tiene rotos los cables, el número de la pieza es 1ko973702, lo cheque en amazon y lo pediré para reemplazarlo... sabrás que tipo de conector es o que función tiene porque cheque y el que va dentro de la parrilla al frente no lo tiene y quisiera saber si tal vez ese conector sea el problema, por ahora lo volví a conectar pero tengo duda... es ese el sensor de temperatura???
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Rangel de México hace 4 años
Si es vw lleva dos sensores para los ventiladores uno en el radiador a un costado del radiador otro por un lado del motor donde va el termostato esos 2 cuestan baratos en una refacionaria o autozone. El otro es sensor de ambiente va entre la defensa y radiador ya puse foto en otro comentario anterior y si ocupa Los 3 funcionando bien para que no tengas fallas suerte
Edwin de Estados Unidos hace 4 años
Muchas gracias por tomarte el tiempo De contestar. Y si mi coche es un jetta 2005 2.5... ya vi la foto de la ubicación del sensor de ambiente y el mio no lo tiene ya
Cheque y no hay ni un cable por ahí cerca, que indique que se haya caído o algo así, serias tan amable de decirme desde donde viene ese cable para buscarlo porque por lo que veo debe haberse arrancado y pues necesito ponérselo GRACIAS Anticipadas
Adriel Cortes de México hace 4 años
Tengo un Jetta mk6 2011 al cual se le enciende el ventilador, recién lo prendo y el ventilar empieza a funcionar constantemente, al igual la temperatura en el tablero no me la marca y en ocasiones le sale humo blanco al coche
Rangel de México hace 4 años
Checa los sensores de temperatura uno va donde está el termostato otro en el radiador buen día
beto varsan de México hace 4 años
Tengo un jetta 98 2.0, ya encontre el sensor de temperatura ambiental, pero no encuentro donde conectar el arnes que sale del sensor espero alguien me pudiera ayudar
Rangel de México hace 4 años
En jetta más reciente lleva los 2 cables de señal de el sensor de ambiente junto a los cables del sensor de temperatura y cables del abanico
Julián Rodríguez de Colombia hace 4 años
Hola buenas tardes alguien me puede indicar desde donde viene el sensor de temperatura exterior ya que lo busco en su posición y no está ni encuentro los cables colgando ni nada muchas gracias
Rangel de México hace 4 años
Los cables del sensor de temperatura salen junto con los cables del abanico y sensor de temperatura del radiador los otros 2 son del sensor de ambiente
Edwin de Estados Unidos hace 4 años
Sabes el nombre o el número de pieza del sensor de temperatura que va junto al termostato por favor
Rangel de México hace 4 años
Solo pide en autozone con año y modelo
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Edwin de Estados Unidos hace 4 años
Son iguales ambos??? Porqué ya cambie uno igual que va junto al radiador y es ese de la imagen
Rangel de México hace 2 años
@EdwinSon iguales los 2 el del radiador y el que está junto al termostato
Carlos de México hace 3 años
Alguien sabe de donde viene el. Sensor de temperatura ambiente no me refiero al final si no de donde sale que parte del arnés.
ABEL de México hace 3 años
Buenas tardes. A ver si alguien me puede ayudar. Mi carro no marca la temperatura ambiente, pero ya cambien el sensor que está entre el radiador y la rejilla de la facia y sigue igual, alguien me podría decir que otra razón podría podría estar ocasionando esa falla?
Poncho de México hace 3 años
Cambie el sensor ambiental y sigue sin enfriar el ac
Rangel de México hace 2 años
Buen día tu problema podría ser varias cosas por ejemplo sensor de presión de gas checar presión del gas o en el compresor falla esta válvula en algunos modelos que el compresor no es de clutch
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Luis Becerra de México hace 3 años
Buen día, tengo un Jetta MKVI motor 2.5L 2013 y no me marca la temperatura ambiente y se encienden los ventiladores cuando enciendo el carro, ya le cambie supuestamente el sensor de temperatura que lo compre en MercadoLibre y aún así en el tablero sigue sin marcar la temperatura, tengo entendido que la conexión de los cables no importa la poralidad. Alguien que me ayude?
Loco de México hace 2 años
Disculpa tengo el mismo problema cómo lo solucionaste
Rangel de México hace 2 años
Ya checaste si trae el sensor de ambiente frente al radiador por el lado de la fasia o defensa?
adri de México hace 2 años
Buenas tardes, tengo un jetta mk6 sport 2.5 L 2015, el ventilador se prende constantemente, incluso en las mañanas en cuanto enciendo el carro y así esta todo el día, ya le cambie el termostato y sigue igual, ahora el mecánico me dice que compre el sensor de temperatura ambiente, alguien me podría ayudar para saber cual es el problema de los ventiladores... Gracias
Luis Becerra de México hace 2 años
Yo tenía el mismo problema, le cambie el sensor de temperatura y en mi caso particular, los cables estaban dañados del sensor a los ventiladores por eso no me marcaba la temperatura y eso hacía que los ventiladores estuvieran encendidos todo el día. No se mecánicamente como funciona pero si era del sensor de temperatura ambiente.
adri de México hace 2 años
@Luis BecerraMuchas gracias amigo
Miguel Casas de México hace 2 años
Buen día, yo tengo una falla que no marca la temperatura bien y aparte no marca el nivel de la gasolina, alguien puede decirme si le ocurrió la misma falla?
Miguel Casas de México hace 2 años
Mi auto no marca gasolina ni temperatura, es un Jetta mk6 2013 automático, a alguien le pasó lo mismo? Ya cambié sensor de temperatura y chequé el flotador de la bomba también
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Emanuel Zarate de México hace 2 años
Yo tengo un Jetta 2015 MK6 2.0 automático, mi carro al encenderlo a veces está la temperatura muy por debajo, me he dado cuenta que el compresor arranca cuando la temperatura llega a los 37° Farenheit si está por debajo no enciende el compresor y no enfría, ya he cambiado el sensor de ambiente varias veces y no he podido solucionar la mala lectura, lo máximo que ha llegado a subir la temperatura en los calores es a 60 grados. A alguien le ha pasado que ha podido solucionarlo?
miketrs72 de México hace un año
Tengo un jetta mk2 y cambie los tres bulbos que van en la toma de agua ya que el que marca la aguja del tablero ya no servia y ahora marca mas de la mitad de la aguja y como traigo medidor de temperatura aparte esta en lo normal pero en la aguja se sube a 3/4 mi pregunta es si los bulbos se manejan de varios modelos o temperaturas simplemente no sirvio no se ojala mepuedan ayudar
Dkgalvan08 de México hace 4 meses
Tengo un Jetta 2014 mk6 2.5, de repente cuando está muy frío el carro al encender se bajan las revoluciones como si se fuera apagar, solo se mantiene y se queda en las revoluciones normales, el carro trabajo bien, esto me pasa solo cuando lo enciendo después de un largo rato y me eh percatado que lo hace más cuando hace mucho frío, alguien me puede decir que podría ser, no me marca ningún testigo el tablero...gracias
Rodrigo de Estados Unidos hace 3 meses
Que marca de sensor temperatura ambiente me recomiendan para Jetta mk6
jose beltran de México hace 19 días
Hola, alguien sabe exactamente donde esta el sensor de ambiente del jetta 2015 SE TSI 1.8, nomas no lo encuentro,. . . Gracias!!!
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Falla de sensor maf? SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2003 2.0 137800 kms
Mi problema es que me marco falla de sensor maf P0102 - Sensor de flujo de masa de aire (MAF) / sensor de flujo de aire de volumen (VAF) entrada baja Tambien me marco un codigo Evap fuga minima ese siempre lo a traido y nunca fallaba pero despues aparecio el del maf Se realizo su limpieza por que variaban las revoluciones un poco y gastaba mas de combustible Se borraron codigos pero despues de unn par de dias empezo a fallar variaban mas las revoluciones a modo de bajar aun mas la revoluciones se escaneo y el sensor arrojaba de valores 4.7 y subia a 5.1 y 5.5 me dijeron que cambiara el sensor… Leer completa
Osckar B de México hace 3 años  
OS
5 casos 
gera de México hace 3 años
Ya cambiaste también las bujías suelen fallar ponle las de 3 electrodos
ivear de México hace 3 años
Tienes que colocar el sensor correcto de lo contrario te va a fallar. Revisa que numero se partr trae este y compartelo para revisar si es el correcto
Solucionado
Mejor respuesta (según Osckar B)
Osckar B de México hace 3 años
Ya cambie el sensor por uno original el que traia era bosh pero al aprecer no era original se lo tuve que poner usado original y es el mismo numero de parte pero si dice germany y esta en aleman el otro estaba en ingles y no decia germany. Ya lo escanearon y ya da un valor mas bajo de 2.7 y se le quito la falla.
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Falla sensor de Oxigeno SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2002 4 Puertas.Motor 2.0 22500 kms
Hola!!! Mi carro Me esta presentando el check en el tablero,cuando le puse el scanner me da el código P0420 el cual tiene que ver con el sensor de oxigeno del banco 1. La descripción del código dice que es baja eficiencia según los valores establecidos. Si procedo a borrar el código lo borra pero al cabo de unos 30 Kms me lo presenta otra vez. Mi pregunta es como puedo resolver este problema.
Ivan de República Dominicana hace 4 años  
IV
4 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Ivan)
Gabriel-gb de México hace 4 años
La unica solucion posible es cambiarlo ya que con el paso del tiempo te gastara mas gasolina y tendras problemas al encender el auto, eso es lo que pasara, no se reparan, cuando fallan se cambian
Ivan de República Dominicana hace 4 años
Gracias amigo por la ayuda,mañana lo compro.
Juan Carlos cahuantzi de México hace 3 años
Hola mi Jetta es un 2000 automático 2.0 l ,pero solo tiene un sensor de oxígeno,es posible o se lo cancelaron?
Medina1990 de México hace un año
Hay que revisar relay 409, busquen videos relacionados con este relay
Navi de México hace un año
Mi carro es un Jetta 2008 me da muchos problemas a veces no quiere arrancar me ase como si estuviera mal el relevador de la bomba de la gasolina y ase como si estuviera ahogado ya le cambié el sensor de temperatura que me dijeron que estaba mal pero sigue asiendo lo mismo
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AYUDA!! Falla de Sensor Hall (muere de una vez o por pocos falla)

Volkswagen Jetta 1995 motor 2.0 4 cilindros automatico 145000 kms
Tengo un VW Vento 95 2.0 automatico. Tengo el problema que avanzando se apaga de repente el motor sin tirones y a veces ya no prende. Ya revise: bomba gas, rele de bomba, canasta de bomba, escaneado la computadora, se quitaron cortos, cambiado tapadera de distribuidor, rotor de distribuidor, cables, (la bobina no calienta y al parecer no presenta falla), compre limpia inyectores y hasta le cambie filtro de gasolina. Ya me canse de gastar y no se que tiene... unos me dicen cambia el sensor hall porque de a pocos falla y otros dicen que, una vez se arruine ni si quiera me dejaría encenderlo o a… Leer completa
Siulong_10 de Guatemala hace 9 años  
SI
8 casos 
tolintolin de Argentina hace 9 años
To tenia lo mismo con ese sensor hall se me apagaba de repente y la solución al mio es que desconecte el sensor y tenia sarro compre un limpia contactos los lime con papel lija luego compre un limpiador de sensores MAF con el motor muy frio lo quite lo limpie y jalo como nuevo espero que te sirva a mi me funciono muy bien
Francisco de México hace 6 años
Una pregunta en que coche tenia el problems x Ami m pAsa lo mismo En mi cabrio 2002 y m queda las bobina
Geras de México hace 4 años
Donde se encuentra ese Hall en un golf 2001 tengo esa misma falla se me apaga el carro de ir en marcha me dicen que revise ese efecto hall
alan de México hace 9 años
Bobina o el bulbo d temperaturayo tenia el mismito problema i lo q pasa q el mio es vercion americana i traia sensor del cigueñal i logico efecto hall le abia kmbiado relavador d la computadora distribuidor completo bobina c reviso todos los cables i nada asta q un dia un mecanico d rancho me dijo q para el era el sensor dl cigueñal i asta yo le dig q ese no yevava x q traia efecto hall i voala reviso i si. Siieva solo q lo tapa el filtro d aceit lo compre i pufff arranco como si fuera un jetta d agencia suerte krnal io se lo q es gastar como loko i q no ked
Aurelio Garcia de México hace 6 años
Tu carro es o era 1.8?
Vinicio de Ecuador hace 9 años
Buenas noches yo tengo el mismo problema pero me diagnosticaron que se quemo un integrado de la computadora y la conexión del sensor hall quien me puede ayudar
omar de El Salvador hace 9 años
Yo tengo el mismo problema con el sensor hall! de mi vw gol plus 2001 de repende en marcha se apaga y enciende el solo y aveces se apaga y ya no prende hasta que doy star y muevo el conector del sensor enciende ya le cambien el cocector porque estaba muy remendado y al parecer se había solucionado el problema pero ya me vovlvio a dar la falla! unos mecánicos me dicen que el sensor cuando esta malo muere del todo y no deja encender el carro
Pero yo no creo que sea asi! aun no quiero comprar el sensor porque no estoy seguro que del problema y en mi país es muy caro! ayuda por favor!
Diego de Ecuador hace 8 años
Saludos a todos tengo esa misma falla, mi Gol anda unos metros y se apaga, luego doy arranque y tarda mucho en encener y cuando enciende anda poco y nuevamente se apaga, aguien me puede ayudar por favor estoy deseperado.
beto de Ecuador hace 8 años
Saludos amigos a mi tambien me pasa lo mismo estoy andando normal y se me apaga el carro luego intento prender y no arranca entonces un mecanico vino y le reviso y solo con mover el sensor hall arranco y me dijo q eso esta fallando pero como otros me dijeron si fuera el sensor hall ya se muere y ya no arranca y ya no se que hacer ya cambien algunas cosas y ese sensor es caro en mi pais y ya no quisiera hacer un gasto en vano alguien tal vez tenga la solucion de una ves por todas
Luis de Ecuador hace 5 años
Hola beto soy tambien de ecuador cuentame solucionaste el problema del golf ?

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negro de Argentina hace 8 años
Hola la camioneta sube la temperatura a 110 si voy a 140. Una vez que desacelero vuelve a 90 grados. En el tablero prende la luz del cheq y no tiene potencia. Algunos service dicen que es el catalizador. Sabría alguien si es real.
David de El Salvador hace 8 años
Buenas tardes mi gti mk3 2.0 8v tenia el mismo problema daba tirones a 2500 rpm algunas veces a las 5000 y otras veces no encendia por un buen rato y por fin lo encontre el distribuidor tiene un conector donde estan 3 cables (sensor hall) tiene que cambiarlo completamente no tratar de arreglarlo pues prueben moviendo cada uno de los pines si los pines estan flojos encontraron el problema y tambien verifiquen si el conector no esta quebrado a mi el pin 1 y 3 estaban quebrados si tiene dudas consultar a mi whatsapp 50370341900 el salvador
Gonzalo de México hace 4 años
Amigo de los tirones que dices, es lo mismo que pierde potencia?
Fili de México hace 8 años
Tengo un problema con un jetta A3 98 americano me consume gasolina y cuando lo aceleró saca demacrado humo negro en último momento se le escucha en el escape como si fuera un explosión pero más bien es como resoplido alguien q me pueda apollar con eso ya le cambie regulador de gas y sensor de temperatura pero no hace cambio de nada
Alberto mora de México hace 7 años
Sensor maf me paso algo pareciodo y era eso o la manguera del sensor maf
1MK8 de México hace 6 años
Sensor iat va en el multiple de admision se le llama sensor de temperatura de aire. Este hace mancuenrna con la valvula pcv y el sensor maf.
david chilango de México hace 7 años
Tu problema fili es el sensor maf
Jcar. de México hace 7 años
Hola yo tengo un problema igual mi tsuru se apaga al ir en marcha pero quiero saber si es el efecto Hall lo qué me falle x qué le éxito el cable de corriente qué va a la válvula electromagnética del carburador y vuelve arrancar pero si es lata estarle haciendo esto alguien qué me ayudé para gastar pero qué sea a lo seguro aclaró la válvula electromagnética es nueva marca bocar.
Xavier de México hace 7 años
Hola tengo un Derby 99 mi problema es q el carro en viajes de más de hora y media lo llego a pagar y ya no quiere arrancar hasta q se enfríe ya revisaron q el ventilador trabaje bien
david de México hace 6 años
Lo solucionaste amio me pasa lo mismo
Juancharles50 de México hace 5 años
El mismo problema con el mio
Ricardo de México hace 6 años
Hola tengo un jetta a3 95 lo q pasa q se aburra como q no acelera bien me lo escanearon y salio el sensor hal y sensor de oxigeno
luis angel de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un jetta a3 95 lo q pasa q se aburra como q no acelera bien me lo escanearon y salio el sensor hal y sensor de oxigeno yo estoy igual
lalo de México hace 6 años
Ami me pasaba lo mismo lo lleve con varios mecanicos y que lecambiara los cables, la bobina,la bomba de gasolina y nada nomas le estaban atinado, una ves nomas le movieron el conector hall y arranco se volvio a parar le puse una piedrita presinado el sensor holl y arranco ,esa es la falla se lo voy a cambiar
Luis de Ecuador hace 5 años
Hola beto soy tambien de ecuador cuentame solucionaste el problema del golf ?
JACE0911 de México hace 5 años
Quiesiera saber por que se quema el sensor hall? ya lo cambie 3 veces y sigo teniendo la misma falla se apaga y ya no arranca? me pueden ayudar a que se debe el corto o que tengo que revisar?
Jonathan de Argentina hace 3 años
Cambiá la ficha completa y ponele el sensor original, por lo menos encontraste la falla yo por ejemplo le gasté mucho hasta que la encontré
jose martinez de México hace 5 años
Un compañero del club donde me junto,me comento que era el distribuidor,ami me anda dando esa falla,por eso esque como que se queda pegado y deja de mandar señal,ya lleva años reparando motores y partes electricas y no ah fallado,soy de nuevo leon
jose martinez de México hace 5 años
Ya le cambie el distribuidor,esa era la falla,chequen el suyo y cuando lo compren chequen si es para carro con cigueñal o sin cigueñal,varia ya me paso y tuve que improvisar
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Steban de México hace 5 años
Como lo quitaste yo quiero poner el sensor pero no se como
Maxtole de México hace 2 años
Hola amigos buenas tardes Ami me está sucediendo casi lo mismo le cambié el efecto Holl y no quiso arrancar manda chipa de la bobina y se corta le cambié el distribuidor completo y cheque la chispa y por el momento tuvo buena chispa pero después ya no quiso se empezó a cortar cheque el voltaje y en el voltaje de el sensor debería marcar 12 volts pero al momento de abrir suicht me marcan 15 es algo ilógico pero así me está marcando en el multímetro efecto Holl es un dervi 2004 1.8 alguien tuvo algún caso similar
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Falla Sensor de Presión barométrica SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2014 Motor 2.5 90000 kms
Buen día! Tengo un problema con mi Jetta 2.5 con transmisión estándar, lo que sucede es que encendió el check y lo lleve a escanear, y me marcó el código 00262, el mecánico me dijo que era problema de el sensor map que va a un costado del cuerpo de aceleración, lo procedí a cambiar y de igual manera lavó el cuerpo de aceleración y apretó el múltiple de admisión ya que tenía los tornillos un poco flojos y me comentó que por ahí fugaba un poco de presión, después de dos semanas el check se volvió a encender pero esta vez hizo una pequeña patada el motor, lo volvieron a escanear y volvió a arrojar el mismo código de error ¿Alguien lo pudo solucionar? Ya tengo un par de meses con este problema y solo borran el código pero vuelve a encender
Memsotf de México hace 4 años  
ME
3 casos 
Camilo de Colombia hace 4 años
Revisen ke no tenga el cuerpo de aceleracion sucio y si tironea deben revisar bujías y bobina sensor cmp y ckp ke no tenga los conectores flojos o sucios
Eduardo Orozco de México hace 4 años
Tengo un jeta 2006 y cuando voy en carretera se apaga y sólo vuelve a encender
Hijo mechanic de Venezuela hace 2 años
Tengo un bw Jetta 2007 cuando está en la ciudad la transmisión trabaja normal en lo que se traslada al nivel del mar la misma comienza a fallar presentando golpeteos y felices leves...si alguien tiene buen comentario se lo agradezco gracias
Solucionado
Mejor respuesta (según Memsotf)
Memsotf de México hace 2 años
Después de años sin saber cuál era el problema nos acercamos a un programador y este nos confirmó que la computadora necesita una reprogramación y es una falla muy común. Solamente tendrían que tener cuidado ya que posiblemente si no hacen una correcta programación haya problemas que pueden llevar a un cambio de ecu.
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Sensores en falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2001 motor 2.0 215000 kms
Buenas tardes espero puedan ayudarme con mi Jetta 2001 presenta falla en sensor MAF al conectarlo el carro falla considerablemente pero no acepta otro aun así ya le calamos un original de otro Jetta y presenta la misma falla, a ido empeorando ya que esta fallando aun mas eh desconectado diferentes sensores y no presenta ninguna cambio y el escáner solo nos marca el sensor MAF
Alberto Jiménez de México hace 3 años  
AL
6 respuestas 
Rcantu de México hace 3 años
Cuando cambian el sensor hacen el ajuste basico con el vagcom?
Alberto Jiménez de México hace 3 años
No lo vi necesario por ser modelo 2001 crees que sea necesario?
Rcantu de México hace 3 años
Siempre se deben hacer el ajuste basico cuando haces algun cambio
Alberto Jiménez de México hace 3 años
Deja realizo el ajuste básico y te comento que fue lo que paso
Solucionado
Mejor respuesta (según Alberto Jiménez)
Alberto Jiménez de México hace 3 años
Buenas noches al fin pude resolver mi problema resulta que de tan estresado que me tenia al estar cambiando bobinas altere el orden de encendido además de que los cables de bujías se encontraban en falla a veces tenían continuidad y en otras ocasiones no, cambie bobina y cables de bujías coloque el orden de encendido que marca el manual y listo quedo con ceros fallas y no marca ningún código al escanearlo
Rcantu de México hace 3 años
En ocasiones algo tan sencillo se vuelve complicado.
Que bueno que se resolvio tu problema Alberto Saludos
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Falla sensor Map

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas, motor 2.0 estandar 160000 kms
Mi carro es un jetta 2002 5 velocidades todo electrico. Mi problema es el siguiente: Hace algunas semanas empezaba a perder potencia y en ocasiones aunque aceleraba a fondo la velocidad disminuia (no se diga en subidas que tenia que ir en 1ra), le limpiarón inyectores y le hice afinación completa pero el problema se corrigio muy poco, le metierón escaner y marco el sensor map por lo que se lo cambie y de momento quedo, pero a la semana volvia a perder potencia de repente y lo lleve de nuevo con el mecánico y la escanearlo me dice que de nuevo falla el sensor map, total que lo volvi a comprar l… Leer completa
Gedik de México hace 6 años  
GE
2 casos 
gabriel de México hace 6 años
Lo estas cambiando pero debes de checar como esta el conector donde lo estas colocando, de eso se debe checar voltaje y resistencia para ver como llega la corriente y con eso veras si existe algun corto por algun lado, no es cambiar es checar la instalacion donde el sensor de ubica
Gedik de México hace 6 años
Por lo que entiendo debo llevarlo con un electrico para que revise el conector del sensor ya que posiblemente eso este dañando al sensor???
gabriel de México hace 6 años
Asi es amigo puede ser que traigas un corto o que el conector este dañado y eso haga que la señal sea intermitente en dado caso el dañado no es el sensor puede ser la instalación o el conector, revisalo o que lo revisen bien para no estar gastando en sensores
Teeru de México hace 5 años
Donde esta ubicado el sensor map en el jetta 2002
Gedik de México hace 5 años
Bueno, no les hago el cuento largo, después de mucho batallar me di cuenta que solo es el profesionalismo de las personas a las que les dejas tu carro, resulta que la falla se arreglo solo cambiando el arnés del sensor, fueron $40 pesos del arnés y $150 del cambio mas el borrado de códigos y escaneo, el tiempo que me tarde solo fue en encontrar a una persona que realmente revisara bien la falla y no le gustara solo trabajos faciles. Espero que de algo sirva mi experiencia.
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Problemas con Sensor maf y elevadores

Volkswagen Jetta 1995 a3 28000 kms
LO QUE PASA ESQUE LE CAMBIARON EL SENSOR MAF xq se apagaba lo limpie y ya no revolucviono ni nada solo prendia y obte por dejarlo desconectado en lo que compraba el nuevo y alponerle el nuevo seguia la misma falla bueno ya no se apago ni nada pero en ocasiones como que se queria apagar y me gastaba mucha gasolina otros me dicen que debi aver reseteado la computadotra al cambiarlo sera vdd eso alguien que me ayude el otro problema que tengo son conlos elevadores electricos lado derecho ya no subieron solo bajan sera que se dañaron los motores o seran los switch
PAYIN de México hace 9 años  
PA
3 casos 
ricardo de México hace 9 años
Los sensores cuando se cambian hay que configurarlos para que pueda identificarlos la computadora y mas el MAP que regula las RPM. Y la mezcla de aire-gas. Referente a los elevadores si funcionan para bajarlos, deben de ser los motores se les desgasta el engrane por el uso y para subir los vidrios patinan. Suerte.
Luis de México hace 5 años
Como se configura el maf ?
Jorge tapia de México hace 3 años
Como se configura si me hicieras el favor de decirnos
PAYIN de México hace 9 años
Gracias por su ayuda me sirve de mucho asi ya estoy convencido q tengo q configurar el equipo y respecto alos elevadores pues no queda mas q compralos mi duda era q no fueran los elevaodres y comprarlos y que siguiera la misma falla
bernabe cortes giron de México hace 5 años
Revisa fusibles de elevadores tal vez eso sea...
Hilario Catalán de México hace un año
Cómo programar nuevamente los vidrios eléctricos? De un Honda Civic sedan 2009 por favor.
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Sensor árbol de levas falla SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 1997 Full ,motor 2.0,standar  150000 kms
Que tal ,alguien me podría ayudar a saber la ubicación de el sensor de árbol de levas ya que el scanner me lo marcó ,fue el código p0341 ,en la refaccionaria me dijeron que es el sensor hall ,el que va en el distribuidor,es ese u otro
Leonardo de México hace 5 años  
LE
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Leonardo)
piwy de México hace 5 años
Ese es , también se le conoce como captador del distribuidor y efectivamente es un sensor de efecto Hall
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Falla el sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2002 4 puertas motor 2.0 20000 kms
Le he cambiado el sensor de velocidad ya 3 veces y al mes o dos meses vuelve a fallar se lo vuelvo a cambiar y funciona muy bien pero otra ves vuelve a fallar como a los dos meses.la ultima ves que fallo aveces falla y aveces no, no entra la segunda como hasta las 40 millas. Es automatico, 2002.
Hector de México hace 9 años  
HE
13 casos 
Hector de México hace 9 años
Sensor de velocidad se he cambiado tres veces y sigue fallando es automatico
mark yur de México hace 6 años
Hector se que hace mucho tiempo, espero y me puedas decir si solucionaste tu problema, ya que mi carro presenta lo mismo, a veces no entra la segunda y tengo que revolucionarlo hasta 40km y ya despues funciona muy bien, pero no se si sea el sensor de velocidad o bien algun solenoide, si me puedas decir tu experiencia por favor con tu carro
ROBERTO de México hace un año
Tengo el mismo problema
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Falla sensor de detonación

Volkswagen Jetta 2002 1.8T 144000 kms
Ya sacanee mi coche y tengo las siguientes fallas
1. _P0327 sensor de detonación 1 bloque 1 señal de entrada baja
2. _ P0420 Sistema catalizador bloque 1 eficiencia por de bajo del umbral
3. _P0411sistema de inyección secundaria detecto flujo incorrecto
4. _ P0171 mezcla demasiado pobre bloque 1

La pregunta es si ¿se solucionara cambiando el sensor de detonación? o ¿abra algo mas que revisar? hoy le are pruebas a los sensores de oxigeno
ness de México hace 9 años  
NE
1 caso 
Greg de México hace 9 años
Me paso lo mismo y no se que haceer
guillermo de México hace 8 años
Tengo una falla en el sensor KnocK Sensor 2 Circuit Low P0332 ya cambie cable cheque tierra y sigue el problema
guillermo de México hace 8 años
Requiero que me recomienden un lugar para reparar este tipo de fallas
Raul.MkIV de Estados Unidos hace 4 años
La computadora tal vez esté dañada
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2000 jetta no trabaja sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2000 4 puertas 14000 kms
2000 jetta cambie el sensor de velocidad pero no trabaja al parecer no le llega corriente tiene algun fusible
alfredo de Estados Unidos hace 10 años  
AL
4 casos 
oscarin de México hace 10 años
A MI ME PASA LO MISMO ME DIJERON Q PODRIA SER TODA LA TABLETA DEL TABLERO, Y CUESTA AL REDEDOR DE 7000 EN LA AGENCIA + MO... pero lo lleve a escanear y funciona perfecto todo, lo q hace el escáner manadar una señal a cada indicador y se mueve, entonces me dijo el mecanico q no es toda la tableta, q lo mas seguro es un sensor que manda señal de la transmisión al tablero... es mucho mas barato al rededor de 1200 ya con Mo...
Pedro de Uruguay hace 9 años
Hola revisa fusible numero 7 es de 10a
MICERABLE de México hace 7 años
Mira amigo yo tenia ese mismo problema con mi carro Jetta 2000 y le cambie el sensor de velocidad y nada fue un mal dianostico del mecanico y rresulta que el sensor de velocidad le enbia la señal a un modulo tipo computadora que esta adentro de la transmisión quitand
El carter y se dañan siertas partes de ese modulo que ami ver es la que enbia los cambios por que tiene barios conectores el mio estaba mal el 1 y 2 que esos le mandaban la señal ala primera y segunda ya que el mio trabajaba en 3ra de cambio rrebolusion 4000 y 5000y se lo cambie todo el modulo ese y listo corre como nuevo Nada Más que esa falla me salio en 4500 pesos material y mano de obra que fue el modulo- aceite- cedazo y silicones SUERTE
Marcelo sanchez de México hace 6 años
Hola buenas tardes mi jetta es aut a4 2001 el problema q tengo es q al ir corriendo el carro meprendio el check in y la directa ya no respondio la palanca debolada la baje a 3ra y si la agarro y luego la suvi a la D y me bolvio a responder normal pero despues de 2 kilómetros me izo la misma falla alguien me podria ayudar se lo agradecería
Isai de México hace un año
Buen día apenas adquiri un jetta clásico 2012 y me di cuenta que los cables del arnés del sensor de velocidad están cortados , y a esto pues no marca el velocímetro cómo podría ubicar donde conectarlos gracias
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Sensor Map Averiado

Volkswagen Jetta 2014 Jetta style sensitive 2014 75000 kms
Marca luz roja, lo lleve a escanear e indica que el Sensor map/baro averiado.
1
Aguilar de México hace 5 años  
AG
3 respuestas 
angelberen de España hace 5 años
Es un sensor que mide la presión de aire en el sistema de admision comprueba el sensor y los tubos que no respiren o estén rotos variando la medida del colector de admision. Puntua en el marcador de la izquierda si te sirve el aporte para solucionar el problema y me cuentas como te fue
angelberen de España hace 5 años
Es como este y ba en uno de los tubos
https://images.app.goo.gl/iZh7LYvygWvU…
Aguilar de México hace 5 años
Muchas Gracias por sus comentarios, si era eso :) muchas gracias x su ayuda!!
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Posible falla en el sensor de impulso SolucionadoSolucionado

Volkswagen Jetta 2013 Style 70000 kms
Se encendió el checking indica la falla PO106, y desaparece el aviso de velocidades (p, r, n, d) del tablero aparente mente no hay otra falla, en ocasiones se siente un ligero galón el frenado como si fuera un cambio de velocidad en descenso dando un ligero tirón...
Roberto de México hace 4 años  
RO
3 respuestas 
P0106 indica un fallo o mala lectura en el sensor de presión barómetrica (map). En cuanto al aviso de velocidades puede ser el sensor de la transmisión que está defectuoso.
Roberto de México hace 4 años
Ya se apago y no supe porque!!!
Solucionado
Mejor respuesta (según Roberto)
Soluciones en diagnóstico de México hace 4 años
En ocasiones es por una mala lectura y se borra usandolo.
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Problema con los sensores maf y el map sensor

Volkswagen Jetta 2005 2.5 litros 21000 kms
Mi carro ya le cambie los sensores de maf,y el de map sensor y las bujías y lo corro como 20 min y el carro prende la luz de check engine y se apaga el carro lo dejo enfriar un rato y funciona como si nada ubiera pasado si alguien me puede ayudar
Jse de Estados Unidos hace 10 años  
JS
2 casos 
jose de México hace 10 años
Checa el relevador de la bomba de gasolina a mi me paso lo mismo y era eso no recuerdo que numero es pero checa eso
Jse de Estados Unidos hace 10 años
Gracias amigo lo voy a hacer x k ya le invertí mucho dinero y no más no kda
jose de México hace 10 años
Si mira el numero del relevador en el mi es el 109 ese controla la bomba de la gasolina cundo esta mu tostado x el calentamiento falsea y se apaga el carro lo dejas un rato y prende yo algunas veces me quede tirado en plena avenida
perez ro de México hace 8 años
Ok mira ahora lo tiene mi mecamico de confianza y pues ya le comente lo que muchis le hicieron y le pase la pagina... hace cuanto lo llevaste a la de pasteur y cuanto tiempo tiene wue no se presenta de nuevo, revuerdas quien te atendio en la,hoja de servicio a de decir... y cuanto te cobraron? De hecho ya reporte la falla a vw y me dijeron que van a checar ese punto debido a las fallan que presentan muchos aqui... pero del dicho al hecho... hay te encargo el dato y gracias
Gerardo alcantar de México hace 3 años
Dónde trai el reley de la bomba de gasolina el Jetta 2.0
Jovani12 de México hace 2 años
Que tal tengo un rabbit 2009 2.5 con inteck pero el detalle que no miro ni encuentro el sensor maf no tienen o esta en otra parte
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Problema con el sensor de velocidad

Volkswagen Jetta 2007 Automatico a4 110000 kms
Hola tengo un jetta mod 2007 automatico, tiene una falla no bota los cambios y el escaneo me arroja que la falla es en el sensor de velocidad ya lo hemos cambiado 2 veces al momentos de encender el carro manda los cambios bien, pero al apagarlo Y encenderlo de nuevo ya no bota los cambios
Alex de México hace 8 años  
AL
7 casos 
gabriel de México hace 8 años
Revisa tu nivel de aire con el filtro interno de la caja y dale una limpiada a tus otros sensores externos que lleva la caja, si no hay mejora vas a tener que bajas la caja ya que el fallo es interno mi estimado amigo a tus ordenes 5541024619
MECANICA LLOVET de México hace 8 años
Me podrias decir a que te refieres con esto amigo.
Gabriel
Revisa tu nivel de aire con el filtro interno de la caja
Manuel de México hace 7 años
Hay que checar el stokernoker
Alonso de México hace 6 años
Que tal mi problema es que la reversa no la avienta bien cuando esta frio ya cuando se calienta como si nada toda las demas jalan bien
Alguien que pueda decir que podra ser es un jetta A4 03
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Falla acelerador electronico

Volkswagen Jetta 2005 2.5 164000 kms
Cuando piso el acelerador despacio puedo acelerarlo bien pero cuando quiero pisarlo un poco rapido falla y la mariposa empieza cascabeliar pero cuando lo piso suabemente si funciona bien es un jetta 2005 2.5 ya cambie throttle body y acelerador electronico pero aun tiene la misma falla intente reprogramar el throttle body con vag-com pero me aparece error y no puedo hacerlo por favor si alguien sabe algo al respecto le agradeceria que me informara
Fabian de Estados Unidos hace 8 años  
FA
4 respuestas 
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
Debe registrar un codigo de fallo comenta cual es , y el y el throttle body es nuevo o de uso ? En que canal del vag com tratan de hacer el basic setting ?
Fabian de Estados Unidos hace 8 años
P1545, P0011, P1517 y P1432 el throttle body es usado y el canal de basic setting le puse 060
Hamscali de Estados Unidos hace 8 años
El canal es correcto para hacer el ajuste , revisa los fusibles que estan al lado de la bateria , revisalos con la llave abierta y no uses un Probador de lampara usa uno de led , tembien revisa el funcionamiento de la valvula de aire secundario , da codigo de fallo , pruevale que tenga power , despues borra los codigos deja la llave cerrada unos minutos , luego habre la llave y desconeta los dos cables de la bateria e intenta unirlos por un lado , dejalos juntos unos cinco minutos , cierra la llave y coneta la bateria otra ves , asi se resetean los control module , ahora intenta hacer el basic setting , si no te deja , el throttle body que pusiste esta mal , cambialo por otro.
Erick vega de México hace 3 años
Alguien supo cómo se arregló el problema de Fabián
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