Problemas de Falla de sensor de cigüeñal
Problemas destacados
Falla de sensor de cigüeñal
Volkswagen Jetta 2002 jetta gls comforlain motor 2.0l 98213 kms
Que tal buen día compre un jetta 2002 motor 2.0l y la persona que me lo vendió lo ajusto en 7 meses no dio problema apenas prendió el check lo lleve a escanear y marco el sensor del cigüeñal el carro funciona bien y enciende le cambie el sensor que traía por el original para arreglar el problema y no arranca le probé varios sensores originales de otros coches y con ninguno arranco solo girando el sensor de posición arranca con el original compre el mismo que traía marca económica y sin girar arranco me dice el mecánico que esta mal el captador que puede estar chueco o la bancada esta movida o… Leer completa
ComentarAYUDA!! Falla de Sensor Hall (muere de una vez o por pocos falla)
Volkswagen Jetta 1995 motor 2.0 4 cilindros automatico 145000 kms
Tengo un VW Vento 95 2.0 automatico. Tengo el problema que avanzando se apaga de repente el motor sin tirones y a veces ya no prende. Ya revise: bomba gas, rele de bomba, canasta de bomba, escaneado la computadora, se quitaron cortos, cambiado tapadera de distribuidor, rotor de distribuidor, cables, (la bobina no calienta y al parecer no presenta falla), compre limpia inyectores y hasta le cambie filtro de gasolina.
Ya me canse de gastar y no se que tiene... unos me dicen cambia el sensor hall porque de a pocos falla y otros dicen que, una vez se arruine ni si quiera me dejaría encenderlo o a… Leer completa
8 casos
tolintolin de Argentina hace 9 años
To tenia lo mismo con ese sensor hall se me apagaba de repente y la solución al mio es que desconecte el sensor y tenia sarro compre un limpia contactos los lime con papel lija luego compre un limpiador de sensores MAF con el motor muy frio lo quite lo limpie y jalo como nuevo espero que te sirva a mi me funciono muy bien
Una pregunta en que coche tenia el problems x Ami m pAsa lo mismo En mi cabrio 2002 y m queda las bobina
Donde se encuentra ese Hall en un golf 2001 tengo esa misma falla se me apaga el carro de ir en marcha me dicen que revise ese efecto hall
Bobina o el bulbo d temperaturayo tenia el mismito problema i lo q pasa q el mio es vercion americana i traia sensor del cigueñal i logico efecto hall le abia kmbiado relavador d la computadora distribuidor completo bobina c reviso todos los cables i nada asta q un dia un mecanico d rancho me dijo q para el era el sensor dl cigueñal i asta yo le dig q ese no yevava x q traia efecto hall i voala reviso i si. Siieva solo q lo tapa el filtro d aceit lo compre i pufff arranco como si fuera un jetta d agencia suerte krnal io se lo q es gastar como loko i q no ked
Buenas noches yo tengo el mismo problema pero me diagnosticaron que se quemo un integrado de la computadora y la conexión del sensor hall quien me puede ayudar
Yo tengo el mismo problema con el sensor hall! de mi vw gol plus 2001 de repende en marcha se apaga y enciende el solo y aveces se apaga y ya no prende hasta que doy star y muevo el conector del sensor enciende ya le cambien el cocector porque estaba muy remendado y al parecer se había solucionado el problema pero ya me vovlvio a dar la falla! unos mecánicos me dicen que el sensor cuando esta malo muere del todo y no deja encender el carro
Pero yo no creo que sea asi! aun no quiero comprar el sensor porque no estoy seguro que del problema y en mi país es muy caro! ayuda por favor!
Pero yo no creo que sea asi! aun no quiero comprar el sensor porque no estoy seguro que del problema y en mi país es muy caro! ayuda por favor!
Saludos a todos tengo esa misma falla, mi Gol anda unos metros y se apaga, luego doy arranque y tarda mucho en encener y cuando enciende anda poco y nuevamente se apaga, aguien me puede ayudar por favor estoy deseperado.
Saludos amigos a mi tambien me pasa lo mismo estoy andando normal y se me apaga el carro luego intento prender y no arranca entonces un mecanico vino y le reviso y solo con mover el sensor hall arranco y me dijo q eso esta fallando pero como otros me dijeron si fuera el sensor hall ya se muere y ya no arranca y ya no se que hacer ya cambien algunas cosas y ese sensor es caro en mi pais y ya no quisiera hacer un gasto en vano alguien tal vez tenga la solucion de una ves por todas
Hola beto soy tambien de ecuador cuentame solucionaste el problema del golf ?
0
0
Hola la camioneta sube la temperatura a 110 si voy a 140. Una vez que desacelero vuelve a 90 grados. En el tablero prende la luz del cheq y no tiene potencia. Algunos service dicen que es el catalizador. Sabría alguien si es real.
Buenas tardes mi gti mk3 2.0 8v tenia el mismo problema daba tirones a 2500 rpm algunas veces a las 5000 y otras veces no encendia por un buen rato y por fin lo encontre el distribuidor tiene un conector donde estan 3 cables (sensor hall) tiene que cambiarlo completamente no tratar de arreglarlo pues prueben moviendo cada uno de los pines si los pines estan flojos encontraron el problema y tambien verifiquen si el conector no esta quebrado a mi el pin 1 y 3 estaban quebrados si tiene dudas consultar a mi whatsapp 50370341900 el salvador
Amigo de los tirones que dices, es lo mismo que pierde potencia?
Tengo un problema con un jetta A3 98 americano me consume gasolina y cuando lo aceleró saca demacrado humo negro en último momento se le escucha en el escape como si fuera un explosión pero más bien es como resoplido alguien q me pueda apollar con eso ya le cambie regulador de gas y sensor de temperatura pero no hace cambio de nada
Alberto mora de México hace 7 años
Sensor maf me paso algo pareciodo y era eso o la manguera del sensor maf
Sensor iat va en el multiple de admision se le llama sensor de temperatura de aire. Este hace mancuenrna con la valvula pcv y el sensor maf.
Hola yo tengo un problema igual mi tsuru se apaga al ir en marcha pero quiero saber si es el efecto Hall lo qué me falle x qué le éxito el cable de corriente qué va a la válvula electromagnética del carburador y vuelve arrancar pero si es lata estarle haciendo esto alguien qué me ayudé para gastar pero qué sea a lo seguro aclaró la válvula electromagnética es nueva marca bocar.
Hola tengo un Derby 99 mi problema es q el carro en viajes de más de hora y media lo llego a pagar y ya no quiere arrancar hasta q se enfríe ya revisaron q el ventilador trabaje bien
Hola tengo un jetta a3 95 lo q pasa q se aburra como q no acelera bien me lo escanearon y salio el sensor hal y sensor de oxigeno
luis angel de Costa Rica hace 6 años
Hola tengo un jetta a3 95 lo q pasa q se aburra como q no acelera bien me lo escanearon y salio el sensor hal y sensor de oxigeno yo estoy igual
Ami me pasaba lo mismo lo lleve con varios mecanicos y que lecambiara los cables, la bobina,la bomba de gasolina y nada nomas le estaban atinado, una ves nomas le movieron el conector hall y arranco se volvio a parar le puse una piedrita presinado el sensor holl y arranco ,esa es la falla se lo voy a cambiar
Hola beto soy tambien de ecuador cuentame solucionaste el problema del golf ?
Quiesiera saber por que se quema el sensor hall? ya lo cambie 3 veces y sigo teniendo la misma falla se apaga y ya no arranca? me pueden ayudar a que se debe el corto o que tengo que revisar?
Cambiá la ficha completa y ponele el sensor original, por lo menos encontraste la falla yo por ejemplo le gasté mucho hasta que la encontré
jose martinez de México hace 5 años
Un compañero del club donde me junto,me comento que era el distribuidor,ami me anda dando esa falla,por eso esque como que se queda pegado y deja de mandar señal,ya lleva años reparando motores y partes electricas y no ah fallado,soy de nuevo leon
jose martinez de México hace 5 años
Ya le cambie el distribuidor,esa era la falla,chequen el suyo y cuando lo compren chequen si es para carro con cigueñal o sin cigueñal,varia ya me paso y tuve que improvisar
1
Como lo quitaste yo quiero poner el sensor pero no se como
Hola amigos buenas tardes Ami me está sucediendo casi lo mismo le cambié el efecto Holl y no quiso arrancar manda chipa de la bobina y se corta le cambié el distribuidor completo y cheque la chispa y por el momento tuvo buena chispa pero después ya no quiso se empezó a cortar cheque el voltaje y en el voltaje de el sensor debería marcar 12 volts pero al momento de abrir suicht me marcan 15 es algo ilógico pero así me está marcando en el multímetro efecto Holl es un dervi 2004 1.8 alguien tuvo algún caso similar
ComentarProblemas en el efecto hall
Volkswagen Jetta 1992 sedan 180000 kms
El efecto hall se quema después de 3 horas Y CAMBIE 2 EFECTO HALL
3 casos
ComentarComo se cuando el sensor del cigueñal no funciona o que hace el carro
Volkswagen Jetta 1998 2.0 automatico 0 kms
Mi carro no mas esterea pero no arranca podra ser el sensor del cigueñal. Ya se le checo todo.se le cambio el distribuidor bobina del encendido cables de bujías. Podra ser eso
3 casos
beerkingmx de México hace 7 años
Juegan las RPM/ se apaga estando en relay/ tiembla/ se calienta/ no enciende/ si no lo solucionas fundes la cabeza y hay que rectificar
ComentarProblemas en el efecto hall
Volkswagen Jetta 1992 sedan 180000 kms
Alguien me puede ayudar el efecto hall se quema después de 3 horas Y CAMBIE 2 EFECTO HALL y revise todo el cableado para ver si algún cable hace corto circuito, pero no hay ni uno que este mal
5 casos
Porque mi efecto hall se quema namas arranco el carro un rato y se que ya cambie 3 aselomismo ya rebise el cableado
ComentarFalla efecto hall
Volkswagen Jetta 1994 220000 kms
Alguien puede ayudarme estoy cambiando el efecto hall de mi jeta mk3 pero no se como sacar el engrane del distribuidor
EL auto no arranca, solo estarea codigo p0322 
Solucionado
Volkswagen Jetta 2000 4 puertas, 2.0 123000 kms
Buenos dias
Resulta que lleve mi carro a que le pusieran el escaner, salieron varios códigos los cuales anexo mas abajo, después de eso lo lleve a realizar su afinación, el carro funciono sin problema, después de eso me prendió la luz de la gasolina y lo traje un rato trabajando sin echarle gas, llegue a mi casa lo guarde y sin problema, al día siguiente no arranco, solo estareaba, pensé que era la gasolina que se había terminado, le eche un galón y sigue sin encender, cabe mencionar que no huele a gasolina cuando intento encenderlo; Revisando los códigos que me arrojo el escaner hay uno el P… Leer completa
4 casos
Mejor respuesta (según Gonzalo)
Hola, solo para comentarles que el problema con el codigo P0322 ya se resolvio, el detalle fue el sensor del cigueñal, lo compre lo cambie y el auto funciono sin problema, espero si alguien tiene el mismo problema lo pueda resolver
Olá pessoal estou com um jetta 2.5 2008 está gerando código de falha p0134 falta de tensão de resposta do sensor de o2 essa falha só acontece depois que anda uns 50km com ele já troquei o sensor e fica acontecendo isso já fiz de tudo e nada resolve alguma dica ou solução?
ComentarEl clutch se baja constantemente Solucionado
Volkswagen Jetta 2004 2.0l Man Gasolina 4, europa 140000 kms
Tengo un jetta 2.0 2004 tengo poco con el y no sabia que detalles tenia el problema empezó con un posible calentamiento de motor se me subía la temperatura pero el motor estaba frío, total lo escanearon y salió fallas en el sensor del cigüeñal sistema de enfriamiento etc. Cuando estaban checando eso resultó ser que el clutch ya patinaba y los frenos pasaron a mejor vida, bueno como me salía muy caro la reparación de todo eso opte por el clutch primero y le pusieron un kit nuevo un Luck. Y ya después de que me lo entregaron se sentía bien pero el carro se volvió a calentar volví al mecánico y l… Leer completa
1
1 caso
Mejor respuesta (según Christian Loredo)
Tu clutch es hidraulico creo suponer no me habia tocado un jetta asi, entonses tienes una fuga y es por eso que el pedal se queda abajo deben revisar donde tira liquido
Christian Loredo de México hace 3 años
Gracias, era la bomba que viene del pedal lamentablemente le pusieron unas mas comerciales y no la original, claro y su respectiva purgada... Saludos.
ComentarJetta mk6 2012 se apaga
Volkswagen Jetta 2012 sport 2.5 100000 kms
Hola, mi jetta se apaga muy ocasionalmente no es constante, voy a baja velocidad o en semáforos y al acelerar se apaga (prende el testigo de la batería) o cuando lo arranco en subidas todo bien pero cuando acelero se apaga pero sin problema vuelve a prenden, lo escanearon y salio falla en el sensor de cigueñal, (también se revolucionaba y daba jalones) lo compre de agencia y lo cambie, un mes estuvo bien pero volvió a falla aunque al meterle el scanner de nuevo ya no marca ni una falla, ningún mecánico han encontrado bien lo que tiene.
2 respuestas
angelberen de España hace 5 años
Puede tener fallo de la sincronizacion del motor y por eso decia que el sensor iba mal vamos que no corresponde con el arvol de levas po eso se vuelve inestable. Tambien puede ser que no quedara bien fijado y se ha movido del su sitio
luislk1989 de México hace 4 años
Al final que fue a mi coche le. Pasa lo mismo y le. Estan cambiando un modulo muy caro por. Cierto4500
ComentarSensor de cigüeñal
Volkswagen Jetta 2003 3.0 180000 kms
El carro está jalando y todo, pero me lo escanearon y aparece falla en el sensor del cigüeñal puedo seguir usando el carro o es muy necesario cambiar el sensor
1 respuesta
No es muy recomendable seguir usándolo ya que si ese sensor deja de emitir señal ya no va a arrancar acude al mecánico a reemplazarlo para que no batalles mas
ComentarMe prendió el EpC y el carro empezó a tironiarse
Volkswagen Jetta 2011 Mk6 2.5 35000 kms
Le metieron el escáner y arrojo el fallo a el sensor del cigueñal lo cambiaron y ya no me prende en el tablero ni un código el carro andando ya no falla pero al apagarlo y volverlo a querer prender ya no prende rápido hay que este me dando marcha asta que lo ase no se si tenga que cambiar también el sensor del árbol de levas no se si vallan enmanados
2 respuestas
Ulises Morales de México hace 4 años
Alguien me podría saludar con alguna información gracias
HEMPHILLSCHOOLTECNICA de México hace 4 años
Pues yo pienso que si deben deruncionar alternados y o emanar juntos o sincronizados , pero si solo el sensor crank funciona sin recibir ninguna señal del cam y solo hace el efecto enviando su informacion pues pienso qie hace mucha resistencia porqie es mucha informacin quebdebe de enviar y pues se vuelve un poco lento y no funcionara bien por eso no prende hay que ajustar los voltages ,y luego todo eso se manifiesta en forma de otras fallas ,como sobre carga retardada ,derrames de aceite inesperados y sin control ,endurecimiento continuo sin razon en el volante que se pone duro sin avisar y asi permanece por horas ,x cierto ayer me paso un caso de esos con un cobalto se puso dura la direccion y asi ha estado hasta ahora en este momento lo scabo de encender para que se caliente y el volante no esta blando ya revise pero es electrica y no me gusta lo electrico pero esta tan duro que no puedo ni manejarlo para meterlo al garage de enfrente porque esta en la calle pero no le he intentado meter en la cochera de la parte de atras creo que ahi no hay que maniobrar tanto y si entrara como a su casa que en realidad debe de ser su casa ,!
ComentarFalla EPC no acelera jetta mk6 2013 2.5 standar
Volkswagen Jetta 2013 2.5l Man Gasolina confort line 90300 kms
Buenos días amigos, me apareció el testigo EPS Y CHECK ENGINE ES UN JETTA MK6 2013 STANDAR 2.5, se escaneo dos veces y arroja la falla de sensor de posición de pedal, me comentaron que podían ser otras causas ya revise luces y fusibles y todo bien le borraron los testigos pero aparecieron de nuevo y pierde potencia se queda a 1100 rpm y 30 km/h y de ahí no pasa, alguien sabe donde puedo conseguir el pedal que hagan envíos y sea seguro ya que pregunte en agencia y no lo tienen disponible hasta 90 días
De antemano agradezco su apoyo
El vehiculo se encuentra en Celaya Gto.
De antemano agradezco su apoyo
El vehiculo se encuentra en Celaya Gto.
2 casos
Cesar ya te lo escanearon; pero sabes si te recalibraron el cuerpo de aceleracion? se recalibra con el escaner, pero no todos los escaners sirven para eso, te sugiero lo cheques primero antes de que hagas un gasto in necesario, si ya te lo recalibraron entonces si, ni hablar te va a tocar gastar
ComentarJetta A3 se apaga
Volkswagen Jetta 1993 4 puerta motor 2.0 506209 kms
Buenas noches Tengo un Jetta A3 1993 2.0 estandar estaba circulando y se apago ya no lo pude prender solo daba marcha me dijeron que fue un corto y que se descompuso el sensor del cigüeñal se lo cambiaron el carro prende acelerando dejo de acelerar y se apaga
Ahora me dicen que puede ser la computadora. Ayuden
Ahora me dicen que puede ser la computadora. Ayuden
¿Problemas con un Jetta? Compártelos
¿Encontraste lo que buscabas?
¡GRACIAS!
El sensor de cigüeñal está si te metes por debajo del carro exactamente en el medio verás un poco a tu derecha en cárter de aceite de motor y casi frente al filtro de aceite verás el sensor está como incrustado en el motor y un tornillo lo sujeta. (Es difícil verlo fácilmente porque es común que se cubra de aceite y polvo y casi no se nota). Nota: desde arriba no lo lograras ver. Me pasó que no lo veía porque estaba sucio. https://www.youtube.com/watch?v=GaR0nL…
Carbuklin al cuerpo de aceleracion si uno lo retira se apaga tiene presión de la bomba,tiene pulsos de inyección y chispa ya le he cámbito bomba ,bobina ,sensor de el cigueñal y el relevador si alguien me puede apoyar de favor
Saludos.
Fíjate que tuve el problema de que por las mañana prendía normal pero las revoluciones no se me estabilizaban y en algunas ocasiones después de andarlo circulando y lo apagaba, al quererlo encender solo daba el mrchazo pero no prendía, en mi carro la solución fue cambiar el cuerpo de aceleración.
Yo lo hice también porque ya había gastado mucho pero tu sabrás. Espero y se arregle tu problema avisa si se solucionó.