LO QUE PASA ESQUE LE CAMBIARON EL SENSOR MAF xq se apagaba lo limpie y ya no revolucviono ni nada solo prendia y obte por dejarlo desconectado en lo que compraba el nuevo y alponerle el nuevo seguia la misma falla bueno ya no se apago ni nada pero en ocasiones como que se queria apagar y me gastaba mucha gasolina otros me dicen que debi aver reseteado la computadotra al cambiarlo sera vdd eso alguien que me ayude el otro problema que tengo son conlos elevadores electricos lado derecho ya no subieron solo bajan sera que se dañaron los motores o seran los switch

Mi carro ya le cambie los sensores de maf,y el de map sensor y las bujías y lo corro como 20 min y el carro prende la luz de check engine y se apaga el carro lo dejo enfriar un rato y funciona como si nada ubiera pasado si alguien me puede ayudar

En esta pagina e leido q varios problemas surgen del sensor de Masa de Aire, al escanear mi carro marca baja señal en el Maf se lo cambie y sigue marcando los testigos de Epc y check en el tablero, lo curioso es que no tengo problemas de tironeos o aceleramientos. Alguien q me oriente.

Hola quisiera saber por que falla mi carro tengo una golf 2003 a4 alprincipio no pasaba de las 3000 revoluciones dejaba de acelerar le cambie el sensor maf de aire que lleva en la toma de aire , al cambiarlo no acelera solo si lo desconecto el sensor ahora tiene un sensor nuevo prende mi carro deja de acelerar y se apaga alguien me podia decir que pasa

Me bajan las revoluciones y se apaga que será sera en verda el maf

Mi vehiculo al comprarlo me doy cuenta que tiene el maf y canister deconectado lo conecte y el carro avanza vien pero se siente pesado. Le puse en scanner y me dio un codigo del maf al verificar los cables solo tiene voltaje uno de ellos 5v que es de referencia del iat y se supone que al maf debe de llegarle 12 voltios pero no le llegan encontre el fusible 43 quemado se lo puse y llega voltaje pero 5v tambien ¿realmente cual es el voltaje real que debe llegarle al maf?

¿En que son diferentes el sensor maf de motor a gasolina y el maf de motor diésel?

Jetta 2.0 conwcto el maf y tira humo desconecto y al parecer trabaja bien más no se si tenga consecuencias en el consumo de gasolina

Error en sensor MAF el auto se comienza a estancar al llegar a las 3000 revoluciones según me indican se deriva del error en el sensor es cierto ? Saben su se puede reparar o hay que hacer el cambio comoleto del mismo ? Y saben a cuanto asciende su costo ?

Meti mi auto a servicio en Midas que está en la colonia San Rafael, (afinación y cambio de aceite) al entregármelo el auto se aceleraba me comentaron que tenían que cambiar el sensor MAF y olía a gasolina cruda el escape , lo lleve a escanear con el mecánico de la colonia donde vivo y me comento que tenia un problema con el MAF ademas del TPS, lo lleve a la agencia ya que un conocido me comento que solo era cosa de re programar la computadora, en la agencia me dicen que hay que cambiar el cuerpo de aceleración, el múltiple de admisión, ponerle bujías nuevas ya que no tare las originales o al m… Leer completa

Buen dia estimados, recientemente e presentado un problema en mi vehículo un jetta europa a4, 2007, mecánico. Inició con bajas revoluciones, luego en las mañanas no arrancaba y ya no hace su proceso de precalentamiento. Tiembla el motor considerablemente, ahora esta botado preferi ya no moverlo, se le limpio el cuerpo de aceleración, se le cambio bobina, filtro de gasolina, sensor maf, valvula iac, bujias, filtro de aire, pero sigue igual mi duda es que sensor o que pieza hace que el haga su proceso de precalentamiento, ya que el. Carro al llegar a una temperatura normal, si trabaja a la perfección, conecte un escáner elm327, y me arroja fallas en los cilindros, pero como falla temporal, si me podrian apoyar muchísimas gracias, saludos cordiales.

Buena tarde. Me encendio el check engine y salio una falla en el sensor del maf, realice el cambio y lo lleve a un autozone a que le borraran la falla. El coche trabajo muy bien 5 dias y hoy en dia se tironea, es un jetta style tiptronic. Ya me encendio la llave de falla mas no el check engine.
¿que puede ser?

Mi jetta de un tiempo a la fecha me esta consumiendo demasiado combustible, me esta dando un rendimiento aproximado de 6 kms./lt. El mecanico me sugirio que le cambiara el termostato, además de que lo escaneo y supuestamente presentaba fallo en el sensor MAF y que fue necesario "ajustarlo" no se si esto sea asi, definitivamente el coche presento una ligera mejoria en cuanto a que al acelerar se siente como que se desplaza con menor esfuerzo, cabe mencionar que en esa ocasión solicite que se le hiciera el servicio de afinación, el detalle es que apesar de la "mejoria" el consumo de combustible… Leer completa

Todo comenzó con una falla en la bomba tandem, se revolvió el diésel y el aceite. Se cambió la bomba, se cambiaron las ligas de los inyectores, se cambió la junta de la bomba tandem, el carro ya no arrancó, en el scanner marcaba falla en el sensor de árbol de levas y en el de cigueñal, se cambiaron esos sensores, también marcaba falla en el sensor MAF, se cambió. Al intentar arrancar los resortitos en el tablero parpadean, ya se cambio filtro de diésel, diésel nuevo, también se cambio el cuerpo de aceleración ya que la electrónica de este estaba dañada, sin embargo el vehículo continúa con pro… Leer completa

Quisiera saber que fallo ase cundo no sirve el maf

Recién compré mi Jetta 1.8 turbo y traía la falla que cuando pisabas el acelerador de golpe y se aburra a como si estuviera ahogado, como si se trabaran las revoluciones, resultó ser una falla por el sensor MAF, ahora empezó a fallar en baja, está burro, está inestable y suena como si fuera un V8, trae explosiones en el escape cuando acelero de golpe y suelto y hecha humo negro después de esos acelerones, que podría ser?

Hola mi vr6 en ralenti aveces varian las revoluciones y acelera bien pero al desacelerar ya sea llagando a un stop, semaforo, tope etc. se apaga y en frio le cuesta arrancar, tambien hace ruido todo el tiempo la bomba de gasolina, lo escanearón marco que falla relay de bomba de gasolina que relay es ese que número y donde van y me marco falla en el MAF y el sensor del cigueñal