Problemas y fallas del Volkswagen Clasico

Desconecte la bateria para cambiarla y al encender el autoestereo me aparecio la leyenda de safe, investigue donde estaba el codigo y veo que en la cajuela pero no tiene los sellos que deberian estar ahi, donde mas puedo encontrar el codigo ayuuudaa.

El problema que tengo con el aire acondicionado es que cuando lo utilizo para enfriar, siento poca potencia del aire frio y también he notado que si lo utilizo por un periodo de media hora y después dejo el auto estacionado todo el día y lo utilizo por la tarde pueden ser 8 o 9 horas después, el parabrisas se empaña en la zona donde sale el aire para el parabrisas y tiene un olor a humedad el auto, todo esto solo al encender el auto y andar un par de minutos, sin volver a encender el aire acondicionado, solo con el aire que circula o recircula en el auto. A alguien le ha pasado esto?
Saludos

El x que mi coche se quedó directo no hace sus cambio podrá ser x falta de aceite

Hola amigos, quisiera pedir un poco de su ayuda, hace una semana se comenzó a calentar bastante cerca de la palanca de velocidades, tanto que dentro de la cabina se sentía un calor bastante fuerte, la temperatura del motor es estable, cambiaron catalizador, siguió calentandose, después pusimos un tubo sin catalizador y aún así sigue calentandose, que puede ser?

Si cuenta con la pared de fuego en el chasis donde pasa toda la tubería del escape.

Que tal amigos, tengo un problema, al encender los cuartos la direccional izquierdaa tanto atrás como adelante enciende también, y en el tablero también enciende el indicador, y al oprimir el botón de las intermitentes no las acciona. Y al tener los cuartos apagados activo la direccional izquierda y se activa también los cuartos parpadeando en conjunto con la direccional
Alguien que pueda ayudarme

De manera involuntaria o sola se cambia de estación, cuando ingreso una USB toca las canciones 10 a 15 segundos y pasa a otra pista.

Venía circulando normal y mientras estaba en espera en un semáforo ya no quiso avanzar le aceleraba pero solo revolucionaba pero no avanzaba ni la D ni la R ni la S ,tenía como un mes que lo escanie y me marco la bobina no sé si valla de la mano con el problema , SUGERENCIAS?

Buenas tardes el problema con mi carro es el siguiente voy conduciendo normalmente y las revoluciones del carro se bajan me detengo para verificar y apagó el carro posteriormente lo vuelvo a encender y ya no hace la falla continúa normal, el carro después de un rato conduciendo volvió a ser la falla nuevamente parpadeaba el check engine hasta que se queda prendido con la falla presente ya no hice para pagarlo y lo lleve al mecánico de inmediato lo escaneo le checo la bobina cables y lo que arroja el scanner fue que el cilindro 1 y el 4 está mal o están fallando posteriormente mecánico hizo las… Leer completa

En ocasiones la transmisión automática tarda en el cambio de 2a a 3a. Esto sucede después de un tiempo de estar circulando, al inicio funciona normal. Alguien ha tenido el mismo problema

Mi caribe modelo 80 esconde la reversa tengo que menear hacia la izquierda el volante asta topar y así es como entra

Quisiera saber a cada cuanto tiempo, se le hace el cambio de aceite , a la caja de transmisión automática de un jetta clásico gl team, tiptronic, 2014?. . .

Quiero encender el radio pero está bloqueado y no lo he podido desbloquear, el código no lo tengo.

Mi mecánico me comenta que la computadora puede tener un problema con la revolución de la caja y otro me dice que no. Quisiera que me expliquen si puede tener un problema?

Buen día a todos mi pregunta, cuando prendo el aire acondicionado en transito de momento como que se ahoga, después se tironea (revoluciona), creen que pueda ser el sensor o me pueden apoyar.

En ocasiones no enciende el auto, ya se diagnostico y no arroja ningún error. Sin embargo sigo presentando el problema. Se cambió la batería, marca y sensor de cigüeñal y temperatura pero el problema persiste

El quemacocos dejo de Fusionar ya cheque fusibles y todos estan biennquien me. Podria apoyar.

Buen día, al carro le encendió el testigo del check engine, el codigo de error es el p2177, en ocasiones llega a temblar un poco y en ocasiones tarda en avanza pero no es siempre, lo lleve al mecánico y me dice que no trae el catalizador y que por eso marca el error, mi pregunta es si no le pasa nada al estar en esa condicion o le tengo que instalar el catalizador o hay alguna manera de evitar este error y que el motor quedé estable y responda bien al pisar el acelerador ya que el mecánico me dice que no trae alguna falla que es por el catalizador que marca el error, le checo inyectores, sensor de oxigeno, bomba de gasolina, cuerpo de aceleración, espero puedan ayudarme con su opinión de que debería revisarle

Este clásico me arroja el testigo de stop baja presión de aceite, mande reparar el motor, no le cambiaron la bomba de aceite que porque si tenía presión... siguió arrojando el testigo, me entregaron el carro y a media cuadra del taller predio el testigo, le llame al mecánico y me dijo ve al Autozone y cámbiale el bulbo del aceite, ahí mismo lo cambiaron y a 2 cuadras siguió arrojando el testigo, me pidió que le pusiera bulbo original de agencia y si, lo cambié, siguió arrojando el testigo, lo regrese al mecánico y le checo la presión de aceite y me dijo que si tenía presión ( no me dijo cuánta… Leer completa

De camino a casa el día de hoy ya no salió frío el aire! Que paso?
Lo llevé al servicio de mto a finales de junio

Ruido nota no e cambiado la banda de distribucuion que podria ser.

Bueno al principio nomás empezó a jalonearse en la segunda velocidad en si se jalonea Y últimamente hace dos dos o tres días empezó a vibrar mucho el volante o sea como si estuviera vibrando mucho el motor lo apagas y lo vuelves a prender y ya no te presenta ninguna falla hasta los tantos kilómetros más o menos como hasta los 100 kilómetros más que avances en vuelva a pasar la misma falla Quisiera saber si en la cámara o es la transmisión

De repente empieza a temblar y no avanza, lo lleve al taller y me dijeron que era el catalizador y según se lo cambiaron pero la falla volvió y más sensible, prende el checkin y deja de acelerar,me pueden ayudar, es modelo 2013, gracias

De repente empieza a temblar y no avanza, lo lleve al taller y me dijeron que era el catalizador y según se lo cambiaron pero la falla volvió y más sensible, prende el checkin y deja de acelerar,me pueden ayudar, es modelo 2013, gracias

Tengo un jetta clásico sport 2010 y el problema es que no activa el modo verano y no se si trae la función lo lleve a la agencia pero me cobran mucho solo para ver si trae esa opción ahí me comentaron que para que funcionara todos mis cristales deben subir de manera automática pero solo funcionan así los dos de adelante. Espero me apoyen gracias

Buenos días, tengo problemas con la cajuela de mi clasico 2012, al presionar el boton de apertura se escucha que el motor acciona correctamente, sin embargo no bota la cajuela... saben que podría ser y si es costosa la reparación... Supongo que el motor queda descartado, ya que como mencioné anteriormente se escucha que acciona.

No tengo control de los seguros con la llave, ni de manera desde en control maestro del conductor encontré una falla en el cableado de la cajuela ya se reparo, pero sigue la condición de falla, lo mas extraño es que cuando introduzco la llave me indica puerta abierta y si enciendo luces me hace lo mismo se comporta como si el auto estuviera apagado y sin la llave, después de repente ya avansando los seguros se cierran o se abren de manera no muy logica y hasta manda abrir la cajuela.

Que tal mi jetta hecha humo blanco en frio,da un olor fuerte, ya con temperatura se acaba el humo incluso si lo revoluciono bastante no hay humo pero en frio si.

En la etiqueta que trae en la cajuela viene un codigo pero me parece error no se si sea ese o necesite uno nuevo, el numero de serie del estereo es VWZ9Z7L6002618, anexo foto de la etiqueta donde supuestamente esta el codigo

El problema que le cambié la batería y se bloque mi estereo ,me podría ayudar con el código safe,por favor.