Hola espero que alguien me pueda dar su opinion, el problema que tengo es que mi caribe 79 me bota la reversa cuado ya esta caliente hace año y medio me paso lo mismo fui donde arreglan cajas y me la repararon. Empezó como que a trabarse descubri que la cebolla de la palanca ya estaba rota crei que eso seria todo pero no, tengo dos semanas que me empezó a botar la reversa y asi lo ando trayendo pero creo que sara mas frecuente. Primero quisiera saber si tal vez cambiandole el aceite de la caja de cambios con uno mas espeso me solucionara el problema. Segundo hace mas omenos tres años que le cambie el clutch no se si tenga algo que ver eso tambien. No quiero pensar que ya se decompuso la caja y otravez tengo que ir que me la reparen.

Que tal a todos, cuando meto cambio particularmente en los primeros y si saco el clutch muy rápido suena un ligero rechinido, he tenido varios carros estándar y es la primera vez que me sucede. Saludos

Hola buenas noches
Mi Problema es desde que arranca vibra como si estuviera flojo el motor al arrancar inmediatamente se empareja pasa un 85% de las veces que lo enciendo
Cuando saco el clutch en primera vibra como si se fuera apagar tengo que acelerar eso si pasa siempre y al pasar calles o estacionamientos muy empinados vibra muy fuerte
Cambié soportes de motor y caja me dijeron que era eso y no
Me dijeron que era mi forma de manejar y pasa con otros conductores
Lo llevé a la agencia les comenté el problema y no le arreglaron nada solo el servicio
Ojalá me puedan ayudar
Gracias

Hola amigos, recientemente compre un clásico 2013 GL Team, al cambiar de velocidades la palanca esta un poco rígida, como si se tratara ligeramente en cada cambio, aunado a esto cada que suelto el embrague y acelero se escucha un golpe como si dos metales pegaran, esto no pasa si le suelto el puro embrague y no acelero, es solo cuando saco el embrague y aceleró al mismo tiempo (lo normal en cada cambio). ¡¡ayuda!!

Hola mi jetta clásico automático tuvo una falla: sube las velocidades de manera normal pero al momento de bajar la velocidad se queda atorada en la segunda velocidad, intento acelerar y ya no puede ni subir ni bajar. Si lo apago y lo vuelvo a prender el carro si regresa a primera y funciona normal, hasta que se repite la falla. Lo escanearon y esto aparece:
17116 - Gear 2
P0732 - 003 - incorrect ratio - intermittent
Y
01192 - Torquw converter Lock-Up Clutch
003 - Mechanical Failure - Intermitten - MIL ON

Gracias por sus comentarios!!!

Buenas noches, quisiera comentarle mi problema y saber si alguien le ha pasado lo mismo, tengo un jetta clasico 2012, pero cuando acelero para rebasar abajo se escucha un ruido fuerte como que si fuera en el sistema de escape o catalizador rereeeeee... como que si fuera un escape de un tsuru, cuando prendo el aire lo hace mas fuerte, lo lleve al mecanico y me comento que era el catalizador, pero ya lo vaciaron en vatalizador y kedo igual, otro mecanico me comento k es el clutch... alguien le ha pasado lo mismo o tiene una idea de que puedar ser.

Hola espero que alguien me pueda dar su opinion, el problema que tengo es que mi caribe 79 me bota la reversa cuado ya esta caliente hace año y medio me paso lo mismo fui donde arreglan cajas y me la repararon. Empezó como que a trabarse descubri que la cebolla de la palanca ya estaba rota crei que eso seria todo pero no, tengo dos semanas que me empezó a botar la reversa y asi lo ando trayendo pero creo que sara mas frecuente. Primero quisiera saber si tal vez cambiandole el aceite de la caja de cambios con uno mas espeso me solucionara el problema. Segundo hace mas omenos tres años que le cambie el clutch no se si tenga algo que ver eso tambien. No quiero pensar que ya se decompuso la caja y otravez tengo que ir que me la reparen.