Problemas de Ruedas

Problemas destacados

Ruido en la rueda delantera

Volkswagen Clasico 2011 GL automático  106000 kms
Cuando paso por baches suena como dos canicas golpeando entre sí no se que sea y los mecánicos me dicen que la suspensión está en perfecto estado, todo esto ocurrió desde que cambie baleros y bujes flotantes, también suena un poco la llanta cuando paso una curva que puede ser???
También le cambié las llantas delanteras, puede ser eso???
Tadeogro de México hace 5 años  
TA
1 respuesta 
Adrian de México hace 5 años
Una vez me paso algo similar despues de que le cambie los amortigüadores, resulta que la linea del liquido de frenos no lo colocaron en su lugar, es una especie de seguro en la base del amortiguador y al ir suelto se golpeaba y producia el ruido que comentas
Comentar

Llanta desgastada

Volkswagen Clasico 2001  185000 kms
Hola buenas tardes, les comento que la llanta delantera de mi jetta a4 esta desgastada en la parte interior. Que podria ser? actualmente tengo un problemita con la bieleta, pero quisera saber si esto se debe o podria ser el amortiguador. Gracias.
Mah78 de México hace 6 años  
MA
1 respuesta 
Angel de México hace 6 años
Cuando las llantas se desgastan de un sólo lado es por que necesitas hacerle servicio de alineación y balanceo para que se corrija ese problema.
Comentar

Rechinido fuerte en la suspensión delantera solo cuando hace frio SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2013 Clasico CL AIre Team Std 96000 kms
Saludos a todos,

Tengo un jetta clasico 2013 en la versión mas sencilla, mi problema es que cuando hace frío (temperaturas menores a 8 grados) se le escucha un ruido en la suspensión delantera en ambas ruedas, pero mas de lado del copiloto.
Es una especie de rechinido muy fuerte, ¿alguien mas le ha pasado? que me pueda orientar que puede ser,

Gracias
Omar López de México hace 6 años  
OM
Rank 5
10 casos 
Ojeda´s de México hace 6 años
Es solo al iniciar el manejo? o durante todo el dia?
Omar López de México hace 6 años
Es durante todo el dia al brincar un tope, o pasar alguna calle en mal estado, y es solo cuando hace frio, por ejempo ahorita que ya hace calor ya no suena
Yeyo de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en mi jetta sport MK6 2014, cuando hace frio al pasar un tope rechina los dos amortiguadores delanteros pero después cuando calienta el dia deja de rechinar, quien pudo identificar el problema?
Ojeda´s de México hace 2 años
Es muy probable que la base de los amortiguadores ya sea necesario cambiarlos, con eso van eliminar los ruidos.
Oscar de México hace 2 años
Tengo el mismo problema en un Jetta 2007, cuando hace frio la suspensión delantera rechina bastante pero al paso del tiempo lo deja de hacer y cuando hace calor no suena, ya le eh cambiado los amortiguadores y sigue igual, saben que otra cosa podría ser?
Ojeda´s de México hace 2 años
Ya checaste la base de los amortiguadores amigo? Ahi llevan un balero o piezas que tienen fricción y cualquier bache suenan, a pesar de que pongas los amortiguadores.
Oscar de México hace 2 años
@Ojeda´sSegún el mecánico me dijo que las bases están bien, que no tienen juego, pero buscaré una segunda opinión, lo raro es que solo lo hace cuando hace frío (como en estas épocas) y es un momento pues después se le quita el rechinido, ¿Crees que afecte el clima al balero?.
Ojeda´s de México hace 2 años
Lo que pasa que la grasa al incio esta densa en frio y haber friccion se calienta y lubrica mas. En mi clásico se soluciono después de buscarle varias cosas...
Luis Rosales de México hace 2 años
Mismo problema alguien dio con la solución?
Ojeda´s de México hace 2 años
Checa la base de los amortiguadores, como primera opción, tambien checa los hules y terminales solo para corroborar que estén bien y si es asi las bases.
Jose de Estados Unidos hace un año
Virtus 2021 y también tengo el mismo problema, he notado que solo es cuando hace frío y el rechinado suena más de la parte del copiloto. Pero ahora que la temperatura bajó a -1 la puedo escuchar en todo la parte frontal. Es muy raro, ya que calentándose el carro o estando ya a temperaturas arriba de 10 grados no suena nada.
Solucionado
Mejor respuesta (según Omar López)
Omar López de México hace un año
Eran los bujes de la horquilla
Comentar

De milagro vivo SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2010  4000 kms
Bueno les cuento falla muy rara en un carretera de muchas curvas y barrancos manejando como a 60 saliendo de una curva se da el jalon hacia el lado del copiloto en el momento lo acomodo el carro ya apagado sin responder los frenos lo giro quedando en sentido contrario para no caer a un barranco sin explicarme q paso había lluvia pero siempre había pasado en esas condiciones para no hacerlo más largo al día siguiente lo volvió a hacer quedando en una salida de la carretera x suerte no venía carro en el otro sentido después de esto lo llevo al mecánico revisa suspensión frenos y no encuentra nada para mí se ammarro la llanta derecha delantera x lo mismo al seguir jalando la otra m avienta hacia ese lado mi teoría quizás el ABS de esa llanta fallo no se pero ya lo pienso vender
leonardo de México hace 5 años  
LE
5 respuestas 
leonardo de México hace 5 años
Bueno les comento q no le encontré nada cambie amortiguadores junto con la base del amortiguador y lo vendí comentándole a la persona q lo compro lo q m había pasado y las partes q cambie a mi ya no m daba confianza así q lo vendí
Adrian de México hace 5 años
Quiza fue la barra estabilizadora, tienen un tornillo grande que pudo haber estado flojo
leonardo de México hace 5 años
Bueno les comento cuál fue la causa y solución los amortiguadores ya estaban muy dañados el dueño anterior nunca se los cambio y no se notaba q estuvieran mal el trasero lado copiloto estaba mal Yano tenía regreso y a esto agrégale q el desgaste de balatas hizo q el pistón de los calipers q empuja la balata se salía demás y por lo tanto amarraba la llanta y causaba el jalón yo fui honesto con la persona q lo compro y ya el m dijo como lo arreglo y yo lo veo es un vecino
Raúl Méndez de México hace 4 años
A mí me pasó exactamente lo mismo, el problema fue que la banda de accesorios estaba reseca, entonces cuando se mojaba se patinaba y ya no funcionaba la dirección hidráulica ni los frenos, sumado a que el alternador deja de cargar la pila
Pasa cuando tienes la banda reseca y pasas por un charco muy grande o muy rápido, la única solución (en ese momento) es orillarte y dejar secar la banda un ratito
Solucionado
Mejor respuesta (según leonardo)
leonardo de México hace 3 años
Se m paso comentar después de este suceso lo llevé a revisar con un mecánico y no encontró nada solo q las balatas traseras estaban muy desgastadas y según el no era circunstancia para hacer esa falla y no cambió las balatas xq no había llegando a la ciudad lo vuelven a revisar lo escanean y no encuentran nada un amigo m recomienda su mecánico y se lo llevo igual revisa todo amortiguadores frenos y al revisar las balatas traseras encuentra q por el desgaste de la balata el piston q la comprime para frenar salía demás y en situaciones de frenar continuamente se salía y se quedaba pegado amarrando la llanta ocasionando lo q anteriormente les platiqué así q revisen bien sus frenos asegúrense q están bien yo lo llevaba y m decía el. Mecánico esta bien todavía aguantan saludos
Comentar

Ruido al frenar casi al llegar a 0 Km. SolucionadoSolucionado

Volkswagen Clasico 2014 Aire 95000 kms
Mi carro es un Jetta Clasico 2014 Ver Aire, con sistema ABS frenos de disco en las 4 llantas, hace como un mes al detenerme en una esquina fui frenando poco a poco y escuche un rechinido como si ya no tuviera balata y pegara fierro con fierro en las llantas delanteras, lo lleve a cambio de balatas (No fue necesarias la delanteras estaban casi nuevas, solo cambie las traseras) pero sigue exactamente igual, lo hace muy seguido al frenar a casi 0 Km únicamente si freno despacio, cuando freno rápido sin problema funciona bien y ni ruido hace, Como comentario adicional cuando hace el ruido se sient… Leer completa
Alvarez Hel de México hace 5 años  
AL
2 respuestas 
Solucionado
Mejor respuesta (según Alvarez Hel)
Alvarez Hel de México hace 5 años
Ya se soluciono el problema, la balata que va dentro del cilindro o pistón del caliper, estaba ligeramente flojo, le abrí un poco más la patas de sujeción de la balata y asunto solucionado... Lo peor del caso que lo lleve con 3 reconocidos expertos de sistemas de frenado en mi zona y todos daban diagnostico diferente desde sistema de suspensión dañado - hasta sistema ABS dañado (Obvio querían hacer los cambios correspondientes), hasta que decidí desarmar por mi cuenta tooodo y cuando retiro la balata del piston, escuche el mismo ruido (A menor escala), recordé haber visto un vídeo de cambio de balatas y ahí mencionaban que estas balatas entraban a presión, y la mía era mínima la presión que ejercía, por lo que procedí a abrir un poco las patitas y listo... adiós ruido. (No es la foto real, pero demuestra lo que quiero explicar). Saludos,
1
delta de México hace 2 años
Hola que tal, tengo practicamente el mismo problema, solo cuando ya se han "calentado" los discos despues de frenar tanto en el trafico, se escucha como que rechina ya casi llegando a los 0 Km/hr. Dices entonces que el ruido es porque las patitas de la balata rechina por dentro del piston del caliper? Saludos
Comentar

Estrio bloqueado.

Volkswagen Clasico 2012 jetta 110000 kms
Hola buenos dias mi problema es que compre el auto hace unos meses y se daño la bateria y se me bloquio el estéreo y no me dieron el codigo, hable con el antiguo dueño y no lo tiene ya lo busque en la en manual y cajuela por la llanta y no esta y quite el estéreo y tampoco hay nada y queria ver si me pueden ayudar a recuparar el codigo el # de serie del carro es 3VWBV09M3CM003392 saludos y gracias
gerardo llerenas navarro de México hace 4 años  
GE
2 respuestas 
gerardo llerenas navarro de México hace 4 años
Buenos dias a todos y pues la verdad no e podidi resolver el problema espero que alguno de ustedes me pueda ayudar sale buen dia a todos.
Erick Sánchez de México hace 4 años
Tuve un problema similar (el carro era mío y soy el único dueño) fui a la agencia y amablemente me atendieron, llevé la factura y me dieron nuevamente el código, espero te pueda servir.
Comentar

Estrio bloqueado.

Volkswagen Clasico 2012 jetta 110000 kms
Hola buenos dias mi problema es que compre el auto hace unos meses y se daño la bateria y se me bloquio el estéreo y no me dieron el codigo, hable con el antiguo dueño y no lo tiene ya lo busque en la en manual y cajuela por la llanta y no esta y quite el estéreo y tampoco hay nada y queria ver si me pueden ayudar a recuparar el codigo el # de serie del carro es 3VWBV09M3CM003392 saludos y gracias
gerardo llerenas navarro de México hace 4 años  
GE
1 respuesta 
gerardo llerenas navarro de México hace 4 años
Sigo sin resolverlo el problema
Comentar

Roce en el volante

Volkswagen Clasico 2013 2.0 40000 kms
Siento un ligero roce en el volante al momento de girarlo ligeramente hacia los lados, he revisados las cubiertas o tapas que se encuentran en la parte de abajo pero al parecer no proviene de alli, el roce es poco apreciable sólo quien esta con las manos al volante puede sentirlo porque no emite ningún sonido, si a alguien ya le paso esto le agradecería su ayuda
roberto de México hace 8 años  
RO

Codigo de Estéreo No Encontrado

Volkswagen Clasico 2012 CL Team 2.0 Automático 65500 kms
Necesito ayuda para localizar el código del estéreo de mi automóvil. Mi auto no cuenta con la famosa calcamonía que en algunos modelos se encuentra en la cajuela junto a la llanta extra. En su caso viene otra calcamonía la cual contiene muchas claves de 3 dígitos y una clave si de 4 dígitos pero al ingresarlo al estéreo, éste no es reconocido.
Por favor solicito su ayuda para conocer mi código o donde encontrarlo.
Busqué en la factura, en el manual de usuario y todos los folletos, incluídos el del sistema de sonido y la tarjeta con el código, que ya mencioné no lo tiene.
Por favor. Gracias!
Virgil de México hace 6 años  
VI

Falla en frenos

Volkswagen Clasico 2012  47000 kms
Recién le cambié las balatas de las cuatro ruedas por,aunque no era necesario me estaban fallando,resulta que aún con el cambio no queda solucionada la falla
Alfredo de México hace 7 años  
AL

Bloqueo de Stereo Clasico 2011

Volkswagen Clasico 2011 4 puertas, GL 91000 kms
Hola como estan tengo el problema de muchos deje las luces prendidas de mi clásico 2011 y se me acabo la batería cuando le cambie la batería mi stereo estaba bloqueado no encuentro la tarjeta que viene en el manual, despues busque una calomania que me dijeron venia en la cajuela en la refacción de la llanta y si viene con un dígito pero al ingresarlo nada, puedes ayudarme?
Mrkitos de México hace 9 años  
MR
¿Problemas con un Clasico? Compártelos
Enviar comentarioCancelar
Enviar respuestaCancelar