Aceite caja de cambios: Va dentro de la caja de transmisión y sirve para lubricar sus partes móviles protegiéndolas del desgaste.
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En las transmisiones manuales, se usa un aceite similar al de motor pero con mayor viscosidad. En las automáticas se usan aceites específicos denominados ATF. Siempre usar el aceite especificado en el manual del vehículo o uno equivalente. Respetar los intervalos de recambio.
Hola buen día alguien sabe que aceite lleva en la transmision tiptronic es para un jetta clasico 2011 GL 2.0L Ya que hace poco caí en un bache y se fisuro el cárter y derramo la mayor parte del aceite te transmisión, el mecánico a donde lo lleve no sabia de que aceite ponerle entonces investigando y preguntando me dijeron que le pusiera ATF/3 de Quaker State y pues ese aceite es el que le puse pero sigo con la insertidumbre de que ese sea el aceite, por el momento no he tenido problemas, espero que alguien pueda ayudarme, muchas gracias.
También alguien sabe cuantos litros lleva en total ? Saludos
Hola, te sugiero comprar el aceite en agencia, tal vez pueda ser algo mas caro pero es el indicado, no te metas en averiguaciones. Las transmisiones Tiptronic son excelentes y de mucha duración pero si llegan a dañarse su reparación es muy costosa, Saludos.
Puede ser el de agencia como sugiere Quique, o tambien por experiencia propia te recomiendo tanto para motor y transmision la linea pentosin, es una marca alemana con la que salen los autos vw y porsche, se apega aun mas a los requerimientos generales de fabricacion. http://pentosin.com.mx/wp-content/uplo…
Excede con mucho la linea castrol que la agencia maneja, y que es mas por un trato comercial entre vw mexico y castrol.
Saludos...
https://youtu.be/hrRWzi3CpqM
De acuerdo a este vídeo debe llevar aceite con siglas DCTF, ya que supuestamente las cajas Tiptronic llevan doble clutch. El más conocido es Motul. Ese video lo encontré buscando precisamente la misma info
Quisiera saber a cada cuanto tiempo, se le hace el cambio de aceite , a la caja de transmisión automática de un jetta clásico gl team, tiptronic, 2014?. . .
Hola mi nett se quedo parado de un semaforo y ya no avanzao! Lo apague y prendi y avanzo unos cuantos metros... pensamos que era el
Aceite de la transmisión se le hizo el
Servicio... pero sigue igual... se le
Metio la computadora y no arroja ningún problema ni en el tablero me sale falla , ayudaaaaaa es 2014 clasico team
Hola espero que alguien me pueda dar su opinion, el problema que tengo es que mi caribe 79 me bota la reversa cuado ya esta caliente hace año y medio me paso lo mismo fui donde arreglan cajas y me la repararon. Empezó como que a trabarse descubri que la cebolla de la palanca ya estaba rota crei que eso seria todo pero no, tengo dos semanas que me empezó a botar la reversa y asi lo ando trayendo pero creo que sara mas frecuente. Primero quisiera saber si tal vez cambiandole el aceite de la caja de cambios con uno mas espeso me solucionara el problema. Segundo hace mas omenos tres años que le cambie el clutch no se si tenga algo que ver eso tambien. No quiero pensar que ya se decompuso la caja y otravez tengo que ir que me la reparen.
Pase Un vado Muy rápido y le di un golpe a la parte inferior del coche donde vienen los carter's (motor y Caja) después de algunos metros el coche ya no avanzo mas, estaba prendido pero no avanzaba. Me percate salia aceite de la caja lo apague y pedí una grúa, lo lleve al mecanico y me dice que me eche toda la caja y me quiere cobrar 14 mil pesos es esto correcto? alguien me podria ayudar a saber si esto es posible o si solo rompi el carter y con aceite queda?
Pues si existe la posibilidad de que se aya dañado y el precio si este fuera el caso esta bien pero primero as la prueba cambiando el carte y poniendo aceite
Jetta clasico 2012. A los 35mil km le cambiaron la transmision porque no entraban los cambios a tiempo. Las transmisiones estan defectuosas. Lo saben el la fábrica. A los 70mil de nuevo de la cambiaron ya no entraban las velocidades. A las 110 la tercera se daño. Y ahora mejor a venderlo por piezas. No conviene arreglarlo
Jetta 08 automático se mezclo el agua con el aceite de transmisión ahora que ya le cambie el enfriador de aceite y le puse aceite nuevo solo entra directo a la 5 velocidad que problema puede ser ????
En mi jetta 2008 automatico tuve fuga en el enfriador de aceite de transmisión y se paso el agua del radiador lo cual le cambie esa pieza. Una vez cambiado la pieza le el aceite nuevo pero avanza como si estuviera desclochado una vez que tengo velocidad avanza sin problema y le pongo en modo manual y no marca en el tablero que cambia a modo manual no se si sea algún sensor o definitivo sea la caja de válvuas
Hola espero que alguien me pueda dar su opinion, el problema que tengo es que mi caribe 79 me bota la reversa cuado ya esta caliente hace año y medio me paso lo mismo fui donde arreglan cajas y me la repararon. Empezó como que a trabarse descubri que la cebolla de la palanca ya estaba rota crei que eso seria todo pero no, tengo dos semanas que me empezó a botar la reversa y asi lo ando trayendo pero creo que sara mas frecuente. Primero quisiera saber si tal vez cambiandole el aceite de la caja de cambios con uno mas espeso me solucionara el problema. Segundo hace mas omenos tres años que le cambie el clutch no se si tenga algo que ver eso tambien. No quiero pensar que ya se decompuso la caja y otravez tengo que ir que me la reparen.
http://pentosin.com.mx/wp-content/uplo…
Excede con mucho la linea castrol que la agencia maneja, y que es mas por un trato comercial entre vw mexico y castrol.
Saludos...
De acuerdo a este vídeo debe llevar aceite con siglas DCTF, ya que supuestamente las cajas Tiptronic llevan doble clutch. El más conocido es Motul. Ese video lo encontré buscando precisamente la misma info