´venia por autopista encendio la luz testigo de aceite y se paro no pude acerla arrancar el motor
No giraba. Le saque una bujia de calentamiento ola hice girar en segunda para mover los pistones, volvi a poner la bujia y ahora el motor gira bian pero no arranca. Claro que perdio todo el aceite cuando se paro,quedo el carter vacio. Antes de hacerla girar le agregue aceite pero no puede arrancar.

Hola tengo un amarok motor 2.0 del 2011 tiene un problema que al acelerar se prende el y parpadea en carretera y parado el vehiculo, cuando apago el carro y lo vuelvo a arrancar el testigo no prende a menos que acelere, ya le cambie la bomba y el sensor de presion de aceite,pero la falla sigue igual. Si alguien me puede ayudar cuales pueden ser las causas de este problema. Gracias

Le hice motor la chata quedó bien suave la arrancamos y queda regulando 3. Horas y no hay ningún problema funciona el electro pero cuando salgo a probarla a las 15 cuadras de prende la luz del aceite sigo andando de prende y se apaga ya cambié bomba de aceite sensor del aceite bulbo y la chata sigue igual

Hola, como están? Sería de gran ayuda si alguien pudiese ayudarme a descifrar lo que me pasa. Tengo una Amarok 2014 Automática, le he hecho todas sus manutenciones sagradas, la última hace 2.000kms full cambio de todo. El miércoles pasado viaje durante 5 horas (de noche, por lo que calor no hacia) llegue, apague el motor, baje los bolsos y luego volví a prenderla para estacionarla, ahí se me prendió por primera vez La Luz de testigo de aceite amarilla, en fin ya era tarde así que leí el manual y lo dejé para el otro día. Al día siguiente en la mañana, la prendí y ya se había apagado. Durante… Leer completa

Hola tengo un amarok motor 2.0 del 2011 tiene un problema que al acelerar se prende el testigo de aceite y parpadea en carretera y parado el vehiculo, cuando apago el carro y lo vuelvo a arrancar el testigo no prende a menos que acelere, ya le cambie la bomba y el sensor de presion de aceite,pero la falla sigue igual. Si alguien me puede ayudar cuales pueden ser las causas de este problema. Gracias

Se me prende la luz de aceite cuando paso las 2000 vueltas le voy haciendo tres veces motor en diferentes rectificadora y me sigue el problema tanto le pueden errar en las medidas para tener fuga de presión edemas de 2 bombas un porta filtro 3 bulbo un sensor la verdad que recién arrancamos la chata y sigue igual estoy podrido y fundido por esta Amarok a alguien le pasó lo mísmo o algo similar y como lo solucionaron PD en los tres casos la presión cae a 0 en los 90 grados

Me ha pasado que después de realizar cambio de aceite y filtro, se enciende el testigo de presión de aceite constantemente, decidí no mover mas la camioneta, pero no encuentro que puede ser...

Le cambie el aceite y filtros y a raíz de eso empezó a prender luz de aceite nunca antes había pasado eso la compre de segunda con 64000 km

Se prende la luz d3 aceite y eltestigo de motor y luego no acelera

Ayuda, cuando pongo la luz de giro hacia la izquierda se prende en forma tenua la luz de lampara quemada, cuando pongo el freno de mano pasa lo mismo. Alguna idea de que puede ser?

Quisiera que me ayuden por favor que estaría pasando , comenzó desde el l cambio de aceite 5w30 castrol no sé si deba usar el mismo aceite o se debería cambiar por otro número , como 15 w 40 por el kilometraje que tiene gracias de antemano

Hola, el problema comenzo con la luz del catalizador, el mecanico se supone arreglo. Luego se encendia eventualmente junto con la luz de presion de aceite hasta el punto que el carro se quedo; se doblaron las valulas por un fallo en la cadena de tiempo. Se cambio toda la culata con piezas originales. 2 dias despues nuevamente encendio luz de catalizador, con la maquina ningun codigo indica cual realmente es el problema, ayuda. Carro Gasolina/ mecanico

Enciende la luz roja del aceite y suena una alarma ,despues de unos segundo se apaga,ya le cambiamos el bulbo ,aceite y filtros,se escaneo y tiene ningun problema ya n sabemos q hacer el motor esta hecho a nuevo hace unos 9 meses

Mi amarok 2010 cuando la arranco y hago 2 o 3 cuadras me enciende el testigo del aceite en el tablero, la paro , vuelvo a arrancar y desaparece, esto aveces me vuelve a pasar y vuelvo hacer lo mismo , pero después en caliente no me marca mas nada ni molesta sin importar si la apago y la vuelvo arrancar, he visto que varios tienen el mismo problema , , han desarmando todo y no lo pueden solucionar , si alguien sabe de algo muchas gracias y por favor !

Hola que tal. Tengo la vw amarok 2010 bi turbo
Le hicimos el motor completo le puse los turbos nuevos el aceite 5w30, filtros originales
Y las 2000 vueltas me prende la luz de baja presión de aceite... alguien que me de una idea para solucionar ese problema

Le hice el cambio de aceite y filtros originales y aceite recomendada por concesionario(dentro de los kilómetros que corresponde) la anduve unos pocos kilómetros y la deje parada por 14 días y cuando la volví a utilizar me empezó a hacer este problema lo realiza cuando levanta temperatura y la acelero regulando no lo hace les agradecería si me pueden ayudar

Prende la luz de aceite y la apaga y la lubricación está perfecta compré el sensor de presión nuevo como quiera lo hace k puedo hacer para resolver ese problema

El cel de aceite sale a cada rato, el aceite está en su tope normal, mientras conduzco por ratos sale, de igual manera el check de recalentamiento, que puedo hacer?

Hola tengo una amarok 2012 se enciende la luz de presion de aceite y titila 3 veces con la alarma y se apaga cuando la pongo en contacto no siempre algunas veces le cambie los turbos y la bomba de aceite y le puse aceite 10w40 semisintetico de la marca total x q anteriorme hacia lo mismo cuando la exijia se silenciaba la alarma pero quedaba prendida l luz del tablero tengo miedo q se me rompan de nuevo los turbos alguien podria saber algo al respecto o si alguno tubo el mismo problema y si lo soluciono desde ya muchas gracias