Saludos!. Desde hace algún tiempo la aguja que indica las revoluciones, al encender la camioneta se sitúa en 1000 revoluciones, pero oscila ligeramente y de manera constante por debajo de 1OOO, lo cual ocasiona una falla que se siente como una explosión al colocar la mano detrás del tubo de escape, y se percibe de igual manera dentro de la cabina. Cabe destacar que ya le he cambiado las bujías y los cables. Recientemente le hice limpieza de inyectores y al cuerpo de aceleración y la falla persiste. En marcha la camioneta se comporta normalmente. Alguna sugerencia o recomendación ?

Saludos amigos, Tengo una meru 2006 ya le hice limpieza de inyectores, no presenta fallas, pero el nivel de aceite aumenta, al realizar el cambio el aceite tiene gasolina, que podría ser amigos?

Tengo una meru 2008 le acabo de hacer el motor, se le hizo limpieza de los inyectores, le cambie la pila de la gasolina, la bobina de la distrubucion, el regulador de la gasolina, y me prende la luz de check engine a pesar de esto la prendi y la puse a rodar con la luz encendida una vez que ella esta caliente no le falla nada pero sigue la luz encendida, estando ella en frio o para prenderla de un dia a otro no me prende la camioneta, la lleve al y m indican que tengo el sensor ckp sensor de leva, sensor de map, sensor de golpeteo y sensor de temperatura dañada. Quiero saber cual seria el sensor de mayor prioridad para realizar el cambio

Mi meru no tiene catalizador,el escape esta semi libre no está tapado,,se cambió el filtro de aire, limpieza de inyectores,, bujías limpias,,, sensor maf limpio,,, y sigue calentando el escape al rojo vivo ,,,, no tiene fallas de nada prende bien

Alguien sabe si cuando hacen mantenimiento en la concesionaria limpian y prueban los inyectores. Cada cuantos km se debe hacer esto?

Mi vehículo tiene todos los servicios de agencia, sin embargo ya tiene 3 meses allí mismo en reparación y me han solicitado cambio de bomba de agua, mangueras, deposito de anticongelante, empaques de cámara de enfriamiento, computadora, engranes, y actualmente bomba de aceite y nada que me entregan mi vehículo y no me dicen que paso con el mismo, pues yo estaba en la creencia de que si ha tenido todos los servicios allí mismo deben conocer perfectamente el funcionamiento y la respuesta es que : _ es un caso atípico porque no entienden que pasó_ y mientras sigo sin mi carro... Servicio mal en chevrolet campestre León, Gto. Y sin hablar del trato del gerente de servicio y servicio a clientes...La mejor opción, cambio de marca de vehículo... El cliente siempre pierde.

Amigos mandé a limpiar inyectores y ahora quedó echando humo blanco. Esos inyectores se calibran o puede ser otra cosa?

Hola miren. Le hice cambio de aceite a mi getz. Con filtro. Al dia siguiente me empezo a poner raro el motor. Lo lleve al mecanico y dicen que un cilindro el 4 no estaba trabajando. Lo deje para que lo rebisaran. Le hisieron una limpieza de inyectores por ultrasonido y rebisaron cabliado. Ahora me entregaron al prenderlo sigue con esa motror vibrante. Pero al andar se va lo vibrante. Que sera. Fue todo despues del cambio de aceite.