Falla en mínimo

Toyota Meru 2008 2 ptas. 2.7 litros 58000 kms
Saludos!. Desde hace algún tiempo la aguja que indica las revoluciones, al encender la camioneta se sitúa en 1000 revoluciones, pero oscila ligeramente y de manera constante por debajo de 1OOO, lo cual ocasiona una falla que se siente como una explosión al colocar la mano detrás del tubo de escape, y se percibe de igual manera dentro de la cabina. Cabe destacar que ya le he cambiado las bujías y los cables. Recientemente le hice limpieza de inyectores y al cuerpo de aceleración y la falla persiste. En marcha la camioneta se comporta normalmente. Alguna sugerencia o recomendación ?
Guillermo de Venezuela hace 5 años  
GU
6 casos 
Juana Alvarez de Venezuela hace 5 años
La bobina de encendido mi amigo
Guillermo de Venezuela hace 5 años
Gracias por la sugerencia Juana, me falta por chequear la bobina.
Andersonrg de Venezuela hace 2 años
@GuillermoAmigo pudist solucionar el problema
Gaze de Venezuela hace 2 años
@AndersonrgSi. Le cambie la válvula de presión de gasolina. El que va en el riel de inyectores. Y también limpieza del cuerpo de aceleración.
Dubis de Venezuela hace 5 años
Buenas noches, tengo esta misma falla en la Meru 2008, la persona q escribio resolvio?
Guillermo de Venezuela hace 5 años
Hola Dubis, aún no chequeo la bobina , pero todo parece indicar que el problema puede estar alli. Limpie cuerpo de aceleración e inyectores, cambie bujías y cables. Solo me falta chequear la bobina. Saludos
Dubis de Venezuela hace 4 años
Ok es probable, hoy hicieron un ajuste al cuerpo de aceleración y mejoró, las rpm están x debajo de mil. Según van a limpiar el cuerpo de aceleración. Espero se normalice todo.
Daniel de Venezuela hace 7 meses
@GuillermoAmigo al final la falla era la bobina porque yo ando con esa misma falla
Elidio de Venezuela hace 5 años
Buenas noches amigo. Una pregunta será muy complicado bajar el cárter de una meru
Dubis de Venezuela hace 4 años
Si amigo, requiere una chamba fuerte, hay q bajar la transmisión, desarmar casi todo el tren delantero.
Siul92 de Venezuela hace 4 años
Amigo tenía el mismo problema e hice todas ls limpiezas necesaria y la mía tenia una fuga de aire por la empacadura del cuerpo de aclaración le puse cilicon del gris y listo rpm estable en mínimo y serenita revisa eso hermano
Elidio de Venezuela hace 4 años
Ok chévere amigos q tal son Los muñones Moss cuál sería el recomendable ya q me está sonando
Ranieri Mercury de Venezuela hace 4 años
Muñones ? Buen día. Compra “555 three five “ eso si... no son eternos y menos en un carro con un error de diseño tan grande. Asegúrate que sean originales , no taiwaneses. De todos modos debes asumir para tu propia seguridad y saludo mental que los muñones en la Meru deben reemplazarlos cada 10/12 meses (así sean de primera) asúmelo como cambio de filtro, bujías... etc. Cuestan alrededor de 50$ cada uno. Saludos
Elidio de Venezuela hace 4 años
Chévere amigo muy hamable gracias por el Apollo.
JJGG de Venezuela hace 3 años
@ElidioHola, compra muñon original nada de presentación Toyota, ni triple nada. Los muñones originales de 170$ minimo cada uno, duran 10 años con maltrato, no coloques muñones de 25-50 $ La Meru no tiene ninguna falla de diseño , tiene falla de dueños que le montan 2.000 $ en sonido pero compran muñones de 25 $.
Guillermo de Venezuela hace 4 años
Les comento que la falla persiste a pesar que chequie la bobina y le realice un escaneo completo. El escaner no arrojo ningún código asociado a una falla. Por descarte solo me queda bajar el tanque de la gasolina para ver si el origen del problema puede estar alli. Saludos.
John de Venezuela hace 4 años
Buenas días tengo una meru 2007ayer empezó un taqueteo todo una espocion y se apagó revise precio de gasolina fina no tenía corriente revise el módulo fino era la bobina esploto la remplase predio fina pero si la deja en mínimo ase como si chupara aire y se apaga
Yuzmila de Venezuela hace 4 años
Buenas amigo eso es el sensor de detonación...
Jcontre de Venezuela hace 4 años
Buenas, en qué rango debe mantenerse el mínimo de la Meru? En 1mil rpm o baja a 800rpm? La mía están entre eso quisiera saber si tengo que subírselo o no
Gaze de Venezuela hace 3 años
Solucionaste? Yo tengo casi la. Misma falla, y es que un cilindros me ahoga la bujía en gasolina, con los días me la pone negra entonces falla al encender, el mínimo se me va casi a 1100 rpm, y a veces Cúando aceleró es como si corcobeara, como si se ahogara
Andersonrg de Venezuela hace 2 años
Amigo solucionaste el problema tengo esa falla gracias
Carlos morales de Venezuela hace 2 años
Buenas tardes mi camioneta sin encender el aire tiene las revoluciones en 500 es normal porque con el aire sube a 1000
Alfredo oliva de Venezuela hace 6 meses
Hola saque el distribuidor buscando una falla de corto circuito y me quedo muy acelerada. La baje por la guaya de aceleración pero no baja más como gradúo por los grados en el distribuido. Gracias por adelantado.

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