Amigos repare mi camioneta ya que habia dañado la culata se la comprey repare el motor la camioneta anda pero humea demasiado bota humo negro y no tiene fuerza para subir pendientes le puse el scanner y no arroja nada limpie inyectores y turbo revise la bomba y limpie la EGR y sigue igual... que podria ser

Te go el problema cuando acelero a más de 3000rpm y prende el check y ya no revoluciona con normalidad desconecto la batería y continua la marcha ya cambie turbo y actuador y también limpieza de inyectores y valvula egr ya no se que hacer

Hola gente necesito ayuda. Compre la camioneta en una agencia de usados. Hace 2 semana y noto que en baja revoluciones anda bien cuando la acelero con pedal a fondo le falta reaccion le cuesta llegar a 100 km/h. 1 le limpie la egr la salí a probar y anduvo re bien un misil. Al otro día la anduve bastante y empezó a quedar sin reacción de nuevo la pare la volví arrancar y volvió la reacción. Que puede ser? La válvula egr estará jodida?

Mi camioneta al dar arranque se enciende de inmediato el check y demora unos segundos y se detiene según el técnico que había malo un sensor de la egr... Limpiamos toda la adm y valavula... Le dimos arranque pero sigui igual y con mas dificultad solo tira inyección un solo inyector... Se chekeo si se estaba perdiendo presión en el riel pero no...

Tengo una hilux 2011 la cual tiene el check encendido, en escáner dice que es el egr, se limpió el sistema pero continuó prendido el check. La camioneta no tiene pérdida de potencia, no humea, esta todo OK, no da tirones nada, impecable, el mecánico que la vio me sugirió cambiar el egr pero es muy caro, será que se puede solucionar de otro modo? Tampoco me dan ganas de anularlo… espero que ha alguien le haya pasado algo similar que me ayuda por favor
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A menos de 2200 RPM esta lenta; cuando llega a esa RPM "pica" Ya limpie valvula EGR y el sensor "gota de vidrio" que esta sobre el filtro

Hola buenas,resulta que tengo una Hilux 2.5 4x2 año 2010 que encuentro que anda como frenada en ciudad no se nota mucho pero en alta (carretera) para adelantar se nota mucho que no reacciona al bajarle el cambio. Lo potro que e notado es que vivo en una pendiente bien inclinada y al sacar la camioneta y meter el retroceso tengo q jugar con el embrague y acelerar para no apagar el motor y moverla hacia arriba de la cuesta,le e cambiado el filtro de petróleo y limpie el egr.

Es una camioneta S10 que la compré usada con 45000km, esta nueva lo que quiero saber es como sacar la válvula EGR y cómo limpiarla sin dañarla y en caso de dañarla donde y cuanto sale para comprarla. Se prendió la luz amarilla de fallo en el motor, la única diferencia es que retrasa el arranque en frío, el escáner dio que es la válvula EGR. La camioneta no perdió potencia y anda muy bien

Hola llevo mucho tiempo buscando tutoríales para limpiar la egr y no sale si alguien me puediera ayudar como limpiarla y donde se encuentra gracisa

Se llena de humo y cuesta de prender se para y luego prende de apoco y al prender se pierde la fuerza en subida y luego se le pasa prende la luz de problema del motor lo escaneo pero
Luego al tiempo se prende otra ves
Tuve temor que se paro solo al andar que sera

Hola es fácil limpiar la egr no toma más de dos horas de tienpo mejoro el consumo de combustible mi problema era que en las mañanas daba un tiritones desmontar limpiar y listo

He limpiado el colector de admision y la egr los he montado,he purgado los tubos de gasoil pero no arranca,hay un conector que se ha roto al tocarlo posiblemente del calor,con elmcontacto dado muevo el conector y se activa algo pero no consigo saber el que,ahi sogue sin arrancar

Quiera saber el costo de limpieza de valvula egr y radiador intercooler de bora tdi 1.9 2009
Y tiene 210000 km

En el tablero aparece el código 89 y me dijeron que era la valvula egr. Quisiera saber com qué producto se puede limpiar sin sacarla

Donde esta ubicado el fusible de la computadora grand vitara 2006

Hola amigos, tengo un problema con mi coche renault megane II del año 2004, resulta que el coche pierde potencia y da tirones en marchas cortas (baja velocidad), no obstante, no saltaba ningún testigo en la pantalla del coche, ni aparecía fallo después de escanearlo. El mecánico dijo que igual podría ser que estuviera sucia la válvula EGR, y la limpio. Después de limpiarlo nos salta testigo en la pantalla de fallo de motor, después de poner la maquina y escanearlo nuevamente aparece que es la válvula EGR. No obstante, antes de limpiar la valvular EGR no nos aparecía ningún problema ni en la… Leer completa

Poder limpiar la válvula EGR haber sí Terrano2 se siente más suelto y elástico... aunque todavía no se ha encendido luz avería...