Problemas de Check engine prende y apaga el motor
CAUSAS POSIBLESIndica una falla en el motor que fue detectada por la computadora. La avería puede estar en el sistema de combustible o en el de encendido o bien hay un aumento en la emisión de gases. La luz puede quedar encendida o parpadear. Si parpadea la falla es grave.
Puedes seguir conduciendo, pero atiende la falla cuanto antes, escaneando el vehículo en primer lugar.
Si la luz se enciende solo al dar contacto y se apaga luego de dar marcha al motor junto con el resto de las luces del tablero, es un chequeo habitual del sistema y no debes preocuparte.
CÓMO DIAGNOSTICAR1. Escanear el vehículo: hay muchas causas posibles de encendido de este testigo y solo el escaneo ofrecerá una respuesta efectiva
2. Revisar los cilindros: Si la marcha del motor es irregular puede deberse a problemas de encendido en los cilindros
3. Chequear el sensor de oxígeno del escape (sonda Lambda). Si este sensor falla, la marcha del motor será irregular y no acelerará rápidamente o podrá presentar problemas al circular a bajas revoluciones
4. Revisar convertidor catalítico ya que puede estar fallando
5. Chequear que no haya fallas en la alimentación del motor (aire o nafta): la marcha del motor puede ser irregular por esta causa
6. Controlar el sistema eléctrico y cableado: a veces es fácil de identificar la causa pero otras veces puede llevar días de pruebas hasta encontrar la fuente de la avería
7. Revisar los sensores: el mal funcionamiento de alguno de ellos puede afectar la marcha del motor o inhabilitar por completo su funcionamiento
8. Si la luz de Check Engine enciende junto con otra luz revisar el sistema asociado a ese testigo
QUÉ DEBES HACEREs común que se encienda por usar combustible de menor calidad que la requerida por el motor. Revisa tu manual para ver si estás usando el combustible adecuado.
LEER EXPLICACIÓN COMPLETAProblemas destacados
Me aparece el check y mi motor se apaga
Toyota HiAce 2016 5 puertas 43130 kms
Se prendió el check y se apaga em motor pierde fuerza
Check engine prende y apaga el motor en otros modelos
Se apaga el motor y prende check enginee e inmovilizador 
Solucionado
Chevrolet Astra 2003 Nohatchback 1.8 STD 4 puertas 149890 kms
Se cambió sensor de cigüeñal. Bujías, filtros, termostato, bomba de gasolina, Bobina, se reviso todo cableado eléctrico y de repente en velocidad promedio sin forzarlo o reduciendo velocidad se apaga sin razón aparente. Lo dejo enfriar 20 min y vuelve a prender. Que podrá ser el fallo? El scanner me dice q tengo fallo en el circuito del sensor del cigüeñal, sensor de cigüeñal dañando y posible daño en la rueda del dispersor de cigüeñal.
4 casos
Yo tenia el mismo problema porque la bobina original se me rompio y le habia comprado una economica de $600 pesos mexicanos y cuando pude comprar una original se soluciono el problema el mio volvia a funcionar despes de 20 minutos o despues de desconectar la bateria y ya volvia a arrancar
Mejor respuesta (según [email protected])
[email protected] de México hace 6 años
Gracias Juan Vega... Seguramente sí es la Bobina, xq es lo único q no cambie en original, le compré una genérica... Todo lo demás que cambié (bujías, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bulbo de termostato y filtros) son originales... Muchas gracias x su atención y sus respuestas. En cuanto tenga el $ para cambiar la Bobina original les haré saber cómo me fue y de qué forma se soluciona el problema
Si es probable que fuga de voltaje de alta tension cause eso, prueba con una usada, aunque te recomiendo cambiar bujias por las que marque el catalogo de NGK para tu auto
[email protected] de México hace 6 años
Gracias Mecamigo... Seguramente sí es la Bobina, xq es lo único q no cambie en original, le compré una genérica... Todo lo demás que cambié (bujías, bomba de gasolina, sensor de cigüeñal, bulbo de termostato y filtros) son originales... Muchas gracias x su atención y su respuestas. En cuanto tenga el $ para cambiar la Bobina original le haré saber cómo me fue y de qué forma se soluciona el problema
repara facil de México hace 5 años
Hola tengo un astra, de pronto dejo de mandar gasolina a inyectores, cambiamos bomba de gasolina y filtro, pero no arranca, da marcha y todo pero no arranca, no se si tenga sistema antibloque de gasolina para seguridad del vehiculo. Me dice el mecanico que las pulsaciones no son tan fuertes, pero le pone carbuklean y si enciende, alguien me puede ayudar por favor.
Esta inmovilizado, tengo un kit de 1.8 2001-2005 para probar, para mí es lo más rápido
Tengo un problema similar a este, sabes de que marca deben ser los sensores? es motor z18xe
Al escanear me aparece muy recurrente el P0700.
Al escanear me aparece muy recurrente el P0700.
Jose Carrion de Venezuela hace 2 años
Verifica el relay de la bomba de gasolina a ver si se activa al pasar el switch, debe llegar voltaje al pasar el switch a los inyectores, al darle arranque debe enviar pulsos la computadora a cada inyector en voltaje negativo si no hay pulso pude ser el cableado o computadora.
Hola quien me puede orientar amigos tengo un astra enjoy 1.9 turbo diecel año 2007 arranca a la primera todo bien luego de ponerlo en marcha acelerandolo llega un momento q pierde como fuerza se chupa y me prende luz testigo de la bujias encandefentes tengo q cortar contacto lo vuelvo a encender sigue normal luego si lo acelero mucho a fondo se chuca y vuelve a pasar lo mismo otra ves q puede hacer alguien q me ayude poefa gracias
Mi Astra 2001 2.2lts prende i apaga el testigo del check engine i humea cambie capuchones bujías filtros i aceite i sigue igual cuando asé eso pierde mucho tiron
Hola disculpe llave mi carro del motor y ahora cuando lo ocupe primero le costó entrar las velocidades y ahora se me hace como carcacha le cuesta trabajo avanzar me podrían ayudar
Buenas noches tengo el mismo problema el carro prende y al rato se apaga y dura 20 minutos y vuelve a encender como solucionaron ese problema espero me puedan ayudar
Buenas noches amigo tengo el mismo problema como lo solucionaste?
ComentarSe prende la luz de falla de motor y se apaga el motor
Nissan Frontier 2006 2.8 120000 kms
Voy andando y se me prende la luz de falla de motor y se apaga la dejo 1 minuto y arranca de nuevo le cambie la bomba de alta presion la rampa del coman ray y ahora me dicen que son los inyectores que tienen mucho retorno alguien me puede ayudar ya no quiero gastar mas hace 7 meses que la tengo y hace 3 que estoy renegando ya voy gastando mas de 20 mil pesos y cambie tres mecanicos
11 casos
Tuto limpieza de valvula retorno riel frontier fijate por ahi te sirve
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewt…
http://clubnissanarg.com.ar/Foro/viewt…
Hola. La scanearon? que codigos les dio ? esta el p0089
Hola tuve el mismo problema es la válvula liberadora de presion del comonrail lo cambias o la anulas con estano el el orificio y listo saludos espero te sirva
Hola buenas tardes me paso lo msimo solo que sigo sin poder solucionarlo y ya cambie de todo en la camioneta, encontraron la solucion ?? gracias
Hola, ¿pudiste solucionar el problema? ¿qué era al final? Me pasa lo mismo, y desde hace 3 meses estoy igual que Uds. Muchas gracias.
Hola, ¿pudieron solucionar el problema? ¿qué era al final? Me pasa lo mismo, y desde hace 3 meses estoy igual que Uds. Muchas gracias.
Hola Alejandro la scanearon? Si tiene el código 089 es que la computadora no lee la presión de gasoil de alta que espera encontrar hay que ver que caudal de alimentación tiene la bomba de alta pero generalmente son los inyectores que pierden presión por el retorno en la tercer etapa hay que evaluarlos si conviene reparar o cambiarlos saludos
03487 15 36 5858 Eduardo de Pincodetools me pasó lo mismo fui a todos los mecánicos de warnes hice y cambie todo después de 6 mese de gastos y más de 4 mecánicos. Me la arreglo en el día.
Hola cómo estas espero leas esto, me pasa lo mismo, andando a 100 voy joya, la aceleró un pco , y se me prende la luz del check , se me apaga la camioneta. Espero unos minutos y ando normal. Andando a 100 o menos anda perfecto
@LNK1Hola LNK1 ,supiste cuál es la falla?a mí me pasa exactamente lo mismo
0374115631180 de Argentina hace 6 años
Hola necesito ayuda tengo una Nissan Frontier mwm electrónica empezó con la caja negra se quemó le cambié ahora funciona unos 20 minutos y se apaga esperas un rato vuelve a encender ya le cambié filtros de diesel la bomba de alta presión revise los inyectores nada soluciona no cambie todo lo q pedían los mecánicos y nada en el escaneo dice falla de alimentación de combustible pero ya cambié todo
El problema debe estar en la presión de la rampa no debe coincidir con la que tiene grabada en la memoria la ECU son varios los motivos para que esto ocurra tme la presión de alimentación a la bomba de alta tiene que estar en 6 bares revise en la entrada de la bomba de alta tiene un filtro muy chico que se tapa tome retorno de los inyectores si esta alguno con mas retorno que los demás remplazelo
ComentarEncendido de Check Engine y apagado de motor Solucionado
Dodge JOURNEY 2012 2.4l Aut Gasolina Sxt 152204 kms
Buenas tardes, les comento que tengo una Journey 2012, motor 2.4, SXT, Y el dia de hoy a medio dia prendió el Check Engine, no podia acelerar y me detuve y note que estaba el lotor prendido pero con falla. Apague la camioneta y la volvi a prender, dejo de fallar el motor pero seguia con el testigo del Check Engine prendido, llegue a la casa, la apague y cuando la volvi a prender el testigo del Check Engine ya no estaba prendido.
La lleve a la agencia, le pusieron el escaner y solo aparecia un codigo almacenado del sensor de cigüeñal, lo borraron y anduve la tarde en la camioneta muy bien.
En… Leer completa
2 casos
Les comento... Tengo una 2013... Y en peso con ese problema... Cambie batería... Y... Siguió con el mismo problema... Me dijeron... Alternador... Posible cambio... Que susto... Y a la final el electricista... Cambio el relevador... Y... Que creen que paso... Prendió... Y. No... Boto... Testigo... Y que creen... El electricista dijo... Raro... Y buscando... Buscando... Avía una jugá de energía en la batería... Bajo batería... Limpio bien las terminales... Y que creen... Ajusto bien... Y... Listo... Lleva. Ya 4 días sin problema... Diagnostico... La batería estaba mal puesta mala conexión... Ok... Ahí les dejo... Buena... Noche
Mejor respuesta (según Rene)
Se requirió cambiar el sensor del cigueñal y reprogramar el cuerpo de aceleración. Gracias de antemano por la ayuda
ComentarEncendido de tablero, check engine y se apaga motor
Hyundai Accent 2012 1.4 36000 kms
Se encienden todas las luces del tablero y se apaga el motor, especialmente en segunda y tercera, realice un scanner y no arrojo nada de falla , que podrá ser?
1 caso
Revisa primero que nada todos los fusibles , lo segundo trata de chequear cables tanto de los sensores del motor , como los que llegan a la caja de fusibles y trata de revisar el sistema de carga esto incluye bateria y cuanto carga el alternador
sólo un amigo de Chile hace 9 años
Estimado
En la caja de fusibles del compartimiento de motor hay un fusible grande apernado que esta denominado en la tapa como ECU A. Este es el encargado de dar energía a todos los componentes que hacen andar a tu motor revísalo que este apretado (te recomiendo desconectar la batería antes de apretar estos pernos para evitar un posible corte, solo desconecta el borne negativo)
Ahora sería ideal que fueras un poco mas especifico en tu falla
¿Luego que se detiene parte bien o tienes que hacerle puente?
¿Pierde fuerza?
¿le realizaron alguna reparación o mantención antes de la falla?
Mientras más datos es más fácil ayudarte
En la caja de fusibles del compartimiento de motor hay un fusible grande apernado que esta denominado en la tapa como ECU A. Este es el encargado de dar energía a todos los componentes que hacen andar a tu motor revísalo que este apretado (te recomiendo desconectar la batería antes de apretar estos pernos para evitar un posible corte, solo desconecta el borne negativo)
Ahora sería ideal que fueras un poco mas especifico en tu falla
¿Luego que se detiene parte bien o tienes que hacerle puente?
¿Pierde fuerza?
¿le realizaron alguna reparación o mantención antes de la falla?
Mientras más datos es más fácil ayudarte
Diego Morales de Guatemala hace 4 años
Cuando lo arrancó por las mañanas todo perfecto, pero alos 3 minutos de estar en marcha me prende la luz de check eng en el tablero y empieza a jalonear
Gracias estimados por vuestros consejos. La verdad es el auto funciona bien, luego se enciende normalmente, e incluso en carretera cero falla. Es principalmente en al ciudad con los cambios y sinuosidades de las calles que pasa, anoche incluso al volver al auto estaba muerto, sin energía moví el auto un poco y volvió la energía...plop. Veré vuestros consejos Gracias
Asegure bien las cables de la bateria esta haciendo mal contacto ! tanto en motor como en chasis...
Olaa se prendio el check y da tiritones y no esta fucionando bien el motor
Scanea , es lo principal , ya que te orienta en el diagnostico...
Hola,acabo de comprar un hyundai Accent Versión 1.4 RB GL AC año 2012 usado. Cuando le doy contacto encienden todas las luces menos la del check engine...
Tengo entendido que algunos modelos no lo traen pero este modelo al menos en el tablero aparece la figura pero no prende...
Lo compré a un particular no sé si lo intervinieron cortándole algún cable para disimular una falla para poder venderlo,pero de verdad que estoy un poco preocupado. Si alguien me puede ayudar se los agradecería.
Tengo entendido que algunos modelos no lo traen pero este modelo al menos en el tablero aparece la figura pero no prende...
Lo compré a un particular no sé si lo intervinieron cortándole algún cable para disimular una falla para poder venderlo,pero de verdad que estoy un poco preocupado. Si alguien me puede ayudar se los agradecería.
Hay que scannear es la unica forma de saber si tiene algun codigo de falla almacenado , o solo el testigo fundido...
Hola...mi vehiculo se apaga cuando esta en marcha antes d unos jaloneos y luego al encender...lo aae con dificultad en el tablero me sale el check del motor...ya lo hice d todo cambie bomb filtro bujillas d tod y sigue presentand el mismo problema
ComentarSe prende testigo de check y se apaga el motor
Volkswagen Derby 2008 MI 126000 kms
Que tal buenos dias
Tengo ya un año con mi derby 08 todo excelente hasta ahora, vas normal y de repente se prende el testigo de check y se apaga el motor x segundos , se apaga el check y prende el motor esto en cuestion de segundos , la aguja de rpm se vuelve loca cuando esto sucede ,y se escucha un click seguido o repetitivo ; ya lo lleve a escanear y no salio nada solo salio el sensor de temperatura quisiera que alguien me orientara ya que me desepera esa falla. Estuve leyendo algunos comentarios de esta pagina y leyendo encontre que podria ser el relevador 30 ya lo tengo pero no se cual es para cambiarlo ya que los anteriores no vienen marcados algunos.
Muchas gracias
Tengo ya un año con mi derby 08 todo excelente hasta ahora, vas normal y de repente se prende el testigo de check y se apaga el motor x segundos , se apaga el check y prende el motor esto en cuestion de segundos , la aguja de rpm se vuelve loca cuando esto sucede ,y se escucha un click seguido o repetitivo ; ya lo lleve a escanear y no salio nada solo salio el sensor de temperatura quisiera que alguien me orientara ya que me desepera esa falla. Estuve leyendo algunos comentarios de esta pagina y leyendo encontre que podria ser el relevador 30 ya lo tengo pero no se cual es para cambiarlo ya que los anteriores no vienen marcados algunos.
Muchas gracias
2 casos
Hola Jerry, lograste solucionar el problema? Me está pasando lo mismo
Que tal rodrigo no aun no le dan con la falla , ya lo escanearon y solo arrojo el de temperatura , inmovilizador , map pero los 3 son intermintentes me explicaron que solo es momentanea la falla pero aun no lo arreglo ya me desespere la verdad.
Ya probaste con el sensor de cigüeñal? A mi otra persona que tenia un problema muy similar me dijo que su sensor estaba dañado y por eso se presentaba la falla, yo apenas llevé el coche a que lo checaran hoy pero aun no me responden, curiosamente el coche me empezó a fallar a raiz de que antier le cambiara ese mismo sensor porque se había sulfatado y estaba en corto, lo cambiaron y empezó el problema, quizá sea una coincidencia pero no estaría de mas checarlo, Saludos.
Hola de nuevo Jerry, pues como te comenté cambié el sensor de cigüeñal por uno nuevo marca tomco, curiosamente tuve que pedirlo como sensor de cigüeñal del pointer para mi derby, el caso es que mi coche presentaba exactamente lo mismo que el tuyo y con eso se arregló, hasta el momento no me ha dado fallas.
Que tal rodrigo como estas ?
Muchas gracias x el comentario lo voy a checar y si es asi lo cambiare para ya no tener la falla. Saludos
Muchas gracias x el comentario lo voy a checar y si es asi lo cambiare para ya no tener la falla. Saludos
Q tal si ya gracias !
La falla ers el sensor de cigüeñal muchas gracias
La falla ers el sensor de cigüeñal muchas gracias
Quien me recomienda un buen mecánico para cambiar este sensor, agradezco la ayuda
ComentarPrende la luz de avería de motor y el motor tiende a apagarse
Ford Ecosport 2011 Xls 85000 kms
Hola que tal? Les comento que hace poquito adquirí la eco y se me prende la luz de avería de motor y no sidmpre pero me empieza fallarcomo si le faltará combustible , y si no falla siento como si no tuviera mucha fuerza y la verdad no se a do de llevarla para que me la arreglen.
1 caso
Es posible le haga falta una afinacion completa. No mencionas kilometraje que es muy importante ,estos motores son muy delicados por cualquier motivo falla termostato,sensor de temperatura ,ventilador y se RECALIENTA EL MOTOR quemando empaque de culata. Lee en esta pagina los casos de fallas que presentan para que te vayas previniendo. Saludos desde MEXICO.
Muchas gracias Ricardo x la respuesta , te comentó que el kilometraje es 85000km y el dueño anterior le cambio la bobina de ignición , bujias , y sensor de árbol de levas ni idea para que.
Que la escaneen para ver que codigo de falla presenta
Buenas noches Si estamos hablando de la ecosport titanium automatica 2015 me paso algo parecido , salio alarma de alta temperatura en la transmisión , luego de andarla asi aparecio" transmisión averiada llamar asistencia tecnica" , el tecnico eme comento que si nos encontrabamos en un trancon y la transmisión en modo D era mejor dejar emfriar el carro por unos 40 min , esto sucede por que se recalienta el aceite que lubrica la caja , para esto es mejor colocar en modo N la transmisión cada vez q nos encontremos en un trancon y mas si es subiendo loma , pues nosotros estabamos en el alto de la Linea via entre cali -Ibague. Comparto este caso ojala sea util para todos uds.
Hola a todos! me podrian decir donde consigo el captor de ignición para mi eco 2011, si via internet mejor, gracias! saludos
Se enciende el testigo del motor y el motor pierde fuerza y se apaga.
ComentarSe encendió el checking y se detiene el motor
Hyundai H350 2020 20100 kms
Se encendió la luz del check y luego comenzó a detenerse el motor cuando iba en marcha, el tablero arroja como falla la siguiente B3A1807, pero no he logrado obtener respuesta a que se refiere ese código
23 casos
ComentarPrendio el foco del check engine y se apago el motor
Nissan Tsuru 2001 4 puertas gs1 133211 kms
La temperatura del carro estaba normal y andado el carro se me apago y predio el foco del check engine, al revisarlo cheque el aceite y estaba bien pero no tenia el tapón del radiador y le heche agua y anda bien pero no se le apaga el foco que pueda ser hay si me pueden ayudar
10 casos
De donde eres ? yo tengo scanner para celular y adaptador
Amigo cual es el scanner para celular 😅 me podías decir
Buen dia amigo oye una pregunta como consigo el escaner para tsuru en el celular
ComentarLe prende la luz del cheke y se apaga el motor
Mitsubishi Pajero 2000 300000 kms
Le prende la luz dele check y se apaga el motor
2 casos
Igual al mio mitsubishi junior io 2002
Arranca y se apaga de nuevo
Arranca y se apaga de nuevo
ComentarSe apaga el motor y enciende luz check in
Toyota Corolla 2005 SEDAN 1,6 150000 kms
Hola, mi Toyota Corolla 2005 al marchar unos 10 minutos enciende la luz check in, empieza a tirones y se detiene el motor y luego no enciende a lo menos en unos 5 minutos estando en panne al lado de la carretera. Cambie el sensor del cigueñal, limpie el estanque de combustible, cambie filtro y cambie bomba de gasolina. Y el problema sigue...
1 respuesta
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