Problemas de Se apaga

Problemas destacados

Se apaga cuando pongo en R o en D

Mitsubishi Pajero 2008 Motor 4M41 253000 kms
Demora en arrancar, el motor esta a 1000 RPM en mínimo y cuando pongo la palanca de la caja automática en D o en R se apaga el motor. Espero su ayuda gracias.
Edgar de Perú hace 5 años  
ED
2 respuestas 
expecialista_mitsubishi de República Dominicana hace 5 añosContactar profesional
En primer lugar quiero saber el años tu vehiculos porque eh rayo en una 2008 pase eso porque si fuera en una 2001 a 2005 te dijiera el problema eh la bomba q no retiene la presion cuando pone el cambio se apaga
Jorge de Chile hace 4 años
Tengo un problema con mi mihsubichi pajero año 2003 petróleo 3' 2 automático la punta tiburón corta lo que pasa cuando paro en una subida no me avanza pero si subo con virada sube ayúdame por favor
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Le prende la luz del cheke y se apaga el motor

Mitsubishi Pajero 2000  300000 kms
Le prende la luz dele check y se apaga el motor
Jorge de Panamá hace 8 años  
JO
2 casos 
César de Costa Rica hace 3 años
Igual al mio mitsubishi junior io 2002
Arranca y se apaga de nuevo
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Se apagó y ya no enciende

Mitsubishi Pajero 2004 4 puertas motor 1.8 450000 kms
Iba en marcha, se apagó y ya no encendió, le conectan scanner y no marca nada, dice error de conexión, el check engine no prende en el tablero, da start pero no arranca, le hace como si no tuviera combustible, por favor ayúdenme.
Elmer de El Salvador hace 3 años  
EL
6 casos 
Carlos de Venezuela hace 7 meses
La mís encenió la luz de aceite, luego la de bateria, perdió la fuerza y luego de 10 o 15 segundos se apagó. Da start pero no enciende. Desconecté el negativo de la bateria lo dejé un rato asi y aun no enciende.
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Baja revoluciones y se apaga

Mitsubishi Pajero 1999 3 puertas, motor 2.0 124000 kms
Hola necesito ayuda, hace tiempo mi jeep baja revoluciones y se apaga le cambie bobinas de encendido porque estan rotas pero el problema sigue. Hace poco le saque a dar una vuelta presento problemas de nuevo, estaba aselerando para pasar cambio y se jaloneaba y subia revoluciones y tironeaba super feo, luego llegue a casa y no encendia, luego encendio y las revoluciones bajaban y se apagaba y sigue asi amigo ayuda alguien que tenga una idea por favor. Tengo un pajero io 1999 4x4 2.0
jayco de Chile hace 5 años  
JA
4 casos 
Karen de Chile hace 5 años
Hola tengo un auto pajero largo año 1992 prenden las luces pero al arrancar se apaga completo solo quedan encendidas las luces ojla me puedan ayudar
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Motor se apaga al partir sin acelerar

Mitsubishi Pajero 1999 2 124000 kms
Amigos necesito de su ayuda,,, mi pajero es automatica motor 3.2 diesel
Cuando me encuentro detenido y AL MOVERME el motor tirita y se apaga pero se lo saco con aceleracion no ocurre lo mismo pasa si estoy en R sin acelerar se detiene el motor
Favor de su ayuda
Sergio de Chile hace 7 años  
SE
2 casos 
[email protected] de Bolivia hace 4 años
Tengo un pajero junior se me apaga cuando freno c 800 mdelo 96
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Freno con el pedal del piso y se apaga

Mitsubishi Pajero 1995 2 puertas, cilindraje 2600 750000 kms
Buen día, el carro se le cambio la bobina de gasolina, se ha lavado el carburador 2 veces, se cambio la empaquetadura del carburador, el carro enciende bn pero cuando uno va en marcha y toca que frenar en un pare semaforo el va bajando la revolución al punto de apagarse y si el carro está en neutro sin freno de mano y uno bombea freno con el pedal del piso se apaga el carro, mi mecánico dice que puede ser problema del boster,
Maomezza de Colombia hace 7 años  
MA

Al acelerar casi al fondo empieza a jalonear y a se apaga el motor

Mitsubishi Pajero 1999 5 puertas, motor 1800cc. caja automatica 90034 kms
Me pasa cuando el nivel de gasolina se encuentra en curto tanque o menos y yo lo llenaba full me aparecía este problema, cuando lo dejo estacionado por al rededor de una hora volvia a su normalidad, lo lleve al mecánico lo escaneo y me indico que todo estaba bien solo era hacer mantenimiento y lo realizo lo limpio los inyectores y no se que cosas mas. Pero me entrego peor que ya era constante las fallas, lo lleve de nuevo y me indico que la bomba de alta presión esta mal y lo cambiamos y cuando me entrego estaba bien hasta que lo lleve a la carretera y de nuevo me empezó a traer problemas y lo lleve ahora lo esta revisando y no se que puedo hacer
renan de Bolivia hace 8 años  
RE
2 casos 

Diagnostico de scanner.

Mitsubishi Pajero 2003 Pajero io GDI 5 puertas bencinero 2.0 full equipo 272932 kms
Mi Jeep enciende la luz de check engine, pierde fuerza, sin otro síntoma, le desconecto la batería un momento y se apaga!
Lo lleve al mecánico y le hizo un scanner arrojó
P1225 aps(sub)
P0220 APS(principal)
Pero el mecánico no sabe que es eso. Ayda por favor!
Gracias!!!Saludos.
Ana Cg de Chile hace 6 años  
AN
1 caso 
nmaspesk de Chile hace 5 años
Estimado en un manual gdi encontré lo siguiente:
http://automotrizenvideo.com/wp-conten…
Alvaro de Bolivia hace 4 años
Debes reemplazar el aps sub (que esta en el pedal de aceleeacion). Luego El aps sub y aps principal deben estar sincronizados a ciertos voltajes que especifica el manual
Cata Vega de Chile hace 3 años
Ayudaaaa me paso lo mismo! Cómo y dónde encontrar ese pedal!?
Alvaro de Bolivia hace 3 años
@Cata VegaBusca el sensor de aceleración para Mitsubishi pajero io...en todo caso le hace igual el de mitsubishi Chariot...luego del reemplazo se debe ajustar en los voltajes requeridos en el manual esa parte ya lo hace el tecnico electrónico
Alvaro de Bolivia hace 3 años
@Cata VegaCompra solo el sensor aps
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Maik tyson de Chile hace 4 años
Pero cual vendria siendo el aps principal?
Alvaro de Bolivia hace 3 años
El aps principal es el que se encuentra en el cuerpo de aceleracion que se encuentra en el motor
Alvaro de Bolivia hace 3 años
En todo caso el principal se denomina TPS Y se encuentra en el cuerpo de aceleración en el motor
Cata Vega de Chile hace 3 años
Hola necesito ayuda, me paso lo mismo !!!! 🙏🏿😭
Cristian de Chile hace 2 años
Lo pudo solucionar ??
Pancho de Chile hace 9 meses
Alguiem le resulto tengo el mismo problema
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Desactivacion de las luces de las ruedas traseras en el tablero

Mitsubishi Pajero 2008 MONTERO LIMITED 2008 3.8 5 PUERTAS 140000 kms
Buenas de antemano agradezco su atención y ayuda. Tengo una montero limited 2008 3.8 gasolina 5 puertas. Mecanicamente no me presenta ninguna falla, solo que despues de rodar varios kilometros las luces de las ruedas traseras se descativan y comienza a titilar la luz naranja del transfer, apagando y prendiendo nuevamente el carro regresa todo a la normalidad. Adicional algunas veces suena un pítido de advertencia por 3 segundos y se prenden en el tablero las misma luces que se prenden cuando se activa el bloqueador diferencial creo que son la luz de freno de mano, abs y anticoleo despues de los 3 segundos de pitido se apagan las luces del tablero y todo con normalidad
CARLOSFFM de Venezuela hace 3 años  
CA
4 casos 
Jorge Noriega de Guatemala hace 3 años
Hola buena noche tengo el mismo problema una Montero 2011 diésel 3.2 y te pido si encontraste el problema me ayudes ya que no encuentro solución fui al la agencia y nada de apoyo
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Jorge Noriega de Guatemala hace 3 años
Carlos por favor mi caja es sigue viéndolo que se normaliza al apagar el carro ya funciona bien, pero si andas despacio por la ciudad no pasa nada solo si salís a carretera
CARLOSFFM de Venezuela hace 3 años
Todavía no he conseguido el problema la camioneta frena a la perfección pero sigue prendiendo las luces. Lo que hice fue encontar la bocina que genera el pitido y la desactive. Ya que no me parece que el módulo ABS este malo el frenado es perfecto
CARLOSFFM de Venezuela hace 3 años
Lo que si solucione fue lo de las luces testigo de las ruedas traseras cambiando el sensor que va en el guardafango derecho
Jorge Noriega de Guatemala hace 3 años
Hola, si ami no me hace el pitido solo me enciende la luz del centro ámbar y apaga todo lo que es luces de rueda y no activa la 4x4. Se me puedes decir cual sensor te lo agradecería mil
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Jorge Noriega de Guatemala hace 3 años
Le coloqué un Scanner y me dio el código P1901 indica sensor de presión de turbina de transmisión automática, sabes si es ese el que tu cabías amigo ?
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4x4 pegada, La estoy utilizando de manera regular

Mitsubishi Pajero 2000 IO 127000 kms
Saludos. Tengo un pajero io año 2000Que puede pasar si utilizo el vehículo normalmente, pero estando la doble activada. El problema es la barra (4x4)q se queda pegada. Y por q encendió el testigo de GDI ECO, solo por un momento después se apago
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Camilo Velasq10 de Chile hace 2 años  
CA
2 casos 
ALVARO DE LA CRUZ de Ecuador hace 2 años
Ya revisaste los trompos que van en la caja de cambios
mdcn25 de Chile hace 2 años
Es el actuador neumatico de la transfer
Camilo Velasq10 de Chile hace 2 años
Me dicen q es una goma q va en la barra, ha sido imposible encontrar repuesto.
Angel santamaria de República Dominicana hace un año
Estoy en un grupo por wasap de Mitsubishi Montero Io en Rep Dominicana. [email protected] es mi correo
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Mi montero pajero se caliento

Mitsubishi Pajero 2003 4 10000 kms
Voto la tapa del radiador y no me di cuanta y cuando se apagado duro casi 4 horas caliente al otro día se le hecho agua y el motor se tranco se le saco el agua y cuando se le daba a prender bota el agua por el mofle y no prende alguna persona me puede decir si es el motor o la culata
Albaro hernandez de República Dominicana hace 5 años  
AL
1 respuesta 
Melvin_mitsubishi de República Dominicana hace 4 añosContactar profesional
Hay. Chequear la culata hay q desmontarla para ver si hay q replanarla
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Apoyo urgente con mi camioneta

Mitsubishi Pajero 2001 2 puertas 14000 kms
Tengo problemas con mi montero pajero se apaga cuando freno en parada de semáforo rojos quiero salir se apaga no aguanta el mínimo creo empieza a cabesear un poco y se apaga
Gustavo de Perú hace 6 años  
GU
2 casos 
Esteban Moises de Chile hace 6 años
Debes cambiarle los sensores de revoluciones de la bomba inyectora. Compralos por aliexpress, son más baratos
Automotriz MG de Perú hace 6 años
Ajustar el mínimo o pierde corriente o falta tierra. Mayor información https://www.facebook.com/AUTOMOTRIZ.M9/
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Buenas amigos de pronto me quedo la luz del mando del aire a/c

Mitsubishi Pajero 2008 Limited 3.8 230000 kms
Tengo un problema con el mando del aire acondicionado que ahora queda prendido así apague el carro, la única manera de apagarlo es quitando un borne, antes prendía al pasar el mando de las luces ahora está trabajando invertido cuando pasó el mando se apaga y debería prender junto con otras luces que si prenden
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Arnaldo de Venezuela hace 2 años  
AR
1 respuesta 
ALVARO DE LA CRUZ de Ecuador hace 2 años
Revisa los puntos de conexion a masa tal vez estan flojos o corroidos
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Pierde la aceleracion

Mitsubishi Pajero 1998 V6 gdi 240431 kms
En las mañanas cuando lo prendo esta bien luego cuando avanza en algun pozo o bache se desacelera se pone. Como. Pesado pero. Si piso el acelerador a fondo tiene pique pero no le cuesta cambiar de marcha...Lo soluciono parando y apagandolo le. Doy marcha y nuevamente funciona perfecto hasta que topo otro pozo o movimiento brusco...Ese es mi problema que me tiene en jake no se si me podrian orientar que puede ser esa foto es de unos relay que tiene debajo del volante que si lo sacas se apaga
Una ves se sulfato uno y ese era el proble al Parecer por que conpuso
Pero ahora estan bien aparentemente el relay
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Elvis de Bolivia hace 7 años  
EL
1 respuesta 
Benavente de Chile hace 7 años
Revisa la valvula egr, tambien el sensor mpa y el iap, cambiaste filtro de aire y de combustible?
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Los indicadores de Marcha están fallando

Mitsubishi Pajero 2001 mitsubishi pajero 115000 kms
Mitsubishi pajero 2001 Motor V6 3.5 caja automática secuencial de 5 velocidades 4X4 Tengo un problema hace dos meses de repente se me apagaron los indicadores de marcha en el tablero y cuando la ponia en la D la sentía desforzada como que arrancaba en 3ª luego como a las tres cuadras se le quito y encendieron las luces de marcha de la velocidades en el tablero y todo siguió normal,ahora dos meses después estaba haciendo maniobras retrocediendo y hacia adelante y de pronto cuando la puse en la D se apagaron las luces de indicadores de marcha y ya no camino aunque la acelerara y la probe con el… Leer completa
Juan de El Salvador hace 8 años  
JU
2 casos 
Julio de Ecuador hace 5 años
Tengo el mismo problema de Juan se prende la N y no realiza los cambios de marcha y tengo que desconectar el borne negativo de la batería y se arregla pero luego vuelve a suceder que puedo hacer
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Falla en aceleración al llegar a la temperatura normal de uso

Mitsubishi Pajero 2007 5 165000 kms
Mitsubishi montero sport 2007, se le hizo limpieza de inyectores reciente y se le cambio el filtro externo de gasolina, perdía fuerza en subidas, el motor temblaba y las revoluciones eran bajas o inestables, luego de la limpieza y el cambio del filtro se soluciono el problema, pero a los días, surgió otra falla, la camioneta al llegar a temperatura normal falla al acelerar, a veces hasta se apaga, se chequeo el sensor tps y esta bien, el ajuste del voltaje debe estar entre 4.8 a 5.2 voltios en el terminal 1, mi tps marca 5.07 voltios en el terminal 1 y en el terminal 2 tiene que estar entre 0.… Leer completa
Leogottv de Venezuela hace un año  
LE

ASC OFF no apaga

Mitsubishi Pajero 2009 Montero new DI-D 3.2 170000 kms
Amigos, tengo una montero 2009 con motor diésel 3.2, lo pasa es que le desconecte la bateria para el cambio de la cinta del airbag, al conectar la batería se me quedo encendido la luz del ASC OFF, ande uno kilómetro y se apago, tuve que volver a desconectar la batería y esta luz ya no me apaga, tengo un scanner de los sencillos y este no muestra ningún error
Andres Gaviria de Colombia hace 4 años  
AN
8 casos 

Fria trabaja bien durante 15 minutos y se apaga cuando paro !

Mitsubishi Pajero 2000 5 puertas 150 kms
Trabaja bien fria por 15 minutos y se apaga cuando paro. Pero si prendo el aire no se me apaga tanto. En Puerto Rico se llama Ntiva o montero Sport. 6 cil ,3.0 automatica del 2000. Les agrdesco cualquier ayuda!!
Edgar de Puerto Rico hace 7 años  
ED
3 casos 

Problema con el encendido

Mitsubishi Pajero 1997 3 puertas 125000 kms
Mi estimados, tengo un problema con el arranque de mi carro, cuando me levanto para ir al trabajo, al arrancar mi carro enciende cascabeliando, le acelero y no tiene fuerza y se apaga, vuelta enciendo y en la tercer intento ya arranca como si no tuviera gasolina y tengo que esperar que caliente el motor para que funcione normal, ya cambie el obturador, las bobinas electricas y los ramales de las bobinas electricas, quisiera que me apoyen con este problema. Gracias
ALEXITO de Perú hace 8 años  
AL
7 casos 
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