Problemas de Sistema eléctrico

Problemas destacados

Sheck engine

Subaru Legacy 2013 sw 2.0 230000 kms
Buenas tardes, hace meses tengo el siguiente problema, a veces de prendian las luces testigo del sheck engine y otras luces mas, luego se quedo pegado el reley de la bomba de aire secundario a lo cual los cambie la bomba y el reley, luego de eso no se apagaron nunca mas las luces lo he llevado a 4 mecanicos incluyendo a la POMPEYO donde estuvo 22 dias, sin ninguna solucion, le borran los codigos y despues de dos cuadras se vuelven a prender. Le he cambiado ademas el sensor de oxigeno puerta 1. Bujias. Limpieza de mariposa. Cambio de aceite. En la POMPEYO me dijeron que ademas aparecio el codigo 63. Las luces amarillas de la foto del tablero son las que permanecen prendidas mas la del crucero.
No se que mas hacer, gracias
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roberto de Chile hace 5 años  
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Jose de Chile hace 5 años
Hola...encontraste la solución de tu problema...te pregunto porque yo tengo las mis.as luces amarillas prendidas y me dijeron que era el sensor de oxigeno y el abs
roberto de Chile hace 5 años
Hola si lo resolvi lo lleve a la automotora larrain y valdes de vicuña mackenna, el mecanico es seco, porque lo habia llevado a 5 mecanicos diferentes y todos me decian algo le compre sensor de ox, limpieza de mariposa cambio de bujias cambio de aceite entre otras cosas, eran unas empaquetaduras que estaban malas y por eso tiraba oxigeno pobre.
Jose de Chile hace 5 años
Gracias por el dato...saludos...
Richy de Chile hace 4 años
Más información de la reparación que le realizaste
Richy de Chile hace 4 años
Más información sobre la reparación estoy en la misma condición saludos y que bueno que le encontraste solucion, compártela gracias
Miguelc de Chile hace 4 años
Hola el Mecanico te cambio las empaquetaduras de la admisión?
Manuel de Chile hace 4 años
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo y me prendieron exactamente los mismos testigos y me dijeron que tengo que cambiar las válvulas egr
Rodrigo barros de Chile hace 3 años
@robertoEl cambio de empaquetadura del motor fue o que cosa amigo por favor tengo el mismo problema
Edison de Chile hace 2 años
@robertoHola amigo empaquetaduras de admisión ??
Felipe de Chile hace 4 años
Buenas , tengo un subaru legacy 2.0 r año 2008 y hoy me prendió la luz del check engine con la Luz de velocidad crucero pero esa parpadea no se que podrá ser , si alguien tiene alguna información
Cilicio de Chile hace 4 años
Bienvenido a mi mundo. Igual problema (legacy 2006 2.0r) encontramos fisura en el múltiples, soldamos y llevo 3 días sin presentar falla, también revisa las empaquetaduras de los múltiples, si entra aire es posible que te entregue falla de sensor por entrada de oxigeno. Que código te dio?
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Cilicio de Chile hace 4 años
Por la luz del Check y el crucero parpadeante es un indicador de falla, puede ser cualquier cosa, debes escanear para ver que código te arroja.
Jlgdelaf de Chile hace 3 años
Hoy me paso tu falla, q mi auto hace tiempo le fallo el blower y de lo sacamos, taparon la cañeria y listo. Hoy prendieron las luces y al revisar se había salido el tapón y marcaba erro P1410 de egr, tape la cañería, borre el error y listo
Juan de Argentina hace 2 años
@CilicioHola ud me podría orientar tengo una Subaru legacy 1998 enciende en frío después no quiere arrancar más, cuando ya está caliente que podría ser
Nelson de Chile hace 4 años
Hola buenas... también tengo el mismo problema luz motor y crucero... alguien que ya solucionado este problema... cabe decir que no tiene problemas al andar.
Felipe de Chile hace 4 años
Le hice yo un scanner y me arrojó que es el sensor de oxígeno
Nelson de Chile hace 4 años
https://codigosdtc.com/p0037/
Este es el link y codigo que arroja scanner
Maricel de Chile hace 4 años
Hola, cambiante el sensor de oxígeno? Cuanto te salio?
Jose de Chile hace 4 años
Hola...aun no lo hago...lo lleve al concesionario y el scanner no arrojo nada...limpiaron el sensor y otras cosas...estuvo como 1mes sin encender las luces y el viernes volvio a encender...lo llevare nuevamante ya que me dijeron si encendia lo volviera a llevar para revisarlo gratis...
Asi que espero puedan encontrar el problema...
Jose de Chile hace 4 años
Roberto
Sabes que empaquetaduras cambiaron de tu auto...serian del escape?
roberto de Chile hace 4 años
Creo que no fueron esas, detras del motor hay 2 valvulas que abren y cierran al paso del aire manda mas limpio la mezcla que sale al medio ambiente, esas valvulas se mojaron porque las empaquetaduras se rompieron, eso cambiaron,tu auto sigue con ploblemas
roberto de Chile hace 4 años
Esas son las valvulas, lo malo es que no existen como repuesto ni en japon asi que la encontre en desarmaduria las 2 me salieron como $300.000
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Jose de Chile hace 4 años
Ok
Si el auto aun sigue con problemas...hice scanner en la concesionaria y salgo con las luces apagadas, pero me dura coko 10 dias y despues es intermitente, se apagan 2 dias y se prende x 1 dia...
Aen la voncesionaria ahora me dijeron que hay que cambiar ensor de oxigeno las empaquetaduras del escape y el catalitico...creo que es mucho ya que kk me aseguran que quedo bueno...quieren descartar...
Estoh pensando ir a la vonsecionaria que tu fuiste para tener la seguridad de lo que voh hacer...
roberto de Chile hace 4 años
Lo mio empezo asi y despues no se apagaron mas las luces, no cambies el sensor de ox, yo lo hice si mal no recuerdo sale 290.000, lo lleve a larrain y valdes de vicuña maquena, el mecanico me dijo al tiro que era lo desarmo y fui con la muestra a comprarla a desarmadurias porque como te dije antes no existe ese repuesto y nadie la conoce , espero que sea eso, yo me gaste $1.500.000 mas o menos, con todos los mecanicos , scanner y repuestos que gaste, si hubiera ido al tiro a larrain y valdes hubiera gastado como $700.000
Carolina de Chile hace 4 años
Roberto.
Es la empaquetadura de la válvula EGR ?
Jose de Chile hace 4 años
Gracias Roberto, lo voy a tener en consideracion ya que llevo varios dias sin que se prenda la luz...Si vuelve a pasar voy hacer que revisen y cambien la empaquetadura, ya que la concesionaria me esta cobrando $1.800.000 por cambiar sensores de oxigeno y catalitico del auto...
roberto de Chile hace 4 años
Me avisas como te va
Javier de Chile hace 4 años
Hola amigos, quería saber si alguien dio con alguna solución, yo tengo un subaru legacy 2.0 año 2011, y tengo problemas con ralenti inestable y perdida de potencia en el motor, encienden testigos de check enginne, freno de estacionamiento electrónico, control de estabilidad, y velocidad crucero parpadeando, lo escanee y arroja codigo de falla P0137 de sensor de oxigeno banca 1 sensor 2, que es el que va despues del catalítico, quisiera saber alguien puede ayudarme con algo de información por favor, si puede ser falla de sensor de oxigeno, catalitico o otra cosa que este provocando que los sensores de oxigeno trabajen de forma erronea?
Jose de Chile hace 4 años
Hola javier...por mi lado no he solucionado...tu auto tiene los mismos problemas que el mio
...voy a llevarlo a revisar la valvula Egr como lo hizo roberto...ya que la concesionaria quiere cambiarel sensor de oxigeno y el catalitico, pero no me aseguran que esa sea la solucion...te aviso cuando pase el coronavirus...mientras resetealo ( desconectalo de la bateria) eso te dara un mes si que se prendan las luces...a mi me funciona...
roberto de Chile hace 4 años
Hola amigos, estoy chato del subaru, después de gastarme un dineral hace 8 meses aprox. Por la empaquetadura de la valvula EGR ( como dice carolina que se llama) hace unos meses se me prendio la luz del sensor del aceite el cual se apago y hace un par de semanas empezo a salir mal olor de los gases y cuando salgo de una detencion el auto anda a los tirones y con poca fuerza hasta que apret mas el acelerador, no se que puede ser, alguna ayuda, gracias
Gustavo de Chile hace 4 años
Tengo un subaru, empezó con tirones, nadie supo lo que era, hasta que un día salí y empezó a salir gasolina del motor, perdí varios litros en una distancia de como cuatro metros, resulta que era la manguera que transportaba la gasolina que se rasgó, se cambió y se acabaron los tirones, estos según yo,era porque ya tenía microfisura en la manguera, espero haber sido claro
roberto de Chile hace 4 años
Si, gracias por tu respuesta lo revisare
Richy de Chile hace 4 años
Hola estoy con los mismos problemas hace solo 2 días empezó con el olor fuerte a gases y lo anteriormente mencionado. Voy viajando al llegar a mi ciudad haré todo lo antes mencionado les cuento que pasa y si comparto cuando se encienden las luces se limita el vehículo
Richy de Chile hace 4 años
Me encantaría hablar con roberto comonse puede hacer WhatsApp en clave o algo así dejaré el mío 569_47-15-80-89
sergio agustin de Chile hace 4 años
Hola, el sensor de oxigeno puede tener mala lectura debido a las empaquetaduras del multuple de admisión ( multiple de plástico)que son de goma y despues de los 120mil km se ponen duras como si fueran de plastico y tiene a generar perdida o ingresar un poco mas de aire del que lee el flujometro
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Miguelc de Chile hace 4 años
Hola esas empaquetaduras del múltiple de admisión las venden como repuesto?
sergio agustin de Chile hace 4 años
Si, originales 35mil aprox en combel
Miguelc de Chile hace 4 años
Muchas gracias Sergio 🤝
Jairo flores de Chile hace 4 años
Hola, tengo Subaru legacy 2014 y se prenden y apagan luces del tablero, llevo varios meses así. Ahora estuve mirando el múltiple de admisión y claro está manchado a su alrededor(dejo fotos) ojalá sea eso, cambiare las empaquetaduras del múltiple. Hace meses le hice un scanner y me dijeron también que era el sensor de oxígeno!
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Miguelc de Chile hace 4 años
Yo también le cambiaré las empaquetadoras al múltiple y limpieza del cuerpo de aceleración y veré. Y te comento cómo me fue
Jose de Chile hace 3 años
Hola...consulta...los que han cambiado el múltiple de admisión, como les ha resultado, se volvieron a prender las luces...atento a los comentarios...
Miguelc de Chile hace 3 años
Hola a todos
Cambie las empaquetaduras de admisión y lavado al cuerpo de aceleración y mejoró bastante. Tiene un pequeñita vibración a los 40 segundos (aprox) de tener pisado el freno en D.
Ya no se ha prendido el testigo de las 3 luces.
Jose de Chile hace 3 años
Cuanto tiempo ha pasado del cambio de la empaquetadura
Miguelc de Chile hace 3 años
Como dos semanas aproximadamente
Guillermo de Chile hace 3 años
Jose solucionaste la falla de tu vehiculo?? Que era al final en tu caso?
Miguelc de Chile hace 3 años
Lo hice como el 26 de octubre y a la fecha nada solo lo que mencioné en el comentario anterior.
Jose de Chile hace 3 años
No he solucionado mi tema ya que no he hecho nada... no quiero gastar plata por piezas que no están malas...esperar como evoluciona miguel y partire por ahí...
Cada mecánico opina diferente a la solución, hasta me dijeron que podría ser el catalítico...
roberto de Chile hace 3 años
Hola, mi subaru 2013 aun con problemas, hace 2 semanas lo lleve a la revision tecnica y no paso porque en realienti daba alto unos gases, le hago cambio de aceite, filtros, limpieza de inyectores, ultrasonido, scanner, gases, la semana pasada fui de nuevo a la revision y despues de 7 horas esperando con el motor en marcha en el sol me fije que cuando se calienta mucho tirita un poco y se prenden las luces testigos, los mecanicos que he ido me dijeron que le cambie las bujias, el catalitico los sensores de oxigeno, etc. la verdad es que nadie sabe que pasa, lo lleve a la larrain y valdes donde solucionaron el problema hace 1 año y no tienen gases, ademas donde leen gases leen solo el CO2 y O2, pero en las revisiones leen otros, asi que no hay solucion.
Y ustedes han tenido solucion????
hector de Chile hace 4 años
Necesito diagrama electrico, arnes de alzavidrios electricos lado chofer, subaru outback año 2012 o foto del arnes. Es para saber donde va cada pin hacia el enchufe del control
Sema de Chile hace 4 años
Espero te sirva...
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alberto de Chile hace 4 años
Necesito saber donde esta ubicado el filtro de bencina del legacy, por favor
roberto de Chile hace 4 años
Si no me equivoco esta dentro del estanque por lo cual es dificil de cambiar
Richy de Chile hace 4 años
Dentro del estanque lo cambiaré el lunes haber si mejora el mecanico no me promete nada...
Michelle de Chile hace 2 años
El filtro está adelante, entre el aceite y líquido de frenos, lo de atrás es la bomba de bencina nomas
Richy de Chile hace 4 años
Hoy cambie filtro de combustible se nota la mejora mucho en subidas pronunciadas y desempeño y ninguna luz encendida les comento sinhay algún cambio
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Richy de Chile hace 4 años
Estimados el auto sigue con problemas perdida de potencia no tiene nada de fuerza es intermitente igual que el encendido de las luces del tablero si alguien dio con la falla comente ya que to me aburrí
José Miguel González de Chile hace 4 años
Mi auto prende esas luces en un subaru impreza 2014 alguien que me pueda ayudar
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Luis de Chile hace 4 años
Estimado, lo lleve a larrain vial. Y le cambiaron la empaquetadura y el cuerpo de válvulas. Desaparecieron las luces pero después de 3 meses desapareció la del chuki in pero volvieron estas... legacy 2011 full
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Richy de Chile hace 4 años
Buen día Que empaquetadura estimado? Y el cuerpo de válvulas de la caja cvt ??
Luis de Chile hace 3 años
Tarde o respuesta, si eso mismo. Y el problema de la luces de la foto. Era el sensor del cigüeñal.
Mauricio de Chile hace 3 años
Luis te refieres a las luces del control de estabilidad y freno, con el cambio del sensor de cigueñal se apagaron?
Luis de Chile hace 3 años
Si, después de hacer un scanner, dio esa falla lo cambie y se solucionó.
Mauricio de Chile hace 3 años
Ok, lo cambiare, ojala se solucionem gracias
Juan de Chile hace 4 años
Hola... estoy con las mismas alertas encendidas y auto cero problemas de fuerza... alguien ha dado con una solución definitiva?
roberto de Chile hace 3 años
Hola, mi subaru 2013 aun con problemas, hace 2 semanas lo lleve a la revision tecnica y no paso porque en realienti daba alto unos gases, le hago cambio de aceite, filtros, limpieza de inyectores, ultrasonido, scanner, gases, la semana pasada fui de nuevo a la revision y despues de 7 horas esperando con el motor en marcha en el sol me fije que cuando se calienta mucho tirita un poco y se prenden las luces testigos, los mecanicos que he ido me dijeron que le cambie las bujias, el catalitico los sensores de oxigeno, etc. la verdad es que nadie sabe que pasa, lo lleve a la larrain y valdes donde solucionaron el problema hace 1 año y no tienen gases, ademas donde leen gases leen solo el CO2 y O2, pero en las revisiones leen otros, asi que no hay solucion. Y ustedes han tenido solucion????
Cilicio de Chile hace 3 años
A mi juicio los mecánicos que indican que se cambie todo por descarte no sirve. La solución es ver el problema técnicamente, e ir despejando la falla.
roberto de Chile hace 3 años
Tienes razón pero si uno no es mecánico tiene que hacerlo para mantener en buenas condiciones el auto, ahora está en inchacpe subaru de santa rosa con santa Isabel, vamos a ver que encuentran, saludos
Damián de Chile hace 3 meses
Cambie el aceite, 5-30 y a la vez limpie las valvula vvt, y el filtro que lleva en la cañería que llega el aceite a la vvt ( Niple) es una malla pequeña que va dentro del perno
Cilicio de Chile hace 3 años
Se necesita ver con Scanner instalado qué fenómeno sucede cuando comienza a tiritar, eso puede ser por bajas revoluciones y en ese momento el Scanner te mostrará alguna anomalía. Ese es el momento de determinar qué repuesto requiere manutención o cambio.
Cilicio de Chile hace 3 años
Para los automáticos solamente la caja de cambios en el concesionario ya que es exclusiva de revisión en esos lugares. Me da pensar que puede ser un problema de solenoides o alguna válvula que no retiene la presión en la caja, puede haber una fuga interna y de ahí la inestabilidad o falta de fuerza. Esto es sólo suposición si es que ya han descartado cosas en el motor. En mi caso solo lo dejo en N y lo paso a D, problema solucionado.
Richy de Chile hace 3 años
Buenas a todos Alguien a dado con la solución?? Que no sea cambiarlo todo
Cilicio de Chile hace 3 años
👍🏿👋🏿
Jajajajajjaj!!!!
Cilicio de Chile hace 3 años
Tengo un legacy 2006 y he pasado por varias situaciones de este estilo. Llámame 952074633
Richy de Chile hace 3 años
Solución, vendi la carga de Subaru nunca más un verdadero cacho vendan la caga de auto y listo asunto solucionado, saludos,cambien de marca esta es una mierda, y costosa
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Hola amigos soy nuevo con mi subaru legacy 2001 twin cam automatico. Soy aficionado a la mecanica. Amigo revisa los catalizadores o sensores de oxigeno es posible q esten tapados y manda esa falla de sensor de oxigeno. Prueba uno por uno sacandolo sin desconectarlo de esta manera el sensor recibira oxigeno y mandara una señal correcta a la coputadora para q tenga su buena mezcla de combustible. Cuando un sensor de oxigeno falla envia una mala señal a la computadora y esta misma hace q alteren los valores de mezcla entre oxigeno y gasolina. Espero te sirva mi comentario soy nuevo con mi subaru apenas es q voy a empezar a concerlo. Gracias
Richy de Chile hace 3 años
Vende la wea el compadre que me lo compro todavía wevea cambio sensores compro el catalitico, y ahí wevea la caga, no sabes en el caxito que te metiste cuando te falle...
fernando guerrero de Chile hace 3 años
Buenas amigos tengo un subaru legacy año 2012 y tengo encendidas las mismas 3 luces y también me parpadea la de la velocidad crucero quisiera saber si lo han podido arreglar yo ya lo he escaneado y me arroja estos códigos (B1622 mode door actuador lock/C0231 ECM failure / C0057 ECM circuito de comunicación estos 3 códigos me salieron a mi los borre cuando lo escanearon pero hoy me volvieron aparecer ,agradecería cualquier dato de si han podido arreglar sus vehículos
Carlos de Estados Unidos hace un año
Hola aun sigues con la falla en tu auto?
Manuel acevedo de Chile hace 2 años
Les cuento q ami me pasó lo mismo, cambie las empaquetaduras del multiple de admision y se arregló, estaban duras y quemadas, En combel las venden.
Chuy de México hace 2 años
Hola qué tal! Tengo mismo problema Manuel, hace cuanto tiempo se las cambiaste? Y eso corrigió el problema? Gracias
Manuel acevedo de Chile hace 2 años
@ChuyLa semana pasada, valen 38 mil en combel, llévalo a un tecnico calificado ya que sacar el multiple es complicado, trae muchos enchufes mangueras de vacio y de bencina. Y unos soportes metalicos sobre el multiple q dan harto trabajo. Ami se me prendía el check engine, parpadeaba el control crucero y una letra P qmarilla con una raya atravesada. Espero les sirva. Ami ya no se me prenden las luces y ya he andado mas de 400 kilómetros. Aprovecha de lumpiar el cuerpo de aceleracion. Suerte!!
Esteban de Chile hace 2 años
@Manuel acevedoA mí me sucedió lo mismo me recomiendas cambiar la empaquetadura?.
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Rosalex de Estados Unidos hace 2 años
Hola disculpa. Yo tengo un legazy 2012 y tengo prendida luz motor, breaka intermitente y el carrito q se deslisa ya lo lleve a muchos talleres incluso dealer de subaru en California dijeron eran los catalizadores y me lo. Cambio dealer, las luces volvieron a prender lo lleve nuevamente a dealer y dijero q carro no tiene nada q a lomejor era tubo de aire y nada lo lleve otro taller y dijeron es cuerpo de aseleramiento se lo cambie y nada a el otro dia prendieron otra vez las luces luego lo lleve otro taller y dijeron son codigos de computadora ya se los cambie en fin q ya le meti un monton de dinero y nadie lo puede arreglar y aca en usa los mecanicos son bien raters le arreglan cosas q ni siquiera son el problema con tal de rrobar el dinero. Podrias decirme si con lo q le hisiste ya tu carro se arreglo. Gracias
Manuel acevedo de Chile hace 2 años
Hola q tal, el motor de mu legacy es el ej20, para q tengas la referencia, despues de cambiarle la empaquetaduras del multiple le de admision (2), le chequiamos la valvula egr (recirculacion de gases de escape) y resulta que la del lado izquierdo estaba pegada, la desarmamos y la limpiamos con limpia carburadores, lleva 3 pernitos torx 25, hay q probarla con 12 voltios debe sonar y abrirse si es q esta buena. El enchufee es de 2 patas. Si no suena y no hace nada es porque esta pegada, yo le di unos golpes hasta que se destrabo. Suerte con el arreglo.
Rosalex de Estados Unidos hace 2 años
Hola. Muchas gracias. Lo voy a llevar otra vez a otro taller y les voy a comentar esto. Gracias
Esteban de Chile hace 2 años
@RosalexHola buenas noches al final se arregla la falla con el cambio de empaquetadura?
Rosalex de Estados Unidos hace 2 años
@EstebanHola. No ya lo lleve a varios mecanicos le comente a el ultimo lo de tu problema con tu carro y solo dijo q iva a revisar pero nadie nunca me lo pudo arreglar y ya me costo mucho dinero es como estar regalando solo dinero tenia esperanza q el ultimo mecanico lo arreglara para venderlo pero tal parese q arreglar un Subaru es imposible para los mecanicos... Pero Gracias por compartir como solucionaste problema con tu carro
Mauricio de Chile hace un año
Hola, alguien lo solucionó, yo por mientras le puse el fusible de seguridad y solo aparece check aunque parpadea y luego se queda fijo pero no pierde la fuerza ni nada, por mientras lo tengo así hasta meterles mano, saludos!
Rosalex de Estados Unidos hace un año
Hola. A my nunca me lo pudieron arreglar ya me compre un toyota cambry mejor. Todavía tengo subaru ahí parqueado, alguien me dijo q podía ser el sensor de pedal y q este sensor trabajo con uno q esta donde va motor creo q sercas a el cuerpo de aseleramiento pero un mecánico según los hordeno y nunca le llegaron.
Mauricio de Chile hace un año
Hola quería informar que repare el mio le cambie unas piesas y se borro solo el check y el control crucero y de estabilidad
Rosalex de Estados Unidos hace un año
Hola me puedes decir q piezas le cambiaste a tu auto y q problema tenia tu auto antes de arreglarlo. Te lo agradesere
Mauricio de Chile hace un año
El mio tenia problemas el el sistema de aire secundario, que te aparece en el escaner que le hiciste al tuyo?
Rosalex de Estados Unidos hace un año
A my me aparece fallas en todos los cilindros me dijeron q no era común q fallarán todos los cilindros lo revisaron y mecanico dijo q tenía q cambiarle códigos a la computadora q estaba arrojando códigos mal q tenia q comprar piezas y cambiar códigos como yo nunca avía escuchado q los códigos se cambiavan con piezas le dije q mejor cambiará toda computadora pero q la hordenara original en dealer y el mecánico dijo q no la consiguió recojo carro y lo lleve dealer, el dealer le hizo otro diagnostico y dijo q eran los catalizadores se los cambie pero carro no acelera as de cuenta q si llego a una luz ya no avanza le piso a el acelerador asta fondo y no se escucha q pase gas no se escucha nada le cambiaron cuerpo de aseleramiento le limpiaron los inyectores y ya no me acuerdo q más pero nunca solucione el problema
Mauricio de Chile hace un año
@RosalexTienes fotos de lo que te arrojó el escaner?
Rosalex de Estados Unidos hace un año
@MauricioSi tengo un diagnostico por ahí tengo q buscarlo.
Mauricio de Chile hace un año
@RosalexSi lo pillas y puedes enviarlo podría quizá orientarte y para que no siga saliendo tan caro, yo en mi caso me demore como un mes en encontrar el conjunto de errores y cambie lo justo y necesario y me ahorré un montón de dinero
Rosalex de Estados Unidos hace un año
@MauricioOooo de verdad? Te lo agradeceré mucho lo busco
Mauricio de Chile hace un año
@RosalexSisi, búscalo y si lo pillas lo que te arrojó el escaner
Cilicio de Chile hace un año
Hola. En primer lugar indicar de qué las luces encendidas de check Engine y crucero parpadeando corresponden a un problema de funcionamiento en el motor, son luces indicadoras. No dicen que problema pueda tener el vehículo es solamente una forma de advertir de qué hay un mal funcionamiento por parte un sensor o algún Componente del motor. También indicar que es mala práctica estar cambiando componentes por cambiarlos los escáner hoy en día no son muy caros estamos hablando entre 20 $30 (Genéricos) si no poseen uno algún mecánico lo puede escanear con ese tipo de equipo, una vez escaneado va arrojar un código de error y ahí en este momento es donde hay que atacar el problema. Si en este caso es la mariposa o cuerpo de aceleración lo más recomendable es probar con otro aunque sea usado. Llevo 10 años llevando esta metodología y he sacado varios problemas de mi automóvil.
Rosalex de Estados Unidos hace un año
Aaaa a my me cambiaron ya 3 veces cuerpo de aseleramiento primer mecanico le puso uno carro igual entonces lo volvió a cambiar carro igual lo llevo a otro mecanico y lo mismo dijo no pues le pusieron una pieza q no funciona y el lo volvió a cambiar y pura sacadera de dinero carro esta igual.
ronny subaru legacy 2006 de Chile hace 4 meses
@RosalexHola, saca el acelerador son dos tuercas, se desconecta, abre la caja plastica y aplica limpia contactos, una vez limpio vuelve a instalar y problema solucionado.
Mauricio de Chile hace un año
Si claro solo hay que atacar lo que dice el escaner y no pescar las demás luces, ya que esas se prenderan siempre prácticamente por protocolo, yo para no gastar tanto me compre un escaner en aliexpres y en lo que me llego le hice el escaner compre piesas usadas que supe cuales eran y nuevas me salían como $1.800.000 clp pero en desarmaduria me demore casi el mes pero pille en $130.000 clp todo, no esta nuevo pero se soluciono de inmediato el problema sin tener que borrar códigos, lo único que me podría pasar ahora es que falle algún de las piesas pero por el precio que pague vale la pena
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Pérdida de potencia

Subaru Legacy 2007 AWD Limited 2.0R 252300 kms
Hola amigos, tengo un SUBARU Legacy 2.0R AWD(sedán). Hace poco más de un año, comenzó a dar señales de "alguna anomalía", al encenderse el check engine en el tablero, éstas parpadean en forma intermitente. El síntoma que detecté es que comenzó a tener pérdida de potencia en la salida, vale decir, al querer "apurarlo", se ralentiza la reacción de empuje en unos 4 segundos y de ahí se normaliza. Me dí el tiempo para poder realizar una revisión completa y encontré lo siguiente: Se quemó la bomba secundaria de aire cuya causa fue el relé que le envía la señal de activación. El auto tiene ya 252.00… Leer completa
Joel de Chile hace 4 años  
JO
3 casos 
Marcelo de Chile hace 3 años
Como lo arreglaste? Mi señora tiene el mismo y cuando va en segunda y le apreto el acelerador en vez de rajar altiro fuerte o bajar un bambio sigue medio pajero un par de segundos hasta que agarra revoluviones y raja pero no baja el cambio ni nada de eso pero ojo lo hace cuando ando en la ciudad u parto de un cemaforo en carretera baja los cambios
Joel de Chile hace 3 años
Cambié las empaquetaduras de los múltiples de admisión y ambos sensores de oxígeno, quedó un verdadero bólido.
andres de Chile hace 3 años
@JoelSolo cambiando eso solucionaste el problema que valores tienen los sensores y cuanto aprox esel valor del trabajo gracias
Benja de Chile hace 3 años
@JoelHola amigo tengo el mismo problema me podrias dar tu numero para ver si es lo mismo para poder arreglarlo saludos
Antonio de México hace 2 años
Cómo reseteo la computadora de mi Subaru legacy 99otor 2.5 se KEDO en tercera y cuando la llevo en camino ,se le pone en primera y no asé ningún cambio.
Manuel acevedo de Chile hace un año
Hola, como solucionaste el problema de la bomba secundaria de aire del legacy?, tengo el mismo problema
Marcelo de Chile hace un año
Arregle el asun to eran las bujias lo que paso fue que yo las cambie poco tiempo antes de hacer comentario meses entonces jamas pense que podia ser asi que fueblo ultimo que vi y claro bujías wn muy mal estado y eso que eran de iridium asi que puse las que aparecian por manuel y problema solucionado se arreglo lamperdida de potencia
Joel de Chile hace un año
Para la pérdida de potencia, al revisar todas las posibles causas y estar todo en correcto funcionamiento, les sugiero que le hagan limpieza a las válvulas EGR (ambas), los motores boxer del Subaru traen 2. Verán el cambio radical al volver a hacerlo funcionar.
Manuel acevedo de Chile hace un año
Hola, espero les sirva. Cambié empaquetadas de admisión, bujias de iridium, limpié las egr de ambos lados y las probé con 12 volt, filtro de aceite (original) aceite 5w30, limpié la valvula pcv( ubicada en el medio del block, debajo del múltiple de admision), limpieza de flujometro, limpieza de inyectores con ultrasonido, limpieza del filtro de bencina con aire comprimido, y del sedazo de la pila de la bomba con limpia carburadores en aerosol. La falla seguía apareciendo, el scanner arrojaba fallas del calefactor de sensor de oxigeno y mezcla pobre banco 1. Se saqué el compresor de aire secundario y lo probé con 12 volt. (Estaba funcionado). Revise el relay del compresor secundario ubicado en la caja de fusibles del motor(estaba bueno). La falla seguía. A si que fui a combel y compre el sensor de oxigeno original, porque el auto no acepta alternativos. Ojo ahi. Para instalarlo hay q desconectar la batería primero. Ahora anda bien. Aumento el rendimiento de la bencina de 7 a 10 k/l en ciudad. Ojalá no siga el problema.
Eugenio de Cuba hace 7 meses
Buenas mi Subaru legacy 2.2 no da chispa ni corriente en la bomba de gasolina y cuando le dio marcha gira el motor pero no arranca
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Luz FWD encendida en tablero

Subaru Legacy 1997 Motor 2,5 AWD, automático 290000 kms
Hola colegas, les cuento que tengo un subaru outback 1997 hace algunos dias se me encendio la luz del tablero FWD , por lo que solo anda con traccion delantera, revice el fusible FWD y esta en buen estado, alguien me pidria echar una mano, sobre a que falla sera?
Erick de Chile hace 5 años  
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8 casos 
Emanuel. de Chile hace 5 años
No es falla solo quita ese fusible y ya dicen que quitando ese fusible se ahorra bencina
Esteban de Chile hace 2 años
Cual fusible es amigo no lo uedo encontrar
Emanuel. de Chile hace 2 años
@EstebanAbre el capot y ahí a mano izquierda cerca de las tuercas para soltar los amortiguadores ahí esta es una cajita chiquita negra destapala y ahí está
Luis Rodolfo de Colombia hace 5 años
Tengo una Subaru legancy y el tacómetro no funciona y se prendió el check-in
Ausente Estelar de México hace 3 años
Tienen un sensor que activa el velocímetro y los kilómetros, lo tienes dañado, cambialo
Cesar 68RB de México hace 3 años
Ami también. Y si marca el kilómetros y el tacometro funciona
Andrés de México hace 3 años
Que tal, a mi me sucede lo mismo el FWD está encendido. Alguien sabrá la causa. De Antemano Gracias
Cesar 68RB de México hace 3 años
Amigo yo le quite el fusible del FWD y ya fusiona la tracción trasera mas no se si sea molo pero funciona sin problemas
Esteban de Chile hace 2 años
Cual fusible es amigo ??
Raul de Chile hace 8 meses
Mi legacy 1995 no funciona aunque le quite el fusible no gira el cardan
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Bomba de combustible

Subaru Legacy 1994 4 puerta, full, motor 2.2 179950 kms
Hola buenas tardes ya hace 2 años que tengo el auto y nunca un problema hasta ayer que lo estaba usa cono todos los días para ir al trabajo lo pare y no arrancó más me di cuenta que al poner en contacto no enciende la bomba. Revise todos los fusibles y hasta saque la bomba y la limpie a fondo, la probé afuera directo con la batería y la bomba anda pero la colocó en el auto y no anda. Después de un rato intente y arrancó otra ves y anduve muchos km hasta que lo pare y otra ves lo mismo
Jonatan de Argentina hace 7 años  
JO
3 casos 
Joe Galliano de Estados Unidos hace 6 años
Debes intentar cambiar el Relay de la bomba de gasolina...si eso no funciona, cambia la bomba
shushuko de Chile hace 6 años
Hola... tengo un problema parecido, lo que si me fije es que a la bomba le llega voltaje pero es bajo... por eso no alcanza a encender la bomba...

Hoy cambio los relay... espero sea eso... me avisas si solucionaste el tuyo.
[email protected] de Colombia hace 5 años
Hola tardes, tengo problema con el relé de la bomba de gasolina, podrían indicarme donde lo ubico para cambiarlo, es un Subaru lega y 1997 sedan, gracias
Cristian de Chile hace 5 años
Necesito conectar el tablero principalmente me interesa cuenta revolucion temperatura y bencina
VamsCl de Chile hace 2 años
Puede ser catalítico tapado se ahoga el motor luego de que se acumula el gas de escape
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No tiene chispa y no trabaja la bomba de bencina tampoco SolucionadoSolucionado

Subaru Legacy 1994 4 puertas 1.8 monopunto 257000 kms
Hola mi legacy 94 dejo de tener chispa cambie todos los fusible y nada y la bomba de bencina tampoco funciona
Cristian de Chile hace 2 años  
CR
2 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Cristian)
Fer arellano de México hace 2 años
Revise el main relay...debajo de tablero y pedales. Es un relee de 6 pins o patas...es color mostaza...cambielo o que lo revisen. Controlas gas y chispa...puede ser eso suerte
Jaime de Chile hace un año
Hola encontré el único relay naranja pero tiene solo tres pins
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Donde encuentro el fusible de bloqueo de la palanca. Mi subaru año 97 SolucionadoSolucionado

Subaru Legacy 1997 4 puertas motor 2000 260000 kms
Se bloqueo solo. Y noce donde esta el fusible
Marcela vergara de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 
Solucionado
Mejor respuesta (según Marcela vergara)
Marcela vergara de Chile hace 2 años
Ya resolvi el problema de mi auto
Fer arellano de México hace 2 años
Que fue lo que hiciste
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No encuentro la ubicacion del rele bomba combustible

Subaru Legacy 1999 Station wagon 200000 kms
No encuentro el rele de la bomba de combustible
Carlos pardo de Chile hace 4 años  
CA
2 casos 
Carlos pardo de Chile hace 4 años
Ya esta, debajo del tablero enchufe verde
alexander de Bolivia hace 4 años
De cuantos pines es ese rele
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Relay de electroventilador

Subaru Legacy 2008 2.0l Aut Gasolina 160000 kms
Alguien sabe dónde va ubicado el relay del electroventilador de un subarublegacy 2.0r año 2008
Patricio de Chile hace 3 años  
PA
3 casos 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Puedes ubicarlo en la seccion de fusiblies y relay de la pagina opinautos
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Cerca de la bateria hay una cajita negra la cual tiene una tapa alli dentro salen los fusibles y reley debe tener una calcomania pegada dentro de la tapa la lees y puedes encontrarlo amigo. Sino en la parte debajo del volante donde esta un monedero o cajita como cigarrera alli tambien puedes encontrar fusibles pero el reley debe estar en la cajita cerca de la bateria. Espero logres resolver
Osca escudero de Chile hace 2 años
Hola amigo tendrá unas fotos porque mi auto no tiene esa tapa de fusibles
Rodolfo mendez de Venezuela hace un año
Los electro de mi carro no quieren encender ya cambié los relet fusibles y nada es Subaru Impreza 2007
Cristian de Chile hace 2 meses
Tengo mi legacy 2.0 año 96 se encienden los dos electroventiladores solo con elncontacto
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Hola mi legacy 96 no tira chispa SolucionadoSolucionado

Subaru Legacy 1996  230000 kms
Revisé main relay bobina módulo central que va en torpedo, sensor SKP y leva, bomba bencina, Flujometro, todo funciona pero no hay chispa en los cuatro cilindros, si alguien me puede ayudar se los agradecería
Jaime de Chile hace un año  
JA
3 casos 
Solucionado
Mejor respuesta (según Jaime)
Jaime de Chile hace un año
Resolví mi problema, correa de distribución y quedó bien
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Arranca i se apaga SolucionadoSolucionado

Subaru Legacy 1997 Legacy 2g sw  172056 kms
Al dar contacto prende 2 segundo el motor i se apaga , i al dejar el contacto en acesorios se prende el ventilador i la bomba de bencina , i al cerrar el contacto lo sigue siendo i se queda un poco prendida la luces del tablero q es el del aceite i la batería pero muy bajito
Patrick de Chile hace 2 años  
PA
1 respuesta 
Solucionado
Mejor respuesta (según Patrick)
Patrick de Chile hace 2 años
Era el arnés q conecta al motor son como 3 conectores, estaban suelto , ya q empezó a dar dramas desde q se le cambio kit de embrague. I ya después con el uso le paso lo q comenté anterior mente , pero era eso cosa de desconectar limpiar i volver a conectar el auto empezó a funcionar normal
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No tengo corriente en los levantavidrios de las cuatro puertas

Subaru Legacy 1994 Motor 1.8 en v 4x4 300000 kms
No encuentro ni relay ni moduloni fusible
Jorgue de Argentina hace 3 años  
JO
2 respuestas 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Busca por internet donde esta la caja de fusibles! Lo mas seguro sea un fusible en el tablero de intrumentos! Normalmente hay 2 uno cerca de la bateria y otro debajo del volante del conductor chuequea con probador de voltaje suerte
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Amigo tu motor es 4 cilindros en v? No tienes un boxer bueno indiferentement el motor? Cerca donde esta la bateria alli hay una caja negra! Eso es una fusilera y la otra esta cerca del volante en la parte de abajo del tablero negro! Alli puedes conseguirlo. Eninternet salen fotos hermano.
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No carga Bateria , alternador bueno fusibles Ok...que sera?

Subaru Legacy 2007 2.0l Aut Gasolina 260000 kms
Buenas a todos mi legacy 2007 , no carga la bateria pero el alternador esta bueno, vi los fusibles y estan Ok...cambie la bateria a nueva y persiste el problema, parte sin problemas pero no esta cargando. Francamente no se que puede ser. Ayudaa.
cescorob de Chile hace 2 años  
CE
1 caso 
cescorob de Chile hace 2 años
Limpie el alternador y se soluciono unos dias...volvio a fallar...voy a comprar el alternador y resulta que hay dos tipos de conectores DSL y CSL se supone sale esa info en el alternador, pero esta todo borrado...no se como sacar esa info, ya que en el manual no dice nada... para ver cual de ambos es...aiuuudaaaaa
cescorob de Chile hace 2 años
Finalmente el regulador de voltaje era csl, ya que corresponde a los modelos legacy desde el 2003, el dsl vorresponde a los anteriores. Solucionado el tema de la carga y ahora am aparece encendido el check enginne, lo particular que comenzó posterior a un cambio dw airgag por campaña de subaru...lo lleve añ concesionario y en adelante comenzó con mañas.
Miky de Chile hace un año
Me pasa lo mismo con mi Subaru legacy año 97 hay algún fusible que esté hacia la batería?
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Fusible de sunroof

Subaru Legacy 1992 SW 2.2 gx 4wd 257000 kms
Necesito que me ayuden para saber cuál es el fusible del techo corredizo de mi legacy 1992. He revisado pero en la tapa de fusibles no indica cual es. Gracias.
Pablo de Chile hace 4 años  
PA
17 casos 
Jose de Estados Unidos hace 4 años
Tengo una Subaru Legacy 1995 iva corriéndola y se apagó se quedó sin corriente chequeo los fusible están bien todo
José Sánchez de Venezuela hace 2 años
Cuál es el fusible del vidrio del techo del
Arieel ignacio rs de Chile hace 5 meses
No tiene fusible, hay una caja celeste por debajo del tapiz del techo esa falla y hace que no funcione muchas veces se tiene que repasar las soldaduras frías y vuelve a funcionar
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No quiere encender.

Subaru Legacy 2011 2.0 mecanico 65000 kms
Estimados necesito ayuda de un dia para otro mi legacy 2011 2.0i dejo de funcionar. Lo deje estacionado, y luego quise encender y no hacia nada revise bateria fusible y alarmar pero aun persiste. No da arranque no funciona la bomba de bencina ni el nivel de este. (Tiene la mitad de estanque). En el tablero solo parpadea luz de temperatura y luz de bencina. Alguna ayuda se agradecería
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Pvarasb de Chile hace 5 años  
PV
3 casos 
Pvarasb de Chile hace 5 años
Ayudaaaa por favor aun no puedo hacerlo arrancar
Roben de Colombia hace 5 años
Tengo una subaru legacy 93 le cambié batería, bomba de la gasolina le doy arranque y no me enciende trata de encender pero no. Hay corriente en los cables de alta tiene gasolina que puede ser si alguien me puede colaborar
Pvarasb de Chile hace 5 años
Los escaner no se conectan al computador solo apareció lo que muestra la imagen
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Francisco de Chile hace 3 años
Prueba limpiar sensor de oxigeno
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Revise la consola del alzavidrios

Subaru Legacy 1990  160000 kms
Revise la consola del alzavidrios y limpie los contacto al momento de armar, me di cuenta que no funcionaba ni uno, nisiquiera funcionan cada uno de su puerta, solo funciona el del chófer pero los demás ni uno que podrá ser?, revise todos los fusibles
Hugo de Chile hace 5 años  
HU
1 caso 
Giani de Chile hace 4 años
Pudiste solucionar? Tengo el mismo problema
Daniel de Argentina hace 4 años
Buenas... exactamente lo mismo me pasó... alguien encontró la solución??
Daniel de Argentina hace 4 años
En mi caso era el boton de seguridad que bloquea el resto de las ventanillas... en ese botoncito tienen que quedar los contactos unidos...
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Problemas para arrancar el carro o prender

Subaru Legacy 1998 4 pueras 180000 kms
Al tratar de preder el carro hace clic como si estuviera desacargada la bateria lo lleve al taller de la bateria dado que es nueva chequearaon alli y dice es el arranque problemas electrico
carmen de Venezuela hace 3 años  
CA
3 respuestas 
mecanico chevrolet de Perú hace 3 años
Revisa el cable negativo de la bateria el otro extremo debe estar ubicado por el arrancador, revisa el solenoide el arrancador
carmen de Venezuela hace 3 años
Gracias voy a revisar
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Buenas si te suena clic puede ser algun borne sulfatado o malcontacto de las guayas que van al arranque, si el problema persiste es el selenoide del arranque. Colocale alimentacion directa del positivo de la bateria al selenoide y puentea el arranque para q prenda directo va a echar chispa pero va aprender claro si los carbones estan buenos...
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Ventiladpres del radiador

Subaru Legacy 1993 5 puertas 200000 kms
Los ventiladores del radiador no se apagan, todo el tiempo permanece prendidos desde que se abre el switch. Inclusive desconectando los fusibles.
leonardo de Colombia hace 2 años  
LE
6 casos 
Daniel de Chile hace 2 años
Estoy en las mismas ventiladores no paran
Martin de México hace un año
Me acaban de entregar mi Passat le arreglaron la caja de velocidades y hoy al prender el carro encienden los ventiladores y me cuando apagó el motor me acaba la batería
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No me arranca

Subaru Legacy 1993 motor 2.0 300000 kms
Tengo un legacy año 93, motor 2.0, iva andando y se paro, apago todas las cosas no funcionaba nada, cambie un fusible y resulto que al dar contacto la aguja de la temperatura de fue al maximo, no me partia, cambie el computador ya que se me había quemado, resulto que al momento de dar arranque no me llega chispa y me vota combustible por el escape y no me llega señal de corriente a la bobina ni ah los inllectores, que puede ser??
bruno de Chile hace 6 años  
BR
3 casos 
Sole de Chile hace 6 años
Hola tengo un subaru legacy 95 2.0 hace un tiempo comenzo a funcionar el ventilador y no se apagaba. Ahora no parte y tira un humo blanco demasiado. El ventilador se apago. El auto parte y se para altiro. Que podria ser gracias
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No le llega energia a la bomba de combustible

Subaru Legacy 1997 2.0 99999 kms
Revise los fusibles, el relay y la bomba todo esta bien, el problema es que no manda energia electrica a la bomba alguien me podria ayudar, guiar que podria ser ?
Alex de Chile hace 4 años  
AL
2 casos 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Revisa la alimentacion que va a la bomba algun cable roto o la masa sin contacto.
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Amigo verifica que le este llegando la señal del sensor de cigueñal! Cuando des arranque ve si se mueve la aguja de rpm un poquito aunque sea! Si no se mueve nada puede ese ser el problema! Recuerda que ese es factor fundamental para el encendido! Y si esta funcionando el sensor cigueñal entonces revisa las tierras o ground
Alfredo Santibáñez de Chile hace 8 meses
Buenas, alguien sabe la función de este cable y por cual cambiarlo porque se calienta y me deja sin energía el vehículo
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No inyecta bencina

Subaru Legacy 1994 1.8l Man Gasolina 215000 kms
Tengo un legacy 1994 1.8 y el vehículo no inyecta bencina a carburador, se hace prueba conectando inyector a batería directo y tira bencina sin problemas, pero de la manera normal no funciona.
Angelo de Chile hace 3 años  
AN
3 casos 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Revisate el relay o los fusibles... sino ve la corriente
noebyft de Chile hace 2 años
Tengo el mismo problemsacon el carburador no me tira bencina y abeces si me tira parte super bien pero el unico problema es el carburador
Luis de Chile hace 2 años
Cambie bomba ya que la antigua bomba no funcionaba pero ahora no esta inyectando al carburador, quien podra ayudarme es un legacy 1.8 año 91
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Le cambié la batería y quedó fallando

Subaru Legacy 2004 2.0i 250000 kms
Le cambié la batería y se baja de rpm
Boris de Chile hace 3 años  
BO
2 respuestas 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Falta de alimentacion de voltaje o masa. Sino verifica cuerpo de aceleracion
Juan Carlos de Chile hace 2 años
No hagas nada, al desconectar la batería, la computadora pierde su configuración, para recuperarla solo tienes que andar un largo trayecto en segunda o en tercera a 2.000rpm. Y se arregla solo.
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Encienden luz de batería y frenos

Subaru Legacy 1995 2.0 4x4 250000 kms
Ambas luces encendieron al arrancar el vehículo y estas encienden de una forma más baja de lo usual
Alguien sabe que podría ser la causa de esta falla?
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Carlos legacy de Chile hace 3 años  
CA
1 caso 
Xavier de Chile hace 3 años
Esas dos luces corresponden a testigo batería - alternador y el otro espor bajo liquido de frenos
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No da star la bateria tiene carga no le prende ni una luz en el tabler

Subaru Legacy 1993 4 puertas full inyeccion 2.0L 0 kms
Q puede ser en ese caso el fusible de ignicion o algun sensor que no deja que de el star
Oscar de Panamá hace 3 años  
OS
1 caso 
Gonza R de Argentina hace 3 años
Ya revisaste los fusibles? Principalmente los que están en el motor, cerca de la batería. Tal vez se quemó algún fusible principal.
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Reloj digital prende aveces

Subaru Legacy 2005 2.0 sedan 178000 kms
Resulta que reloj prende a veces y a veces no entonces quería saber cuál podría ser la falla si tiene algún fusible independiente o o cuál podría ser el problema si me podrían ayudar amigos tengo un Subaru legacy año 2005
Luis de Chile hace 4 años  
LU
5 casos 
Francisco de Chile hace 3 años
A mi me paso lo mismo y abri el reloj y solde las entradas de alimentacion con estaño las repase todas y el problema desapareció
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No enciende pero si tira el motor de partida

Subaru Legacy 2009 2 0r at awd 75000 kms
Venia en la carretera y cuando aceleraba se products un sonido metalico, en algun memento se sobre reboluciono pero volvio solo a la normalidad, me detube por precausion y no partio mas, me sacaron con grua, tengo encendida la luz awd - atm oil temp - bateria y aceite, lo escanie y no tien errores
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Ccanario de Chile hace 5 años  
CC
3 casos 
Edith de Estados Unidos hace 3 años
Hola disculpe a mi me pasó lo mismo ¿usted encontró la solución?
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Fwd permanente

Subaru Legacy 1995 Legacy 2.0 at 4wd sw 280000 kms
Buenas tengo un legacy 2.0 1995 at 4wd mi problema es que solo funciona en modo fwd aún teniéndolo desactivado sin fusible, me di cuenta hoy por la noche que quede atrapado en barro en el campo las ruedas de atrás no tiraban nada no se movían ni 1 mm la verdad no se que puede ser revise a vista el cardan y se ve todo normal
1
Jorge de Chile hace 4 años  
JO
4 casos 
Santiago de Chile hace 3 años
Lo solucionó, le ocurre lo mismo a mi 2.2 año 91.
Gabriel de Chile hace 2 años
Hola tengo un subaru legacy del 91 y no le funciona el pawer que podrá ser
Elias de Chile hace 5 meses
Me pasa que saco el fusible se apaga la luz de fwd ypero no prende luz de awd en el tablero y queda traccion delantera de igual manera
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Cable desconectado

Subaru Legacy 1994 4 puertas 1.8 260000 kms
Hola, hoy he tenido problema con mi auto y al revisar he pillado un cable que no se donde debería ir conectado. Sale de la batería Si me pueden ayudar. Gracias
1
Cristian de Chile hace 2 años  
CR
1 respuesta 
Cristian de Chile hace 2 años
Me dicen bobina, motor de partida
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No le llega corriente a la bomba de bencina no hace nada

Subaru Legacy 1999 4 puertas 4×4 station 2000cc. 238648 kms
No llega corriente a la bomba de bencina cambie reley y nada revice fusibles y nada ko se cual es el reley que lleva la corriente a la bomba...AYUDA XF GRACIAS
Marcelo miranda cerpa de Chile hace 2 años  
MA
1 caso 
VamsCl de Chile hace 2 años
Se te va a quemar el auto llevalo a un electromecánico mejor 😕
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Falla en el sistema vi zona de aire acondicionado

Subaru Legacy 2008 2.0 r station  206000 kms
Necesito saber como corregir esta situación, desconozco si solo se debe a a un fusible o bien estará tapado la sección o ducto de aire lado copiloto, el Otro lado del Conductor funciona de forma normal. Solo el. Problema es que no pasa aire caliente por el. Lado copiloto... Favor ayudarme con una opinión para corregir lo antes pocible este tema.
Ismael de Chile hace 3 años  
IS
10 casos 
Cesar carcamo de Chile hace 2 años
Buenas noches soluciono el problema ya que me pasa lo mismo si pudiera ayudarme cómo solucionarlo de antemano gracias
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El tablero de instrumentos dejo de funcionar cuando le conectaron el e

Subaru Legacy 1995 5puertas station wagon 2.0 250000 kms
Le conectaron escáner más los enchufes de auto diasnogtico y el tablero de instrumentos se apagó no aparece luz de batería de aceite check enguine marcador de revoluciones no funciona tampoco el velocímetro y no carga la batería a y tampoco funciona la ventilación pero el auto da partida y se mantiene pero se descarga muy rápido la batería e revisado los relé y los fusibles y todos están bien
Anitaa de Chile hace 3 años  
AN
1 respuesta 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Revisa la alimentacion de la caja de fusibles o la de la computadora.
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El motor no arranca

Subaru Legacy 2005 Outback 203000 kms
Hace una semana que mi outback empezo con un problema de que me quema el fusible SBF n°7, y me arroja como error ER HC en el odometro, paso que despues de frio el auto cambie fusible y anduvo bien por 5 dias, hasta que me dejo tirado al echarlo a andar, al dia siguiente vuelvo a cambiar fusible, y el auto enciende, pero despues de aproximadamente 5 partidas el auto volvio a quemar fusibles y sin poder dar arranque.
Jonathan de Chile hace 4 años  
JO
2 casos 
Francisco de Chile hace 3 años
De seguro debe existir un cable que no esta teniendo buena continuidad ,por eso se quema el fusible. Revisa los cables
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Palanca de cambios bloqueada

Subaru Legacy 1996 4 puertas 1,7 380000 kms
El carro enciende pero esta en parking, la palanca esta bloqueada y no entra el cambio, ya cheque el fusible de stop y esta bien aun asi le puse uno nuevo pero el problema persiste, que otro problema puede estar causando esto?
Humberto Navarro de México hace 5 años  
HU
1 respuesta 
Jose de Chile hace 3 años
Mi subaru Legacy Sedan 1994 Gl 1.8 me dio la falla de los alzavidrios que no funcionaban ,para copiloto y asientos traseros de un dia para otro y resulta que estaba pegado abajo boton de bloqueo a si que pegue con la gotita un tornillito invertido espere 15 minutos lo tire y listo todo funcionando Ok ,que alivio...!! Espero que les sirva mi aporte...Saludos Santiago.de Chile 12/07/2021
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Suena Un Pitido En La Cabina

Subaru Legacy 2004 B4 2.0 Turbo 161000 kms
Antes no sonaba, pero al desconectarle la batería y volver a conectarla en la cabina suena un pitido que aunque se apague todo sigue sonando!.
Moisés24 de Chile hace 5 años  
MO
1 respuesta 
Hector hector de Chile hace 5 años
Tengo un legacy 1992 carburado le saque el distribuidor. Parte por unos minutos y luego se para... tiene chispa... bien calado. Le puse un distribuidor igual... y aun no parte. Me pueden ayudar... gracias
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Problema de encendido

Subaru Legacy 1995 2.0 0 kms
Hola tengo un subaru legacy 95 2.0 el cual tiene problemas al acender por lo que pierde contacto al tratar de encender el motor, pasa muy seguido
Me he dado cuenta que los tentigos de luces del panel pierden luminiscencia al presentar ducho problema
Cambie la batería, chapa, alternador y arranque... Pero el problema sigue
Desde ya gracias
Felipe 93 de Chile hace 2 meses  
FE

Caja de cambio

Subaru Legacy 1999 Sedan 2.0 4 puerta  143000 kms
Busco reparación pasa los cambios a los 2000 y 3000 los cambios. Pasa el cambio y pega un tirón y cada ves que retroceso suena y pega el tirón y pasa el cambio y de ahí cada ves pasa pega el tirón fuerte y ya circulando y al parecer ya caliente lo hace pero ya no muy fuerte y desde dos días me apareció en el tablero el símbolo batería y líquido de frenos y no hay fuga yo sé que tengo un tambor de balatas con fuga pero no está húmedo de haver tirado aceite y la batería está cargada si alguien sabe de estoy problemas y si la caja de cambio tiene arreglo gracias
German marin de Chile hace 2 meses  
GE

Subaru legacy 2000 2.0

Subaru Legacy 2000 2.0l Aut Gasolina tw awd automatica 239470 kms
Enciende pero no parte, no enciende el tablero ni los focos,revise las dos cajas de fusibles y todos estan bien
JAIME SILVA VAN DER MOLEN de Chile hace 8 meses  
JA

Cuando enciende los electroventiladores se apaga el motor

Subaru Legacy 1993 Motor 1.8 300000 kms
Buenas gente, les quería consultar. Mi Subaru Legacy 93 1.8. Tiene el siguiente problema. Cuando lo arranco arranca bien pero cuando prenden los electroventiladores se apaga, le doy arranque y prende enseguida, y vuelve a pasar lo mismo, después de varios intentos de que quede encendido el motor, no se apaga más y anda lo más bien. Tiene batería nueva, y el alternador carga bien. Es a carburador. Puede que sea el módulo de encendido?
Lucasdanielcar de Argentina hace 8 meses  
LU

Mi auto subaru legacy 93 2.2 4x4, no arranca

Subaru Legacy 1993 4 puertas 330000 kms
Buen dia, queria recibir algun consejo de que puede ser el problema que tubo mi vehiculo, el cual un dia lo estacione luego de un uso normal, y al otro dia no encendio mas, cambie inyectores filtro de combustible, revice bomba de bencina, bateria. Tiene tendencia a intentar partir pero se detiene.
Eric de Chile hace un año  
ER
2 casos 

Aceleracion intermitente

Subaru Legacy 1992 2.2l Aut Gasolina 89000 kms
Hace unos dias empezó a regular mal estando encendido, oscila entre 0 y 1000 revoluciones como un sube y baja constante, se siente que vibra bastante el motor cosa que no hacia previo a este problema. Al ponerlo en movimiento responde tarde el acelerador entre 1000 y 2000 revoluciones. Pasando ese limite la vibracion es menor y hay momentos en que por mas que pise el acelerador hasta el fondo no acelera o luego pega un tiron como si le llegara tarde combustible y funciona. Tiene la bateria nueva, las bujias impecables, filtro de aire limpio. La verdad no se que puede estar generando este problema de la noche a la mañana.
Mathias de Argentina hace 2 años  
MA

Se apagó todas las funciones del panel de control y no encienden las ,

Subaru Legacy 1993 Aut Gasolina 1.8l 250000 kms
Se apagó todas las funciones del panel de control y no encienden las luces testigo batería, aceite, temperatura etc
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Jeffry Rodríguez de Costa Rica hace 2 años  
JE


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