Problemas de Luces testigo

Luces testigo: Indicador luminoso usualmente en el tablero de instrumentos que advierte sobre algún evento particular.
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Problemas destacados

Luz testigo

Subaru Legacy 2011 Legacy  160000 kms
Hola una consulta se prende no muy seguido luz testigo qe significa esa luz la que sale en la imagen
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Carlos de Chile hace 3 años  
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3 casos 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Parece que fuera bajo nivel de aceite. La verdad soy nuevo y no se mucho de este auto pero en el manual puedes conseguir info.
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Indicador de deslizamiento

Subaru Legacy 2012 2.5l Aut Gasolina 4x4 165000 kms
Se prende la luz de indicador de deslizamiento mientras estoy en movimiento
VERONICA de Chile hace 2 años  
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4 casos 
David de Nicaragua hace un año
Se prendió y no como apagarla
Mary de Estados Unidos hace 21 días
No me funciona el botón de abrir la cajuela de mi Subaru legacy 2012. Tampoco encuentro que fusible es, alguien que me pueda ayudar a encontrar una solución, que no sea abrir por la llave remota
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Sheck engine

Subaru Legacy 2013 sw 2.0 230000 kms
Buenas tardes, hace meses tengo el siguiente problema, a veces de prendian las luces testigo del sheck engine y otras luces mas, luego se quedo pegado el reley de la bomba de aire secundario a lo cual los cambie la bomba y el reley, luego de eso no se apagaron nunca mas las luces lo he llevado a 4 mecanicos incluyendo a la POMPEYO donde estuvo 22 dias, sin ninguna solucion, le borran los codigos y despues de dos cuadras se vuelven a prender. Le he cambiado ademas el sensor de oxigeno puerta 1. Bujias. Limpieza de mariposa. Cambio de aceite. En la POMPEYO me dijeron que ademas aparecio el codigo 63. Las luces amarillas de la foto del tablero son las que permanecen prendidas mas la del crucero.
No se que mas hacer, gracias
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roberto de Chile hace 5 años  
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Jose de Chile hace 5 años
Hola...encontraste la solución de tu problema...te pregunto porque yo tengo las mis.as luces amarillas prendidas y me dijeron que era el sensor de oxigeno y el abs
roberto de Chile hace 5 años
Hola si lo resolvi lo lleve a la automotora larrain y valdes de vicuña mackenna, el mecanico es seco, porque lo habia llevado a 5 mecanicos diferentes y todos me decian algo le compre sensor de ox, limpieza de mariposa cambio de bujias cambio de aceite entre otras cosas, eran unas empaquetaduras que estaban malas y por eso tiraba oxigeno pobre.
Jose de Chile hace 5 años
Gracias por el dato...saludos...
Richy de Chile hace 4 años
Más información de la reparación que le realizaste
Richy de Chile hace 4 años
Más información sobre la reparación estoy en la misma condición saludos y que bueno que le encontraste solucion, compártela gracias
Miguelc de Chile hace 4 años
Hola el Mecanico te cambio las empaquetaduras de la admisión?
Manuel de Chile hace 4 años
Hola a mi me pasa exactamente lo mismo y me prendieron exactamente los mismos testigos y me dijeron que tengo que cambiar las válvulas egr
Rodrigo barros de Chile hace 3 años
@robertoEl cambio de empaquetadura del motor fue o que cosa amigo por favor tengo el mismo problema
Edison de Chile hace 2 años
@robertoHola amigo empaquetaduras de admisión ??
Felipe de Chile hace 4 años
Buenas , tengo un subaru legacy 2.0 r año 2008 y hoy me prendió la luz del check engine con la Luz de velocidad crucero pero esa parpadea no se que podrá ser , si alguien tiene alguna información
Cilicio de Chile hace 4 años
Bienvenido a mi mundo. Igual problema (legacy 2006 2.0r) encontramos fisura en el múltiples, soldamos y llevo 3 días sin presentar falla, también revisa las empaquetaduras de los múltiples, si entra aire es posible que te entregue falla de sensor por entrada de oxigeno. Que código te dio?
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Cilicio de Chile hace 4 años
Por la luz del Check y el crucero parpadeante es un indicador de falla, puede ser cualquier cosa, debes escanear para ver que código te arroja.
Jlgdelaf de Chile hace 3 años
Hoy me paso tu falla, q mi auto hace tiempo le fallo el blower y de lo sacamos, taparon la cañeria y listo. Hoy prendieron las luces y al revisar se había salido el tapón y marcaba erro P1410 de egr, tape la cañería, borre el error y listo
Juan de Argentina hace 2 años
@CilicioHola ud me podría orientar tengo una Subaru legacy 1998 enciende en frío después no quiere arrancar más, cuando ya está caliente que podría ser
Nelson de Chile hace 4 años
Hola buenas... también tengo el mismo problema luz motor y crucero... alguien que ya solucionado este problema... cabe decir que no tiene problemas al andar.
Felipe de Chile hace 4 años
Le hice yo un scanner y me arrojó que es el sensor de oxígeno
Nelson de Chile hace 4 años
https://codigosdtc.com/p0037/
Este es el link y codigo que arroja scanner
Maricel de Chile hace 4 años
Hola, cambiante el sensor de oxígeno? Cuanto te salio?
Jose de Chile hace 4 años
Hola...aun no lo hago...lo lleve al concesionario y el scanner no arrojo nada...limpiaron el sensor y otras cosas...estuvo como 1mes sin encender las luces y el viernes volvio a encender...lo llevare nuevamante ya que me dijeron si encendia lo volviera a llevar para revisarlo gratis...
Asi que espero puedan encontrar el problema...
Jose de Chile hace 4 años
Roberto
Sabes que empaquetaduras cambiaron de tu auto...serian del escape?
roberto de Chile hace 4 años
Creo que no fueron esas, detras del motor hay 2 valvulas que abren y cierran al paso del aire manda mas limpio la mezcla que sale al medio ambiente, esas valvulas se mojaron porque las empaquetaduras se rompieron, eso cambiaron,tu auto sigue con ploblemas
roberto de Chile hace 4 años
Esas son las valvulas, lo malo es que no existen como repuesto ni en japon asi que la encontre en desarmaduria las 2 me salieron como $300.000
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Jose de Chile hace 4 años
Ok
Si el auto aun sigue con problemas...hice scanner en la concesionaria y salgo con las luces apagadas, pero me dura coko 10 dias y despues es intermitente, se apagan 2 dias y se prende x 1 dia...
Aen la voncesionaria ahora me dijeron que hay que cambiar ensor de oxigeno las empaquetaduras del escape y el catalitico...creo que es mucho ya que kk me aseguran que quedo bueno...quieren descartar...
Estoh pensando ir a la vonsecionaria que tu fuiste para tener la seguridad de lo que voh hacer...
roberto de Chile hace 4 años
Lo mio empezo asi y despues no se apagaron mas las luces, no cambies el sensor de ox, yo lo hice si mal no recuerdo sale 290.000, lo lleve a larrain y valdes de vicuña maquena, el mecanico me dijo al tiro que era lo desarmo y fui con la muestra a comprarla a desarmadurias porque como te dije antes no existe ese repuesto y nadie la conoce , espero que sea eso, yo me gaste $1.500.000 mas o menos, con todos los mecanicos , scanner y repuestos que gaste, si hubiera ido al tiro a larrain y valdes hubiera gastado como $700.000
Carolina de Chile hace 4 años
Roberto.
Es la empaquetadura de la válvula EGR ?
Jose de Chile hace 4 años
Gracias Roberto, lo voy a tener en consideracion ya que llevo varios dias sin que se prenda la luz...Si vuelve a pasar voy hacer que revisen y cambien la empaquetadura, ya que la concesionaria me esta cobrando $1.800.000 por cambiar sensores de oxigeno y catalitico del auto...
roberto de Chile hace 4 años
Me avisas como te va
Javier de Chile hace 4 años
Hola amigos, quería saber si alguien dio con alguna solución, yo tengo un subaru legacy 2.0 año 2011, y tengo problemas con ralenti inestable y perdida de potencia en el motor, encienden testigos de check enginne, freno de estacionamiento electrónico, control de estabilidad, y velocidad crucero parpadeando, lo escanee y arroja codigo de falla P0137 de sensor de oxigeno banca 1 sensor 2, que es el que va despues del catalítico, quisiera saber alguien puede ayudarme con algo de información por favor, si puede ser falla de sensor de oxigeno, catalitico o otra cosa que este provocando que los sensores de oxigeno trabajen de forma erronea?
Jose de Chile hace 4 años
Hola javier...por mi lado no he solucionado...tu auto tiene los mismos problemas que el mio
...voy a llevarlo a revisar la valvula Egr como lo hizo roberto...ya que la concesionaria quiere cambiarel sensor de oxigeno y el catalitico, pero no me aseguran que esa sea la solucion...te aviso cuando pase el coronavirus...mientras resetealo ( desconectalo de la bateria) eso te dara un mes si que se prendan las luces...a mi me funciona...
roberto de Chile hace 4 años
Hola amigos, estoy chato del subaru, después de gastarme un dineral hace 8 meses aprox. Por la empaquetadura de la valvula EGR ( como dice carolina que se llama) hace unos meses se me prendio la luz del sensor del aceite el cual se apago y hace un par de semanas empezo a salir mal olor de los gases y cuando salgo de una detencion el auto anda a los tirones y con poca fuerza hasta que apret mas el acelerador, no se que puede ser, alguna ayuda, gracias
Gustavo de Chile hace 4 años
Tengo un subaru, empezó con tirones, nadie supo lo que era, hasta que un día salí y empezó a salir gasolina del motor, perdí varios litros en una distancia de como cuatro metros, resulta que era la manguera que transportaba la gasolina que se rasgó, se cambió y se acabaron los tirones, estos según yo,era porque ya tenía microfisura en la manguera, espero haber sido claro
roberto de Chile hace 4 años
Si, gracias por tu respuesta lo revisare
Richy de Chile hace 4 años
Hola estoy con los mismos problemas hace solo 2 días empezó con el olor fuerte a gases y lo anteriormente mencionado. Voy viajando al llegar a mi ciudad haré todo lo antes mencionado les cuento que pasa y si comparto cuando se encienden las luces se limita el vehículo
Richy de Chile hace 4 años
Me encantaría hablar con roberto comonse puede hacer WhatsApp en clave o algo así dejaré el mío 569_47-15-80-89
sergio agustin de Chile hace 4 años
Hola, el sensor de oxigeno puede tener mala lectura debido a las empaquetaduras del multuple de admisión ( multiple de plástico)que son de goma y despues de los 120mil km se ponen duras como si fueran de plastico y tiene a generar perdida o ingresar un poco mas de aire del que lee el flujometro
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Miguelc de Chile hace 4 años
Hola esas empaquetaduras del múltiple de admisión las venden como repuesto?
sergio agustin de Chile hace 4 años
Si, originales 35mil aprox en combel
Miguelc de Chile hace 4 años
Muchas gracias Sergio 🤝
Jairo flores de Chile hace 4 años
Hola, tengo Subaru legacy 2014 y se prenden y apagan luces del tablero, llevo varios meses así. Ahora estuve mirando el múltiple de admisión y claro está manchado a su alrededor(dejo fotos) ojalá sea eso, cambiare las empaquetaduras del múltiple. Hace meses le hice un scanner y me dijeron también que era el sensor de oxígeno!
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Miguelc de Chile hace 4 años
Yo también le cambiaré las empaquetadoras al múltiple y limpieza del cuerpo de aceleración y veré. Y te comento cómo me fue
Jose de Chile hace 3 años
Hola...consulta...los que han cambiado el múltiple de admisión, como les ha resultado, se volvieron a prender las luces...atento a los comentarios...
Miguelc de Chile hace 3 años
Hola a todos
Cambie las empaquetaduras de admisión y lavado al cuerpo de aceleración y mejoró bastante. Tiene un pequeñita vibración a los 40 segundos (aprox) de tener pisado el freno en D.
Ya no se ha prendido el testigo de las 3 luces.
Jose de Chile hace 3 años
Cuanto tiempo ha pasado del cambio de la empaquetadura
Miguelc de Chile hace 3 años
Como dos semanas aproximadamente
Guillermo de Chile hace 3 años
Jose solucionaste la falla de tu vehiculo?? Que era al final en tu caso?
Miguelc de Chile hace 3 años
Lo hice como el 26 de octubre y a la fecha nada solo lo que mencioné en el comentario anterior.
Jose de Chile hace 3 años
No he solucionado mi tema ya que no he hecho nada... no quiero gastar plata por piezas que no están malas...esperar como evoluciona miguel y partire por ahí...
Cada mecánico opina diferente a la solución, hasta me dijeron que podría ser el catalítico...
roberto de Chile hace 3 años
Hola, mi subaru 2013 aun con problemas, hace 2 semanas lo lleve a la revision tecnica y no paso porque en realienti daba alto unos gases, le hago cambio de aceite, filtros, limpieza de inyectores, ultrasonido, scanner, gases, la semana pasada fui de nuevo a la revision y despues de 7 horas esperando con el motor en marcha en el sol me fije que cuando se calienta mucho tirita un poco y se prenden las luces testigos, los mecanicos que he ido me dijeron que le cambie las bujias, el catalitico los sensores de oxigeno, etc. la verdad es que nadie sabe que pasa, lo lleve a la larrain y valdes donde solucionaron el problema hace 1 año y no tienen gases, ademas donde leen gases leen solo el CO2 y O2, pero en las revisiones leen otros, asi que no hay solucion.
Y ustedes han tenido solucion????
hector de Chile hace 4 años
Necesito diagrama electrico, arnes de alzavidrios electricos lado chofer, subaru outback año 2012 o foto del arnes. Es para saber donde va cada pin hacia el enchufe del control
Sema de Chile hace 4 años
Espero te sirva...
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alberto de Chile hace 4 años
Necesito saber donde esta ubicado el filtro de bencina del legacy, por favor
roberto de Chile hace 4 años
Si no me equivoco esta dentro del estanque por lo cual es dificil de cambiar
Richy de Chile hace 4 años
Dentro del estanque lo cambiaré el lunes haber si mejora el mecanico no me promete nada...
Michelle de Chile hace 2 años
El filtro está adelante, entre el aceite y líquido de frenos, lo de atrás es la bomba de bencina nomas
Richy de Chile hace 4 años
Hoy cambie filtro de combustible se nota la mejora mucho en subidas pronunciadas y desempeño y ninguna luz encendida les comento sinhay algún cambio
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Richy de Chile hace 4 años
Estimados el auto sigue con problemas perdida de potencia no tiene nada de fuerza es intermitente igual que el encendido de las luces del tablero si alguien dio con la falla comente ya que to me aburrí
José Miguel González de Chile hace 4 años
Mi auto prende esas luces en un subaru impreza 2014 alguien que me pueda ayudar
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Luis de Chile hace 4 años
Estimado, lo lleve a larrain vial. Y le cambiaron la empaquetadura y el cuerpo de válvulas. Desaparecieron las luces pero después de 3 meses desapareció la del chuki in pero volvieron estas... legacy 2011 full
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Richy de Chile hace 4 años
Buen día Que empaquetadura estimado? Y el cuerpo de válvulas de la caja cvt ??
Luis de Chile hace 3 años
Tarde o respuesta, si eso mismo. Y el problema de la luces de la foto. Era el sensor del cigüeñal.
Mauricio de Chile hace 3 años
Luis te refieres a las luces del control de estabilidad y freno, con el cambio del sensor de cigueñal se apagaron?
Luis de Chile hace 3 años
Si, después de hacer un scanner, dio esa falla lo cambie y se solucionó.
Mauricio de Chile hace 3 años
Ok, lo cambiare, ojala se solucionem gracias
Juan de Chile hace 4 años
Hola... estoy con las mismas alertas encendidas y auto cero problemas de fuerza... alguien ha dado con una solución definitiva?
roberto de Chile hace 3 años
Hola, mi subaru 2013 aun con problemas, hace 2 semanas lo lleve a la revision tecnica y no paso porque en realienti daba alto unos gases, le hago cambio de aceite, filtros, limpieza de inyectores, ultrasonido, scanner, gases, la semana pasada fui de nuevo a la revision y despues de 7 horas esperando con el motor en marcha en el sol me fije que cuando se calienta mucho tirita un poco y se prenden las luces testigos, los mecanicos que he ido me dijeron que le cambie las bujias, el catalitico los sensores de oxigeno, etc. la verdad es que nadie sabe que pasa, lo lleve a la larrain y valdes donde solucionaron el problema hace 1 año y no tienen gases, ademas donde leen gases leen solo el CO2 y O2, pero en las revisiones leen otros, asi que no hay solucion. Y ustedes han tenido solucion????
Cilicio de Chile hace 3 años
A mi juicio los mecánicos que indican que se cambie todo por descarte no sirve. La solución es ver el problema técnicamente, e ir despejando la falla.
roberto de Chile hace 3 años
Tienes razón pero si uno no es mecánico tiene que hacerlo para mantener en buenas condiciones el auto, ahora está en inchacpe subaru de santa rosa con santa Isabel, vamos a ver que encuentran, saludos
Damián de Chile hace 3 meses
Cambie el aceite, 5-30 y a la vez limpie las valvula vvt, y el filtro que lleva en la cañería que llega el aceite a la vvt ( Niple) es una malla pequeña que va dentro del perno
Cilicio de Chile hace 3 años
Se necesita ver con Scanner instalado qué fenómeno sucede cuando comienza a tiritar, eso puede ser por bajas revoluciones y en ese momento el Scanner te mostrará alguna anomalía. Ese es el momento de determinar qué repuesto requiere manutención o cambio.
Cilicio de Chile hace 3 años
Para los automáticos solamente la caja de cambios en el concesionario ya que es exclusiva de revisión en esos lugares. Me da pensar que puede ser un problema de solenoides o alguna válvula que no retiene la presión en la caja, puede haber una fuga interna y de ahí la inestabilidad o falta de fuerza. Esto es sólo suposición si es que ya han descartado cosas en el motor. En mi caso solo lo dejo en N y lo paso a D, problema solucionado.
Richy de Chile hace 3 años
Buenas a todos Alguien a dado con la solución?? Que no sea cambiarlo todo
Cilicio de Chile hace 3 años
👍🏿👋🏿
Jajajajajjaj!!!!
Cilicio de Chile hace 3 años
Tengo un legacy 2006 y he pasado por varias situaciones de este estilo. Llámame 952074633
Richy de Chile hace 3 años
Solución, vendi la carga de Subaru nunca más un verdadero cacho vendan la caga de auto y listo asunto solucionado, saludos,cambien de marca esta es una mierda, y costosa
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Hola amigos soy nuevo con mi subaru legacy 2001 twin cam automatico. Soy aficionado a la mecanica. Amigo revisa los catalizadores o sensores de oxigeno es posible q esten tapados y manda esa falla de sensor de oxigeno. Prueba uno por uno sacandolo sin desconectarlo de esta manera el sensor recibira oxigeno y mandara una señal correcta a la coputadora para q tenga su buena mezcla de combustible. Cuando un sensor de oxigeno falla envia una mala señal a la computadora y esta misma hace q alteren los valores de mezcla entre oxigeno y gasolina. Espero te sirva mi comentario soy nuevo con mi subaru apenas es q voy a empezar a concerlo. Gracias
Richy de Chile hace 3 años
Vende la wea el compadre que me lo compro todavía wevea cambio sensores compro el catalitico, y ahí wevea la caga, no sabes en el caxito que te metiste cuando te falle...
fernando guerrero de Chile hace 3 años
Buenas amigos tengo un subaru legacy año 2012 y tengo encendidas las mismas 3 luces y también me parpadea la de la velocidad crucero quisiera saber si lo han podido arreglar yo ya lo he escaneado y me arroja estos códigos (B1622 mode door actuador lock/C0231 ECM failure / C0057 ECM circuito de comunicación estos 3 códigos me salieron a mi los borre cuando lo escanearon pero hoy me volvieron aparecer ,agradecería cualquier dato de si han podido arreglar sus vehículos
Carlos de Estados Unidos hace un año
Hola aun sigues con la falla en tu auto?
Manuel acevedo de Chile hace 2 años
Les cuento q ami me pasó lo mismo, cambie las empaquetaduras del multiple de admision y se arregló, estaban duras y quemadas, En combel las venden.
Chuy de México hace 2 años
Hola qué tal! Tengo mismo problema Manuel, hace cuanto tiempo se las cambiaste? Y eso corrigió el problema? Gracias
Manuel acevedo de Chile hace 2 años
@ChuyLa semana pasada, valen 38 mil en combel, llévalo a un tecnico calificado ya que sacar el multiple es complicado, trae muchos enchufes mangueras de vacio y de bencina. Y unos soportes metalicos sobre el multiple q dan harto trabajo. Ami se me prendía el check engine, parpadeaba el control crucero y una letra P qmarilla con una raya atravesada. Espero les sirva. Ami ya no se me prenden las luces y ya he andado mas de 400 kilómetros. Aprovecha de lumpiar el cuerpo de aceleracion. Suerte!!
Esteban de Chile hace 2 años
@Manuel acevedoA mí me sucedió lo mismo me recomiendas cambiar la empaquetadura?.
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Rosalex de Estados Unidos hace 2 años
Hola disculpa. Yo tengo un legazy 2012 y tengo prendida luz motor, breaka intermitente y el carrito q se deslisa ya lo lleve a muchos talleres incluso dealer de subaru en California dijeron eran los catalizadores y me lo. Cambio dealer, las luces volvieron a prender lo lleve nuevamente a dealer y dijero q carro no tiene nada q a lomejor era tubo de aire y nada lo lleve otro taller y dijeron es cuerpo de aseleramiento se lo cambie y nada a el otro dia prendieron otra vez las luces luego lo lleve otro taller y dijeron son codigos de computadora ya se los cambie en fin q ya le meti un monton de dinero y nadie lo puede arreglar y aca en usa los mecanicos son bien raters le arreglan cosas q ni siquiera son el problema con tal de rrobar el dinero. Podrias decirme si con lo q le hisiste ya tu carro se arreglo. Gracias
Manuel acevedo de Chile hace 2 años
Hola q tal, el motor de mu legacy es el ej20, para q tengas la referencia, despues de cambiarle la empaquetaduras del multiple le de admision (2), le chequiamos la valvula egr (recirculacion de gases de escape) y resulta que la del lado izquierdo estaba pegada, la desarmamos y la limpiamos con limpia carburadores, lleva 3 pernitos torx 25, hay q probarla con 12 voltios debe sonar y abrirse si es q esta buena. El enchufee es de 2 patas. Si no suena y no hace nada es porque esta pegada, yo le di unos golpes hasta que se destrabo. Suerte con el arreglo.
Rosalex de Estados Unidos hace 2 años
Hola. Muchas gracias. Lo voy a llevar otra vez a otro taller y les voy a comentar esto. Gracias
Esteban de Chile hace 2 años
@RosalexHola buenas noches al final se arregla la falla con el cambio de empaquetadura?
Rosalex de Estados Unidos hace 2 años
@EstebanHola. No ya lo lleve a varios mecanicos le comente a el ultimo lo de tu problema con tu carro y solo dijo q iva a revisar pero nadie nunca me lo pudo arreglar y ya me costo mucho dinero es como estar regalando solo dinero tenia esperanza q el ultimo mecanico lo arreglara para venderlo pero tal parese q arreglar un Subaru es imposible para los mecanicos... Pero Gracias por compartir como solucionaste problema con tu carro
Mauricio de Chile hace un año
Hola, alguien lo solucionó, yo por mientras le puse el fusible de seguridad y solo aparece check aunque parpadea y luego se queda fijo pero no pierde la fuerza ni nada, por mientras lo tengo así hasta meterles mano, saludos!
Rosalex de Estados Unidos hace un año
Hola. A my nunca me lo pudieron arreglar ya me compre un toyota cambry mejor. Todavía tengo subaru ahí parqueado, alguien me dijo q podía ser el sensor de pedal y q este sensor trabajo con uno q esta donde va motor creo q sercas a el cuerpo de aseleramiento pero un mecánico según los hordeno y nunca le llegaron.
Mauricio de Chile hace un año
Hola quería informar que repare el mio le cambie unas piesas y se borro solo el check y el control crucero y de estabilidad
Rosalex de Estados Unidos hace un año
Hola me puedes decir q piezas le cambiaste a tu auto y q problema tenia tu auto antes de arreglarlo. Te lo agradesere
Mauricio de Chile hace un año
El mio tenia problemas el el sistema de aire secundario, que te aparece en el escaner que le hiciste al tuyo?
Rosalex de Estados Unidos hace un año
A my me aparece fallas en todos los cilindros me dijeron q no era común q fallarán todos los cilindros lo revisaron y mecanico dijo q tenía q cambiarle códigos a la computadora q estaba arrojando códigos mal q tenia q comprar piezas y cambiar códigos como yo nunca avía escuchado q los códigos se cambiavan con piezas le dije q mejor cambiará toda computadora pero q la hordenara original en dealer y el mecánico dijo q no la consiguió recojo carro y lo lleve dealer, el dealer le hizo otro diagnostico y dijo q eran los catalizadores se los cambie pero carro no acelera as de cuenta q si llego a una luz ya no avanza le piso a el acelerador asta fondo y no se escucha q pase gas no se escucha nada le cambiaron cuerpo de aseleramiento le limpiaron los inyectores y ya no me acuerdo q más pero nunca solucione el problema
Mauricio de Chile hace un año
@RosalexTienes fotos de lo que te arrojó el escaner?
Rosalex de Estados Unidos hace un año
@MauricioSi tengo un diagnostico por ahí tengo q buscarlo.
Mauricio de Chile hace un año
@RosalexSi lo pillas y puedes enviarlo podría quizá orientarte y para que no siga saliendo tan caro, yo en mi caso me demore como un mes en encontrar el conjunto de errores y cambie lo justo y necesario y me ahorré un montón de dinero
Rosalex de Estados Unidos hace un año
@MauricioOooo de verdad? Te lo agradeceré mucho lo busco
Mauricio de Chile hace un año
@RosalexSisi, búscalo y si lo pillas lo que te arrojó el escaner
Cilicio de Chile hace un año
Hola. En primer lugar indicar de qué las luces encendidas de check Engine y crucero parpadeando corresponden a un problema de funcionamiento en el motor, son luces indicadoras. No dicen que problema pueda tener el vehículo es solamente una forma de advertir de qué hay un mal funcionamiento por parte un sensor o algún Componente del motor. También indicar que es mala práctica estar cambiando componentes por cambiarlos los escáner hoy en día no son muy caros estamos hablando entre 20 $30 (Genéricos) si no poseen uno algún mecánico lo puede escanear con ese tipo de equipo, una vez escaneado va arrojar un código de error y ahí en este momento es donde hay que atacar el problema. Si en este caso es la mariposa o cuerpo de aceleración lo más recomendable es probar con otro aunque sea usado. Llevo 10 años llevando esta metodología y he sacado varios problemas de mi automóvil.
Rosalex de Estados Unidos hace un año
Aaaa a my me cambiaron ya 3 veces cuerpo de aseleramiento primer mecanico le puso uno carro igual entonces lo volvió a cambiar carro igual lo llevo a otro mecanico y lo mismo dijo no pues le pusieron una pieza q no funciona y el lo volvió a cambiar y pura sacadera de dinero carro esta igual.
ronny subaru legacy 2006 de Chile hace 4 meses
@RosalexHola, saca el acelerador son dos tuercas, se desconecta, abre la caja plastica y aplica limpia contactos, una vez limpio vuelve a instalar y problema solucionado.
Mauricio de Chile hace un año
Si claro solo hay que atacar lo que dice el escaner y no pescar las demás luces, ya que esas se prenderan siempre prácticamente por protocolo, yo para no gastar tanto me compre un escaner en aliexpres y en lo que me llego le hice el escaner compre piesas usadas que supe cuales eran y nuevas me salían como $1.800.000 clp pero en desarmaduria me demore casi el mes pero pille en $130.000 clp todo, no esta nuevo pero se soluciono de inmediato el problema sin tener que borrar códigos, lo único que me podría pasar ahora es que falle algún de las piesas pero por el precio que pague vale la pena
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Pérdida de potencia

Subaru Legacy 2007 AWD Limited 2.0R 252300 kms
Hola amigos, tengo un SUBARU Legacy 2.0R AWD(sedán). Hace poco más de un año, comenzó a dar señales de "alguna anomalía", al encenderse el check engine en el tablero, éstas parpadean en forma intermitente. El síntoma que detecté es que comenzó a tener pérdida de potencia en la salida, vale decir, al querer "apurarlo", se ralentiza la reacción de empuje en unos 4 segundos y de ahí se normaliza. Me dí el tiempo para poder realizar una revisión completa y encontré lo siguiente: Se quemó la bomba secundaria de aire cuya causa fue el relé que le envía la señal de activación. El auto tiene ya 252.00… Leer completa
Joel de Chile hace 4 años  
JO
3 casos 
Marcelo de Chile hace 3 años
Como lo arreglaste? Mi señora tiene el mismo y cuando va en segunda y le apreto el acelerador en vez de rajar altiro fuerte o bajar un bambio sigue medio pajero un par de segundos hasta que agarra revoluviones y raja pero no baja el cambio ni nada de eso pero ojo lo hace cuando ando en la ciudad u parto de un cemaforo en carretera baja los cambios
Joel de Chile hace 3 años
Cambié las empaquetaduras de los múltiples de admisión y ambos sensores de oxígeno, quedó un verdadero bólido.
andres de Chile hace 3 años
@JoelSolo cambiando eso solucionaste el problema que valores tienen los sensores y cuanto aprox esel valor del trabajo gracias
Benja de Chile hace 3 años
@JoelHola amigo tengo el mismo problema me podrias dar tu numero para ver si es lo mismo para poder arreglarlo saludos
Antonio de México hace 2 años
Cómo reseteo la computadora de mi Subaru legacy 99otor 2.5 se KEDO en tercera y cuando la llevo en camino ,se le pone en primera y no asé ningún cambio.
Manuel acevedo de Chile hace un año
Hola, como solucionaste el problema de la bomba secundaria de aire del legacy?, tengo el mismo problema
Marcelo de Chile hace un año
Arregle el asun to eran las bujias lo que paso fue que yo las cambie poco tiempo antes de hacer comentario meses entonces jamas pense que podia ser asi que fueblo ultimo que vi y claro bujías wn muy mal estado y eso que eran de iridium asi que puse las que aparecian por manuel y problema solucionado se arreglo lamperdida de potencia
Joel de Chile hace un año
Para la pérdida de potencia, al revisar todas las posibles causas y estar todo en correcto funcionamiento, les sugiero que le hagan limpieza a las válvulas EGR (ambas), los motores boxer del Subaru traen 2. Verán el cambio radical al volver a hacerlo funcionar.
Manuel acevedo de Chile hace un año
Hola, espero les sirva. Cambié empaquetadas de admisión, bujias de iridium, limpié las egr de ambos lados y las probé con 12 volt, filtro de aceite (original) aceite 5w30, limpié la valvula pcv( ubicada en el medio del block, debajo del múltiple de admision), limpieza de flujometro, limpieza de inyectores con ultrasonido, limpieza del filtro de bencina con aire comprimido, y del sedazo de la pila de la bomba con limpia carburadores en aerosol. La falla seguía apareciendo, el scanner arrojaba fallas del calefactor de sensor de oxigeno y mezcla pobre banco 1. Se saqué el compresor de aire secundario y lo probé con 12 volt. (Estaba funcionado). Revise el relay del compresor secundario ubicado en la caja de fusibles del motor(estaba bueno). La falla seguía. A si que fui a combel y compre el sensor de oxigeno original, porque el auto no acepta alternativos. Ojo ahi. Para instalarlo hay q desconectar la batería primero. Ahora anda bien. Aumento el rendimiento de la bencina de 7 a 10 k/l en ciudad. Ojalá no siga el problema.
Eugenio de Cuba hace 7 meses
Buenas mi Subaru legacy 2.2 no da chispa ni corriente en la bomba de gasolina y cuando le dio marcha gira el motor pero no arranca
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Falla de ventilador

Subaru Legacy 1995 4 puertas, full motor 2.0 261000 kms
Les quiero preguntar que mi subaru legacy año 1995 tiene un problema en el ventilador ya el motor en frio igual prende que le puede estar pasando aparte que prende el check engine
Nicosalinas de Chile hace 6 años  
NI
5 casos 
Nicosalinas de Chile hace 6 años
En este comentario le dejo que en el tablero la aguja de la temperatura esta baja ya que el motor cuando esta recien partiendo el ventilador prende altiro no para de girar
juanenrique de Chile hace 6 años
A mi legacy 1996 con 210 mil km le ocurre lo mismo.
José de Perú hace 6 años
Mi subaru legacy 1996 prende la luz de check engine cuando excedo los 80 km y luego desaparece cuando reduzco la velocidad a 40 km
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Se le hizo el cambio de aceite filtro de motor y transmisión

Subaru Legacy 2016 4 puertas 2.5 , 4 cilindros 115049 kms
Bueno ahora encendió las luces del abs, temperatura de aceite de transmisión at , luz de freno de mano y sistema de tracción. Y no quiere ejercer la función de cambios manuales en el guíe. Como me podrían ayudar ya que saqué cita en el concesionario de Subaru en Buffalo N. Y y casi me da un infarto el precio para verificarlo
Eduan de Estados Unidos hace 3 años  
ED
3 casos 
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Amigo revisa las guayas de tierra y positivo o la comunicacion con la computadora
Gilberto Flores de México hace 2 años
Yo despues de andar media hora en ciudad en el tráfico y dando acelerones me parpadea temperatura de transmisión y sistema de traccion y el brake prendido sin parpadear, la computadora arrojo mala comunicación, mi pregunta es como se corrige eso? como hacer que tenga buena comunicación?
Moreno de Estados Unidos hace 2 años
Que tal amigo como solucionaste ese problema tengo el mismo problema con mi carro
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Parpadean las luces del tablero

Subaru Legacy 2008 3.0r spec b 160000 kms
Parpadea la luz del tablero "cruise" y la del mapa "S- idrive", se prendió la luz testigo del "desconexión de control de estabilidad" y la de "falla de motor", no se a que se debe!! Enciende pero no me animo a andarlo...
Diego de Argentina hace 7 años  
DI
4 casos 
Joe Galliano de Estados Unidos hace 6 años
Que marca de carro es? Si se prende la luz de " falla de motor" y el carro tiene sus niveles de coolant y aceite bien, y el carro no se calienta no se sienten sonidos extranos, puede manejarlo, hasta someterlo a un chequeo con escaner que le dira cual es la posible falla; a veces cuando parpadea la luz del CRUISE CONTROL( en algunos Subaru) se debe a la falla del sensor de Oxigeno ( aunque no tiene relacion, pero asi es), tambien en algunos carros, como Nissan, o Land Rover se prende la Luz de Estabilidad cuando falla el Alternador
Jreygomezt91 de México hace 6 años
A mi me paso lo mismo en un legacy del 2008, lo escanie para saber de que se trataba y me lanzo datos de bajo voltaje en sensor de levas y posición de cigueñal, me marco falla en historial, checando voltakes me encontre con que el alternador no esta cargando del todo bien y al parecer al querer arrancarlo en frio no tenia suficientr carga por lo cual se genero la lectura de bajo voltaje, solo borre el historial de codigos y encendio todo muy bien.
Marco Huertas de Colombia hace 6 años
Hola, mi subaru legacy 3.0 2008 le pasa lo mismo de los testigos, pero paso fue que el coche se quedó sin batería y lo iniciamos con cables y otro coche, después de prender quedamos los testigos de esa forma, ayuda, gracias
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Tiembla el motor

Subaru Legacy 2008 2.5 turbo automatico 60000 kms
Tiembla motor pierde fuerza no acelera corre sólo como 15millas la luz del motor y del Cruz control prenden y se apagan
Rogelio de Estados Unidos hace 3 años  
RO
2 casos 
Gerryzavalaz de México hace 3 años
¿Cómo solucionaste el problema???, Tengo el mismo problema pero en un 3.6 R del 2011
Rogelio de Estados Unidos hace 3 años
No e resivido respuesta del problema
ovpinto de Venezuela hace 3 años
Revisa los catalizadores cojunto con sensor de oxigeno
Guinner de Chile hace un año
A veces suele suceder que va relacionado con la caja de cambios automática. En mi caso tengo un legacy 2010 2.5 Gt, al acelerar el vehículo tiraba alertas de ESP, temperatura de aceite caja motor en alto y luego se apagaba. Había que desconectar batería y volver arrancar pero le costaba hacerlo. El problema era que el switch inhibidor de la caja de cambios presentaba fallas, se cambió la pieza y el problema se arregló.
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Parpadea Luz de temperatura

Subaru Legacy 2010 4 puertas 2.0 173000 kms
Despues de andar aproximadente 30 km parpadea la Luz roja de temperatura cuando voy aproximadente a2000 revoluciones Al bajar a 1300 deja de parpadea la Luz roja consulta esta malo El sensor o la bomba
Nestor Waldo Silva Muñoz de Chile hace 5 años  
NE
3 casos 
Nestor Waldo Silva Muñoz de Chile hace 5 años
Le cambie sensor de temperatura y se soluciono el problema
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Golpe fuerte en parte trasera

Subaru Legacy 2010 2.5gt 120000 kms
Me ha sucesido un par de veces al ir en marcha se siente un golpe fuerte en la parte trasera como si te chocaran como que pierde aceleracion y viene ese golpe la verda quede muy preocupado alguien pueda ayudarme no encienden luces testigo y sus niveles estan correctos
Nelson de Chile hace 5 años  
NE
4 casos 
leonardo de Chile hace 4 años
Amigo encontro la solucion ? Tambien tengo ese problema
Sergio Germán Rodriguez de Colombia hace un año
Hoy me paso lo mismo. Que puede ser?

Si encontraron lo que sucede me pueden compartir lo investigando
[email protected]

Gracias
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Cuando prenden los electro ventiladores se me prende el check engine

Subaru Legacy 1993 4 puertas full 240441 kms
Cuando se prenden los electro ventiladores se me prende el check engine
Mauricio espinoza espinoza de Chile hace un año  
MA
2 casos 
samuel salazar de Colombia hace un año
Puede ser un corto revisa el cableado
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La luz del aceite color amarilla con oleadas

Subaru Legacy 2012 4 puertas motor boxer 2.0 91000 kms
La luz del aceite color amarilla con oleadas
Juan de Estados Unidos hace 4 años  
JU
4 casos 
Galind02 de México hace 4 años
El nivel del aceite esta bajo
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Código de error cpk p1706

Subaru Legacy 2008 3.0r 2008 AT 38000 kms
Hola necesito ayuda, cual puede ser el error exacto de este código? cual sensor puede estar molestando y ej que parte estaría ocupado, los síntomas son se pasa un poco de rpm en un cambio, lo hace y después prende los testigos de aceite de la caja, abs y control de tracción, de resto funciona muy bn incluso exigiendo, gracias por la ayuda
Marco Huertas de Colombia hace 6 años  
MA
6 casos 
jreygomezt91 de México hace 6 años
Te ayudare porque tengo exactamente el mismo tipo de auto pero no me ha fallado en eso, es una falla entre la velocidad de las ruedas delanteras con las ruedas traseras, hiciste recientemente algun cambio de llantas o algun cambio de rines???
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Temperatura

Subaru Legacy 2012 New2.5 límite  147000 kms
Se me quedo pegado el termostato me marco la luz roja de temperatura me detuve altiro ,lo saque lo deje sin termostato le puse agua y todo. Pero ahora se me pasa la presión del radiador al deposito cambie tapa del radiador (arternativa),sigue pasando lo mismo que podra ser ayuda por favor
Danilo de Chile hace un año  
DA
3 respuestas 
samuel salazar de Colombia hace un año
Si hubo recalentamiento pueden ser los empaques de culata
Danilo de Chile hace un año
Sigo andando en el auto no me a pasado pero cuando lo acelero pasa presión al de posito pero no me sube la temperatura nada
[email protected] de Chile hace 10 meses
Coloque tapa original a mi me paso
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Arroja gasolina por el escape (mofle)

Subaru Legacy 1993 Station wagon GX 2.2 4WD a gasolina 285598 kms
El carro antes se me había recalentado, le hice revisar el radiador, estaba muy sucio, una hora después de funcionar se volvió a recalentar, así maneje 60 kilómetros, haciendo paradas para que el carro le bajara la temperatura alcancé a llegar y al día siguiente se me dá por probar la tapa del radiador y estaba dañada, la reemplacé y encendí el carro a ver qué tal funcionaba y a eso de los diez minutos comenzó a arrojar gasolina por el escape. El carro no dá ninguna indicación de advertencia o de error (check engine). Quiero saber las posibles causas. Muchas gracias
Leonardo de Colombia hace 4 meses  
LE
1 respuesta 
Fernando de Venezuela hace 4 meses
Si arrojo gasolina es porque algún inyector se quedó pegado abierto y paso Full gasolina al cilindro y este a su vez al abrir la válvula de escape paso al escape. Debes corregir eso ya que es muy delicado y podrías dañar completamente tu motor.
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Dirección electrónica

Subaru Legacy 2011 2.5l Aut Gasolina Awd Ltd aut 164000 kms
Hola se me quedo dura la dirección, es electrónica ya se limpio y se instalo pero nada... tiene prendido el testigo de un volante legacy motor 2.5 año 2011
Cristian de Chile hace 9 meses  
CR
1 caso 
FelipeF de Chile hace 8 meses
Pudiste solucionar, me paso lo mismo un volante de color rojo y esta dura la dirección
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Luz check engine no enciende

Subaru Legacy 2008 2.5l Aut Gasolina 4ptas 2.5L awd  150000 kms
La luz check engine no enciende ni da marcha
Erick de México hace 3 años  
ER
1 respuesta 
JOSE de Chile hace 3 años
Tengo un subaru legasy 4x4 permanente mecanico tengo problemas cuando toma temperatura o alos 5 minutos uno dobla para ambos lados suena un traqueteo muy fuerte muy parecido al ruido de homocinetica y le emos cambiado las 4 cuatros homoc. Tambien cambiamos el aceite de la caja y del diferencial que es terrible caro lo compramos en la subaru y seseguimos con el mismo problema
Amigos si me pueden ayudar estoy loco sin apuntarle
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Se chupa y marca power en el tablero.

Subaru Legacy 1995 2.0l Aut Gasolina 4 300000 kms
Pierde fureza y en el tablero cuando se chupa sale power y luego sigue normal. Y luego se enciende check ink. Que puede ser. Muchas gracias.
Oscar Córdova Zuñiga de Chile hace 3 años  
OS
3 casos 
Yesenia puen de Chile hace 2 años
Solucionaria el problema tengo el mismo problema yio tamb
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Awd no se activa

Subaru Legacy 2000 Subaru legacy año 2000 automático  275000 kms
Hola buenas noches, solicito su ayuda si alguien me puede orientar a qué se debe que mi auto no tracciona o no se activa bien el awd cuando entro en arena o un poco de barro, me e dado cuenta ya que por caminos por los cuales antes andaba sin problema ahora el auto me patina con las ruedas delanteras y no se me activan las de atrás, o me ocurre que se activa pero como que toma y suelta de inmediato. En el tablero no me aparece ningún testigo de que la awd este con fallas. Agradecería cualquier ayuda.
Gabriel Castillo de Chile hace 3 meses  
GA

Testigo del motor n9 enciende al dar contacto y no arranca. Pero da pu

Subaru Legacy 2010 2 110000 kms
Testigo motor. Y no da partida. Tiene pulso pero el Voltaje de los picos no llega a 12V. Todos dan 3.26v
Lorenzo de Paraguay hace 9 meses  
LO
1 caso 

Consumó de aceite 5w30

Subaru Legacy 2013 2.5 sedan 4 Doors  180000 kms
Prede la luz aceite por consumo
Ramón Alexander Melendez de República Dominicana hace un año  
RA

Sele cambio el motor y la transmisión ya no quiso ni para delante ni p

Subaru Legacy 2011 4 puertas motor 2.5 sencillo 150000 kms
Se prendio el foco de aceite en alta temperatura
Jesus antonio lopez piña de México hace un año  
JE

Se apagó todas las funciones del panel de control y no encienden las ,

Subaru Legacy 1993 Aut Gasolina 1.8l 250000 kms
Se apagó todas las funciones del panel de control y no encienden las luces testigo batería, aceite, temperatura etc
1
Jeffry Rodríguez de Costa Rica hace 2 años  
JE

Luces prendidas en tablero y mal funcionamiento transmisión y track

Subaru Legacy 2016 4 puertas 2.5 , 4 cilindros 115049 kms
Como corregir luces abs track mode y cambios manuales se le hizo el cambio de aceite de motor filtro y transmisión y ahora prende abs y sistema de tracción y no quiere funcionar los cambios manuales en mi guíe por favor algún consejo ya que fui al concesionario y por poco infarto con el precio de solo verificar aquí en Buffalo NY
Eduan de Estados Unidos hace 3 años  
ED
1 caso 

Check engine testigo

Subaru Legacy 1999  200000 kms
Se tironea no tiene potencia
Cesar barboza de Estados Unidos hace 4 años  
CE
1 caso 

Se calienta solo ,

Subaru Legacy 2005 Familiar automático 2.5 gasolina 165cv 195000 kms
Le hice diagnosis y tiene la luz de fallo motor en amarillo y me dice : error sistema de refrigeración entrada escasa , El coche se me calentó de repente huele como a anticongelante caliente por donde sale el aire acondicionado, lo llevé al taller ,estaba sin aceite , y sin agua , no llegue a zona a roja en ningún momento por suerte pero casi
Puse niveles bien de líquidos y parecía que era eso , el coche parecía que volvía a ir bien , por la noche volvió a pasar se calentó , me dicen que el el radiador de la calefacción , o la bomba de agua o el termostato , e comprado las últimas dos , si no es esto mírate el radiador , os a pasado ? Espero que sean esas cosas (bomba de agua)
Mlvtattoo de España hace 4 años  
ML
3 casos 

Luz brake fluid encendida

Subaru Legacy 1996 4 puertas, 2.0 a/t  210000 kms
Pasó un par de veces unos meses atrás y ahora nuevamente ñ, de forma intermitente se enciende la luz testigo “BRAKE FLUID” el nivel está en buenas condiciones y no tiene ABS , ayuda por favor
Jonathan de Chile hace 4 años  
JO
6 casos 

No enciende

Subaru Legacy 1996 4 puertas estándar 5 velocidades  257000 kms
Anoche estaba asiendo un ruido a un costado y cuando lo apagué seguía asiendo ese ruido y hoy en la mañana no encendió pero anoche se encendió una luz de abs.
Ashley de Estados Unidos hace 4 años  
AS
2 casos 

Luz de check Engine en el tablero

Subaru Legacy 1998 Outback  500000 kms
Conducimos 3000 km sin problema pero ahora apareció un Luz que dice Check Engine en amarillo
Donde estoy no puedo visitaré a un mecánico me gustaría saber qué oil puedo usar para que esté bien
Camila de Chile hace 4 años  
CA

Calentamiento motor

Subaru Legacy 2005 Legacy 3.0 h 278000 kms
Hace un tiempo se me encendio luz fallo motor. Se cambiaron sondas lambda de sitio para ver si era catalizador o sondas. Hice viaje de 1500 km y el coche llega subido de temperatura. Aparentemente no tira líquido refrigerante. Estoy esperando ver de dónde puede venir el fallo. Alguien con caso similar que me pueda dar luz? Gracias de antemano!
Christian de España hace 5 años  
CH
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