Tengo subaru legacy 3.0R 2007.AT. Al comienzo bota a refrigerante y aumentaba la temperatura cambie el termostato y embarille el rallador. Ahora no bota refrigerante pero lo consume debo revisarlo cada dos días y agregar el faltante
Mi Subaru Legacy 1993 sw, tiene una variación de consumo muy alta. Desde 25Km/gal hasta 30Km/gal en las mismas condiciones de manejo en la ciudad, lo curioso es que cuando da mas km/gal es cuando mas potencia siento que entrega...acelera mas y mejor y el empuje es espectacular...se siente genial. Y cuando da menos km/gal se siente lenta letárgica...poca aceleración...no es la máquinota subaru!
He revisado maf...sensor de temperatura...sensor del cigüeñal...sensor de levas...iac...bujias...cables...ignitor...y no presente fallas ni en memoria ni en modo de prueba. Reemplacé tren de distribución y pasó test de gases
Buenas
Tengo un legacy 2.0r 2009
Y se encendió la check código 37 precalentador sensor se oxígeno, lo cambie por uno nuevo (alternativo) borro el código y al rato vuelve a encender, ningún problema el auto en su funcionamiento (salvo que encuentro que me consume mucho combustible, 8k/L alguien a tenido ese problema
Hola! mi Legacy 1993 varía demasiado el consumo desde 25km/gal hasta 30km/gal en las mismas condiciones de manejo en ciudad...
Lo curioso es que cuando da mas rendimiento es cuando mas potencia me ofrece...mas empuje...como debe ser...como un tremendo maquinón!!
Hola Vikingo! No hay lío, comprendo que en cada país usamos medidas diferentes al comprar el combustible. Gracias por tomarse el tiempo de responder!!
Un abrazo!!
Ojalá algún miembro me pueda dar luces es este tema!!
Pues yo manejo un EJ22 en El Salvador y consume gasolina como perro sediento e igual lo siento anormal aunque el poder no baja ni un poco, conocidos indican que es un poco normal
Hola los felicito,por la conversacion tan civilizada y ninguno de los 2 lo tomo a ña mala,realmente todos debemos ser asi,en cuanto al consumo,yo tengo un legacy del 97 automatico,y realmente gastan,son maquinas espectaculares,pero para que consuman un poco menos sin muchos lis factores,ya sea cables de bujias defectuosos,bujias malas,filtro de aire,filtro de bencina,inyectores,aire adecuado en los neumaticos,si andas a mas de 70km x h andar con los vidrios arriba,el aire acondicionado te hace gastar mucho,un abrazo.
Gracias Carloco!
Tu tiempo y comentario son muy valiosos!
Tienes razón, yo vivo a 2600 m sobre el nivel del mar, experimenté una mejora de potencia y consumomenor en un viaje que hice a nivel del mar, supongo que el consumo dado en el manual de usuario, se refiere a consumo a esta altura y en condiciones de mantenimiento excelentes. Por lo demás, tienes razón, estas maquinitas son una belleza, lástima que en mi país Colombia, apenas están empezando a verse en buen número en las calles. No son muy atractivas visualmente, apenas con la Tribeca y la XV se han vuelto más comerciales. Un abrazo!!
@DIEGOTORRESHola Diego, tu consumo es muy bueno porque tengo una legacy 93 con motor 2.2 cc mi manejo es tranquilo sin aceleraciones bruscas y no baja de 27 km/galón en ciudad. Pienso que hay condiciones que favorecen o no el consumo como mencionan nuestros compañeros de foro; pero además hay que tener en cuenta la topografía donde conducimos; no es lo mismo plan a montaña tráfico pesado a fluido. En lo personal es el único vehículo y he tenido muchas marcas que no me duele ponerle gasolina porque responde de maravilla cuando lo requiero. Un abrazo para todos y muy feliz con mi maquina.
El consumo a veces es porque el punto de adelanto de la chispa no es adecuado por ejemplo a nivel del mar el grado de adelanto está a 6 grados hasta 8. Depende del octonage del combustible. Como también la presión de los neumáticos. Si manejamos a más de 2000 metros sobre el nivel del mar entonces tenemos que adelantarlo a 14 grados porque el oxígeno es menos denso.
Buen punto!!
Solamente que no sé cómo adelantar la chispa, mi legacy es inyección multipunto y la única forma sería variar la posición de la polea del cigüeñal, pero habría que cambiara en cada viaje. Hay otra forma?
El sensor map es el que marca el punto, para adelantarlo tiene que regularlo con un scanner y si es modelo antiguo entonces se regula con las luces que aparece en el tablero son luces de pulsación tienes que verlo con un código de fallas para determinarlo
Gracias por tomarse el tiempo de responder. Cómo lo mencioné, es modelo 1993 Legacy. No cuenta con sensor MAP. Cuenta con sensor MAF. Desafortunadamente, en colombia hacer modificaciones a la computadora es exageradamente costoso y poquisimos se atreven a hacerlo.
No se trata de modificar la computadora mi amigo, solo te informo aquí hemos visto qué problemas tenia el subaru mediante con códigos de fallas, en el tablero aparecen una lucesita que hace destellos según el manual esos destellos si son lentos otros rápidos por ejemplo tres destellos rápidos y tres pausados serían 34 ese sería el código de falla y eso lo revisas en un manual para ver cuál es la falla , si tiene interés en saber un poquito más te enviaría más información ok.
Perfecto!
Te agradezco la información adicional. Últimamente ha empezado con una muy leve inestabilidad en ralentí, he cambiado filtro de aire, gasolina, he limpiado el cuerpo de aceleración y válvula de ralentí.
Sin mejora permanente. Adicione al combustible aditivo liqui moly para limpiar inyectores; aún así, persiste.
@Mecánica LI PeruHola amigo gracias por la información... Tenemos un legacy ej20 4wd 1993... Tendrás tabla de cogidos que me compartas? O cualquier cosa que pueda ser útil en realidad... Muy agradecido de antemano.
Hola chicos , tengo un legacy del 97 versión Ls 2.2 litros, mi pregunta es si es normal en los subaru que en el marcador de combustible su aguja baje de manera brusca ,por ejemplo anduve un buen rato en el y no noté que bajara mucho , pero al estacionar el carro y luego de un rato aproximadamente w horas vuelvo a salir en el y me encuentro que la aguja a bajado casi 1/4 de estanque. Será normal ? Me gustaría saber si les a pasado algo parecido.
Saludos.
Hola. Tengo un legacy motor 1.8 carburado... el manual me dice que le dé 20° de avance... soy de argentina. Tiene algo que ver el nivel del mar para darle esos grados. ?,
Hola tengo un legacy automatico ej20 y me rinde aprox entre 4 y 5 km por litro cambie cables bujias filtro de aire y combustible y no ay mejora y tiende a fallar entre las 1500 y 2000 revoluciones
Hola Ivan. Es demasiado bajo ese rendimiento, te da como unos 20km/galón. Es correcta mi apreciación? Mi 93 me da unos 25 a 27 km/galón y me parece bajo. Puedes revisar el posicionamiento de la correa de repartición, no está demás un lavado de inyectores, conducir en D ( drive) ayuda mucho. Usar neumáticos de la medida correcta también ( más anchos y pequeños disminuyen la lectura del cuenta kms además de reducir el rendimiento) revisa también la bobina de ignición, puede fallar a medias revoluciones, la válvula de paso de aire en ralentí a veces se atasca y no permite a la CPU procesar bien la posición de la mariposa de aceleración...tienes bastante por verificar...revisa también el voltaje de salida del sensor de masa de aire y que la salida de voltaje de la mariposa de aceleración sea continua en todo el rango de movimiento.
Hola buenas, he estado pensando comprar un legacy del 91 y con sus respuestas pude quedarme mas tranquilo al saber que voy a comprar un buen auto. Sobre eso del combustible, gracias a sus comentarios "creo" que tengo metodos para que rinda aun mas el combustible
Mecánica Li buena muchachos de opinautos disculpen mi interrupcion por salud , mi comentario adicional era preguntarles qué capacidad cúbica tiene su motor, para determinar su consumo, después de haberlo hecho su afinamiento ya que son motores semi orisontales
Por qué esos motores son veloces y de alto rendimiento hay muchos que son ventilados por aire que trabaja a más de 100 de temperatura mientras que los enfriados por agua a 82 grados ,teniendo filtro de aire nuevo,filtro de combustible nuevo, calibrado de bujías , si tiene bobina electrónicas a1.0 de abertura y para las alturas un adelanto de 14 grados de adelanto y revisando la presión de los neumáticos no debe ser que consuma mucho ,yo tengo del año84 cuando me consumía mucho combustible, revisándole encontré que tenía unas cañerías de aire mal conectada los corregí recién pude ver el consumo normal de mi subaru
Hola desde chile. Tengo un legacy 2.0 r de 2000 cc mi drama es que desde que lo tengo dos meses, uso bencina de 97 octanos. La msquina es del año 2006. Esta bien el octanage?