Se le revisaron inyectores. Se cambio aceite y filtro de petroleo original pero continua igual. (Es mucho humo blanco pasa el techo de la camioneta) Favor si me puede ayuda. Me dicen que es petroleo crudo pero no encuentran la falla.

Les comento a detalle, hace unos 7 meses tome por una deuda un Hyundai Santa Fe 2007, lo conduci, probe, medi la compresion (promedio estaban en 125, 130psi). Ese carro siempre ha estado en la sierra ecuatoriana(parte alta) y yo soy de la costa, parte baja, el carro andaba todo correcto, tenia un buen pique incluso en tercera picaba bastante bien. Como prevencion me meti a hacerle limpieza de inyectores y cambiar el filtro de la bomba de gasolina. Y tambien cambio de aceite, utilizaba kendall 20w50 y decidi irme por uno sintetico completo, mobil 1. A raiz de todo esto el vehiculo perdio algo d… Leer completa

Tengo un civic 93 coupe, y cada vez que acelero no responde al 100 %, se siente como si se estuviera ahogando, y pierde potencia y luego la recupera, ya le cambie el aceite, y el filtro de la gasolina y prominente los spares o bujías

Que tal mi chevy al arrancarlo en frio vibra el motor y si lo mueves no despega como si estuviera en neutral despues de unos segundos jala pero al cambiar a 2da como que se jalonea el carro despues de unos segundos se empareja y ya jala bien, trae bujias nuevas acdelco cables tambien se le cambio filtro de gasolina y aceite se lavo el cuerpo de aceleracion el maf la iac el sensor de cigueñal se cambio el sensor de temp. De abajo de la bobina se lavaron los inyectores por laboratorio, y sigue igual le pusimos otras bujias gm para checar el arranque hizo lo mismo y al revisarlas salio mojada la 4ta se le puso una seca y arranco sin vibrar, no hacia esa falla antes, la empezo a hacer cuando deje llegar a reserva para cambiar a premium, que podra ser la falla.

Porque la computadora de mi ford explorer V6 2008 indica un consumo de 25.6 km para 100 Kms, la lleve a la afinación que incluye lavado de inyectores, cambio de aceite y filtros de gasolina y aire, le limpiaron el sensor MAF del aire, el scanner indica todo normal. He investigando en Internet y el rendimiento según ficha técnica es de 17.1 litros para 100 Kms en ciudad

Comenzó a temblar y a tironear el motor andando y también al frenar. Se prende la luz en el tablero del motorcito (check). Le hicieron cambio de filtro de nafta y aceite y le coloque limpia inyectores. El escaneo de la computadora indica fallas en el cilindro 1 y 4. Me recomendaron seguir usandolo hasta vaciar el tanque de nafta y que el limpia inyectores haga efecto pero continua haciendolo. La solución que me dieron si no se soluciona es enviar a lavar y limpiar todos los cilindros.

Muy buenas tardes, mi carro corsa le cambie, los filtros de gasolina y aceite, aceite nuevo de motor 20 / 50, bigias nueva, cables nuevos de corriente, bobina nueva, tps nuevo, y mi carro sigue con la falla, pierde fuerza, y algunas veces se apagan, alguien que me pueda ayudar gracias

Buenos dias, me aparecio el dibujo del motor, el auto aumento su consumo de 9.4 lt a 10 lt, le hice todos los cambios de aceite y filtro de nafta, que podra ser? por que me aparecio el dibujo del motor? gracias, saludos!

Hola tengo un problema con el 207 me aparece un mensaje de falla en el sistema anticontaminacion, ya le cambie bujías, lave inyectores, cambie filtro de gasolina y aceite y por un momento desaparese el mensaje, pierde potencia lo apago y al encender nuevamente vuelve a su estado normal, sera que esta fallando el sensor de oxigeno?

No arranca y humea pero ello fue solo a raiz del cambio de aceite que le hicimos cambiamos filtro petroleo y aceite y de alli empezo ya del taller saliendo se notaba tosco el arrancado pero dijo el señor que cambio ya se regularizara. Pero nunca ocurrio peor aun de pronto ya se paraba y no arrancaba que hacer ayuda.