'hola, tengo un skoda fabia 2002 1.4, 8v y hace mas de un año note que tenia poco fueza y comenzó a consumir mucha gasolina, en busca de recuperar la fueza le puse : bomba de combustible, filtros (combustible y del motor) bujias, clutch, cadena de distribución, junta de la culata y anillas, todo nuevo, la fueza la recuperó pero no eh podido resolver lo del consumo, gasta demasiada gasolina, si alguien me puede ayudar por favor , ah! también le limpie los sensores map y de oxígeno que supuestamente ayudan en el consumo y sigue igual y no tienen ningún código en el tablero ni con scanner. Nota: tengo 7 años con el y desde que lo compre tuve que quitarle el catalizador del mofler.

Realice el cambio de la bomba de gasolina de un skoda fabia combi 2006 pero el tablero marca el nivel al reves, cuando el tanque esta lleno marca vacio y suena la alarma de reserva y cuando el tanque esta vacio marca lleno. La referencia de la bomba es la misma, que puede estar pasando

Al encender el vehiculo despues de unos 30 segundos se enciende la luz de testigo de la temperatura y enseguida el indicador de gasolina deja de marcar y asi mismo el i docador de kilometraje... ya le he cambiado bomba de gasolina, sensor de temperatura y reservorio de refrigerante tambie le cambie... no se cual puede ser el problema

Soy de Guayaquil trabajo viajando en carretera...al acelerar pierde fuerza y tironea. Ya limpie cuerpo de aceleracion...limpieza de inyectores...cambie filtro de gasolina...de aire...bujias. Ademas noto consumo de combustible en exceso. Consume aceite tambien. Alguna orientacion agradeceria.

Buenos dias, recien compre un Fabia Combi 2006 diesel SDI, y a los pocos dias empezo a dar tirones como si se quedara sin combustibleo sin inyeección por unos segundos, en ocasiones se paga, no importa la velocidad en la que este 2 da o 3ra, ni las revoluciones aunque si he notado que pasa en el rango de 1500 a 2500 vueltas, le hice escanear y esta todo bien, le cambie filtro de combustible, de aire, etc.

Si me pueden ayudar sería genial.
Gracias.

Tengo un Fabia 2005 1.2 16v el carro se prende en frio y es muy inestable se acelera y el carro no pasa de 3000rpm ya le han hecho de todo le bajaron bomba de combustible , inyectores , sensores y hasta le revisaron el cableado , bujías le cambié , bobinas etc y no le encuentran el daño que podrá ser gracias.

Coloque el tanque full de combustible y el marcador se fue a empty y encendió el testigo del tablero y la alarma de tanque vacío
Anteriormente no había pasado

El carro anda bien pero despues de unos 30 minutos de andar se me apaga pero le ajusto el cable que conecta a la bobina y enciende normaamlmente y luego de andar y luego vuelve a apagar... ( cambie la bobina y cambie el suicth que concta ala bobina tabien cambie filtro de gasolina y bomba de gasolina ) y la falla sigue... ayuda por favor...

Consume bastante combustible, en carretera sin usar el aire acondicionado solo me da menos de 40 klm por galón a una velocidad menor de 100

Después de limpiar inyectores cambiar bujías y filtro de combustible no me empareje prende 1 minuto y se apaga así lo tenga acelerado falla al encender a veces prende siempre y cuando lo acelere

Se enciende el testigo del epc y no acelera el vehículo lo ha llevado a varios talleres en Bogotá y me dicen que es la compresión que es la computadora que es la bomba de la gasolina que toca al montar la culata porque puede ser una válvula que toca rectificarla pero el problema cada vez es mayor ahora es más frecuente que se encienda el epc y aproximadamente se enciende cada 3 o 5 minutos o cada vez que voy despacio y freno.
Qué hago cuál realmente es el problema a quién le creo porque me están hablando de un costo aproximado de entre millón y medio a $3000000 y creo que es demasiado costoso para una falla que no se ha podido identificar plenamente Ayúdenme por favor.

Buenas tardes amigos tengo un fabia 2010, y tengo una falla con el carro, resulta que por momentos el carro se queda como si no pasara gasolina y en el tablero donde dice el consumo que esta haciendo el carro se pone en cero y me toca soltar el acelerador y volverlo a oprimir para que siga la marcha. El festivo viniendo para Bogotá puse el AC antes del túnel y fue un carmaaaa casi no andaba el carro. Al referirme en esto me tocaba en primera segunda y tercera haciendo los cambios cortos porque no se dejaba revolucionar. En lo personal me parece que el carro molesta mucho mas caliente... me re… Leer completa

Cambié la bomba de aceite solo me prende cuando voy por autopista es decir a viajes largos pero la temperatura del motor no se eleva ni escucho ruidos raros en el motor también por ratos empieza a subir y a bajar las revoluciones del motor y se enciende el el testigo check engine en skoda ya cambié también la bomba de gasolina un amigo le metió el skaner y le sale códigos p1103

Es la segunda vez que lo llevo para mantenimiento del aire acondicionado por bajo rendimiento o no enfriaba bien, hace dos meses le hicieron el ultimo mantenimiento , el primer mes funcionó muy bien ya que lo limpiaron y le completaron la carga del gas, pero el ultimo mes aveces enfria y de pronto deja de enfriar y solo manda aire tal como esta afuera en el ambiente, pero de pronto vuelve a funcionar , esto es mas critico cuando la temperatura de afuera es mas calurosa ( 36°C o mas, le hice recetear la computadora ya que me dijeron que podria ser problema en la electro -valvula pero me dice que eso esta bien y la computadora no detecta nada raro , que podria ser? no se si me puedan ayudar gracias

Desde hace 5 mese que realice mi ultimo cambio de aceite viene presentando consumo total de aceite no se ha recalentado el carrono humea lo unico raro es la perdida de fuerza en la cuesta, hoy 14 de mayo el terstigo me indico sobre el aceite al realizar revision no presentaba aceite, quisiera saber si a alguien mas se le viene presemntando dicha falla

Tengo consumo en fusible 43

Buenas tardes, mi Fabia 1.4 no tiene fuerzas al arrancar (aceleración), desarrolla lento, si enciendo el A/A se siente sin fuerza, al subir una cuesta debo hacerlo con velocidad, de lo contrario no puedo subirla. Ya revise filtro de combustible, no hay código de error. Que podria ser?

Se instalaron bujías nuevas limpieza cuerpo de aceleración se cambió la bomba de bencina. Podria ser el sensor ckp pero no sé dónde se ubica en el motor

El carro no tiene fuerza al subir cuesta y en plano llega hasta los 100 km/hay consumo está normal es un motor turbo diesel 3 pistones Motor BNM

Disminuir el alto consumo de gasolina

Se prende intermitente la luz de la la bomba de gasolina que debe de ser la mariposa y sale intermitente también la marca del EPC

Les comento el problema: soy de guayaquil - ecuador Tengo un skoda fabia 1.4 16v del año 2004, el vehiculo lo compre usado, pero siempre he tenido un problema, desde que lo compre el regimen de revoluciones en cada cambio siempre es mas alto de lo normal, es decir ej: voy a 60km/h y lo normal en 3era marcha estarian las revoluciones en 3000rpm, pero el mio en esas misma velocidad las rpm se encuentran en casi 4000rpm, al momento de comprarlo, hice cambio de bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de acelearacion, todos los filtros (Aire combistible ) tambien hic limpieza dl sensor maf y de oxi… Leer completa

El consumo instantáneo con el auto parado, está en 1.1 y no baja a 0,7 cuando alcanza la temperatura de trabajo

El pedal del embrague está muy alto al momento de soltarlo para que el cambio entre, necesito ajustarlo, por ese motivo aceleró demasiado y consume mucho combustible, haces unos seis meses le cambié el kit del clutch, como le adjunto el pedal? Gracias

Saludos tengo un Skoda favia 2002, ha estado presentando un consumo de energia no se sabe donde esta el origen el cual me ha dejado sin bateria por unas dos veces, la bateria que tiene es nueva y esto sucede cuando lo dejo dos o tres dias sin uso, un electricista lo reviso pero y supuestamente descubrio consumo en la puerta de la derecha y en el hidraulico del timón, extraño esa parte pero bueno, el le puso un interruptor para desconectar la corriente en caso de no usarlo por varios dias pero despues de esto me ha prendido el testigo de la dirección del vehiculo, algo extraño es que el timón no esta duro esta normal, alguien me puede ayudar con esto por favor

Codigo obd2 p0606, consumo alto desde que se encendio el testigo motor

Cambie la bomba de gasolina porque habia perdido presion pero marca el nivel al reves. Que puede estar pasando.

Mi Skoda Fabia ya va presentando algunos fallos por el tiempo. Obviando los detalles minimos... Los problemas mas graves son consumo de aceite 1/4 cada 2 meses aprox. Y problemas de transmisiom, aveces no toma la 3ra. Y pierde potencia en las cuestas hacia arriba.

Mi duda es cambiarlo o no? Cambiar motor y transmisiom saldria en unos 50,000 DOP si lo vendo asi me darian unos 80,000 o 90,000 DOP. Asumiendo que solo tengo los 50,000 DOP que me conviene hacer?

Reparar o financiar uno nuevo a partir de 140,000 DOP ?