El consumo instantáneo con el auto parado, está en 1.1 y no baja a 0,7 cuando alcanza la temperatura de trabajo

'hola, tengo un skoda fabia 2002 1.4, 8v y hace mas de un año note que tenia poco fueza y comenzó a consumir mucha gasolina, en busca de recuperar la fueza le puse : bomba de combustible, filtros (combustible y del motor) bujias, clutch, cadena de distribución, junta de la culata y anillas, todo nuevo, la fueza la recuperó pero no eh podido resolver lo del consumo, gasta demasiada gasolina, si alguien me puede ayudar por favor , ah! también le limpie los sensores map y de oxígeno que supuestamente ayudan en el consumo y sigue igual y no tienen ningún código en el tablero ni con scanner. Nota: tengo 7 años con el y desde que lo compre tuve que quitarle el catalizador del mofler.

Soy de Guayaquil trabajo viajando en carretera...al acelerar pierde fuerza y tironea. Ya limpie cuerpo de aceleracion...limpieza de inyectores...cambie filtro de gasolina...de aire...bujias. Ademas noto consumo de combustible en exceso. Consume aceite tambien. Alguna orientacion agradeceria.

Consume bastante combustible, en carretera sin usar el aire acondicionado solo me da menos de 40 klm por galón a una velocidad menor de 100

Buenas tardes amigos tengo un fabia 2010, y tengo una falla con el carro, resulta que por momentos el carro se queda como si no pasara gasolina y en el tablero donde dice el consumo que esta haciendo el carro se pone en cero y me toca soltar el acelerador y volverlo a oprimir para que siga la marcha. El festivo viniendo para Bogotá puse el AC antes del túnel y fue un carmaaaa casi no andaba el carro. Al referirme en esto me tocaba en primera segunda y tercera haciendo los cambios cortos porque no se dejaba revolucionar. En lo personal me parece que el carro molesta mucho mas caliente... me re… Leer completa

Es la segunda vez que lo llevo para mantenimiento del aire acondicionado por bajo rendimiento o no enfriaba bien, hace dos meses le hicieron el ultimo mantenimiento , el primer mes funcionó muy bien ya que lo limpiaron y le completaron la carga del gas, pero el ultimo mes aveces enfria y de pronto deja de enfriar y solo manda aire tal como esta afuera en el ambiente, pero de pronto vuelve a funcionar , esto es mas critico cuando la temperatura de afuera es mas calurosa ( 36°C o mas, le hice recetear la computadora ya que me dijeron que podria ser problema en la electro -valvula pero me dice que eso esta bien y la computadora no detecta nada raro , que podria ser? no se si me puedan ayudar gracias

Desde hace 5 mese que realice mi ultimo cambio de aceite viene presentando consumo total de aceite no se ha recalentado el carrono humea lo unico raro es la perdida de fuerza en la cuesta, hoy 14 de mayo el terstigo me indico sobre el aceite al realizar revision no presentaba aceite, quisiera saber si a alguien mas se le viene presemntando dicha falla

Tengo consumo en fusible 43

El carro no tiene fuerza al subir cuesta y en plano llega hasta los 100 km/hay consumo está normal es un motor turbo diesel 3 pistones Motor BNM

Disminuir el alto consumo de gasolina

Les comento el problema: soy de guayaquil - ecuador Tengo un skoda fabia 1.4 16v del año 2004, el vehiculo lo compre usado, pero siempre he tenido un problema, desde que lo compre el regimen de revoluciones en cada cambio siempre es mas alto de lo normal, es decir ej: voy a 60km/h y lo normal en 3era marcha estarian las revoluciones en 3000rpm, pero el mio en esas misma velocidad las rpm se encuentran en casi 4000rpm, al momento de comprarlo, hice cambio de bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de acelearacion, todos los filtros (Aire combistible ) tambien hic limpieza dl sensor maf y de oxi… Leer completa

El pedal del embrague está muy alto al momento de soltarlo para que el cambio entre, necesito ajustarlo, por ese motivo aceleró demasiado y consume mucho combustible, haces unos seis meses le cambié el kit del clutch, como le adjunto el pedal? Gracias

Saludos tengo un Skoda favia 2002, ha estado presentando un consumo de energia no se sabe donde esta el origen el cual me ha dejado sin bateria por unas dos veces, la bateria que tiene es nueva y esto sucede cuando lo dejo dos o tres dias sin uso, un electricista lo reviso pero y supuestamente descubrio consumo en la puerta de la derecha y en el hidraulico del timón, extraño esa parte pero bueno, el le puso un interruptor para desconectar la corriente en caso de no usarlo por varios dias pero despues de esto me ha prendido el testigo de la dirección del vehiculo, algo extraño es que el timón no esta duro esta normal, alguien me puede ayudar con esto por favor

Codigo obd2 p0606, consumo alto desde que se encendio el testigo motor

Mi Skoda Fabia ya va presentando algunos fallos por el tiempo. Obviando los detalles minimos... Los problemas mas graves son consumo de aceite 1/4 cada 2 meses aprox. Y problemas de transmisiom, aveces no toma la 3ra. Y pierde potencia en las cuestas hacia arriba.

Mi duda es cambiarlo o no? Cambiar motor y transmisiom saldria en unos 50,000 DOP si lo vendo asi me darian unos 80,000 o 90,000 DOP. Asumiendo que solo tengo los 50,000 DOP que me conviene hacer?

Reparar o financiar uno nuevo a partir de 140,000 DOP ?