Y cuando arranca suelta humo Prieto y mucho olor a gasolina

Dónde puedo encontrar los microfiltro de lo inyectores Skoda fabia1.4... son necesarios ponerlos?

Necesito ubicar inyector para mi skoda fabia 1.4l 8v año 2001

Buenos días amigos. Mi fabia se acelera solo luego cuando me detengo se acelera repetidas veces y luego caen las revoluciones y se apaga. Me han hecho cambiar el cuerpo de aceleración y sigue igual. Han revisado los inyectores sonda lambda y sigue igual. Por ultimo me dicen de cambiar el ecu. Pueden darme un consejo???? Gracias

Hola he comprado un skoda fabia 2004, he cambiado básicamente las cosas que se cambian al comprar un auto usado, bandas, limpieza inyectores, limpieza de cuerpo aceleración, cambio de liquidos, cambio de embrague. Pero hoy en la mañana no me aguantaba la baja, cada vez que frenaba en una luz se apagaba, y me salía el icono de batería, después de 3 horas lo volvi a encender y funciono normal, igual le acabo de cambiar una batería nueva, me podrían ayudar con el fallo, o que debo hacer , cambiar o limpiar, saludos y buenas tardes

Soy de Guayaquil trabajo viajando en carretera...al acelerar pierde fuerza y tironea. Ya limpie cuerpo de aceleracion...limpieza de inyectores...cambie filtro de gasolina...de aire...bujias. Ademas noto consumo de combustible en exceso. Consume aceite tambien. Alguna orientacion agradeceria.

Buenas, tengo un problema con mi fabia que no me funciona el primer cilindro, ya hice todas las pruebas, revise el cable, enchufes de los inyectores e incluso el inyector, probandolo en otro cilindro, tengo dudas porque estoy pensando que es la computadora que no manda la señal al inyector para que funcione.

Tengo un Fabia 2005 1.2 16v el carro se prende en frio y es muy inestable se acelera y el carro no pasa de 3000rpm ya le han hecho de todo le bajaron bomba de combustible , inyectores , sensores y hasta le revisaron el cableado , bujías le cambié , bobinas etc y no le encuentran el daño que podrá ser gracias.

Empezó a fallar cuando después de apagarlo al rato no prendia. Y despues de otro rato prendia. Ahora da arranque pero no enciende y no le llega corriente a las bujias. Tiene bobina de paquete de 4 unidas. Probaron el ckp y aparentemente esta bien y a los cables y bobina les llega corriente 12 voltios Hay pulso en los inyectores y la bomba manda buena presión. Le agradezco su colaboración

Después de limpiar inyectores cambiar bujías y filtro de combustible no me empareje prende 1 minuto y se apaga así lo tenga acelerado falla al encender a veces prende siempre y cuando lo acelere

Pierde potencia y tiembla no acelera ( tiene 50 psi de presión de gasolina ) tiene pulso los inyectores

Empezó a fallar cuando después de apagarlo al rato no prendia. Y despues de otro rato prendia. Ahora da arranque pero no enciende y no le llega corriente a las bujias. Tiene bobina de paquete de 4 unidas. Probaron el ckp y aparentemente esta bien y a los cables y bobina les llega corriente 12 voltios Hay pulso en los inyectores y la bomba manda buena presión. Le agradezco su colaboración

Amigos ando en mi auto 20 min freno y falla las revoluciones apago y enciendo y actua normal luego de 20 min pasa lo mismo...
Lleve al mecanico compresion marco bn cambio bobinas bujias inyectores y sus sensores el sensor map y sigue lo mismo alguien me puede ayudar...??

Hola fui al mecánico a que le mida la presión del motor y al salir de la mecanica el motor estaba temblando y al siguiente día que lo quise prender ya no prendi ya le canvie las bujias y le mande a limpiar los inyectores i sigue lo mismo...
Antes de llevarlea la mecánica estaba muy bien

No pasa x el nivel de gases primero me pidieron cambiar la valvula erg y luego limpiar los inyectores, cambie una bobina que se habia quemado y perdi casi el 50% de fuerza en el motor...y sigue sin pasar la revision

El auto ya se le ha hecho de todo cambiado bujías lavados los inyectores cambiados todos los filtros el aceite y sigue con la falla el auto en relatin como que hace un bajón como cuando algo roba corriente pero el sistema eléctrico esta bien. Y en la mañana no quiere prender después de varios intentos. El motor es 1.2 12v

El carro es un skoda fabia 1.2 año 2004antonio arranca pero se apaga tengo que acelerarlo por lo menos dos minuitos y queda estable puedo rodar normalmente pero para llegar a las velocidades tengo que fijarme que no pase de los 3000rpm ya que no acelera mas, como que se queda y no da mas velocidad. Ya lo lleve al tecnico me indico que hay que cambiarles los socker de la bobinas, de los inyectores, del trompo de aceite de la barra de leva por que estan totalmente deteriodado espero sea esa la solucion si alguien sabe que mas puede ser avisenme
.

Busco la manera de arreglar la computadora de mi skoda fabia 2016 1.6L TM, resulta q un sensor de temperatura se quemo y dejó pasar agua a la computadora por lo q empezó a funcionar mal, 2 inyectores se quemaron y el carro emanaba humo blanco, han probado ya arreglarla pero aun sale error, es posible encontrar un reemplazo aquí en Ecuador o definitivamente tengo q traer eso con La concesionaria?

Le he cambiado los inyectores las bujías las bobinas y sigue dando el mismo fallo

No me prende y prende al intentar 4 a 5 veces ya le cambié la batería se le hizo limpieza de inyectores limpieza de bujías se revisó cablerío y está todo normal pero más fa el problema cuando se lo deja de un día para otro que no enciende

Quiero saber que tengo que hacer ya que le cambie la bomba e inyectores y todavia me hace lo mismo

Se cambiaron bujias y filtros de los inyectores

Quiero saber si el sensor de combustible necesita cambio o limpieza. Limpie los inyectores, el cuerpo de aceleración,cambie bujías, cambie un tramo del escape,hasta cambie el empaque de cabezote. Y sigue fallando.no desarrolla y cuando enciendo el aire es peor. Su ayuda con alguna experiencia igual.

Les comento el problema: soy de guayaquil - ecuador Tengo un skoda fabia 1.4 16v del año 2004, el vehiculo lo compre usado, pero siempre he tenido un problema, desde que lo compre el regimen de revoluciones en cada cambio siempre es mas alto de lo normal, es decir ej: voy a 60km/h y lo normal en 3era marcha estarian las revoluciones en 3000rpm, pero el mio en esas misma velocidad las rpm se encuentran en casi 4000rpm, al momento de comprarlo, hice cambio de bujias, limpieza de inyectores y cuerpo de acelearacion, todos los filtros (Aire combistible ) tambien hic limpieza dl sensor maf y de oxi… Leer completa

Tenngo un Skoda fabia 2005 motor 1.2. Cuando llego a 3 mil RPM sale un piston y debo apagarlo, cuando lo enciendo el fallo sale pero no debo llevarlo a las 3 mil RPM. Le cambie los inyectores y sigue el inconveniente. Quien me puedes ayudar?