Tengo un Skoda Fabia modelo 2006 hace un tiempo se encendió el testigo de la dirección, ya lo mande a revisar y le hicieron el mantenimiento a la bomba, pero me dicen que si vuelve a fallar toca cambiar la caja completa, quisiera saber si esto es cierto y si es así, quisiera saber si es posible ponerle alguna otra caja que no sea la original de Skoda... Agradezco respuestas

Hola que tal amigos, ojala me puedan ayudar con este problema, Tengo un Skoda Fabia 1.2 del 2005, Desde hace 2 semanas, todas las mañanas, el carro amanece con la dirección dura, y la luz del volante amarillo en el tablero se prende, pero después de apagar y arrancar el carro por varias ocasiones, mover el volante y acelerándolo en intervalos, todo esto por unos 10 minutos, ahí ya todo vuelve a la normalidad y el testigo del volante desaparece del tablero, la dirección se pone suave nuevamente y manejo sin problemas todo el día. Le revise el liquido de dirección esta bien, le revise los fusibl… Leer completa

Compré un Fabia 2002 clasic usado con un carburador adaptado y me daba problemas al encender. Se demora mucho en encender. Le calibré las válvulas y funcionó mejor, pero después no encendía y lo llevé a un eléctrico y me reparó en sensor de posición del cigueñal, funcionó bien poco tiempo, pero después se nuevamente se perdió la corriente en las bujías. Probé la bobina directamente en la batería y funciona bien, llevé también a probar el sensor del cigueñal donde el mismo eléctrico y me dijo que estaba funcionando bien, además me dijo que el problema debe ser por que la bobina no recibe las pulsaciones de la computadora. Quién me puede ayudar con esta falla? Muchas Gracias

Hola soy luis carlos de cali colombia tengo un skoda fabia 2001 1.4 mpi en ocasiones se enciende el testigo de direccion asistida y se pone un poco dura lo hice escanear y me presenta falla en el sensor angulo de giro pero es intermitente. Que debo hacer. ?

Manejando el auto gire hacia el lado y senti un ruido como que se corto un fierro, despues de ese dia mi skoda fabia año 2012 tiene la direccion muy dura. Ayuda!

En la mañana cuando lo prendo se pone dura la direccion tengo que calentar el motor unos 15 minutos y ahi desaparece el testigo de control pero necesito saber que puede ser.

Hace cuatro meses compre un skoda inicialmente tenia una vibracion en el motor me dice el mecanico que hay que cambiar las bobinas de las valvulas y bajar culata y rectificar y tambien me toco comprar una pendeja valvula de gases pcv que va en el motor me valió 430000 y ahora que hice un viaje llegando a melgar me boto un error en la dirección y ahora esta dura que parece mecanica en estos días me toca llevarlo al taller espero que no sea tan costoso.

Hola buenas tardes mi. Skoda. Fabia se le. Puso. La. Dirección dura donde puedo. Hacer arreglar la dirección electrohidraulica o hacer cambiar la tarjeta de la. Misma gracias
Cali

Aveces cuando prendo el carro está bien la direccional y de un momento a otro se pone dura y me muestra en la pantalla el volante color naranja que puedo hacer?

Tengo un skoda fabia 1.4 2004 cambie la bateria sin darme cuenta la puse al revez, pero no prendi el auto, pero salio chispa. Cuando conectan la bateria. Luego le puse la bateria anterion y con unos chicotes quise pendren qpero no encendio, al cambiar la bateria de otro carro el auto prendio, pero se me puso dura la direccion y el testigo del volante esta encendido. Por favo su ayuda. Soy de Guayaquil. Alguien que me pueda referir un buen mecanico sobre todo que sea legal.

06:00 a. M. O menos al prender el carro está el indicador de dirección lo he recorrido 15 km y esta no se desaparece muchas veces, demora 30 minutos. Luego si lo prendo tipo 11:00a. M en ese momento no aparece nada y funciona mormal, mi conclusión la dirección falla y se demora en quitar la falla en las mañanas o tardes de la noche. Tiene batería nueva ,se reviso los fusibles y resistencia en la batería y todo está bien.
Gracias por alguna opinión para este problema de dirección.

Tengo un SKODA FABIA 2004, el carro está muy bien pero el tema es que conduciendo normalmente de rrepente se torna duro el volante, pero si reduces la velocidad despues de 2 minutos vuelve a su estado normal, que puede ser o a que se debe. Gracias por la ayuda!

Al enncender el carro la direccion se ponia dura, era necesario apagar y encender de nuevo, hice la revision del caso en un taller odnde le cambiaron hidaulico e hiciieron mantenimiento, dias despues se daño completamente. La lleve de nuevo al taller y me dicen q es necesario cambiarla, pero que es muy dificil consrguirla ya que la marca es koyo. Llevo mas de 8 meses con ese problema, he averiguado una de segunda mano pero es muy costosa me piden 1.500.000 cop pero solo tiene garantia de instalacion, alguien sabe si se puede reemplazar este sistema tan perverso por uno mas comercial que brinde sililares caracteristicas?

Adicionalmente al testigo del airbag, se enciende el testigo de la dirección y se torna muy duro el timón, a veces en plena marcha. En el concesionario dicen que debo cambiar todo el sistema de dirección y eso es muy costoso, que me recomiendan???

Iba por carretera y el volante se puso duro , tuve que detener y apagar el vehículo por unos minutos , luego de encender ya estaba normal a qué se debe eso ? Ayuda

Hace un mes iba en desplazamiento y de repente se prendió el testigo quedando el timón bastante duro, lo lleve a revisar y arrojó código 01309 los mecánicos que lo han revisado me cobran muy alto para lograr detectar de donde proviene el dano puede ser el epc, Otros dicen que la bomba electrohidraulica, al comienzo se apagaba y después de unos 20 kilómetros se encendía nuevamente hasta que quedo encendido permanente, si alguien conoce un sitio que puedan dar solución les agradezco

Buenas noches entro el cambio de la reversa y el carro se apaga. Luego la direccion se pone dura.

Ayuda el volante le lleva a un lado esta echo alineado balanceo rectificado ,, pero lo llleva a un lado en las curvas es como que se quiere poner recto el volante lo tengo que sujetar duro por que si no le jala al lado derecho ayudaa

Se prendio el testigo y quedo la direccion dura

Timón duro
El aire no funciona

De momentos la dirección se me pone dura al apagar el coche y dejarlo un rato se le quita y queda normal, el alternador manda esta bueno, la batería también, y la bomba también porque revisaron todo, que podrá

Desconecte el airbag, y luego lo volví a poner y se puso dura la dirección, me dice que debo poner un código de 5 dígitos (00000-65535)
Pero no se cuáles son esos 5 restantes
Me dicen que en el manual pero no lo tengo
Necesito ayuda muchas. Gracias

Dirección dura, compre otra cremallera y tengo q adaptar la nueva

Saludos tengo un Skoda favia 2002, ha estado presentando un consumo de energia no se sabe donde esta el origen el cual me ha dejado sin bateria por unas dos veces, la bateria que tiene es nueva y esto sucede cuando lo dejo dos o tres dias sin uso, un electricista lo reviso pero y supuestamente descubrio consumo en la puerta de la derecha y en el hidraulico del timón, extraño esa parte pero bueno, el le puso un interruptor para desconectar la corriente en caso de no usarlo por varios dias pero despues de esto me ha prendido el testigo de la dirección del vehiculo, algo extraño es que el timón no esta duro esta normal, alguien me puede ayudar con esto por favor